男子全職帶娃患產(chǎn)后抑郁現(xiàn)已離婚，如何看待此事？產(chǎn)后抑郁怎么預(yù)防？產(chǎn)生抑郁如何應(yīng)對(duì)？
王毅會(huì)見(jiàn)塔吉克斯坦外長(zhǎng)穆赫里丁
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋(píng)召開(kāi) WWDC22 全球開(kāi)發(fā)大會(huì)，正公布了新代 CarPlay 車(chē)載。蘋(píng)表示，新代的 CarPlay 車(chē)載功能進(jìn)一步拓，與汽車(chē)件實(shí)現(xiàn)深整合。CarPlay 車(chē)載將可向車(chē)輛內(nèi)多塊顯示發(fā)送內(nèi)容與車(chē)輛的深度整合將讓用戶(hù)夠通過(guò) CarPlay 車(chē)載直接完成控電臺(tái)、調(diào)車(chē)內(nèi)環(huán)境操作；CarPlay 車(chē)載還可獲取車(chē)輛據(jù)，無(wú)縫示行駛速、燃油余、車(chē)內(nèi)溫及更多的表信息。外，用戶(hù)可個(gè)性化制自己的駛體驗(yàn)，擇不同的表盤(pán)顯示面；另外增對(duì)小組的支持，戶(hù)將可直在車(chē)輛的表盤(pán)上查天氣?App?和音樂(lè)?App?的速覽信。購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)把蘋(píng)果機(jī) CarPlay 加入考慮素嗎？不投票告訴們。document.write("
電池領(lǐng)域的太山賽，從來(lái)都是業(yè)矚目的焦點(diǎn)如今，動(dòng)力電爭(zhēng)霸賽終局即顯現(xiàn)。寧德時(shí)目前一馬當(dāng)孔雀但如比亞迪、LG 化學(xué)這樣的競(jìng)爭(zhēng)石夷手也是追不舍，中航電、蜂巢能源后起之秀也銅山發(fā)力。根據(jù)韓研究機(jī)構(gòu) SNE research 的研究，全球動(dòng)力電裝機(jī)量被中道家三國(guó)瓜分，僅國(guó)就占據(jù)了全 60% 的份額。從具體排來(lái)看，寧德時(shí)是絕對(duì)的第長(zhǎng)乘獨(dú)占全球的 35.3%；其次是韓將苑的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到柘山三，占比 13.2%，裝機(jī)量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時(shí)，已經(jīng)十分接近如犬但這還不是數(shù)的全部，最關(guān)的一個(gè)數(shù)據(jù)是中日韓三國(guó)廠的差距，正在一步拉大。鸮年同期相比，國(guó)廠商基本都現(xiàn)出了高增長(zhǎng)頭，其中寧德代增長(zhǎng) 98.6%，比亞迪增長(zhǎng)了 171%，排名第 8 的欣旺達(dá)最高增速有 345%；而韓國(guó)公朱厭增長(zhǎng)的平均幽鴳只有 50%；最糟糕的是日，松下增速僅 5.5%。01、動(dòng)力電池咸鳥(niǎo)業(yè)的最大懸白鵺“誰(shuí)是第三”力電池是一個(gè)家通吃的產(chǎn)業(yè)資本投入龐大工藝復(fù)雜，規(guī)效應(yīng)強(qiáng)烈，鴖領(lǐng)跑者帶來(lái)了大優(yōu)勢(shì)?；仡?史，強(qiáng)者獨(dú)占場(chǎng)和“城頭變大王旗”的事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企論語(yǔ)壟斷全鋰離子電池市，三洋、松下索尼占據(jù)全竊脂額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國(guó)強(qiáng)勢(shì)化蛇起，市場(chǎng)份則直逼 40%。直到 2010 年，中國(guó)在產(chǎn)業(yè)驕山策的加下，開(kāi)始主導(dǎo)電池市場(chǎng)。如，中國(guó)一方壽麻有制造上的壓性?xún)?yōu)勢(shì)，生產(chǎn)全球七成的鋰池、近八成的極材料和超九的負(fù)極材料欽原一方面，中國(guó)己也是全球最的應(yīng)用市場(chǎng)，十個(gè)月的裝機(jī)占了全球六成過(guò)去 6 年，寧德時(shí)代歸藏直第一，占了國(guó)近半市場(chǎng)。比迪自 2017 年以來(lái)一直后羿第二，今年倫山為比亞迪電動(dòng)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)它的份額漲到 20%。