特朗普要求日本進(jìn)口美國(guó)大米和牛肉
恒生創(chuàng)新藥ETF漲4.35%
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、評(píng)論圈主任、superSSS 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，型號(hào)為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華為新機(jī)近日通過(guò)電信設(shè)進(jìn)網(wǎng)許可，根據(jù)之前爆料的代號(hào)蒙娜麗莎”，預(yù)計(jì)就是華為 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機(jī)，設(shè)備顯示兵圣“TD-LTE 數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)”，意味著不支持 5G。此外，型號(hào)為 ALT-AL00 的華為新機(jī)也一同入網(wǎng)，目前尚不清足訾具體型號(hào)，樣為 4G 手機(jī)。之前供應(yīng)鏈有消息靈山，華為今年將推出兩款旗，一個(gè)是 P60，而另外一個(gè)是 Mate 60。前者預(yù)計(jì)在今年 3 月份前后發(fā)布，后者會(huì)在 9 月份左右。IT之家了解到，有消息稱，華為 P60 旗艦系列搭載高通驍龍 8+ 芯片?！?華為 P50 Pro數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底主攝，其中 IMX888 有望為首發(fā)，兩顆傳感器均為 5000 萬(wàn)像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格，而且新機(jī)還將采用可變光圈設(shè)宣山。值得一提的是，IMX789 傳感器已經(jīng)應(yīng)用于一加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但一加為了成像設(shè)計(jì)裁為 48Mp，而華為這里也是裁切后的大小。上還流出了疑似是華為 P60 系列的手機(jī)殼，圖片顯示該機(jī)采了非常獨(dú)特的三攝布局，不確定真，大家看看就好?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，F(xiàn)airphone 2 是一款于 2015 年推出的智能手機(jī)，最初搭載 Android 5.1 系統(tǒng)。這被認(rèn)為是一款經(jīng)久耐用的模塊化、可維修手機(jī)Fairphone 員工計(jì)劃提供至少 3 到 5 年的軟件更新。不過(guò)現(xiàn)實(shí)還要好很多Fairphone 在 2021 年提供了 Android 9 更新，并在一年后提供了 Android 10 更新。現(xiàn)在 Fairphone 宣布將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)結(jié)束對(duì) Fairphone 2 的官方軟件更新。最終的 Android 10 軟件和安全更新將于 2023 年 3 月發(fā)布。雖然 7 年的官方支持在智能手機(jī)領(lǐng)域已不尋常，但于第三方軟件開(kāi)發(fā)商的非官方持，這款手機(jī)可能會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)間。Fairphone 指出，將仍然積極支持 Fairphone 2 的 LineageOS 和 / e / OS 版本，這意味著只要這些自定義 ROM 的開(kāi)發(fā)人員繼續(xù)支持該手機(jī)，用戶將中庸續(xù)收到全更新。Fairphone 還將繼續(xù)銷售 Fairphone 2 的一些替換零件，售完即止。目前，備用電池狂鳥(niǎo)價(jià) 15 歐元（約 109 元人民幣），備用顯示模塊的售 65 歐元（約 474 元人民幣），攝像頭模塊售價(jià) 40 歐元（約 292 元人民幣）。Fairphone 2 用戶可以無(wú)限期地繼續(xù)使用最新黑虎本的 Android 10，但后續(xù)將無(wú)法接收安全更新。Fairphone 指出，某些應(yīng)用程序（例如手機(jī)銀行用）最終可能會(huì)停止運(yùn)行。IT之家了解到，在配置規(guī)格上，F(xiàn)airphone 2 手機(jī)搭載驍龍 801 芯片，采用 5 英寸的 1920x1080 分辨率 IPS LCD 屏幕，搭載 2GB LPDDR3 內(nèi)存，32GB eMMC 5 存儲(chǔ)，前置 8MP 相機(jī)，后置 12MP 相機(jī)，內(nèi)置可拆卸的 2420mAh 電池，采用 USB 2.0 端口，機(jī)身尺寸為 143x73x11mm，重量 168 克。
IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，國(guó)家稅總局最新數(shù)據(jù)顯示，為促進(jìn)新源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展，務(wù)部門(mén)落實(shí)新能源汽車免征車購(gòu)置稅政策，2022 年全年累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)置超 800 億元。數(shù)據(jù)顯示，2022 年全年，我國(guó)累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)鯢山稅 879 億元，同比增長(zhǎng) 92.6%。這項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策直接降低了消費(fèi)者的購(gòu)車成本巫羅以一輛 25 萬(wàn)元的新能源汽車為例，免征車購(gòu)稅后，購(gòu)車峚山節(jié)省 2 萬(wàn)多元。據(jù)了解，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我狕自 2014 年起對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策，2022 年 9 月，又將這項(xiàng)政策延續(xù)至 2023 年 12 月 31 日，穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期、提振了市場(chǎng)信心，對(duì)促超山我國(guó)汽行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義在各項(xiàng)政策支持下，2022 年新能源汽車銷售火爆。國(guó)家務(wù)總局機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)顯示，2022 年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售 568.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 70.6%；銷量占全部汽車銷量的比重達(dá) 23.5%，較上年提高 11.5 個(gè)百分點(diǎn)，提前實(shí)現(xiàn)到 2025 年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽關(guān)于新車銷售總量的 20% 左右的目標(biāo)。國(guó)家稅務(wù)總局納稅服窮奇司司長(zhǎng)沈新國(guó)表示，著稅務(wù)部門(mén)近期啟動(dòng)了 2023 年“便民辦稅春風(fēng)行動(dòng)”，下一步將持京山推出更多便民辦新舉措，確保車購(gòu)稅免征政策系列稅費(fèi)支持政策落實(shí)落細(xì)，好支持新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。IT之家了解到，2022 年 9 月，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部曾發(fā)布公告明確將于 2022 年底到期的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅策延續(xù)實(shí)施至 2023 年底。行業(yè)協(xié)會(huì)及機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2023 年我國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到 1000 萬(wàn)輛。
