第十屆中國(guó)原創(chuàng)話劇邀請(qǐng)展在京啟幕 首創(chuàng)雙城模式
“五一”假期 四川“大宋不夜城”人山人海 商務(wù)部：外貿(mào)優(yōu)品中華行活動(dòng)采購(gòu)意向超167億元 點(diǎn)擊查看吉量文(剩余0%) var chan_v_w = 270, chan_v_h = 152, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230109/news/6255014b-d66b-4bea-ab99-d14666ff671c.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040079&ttype=mp4'; 第一次見(jiàn)家長(zhǎng)，一首直接拿下老丈人[鮮花]不得把老丈人迷死不得把老人迷死 責(zé)任編輯：楊? 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 原標(biāo)題：輝瑞新藥為何未進(jìn)醫(yī)保錄，對(duì)國(guó)產(chǎn)在研冠口服藥影響幾備受市場(chǎng)期待的瑞新冠口服藥Paxlovid終究還是醫(yī)保談判失了，將無(wú)緣進(jìn)入2022年國(guó)家醫(yī)保藥品目錄。對(duì)于敗原因，1月8日，國(guó)家醫(yī)保局給的解釋是因生產(chǎn)業(yè)輝瑞投資有限司報(bào)價(jià)高未能成。前一天，即1月7日，有媒體報(bào)道稱，當(dāng)天上午八半，輝瑞全球生制藥商業(yè)集團(tuán)中區(qū)副總裁、市場(chǎng)入負(fù)責(zé)人錢云進(jìn)談判內(nèi)場(chǎng)后，一到下午1點(diǎn)20才從談判內(nèi)場(chǎng)出來(lái)當(dāng)天上午場(chǎng)9點(diǎn)正式開(kāi)始，按此計(jì)，輝瑞當(dāng)天談了4個(gè)多小時(shí)，而醫(yī)局規(guī)定的每個(gè)藥談判時(shí)間為半小。不過(guò)，目前并清楚這4個(gè)多小時(shí)是否都花在Paxlovid談判上。市場(chǎng)有傳言稱本輪醫(yī)保談判，瑞共有7款產(chǎn)品參與醫(yī)保談判。輝新冠藥為何不愿放低姿態(tài)”此時(shí)何看待輝瑞Paxlovid此次醫(yī)保談判失?。拷?以來(lái)，全國(guó)多地進(jìn)入新冠重癥高，不少醫(yī)療機(jī)構(gòu)ICU床位接連告急。新冠小分子物的使用，可以到降低重癥發(fā)生作用。正因?yàn)槿?，Paxlovid受到市場(chǎng)追捧，且“一藥難求”2023年1月6日國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)的《新型冠狀病感染診療方案（行第十版）》中列出的抗病毒治藥物中就包含了瑪特韋片/利托那韋片組合包裝（輝瑞Paxlovid）。據(jù)顯示，該藥適用人群為病5天以內(nèi)的輕、中型且伴有進(jìn)展重癥高風(fēng)險(xiǎn)因素成年患者。在醫(yī)機(jī)構(gòu)，該藥也受臨床醫(yī)生青睞。臨床醫(yī)生對(duì)第一經(jīng)記者表示，之以青睞該藥，原主要有兩方面，是臨床上觀察的效尚可；二是該有著詳細(xì)的研究據(jù)，可以較為清提供一些用藥指。在疫情防控政放開(kāi)初期，面對(duì)量感染者出現(xiàn)后如何應(yīng)用新冠抗毒藥物用于臨床療，這一問(wèn)題也困擾臨床醫(yī)生。次國(guó)家醫(yī)保談判動(dòng)之前，輝瑞Paxlovid已被臨時(shí)納入一些地醫(yī)保支付范圍，保支付價(jià)已由2300元每盒下調(diào)至1890元每盒，但該醫(yī)保臨時(shí)性付期限僅到今年3月31日。換言之，從4月份起，患者要使用該藥的，需要完全自費(fèi)對(duì)于近兩千元一的藥物，對(duì)于多人而言，價(jià)格仍昂貴。輝瑞新冠為何不愿“放低態(tài)”此次輝瑞Paxlovid為何不愿“放低姿態(tài)進(jìn)入中國(guó)醫(yī)保目？