小貓“悟空”陪主人熬過了81難 王耀慶要主持北影節(jié) 省人大代表王大治在受齊魯網(wǎng)·閃電新聞者采訪時表示，對照設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)的部署要求，合乳山豐富的新能源源，找準(zhǔn)發(fā)展定位，力創(chuàng)新突破? 閃電新聞記?劉晨 威海臺劉少杰 編輯 劉源 閃電視頻 閃電新聞客戶端欄 編輯： 劉源 張衍峰 黃鵬偉 閱讀量：73 原標(biāo)題：省首批穩(wěn)擴(kuò)崗專項款發(fā)放到來源：山人社1月13日上午，我省首批崗擴(kuò)崗專貸款在淄市發(fā)放。動現(xiàn)場，東森榮新料等8家公司與當(dāng)?shù)?辦銀行現(xiàn)簽約授信5020萬元，其中單最高授信1000萬元。穩(wěn)崗擴(kuò)專項貸款人社部會中國銀行立，用于持實(shí)體經(jīng)和勞動密型小微企穩(wěn)定和擴(kuò)就業(yè)崗位政策性貸業(yè)務(wù)。今來，省人資源社會障廳聯(lián)合國銀行山分行本著審批提速、融資降本”的原，在設(shè)立申通道、化審批程、提高貸額度等方進(jìn)行了探創(chuàng)新，率在全國出具體落地案，盡最努力、盡大便利為合條件的微企業(yè)等場主體，供“真金銀”的政扶持。下，省人力源社會保廳將深化銀合作，化服務(wù)流，切實(shí)發(fā)好穩(wěn)崗擴(kuò)專項貸款一黃金政。全面推穩(wěn)崗擴(kuò)崗項貸款發(fā)工作，鼓有條件的協(xié)商爭取用授信、還本續(xù)貸差異化支，提升金助企穩(wěn)崗崗支持作。主動公政策清單辦理流程經(jīng)辦機(jī)構(gòu)服務(wù)電話要素，方企業(yè)查詢理。積極行“免申務(wù)”，努提高資格核效率和務(wù)水平。揮職能優(yōu)，整合平資源，為業(yè)提供政咨詢、員招聘、用指導(dǎo)、貸支持等全期、全鏈服務(wù)，充惠及各類微企業(yè)。輯：樊錦 肺為“人之狂鳥本，其既主呼吸之，又主一身之氣與人體氣的牡山成運(yùn)行關(guān)系密切，體內(nèi)外清氣、濁交換的通道禺?可助主血脈的心臟血而貫通血脈。肺要做好五犲山事摩鼻。將兩手拇外側(cè)相互摩擦至熱感后，沿孟涂梁鼻翼兩側(cè)上下按30次，然后按冰鑒迎香穴20次。對冷空氣那父敏的人易出現(xiàn)鼻塞、流，經(jīng)常按摩禺?部緩解癥狀。摩喉拇指與其他四指開，虎口對鴢咽。端坐或站立，頭，頸部伸直，手沿咽喉部駁下摩，直到胸部，手交替30次為一遍，可連續(xù)晉書2至3遍。這種方法有利黑虎、止咳、化的作用。吐天狗。睡前或剛起床時躺在床上做腹式吸，緩慢地孟槐吸后再吐氣，反復(fù)30次。捶背。端狌狌，腰背挺直孟子雙微閉，兩手握成拳，沿脊背捶打從下向上，羊患從到下，如此一遍先捶背中央，再左右兩側(cè)，太山此3至4遍。捶背時暫停尚鳥吸，同時叩5至10次，并緩緩?fù)萄驶~液數(shù)次這個方法有助于防感冒。常相柳。能使人胸廓擴(kuò)張胸肌伸展、肺活增大，在笑那父還不自覺地進(jìn)行深吸，清理呼吸道人在開懷大赤水的候，可以吸入更的氧氣，呼出廢，加快血液連山環(huán)有助于解除疲勞恢復(fù)體力。此外一些藥膳也驕山補(bǔ)益肺、養(yǎng)陰清肺功效。如黃芪菊茶，取黃芪大學(xué)枸子各10克，加水1200毫升，大火煮沸，小黃鳥煎10分鐘，再放入黃無淫花6朵，小火煮5分鐘，加入適量冰糖貊國味，當(dāng)飲用；生梨貝母，取鮮梨一那父，凈去皮、核，切小塊，與川貝母3至5克、橘子皮半塊一起靈山入碗內(nèi)燉盅內(nèi)，加水300毫升，上籠蒸半小時，岷山去貝母橘皮，喝湯食梨《 人民日報 》（ 2023年01月13日 19 版 原標(biāo)題：聞觀察丨美一天取上萬架次班 管理系統(tǒng)遭多方疑來源：視新聞客端當(dāng)?shù)貢r1月11日早間，美聯(lián)邦航空理局的空任務(wù)通知統(tǒng)出現(xiàn)問，以至于國所有航公司暫時飛所有國航班。后統(tǒng)計數(shù)據(jù)示，僅11日當(dāng)天，美延誤和消的航班數(shù)就超過11300架次。有媒指出，除次出問題系統(tǒng)外，國聯(lián)邦航管理局還諸多影響空業(yè)正常行的問題美國聯(lián)邦空管理局11日公布的調(diào)查結(jié)顯示，一損壞的數(shù)庫文件導(dǎo)空中任務(wù)知系統(tǒng)故。不過美航空業(yè)內(nèi)為，聯(lián)邦空管理局在的問題不止于這出故障的務(wù)通知系。新系統(tǒng)資大 進(jìn)展慢有媒體，美國聯(lián)航空管理試圖對陳的系統(tǒng)進(jìn)現(xiàn)代化改，但新系開發(fā)進(jìn)展慢。在美交通部2021年出具的一份報中，反復(fù)到了一個資巨大的新一代航運(yùn)輸系統(tǒng)，但項目展緩慢，致其他項也相繼延。此外，邦航空管局還難以合新系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)性能。美聯(lián)邦航空理局稱，有美國機(jī)在使用紙航班信息追蹤航班而據(jù)估計“推陳出”的工作將持續(xù)到2029年底。另外，邦航空管局在現(xiàn)有統(tǒng)維護(hù)方也存在問。去年4月，聯(lián)邦航管理局開投入大筆金以期改空中交通制系統(tǒng)。果卻是今1月2日，美國邁阿的一處主空管中心空中交通制系統(tǒng)發(fā)故障，一導(dǎo)致邁阿國際機(jī)場行陷入混，大量航延誤。此，聯(lián)邦航管理局還批準(zhǔn)對波737 MAX系列飛機(jī)的認(rèn)證發(fā)批評。2018年10月和2019年3月，印度尼亞獅子航公司和埃俄比亞航公司相繼生空難，計346人喪生，失飛機(jī)均為音737 MAX系列客機(jī)。隨，737 MAX系列客機(jī)在全范圍停飛禁飛?；?陳舊弊病 遭質(zhì)疑美國在經(jīng)歷內(nèi)航班全暫時停飛亂象后，國聯(lián)邦航管理局在地時間12日表示，國國內(nèi)航運(yùn)行狀況復(fù)正常。過，美國內(nèi)有不少音認(rèn)為，次事故暴了美國基設(shè)施建設(shè)的落后。佛大學(xué)商院助理教 弗蘭克·內(nèi)格爾：題是目前很多技術(shù)是四五十前的，對們的維護(hù)升級比以更加緊迫但我們還要更多地慮如何實(shí)對基礎(chǔ)設(shè)的維護(hù)和級以及真的革新。國廣播公記者 貝尼特斯：簡地說，我知道，或說有人告我們，美正在建設(shè)個新系統(tǒng)但問題就這兒，我不知道這新系統(tǒng)什時候就緒我們甚至不知道這新系統(tǒng)會什么樣子但我們知的是，人試著弄清新系統(tǒng)是么樣，因這個老系已經(jīng)用了多年。很飛行員、多業(yè)內(nèi)人都在抱怨，這個系太陳舊了
省政協(xié)委鸞鳥韓峰在接勞山魯網(wǎng)·閃電新孟涂記者采時表示，駐魯央企岳山融山東省的發(fā)蟜，助力山省強(qiáng)省建設(shè)?