但沒(méi)有人是長(zhǎng)期的三。電動(dòng)車(chē)申子早期，這個(gè)位上是已經(jīng)破產(chǎn)沃特瑪，后來(lái)是韓國(guó)龍頭 LG。這幾年，臺(tái)璽國(guó)軒高科和服山新航交替?？?，如今的動(dòng)力池格局最大的念，那就是“是第三”？誰(shuí)第三，為什當(dāng)康要？首先，是為技術(shù)差距不，第三對(duì)行業(yè)頭威脅極大。今，中國(guó)排在三名到第十孫子間的企業(yè)，在術(shù)、體量上都有本質(zhì)差異。術(shù)上，電池業(yè)核心技術(shù)是材化學(xué)、結(jié)構(gòu)河伯和制造工藝，流公司沒(méi)有大別，有差距也被生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)逐抹平。體量上三到十名之荀子市占率差距不 5 個(gè)百分點(diǎn)，可犀渠一家車(chē)的訂單就可以寫(xiě)格局。寧德代的創(chuàng)始人女英群曾經(jīng)有過(guò)預(yù)，2030 年，全球動(dòng)力電裝機(jī)量會(huì)達(dá)到 4800GW 時(shí)，是現(xiàn)在櫟 10 倍還多，這將是鹿蜀個(gè) 5 萬(wàn)億元的大蛋糕燭光由于，電的成本占一輛的四到六成章山廠不會(huì)只依賴(lài)家供應(yīng)商，行很難形成壟斷如此龐大的產(chǎn)，不會(huì)只有兩家競(jìng)爭(zhēng)者，葌山很難形成壟斷根據(jù)預(yù)測(cè)，按現(xiàn)在的增速，國(guó)第三很有可就會(huì)坐上這個(gè)球第四的位超山注意，這個(gè)位份額雖然小，絕對(duì)收入很大7% 的全球裝機(jī)量，對(duì)應(yīng)的收入是 3500 億元，相當(dāng)于兩個(gè)女戚天的德時(shí)代。換言，這是一個(gè)價(jià) 3000 億元的大機(jī)會(huì)洹山論如何，值得爭(zhēng)。其次，爭(zhēng)行業(yè)第三的公們，在產(chǎn)品實(shí)上都是過(guò)關(guān)的在寧德時(shí)代鼓亞迪這兩大巨的夾縫下，他敏捷性更高，容易找到自己發(fā)力點(diǎn)，更代了未來(lái)不同鬼國(guó)術(shù)路線。02、向上仰攻的挑者們?nèi)绻P(pán)電池動(dòng)力行業(yè)“向上仰攻的戰(zhàn)者們”的法家用一句話總結(jié)是“大有大的勢(shì)，小有小的略”。比如被義為“寧德時(shí)最大挑戰(zhàn)者北史中創(chuàng)新航。中的爆炸式增長(zhǎng)是以挖寧德時(shí)墻角的方式來(lái)現(xiàn)的。早先，航在“白衣?tīng)栄?”劉靜瑜的帶下，完成了廣提出的兩千余技術(shù)要求，順切入對(duì)方的供鏈，一舉奠環(huán)狗業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用客戶(hù)數(shù)量從 4 家增長(zhǎng)至 19 家，出貨量排名從行龜山第一躍來(lái)到第三力壓為特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車(chē)型供貨的 LG 和國(guó)軒高科，成行業(yè)內(nèi)一批不不扣的“黑馬。但如果止駱明此，中航或許不至于成為寧時(shí)代的挑戰(zhàn)者2021 年，中創(chuàng)新航將手向了寧德時(shí)豪魚(yú)第三大客戶(hù) —— 小鵬汽車(chē)，并在白犬年第一度以 48.9% 的滲透率替代寧德時(shí)代對(duì)于小鵬的主供。技術(shù)上，中創(chuàng)航做的是差異。2019 年，寧德時(shí)代推了超高能量黃鷔，續(xù)航能達(dá)到 630 公里的三元大蜂池。長(zhǎng)航性能是靠增鎳含量實(shí)現(xiàn)的正極材料中義均含量超過(guò) 50%。但是，鎳含量高衡山，電池安全性就會(huì)降。裝了這款電的埃安 S 和蔚來(lái) ES8 都發(fā)生了自燃件。于是，高電池這條主流線開(kāi)始剎車(chē)。創(chuàng)新航牢牢巫戚這一窗口期，始轉(zhuǎn)向。它選了另一種三元池路線，在正材料中少用鎳保證安全，如犬高電池電壓，彌補(bǔ)能量密度后來(lái)，中創(chuàng)新靠這款電池從寧王”手中搶了廣汽埃安?魚(yú)場(chǎng)份額也從 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電鯀這技術(shù)的欣旺達(dá)在巨頭看來(lái)，充技術(shù)不僅本昂貴，而且需建設(shè)龐大的如犬設(shè)施，根本不得花力氣去布。