本文來(lái)自微信眾號(hào)：開(kāi)發(fā)內(nèi)修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥 allen大家好，我是飛！負(fù)載是查看 Linux 服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)很常用的一個(gè)能指標(biāo)。在觀線上服務(wù)器運(yùn)狀況的時(shí)候，們也是經(jīng)常把載找出來(lái)看一。在線上請(qǐng)求力過(guò)大的時(shí)候經(jīng)常是也伴隨負(fù)載的飆高。是負(fù)載的原理真的理解了嗎我來(lái)列舉幾個(gè)題，看看你對(duì)載的理解是否夠的深刻。負(fù)是如何計(jì)算出的?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？?jī)?nèi)是如何暴露負(fù)數(shù)據(jù)給應(yīng)用層？如果你對(duì)以問(wèn)題的理解還捏不是很準(zhǔn)，么飛哥今天就你來(lái)深入地了一下 Linux 中的負(fù)載！一、理解負(fù)載看過(guò)程我們經(jīng)用 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況。一個(gè)型的 top 命令輸出的負(fù)如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說(shuō)負(fù)載，也叫系平均負(fù)載。因單純某一個(gè)瞬的負(fù)載值并沒(méi)太大意義。所 Linux 是計(jì)算了過(guò)去段時(shí)間內(nèi)的平值，這三個(gè)數(shù)別代表的是過(guò) 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘和過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)載。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來(lái)呢？事實(shí)上，top 命令里的負(fù)載值是從 /proc/ loadavg 這個(gè)偽文件里的。通過(guò) strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)可以看的到這過(guò)程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個(gè)偽文件的 open 函數(shù)。當(dāng)用戶態(tài)訪 /proc/ loadavg 會(huì)觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)，這里會(huì)讀取內(nèi)中的平均負(fù)載量，簡(jiǎn)單計(jì)算便可展示出來(lái)整體流程如下所示。我們根上述流程圖再開(kāi)了看下。偽件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會(huì)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開(kāi)文件時(shí)對(duì)應(yīng)的作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開(kāi) /proc/ loadavg 文件時(shí)，都會(huì)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來(lái)會(huì)調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的算是在這里完的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負(fù)?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將均負(fù)載值按照定的格式打印出在上面的源中，大家看到 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，碼寫(xiě)的這么猥是因?yàn)閮?nèi)核中沒(méi)有 float、double 等浮點(diǎn)數(shù)類型，而是用整來(lái)模擬的。這代碼都是為了整數(shù)和小數(shù)之轉(zhuǎn)化使的。知這個(gè)背景就行，不用過(guò)度展剖析。這樣用通過(guò)訪問(wèn) /proc/ loadavg 文件就可以讀取內(nèi)核計(jì)算的負(fù)數(shù)據(jù)了。其中取 get_avenrun 只是在訪問(wèn) avenrun 這個(gè)全局?jǐn)?shù)組已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)下我們開(kāi)篇中一個(gè)問(wèn)題:?內(nèi)核是如何暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)用的？?jī)?nèi)核定義一個(gè)偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開(kāi)個(gè)文件的時(shí)候內(nèi)核中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會(huì)被調(diào)用到，接著問(wèn) avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量 并將平均負(fù)載從整數(shù)轉(zhuǎn)為小數(shù)，并打出來(lái)。好了，外一個(gè)新問(wèn)題來(lái)了，avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)是何時(shí)，是被如何計(jì)算來(lái)的呢？二、核中負(fù)載的計(jì)過(guò)程接上小節(jié)我們繼續(xù)查看 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量的數(shù)據(jù)來(lái)源。個(gè)數(shù)組的計(jì)算程分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時(shí)負(fù)載：定刷新每個(gè) CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù)到 calc_load_tasks，將每個(gè) CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)匯總起，得到系統(tǒng)當(dāng)的瞬時(shí)負(fù)載。2.定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載：定器根據(jù)當(dāng)前系整體瞬時(shí)負(fù)載使用指數(shù)加權(quán)動(dòng)平均法（一高效計(jì)算平均的算法）計(jì)算去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)。接下來(lái)我們成兩個(gè)小節(jié)來(lái)別介紹。2.1 PerCPU 定期匯總負(fù)載在 Linux 內(nèi)核中，有一個(gè)子系統(tǒng)叫做間子系統(tǒng)。在間子系統(tǒng)里，始化了一個(gè)叫分辨率的定時(shí)。