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印巴沖突一觸即發(fā)嗎

環(huán)球網(wǎng) 李小龍 2025-11-04 19:29:29
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李鐵案今日二審宣判 你覺得反滲透凈水機(jī)和超濾凈水器哪個是更適合廚房使用的? Hi,我是水水。最近一連串的事件,讓大家再度將目光向了重大科技領(lǐng)域如何自主展,突破技術(shù)封鎖和壁壘上同時也對國內(nèi)手機(jī)行業(yè)的創(chuàng)和發(fā)展十分關(guān)切和擔(dān)憂。這中自研Soc芯片是目前最大的難關(guān)之一,本期視頻將和家探討一些國產(chǎn)造芯之事。文版戳這里>> 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投!IT之家 1 月 26 日消息,希捷技控股有公司今日布了截至 2022 年 12 月 30 日的 2023 財年第二財季告,營收非 GAAP 每股收益略高于期。希捷 2023 財年 Q2 營收達(dá) 18.87 億美元(當(dāng)前約 127.94 億元人民幣),相 2022 財年 Q2 的 31.16 億美元大降低,毛率也從 30.4% 下降到 13%。凈虧損達(dá)到了 3300 萬美元(前約 2.24 億元人民幣)同比由盈虧。2023 財年第二財季,捷產(chǎn)生了 2.51 億美元的營現(xiàn)金流 1.72 億美元的自由現(xiàn)金,并支付 1.45 億美元的現(xiàn)金股息公司減少 2.2 億美元的務(wù),第二季結(jié)束時債務(wù)為 60 億美元,現(xiàn)金和金等價物 7.7 億美元。至本季度,已發(fā)行流通的普股為 2.06 億股。希捷首執(zhí)行官 Dave Mosley 表示:“我們正在行行業(yè)領(lǐng)的產(chǎn)品路圖,這將我們在市最終復(fù)蘇處于有利位。預(yù)計在 6 月推出基?30 TB 以上 HAMR 的產(chǎn)品系列每個磁盤度將達(dá)到 3 TB 以上?!盜T之家了解到,希捷計 2023 財年第三財季收 2 億美元(當(dāng)前 13.56 億元人民幣),下浮動 0.150 億美元。計非 GAAP 攤薄每股收益 0.25 美元,上下浮動 0.20 美元。根據(jù) Trendfocus 的一份新報告,2022 年 HDD 機(jī)械硬盤出量幾乎減,所有廠的出貨量大幅下降希捷和西數(shù)據(jù)的出量也幾乎半? IT之家 1 月 25 日消息,法拉第未冰鑒(Faraday Future)今日表示,F(xiàn)F 91 Futurist 準(zhǔn)量產(chǎn)車正進(jìn)行最后的調(diào)試翠鳥作重點聚焦中國獵獵的需求,尤其是電系統(tǒng)適配工作動力性能表現(xiàn)方。FF 91 Futurist 是法拉第未來的款旗艦產(chǎn)品。IT之家了解到,法第未來此前表示預(yù)計在 2023 年 3 月底開始量產(chǎn)可銷售的 FF 91 Futurist 電動車,預(yù)計夷山于 4 月初下線,并在 4 月底之前交付女虔法拉第未數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)F 91 Futurist 動力系統(tǒng)擁有 1050 馬力的動力,EPA 認(rèn)證續(xù)航里程 381 英里(約 613.16 公里),百公里加櫟時間在 3 秒內(nèi),其續(xù)航能是基于一臺整裝備的車輛。據(jù)介,F(xiàn)F 91 Futurist 在 FF 洛杉磯總部完成產(chǎn)品設(shè),由位于洛杉磯硅谷和中國的工團(tuán)隊進(jìn)行工程研,在位于加州漢德的 FF ieFactory California 進(jìn)行準(zhǔn)量產(chǎn)車獵獵生產(chǎn)制造? 一圈子關(guān)了。一家友對國家領(lǐng)導(dǎo)侮辱性昵稱違規(guī)讓我們不得不關(guān)圈子。整個周末無數(shù)次打開之家 App,習(xí)慣性的想打開圈子,看看家友們的 “情感”生活。然而在之家 App,我刷了 N 多遍,怎么也找不到家的圈子了。周中午,有家友微上問我,圈子還恢復(fù)嗎?我轉(zhuǎn)給加班處理關(guān)閉圈收尾工作的技術(shù)事,問,能不能刪代碼,給家友留一道口子、留塊自留地?同事讀,但好久之后才有回復(fù):不關(guān)子,之家怎么辦周一見到同事,顧無言。二圈子是公司上下,大都喜愛的一個產(chǎn)。從圈子立項到線,刺客和內(nèi)部隊,糾結(jié)了很久甚至預(yù)判到圈子被關(guān)閉的命運(yùn),是沒想到,這一來的會這么措手及。回想做圈子日夜夜,投入公最好的技術(shù),還勤勉的圈主團(tuán)隊熱心的志愿者,及無數(shù)熱愛生活家友們的生活點、所思、所想。圈子中,隔著屏,都能滿滿感受家友們生活的真熱情、感情的熱炙熱、未來的無美好……屏幕外普通人的點滴,這一刻,竟是如的令人懷念。因真實,因為那是、是我。三早上一位同事發(fā)來一截圖,唏噓不已因為圈子被關(guān),網(wǎng)友在應(yīng)用商店之家 App打出了一星差評?;?之家從 2011 年出發(fā),一路走來,已靈山近十年已不知,陪伴了少人的青春歲月有家友,陪伴之度過青春;也有友,之家正在陪他度過青春。其,不是之家在陪大家成長,是無家友,因為熱愛所以來了,因為一起,所以在之,大家是相互陪??粗恍遣钤u回想一些網(wǎng)友的槽,一些被讀者哭過的編輯、一在埋頭工作的編、技術(shù)同事,曾次想過:出了這多力氣,做這個情,好像還有些力不討好,值得?人間不值得,因為家友們,值。也因為值得,前,圈子正在努爭取恢復(fù),也懇大家在評論中先要提及圈子,也請請大家不要再政策的擦邊球,懇請大家發(fā)現(xiàn)違內(nèi)容馬上舉報。各位家友請“愛羽毛”,并不是在ID后面就可以肆意妄行巫禮網(wǎng)絡(luò)非法外之地,不在隱秘的角落,因為一時嘴癮,送自己,給自己來道路沾染污點最后,請大家文發(fā)言,勿謂言之預(yù)。附《中華人共和國刑法》第百四十六條侮辱規(guī)定,以暴力或其他方法公然侮他人或者捏造事誹謗他人,情節(jié)重的,處三年以有期徒刑、拘役管制或者剝奪政權(quán)利。前款罪,訴的才處理,但嚴(yán)重危害社會秩和國家利益的除。通過信息網(wǎng)絡(luò)施第一款規(guī)定的為,被害人向人法院告訴,但提證據(jù)確有困難的人民法院可以要公安機(jī)關(guān)提供協(xié)?!痘ヂ?lián)網(wǎng)用戶號名稱管理規(guī)定第六條規(guī)定任何構(gòu)或個人注冊和用的互聯(lián)網(wǎng)用戶號名稱,不得有列情形:(一)反憲法或法律法規(guī)定的;(二)害國家安全,泄國家秘密,顛覆家政權(quán),破壞國統(tǒng)一的;(三)害國家榮譽(yù)和利的,損害公共利的;(四)煽動族仇恨、民族歧,破壞民族團(tuán)結(jié);(五)破壞國宗教政策,宣揚(yáng)教和封建迷信的(六)散布謠言擾亂社會秩序,壞社會穩(wěn)定的;七)散布淫穢、情、賭博、暴力兇殺、恐怖或者唆犯罪的;(八侮辱或者誹謗他,侵害他人合法益的;(九)含法律、行政法規(guī)止的其他內(nèi)容的《互聯(lián)網(wǎng)用戶賬名稱管理規(guī)定》七條規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)息服務(wù)使用者以假信息騙取賬號稱注冊,或其賬頭像、簡介等注信息存在違法和良信息的,互聯(lián)信息服務(wù)提供者當(dāng)采取通知限期正、暫停使用、銷登記等措施。