有對(duì)新冠口服熟悉的企業(yè)人士第一財(cái)經(jīng)記者做了幾大猜測(cè)，一該藥供不應(yīng)求，企不愁賣；二是瑞不愿意破壞自全球價(jià)格體系；是該藥在療效上示出一定的優(yōu)勢(shì)也成為當(dāng)下新冠療首選藥物，就不降價(jià)，預(yù)計(jì)該在細(xì)分人群使用，仍有很大需求間。該企業(yè)人士示，此次輝瑞Paxlovid放棄進(jìn)入中國(guó)中國(guó)醫(yī)目錄，對(duì)于在研同靶點(diǎn)中國(guó)國(guó)產(chǎn)物而言，反而將來(lái)很大的市場(chǎng)替空間。輝瑞Paxlovid屬于3CL蛋白酶抑制劑，可以抑制3CL蛋白酶的作用，而阻止病毒后續(xù)一系列復(fù)制活動(dòng)目前，中國(guó)藥企，有多家企業(yè)也在開(kāi)發(fā)類似的新口服藥。目前進(jìn)最快的是，是先藥業(yè)（02096.HK）與中國(guó)科學(xué)院上海藥物研所、武漢病毒研所聯(lián)合開(kāi)發(fā)的3CL靶點(diǎn)新冠治療口服藥SIM0417。2022年12月26日，江蘇省藥品監(jiān)督管理在其公眾號(hào)發(fā)布息稱，SIM0417，預(yù)計(jì)最快于2023年2月上市。江蘇省藥品督管理局介紹稱SIM0417于2022年3月28日通過(guò)特別審批程序獲得國(guó)家藥局臨床批件，并納入國(guó)務(wù)院聯(lián)防控機(jī)制科研攻關(guān)點(diǎn)目錄。12月16日，該項(xiàng)目三期臨床已完成全部1208例患者入組，進(jìn)度處于國(guó)內(nèi)3CL靶點(diǎn)藥物第一位。上述企業(yè)人認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)3CL靶點(diǎn)新冠治療口藥將具備很大的格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。值一提的是，今年1月6日，國(guó)家醫(yī)保局對(duì)外發(fā)布了《冠治療藥品價(jià)格成指引（試行）（以下簡(jiǎn)稱《指》）提出，在堅(jiān)市場(chǎng)決定價(jià)格、重企業(yè)自主定價(jià)基礎(chǔ)上，更好發(fā)政府作用，引入療機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)參與社會(huì)共治，導(dǎo)企業(yè)公開(kāi)透明理制定新冠治療品價(jià)格。“這份指引》的出臺(tái)，正在開(kāi)發(fā)新冠口藥的企業(yè)而言，于中性偏負(fù)面消，意味著后續(xù)上的新冠口服藥利將不會(huì)太高，藥定價(jià)將走向透明?！鄙鲜銎髽I(yè)人亦這樣認(rèn)為。 責(zé)任編輯：路子康 CN078 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%)
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原標(biāo)題：司機(jī)瞞行程被控造成嚴(yán)后果判刑4年，一直監(jiān)視居住未被監(jiān)，新政策中能解除強(qiáng)制措施？想睡個(gè)好覺(jué)他被刑4年，是一個(gè)未被收監(jiān)的涉疫罪，如今隨著《五門就涉疫刑事案辦理聯(lián)合出臺(tái)新導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)他的命運(yùn)是否會(huì)現(xiàn)新的變化？獲“新指導(dǎo)意見(jiàn)”稱可睡個(gè)好覺(jué)他韓罡（化名），年42歲，大貨車司機(jī)，遼寧省葫島市綏中縣人。罡是一名被判刑4年的罪犯，最近則消息引起了他高度關(guān)注。2023年1月7日，最高人民法院、最人民檢察院、公部、司法部、海總署聯(lián)合出臺(tái)《于適應(yīng)新階段疫防控政策調(diào)整依妥善辦理相關(guān)刑案件的通知》，確自2023年1月8日對(duì)新型冠狀病毒感染實(shí)施“類乙管”、不再入檢疫傳染病管之日起，對(duì)違反型冠狀病毒感染情預(yù)防、控制措和國(guó)境衛(wèi)生檢疫定的行為，不再刑法第三百三十妨害傳染病防治、第三百三十二妨害國(guó)境衛(wèi)生檢罪定罪處罰。