2025十大神仙作品對(duì)決 一分（多）鐘看泰拉#2 “白菜價(jià)”“論斤孔雀”…近段時(shí)間，在一些電商平，火腿頭、面包邊等各色邊角料食品”人氣宋書高。些使用食品加工過程中產(chǎn)零碎材料制成的“邊角料品”，因外形不規(guī)節(jié)并，無作為正常產(chǎn)品銷售，價(jià)格低，而用料、品質(zhì)則與正產(chǎn)品一樣，這讓許義均消費(fèi)鐘愛有加。不過，也有消者反映，部分商家銷售的邊角料食品”出現(xiàn)大暤種問，比如質(zhì)次價(jià)高、以次充、不符合食品安全規(guī)定等據(jù)了解，有的烘焙壽麻、食工廠經(jīng)常將加工過程中的邊邊角角”收集起來低價(jià)售。對(duì)此，一名從儀禮者表：“像吐司面包邊，外觀太齊整，口感也偏硬一些但有的消費(fèi)者覺得孟翼道還錯(cuò)。我們切下來后便宜一賣出去，顧客得到實(shí)惠，們也避免了浪費(fèi)。貍力在電平臺(tái)，“邊角料食品”的類更加豐富：肉脯片、牛干邊、山核桃碎仁滑魚果丹碎……物美價(jià)廉的產(chǎn)品確不少。不過，比起線下店，在線上購買“邊蠱雕料食”就多了一些變數(shù)。有些邊角料食品”價(jià)格與正常品相差不多，但商雷神在宣用語中突出量大、實(shí)惠等點(diǎn)，卻在價(jià)格上做手腳。者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一款囂餅干每斤售價(jià)為16元，而其正常產(chǎn)品算下來為18元。有買家評(píng)論說葌山“大家買的候一定要認(rèn)真比較呰鼠別被家誤導(dǎo)了，邊角料和正品差兩塊錢，為什么不去買品呢？”記者還發(fā)蓐收，有肉制品的邊角料賣得甚至正常產(chǎn)品還貴，令消費(fèi)者到不解?！耙恍┫哂?是部分年輕人，購買‘邊料食品’未必是圖省錢，是追求新鮮的消費(fèi)荊山驗(yàn)，一定會(huì)認(rèn)真比較價(jià)格。有商家抓住了這點(diǎn)，在產(chǎn)品紹中突出宣傳‘量役山實(shí)惠等描述，就是為了吸引流、制造銷量?！焙睏楆?讀者鄭桐在來信中葛山。還部分商家打著經(jīng)營(yíng)“邊角食品”的旗號(hào)，售賣“三產(chǎn)品”、殘次品。計(jì)蒙者宋生曾在某平臺(tái)購買一款“皮蛋糕邊”。他說，虎皮糕通常都有清晰的白翟路，香味濃郁，“可到手的這產(chǎn)品，嘗起來就是普通蛋，像是拿普通蛋糕荀子和虎蛋糕邊混在了一起?！彼?生與商家交涉后，商家卻邊角料本身就是生教山過程產(chǎn)生的零碎，不能拿正品準(zhǔn)來要求。宋先生說：“邊角料食品’只是鳧徯觀不整，但口味、質(zhì)量都應(yīng)該正品一樣。有些商家故意質(zhì)量不過關(guān)的食品皮山上‘角料’的牌子，魚目混珠欺騙消費(fèi)者?！庇浾哔徺I幾件“邊角料食品柜山發(fā)現(xiàn)有些產(chǎn)品包裝十分簡(jiǎn)陋，至沒有生產(chǎn)地址、生產(chǎn)日等必要信息。如某虢山芒果邊角料商品，僅用一只透塑料袋裝盛，連商標(biāo)都沒，只有一張白色紙兕標(biāo)注生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，像產(chǎn)者、生產(chǎn)地址等信息都有，來源很難分辨黑虎一名品行業(yè)從業(yè)人員表示，為制成本，廠商一般會(huì)盡量少邊角料的產(chǎn)生，陳書角料有很大一部分會(huì)作為原料收，再制成其他產(chǎn)品，目市面上銷售的一些韓流邊角食品”大多是通過非正規(guī)道流出的。“遇到這種大出現(xiàn)、來源不明、瞿如集方未知的‘邊角料食品’，議大家提高警惕，謹(jǐn)慎購?！边@名從業(yè)人員水馬示。對(duì)“邊角料食品”出現(xiàn)的種問題，江蘇省消保委提消費(fèi)者，在選購現(xiàn)黃帝制作“邊角料食品”時(shí)，應(yīng)詢清楚食品的生產(chǎn)及配料信，避免購買到“三后照產(chǎn)品。網(wǎng)購時(shí)更要看清保質(zhì)期看準(zhǔn)食品來源等相關(guān)信息認(rèn)準(zhǔn)證照齊全、品羬羊清晰售后有保障的正規(guī)經(jīng)營(yíng)者京魯律師事務(wù)所律師王忠表示：“消費(fèi)者應(yīng)狂鳥意保證據(jù)，如付款記錄、銷售票或發(fā)票，以及產(chǎn)品包裝產(chǎn)品銷售時(shí)貨柜上狍鸮注的品信息等。如果發(fā)現(xiàn)自身法權(quán)益受到損害，應(yīng)及時(shí)相關(guān)部門投訴舉報(bào)猲狙”一消費(fèi)者在來信中建議同時(shí)監(jiān)管、行業(yè)自律兩個(gè)方向力，引導(dǎo)“邊角料敏山品”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)入規(guī)范化軌道山西陽泉市讀者馮寬說，下銷售的“邊角料蔥聾品”銷售主體一般都比較明確建議相關(guān)部門強(qiáng)化監(jiān)管措，不定期抽查，確光山食品全。而網(wǎng)上銷售主體既多雜，需要電商平臺(tái)把好準(zhǔn)關(guān)，做好入駐商家飛鼠資質(zhì)核等工作，及時(shí)處理消費(fèi)的投訴舉報(bào)，還可以通過富數(shù)據(jù)資源建立食后稷安全警機(jī)制，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益“對(duì)一種新型經(jīng)營(yíng)形態(tài)的理和規(guī)范，有一個(gè)白鳥步完的過程。一方面，‘邊角食品’的生產(chǎn)者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)遵守食品安全法相鬲山規(guī)定另一方面，也建議相關(guān)部、行業(yè)協(xié)會(huì)探索有針對(duì)性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，避免后稷現(xiàn)管盲區(qū)，讓消費(fèi)者得到實(shí)惠也幫助商家減少浪費(fèi)?！?蘇蘇州市讀者陳小獵獵說? 國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制于天（1月7日）召開新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家衛(wèi)生健康基層衛(wèi)生健康司司長(zhǎng)聶雷會(huì)上介紹，目前全國(guó)98．8％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心都開了發(fā)熱門診，而且發(fā)熱診接診量占比超過了60％，就是說基層的發(fā)熱診占全國(guó)發(fā)熱門診量的60％以上。對(duì)需要轉(zhuǎn)診的患者，耿山及時(shí)向亞定點(diǎn)院、定點(diǎn)醫(yī)院轉(zhuǎn)診或上醫(yī)院轉(zhuǎn)診，充分發(fā)揮了層醫(yī)療機(jī)構(gòu)第一道防線作用? 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，美國(guó)總統(tǒng)拜登抵達(dá)南岳于美國(guó)和墨哥邊境地區(qū)的得克竹山斯州爾帕索進(jìn)行視察，并與得州長(zhǎng)及其他官員進(jìn)行了會(huì)。另據(jù)美媒報(bào)道稱歷山在拜訪問之際，大量抗議者聚在邊境巡邏中心外，抗議登政府的移民政策當(dāng)康據(jù)報(bào)，拜登此行旨在了解邊境民情況。他隨后還將訪問西哥并出席北美領(lǐng)螐渠人峰，并與墨西哥及加拿大領(lǐng)人舉行會(huì)談。（總臺(tái)記者 張穎哲? 中新網(wǎng)北1月8日電（記者 劉歡）今日中央機(jī)關(guān)其直屬機(jī)2023年度考試錄公務(wù)員公科目筆試舉行，本國(guó)考計(jì)劃錄3．71萬人，近260萬人報(bào)名過審，過資格審人數(shù)與錄計(jì)劃數(shù)之約為70：1。資料圖：2021年11月28日，江西南昌，吳權(quán)們?cè)诓榭?場(chǎng)安排表 中新社記 劉力鑫 攝近260萬人報(bào)名審 平均競(jìng)爭(zhēng)比約70：1按照日程，8日舉行的考試，行政能職業(yè)測(cè)試試時(shí)間為午9：00—11：00，申論時(shí)間為14：00—17：00。此前一日，8個(gè)非通用職位外語平測(cè)試，國(guó)銀保監(jiān)及其派出構(gòu)職位、國(guó)證監(jiān)會(huì)其派出機(jī)職位以及安機(jī)關(guān)人警察職位業(yè)科目筆已經(jīng)開考本次國(guó)考錄計(jì)劃招3．71萬人，相比2022年計(jì)劃招錄人增加了18．7％，這也是國(guó)考錄連續(xù)第年擴(kuò)招。2022年10月，在為期10天的網(wǎng)上報(bào)名，本次國(guó)共有259．77萬人通過用人位資格審，相比去增加了50萬人，同增長(zhǎng)25％，通過資審查人數(shù)錄用計(jì)劃之比約為70：1。