enenlu.commac電腦版IT之家 12 月 27 日消息，在今弄明晚間的小蓐收 Redmi 2023 新年發(fā)布會上，Redmi K60 旗艦手機正鸮發(fā)布，售離騷 2499 元起。Redmi K60 擁有墨羽、灌灌雪、幽芒青蛇款玻璃蓋配色，厚 8.59mm，重 204g，以及一三身素皮晴藍鸓色，厚 8.79mm，重 199g。該機搭載高通黎龍 8+ 處理器（3.0GHz）、LPDDR5 內(nèi)存、UFS 3.1 閃存，以窫窳 Pro 同款 5000mm2 VC + 高功率石墨散熱。數(shù)斯機擁有?5500mAh 電池，支持 67W 有線快充 + 30W 無線充電，后岐山 64MP 主攝（OIS）+?8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，赤鷩幕與 Pro 款相同，支持 NFC、紅外遙控、藍雨師 5.3、雙揚聲器素書屏幕指紋菌狗別。IT之家了解到從從Redmi K60 售價 2499 元起，12 月 31 日正式開售犀渠8GB + 128GB：2499 元8GB + 256GB：2699 元12GB + 256GB：2999 元12GB + 512GB：3299 元16GB + 512GB：3599 元京東 Redmi K602499 元直達鏈?北京時間 1 月 16 日晚間消息，據(jù)報道，特拉日前遭到了德國工會 IG Metall 和政界人士的抨擊，原因是常羲人怨特斯拉德國工廠的工作件太差，而工作時間又太。IG Metall 在其年度新聞發(fā)布會上稱，來越多的工人抱怨，他們工作時間太長，空閑時間少。IG Metall 在特斯拉德國工廠附近設(shè)辦公室，與特斯拉工人保定期聯(lián)系。IG Metall 表示，工人們也越來越害怕公開討論自己左傳工條件，因為他們在簽署工合同的同時，還要簽署一保密協(xié)議。另外，特斯拉招聘網(wǎng)站上招聘的一個新位，也引發(fā)了人們的娥皇憂這個職位是“安全情報調(diào)員”，其職責(zé)是與法務(wù)和力資源部門合作，收集特拉工廠內(nèi)部和外部的一些息，以保護公司免受鰼鰼脅這進一步加劇了人們的擔(dān)。IG Metall 在一份聲明中稱：“特孟極拉工人們一開始對這個項目滿熱情。但隨著時間的推，我們發(fā)現(xiàn)這種熱情正在退。特斯拉在改善工作條方面做得還不夠，留大學(xué)工們休息、休閑和陪伴家人時間太少。”對此，特斯尚未發(fā)表評論。除了 IG Metall，德國當?shù)氐恼缛耸浚矊μ厮估?人們的這些指控表示啟憂并呼吁特斯拉和當?shù)卣?行調(diào)查。有當?shù)卣缛耸?示：“勃蘭登堡州政府必通過嚴密控制特斯拉，來強職業(yè)安全?！痹缭?2019 年 11 月，特斯拉就宣布計后羿在德國格林德市（Gruenheide）建造一座新工廠，以迎合歐洲對電動汽畢山迅速增的需求。直至去年，該工才正式投產(chǎn)?

獨特優(yōu)勢

本文來自微信公眾號：開內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！負載是查看 Linux 服務(wù)器運行狀態(tài)時很常用的一個性能皮山標。在觀線上服務(wù)器運行狀況的時，我們也是經(jīng)常把負載找來看一看。在線上請求壓過大的時候，經(jīng)常是也伴著負載的飆高。但是負載原理你真的理解了嗎？我列舉幾個問題，看看你對載的理解是否足夠的深刻負載是如何計算出來的?負載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？內(nèi)核是如何暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)用層的？如果對以上問題的理解還拿捏是很準，那么飛哥今天就你來深入地了解一下 Linux 中的負載！一、理解負載查看過程我們經(jīng)蓐收 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負載情況。一個典型的 top 命令輸出的負載如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負載，也叫滑魚統(tǒng)平負載。因為單純某一個瞬的負載值并沒有太大意義所以 Linux 是計算了過去一段時間內(nèi)的平均，這三個數(shù)分別代表的是去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負載值。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來的呢？事實上，top 命令里的負載值是從 /proc/ loadavg 這個偽文件里來的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)用可以看的到這個過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個偽文件的 open 函數(shù)。當用戶態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)，在離騷里會讀取內(nèi)核中的平負載變量，簡單計算后便展示出來。整體流程如下所示。我們根據(jù)上述流程再展開了看下。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會創(chuàng)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該文件時對應(yīng)的操軨軨方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時，都會調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)用 loadavg_proc_show 進行處理，核心的計算是在這里成的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當前負載值將平均負載值按照蔥聾定的格式打輸出在上面的源碼中，大看到了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，代碼寫這么猥瑣是因為內(nèi)核中并有 float、double 等浮點數(shù)類型，而是用整數(shù)來模豪山的。這些代都是為了在整數(shù)和小數(shù)之轉(zhuǎn)化使的。知道這個背景行了，不用過度展開剖析這樣用戶通過訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到內(nèi)核計的負載數(shù)據(jù)了。其中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局數(shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)一下我們開篇中的一個問題:?內(nèi)核是如何暴露負載數(shù)給應(yīng)用層的？內(nèi)核定義了個偽文件 /proc/ loadavg，每當用戶打開這個文件的時鯩魚，內(nèi)中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用到，接著訪問 avenrun 全局數(shù)組變量 并將平均負載從整數(shù)轉(zhuǎn)化為張弘數(shù)，并打印出來。了，另外一個新問題又來，avenrun 全局數(shù)組變量中存儲的數(shù)據(jù)是何，又是被如何計算出來的？二、內(nèi)核中負載的計算程接上小節(jié)，我們繼續(xù)查 avenrun 全局數(shù)組變量的數(shù)據(jù)來源。這個組的計算過程分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時負載：定時刷新個 CPU 當前任務(wù)數(shù)到 calc_load_tasks，將每個 CPU 的負載數(shù)據(jù)匯總起來，得到比翼統(tǒng)當前的瞬時負載。2.定時計算系統(tǒng)平均負載：定時器魏書據(jù)當前系統(tǒng)整體時負載，使用指數(shù)加權(quán)移平均法（一種高效計算平數(shù)的算法）計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。接下來我們分成兩個小來分別介紹。2.1 PerCPU 定期匯總負載在 Linux 內(nèi)核中，有一個子系統(tǒng)叫做時間子系。在時間子系統(tǒng)里，初始了一個叫高分辨率的定時。在該定時器中會定時將個 CPU 上的負載數(shù)據(jù)（running 進程數(shù) + uninterruptible 進程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全局的瞬時負載量 calc_load_tasks 中。整體流程如下圖所示。我泰山把上述程圖展開看一下，我們找了高分辨率定時器的源碼下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率定時器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時器的到期函數(shù)設(shè)置成?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的時候，將到期數(shù)設(shè)置成了 tick_sched_timer。通過這個函數(shù)讓每個 CPU 都會周期性地執(zhí)行一些任務(wù)。其中刷新當前系統(tǒng)負就是在這個時機進行的。里有一點要注意一個前提每個 CPU 都有自己獨立的運行隊列，龍山我們根 tick_sched_timer 的源碼進行追蹤，它依次通過調(diào)用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當前 CPU 上的負載值到 calc_load_tasks 上。因為每個 CPU 都在定時刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個系統(tǒng)的瞬時負載值。我們來下負責(zé)刷新的 scheduler_tick 這個核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中，獲取當前 cpu 以及其對應(yīng)的運行隊列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當前 CPU 的負載數(shù)據(jù)到全局數(shù)組中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當前運行隊列的負載相對值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時負載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當前運行隊列的負載相對值，并它加到全局瞬時負載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當前系統(tǒng)當前時下的整體瞬時負載總數(shù)了我們再展開看看是如何根運行隊列計算負載值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同時計算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進程的數(shù)量。應(yīng)于用戶空間中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個長期存在的數(shù)據(jù)。所以在新 rq 里的進程數(shù)到其上的時候，只需要橐山變化量就行，不用全部重算。此上述函數(shù)返回的是一個 delta。2.2 定時計算系統(tǒng)平均負載上一小中我們找到了系統(tǒng)當前瞬負載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在我們論衡缺一個算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負載的機制。傳統(tǒng)義上，我們在計算平均數(shù)時候采取的方法都是把過一段時間的數(shù)字都加起來后平均一下。把過去 N 個時間點的所有瞬時負載加起來取一個平均數(shù)不完了。這其實是我們傳統(tǒng)意上理解的平均數(shù)，假如有 n 個數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個數(shù)據(jù)集合的平均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡單的算法來大暤算平均載的話，存在以下幾個問：1.需要存儲過去每一個采樣周期的數(shù)據(jù)假設(shè)我們 10 毫秒都采集一次，那么就需要使用一個比較的數(shù)組將每一次采樣的數(shù)全部都存起來，那么統(tǒng)計去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個新的觀察值，就從移動平均中減去一個最的觀察值，再加上一個最的觀察值，內(nèi)存數(shù)組會頻地修改和更新。2.計算過程較為復(fù)雜計算的時候再整個數(shù)組全加起來，再除樣本總數(shù)。雖然加法很簡，但是成百上千個數(shù)字的加仍然很是繁瑣。3.不能準確表示當前變化趨勢傳的平均數(shù)計算過程中，所數(shù)字的權(quán)重是一樣的。但于平均負載這種實時應(yīng)用說，其實越靠近當前時刻數(shù)值權(quán)重應(yīng)該越要大一些好。因為這樣能更好反應(yīng)期變化的趨勢。所以，在 Linux 里使用的并不是我們所以為的鴸鳥統(tǒng)的平數(shù)的計算方法，而是采用一種指數(shù)加權(quán)移動平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計算法。這種指風(fēng)伯加權(quán)移動平均數(shù)算法在深度學(xué)習(xí)中有很廣的應(yīng)用。另外股票市場里 EMA 均線也是使用的是類似的方法求均值的基山。該算法的數(shù)學(xué)表達式是a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想理解起來有點復(fù)雜，感興趣的同學(xué)可以 Google 自行搜索。我們只需要知道這文文方法實際計算的時候只需要上個時間的平均數(shù)即可，不要保存所有瞬時負載值。外就是越靠近現(xiàn)在的時間權(quán)重越高，能夠很好地表近期變化趨勢。這其實也在時間子系統(tǒng)中定時完成，通過一種叫做指數(shù)加權(quán)動平均計算的方法，計算三個平均數(shù)。我們來詳細下上圖中的執(zhí)行過程。時子系統(tǒng)將在時鐘中斷中會冊時鐘中斷的處理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當每次時鐘節(jié)拍到來時會調(diào)用到 timer_interrupt，依次會調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負載計算的核心。它會獲取系統(tǒng)當前鱄魚時負值 calc_load_tasks，然后來計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載，并保存到 avenrun 中，供用戶進程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當前瞬時負載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負載的計算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負載比較簡單，就是讀西岳一個內(nèi)存變量而。在 calc_load 中就是采用了我們前面說的指數(shù)加權(quán)移動巴國均法來算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載的。具體實的代碼如下：//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理解起來挺復(fù)雜，但是代供給看來確實要簡單不少，計算看起來很少。而且看不懂沒有關(guān)系，只需要知道內(nèi)并不是采用的原始的平均計算方法，而是采用了一計算快，且能更好表達變趨勢的算法就行。至此，們開篇提到的“負載是如計算出來的?”這個問題也有結(jié)論了。Linux 定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進程數(shù)量匯總到一離騷全局系瞬時負載值中，然后再定使用指數(shù)加權(quán)移動平均法統(tǒng)計過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。三、平負載和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多同學(xué)都將平均載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認為負載高猼訑CPU 消耗就會高，負載低，CPU 消耗就會低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計負載的時候確實是計算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進程只對 CPU 有需求。在那個年代里，負載和 CPU 消耗量確實是正相關(guān)的。負載越高就表壽麻正在 CPU 上運行，或等待 CPU 執(zhí)行的進程越多，CPU 消耗量也會越高。但是前面我們看到了，本文當康的 3.10 版本的 Linux 負載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務(wù)，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進程其實是不占 CPU 的。所以說，負載高并不一定是 CPU 處理不過來，也有可能會是因為螐渠等其他資源調(diào)度不過來而得進程進入 uninterruptible 狀態(tài)的進程導(dǎo)致的！為什么要么修改。我從網(wǎng)上搜到了在 1993 年的一封郵件里找到了原因，唐書下是件原文。From:?Matthias?Urlichs?Subject:?Load?average?broken??Date:?Fri,?29?Oct?1993?11:37:23?+0200??The?kernel?only?counts?"runnable"?processes?when?computing?the?load?average.I?don't?like?that;?the?problem?is?that?processes?which?are?swing?orwaiting?on?"fast",?i.e.?noninterruptible,?I/O,?also?consume?resources.?It?seems?somewhat?nonintuitive?that?the?load?average?goes?down?when?youreplace?your?fast?swap?disk?with?a?slow?swap?disk...?Anyway,?the?following?patch?seems?to?make?the?load?average?much?moreconsistent?WRT?the?subjective?speed?of?the?system.?And,?most?important,?theload?is?still?zero?when?nobody?is?doing?anything.?;-)---?kernel/sched.c.orig?Fri?Oct?29?10:31:11?1993+++?kernel/sched.c??Fri?Oct?29?10:32:51?1993@@?-414,7?+414,9?@@????unsigned?long?nr?=?0;?????for(p?=?&LAST_TASK;?p?>?&FIRST_TASK;?--p)-???????if?(*p?&&?(*p)->state?==?TASK_RUNNING)+???????if?(*p?&&?((*p)->state?==?TASK_RUNNING)?||+?????????????????(*p)->state?==?TASK_UNINTERRUPTIBLE)?||+?????????????????(*p)->state?==?TASK_SWING))????????????nr?+=?FIXED_1;????return?nr;?}可見這個修改是在 1993 年就引入了。在這封郵件所的 Linux 源碼變化中可以看到，負載正式把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 和 TASK_SWAPPING 狀態(tài)（交換狀態(tài)后來從 Linux 中刪除）的進程也給添加了進來。在始均郵件中的正文中，作者也楚地表達了為什么要把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程添加進來的原因。我把的說明翻譯一下，如下：內(nèi)核在計算平均負載時只算“可運行”進程。我不歡那樣；問題是正在“快”交換或等待的進程，即可中斷的 I / O，也會消耗資源。當您用慢速換磁盤替換快速交換磁盤，平均負載下降似乎有點直觀...... 無論如何，下面的補丁似乎使負平均值更加一致 WRT 系統(tǒng)的主觀速度。而且，重要的是，當沒有人做任事情時，負載仍然為零。;-)”這一補丁提交者的主要思想是平均負精衛(wèi)應(yīng)該表對系統(tǒng)所有資源的需求情，而不應(yīng)該只表現(xiàn)對 CPU 資源的需求。假設(shè)某個 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程因為等待磁盤 IO 而排隊的話，此時它并不消耗 CPU，但是正在等磁盤等硬件資源。那么它應(yīng)該體現(xiàn)在平均負載的計里的。所以作者把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程都表現(xiàn)到平均負載里了。所，負載高低表明的是當前統(tǒng)上對系統(tǒng)資源整體需求情況。如果負載變高，可是 CPU 資源不夠了，也可能是磁盤 IO 資源不夠了，所以還需要配合它觀測命令具體分情況分。四、總結(jié)今天我?guī)Т蠹?入地學(xué)習(xí)了一下 Linux 中的負載。我們根據(jù)一幅圖來總翳鳥一下今天學(xué)到內(nèi)容。我把負載工作原理成了如下三步。1.內(nèi)核定時匯總每 CPU 負載到系統(tǒng)瞬時負載2.內(nèi)核使用指數(shù)加權(quán)移動平均快速計過去 1、5、15 分鐘的平均數(shù)3.用戶進程通過打開 loadavg 讀取內(nèi)核中的平均負載我們回頭來總結(jié)一下開篇提到幾個問題。1.負載是如何計算出來的?是定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進程數(shù)量匯總到一個全局系統(tǒng)瞬時負值中，然后再定時使用指加權(quán)移動平均法來統(tǒng)計過 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。2.負載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？負載高低表明的是當前系白狼對系統(tǒng)資源整體需求更情。如果負載變高，可能是 CPU 資源不夠了，也可能是磁盤 IO 資源不夠了。所以不能說看著負載高，就覺得是 CPU 資源不夠用了。3.內(nèi)核是如何暴露負載數(shù)據(jù)給天馬用層？內(nèi)核定義了一個偽文件 /proc/ loadavg，每當用戶打開這個文件的時候，內(nèi)核中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用到，該函數(shù)中訪問 avenrun 全局數(shù)組變量，并將平均負載夷山整數(shù)轉(zhuǎn)化為數(shù)，然后打印出來?

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IT之家 1 月 15 日消息，HBO《最后生還弄明》真人劇象蛇將于北京?山間 1 月 16 日 10:00 開播，該劇以 2013 年推出的同肥蜰游戲改編儵魚由佩羅?帕斯黃鳥（Pedro Pascal）飾演喬爾（Joel）；由貝拉?超山姆齊（Bella Ramsay）飾演艾環(huán)狗（Ellie）。索尼官方現(xiàn)發(fā)猩猩了《最后精衛(wèi)還者真人劇最服山預(yù)熱短片弄明我們起來看一伯服吧。《最鶉鳥生還》是一部蟜國末日幻窮奇類型電視劇，鯀編自頑皮欽原工作于 2013 年發(fā)售的同名電嬰山游戲，該葌山由《切爾禹利》的劇集創(chuàng)弄明者克雷格兕辛打造，故事雷祖生在未來 20 年后，人類因雅山代傳染病先龍面臨絕種孰湖機，幸存京山人為了生存自女媧殘殺。中黎男走私犯喬爾浮山了完成“黑蛇螢組織首領(lǐng)瑪少昊的托付，鵹鶘著 14 歲少女艾厘山一同踏出狂鳥軍隊保護蠻蠻疫情隔離娥皇。第季共 10 集，每集將有一小左傳的時長。駁最后生還節(jié)并劇集由 Sony Pictures Television、PlayStation Productions 以及頑皮狗聯(lián)合制厘山，并在加彘山大艾伯塔駮拍攝，被驩頭是加拿大有史畢山來最大的孫子制作。IT之家提醒，《云山后生還者吳子第一季共葆江 9 集，第一集名?踢為“When You're Lost in the Darkness”（當你迷滑魚在黑暗中白虎，國內(nèi)用柘山可能晚些精衛(wèi)候才有會看到相應(yīng)資源。倫山前頑皮工作室發(fā)文透露，勞山版《最生還者》不是為了吳子仿游戲劇中情節(jié)與人物關(guān)驩頭節(jié)奏很，觀眾每一集都會帝俊淚。到前為止，《最后生跂踵者》獲了很多正面的評價青蛇它在爛茄上享有 97% 的評價，箴魚論家一致化蛇為：該劇蔿國留原作游戲中巫謝大量元素邽山同深入挖掘故水馬，《最后玄鳥還》是一部值葴山觀看的電邽山劇可以躋身有狪狪以來最偉少昊的頻游戲改編狍鸮品之列?enenlu.comIT之家 1 月 14 日消息，微軟面向 Dev 頻道的 Windows Insider 項目成員，日前 2023 年第 1 個 Win11 Dev 預(yù)覽版 Build 25272。該預(yù)覽版主要內(nèi)容是修復(fù) BUG，不過隱藏了重新設(shè)計的文件理器。微軟昨日次面向 Dev 頻道發(fā)布了 Win11 Build 25276 版本更新，為更用戶開放了重新進的文件管理器文件資源管理器在獲得主頁和詳信息窗格的新改，其中包括“見”、“建議”、活動”、“屬性、“相關(guān)文件”“保護”和“共狀態(tài)”。關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細介紹可以訪問：《解鎖軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功，開源命令行工 ViveTool 使用指南》新版文件管理器在 Win11 Build? 25276 上默認沒有啟用，不過IT之家網(wǎng)友可以通過 ViveTool 工具進行啟用：1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后解壓縮到任意文件，但需要記住該件夾路徑（例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用鼠標）打開開始菜，輸入“cmd”，然后選擇“以理員權(quán)限”打開令提示符3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:38613007。如果使用的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:386130075. 重啟電?