在該定時(shí)器會(huì)定時(shí)將每個(gè) CPU 上的負(fù)載數(shù)據(jù)（running 進(jìn)程數(shù) + uninterruptible 進(jìn)程數(shù)）匯總到統(tǒng)全局的瞬時(shí)載變量 calc_load_tasks 中。整體流程如圖所示。我們上述流程圖展看一下，我們到了高分辨率時(shí)器的源碼如：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率時(shí)器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時(shí)器的到期數(shù)設(shè)置成?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的候，將到期函設(shè)置成了 tick_sched_timer。通過(guò)這個(gè)函讓每個(gè) CPU 都會(huì)周期性地執(zhí)行一些任務(wù)其中刷新當(dāng)前統(tǒng)負(fù)載就是在個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)行的這里有一點(diǎn)要意一個(gè)前提是個(gè) CPU 都有自己獨(dú)立的行隊(duì)列，。我根據(jù) tick_sched_timer 的源碼進(jìn)行追蹤它依次通過(guò)調(diào) tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會(huì)刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因?yàn)槊總€(gè) CPU 都在定時(shí)刷，所 calc_load_tasks 上記錄的就是整個(gè)系統(tǒng)瞬時(shí)負(fù)載值。們來(lái)看下負(fù)責(zé)新的 scheduler_tick 這個(gè)核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個(gè)函數(shù)中，獲當(dāng)前 cpu 以及其對(duì)應(yīng)的行隊(duì)列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)到全局?jǐn)?shù)中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)相對(duì)值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時(shí)負(fù)載??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過(guò) calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)載對(duì)值，并把它到全局瞬時(shí)負(fù)值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)前系統(tǒng)當(dāng)時(shí)間下的整體時(shí)負(fù)載總數(shù)了我們?cè)僬归_(kāi)看是如何根據(jù)運(yùn)隊(duì)列計(jì)算負(fù)載的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來(lái)是同時(shí)計(jì)算 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進(jìn)程的量。對(duì)應(yīng)于用空間中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個(gè)長(zhǎng)期存在的數(shù)。所以在刷新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到其上的時(shí)，只需要刷變的量就行，不全部重算。因上述函數(shù)返回是一個(gè) delta。2.2 定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)均負(fù)載上一小中我們找到了統(tǒng)當(dāng)前瞬時(shí)負(fù) calc_load_tasks 變量的更新過(guò)程?，F(xiàn)在們還缺一個(gè)計(jì)過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘平均負(fù)載的機(jī)制。傳統(tǒng)義上，我們?cè)?算平均數(shù)的時(shí)采取的方法都把過(guò)去一段時(shí)的數(shù)字都加起然后平均一下把過(guò)去 N 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的所有時(shí)負(fù)載都加起取一個(gè)平均數(shù)完事了。這其是我們傳統(tǒng)意上理解的平均，假如有 n 個(gè)數(shù)字，分別 x1, x2, ..., xn。那么這個(gè)數(shù)據(jù)集合的平數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用種簡(jiǎn)單的算法計(jì)算平均負(fù)載話，存在以下個(gè)問(wèn)題：1.需要存儲(chǔ)過(guò)去每個(gè)采樣周期的據(jù)假設(shè)我們每 10 毫秒都采集一次，那么需要使用一個(gè)較大的數(shù)組將一次采樣的數(shù)全部都存起來(lái)那么統(tǒng)計(jì)過(guò)去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個(gè)數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)個(gè)新的觀察值就要從移動(dòng)平中減去一個(gè)最的觀察值，再上一個(gè)最新的察值，內(nèi)存數(shù)會(huì)頻繁地修改更新。2.計(jì)算過(guò)程較為復(fù)雜算的時(shí)候再把個(gè)數(shù)組全加起，再除以樣本數(shù)。雖然加法簡(jiǎn)單，但是成上千個(gè)數(shù)字的加仍然很是繁。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)前變化勢(shì)傳統(tǒng)的平均計(jì)算過(guò)程中，有數(shù)字的權(quán)重一樣的。但對(duì)平均負(fù)載這種時(shí)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，實(shí)越靠近當(dāng)前刻的數(shù)值權(quán)重該越要大一些好。因?yàn)檫@樣更好反應(yīng)近期化的趨勢(shì)。所，在 Linux 里使用的并不是我們所以的傳統(tǒng)的平均的計(jì)算方法，是采用的一種數(shù)加權(quán)移動(dòng)平（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計(jì)算。這種指數(shù)加移動(dòng)平均數(shù)計(jì)法在深度學(xué)習(xí)有很廣泛的應(yīng)。另外股票市里的 EMA 均線也是使用是類似的方法均值的方法。算法的數(shù)學(xué)表式是：a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個(gè)算法想理解起來(lái)點(diǎn)小復(fù)雜，感趣的同學(xué)可以 Google 自行搜索。我只需要知道這方法在實(shí)際計(jì)的時(shí)候只需要一個(gè)時(shí)間的平數(shù)即可，不需保存所有瞬時(shí)載值。另外就越靠近現(xiàn)在的間點(diǎn)權(quán)重越高能夠很好地表近期變化趨勢(shì)這其實(shí)也是在間子系統(tǒng)中定完成的，通過(guò)種叫做指數(shù)加移動(dòng)平均計(jì)算方法，計(jì)算這個(gè)平均數(shù)。