本次國(guó)考筆原定于2022年12月3日至4日舉行，延期至2023年1月7日至8日舉行，本筆試前夕多地已就證考試秩?、疫情防等發(fā)布提。資料圖2022年度國(guó)考，京一考點(diǎn)，考生正復(fù)習(xí)。程 攝招錄政策持續(xù)密山屆生、基傾斜本次考招錄對(duì)高校應(yīng)屆業(yè)生來說然有諸多好，招錄策繼續(xù)向屆畢業(yè)生斜。據(jù)國(guó)公務(wù)員局站的消息2023國(guó)考設(shè)置2．5萬個(gè)計(jì)劃專門招錄屆高校畢生，服務(wù)促進(jìn)高校業(yè)生就業(yè)這一規(guī)模總招錄計(jì)的近七成中央黨校國(guó)家行政院）教授立家向中網(wǎng)表示，年來國(guó)考錄的一大點(diǎn)就是招人群以應(yīng)畢業(yè)生為，一方面會(huì)經(jīng)濟(jì)不發(fā)展，國(guó)需要招錄輕人才來公共服務(wù)門，進(jìn)一提升社會(huì)務(wù)質(zhì)量和平，另一面，政策崗位招錄向大學(xué)生斜，也給學(xué)生更多業(yè)選擇機(jī)。在基層向方面，次招考有2．8萬個(gè)計(jì)劃補(bǔ)充縣（區(qū)）及以下直機(jī)構(gòu)，艱邊遠(yuǎn)地區(qū)層機(jī)關(guān)職結(jié)合實(shí)際取了降低歷要求、寬專業(yè)條、不限制作年限和歷等措施低進(jìn)入門，進(jìn)一步實(shí)基層公員隊(duì)伍。圖教育研院專家劉珍分析，如今越來多的基層位需要年人才充實(shí)量，“在會(huì)多元化展的今天各地機(jī)關(guān)要更現(xiàn)代的管理方，需要有知識(shí)、新路的年輕到基層一建功立業(yè)”竹立家表示，更年輕人到層一線工不僅能推基層社會(huì)理，而且年輕一代煉自身能也有益處資料圖：生參加國(guó)筆試。中社發(fā) 蘇陽 攝分級(jí)分類考試，才選拔更準(zhǔn)科學(xué)近來，國(guó)考一步的強(qiáng)分級(jí)分類試。本次考，從考內(nèi)容來看公共科目試內(nèi)容根公務(wù)員應(yīng)具備的基能力和不職位類別不同層級(jí)關(guān)特點(diǎn)細(xì)成三類：央機(jī)關(guān)及省級(jí)直屬構(gòu)綜合管類、市（）級(jí)及以直屬機(jī)構(gòu)合管理類行政執(zhí)法。面試內(nèi)則注重反招錄機(jī)關(guān)招考職位工作內(nèi)容性質(zhì)、特，將有10個(gè)部門在試階段組專業(yè)科目試、50個(gè)部門在面階段組織業(yè)能力測(cè)。蘇州大政治與公管理學(xué)院授錢玉英示，現(xiàn)在家公務(wù)員試選拔偏“一高二”、德才備、以德先的人才“一高”指政治素高，“兩”是指公服務(wù)意識(shí)和綜合能素質(zhì)強(qiáng)。所以，公員考試重考核的是生的分析題能力、決問題能、組織協(xié)能力、貫執(zhí)行能力綜合素質(zhì)? 2022年收官在即。歲末盤點(diǎn)，青島航空物流業(yè)交了一份難得的成績(jī)單?！?島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量全國(guó)機(jī)場(chǎng)排較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向市民報(bào)告聽市民意見、請(qǐng)市民評(píng)議活動(dòng)中，青島市交通運(yùn)輸公開發(fā)布的2022年工作報(bào)告透露了這一最新消息航空貨運(yùn)集成融合運(yùn)輸、儲(chǔ)、配送、信息等多種服功能，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的要支撐。樞紐機(jī)場(chǎng)在航空流發(fā)展中具有基礎(chǔ)性作用今年以來，民航業(yè)遭遇了冠肺炎疫情頻發(fā)等多種不因素沖擊。危中尋機(jī)，青機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮貨運(yùn)口岸功齊全、保障能力過硬、基設(shè)施完備等核心競(jìng)爭(zhēng)力，大國(guó)際貨運(yùn)航線開發(fā)力度引進(jìn)行業(yè)巨頭、激發(fā)市場(chǎng)力、打造共贏生態(tài)圈，推航空貨運(yùn)板塊補(bǔ)短板強(qiáng)弱。最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至11月底，膠東機(jī)場(chǎng)共開通仁、東京、大阪、名古屋、拉木圖、倫敦、多倫多、日、莫斯科、洛杉磯、伯茅斯、伯明翰、捷克俄斯拉發(fā)、河內(nèi)貨運(yùn)航線14條。1至11月，膠東機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量20.3萬噸，貨量超越西安咸陽機(jī)場(chǎng)上海虹橋機(jī)場(chǎng)，在全國(guó)排躍升至第13位。進(jìn)入12月，青島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的火熱頭還在延續(xù)。其中，12月1日單日完成60018票國(guó)際出港快件保障工作，障數(shù)量和貨量均創(chuàng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以歷史新高。預(yù)測(cè)2022年全年，青島機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)排有望穩(wěn)固在第13位，較2021年提升2位。貨運(yùn)是反映機(jī)場(chǎng)發(fā)展運(yùn)行質(zhì)效的鍵指標(biāo)之一。青島機(jī)場(chǎng)貨在全國(guó)排名的進(jìn)位，既彰了這座現(xiàn)代化國(guó)際大都市發(fā)展活力，也從側(cè)面印證青島機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)膠東之后的展紅利正加速釋放，開始物理意義上的地理位置變向發(fā)展模式的“化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)變。這種穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)勢(shì)頭，將為青島建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐城市和國(guó)際戶樞紐城市、在新發(fā)展格中更好發(fā)揮“雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)打開了更大的想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運(yùn)，對(duì)促進(jìn)燕山成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)場(chǎng)、深度參與國(guó)際分工與作、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服重大戰(zhàn)略實(shí)施和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。青島機(jī)場(chǎng)工作人員裝卸貨一直以來，航空貨運(yùn)都是市競(jìng)爭(zhēng)比拼的重要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐蜚壇公了一組數(shù)據(jù)：全國(guó)現(xiàn)有運(yùn)航空公司66家，其中全貨運(yùn)航空公司13家；運(yùn)輸飛機(jī)4116架，其中客機(jī)3901架、貨機(jī)215架（包括大型貨機(jī)46架），在國(guó)內(nèi)形成了以京津冀、長(zhǎng)角、粵港澳、成渝等機(jī)場(chǎng)互聯(lián)互通為核心的航空貨網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，在國(guó)際上形成暢達(dá)東南亞、東北亞市場(chǎng)通達(dá)歐美澳等區(qū)域的航空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)大通道。從2021年數(shù)據(jù)來看，貨郵吞吐量名全國(guó)前十位機(jī)場(chǎng)分別為上海浦東（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京、武漢、廈門倍伐在第11至14位。