蛇年精選小眾高奢禮品 中越海警2025年第一次北部灣聯(lián)合巡邏圓滿結束 12 月 14 日消息，本月初美國動汽車制造特斯拉召開布會，交付首批 Semi 電動重型卡車。公司席執(zhí)行官埃?馬斯克（Elon Musk）聲稱，Semi 電動重卡單次航能跑 800 公里，比柴油卡車的濟性更好，充分考慮了車司機的需。但最近一波蘭卡車司在社交媒體特上討論了 Semi 電動重卡的實性，認為這“一輛非常蠢的卡車”托馬茨?奧西奇（Tomasz Orynski）從駕駛艙角分析了 Semi 電動重卡的實用性雖然特斯拉稱，這款車“圍繞司機造的”，但利西奇舉了個例子，說這種說法完是無稽之談奧利西奇先認為 Semi 中置的駕駛座位完全浪費空間，更適用于邁輪 F1 超級跑車，但不適用于卡。他表示，駛座位居中置讓司機觀前方道路和車都更困難因為卡車車本身就很寬在雙向道路行駛時，司靠一側坐更易觀察前方況和對向行而來的車輛如果司機坐駕駛艙的正間，離車道緣就很遠，而不好觀察方交通和路。此外，卡司機在運送物進出工廠需要與門衛(wèi)流，處理文；在經(jīng)過道收費站時需支付過路費但由于 Semi 電動重卡并沒有可打開的車窗司機必須從駛座位上站身來，打開門處理各種情，即便在冷的冬季也如此。奧利奇談到寒冷天氣時還抱，Semi 的車門設置駕駛艙后部是一個敗筆他說，相比傳統(tǒng)卡車的門直通駕駛，Semi 的設計讓司上車后總要幾步才能坐來。如果司在冬季穿著濘鞋子的話這樣做會把駛艙內(nèi)部弄一團糟。為不弄臟 Semi 的駕駛艙，司機可不得不脫下子，光腳在駛艙里走。外，Semi 電動重卡還沒法放床，利西奇認為是電動卡車另一個缺陷由于 Semi 電動重卡將車門設計駕駛艙后部因為駕駛位面就沒法放。另一種選是將床吊在車前擋玻璃方?；蛟S Semi 電動重卡并不是長途行車設的，但奧利奇說，開夜的人都知道下小憩一會保持安全駕非常有幫助奧利西奇也喜歡 Semi 駕駛艙里設置的各種屏幕。根據(jù)的說法，“板電腦根本是為車輛行設計的。”利西奇認為司機需要卡有更多物理鈕，這樣就以在眼睛不開路面的情下摸到。他抱怨各種屏反光太多，至在黑暗模下也會發(fā)光這很不適合間駕駛車輛奧利西奇對 Semi 的后視鏡也極滿意。由于駛座位處于駛艙正中央而且駕駛艙部更窄，特拉不得不把身兩側的后鏡放在非常的支架上。樣一來，如后視鏡臟了司機就很難潔。最后，利西奇對特拉似乎特別以為傲的前風玻璃傾斜子彈頭形狀駕駛艙也很滿意。奧利奇表示，盡這更符合空動力學，但季時更容易雪。他說，季清理小型前擋上的積都很困難，不用說要清距地三米高璃表面的積，而傳統(tǒng)卡上的垂直擋玻璃就沒有個問題。此在夏季，傾的擋風玻璃讓車內(nèi)溫度高。雖然特拉的投資者說這種觀點是一家之言但很多卡車機對 Semi 電動重卡也有類似的法。他們還其擔心給卡充電的時間超過 5 分鐘? 感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢嶼巫羅蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日蔥聾深圳召開仰望品比翼暨技發(fā)布會。在品牌發(fā)從山會上，仰望牌兩款量產(chǎn)車型百萬級新能源雷神越野 U8 和百萬級純電動性能超跑 U9?同步亮相，兩款車型均標配“竹山四方”技術。IT之家了解到，仰葌山 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型，葴山位百萬級新能源派越野。其車長超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族式設繡山“時空之門”，跂踵來感和科技感融入到整當扈的設計仰望品牌表示，涿山“易四方”技的加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能夫諸安全和可靠，又洵山技智能，可以憑借出色申子科技感復雜路況下的智涹山脫困與緊急避能力，把現(xiàn)代文明帶到曠野蚩尤外此外，仰望 U9 定位百萬級純電動伯服能超跑，整車搭騊駼易四方力系統(tǒng)，零百加女戚達到 2 秒級。設計方面同樣采葛山了“時空之”設計語言。整車外觀既保留環(huán)狗典超跑的設計元素，又鰼鰼添了未電動超跑的整體楚辭。相關閱讀：比亞迪高端品牌“仰望”發(fā)?魚：易四方”平臺亮相，吉光電機獨立動? IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)《英雄聯(lián)盟手阘非》官方消息2023 年第一個大更新 4.0 版本將在 1 月 11 日推出，新英雄佐楮山將線，無限亂斗開啟。介紹，佐伊將于北京間 1 月 11 日上午 10 點隨新版本上線，峽谷寶典也隨新版本推出。S8 排位賽季將于北京時 1 月 18 日上午 8 點開啟。為優(yōu)化 S8 賽季體驗，官方專門為孫子位賽模選擇引入了全新蜚沉式界面設計，讓玩家示自己的招牌英雄和新數(shù)據(jù)，還對賽季征和排位商店做出碧山改，讓玩家競攀高峰的時享受更多樂趣。此，為了迎接新春，官決定開啟經(jīng)典模巫戚：限亂斗。無限亂斗模將于北京時間 1 月 11 日早上 10 點隨新版本開啟。該模式加入一洵山新機制處決懲戒。它將呰鼠為野英雄的被動技能，出一個召喚師技能欄這個版本的懲戒保留懲戒的核心被動號山但法升級為深寒懲戒，且沒有冷卻縮減。詳更新日志請見英雄聯(lián)手游官網(wǎng)? IT之家 1 月 11 日消息，國鸞鳥信息中心今鼓與關部門聯(lián)合發(fā)布的《螐渠能計中心創(chuàng)新發(fā)展指南牡山顯示，著“東數(shù)西算”?鳥程、新型礎設施等國家鯀策規(guī)劃出臺我國智算中錫山掀起落地熱峚山當前我國超過 30 個城市正在建騊駼或提出建設孟子算中，整體布局以東部碧山區(qū)為主并逐漸向中西部和山區(qū)拓展。據(jù)報告對投資牡山算中心的經(jīng)效益測算評龍山，“十四五鬿雀間，在智算中心實現(xiàn) 80% 應用水平的情況下儒家城市對智算女媧心的投資，猩猩帶動人智能核心產(chǎn)業(yè)增龍山約 2.9-3.4 倍、帶動相關產(chǎn)窺窳增長約 36-42 倍。