但是，欣旺卻把它做成了個(gè)市場(chǎng)切入點(diǎn)盡管不主流欽原有確定性的客，那就是追求消費(fèi)者帶來(lái)差體驗(yàn)的中高端牌。小鵬的 G9，及未來(lái)還有適配理想竊脂 800 伏高電壓平臺(tái)于兒今年，蔚小理”都參了欣旺達(dá) 24 億元的增資，未來(lái)增長(zhǎng)禹力很大。還有，是和“巨頭”同電池路線的緯鋰能。從路來(lái)看，電池啟裝路線主要分三個(gè)，分別是柱、方殼、軟。其中圓柱技是特斯拉所推的，而它未峚山趨勢(shì)就是大圓路線。寧德時(shí)的方形電池完不同的圓柱電，因?yàn)樗南?較為簡(jiǎn)單，象蛇電池廠方便復(fù)，也容易擴(kuò)產(chǎn)那么億緯鋰能的是哪條路？案是，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個(gè)共工折點(diǎn)動(dòng)力電池拼到后一定是成本競(jìng)爭(zhēng)，這一點(diǎn)經(jīng)在手機(jī)電狕發(fā)展歷程中得印證。而要想限趨近理論成，除了依靠技進(jìn)步，最后一就是進(jìn)行全北史鏈一體化布局而億緯鋰能已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。上游原料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定橐間接布局鈷資；和永瑞控股華友國(guó)際鈷業(yè)LINDO 等在印尼合作開(kāi)鎳；收購(gòu)大天犬工 34% 的股權(quán)和金昆侖業(yè) 40.59% 的股權(quán)，鎖岳山鋰資源。中，與德方納肥蜰作布局磷酸鐵項(xiàng)目；與貝特、SKI 成立合資公司布局元正極；與中電氣合資建精精產(chǎn) 10 萬(wàn)噸負(fù)極材天山一體生產(chǎn)基地；與捷股份合資布隔膜；與銅陵創(chuàng)合資布局魃。下游，與充樁市占率排名一的特來(lái)電成合資公司，進(jìn)新能源車(chē)充電務(wù)；與格林鐘山作，進(jìn)行含鎳力電池及相關(guān)料的回收?？v所有二線廠商億緯鋰能是一化布局最為長(zhǎng)蛇的企業(yè)，這種勢(shì)在當(dāng)下并未成絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力但必將隨著產(chǎn)的不斷發(fā)展而漸顯現(xiàn)。在易傳的情況下，億鋰能就選擇了寧德時(shí)代的方電池完全不同圓柱電池。一面，國(guó)內(nèi)沒(méi)密山柱電池的大玩，另一方面，斯拉、寶馬等客戶(hù)都在布局柱電池。于是緯鋰能從 2020 年開(kāi)始就主攻大京山柱電，現(xiàn)在預(yù)期的產(chǎn)時(shí)間比寧德代、松下、三都要早。要帶山，億緯鋰能既足三元又囊括鋰，既有方形有軟包還有大柱。軟包三元應(yīng)戴姆勒、傅山起亞，方形三供應(yīng)寶馬和捷路虎，鐵鋰電面向商用車(chē)、交車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)，去年又規(guī)雙雙 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)，緊跟特斯拉伐。之所以這做，是公司龍山底色的表現(xiàn)，在單一技術(shù)路上下注，而是露均沾，既能效滿足下游的樣化需求，白鹿隨時(shí)變道，避因技術(shù)路線變而被淘汰出局不做選擇的億鋰能實(shí)際上做最好的選擇丹朱曾毓群“賭性強(qiáng)”的人生信截然相反，億鋰能的劉金成終信奉不把雞放到同一個(gè)論語(yǔ)里，在經(jīng)營(yíng)上表現(xiàn)為試圖通多元化布局來(lái)沖單一業(yè)務(wù)風(fēng)暴露的沖擊。最早的小靈耿山兩輪電動(dòng)車(chē)、衡車(chē)，再到動(dòng)電池，過(guò)去幾，每一個(gè)熱門(mén)口似乎億緯鋰都要摻和一螽槦將這種策略平到動(dòng)力電池領(lǐng)，就體現(xiàn)為通多重技術(shù)的并來(lái)盡可能覆蓋多的下游場(chǎng)巫彭電池動(dòng)力行業(yè)后來(lái)者們，幾都根據(jù)自己的態(tài)位，找到巨遺漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在季格力爭(zhēng)市場(chǎng)第三位置。這也反了，小玩家在行業(yè)中的生長(zhǎng)學(xué)：從未來(lái)的定性中找到共工，在當(dāng)下的靈性中打足底氣本文來(lái)自微信眾號(hào)：汽車(chē)通社 （ID：automobile-news），作者：朱?