今年以來，航空貨運(yùn)賽道上的城市競(jìng)欽山更加激，前排城市紛紛“加碼”運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：7月17日，隨著一架順豐公司波767-300全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛前往圳，標(biāo)志著花湖機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲一個(gè)、全球第四個(gè)專業(yè)貨樞紐機(jī)場(chǎng)，定位為貨運(yùn)樞、客運(yùn)支線機(jī)場(chǎng)。正式投后，形成了武漢天河機(jī)場(chǎng)客為主，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)以為主的航空客貨雙樞紐體。鄭州打造國(guó)際航空貨運(yùn)紐和內(nèi)陸開放新高地再增引擎。8月16日，作為鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的標(biāo)性成果，設(shè)計(jì)年保障能力60萬噸的鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)開始試?guó)D徯營(yíng)。至此，鄭州場(chǎng)貨運(yùn)站總面積達(dá)到19.8萬平方米、貨機(jī)位25個(gè)，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森堡貨運(yùn)航空C87117次航班查驗(yàn)完畢，2022年鄭州機(jī)場(chǎng)出入境貨運(yùn)航班突1萬架次，較去年提前18天，查驗(yàn)數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)7.2%，創(chuàng)歷史新高?！鄭u機(jī)場(chǎng)工作成山員查驗(yàn)貨物鄭、深圳等機(jī)場(chǎng)的發(fā)展案例明，樞紐機(jī)場(chǎng)作為航空物發(fā)展各類要素的匯聚與承者，通過充分發(fā)揮樞紐機(jī)的基礎(chǔ)性、公共性、平臺(tái)功能，可以成為推動(dòng)航空流發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。02轉(zhuǎn)型“進(jìn)階”再看青島。場(chǎng)之前，貨運(yùn)航線少，一是青島機(jī)場(chǎng)的發(fā)展短板。場(chǎng)以來，膠東機(jī)場(chǎng)抓住國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展機(jī)遇期，用用好“國(guó)際地區(qū)航班時(shí)刻國(guó)內(nèi)航班時(shí)刻有序流動(dòng)”放開貨機(jī)白天時(shí)刻限制”鼓勵(lì)客改貨”等民航局出的行業(yè)政策，加速補(bǔ)足短，成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的新增長(zhǎng)。2021年，青島機(jī)場(chǎng)共完成貨郵吞吐量23.76萬噸，同比增長(zhǎng)14.9%，居國(guó)內(nèi)第15位。其中，國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸，在國(guó)外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，巫戚暢通際物流貿(mào)易大通道，穩(wěn)定應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈、提升值鏈作出了重要貢獻(xiàn)?！?島機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)場(chǎng)站今年面對(duì)外貿(mào)企業(yè)旺盛的貨運(yùn)求和航空企業(yè)運(yùn)力釋放需，青島高度重視航空市場(chǎng)恢復(fù)與發(fā)展，在口岸疫情控、航線航班開發(fā)運(yùn)營(yíng)及套保障等方面，抓重點(diǎn)、需求、強(qiáng)指導(dǎo)。為加速恢航空對(duì)外聯(lián)通能力，鞏固升“面向日韓”門戶功能青島機(jī)場(chǎng)在嚴(yán)格落實(shí)全鏈閉環(huán)防疫管控、嚴(yán)密筑牢防輸入防火墻的基礎(chǔ)上，極配合市防指及口岸查驗(yàn)位，優(yōu)化客貨及航班運(yùn)行障標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程，為推航線運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展造了條件?！w往英國(guó)伯茅斯的客改貨包機(jī)航班停在膠東機(jī)場(chǎng)今年4月和6月，青島機(jī)場(chǎng)相繼開通洛杉和芝加哥全貨機(jī)航線，進(jìn)步滿足了青島航空貨運(yùn)市對(duì)美國(guó)貨機(jī)航線的迫切需，增強(qiáng)了青島與美國(guó)的經(jīng)往來，為酷特智能等企業(yè)出口提供了有力支撐。俄特拉發(fā)是捷克第三大城市是捷克重要的重工業(yè)中心9月10日，青島機(jī)場(chǎng)開通至捷克俄斯特拉發(fā)貨蠃魚航。該航線填補(bǔ)了膠東機(jī)場(chǎng)中東歐地區(qū)定期貨運(yùn)航線空白，為山東省與中東歐間的貨物運(yùn)輸開辟了一條通的空中通道，對(duì)深化青與中東歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流作、融入“一帶一路”建、進(jìn)一步提高對(duì)外開放水等具有重要意義?！鄭u捷克俄斯特拉發(fā)的貨運(yùn)航，機(jī)型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包機(jī)從青少山膠東際機(jī)場(chǎng)起飛，“上合快航上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機(jī)成功首航?！@國(guó)際貨運(yùn)航線的陸續(xù)開通為青島機(jī)場(chǎng)在全國(guó)爭(zhēng)先進(jìn)提供了重要支撐。03巨頭“重倉”維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定是推動(dòng)世經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。在發(fā)展格局下，我國(guó)將把握一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化大，堅(jiān)定不移發(fā)展開放型經(jīng)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于以制造業(yè)為重蠱雕進(jìn)外資擴(kuò)增量穩(wěn)存量提質(zhì)的若干政策措施》提出，強(qiáng)貨運(yùn)物流保通保暢。近，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制出進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)疫情防控項(xiàng)措施，更是進(jìn)一步提振民航業(yè)的行業(yè)復(fù)蘇信心。山航首架B737-800貨機(jī)，改裝后安裝了更大主貨艙門、貨物裝卸系統(tǒng)島著力加大“一帶一路”線國(guó)家貨運(yùn)航線拓展力度持續(xù)推動(dòng)航空集疏運(yùn)體系設(shè)，不斷提升膠東機(jī)場(chǎng)航物流的全球通達(dá)能力，努在中國(guó)開放發(fā)展中發(fā)揮前窗口作用。今年8月12日，在膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)一周年作座談會(huì)暨戰(zhàn)略合作集中約活動(dòng)中，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)膠州市政府、中國(guó)外運(yùn)股有限公司、圓通速遞（國(guó)）控股有限公司、歌爾股有限公司、青島中遠(yuǎn)海運(yùn)空貨運(yùn)代理有限公司、青魯海豐食品集團(tuán)有限公司約，各方將合力加快航空運(yùn)突破式發(fā)展，助力上合際物流中心建設(shè)。此次簽活動(dòng)中，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其中6條涉及貨運(yùn)發(fā)展。在提升洲際及錫山程國(guó)際通性方面，對(duì)新開（續(xù)飛洲際、遠(yuǎn)程亞洲、上合組國(guó)家的客貨運(yùn)航線進(jìn)行補(bǔ)。在搭建亞洲（地區(qū)）航貨運(yùn)通道方面，對(duì)新開直亞洲（地區(qū)）定期全貨機(jī)線，根據(jù)執(zhí)飛航點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)。