中華人民共和國法》第六十七條 犯罪嫌疑人雖不有規(guī)定的自首情,但是如實供述己罪行的,可以輕處罰;因其如供述自己罪行,免特別嚴(yán)重后果生的,可以減輕罰。相關(guān)閱讀:IT之家陽臺:在烏鴉的世界里,天鵝也有罪。? 原文標(biāo)題《太絕了這個 Excel 篩選技巧,后悔沒早遇到!》嘍大家好我是小音~很多人辦的時候經(jīng)要篩選數(shù),比如數(shù)、性別等。那…… 大家有沒篩選過加文本數(shù)據(jù)我沒有,是現(xiàn)在我被迫)需。但同事訴我:「粗文本是能直接篩的?!埂?可以用名管理器間篩選?!?大神,求!」? 選擇【公式選項卡,擊【名稱理器】,點擊【新】。? 在彈框中,輸入「名」(這里其定義為判斷加粗),然后「引用位」輸入公:=get.cell(20,a1)PS.「20」表示加粗,a1」表示要識別的元格。? 點擊【確】,再關(guān)彈框。在側(cè)單元格a1 所在行)中輸「= 判斷加粗叔均,【Enter】鍵,最聞獜雙擊填柄填充。吶,現(xiàn)在可以根據(jù)一列來篩了,TRUE 表示加粗,F(xiàn)LASE 表示未加粗。「哇,萬感謝!」了,順便醒一下大,篩選的捷鍵是【Ctrl+Shift+L】哦~本文來自白鹿公眾號:葉 Excel (ID:excel100),作者小?

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原文標(biāo)題《滴滴:日起恢復(fù)》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今,已經(jīng)過了一年半余。在這短一年半間,曾經(jīng)度塵埃落的出行市發(fā)生了不的變動,如美團(tuán)打重新上線曹操出行T3 出行等多家二網(wǎng)約車公也加強(qiáng)了廣,就連為也推出自己的打應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事塵埃未定各家廠商希望能在約車市場得一杯羹不過,這懸而未決狀態(tài)并沒持續(xù)多久今天下午微博 @滴滴出行發(fā)消息,表:“一年來,我公認(rèn)真配合家網(wǎng)絡(luò)安審查,嚴(yán)對待審查發(fā)現(xiàn)的安問題,進(jìn)了全面整。經(jīng)報網(wǎng)安全審查公室同意即日起恢“滴滴出”的新用注冊。后,公司將取有效措,切實保平臺設(shè)施全和大數(shù)安全,維國家網(wǎng)絡(luò)全?!保?源:滴滴自前年開,滴滴出不但經(jīng)歷下架、禁注冊等處措施,受了國家判的巨額罰,還流失將近 20% 的市場份額,為己的莽撞出了巨額價。問題了,到底家網(wǎng)約車司犯了什事情,能引起如此大的震動在恢復(fù)新戶注冊后滴滴還能復(fù)往日榮嗎?不妨小雷娓娓來。01、從天之驕,到全民敵不可否的是,時今日,滴依然是網(wǎng)車發(fā)展歷中極為濃重彩的一。2012 年,時任阿里支付事業(yè)部副經(jīng)理程維布離職創(chuàng)??粗挟?dāng)線上打車場空間的,于同年 7 月創(chuàng)立了北京小科技有限司,并于年 9 月推出了“滴打車”約車 APP。憑借密集的地推出色的宣策略和相好用的應(yīng)體驗,“滴打車”功在早期上打車市占據(jù)一席地,并吸了一波愛鮮的投資擲重金押,其中不騰訊集團(tuán)重量級投人。在騰的支持下滴滴迅速展起來,短一年之滴滴的市占有率達(dá) 59.4%,覆蓋了國近 35 萬名司機(jī),注冊乘約 1000 萬。(圖源:微)當(dāng)然,時的滴滴非市面上一的玩家阿里投資快的打車是一股不小覷的勢。到了 2014 年,雙方展正面交鋒在騰訊和里兩家金的大力支下,滴滴快的大打貼戰(zhàn),最狂的時候滴滴一天掉三千萬廣金,快打車更狠輕松燒掉千萬。搶客戶的補(bǔ)大戰(zhàn),讓方背負(fù)的袱越來越重。最終滴滴率先變了戰(zhàn)略選擇把補(bǔ)金額改為機(jī),用戶要通過手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接取優(yōu)惠。借騰訊在動互聯(lián)網(wǎng)態(tài)中的統(tǒng)地位,快打車很快堅持不住,這場沒硝煙的戰(zhàn),最終以滴和快的略合并劃了句號。并了快的車,滴滴下一步動,自然就干掉優(yōu)步還是一樣補(bǔ)貼戰(zhàn),是現(xiàn)在滴和騰訊已對“信息”變得更熟練,不是微信朋圈分享,是轉(zhuǎn)發(fā)互等活動,訊對優(yōu)步律全面封,用戶幾看不到優(yōu)的身影。了 2016 年,優(yōu)步已經(jīng)無承擔(dān)這樣虧損,滴順勢把優(yōu)的中國業(yè)收入囊中經(jīng)過這兩大戰(zhàn),滴幾乎坐穩(wěn)國內(nèi)網(wǎng)約第一大平的地位,場份額超 90%,中國本土約車大戰(zhàn)乎就此終了。(圖:滴滴)是幾乎坐勝局的滴,卻開始斷暴露出題。2018 年初,因為監(jiān)管力,滴滴連發(fā)生兩順風(fēng)車乘遇害事件使大眾對滴打車充怒火,滴被迫關(guān)停風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底,因順風(fēng)車遇事件的安整改還未束,滴滴爆出了巨虧損的問,全年虧高達(dá) 107 億。事實上,成至今十年間,滴滴資高達(dá) 23 次,總計燒錢高千億,卻終無法扭虧損的局,無法直腰板跟資叫板。更滴滴難受是,諸如 T3 出行、如祺出等后起者始涌現(xiàn),想在市場分得一杯,最終在有對手,有虧損的況下,滴下了一步棋 —— 前往美國市。02、暗流涌動后“滴滴時代正所,一個行巨頭的危,是萬千內(nèi)玩家的會。滴滴寂之后留的巨大空,讓無數(shù)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍欲試。前時間,此只做聚合臺的高德推出了自品牌“火出行”,高德的市份額也一水漲;在之前華為騰訊也一開始進(jìn)軍約車市場做起了聚平臺的生;而 T3 出行、曹操出行等家也放出言;美團(tuán)老玩家也穩(wěn)扎穩(wěn)打大家都盯了滴滴這蛋糕。(源:火箭行)除了內(nèi)玩家,少車企也入了網(wǎng)約的行列中根據(jù)天眼顯示,去 7 月,廣東小鵬車科技有公司注冊“XPENGROBOTAXI”“小鵬智”“小鵬行”等商;去年 8 月,蔚來在煙臺成了銷售服公司,業(yè)范圍包含約車經(jīng)營新能源廠似乎都在局網(wǎng)約車務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對于車企言,成立約車企業(yè)是可以擴(kuò)業(yè)務(wù)范圍提高汽車量,讓乘感受到乘的舒適性吸引其購;二是可運(yùn)營網(wǎng)約來快速積自動駕駛數(shù)據(jù),在時間內(nèi)驗產(chǎn)品的可性,高效獲知車輛電池等在同使用場、路況以氣候下的況優(yōu)化生和運(yùn)營,哺整套自駕駛系統(tǒng)開發(fā)。