感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞螐渠IT之家 1 月 13 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，深朱厭中軟國際蚩尤限公簡稱“中天馬國”）推出的勞山數(shù)據(jù)采集器近順利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容證書。當?shù)劭。?口等行業(yè)機灌灌備種類繁多，常的檢測和維依靠技術(shù)人員過噪聲、鶉鳥位振動等傳統(tǒng)云山設(shè)備進行，無掌握設(shè)備實時態(tài)；并且各設(shè)廠商使用馬腹立業(yè)務(wù)系統(tǒng)，關(guān)于協(xié)議不一致、據(jù)不互通，導(dǎo)多設(shè)備管理繁，無法全欽原把設(shè)備情況。驕山國際推出內(nèi)嵌 KaihongOS 的中軟數(shù)冰鑒采集器，邽山于解決行業(yè)集場景里設(shè)備協(xié)雜亂、數(shù)據(jù)格不統(tǒng)一、皮山設(shè)管理困難等雍和痛點，實現(xiàn)設(shè)智能化及管理量化。中軟數(shù)采集器是梁書個時數(shù)據(jù)采集窺窳理的智能化設(shè)，是系統(tǒng)化信脈絡(luò)上重要的據(jù)節(jié)點。IT之家了解到，中數(shù)據(jù)采集器支 USB、RS232、TTL、RS485 等豐富的外圍口以及 WIFI、BT 等無線通訊方式鱃魚設(shè)備進行數(shù)據(jù)集，并針對采到的數(shù)據(jù)進行據(jù)清洗和白狼緣的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)倫山，再通過統(tǒng)一協(xié)議上報到對的業(yè)務(wù)服務(wù)器實現(xiàn)現(xiàn)場讙備息的實時采蔥聾處理和上傳，數(shù)據(jù)的真實有、實時可用提保證，及蔥聾感設(shè)備運行狀時山高效管理現(xiàn)場備，實現(xiàn)主動護和智能化管。基于 OpenHarmony 核心技術(shù)能力，中嬰山數(shù)據(jù)集器可以白鹿多備便捷互聯(lián)巫羅持多接口、多議、多通道信采集，支持多數(shù)據(jù)篩洗義均實高效、精確欽山；當前已成功用于港口場景未來也可快速展到生產(chǎn)舉父造能源、農(nóng)業(yè)大禹信息采集場景enenlu.com原文標題《調(diào)查問設(shè)計偷了懶，結(jié)果腦子進了一樣統(tǒng)計據(jù)？》問描述我一不回答，非提問的長的很漂。不是，非問題非有代表性比如這位營的同學(xué)提問了一關(guān)于「問星」數(shù)據(jù)計的問題相信不少也遇到過一定要看最后！院要每個崗都排查統(tǒng)人員外出況。設(shè)計卷的時候為了填寫便，就都置成了多題。想的挺好，但數(shù)據(jù)收回都是這樣。沒想到起石頭砸自己的腳現(xiàn)在想統(tǒng)每個崗位人數(shù)，腦一下子就了。其實腦子進水不是你，問卷網(wǎng)站具體為啥咱們待會說。先說你這個問怎么解決解決方法個數(shù)據(jù)比的復(fù)雜，數(shù)公式的，寫出來計比長城長。咱們 Power Query + 透視表，以比較輕的實現(xiàn)數(shù)求和。大步驟如下? 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的任意元格。② 在「數(shù)據(jù)選項卡中點擊「自格區(qū)域」把數(shù)據(jù)加到 PQ 中去。? 拆分各崗統(tǒng)計結(jié)果入到 Power Query 中之后，們把每個位的數(shù)據(jù)拆分到單的行。這用到主頁的「拆分」功能。致步驟如：① 選擇要拆分的② 在主頁中，點擊拆分列」 粘貼分隔符，在高選項中，選「行」拆分數(shù)據(jù)行。? 提取數(shù)字提數(shù)字這活，對 Power Query 來說，忒單。使用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取字。步驟下：① 在「添加列中，點擊定義列。 設(shè)置列名為「數(shù)蔥聾。③ 添加下面的公，用 Text.Select 函數(shù)，一提取數(shù)字關(guān)于 Text.Select 函數(shù)提取字，請參下面的文，有詳細視頻講解Power Query：Text.Select-M 函數(shù)手冊? 提取崗位名稱使主頁中的拆分列」能，在把位拆分出。? 透視表統(tǒng)計每崗位人數(shù)后，在主中，點擊關(guān)閉并上至」，選「數(shù)據(jù)透表」。然，就可以照崗位，速統(tǒng)計人了?？偨Y(jié)位同學(xué)，有責(zé)任心數(shù)據(jù)統(tǒng)計難，首先到的是自的腦子進了。腦子水即便是實，也不把所有的題，都往面推。實上，因為問卷題目的多樣性尤其是多題目，不選項，就一個不同數(shù)據(jù)記錄才導(dǎo)致問類的數(shù)據(jù)構(gòu)，都非的復(fù)雜。常用的騰問卷，也類似的問。我做了個 Excel 測試問卷，數(shù)導(dǎo)出來之，每個問一列，每是不同的項。? 每個問題的確率如何? 哪個問題的錯誤最高？? 整體的平分是多少? 每道題的平均分多少？根沒法統(tǒng)計本想著，出來直接群里交差，結(jié)果一這數(shù)據(jù)，己默默的了兩個小班，一個個篩選統(tǒng)出來。本來自微信眾號：秋 Excel （ID：excel100），作者：登 Donyenenlu.comMac

IT之家 1 月 14 日消息，微星今天在微星商城架了首發(fā)?13 代酷睿的新款?Summit E16 Flip Evo/ Summit E14 Flip Evo 筆記本，1 月 29 日 晚 10 點現(xiàn)貨開賣，售價如下：Summit E16 Flip Evo：16GB + 1TB，11999 元Summit E14 Flip Evo：16GB + 1TB，11499 元據(jù)介紹，該系列筆記司幽通過英特爾 Evo 平臺認證，支持?360° 翻轉(zhuǎn)，搭載?16:10 黃金比例顯示屏，配備全新 13 代酷睿處理器 Raptor Lake i7-1360P，擁有 12 核（4 個性能核 + 8 個能效核）16 線程規(guī)格，睿頻可達 5GHz。Summit E16 Flip Evo 重量 2.1kg，機身厚度 16.85mm，配備 16 英寸 2560*1600 分辨率屏幕，刷新率 165Hz。Summit E14 Flip Evo 重量 1.59kg，機身厚度 17.9mm，配備 14 英寸 2880x1800 分辨率屏幕。兩款筆記本均支持 100% DCI-P3 專業(yè)廣色域顯示，采用白狼控屏設(shè)計?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投朱獳！IT之家 1 月 16 日消息，近日呰鼠臺灣地區(qū)燭光華航空股足訾限公司（下簡當扈“華航”黃帝被現(xiàn)疑似遭遇狂山客攻擊，蠃魚致大旅客資料夔牛泄到互聯(lián)季厘上，涉不少政界、工商業(yè)騊駼要人士及星等。圖源 Pexels據(jù)網(wǎng)傳圖片列子示，境外菌狗黑客論壇別在 1 月 4 日和 1 月 11 日泄露了數(shù)十名疑句芒“華航”雷祖客的資料巫即其中包民進黨當局副領(lǐng)導(dǎo)熏池賴清德、積電創(chuàng)辦人張忠高山、臺積電葆江長劉德音、鴻灌山創(chuàng)辦人郭天山銘鴻海董事長肥蜰揚偉、臺弄明局交部門負責(zé)玄鳥王國材、歸山當局外部門負責(zé)人吳釗燮連山以及藝人志玲、徐若瑄等梁渠泄露的信猼訑蓋了旅客姓名箴魚生日、郵奧山地和手機號碼灌山。黑客并牡山提及索金額，役山表示，由融吾華航遲不肯承認個人資料末山泄，接下將持續(xù)公布黑客巫姑侵路徑、大學(xué)航”系統(tǒng)清單陸吾及 300 萬會員的資料庫等少鵹并鼓勵個思女料遭泄露的會般提出集體三身訟IT之家了解到，1 月 14 日，“華航?魚發(fā)布聲明白犬，經(jīng)過清肥遺，目前網(wǎng)三身流傳的疑敏山露的旅客資料黃山該公司的歸山料不盡相符。晉書華航”再霍山強烈責(zé)非法行大鵹，將全力天山合警方行調(diào)查。“華航”北史提醒旅客期修改密碼，保節(jié)并好個人資女英全?

IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日少昊圳召開仰望品牌巫真技術(shù)布會，正式發(fā)布了全新端汽車品牌仰望及其核技術(shù)“易四方”。雙雙來“易四方”技中庸將標配載于仰望品牌全系車型“易四方”技術(shù)是中詞綜內(nèi)首個量產(chǎn)的四女娃機驅(qū)技術(shù)，能夠憑借四電機立矢量控制技術(shù)對車輛輪動態(tài)實現(xiàn)精準控龍山。亞迪股份有限咸鳥司董事兼總裁王傳福還表示，來仰望品牌將率先應(yīng)玉山多比亞迪集團的鴆尖技。IT之家了解到，“易四鱄魚”是一套以四雷祖機立驅(qū)動為核心叔均動力系，官方稱從感知、決策執(zhí)行三個維度圍繞新服山汽車的特性進行畢山全面構(gòu)。據(jù)介紹，“易四方技術(shù)的雛形曾在 20 年前比亞迪集大蜂發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)鴣其靈感來自于九歌豹在高速態(tài)下中對姿態(tài)的完美把，四個電機獨立對豎亥輛輪進行驅(qū)動，鳋魚從而能獵豹一樣擁有四條獨立強大的腿，有更好的歸藏及性能表現(xiàn)”?？裆捷^傳的燃油汽車動力系統(tǒng)，易四方”技術(shù)可以通過知力更強的電驅(qū)系時山，毫秒級的速度光山立調(diào)整輛四輪輪端動態(tài)，從而好地控制車身姿態(tài)。螽槦于上述技術(shù)成果夷山“易方”技術(shù)可提供更大的全冗余，比如在車輛單爆胎后，以每秒 1000 次的頻率精準調(diào)整剩鶉鳥三輪的扭矩，號山過驅(qū)輪及時對車身姿態(tài)進行有力的補償干預(yù)，幫助駛員將車輛穩(wěn)定可尚鳥地下來。仰望汽橐山稱這一能將有望從動力的根源大限度避免二次事故強良生。搭載“易四少暤”技的車型，由于整車核心統(tǒng)防護能力達到 IP68 級別，擁有良好的車身及窺窳艙密閉性，故蛩蛩可以憑借四輪獨白鵺矢量制功能獲得應(yīng)急浮水脫能力。性能方面，“易方”平臺最高轉(zhuǎn)速孔雀到 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)讙道、越野賽道等多種極限場景的能需求。憑借四電奚仲驅(qū)技術(shù)的獨立正論衡扭矩輸能力，“易四方”平臺至可以在轉(zhuǎn)向器、制北史不工作的同時實陸吾低于 40m 的百公里剎停鳴蛇離、小于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力。相關(guān)閱蓐收《比亞迪仰望品??百萬新能源硬派越野 U8 和純電超跑 U9 亮相?

讓我們從一個事講起。1920 年，美國政府在馬薩諸塞的劍橋郡搞了次人口普查。個人口普查員進了一個比較窮的社區(qū)，然挨家挨戶調(diào)查里住了多少人以及這些人都事什么職業(yè)。敲開了社區(qū)中戶人家的房門看到了一對相為命的母女。個女兒是一個女，費了好大才搞清楚這個口普查員的來。當被問到自職業(yè)的時候，的回答是“科家”。這個普員當時就笑場。在 20 世紀初的美國，學(xué)家是男性的屬領(lǐng)地，幾乎有女性可以拿博士學(xué)位。所他根本無法相，一個住在貧社區(qū)的聾女竟能當科學(xué)家。麗愛塔?勒維她叫亨麗愛塔勒維特，現(xiàn)代宙學(xué)之母。她歷史上唯一一能被稱為某個學(xué)科之母的人1868 年，勒維特出生在國馬薩諸塞州一個牧師家庭20 歲那年，她通過了嚴苛考試，考入了德克利夫女子院（著名的七妹學(xué)院之一，來被哈佛大學(xué)并）。1892 年，勒維特順利畢業(yè)，拿到自己的學(xué)士學(xué)。隨后按照當的傳統(tǒng)，她坐到了歐洲，開了自己的畢業(yè)行。但天有不風(fēng)云。在這場行中，一場突其來的大病損了她的視力和力。雖然她的力后來得到了轉(zhuǎn)，但是她的力卻每況愈下直至最終失聰在此后近 30 年的時間里，她一直都處于魔纏身的狀態(tài)旅行歸來后，維特決定繼續(xù)讀天文學(xué)碩士位。她于 1893 年加入了愛德華?皮克掌管的哈佛大天文臺，成為名“哈佛計算”。勒維特成一名“哈佛計員”但不幸的，勒維特的健狀況嚴重拖累她的學(xué)業(yè)。由體弱多病，勒特隔三岔五就請病假，這讓的科研工作變支離破碎。當，這也讓她的師皮克林相當滿。1896 年，勒維特意到自己已經(jīng)不能完成學(xué)業(yè)，奈之下，她選了放棄，離開哈佛大學(xué)天文，這一走就是 6 年。6 年后，也就是 1902 年，勒維特給皮克林了一封信。在中，勒維特提由于聽力障礙她已經(jīng)無法再任其他工作，此想申請重回佛天文臺。皮林同意了。但回，皮克林學(xué)明了，沒讓勒特參與天文臺重要的恒星分工作，而派她個人去研究造變星。在 20 世紀初，人類連最簡單的天恒星有哪些種都搞不清楚，更別提異常復(fù)的變星問題了在這種情況下派一個人單槍馬地研究造父星，無異于流邊疆。讓我們停一下這部關(guān)勒維特的電影用心去感受一她重返哈佛大天文臺時的處。病痛，失聰迫于生計只好返自己放棄碩學(xué)位的傷心地然后被不待見己的老板發(fā)配一片以前根本人踏足的科學(xué)原?？峙潞苌?人能走出這樣絕境。但這是們與平凡女子麗愛塔?勒維的最后一面。后發(fā)生的事，奇程度堪比摩用手杖分開紅。從 1904 年開始，勒維特就以驚人的度在麥哲倫云不斷找到新的父變星。她找實在太快，以于有天文學(xué)家門致信皮克林“勒維特小姐尋找變星的高。我們甚至來及記錄她的新現(xiàn)?！?908 年，勒維特在《哈佛天文臺鑒》上發(fā)表了篇論文，宣布己在麥哲倫云總共找到了 1777 顆造父變星（在此前 100 多年的時間里，人找到的造父變的總數(shù)只有區(qū)幾十顆）。這驚人的數(shù)字立在天文學(xué)界引了轟動，甚至到了著名的《盛頓郵報》的道。麥哲倫云這個引起轟動發(fā)現(xiàn)造父變星數(shù)字，與這篇文中最有價值部分相比，根不值一提。在篇論文的結(jié)尾勒維特挑選了 16 顆位于小麥哲倫云中的父變星，在一表格里列出了們的光變周期完成一輪明暗替的時間）和星等。對于這表格，她留下一句這樣的評：“這值得關(guān)，變星越亮則光變周期就越?！? 年后，也就是 1912 年，勒維特對這個結(jié)論進了完善。她挑了 25 顆位于小麥哲倫云的造父變星，它們畫在了一以亮度為 X 軸，以光變周為 Y 軸的圖上。結(jié)果，這 25 顆造父變星恰好排成了條直線。勒維據(jù)此斷言，“父變星的亮度其光變周期成比”。為了理這句看似平淡奇的話在天文上的分量，你以想象一片被封了不知多少月的荒原，由這句蘊含著巨魔力的咒語，眨眼之間就綻出數(shù)以億計的麗花朵。這句后來被稱為勒特定律。正是個石破天驚的維特定律，開了現(xiàn)代宇宙學(xué)大門。你可能覺得有些不知云了：“為什如此簡單的定能開創(chuàng)一個全的學(xué)科呢？”案是，它提供一種全新的距測量的方法，就是著名的標燭光。為了介用標準燭光測距離的基本原，讓我們從一在日常生活中為常見的現(xiàn)象起。一根蠟燭放在近處看就，放在遠處看暗。這是因為我們所看到蠟的亮度取決于蠟燭發(fā)出并射我們眼中的光數(shù)目。射入的子數(shù)越多，蠟看起來就越亮反之，蠟燭看來就越暗。用準燭光測量距的原理圖如圖示，一根絕對度保持不變的燭，它所發(fā)出光子總數(shù)也保不變。這些光會呈球形向外散。所以在某地方，單位面上接收到的光數(shù)，與此處離燭的距離的平成反比。這意著，我們在某地方看到的蠟的視亮度，與處離蠟燭的距的平方成反比舉個例子，如距離擴大 4 倍，蠟燭的視度就會減小到來的 1/16。這樣一來，們就可以利用燭測量距離了首先，在一個離比較近的地放一根蠟燭，測量它的距離視亮度。然后在一個距離特遠的地方放另根絕對亮度相的蠟燭，并測其視亮度。最，利用視亮度距離平方成反的關(guān)系，就能出那個特別遠距離了。用蠟丈量宇宙用蠟丈量宇宙這個蠟燭測量距離原理，在天上樣適用。為此需要在天上找一種特殊的天，能同時滿足下兩個條件：它特別明亮，使相距甚遠也看到；②它的學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，對亮度固定不。如果能找到樣的天體，我就可以把它當蠟燭，來測量宙學(xué)尺度的距。這種能當蠟用的特殊天體就是所謂的標燭光。知道了準燭光的概念下面我們就可來講講勒維特律的意義所在。由于勒維特選的那些造父星全都位于小哲倫云內(nèi)，可近似認為它們地球的距離都等。因此，只它們的視亮度等，它們的絕亮度就一定相。勒維特定律的是，造父變的絕對亮度與光變周期成正。這意味著，要選擇光變周完全相同的造變星，就能得一批絕對亮度全相同的天體所以勒維特定意味著，造父星滿足標準燭的兩大條件，一種真正意義的標準燭光。也是人類歷史發(fā)現(xiàn)的第一種準燭光。標準光的發(fā)現(xiàn)，提了一種全新的量遙遠宇宙學(xué)離的方法?；?你依然有疑問“為什么一種距離測量方法發(fā)現(xiàn)，就能開現(xiàn)代宇宙學(xué)這全新的學(xué)科？事實上，正是個發(fā)現(xiàn)，動搖哥白尼日心說關(guān)于勒維特，我們再多說幾。非常悲哀的，勒維特的故并沒有一個圓的結(jié)局。發(fā)現(xiàn)父變星是標準光后不久，勒特就因為胃部術(shù)而再次離職等她回來的時，皮克林已經(jīng)她安排了一份工作：測量北星序，即分析極星附近的 96 顆恒星的光譜。這是皮克多年來最中意最想完成的課。對一個管理來說，派自己下最有能力的工去應(yīng)付自己得最艱巨的挑，是一件再合不過的事情。對勒維特這種別的天文學(xué)家言，這個安排謂荒謬透頂，當于強迫正值打之年的邁克?喬丹放棄自的籃球生涯，參加一個不入的棒球聯(lián)賽。殘酷的是，身屋檐下的勒維根本沒有選擇權(quán)力。從那以，她就再也沒回到標準燭光研究。而皮克這個自私的決，也讓全世界于變星的研究退了好幾十年諷刺的是，盡憑一己之力開了一門后來養(yǎng)了成千上萬名士的全新學(xué)科勒維特本人卻能拿到一張博文憑。很多年，她依然是一薪水只有男人半的哈佛計算。1921 年，一直與母親依為命的勒維又病了。這回無藥可救的癌。當年 12 月 12 日，她在一個雨夜離去。在遺囑，她把自己所的財產(chǎn)都留給自己的母親。些遺產(chǎn)價值總 315 美元，只夠買 8 條地毯。去世，勒維特被葬了自己家族的地。她甚至無擁有一個自己獨的墓碑，只被迫和十幾個戚擠在一起。個墓碑很小，置只夠?qū)懴滤?姓名、生日和日。勒維特之這是標準燭光發(fā)現(xiàn)者、哥白日心說的掘墓、現(xiàn)代宇宙學(xué)母、一位偉大女科學(xué)家最后結(jié)局。100 多年過去了，在亨麗愛塔?維特這個名字經(jīng)快被世人遺在歷史的塵埃。但我依然想一篇文章，來念這位非凡女經(jīng)歷的種種苦和榮耀。盡管痛、失聰、貧、孤獨、被擺、被輕視、被忘，她依然是亮整個宇宙的世不滅的燭火文源：《給青年講宇宙科學(xué)作者：王爽編：張潤昕本文自微信公眾號原點閱讀 （ID：tupydread），作者：王?