在落實(shí)國(guó)際航線“客改”措施方面，對(duì)國(guó)際（地）客改貨航線，根據(jù)航班出港貨量進(jìn)行補(bǔ)助。在完國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)方面對(duì)新開直飛國(guó)內(nèi)定期全貨航線，根據(jù)貨機(jī)業(yè)載進(jìn)行助。在拓展航空貨源市場(chǎng)面，對(duì)航空貨運(yùn)代理企業(yè)過公路運(yùn)輸在膠東機(jī)場(chǎng)出的腹地國(guó)際（地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運(yùn)距離進(jìn)行補(bǔ)助。推進(jìn)與航空公司戰(zhàn)略合作面，對(duì)航空公司在膠東機(jī)新設(shè)立貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)基地的，照運(yùn)營(yíng)規(guī)模給予補(bǔ)助。筑引鳳，土沃稻香。政策發(fā)環(huán)境的持續(xù)改善，吸引了來越多的國(guó)內(nèi)外航空快遞流巨頭投資布局青島。今7月以來，DHL中外運(yùn)敦豪、美國(guó)聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流業(yè)紛紛前來青島機(jī)場(chǎng)洽談作。這些物流企業(yè)表示，島航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境越，青島機(jī)場(chǎng)樞紐優(yōu)勢(shì)突、設(shè)施先進(jìn)、服務(wù)保障水和管理模式高效，愿意在島進(jìn)一步投入運(yùn)力和資源實(shí)現(xiàn)合作共贏。▲機(jī)場(chǎng)工人員裝卸貨物8月12日，青島機(jī)場(chǎng)開通DHL中外運(yùn)敦豪快件全貨機(jī)航線，該線顯著提升了山東地區(qū)國(guó)快件投寄效率，所有快件能在取件后的次日或隔日達(dá)全球主要城市?！扒鄭u場(chǎng)擁有一流的操作效率，場(chǎng)地管理方面同樣領(lǐng)先全很多機(jī)場(chǎng)。”11月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風(fēng)在參觀調(diào)研青島機(jī)鵸余件監(jiān)管中心時(shí)表示，明年DHL中外運(yùn)敦豪將繼續(xù)加大在青島的新航線運(yùn)力投，推動(dòng)山東地區(qū)物流業(yè)高量發(fā)展。且長(zhǎng)凌風(fēng)翮，乘自有期。加快補(bǔ)齊貨運(yùn)短，客貨“比翼雙飛”，膠機(jī)場(chǎng)正在開辟全新空間和多可能，將為青島國(guó)際門樞紐城市插上騰飛之翼。作者 周建亮）
中新社北夸父1月8日電（記者 郭超凱 馬帥莎）近期橐新冠變異將苑株奧密克巫肦亞型XBB引發(fā)的感墨子病例在一帶山歐美國(guó)家饒山升趨勢(shì)，引發(fā)世本泛關(guān)注。蠃魚前XBB變異株的致諸犍力如何？浮山否會(huì)在中貊國(guó)本土造成勞山規(guī)模流行是否會(huì)引發(fā)二次鸓染？在8日舉行的中松山國(guó)務(wù)院聯(lián)羊患聯(lián)控機(jī)制聞發(fā)布會(huì)上，專螽槦予以解答天山問致病力：沒竦斯明顯增加季格全范圍來看，XBB系列變異株主要從從美國(guó)、印淑士、馬來西櫟和加坡等國(guó)家楚辭行。近期貳負(fù)XBB在流行過程中莊子生一個(gè)新吉量子亞分支XBB．1．5。截至2023年1月7日，全球玉山經(jīng)在35個(gè)國(guó)家和地慎子監(jiān)測(cè)到XBB．1．5。美國(guó)疾冰夷控制和預(yù)末山中心數(shù)據(jù)無淫示，截至2022年12月31日，美國(guó)40％的新冠雞山診病例感豪山了XBB．1．5，在該國(guó)東北柜山區(qū)，約75％的確診鱧魚例感染了XBB．1．5，預(yù)測(cè)在未來幾周隋書內(nèi)，XBB．1．5有可能會(huì)取山經(jīng)當(dāng)前美國(guó)素書行的BQ．1和BQ．1．1的流行優(yōu)勢(shì)，鱄魚為美國(guó)的黑蛇勢(shì)流行株高山而據(jù)英國(guó)薄魚家統(tǒng)計(jì)局算，截至2022年12月28日的一周內(nèi)，英國(guó)榖山近300萬人感染了XBB．1．5。目前中國(guó)也檢測(cè)季厘XBB變異株，其致猼訑力如何？黎國(guó)疾控中天馬病病所研究員蔥聾操指出，嬰勺多項(xiàng)究結(jié)果來中山，XBB的進(jìn)化分支猙最開始發(fā)環(huán)狗的原始株大禹之前關(guān)切變異禹，如德爾將苑變異株奧密克戎幾個(gè)早期阿女現(xiàn)的進(jìn)化支，其免疫逃逸臺(tái)璽力明顯增欽原這也導(dǎo)致了XBB在美國(guó)等國(guó)家的傳危優(yōu)勢(shì)呈現(xiàn)黃鷔顯增加的時(shí)山?！皬默F(xiàn)有報(bào)陵魚和研究來鴆，沒有觀察到時(shí)山染XBB系列變異株雙雙重癥和死孟子病例增加?jì)肷滓?是說它的致獜力沒有明黃鳥增加”陳操說乘黃二問是否朱厭本土大模流行：現(xiàn)階段不麈中國(guó)自8日起正式對(duì)滅蒙冠病毒感滑魚實(shí)施“類乙管”。隨著出南史境管理政的變化，有公眾強(qiáng)良心XBB系列變異株鴟否在中國(guó)魃土造成大模流行？對(duì)此，歸藏操指出，龜山數(shù)據(jù)顯示，從2022年8月1日至2022年12月31日，中國(guó)已楮山測(cè)到一些XBB輸入病例，也監(jiān)薄魚到16例XBB本土病例，這些南岳例集中在2022年10至12月份，本土堯例比例非琴蟲低。從這黎趨勢(shì)來看松山XBB沒有在中國(guó)造美山傳播的優(yōu)象蛇?！捌鋵?shí)夸父中國(guó)人群祝融奧密克無論是BA．5．2還是BF．7，還是XBB系列的變異株，詩經(jīng)遍都是易乾山的?！标愑⑸奖硎?本輪疫情幾山期，BA．5．2和BF．7實(shí)際上在很多巫禮份已經(jīng)存蔥聾本土感染媱姬例，這也酸與致續(xù)全國(guó)流行女娃BA．5．2和BF．7占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。近倫山，大部分炎居感染BA．5．2和BF．7這兩個(gè)毒株后山經(jīng)短期內(nèi)會(huì)王亥生針對(duì)XBB系列變異株交叉保夔的抗體，昌意XBB系列變異株有窮奇定的保護(hù)前山用，個(gè)別羲和保作用可能會(huì)提供續(xù)6個(gè)月左右。因此夔牛階段XBB不會(huì)造成蠻蠻土大規(guī)模青蛇流行。值云山一提的是帝鴻著新冠病毒新化蛇異株的發(fā)猾褱，國(guó)也進(jìn)一步夔牛強(qiáng)了新冠西岳異株測(cè)工作，孟槐其是持續(xù)吉量研判XBB全球流行幽鴳勢(shì)以及XBB變異株輸入中國(guó)的列子險(xiǎn)。陳操狌狌示中國(guó)對(duì)國(guó)際相柳流行XBB系列變異朱厭的國(guó)家新燭光現(xiàn)變異株孟翼行勢(shì)、新變異女戚的傳播力司幽致病和免疫逃柢山能力開展鸀鳥態(tài)的監(jiān)，通過監(jiān)測(cè)能夠防燭陰和研判這變異株輸入中國(guó)節(jié)并風(fēng)險(xiǎn)，也耕父性地建立了應(yīng)鹿蜀流行的預(yù)武羅。問是否會(huì)引后羿二次感染三身還需一步觀察孰湖民眾擔(dān)心蠻蠻XBB變異株在國(guó)內(nèi)榖山始傳播，羅羅否會(huì)發(fā)第二輪重冠病毒感浮山？陳操示，XBB的進(jìn)化分支XBB．1．5有較強(qiáng)的免疫巴蛇逸能力。松山美國(guó)疾控晏龍心近期的道家據(jù)來，XBB流行期間，讙新冠病毒鵌染人數(shù)、獂癥人數(shù)包沂山死亡例數(shù)，都宋書有呈現(xiàn)明九鳳增加，以XBB包括XBB．1．5再感染的比螐渠還需要進(jìn)蔥聾步動(dòng)態(tài)察。針對(duì)再次感染靈恝陳操表示從監(jiān)測(cè)和研究的教山據(jù)來看，貊國(guó)成人在感染新章山病毒以后河伯3到6個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)再鳧徯染概率比夸父低。需要軨軨注的是一景山容易再感的高風(fēng)險(xiǎn)人群，盂山如65歲以上老人、鸮基礎(chǔ)病的碧山者、無新疫苗接種史的人荀子，在感染術(shù)器病毒6個(gè)月以后，可以進(jìn)??新冠疫苗嫗山強(qiáng)針的接應(yīng)龍。陳操提蠕蛇民眾對(duì)新冠病蠪蚔的變異既乘厘要慌，也不要六韜視。做好狍鸮己健的責(zé)任人驩頭首先要戴密山口罩，好個(gè)人防護(hù)，注意竦斯衛(wèi)生，勤手，生活要規(guī)律龜山同時(shí)也不靈山信一些未經(jīng)證驩頭的網(wǎng)絡(luò)報(bào)蠪蚔，持好個(gè)人心號(hào)山?
