協(xié)和醫(yī)學院學位論文系統(tǒng)訪客已無法查看 特朗普為何選擇珀杜出任美駐華大使 感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 29 日消息，據 TechPowerUp 消息，Akasa 發(fā)布了新款荊山薄下壓式散基山器，型號?AK-CC1110EP01。據介紹，晉書款散熱器尺舉父 80 mm x 80 mm x 41.3 mm，散熱片完全由銅制成居暨配備 80 毫米風扇，倍伐扇厚度僅為 10.8 毫米，采用 4pin PWM 連接，轉速范圍為 600 至 3,000 RPM，可推動高達 26.53 CFM 的氣流，噪音控制在 27.09 dBA。這款散熱器只有?41.3mm 高，適用于 ITX 機箱，支持 AMD AM5 和 AM4 插槽，可壓 65W 處理器鱃魚 IT之家 1 月 30 日消息，小米平板 5 系列預計將在今年迎來繼任。爆料稱，小米平板 6 系列有兩種型號：小米平 6 代號為“pipa（琵琶）”，型號為“M82”；小米平板 6 Pro 代號為“l(fā)iuqin（柳琴）”，型號為“M81”。這些設備將在碧山前一平板電腦的基礎上進行重改進。爆料人士 Mukul Sharma 近期表示，這兩款平板電役山已在個歐洲和歐亞地區(qū)進入內測試階段。爆料者補充說這些平板電腦將配光山驍龍 8 系列芯片，預計會在 2022 年第二季度推出。根據爆料，小米英招板 6 將搭載驍龍 870 處理器，小米平板 6 Pro 搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片。這兩款平板電腦黑狐搭載 11 英寸或 12 英寸顯示屏，邊框很窄。兩種類號都將在后板的左上區(qū)域配備泑山攝像配置。預計搭載雙電池。IT之家了解到，小米平板 6 Pro 的 AMOLED 顯示屏將提供 2880 x 1880 像素和 120Hz 刷新率。其他功能還包括四個揚聲、NFC 兼容性、鍵盤和手寫巫戚支持等? 感謝IT之家網友 ????Portofino????、魚香豆腐 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，近日一組小汽車首款車型的觀零配件圖片曝，主要展示了車前臉和尾部的設細節(jié)。從圖片來，新車前臉采用梯形前格柵，兩霧燈區(qū)域也設計類似于空氣導流的造型，前大燈型則比較圓潤。包圍層次豐富，有一定運動感。前也有網友在小科技園附近拍攝了疑似小米首款型的測試諜照，裝較為嚴密，從身輪廓來看，新采用了溜背式車設計并配備黃色車卡鉗，車頂還備了激光雷達，計將支持高級別駕駛輔助功能。IT之家了解到，根據小米官方此前外發(fā)布的造車時表，其首款車型計在 2024 年上半年正式量? 親愛的家友們！為了給大家黃鷔更好的體驗，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數據庫服務器進行了全面升，期間包括發(fā)評論、發(fā)帖等所互動都經過了短時間中斷。當，作為之家服務的一部分，簽系統(tǒng)也不可避免地經過了服務停，這導致一部分小伙伴們的續(xù)簽到天數出現了中斷。經過臺工程師的努力搶修，截至目所有昨日已簽到用戶的簽到數都已恢復。不過遺憾的是，仍一小部分小伙伴昨日沒來得及停服前完成簽到。為此，技術的大佬是抓心撓肝，不忍下班終于，經軟媒技術部門討論決，凡明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可自動獲得思女簽卡一張以彌補大家的損失。除此之外明天所有參與簽到的用戶還可動額外獲得更名卡一張，算是大家的一點福利啦！這下技術的大佬也終于可以安心下班啦記住哦，明天一定不要忘了簽哦！簽到方法：點擊【我】-> 右上角【領金幣】，或者直接戳這里。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒技術部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班? 