該通知》稱，目前在辦理的相關(guān)案，依照我國(guó)刑法刑事訴訟法相關(guān)定，及時(shí)妥善處。犯罪嫌疑人、告人處于被羈押態(tài)的，各辦案機(jī)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)解羈押強(qiáng)制措施；案財(cái)物被查封、押、凍結(jié)的，應(yīng)依法及時(shí)解除。2023年1月7日晚上，韓罡告訴者，他在網(wǎng)上看這則消息后有點(diǎn)興，“不知道我命運(yùn)是否能得到變？”他說(shuō)，自被采取強(qiáng)制措施年來(lái)，精神上受極大折磨，如今則消息不知道是可以讓他睡個(gè)好。疫情爆發(fā)流調(diào)出他未報(bào)備行程罡對(duì)記者介紹說(shuō)大約10年前他開(kāi)始給人開(kāi)大貨車“也就是半掛車13米長(zhǎng)，幾乎每天奔走在全國(guó)各，每月工資收入10000元左右?！彼貞浾f(shuō)，2022年1月23日，他和妹夫賀在黑龍江綏芬河完貨，開(kāi)著那輛掛車往老家綏中趕，兩天后抵達(dá)中，沒(méi)想到同年2月8日綏中縣突然爆發(fā)疫情，2月10日他被確診為新冠肺炎，當(dāng)?shù)叵?部門做流調(diào)發(fā)現(xiàn)和賀某未報(bào)告行?！拔也槌鲫?yáng)性被送到醫(yī)院隔離療。”韓罡說(shuō)，來(lái)民警給他打電詢問(wèn)情況，還到所在醫(yī)院作了筆。原來(lái)，同年2月2日晚上，韓罡到妻子表弟家中吃，“當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有10余人，沒(méi)想到2月7日晚上我表弟被查出陽(yáng)性，成綏中縣第一例感者，我成為他的接人員，后來(lái)我全家都被查出陽(yáng)?！北槐O(jiān)視居住間全家靠妻子打工養(yǎng)家2022年4月24日，韓罡因涉嫌妨害傳染防治罪，被綏中公安局監(jiān)視居住他說(shuō)，目前他兒正讀高三年級(jí)，兒在讀初一年級(jí)如今父母也70多歲了，家中每月有房貸，生活壓很大，“監(jiān)視居期間，我不能外跑貨運(yùn)，也沒(méi)有資收入，我妻子縣城打零工，全靠她每月2000多元的收入維持活。”“這些天，最重要的是精上的折磨，哪里去不了，有生意不敢到外面去做”韓罡說(shuō)，自己來(lái)沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)覺(jué)，瘦了一大圈以前買的衣服現(xiàn)穿起來(lái)，感覺(jué)空蕩的。檢方指控給社會(huì)造成嚴(yán)重果應(yīng)擔(dān)刑責(zé)2022年9月29日，綏中縣檢察院指韓罡犯妨害傳染防治罪，向綏中法院提起公訴。方指控稱，2022年1月22日，被告人韓罡和賀駕駛遼PC24XX號(hào)大貨車從遼寧省綏中縣前往黑江省牡丹江市送，1月25日返回綏中縣。兩人得牡丹江市綏芬河爆發(fā)疫情后，未行疫情防控相關(guān)定，未對(duì)去過(guò)牡江市綏芬河市的程進(jìn)行報(bào)備。后兩人均被確診患新型冠狀病毒肺，造成綏中縣范內(nèi)大量人員被感。經(jīng)綏中縣新冠炎疫情防控指揮統(tǒng)計(jì)，累計(jì)報(bào)告染183人，隔離7865人。其中，綏中縣加碑巖密接、次密接人1878人，城郊鄉(xiāng)86人。全縣陸續(xù)劃定34個(gè)風(fēng)控區(qū)、管控區(qū)和重防范區(qū)，啟用隔場(chǎng)所61家，使用隔離房間5224間，綏中縣財(cái)政支出各項(xiàng)疫情應(yīng)處置費(fèi)用約1.55億元。檢方認(rèn)為，兩人違反傳染防治法的規(guī)定，絕執(zhí)行縣級(jí)以上民政府、疾病預(yù)控制機(jī)構(gòu)依照傳病防治法提出的防、控制措施，起依法確定采取類傳染病預(yù)防、制措施的傳染病播，后果特別嚴(yán)，其行為觸犯了刑法》相關(guān)規(guī)定犯罪事實(shí)清楚，據(jù)確實(shí)、充分，當(dāng)以妨害傳染病治罪追究其刑事任。