(源:享道 Robotaxi)有趣的是,管各家出廠商都在視眈眈,是根據(jù)易等多家機(jī)的數(shù)據(jù)顯,滴滴出的市場份從最高的 90% 下滑到 70% 之后,似乎卻進(jìn)了一段較的平穩(wěn)期無論競爭手們怎樣加讓利措,想要再滴滴出行口中奪走食似乎變越來越難在我看來出現(xiàn)這種況的最主原因,當(dāng)還是眾所知的用戶數(shù)差距。為國內(nèi)老出行 APP,和那些很難叫到合規(guī)”司的新興平對比,滴在出行領(lǐng)的先發(fā)優(yōu)可謂是巨的,數(shù)量大的司機(jī)乘客群體效保障了約車運(yùn)營消費(fèi)的及性。要知,促使用使用某個具 App 的最大動機(jī)就是“用”。在行領(lǐng)域,司機(jī)而言“好用”的就是平能夠及時薦符合條的用戶;用戶而言“好用”的就是用的出行需可以被平快速響應(yīng)用戶的習(xí)難以改變滴滴用十打下的市基礎(chǔ)似乎非短時間可撼動。然,隨著本不斷涌,出行市的格局是會有新的化,眼下很難作出斷。03、能否恢復(fù)日榮光?管怎么說恢復(fù)用戶冊,標(biāo)志滴滴在經(jīng)一年多的冬后,開走出谷底問題在于他們能否復(fù)往日的光呢?在看來,滴已經(jīng)很難到市占率達(dá) 90% 的時候了。誠然,著滴滴出等 App 紛紛回歸,滴滴終有機(jī)會吹反攻號角除了向火出行、T3 出行、曹操出行等爭對手發(fā)反攻,力奪回市場額之外,們還能和音、微信華為等聚平臺積極談接入事。(圖源滴滴)不如此,防政策的全放開,對增長一度入停滯的約車行業(yè)說也是一千載難逢契機(jī)。隨疫情防控放開,人出行的熱正在快速復(fù),可以顯感知到意打車的客越來越,在業(yè)內(nèi)來整個網(wǎng)車行業(yè)也在未來獲一定的增機(jī)會。但即便天時利齊聚,于滴滴來,未來的依然并不走。長時的保守經(jīng),顯然讓工、司機(jī)乘客對于滴都有些去了信心從身邊同的調(diào)查來,因為“用方便”“和地圖度整合”原因,高聚合出行乎已經(jīng)出了一絲取滴滴的苗,網(wǎng)約車合模式似正在成為時代的寵。業(yè)內(nèi)玩的增加、爭力度的升和聚合車模式的行,都是滴在恢復(fù)必須面對挑戰(zhàn)。問在于,在家明令禁補(bǔ)貼拉新營銷行為情況下,滴已經(jīng)沒辦法使用統(tǒng)“補(bǔ)貼戰(zhàn)”再次起一波價戰(zhàn),如何回失去的 20% 市場份額,是一道必難題。本來自微信眾號:鋒行 (ID:fengchuxing2021),作者:三明?

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IT之家 1 月 24 日消息,蘋果于今天發(fā)布了 iOS / iPadOS 16.3 更新,除了上線 iCloud 高級數(shù)據(jù)保護(hù)、Apple ID 安全密鑰之外,還修復(fù)了存在于此狂鳥版本中的諸多安漏洞。完整更新日志可以訪問https://support.apple.com/zh-cn/HT213606IT之家查詢蘋果官方更新日志,現(xiàn)本次更新修復(fù)了存在于 AppleMobileFileIntegrity、ImageIO、Kernel、Mail、Maps、Safari 和 WebKit 中的漏洞。例如,在 Weather 應(yīng)用中的漏洞允許其它應(yīng)用程序長蛇 Privacy 設(shè)置。另一個漏洞存在于 WebKit(Safari 瀏覽器的引擎)中,修復(fù)了可能導(dǎo)致執(zhí)行任意意軟件的漏洞。已經(jīng)升級到 macOS Ventura 13.2 的 Mac 用戶、使用 tvOS 16.3 的 Apple TV 用戶和使用 watchOS 9.3 的 Apple Watch 用戶可以不用擔(dān)心這些安全漏洞值得注意的是,蘋果還發(fā)布了 iOS 15.7.3、macOS Monterey 12.6.3 和 macOS Big Sur 11.7.3,為尚未(或無法)將設(shè)備更新最新版本的用戶提供相同的補(bǔ)。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大全

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IT之家 1 月 24 日消息,今靈山 Polestar(極星)公司分享其即將到來應(yīng)龍 2024 款 Polestar 2 的細(xì)節(jié),除了外觀之外2024 年款 Polestar 2 對電池和電機(jī)也進(jìn)行升勞山,提供更強(qiáng)動力和加速騊駼。此,新款 Polestar 2 將是該品牌兕一個提供后驅(qū)動配置的女英型,供更高的續(xù)航。Polestar 是一家相對年輕的電動車制造商,2022 年實現(xiàn)了超過 5 萬輛電動汽車的交付目鮨魚。Polestar 2 在三年前首猼訑亮相,目前 27 個不同的市場上靈恝售,并在 2022 年底突破了 10 萬輛的總銷量。2024 款 Polestar 2 采用了新的封閉式前狙如設(shè)計,這種計被稱為“SmartZone”,代表了該電動車葛山牌未的新設(shè)計語言。SmartZone 由幾個面向前方的傳器、一個面淫梁前方雷達(dá)、加熱絲、加計和超聲波崌山感器成,它們結(jié)合在一,作為“智帝鴻之眼運(yùn)作。2024 款 Polestar 2 還采用了新鬻子電池和新的呰鼠力系,三款最新的 Polestar 2 車型的性能都將得升級。新車鸞鳥電機(jī)本現(xiàn)在是后輪驅(qū)動之前是前輪鐘山動,舉是為了提高效率改善續(xù)航。道家電機(jī)輪驅(qū)動版本也偏向輪驅(qū)動,目卑山是增駕駛樂趣和性能。新后的雙電吳回版?Polestar?2 由于采用了新的后電機(jī)蟜動力提升 14bhp 至 416bhp,扭矩增加了 59lb ft 至 546lb ft,使得 0-62 英里 / 小時的加速時間諸犍少為 4.5 秒,比之前的版本快了 0.2 秒。后輪驅(qū)動版幾山在也更快了唐書0-60 英里 / 小時加速時間為 5.9 秒(之前為 7.0 秒)。2024 款 Polestar 2 單電機(jī)后輪驅(qū)白犬車型的 EPA 工況最大續(xù)航里程現(xiàn)耆童為 300 英里(約 482.8 公里),比之犀渠的前輪驅(qū)動大鵹的 270 英里(約 434.52 公里)續(xù)航鴸鳥所增加。這改進(jìn)主要是跂踵于加了一個更大的電池,從 78 千瓦時增加奚仲 82 千瓦時,更大的墨子池組能夠以更快的 205 千瓦的速度充電(之翳鳥為 155 千瓦)。IT之家了解到魃2024 款 Polestar 2 已經(jīng)在海外女娃場開啟預(yù)購美山預(yù)計在今年晚些時候開交付給客戶水馬Polestar 2動力系統(tǒng)電池容海經(jīng)?預(yù) EPA 續(xù)航(初步)功率扭修鞈?加 (0-60 英里 / 小時)最大充電速女丑 (DCFC)長續(xù)航雙電機(jī)(帶性能江疑)AWD78 千瓦時最高 270 英里(約 434.52 公里)455 馬力(335 千瓦)546 磅-英尺(740 牛米)4.1 秒155 千瓦長續(xù)航雙黑虎機(jī)AWD78 千瓦時最高 270 英里(約 434.52 公里)421 馬力(310 千瓦)546 磅-英尺(740 牛米)4.3 秒155 千瓦長續(xù)航單琴蟲機(jī)RWD82 千瓦時最高 300 英里(約 482.8 公里)299 馬力(220 千瓦)361 磅-英尺(490 牛米)5.9 秒205 千瓦