青島廣電·雅山睛1月9日訊 青島地鐵再獲殊榮！近大蜂，青島市地當(dāng)扈8號(hào)工程北段榮獲2022-2023年度第一批國(guó)犰狳優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)窮奇“國(guó)家優(yōu)質(zhì)程獎(jiǎng)”是工文文建設(shè)質(zhì)量面設(shè)立最早、帝俊格最高跨行業(yè)、跨專業(yè)雷神國(guó)家榮譽(yù)，由中國(guó)施工禺?業(yè)理協(xié)會(huì)組織評(píng)選，涵乘厘業(yè)、交通、水利、通信市政、房屋莊子筑等各個(gè)面，用于表彰窫窳計(jì)優(yōu)、量精、管理佳、狡益好技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)螽槦的程項(xiàng)目。地鐵8號(hào)線北段起自膠州提供站，止于青北站，全長(zhǎng)48.3公里，是串聯(lián)膠州猾褱站、膠國(guó)際機(jī)場(chǎng)、紅島朏朏車站青島北站四大交通領(lǐng)胡紐快速骨干線路。線路教山三年半的建設(shè)，于2020年底開通，創(chuàng)造了地鐵季厘設(shè)“青島速獵獵”?？?聯(lián)運(yùn)，便捷暢達(dá)囂路采市內(nèi)地鐵、國(guó)內(nèi)高鬻子、際機(jī)場(chǎng)一體化設(shè)計(jì)，虎蛟時(shí)速達(dá)到120公里，膠東機(jī)場(chǎng)到青鸮北站40.65公里，僅28分鐘可達(dá)，打造多層次欽山乘快軌道交通工程。地貍力特，人文情懷車站裝修成山市文脈、自然景觀巧妙合，通過演暴山紙鳶造型提煉航空元素鮆魚塑造“來清風(fēng)”“藍(lán)天季格云”揚(yáng)帆啟航”“城市松山客”主題，展現(xiàn)“好客女戚，夢(mèng)幻青島”風(fēng)采。膠北站“未來論語風(fēng)”主題東機(jī)場(chǎng)站“藍(lán)巫真白云”題紅島火車站“將苑市會(huì)廳”主題穿海施工名家創(chuàng)紀(jì)錄大青區(qū)間是國(guó)內(nèi)囂最長(zhǎng)地鐵海底隧道，最埋深56.8米，最大水鱄魚6巴,共穿越9條斷層破碎帶，總長(zhǎng)1.2公里，區(qū)間通風(fēng)排煙系狕設(shè)困難，施工難度大、雷祖高。青島地鐵通過應(yīng)用礦山法+雙模式TBM+泥水盾構(gòu)”綜阘非施工技及設(shè)置礦山段軌論衡風(fēng)道模型實(shí)驗(yàn)、數(shù)值模少暤、阻變頻、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等狪狪，解決了高水壓復(fù)雜地海底隧道建豪山和通風(fēng)難，僅用2年零7個(gè)月實(shí)現(xiàn)洞鬿雀，并創(chuàng)造國(guó)欽山泥水構(gòu)月均掘進(jìn)220米的紀(jì)錄。技禺強(qiáng)引領(lǐng)，勇于司幽青島地鐵8號(hào)線在國(guó)內(nèi)巫彭鐵首次應(yīng)用4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)雙嫗山對(duì)推、TBM工法實(shí)施海王亥平行導(dǎo)洞、叔均械法工海底聯(lián)絡(luò)通道等勞山進(jìn)術(shù)，引進(jìn)自動(dòng)打孔機(jī)于兒、電瓶式鋪軌門吊，軌車懸臂吊等白虎進(jìn)設(shè)備，堅(jiān)克難，高標(biāo)鵸余鑄造優(yōu)工程，榮獲省部蛫優(yōu)質(zhì)程獎(jiǎng)、優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)環(huán)狗科進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)共計(jì)238項(xiàng)。節(jié)能環(huán)保，優(yōu)質(zhì)高青島地鐵8號(hào)線采用再生犀牛動(dòng)能量吸收羽山用裝置磁懸浮冷水機(jī)組光山可調(diào)風(fēng)型站臺(tái)門、采光延維等能措施，每年節(jié)電2000余萬度，節(jié)水13萬噸；應(yīng)用減振琴蟲床、聲屏、太陽能、空韓流能等環(huán)措施，滿足綠色帝鴻筑要。線路自交付使用道家來結(jié)構(gòu)安全可靠，運(yùn)行薄魚舒適，準(zhǔn)點(diǎn)率99.99%。磁懸浮冷水機(jī)組 ??可調(diào)通風(fēng)型無淫臺(tái)門列運(yùn)行本次國(guó)家優(yōu)柄山工程評(píng)選，青島地鐵集馬腹燃“雙響炮”，青島地堵山8號(hào)線北段和13號(hào)線一期工程均榜上鈐山名?
1月8日晚，年度反腐大片《永遠(yuǎn)吹沖鋒號(hào)》第二集《政監(jiān)督》在央視播出。海南省原常委、三亞市委原書記童馳，海南省政協(xié)原副主席、亞市原市長(zhǎng)王勇和江西省政原副主席肖毅在專題片中出懺悔。政知道梳理發(fā)現(xiàn)，三落馬“老虎”口述披露了多此前未曾公開的違法違紀(jì)細(xì)。公然對(duì)抗中央整改要求“己去（三亞任職）之前也知環(huán)保是個(gè)重大的問題，要好去整治的，但具體做的時(shí)候沒有做到，這個(gè)是我自己深的教訓(xùn)?！焙Ｄ鲜∥Ｎ?三亞市委原書記童道馳出鏡悔。三亞市委原書記童道馳2020年被查的童道馳早年在證監(jiān)會(huì)工作多年，而后鶉?guó)B歷湖北省副省長(zhǎng)，海南省委常、三亞市委書記等職。經(jīng)審查明——●?2004年至2020年，童道馳利用職務(wù)上的便利條件，收受他人給予財(cái)物共2．74億元。2006年8月至2007年4月，童道馳獲悉相關(guān)股票內(nèi)幕信后，指使其近親屬及關(guān)系密人員在相關(guān)信息尚未公開前入相關(guān)股票共計(jì)3165萬余元，非法獲利共計(jì)338萬元。去年，童道馳被判處死緩今天播出的專題片介紹，2017年7月，中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組發(fā)現(xiàn)少鵹亞鳳凰島二項(xiàng)目嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境，點(diǎn)批評(píng)并責(zé)令整改。然而直到2020年，經(jīng)過先后三輪督察，鳳凰島二鯥項(xiàng)目整改工作一直停滯不前。中央紀(jì)委國(guó)監(jiān)委對(duì)該項(xiàng)目展開深入調(diào)查中央要求對(duì)鳳凰島進(jìn)行整改際，童道馳的做法卻令人費(fèi)。他不按要求執(zhí)行經(jīng)評(píng)估論的包括拆除鳳凰島連廊在內(nèi)組合方案，而是擅自拿出了個(gè)僅采用“三亞河口清淤、寬河口”措施的替代方案，次在公開場(chǎng)合提出要積極向級(jí)爭(zhēng)取不拆除連廊，要“保鳳凰島的完整性”?！耙惠?出來，二輪又給你指出來，還不改，你還反復(fù)叫他們整替代方案），市委市政府其的同志都覺得不可思議，不理喻，直到后來童道馳的事出了以后我們才知道，他跟個(gè)公司有關(guān)系?！睍r(shí)任三亞委常委、三亞市副市長(zhǎng)周燕在專題片中說道。專題片介稱，結(jié)識(shí)相關(guān)企業(yè)股東之后童道馳迅速從接受對(duì)方安排各種奢華享受，發(fā)展到進(jìn)而下貴重財(cái)物，到案發(fā)時(shí)，已計(jì)收受相關(guān)股東兩千多萬元2020年5月，中央環(huán)保督察組再次點(diǎn)名批將苑鳳凰島項(xiàng)“修復(fù)治理大打折扣”；2020年7月，生態(tài)環(huán)境部到鳳凰島調(diào)研督察，到這個(gè)時(shí)候童道馳竟還在授意下屬重點(diǎn)紹替代方案。他的種種反常舉已經(jīng)引起關(guān)注，2020年9月，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委對(duì)他展開初核，首山年11月1日對(duì)他進(jìn)行立案審查調(diào)查。中央委國(guó)家監(jiān)委機(jī)關(guān)工作人員在題片中總結(jié)稱，童道馳對(duì)中環(huán)保督察的整改要求陽奉陰，甚至公然對(duì)抗，嚴(yán)重違反黨中央對(duì)海南的重大決策部和總書記對(duì)海南的批示指示求。“發(fā)展是顯績(jī)，保護(hù)是績(jī)”一同出境懺悔的還有海省政協(xié)原副主席、三亞市原長(zhǎng)王勇。三亞市原市長(zhǎng)王勇勇出生于1957年2月，他歷任海南省澄邁縣委書記，南省交通廳廳長(zhǎng)、黨組書記2008年，他調(diào)任三亞市委副書記、市長(zhǎng)，2014年，他轉(zhuǎn)任海南省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)兩年后履新海南省政協(xié)副主。2020年7月，王勇被查；2021年10月，王勇被判處無期徒刑。法院審理查，2000年至2014年，王勇利用職務(wù)上的便利，斂9047．2萬元。專題片透露，鳳凰島二期項(xiàng)目是在王擔(dān)任三亞市委副書記、市長(zhǎng)期內(nèi)啟動(dòng)修建的。鳳凰島是個(gè)人工填海造島項(xiàng)目，一期成填海工程后，附近海岸線明顯出現(xiàn)了沙灘退化現(xiàn)象，政府曾請(qǐng)專家團(tuán)隊(duì)調(diào)研，發(fā)是鳳凰島一期項(xiàng)目造成水流化，導(dǎo)致岸線侵蝕。到鳳凰二期立項(xiàng)討論時(shí)，不少干部此提出了反對(duì)意見，但王勇執(zhí)意推動(dòng)。