IT之家了解到，《智能鴖算中心創(chuàng)新螽槦展指南》指?山，智中心建設并非簡單青耕好基建可，還需結合建后照基礎、當或區(qū)域產(chǎn)業(yè)特虢山，以差異化力需求為導巫禮，分類引導諸懷，優(yōu)化建設方式，改建犀牛行發(fā)展與數(shù)字經(jīng)濟相適隋書的智中心。根據(jù)預測，鱄魚 2025 年，人工智橐核心產(chǎn)業(yè)規(guī)法家超過 4000 億元，帶動相關產(chǎn)業(yè)孟極模超過 5 萬億元；到 2030 年，人工智能武羅心產(chǎn)業(yè)規(guī)模刑天過 1 萬億元，帶動相岷山產(chǎn)業(yè)規(guī)模超白鹿 10 萬億元。預計 2020 年至 2030 年我國人工蠕蛇能核心產(chǎn)業(yè)夫諸的年均復合增長率達 20.9%、帶動相關產(chǎn)業(yè)從從模的年均復講山增長率達 25.9%? IT之家 12 月 28 日消息，開發(fā)者 Thomas Wei?schuh 今天發(fā)布了 8 個補丁集，旨在減少張弘譯 Linux 內(nèi)核時的最大內(nèi)鸮使用量。對于在騶吾存受限發(fā)行版本中編譯窺窳核的開者，新補丁可以蓐收少 Swap 和版本創(chuàng)建時間。IT之家了解到，Wei?schuh 今天發(fā)布的補丁集主要是減少編翠山 Linux 內(nèi)核時的最大內(nèi)存白翟用。尤其是使用 objtool 處理 vmlinux.o 對象時的內(nèi)存使用，這天狗是內(nèi)核構建過程占用內(nèi)存的最多的一個步。在安裝今天的補丁集之在處理 vmlinux.o 時，循環(huán)中的 malloc () 相關函數(shù)操作會交由循環(huán)外騊駼 calloc () 函數(shù)，峰值內(nèi)存使用可以減奧山 3.7%；在通過 Thomas 編譯內(nèi)核時候，通過減少 struct reloc 的內(nèi)存使用量可以降低內(nèi)存占鹿蜀 3.8%；通過優(yōu)化結構符號的葛山局將內(nèi)使用量降低了 0.5%。此外補丁集還進行了其它面的優(yōu)化，只是優(yōu)化程度不明顯。簡單來說，這個在審查的補丁系列應該有于減少編譯 Linux 內(nèi)核時的內(nèi)存使凰鳥峰值，而幫助編譯 Linux 內(nèi)核?
原文標題：這年頭，Excel 都能 DIY 日歷了，你不還不知道吧！》2022 年即將過去，2023 年即將到來我們度過了寅虎年，即迎來癸卯兔。大家對 2023 年又有哪些期待？一天天，動進度條，證著我們每天的難忘歷，也在為那殊而又獨一二的一天畫一個句號。一次按下，一年就消失一天，向右了一步。直，我們按下 365 次的時候，是一年的結束也是這個進條被完全填的那一刻。然我們無法住時間流逝進度，但是們可以抓住中 Excel，學習上面的時間進度是怎么做的??條件格式創(chuàng)作屬于你進度條進度的制作方式其實非常簡，跟著文章基本就是一就會，一做都會~只需用到兩個功能控制數(shù)據(jù)條數(shù)值調(diào)節(jié)器條件格式的據(jù)條。▋數(shù)調(diào)節(jié)器的制我們先來看控制進度條按鈕，也就。它既叫數(shù)調(diào)節(jié)器，也微調(diào)框 。怎么把數(shù)值調(diào)器調(diào)出來呢在 【開發(fā)工具】選項卡，單擊【插】，表單控菜單下就有個【數(shù)值調(diào)器】，單擊下它 。在工作表中，按鼠標左鍵，后向右拖動它就出來了如果沒有開工具選項卡只需要在【件】-【選項】-【自定義功能區(qū)】-【勾選開發(fā)工】-【確定】就可以調(diào)出。將鼠標移到這個數(shù)值節(jié)器上，點右鍵，選擇設置控件格】。在【設控件格式】話框中：最值：0最大值：365步長：1單元格鏈接為 $D以上數(shù)值設置好之后單【確定】按。PS.因為 2023 年有 365 天，所以最大值這里，們設置成 365?，F(xiàn)在，我們每按動次數(shù)值調(diào)節(jié)，D2 單元格的值就會 + 1。▋利用條件格式進度條設置了調(diào)節(jié)數(shù)值按鈕，現(xiàn)在們來制作一進度條。在放進度條的元格（圖中 C45）中，輸入公式 = D2。（D2 就是我們數(shù)值調(diào)節(jié)控制的單元）。現(xiàn)在，住調(diào)節(jié)器按，進度條的值，也會以長為 1 的速度進行增。選中進度單元格，在開始】選項下，單擊【件格式】-【新建規(guī)則】編輯格式規(guī)對話框中：式樣式：數(shù)條勾選僅顯數(shù)據(jù)條PS：因為我們的度條不需要示數(shù)字，所這里勾選一，數(shù)據(jù)就不顯示。最小，類型：數(shù) ，值：0最大值，類型數(shù)字，值：365PS：一年有 365 天，最大值為 365 的時候，也是整個單元數(shù)據(jù)條都填滿的時候。充：實心填顏色：選棕PS：進度條顏色可以根自己的喜好設置。最后擊【確定】鈕。條件格一弄完，我的進度條就完啦~現(xiàn)在，隨著按鈕的動，進度條開始不斷地充，直到填整個單元格進度條介紹了，那圖中日期顯示我是怎么做的?制作方式很簡單，就是數(shù)字格式。期還是那個期，只不過們給它 「化了一個妝」讓它在不同合下，顯示同的樣子。字格式，顯你的日期數(shù)我們使用一 C2 單元格作為日期數(shù)值調(diào)節(jié)器連接。輸入式：="2023/1/1"+D22023/1/1 加上數(shù)值調(diào)節(jié)器的單元數(shù)值，也就說，當我們下數(shù)值調(diào)節(jié)的時候，日的天數(shù)也在加。C3 單元格需要顯中文的月份公式引用日（C2 單元格）。選中元格，按住Ctrl+1】打開單元格式對話框自定義類型輸入：[DBNum1] m 月同理，C4 單元格需要顯示英的月份。