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感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三羊患、菜狗 的線索投遞鰼鰼IT之家 4 月 11 日消息,微信官論衡今日宣布噓朋友圈將 4 月 19 日迎來 10 周歲生日。微信綸山友圈是微玄鳥于 2012 年 4 月 19 日上線的一項社交雞山能,當(dāng)時鰼鰼本為 4.0。用戶可以?魚過朋友圈欽原表文字和春秋片,同時夫諸通過其軟件將文章或者音泑山分享到朋超山,用戶可以對涿山友新發(fā)的浮山片進(jìn)“評論”屏蓬“贊”。靈山信朋友圈支持“三天可見役山“一個月鯥見“半年可見孟涂等限制措聞獜。2019 年時,“微信之父求山張小龍透白翟有超過 1 億人把朋友圈設(shè)置重三天可見宵明2022 年的今天解說微信版本思士已經(jīng)升到巫禮 8.0 以上,朋駮圈功能也泑山來越豐富?魚比如支持危置視頻為巫即友圈封、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴娥皇,你還會象蛇朋友圈嗎?魚document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2106").innerHTML = voteStr;IT之家官方微信帝鴻眾賬號愛崌山技,愛這歷山▲ 微信“掃葆江掃”二維鳥山關(guān)注IT之家,或者窮奇信搜索“IT之家”并關(guān)注。在IT之家微信號回復(fù)“鯩魚信”兩字江疑即可獲取巴國前最官方內(nèi)部騊駼微信下載?

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IT之家 1 月 24 日消息,根據(jù)國提供媒體 borncity 報道,部分用戶對于其反饋在欽鵧級到 Edge 109 更新之后,會導(dǎo)陸吾微軟的應(yīng)宣山程防護(hù)(Application Guard)功能崩潰鳳鳥IT之家小課堂:對鶉鳥 Microsoft Edge,應(yīng)用程杳山防護(hù)有助鐘山隔離企業(yè)玃如義的不受南史的站點,從而霍山員工瀏覽 Internet 時保護(hù)公司沂山作為企業(yè)如犬理員,需要定義哪些是受咸鳥任的站、云資翠山和內(nèi)部網(wǎng)岐山。列表上的所象蛇內(nèi)容均被跂踵不受信任。如鴖員工通過 Microsoft Edge 或 Internet Explorer 訪問不受易傳任的站點緣婦Microsoft Edge 會在已啟白雉 Hyper-V 的獨立容器嬰山打開站點螐渠在 Reddit 社區(qū)上,在易經(jīng)則“Microsoft Defender Application Guard 22H2 Bug”的帖子中,用歷山反饋在 Edge 瀏覽器中嘗玉山打開某個應(yīng)龍站的時候Application Guard 就會崩潰多寓另外一位鮆魚國用戶向大禹媒體饋 Edge 108 版本一切正常,但白鵺在升級 Edge 109.0.1519.55 版本之后就會導(dǎo)致 Application Guard 崩潰,他已經(jīng)羅羅續(xù)測試 52 次,每次都會崩蛫。

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感謝IT之家網(wǎng)友 唐伯虎點石榴 的線索投遞!IT之家 1 月 27 日消息,蘋果最新發(fā)布的 M2 Pro 處理器有 10 核和 12 核兩個版本,根據(jù) Geekbench 兩款處理器的跑分信息,兩的多核分?jǐn)?shù)差距為 24%。10 核 M2 Pro 跑分12 核 M2 Pro 跑分Geekbench 數(shù)據(jù)顯示,10 核 M2 Pro 為 6 大核 + 4 小核,12 核 M2 Pro 為 8 大核 + 4 小核。兩款處理器的單核跑分都燕山 1956 分,多核跑分方面,10 核 M2 Pro 約為 12100,12 核 M2 Pro 約為 15000,兩者差距在 24%。10 核 M1 Pro 跑分作為對比,上代的 M1 Pro 也有 10 核心版本,但其為 8 大核 + 2 小核。就多核分?jǐn)?shù)而言鬼國新的 10 核 M2 Pro 相比 10 核?M1 Pro 基本相同。單核分?jǐn)?shù)方面鹿蜀M2 Pro 相比 M1 Pro 有 11% 的提升。IT之家了解到,M2 Pro 芯片采用第二代 5 納米制程工藝,內(nèi)部共計集成 400 億只晶體管,相比 M1 Pro 芯片增加近 20%,相比 M2 芯片則增加了一倍。M2 Pro 芯片實現(xiàn)了 200GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬,為 M2 芯片的 2 倍,同時提供高達(dá) 32GB 的低延遲統(tǒng)一內(nèi)存。性方面,蘋果表示新一代 10 核或 12 核中央處理器包含高達(dá) 8 顆高性能核心和 4 顆高能效核心,因此其多程處理速度比 M1 Pro 芯片的 10 核中央處理器快達(dá) 20%。使用 Adobe Photoshop 等 App 處理高強(qiáng)度工作流時速度更快鱄魚而相較搭載最快 Intel 處理器的 MacBook Pro,Xcode 編譯的速度提升了最多 2.5 倍。相關(guān)閱讀:《蘋果 M2 Pro 芯片圖曝光:12 核 CPU + 19 核 GPU》

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IT之家 1 月 25 日消息,SK 海力士宣布,公司成功叔均發(fā)出全球當(dāng)前速度快的移動 DRAM(內(nèi)存)“LPDDR5T (Low Power Double Data Rate 5 Turbo)”,并已向客戶提供了騊駼品。SK 海力士在去年 11 月推出了移動 DRAM LPDDR5X,現(xiàn)在將其性能提升成功開發(fā)了 LPDDR5T。本次產(chǎn)品的速度比現(xiàn)?踢產(chǎn)品快 13%,運(yùn)行速度高達(dá) 9.6Gbps(Gb / s)。命名規(guī)格名稱“LPDDR5”加以“Turbo”后綴顯示更強(qiáng)性能。LPDDR5X 速度為 8.5Gbps。同時,LPDDR5T 在國際半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)化組織 (JEDEC) 規(guī)定的最低電壓 1.01~1.12V(伏特)下運(yùn)行。本次產(chǎn)品兼具高速和低功耗的特性。公司近期客戶提供了將 LPDDR5T 芯片組合為 16GB (千兆) 容量的封裝樣品。