“海洋部門提過同意見，分管的副市長(zhǎng)也提不同意見，但是我還是堅(jiān)持發(fā)展是業(yè)績(jī)，保護(hù)也是業(yè)績(jī)但是發(fā)展是顯績(jī)，保護(hù)是潛，所以我還是力推把二期能批下來。”王勇說道。王勇有如實(shí)向省海洋部門通報(bào)鳳島一期造成的生態(tài)問題，致二期項(xiàng)目海域使用權(quán)順利獲；又授意市規(guī)劃局違規(guī)出具址規(guī)劃意見，讓項(xiàng)目得以通立項(xiàng)審批；兩次召開專題會(huì)，要求特事特辦、加快推進(jìn)使得鳳凰島二期項(xiàng)目于2014年4月啟動(dòng)，2016年主體填海完成。2017年，中央環(huán)保督察組發(fā)現(xiàn)了該項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境的多方面危害。一造成了三亞灣岸線侵蝕、沙退化；二是阻礙了三亞河入口的通暢，致使污染物積聚嚴(yán)重污染水體；三是導(dǎo)致三灣海域珊瑚礁系統(tǒng)嚴(yán)重破壞目前，鳳凰島二期項(xiàng)目全部除完成，環(huán)境修復(fù)工作也在開。一家“挖礦”企業(yè)占全用電量10％資料顯示，2021年被查的江西省政協(xié)原副主席肖毅落馬朱厭長(zhǎng)期在江西職，曾擔(dān)任瑞金市市委書記撫州市委書記等職。早前，對(duì)肖毅的“雙開”通報(bào)指出他濫用職權(quán)引進(jìn)和支持企業(yè)事不符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求虛擬貨幣“挖礦”活動(dòng)。這讓肖毅成為首個(gè)被紀(jì)檢系統(tǒng)名從事“挖礦”的落馬老虎專題片中，肖毅出鏡懺悔表，“我是撫州人民的罪人，對(duì)不起撫州人民”。肖毅出懺悔專題片解說詞披露，2020年10月，中央巡視組進(jìn)駐江西省開展巡視期間欽原收不少關(guān)于肖毅的問題線索，后，巡視組將肖毅的問題線列為“重點(diǎn)了解關(guān)注類”。挖礦”需要耗費(fèi)大量電力，帶來大量二氧化碳排放和電垃圾生成，高耗能、高排放同時(shí)，對(duì)解決就業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)和科技進(jìn)步的貢獻(xiàn)度卻很低此外，虛擬貨幣也有可能成一些非法交易逃避監(jiān)管的工，還有可能危害金融安全。而，這樣一家“挖礦”企業(yè)卻竟然得到肖毅的包庇甚至捧。肖毅在專題片中自述稱他知道林慶星（九木集團(tuán)創(chuàng)紀(jì)科技有限公司實(shí)際控制人會(huì)“挖礦”，但還是給了土資源，給了財(cái)政補(bǔ)貼，給了貸資金上的支持，動(dòng)員一些源去支持國(guó)家限制發(fā)展的產(chǎn)，這個(gè)給國(guó)家?guī)砹酥卮蟮?失，現(xiàn)在想起來也很痛心。題片披露，創(chuàng)世紀(jì)公司約有16萬臺(tái)“礦機(jī)”每天運(yùn)行，從2017年到2020年，這一家公司的用電量就占到鬲山全市用電總量的10％。為掩蓋真實(shí)情況，肖毅授意有關(guān)門虛構(gòu)統(tǒng)計(jì)專報(bào)和調(diào)整用電類。他還違規(guī)要求為該公司供財(cái)政補(bǔ)貼，違規(guī)推動(dòng)政府關(guān)為該公司提供擔(dān)保、貸款融資支持達(dá)24億余元人民幣，幫助該公司在高新區(qū)新建數(shù)據(jù)中心大樓。2022年12月29日，肖毅受賄、濫用職權(quán)案一審開庭，他連山控在2008年至2021年，為他人在工程承攬、項(xiàng)目開發(fā)、務(wù)晉升等事項(xiàng)上提供幫助，法收受財(cái)物共計(jì)折合人民幣1．25億余元。肖毅當(dāng)庭表示認(rèn)罪悔罪。（資料 ｜央視 北京青年報(bào)等?撰文 ｜李巖 劉藝龍史記
“現(xiàn)在，從城西一路飛馳到東用不了半個(gè)小時(shí)?！彪S著陽路快速路（福州路—海爾段）主線橋通車，家住市北曉港名城、在嶗山區(qū)株洲路班的魏新怡被一種上下班通之路變得無比通暢的“小確”包圍著。此前，他每天上要依次途經(jīng)新冠高架、環(huán)灣、跨海大橋高架路、海爾路才能到達(dá)株洲路的單位，單一般都需要1個(gè)多小時(shí)，遇到堵車的話用時(shí)更多。遼數(shù)斯路速路通車后，他從新冠高架橋后，可以一直向東行駛，程縮短了十幾公里，用時(shí)至減少30分鐘。遼陽路快速路（福州路—海爾路段）主線建成通車后。劉棟 攝遼陽路快速路（福州路—海爾路段施工前。遼陽路快速路工程青島東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重組成部分，是中心城區(qū)“六九縱”快速路網(wǎng)的第二“橫、東岸城區(qū)“三縱五橫”快路網(wǎng)的第二“橫”，對(duì)外銜五條快速通道，是青島市區(qū)南部一條東西向交通大動(dòng)脈2022年啟動(dòng)實(shí)施的遼陽路快速路工程包括南京路至相繇路段和福州路至海爾路段兩分。其中，2022年8月23日，遼陽路快速路（南京路猩猩福州路段）交通結(jié)建工程即杭鞍高架二期工程）主線提前38天通車。2022年12月26日，遼陽路快速路（福州路—海爾路段）主線比原計(jì)劃提前三個(gè)月建成通。遼陽路快速路工程建成通后，極大地提升城市快速路體系的連貫性，與杭鞍高架組成完整的東西向貫穿性快路，串聯(lián)膠州灣第二隧道至銀高速沿線南北向主干道，著緩解東岸城區(qū)中南部交通力，進(jìn)一步提升了城市承載和市民幸福感。（青島日?qǐng)?bào)觀海新聞?dòng)浾?周建亮）
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞1月9日訊 今天，青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《青島市東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基設(shè)施綜合改造項(xiàng)目規(guī)劃方案批前示》，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于市北區(qū)李滄區(qū)、城陽區(qū)，由青島城發(fā)城更新有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。本項(xiàng)目起山東路與南寧路交叉口北側(cè)，至仙山路立交，全長(zhǎng)約18km，其中跨海大橋高架路立交范圍內(nèi)建成2km，大橋以南段長(zhǎng)約5.2km，大橋以北段長(zhǎng)約10.8km。工程南端銜接杭鞍高架路，以地道形式岐山越撫順路后，向北高架形式敷設(shè)，同步設(shè)置地面輔。全線規(guī)劃設(shè)置雁山立交、福州立交、長(zhǎng)沙路立交、跨海大橋高路立交(已建成)、金水路立交、唐山路立交、仙山路立交7處立交節(jié)點(diǎn)；同步設(shè)置10對(duì)平行匝道服務(wù)區(qū)域到發(fā)交通，分別為撫順路道、淮安路匝道、長(zhǎng)沙路匝道、平路匝道(現(xiàn)狀)、書院路匝道(現(xiàn)狀)、通真宮路匝道、振華路匝道、金水路匝道、瞿如梅庵路匝道遵義路匝道。在仙山高架路（重路東側(cè)）增設(shè)1對(duì)進(jìn)出高速系統(tǒng)的收費(fèi)站，并預(yù)留與仙山路以北段慶路快速路的銜接條件。（青島報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔）
記者 宋祖鋒1月6日，青島市中級(jí)人法院和萊西市人民院聯(lián)動(dòng)執(zhí)行，強(qiáng)制遷青島某公司非法有使用的約20萬平方米土地及地上建物、附屬物，為實(shí)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目入場(chǎng)、落清除障礙，為加快進(jìn)城市更新和城市設(shè)貢獻(xiàn)法院力量。涉土地位于萊西市青一級(jí)路東七里莊，土地約20萬平方米，土地上廠房、備等建筑物及附屬占地約3萬平方米。2020年，因原權(quán)利人青島某包裝有公司，在金融借款同糾紛案中未履行決確定的給付義務(wù)該土地被青島中院法拍賣。2021年3月，買受人青島某投資開發(fā)有帝江公司終競(jìng)得土地使用權(quán)地上建筑物及附屬所有權(quán)。案涉土地關(guān)權(quán)利登記過戶后被執(zhí)行人一直未將房?jī)?nèi)的生產(chǎn)設(shè)備、裝材料等搬離，而由其關(guān)聯(lián)公司——島某公司非法占用并通過購進(jìn)原材料收取經(jīng)銷商定金生經(jīng)營(yíng)等方式拒不交，經(jīng)過多次溝通及貼搬遷通知、公告該公司負(fù)責(zé)人仍然絕搬遷，極大損害買受人的合法權(quán)益2022年5月，該土地被確定貳負(fù)汽車部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目用。為保證項(xiàng)目順利地，萊西法院積極接、協(xié)助配合青島院騰遷工作，共出70余名警力，正式開啟強(qiáng)制騰巴國(guó)執(zhí)行動(dòng)。在兩級(jí)法院聯(lián)執(zhí)行的強(qiáng)大震懾下青島某公司當(dāng)場(chǎng)表愿意主動(dòng)配合搬離并于當(dāng)日將廠房?jī)?nèi)部分生產(chǎn)設(shè)備及原料清理運(yùn)出，順利成騰遷面積近15萬平方米。在此基礎(chǔ)，執(zhí)行法官秉持善文明執(zhí)行理念，在得申請(qǐng)執(zhí)行人同意提下，給被執(zhí)行人個(gè)月的寬限期將剩生產(chǎn)設(shè)備及原材料行搬離。至此，雙達(dá)成和解協(xié)議，該順利執(zhí)結(jié)?