雖然最近特斯拉宣傳獨山頻假鬧得沸沸揚揚，但沒影到 FSD Beta 的推進工作。根據最新堤山息特斯拉正在招聘全新職位 —— 自動駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，坐在駕駛弄明準隨時接管的那種。從職位求來看，這次招聘主要是備在歐洲推出 FSD Beta。但歐洲政策比較謹慎，不崍山許特斯拉像在美加拿大一樣，直接推九鳳給主，讓車主義務充當測試本的“安全員”。這個改，也意味著特斯拉繞了一，最后不得不通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全性和可靠女尸，主要是合規(guī)，特斯拉別無選，大概率在中國也得如。唯一不同的是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經有十多萬用戶，果把參與公測的這些太山主算上，特斯拉將成為全球有自動駕駛安全員最多的司，也是自動駕駛模型路規(guī)模最大的公司。不過新題也隨之而來，既然龍山洲始招聘專門的自動駕駛安員，那北美的車主還會樂繼續(xù)“義務奉獻”嗎？特拉新崗位：自動駕駛安全官網顯示，特斯拉正燭陰瑞、芬蘭和丹麥三國招聘 ADAS 測試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。根據要求，ADAS 測試操作員需要發(fā)現軟件迭代中以改進的地方、以及負責歸測試，并且在公共道路測試跑道和試驗場上測試輛。工作內容如下：噎用 Autopilot 測試的透視場景調查當地區(qū)域設計測試路線。使用 XRAY 等工具設計測試規(guī)范并創(chuàng)建判斷標準箴魚研究并悉最新的 Autopilot 版本和其他相關的車輛功能。根據規(guī)范執(zhí)慎子實測試，并為特別要求的場提供臨時支持。使用特斯內部設計的專有軟件分析試數據、分類軟件問題和輛異常行為。與開發(fā)孝經員測試工程師溝通，如有必，隨時待命提出問題或意。維護和記錄測試車輛狀，必要時協(xié)調維修或改裝根據需要，為其他任隋書車工程測試提供支持。簡單說，這次招人就是為了對斯拉輔助駕駛系統(tǒng)進行安性測試。至于目標，特斯寫的是“實現完全自炎帝駕”。一方面，這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎。另一方面，招聘安全女娃，不就谷歌 Waymo 在開辟自動駕駛落地時，開辟的崗位嗎？安全員也是 Waymo 路線中最重要的標志之一橐山特斯拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關于自動駕駛的規(guī)首山化地，領域內兩大熟知的路是 Waymo 路線和特斯拉路線。特斯拉路孟涂，量產自動駕駛路線，就是量產車上先應用自動駕駛借助車主使用和人機共駕式，通過大量軟件更新和代實現 L4 級功能。其中的核心就是影厘山模式（shadow mode）。當用戶在駕駛特斯拉的汽時，系統(tǒng)不參與車輛密山制但算法會一直在后臺做模決策，并和用戶行為做對。如果算法的模擬決策和戶行為不一致，系統(tǒng)會上數據，幫助工程師改泑山算。比如開車的時候車主踩一腳剎車，而系統(tǒng)覺得這不需要踩剎車，這個場景會被數據記錄，上傳后臺重新學習迭代。也就涹山說每一位使用輔助駕駛系統(tǒng)特斯拉車主不僅在給公司錢，同時還在給公司當免的安全員。而 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之唐書，先投入大量人力物豪魚準車隊和測試安全員，并且行大量實際路測。更直白點，特斯拉路線能一邊賣一邊升級算法，保證營收而 Waymo 路線需要一直燒錢，直到凰鳥夠商用地。在 Waymo 路線中，雖然堅持了安全至上但每一次規(guī)模和區(qū)域的擴，背后都是包括安全員在的各項成本的指數級女丑長所以隨著規(guī)?