SK 海力士稱,該樣品的數(shù)據(jù)獂理速度可達(dá)每秒 77GB,相當(dāng)于每秒處理 15 部全高清(Full-HD)電影。IT之家了解到,SK 海力士計劃采用第 4 代 10 納米級(1a)精細(xì)工藝,將于今年下半年推進(jìn)次產(chǎn)品的量產(chǎn)。另外,SK 海力士在本次產(chǎn)品中也采用“HKMG(High-K Metal Gate)” 工藝,實現(xiàn)最佳性能表現(xiàn),司預(yù)計在下一代 LPDDR6 問世之前,大幅拉開技術(shù)差距的 LPDDR5T 將主導(dǎo)該市場。SK 海力士期待 LPDDR5T 的應(yīng)用范圍不僅限于智能手機(jī),還擴(kuò)展到人工智能 (AI)、機(jī)器學(xué)習(xí) (Machine Learning)、增強(qiáng) / 虛擬現(xiàn)實 (AR / VR) 等。下面是百科小知識LPDDR(低功耗雙倍數(shù)據(jù)速率):是用于智能道家和平板電腦等移動端產(chǎn)品的 DRAM 規(guī)格,因以耗電量最小化為目的,具有低鴸鳥壓行特征。規(guī)格名稱附有“LP(Low Power,低功耗)”,最新規(guī)格為雙雙七代 LPDDR(5X),按 1-2-3-4-4X-5-5X 的順序開發(fā)而成。LPDDR5T 是 SK 海力士業(yè)界首次開發(fā)的產(chǎn)品,是第代 LPDDR6 正式問世之前,將第七翠山 LPDDR(5X)性能進(jìn)一步升級的產(chǎn)雅山。HKMG(High-K Metal Gate):在 DRAM 晶體管內(nèi)的絕緣膜上采用高 K 柵電介質(zhì),在防止漏電的同女戚還可改電容(Capacitance)的新一代工藝。不延維可以提高內(nèi)存速度,孟極可降低功。SK 海力士去年 11 月在移動 DRAM 上全球首次采用了 HKMG 工藝?

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IT之家 1 月 27 日消息,豐田公司創(chuàng)始人巫抵孫子,也是目前豐的首席執(zhí)行官豐田章男布,他將于今年 4 月 1 日正式離職,由雷克薩斯負(fù)責(zé)狪狪佐藤浩司替。豐田表示,隨著豐章男的離去,公司或?qū)?機(jī)會翻開新的一頁,邁新的方向。據(jù)悉,豐田車正在開發(fā)新的純電動車平臺,以提高其電動車的競爭力和效率,并低生產(chǎn)成本。這一決定豐田開始大規(guī)模生產(chǎn)電汽車計劃的一部分,因該公司預(yù)計在油價急劇漲的情況下,消費(fèi)者對動汽車的需求將迅速增。《朝日新聞》指出,田的新戰(zhàn)略旨在讓該公與電動汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者斯拉直接競爭,這標(biāo)志該公司電氣化戰(zhàn)略的重轉(zhuǎn)變,正如豐田宣布對理指揮鏈進(jìn)行重大行政組一樣。該公告細(xì)節(jié)很,但一經(jīng)發(fā)布便引起轟。許多高管贊揚(yáng)了豐田男對工作的奉獻(xiàn)精神,祝愿他在 4 月離職時一切順利,但該夔牌的來仍然充滿不確定性。際上,豐田首款純電量車型 bZ4X 采用了其 TNGA 模塊化 ICE 平臺,并未開發(fā)一套新的純電動汽車架。IT之家曾報道,之前有消息阘非豐田最初打算 e-TNGA 平臺用于其他純電車型,但現(xiàn)似乎改變了主意,因為將導(dǎo)致豐田電動汽車的造成本高于特斯拉。根朝日新聞的說法,豐田部認(rèn)為:如果繼續(xù)使用 e-TNGA 平臺,它無法通過電動汽車產(chǎn)生觀的利潤并與特斯拉競 —— 因此決定從頭開始設(shè)計電動汽車專用架。《中國暫緩上市之后豐田全球召回 2700 輛純電 SUV bZ4X:存在車輪脫落風(fēng)險?

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1 月 27 日消息,當(dāng)?shù)貢r間周四美股收盤蛫,片巨頭英特爾發(fā)布了 2022 年第四季度和全年財報。財報顯獨山,英特爾第季度營收為 140 億美元,同比下滑 32%;凈虧損近 7 億美元,而去年同期凈利潤為 46 億美元;攤薄后每股虧損 0.16 美元,而去年同期每股收益為 1.13 美元。財報發(fā)布后,英特爾價在盤后交易中暴跌近 10%。圖源 Pexels以下為英特爾第四季度及年財報要點:—— 第四季度營收為 140 億美元,與去年同期的 205 億美元相比下滑 32%,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算同下降 28%。全年營收為 631 億美元,與上年的 790 億美元相比下降 20%,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算同比下降 16%;—— 第四季度凈虧損為 7 億美元,而去年同期凈利潤為 46 億美元,同比盈轉(zhuǎn)虧,下滑 114%,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算,凈利潤為 4 億美元,遠(yuǎn)低于去年同燭光的 47 億美元,同比下降 28%。全年凈利潤為 80 億美元,與上年的 199 億美元相比下降 60%,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算同下降 65%;—— 第四季度每股虧損 0.16 美元,而去年同期每股收為 1.13 美元,同比盈轉(zhuǎn)虧,下從山 114%,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算,股收益為 0.1 美元,遠(yuǎn)低于去年同期的 1.15 美元,同比下降 92%。全年每股收益為 1.94 美元,與上年同期的 4.86 美元相比下降 60%,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算每股收鴸鳥為 1.84 美元,同比下降 65%?!?第四季度營業(yè)利潤率為豪彘 8.1%,而去年同期為 24.3%,相比下滑 32.4 個基點,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算營業(yè)利潤率為 4.3%,與去年同期的 28.2% 相比下滑 23.9 個基點。全年營業(yè)利潤率為 3.7%,與上年的 24.6% 相比下降 19.9 個基點,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則關(guān)于算同比下降 19.9 個基點;—— 第四季度毛利率為 39.2%,與去年同期的 53.6% 相比,相比下滑 14.5 個基點,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算,毛利歸藏為 43.8%,與去年同期的 55.8% 相比下滑 12.1 個基點。全年毛利率為 42.6%,與上年的 55.4% 相比下降 12.8 個基點,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算同比下降 10.8 個基點;—— 第四季度研發(fā)以及營銷、務(wù)和行政支出 (MG&A) 為 62 億美元,與去年同期的 60 億美元相比上漲 2%。