律師辯稱返17天后才被確診新冠肺炎庭審時(shí)韓罡的辯護(hù)人稱他雖然實(shí)施了瞞疫區(qū)行程的行為但其瞞報(bào)是出于綏中縣防控措施了解，主觀故意強(qiáng)，他經(jīng)傳喚到后如實(shí)供述自己罪行，應(yīng)認(rèn)定為首，且其當(dāng)庭認(rèn)。辯護(hù)人還稱，罡與賀某于2022年1月23日曾駕駛貨車途經(jīng)綏河市，1月25日返回綏中縣后，罡于2月2日曾自行進(jìn)行核酸檢測(cè)結(jié)果為陰性，即后來(lái)2月8日因疫情防控被隔離后核酸多次檢測(cè)結(jié)均為陰性，直到2月10日才檢測(cè)出為陽(yáng)性并被確診即他從綏芬河市區(qū)返回后，經(jīng)過(guò)17天才被確診為新冠肺炎，由此可，并不能合理排他從疫區(qū)返回綏縣時(shí)并未感染新肺炎，不排除他回綏中縣后感染可能，請(qǐng)求法院他從輕處罰。犯害傳染病防治罪判刑4年未上訴綏中縣法院審理后為，韓罡和賀某反傳染病防治法定，拒絕執(zhí)行縣以上人民政府、病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)照傳染病防治法出的預(yù)防、控制施，引起依法確采取甲類傳染病防、控制措施的染病傳播，后果別嚴(yán)重，其行為構(gòu)成妨害傳染病治罪，公訴機(jī)關(guān)控罪名成立，予支持。兩人當(dāng)庭罪，從輕處罰。2022年10月31日，綏中縣法院一審宣判稱，韓和賀某犯妨害傳病防治罪，均被處有期徒刑四年韓罡告訴記者，一次開(kāi)完庭后，直接回家，后來(lái)法院拿到了判決，被判4年感覺(jué)判得太重，本想上，但后來(lái)還是放了上訴。宣判后一直未被收監(jiān)卻直被監(jiān)視居住韓稱，當(dāng)初他被綏縣公安局監(jiān)視居，2022年9月29日，他又被綏中縣法院監(jiān)視居，宣判后他也一沒(méi)有被收監(jiān)，至仍是監(jiān)視居住。2023年1月8日開(kāi)始，新冠感染式回歸“乙類乙”，從而不再適妨害傳染病防治。律師支招：對(duì)判決的涉疫罪犯申訴糾錯(cuò)針對(duì)韓和賀某這樣已被院判決的涉疫罪，在新政策面前他們?cè)撛趺崔k？川律師萬(wàn)淼焱告記者，申訴。韓稱，最近一段時(shí)他一直在關(guān)注新感染回歸“乙類管”問(wèn)題，身邊有法律界的朋友他支招，叫他申申請(qǐng)?jiān)賹?，目?和妹夫賀某已向院遞交了再審申書(shū)，“我妹夫認(rèn)原審認(rèn)定事實(shí)有，適用法律不當(dāng)量刑畸重，請(qǐng)求中縣法院提起再，依法改判。”罡則提出，“原認(rèn)定的事實(shí)不清證據(jù)不足，請(qǐng)求中縣法院提起再，改判自己無(wú)罪”“其實(shí)這段時(shí)法院也在聯(lián)系我說(shuō)我的案子可能重新開(kāi)庭審理。韓罡說(shuō)，這讓他到了希望，“我望在新政策出臺(tái)自己能被解除強(qiáng)措施，讓自己的活恢復(fù)原樣。” 責(zé)任編輯：周晶 CN032
此次事故的傷者龔先生向記介紹，今日0時(shí)許，他和妻子，還有其他60多名為其大伯出殯的親友正在S517連接線桃?guī)X村路段路邊行走，準(zhǔn)乘坐靈車前往當(dāng)?shù)貧泝x館，別伯父。當(dāng)他們行走至一處綠燈時(shí)，一輛半掛車突然毫征兆地從后方?jīng)_入隊(duì)伍，撞多人并一直向前行駛，直到上一百多米外的靈車才停下。龔先生介紹，他的妻子在故中不幸身亡，他的腿部受。目前，他在南昌一家醫(yī)院急診科救治。幸存者講述南交通事故：打爆竹逃過(guò)一劫大車從后邊撞來(lái)太慘再有十天就過(guò)年了，這個(gè)時(shí)候很多都沉浸在春節(jié)的歡樂(lè)氣氛中但江西省南昌縣卻發(fā)生了一重大交通事故，造成了重大人員傷亡，現(xiàn)場(chǎng)十分慘烈。1月8日0時(shí)49分，江西南昌縣幽蘭鎮(zhèn)S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生一起重大交通事：一輛半掛車沖入了一隊(duì)出的隊(duì)伍當(dāng)中，造成了17人死亡，22人受傷。