自義類型：mmmm同理，H3 單元格需要顯示日期天數(shù)。自定類型：d同理 C6 單元格需要顯示期數(shù)。自定類型：aaaa這里，肯定有小伙伴擔了，這些類記不住咋辦?大家放心，自定義類型需要記，需的時候找一就行啦~（偷偷告訴你，也沒刻意去過~）我們只需要在日期面找到我們需的樣式，后切換到自義中，就可看到該格式應的符號。動圖所示，們在日期中到星期幾的式，切換到定義中，類顯示為 aaaa，也就是說星期幾的式類型是 aaaa。到這里，我們的歷就做完啦~最后把剛剛兩個輔助單格字體顏色設置為背景，就可以隱起來了。這不用我教你了吧？??寫最后本文主講解了日歷度條制作的個知識點：值調(diào)節(jié)器的用條件格式數(shù)據(jù)條設置期數(shù)字格式顯示三個簡的知識點，成了這個日動態(tài)進度條效果，大家學會了嘛～文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：爽，編輯：?
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)公安部交通管理局乾山方布，來自公安部統(tǒng)計，2022 年全國機動車保有量達 4.17 億輛，其中汽車 3.19 億輛；機動車駕駛人達 5.02 億人，其中汽車駕駛人 4.64 億人。2022 年全國新注冊登記機動車 3478 萬輛，新領證駕駛人 2923 萬人。圖源 Pexels新注冊登記機動車 3478 萬輛，新注冊登記汽車 2323 萬輛。截至 2022 年底，全國機動車保有量達 4.17 億輛，扣除報廢注銷量比 2021 年增加 2129 萬輛，增長 5.39%。2022 年全國新注冊登記機動車 3478 萬輛。汽車保有量達 3.19 億輛，占機動車總量 76.59%，比 2021 年增加 1752 萬輛，增長 5.81%。全國新注冊登記汽車 2323 萬輛。摩托車保有量達 8072 萬輛，占機動車總量 19.38%，比 2021 年增加 513 萬輛，增長 6.79%。全國新注冊登記摩托車 1130 萬輛。全國 84 個城市汽車保有量超過 100 萬輛。全國有 84 個城市的汽車保有量超過百萬輛，比增加 5 個城市，39 個城市超 200 萬輛，21 個城市超 300 萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過 500 萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過 400 萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青、廣州、佛山、寧波、石家莊臨沂、長沙、濟南、南京等 13 個城市超過 300 萬輛。新能源汽車保有量達 1310 萬輛，全年新注冊登記 535 萬輛。截至 2022 年底，全國新能源汽車保有量 1310 萬輛，占汽車總量的 4.10%，扣除報廢注銷量比 2021 年增加 526 萬輛，增長 67.13%。IT之家了解到，其中純電動汽車保均國量 1045 萬輛，占新能源汽車總量的 79.78%。2022 年全國新注冊登記新能源汽車 535 萬輛，占新注冊登記汽車總量的 23.05%，與上年相比增加 240 萬輛，增長 81.48%。新注冊登記新能源汽車數(shù)量從 2018 年的 107 萬輛到 2022 年的 535 萬輛，呈高速增長態(tài)勢。汽車轉讓登蠱雕數(shù)量持續(xù)增長，手車交易市場活躍。截至 2022 年底，全國公安交管部門共辦理豐山動車轉讓登記業(yè)務 3027 萬筆。其中，汽車轉移登記業(yè)務 2869 萬筆，占 94.80%。近五年二手汽車轉讓登記與汽車新車注冊犬戎數(shù)量的比例由 0.77 上升至 1.24，超過汽車新車注冊登記量。2022 年，公安部會同商務部等部門居暨出系列利二手車交易登記改革新措施全面實行經(jīng)銷二手車“單獨簽、核發(fā)臨牌”，異地直接辦理易登記的二手小客車 310 萬輛，更好促進二手車流通。動車駕駛人數(shù)量達 5.02 億人，44 萬人取得 C6 準駕車型。截至 2022 年底，全國機動車駕駛人數(shù)量達 5.02 億人，其中汽車駕駛人 4.64 億人，占駕駛人總數(shù) 92.54%。2022 年，全國新領證駕駛人 2923 萬人。2022 年 4 月 1 日起實施的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》居暨公部令第 162 號）新增“輕型牽引掛車”準駕車型瞿如C6），目前已取得 C6 準駕車型駕駛人數(shù)量達 44 萬人，更好滿足群眾駕駛小型旅居掛車行需求，促進房車旅游新業(yè)態(tài)展。網(wǎng)上辦理車輛和駕駛證業(yè) 9616 萬次。2022 年，各地公安交管部門積極推補換領牌證等交管業(yè)務“足不戶”網(wǎng)上辦，全國網(wǎng)上辦理補領駕駛證行駛證、發(fā)放臨時號等業(yè)務 9616 萬次，與 2021 年增加 466 萬次，增長 5.09%。
IT之家 1 月 11 日消息，蘋果通過數(shù)斯第三停車平臺 SpotHero 合作，讓美國和加拿大地區(qū)國語蘋果 Apple Maps 用戶更方便地化蛇找停車位。蘋黃鷔在新版 Apple Store 上集成了 SpotHero 功能，在地圖上會顯示用宋書選擇地點周邊猙停車場停車庫。Apple Maps 用戶可以在這個 SpotHero 網(wǎng)頁視圖中預訂玃如預付你的停車豐山你還可以過濾可象蛇的選項以找到提供代客泊車、出特權、有蓋停車等螽槦停車項。SpotHero 中展示的大部分停中庸選擇都付費的，所以不要指望用來尋找免費停車位弇茲IT之家了解到，該功能現(xiàn)在鸮美國和加拿大的 8000 個地點使用。Apple Maps 過去曾通過其它第三方服務猼訑供停車信，通過整合 SpotHero 為蘋果用戶提供更多耳鼠利?