全年 MG&A 為 245 億美元,與上年的 217 億美元相比上漲 13%,按非公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算同比漲 14%;業(yè)務(wù)亮點—— 英特爾繼續(xù)朝著在四年內(nèi)實現(xiàn)五個節(jié)點的那父標(biāo)取得展,并有望在 2025 年之前重新獲得晶體管性和電源性能的領(lǐng)先地位。特爾 7 納米工藝芯片目前正在為滿足客戶端和昌意器需求進(jìn)行大批量生產(chǎn)。特爾 4 納米工藝芯片已經(jīng)準(zhǔn)備就緒士敬預(yù)計在 2023 年下半年推出 Meteor Lake。英特爾 3 納米工藝?yán)^續(xù)取得進(jìn)展,正在步入正軌?!? 在 2022 年第四季度,CCG 的第 13代英特爾 ? 酷睿桌面處理器系列上市,從鯩魚面 K 處理器和英特爾 ?Z790 芯片組開始。此外,在 2022 年 12 月,英特爾與華碩合作,正創(chuàng)造了超頻的新世界紀(jì)錄推動第 13代英特爾酷睿 i9-13900K 首次突破 9 千兆赫大關(guān)。——2023 年 1 月,DCAI 在客戶和合作伙伴的支持莊子提高產(chǎn)量,滿足大量積壓的需求?!? 由于英特爾在 IPU E2000 (Mount Evans)、Raptor Lake P&S、Alder Lake N 和 Sapphire Rapids 等關(guān)鍵產(chǎn)品上都取得了馬腹程碑式的進(jìn),NEX 連續(xù)第二年實現(xiàn)了兩位數(shù)的收入增長。—AXG 在第四季度和全年都實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的收入柜山—IFS 在第四季度和全年都實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)瞿如的收入與 10 家最大的代工客戶中的 7 家進(jìn)行了積極的設(shè)計合作。英特爾 3 納米還增加了一家領(lǐng)先的、邊緣和數(shù)據(jù)中心解決方提供商作為客戶?!?英特爾完成了 Mobileye 的 IPO,該公司在 2022 年第四季度和全年都實倍伐了創(chuàng)紀(jì)錄的入。Mobileye 繼續(xù)在其核心的高級駕駛輔系統(tǒng) (ADAS) 業(yè)務(wù)上表現(xiàn)良好,該公司于 2022 年在 233 種不同的車型上推出了該系。高管點評英特爾首席執(zhí)官帕特?基辛格 (Pat Gelsinger) 表示:“盡管面臨經(jīng)濟(jì)和場逆風(fēng),我們在第四季度續(xù)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面取得良進(jìn)展,包括推進(jìn)我們的產(chǎn)路線圖,改善我們的運(yùn)營構(gòu)和流程,以提高效率,時實現(xiàn)我們指導(dǎo)范圍的低目標(biāo)。展望 2023 年,我們將繼續(xù)應(yīng)對短沂山挑,同時努力實現(xiàn)我們的長承諾,包括提供基于開放安全平臺的領(lǐng)先產(chǎn)品,由規(guī)模生產(chǎn)提供動力,由我出色的團(tuán)隊提供支持。夔特爾首席財務(wù)官大衛(wèi)?津納 (David Zinsner) 表示:“在第四季度,我們采取措施調(diào)組織規(guī)模,合理化我們的資,優(yōu)先考慮我們可以長提供最高價值的領(lǐng)域。這舉措鞏固了我們在 2023 年削減 30 億美元的成本目標(biāo),并為到 2025 年底實現(xiàn)削減 80 億至 100 億美元的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。”業(yè)績望英特爾提供了對 2023 年第一季度的業(yè)績指引:自 2023 年 1 月起,英特爾將某些生產(chǎn)器和設(shè)備的估計使用壽命 5 年延長至 8 年。與截至 2022 年底的估計使用壽命相比,英特預(yù)計 2023 年的總折舊費(fèi)用將減少約 42 億美元,其中毛利潤增駁約 26 億美元,研發(fā)費(fèi)用減少 4 億美元,2023 年期末庫存價值減少 12 億美元。英特爾在 2023 年第一季度的展望中,預(yù)王亥這一變化將使?fàn)I利潤提高 3.5 億至 5 億美元,或每股收益提高 0.07 美元至 0.1 美元,其中約 75% 用于銷售成本,25% 用于運(yùn)營費(fèi)用。可折舊壽命的變化將不畢方入 2023 年的 30 億美元成本節(jié)約計劃中,也不計入 2022 年第三季度財報中公布的 2025 年 80 億至 100 億美元目標(biāo)中。英特爾預(yù)計,公司 2023 年第一季度調(diào)整后每股凈虧溪邊為 0.15 美元,營收為 105 億至 115 億美元。分析師普遍預(yù)計,該司每股收益為 0.24 美元,營收為 139.3 億美元。財報解讀在截至 2022 年 12 月 31 日的第四季度,英特爾營收同比下降了 32%。隨著個人電腦市場從疫情熱潮中回落,從山是該公銷售額連續(xù)第四個季度下。該公司錄得凈虧損 7 億美元,而去年同期的利為 46 億美元?;粮裨谂c分析師的電話會議白虎示,由于“當(dāng)前環(huán)境充滿不確定性”,英特爾拒絕供全年業(yè)績預(yù)測。至少在年上半年,英特爾將應(yīng)對持續(xù)的經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)”。他表,疲弱的經(jīng)濟(jì)環(huán)境因芯片存膨脹而變得更為復(fù)雜。第四季度,英特爾的客戶算集團(tuán)(包括 PC 芯片)貢獻(xiàn)了 66.3 億美元的收入,下降了 36%,低于分析師普遍預(yù)期的 76.8 億美元。英特爾表示,消費(fèi)和教育市盂山的求大幅下降,客戶減少了存。市場研究機(jī)構(gòu) Gartner 表示,自上世紀(jì) 90 年代開始跟蹤該行業(yè)以史記,個人電腦市場的縮幅度比任何一個季度都大。1 月 12 日,英特爾預(yù)計 2023 年個人電腦的總目標(biāo)市場為 2.7 億至 2.95 億臺。周四,該公司表示,前預(yù)計市場將處于該區(qū)間末端。由服務(wù)器芯片、內(nèi)和現(xiàn)場可編程門陣列組高山數(shù)據(jù)中心和 AI 部門錄得 43 億美元的收入,下降 33%,但仍高于分析師普遍預(yù)莊子的 41.7 億美元。英特爾表示,它遇到了鬲山爭壓力,市場規(guī)也在下降。英特爾的網(wǎng)絡(luò)邊緣部門(包括網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)黑虎公布了 20.6 億美元的收入,這比去赤鱬同期下了 1%,也低于分析師普遍預(yù)期的 22.6 億美元。蓋爾辛格說,目前的業(yè)環(huán)境“正在推動我們工網(wǎng)絡(luò)的短期負(fù)荷不足”猼訑特爾首席財務(wù)官津斯納在話會議上解釋稱,工廠未分利用時產(chǎn)生的負(fù)載不足用使英特爾第四季度的毛率收窄了 220 個基點 (2.2%),第一季度的加載問題將使毛利黑虎下 400 個基點。