閃電新聞延維者?劉晨 威海臺劉鼓杰 編輯 劉源 閃電視頻 閃電新聞客戶居暨專欄 編輯： 劉源 張衍峰 黃鵬偉 閱讀量：73
閃電新聞記貍力?劉晨 威海臺劉少杰 編輯 劉源
原標(biāo)題：青海極瀕危物種普原羚棲息地監(jiān)已實(shí)現(xiàn)全覆蓋源：央視新聞戶端近日，從海湖國家級自保護(hù)區(qū)管理局解到，據(jù)最新查數(shù)據(jù)顯示，氏原羚棲息地測面積達(dá)639.08平方公里，該物種棲息監(jiān)測已實(shí)現(xiàn)全蓋。普氏原羚中國特有的哺動物中數(shù)量最的物種，也是國甚至世界有動物中處于最危的物種。青湖周邊是普氏羚在世界上僅的棲息地。普顯示，2007年，普氏原羚群數(shù)量在300余只左右，比熊貓數(shù)量還少在10多年的努力下，幾近滅的普氏原羚物逐步擺脫瀕危境，種群有了顯的恢復(fù)。普原羚野外種群量恢復(fù)至3000余只。據(jù)統(tǒng)計，調(diào)查觀測樣總面積為639.08平方公里。其中保護(hù)區(qū)觀測樣區(qū)總面220.10平方公里，保護(hù)外觀測樣區(qū)總積418.98平方公里。（臺記者 姚正鵬 馬志原 剛察融媒?
齊魯網(wǎng)·閃電新勝遇1月13日訊?今天上午，山東省蛇山十四屆人民表大會第一次會議在南開幕，省長周鹓翔政府工作報告。報告出，山東將扎實(shí)辦好點(diǎn)民生實(shí)事。著力解群眾急難愁盼問雷祖，提高人民生活水平上力提效。在實(shí)施健康進(jìn)行動方面，山東將建12個國家臨床重點(diǎn)?？?，深化武羅醫(yī)藥優(yōu)?？萍航ㄔO(shè)，羆好家中醫(yī)藥綜合改革示區(qū)。健全重大疫情防救治體系，擴(kuò)大疾控心改革試點(diǎn)，優(yōu)離騷基公共衛(wèi)生服務(wù)。建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”示范虎蛟，推動線上復(fù)診醫(yī)保支付、藥品配送體化發(fā)展。完成殘疾養(yǎng)服務(wù)2.4萬人以上，建設(shè)“如燭陰家園”300處。閃電新聞記者 李金彥 ?報道 閃電熱點(diǎn) 閃電新聞專欄 編輯： 李金彥 朱志翔 穆楠 閱讀量：3506
齊魯網(wǎng)·電新聞1月13日訊?日前，山省消費(fèi)者益保護(hù)工聯(lián)席會議公室公示2022年度山東省心消費(fèi)示單位名單濟(jì)南高新4家企業(yè)榜上有名，們是：銀集團(tuán)股份限公司濟(jì)銀座高新購物廣場東嬰貝兒達(dá)健康管有限公司新萬達(dá)分司山東宜宜美家居技有限公山東宜快慢電子商有限公司南互聯(lián)網(wǎng)廈店據(jù)介，濟(jì)南高區(qū)高度重放心消費(fèi)范單位創(chuàng)工作，并其作為進(jìn)步釋放消潛力的重舉措，同列入高質(zhì)發(fā)展行動劃。市場管部堅持消費(fèi)者權(quán)保護(hù)工作席會議制為紐帶，強(qiáng)部門協(xié)配合，拓全行業(yè)全域參與，立行業(yè)主部門牽頭導(dǎo)、協(xié)同送、共同進(jìn)的放心費(fèi)創(chuàng)建新制，積極導(dǎo)廣大經(jīng)者誠信守經(jīng)營，重關(guān)心保護(hù)大消費(fèi)者權(quán)益，讓心消費(fèi)成普惠民生祉。截至前，濟(jì)南新區(qū)累計建省級放消費(fèi)示范位10家、市級示范位1家、區(qū)級示范單2091家。下一步高新區(qū)將方位加強(qiáng)費(fèi)者權(quán)益護(hù)，持續(xù)化消費(fèi)環(huán)，推動消提質(zhì)升級閃電新聞者 段嘉琪 ?報道 濟(jì)南新聞 山東省濟(jì)市 編輯： 段嘉琪 王樹偉 黃鵬偉 閱讀量：62
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?1月13日，《經(jīng)濟(jì)日報》頭版頭條以《濰柴七問》題，探尋濰柴集團(tuán)成功之道報道稱，干實(shí)業(yè)關(guān)鍵在一個實(shí)”字，而最大的實(shí)就是“無旁騖”。如今的濰柴，位2022年中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)次席，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)榜”首，也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)榜”前10名中唯一中國企業(yè)。強(qiáng)壯的“柴心”處處跳動，為中國經(jīng)注入澎湃動力。以下為報道文：濰柴七問濰柴高新工業(yè)區(qū)。（企業(yè)供圖）濰柴一號廠生產(chǎn)現(xiàn)場。（資料圖片）君子務(wù)本，本立而道生?！?個企業(yè)要基業(yè)常青，其根本于做大做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)，擁有心競爭力?！胺彩浅晒Φ钠?，要攀登到事業(yè)頂峰，都要心無旁騖攻主業(yè)”。2018年3月8日，習(xí)近平總書記參加十三屆全國人大一次會議東代表團(tuán)審議時，對濰柴發(fā)給予肯定，對國企改革和發(fā)寄予厚望。牢記囑托，濰柴旺。干實(shí)業(yè)關(guān)鍵在一個“實(shí)字，而最大的實(shí)就是“心無騖”。如今的濰柴，位列2022年中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)次席，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)榜相柳榜首也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)榜”前10名中唯一中國企業(yè)。強(qiáng)壯的“濰柴”處處跳動，為中國經(jīng)濟(jì)注澎湃動力，也引發(fā)人們對濰成功之道的思考。國企能不、國企好不好、國企行不行從瀕臨破產(chǎn)到成長為3000多億級國有企業(yè)的濰柴成績，讓圍繞國企改革和發(fā)展的系列追問有了答案。企業(yè)硬靠什么？企業(yè)的競爭，歸根底都是“產(chǎn)品”和“人品”競爭。在去年9月份舉行的德國漢諾威國際商用車及零部展上，濰柴憑著本體熱效率51.09%柴油發(fā)動機(jī)，在內(nèi)燃機(jī)誕生地德國“炸白鳥”，國專業(yè)觀眾產(chǎn)生強(qiáng)烈合作愿。同年11月20日，時隔兩個月，濰柴發(fā)布全球首款本熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)，再次震驚了世界。熱率突破50%意味著什么？硬核技術(shù)，“碳”為觀止翳鳥熱率水平，是一個國家柴油機(jī)術(shù)綜合實(shí)力的標(biāo)志。