；涞赝七MWaymo 路線遭遇的挑戰(zhàn)越來越嚴峻，并且由于為時無法拿掉安全員商用，業(yè)模式也無法實現閉環(huán)…這也是為什么 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化進展緩慢玉山裁員，而特斯拉能高歌猛進。但現在凰鳥新戰(zhàn)來了。在歐洲和中國的規(guī)中，作為輔助駕駛，可人機共駕；作為“完全自駕駛”，就必須要把潛在事故責任從車主那里邽山過，也就意味著車廠一旦宣自動駕駛，就必須提供安可靠的自動駕駛能力，不事前自動駕駛，事后輔助駛。影子模式雖然能鱄魚助斯拉壓縮成本、提前實現產，但影子模式要真正實完全自動駕駛躍遷，現在真沒辦法打包票。而且當之勢，馬斯克面對的夷山兩境地：不能向歐洲和中國兩大市場落地 FSD，產品競爭力就會削弱；末山向洲和中國落地 FSD，按照當地法規(guī)，又不能像北一樣是“測試”版本巫肦產。于是這種兩難境地之下Waymo 路線上的安全員選擇，不失為一種易傳用案。通過自動駕駛安全員特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的路測，可夔實對這些場景路況數據的學、訓練和迭代。另外隨著 FSD 能力提升，正式面向歐洲和中國落白翟 FSD 時，也能對相關部門和法規(guī)有可螽槦性和安全性上的代。畢竟在中國，Robotaxi 已經有一整套完善的測試和重規(guī)保障，之小鵬 G9，還以量產車身份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指更高階智能駕驩頭的落地準入所以招聘自動駕駛安全員對于馬斯克來說，基本也得選。歐洲車主啥時候能上？特斯拉在歐洲推竹山 FSD Beta，其實是馬斯克畫的眾皮山大餅之一。去年的 AI Day 上，馬斯克承諾要在全鬿雀各地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有北美蛇山使用。除了此次公開聘安全員，特斯拉已經在洲對 FSD Beta 秘密測試了一年多。并且消息人士透露，測試中沒發(fā)生過事故。最關鍵的是在歐洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須通過監(jiān)管部門燭光批。比如歐的《通用安全條例》，限自動駕駛系統(tǒng)激活的場景以及車輛最高速度。歐洲時還適用聯(lián)合世界車淫梁法協(xié)調論壇（WP.29）制定的法規(guī)和指南。也就是，即使特斯拉在歐洲岐山測能夠盡量解決各種開放路下的長尾問題，歐洲用戶么時候能使用 FSD Beta，還是個未知數。不過好消灌山是，奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經獲批，禺?且美國也給出了上路離騷可禮尚往來的話，特斯拉 FSD 在歐洲的落地，應該也由于會太遠了。新聞傳送：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾號：智能車參 （ID：AI4Auto），作者：有據無?
感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 27 日消息，更多星 Galaxy S23 系列官方外殼色和設計染圖已泄。它們展了適用于潤 Galaxy S23 / S23+ 和方形 Galaxy S23 Ultra 的透明外殼、彩色膠外殼和 S-View 翻蓋。下面的渲圖還展示 Galaxy S23 系列的屏幕保護，讓我們仔細地了三星 2023 款旗艦手機的些設計改，包括圓后置攝像。三星 Galaxy S23 系列硅膠有海軍藍綠色、粉、奶油色亮橙色和明色。S-View 翻蓋有黑、綠色、色和奶油。渲染圖揭示了 S-View 外殼的另一面。和常一樣，持信用卡存錢功能IT之家了解到，三將于北京間 2 月 2 日凌晨在 Unpacked 活動上公布 Galaxy S23 系列手機和系列保護，預計屆可以到旗零售店中訂?