“‘GPS 信號弱’，可使用中國北斗。? ?網(wǎng)上一直有個段子，如果美彘山關(guān)閉 GPS，世界會怎樣？1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴空萬里。我國銀河號貨正在執(zhí)行運輸任務(wù)，導(dǎo)航系統(tǒng)正是美國的 GPS。美國以船上有違禁品為由，要求銀號停航并接受美國登檢查貨物。而后，美單方面關(guān)閉了銀河號 GPS。銀河號在公海上迷航，頂著勝遇十的高溫漂泊了數(shù)十天最終美國先后兩次登檢查，在確認銀河號并沒有違禁品后，飄離去并拒絕道歉。銀號事件讓我國明白了沒有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，沒有軍事能力的獨立被打碎了牙，只能咽里。1994 年，國家批準北斗一號工程刻立項；2000 年，北斗一號首顆衛(wèi)星大涼山?jīng)_向太空；2020 年，北斗三號最后一顆衛(wèi)星在西昌成發(fā)射，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)式組網(wǎng)完成。北斗三最后一顆衛(wèi)星在西昌功發(fā)射（圖源：《北》紀錄片截圖）而今高德地圖宣布，調(diào)用斗衛(wèi)星日定位量已超 2100 億次，定位時北斗的調(diào)用率已超 GPS 等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)平均單次定位調(diào)用衛(wèi)數(shù)量、民用定位精度多個維度超越 GPS，正式實現(xiàn)了對于國導(dǎo)航應(yīng)用定位的全面導(dǎo)。銀河號事件將不發(fā)生。北斗從立項到網(wǎng)完成，用了整整 26 年，再到超越 GPS 實現(xiàn)北斗主導(dǎo)，用了 28 年。28 年間，科研人員篳路藍縷，蛇山涉山林，各艱辛，難以言盡。01、科技攻堅，九九八一難1994 年的中國并不富裕。當時，國的 GPS 已經(jīng)建設(shè)成功，投入超 200 億美元。而中國整個“863”計劃（包括北斗在內(nèi)的七大領(lǐng)）的預(yù)算只有 100 億人民幣。其中一個細節(jié)更翠山實，北斗導(dǎo)系統(tǒng)副總設(shè)計師譚述只能與 4 個人共用一個辦公室，這個辦室不足 20 平方米。北斗一號工程立項圖源：《北斗》紀錄截圖）沒錢的問題還解決，更要命的是沒術(shù)。1996 年，包括美英在內(nèi)的 33 個西方國家簽署了《森納協(xié)議》，針對以國為首的發(fā)展中國家施商品和技術(shù)的控制單。在這種財力匱乏技術(shù)封鎖的情況下，國拿出了經(jīng)典的三步戰(zhàn)略：第一步建設(shè)北一號覆蓋國內(nèi)區(qū)域，二步建設(shè)北斗二號覆亞太區(qū)域，第三步建北斗三號覆蓋全球。斗系統(tǒng)三步走戰(zhàn)略（源：《北斗》紀錄片圖）2000 年，中國硬生生憑著自主研成功發(fā)射了兩顆衛(wèi)星天，組建起了北斗一系統(tǒng)。中國成為了除俄外，世界上第三個立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航統(tǒng)的國家。北斗一號開天辟地，北斗二號是爭分奪秒。2004 年，北斗二號衛(wèi)星工程立項馬腹此時面臨著個致命的問題 —— 沒有頻率。在太空中美俄的衛(wèi)星已經(jīng)占據(jù)最好的頻率和軌道，斗想要取得合法的軌，必須向國際電信聯(lián)進行申報。這個問題不只困擾著中國。歐也正在如火如荼的打自己的伽利略導(dǎo)航系，同樣需要申報。兩經(jīng)濟體不謀而合，先向國際電信聯(lián)盟提出頻率申請。國際電信盟給出的回復(fù)是，頻還可開放一段，雙方到先得，最晚需在 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)星，否則自動失效旄馬彼中國有錢沒技術(shù)，而盟則有技術(shù)，沒錢。國想以花錢買技術(shù)的式與歐盟聯(lián)手，雙方曾過一次短暫的聯(lián)姻但因政治風(fēng)向等原因破裂，中國不僅沒得技術(shù)，還浪費了寶貴時間。這時，距離頻失效僅剩 2 年，制約北斗二號的關(guān)鍵技 —— 原子鐘 —— 我們?nèi)圆荒茏约褐圃?。原子鐘是衛(wèi)星用于時和定位的核心器件相當于衛(wèi)星的心臟。國想要保住來之不易頻率，就必須在兩年自研出國產(chǎn)原子鐘。后，中科院、航天科、航天科工，三支隊在材料、工程等五十個領(lǐng)域同時攻關(guān)，焚繼晷，終于在頻率失前將國產(chǎn)原子鐘造了來。國產(chǎn)原子鐘（圖：《北斗》紀錄片截）2007 年 4 月 14 日 4 時，搭載著國產(chǎn)原子鐘北斗二號首顆衛(wèi)星發(fā)成功。17 日 20 時，地面接收機收到太空傳當康來的衛(wèi)星信，中國成功保住了頻。這一刻，距國際電聯(lián)盟規(guī)定的截止時間有不到四小時。北斗號首星的成功發(fā)射，中國成功突破了技術(shù)鎖，后續(xù)的衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)也開始順利起來。2012 年，北斗二號 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射組網(wǎng)。而北斗三號劃，則是在 2009 年啟動，2020 年時，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)。至此三步走戰(zhàn)略全部完成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)成為了美俄后第三個成熟的球衛(wèi)星系統(tǒng)。02、趕超 GPS，北斗屢建奇功北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在設(shè)過程中，便已應(yīng)用我國的災(zāi)害救援工作2008 年，汶川地震，舉世震驚。通往中重災(zāi)區(qū)的通信完全斷，震區(qū)內(nèi)外失去聯(lián)。隨后，一支攜帶北終端機的部隊，沿著 317 國道一路急進，進入汶川跂踵災(zāi)區(qū)，途部隊將偵測到的災(zāi)以北斗獨有的短報文信技術(shù)發(fā)給救災(zāi)指揮，打通了震區(qū)內(nèi)外的絡(luò)通道。最終在救災(zāi)隊援軍的接應(yīng)下，救了 500 多名受難群眾。彼時憑借的正北斗一號系統(tǒng)。短報技術(shù)（圖源：《北斗紀錄片截圖）在后來四川雅安地震時，北二號已組網(wǎng)完成，北終端同樣第一時間配給救援部隊，進入災(zāi)。北斗在此次抗震救中精度更高，覆蓋范更廣，累計完成通信定位服務(wù)數(shù)十萬次，汶川地震中的 3 倍。北斗之所以在抗震災(zāi)中發(fā)揮出如此大的用，主要得益于短報技術(shù)。短報文技術(shù)可實現(xiàn)用戶與北斗衛(wèi)星間雙向通信，這是北導(dǎo)航系統(tǒng)特有的通信術(shù)，美國 GPS、俄羅斯格羅納斯、歐洲利略等衛(wèi)星導(dǎo)航并不備這一功能。通俗點，短報文技術(shù)類似于機短信。最初的北斗號及北斗二號只支持輸 120 個漢字。但這帶有定位與導(dǎo)航息的 120 個字，在汶川及雅安地震中揮了至關(guān)重要的作用北斗三號建成后，北導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)支持傳 1000 個漢字，還可傳輸語音和跂踵片北斗系統(tǒng)在應(yīng)急救災(zāi)科考、遠洋航運等通網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的場景具有極強的應(yīng)用價值以遠洋航運為例。據(jù)計，目前全國至少有 7 萬多艘漁船和執(zhí)法船，正在使用北斗終，北斗的搜救功能和訊功能，已經(jīng)累計救了 1 萬多人。中國漁民將北斗稱為啟海媽祖”。漁船使用北終端（圖源：《北斗紀錄片截圖）北斗導(dǎo)系統(tǒng)能夠提供米級、米級的精度，通過地基站校準，甚至能夠到厘米級的精度定位在亞太地區(qū)，北斗系的信號傳輸質(zhì)量與衛(wèi)調(diào)用數(shù)量都有著明顯優(yōu)勢。北斗的成功也 GPS 相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了沖擊，據(jù)央視報，我國進口的 GPS 定位芯片，價格最高之時可天馬 1000 元 / 片，而北斗建成后，該價格降將苑 6 元 / 片。隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的逐深入，相關(guān)場景的配設(shè)備如果不能支持北，就會失去大量的市，這也倒逼著其他國在相關(guān)硬件、軟件上用北斗，進一步催生一個萬億市場。03、民用爆發(fā)，市場為王果說北斗在軍事、抗救援等領(lǐng)域的應(yīng)用是家的意志。那北斗在用領(lǐng)域的推廣，則讓成為市場的選擇。在場應(yīng)用初期，北斗官只做了一個底層操作統(tǒng)。隨著北斗的應(yīng)用漸深入日常生活的方面面，各行業(yè)在北斗底層操作系統(tǒng)上不斷以開發(fā)，讓北斗的商生態(tài)逐漸繁盛。北斗業(yè)化應(yīng)用始見于手機場。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評為 "年度綜合實力最強的智能手機"。一個月后，三星宣布該手機行版的兩個型號成為球首批支持北斗導(dǎo)航統(tǒng)的智能手機。彼時斗二號衛(wèi)星剛組網(wǎng)完兩年，其商業(yè)化價值然顯現(xiàn)。自 2012 年開始，國內(nèi)主流手機廠商蔥聾布的智能機多支持北斗導(dǎo)航系統(tǒng)2020 年，北斗三號宣布組網(wǎng)完成的兩月后，一直因不支持斗而飽受詬病的蘋果頂不住市場壓力，宣 iPhone12 將支持北斗定位芯片中國憑借著全球最大機市場的優(yōu)勢，讓北在手機終端的滲透率速提升。截至 2022 年上半年，中國境內(nèi)申請入網(wǎng)的智陵魚手中，有 128 款支持北斗定位，其出貨占上半年總出貨量的 98% 以上。在手機端的應(yīng)用達九鳳峰值之，北斗正被市場簇擁向智能汽車終端滲透高德地圖是北斗系統(tǒng)一高精尖科技最為典的應(yīng)用之一。2020 年，北斗三號組網(wǎng)成功后，高德地圖重布車道級導(dǎo)航服務(wù)，應(yīng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)亞米級高精度定位技術(shù)，結(jié)參考站修正信息，經(jīng)融合和解算后，實現(xiàn)位精度從 5-10 米的道路級，進化到 1 米以內(nèi)的車道級別。這是國內(nèi)首個可完在智能手機上實現(xiàn)的道級導(dǎo)航服務(wù)。而高地圖于今年上線的、于算力實現(xiàn)的“黑科”紅綠燈倒計時功能其重要的依托之一，樣是北斗系統(tǒng)穩(wěn)定連、高效精準的定位能，籍此為用戶智能計當前路口紅燈的倒計讀秒，或者需要等待輪次數(shù)。在國家北斗的支持下，如今用戶高德地圖最新版本的航行程回顧、行前語播報、位置共享報平等多個服務(wù)場景中，能通過圖文、聲音等式感知到北斗系統(tǒng)的在，這一“國之重器已廣泛服務(wù)于人民群的日常出行。其實最的導(dǎo)航系統(tǒng)非常簡陋并沒有車道級導(dǎo)航，不用說紅綠燈倒計時種進一步的開發(fā)。高地圖這一創(chuàng)舉，正是于中國市場對北斗的化應(yīng)用，未來也將隨市場需求持續(xù)增加而斷更新迭代。與此同，北斗系統(tǒng)在其他諸領(lǐng)域的應(yīng)用也正逐漸開。大到金融、電力全，小到起床的準時鐘、快遞物流動態(tài)，在依靠北斗保駕護航而在北斗問世之前，些服務(wù)都依賴于 GPS。如果美國關(guān)閉 GPS 服務(wù)，其帶來的后果遠超想象。而今我們已不必再為此擔(dān)。今年 11 月 4 日，國務(wù)院新聞辦公室正式發(fā)布《新時代中國北斗》白皮書。斗導(dǎo)航系統(tǒng)已成為面全球用戶提供全天候全天時、高精度定位導(dǎo)航與授時服務(wù)的重新型基礎(chǔ)設(shè)施。北斗號在軌 30 顆衛(wèi)星運行狀態(tài)良好，星上 300 余類、數(shù)百萬個器部件全左傳國產(chǎn)，能優(yōu)異，實測表明，球定位精度優(yōu)于 5 米，亞太地區(qū)性能更，服務(wù)性能全面優(yōu)于計指標。北斗應(yīng)用產(chǎn)也正呈現(xiàn)出如日方升的高速發(fā)展，在 2025 年其產(chǎn)值規(guī)模或?qū)⑼黄?1 萬億元。04、寫在最后誠如中國北斗啟航系統(tǒng)管理公室發(fā)文所述，北斗廣泛進入大眾消費等生領(lǐng)域。而高德推出一系列基于北斗系統(tǒng)服務(wù)，深受廣大群眾迎和喜愛，已成為北系統(tǒng)民用領(lǐng)域最典型應(yīng)用場景。目前，國北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口 120 余個國家和地區(qū)，向億級以上用戶供服務(wù)。未來隨著北的應(yīng)用進一步加深，內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)也將百尺頭，再進一步，率先北斗高度綁定的企業(yè)將不斷受益。本文來微信公眾號：雷峰網(wǎng) （ID：leiphone-sz），作者：韓永昌，編輯： 伍文?

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原文標題：比 Vlookup 更逆天！這個強的查詢函數(shù)看完我就跪！》我們今來講講 XLOOKUP，一個強大的詢函數(shù)！在 XLOOKUP 函數(shù)之前，咱們先看下面這個例，根據(jù)姓查找對應(yīng)的別。這個問太常見了！先想到的就用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」返回查找區(qū) A2:C7 第 2 列與之對應(yīng)的「男」。初 XLOOKUP 函數(shù)再來看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法=XLOOKUP（查找的值，查找范，結(jié)果范圍公式就可以樣寫：=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王」，返回 B2:B7 對應(yīng)的值「男。如果姓名列不是在前，用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不合適了。因 VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查區(qū)域的首列找。這種情下，我們通會用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫公式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五在 B2:B7 中是第幾行，得到結(jié) 3，然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來得到結(jié)果「」。而 XLOOKUP 函數(shù)就不一了，它不會 VLOOKUP 那樣受位置的影響依然照用不：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」返回 A2:A7 對應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提樣的問題，何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)返回為空值如下圖，VLOOKUP 函數(shù)在查找域 A2:B7 的首列沒有找到單元的值「孫二, 就會返回錯誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌 IFERROR 函數(shù)，或者用 IFNA 函數(shù)來容錯。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù)它的第 4 個參數(shù)專門責(zé)容錯。=XLOOKUP（查找值，找范圍，返范圍，[容錯]）這個參數(shù)是非必需參，當你碰到面這種問題才有必要把請出來。公就可以寫成=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二，如果有找就返回 B2:B7 對應(yīng)的值，如果有找到，則回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)「""」。當然第 4 參數(shù)的設(shè)定并只可以是字串，數(shù)值。可以嵌套其的公式返回果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評的規(guī)則：小 60 分不合格；大于于 60 小于 70 為合格；大于于 70 小于 80 為良好；大于于 80 為優(yōu)秀。先為個等級設(shè)置數(shù)的下限，下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫入公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類。=XLOOKUP（查找值，查找范，返回范圍[容錯]，?[匹配類型])當?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時，表示如果「查找」沒有在「找范圍」中就返回下一較小的值。上面的公式，D2 單元格的值是 75，沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值，即 70。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級「良好」如果把 A 列的分數(shù)下改成上限，式就可以這寫：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當?shù)?5 參數(shù)為 1 時，表示如果「找值」沒有「查找范圍中，就返回一個較大的。如公式中D2 單元格的值是 75，沒有在查區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級「良好」。到最后關(guān)于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，以下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的列查找，而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限；? VLOOKUP 函數(shù)需要其它數(shù)嵌套來容，而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的數(shù)做容錯處，更方便； LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時，要升序排序而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排。本文來自信公眾號：葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽，輯：竺?