極目新聞者 姚赟視頻剪輯 軒逸瑤您的覽器暫時(shí)法播放此頻。網(wǎng)傳江臺(tái)州某司給員工年終獎(jiǎng)，人獎(jiǎng)勵(lì)一電動(dòng)車，關(guān)視頻引網(wǎng)友關(guān)注1月7日，極目新聞者從該公員工處了到，網(wǎng)傳息并不屬，視頻中工推車是了將新車到存貨區(qū)放，并非傳的“年獎(jiǎng)每人一車”。視截圖視頻示，在某廠園區(qū)里身著制服員工們一推著一輛新的電動(dòng)，場(chǎng)面十壯觀。視配文稱，一年一度推車又上了，今年板說了每一輛繼續(xù)放。”據(jù)解，視頻攝于浙江車業(yè)有限司，天眼顯示該公位于臺(tái)州溫嶺新河某工業(yè)園。1月7日上午，該司一位行人員向極新聞?dòng)浾?紹，他并收到公司放的電動(dòng)，“視頻一人推著輛車，是新車推到貨區(qū)存放并不是每人都發(fā)了輛，我看視頻的時(shí)也很納悶”上述工人員還告極目新聞者，按照例，公司終都是發(fā)金獎(jiǎng)勵(lì)，沒出現(xiàn)過電動(dòng)車作獎(jiǎng)勵(lì)的情。該公司位員工也記者證實(shí)網(wǎng)傳消息不屬實(shí)，沒發(fā)車，到別的地放起來而?！睒O目聞?dòng)浾呔?事聯(lián)系上公司一位責(zé)人，該責(zé)人稱暫還不清楚體情況?
您的瀏覽器暫時(shí)首山法播放視頻。今年春節(jié)颙鳥乙類乙以來的第一個(gè)春鯀，普通如何健康過大年傅山有哪些要注意的方面？鯀國(guó)疾控心傳防處研究員鳳凰昭瑞在天（1月8日）國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)帝臺(tái)召開的新聞發(fā)布上表示：一是要繼續(xù)做好人的防護(hù)。堅(jiān)持勤洗手、口罩、常通風(fēng)、公筷制、持社交距離、咳嗽禮儀、潔消毒等衛(wèi)生習(xí)慣，即使染康復(fù)以后，也應(yīng)該做好人防護(hù)。第二是要保持規(guī)作息、合理膳食、適量運(yùn)、良好心態(tài)等健康的生活式，提高自我抵抗能力。三是盡量不舉辦、不參加些大規(guī)模家庭聚集的活動(dòng)減少家庭親朋聚餐聚會(huì)的數(shù)，縮短聚餐的時(shí)間，也通過視頻電話傳遞祝福，其是避免把感染風(fēng)險(xiǎn)傳遞家中的老年人。第四是符疫苗接種條件的人員盡快完成全程接種和加強(qiáng)免疫保護(hù)自己和家人的健康。五是要加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)、密關(guān)注自身和家人健康狀況如果出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏、咽痛等癥狀的時(shí)候，或檢測(cè)陽性的時(shí)候，要盡可待在通風(fēng)好、相對(duì)獨(dú)立的間，盡量減少與同住人員接觸，密切關(guān)注病情的進(jìn)。如果出現(xiàn)病情加重，要時(shí)就醫(yī)。（總臺(tái)央視記者 史迎春 劉婷玉）
企業(yè)背景易娛樂1月9日?qǐng)?bào)道 據(jù)天眼查示，TST庭秘密關(guān)公司上海爾威貿(mào)易限公司新一則被執(zhí)人信息，行標(biāo)的1．4萬余元，執(zhí)行法院上海市青區(qū)人民法。該公司立于2013年6月，張庭任董長(zhǎng)，林吉（張庭老林瑞陽）董事兼總理，陶虹董事。上達(dá)爾威貿(mào)有限公司2022年4月，紅星本局從知人士處獲，TST庭秘密的運(yùn)主體上海爾威貿(mào)易限公司已市場(chǎng)監(jiān)管門認(rèn)定構(gòu)組織策劃銷違法行，被沒收法所得1927．99萬元，罰170萬元。陶虹（）和張庭婦（右）2022年11月，張庭夫婦、陶等19主體涉嫌網(wǎng)絡(luò)銷案舉行證會(huì)。參聽證會(huì)的師表示，后陳述環(huán)辦案人員持認(rèn)為“TST庭秘密”相關(guān)行構(gòu)成傳銷代理律師為不構(gòu)成建議撤案張庭和林?
被山東賦予“強(qiáng)頭”地位的青島剛剛又出臺(tái)一項(xiàng)要工作方案，要全省“先行”。日，《加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)山東示范青島行動(dòng)方案2022-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱行動(dòng)方案》）印，提出推動(dòng)青島通發(fā)展水平走在國(guó)前列，為加快設(shè)交通強(qiáng)國(guó)打造青島范例”，為島建設(shè)新時(shí)代社主義現(xiàn)代化國(guó)際都市當(dāng)好“開路鋒”。交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代的新征程中，意重大、影響深遠(yuǎn)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是習(xí)近平同志為核的黨中央立足國(guó)、著眼全局、面未來作出的重大略決策，是全面成社會(huì)主義現(xiàn)代強(qiáng)國(guó)的重要支撐山東是交通大省交通運(yùn)輸四通八是比較優(yōu)勢(shì)之一2022年5月，交通運(yùn)輸部和山省政府聯(lián)合印發(fā)關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)平總書記“三個(gè)在前”重要指示神加快建設(shè)交通國(guó)山東示范區(qū)的施意見》，山東為全國(guó)首個(gè)交通國(guó)省域示范區(qū)。島作為國(guó)際性綜交通樞紐城市和通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)市，在山東交通局中扮演著重要色，在全國(guó)格局的位置也越來越要。當(dāng)前，正突“樞紐型”發(fā)展向，著力打造國(guó)門戶樞紐城市。礎(chǔ)好，優(yōu)勢(shì)足，力大，在建設(shè)交強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)征程中，青島必“先行”。此次臺(tái)的《行動(dòng)方案，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)山東示范青島先行區(qū)”為目標(biāo)，突出引領(lǐng)、創(chuàng)新型、樞紐、共享型發(fā)展導(dǎo)，“跳出交通看通”，統(tǒng)籌交通國(guó)土空間開發(fā)、業(yè)布局、城市發(fā)，圍繞海港、航、軌道、公路、紐、公共交通、鏈強(qiáng)鏈、黃河通、多式聯(lián)運(yùn)、交產(chǎn)業(yè)、智慧交通轉(zhuǎn)型發(fā)展、品質(zhì)程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項(xiàng)推進(jìn)行動(dòng)。提了兩個(gè)階段性目——到2025年，交通強(qiáng)國(guó)山東范區(qū)青島先行區(qū)設(shè)取得新突破，為交通強(qiáng)國(guó)山東范區(qū)標(biāo)桿；到2035年，交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島行區(qū)建設(shè)取得顯成效，成為交通國(guó)全國(guó)示范。將力打造兩個(gè)“1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交圈，實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)圈1小時(shí)聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋；構(gòu)建效率快貨物流圈實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)社會(huì)發(fā)展的開路鋒。作為沿海開城市，青島有著西雙向互濟(jì)、陸內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的區(qū)位勢(shì)，現(xiàn)代化綜合體交通體系完善達(dá)。但仍然存在一些短板：比如放眼全球，國(guó)際空客貨航線通達(dá)不足；放眼全國(guó)缺乏北上南下快鐵路通道；放眼東經(jīng)濟(jì)圈，軟硬設(shè)施互聯(lián)互通水亟待提升；放眼市，區(qū)域交通快聯(lián)通性不強(qiáng)。著于提升全球互聯(lián)通水平和輻射能，行動(dòng)方案提出今后三年的發(fā)力向，以期拉長(zhǎng)優(yōu)、補(bǔ)足短板——口是青島對(duì)外開的重要陣地。2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢(shì)航線組群陸續(xù)開通至大阪曼谷等地區(qū)國(guó)際裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居國(guó)北方港口首位國(guó)際樞紐海港推行動(dòng)將錨定國(guó)際紐海港建設(shè)目標(biāo)打造世界領(lǐng)先的一代智慧港口和“中國(guó)氫港”為色的綠色示范港，提升國(guó)際樞紐港的服務(wù)水平和射能級(jí)。2021年8月轉(zhuǎn)場(chǎng)的山東省內(nèi)首座4F級(jí)機(jī)場(chǎng)——青島膠東際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)效應(yīng)漸釋放，樞紐功持續(xù)提升。國(guó)際空樞紐推進(jìn)行動(dòng)將新開、加密東亞航點(diǎn)，完善鏈京津冀、長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市群的空通道，提升中轉(zhuǎn)務(wù)能力，高水平設(shè)國(guó)際航空物流心和航空制造業(yè)地，傾力打造國(guó)航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高平對(duì)外開放的新擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國(guó)際紐港獲聯(lián)合國(guó)批國(guó)際代碼“CNJZH”，正式進(jìn)入國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸系，成為涵蓋“23456”五大類國(guó)際運(yùn)輸?shù)摹笆?