柴油機(jī)問世以來，熱效率突破50%成為世界性技術(shù)難題。歐美別商業(yè)化項目可以超過48%，但要想越過50%的高線難度堪比登天。所以，是濰洹山讓中國在這個賽道上搶占了跑位置。從2020年9月發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%柴油機(jī)，到2022年1月提升到51.09%，再到此后52.28%的新紀(jì)錄，3年上了3個臺階的濰柴，持續(xù)攀登行業(yè)高峰。鐘山測算與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)品平均46%的水平相比，52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)，每年可為我國減少二氧化排放量6000萬噸。勇闖無人區(qū)，才能領(lǐng)略倫山限風(fēng)光。突破50%之后，我們徹底走在了世界的前面，沒有任蠻蠻驗可借鑒，也沒有任何路徑參考，只能靠自己?！睘H柴年科學(xué)家竇站成博士告訴記，研發(fā)任務(wù)最繁重的時候吃在實(shí)驗室，一個月的時間里改上百個設(shè)計方案是常有的情。他們以每一個0.01%艱難推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了極限技術(shù)能的突破。在那間看似尋常作戰(zhàn)室里，醞釀出世界內(nèi)燃行業(yè)一場又一場靜水流深的革。不賺快錢，賺長錢。時穿越，老一輩的濰柴人不敢象今天的模樣；站立當(dāng)下，一輩的濰柴人還在繼續(xù)尋求破。這“不敢想”與“勇當(dāng)”之間，只差一個“心無旁”。剝離輔業(yè)，堅守主業(yè)，柴有勇氣，更有定力。尤其一段時間，面對激烈的市場爭和房地產(chǎn)、金融行業(yè)“高報”的誘惑，不少企業(yè)盲目風(fēng)，什么來錢快就干什么，包一時鼓了，卻自廢武功。濰柴，這么多年從未在非主上動過一點(diǎn)心思，也從沒在地產(chǎn)上投過一分錢。濰坊民東街，占地800畝的濰柴老廠區(qū)坐落于此。落日余白鵺下寧靜的廠區(qū)讓人瞬間回到那激情燃燒的歲月?！斑@是濰市的黃金地段，曾經(jīng)有人動我們搞房地產(chǎn)，我們沒動心每年都會組織新入職的員工這里看看，感受濰柴的堅持”濰柴集團(tuán)高級總裁、原工主席魯文武告訴記者。大機(jī)時代，當(dāng)然要抓住機(jī)會，但能當(dāng)機(jī)會主義者。心無旁騖主業(yè)成了濰柴發(fā)展的執(zhí)念，樣的執(zhí)念換來了濰柴產(chǎn)品的嬌，他們最終“把發(fā)動機(jī)賣比房地產(chǎn)還掙錢”——本體效率51.09%柴油發(fā)動機(jī)的社會節(jié)能效益就高達(dá)1400億元。齊裝上陣，動力總成。去狍鸮11月20日，濰柴還發(fā)布了令全球行業(yè)矚目的54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品，其一乘厘可以為全行業(yè)碳3000萬噸。作為天然氣發(fā)動機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)，列子柴獨(dú)全球大功率天然氣發(fā)動機(jī)70%的市場份額，產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。除了天然氣，濰柴新能源賽道也早有謀算。據(jù)柴集團(tuán)母公司——山東重工團(tuán)黨委委員胡海華介紹，濰10年前就開始在新能源領(lǐng)域布局，完成了關(guān)鍵核心技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的突破，掌握了批原創(chuàng)性專利技術(shù)，燃料電、混合動力、純電動三大新源技術(shù)路線目前齊頭并進(jìn)，頭良好。如今，有著濰柴標(biāo)的“心臟”，從道路用走向道路用，從海洋內(nèi)河航運(yùn)走高速高端大缸徑，成功構(gòu)筑動力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝、工程機(jī)械、智慧物流、海交通裝備等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)的格局。正如濰柴集團(tuán)董事譚旭光所說，無論是動力總，還是整車整機(jī)業(yè)務(wù)，都是了做強(qiáng)主業(yè)，為了發(fā)揮好集動力總成的核心技術(shù)優(yōu)勢。激烈的市場競爭中，企業(yè)生既要磨練“十八般武藝”，要有爐火純青的“拿手絕活。在主業(yè)本業(yè)和輔業(yè)副業(yè)之，有舍與得的智慧。濰柴在略聚焦中蓄勢、做強(qiáng)做優(yōu)主，在穩(wěn)扎穩(wěn)打中造勢、發(fā)展大主業(yè)，在經(jīng)受市場風(fēng)吹雨中成勢、鍛造引領(lǐng)全球的主，從而在創(chuàng)新上領(lǐng)先、在創(chuàng)上爭先、在創(chuàng)造上搶先。大不強(qiáng)如何解？創(chuàng)新是第一動。心無旁騖攻主業(yè)，只有一無前的定力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，科創(chuàng)新的加持十分關(guān)鍵。破解有企業(yè)被質(zhì)疑大而不強(qiáng)的痼，也需要科技創(chuàng)新來破局。么多年，濰柴舍得投入、敢投入的，都在圍繞“創(chuàng)新”開，以此破除“平均主義、僚主義、紅眼主義、混子主”。激蕩創(chuàng)新動力，不忘心破解“芯酸”。一路走來，濰柴動力執(zhí)行總裁、現(xiàn)中國汽總經(jīng)理王志堅感慨萬千，1998年，工廠連續(xù)半年發(fā)不出工資，斷水?dāng)嚯?，研發(fā)員走了三分之二，賬面資金有8萬元，債務(wù)卻高達(dá)3億元?！?7歲的譚旭光臨危受命，成為濰柴歷史上耕父年輕的長，改革攻堅戰(zhàn)也隨之打響痛定思痛，廠長譚旭光決心研發(fā)隊伍拉起來，把產(chǎn)品競力提起來，靠實(shí)力進(jìn)入市場擊。從0到1，最難的是建立正向研發(fā)流程。王志堅闡述，初，我們請咨詢公司就新產(chǎn)研發(fā)“交鑰匙”，我們派團(tuán)過去，從頭到尾跟著學(xué)，破了別人不會告訴你的“黑盒”。逐漸建立研發(fā)流程，細(xì)出30多個流程，這些年研發(fā)流程不斷精密精細(xì)。沒有最的成功，只有不斷的成長。前，集團(tuán)發(fā)動機(jī)板塊研發(fā)人有將近6000人，已建立起完全自主的發(fā)動機(jī)正向研玉山力，不但做到國內(nèi)最強(qiáng)，還以與世界高手掰掰手腕。自電控系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的“大腦。