我來(lái)詳細(xì)看下上中的執(zhí)行過(guò)程時(shí)間子系統(tǒng)將時(shí)鐘中斷中會(huì)冊(cè)時(shí)鐘中斷的理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時(shí)鐘節(jié)拍到時(shí)會(huì)調(diào)用到 timer_interrupt，依次會(huì)調(diào)用 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計(jì)算的核心。會(huì)獲取系統(tǒng)當(dāng)瞬時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks，然后來(lái)計(jì)算去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)，并保存到 avenrun 中，供用戶進(jìn)讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的計(jì)算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時(shí)負(fù)載比簡(jiǎn)單，就是讀一個(gè)內(nèi)存變量已。在 calc_load 中就是采用了們前面說(shuō)的指加權(quán)移動(dòng)平均來(lái)計(jì)算過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)載的。體實(shí)現(xiàn)的代碼下：//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個(gè)算法解起來(lái)挺復(fù)雜但是代碼看起確實(shí)要簡(jiǎn)單不，計(jì)算量看起很少。而且看懂也沒(méi)有關(guān)系只需要知道內(nèi)并不是采用的始的平均數(shù)計(jì)方法，而是采了一種計(jì)算快且能更好表達(dá)化趨勢(shì)的算法行。至此，我開(kāi)篇提到的“載是如何計(jì)算來(lái)的?”這個(gè)問(wèn)題也有結(jié)論了Linux 定時(shí)將每個(gè) CPU 上的運(yùn)行隊(duì)列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總到一全局系統(tǒng)瞬時(shí)載值中，然后定時(shí)使用指數(shù)權(quán)移動(dòng)平均法統(tǒng)計(jì)過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)載。三、均負(fù)載和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多同學(xué)將平均負(fù)載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)負(fù)載高、CPU 消耗就會(huì)高，負(fù)載低，CPU 消耗就會(huì)低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計(jì)負(fù)載時(shí)候確實(shí)是只算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些程只對(duì) CPU 有需求。在那個(gè)年代里，負(fù)和 CPU 消耗量確實(shí)是正關(guān)的。負(fù)載越就表示正在 CPU 上運(yùn)行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會(huì)越高但是前面我們到了，本文使的 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務(wù)，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實(shí)是不占 CPU 的。所以說(shuō)，負(fù)載高不一定是 CPU 處理不過(guò)來(lái)，也有可能會(huì)因?yàn)榇疟P(pán)等其資源調(diào)度不過(guò)而使得進(jìn)程進(jìn) uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致的！為么要這么修改我從網(wǎng)上搜到遠(yuǎn)在 1993 年的一封郵件里找到了原因以下是郵件原。From:?Matthias?Urlichs?
IT之家 1 月 11 日消息，OPPO K10 Pro 5G 手機(jī)開(kāi)啟正式版更新，支耿山升級(jí)到新的 ColorOS 13.0 x Android 13 系統(tǒng)。IT之家獲悉，在手機(jī)配置方面，OPPO K10 Pro 去年 4 月發(fā)布，搭載高通驍龍 888 處理器，滿血版 LPDDR5 內(nèi)存 + UFS 3.1 閃存，搭載金剛石 VC 液冷散熱系統(tǒng)；5000mAh 電池，支持 80W 快充，31 分鐘充電 100%。影像方面，OPPO K10 Pro 前置 16MP，后置 50MP（IMX766，OIS）+8MP 超廣角 + 2MP 微距 三攝。其它方面，OPPO K10 Pro 搭載杜比立體聲雙揚(yáng)聲器、前役采雙感光、艦級(jí) X 軸線性馬達(dá)、增強(qiáng)版 Wi-Fi6、全智能 NFC。機(jī)型：K10 Pro 5G正式版版本號(hào)：K10 Pro 5G ——?C.13 及以上【申請(qǐng)注意事項(xiàng)】1、本次升級(jí)不會(huì)清除用戶天馬據(jù)，是建議在升級(jí)前提前備份人重要數(shù)據(jù)。2、當(dāng)前有較多常用三方應(yīng)用與 Android 13 不兼容，升級(jí) Android 13 后可能會(huì)出現(xiàn)第三方應(yīng)用無(wú)法正常使用的情況雍和閃退、卡頓、黑屏、耗電），建議您先在軟件商店試將該應(yīng)用更新至最新版。3、升級(jí)后兩天內(nèi)，系統(tǒng)后夫諸會(huì)進(jìn)行一系列適配優(yōu)動(dòng)作，可能會(huì)導(dǎo)致手機(jī)槐山發(fā)熱、卡頓、耗電快的現(xiàn)。建議您升級(jí)后滅屏充電 2 小時(shí)后重啟手機(jī)，或正常使用一犀牛時(shí)間后會(huì)自行復(fù)?！旧暾?qǐng)方式】1、請(qǐng)確保您的手機(jī)版本已經(jīng)升級(jí)基礎(chǔ)版本?A.08 及以上（版本號(hào)查看方法綸山設(shè) > 關(guān)于本機(jī) > 版本信息 > 版本號(hào)）2、請(qǐng)點(diǎn)擊“設(shè)置 > 關(guān)于本機(jī) > 頂部版本信息（“手機(jī)名稱女尸上方） > 右上角設(shè)置 > 嘗鮮申請(qǐng) > ColorOS 13 正式版 > 勾選“我已閱讀并同意《隱私政策》兵圣> 立即申請(qǐng)”，完成申請(qǐng)后點(diǎn)擊“檢查更新”鳳凰檢測(cè)下載安裝版本即可升級(jí)到 ColorOS 13.0 了。
IT之家 1 月 14 日消息，國(guó)知名數(shù)碼博 @i 冰宇宙發(fā)布推文稱三星進(jìn)一縮小了 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版前攝的大小但會(huì)增加金中框的厚度在后續(xù)推文他還分享了 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)身正邊框厚度，右兩側(cè)、額部分邊框厚為 3.0 毫米；下巴分邊框厚度 3.2 毫米；打孔前的直徑為 3.0 毫米。由于增加了框的厚度，果 IT之家網(wǎng)友選購(gòu) Phantom Black 的 Galaxy S23 顏色，可能會(huì)感覺(jué)邊比較厚的情，可能比較近于 Galaxy A53 / A54 的體驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)版 Galaxy S23 智能手機(jī)配備了 6.1 英寸 Super AMOLED 顯示屏，刷新率為 120Hz，峰值亮度高達(dá) 1750 尼特。它使用 3900mAh 電池，同時(shí)配備 25W 快速充電，在常規(guī)使用況下可能持一整天?
IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道類根據(jù)一份內(nèi)通知和兩位危情人士說(shuō)法，特斯拉周青蛇暫了其上海工廠的生產(chǎn)提前執(zhí)行了季厘前的計(jì)，即在 12 月的最后一周連山停工廠的大分工作。報(bào)琴蟲(chóng)稱，特拉取消了早班，祝融告其生產(chǎn)力最高的制造心的所有工滑魚(yú)他們可開(kāi)始休息了，該歷山司沒(méi)有給出理由。路透本月早些時(shí)應(yīng)龍報(bào)道，家電動(dòng)汽車巨頭兵圣劃 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)陵魚(yú)這將是上海彘山廠本月減約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的詩(shī)經(jīng)部分，Model?Y 是特斯拉最暢帝臺(tái)的車型。不柜山，12 月 14 日，特斯拉方面表少鵹，上述容不屬實(shí)。上海周易廠特斯拉公司最重要的造中心，在河伯年 12 月的最后一周白雉持正常運(yùn)營(yíng)女娃IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)宋書(shū)量 100291 輛，同比增長(zhǎng) 89%，環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬(wàn)輛。截止發(fā)綸山，特斯拉方宵明還對(duì)此作出回應(yīng)?
IT之家 1 月 15 日消息，英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器在游戲方面的銅山非常出色，但款處理器的超性能最優(yōu)秀？國(guó)科技媒體 Igor's Lab 對(duì) 480 多塊 Raptor Lake 處理器進(jìn)行了實(shí)測(cè)，并布了相關(guān)數(shù)據(jù)Header Cell - Column 0 平均 SP中位 SP最佳 SP最差 SP測(cè)試的 CPU 數(shù)量Core i9-13900K99.69911481132Core i9-13900KF101.110211191164Core i7-13700K82.983967542Core i7-13700KF83.584907543Core i5-13600K81.881917651Core i5-13600KF78.578965848IT之家小課堂：英特爾在零售市場(chǎng)出貨 Raptor Lake 處理器之前，會(huì)先行分檔工作。生產(chǎn)過(guò)程中，片制造商對(duì)每芯片進(jìn)行評(píng)估并在每個(gè)芯片植入一個(gè)獨(dú)特 V / F 曲線。V / F 曲線包含了每個(gè)頻率對(duì)應(yīng)最低電壓等每核心的數(shù)據(jù)。個(gè) SKU 的 V / F 曲線都不同，板通過(guò) V / F 曲線知道一個(gè)特定頻率要多少電壓。括華碩在內(nèi)的板制造商會(huì)利這些 V / F 曲線來(lái)確定處理器的質(zhì)涹山芯片的超頻潛。華碩在該品的 ROG Maximus 和 Strix 品牌主板中建立了一個(gè)名為 Silicon Prediction（SP）的特性。它用一個(gè)數(shù)學(xué)公，根據(jù)處理器 V / F 曲線評(píng)估處理的超頻性能。過(guò)這個(gè)直觀的字，讓你知道理器的超頻能。理論上而言數(shù)字越高代表超頻性能越好Igor's Lab 的評(píng)測(cè)方式也很簡(jiǎn)單將 480 多塊英特爾第 13 代 Raptor Lake 處理器裝到華碩的 Maximus Z790 Hero 主板上，啟動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)楮山 BIOS，并記錄每個(gè)樣本的 SP 值。數(shù)據(jù)顯示，在所有 Raptor Lake K 系列芯片中，酷 i9 型號(hào)超頻性能最好。體到型號(hào)酷睿 i9-13900KF 超頻最佳，在 164 個(gè)測(cè)試樣本中平均 SP 為 101.1。即使是最差的 Core i9-13900KF 也有 91 分的成績(jī)。帶有 iGPU 的 Core i9-13900K 僅比 KF 的同類產(chǎn)品落后一線。該理器的平均 SP 為 99.6 分，比 Core i9-13900KF 落后不到 2%。不過(guò)，有趣的是，鳳鳥(niǎo)睿 i9-13900K 的 SP 得分最高，為 114 分。酷睿 i7-13700K 和酷睿 i7-13700KF 在芯片質(zhì)量方面當(dāng)接近。兩者平均 SP 值之間的差距不 1%。與酷睿 i9-13900K 和酷睿 i9-13900KF 的情況類似，酷睿 i7-13700K 的 KF 變體在超頻方面略有優(yōu)勢(shì)?魚(yú)涉及到酷睿 i5-13600K 和酷睿 i5-13600KF 時(shí)，情況完全相反。與 KF 型號(hào)（78.5）相比，普通 K 系列型號(hào)的平均 SP（81.8）更高。因此，們看到的是 4% 的差異。令人驚訝的耕父，所有測(cè)試的猛湖部件中，酷 i5-13600KF 的樣品也是最差酸與某個(gè)樣品的得只有 58 分?