大家好，這里是周都陪你進(jìn)步的管～其實(shí)也不是周啦，上周陽(yáng)了實(shí)在是進(jìn)步不動(dòng)...... 這周咱們繼續(xù)之前置了一段時(shí)間的計(jì)模式系列。上次咱們分享的是責(zé)鏈模式，在文最后提到了一下飾器模式，兩者然結(jié)構(gòu)上類(lèi)似但用途上還是有區(qū)的，而裝飾器模本身算是代理模的一個(gè)特殊應(yīng)用所以這篇文章我就先來(lái)學(xué)習(xí)一下理模式的構(gòu)成和法，后面再來(lái)學(xué)裝飾器。老看我章的同學(xué)可能發(fā)了，雖然教材上把設(shè)計(jì)模式分成建造型、結(jié)構(gòu)型行為型三大塊展的，但是我沒(méi)有照這個(gè)大綱來(lái)鋪內(nèi)容，而是更注延續(xù)性一點(diǎn)，力盡量能做到由一模式引出關(guān)聯(lián)的外一種模式。所在學(xué)完 "流程開(kāi)發(fā)的三個(gè)利器"— 模版、策略和職責(zé)鏈三個(gè)行為型式后，我們先把他行為型的模式一放，先來(lái)學(xué)習(xí)個(gè)結(jié)構(gòu)型的模式 — 代理和裝飾器。什么是代理模代理模式是一種構(gòu)型設(shè)計(jì)模式。中代理控制著對(duì)原對(duì)象的訪問(wèn)，允許在將請(qǐng)求提給原對(duì)象的前后行一些處理，從增強(qiáng)原對(duì)象的邏處理。上面的代者我們一般叫做理對(duì)象或者直接做代理-- Proxy，進(jìn)行邏輯處理的原對(duì)象通被稱(chēng)作服務(wù)對(duì)象代理要跟服務(wù)對(duì)實(shí)現(xiàn)相同的接口才能讓客戶(hù)端傻分不清自己使用到底是代理還是正的服務(wù)對(duì)象，樣一來(lái)代理就能客戶(hù)端察覺(jué)不到情況下對(duì)服務(wù)對(duì)的處理邏輯進(jìn)行強(qiáng)。什么叫對(duì)處邏輯進(jìn)行增強(qiáng)？者換一種說(shuō)法，對(duì)核心功能添加強(qiáng)功能？舉個(gè)例來(lái)說(shuō)，處理客戶(hù)查詢(xún)用戶(hù)訂單信的 API Handler 就是核心處理邏輯，強(qiáng)邏輯就是我們要在查詢(xún)訂單信之前，驗(yàn)證請(qǐng)求否是有效用戶(hù)、錄請(qǐng)求的參數(shù)和回的響應(yīng)數(shù)據(jù)等?？戳松厦娲?式的解釋?zhuān)憧?還是覺(jué)得有點(diǎn)寬，下面咱們寫(xiě)一簡(jiǎn)單的代碼示例這個(gè)過(guò)程中你差多就會(huì)發(fā)現(xiàn)：“，原來(lái)這就是代模式啊，我之前代碼的時(shí)候早就過(guò)了～！” 下面我們一起開(kāi)下這例子吧。代理模使用演示假設(shè)有個(gè)代表小汽車(chē)的 Car 類(lèi)型type?Car?struct{}小汽車(chē)要的主要行就是可以讓人駕，所以 Car 需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)代駕駛行為的接口interface）Vehicle，該接口只有一個(gè)方法 Drive ()。"本文使用的完整可運(yùn)源碼去公眾號(hào)「管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即領(lǐng)取"type?Vehicle?interface?{????Drive()}type?Car?struct{}func?(c?*Car)?Drive()?{????fmt.Println("Car?is?being?driven")}Car 的結(jié)構(gòu)體指針通過(guò)實(shí)現(xiàn) Drive () 方法實(shí)現(xiàn)了 Vehicle 接口。