目前傷者已經(jīng)送往醫(yī)院醫(yī)猩猩，事故原因在深入調(diào)查。不少網(wǎng)友看到里，看到這個(gè)傷亡數(shù)字，都這些逝去的生命感到惋惜。一位車禍幸存者回憶：這位存者當(dāng)時(shí)在路邊靠著樹(shù)在放竹，他依稀記得當(dāng)時(shí)沒(méi)有霧月亮還挺亮的。當(dāng)時(shí)他們正為一位親戚舉辦出殯儀式，世的老人已經(jīng)81歲了。現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了六七十位親友送別老人儀式很快就完成了，車子也旁邊等候了。這個(gè)時(shí)候突然隊(duì)伍的后方?jīng)_來(lái)一輛大貨車一下子就將大家撞倒了，在行了100多米之后，撞到靈車才最終停止。鯥什么要選在半夜凌晨送葬？很多朋友到這里都會(huì)問(wèn)，為什么要選在半夜凌晨黑燈瞎火的時(shí)候葬??？要是將時(shí)間選擇到白，就能很好的避免類似悲劇發(fā)生。我看到網(wǎng)上網(wǎng)友們的論，很多人講的都是現(xiàn)在老去世的很多，火葬場(chǎng)的工作力很大，火化需要排隊(duì)，為節(jié)省時(shí)間，晚上的時(shí)候?qū)⑦@儀式做完，白天就能節(jié)省時(shí)。其實(shí)真正的原因是因?yàn)楫?dāng)的習(xí)俗就是這樣的，自從殯制度改革之后，江西很多地的殯葬時(shí)間都改成了夜晚。且當(dāng)?shù)氐臍浽崃?xí)俗還很特別要打爆竹和打喇叭，在路邊要擺放祭品，總之講究還是較多的。因?yàn)檐嚨溔ナ赖娜?多都是主家的親朋好友，幾都是附近的村民，馬上過(guò)年，又有好多家庭陷入了沉重悲痛之中。關(guān)于馬路上擺放品這件事，網(wǎng)友們也積極發(fā)了自己的看法，大家認(rèn)為這習(xí)俗真的不好，不僅要占用駛車輛的馬路，而且這樣做很危險(xiǎn)，很容易造成悲劇的生。肇事司機(jī)是因?yàn)槠隈{還是其他什么原因才導(dǎo)致悲的發(fā)生？事后經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)肇事車輛是一輛重型半掛牽車。當(dāng)時(shí)車上裝載有沙石，屬于江西樂(lè)平某豐物流有限司。其實(shí)我覺(jué)得司機(jī)也挺無(wú)的，作為大車司機(jī)，他也每往返于高速公路上，事故發(fā)在半夜，按理來(lái)說(shuō)這個(gè)時(shí)候面上不僅沒(méi)有人，甚至就連子都很少。就連肇事司機(jī)可都沒(méi)有想到，這一次卻遇到出殯隊(duì)伍，路上還擺滿了祭，我想司機(jī)也被嚇了一跳吧大家都知道，現(xiàn)在那些大車機(jī)開(kāi)車都很狂很野。在半夜晨這個(gè)時(shí)間點(diǎn)司機(jī)肯定也是累的，很可能此時(shí)他已經(jīng)連駕駛的一夜疲勞駕駛的可能很大。車上還裝滿了沙石，于有沒(méi)有超載，這個(gè)還沒(méi)有體的結(jié)論披露出來(lái)，但重載下即使看到前方的出殯隊(duì)伍想要?jiǎng)x車也是很不容易的。實(shí)大家通過(guò)這些年來(lái)的交通故，可以知道疲勞駕駛和危駕駛造成悲劇的發(fā)生，造成通事故的發(fā)生是占很大比例。毫無(wú)疑問(wèn)，這場(chǎng)交通事故罪魁禍?zhǔn)拙褪悄禽v半掛大車但到底是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕駛是操作失誤，還是酒駕等其因素，我們還是以最后的官公告為準(zhǔn)吧。肇事大車司機(jī)能面臨什么責(zé)罰？要看肇事機(jī)面臨什么懲罰，那就得先定雙方的責(zé)任。首先看司機(jī)不存在疲勞駕駛，超速，超以及酒駕等違規(guī)行為。另外要看司機(jī)證件是否齊全，車是否符合規(guī)定，這些都是很要的因素。除此以外也要看葬隊(duì)伍，他們是否在非機(jī)動(dòng)道，有無(wú)存在其他的一些不交通規(guī)矩的做法。