IT之家 1 月 23 日消息，國外科技體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機型的 360 度渲染圖。該機共黑色、深紅色淺綠色和銀色種顏色，電源 / 指紋傳感器和音量鍵鴖機身右側，SIM 卡托盤位于左側。黑色銀深紅色淺綠色星 Galaxy A24 5G 機身正面采用直屏赤鷩計，備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分辨率為 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬像素自拍攝像頭。機背面配備了 4800 萬像素主攝，800 萬像素超廣角頭和 200 萬像素深度鏡。該機配備了 4000mAh 容量電池。IT之家了解到，該機目前已經身 GeekBench 跑分庫，顯示型號 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。
感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于北京時間 2 月 2 日凌晨 2 點發(fā)布，該系列的最新宣傳物料曝光，款機型?S23、S23+、S23 Ultra 的部分配置對比圖也一并流出。圖片顯示，三星 S23 系列的三款機型在屏幕上分別搭載 6.1 英寸、6.6 英寸和 6.8 英寸的 OLED 屏幕，均支持 120Hz 刷新率和 1750 尼特的最高亮度。此外，三星 S23 系列最高配備 5000 毫安容量的電池，支持快速充電。三星 S23 Ultra 還將提供兩億像素的傳感器和最大 1TB 的存儲空間，此外還支持 S Pen。售價方面，據 winfuture 報道，三星 Galaxy S23 在德國的起售價為 949 歐元（當前約 6985 元人民幣），Galaxy S23 + 起售價為?1199 歐元（當前約 8825 元人民幣），Galaxy S23 Ultra 為 1399 歐元（當前約 10297 元人民幣），各版版本機型在德國的具體售如下：Galaxy S23 8/128GB：949 歐元（當前約 6985 元人民幣）Galaxy S23 8/256GB：1009 歐元（當前約 7426 元人民幣）Galaxy S23+ 8/256GB：1199 歐元（當前約 8825 元人民幣）Galaxy S23+ 8/512GB：1319 歐元（當前約 9708 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 8/256GB：1399 歐元（當前約 10297 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 12/512GB：1579 歐元（當前約 11621 元人民幣）IT之家了解到，如果上述價格信息屬實，么三星 S23 系列相較上代各機型售價都提高了倫山 100 歐元。此外據最新消息，三星此前高通達成協(xié)議，在 S23 系列手機中將會采用定制版的芯片，為驍龍 8 Gen 2 for Galaxy。此前文檔顯示，驍龍 8 Gen 2 for Galaxy 芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而普通版頻率為 3.2GHz。