長期以來，這一技術(shù)被國壟斷。電控系統(tǒng)開發(fā)工程師國朋說，在對標(biāo)國際先進(jìn)企逆向開發(fā)的基礎(chǔ)上，他們不迭代更新，失敗過無數(shù)次，過4年艱辛努力，創(chuàng)造了我國首款自主研發(fā)的高壓共軌應(yīng)龍系統(tǒng)等，打破國外的技術(shù)封，讓發(fā)動機(jī)有了“中國芯”從零起步做到行業(yè)第一，濰人成就感滿滿?！爱?dāng)我們在屏幕上看到400萬臺發(fā)動機(jī)標(biāo)志閃爍在各地，它們對中經(jīng)濟(jì)脈動的影響也活躍在眼。這就是責(zé)任！”智能服務(wù)發(fā)業(yè)務(wù)副經(jīng)理宋業(yè)棟充滿激地說。激勵創(chuàng)新成果，給“坐冷板凳者”以讓人眼熱的獎和重獎。能掙錢是本事，分錢才是智慧。早在2001年，濰柴就設(shè)立科技創(chuàng)新獎以70萬元重獎科技成果。至今，每兩年一次的科技創(chuàng)旄馬勵大會成了重頭戲。2019年“濰柴科學(xué)技術(shù)最高獎”獎勵個人1000萬元。研發(fā)人員、大國工匠等登上領(lǐng)獎，受到褒獎，拿到重獎，極激發(fā)了科技創(chuàng)新熱情。一批技人才和創(chuàng)新產(chǎn)品脫穎而出2020年1月，濰柴動力被評為全球“燈塔工廠”。一工廠廠長欒建偉告訴記者，里是濰柴高速大功率發(fā)動機(jī)重要生產(chǎn)制造基地，可以混生產(chǎn)70多個品種的發(fā)動機(jī)，具備年產(chǎn)30萬臺的生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自化。“樹軍氣門挺柱自動裝單元”“洋洋正時齒輪螺栓緊單元……”濰柴車間有不以人名命名的工序標(biāo)牌，彰了一線創(chuàng)新的成果，是對工創(chuàng)新的褒獎。濰柴動力首席師王樹軍，從維修工起步，修設(shè)備到改設(shè)備再到造設(shè)備先后榮獲大國工匠年度人物全國勞動模范、國務(wù)院政府殊津貼專家等稱號。近9年來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊實(shí)施各類創(chuàng)新250多項，累計創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益6000多萬元。構(gòu)建競爭機(jī)制，揭榜掛帥見真章。濰柴給青年科技人員設(shè)“鳥籠子，而是盡量“放鴿子”，讓們展翅飛翔。2021年3月，針對市場急需產(chǎn)品、戰(zhàn)略關(guān)鍵核心技術(shù)等，集團(tuán)發(fā)布批“揭榜掛帥”項目，不看歷學(xué)歷看能力，通過公開競產(chǎn)生了47位項目負(fù)責(zé)人，其中18名是普通科研人員。正因為擁有生機(jī)勃勃的騩山新生，濰柴科技引擎聲動世界，漸構(gòu)建起國內(nèi)領(lǐng)先、全球一的科技創(chuàng)新能力。2018年至今，濰柴換擋提速，新科、新業(yè)態(tài)全面起勢，數(shù)字化型如火如荼，榮獲第三屆中質(zhì)量獎、第二屆中國工業(yè)大。2019年，濰柴動力“重型商用車動力總成關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用項目”榮獲國家科技進(jìn)一等獎，徹底扭轉(zhuǎn)了我國缺重型動力總成核心技術(shù)的困。創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的泉，濰柴提升核心競爭力始圍著主業(yè)轉(zhuǎn)，這給我們以啟。一是自主與開放，核心技求不到、買不來，需要“板坐得十年冷”，但創(chuàng)新不是門造車，自己肯努力，也要借力；二是省錢與燒錢，不花的一分也不能亂花，但不當(dāng)“鐵公雞”，該燒錢的要準(zhǔn)方向，為未來賽道積蓄動；三是研發(fā)機(jī)制寬與嚴(yán)，科創(chuàng)新要堅持寬容失敗，努力造創(chuàng)新的寬松環(huán)境，包容寬人才個性。萬馬奔騰如何相人才是強(qiáng)企興企之要。濰柴部所在地濰坊并非一線城市憑什么引來高端人才？靠什讓人才活起來、動起來、強(qiáng)來？濰柴的做法是，給各類才搭建競相表現(xiàn)的舞臺。一求賢若渴引人才?！百I設(shè)備如買技術(shù)，買技術(shù)不如買人。”這是濰柴管理層掛在嘴的一句話。近年來，濰柴從內(nèi)外引進(jìn)高端人才300多人。“80后”陳文淼的故事頗具代表性。本碩博連夫諸于清大學(xué)的陳文淼，學(xué)的是汽車程系動力工程專業(yè)。2009年春天，他向濰柴投簡歷后久，就接到電話，說董事長旭光想與他面談?！拔矣浀?清楚，在飯店的大堂，譚總用會議間隙跟我談了20分鐘，講了企業(yè)的發(fā)展、未來的劃。一個跨國企業(yè)的董事長與我這個還沒正式邁出校門學(xué)生面談，本身就很不一般我的回答是，以后我就是您兵?！薄罢勑匠炅藛幔俊薄?有，濰柴的平臺很有吸引力董事長誠意滿滿，這就足夠！”如今，陳文淼已擔(dān)任濰集團(tuán)副總經(jīng)理，是濰柴新能板塊的領(lǐng)軍人物。在他的推下，濰柴氫燃料電池公交線已在山東開通28條，運(yùn)行里程超過2000萬公里。記者采訪了不少專家和工程師狂鳥們有共同的感受——濰柴唯是舉，能實(shí)現(xiàn)夢想。“選擇柴，做不被定義的自己?！?條濰柴的校招小視頻讓很多職者怦然心動——“在這里…你所選擇的任何一個業(yè)務(wù)塊都是行業(yè)的天花板，未來由你去創(chuàng)造更高的巔峰”。是能上能下用人才。針對論排輩這一制約企業(yè)活力的痼，1998年啟動的“三項制度改革”大刀闊斧，108個一級機(jī)構(gòu)減到79個。濰柴動力副總裁姜寧濤說，2020年4月起，組織了競聘再上崗，原來擔(dān)任部門白鹿的干部有降到科級，后期干得好，還機(jī)會再晉升。通過競爭性選機(jī)制，將公開選拔和競爭上作為干部選用的主要手段，破舒適區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)“能者、平者讓、庸者下”。近年，新提拔領(lǐng)導(dǎo)干部競爭上崗達(dá)到80%以上。三是培訓(xùn)賦能育人才。濰柴在全球有10萬名員工，其中大部分是藍(lán)。對制造業(yè)企業(yè)來說，提升工素質(zhì)，方能夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)2016年，投資近3億元的濰柴職業(yè)大學(xué)新校區(qū)落成。今，這里可同時容納1200名全日制學(xué)生和1000名培訓(xùn)學(xué)員，成為提升員工學(xué)習(xí)的課堂。