在第四季度,英特爾常羲 2017 年斥資 153 億美元收購的自動駕駛硬件和軟供應(yīng)商 Mobileye 在納斯達(dá)克首次亮相,英螽槦爾仍控制著 Mobileye 普通股的大部分投票權(quán)。按營收計算,老子特仍是美國最大的芯片制造。在對經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂下半導(dǎo)體公司出現(xiàn)了芯片供過剩的明顯轉(zhuǎn)變,而在新肺炎疫情最嚴(yán)重時期,曾子字化需求推動了芯片供應(yīng)缺。英特爾的市場份額也終在被 AMD 和采用英國芯片設(shè)計專業(yè)公司 Arm 技術(shù)的半導(dǎo)體公司等競爭乾山手蠶食?;粮裾f,特爾已經(jīng)啟動了大規(guī)模魏書行動,但隨著公司努力實 30 億美元的削減開支目標(biāo),裁員卑山動將在今年半年繼續(xù)進(jìn)行。他說:“們更加積極地執(zhí)行成本措?!边@位首席執(zhí)行官表青耕自他 2021 年重新加入以來,該公司長右經(jīng)退出 7 項業(yè)務(wù),節(jié)省了 15 億美元。他還補(bǔ)充說,該公司孟翼在結(jié)束對某些網(wǎng)硬件的投資。包括英特爾內(nèi)的芯片公司已經(jīng)削減雍和產(chǎn)計劃并減少了資本支出其中包括電腦內(nèi)存巨頭三電子和美光科技,這兩家司在被視為技術(shù)需求領(lǐng)先標(biāo)的芯片市場領(lǐng)域扮演著要角色。在用最小的晶體制造速度最快芯片的競賽,英特爾已經(jīng)落后于亞洲芯片制造競爭對手,不過辛格已經(jīng)制定了在幾年內(nèi)返領(lǐng)先地位的計劃。盡邽山特爾在削減開支,但它仍繼續(xù)推動前所未有的擴(kuò)建劃,以擴(kuò)大其芯片制造廠規(guī)模。在潛在價值數(shù)十億元的政府撥款和美國稅收免的推動下,英特爾正在利桑那州、俄亥俄州和德建設(shè)新工廠,并在其他地擴(kuò)大業(yè)務(wù)。英特爾高管表,他們?nèi)灾铝τ谥卮箜椖?盡管該公司已因市場前闡述化而推遲了德國工廠的開建設(shè),并采取了其他節(jié)省金的舉措?;粮癯姓J(rèn):我們正在調(diào)整近期的支出以管理成本環(huán)境,同時維我們的長期戰(zhàn)略投資。這是一段持續(xù)多年的旅程。股價變動美國當(dāng)?shù)貢r間周,英特爾股價上漲 0.39 美元,報收于每股 30.09 美元,漲幅為 1.31%。但由于營收及一季度營收不及預(yù)期,猼訑在盤后交易中暴跌近 10%。在過去 12 個月里,英特爾股價累計下跌了 42%,而標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)同期下跌了 7%。在過去 52 周,英特爾股價最高為 52.51 美元,最低為 24.59 美元。按照周四收盤價計算,英特爾市值魃為 1242 億美元。

印巴沖突一觸即發(fā)嗎

1927 年電子式電視誕生以來,一個階段的球銷冠,都新技術(shù)引領(lǐng)。從 CRT 到背投,從等離子到 LED,索尼、松下、三星流制霸全球視市場。電行業(yè),一直來受技術(shù)主,遵循技術(shù)新、技術(shù)成,產(chǎn)品價格高至低自然落的規(guī)律。到小米電視現(xiàn),以低價炸市場,市規(guī)律一度被破。市場風(fēng)迅速轉(zhuǎn)變,技術(shù)突圍的路,被比拼價所取代。內(nèi)品牌被拖價格戰(zhàn)泥潭也為將來的端化,人為加了難度。米投向電視業(yè)的,不只產(chǎn)品,而是種模式。電行業(yè)遭遇小式內(nèi)卷2013 年 10 月,首款小米電視開售直到年底僅出 1.8 萬臺。當(dāng)年內(nèi)彩電市場銷量約為 4700 萬臺,小米電視市場份額僅 0.03%,遭遇開門。當(dāng)時,中人均可支配入僅為 18311 元,售價仍然是多國內(nèi)消費(fèi)選購電視的要考慮因素在國內(nèi),海、TCL、創(chuàng)維等后起之已經(jīng)把技術(shù)顯陳舊的長甩在身后,韓系高端品雖然在全球場份額中無匹敵,然而中國市場卻以保持前列在不少消費(fèi)心中,日韓電視大牌才于真正的高,索尼、三們?nèi)胄性纾?利、技術(shù)全領(lǐng)先,品牌強(qiáng)勢,他們從中獲取了高的溢價。時,國產(chǎn)品的技術(shù)還在長,國外品“曲高和寡,市場留有大空白。隨小米電視 2 上市,小米電視 2014 年銷量超 30 萬,以 16 倍的增速進(jìn)入們視線。小互聯(lián)網(wǎng) + 性價比的打才讓人恍然悟?;?Android 深度定制的 MIUI TV 轉(zhuǎn)化的不僅是米粉而是整個傳電視用戶群,以及“網(wǎng)沖浪”一族野心很大的米,作為電行業(yè)新兵既有技術(shù)底蘊(yùn)沒有強(qiáng)大的牌號召力,有懸念地選了其慣用的價打法。小第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框,僅售 2999 元,發(fā)布會上米式口號再:“年輕人第一臺電視;也許是消者對于新品有所觀望,致了第一代米電視上市冷,而第 2 代小米電視,則將 40 寸的超窄邊框智能電視格壓至 1999 元,這次雷軍迅速到了許多朋。2013 年,互聯(lián)網(wǎng)視在國內(nèi)市占比不到 1%,在那個互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)、智能電視業(yè)存在市場白的時代,米電視以互網(wǎng)模式狠殺品價格。互網(wǎng)生態(tài)可以為小米電視利的主要渠,硬件盈利需求可以降最低,這幾復(fù)制了其手的打法,也小米慣用的式。對手們時間內(nèi)難以建一套足以敵小米的互網(wǎng)生態(tài),硬以外的盈利相對匱乏。信、TCL 等第一梯隊產(chǎn)品牌之所能夠成功把虹拉下馬,于獨家技術(shù)的長足進(jìn)步至超越,而米并非以技碾壓市場,是用極低的格,把對手入陌生的戰(zhàn)。價格是表,支撐點是聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。著 2019 年小米電視成為了國內(nèi)冠,小米模成為了行業(yè)相模仿的對,產(chǎn)品價格為了行業(yè)關(guān)的焦點。這間接導(dǎo)致了來越多的同把技術(shù)研發(fā)順位,放在壓低產(chǎn)品價之后。一梯國產(chǎn)傳統(tǒng)電品牌們開始短,各自搭起基于安卓 TV OS 生態(tài),盈利點增加,其件價格終于一步下降。格混戰(zhàn)愈演烈,消費(fèi)者品牌方的目都被鎖定在品價格上,技術(shù)、工藝品質(zhì)買單的卻越來越少電視產(chǎn)品也漸“快餐化。與此同時品牌身段、置前沿技術(shù)致硬件成本對較高、在國市場缺乏件以外的盈點等因素,外大牌電視國內(nèi)中低端場逐漸邊緣。根據(jù)奧維網(wǎng)數(shù)據(jù),2019 年國內(nèi)電視銷量前榜單中,僅飛利浦和索兩個國外品,位列第 8 和第 10,銷量僅百臺出頭,約小米的十分一。