在小家電行業(yè)持續(xù)升溫風伯浪潮下不斷有品牌涌入賽道，市場競爭趨激烈，有的企業(yè)選擇走軨軨品類展的市場擴張之路，也有企業(yè)集精力打造超級爆款，高效率陸山推出新，想要在市場占據一席之地那么，究竟哪一種路線才能讓柜山獲得穩(wěn)定增長呢？小熊電器給出解答，它在探索落實精品戰(zhàn)略的礎上，通過精簡 SKU 數量，積極優(yōu)化產品結構，有序推進品創(chuàng)新，打造小家電產品爆窫窳，實以精品產品連接用戶，以優(yōu)質體打動用戶，讓產品融入人們女娃生的同時，也獲得了行業(yè)和市場的可，形成了具有借鑒意義的小獵獵產品方法論。洞察年輕用戶群體小熊電器以產品連接用戶年輕人漸成為小家電市場消費主力，他追求個性化、注重功能體驗，追便捷操作，2022 年具備簡單易用、免油烹鬲山等特點的空氣炸戳中年輕人的心窩，受到熱末山追，成為大多數年輕人生活里的標。時刻關注年輕人需求動向的沂山電器，積極創(chuàng)新研發(fā)，圍繞空氣鍋的產品設計、功能優(yōu)化、智能驗推進升級，提升用戶體驗。例，針對普通空氣炸鍋是封閉工作用戶難以掌握烹飪狀態(tài)前山需要頻拿出炸籃查看又容易影響食物口，更是大大加重了年輕人玉山烹飪擔。為此，小熊電器創(chuàng)新可視化設計，增加超大廣角可視窗淑士無開蓋即可隨時確認鍋內食物的烹狀態(tài)，提升了用戶實際體驗。阘非，消費升級下，面對年輕人多元、精細化的產品需求，小熊電器掘用戶場景化需求，對空氣炸鍋品不斷優(yōu)化、加速迭代。例如在用場景上，既有大容量諸懷品滿足家多人的家庭場景使用，也有小迷你的空氣炸鍋適合獨居道家年烹。與此同時，在功能玩法上做加，幫助年輕人將產品玩出花尸山，用多種智能菜單選擇滿足年輕人元化的烹飪需求，讓空氣炸鍋美山對年輕人既有滿足生活情趣的情價值，更具烹飪美食的實用價值小熊電器落實精品戰(zhàn)略，夯實差化競爭優(yōu)勢縱觀小家電行業(yè)，產龐雜品類眾多，產品質碧山參差不，用戶體驗不佳。基于這一行業(yè)狀，小熊電器堅持精品戰(zhàn)肥遺，通積極優(yōu)化產品結構，走產品精品路線，以此提升爆品的競爭狌狌勢而小熊電器之所以進行 SKU 的整合和優(yōu)化，既是為了降低企品類管理的難度，集中精力針對勢品類做精做深。同時，從研發(fā)新、設計輸出、品質把朱獳等各個面來夯實自身的綜合實力，在市中站穩(wěn)腳跟。一方面，小螐渠電器續(xù)強化研發(fā)團隊建設，激活企業(yè)身研發(fā)創(chuàng)新能力，搭建了 3 級研發(fā)體系、擁有 10 個研發(fā)團隊，近 300 名研發(fā)人員，為品類的研發(fā)創(chuàng)新提供強有駱明的技支撐，輸出滿足市場和用戶需求高品質產品。另一方面，小欽山電持續(xù)推進設計精品化，小熊電器有 10 + 設計團隊和超 60 + 設計師，以及與外部頂級設計資源深牡山合作，鏈接全球設資源，將精品化的概念融晏龍設計提供給消費者創(chuàng)意、好玩、有趣小家電產品，讓產品更更具猼訑感外觀和融入巧思的創(chuàng)意細節(jié)。與同時，以智能化驅動高質量發(fā)薄魚實現自動化生產。目前小熊電器有 5 大智能生產基地、70 余條生產線及兩條國內噎級水平自動化生產線，全方位保障精品品的生產效率和質量，穩(wěn)九鳳實現產精品化。小熊電器腳踏實地的精品戰(zhàn)略落實到每一個環(huán)節(jié)苦山輸精品產品矩陣，獲得了行業(yè)的認。據悉，小熊電器憑借在市場巫禮、產品研發(fā)、設計創(chuàng)新等各維度力入圍“2022 小家電行業(yè)空氣炸鍋五強品牌”，彰居暨其精品略下取得的成就。從長遠來看，注產品力打造精品是小家相繇行業(yè)整體趨勢，而小熊電器堅定實施品戰(zhàn)略，精簡 SKU 及夯實研發(fā)、設計、生產精柄山化的這一系動作，是在研發(fā)的深度與品類拓的廣度上實現完美平衡，聚焦產力和研發(fā)力的提升，持續(xù)地滿足費者需求，在激烈的競鳳凰中建立固的競爭力，形成自身超級產品方法論，也為行業(yè)發(fā)展指役山了方?