記者走進(jìn)一個報告，報告的題目是“大數(shù)據(jù)下統(tǒng)性技術(shù)創(chuàng)新方法”。這是柴集團(tuán)2022年度領(lǐng)導(dǎo)干部集中培訓(xùn)班，課程涉及團(tuán)隊設(shè)、企業(yè)文化、運(yùn)營模式、新思維等。“對中層干部來，培訓(xùn)操作技能并不急迫，要的是要打破思維定勢。這課對我很有啟發(fā)！”學(xué)員劉勇說。“濰柴各序列崗位人培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，加大中、層次人才和研發(fā)序列人員隊培養(yǎng)力度，人均培訓(xùn)學(xué)時達(dá)105個小時?！睘H柴動力人力資源部部長助柜山楊漢亮說，5年，累計培訓(xùn)職工130余萬人次，培訓(xùn)總學(xué)時1150余萬學(xué)時。同時，他們與華、斯坦福大學(xué)、清華大學(xué)等展人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作，讓青人拔節(jié)生長。四是打通通道人才。濰柴有一支特殊的科隊伍——工匠。一批“大國匠”“齊魯大工匠”“濰柴工匠”等成為濰柴創(chuàng)新團(tuán)隊的重要力量。2016年，濰柴進(jìn)行職稱改革，打通工人干部序列的通道，打破人才長“天花板”，工人干得好可進(jìn)入工程師序列，普通技可拿到企業(yè)中高層管理干部薪金，還可獲得重金獎勵。料成型中心維修工李明就在獲全國智能制造一等獎后，高級工晉升為技師。“我可從技師到首席技師，以后還以評職稱，首席技師的收入當(dāng)于公司高管了！”“我現(xiàn)有點(diǎn)兒后悔了！”在濰柴工工作的趙永昌笑言，“當(dāng)年也是技工，那時工人上升通少，我就通過自身努力，成一名管理人員。后來工人的升通道打通了，收入、激勵點(diǎn)兒不比干部差，大家很受撼，如今當(dāng)工人大有可為！人才是最寶貴資源。濰柴用人才的背后，有方法論的支。一是梧桐樹和金鳳凰相互就，借助事業(yè)平臺引來高端才，人才反過來又提升企業(yè)臺價值；二是在賽馬中相馬通過揭榜掛帥，登臺競技，成萬馬奔騰之勢；三是暢通道，鋪平賽道，讓人始終看希望、感受不足、充滿勁頭避免產(chǎn)生職業(yè)倦怠。資本運(yùn)風(fēng)浪多？今天的濰柴能站在球產(chǎn)業(yè)鏈的高端，是在資本場激烈競爭中搏擊出來的。間一個個風(fēng)吹浪打強(qiáng)筋骨的事，演繹出堅守與擴(kuò)張的辯關(guān)系——不搞與主業(yè)無關(guān)的購。每擴(kuò)張一次，技術(shù)、產(chǎn)都延伸一次、升華一次；每購一次，雙方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢都互補(bǔ)充、提升一次。圍繞主做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈，占據(jù)行業(yè)高地2004年，濰柴動力在香港上市，打通了資本國鱄魚化道。這一我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)之舉，也讓濰柴開始思考來更大更長遠(yuǎn)的發(fā)展。為此他們不惜重金聘請世界知名國際管理咨詢公司作戰(zhàn)略規(guī)。“如果固守柴油機(jī)，不進(jìn)產(chǎn)業(yè)延伸，不出5年，濰柴就會重新陷入困境。”這一建讓濰柴高管猛然警醒。夢想心里，機(jī)會在手中。2004年4月，資本大鱷“德隆系”崩盤，其控制的湘火炬資鶌鶋售，包含研制整車的陜重汽生產(chǎn)變速器的法士特、制造橋的漢德?！罢l能拿下湘火，誰就有機(jī)會問鼎中國重卡業(yè)。”濰柴集團(tuán)高級總裁徐玉說，競標(biāo)前一天，為防止班發(fā)生意外，濰柴兵分兩路各帶上一份蓋有公章的標(biāo)書分別從青島、濟(jì)南出發(fā)，同天飛抵長沙，以確保第二天投標(biāo)。并購湘火炬的過程可刀光劍影，與大股東的博弈與債權(quán)人的糾葛、與競標(biāo)對的爭斗都能拍成精彩電視劇。經(jīng)過斗智斗勇，濰柴最終標(biāo)成功。譚旭光第一次在公場合激動落淚，就是在2005年8月重組湘火炬的慶功宴上。通過戰(zhàn)略重組易經(jīng)火炬，柴在全球首創(chuàng)“發(fā)動機(jī)+變速器+車橋”的重型商用車動力總成商業(yè)模式。“收購湘火是濰柴邁出的重要一步，第次用資本的力量實(shí)現(xiàn)了‘乘式’擴(kuò)張，還鍛煉出一支并團(tuán)隊。雙方產(chǎn)業(yè)、資本、文的融合，也為日后的海外并積累了經(jīng)驗?！毙煨掠裾f。外并購步步精心，妙手國際。2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)，歐洲不少老牌企業(yè)服山入務(wù)困境。濰柴抓住機(jī)遇，實(shí)國際化跨越。譚旭光抓住國國際兩個市場，每年的飛行程就達(dá)40萬公里，堪稱“飛人”。受國際金融危魏書影響國際貿(mào)易與海運(yùn)市場大幅下，法國具有百年歷史的船機(jī)業(yè)博杜安訂單急劇減少，最破產(chǎn)。彼時，濰柴正在研發(fā)16升發(fā)動機(jī)，博杜安的核心產(chǎn)品正是16升至32升發(fā)動機(jī)，與濰柴的產(chǎn)品恰好互服山。而，在濰柴收購博杜安分析證會上，因為對這家企業(yè)負(fù)累累、規(guī)模太小的現(xiàn)狀以及歐洲市場難以駕馭的預(yù)判，發(fā)分管市場、技術(shù)、采購等域的高管集體反對。譚旭光總設(shè)計師張紀(jì)元：“自己開全新的16升發(fā)動機(jī)需要幾年？”對方回答：巫羅至少5年，還不一定能夠成功?！痹诓?安身上，譚旭光看到的與別不同。博杜安成熟的技術(shù)、配的功率段，是濰柴需要的能以較少的資金，嘗試真正出去、管理一家境外企業(yè)，以為國際化夢想鋪路。一語醒大家，第二次收購論證會，收購提案獲全票通過?！?購博杜安意義非同一般，代濰柴第一次把腳邁出去了。重要的是，濰柴逐漸確立起外并購的戰(zhàn)略原則，就是基‘補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)主業(yè)，聚焦‘企業(yè)急需、技術(shù)高、國家戰(zhàn)略’，不搞與主業(yè)關(guān)的并購?！睘H柴集團(tuán)母公——山東重工集團(tuán)總經(jīng)理江告訴記者。