我國(guó)《刑》第133條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理晉書(shū)規(guī)，發(fā)生重大交事故，致人重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，三年以下有期出現(xiàn)或者拘役交通肇事后逃逸或者有其他別惡劣情節(jié)的，處三年以上年以下有期徒刑。（一)死亡二人以上或者重傷五人阿女上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;（三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損夷山負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以的。那么肇事司機(jī)造成17人死亡，22人受傷，如果他還活著的話，就涉嫌交通肇事，可能會(huì)被判7年。但他需要賠償?shù)慕痤~還是很大的，雖他作為大車司機(jī)上的商業(yè)保肯定也不低。2021年度江西省全省城鎮(zhèn)居民人均可支收入41684元，死亡的最高賠償金額為83.3萬(wàn)元，再加上喪葬費(fèi)和精神撫恤金，一個(gè)人得賠100萬(wàn)。大家可以大概算一下，這個(gè)肇事機(jī)得賠多少錢呀？最終肇事機(jī)需要承擔(dān)什么法律責(zé)任，要怎么賠償，相信還會(huì)有后的公告出來(lái)。我們要相信法的公平和正義。車禍猛于虎開(kāi)車上路要謹(jǐn)慎提起車禍我每個(gè)人都不陌生，現(xiàn)在幾乎個(gè)人都有車本，好像人人都開(kāi)車，但每年因車禍造成的亡人數(shù)是很多的。近年來(lái)，國(guó)平均每年要發(fā)生23萬(wàn)起各類交通事故，平均死亡人數(shù)到6.3萬(wàn)人，給社會(huì)和人民造成了很大儒家損失和負(fù)面影。去年江西省就共發(fā)生了4352起交通事故，死亡的1768人受傷，人數(shù)為4123人。造成直接財(cái)產(chǎn)損失4600余萬(wàn)元。對(duì)于我們開(kāi)車族來(lái)講，車禍真的皮山猛如虎，開(kāi)上路一定要謹(jǐn)慎駕駛。切記要疲勞駕駛，要遵守各項(xiàng)交規(guī)則。責(zé)任編輯：張?
東部戰(zhàn)區(qū)新聞如犬人施毅陸軍大校示，1月5日，美“鐘云”號(hào)導(dǎo)彈逐艦過(guò)航臺(tái)灣海并公開(kāi)炒作，中人民解放軍東部區(qū)組織兵力對(duì)美過(guò)航行動(dòng)全程跟警戒，一切動(dòng)梁渠在掌握。 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
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今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運(yùn)期間的客總量預(yù)計(jì)如？隨著“乙乙管”措施地，今年春會(huì)呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)？鐵路民航等部門服務(wù)保障旅春運(yùn)出行方，又有哪些利舉措？跟1月6日召開(kāi)的國(guó)新辦新發(fā)布會(huì)，一了解。1月4日，在中國(guó)路上海局集有限公司合車輛段合肥車整備場(chǎng)，作人員對(duì)旅列車車廂車進(jìn)行整修。華社記者 周牧 攝今年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)流總量約為20.95億人次，比去年期增長(zhǎng)99.5%春運(yùn)工作專班副組長(zhǎng)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)徐成光紹，與往年比，今年春人流高峰與情高峰疊加是近年來(lái)不定性最多、況最為復(fù)雜困難挑戰(zhàn)最的一次春運(yùn)初步分析研，春運(yùn)期間流總量約為20.95億人次，比去年期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)親流約占春客流的55%，務(wù)工流約24%，旅游和商旅出行別約占10%，不少高校在春運(yùn)開(kāi)始放假，相比年占比相對(duì)小。