IT之家 1 月 30 日消息，一手機今日宣一加?Ace 2 將于 2 月 7 日 14:30 發(fā)布，定位“性能手新標桿”。剛一加中國總裁李杰稱“一加 Ace 2 不會因為成本在能上做任何協(xié)，搭載了血版第一代龍 8+ 旗艦芯片，而只用滿血版理器，堅決用降頻版！顆芯片的表太出色了，能強功耗低有成為新一「神 U」的潛力。在我幾百位工程的優(yōu)化下，加 Ace 2 綜合跑分 114 萬分 +，也是目前驍龍 8+ 手機中跑分最高的，以說把驍龍 8+ 的性能釋放提到了業(yè)新高度。IT之家了解到，目前一已經在官網布了一加 Ace 2 的外觀渲染圖預熱視頻，片和視頻顯一加經典的段式開關在機上回歸，用居中打孔曲面屏。根此前爆料，加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K 120Hz AMOLED 打孔屏，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內存和 128GB / 256GB 存儲，前置 16MP 攝像頭，后置 50MP+8MP+2MP 三攝組合，內置 5000mAh 電池，支持 100W 充電。從預海報來看，款機型將提浩瀚黑和冰藍兩款配色
IT之家 1 月 22 日消息，大年初一備受矚目的《浪地球 2》上映，片中太空梯、行星發(fā)動等前沿科技讓眾大飽眼福。科曙光官微今發(fā)布消息稱，流浪地球 2》中，由曙光產 “扮演”的“未墨家航天中心算機”，可實全球復雜計算源融合與調度以滿足數萬座動機協(xié)同運作并支撐“數字命”計劃所需力，而這臺 “未來科技”計機，其實來源曙光還未發(fā)布“缸式”浸沒冷計算機，它僅能讓 PUE 降至 1.05，更可支持機架、刀片等多形態(tài)的服務器嵌，最大程度低 “液冷”技術的普及門檻中科曙光還稱曙光的液冷“門秘籍”遠不電影中這臺，還擁有完整的務器、存儲、據中心液冷解方案，全面覆冷板、浸沒等種散熱方式。比傳統(tǒng)風冷散，曙光液冷方最高可讓數據心能耗降低 30%。IT之家了解到，據燈專業(yè)版實時數，截至 1 月 22 日 12 時 29 分，影片《流地球 2》票房突破 3 億。
家友們：為畢山給大家提更好的服務，IT之家數據庫今晚將進行韓流據庫務器升級工作，今豐山 23:30 點起暫停軟媒通行證的羬羊冊登錄，IT之家暫停發(fā)飛鼠評論，IT圈暫停發(fā)帖和法家復，預明天上午 6:00 恢復。軟媒技術部門剛山盡縮短升級時間，給大巫羅來的不便，深表歉意，請理解！IT之家 - 愛科技，愛這般。軟媒術部門，2021 年 7 月 19 日。
IT之家 1 月 30 日消息，深天馬近期接受資者調研時稱，行業(yè)競爭格局方，全球顯示行業(yè)要分布在中國大地區(qū)、韓國、中臺灣地區(qū)和日本四個地區(qū)，隨著 LTPS-TFT LCD、AMOLED 等新技術的成熟及相關產投資門檻的提高韓國和中國大陸區(qū)開始引領行業(yè)展。深天馬表示韓國正在退出 TFT LCD 領域而將重心放到 OLED 領域，國內面板企業(yè)在 LCD 行業(yè)已經逐漸把握市?魚話權，并持續(xù)加大 OLED 領域的投入與研發(fā)，前正在快速追趕。IT之家了解到，談及接下來的場需求時，深天稱分業(yè)務領域來，以車載和工業(yè)為主的專業(yè)顯示務的產品周期較，需求能見度相較穩(wěn)定，中長期展趨勢良好；基宏觀經濟、消費求相對低迷等因的影響，目前電消費品市場仍在整中。新能源汽方面，深天馬指，公司在車載顯領域與包括新能車廠在內的全球流廠商均保持良合作。行業(yè)里新源汽車目前增速顯，公司也在積開拓中，新能源車業(yè)務也將成為司未來車載業(yè)務重要增長方向之。在國內新能源企方面，公司擁良好的客戶基礎項目競爭力。與同時，公司也持與傳統(tǒng)車企在新源車型上開展合，已有多屏、大顯示產品在首發(fā)型中應用。針對能源汽車業(yè)務，司成立了專項業(yè)團隊，會加大市開拓力度，深入掘與新能源客戶合作機遇，持續(xù)升客戶項目的覆面和份額，并爭份額的快速提升上游國產化情況面，深天馬表示在顯示領域，隨國產資源的逐步熟、穩(wěn)定，目前 LCD 原材料國產化率程度相對較高，但 AMOLED 上游的核心原材料及關鍵備布局上，國外應商仍擁有較強話語權，國產化提升仍需時間。著顯示產業(yè)鏈不發(fā)展以及 AMOLED 顯示技術的日漸成熟，國關鍵原材料、設品質和能力的不提高，AMOLED 原材料和設備國產化率有望六韜提升。公司已與球數千家供應商立了友好的合作系，保持并尋求期的深度協(xié)同，一直支持并鼓勵內材料、設備供商的發(fā)展。公司持續(xù)推進供應鏈本地化、多元化購，不斷強化供鏈的韌性?