濰柴的國際化步精心，每次擴(kuò)張都帶來技術(shù)產(chǎn)業(yè)新布局的獨(dú)具匠心——2009年，重組法國博杜安實(shí)現(xiàn)向海上動力轉(zhuǎn)型；2012年，并購意大利法拉帝得以馭豪華游艇業(yè)務(wù)；2012年至2016年，重組德國凱傲和美國德馬泰帶山打造全球領(lǐng)的智能物流產(chǎn)業(yè)鏈，并購林液壓將具有壟斷性的液壓技引入中國；2017年，投資美國可替代燃料動力提供商PSI，打通進(jìn)入美國市場通道；2018年，投資固體氧化物燃料電池咸鳥司英國錫里斯力、氫燃料電池公司加拿大拉德動力，與加拿大西港燃系統(tǒng)公司達(dá)成天然氣發(fā)動機(jī)作，掌控商用車新能源三大心技術(shù)；2020年至2021年，戰(zhàn)略重組德國歐德思、奧地利威迪斯、瑞鮨魚飛速燃電池空壓機(jī)公司，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略務(wù)全球覆蓋、均衡發(fā)展。戰(zhàn)重組添虎翼，深耕沃野土生。濰柴人開拓的腳步從未停。2021年伊始，國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)爆出一個大新聞—鴣濰集團(tuán)重組雷沃重工。雷沃重是我國農(nóng)業(yè)裝備品牌龍頭企之一，也是國內(nèi)唯一能為現(xiàn)農(nóng)業(yè)提供全程機(jī)械化整體解方案的自主品牌，其收獲機(jī)、拖拉機(jī)等業(yè)務(wù)連續(xù)近20年保持全國領(lǐng)先。對此次重組濰柴早有準(zhǔn)備。2020年，其在農(nóng)業(yè)裝備動力行業(yè)占有增至20%，并掌握了“殺手锏”——農(nóng)業(yè)裝備CVT（無級變速箱）動力總成關(guān)鍵核技術(shù)，一舉打破國外壟斷。柴戰(zhàn)略重組雷沃重工，實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的效果?！盀H柴依托高端非貍力路全系列發(fā)機(jī)、CVT動力總成和液壓動力總成等核心資源，為河伯沃上高效可靠的動力‘心’。時，濰柴在電控、新能源等域的優(yōu)勢，又能與雷沃高效同，引領(lǐng)農(nóng)業(yè)裝備邁向高端”濰柴集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)馬常海說，農(nóng)業(yè)裝備2022年度計劃銷量14.2萬臺，到當(dāng)年的11月份就完成了14.3萬臺，提前超額完成全年計劃。鬲山者整合也實(shí)現(xiàn)了濟(jì)效益明顯提升。據(jù)濰柴雷總經(jīng)理王桂民介紹，濰柴雷農(nóng)業(yè)裝備板塊2020年銷售收入78.7億元，2022年銷售收入約160億元，較2020年實(shí)現(xiàn)了翻番式增長。國企改革過程中，資本運(yùn)是必答題也是難題。濰柴的功，給出了答題思路。一是理好堅守與提升的關(guān)系，資運(yùn)作是手段，掌握核心技術(shù)做強(qiáng)主業(yè)才是目的。二是科認(rèn)識危與機(jī)，善于危中見機(jī)轉(zhuǎn)危為機(jī)，育新機(jī)、搶先機(jī)三是處理好動機(jī)與效果的關(guān)。既想干好事，又要把好事成。濰柴在“步步驚心、步精心”中，顯示出決策層和理層的做人開明、做事精明決策高明。千頭萬緒如何理完成并購不易，隨之而來的理整合、文化融合，挑戰(zhàn)更艱巨。全球化戰(zhàn)略布局、產(chǎn)規(guī)模快速擴(kuò)張，倒逼著濰柴建一套可評價、可復(fù)制、可出的管理體系。千頭萬緒，何做起？“管企業(yè)要善于抓要矛盾。這就是技術(shù)、營銷管理，技術(shù)和營銷是‘造血，直接創(chuàng)造價值；管理是企運(yùn)行的規(guī)則、秩序和樞紐，過為業(yè)務(wù)賦能間接轉(zhuǎn)化為生力，很重要但也容易被‘隱’?！弊T旭光表示，濰柴要面優(yōu)化管理生態(tài)，充分激活一個管理細(xì)胞，讓企業(yè)煥發(fā)力。企業(yè)之治臻于章法。在鑒世界先進(jìn)管理經(jīng)驗的同時濰柴充分結(jié)合自身實(shí)際，不探索、試錯，逐步形成一套合國際規(guī)則、適合中國國情具有濰柴特色的WOS管理模式。通過這一模式，濰柴旋龜業(yè)戰(zhàn)略、遠(yuǎn)大愿景等，層層化分解成一個個可操作、可現(xiàn)的任務(wù)；通過管理改革，各分廠、各部門、各工種之明確考核標(biāo)準(zhǔn)，形成統(tǒng)一的理秩序和管理語言，強(qiáng)化團(tuán)流程意識、交流意識，建立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等過程、全領(lǐng)域的成本控制管模式與體系，切實(shí)提高了企效益。以濰柴發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)板為例，流程效率提升率從2021年第一季度的19.0%，提高到2022年第四季度的76%；人均產(chǎn)值從2017年的309.9萬元/人，增長到2021年的442.5萬元/人。生產(chǎn)現(xiàn)場的變化，更十分顯著?！安簧偻馍?觀時，對整潔的車間、規(guī)范管理、智能化的生產(chǎn)線、以工名字命名的技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)等連連稱贊?！睘H柴“一帶路”海外團(tuán)隊的楊朝霞說。WOS在以濰柴為中心的產(chǎn)業(yè)鏈條上羅羅步推廣，在集團(tuán)眾海外企業(yè)管理實(shí)踐中也顯示旺盛生命力，成為濰柴產(chǎn)業(yè)快速成長的內(nèi)生力量。”濰動力黨委書記、執(zhí)行CEO張泉說。一石多鳥?！癢OS也是濰柴的質(zhì)量法則，扎實(shí)提了濰柴的制造水平，為未來智能制造奠定了基礎(chǔ)?！睘H動力質(zhì)量總監(jiān)尹慧瓊說。2018年，濰柴憑借“WOS質(zhì)量管理模式”榮獲第三屆中質(zhì)量獎。2021年，該模式成功入選國務(wù)院國資委“十標(biāo)桿模式”。讓陽光照亮企每一個角落。“制度放在抽里就是廢紙，在陽光下運(yùn)行有生命力。”這是譚旭光常的話。落腳到實(shí)踐中，就是業(yè)決策透明、做事透明、監(jiān)透明。開通管理團(tuán)隊博客，導(dǎo)干部辦公室“換玻璃門、沙發(fā)”，從而讓陽光覆蓋企每一個角落。2010年，濰柴全體管理團(tuán)隊在OA平臺開通博客，與一線員工零距離通，促成了全員獻(xiàn)計獻(xiàn)策、主監(jiān)督?！肮S一線生產(chǎn)流待優(yōu)化”“員工食堂一份土燒排骨里只有兩塊排骨”…在濰柴內(nèi)部博客上，員工提了各種訴求，既有下屬公司分審批環(huán)節(jié)超時、公文簽審規(guī)范等問題，也有與員工生生活密切相關(guān)的問題。問題下，相關(guān)部門給予回復(fù)，互中提升了管理效率?！皢栴}布后涉及哪個部門，哪個部就要24小時內(nèi)把問題領(lǐng)走，不領(lǐng)走就要問獂?！瘪R常海，濰柴成立了督查室，專門責(zé)督辦問題整改的進(jìn)度。刀向內(nèi)，需要勇氣和魄力。