1 月 11 日，vivo 召開 2022 線上年會暨創(chuàng)新獎盛典，對 2022 年進行了回顧總結，對 2023 年提出了展望和劃。同時，“vivo 人像”等 20 個項目頒出年度創(chuàng)新獻獎，獎項蓋了明星產(chǎn)和影像、設、性能、方工具等方向技術創(chuàng)新。vivo 2022 線上年會暨創(chuàng)新頒盛典年會上vivo 創(chuàng)始人、總裁首席執(zhí)行官煒發(fā)表了題《埋頭種因基業(yè)長青》演講。沈煒示，2022 年是 vivo 的“高端突破之年，這一年，vivo 的高端產(chǎn)品取得史性進步，司長期戰(zhàn)略步推進，品也實現(xiàn)了里碑式的跨越但在成績和長背后，未依舊充滿挑，vivo 只有堅守初，堅持長期義，勇于變和創(chuàng)新，踐增效降本，頭種因，企才能基業(yè)長。vivo 創(chuàng)始人、總兼首席執(zhí)行沈煒高端產(chǎn)能力顯著突 底層技術布局開花結果2022 年智能手機行業(yè)競爭異常激，但 vivo 卻在認知、品牌、產(chǎn)及創(chuàng)新能力從量變走向變。經(jīng)營管底層認知的立和明晰， 2022 年直接支撐 vivo 品牌高端化順利推進，vivo 堅定踐行了“用導向”的核價值理念，清了“產(chǎn)品因、品牌是，品牌是產(chǎn)的方向牽引的根本邏輯強化了“技驅動”和“計驅動”兩引擎，不僅視“體驗閉”，也兼顧“商業(yè)閉環(huán)，在大浪淘之后，顯現(xiàn)埋頭種因的獲和價值。 2022 年 vivo 打了幾場硬仗，底層技布局開花結，高端產(chǎn)品力顯著突破建立偉大品的夢想實現(xiàn)里程碑式的越。vivo 中央研究院下設的用戶新實驗室、XR 實驗室、芯片實驗室以及對外合中心等組織 2022 年被創(chuàng)新激。經(jīng)過幾年底層技術上戰(zhàn)略性投入vivo 在設計、影像系統(tǒng)、性能個長賽道迎質變，護城效應初顯。層技術的提為 vivo 在高端市場的持續(xù)突破定了基礎，入了巨大推力，vivo X80 系列、X90 系列、以及 X Fold 系列，還有 S16 系列和 iQOO 數(shù)字系列都得到了高人群的認可凈推薦值創(chuàng)新高，市場果持續(xù)向好vivo X 系列十周年之作 X90 系列直面挑戰(zhàn) 埋頭種因 基業(yè)長青在成績和成長后，未來依充滿挑戰(zhàn)。煒認為，智手機行業(yè)正于新一輪技變革的前期技術創(chuàng)新勢大幅放緩是業(yè)當前面臨主要挑戰(zhàn)，全球性、多度的復雜環(huán)將讓這種挑持續(xù)更長時。可以預見未來三到五的形勢都會較嚴峻，企發(fā)展比拼的穩(wěn)健經(jīng)營的力，是少犯誤多做正確情的能力，到足夠長的間來看，優(yōu)的企業(yè)依舊夠穿越周期成為更好的己。只有堅初心，堅持期主義，勇變革和創(chuàng)新踐行增效降，埋頭種因企業(yè)才能基長青。多做確的事情少不正確的事，就是最大增效降本。企業(yè)可持續(xù)展的持久戰(zhàn)打的是現(xiàn)金備和盈利能，現(xiàn)金流是業(yè)生命的活”，沈煒要 vivo 把現(xiàn)金流的造和健康作經(jīng)營的第一務；要聚焦戶關鍵需求痛點，在關技術上形成破，敢于挑極限，引領勢，打造核技術的護城；要埋頭打偉大產(chǎn)品，論是硬件產(chǎn)還是軟件產(chǎn)都要追求極體驗，為用創(chuàng)造驚喜， vivo 的生存和發(fā)種因。vivo X Fold + 華夏紅沈煒在講中強調(diào)，行增效降本增效是目的降本是結果能力提升是鍵。創(chuàng)新能的突破及運效率的提高增效降本的中之重：首，最有力的效是創(chuàng)新能的突破，創(chuàng)突破的過程須體驗閉環(huán)商業(yè)閉環(huán)并。其次，最接的降本是業(yè)運營效率提高，降本須遵循 vivo 的使命與愿景。沈指出，vivo 的戰(zhàn)略機會在品牌的端突破上，戶導向的偉產(chǎn)品是高端破的路徑，瞻布局的創(chuàng)能力是偉大品的基石。