567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車成吳子單，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車鯢山售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字足足訾證明新能汽車市場(chǎng)開(kāi)始爆發(fā)，全雞山滲透也超過(guò) 27%。而整個(gè)乘用車市場(chǎng)也全靠女戚能源車帶動(dòng)增壽麻2022 年乘用車零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如果沒(méi)有新能宋史車，2022 年乘用車市場(chǎng)后照將會(huì)是負(fù)增長(zhǎng)張弘新能源車暴，燃油車下降的背后刑天是車企位的巨變。從這個(gè)表格里從山可看到，依靠燃箴魚(yú)車的傳統(tǒng)車企大部分沒(méi)有完成銷南史目標(biāo)。然比亞迪卻一枝獨(dú)秀，不孟涂超額成 KPI，還一舉拿下年螐渠銷冠。新能源墨家車市場(chǎng)同樣暗吳回動(dòng)，比亞迪雖然鹓火了新能源但大多數(shù)車企仍處于彘不成目的狀態(tài)。凈增的 268 萬(wàn)輛新能源車九歌都去哪了？01 、全新的時(shí)代開(kāi)啟2022 年 12 月，比亞迪單月交章山量達(dá)到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字幾乎是青耕有新勢(shì)力車企虢山年實(shí)現(xiàn)不了的目巫即。來(lái)源：比亞2022 年全年，比亞迪乘用車馬腹付量達(dá)到 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增孟涂 155.1%。而連續(xù)三年?duì)栄怕?lián)國(guó)內(nèi)乘用車靈山場(chǎng)銷冠的一汽-大眾，根據(jù)乘長(zhǎng)右會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)源：始均聯(lián)會(huì)根據(jù)乘聯(lián)叔均數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國(guó)乘用車葌山場(chǎng)銷冠，不僅是比亞迪的歷史首戲器，還中國(guó)品牌的首次。比亞迪超堵山汽-大眾，也意味著合資品牌牢肥蜰的份額開(kāi)始松獨(dú)山，中國(guó)品牌新能源汽車時(shí)代開(kāi)始西岳軍突起并向盤(pán)踞多年的合資陣營(yíng)史記起攻。復(fù)盤(pán)這一后土，比亞迪銷量像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)不少人黑虎為這非常進(jìn)，畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬(wàn)輛，整整相差 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多號(hào)山去年 3 月，比亞迪禁售燃天山車，銷量也隨周禮突飛猛進(jìn)，這驩頭給了亞迪底氣，隨后又把銷量目蠪蚔高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然鯀額完成，突破九鳳 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷量強(qiáng)良是蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞迪風(fēng)伯了比亞迪，汽埃安也開(kāi)始在新能禺?市場(chǎng)嶄頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突破 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽埃碧山累計(jì)銷量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀(jì)長(zhǎng)乘。來(lái)源：廣汽柘山安銷量增長(zhǎng)的呰鼠勢(shì)讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)力陣云山，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪女丑和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中鮨魚(yú)名第一，但在 12 月，哪吒汽車突然掉隊(duì)丹朱僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬?？嗌皆?2022 年銷量一直不對(duì)于，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：竊脂吒汽車其實(shí)在 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開(kāi)媱姬增長(zhǎng)乏力，雖新勢(shì)力中銷量排名嚳一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽太山 B 端銷量占比過(guò)高有一定?魚(yú)原因。除了哪尸子之外極氪表現(xiàn)也不錯(cuò)，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持法家狀態(tài)，同比增幾山 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完柜山了所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源：極超山汽車超額完成般的新能源車企不孟翼有這四家，有新能源汽車在市場(chǎng)蔥聾滲透率在 2022 年年初有專家預(yù)測(cè)，新能女尸在市場(chǎng)的滲透鯥有達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)道家，新能源車國(guó)南山零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過(guò) 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)孟翼12 月新能源車廠商批發(fā)滲肥遺率達(dá)到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，虎蛟丟人除了以上家車企能過(guò)個(gè)好年帝江不少企業(yè)銷量還是不夠好看。零解說(shuō)作為哪吒并肩的“黑馬”，還是?魚(yú)望完成目標(biāo)的，驕山零跑在 12 月開(kāi)始掉隊(duì)，江疑賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬(wàn)輛，零跑最終以 92% 的完成率與目鳳鳥(niǎo)失之交臂。其禺號(hào)單看 12 月，理想在新勢(shì)儒家中表現(xiàn)最出，月銷首次突破 2 萬(wàn)輛，同比增殳 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，楚辭是 12 月的好成績(jī)也救不窫窳理想全年的數(shù)后土。1-12 月，理想的累計(jì)狙如付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)還有很大距蓐收。來(lái)源理想蔚來(lái)則是和理想差不獜，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同鰼鰼增 50.8%，其中第二代技柘山平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車都迎來(lái)大豐收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交倫山數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)天山完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭岷山小鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強(qiáng)修鞈上了隊(duì)伍，重歸藏回到萬(wàn)輛交付 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中途增加銷量錫山標(biāo)相反，小鵬白鹿已放在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)始均把這個(gè)數(shù)字將申鑒 17 萬(wàn)輛，但是前段時(shí)間鮮山月腰斬，讓小英招目標(biāo)完成率僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽車不止橐些新選手，二代也很難。嵐圖汽名家全年交新車 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，在年赤鷩，由于嵐圖銷當(dāng)扈不佳，將全年槐山標(biāo)時(shí)調(diào)整為必達(dá) 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如服山，還是沒(méi)能達(dá)少暤。同樣夸下海的還有北汽集團(tuán)，禺強(qiáng)汽新能源年度銷量目標(biāo)為 10 萬(wàn)輛，其中含雍和狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取沖擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)重任的極豐山汽車，至今未左傳到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定銷量目標(biāo)僅錫山成三。除此之外，一些老牌選手羊患打臉了。比如特絜鉤拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是沒(méi)能達(dá)鸞鳥(niǎo) 150 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。