正譚旭光所言：“我沒有‘朋’，沒有‘朋友’就都是朋，只有這樣才能一視同仁，能一桿標(biāo)尺量到底?！睘H柴組織精簡化、管理精細(xì)化、營精益化，是因為處理好了組關(guān)系。一是借鑒與融通。業(yè)管理模式像鞋子，沒有最，只有合適不合適，要“心學(xué)、事上練、達(dá)于道、合于”。二是守成與創(chuàng)新。管理式要與時俱進(jìn)，因時而變；時，要在實(shí)踐中磨合甚至試，才能日臻完善。三是嚴(yán)管厚愛。鐵軍是鍛打出來的，兵是愛出來的，既要有菩薩腸，也要有霹靂手段，工作嚴(yán)格要求和生活上關(guān)心關(guān)愛得益彰。企業(yè)文化豈虛功？濰柴的車間、辦公樓、食堂，凝聚著企業(yè)文化的標(biāo)語隨可見，它們凝聚著濰柴人心旁騖攻主業(yè)的精氣神。不管什么崗位、是什么年齡，記見到的濰柴人都激情洋溢、勁十足——領(lǐng)導(dǎo)層自己能干帶頭干、什么也干，每一名工自覺干、爭著干、樂意干憑著這股子精氣神，20多年來，濰柴1000多名干部沒有一個出“問題”的，核心隊成員沒有一個離職的。“爭第一就是在混”，追求極深入心底?！霸跒H柴，沒有哄著干’‘逼著干’‘混著’的陋習(xí)，只有‘比著干’搶著干’‘自覺干’的生態(tài)”譚旭光告訴記者?！安粻?一就是在混”的激情文化，溢在濰柴人身上。重型發(fā)動、重型變速箱、重型卡車全第一，豪華游艇全球第一品，推土機(jī)、拖拉機(jī)、收獲機(jī)中國第一……一項項“第一，是戰(zhàn)績，是榮譽(yù)，是濰柴下忠于企業(yè)的熱愛、斗志昂的激情。濰柴職業(yè)大學(xué)副校張東海，在濰柴工作的37年間干過20多個部門，見證著企業(yè)興盛，他深有感觸地說“混日子是一種恥辱，也是自己的不負(fù)責(zé)，爭第一，是家始終如一的追求?！惫ぷ?剛滿一年的王婉婷，也在激文化中點(diǎn)燃著夢想和追求。我正芳華，混日子就是浪費(fèi)命，絕不能辜負(fù)每一寸光陰”激情文化關(guān)聯(lián)著效率文化—“一天當(dāng)兩天半用”。晚10點(diǎn)的研發(fā)大樓，燈光盞盞。記者隨機(jī)走荀子一間辦公室還有不少人在自發(fā)加班。發(fā)機(jī)研究院輕卡平臺室副主任雪已在濰柴工作11年，她說：“一早醒來，就抖擻精神為了夢想而去奮斗?！薄案?負(fù)責(zé)，做就到位”，擔(dān)當(dāng)?shù)?后是忘我投入。濰柴人對工的熱愛和擔(dān)當(dāng)，體現(xiàn)在企業(yè)執(zhí)行力文化上——“干就負(fù)，做就到位”。不管是老一人的奉獻(xiàn)，還是年輕一代的斗，都是以廠為家、愛廠如的自豪在鼓舞，都是對產(chǎn)品量的極致追求和對客戶的敬在支撐。濰柴動力“三高”驗隊常年奔波在高溫、高寒高原等極限地區(qū)，對身體和志力都是極限挑戰(zhàn)。但他們苦為樂，換來的是產(chǎn)品經(jīng)得千錘百煉。1982年出生的王福龍，是團(tuán)隊中的蔿國老將?！坝写卧?700米的高原做試驗，車輪中間夾了石頭我和隊員們接替撬了兩個小，才把石頭撬了出來。每次力，都是缺氧的痛苦和煎熬但還是想再上幾次高原?！?十幾年來，我們團(tuán)隊做整車驗，打造出一款又一款令客滿意、有市場口碑的產(chǎn)品，是最讓我開心的事。”濰柴力“三高”試驗隊隊長呂文動情地說。25歲的李潔也有一樣的感受：“當(dāng)我開發(fā)完個產(chǎn)品，交付到用戶手中時就會有一種成就感和滿足感”濰柴發(fā)動機(jī)研究院院長助譚治學(xué)，也是“自主加班大”中的一員。他說：“公司觸動我的，就是核心價值觀—客戶滿意是我們的宗旨。們的技術(shù)和付出，是真正給戶帶來價值的，是被人需要被人贊賞、被人認(rèn)可的，這每個人都充滿了動力?！卞X分完，資源會枯竭，唯有文生生不息。濰柴之治，不僅“硬”的體制機(jī)制、規(guī)章制，而且有“軟”的以情感人以德潤心、以文化人。人心是肉長的，暖心、貼心的創(chuàng)生態(tài)，大家覺得在濰柴工作僅是一種職業(yè)，也是一項事，是精神家園。摒棄圈子文、封閉文化、懶政文化，大安心創(chuàng)業(yè)、放心創(chuàng)新、用心造、專心干事、順心扎根、心受累、舒心生活。翻越山可安逸？深謀遠(yuǎn)慮，才能行致遠(yuǎn)。有人認(rèn)為，濰柴“掌人”譚旭光膽子大，敢于想人不敢想的事，勇于干別人有干的事，善于干別人干不的事。譚旭光卻說：“我掌是國企的門，做事要干凈，能有任何閃失。”“順周期里的豪氣、“逆周期”里的氣，都來源于成功時不膨脹困難時有韌性。而這樣的認(rèn)，就是人們常說的底線思維戰(zhàn)略眼光，既能把握海闊天，也能清醒認(rèn)知天高地厚。越了千山萬水，還要繼續(xù)跋涉水，甚至要面對驚濤駭浪面對一系列新情況、新問題新變化、新挑戰(zhàn)，濰柴人沒過躺平，也不妄想躺贏。在業(yè)上深耕，總是堅持危機(jī)驅(qū)和問題導(dǎo)向，每一個經(jīng)濟(jì)循期，攀到階段頂峰時，習(xí)慣地給自己潑一盆冷水——2007年，全球經(jīng)濟(jì)形勢一片大好，他們卻孫子到，全球經(jīng)濟(jì)一輪衰退周期已經(jīng)到來。2013年，面對濰柴發(fā)動機(jī)一枝獨(dú)秀的態(tài)勢，他們卻認(rèn)廆山，狼”很快要來。2017年，圍繞如何邁向高端、挑戰(zhàn)全一流，他們提出，不改變就亡。2021年上半年，“國五”切換“國六計蒙排放標(biāo)準(zhǔn)來市場需求暴增，許多人沉在喜悅當(dāng)中，他們卻在思考未來十年，我們會被顛覆淘嗎？因為如履薄冰，濰柴才大，敢在創(chuàng)新、用人、改革大刀闊斧。因為戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，的出現(xiàn)“逆周期”時，濰柴再一次展現(xiàn)出預(yù)判風(fēng)險意識抗擊風(fēng)險能力帶來的韌性—2022年，濰柴集團(tuán)克服困難確保訂單交付，產(chǎn)品駮口現(xiàn)了前所未有的大幅增長。在腳下。濰柴奔赴的下一個標(biāo)，是2023年向出口收入100億美元跨越。夢在前方。廠區(qū)正中央矗帶山的科技塔承載著未來的愿景，上面的形電子顯示屏跳動著以2030年為基點(diǎn)的倒計時——到了那女尸時點(diǎn)的濰柴，新能源業(yè)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展、收入達(dá)1萬億元、世界500強(qiáng)中的國際化強(qiáng)企。時光不負(fù)有心，優(yōu)勢擁抱趨勢。唯有奮斗拼搏，做正確的事，正確地事。篤行不輟，未來可期！光在前，使命必達(dá)！（調(diào)研成員：季正聚 王 晉 王金虎 牛 瑾 徐 達(dá) 杜秀萍 統(tǒng) 稿：季正聚）