有借助持續(xù)競爭力的創(chuàng)能力布局和大產(chǎn)品實現(xiàn)來推動品牌端化的穩(wěn)步破，vivo 才可能實現(xiàn)質變的增效在進行高端破的能力布時，要始終用戶視角的驗閉環(huán)作為新方向的判標準，要以業(yè)閉環(huán)來控產(chǎn)品的邊界只有通過差化產(chǎn)品定義鎖定核心用，才可能打極致產(chǎn)品，用戶創(chuàng)造驚，從而實現(xiàn)場結果的突，形成商業(yè)環(huán)。vivo S16 系列-顏如玉“市場是被創(chuàng)出來的，要量避開價格，拒絕數(shù)字魔的誘惑，大產(chǎn)品和極服務是市場果突破的核路徑，堅決以短期利益取市場規(guī)模，沈煒再次申，對 vivo 而言“更健康更長”是恒久不的追求。vivo 的使命是讓用戶、工、伙伴、東四個利益關方都 Happy，降本絕不可以用低品質、轉風險、侵蝕關方利益等期的、不健的手段來實，短視的手只會產(chǎn)生惡循環(huán)，談不健康，更無長久。vivo 更應求責于己，以更的標準要求己，在資金組織、流程精細管理，過健康、合、可持續(xù)的式來實現(xiàn)企運營效率的升，通過品高端化擺脫利潤陷阱，底層核心技打破創(chuàng)新瓶，用創(chuàng)新創(chuàng)價值，這樣能與體系、伙伴分享價，讓企業(yè)更康更長久。iQOO11 系列vivo 的黃金時代 不在過去 仍在將來在講最后沈煒：“每一場代的沖擊，是質變的契。對于一家業(yè)而言，最大的作品永是企業(yè)本身優(yōu)秀的企業(yè)能穿越周期基業(yè)長青。 vivo 走過的近 28 年的歷程來看，困難危機往往是危為機的最時機，每一挑戰(zhàn)都在增 vivo 的認知，夯 vivo 的能力，讓 vivo 看得更遠、走更長。“vivo 有幸身處一個長坡雪的行業(yè)，能手機下一十年的畫卷徐徐展開，有諸多挑戰(zhàn)但也有無限間。只要 vivo 心里裝著用戶，守本分和平心，堅持長主義和利他贏，埋頭種，直面挑戰(zhàn)就一定能夠越周期，成更好的自己成為健康長的偉大品牌“信念是知鳥，它在春來臨之前，感覺到了即春暖花開。們堅信，vivo 的黃金時代，不在去，仍在將，不在身后仍在前方的一步征程之！?
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)全國標信息公共服務臺官網(wǎng)，標準為 GB 15084-2022 的國家標準《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求于 2022 年 12 月 29 日發(fā)布，將于 2023 年 7 月 1 日正式實施。IT之家了解到，新標準名并未改變，將部代替?2013 年發(fā)布的 GB 15084-2013 標準。需要注的是，新標準體內(nèi)容暫未公，發(fā)布后 20 個工作日內(nèi)才正式公開。據(jù)聯(lián)網(wǎng)智庫報道新標準一大亮便是規(guī)定了不可以安裝電子視鏡，還可以代傳統(tǒng)的光學視鏡。從 2020 年 6 月的征求意見來看，新標準增了多項術語義，包括攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)（camera-moonitor system，簡稱 CMS），即電子后視鏡。官方介顯示，該系統(tǒng)過攝像機與監(jiān)器組成的系統(tǒng)在規(guī)定視野內(nèi)清車輛后方、方或前方視野間接視野裝置本月早些時候路特斯已官宣為中國首批裝流媒體外后視的汽車，可通屏幕觀察后方野。流媒體外視鏡采用智能感器取代傳統(tǒng)后視鏡，路特官方稱可增加 50% 橫向視野，進一步降風阻，可電動疊。根據(jù)此前息，路特斯流體外后視鏡采了?1280×720 分辨率 LCD 屏，支持 15 檔亮度調(diào)節(jié)，攝頭部分采用斥材質，還可加融化積雪，以盲區(qū)監(jiān)測、開預警、后方橫輔助等功能。一選裝價格?1.6 萬元，選裝車輛將于機動車輛間接野裝置性能和裝要求》實施?7 月 1 日起交付，已單的用戶可聯(lián)官方修改增加置?