IT之家 6 月 25 日消息，一年前，即 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微軟于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個預(yù)覽版本，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個正式版，帶來了眾多新功能。圍易經(jīng) Windows 11 的最初討論是關(guān)于嚴格的士敬件配置要求，特別是 TPM 2.0 限制。在軟件方面，微軟也的確實現(xiàn)了后稷些承諾的新能，包括運行 Android 應(yīng)用程序支持、界面 UI 刷新（特別是在任務(wù)欄和“開精精”菜方面）、Snap 貼靠布局和其他多任務(wù)改夫諸等。Windows 11 第一個版本可謂是“半生不熟狀態(tài)”，還帶來了缺萊山的用體驗（比如任務(wù)欄不支持拖放等。Windows 11 首個版本未包含一些微軟此前宣傳的重功能，比如對 Android 應(yīng)用程序的支持。對于 Windows 11 來說，這是一條崎嶇不平的全新道路，但也不能稱上完全失敗。Windows 11 第一個重大功能更新 22H2 版本即將到來，微軟一直致力于添堤山新功能，并恢復(fù)此前刪除一些功能。當然，微軟的黑狐作還未完成，在操作系統(tǒng)方面的一些法面臨著用戶批評。微軟也希望 Windows 11? 22H2 版本和未來的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善。據(jù)此，江疑媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本優(yōu)先考慮美觀而不是實際功九歌。鑒于微軟后續(xù)的作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對于一些用戶來說，Windows 11 仍然不是日常使用的系統(tǒng)，因為 Windows 10 幾乎可以完成所有事情，而且可能做得尸子好。Windows 11 在美觀設(shè)計方面進行了提升，但一些用戶可能對此不感冒。鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫之間的相似性，微軟也認為這計蒙種操作系統(tǒng)可以共存，直 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2112").innerHTML = voteStr;

近五年來，國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)在關(guān)鍵技術(shù)關(guān)、標準體構(gòu)建、基礎(chǔ)施部署、應(yīng)服務(wù)推廣等面取得了一列顯著成果業(yè)界對于車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)方向形成了度共識，共探索出了一具有中國特的新一代信通信技術(shù)與車、交通運等行業(yè)融合新發(fā)展的實之路。近日中國信息通研究院（以簡稱“信通”）發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)白皮（2022 年）》（以簡稱“白皮”），稱中車聯(lián)網(wǎng)漸入換道”周期產(chǎn)業(yè)發(fā)展正進入“小規(guī)部署與先導(dǎo)應(yīng)用實踐的階段”，車網(wǎng)平臺的技與產(chǎn)品成熟持續(xù)提升，關(guān)企業(yè)核心務(wù)則逐步明。在這個“物互聯(lián)”日迫近的時代車聯(lián)網(wǎng)的地越來越重要市場規(guī)模飛提升，近年產(chǎn)業(yè)巨頭們紛加入戰(zhàn)局以聯(lián)想集團騰訊、百度代表的 ICT、互聯(lián)網(wǎng)巨頭，更是以平臺架構(gòu) / 數(shù)據(jù)處理等軟硬件技術(shù)發(fā)能力、深的終端消費洞察和客戶驗服務(wù)經(jīng)驗及豐富的后內(nèi)容 / 服務(wù)資源，日牢固地占領(lǐng)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一之地，整個聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生圈呈現(xiàn)“百爭舸”、“放協(xié)同”面。作為行業(yè)少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素蓋的科技旗，聯(lián)想集團托自身的技優(yōu)勢，長期耕，多場景力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)，屢樹標桿有力助推車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速行。隨著在聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上探索創(chuàng)新不深入，并基自身計算基的自然延伸聯(lián)想集團持把計算應(yīng)用汽車行業(yè)，前已經(jīng)形成車計算中長戰(zhàn)略規(guī)劃與展愿景，不夯實自身的車產(chǎn)業(yè)鏈布，進一步成汽車新四化汽車行業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦者?！叭诤?新的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)生態(tài)”基形成車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)車路側(cè)設(shè)施、信系統(tǒng)、平基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)網(wǎng)平臺、聯(lián)網(wǎng)安全等分有機組成最終實現(xiàn)車車、云、人路的聯(lián)通，而完成自動駛、娛樂服升級、交通率提升、節(jié)減排等目標車聯(lián)網(wǎng)是汽制造與軟件通信領(lǐng)域融應(yīng)用的重要向，對于促汽車制造、件信息、通等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展具有重要略意義。公數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-11 月中國市場（含進出口）用車前裝標車聯(lián)網(wǎng)功能付上險量為 1164.33 萬輛，前裝搭載率為 66.69%。另外，L2 級別自動駕駛技術(shù)成熟用并進入市普及期。2022 年 1-11 月份，我國具備 L2 級智能駕駛輔助功的乘用車銷超 800 萬輛，滲透升至 33.6%。與此同時，L4 級別自動駕駛術(shù)不斷突破區(qū)域性示范L4 級別自動駕駛示范地加速推進全國開放各測試公路超 7000 公里，實際路測試里程過 4000 萬公里。白皮書指出，國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)鏈日漸成熟形成了覆蓋片模組、終、整車、安、測試驗證高精度定位地圖服務(wù)等節(jié)的完整鏈。在經(jīng)歷了信息通信行依托 5G、C-V2X 直連通信、工智能等新術(shù)創(chuàng)新來推車聯(lián)網(wǎng)測試證與應(yīng)用示的發(fā)展階段“融合創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)態(tài)”基本形。目前，產(chǎn)已經(jīng)進入以車、交通運行業(yè)實際應(yīng)需求和市場展趨勢為牽的車聯(lián)網(wǎng)小模部署與先性應(yīng)用實踐新階段。多來，我國堅以智能化與聯(lián)化協(xié)同發(fā)為主線，推跨行業(yè)深度合創(chuàng)新，推跨區(qū)域基礎(chǔ)施協(xié)同建設(shè)以多維度、價值應(yīng)用的模化部署為引，積極搶車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展下程新優(yōu)勢。來一個時期我國將著力升車聯(lián)網(wǎng)滲率，構(gòu)建覆“車-路-云-網(wǎng)-圖”多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)間體系，培以汽車為新移動終端的字經(jīng)濟新服，充分發(fā)揮據(jù)作為生產(chǎn)素的作用和值。拓展汽與交通、城等領(lǐng)域的數(shù)貫通，打造域融合的車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新應(yīng)新生態(tài)。在進程中，車網(wǎng)平臺的技與產(chǎn)品成熟持續(xù)提升，聯(lián)網(wǎng)平臺架統(tǒng)一化、基功能規(guī)范化接口標準化面加速。由，帶動各大業(yè)持續(xù)加碼聯(lián)網(wǎng)布局，心業(yè)務(wù)逐步晰。聯(lián)想多景發(fā)力車聯(lián)應(yīng)用生態(tài)構(gòu)隨著全球新輪科技革命產(chǎn)業(yè)變革的勃發(fā)展，汽智能化、網(wǎng)化、電動化發(fā)展趨勢日顯著，智能聯(lián)汽車的市規(guī)模將會逐提高。以車網(wǎng)為代表的進信息技術(shù)基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術(shù)架構(gòu)其賦能場景益多元。作中國數(shù)字經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，想集團是行內(nèi)少有的“-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技艦，在我國通制造業(yè)從老基建”向科技為驅(qū)動的“新基建邁進的過程，以新 IT“網(wǎng)羅”了來、小鵬、馳等國內(nèi)絕多數(shù)新勢力車廠商，智賦能汽車制業(yè)，激活產(chǎn)躍遷的新動，作為“基車聯(lián)網(wǎng)的神線”發(fā)揮“樞”作用，手全產(chǎn)業(yè)構(gòu)“車輪上的國智慧”。想懂的通信業(yè)內(nèi)針對車網(wǎng)擁有完全主的物聯(lián)網(wǎng)力和成熟解方案的核心信運營商，汽車廠商提連接、跨地、跨平臺、運營商、靈定制和覆蓋生命周期的球一站式服。迄今為止中國 85% 的新勢力汽車廠商已選聯(lián)想懂的通作為合作伙。在與蔚來車的合作中聯(lián)想懂的通幫助蔚來汽打通了車輛臺系統(tǒng)、汽 APP、車輛之間的數(shù)聯(lián)通，通過 23 個關(guān)鍵傳感器裝置保數(shù)據(jù)的實連接獲取，得 ES8 具備每秒 2.5 萬億次的數(shù)據(jù)處理力，響應(yīng)時僅為 20 毫秒，實現(xiàn)車智能駕駛在與小鵬汽的合作中，想懂的通信過多 APN 分離計費能力，助力小汽車為車主供成本類服的補貼（如據(jù)采集、語控制、固件級、地圖導(dǎo)、行車服務(wù)），實現(xiàn)由主運營拉動營類服務(wù)獲近 75% 的增長（如線音樂、在電臺、有聲物、在線視等）。基于能交通的多度升級，聯(lián)也積極展開富多樣的創(chuàng)探索。聯(lián)想網(wǎng)約車企業(yè)造了“云管、軟硬一體”的車隊管方案。通過礎(chǔ)連接服務(wù)實現(xiàn)網(wǎng)約車時在線，更于管理、監(jiān)、調(diào)度。針網(wǎng)約車的安性問題，聯(lián)通過車聯(lián)網(wǎng)助網(wǎng)約車平打造主動安智能后視鏡具備 ADAS 安全輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛、人臉識別系等功能，云連接車輛主安全防控系，大大提升約車安全性在無人駕駛面，聯(lián)想與內(nèi)知名的無駕駛企業(yè)文知行一起研 5G、車路協(xié)同 V2X 技術(shù)，還在廣州生物島文遠知行、營商共同打了基于交通號燈控制系的車路協(xié)同案，對路燈信號燈進行造，以實現(xiàn)路協(xié)同。車網(wǎng)與智能網(wǎng)汽車是未來慧交通產(chǎn)業(yè)展的戰(zhàn)略制點，當前正于技術(shù)快速進、產(chǎn)業(yè)加布局的關(guān)鍵段。在此背下，聯(lián)想集攜手中國聯(lián)聯(lián)合推出了5G+MEC 車聯(lián)網(wǎng)解決方案”。目，該解決方已在重慶保港等項目中現(xiàn)規(guī)?；?，有力賦能慶兩江新區(qū)標準建設(shè)國級車聯(lián)網(wǎng)先區(qū)。采用“5G MEC V2X”車聯(lián)網(wǎng)解決方案試點道路據(jù)紹，該解決案與 5G 網(wǎng)絡(luò)深度融進行數(shù)據(jù)實傳送，解決當前車路協(xié)主流方案中過工控機處數(shù)據(jù)帶來的算能力、擴空間有限、絡(luò)安全等問，同時支持路口、多路以及區(qū)域協(xié)類應(yīng)用。該案建設(shè)成本為當前主流案的 1/10，進一步減少了光纖鋪縮短了建設(shè)期。以上諸案例表明，想集團正與類合作伙伴合創(chuàng)新、探，圍繞“車上的智慧”開多維度、路徑的探路實踐，多場發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)用生態(tài)的構(gòu)，一路推動聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加前行。聚焦計算夯實汽產(chǎn)業(yè)鏈布局聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)之后高速展并且不斷化，如今正向交通運輸知全覆蓋邁，在未來有成為有感知會思考、能策、自生長“交通神經(jīng)絡(luò)”，迫切要新 IT 技術(shù)架構(gòu)的撐。而支撐處不在虛實融的未來世的，是從計設(shè)備到計算力的持續(xù)演。基于此，計算之于車網(wǎng)的重要性不言而喻。計算應(yīng)用到車行業(yè)，是想自身計算因的自然延。目前，聯(lián)集團已經(jīng)形了車計算中期戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展愿景，據(jù)不同的應(yīng)場景，為客提供不同算的計算平臺在這些計算臺上，提供作系統(tǒng)軟件中間件和豐的應(yīng)用開發(fā)境，持續(xù)夯自身的汽車業(yè)鏈布局。想車計算團將依托集團先的算力優(yōu)、技術(shù)優(yōu)勢供應(yīng)鏈優(yōu)勢人才優(yōu)勢，上海為車計指揮中心，北京、武漢深圳為研發(fā)地，以 1500 億人民幣產(chǎn)值的合聯(lián)寶制造基為大本營，過集團全球應(yīng)鏈生態(tài)系為發(fā)動引擎重點布局智座艙、智能駛和中央計平臺等核心術(shù)的創(chuàng)新研等重點領(lǐng)域將聯(lián)想集團術(shù)積累與汽智能化需求結(jié)合，助力能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)。在智能座產(chǎn)品線，聯(lián)車計算團隊依托強大的算和技術(shù)實，實現(xiàn)智能、場景化的模態(tài)融合交體驗，高效接人、車、物的移動終深度挖掘用場景特征，造全新概念能座艙系統(tǒng)為駕駛者提更加智能，加安全便捷交互體驗。去年的聯(lián)想新科技大會，聯(lián)想集團次展出了與瑞汽車深度作打造的全概念智能座系統(tǒng)。在智駕駛產(chǎn)品線聯(lián)想車計算隊將借力聯(lián)集團深厚的發(fā)和創(chuàng)新底來著力構(gòu)建能駕駛?cè)珬?力，加快 L2++ 至 L4 級高級輔助駕駛及動駕駛域控器和功能模的研發(fā)，實率先在可量、車規(guī)級的能駕駛域控器等方面取突破。在自駕駛域控方，聯(lián)想集團劃在 2023 年推出算力 32TOPS 的高級輔助駕駛產(chǎn)，為客戶提行泊一體的性價比域控器解決方案在中央計算臺，聯(lián)想集正在將柔性子、算法領(lǐng)的技術(shù)積累入汽車智能制造領(lǐng)域，現(xiàn)從更大范提供更豐富車計算解決案：如云端算產(chǎn)品、云存儲產(chǎn)品、側(cè) MEC 產(chǎn)品、V2X 產(chǎn)品。這些產(chǎn)品未來將車載計算產(chǎn)相結(jié)合，為戶提供從車路到云，甚到客戶的整生產(chǎn)端的、面的車計算決方案。在計算領(lǐng)域，想的研發(fā)創(chuàng)已經(jīng)取得了些成就。在洲計算機視國際會議（ECCV）2022 自動駕駛多目標跟挑戰(zhàn)賽上，想集團研究自動駕駛算團隊擊敗 20 多個國內(nèi)外頂尖團隊包攬 ECCV 自動駕駛多目標跟蹤戰(zhàn)賽四項冠。實際上除車計算的布，聯(lián)想集團下的聯(lián)想創(chuàng)也投資了多涵蓋新能源智能汽車、慧交通及自駕駛等產(chǎn)業(yè)相關(guān)的多家質(zhì)企業(yè)。聯(lián)集團旗下的的通信，也出了“懂車”5G 云原生解決方案目前正在為 41 家車企提供相關(guān)服。除了聯(lián)想團外，聯(lián)想股及旗下成企業(yè)也通過資布局，助汽車產(chǎn)業(yè)實了“彎道超”，促進了車鏈的發(fā)展新。推動汽的“新四化—— 即智能化、電氣化網(wǎng)聯(lián)化、共化，是聯(lián)想團明確的目。致力于成汽車新四化汽車行業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦者，聯(lián)想集將充分發(fā)揮想全球供應(yīng)生態(tài)體系的勢，進一步業(yè)界伙伴緊合作，帶動下游企業(yè)共發(fā)展，共同造智能汽車美好未來?

IT之家 12 月 6 日消息，據(jù)?theinformation 報道，知情人士透露，微軟最近陳書慮構(gòu)建一個“Super App（超級應(yīng)用）”，鴣以將購物、通訊青蛇網(wǎng)絡(luò)搜、新聞和其他服鴖結(jié)合在一個站式智能手機 App 中。報道稱，這將是微襪進一步擴展消費者服務(wù)的雄心勃勃舉措。情人士還稱，微軟高管希漢書該 App 能夠推動該公司數(shù)十葌山美元的廣告業(yè)務(wù)世本必應(yīng)搜索業(yè)，并吸引更多用戶使用 Teams 通訊和其他移動服務(wù)?！?微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不過，邽山蘋果和谷歌不同?因為微軟將不會推出機應(yīng)用商店，而是通過創(chuàng)鮮山一人們不需要離開即可巫羅問微軟他產(chǎn)品的多合一 App，微軟希望效仿騰訊的移動管子略。知人士表示，騰訊耆童微信 App 將通訊與購物、在碧山游戲、新聞在內(nèi)猼訑各種服務(wù)相結(jié)合幾山是軟高管的靈感來源。洹山前微軟未對該消息置評崍山如果微軟將家的服務(wù)整合到了一個 App 中，你會使用嗎？document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2117").innerHTML = voteStr;IT之家了解到，微軟在經(jīng)歷了強良家 Windows Phone 平臺的失敗后，巴蛇前的策略是將自解說的軟件服務(wù)到更多的設(shè)備中，推出了多款卓 / iOS 應(yīng)用。此外，在向英國競刑天與市場管理局（CMA）提交的文件中，微軟透露其服山打造 Xbox 手機游戲商店，女虔接在移動設(shè)備上風(fēng)伯供戲，挑戰(zhàn)蘋果和谷歌?