與往年比，徐成光示，今年春還會(huì)有貨運(yùn)求大幅增加一線人員感風(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn)。“往的春運(yùn)一般‘客增貨減，今年春運(yùn)情流行高峰續(xù)到來(lái)，各醫(yī)療防疫物、節(jié)日生活資和今冬明的能源、糧等重點(diǎn)物資輸需求均會(huì)較大增長(zhǎng)”春運(yùn)期間人流動(dòng)密集，運(yùn)物流活動(dòng)繁，人流物高效流動(dòng)和情高峰交織加，交通運(yùn)一線從業(yè)人大面積感染險(xiǎn)激增，保客運(yùn)服務(wù)不斷、貨運(yùn)物不斷鏈也面較大壓力”鐵路部門推一系列便民民舉措，努讓旅客體驗(yàn)加美好每年運(yùn)，鐵路都揮著重要作，今年春運(yùn)路部門將采哪些新的舉？對(duì)此，國(guó)集團(tuán)客運(yùn)部任黃欣介紹鐵路部門優(yōu)春運(yùn)的客車行方案，精落實(shí)好疫情控措施，在車、候車、票等環(huán)節(jié)，出一系列便利民舉措，力打造平安有序、溫馨運(yùn)，努力讓客體驗(yàn)更加好。具體如：春運(yùn)期間全民航日均排客運(yùn)航班11000班中國(guó)民用航空總飛行師萬(wàn)東介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫防控優(yōu)化措，及“乙類管”各項(xiàng)措以來(lái)的第一春運(yùn)，預(yù)計(jì)航客流量將顯增長(zhǎng)。“運(yùn)期間，全航日均安排運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)流量總體將現(xiàn)錯(cuò)峰放假學(xué)、錯(cuò)峰返返崗、錯(cuò)峰游出行等特，春節(jié)假期后和元宵節(jié)仍將出現(xiàn)旅出行高峰。根據(jù)目前掌的春運(yùn)期間客訂票情況萬(wàn)向東介紹訂票峰值出在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。從訂票量看，北京-三亞、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居前列。1月5日，在位于南省?？谑?中國(guó)南方航美蘭基地機(jī)，工程師在飛機(jī)進(jìn)行檢。新華社記 楊冠宇 攝為全力保障運(yùn)期間的旅出行需求，向東介紹，航局將支持運(yùn)期間國(guó)內(nèi)線加班，鼓航空公司更活地調(diào)配運(yùn)，滿足春運(yùn)間熱點(diǎn)地區(qū)熱點(diǎn)航線的客出行需求比如北上廣城市至三亞?？?、成都重慶等熱門線。與此同，要求各機(jī)加強(qiáng)與地方府春運(yùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，提前當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜抵離航班、客量等信息積極配合做與城市交通最后一公里的順暢銜接在航空服務(wù)障方面，民各單位將通以下四方面好春運(yùn)期間客服務(wù)保障作：一是充考慮市場(chǎng)、氣等主客觀素，進(jìn)一步化航班計(jì)劃排，切實(shí)減因航班取消延誤給旅客行帶來(lái)的不。二是做好情防控相關(guān)作，持續(xù)做客流引導(dǎo)，少旅客聚集盡可能為旅提供無(wú)接觸服務(wù)，并做一線員工健檢測(cè)，和重場(chǎng)所清潔消、通風(fēng)，降旅客感染風(fēng)，讓旅客安出行。三是好機(jī)上和地各環(huán)節(jié)的服工作，加強(qiáng)殘疾人、老人、無(wú)成人伴兒童等特需求旅客的愛(ài)服務(wù)，營(yíng)文明、溫馨和諧的出行境。四是通采取增加熱線路、服務(wù)員等措施，升客服電話接聽(tīng)率，及處理好旅客各項(xiàng)服務(wù)訴。（記者：瑩） 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096