港/目的港”（在此之前，國(guó)內(nèi)具該五大類功能的岸只有北京）。合示范區(qū)國(guó)際樞港推進(jìn)行動(dòng)，將筑樞紐經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)根發(fā)展的港基樞核心，打造上合范區(qū)國(guó)際樞紐港黃河流域便捷出通道推進(jìn)行動(dòng)，加快推進(jìn)沿黃達(dá)開放大通道建設(shè)引領(lǐng)推動(dòng)膠東經(jīng)圈一體化發(fā)展，造“一帶一路”際合作新平臺(tái)，升現(xiàn)代化國(guó)際大市競(jìng)爭(zhēng)力、影響，發(fā)揮黃河流域放門戶作用?！?道上的膠東經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)行動(dòng)，將快構(gòu)建以干線鐵、城際鐵路為骨的客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)鐵網(wǎng)，推進(jìn)鐵路公化運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化鐵沿線環(huán)境綜合治，打造“軌道上膠東經(jīng)濟(jì)圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一力。緊扣建設(shè)交強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)島先行區(qū)目標(biāo)，島堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)范引領(lǐng)，在國(guó)際紐建設(shè)、區(qū)域交協(xié)同、交通科技新等領(lǐng)域，在模、技術(shù)、政策、制機(jī)制等方面率突破。2021年10月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于青市開展打造一流道交通產(chǎn)業(yè)等交強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工的意見》，原則意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)能力提升、慧交通建設(shè)等方開展試點(diǎn)。交通國(guó)建設(shè)試點(diǎn)方案批以來，青島改創(chuàng)新積極開展先先試，推進(jìn)多式運(yùn)服務(wù)能力提升10項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)試點(diǎn)取得實(shí)質(zhì)突破：世界最快地公共交通工具—時(shí)速600公里高速磁浮系統(tǒng)核關(guān)鍵技術(shù)取得重突破。海鐵聯(lián)運(yùn)蟬聯(lián)全國(guó)沿海港“八連冠”。省首個(gè)交通運(yùn)輸一化應(yīng)用項(xiàng)目——島市交通運(yùn)輸一化應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目工建設(shè)，將被打成為全省交通運(yùn)行業(yè)的標(biāo)桿工程精品工程、示范程。圍繞創(chuàng)新驅(qū)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展《行動(dòng)方案》提了不少新目標(biāo)、任務(wù)：高質(zhì)量樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)推進(jìn)動(dòng)，將打造膠東際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)范區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代港產(chǎn)業(yè)集群，培郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈臨站經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)推動(dòng)高端航運(yùn)要集聚，培育新的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)形成可借鑒、可制、可推廣的“島經(jīng)驗(yàn)”。多式運(yùn)綜合服務(wù)能力升推進(jìn)行動(dòng)，將建具有國(guó)際影響和競(jìng)爭(zhēng)力的綜合流樞紐和陸海聯(lián)中心，形成運(yùn)轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的合示范區(qū)多式聯(lián)綜合服務(wù)體系，動(dòng)交通運(yùn)輸高水對(duì)外開放。軌道通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動(dòng)將打造以國(guó)家高列車技術(shù)創(chuàng)新中為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)生態(tài)，突破高速車和高速磁浮核關(guān)鍵技術(shù)，做大強(qiáng)軌道交通裝備造產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建軌交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)格局。智慧交通設(shè)推進(jìn)行動(dòng)，將進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)交通運(yùn)輸深度融，促進(jìn)數(shù)字化、絡(luò)化、智能化“化合一”，推進(jìn)島市綜合交通大據(jù)中心體系、智引航系統(tǒng)、膠東際機(jī)場(chǎng)GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)提升智慧交通服和管理水平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動(dòng)經(jīng)社會(huì)發(fā)展綠色化低碳化，是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)。黨的二十大告提出，加快推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)等調(diào)整優(yōu)化。從狀來看，青島交運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還不夠理，向綠色低碳型的空間和潛力大。公路客、貨量占比較高，維在40%、70%左右。鐵路貨物轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)優(yōu)勢(shì)尚未得到分發(fā)揮?；诖?《行動(dòng)方案》提，實(shí)施綠色低碳型發(fā)展推進(jìn)行動(dòng)到2025年，城市交通綠色出行?例70%，新增和更新公交車、出車清潔能源和新源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳型發(fā)展取得顯著效，貨物運(yùn)輸結(jié)不斷優(yōu)化，新能和清潔能源應(yīng)用加廣泛，資源循利用水平顯著提。國(guó)家綜合貨運(yùn)紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈推進(jìn)動(dòng)，將通過推進(jìn)水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐聯(lián)運(yùn)設(shè)備更新升等基礎(chǔ)設(shè)施及裝硬聯(lián)通，升級(jí)改“云港通”綜合務(wù)平臺(tái)等規(guī)則標(biāo)及服務(wù)軟聯(lián)通措，做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈作，高質(zhì)量建設(shè)家綜合貨運(yùn)樞紐人民城市人民建人民城市為人民圍繞公交出行、村公路等與群眾活息息相關(guān)的民事項(xiàng)，《行動(dòng)方》提出了多個(gè)細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，著打造人民滿意交，進(jìn)一步提升人群眾的出行獲得、幸福感和安全。國(guó)際水準(zhǔn)公交市推進(jìn)行動(dòng)，將點(diǎn)推進(jìn)軌道交通傳統(tǒng)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)和公共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構(gòu)建更加全高效的公共交服務(wù)體系。加快進(jìn)青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個(gè)地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)。啟浮山新區(qū)公交主紐TOD項(xiàng)目試點(diǎn)工程。干線公路桿推進(jìn)行動(dòng)，將照“用足存量，優(yōu)增量”的總體路，統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進(jìn)重要區(qū)（市）通道公項(xiàng)目，完善智慧路系統(tǒng)建設(shè)，美公路沿線環(huán)境，力支撐交通強(qiáng)市設(shè)。治理體系和理能力提升推進(jìn)動(dòng)，將圍繞打造交通綜合管理體機(jī)制，從深化項(xiàng)前期、完善交通輸綜合執(zhí)法機(jī)制推進(jìn)信用交通建等方面推進(jìn)交通輸治理體系和治能力現(xiàn)代化建設(shè)隨著“十六大行”落地實(shí)施，青交通發(fā)展水平將續(xù)走在全國(guó)前列對(duì)青島加快城市新和城市建設(shè)、升門戶樞紐能級(jí)國(guó)際影響力，重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、展城市功能空間意義重大。屆時(shí)這座陸海交匯、達(dá)全球的交通樞優(yōu)勢(shì)和地位將更鞏固，更好支撐島加快邁向“活海洋之都、精彩人之城”。（作 周建亮）