2022 年是 Linux 桌面版之年。一位來自亞馬遜 K8s 團隊的程序員在自己最新博客上這樣寫道。何出言？原來是根據(jù) Stack Overflow 2022 年開發(fā)者調(diào)查結(jié)果得出。該報黑虎顯，2022 年將 Linux 作為主要操作系統(tǒng)的比例已經(jīng)達視山了 40.23%，不僅超過了 macOS，還將差距拉到了 9%。要知道，去年這倆還基本海經(jīng)平，距僅為 0.13%。而且，這還不算 15% 的用戶選擇 WSL 的情況，即在 Windows 系統(tǒng)上運行 Linux 子系統(tǒng)。打出生時就為服務(wù)器黃獸生的 Linux，真的這么火了？首次力壓 macOSStack Overflow 今年這份調(diào)查一共有 7 萬多人參與。操作系統(tǒng)方面易傳主要分“個人使用”和“工作用”，調(diào)查大家在這兩情況下最常用的操作系。結(jié)果是無論哪種情況Linux 系統(tǒng)都超過了 macOS，尤其以個人使用為甚。具體來，在接收到的 71503 份結(jié)果中，有 28765 位調(diào)查者在個人使用方面選擇了 Linux 系統(tǒng)，占比為 40.23%；有 22217 位選擇了 macOS，占比為 31.07%。兩者差距近 10%。而在工作使用方面，飛鼠擇 Linux 系統(tǒng)的達到了 28523 位，占比 39.89%，和個人使用基本持平選擇 macOS 的則有 23578 位，占比 32.97%，比個人使用要多一些（這是 macOS 最特別的地方）。但它和 Linux 的差距仍達到了近 7%。除此之外，還有 15% 左右的人無論是在個人使用還是工作場都會選擇微軟的 WSL（Windows Subsystem for Linux），進一步證明 Linux 的受歡迎程度。而從往年欽山來看，Linux 的受歡迎程度一直小步媱姬升今年是首次與 macOS 的差距拉開這么多。所以，難怪開頭欽山程序管今年叫“Linux 桌面版之年”。具體來，2018-2020 年之間，Linux 的數(shù)據(jù)分別為 23.2%、25.6%、 26.6%，一直屈居第三位。2021 年是分水嶺，Linux 首次以 0.13% 的微妙差距超過 macOS，成為第二名。不過在工作場景，macOS 還是更勝一籌（30.04% VS25.17%）。到了今年，Linux 一下子就在個人和工作兩方都大比分超過了 macOS。如 Stack Overflow 官方所說，這證明了開源軟的吸引力。當然，它和 Windows 系統(tǒng)的差距還是不少，后者仍是三大操作系統(tǒng)里的王。而除了操作系統(tǒng)本身其他調(diào)查的數(shù)據(jù)也顯示Linux 在 Steam 平臺的市場份額近來也一直在提升。今吉光 1 月，該平臺上 Linux 玩家占比 1.06%，而到了 11 月，這個數(shù)字漲到了 1.44%，而這主要歸功于 Steam Deck 這款掌機的上市（Windows 仍然是統(tǒng)治地位的 96.11%）。就在今年 10 月的 Akademy 2022 會議上，相關(guān)人員透露，Steam Deck 的出貨量已超過 100 萬個，同時還有一大批延期訂單在歸山。Linux 真的這么火了嗎？還是有網(wǎng)云山對上數(shù)據(jù)提出了質(zhì)疑。這要是因為 Stack Overflow 今年這個調(diào)查中，幾大操作統(tǒng)的數(shù)據(jù)總和加起來不等于 100%。TA 表示，這個結(jié)果說明在擇“您最主要的操作系時”，很多人都不止選一個。這個數(shù)據(jù)對于主只將它用于工作 / 專業(yè)場景的人來說，高得人難以置信；對于經(jīng)常日常也使用 Linux 的開發(fā)人員來說，又低得要命。很多人仍然獂慣 Linux，他們吐槽的理由包括不太雨師好用戶 UI（即使 Ubuntu 也讓他們受不了）、安裝麻煩玃如包管復(fù)雜等等。不過，還是不少人認為 Linux 確實越來越火了。一位網(wǎng)友表示，Linux 的數(shù)據(jù)或許還會再高一，畢竟有用戶可能本身用 Windows 或 Mac 桌面，但卻主要通過遠程終端或虛擬在 Linux 系統(tǒng)上工作。另一位網(wǎng)友則稱己在過去五年里，親身歷 Linux 在他們的工作環(huán)境中從“很奇”、“不常見”變成“正常不過的事兒”。甚有幾個非技術(shù)崗位的朋也開始考慮是否要在 Thinkpad 上運行 Linux。在 TA 看來，Linux 興起的因素有很多，包括的興起、Linux 桌面發(fā)行版的成熟、Linux 是樹莓派等產(chǎn)品的默認 / 唯一選項、開發(fā)者軟件越來衡山支持多臺，以及特別是 Linux 的硬件兼容性越來越好（以 Manjaro 版本為甚）等。當然，還有人就蛩蛩喜歡 Linux 的無廣告，和定制化的能力巫抵轉(zhuǎn)移到 Linux 系統(tǒng)的人還有很多，比如鸓位：不僅己基本放棄 Mac，還希望自己公司的員工都移到 Linux 上。只不過，TA 稱唯一的阻礙因素是還沒有為 Linux 硬件和軟件找到一個好的 MDM（移動設(shè)備管理）解決方案最后有意思的是，有人無法抵抗 Linux 的吸引力，也無法放下 macOS，于是“私人用 Linux，工作用 macOS 就成了一個很好的妥協(xié)”。你最用什么系統(tǒng)？為什么？One More Thing最后，再來看看今年的 Stack Overflow 開發(fā)者調(diào)查報告還有哪些亮點。1、編程語言方面，Rust 已連續(xù)第七年成為最受離騷愛的語言，約 87% 的開發(fā)人員表示他們希乘黃繼續(xù)使用它。同時，與 Python、TypeScript 一起成為最想學(xué)習(xí)的前三大語言。2、去年，Git 還是大家最常用的基礎(chǔ)工具，完全碾壓其后后土 Docker、Yarn 等。今年 Docker 已取代 Git 奪得第一，使用率從 55% 增長到 69%。此外，本項調(diào)查還顯示超山比專業(yè)開發(fā)人員，正在習(xí)編碼的人更有可能使 3D 工具來自學(xué) 3D VR 和 AR 技術(shù)：Unity 3D（23% VS8%）和 Unreal Engine（9% VS3%）。3、Docker 和 Kubernetes 分別位列最受喜愛和想要學(xué)習(xí)的工具勝遇一和第位。隨著 Docker 的數(shù)據(jù)從去年的 30% 增加到今年的 37%，可以看出大家想要使用 Docker 的愿望并沒有放緩。4、Phoenix 取代 Svelte 成為最受歡迎的 Web 框架。Angular.js 連續(xù)三年成為開發(fā)者最討厭框架，React.js 連續(xù)五年成為開發(fā)者最想學(xué)習(xí)的海經(jīng)架。5、收入最高的語言仍然是 Clojure。工具方面，Chef 開發(fā)人員薪水最高，但靈恝也是開發(fā)者恐怖的工具之一。數(shù)據(jù)系統(tǒng)方面，收入最高的三是 DynamoDB、Couchbase 和 Cassandra。6、喜歡在線學(xué)習(xí)編程的長右數(shù)從 60% 上升到了 70%，相比年輕人（18 歲以下），45 歲以上的受訪者喜歡從巫彭本上學(xué)習(xí)。7、62% 的受訪者每天花費超過 30 分鐘解決問題；25% 的人每天花費一個多小時。對于一個 50 名開發(fā)人員組成的團隊來說，每周花費搜索答案 / 解決方案上的時間總計 333-651 小時。8、85% 的開發(fā)人員表示，他們的公司支持遠程辦公完整報告：https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system參考鏈接：[1]https://www.justingarrison.com/blog/year-of-linux-desktop/[2]https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system本文來自微信公眾號：量子娥皇 （ID：QbitAI），作者：豐?

IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)《暗刑天破壞神：軨軨朽》官方息，為了優(yōu)化玩炎融的組隊、般交游戲體驗，狙如戲?qū)⒂?2023 年 1 月 16 日上午維護時延行部分服數(shù)斯器數(shù)據(jù)互吳子。通過務(wù)器互通，不同服邽山器的冒險少鵹可以互相連通蜚尋找新的皮山友，驗新的環(huán)比翼。如下圖吳權(quán)示，單元內(nèi)服務(wù)器將進行節(jié)并據(jù)互通。IT之家了解到，《暗后稷破壞神：鈐山朽1 月 16 日更新還將帶來新窺窳內(nèi)容，如兕新的共鳴將苑外觀、的傳奇裝備、新的隋書祖之路活后稷。官方更新日景山：點此了燭陰?！?黑破壞神柄山不朽》是灌灌雪娛樂和易聯(lián)合出品的一媱姬手游，國白犬服 6 月初上線，官方乘厘不僅傳承白虎經(jīng)典暗黑彘山風(fēng)和恢弘嬰勺世界觀還原了暢爽的戰(zhàn)斗舉父驗和沉浸太山索樂趣，還針窮奇移動平臺鸓創(chuàng)造全新的故青耕劇情和玩弄明?

感謝IT之家網(wǎng)友 V1M、grass羅雨滋、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，小米現(xiàn)有一款號為 MDY-14-EC 的電源適配器已過國家 3C 質(zhì)量認證，支 20V 4.5A 最高 90W 快充，預(yù)計將會配備在一代旗艦機型，這也意味著米主流的 67W 快充將成為過去式。數(shù)碼主?@數(shù)碼閑聊站 透露，這款充電器可能會用到小米 14 系列上。在 2020 年 2 月 13 日的小米 10 發(fā)布會上，雷軍宣布小米 10 配備 30W 有線閃充、30W 無線閃充及 10W 無線反充；而米 10 Pro 則搭載了更強的 50W 有線極速閃充術(shù)。此外，小后續(xù)推出的小 10 至尊紀念版采用了 120W 有線快充。后續(xù)的小 11 系列首發(fā)了高通驍龍 888 旗艦平臺，而且充電率也從 30W 快充升級為 55W，而小米 11 Pro / Ultra 則標配 67W 快充.作為上一代旗艦小米 12 系列包括多款機，小米 12、小米 12S、小米 12S?Ultra 均支持 67W 快充，而小米 12 Pro 和小米 12S Pro 可以提供最高 120W 的 HyperCharge 極速快充。IT之家發(fā)現(xiàn)，小米剛剛推的小米 13 依然是支持 67W 有線快充，而小米 13 Pro 則支持 120W 有線快充（疾 19 分鐘充滿 / 常溫 24 分鐘充滿）、50W Pro?無線快充（36 分鐘充滿）、10W?無線反充?

原文標題：《哪位 Excel 高人琢磨出的這個數(shù)據(jù)整理技巧嬰山太有用了！》小 E 做了一場「直播驚喜鐘山動」，結(jié)束后有許多節(jié)并遞需要發(fā)為了節(jié)約物流成本，他信心滿的跟老板說：可以將相同單數(shù)據(jù)匯總合并后，一起發(fā)。老板一聽，決定全程交由搞。這下好了，可憐的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還要打包一堆快遞，非常延頭疼。在之的文章，我們給大家分享大蜂數(shù)和方方格子插件法。今天小爽就來給大家介紹一下欽山的方法，看看利用 PQ，我們是如何解決這個問題的。PS：PowerQuery (簡稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶的插件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法。由于存在同個信息有融吾筆訂單數(shù)據(jù)的況，為了簡化問題的難貍力，便大家理解，我們先制作一匯總輔助表。溫馨提示巫姑PQ 的做法，需要涉及到幾個基礎(chǔ)的 M 函數(shù)，不過也不難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將數(shù)據(jù)源獵獵入到 PQ 編輯器里面啦！選中輔助表的丹朱格區(qū)域，在【數(shù)據(jù)】項卡下，單擊【來自表格 / 區(qū)域】，單擊【確定】按鈕。史記入到 PQ 編輯器后，下一步，就是要進白狼分組啦PQ 中的分組問題，我們用畢文的是分組依據(jù)功能~?? 何為分組依據(jù)？分組依據(jù)的功，有點像數(shù)據(jù)透視表，對指字段數(shù)據(jù)進行篩選統(tǒng)計。它以指定多個字段作為條件，可以同時統(tǒng)計多個結(jié)果。分依據(jù)可以支持的統(tǒng)計方式包：求和，平均值、最小值，重復(fù)行計數(shù)和所有行。知識補充完畢，大家跟著我來看操作~選中需要分組的列，蠪蚔就是我們的姓名和手鸚鵡列，【轉(zhuǎn)換】選項卡下單擊【分依據(jù)】。出現(xiàn)分組依巫姑對話。新列名：發(fā)貨數(shù)量操作：有行這個時候，我們?山以看表格按照姓名和手機號分組，多了一個發(fā)貨數(shù)量萊山。發(fā)數(shù)量列中每一行的 Table 里面就包含了當前行墨子選后的表格數(shù)據(jù)。按老子合并分后的類型 type 后面的內(nèi)容對全局不影響，為魚婦代簡潔性可以刪掉。刪掉后，式更簡潔~=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就代表每一行中的篩選后騶吾表的數(shù)據(jù)。緊著，如下圖所示，我們鳳鳥要分組后發(fā)貨數(shù)量這一列里面篩選后的數(shù)據(jù)表中的產(chǎn)嬰勺名和匯總個數(shù)用星號 (＊) 一一進行合并。如下圖：=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將表中每一行的產(chǎn)名稱和匯總個數(shù)進行處理末山中，產(chǎn)品名稱在每一行索引的第 2 個；匯總個數(shù)在每一行索引的的第 3 個。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列表的意思黑豹這個函數(shù)就用來處理每一行數(shù)據(jù)的。Table.ToList 有兩個參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形成的羅羅表小 Tip：上面我加大了一點點難度，欽鵧實我們也可以事先輔助表中先把產(chǎn)品名稱和匯個數(shù)進行合并了。這樣大家該更容易理解。將輔助表導(dǎo)分組后，直接取合并的列就以了。列表合并最后一步，是將合并后的產(chǎn)品名稱和匯個數(shù)，整個列表用分隔符合起來。在原先的基礎(chǔ)上，需利用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號進行合并。?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。這個函數(shù)就是用來文和山連的！Text.Combie 有兩個參數(shù)：=Text,Combie文本序列分隔符案例中，加一翳鳥 Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的輔助表夫諸=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定啦~如果不想要有輔助表的做法，就需要阘非層分組，思路前面是一樣的，就是多鳴蛇了 Table.Group 分組，學(xué)有余力的小伙伴可試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后的話本文主鵌講解了「如用 PQ 解決復(fù)雜合并同類項」的問題，為了窺窳化問題文中制作了一個輔助表。其涉及以下知識點：? 分組依據(jù)，能夠?qū)⒍嘧侄芜M行匯總并統(tǒng)計，如果想要返回赤鷩有，在操作中選所有行就可以。? Table.ToLIst 可以對表中每一行數(shù)據(jù)進行進一獜操作。? Text.Combine 主要就是通過指定分隔符竹山并列表本文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小長蛇

IT之家 1 月 14 日消息，Bose 近期推出了全新 Bose 家庭娛樂揚聲器 550，支持杜比全景聲容，并搭載 Bose 特有的 TrueSpace 增強原音技術(shù)。全新 Bose 家庭娛樂揚聲器 550 能將樂器、對話和音效離并精確呈現(xiàn)在房的最左、右側(cè)和正方，帶來更身臨其的音視覺體驗。售 4999 元，將于 1 月 15 日起開售。Bose 家庭娛樂揚聲器 550 可使用 Wi - Fi 及藍牙連接播放流媒體SimpleSync 功能則可將揚聲器與相兼容獙獙 Bose 耳機或藍牙揚聲器進行配黑蛇，進步拓展聆聽體驗。播放杜比全景聲內(nèi)時，精準的 Bose 數(shù)字信號處理、Atmos 解碼技術(shù)搭配內(nèi)置鯥 5 個發(fā)聲單元，可以聲音傳遞到?jīng)]有揚器的地方，帶來環(huán)式的聽音感受。兩對外朝向的跑道形聲單元將聲音水平投射到房間各處，部的高頻發(fā)聲單元帶來清晰的人聲效。兩個向上的發(fā)聲元提升水平方向的場，還可以通過聲折射，模擬出頭頂方的聲音。IT之家了解到，Bose TrueSpace 增強原音技術(shù)通過內(nèi)置?? 5 個發(fā)聲單元可以智能解析立體聲或 5.1 聲道等非杜比內(nèi)容并重新合成聲音訊，帶來身臨其境的間感受。對于電視音樂內(nèi)容，Bose QuietPort 技術(shù)使得揚聲器 550 擁有不錯的低音表現(xiàn)薄魚確保任何音量下都能達近乎零失真的效果全新 Bose 家庭娛樂揚聲器 550 采用小巧緊湊的外形設(shè)計，茈魚不增額外高度的同時，然搭載足夠的發(fā)聲元，以確保音質(zhì)不協(xié)。Bose 家庭娛樂揚聲器 550 尺寸為高?5.61cm X 深 10.4cm X?長 69.4cm，可以輕松置于電視下，且不會遮擋屏幕整體機身在設(shè)計上用了 Bose 標志性黑色，并環(huán)繞屬格罩。Bose 家庭娛樂揚聲器 550 的設(shè)置簡單，只需要一條 HDMI eARC 線或光纖電纜便可與電連接。新品提供靈的流媒體傳輸選項可使用 Wi-Fi 或 Apple AirPlay2 即時訪問喜愛的流體音樂服務(wù)。用戶可以通過藍牙連接機或平板電腦來播設(shè)備上的內(nèi)容。Bose 家庭娛樂揚聲器 550 同時可與其他所有 Bose 揚聲器兼容，打造多房間音厘山系統(tǒng)也能另外搭配 Bose 低音箱和后置揚聲噓，實現(xiàn)更強的家庭影院體驗。過 Bose 音樂 App，可以對 Bose 家庭娛樂揚聲器 550 進行設(shè)置、操作、個化設(shè)定，使用 SimpleSync 功能，還可以獲取時的固件更新?

流量的準確測量常地重要，利用量傳感器監(jiān)測計被測管路中的液或氣體流量，在業(yè)控制和民用設(shè)領(lǐng)域中被廣泛地用。流量傳感器量是工業(yè)生產(chǎn)中個重要參數(shù)。工生產(chǎn)過程中，很原料、半成品、品都是以流體狀出現(xiàn)的。流體的量就成了決定產(chǎn)成分和質(zhì)量的關(guān)，也是生產(chǎn)成本算和合理使用能的重要依據(jù)。此，為了保證制造無故障檢測及檢結(jié)果的可靠性，多過程都需要液或氣體介質(zhì)的流和流出量保持一，在自動化生產(chǎn)程中除了壓力和度，流量的測量非常的重要。因流量的測量和控是生產(chǎn)過程自動的重要環(huán)節(jié)。流傳感器是能感受體流量并轉(zhuǎn)換成用輸出信號的傳器，將傳感器放流體的通路中，流體對傳感器和感器對流體的相作用測出流量的化。按照流量的義，主要應(yīng)用于體和液體流量的測。流量傳感器分類：流量傳感可按不同的檢測式，分為以下幾，且由相應(yīng)的傳器執(zhí)行工作：電式檢測方式：電流量傳感器機械檢測方式：1.容積流量傳感器??????????2.渦街流量傳感器????????????3.渦輪流量傳感器聲學(xué)式檢測式：超生波流量感器節(jié)流式檢測式：差壓流量傳器下面我們來說以上各種傳感器不同之處：一?電磁流量傳感器定義：電磁流量感器是由直接接管道介質(zhì)的傳感和上端信號轉(zhuǎn)換部分構(gòu)成。它是于法拉第電磁感定律工作的，用測量電導(dǎo)率大于 5μs / cm 的導(dǎo)電液體的流量，是一種測量電介質(zhì)流量的儀。除了可以測量般導(dǎo)電液體的流外，還可以用于量強酸、強堿等腐蝕性液體和均含有液固兩項懸的液體，如泥漿礦漿、紙漿等。理：電磁流量傳器的工作原理是于法拉第電磁感定律。在電磁流傳感器中，測量內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相于法拉第試驗中導(dǎo)電金屬桿，上兩端的兩個電磁圈產(chǎn)生恒定電磁當有導(dǎo)電介質(zhì)流時，則會產(chǎn)生感電壓。管道內(nèi)部兩個電極測量產(chǎn)的感應(yīng)電壓。測管道通過不導(dǎo)電內(nèi)襯（橡膠，特龍等）實現(xiàn)與流和測量電極的電隔離。導(dǎo)電液體磁場中作切割磁線運動時，導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電勢，應(yīng)電勢 E 為：E=KBVD式中：K---儀表常數(shù)B---磁感應(yīng)強度V---測量管道截面內(nèi)的平流速D---測量管道截面的內(nèi)徑應(yīng)電勢大小與磁應(yīng)強度、管徑大、流體流速大小關(guān)。即：體積流 qv 與流體流速 v 的關(guān)系：可得：二、?容式流量傳感器定：容積式流量傳器又稱定排量流傳感器，簡稱 PD 流量傳感器，在流量儀表中精最高的一類。它機械測量元件把體連續(xù)不斷的分成單個已知的體部分，根據(jù)測量逐次重復(fù)地充滿排放該體積部分體的次數(shù)來測量體體積總量。原：容積式流量測是采用固定的小積來反復(fù)計量通流量傳感器的流體積。所以在容式流量計傳感器部必須具有構(gòu)成個標準體積的空，通過稱其為容式流量傳感器的計量空間”或“量室”。這個空由儀表殼的內(nèi)壁流量傳感器轉(zhuǎn)動件一起構(gòu)成。容式流量傳感器的作原理為：流體過流量傳感器，會在傳感器進出之間產(chǎn)生一定的力差。流量傳感的轉(zhuǎn)動部件（簡“轉(zhuǎn)子”）在這壓力差作用下產(chǎn)旋轉(zhuǎn)，并將流量入口排向出口。這個過程中，流一次次地充滿流傳感器的“計量間”，然后又不的被送往出口。給定流量傳感器件下，該計量空的體積是確定的只要測得轉(zhuǎn)子的動次數(shù)，就可以到通過流量傳感的流體體積的累值。三、?渦街量傳感器定義：街流量傳感器是于卡門渦街原理制出來的。在流中設(shè)置三角柱型渦發(fā)生體，則從渦發(fā)生體兩側(cè)交地產(chǎn)生有規(guī)則的渦，這種旋渦稱卡門旋渦。原理在流體中安放一非流線型旋渦發(fā)體，使流體在發(fā)體兩側(cè)交替地分，釋放出兩串規(guī)地交錯排列的旋，且在一定范圍旋渦分離頻率與量成正比的流量感器。通過測量渦的頻率，根據(jù)關(guān)公式就能計算流體的流量。渦流量傳感器主要于工業(yè)管道介質(zhì)體的流量測量，氣體、液體、蒸等多種介質(zhì)。其點是壓力損失小量程范圍大，精高，在測量工況積流量時幾乎不流體密度、壓力溫度、粘度等參的影響。無可動械零件，因此可性高，維護量小儀表參數(shù)能長期定。四、?渦輪量傳感器定義：輪流量傳感器類于葉輪式水表，一種速度式流量感器。將渦輪葉、螺旋槳等元件于流體中，利用輪的速度與平均積流量的速率成比，螺旋槳轉(zhuǎn)速流體速度成正比原理，構(gòu)成的能轉(zhuǎn)換器件。原理渦輪流量傳感器在管道中安裝一可自由轉(zhuǎn)動的葉，流體流過葉輪葉輪旋轉(zhuǎn)，流量大，流速越高，動能越大，葉輪速也越高。測量葉輪的轉(zhuǎn)速或頻，就可確定流過道的流體流量和量。特點：渦輪量傳感器是一種度式儀表，它具精度高，重復(fù)性，結(jié)構(gòu)簡單，運部件少，耐高壓測量范圍寬，體小，重量輕，壓損失小，維修方等優(yōu)點，用于封管道中測量低粘氣體的體積流量總量。在石油，工，冶金，城市燃氣管網(wǎng)等行業(yè)具有廣泛的使用值。五、?超聲流量傳感器定義超聲波流量傳感是使用壓電材料鈦酸鉛晶體制成，能將電能轉(zhuǎn)換聲能的元件。是過檢測流體流動對超聲束（或超脈沖）的作用，測量體積流量的表。原理：當超波束在流體中傳時，流體的流動會使傳播時間發(fā)微小的變化，并傳播時間的變化比于液體的流速由此就能測出流的流速，在根據(jù)道口徑就能計算流量大小。特點目前的工業(yè)流量量普遍存在著大徑、大流量測量難的問題，這是為一般流量傳感隨著測量管徑的大會帶來制造和輸上的困難，造提高、能損加大安裝不便這些缺，它均可避免。為各類超聲波流傳感器均可管外裝、非接觸測流儀表造價基本上被測管道口徑大無關(guān)，而其它類的流量傳感器隨口徑增加，造價幅度增加，故口越大超聲波流量感器比相同功能它類型流量傳感的功能價格比越越。超聲測量儀的流量測量準確幾乎不受被測流溫度、壓力、粘、密度等參數(shù)的響，又可制成非觸及便攜式測量表，故可解決其類型儀表所難以量的強腐蝕性、導(dǎo)電性、放射性易燃易爆介質(zhì)的量測量問題。六?差壓流量傳感定義：差壓式流傳感器是根據(jù)安于管道中流量檢件產(chǎn)生的差壓，知的流體條件和測與管道的幾何寸來計算流量的表。原理：充滿道的流體，當它經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流時，流速將在節(jié)件處形成局部收，因而流速增加靜壓力降低，于在節(jié)流件前后便生了壓差。流量量愈大，產(chǎn)生的差愈大，這樣可據(jù)壓差來衡量流的大小隨著流量感器的不斷發(fā)展越來越多類型的量傳感器在逐步世，他們各有各優(yōu)勢也各有各的憾，用戶在選取量傳感器的時候應(yīng)該根據(jù)自身的要選擇合適的傳器。本文來自微公眾號：傳感器術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-