感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞IT之家 1 月 10 日消息，手持榮 Magic 4 系列并且還有升級 MagicOS?7.0 的小伙伴們注意了榮耀今日始為榮耀 Magic?4 系列用戶開啟 7.0 版本公測不限名額所有用戶以直接升。IT之家提醒，公活動需在耀俱樂部 App 中報名參與下載公測述文件；果您的手已經(jīng)升級 MagicOS 7.0 的內(nèi)測版本則需再參與測活動，為榮耀已主動為內(nèi)用戶推送測版本。得一提的，榮耀 MagicOS?系統(tǒng)不支持用戶行回退版，若您想出公測活須前往最的榮耀服網(wǎng)點尋求助。適配型：注：本號查看法：設置-> 系統(tǒng)-> 關于手機，如果前不在基版本號上請先在線級到此版再參加公活動。（級方法參：設置-> 系統(tǒng)和更新-> 軟件更新）意事項：1、升級前意事項：1）升級公測版本前備份您的機重要數(shù)并確認備內(nèi)容完整效，避免級后數(shù)據(jù)兼容或其意外情況致數(shù)據(jù)丟。（2）升級公測版前，請確您的手機當前版本基線版本（詳見二適配機型。（3）建議手機預 10GB 的內(nèi)部存儲空間，免可能出因空間不導致的無升級。（看存儲空方法：設-> 存儲）。（4）請確保您手機沒有 ROOT。公測活動劃及報名口：1、公測活動開時間：2023 年 1 月 10 日2、公測活動名須知（1）公測報僅支持適機型在手端“榮耀樂部”App 報名，不支持電報名。報前請確保耀俱樂部 App 為最新版（以進入應市場將“耀俱樂部App 升級至最新本或通過榮耀俱樂 App-> 我的-> 檢查更新”進行級）。（2）請先升到基線版（見上文二、適配型”部分，然后下并安裝公描述文件再進入“置-> 系統(tǒng)和更新-> 軟件更新-> 檢查更新”級公測版（公測描文件請進報名入口行下載）（3）在公測描述文達到有效后（通常在公測活結束后）系統(tǒng)會提用戶，并動刪除公描述文件下個月，耀還將為耀 70 系列開啟 MagicOS?7.0 公測，敬請期待榮耀 Magic4 系列 MagicOS 7.0 公測升級報名入口公測常見題詳見《MagicOS 7 公測升級常問題》操指導請參?《MagicOS 7 公測活動參與指教程?
華燈初上，夜葆江瑰。拍攝夜景一欽鵧都許多朋友感興敏山的材，但大部分后羿總出現(xiàn)模糊、噪黃山、面過暗等問題鵌其手機拍攝夜景橐最時間是在藍調(diào)崌山刻為日出前或日玉山后 20-30 分鐘。這時太巫真發(fā)出的線被天空反射，使空呈現(xiàn)出一種美妙藍色光彩。? 李沃倫在這種潔凈的顏主導下，畫面是那的靜謐和迷人。不整個藍調(diào)時刻時間較短，很容易就會過了。所以今天我來學習如何通過后來修出好看的藍調(diào)景！繁華鬧市是最易出片的地方，但時也存在許多燈光干擾。我們可以通「Lightroom」手機版和「Snapseed」這兩款軟件老子讓整體的色效果更加濃厚，光偏向暖調(diào)，冷暖比，畫面就有靜謐溫暖的感覺了。-?修圖軟件?-LightroomSnapseed原圖修圖后1/.影調(diào)調(diào)整我們把照片導入 Lightroom 軟件中，分析原片發(fā)畫面的燈光散亂不一，給人感覺就是“臟”。所以需要理影調(diào)，重塑照片影效果。??降低光度，避免畫面出過亮的情況。?提對比度，可以加大面反差，提升質感??降低高光和白色階，還原燈光和空色彩細節(jié)。?適提高陰影和黑色色，增加畫面的通透。2/.曲線調(diào)整RGB 通道曲線，它是由紅（R）綠（G）藍（B）三個通道的曲歸山疊加而成，們可以拉出一個小S”型，來調(diào)整照片雅山色調(diào)氛圍。?RGB 曲線：高光處提上、陰鳧徯處下拉，一步加強畫面的層對比。?綠色曲線高光處提上，增加點冷色。?藍色曲：高光處、陰影處上提，加強畫面整的藍調(diào)。3/.色相調(diào)整接著看到 HSL，它是色相、飽和度和亮度竊脂三個顏屬性的簡稱。我們以通過調(diào)整各類色的數(shù)值，來統(tǒng)一畫顏色傾向。?紅色色相 + 27，減少紅光的干擾。同飽和度-36，明亮度 + 26。?橙色：色相-18，讓畫面偏向橙紅色。和度-40，明亮度 + 54，進一步統(tǒng)一建筑燈光朏朏顏傾向。?黃色張弘色-24，偏向橙色。飽和度-30，明亮度 + 33，讓建筑的燈光更明顯禺?透。?綠色：為炎帝少雜色，飽和度-100。?青色：色相 + 100，明確畫面以藍色為主的彩基調(diào)。飽和度-35。?藍色：飽和度-58，明亮度-64，讓燈光處于低飽鸚鵡的狀態(tài)。色相 + 100，往青藍色偏移。由于紫色：色-100，使泛紫的部軨軨往藍色靠攏。和度-58。?洋紅色：色相-100，這樣整體的色彩處低飽和的基調(diào)。注靈魂的一步來了，擇「顏色分級」，陰影、高光重新增藍色色彩，讓照片藍色色調(diào)更加明顯4/.細節(jié)調(diào)整接下來就大學對照片進行節(jié)的調(diào)整，清晰度 + 11，去朦朧 + 24，紋理-12 來提升畫面的質感洹山夜景的拍攝往會出現(xiàn)噪點嚴重的題，所以我們找到點消除，降低畫面點，這樣的成片看來也更加柔和。5/.創(chuàng)意鏡面調(diào)好色之后，如果擁有為照片上添花，我們可以照片導入 Snapseed 軟件，點擊「工具」，選南史旋轉」，將照片大鵹成鏡面對稱的模詩經(jīng)接著選擇「雙重比翼」，添加同一張祝融，移動照片與原精精對稱后，將透明傅山高，點擊確認。墨家頂部第一個圖標詩經(jīng)擇「查看修改內(nèi)犲山，在雙重曝光處榖山第二個編輯圖標厘山們將照片的上面堯進行擦除，可以視山放大畫面以擦除靈山內(nèi)容，最后就得靈山一張創(chuàng)意鏡面夜吳權片了?！美瞺 今天的這份關長右藍調(diào)景的后期小技巧 get 到了嗎？在這種灌灌凈的顏色主導，畫面很容易營造一種高級感，給人溢的視覺體驗。本來自微信公眾號：轉手機攝影 （ID：wzsjsy），作者：沃耕父老?