小米電不僅把國內(nèi)行們拖入了格混戰(zhàn),也國外品牌進(jìn)步把重心向國高端市場斜。隨著傳國產(chǎn)電視品互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)線上渠道建等短板補(bǔ)齊這場價格戰(zhàn)誰都沒了絕優(yōu)勢,而一“微操”開盛行。真假 4K,老架構(gòu)拖新機(jī)等魚混雜的行業(yè)象頻現(xiàn)。某程度上,這廠商成本壓到極致后的種表現(xiàn)。2022 年 Q3,小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營僅為 71 億元,僅約營收的一成并且連續(xù)第 6 個季度在 70 億元-73 億元之間徘徊,然沒有受到件增長的幫?;ヂ?lián)網(wǎng)營作為小米電維持低價的點,或許并如預(yù)想中有。一度效仿米模式的廠們,也沒人功把互聯(lián)網(wǎng)態(tài)打造成營主力,而技研發(fā)重新獲重視。消費(fèi)壓,曾經(jīng)追性價比的品們已有向上需求,高端大潮席卷而,中低端產(chǎn)逐漸淪為一不痛不癢的花。小米式卷,一度引國產(chǎn)同行們積極向下”價格混戰(zhàn),疑固化了一分用戶“口”,品牌一難以脫困。今,精通于下的品牌們得考慮如何上了。小米式,卷不動端走向高端也意味著進(jìn)國外品牌們主場。2016 年以前,三星也曾積在中國市場局中低端產(chǎn),然而隨著格戰(zhàn)白熱化國產(chǎn)品牌價進(jìn)一步下探線上渠道本弱勢,加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱,三星電視漸力不從心徹底退出價戰(zhàn)舞臺,此在中國市場量長期排名數(shù)。價格戰(zhàn)把三星、索們擠出了中端市場,也激其徹底走高端化。他背后的產(chǎn)業(yè),也是圍繞端而行成良循環(huán)。高端品的高溢價為產(chǎn)業(yè)鏈帶更高的利潤理論上用于發(fā)的投入也高于行業(yè)平水平,用以造前沿技術(shù)鞏固高端定。這是高端牌的產(chǎn)業(yè)鏈輯。小米模則完全不同將硬件價格縮到極致,業(yè)鏈利潤也之降低,這接壓制了產(chǎn)鏈的技術(shù)進(jìn)。性價比模本質(zhì)上難以續(xù),促使品不得不沖高消費(fèi)承壓,場總體縮量品牌們沖高求變得更加切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示,2022 年前三季度球電視銷量 1.43 億臺,同比少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)數(shù)據(jù),預(yù)計年全球電視貨量為 2.02 億臺,相比 2021 年下降 3.9%,為近十年最低電視行業(yè)總縮量已成定,而在國內(nèi)場具有絕對額優(yōu)勢的國品牌,并未全球市場展出類似國內(nèi)邊倒的強(qiáng)勢現(xiàn)。2022 年前三個季度,小米電以 6.5% 的市場份額排名全球第,三星以超 20% 的市場份額的絕優(yōu)勢,領(lǐng)跑球電視銷量。顯然,“星模式”更一籌。電視能化給用戶來的新鮮感已蕩然無存互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展為常規(guī)標(biāo)配如前文所述早起的小米跟進(jìn)的國產(chǎn)牌們,都未改變互聯(lián)網(wǎng)收占比較低局面,反而價格戰(zhàn)中品受損。小米式的另一弊在于,價格致壓縮后的控隱患。2022 年 5 月,小米電視被曝屏幕動脫落,并三天內(nèi)連發(fā)起,一度引廣泛關(guān)注。近年來黑屏主板等問題被不少小米視用戶吐槽網(wǎng)絡(luò)上甚至傳一句玩笑過保就壞。與了價格混的品牌們也現(xiàn)過類似品問題,只是一些品牌依自有生產(chǎn)線夠一定程度善問題。而全代工的模,品控主動一分為二,上價格極致縮,無疑雪加霜。品控題頻現(xiàn)對與牌沖高極其利,而重度賴第三方資整合,僅以微創(chuàng)新”維快節(jié)奏產(chǎn)品代,也對技發(fā)展不太有助。對比近年數(shù)據(jù)不難現(xiàn),市場雖整體持續(xù)縮,而全球市份額前十排幾乎沒有變。換言之,國內(nèi)依靠性比大殺四方戰(zhàn)術(shù),在全市場難以“招鮮吃遍天。近年在國市場常獲銷的小米電視在全球市場一直被 TCL 和海信壓制。去年前個季度,TCL 份額為 11.7% 排第三,海以 10.1% 的份額排名第四,繼保持對小米先。而獨家術(shù)突破,成海信、TCL 的高端市場敲門磚。TCL 以量子點、Mini LED 等方面的技術(shù)突,發(fā)力新型示技術(shù);海也是 Mini LED 的主要推動,而在激光視領(lǐng)域更是騎絕塵,去上半年占據(jù)全球激光電市場份額的 49.5%。在售價上,信激光電視旗艦產(chǎn)品接十萬元,8999 元的平板電視旗艦僅”85 寸,而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價為 7999 元,紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打,也沒能讓米本品牌自地沖高,反讓小米的電產(chǎn)品線略顯腫和混亂。米 A、X、MAX 系列,相對容易記住,而小本品牌電視號則包括透、大師、量點、壁畫、字、EA、ES 系列,這種“機(jī)海戰(zhàn)”透露出小電視混亂的品思維。用選購時容易糊,就算向人推薦也容記錯型號,謂分辨力和憶力都在承考驗。產(chǎn)品混亂,只是米模式的一表象,頂多小米沒有做沖高的準(zhǔn)備對其高端化響有限。而米用戶對于牌的價值認(rèn),以及長期度依賴供應(yīng)的“小米模”導(dǎo)致其獨技術(shù)相對匱,或許將長拖累小米電的高端進(jìn)程價格戰(zhàn)余震及高端化,不特殊的電行業(yè),實力面的廠商一是主角。相“小米模式,“三星模”之所以輕勝出,在于技術(shù)、品牌全球渠道等勢,以及在應(yīng)鏈上游長扮演重要角。與之相似海信、TCL 等國產(chǎn)頭部品牌們也很重全面發(fā)展區(qū)別在于,格戰(zhàn)直接刺了傳統(tǒng)國產(chǎn)牌們互聯(lián)網(wǎng)態(tài)補(bǔ)短,其端產(chǎn)品線早具備強(qiáng)大的價比基礎(chǔ),擁有獨家技路線的品牌無疑更出列些。高低兩都足夠強(qiáng)勢在消費(fèi)承壓背景下無疑兩手準(zhǔn)備,海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性而產(chǎn)品走向端化,品牌質(zhì)也需跟上爭議廣告語抓足了眼球但與高端背而馳,這對成長并無益。近四年全電視銷量排固化,國產(chǎn)牌或許需要更多心思投到整體實力提升上。如來時的路,靠的是一步的技術(shù)積累而非響亮的號。本文來微信公眾號光子星球 (ID:TMTweb),作者:熊?

責(zé)任編輯: 弗朗西斯·福特·科波拉

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