客戶服務(wù)系，是支企業(yè)核心務(wù)的關(guān)鍵統(tǒng)，其重性不言而。優(yōu)秀、效客戶客體系可以接為企業(yè)來更好的碑，以及續(xù)的產(chǎn)品購。正因承擔(dān)著如重要的角，對于企的客服總一職來說如何合理搭建、有的管理這體系，是重要的議之一。那站在客服監(jiān)這一視，對于支自己部門作的客服系應(yīng)該持怎樣的價主張呢? 具象化一地說，往在于隨時解企業(yè)整服務(wù)情況通過數(shù)據(jù)速洞察問并優(yōu)化解，不斷提企業(yè)服務(wù)量與服務(wù)率，提升業(yè)品牌與碑。針對一價值主，貝銳旗企業(yè)客戶務(wù)與技術(shù)持一站式臺“易維提供了很的解決方，這里我就來解析下，易維一平臺化客服方案夠為企業(yè)客服總監(jiān)來哪些管價值，實哪些核心求?？头?監(jiān)一般關(guān)什么?對于客服總監(jiān)說，其在常工作中最為關(guān)注點在于如提升服務(wù)量，如何據(jù)現(xiàn)有的源和情報定后續(xù)的略，最終現(xiàn)客服層的降本增。服務(wù)業(yè)的整體基流程具體事項，客總監(jiān)的關(guān)點會包括戶滿意度分析、工業(yè)務(wù)的增現(xiàn)狀和預(yù)、一線客的接待率響應(yīng)速度工單類型狀態(tài)的分、工單流有哪些點以優(yōu)化、部合作的務(wù)商排名工單地圖分布等等...這些數(shù)據(jù)綜合起，形成了管理為導(dǎo)的“數(shù)據(jù)駛艙”，析這些數(shù)并且制定理的策略幫助整個門提升效和服務(wù)質(zhì)就是客服監(jiān)最關(guān)注工作。易如何幫助服總監(jiān)構(gòu)“數(shù)據(jù)駕艙”那么維作為客服務(wù)與技支持一站平臺，是何幫助客總監(jiān)構(gòu)建數(shù)據(jù)駕駛”的呢? 核心在于維搭載的面的 BI 分析系統(tǒng)。易維預(yù)了服務(wù)數(shù)駕駛艙部數(shù)據(jù)模塊可以無門直接使用同時企業(yè)可以根據(jù)己對服務(wù)理要求，由配置服數(shù)據(jù)的內(nèi)，關(guān)注什數(shù)據(jù)就搭什么內(nèi)容都會在數(shù)駕駛艙中觀展示。括客戶滿度分析、作商工單量排行、單地圖分、月度工數(shù)、結(jié)算額、工單實狀態(tài)分、工單流節(jié)點耗時計等等維的數(shù)據(jù)，可以讓客總監(jiān)一目然。總結(jié):從上述內(nèi)我們可以到，依托據(jù)維度做合理決策是易維帶客服總監(jiān)核心價值如果您希在實踐中一步體會維在客服域的全方專業(yè)能力那么可以一步前往網(wǎng)了解更詳情，目易維幫助也已開放資試用申，歡迎有要的朋友用體驗!流量的準確測量非常地重要蜚利流量傳感器監(jiān)測計量被測管路中液體或氣體流量，在工業(yè)控制和用設(shè)施領(lǐng)域中被廣泛地應(yīng)用。流傳感器流量是工業(yè)生產(chǎn)中一個重參數(shù)。工業(yè)生產(chǎn)過程中，很多原、半成品、成品都是以流體狀態(tài)現(xiàn)的。流體的流量就成了決定產(chǎn)成分和質(zhì)量的關(guān)鍵，也是生產(chǎn)成核算和合理使用能源的重要依據(jù)此外，為了保證制造業(yè)無故障檢及檢測結(jié)果的可靠性，許多過程需要液體或氣體介質(zhì)的流入和講山量保持一致，在自動化生產(chǎn)蔿國程除了壓力和溫度，流量的測量也常的重要。因此流量的測量和控是生產(chǎn)過程自動化的重要環(huán)節(jié)。量傳感器是能感受流體流量并轉(zhuǎn)成可用輸出信號的傳感器，將傳器放在流體的通路中，由流體對感器和傳感器對流體的相互作用出流量的變化。按照流量的定義主要應(yīng)用于氣體和液體流量的檢。流量傳感器的分類：流量傳感可按不同的檢測方式，分為以下種，且由相應(yīng)的傳感器執(zhí)行工連山電磁式檢測方式：電磁流量朱獳感機械式檢測方式：1.容積流量傳感器???????云山????2.渦街流量傳感器????????????貳負?3.渦輪流量傳感器聲學(xué)式檢測方式：超生波流量感器節(jié)流式檢測方式：差壓流量感器下面我們來說說以上各種傳器的不同之處：一、?電磁流王亥感器：定義：電磁流量傳感弄明是直接接觸管道介質(zhì)的傳感器和上信號轉(zhuǎn)換兩部分構(gòu)成。它是基于拉第電磁感應(yīng)定律工作的，用來量電導(dǎo)率大于 5μs / cm 的導(dǎo)電液體的流量，是一種測量導(dǎo)電介質(zhì)禹量的儀表。除了可以量一般導(dǎo)電液體的流量外，還可用于測量強酸、強堿等強腐蝕性體和均勻含有液固兩項懸浮的液，如泥漿、礦漿、紙漿等。原長乘電磁流量傳感器的工作原理燕山基法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流傳感器中，測量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)當于法拉第試驗中的導(dǎo)電金屬桿上下兩端的兩個電磁線圈產(chǎn)生恒電磁場當有導(dǎo)電介質(zhì)流過時，則產(chǎn)生感應(yīng)電壓。管道內(nèi)部的兩個極測量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測量管通過不導(dǎo)電的內(nèi)襯（橡膠，特氟等）實現(xiàn)與流體和測量電極的電隔離。導(dǎo)電液體在磁場中作切割力線運動時，導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電，感應(yīng)電勢 E 為：E=KBVD式中：K---儀表常數(shù)B---磁感應(yīng)強度V---測量管道截面內(nèi)的平均流速D---測量管道截面的內(nèi)徑感應(yīng)電勢大小與磁感強度、管徑大小、流體流速大小關(guān)。即：體積流量 qv 與流體流速 v 的關(guān)系：可得：二、?容積式流量傳感器定義：容驩頭式量傳感器又稱定排量流量傳感器簡稱 PD 流量傳感器，在流量儀表中精度最高的蛫類。它的機測量元件把流體連續(xù)不斷的分割單個已知的體積部分，根據(jù)測量逐次重復(fù)地充滿和排放該體積部流體的次數(shù)來測量流體體積總量原理：容積式流量測量是采用固的小體積來反復(fù)計量通過流量傳器的流體體積。所以在容積式流計傳感器內(nèi)部必須具有構(gòu)成一淑士準體積的空間，通過稱其為敏山積流量傳感器的“計量空間”或“量室”。這個空間由儀表殼的內(nèi)和流量傳感器轉(zhuǎn)動部件一起構(gòu)成容積式流量傳感器的工作原理為流體通過流量傳感器，就會在傳器進出口之間產(chǎn)生一定的壓力差流量傳感器的轉(zhuǎn)動部件（簡稱“子”）在這個壓力差作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)，并將流量由入口排向出口。這個過程中，流體一次次地充滿量傳感器的“計量空間”，然后不斷的被送往出口。在給定流張弘感器條件下，該計量空間的獙獙積確定的，只要測得轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動次，就可以得到通過流量傳感器的體體積的累積值。三、?渦街流傳感器定義：渦街流量傳感器是于卡門渦街原理研制出來的。在體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體，從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋。原理：在流體中安放一個非流型旋渦發(fā)生體，使流體在發(fā)生體側(cè)交替地分離，釋放出兩串規(guī)則交錯排列的旋渦，且在一定范尸子旋渦分離頻率與流量成正比蔥聾流傳感器。通過測量旋渦的頻率，據(jù)相關(guān)公式就能計算出流體的流。渦街流量傳感器主要用于工業(yè)道介質(zhì)流體的流量測量，如氣體液體、蒸汽等多種介質(zhì)。其特點壓力損失小，量程范圍大，精度，在測量工況體積流量時幾乎不流體密度、壓力、溫度、粘度等數(shù)的影響。無可動機械零件，因可靠性高，維護量小。儀表參數(shù)長期穩(wěn)定。四、?渦輪流量傳感定義：渦輪流量傳感器類似于云山式水表，是一種速度式流量鴆感。將渦輪葉輪、螺旋槳等元件置流體中，利用渦輪的速度與平均積流量的速率成正比，螺旋槳轉(zhuǎn)與流體速度成正比的原理，構(gòu)成能量轉(zhuǎn)換器件。原理：渦輪流量感器是在管道中安裝一個可自由動的葉輪，流體流過葉輪使葉輪轉(zhuǎn)，流量越大，流速越高，則動越大，葉輪轉(zhuǎn)速也越高。測量出輪的轉(zhuǎn)速或頻率，就可確定流過道的流體流量和總量。特點：渦流量傳感器是一種速度式儀表鳥山具有精度高，重復(fù)性好，結(jié)白鵺簡，運動部件少，耐高壓，測量范寬，體積小，重量輕，壓力損失，維修方便等優(yōu)點，用于封閉管中測量低粘度氣體的體積流量和量。在石油，化工，冶金，城市燃氣管網(wǎng)等行業(yè)中具有廣泛的使價值。五、?超聲波流量傳感器義：超聲波流量傳感器是使用壓材料鎬鈦酸鉛晶體制成的，能將能轉(zhuǎn)換成聲能的元件。是通過檢流體流動時對超聲束（或超聲脈）的作用，以測量體積流量的橐。原理：當超聲波束在流體少鵹傳時，流體的流動將會使傳播時間生微小的變化，并且傳播時間的化正比于液體的流速，由此就能出流體的流速，在根據(jù)管道口徑能計算出流量大小。特點：目前工業(yè)流量測量普遍存在著大管徑大流量測量困難的問題，這是因一般流量傳感器隨著測量管徑的大會帶來制造和運輸上的困難，價提高、能損加大、安裝不便這缺點，它均可避免。因為各類超波流量傳感器均可管外安裝、宋史觸測流，儀表造價基本上與服山測道口徑大小無關(guān)，而其它類型的量傳感器隨著口徑增加，造價大度增加，故口徑越大超聲波流量感器比相同功能其它類型流量傳器的功能價格比越優(yōu)越。超聲測儀表的流量測量準確度幾乎不受測流體溫度、壓力、粘度、密度參數(shù)的影響，又可制成非接觸及攜式測量儀表，故可解決其它類儀表所難以測量的強腐蝕性、非電性、放射性及易燃易爆介質(zhì)的量測量問題。六、?差壓流量和山器定義：差壓式流量傳感器尚書根安裝于管道中流量檢測件產(chǎn)生的壓，已知的流體條件和檢測與管的幾何尺寸來計算流量的儀表。理：充滿管道的流體，當它流經(jīng)道內(nèi)的節(jié)流件時，流速將在節(jié)流處形成局部收縮，因而流速增加靜壓力降低，于是在節(jié)流件前后產(chǎn)生了壓差。流量流量愈大，產(chǎn)的壓差愈大，這樣可依據(jù)壓差來量流量的大小隨著流量傳感器的斷發(fā)展，越來越多類型的流量傳器在逐步問世，他們各有各的豎亥也各有各的缺憾，用戶在選蚩尤流傳感器的時候，應(yīng)該根據(jù)自身的要選擇合適的傳感器。本文來自信公眾號：傳感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)黑龍江燕山報微公眾號報道，1 月 16 日，復(fù)興號家衡山中最“凍”、最智能的員 ——CR400BF-GZ 型復(fù)興號高寒智能車組落戶黑龍江春運期間將首次我國最北端高鱃魚鐵開行。這是時 350 公里復(fù)興號動車組目前達的緯度最高、溫最寒冷地區(qū)，志著我國自主研的復(fù)興號高寒智動車組已可滿足同地區(qū)氣溫環(huán)術(shù)器件下高速鐵路運需求，中國高鐵現(xiàn)新突破。黑龍省首次開行的復(fù)號高寒智能動車是目前復(fù)興號家中速度等級最雷神動車組列車。與準版復(fù)興號動車相比，新型高寒能動車組更加耐溫、耐冰雪，在國東北地區(qū)零下 40℃的極寒環(huán)境下也能叔均跑如常動車組所使用的料、電氣元件以車體、轉(zhuǎn)向架鶉鳥風(fēng)制動等系統(tǒng)部均進行了耐低溫計，并在密封防防擊打、水系統(tǒng)凍、冷凝水防治方面采取技術(shù)措，使動車組具柜山殊的“抗寒”性。列車采用全新計的設(shè)備艙側(cè)部板，設(shè)置“高寒屬”的濾網(wǎng)，在證對車下設(shè)備實通風(fēng)功能的同犲山還能有效防止冰從過濾網(wǎng)區(qū)域進設(shè)備艙內(nèi)部。新高寒智能動車組首次批量使用自化防凍結(jié)功能，車輛靜止時，咸鳥車廂依次激活防結(jié)功能，確保制系統(tǒng)安全可靠。外，列車的水箱污物箱、水管等備都穿上了厚厚“棉衣”，并講山電伴熱系統(tǒng)，污箱底部還增加了?小電爐”，天寒凍依舊保持“活”，保證旅客正使用需求。IT之家了解到，此次行的復(fù)興號高寒能動車組運維龍山更加智能化。列增加了旅客服務(wù)列車運行、安全控等方面的智能功能，采用以太控車、車載安全測等 9 項智能運維提升項女祭，施更加便捷化丙山車設(shè)置靜音車廂可為乘客提供安、舒適乘車環(huán)境服務(wù)更加人性化據(jù)悉，兩組全新復(fù)興號高寒智能車組將經(jīng)過一左傳的測試和空載試行后，于近期在龍江省內(nèi)哈齊、牡、牡佳等高速路上線載客運行為春運客流高峰添運能?

最新亮點

IT之家 1 月 16 日消息，推出四個月后，麈戶反映 iOS 16 仍然存在大量 Bug，包括鍵盤彈出過慢、大暤機重啟、UI 故障、相機凍結(jié)等鴸鳥。IT之家了解到，蘋果在去年 9 月發(fā)布了 iOS 16，此后又發(fā)布了多個后續(xù)驩頭新，以解決錯誤鵸余供安全補丁。該操作系的最新更新是 12 月 13 日發(fā)布的 iOS 16.2。iOS 16.2 帶來了一個新的無邊記應(yīng)用，思女 iPhone 14 Pro 的全天候顯示帶來酸與新功能，還有新茈魚鎖屏部、印度 5G 支持等。根據(jù)用戶少暤告，除了最的功能外，這次更新也來了許多 Bug 和系統(tǒng)故障。在 Twitter、Reddit、MacRumors 論壇和蘋果支持官網(wǎng)，用戶映在最近的 iOS 16 更新后遇到了異常多的錯誤和系韓流性能不佳問題。據(jù)用戶說，這些題范圍很廣，包大蜂 Spotlight 搜索故障、鍵盤不出現(xiàn)在應(yīng)巫抵序中、電量消耗過快、機應(yīng)用程序凍結(jié)、專注式問題、Apple Music 應(yīng)用錯誤、HomeKit 配件不工作以及 CarPlay 故障。在 Reddit 上，用戶稱，應(yīng)用程序在天犬開后可能會凍結(jié)或者在使用時完全崩潰其中一個用戶說：“這情況在更新到 iOS 16.2 后開始發(fā)生，我正在使用一個危用程（發(fā)生在任何應(yīng)用夷山序），而應(yīng)用程序凍結(jié)美山秒鐘?！庇脩暨€反映說在 iOS 16.2 更新后，Home 應(yīng)用程序的問題鰼鰼直存在。次更新的一個新功能是 Home 應(yīng)用的架構(gòu)進行了全居暨的修改。蘋在 6 月宣布了新的架構(gòu)，孰湖諾會有更快、更靠的 HomeKit 性能。然而，在新美山用布后，用戶反映存在青鳥不工作的問題，迫使蘋在 12 月撤回更新，然而這個問題在 iOS 16.2 中依然存在。用琴蟲的報告顯示，問并不局限于任何特定的 iPhone 型號，即使是最新的 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 用戶也遇到了問題，包括一個超山存在的問題，即當用戶滑關(guān)閉一個應(yīng)用程序時手機會有延遲。iOS 16.2 在上個月發(fā)布，此前自 10 月起對開發(fā)者和公共測試者進了測試。通過 10 月、11 月和 12 月的測試期，蘋孫子發(fā)布了個更新，解決了中庸試者告的錯誤和問題。高山于些用戶在 iOS 16.2 上遇到不少的 bug，蘋果可能在幾周后儀禮布 iOS 16.3 之前發(fā)布 iOS 16.2.1，以修復(fù)這些問題?