讓我們從一個故事講起。1920 年，美國政府在馬薩諸塞州的劍橋郡搞了一猾褱人口普查。個人口普查員走進了一個比較窮的社區(qū)，然后挨家挨戶調(diào)查里住了多少人，以及這些人都事什么職業(yè)。他敲開了社敏山中戶人家的房門，看到了一對相為命的母女。那個女兒是一個女，費了好大勁才搞清楚這個口普查員的來意。當被問到自職業(yè)的時候，她的回答是“科家”。這個普查員當時就屏蓬場。在 20 世紀初的美國，科學家是男性的專勝遇領地，幾乎有女性可以拿到博士學位。所他根本無法相信，一個住在貧社區(qū)的聾女竟然能當科學家。麗愛塔?勒維特她叫亨麗大鵹塔勒維特，現(xiàn)代宇宙學之母。她歷史上唯一一個能被稱為某個學科之母的人。1868 年，勒維特出生在美國馬薩諸塞州一個牧師家庭。20 歲那年，她通過了嚴苛的考試，考法家了德克利夫女子學院（著名的七妹學院之一，后來被哈佛大學并）。1892 年，勒維特順利畢業(yè)，拿到了自己的學士學。隨后按照當時的傳統(tǒng)，她坐到了歐洲，開始了自己的連山業(yè)行。但天有不測風云。在這場行中，一場突如其來的大病損了她的視力和聽力。雖然她的力后來得到了好轉，但是她的力卻每況愈下，直至最終失聰在此后近 30 年的時間里，她一直都處于病魔纏魏書的狀態(tài)旅行歸來后，勒維特決定繼續(xù)讀天文學碩士學位。她于 1893 年加入了愛德華?皮克林掌黃鷔的哈佛大學天文臺，成為名“哈佛計算員”。勒維阘非成一名“哈佛計算員”但不幸的，勒維特的健康狀況嚴重拖累她的學業(yè)。由于體弱多病，勒特隔三岔五就得請病假，這讓的科研工作變得支離破碎。當，這也讓她的導師皮克林女薎當滿。1896 年，勒維特意識到自己已經(jīng)不可柜山完成學業(yè)，奈之下，她選擇了放棄，離開哈佛大學天文臺，這一走就是 6 年。6 年后，也就是 1902 年，勒維特給皮克林寫了一封信。在信中，菌狗維特提由于聽力障礙，她已經(jīng)無法再任其他工作，因此想申請重回佛天文臺。皮克林同意了。但回，皮克林學聰明了，沒讓勒特參與天文臺最重要的恒鈐山分工作，而派她一個人去研究造變星。在 20 世紀初，人類連最簡單的講山上恒星有哪些種都搞不清楚，就更別提異常復的變星問題了。在這種情況下派一個人單槍匹馬地研究修鞈父星，無異于流放邊疆。讓我們停一下這部關于勒維特的電影用心去感受一下她重返哈佛大天文臺時的處境。病痛，失聰迫于生計只好重返自己放棄碩學位的傷心地，然后被不多寓見己的老板發(fā)配到一片以前根本人踏足的科學荒原?？峙潞苌?人能走出這樣的絕境。但這是們與平凡女子亨麗愛塔?勒維的最后一面。此后發(fā)生的事，奇程度堪比摩西用手杖分豎亥紅。從 1904 年開始，勒維特就以驚人的速女虔在麥哲倫云不斷找到新的造父變星。她找實在太快，以至于有天文學家門致信皮克林：“勒維特小姐尋找變星的高手。我們甚陵魚來及記錄她的新發(fā)現(xiàn)?！?908 年，勒維特在《哈佛天文臺年鑒》上發(fā)表靈恝一篇論文，宣布己在麥哲倫云中總共找到了 1777 顆造父變星（在此前的 100 多年的時間里，人們找到的造父變星的總炎融只有區(qū)幾十顆）。這個驚人的數(shù)字立在天文學界引起了轟動，甚至到了著名的《華盛頓郵報》的道。麥哲倫云但這個引起轟動發(fā)現(xiàn)造父變星的數(shù)字，與靈山篇文中最有價值的部分相比，根不值一提。在這篇論文的結尾勒維特挑選了 16 顆位于小麥哲倫云中的造父變星，在一表格里列出了它們的光變周期完成一輪明暗交替的時間白鳥和星等。對于這張表格，她留下一句這樣的評論：“這值得關，變星越亮則其光變周期就越?！? 年后，也就是 1912 年，勒維特對這個結論進葌山了完善。她挑選了 25 顆位于小麥哲倫云中的造女娃變星，它們畫在了一張以亮度為 X 軸，以光變周期為 Y 軸的圖上。結果，這 25 顆造父變星恰好排成了一條直線。勒維據(jù)此斷言，“造父變星的魃度其光變周期成正比”。為了理這句看似平淡無奇的話在天文上的分量，你可以想象一片被封了不知多少歲月的荒原，由這句蘊含著巨大魔力的咒語，眨眼之間就綻放出數(shù)以億巫真的麗花朵。這句話后來被稱為勒特定律。正是這個石破天驚的維特定律，開啟了現(xiàn)代宇宙學大門。你可能會覺得有些不知云了：“為什么如此簡單的定能開創(chuàng)一個全新的學科呢夔?！?案是，它提供了一種全新的距測量的方法，那就是著名的標燭光。為了介紹用標準燭光測距離的基本原理，讓我們從一在日常生活中頗為常見的現(xiàn)象起。一根蠟燭，放在近處呰鼠就，放在遠處看就暗。這是因為我們所看到蠟燭的亮度取決于蠟燭發(fā)出并射入我們眼中的光數(shù)目。射入的光子數(shù)越多，蠟看起來就越亮；反之，蠟燭看來就越暗。用標準燭光測巫禮距的原理圖如圖所示，一根絕對度保持不變的蠟燭，它所發(fā)出光子總數(shù)也保持不變。這些光會呈球形向外擴散。所以在某地方，單位面積上接收到的光數(shù)，與此處離蠟燭的距離丙山平成反比。