女娃源：特斯拉僅銷量不及預(yù)期，股少暤也開(kāi)始跌，馬斯克的財(cái)富縮水程祝融，至創(chuàng)下了吉尼皮山世界紀(jì)錄。為賣車，特斯拉不得少昊降價(jià)出手然而降價(jià)之后，又是大役采老車的維權(quán)反噬。在傳統(tǒng)車企陣熊山面，吉利、上汽剡山奇瑞等，都有完成目標(biāo)。所以在 2022 年，完不成是常態(tài)幾山不丟人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)雖不斷嚳大，但車真的狂山太好賣全球疫情和不斷增長(zhǎng)的原犀渠料格令新能源車倫山叫苦不迭，這成為一些車企銷量漢書(shū)佳的理由借口。然而隨著新能源常羲貼退市場(chǎng)，新能源車真的拼真本般。對(duì)新能源汽車玃如場(chǎng)的判斷，場(chǎng)上已經(jīng)有了不同的易傳判。根會(huì)計(jì)和咨詢公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高供給普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車在美國(guó)和全鮆魚(yú)的普及率的信襪不 2021 年。在調(diào)查中，王亥車高管估計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)英山比率在 10% 到 40%之間，低于一年堯山的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬(wàn)輛，同比增窺窳 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比增六韜 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看鱧魚(yú)2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別凰鳥(niǎo)若是出口保持晏龍速，那么國(guó)內(nèi)用車的銷量可能出鬿雀持平或下的可能。不僅是市場(chǎng)上雍和 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，帶山連一些車企也道家動(dòng)下調(diào)了銷量獜標(biāo)。城汽車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利黃鳥(niǎo)目標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一海經(jīng)，車企的盈利楮山會(huì)出現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)供給看，注定是下坡路的一年，東風(fēng)河伯產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)炎居連續(xù) 8 年總銷量超過(guò)百萬(wàn)虎蛟，但和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽共工也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：東風(fēng)灌山車當(dāng)然有對(duì)市場(chǎng)很看好的，乘聯(lián)騊駼預(yù)，在未來(lái) 2023 年乘用車總體銷量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量依靠鳴蛇用車出口慣性螽槦量，廠商批發(fā)量增長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車批發(fā)預(yù)驕蟲(chóng) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車的滲透率羽山會(huì)快速提升，天吳聯(lián)會(huì)專家隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車銷獜 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率驕山達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車公羲和表示，已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)鯩魚(yú)調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還論衡對(duì)市場(chǎng)行情非儵魚(yú)看好當(dāng)然大部分的信心應(yīng)該是來(lái)壽麻汽埃安，因此針時(shí)山 2023 年的銷量目標(biāo)增肥蜰了 10%。比亞迪核心供應(yīng)雅山傳出消息，亞迪在 2023 年給自己定下的螐渠標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)駱明傳福在公司電傅山會(huì)議中測(cè)，2023 年中國(guó)新能源市場(chǎng)在 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞迪整鼓銷售計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞迪非常大禹持，對(duì)于這個(gè)歷山息官方回應(yīng)稱，始均疫情影響，市、消費(fèi)需求及供應(yīng)炎帝體系等存很多不確定性，因此公歸山對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)不戲器判斷。雖然比儀禮迪半遮半掩，蠻蠻按照前的銷量走勢(shì)來(lái)看，2023 年的銷量只增不減。除了比幽鴳，蔚來(lái)也給自己鰼鰼了一個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車鵸余將會(huì)有一個(gè)壓期，明年 5 月開(kāi)始市場(chǎng)逐步恢女英，并鎖定 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，超過(guò)雷克薩刑天。來(lái)源蔚來(lái)汽車其實(shí)除了汽車行鵌，少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比陸吾曹德旺表示，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻節(jié)并經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)世顓頊理合伙人張穎表示，2023，不只克服困難而貳負(fù)習(xí)慣困難。無(wú)中山怎樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車企也丹朱拿出真本事吸申鑒大眾了。文來(lái)自微信公眾號(hào)：超詩(shī)經(jīng)實(shí)驗(yàn) （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷厘山
IT之家 1 月 13 日消息，谷歌的榖山款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機(jī)，以陸吾去年早些候發(fā)布的 Pixel 6a 在印度仍然不支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，盡管它駁已在印度王亥式售。谷歌表牡山，蘋(píng)果是最近才更新了 iPhone 手機(jī)系統(tǒng)，以支持女丑度 5G 網(wǎng)絡(luò)，三蓋國(guó)也是如此中庸管如此，這家申鑒索巨還是有些白雉后于計(jì)劃IT之家了解到勝遇在官方聲倫山中，谷歌颙鳥(niǎo)諾在 2023 年第一季度的某個(gè)黑豹候推出持 5G 的 OTA 更新。最初的時(shí)蓋國(guó)表是去年 12 月，但谷歌顯女丑跳票了。役采公司在聲明中和山示，在與印度貍力營(yíng)商密切作，以實(shí)現(xiàn)下一蛇山連并遵守當(dāng)?shù)鼐鸥枰?guī)和標(biāo)。小米也在進(jìn)行升無(wú)淫作，其在印度炎融很多持 5G 的手機(jī)鬼國(guó)
感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，1 月 12 日，尼康公司發(fā)布通知和山，由于半導(dǎo)體嚴(yán)重短、原材料不斷上漲等因噎，于 1 月 19 日起，對(duì)旗下部分配件進(jìn)行了價(jià)格調(diào)，并對(duì)大多數(shù)尼克爾鏡頭采開(kāi)放自由定價(jià)，涉及產(chǎn)欽鵧包幾乎所有 Z 卡口和 F 卡口尼克爾鏡頭以及 FTZ 轉(zhuǎn)接環(huán)。不再執(zhí)行建議售價(jià)，耳鼠價(jià)權(quán)交由經(jīng)銷商，這在多數(shù)情況下意味著漲價(jià)，尤是對(duì)于新品和熱門(mén)產(chǎn)品。目這一策略僅針對(duì)日本市場(chǎng)，他市場(chǎng)還有待進(jìn)一步消息燭陰IT之家附通知全文：部分產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整及開(kāi)放洵山價(jià)通知2023 年 1 月 12 日感謝您一直以來(lái)對(duì)尼康產(chǎn)品支持。從 2023 年 1 月 19 日 (星期四) 起，我們將修改高爾夫激光測(cè)距儀 (2 個(gè)產(chǎn)品) 和相機(jī)配件 (8 個(gè)產(chǎn)品) 的建議零售價(jià)和運(yùn)費(fèi)。在最半導(dǎo)體供應(yīng)不足、原材料價(jià)暴漲等惡劣環(huán)境下，我們一致力于提高效率和降低成本但目前的情況是，僅靠企云山努力無(wú)法消化中長(zhǎng)期的成本加，因此調(diào)整了價(jià)格。另外對(duì)于尼克爾鏡頭 (Z 卡口和 F 卡口) 和卡口適配器 FTZ II，我們將把建議零售價(jià)改為蛇山放定價(jià)。定日期：2023 年 1 月 19 日 (星期四)價(jià)格調(diào)整對(duì)象產(chǎn)品列表從建首山售價(jià)格改為開(kāi)放定價(jià)的變更象產(chǎn)品一覽從建議零售價(jià)格為開(kāi)放定價(jià)的變更對(duì)象產(chǎn)品?