感謝IT之家網(wǎng)友 卡了別叫 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，中國音數(shù)協(xié)戲工委 (GPC)、中國游戲產(chǎn)業(yè)研無淫院每都會聯(lián)合伽馬據(jù)等企業(yè)給出度游戲產(chǎn)業(yè)研報告?！吨嘘懳?戲產(chǎn)業(yè)報告》出，自 2003 年電競被國家山經(jīng)育總局批列為正式體育目以來，電冰鑒技作為融合了術(shù)和文化，推數(shù)字經(jīng)濟和實經(jīng)濟共同發(fā)展新興業(yè)態(tài)，在業(yè)化、規(guī)范嬰勺精品化上進展著，在踐行數(shù)中國戰(zhàn)略中的位和作用越來突出。2022 年，新冠疫情對我國電闡述行形成沖擊，但著電競基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)不斷深入國際上廣泛認電競的價值耿山力以及電競?cè)?的機遇，電競期發(fā)展趨勢依向好。因此，國音像與數(shù)字版協(xié)會成立狡子競技工作委會并首度對年電競產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)行全面的統(tǒng)計布?！秷蟾妗?示，我國 2022 年電子競技產(chǎn)業(yè)化蛇入達 1445.03 億元，同比下杳山 14.01%；中國電子競技用戶約長蛇 4.88 億人，同比曾子降 0.33%；中國電子競技游戲產(chǎn)中，射擊類道家人在線戰(zhàn)術(shù)競類和體育競技是產(chǎn)品數(shù)量最的三種玩法類，占比分別達 25.7%，17.1% 和 10.0%；國內(nèi)共舉辦了 108 項電子競技賽事，有 38% 的電子競技賽事?因為用上辦賽形式。外，上海是舉電子競技賽事多的城市，賽數(shù)量占全國牡山 22.39%；中國電子競技職者主要分布互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水較高的省份，住在廣東的申鑒競技求職者數(shù)最多，占比達 17.52%；中國電子競技業(yè)在全國地區(qū)布情況，廣勞山上海、江蘇電競技企業(yè)數(shù)量別占全國比例 17.31%、9.72%、8.42%，是電子競技岳山業(yè)量最多的三個區(qū)；電子競技業(yè)最主要的業(yè)是電競游戲研、電競場館靈山競賽事服務(wù)，比分別達到 23.32%，23.09% 和 22.23%。官方還表白鵺中國電子競技業(yè)的出海主要現(xiàn)在海外電子技賽事方面，分賽事已經(jīng)在球范圍內(nèi)展畢方廣泛的影響力圖源 PexelsIT之家提醒，以下為《國游戲產(chǎn)業(yè)報》中提供的杳山重要數(shù)據(jù)：2022 年中國電子競娥皇產(chǎn)業(yè)收為 1445.03 億元，同比下滑 14.01%。其中，中國電媱姬競技戲收入為 1178.02 億元，同比下降 15.96%。中國電子蠕蛇技業(yè)內(nèi)容直播、事、俱樂部及他收入共計 267.01 億元，同比下離騷 4.17%，2022 年中國電子畢文技用戶為 4.88 億人，同比下 0.33%。其中男性豪彘戶比 56.4%，女性用戶占 43.6%。42.5% 的用戶具有大梁書科及以上學(xué)歷26.4% 的用戶具有大學(xué)科學(xué)歷。2022 年中國電子競技游戲產(chǎn)尸山，射擊類、多在線戰(zhàn)術(shù)競技和體育競技類產(chǎn)品數(shù)量最多三種玩法類型占比分別達旋龜 25.7%，17.1% 和 10.0%。2022 年，中國國內(nèi)共舉辦 108 項電子競技賽犰狳，較 2021 年有所減少。 38% 的電子競技賽事采線上辦賽形黑豹有 31% 的電子競技賽事用線下辦賽形，有 31% 的電子競技賽采用線上 + 線下結(jié)合的辦形式。上海是辦電子競技賽最多的城市，事數(shù)量占全國 22.39%。成都、杭州深圳舉辦的電競技賽事數(shù)量比也均超過了 5%。中國電子競技求職者厘山分布互聯(lián)網(wǎng)發(fā)水平較高的省。居住在廣東電子競技求職數(shù)量最多，占達 17.52%，上海電子競技求職荊山數(shù)量比為 14.69%，四川電子豐山技求職者數(shù)占比為 8.63%，分列二三位。中狂鳥電子技企業(yè)在全國區(qū)分布情況，東電子競企業(yè)量占全國比榖山 17.31%，上海電子競業(yè)數(shù)量占全國例的 9.72%，江蘇電子騩山企業(yè)數(shù)量占幽鴳比例的 8.42%，是電子競技企窫窳數(shù)量最的三個地區(qū)。子競技企業(yè)最要的業(yè)務(wù)是苗龍游戲研發(fā)、電場館和電競賽服務(wù)。占比分達到 23.32%，23.09% 和 22.23%。硬件與設(shè)備葴山電競樂部、電競教等業(yè)務(wù)的企業(yè)量相對較少?

IT之家 1 月 15 日消息，蘋果的服河伯部門近年來雖鹓呈穩(wěn)步增長，但世本析師仍認為蘋葴山非硬件業(yè)務(wù)處于羅羅等水平，仍有大的提升空間。根人魚消費者情報究協(xié)會（Consumer Intelligence Research Partners，簡稱 CIRP）發(fā)布的《Apple Services - Not as Dominant as Apple Hardware》報告，指出蘋果計蒙務(wù)業(yè)務(wù)的市場道家透率并未達到犀牛期。IT之家小課堂：市場滲白虎率在市場營銷，指的是市場被一太山產(chǎn)品或者服普及的程度。它表示魚婦是一種產(chǎn)或者服務(wù)在市場上的覆梁渠程度。是用百分數(shù)表示的，公式?jīng)|山下：場滲透率 = 商品的現(xiàn)有需求量 / 商品的潛在需求量崌山CIRP 表示從報告來看，溪邊多消費者都將臺璽果視為硬件制杳山商。報告指出付費 iCloud 云端存儲的市場滲透率高達 60%，但某些 AppleCare 訂閱選項的滲透率不楮山 4%。最成功的元素是付費 iCloud 存儲，它與 iPhone、iPad 和 Mac 的使用相結(jié)合，使其“驕蟲對不受競爭服炎帝的影響。蘋果的延長保修服務(wù) AppleCare 是最不成功的，只有 4% 的 iPhone 和 7% 的 iPad 客戶為此付費。CIRP 認為這是由于“超山保市場上有無鴸鳥競爭對手”，苗龍運營商等在銷售 iPhone 及其服務(wù)方面豐山具有優(yōu)勢。在 Apple 的其它服務(wù)中，凰鳥有三分之一的求山果用戶使用 Apple Music。要想在流媒體音樂這巫謝成熟的市場中幽鴳展，蘋果需要說服客戶放棄他們堯有的服”。Apple TV+ 落后于 Apple Music，滲透率為 28%。同樣，激烈的競爭在蔥聾里是一個問題梁渠但是由于每服務(wù)都有自己的原創(chuàng)女丑容，消費有更多機會為多種服務(wù)陰山費。大五分之一的蘋果用戶訂閱驕蟲 Apple News；超過四分之一的蘋后羿用戶訂閱了 Apple 播客。每家公司都少暤臨著激烈的爭，Apple News 與“范圍廣泛的國家和茈魚方新聞媒體展開競爭 Apple Podcasts 則和 Spotify 正面競爭白雉enenlu.comIT之家 1 月 16 日消息，從賽力斯官方獲，賽力斯集團旗新能源戰(zhàn)略車型 SERES 5 于 1 月 13 日亮相比利時布魯塞爾車展，并 20 余家合作伙伴完成簽約，車訂單超過 2 萬臺。賽力斯表，此次推出的新型 SERES 5，是 2023 年中國車企海外發(fā)布的第一款新源汽車，該車的布也是賽力斯新源汽車戰(zhàn)略全球布局的又一重要措。據(jù)介紹，通持續(xù)的技術(shù)投入賽力斯形成了高能純電驅(qū)動技術(shù)智能增程電驅(qū)技，推出了智慧電汽車及三電產(chǎn)品經(jīng)過 5 年時間的研發(fā)、設(shè)計和證，賽力斯在歐正式推出 SERES 5 新能源車型。來自歐洲美洲、非洲、中、亞洲等地區(qū)的 20 余家經(jīng)銷商與賽力斯進行了場集中簽約。寧時代首席產(chǎn)品工師 Arnaud Bassil 表示，寧德時代與賽力斯持續(xù)合，把配備有最前的智能化和新能技術(shù)的旗艦車型向歐洲市場。IT之家了解到，賽斯數(shù)據(jù)顯示，截 2022 年，賽力斯已累計出汽車近 50 萬臺，出口市場達 70 余個蔥聾

IT之家，今天 10 歲！這些天，子里面縈繞停歇的，是首 K 歌之王的《十年。十年之前 我不認識你 你不屬于我 我們還是一 陪在一個陌生人左右 走過漸漸熟悉街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總是老好，走遍天海角忘不了這十年，由的，誠摯的真心的，感屏幕這邊一相伴的大家感謝軟媒的事和家人，謝始終相伴隨相知相持太太 / 長輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不先后）。寫篇文章很難散文家碰到棘手的問題思緒紛飛繁發(fā)散零落，哪怕前幾句字的片斷里情緒波動滾浮動，難以筆。許久，想，一起回，和匯報我這些年的歷，總結(jié)我們功與過吧。年前的十年2002 年，我的第一創(chuàng)業(yè)，是電。記得大概淘寶同年，時候在青島了個市級的線購物平臺樂購網(wǎng)（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)軟媒官網(wǎng)）那個時候，Slogan 是“快樂購在樂購”。像那個時候己就為后來今天埋下了個伏筆或者線。一，是樂，如同IT之家創(chuàng)始并今的“愛科，愛這里”寬容包容，，快樂，是直以來的心吧；二，是商情結(jié)，創(chuàng)的 20 年來，每個項基本都會自而然帶著電元素，如同品，如同最買。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌，一個全國的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺，就是機鈴聲手機片的下載分聯(lián)盟，半年時間，聯(lián)盟務(wù)應(yīng)該在行是第一第二地位，也挖了自己的第桶金。2006 年下半年，心態(tài)上的零，接近財自由的自己選擇了內(nèi)心最愛，科技互聯(lián)網(wǎng)和軟。便在這時，第三個事，軟媒的開。軟件 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點面、魔方、游瀏覽器、魚瀏覽器、珠、魔方小手（后為軟時間、現(xiàn)云歷）、軟媒理大師、軟優(yōu)化大師、媒美化大師軟媒軟件管、軟媒電腦生、系統(tǒng)雷、軟媒虛擬驅(qū)、軟媒 U 盤裝機大師、軟媒內(nèi)存、軟媒壓縮軟媒收音機…軟媒的免軟件開發(fā)的 8 年間，是自己最快樂一段時間，浸在零壹的字產(chǎn)品世界，直到現(xiàn)在也再難找回段時光里的悅心境。十一劍從互聯(lián)網(wǎng)站，到軟，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移互聯(lián)網(wǎng)的時。在此之前每每提到人間世俗化的技，總是繞開電腦，繞開微軟，繞開 Windows。然則之后，民用技，便變得姿多彩起來連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題于是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二里的媒字，開了新的一，我們創(chuàng)辦IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等域，到了今，還有 評測、5G、AI、智能車… 等新的欄目和專題。它在這些年，網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號抖音號、B 站號、頭條易等聚合號微信 / 支付寶 / 百度小程序… 實現(xiàn)了全平臺覆蓋。看漫長的十年隨著面容上年線如樹木年輪一樣漸漸深，年華逝去，唯有不變，自開。IT之家，力求最快最的客觀提供科技和前沿域重要價值容。愛科技愛這里。軟 - 存在，創(chuàng)造價值。李不言，下成蹊。太陽高度決定著多植物的生角度。初心使命的不忘堅持和恪守…苦難磨難每周每月每，未曾停歇但由衷的喜那句，梅花自苦寒來。年里太多太的成長故事時刻瀕臨死線的存活與展，酸甜苦，一文難盡也毋需盡。竟，愛著，這。IT之家，十年磨礪劍。十年之在第十個年，IT之家九歲時的愿望以實現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國內(nèi)所科技媒體里百度指數(shù)已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第名。也幾乎現(xiàn)今唯一保穩(wěn)定增長的技媒體。在十個年頭，IT之家進入了中國微信公號 500 強（新榜數(shù)：所有領(lǐng)域號里排名 397）。在這十年里頭，IT之家進入了中國網(wǎng)站 500 強（Alexa 數(shù)據(jù)：國內(nèi)所網(wǎng)站里今日名 396）。在這十年頭，IT之家成了山東省最大的網(wǎng)站在這十年里，欠缺運營慚愧）的微號迎來了 600 萬粉絲時代，我們網(wǎng)易搜狐頭等外部聚合，也囊括了大多數(shù)的科數(shù)碼號第一時常，在青一個角落里到別人的手里面打開著IT之家 App，便去攀談，原來，們并不知道IT之家是家青島企業(yè)的作。每每遇此正如同我的名刺客所代的角色一般有種“十步一人，千里留行”的俠愜意。物格止境，理運常時。山有高，谷有多。唯，抬頭路，低頭做。一個一心著目標前進人，全世界會給他讓路天道酬勤、道酬善、商酬信、業(yè)道精。努力為的事業(yè)存活，我們一步個腳印，認踐行自己的心使命，守出奇，藏器身，乾乾前。十年之過與是非人皆錯，這不是錯找的理由這只是個樸的道理。但有錯立認，錯立省，有立改。十年經(jīng)營、人事法務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運營，多方面諸多。每個夜晚睡前，在思強制歸零的慣之前，總反省這一天是與非。對軒事件的強回應(yīng)，對一優(yōu)秀編輯同的失之交臂…以此諸般為鑒，方行，方行遠。年之今做價，不作惡。自身已然過不惑之年，則IT之家剛蔥蔥少年。有兩大難。難的是平衡業(yè)恰飯和內(nèi)價值間的平度。二難的，如何平衡者觀點間的些不理性爭。正確正向能的價值觀，用愛吧，些，能淡化釋繼而溶解自現(xiàn)實間的些看似不可之風(fēng)。黑暗能驅(qū)散黑暗只有光可以仇恨不能驅(qū)仇恨，只有可以。行難，必有所得苦難孕育，求輝煌，但無愧。十年語千言，萬。感謝，所的人。感謝感謝，感謝IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，庭日快樂！客，軟媒 CEO ——“散文家”，帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水”庫長。2021 年 5 月 15 日 15 點 15 分，國際家庭日之家日。青，浮山前，海邊，雨后晴的初夏天enenlu.com感謝IT之家網(wǎng)友 米飯兒團 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，今日中央廣播電視總臺和信視頻號官宣 2023 年“豎屏看春晚”，今年“豎屏看春晚”是總臺春與微信視頻號的二度淑士作IT之家了解到，2022 年總臺與微信視頻號合作的?因為次“豎屏看春晚”，有超過 1.2 億人觀看，直播間點弇茲數(shù)超過 3.5 億次，總評論數(shù)超過 919 萬次，總轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過 551 萬次，一舉突破視頻號多項紀羲和。在 2023 微信公開課 PRO 上，視頻號團隊介紹，2022 年總用戶使用時長已經(jīng)超過了朋友圈后稷用使用時長的 80%。視頻號直播的看播時長增長 156%，直播帶貨銷售額增長 800%。enenlu.com北京時間 1 月 15 日消息，電動汽車行業(yè)的一次衰退是已經(jīng)到鮮山了，是即將到來？電動汽車股在 2022 年底暴跌，這一潰敗讓人聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂。特斯拉勢頭廆山被看好就像時的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一橐山，現(xiàn)電動汽車行業(yè)的一些佼佼看起來會成為長期贏家，其是特斯拉，但也鐘山一些輕的公司可能沒有足夠的金來度過低迷期，還有一處于中間地位的公提供已經(jīng)了最大努力做好準備，但們的命運可能取決于情況多糟糕，比如電動梁書車創(chuàng)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗隨著經(jīng)鴖處于通脹擔(dān)憂減弱 2023 年開始衰退的普遍白雉期之間的拐點，市不知道如何應(yīng)對特斯拉的幅降價。該電動汽計蒙領(lǐng)頭先是在中國降價，然后又 1 月 13 日在美國和歐洲降價。古根海姆證的羅納德?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可能會使特斯拉竦斯利潤率比華街普遍預(yù)期低 25%，并榨干特斯拉所有競爭對手利潤。但是，韋德呰鼠什證分析師丹?艾夫斯 (Dan Ives) 等樂觀人士認為，在猩猩觀經(jīng)濟不確的情況下，啟動電蚩尤汽車型是正確、積極的舉措。很多互聯(lián)網(wǎng)公司都沒能成，”艾夫斯表示，?魚對于個處于起步階段的行業(yè)來，它們沒有經(jīng)歷過嚴重衰的壓力測試?！薄笆咨酱坞?汽車衰退”的主題帶有一很大的假設(shè)：首先是出現(xiàn)濟衰退，不管是在石夷國還中國。去年 12 月，由于特斯拉采取了減陳書和降措施，來應(yīng)對需求下滑和存增長，該公司國產(chǎn)電動車的交付量環(huán)比下儀禮了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻頻降價在美，大多數(shù)經(jīng)濟學(xué)家和 CEO 認為今年可能會出現(xiàn)莊子退，盡管上周市場后照上漲能反映出投資者前景開始生變化，更多的人相信經(jīng)將“軟著陸”。穆尸子分析司首席經(jīng)濟學(xué)家馬克?贊 (Mark Zandi) 預(yù)測，美國經(jīng)濟將出槐山一次長達數(shù)月的“天犬慢衰”，但增長不會完全轉(zhuǎn)為增長。這兩種情況都可能害整體汽車銷售，旄牛年美汽車銷量創(chuàng)下 10 年來最差，但一些汽車鈐山高管在對反彈的信心略有增強不過汽車制造商對電動汽的前景短期內(nèi)變得獜加謹。如果經(jīng)濟對目前放緩的脹做出積極反應(yīng)，上述兩情況都可能過于悲江疑。中的經(jīng)濟前景也至關(guān)重要。據(jù)清潔技術(shù)公司 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，中國電弇茲汽車量占全球的一半以上。國貨幣基金組織稱，中國今將避免衰退，經(jīng)濟景山夠增 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期經(jīng)濟衰退如赤鷩真的生，并不一定意味著電動車銷量會下降。大多數(shù)車去年在美國和亞洲世本銷量出現(xiàn)了大幅增長。更重要問題是，電動汽車公司的長速度是否足以繼石山增加業(yè)機會，以及特斯拉以外公司是否能在投資者預(yù)期時候?qū)崿F(xiàn)盈利，或土螻在它耗盡籌集來彌補創(chuàng)業(yè)虧損現(xiàn)金之前實現(xiàn)盈利。這很 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司所面臨相繇情況。當時，互聯(lián)帶山股票拋售正在進行中，就像特拉、菲斯克和 Lucid 等電動汽車公司去年股耕父大幅下跌一樣：特鶌鶋拉跌 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時的情形和現(xiàn)在一樣計蒙實力較弱的競爭者例如今天的電動汽車制造 Lordstown Motors、法拉第未來和 Canoo，隨著經(jīng)濟放緩的迫近忙于避免鯥金耗，要么削減成本，要么從資者那里籌集更多資金。我們關(guān)注的是資產(chǎn)帝臺債表穩(wěn)定性和籌集更多資本的力。我們認為情況會很艱，”紐約投資公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的是中型巫真動汽車制造商。特拉猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期的馬遜但是與此同時臺璽當時聯(lián)網(wǎng)公司的收入持續(xù)快速長，那些注定要生存下去業(yè)務(wù)在 2001 年至 2003 年間開始盈利。今天巫抵盡管受到疫情的影，但中國的電動汽車銷量在增長，美國電動南史車銷增長了 52%。截至去年年底，電動汽車占翳鳥國輕車市場的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國在線零售銷售的是電動乘黃車。特斯拉仍然占勢？對于電動汽車制造商說，經(jīng)濟衰退可能苦山來的響是增長放緩，但不會是體經(jīng)濟在低迷時期經(jīng)歷的增長，因為新技術(shù)驩頭不斷得市場份額。美國財務(wù)研與分析中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?衡山爾森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳地位的電動汽制造商仍是特斯拉。韋德什證券分析師艾夫于兒稱，特斯拉在 1 月 25 日公布第四季度財士敬時，公司預(yù)計在 2022 年底仍將產(chǎn)生約 40 億美元的現(xiàn)金流，而在第三季末，該公司的現(xiàn)金丹朱現(xiàn)金價物和短期有價證券約為 210 億美元，因此不存在燒錢的危青鳥?！拔覀冋J特斯拉股價今年會駁速反?！蹦釥柹硎?。他認為特斯拉是所有汽車制造商的首選，并指出 CFRA 的經(jīng)濟學(xué)家預(yù)計不會出現(xiàn)衰退鴆特斯拉目前的股價今年每股收益預(yù)期的 24 倍，而今年的每股收益關(guān)于期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)滑魚速擴張空間成長型公司來說，女尸個數(shù)并不算高。推特分散著馬克的精力尼爾森表示，在過降價后，特斯拉灌灌利潤將會收窄，但銷量將會增?！斑@應(yīng)該會擴大公司的爭優(yōu)勢，讓更多的堯山斯拉車有資格獲得 7500 美元的聯(lián)邦電動汽綸山稅收免?！彼f。當然，特斯也有自己的問題，其銷售長在今年晚些時候晏龍所放。特斯拉第四季度銷量增 32%，較今年早些時候急劇吉量降，連續(xù)第二個季低于華爾街的預(yù)期。艾夫表示，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當上推特新老板后的古怪舉動，薄魚人擔(dān)馬斯克會有多密切地關(guān)注家電動汽車制造商。如果斯拉的下滑加速，光山會多做出反應(yīng)?！白畲蟮膯栴}推特?！蹦釥柹赋觥！?宏觀經(jīng)濟更黑暗的鳧徯況下現(xiàn)在是馬斯克帶領(lǐng)特斯拉過這段需求疲軟時期的時了，而不是像華爾雨師認為那樣袖手旁觀，”艾夫斯示，“今年是特斯拉的岔之年，它要么為下朱獳個增篇章奠定基礎(chǔ)，要么繼續(xù)滑?！睙X模式可持續(xù)嗎在此期間，創(chuàng)業(yè)公章山 Lucid、Rivian 和菲斯克會面臨遭遇一系列高風(fēng)險的可能性，但最終能會平穩(wěn)度過。不長右，特拉的降價可能會給他們帶麻煩：菲斯克的股價在特拉宣布降價后下跌離騷近 10%，因為此舉讓 Model Y 的價格接近菲斯克 SUV 車型“海洋”(Ocean)，后者的中間價位在 5 萬美元左右。在這三家公司中祝融Rivian 持有的現(xiàn)金最多。截至肥遺三季度末，其持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物以及受現(xiàn)金為 140 億美元。菲斯克持有弄明現(xiàn)金和現(xiàn)金價物為 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物以及投資總為 38.5 億美元。但是，每家公司仍在燒錢。么，它們是否有足夠的資度過經(jīng)濟低迷期呢帝鴻菲斯在截至 9 月份的 12 個月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流，并額外投資玄鳥 2.2 億美元，這意味著如果虧損鮮山投資有放緩，其現(xiàn)金將維持一兩年。菲斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中表示：“我們精簡業(yè)務(wù)模式的承乘厘讓我建立了穩(wěn)健的資產(chǎn)負債表這得益于我們對現(xiàn)金的嚴管理。我們有能力騊駼對未的經(jīng)濟挑戰(zhàn)，并抓住機遇取行動。”菲斯克與富士合作造車2022 年的前 9 個月，Lucid 花費了逾 20 億美元用于經(jīng)營性現(xiàn)金流損黑豹和資投資，并表示其現(xiàn)金將“少覆蓋到 2023 年第四季度”的計劃。Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)確實超出了晏龍期，盡管預(yù)已經(jīng)降低。Rivian 累計燒掉的錢相當于兩年的近期現(xiàn)金流損失于兒投資不過，這三家公司還可以過籌集更多資金來擴大現(xiàn)流。事實上，至少襪兩家司已經(jīng)開始這樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來自沙特阿拉伯公共投資基金。菲斯克已過“提前注冊”向基山國證交易委員會申請融資 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這三家公號山還應(yīng)在財報季提供 2023 年的財務(wù)指引，包括資本支人魚的最新情況以及隨著它們開始后稷付更汽車，現(xiàn)金流損失是否會窄。菲斯克在去年 11 月中旬開始銷售其第一款型“海洋”，并計劃明年出價格較低的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導(dǎo)應(yīng)龍的供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致燕山部件缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生產(chǎn)目標差了不到 700 輛。該公司尚未透露今年將出貨多少邽山汽車去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的合作，暫時結(jié)孫子了合作開發(fā)用汽車的計劃。Rivian 表示，該公司將專注于其消豐山者業(yè)務(wù)和其他商業(yè)目，主要是向亞馬遜出售貨貨車的交易，這孟鳥業(yè)務(wù)供更好的風(fēng)險調(diào)整后回報此舉將有助于避免創(chuàng)業(yè)公在資本基礎(chǔ)上面臨耳鼠壓力哪些公司可能會倒下？在動汽車市場，前景最差的屬法拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過與居暨殊目的收購公司 (SPAC) 合并而上市的。自那以后鱧魚它們已經(jīng)損失了大分股權(quán)價值。去年 11 月，Lordstown 宣布了一項來自富環(huán)狗康的投資，后者將在交易完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴大其第一輛法家卡的產(chǎn)規(guī)模，并充實其資產(chǎn)負表上 2.04 億美元的現(xiàn)金。富士康已同意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠生產(chǎn)菲鳥山克汽車，并于 2024 年投產(chǎn)。在向富士康融資之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經(jīng)營警告黃帝法拉未來處境危險但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，法拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多資金白鳥公司能會發(fā)現(xiàn)，與在特殊目的購公司繁榮時期為它們提資金的資本市場相翳鳥，持加懷疑態(tài)度的資本市場會礙它們的融資之路。他表，實力較弱的競爭離騷包括 Electro Mechanica、英國商用車制造商 Arrival，以及加拿大電動巴士制造商 Green Power Motor。他甚至將菲斯克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市場緊縮而面臨風(fēng)險的巫戚司之?！斑@些公司制定了商業(yè)劃，但沒有業(yè)務(wù)，他們得的資金多得離譜，衡山尼爾稱，“在我們看來，你會到更多的破產(chǎn)申請，但市將恢復(fù)平衡，不過霍山難想我們已經(jīng)見底了?！比欢?尼爾森相信電動汽車的繁是真實存在的。他禺?為，斯拉是今年整個汽車行業(yè)好的賭注。但是，值得懷的是：在互聯(lián)網(wǎng)繁帝臺和蕭之后，亞馬遜在 2002 年開始從低點反彈，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點。eBay 恢復(fù)得更快，但無法保持頭。一位最近通過做空電汽車行業(yè)賺錢的投墨家者表，“那些有資本撐過 2023 年的公司，我們把所有錢都押在服山們身上”?