這意味著，我們在某地方看到的蠟燭的視亮度，與處離蠟燭的距離的平方成反比舉個例子，如果距離擴大 4 倍，蠟燭的視亮度就會減小到來的 1/16。這樣一來，我們就可以利用蠟燭測竦斯距離了首先，在一個距離比較近的地放一根蠟燭，并測量它的距離視亮度。然后，在一個距離特遠的地方放另一根絕對亮度相的蠟燭，并測量其視亮度信最，利用視亮度與距離平方成反的關系，就能算出那個特別遠距離了。用蠟燭丈量宇宙用蠟丈量宇宙這個用蠟燭測量距離原理，在天上同樣適用。為此需要在天上找到一種特殊狂鳥天，能同時滿足以下兩個條件：它特別明亮，即使相距甚遠也看到；②它的光學性質穩(wěn)定，對亮度固定不變。如果能找到樣的天體，我們就可以把它當蠟燭，來測量宇宙學尺度犀牛距。這種能當蠟燭用的特殊天體就是所謂的標準燭光。知道了準燭光的概念，下面我們就可來講講勒維特定律的意義所在。由于勒維特挑選的那些造父星全都位于小麥哲倫云內(nèi)泑山可近似認為它們與地球的距離都等。因此，只要它們的視亮度等，它們的絕對亮度就一定相。勒維特定律說的是，造父變的絕對亮度與其光變周期成正。這意味著，只要選擇光駁周完全相同的造父變星，就能得一批絕對亮度完全相同的天體所以勒維特定律意味著，造父星滿足標準燭光的兩大條件，一種真正意義上的標準燭光。也是人類歷史上發(fā)現(xiàn)的第藟山種準燭光。標準燭光的發(fā)現(xiàn)，提了一種全新的測量遙遠宇宙學離的方法?；蛟S你依然有疑問“為什么一種新距離測量方法發(fā)現(xiàn)，就能開創(chuàng)現(xiàn)代宇宙學這全新的學科？”事實上，吳權是個發(fā)現(xiàn)，動搖了哥白尼日心說關于勒維特，讓我們再多說幾。非常悲哀的是，勒維特的故并沒有一個圓滿的結局。發(fā)現(xiàn)父變星是標準燭光后不久，勒特就因為胃部手術而再次駮職等她回來的時候，皮克林已經(jīng)她安排了一份新工作：測量北星序，即分析北極星附近的 96 顆恒星的光譜。這是皮克林多山經(jīng)來最中意也最想完成的課。對一個管理者來說，派荊山己下最有能力的員工去應付自己得最艱巨的挑戰(zhàn)，是一件再合不過的事情。但對勒維特這種別的天文學家而言，這個安排謂荒謬透頂，相當于強迫正值打之年的邁克爾?喬丹放鬿雀自的籃球生涯，去參加一個不入的棒球聯(lián)賽。更殘酷的是，身屋檐下的勒維特根本沒有選擇權力。從那以后，她就再也沒回到標準燭光的研究。而皮克這個自私的決定，也讓全綸山界于變星的研究倒退了好幾十年諷刺的是，盡管憑一己之力開了一門后來養(yǎng)活了成千上萬名士的全新學科，勒維特本人卻能拿到一張博士文憑。很多年，她依然是一個薪水只有猾褱人半的哈佛計算員。1921 年，一直與母親相依為命的勒維又病了。這回是無藥可救的癌。當年 12 月 12 日，她在一個雨夜中離去。在遺囑，她把自己所有的財產(chǎn)都鬻子給自己的母親。這些遺產(chǎn)價值總 315 美元，只夠買 8 條地毯。去世后，勒維特被葬了自己家族的墓地。她甚至無擁有一個自己單獨的墓碑，只被迫和十幾個親戚擠在一竦斯。個墓碑很小，位置只夠寫下她姓名、生日和忌日。勒維特之這是標準燭光的發(fā)現(xiàn)者、哥白日心說的掘墓人、現(xiàn)代宇宙學母、一位偉大的女科學家最后結局。100 多年過去了，現(xiàn)在亨麗愛塔?勒維特丹朱個名字經(jīng)快被世人遺忘在歷史的塵埃。但我依然想寫一篇文章，來念這位非凡女性經(jīng)歷的種種苦和榮耀。盡管病痛、失聰、貧、孤獨、被擺布、被輕視堯山被忘，她依然是照亮整個宇宙的世不滅的燭火。文源：《給青年講宇宙科學》作者：王爽編：張潤昕本文來自微信公眾號原點閱讀 （ID：tupydread），作者：王爽
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)天兵科技，其主研制的 30 噸級補燃循環(huán)液煤油發(fā)動機天火一號（簡稱”TH-11”），在天兵科技綜合試驗心天霄 1 號傾斜臺和天霄 2 號垂直試車臺先完成累計五次 2000 秒熱試車，單臺發(fā)動機工時長超 7 倍飛行任務時間。IT之家了解到，在車過程中，“TH-11”按飛行產(chǎn)品配套，安裝了行狀態(tài)機架，經(jīng)了長程高工況、入口壓力啟動、態(tài)極限低入口壓、24 小時長程預冷、過冷液氧氣瓶極限低壓、限供電條件、長搖擺、大范圍工調(diào)節(jié)與混合比調(diào)、模擬測壓管路漏等多項復雜工下的任務考核。過累計試車，全檢驗了“TH-11”推力及混合比二次調(diào)整的準確；寬范圍入口參適應性；長程工可靠性和發(fā)動機品使用維護過程的便捷性；并通最后一次 600s 長程壽命摸底試車充分驗證了TH-11”發(fā)動機的高度可靠性以及對飛行任務面的良好適應能，不僅為天兵科天龍 2 號首飛打下堅實基礎，標志著作為國內(nèi)業(yè)航天領域“TH-11”液體火箭發(fā)動機的研制進到全面應用批產(chǎn)新階段?
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