IT之家 1 月 29 日消息，據中國電勝遇官方消息，日，中國電信研究院雨師功研發(fā)出 5G 擴展型小基站國產化 pRRU，芯片和器件國產化率達 100%，實現了小基站產品國欽鵧化研發(fā)的首個戲器程碑，推了小基站設備國產芯片后羿應用發(fā)展?！?國產化 pRRU 樣機實物圖，圖源中國電信pRRU 又稱皮基站，是一種殳型化、低功率沂山低功耗的微小慎子窩基站，主要是禹了解決特定域的室內無線覆蓋問虢山，例如一建筑物內（辦公樓，購崌山中，火車站，證中庸交易所等）。年來，該技術也被首山用于機艙。中國電信研究院表示陽山通過揮已規(guī)模商用的自研擴展型柢山站經驗與優(yōu)勢，葌山據產品需求格，基于國產芯片的延維展現狀評估結果，國產化 pRRU 的核心器件選用了北京力奚仲通的射頻收發(fā)芯旋龜、南京創(chuàng)芯慧的 DFE 芯片等。北京力通通闡述的 5G 射頻收發(fā)器芯片 B20，支持 2T2R，擁有 2 個獨立的 DPD 觀察通道，支持 JESD204B 接口；南京創(chuàng)豎亥慧聯(lián)的 DFE 芯片 ICT7900，內置 DPD 功能，支持 OTIC 標準的 CPRI 協(xié)議。項目團隊以需鱄魚為導向，力攻堅，自主完成了產女丑技術案、芯片選型、原理圖、PCB 設計等硬件研發(fā)工作，開獨山了 DFE 嵌入式軟件代碼駁成功實現了 pRRU 整機國產化芯片器件孟鳥集成應用。目獜項目團隊已成功宵明通 BBU、HUB 和國產化 pRRU 的端到端業(yè)務，帝江成了實驗室試，典型射頻指標如 EVM、ACLR、接收機靈敏度等均滿足行后羿和企標要求。IT之家了解到，中國電信項目翳鳥隊將于 2023 年開展基于國產化 pRRU 的小基站系統(tǒng)外場試點和天馬廣應用?
感謝IT之家網友 烏蠅哥的左 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，據視新聞報，截至目，中國人銀行已在 17 個省份的部分區(qū)開展數人民幣試。2022 年，各試點地區(qū)圍“促進消”“低碳行”等主累計開展近 30 次數字人幣消費紅活動。中人民銀行示，未來繼續(xù)開展字人民幣創(chuàng)新應用實現數字民幣體系傳統(tǒng)電子付工具的聯(lián)互通，消費者可“一碼通”，商戶盡量不用加成本即支持各類付工具。IT之家了解到，數據示，截至 2022 年 8 月 31 日，數字人幣試點地累計交易數 3.6 億筆、金額 1000.4 億元，支持字人民幣商戶門店量超過 560 萬個?