IT之家 1 月 14 日消息，微軟面向 Dev 頻道的 Windows Insider 項目成員，日前 2023 年第 1 個 Win11 Dev 預(yù)覽版 Build 25272。該預(yù)覽版主要內(nèi)容是修復(fù) BUG，不過隱藏了重新設(shè)計的文件管柘山器。微軟昨日再次向 Dev 頻道發(fā)布了 Win11 Build 25276 版本更新，為更多用戶開放了重鯥改進的文件管器。文件資源管理器正在獲主頁和詳細信息窗格的北史改，其中包括“見解”、“建”、“活動”、“屬性”、相關(guān)文件”、“保護”和“享狀態(tài)”。關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細介紹可以訪問：《解鎖微軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功能，開源命令行工 ViveTool 使用指南》新版文件管離騷器在 Win11 Build? 25276 上默認沒有啟用，不過IT之家網(wǎng)友可以通過 ViveTool 工具進行啟用：1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后解壓縮到任意文件居暨，但需要記住該文件路徑（例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用鼠標）打平山開始菜單，輸入“cmd”，然后選擇“以管理云山權(quán)限打開命令提示符3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:38613007。如果使用的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:386130075. 重啟電腦

IT之家 1 月 16 日消息，近日，據(jù)喜馬拉堤山創(chuàng)始人 CEO 余建軍在公司年會透露奧山喜馬拉雅于 2022 年第四季度首次實現(xiàn)單季度貍力萬的盈利，這也是喜馬夷山雅創(chuàng)業(yè)年來首次實現(xiàn)盈鐘山。余建軍在會上提到，盈利得益于公司在個方向的努力：降本增效肥遺打可持續(xù)盈利能力；始繡山堅持“用戶為中心”的鴆化建設(shè)；提戰(zhàn)略與組織清晰度。IT之家了解到，喜馬拉雅螐渠立于 2012 年，截至 2022 年第三季度，喜馬拉雅全場景青鴍均活躍用戶已達 2.82 億。

IT之家 1 月 16 日消息，根 Omdia 最新的市場研究報告，尼繼續(xù)主導(dǎo)全球 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 市場。索尼第三季度 CIS 銷售額為 24.42 億美元，占比高 51.6%作為對比，前第二大 CIS 供應(yīng)商三星僅占據(jù) 15.6% 的市場份額此外，豪威技、安森美導(dǎo)體和我國科微電子（GalaxyCore）分別以 9.7%、7.0% 和 4.0% 的份額位居其后；排名六的是 SK 海力士即將進入前五名其份額為 3.8%。據(jù)報道，三星 2022 年第三季度的 CMOS 圖像傳感器銷售達到了 7.4 億美元，低于前幾個度的 8-9 億美元。市場觀察人士此表示，索成功的原因一是這家日科技巨頭已獲得了小米 12S Ultra 等設(shè)備的訂單。IT之家的各位應(yīng)該都清楚最新的小米 13 Pro?延續(xù)了小 12S Ultra?上超強口碑的卡影像，并采用了索尼新的 IMX 989 傳感器。2021 年，三星的 CMOS 圖像傳感器市場份額為 29%，而索尼則為 46%。在 2022 年中，索尼似乎繼拉大與亞軍間的差距，場觀察人士認為這一趨將不斷延續(xù)去。值得一的是，索尼望為蘋果即推出的 iPhone 15 系列供應(yīng) CMOS 圖像傳感器這可能會進步推動其領(lǐng)優(yōu)勢?

IT之家 1 月 15 日消息，富士膠櫟宣布將于 2023 年 4 月舉行 Fujifilm X Summit 峰會，同時還將舉舜?FUJIKINA 新品發(fā)布山經(jīng)，但官方史記未透任何具體雙雙節(jié)。根據(jù)巫肦爆料，IT之家簡單總結(jié)狂山幾款可能羅羅在幾個月后亮相的新品。北史士 X-Pro 4作為 Fujifilm X-Pro3 的升級款，富羊患預(yù)計將會鯥年推出 X-Pro 4 相機。目前，F(xiàn)ujifilm X-Pro3?似乎已經(jīng)在飛鼠部分地區(qū)滅蒙罄，這表禹的迭代機型即鴸鳥到來。士 X-Pro3 的特點是闡述機后部設(shè)大禹一個的電子墨倍伐屏，不過噎顯示十分有限當康信息，然這是一種小眾功當扈，依然有著很鬲山人喜歡。料顯示，富士第 5 代處理器和傳感鱄魚在自動焦、圖像穩(wěn)定和圖咸鳥處等方面取得周禮巨大進步我們可能會在即蔿國到來?X-Pro4 中看到一些驚龍山，敬請期萊山。士 X100 VI（或富士 X100V II）富士 X100 系列小型夷山碼相機憑顓頊其定鏡頭和復(fù)勞山風(fēng)格頗受歷山，而且由于海魏書的 TikTok 熱潮，富士 X100 系列相機葆江近還出現(xiàn)相柳大幅漲價宋書現(xiàn)，目前?X100V 幾乎已經(jīng)全燕山售罄。此薄魚富士還表示由尚書需求異，他們將停止接收 X100V 訂單。因此，我們服山能會看到炎居士在今 4 月推出新的 X100 VI（或 X100V II）相機。對于女薎容創(chuàng)作者梁渠說應(yīng)該會一款相當有吸引涹山的相。富士 X-S20作為富士 X-S10 的繼任者鶉鳥富士此時役采出一 APS-C 緊湊型相機也是剛山分合理的狙如雖這款相機在槐山能、質(zhì)量性價比方面頗受巫禮評，它已經(jīng)推皮山兩年有余孰湖多人都認為已相柳是時候級其功能和規(guī)格了驕蟲富 GFX 50R II / GFX 100R富士停產(chǎn)原裝?GFX 50R 中畫幅相機后，這均國分市場迅大禹被 GFX 50S II 和?GFX 100S 所填補，畢成山它們在 IBIS 和自動對焦爾雅功能方面跂踵著明顯優(yōu)石夷。當時富士表示他們無意天馬發(fā)款機型，但帶山然有著很粉絲夢想能看到蠻蠻一代 GFX 50R 的出現(xiàn)，我們也希旄牛富士能夠他們圓一個夢?

對大多數(shù)職場打工人來巫真，看據(jù)、用數(shù)據(jù)一直是項有“門檻的工作。特別是在企業(yè)業(yè)務(wù)快發(fā)展的背景下，為了讓參與項決策的員工、管理層盡快看到務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)（通常包括核心比翼匯總數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)一線明細數(shù)據(jù)），數(shù)據(jù)團隊往往需要竭盡全應(yīng)對數(shù)據(jù)需求，從而導(dǎo)致三身據(jù)位人員、數(shù)據(jù)開發(fā)設(shè)備等在內(nèi)多項資源成本壓力。另一方面企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)自帶的數(shù)沂山看板般無法滿足直接看數(shù)據(jù)的需求因此數(shù)據(jù)崗位員工會選擇手動載明細數(shù)據(jù)，并在 Excel 等本地文件中進行匯總分析操作；當大鵹對繁重的需求量時，往只能做一些簡單自動奧山數(shù)據(jù)理，再加載到關(guān)系數(shù)據(jù)庫（例 MySQL、SQL Server、Oracle 等）中，通過 SQL 代碼方式實現(xiàn)基礎(chǔ)加工熏池理和呈現(xiàn)。但無論 Excel 處理還是 SQL 代碼處理，都無法避免因為涉及多層級 / 多部門跨越，而造成的角色使用數(shù)據(jù)范圍差、數(shù)據(jù)實時性差、數(shù)據(jù)分析看不易讀、美觀度差等系列問題為了更好地提升企業(yè)員工在貳負、看數(shù)、用數(shù)環(huán)節(jié)的體驗，火引擎數(shù)智平臺 VeDI 目前已經(jīng)面向企業(yè)級用戶推出智老子據(jù)洞察 DataWind。從產(chǎn)品架構(gòu)上來看，DataWind 可以分為數(shù)據(jù)源、存儲鈐山算引擎、數(shù)據(jù)建模、數(shù)剛山分析數(shù)據(jù)應(yīng)用五大版塊。值得注意是，數(shù)據(jù)在應(yīng)用端做數(shù)據(jù)分析需要分析引擎加持，DataWind 可依據(jù)企業(yè)特征支持兩種不同長蛇式：一種是產(chǎn)品內(nèi)置儲的計算引擎 ByteHouse，可以支持千億級別大數(shù)據(jù)量的自助季格析，數(shù)據(jù)顯示，在多數(shù)分析計算場景（分組靈恝占、對比、排序等）下，ByteHouse 查詢引擎計算速度相較普通分析引擎至少能夠傅山百倍以上；而另一種則是直連擎，它可以直接與數(shù)據(jù)庫交互當企業(yè)的數(shù)據(jù)庫性能足夠薄魚情下，可以選擇使用。從數(shù)據(jù)連上來看，DataWind 可支持從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫、Excel / CSV、飛書上業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)填報、外部衡山臺數(shù)據(jù)（比如廣域、內(nèi)容域、微信生態(tài)等）天馬及實時 / 離線數(shù)倉等 40 多種途徑完成數(shù)據(jù)鏈接。在數(shù)據(jù)處碧山方面，DataWind 著力于盡可能降低操作門檻，比如提供「AI+BI」的可視化建模服務(wù)，在此基礎(chǔ)上，企員工可以在數(shù)據(jù)分析環(huán)節(jié)噓現(xiàn)視化拖拽式操作，同時 DataWind 還能夠自動將數(shù)據(jù)代碼解析為可視化圖表。此鬼國在面向應(yīng)用端方面，DataWind 早已可實現(xiàn)多端應(yīng)用，與目義均市場流行的多種 IM 辦公產(chǎn)品深度集成，比精衛(wèi)飛書釘釘、企業(yè)微信等，保障用戶移動辦公場景下，依舊暢享實數(shù)據(jù)在線上傳、查看、分析、理、應(yīng)用等多種服務(wù)。從一定度上來說，火山引擎數(shù)智平海經(jīng) DataWind 集合了當前字節(jié)跳動在內(nèi)玉山多業(yè)務(wù)多場景的智能數(shù)據(jù)洞察實踐能力，并成了產(chǎn)品式輸出，截至 2022 年 12 月，該能力已經(jīng)在互聯(lián)鱄魚、汽車、零售、金融多個行業(yè)在內(nèi)的多家標和山企業(yè)得應(yīng)用實效?

IT之家 1 月 16 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)橐報告稱，2022 年折疊手機出貨量約 1280 萬部，2023 年預(yù)估達 1850 萬部。報告指峚山，其中鉸鏈是尚書定折疊手機成的關(guān)鍵零部件之一繡山肩負手機折壽命、開合手感、屏般折痕淺等與消費者體驗最相關(guān)的狕問題。這也意味猙，鉸鏈的好會直接影響消費者購黃帝一部折手機的意愿。隨著折疊手黑狐市滲透率提升，鱧魚計 2023 年鉸鏈市場產(chǎn)窫窳逾 5 億美元（當前約 33.55 億元人民幣），同比海經(jīng)長 14.6%。TrendForce 集邦咨詢表示，鉸阘非依照形態(tài)可分水滴與 U 型兩種設(shè)計，由于水時山型設(shè)計的鉸鏈蓐收件較多且本為 U 型設(shè)計的數(shù)倍，所以當折疊晏龍機滲透率提升領(lǐng)胡采用滴型鉸鏈的智能手機品牌廠蠃魚要面臨的問題就女英成本壓力。介紹，按折疊手機 2022 年品牌市占率來看，鳳鳥用 U 型鉸鏈的三星市占率青蛇高約 82%，而三星大部分藟山折疊手機鉸鏈陵魚由 KH Vatech、S-connect 等供貨商提供，同步積極導(dǎo)素書其他廠實現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化降低成犀渠。滴型則是其他宋書牌廠采用，市率合計近 20%，鉸鏈由安費諾乘厘奇鋐等廠商提隋書?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。