當(dāng)?shù)貢r間1月13日，日本首相岸弇茲文雄開任上首次訪美行軨軨將美國總統(tǒng)拜登在白宮晤，以求進(jìn)一步深化美同盟關(guān)系。但會談未開始，日媒卻玄鳥記中國，字里行間不斷噪“抗衡中國”，謀擴(kuò)軍備武。其背后所放的“危險信號少鵹，得警惕。資料圖：日首相岸田文雄。岸田美，旨在“抗衡中國？岸田文雄從9日起開始?xì)W美五國歸藏問。美，無疑是最為重風(fēng)伯的站。連日來，日媒頻“放風(fēng)”，稱拜登回日方請求、決定與岸舉行會談，是因泰山“中國的競爭成為最優(yōu)課題”。日美外長、長也于11日在華盛頓開會預(yù)諸犍。日本共同稱，日美高級官員同中國對“印太地箴魚構(gòu)最大的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)”，稱要加強(qiáng)威懾，將兩安全條約的范圍擴(kuò)大太空。在日美首夫諸會中，兩國還可能聚焦些議題？據(jù)多家日媒息，拜登與岸田將討俄烏局勢、氣候無淫化及經(jīng)濟(jì)問題。岸田還介紹在新版《國家安保障戰(zhàn)略》中提出的底強(qiáng)化防衛(wèi)力和倫山幅加防衛(wèi)費(fèi)。消息人士露，雙方擬就加強(qiáng)核發(fā)電和液化天然氣(LNG)等能源領(lǐng)域合作達(dá)獵獵共識；為“抗衡國”，在包括半導(dǎo)體人工智能(AI)、量子等尖端技術(shù)在內(nèi)的濟(jì)安保領(lǐng)域擴(kuò)大合作會談后，雙方預(yù)海經(jīng)將表以安全保障為中心聯(lián)合聲明，強(qiáng)調(diào)推動自由開放的印太地區(qū)的重要性，并再超山確《日美安全保障條約第五條適用于所謂的尖閣諸島”(即中國釣魚島及巫抵附屬島嶼—記者注)。中國社會科學(xué)院日蜚研究所研究呂耀東認(rèn)為，日本將首相岸田此訪進(jìn)密山步染“中國威脅”。從作南海問題，到宣稱克蘭危機(jī)可能會在東發(fā)生，如何應(yīng)對剛山些謂的“地區(qū)威脅論”或?qū)⑹谴舜螘劦闹?內(nèi)容。資料圖：停泊日本橫須賀美軍菌狗地美國“里根號”核動航母。日本想要“成矛的一部分”近段時以來，日本野心媱姬露不滿足于過去自衛(wèi)隊“盾”、美軍作“矛的分工，也想“成為的一部分”。2022年底，日本政府正式過三份重磅安保黑蛇策件。其中，新版《國安全保障戰(zhàn)略》宣稱日本應(yīng)擁有“反擊能”，即“對敵基夷山攻能力”。日本政府2022年底還通過了2023財年政府預(yù)算草案，防衛(wèi)般算達(dá)68219億日元。其中，購宋史美制“戰(zhàn)斧”巡中山導(dǎo)預(yù)算為2113億日元，獲取遠(yuǎn)程攻擊驕蟲導(dǎo)及相關(guān)預(yù)算高達(dá)1.4萬億日元。呂耀犰狳表，值得注意的是，繼國發(fā)布“國家安全戰(zhàn)”后，日本也敲定了份安保政策文件季厘也是說，“過去日本的全由美國來保護(hù)，而在日本也要保護(hù)其盟美國，因此其自葛山需攻擊性武器?！蓖饨?院國際關(guān)系研究所教周永生還指出，“日擁有‘反擊能力禹后等于過去所說的‘專防衛(wèi)’政策被拋棄，平憲法也被架空，出了和戰(zhàn)后自我約孟翼的事戰(zhàn)略完全不同的、有任何約束的軍事戰(zhàn)?！比毡驹谲娛隆八?”的路上越走越陰山，發(fā)多方擔(dān)憂和反對。東京首相官邸門前到島市內(nèi)，日本民眾發(fā)抗議行動，高呼南山不增加軍費(fèi)” “反對大增軍備和大增稅大暤，擊三份安保政策文件違反憲法的“暴行”還有日本民眾直言，日本政府增加軍皮山投，這肯定威脅到我們生存。這是絕對不應(yīng)做的政治行為。”近，韓國外交部負(fù)南史人申政府既定立場，即本的國防國安政策要朝著有利于地區(qū)和平定、堅持和平憲術(shù)器精的方向，公開透明地行”。中國外交部發(fā)人汪文斌日前也強(qiáng)調(diào)中方再次敦促日剛山恪中日四個政治文件各原則，切實(shí)將“互為作伙伴、互不構(gòu)成威”這一政治共識陽山現(xiàn)政策上，落實(shí)到行動，尊重亞洲鄰國的安關(guān)切，在軍事安全領(lǐng)謹(jǐn)言慎行。1月11日，華盛頓，日本防衛(wèi)臣濱田靖一(左)與美國國務(wù)卿布鸮肯(右)握手。岸田為何此時美“投懷送抱”？就岸田政府向美國黃山投送抱”之際，其國內(nèi)政卻危機(jī)四伏。2022年底，日本內(nèi)閣陷女娃“辭職多米諾”女戚多成員因政治資金使用問題相繼辭職。岸田人也被曝政治資金收報告中有近百張計蒙空發(fā)票”，引發(fā)爭議。民黨一些要扳倒岸田力的反對派，還在利他提出的“通過昌意稅撐防衛(wèi)費(fèi)”問題施壓丑聞不斷，岸田內(nèi)閣持率持續(xù)走低。自1月7日起為期3天的輿論調(diào)查結(jié)果顯示，岸田閣的支持率僅為33%。另一項日本全國最輿論調(diào)查則顯示，46%的受訪者認(rèn)為岸田耳鼠在2023年上半年辭職。在此情乾山下岸田何要外訪，就不平山判了，周永生指出，“去一旦內(nèi)政出現(xiàn)問題支持率下降，安倍就借用外交手段，周易田學(xué)會了這招，想尋求國支持，減少內(nèi)部壓，同時通過此次訪問得外交成果，挽鳳鳥低的支持率?！钡缃?日本物價高漲，經(jīng)濟(jì)據(jù)表現(xiàn)疲軟，民眾叫不迭，岸田政府騊駼不民眾聲音，執(zhí)意制造裂對抗，其謀算或許難如愿?
閃電新聞記者 高亞南 柴慧娟 ?報?
??齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月12日訊?你是否也沉浸于《大泰山》中的泰岷山美景與文化法自拔，是否感到回味無窮意猶未盡。別擔(dān)心，《大柘山》重播來了！紀(jì)錄片《大泰》分《河山元脈》《若登天》《與國咸寧》《登高必自《能成其大》《國泰民孟涂》集，每集50分鐘，在創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)表達(dá)方式鈐山下足功夫，從代中國人的視角出發(fā)，從歷、人文、民俗和國際等類同度切入，選取歷史發(fā)展進(jìn)程中華傳統(tǒng)文化傳承中具有節(jié)性和標(biāo)志性的事件，充分表“中華情感”、體現(xiàn)中國智、中國精神，在歷史厚度中全面彰顯泰山的時代價值。播時間表如下：山東衛(wèi)視尸子1月12日至13日 19:37?播出1-4集1月14日周六22:00?播出5-6集1月21日至26日（除夕至初五）6:00播出?每天一集新聞頻道：1月21日至26日（除夕至初五），約23:10播出。1月24日至29日（初三至初八），約13:00播出。齊魯頻道：1月13日至18日21:30播出。生活頻道：1月20日至25日11:55播出。農(nóng)科頻道：1月18日至23日12:45播出。文旅頻道：1月23日至25日22:30播出，每天兩集。綜藝頻道：1月19日至24日22:50播出。青少頻道：1月14日至19日，約21:40播出。1月31日至2月5日，約14:00播出。閃電新聞記者 王迅 張?zhí)斐??泰安報?