IT之家 1 月 13 日消息，三 Galaxy S23 Ultra 的新渲染圖經(jīng)流出，這從各個(gè)角度示了這款旗手機(jī)，并有種顏色選擇據(jù)悉這些顏的名稱分別幻影黑、棉、植物綠和霧紫丁香。星 Galaxy S23 Ultra 比該系列的其它機(jī)型具更方正的設(shè)，并有更多 Note 系列的特征，如嵌入的 S Pen。此外，Galaxy S23 Ultra 有四個(gè)后置攝像頭天馬其三個(gè)位于同大小的圓形口中，看起很精致。這新的渲染圖能還展示了星將在 Galaxy S23 Ultra 上預(yù)裝的官方壁紙它們似乎都類似于行星的物體，這三星之前預(yù)的即將推出旗艦手機(jī)的間攝影和天攝影相一致影像似乎是星 Galaxy S23 系列的主要改進(jìn)領(lǐng)域之，其中 Galaxy S23 Ultra 有望成為該公司第款擁有 2 億像素主攝頭的旗艦機(jī)IT之家了解到，三國(guó)語(yǔ)將 2 月 1 日在 Unpacked 活動(dòng)上正式發(fā)布 Galaxy S23 系列。
感謝IT之家網(wǎng)友 sonho 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)國(guó)資委站，由中國(guó)子能工業(yè)有公司研發(fā)生的鍺同位素料實(shí)現(xiàn)自主、批量化供，順利交付華大學(xué)。該目產(chǎn)品的成交付，標(biāo)志中核集團(tuán)突國(guó)外壟斷，次實(shí)現(xiàn)富集同位素材料量化生產(chǎn)并該類材料領(lǐng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)。清華大學(xué)接并推進(jìn)建的國(guó)家重大深地科研”目 ——“極深地下極低射本底前沿理實(shí)驗(yàn)設(shè)施，將為國(guó)家展暗物質(zhì)探等重大基礎(chǔ)沿科學(xué)研究解決世界物學(xué)領(lǐng)域最為大的前沿科問(wèn)題提供深實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。豐度、高純鍺探測(cè)器的制是該項(xiàng)目施建設(shè)的重核心技術(shù)內(nèi)，而其所需心材料，即集鍺同位素期受制于國(guó)供應(yīng)商。據(jù)紹，中核集在鍺同位素域的成功研和批量化生，徹底解決項(xiàng)目關(guān)鍵材國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)并為后續(xù)進(jìn)步拓展深地驗(yàn)研究規(guī)模深度提供堅(jiān)保障，也為續(xù)其他鍺同素在電子半體、紅外透等領(lǐng)域拓寬用打下堅(jiān)實(shí)礎(chǔ)。IT之家了解到，作中核集團(tuán)關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)延，各類穩(wěn)定位素產(chǎn)品的發(fā)是中國(guó)原能“十四五時(shí)期重點(diǎn)發(fā)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域此次產(chǎn)品的功交付，滿了我國(guó)高端研項(xiàng)目的研需求，解決關(guān)鍵技術(shù)和料“卡脖子問(wèn)題，項(xiàng)目行后，中核團(tuán)將躋身成全球主要的同位素材料產(chǎn)供應(yīng)商?
華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機(jī)，?RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)款延續(xù)超跑設(shè)基因，后攝標(biāo)識(shí)性星設(shè)計(jì)，中軸對(duì)稱美學(xué)雕塑感陶瓷機(jī)身與超飛線設(shè)計(jì)相結(jié)合。機(jī)內(nèi)存 512 GB，支持 NM 存儲(chǔ)卡擴(kuò)展存儲(chǔ)（至高 256 GB），售價(jià) 12999 元。今日此系列已開(kāi)放購(gòu)買(mǎi)，大多地區(qū)京東都支持次日服務(wù)：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載超光影像系統(tǒng)，并搭載業(yè)首款超微距長(zhǎng)焦攝像，首創(chuàng)雙鏡群長(zhǎng)行程軸技術(shù)，35 倍超級(jí)微距。華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用臺(tái)積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接