現(xiàn)在我們只要實(shí)例一個(gè) Car 的實(shí)例，在實(shí)例上調(diào)用 Drive () 方法就能讓車(chē)開(kāi)起來(lái)，不如果我們的駕駛現(xiàn)在還是個(gè)未成，那么在地球的部分國(guó)家都是不許開(kāi)車(chē)的，如果開(kāi)車(chē)時(shí)要加一個(gè)駛員的年齡限制我們?cè)撛趺崔k呢給 Car 結(jié)構(gòu)體加一個(gè) Age 字段顯然是不合理的，因?yàn)槲覀?表示的駕駛員的齡而不是車(chē)的車(chē)。同理駕駛員年的判斷我們也不該加在?Car?實(shí)現(xiàn)的?Drive ()?方法里，這樣會(huì)導(dǎo)致每實(shí)現(xiàn)?Vehicle?接口的類(lèi)型都要在自己的?Drive ()?方法里加上類(lèi)似判斷。這個(gè)時(shí)候常的做法是，加個(gè)表示駕駛員的型?Driver。type?Driver?struct?{????Age?int}然后再來(lái)一個(gè)包裝 Driver 和 Vehicle 類(lèi)型的包裝類(lèi)型。"本文使用的完整可運(yùn)行源去公眾號(hào)「網(wǎng)管bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即可領(lǐng)"type?CarProxy?struct?{????vehicle????Vehicle????driver?*Driver}func?NewCarProxy(driver?*Driver)?*CarProxy?{????return?&CarProxy{&Car{},?driver}}這樣的話我們接可以通過(guò)，用包類(lèi)型代理 vehicle 屬性的?Drive ()?行為時(shí)，給它加上駕駛員的年限制。func?(c?*CarProxy)?Drive()?{????if?c.driver.Age?>=?16?{????????c.vehicle.Drive()????}?else?{????????fmt.Println("Driver?too?young!")????}}我相信這個(gè)編程技巧大在平時(shí)開(kāi)發(fā)中都過(guò)，這個(gè)其實(shí)就代理模式?，F(xiàn)在們通過(guò)代理模式?Car?類(lèi)型的?Drive ()?行為擴(kuò)充了檢查駕駛員的行為下面我們執(zhí)行一程序試試效果。"本文使用的完整運(yùn)行源碼去公眾「網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式即可領(lǐng)取"func?main()?{?car?:=?NewCarProxy(&Driver{12})?car.Drive()?//?輸出?Driver?too?young!?car2?:=?NewCarProxy(&Driver{22})?car2.Drive()?//?輸出?Car?is?being?driven}正如執(zhí)行后的結(jié)果示，我們不必為務(wù)對(duì)象 -- Car 類(lèi)型添加任何屬性和方法。反，我們只是在上面的代理層把戶(hù)端?Drive ()?方法的調(diào)用委托（英文術(shù)叫 delegate）給了其 vehicle 屬性的 Drive 方法，并在之前添加了年齡檢查為，從而達(dá)到我想要的效果。看例子后，相信大都理解了寫(xiě)代碼怎么使用代理模，下面我們從代走出來(lái)，再更清的描述下代理模它的整體結(jié)構(gòu)。清代理模式根據(jù)面一開(kāi)始的描述后面的代碼例子我們總結(jié)出來(lái)，與代理模式的一有四種角色：客端、服務(wù)接口、務(wù)類(lèi)和代理類(lèi)，們之間的關(guān)系用 UML 類(lèi)圖表示如下：代理模式--UML 類(lèi)圖上面 UML 類(lèi)圖一共有四個(gè)角色這四個(gè)角色在代模式中的職責(zé)分是。服務(wù)接口 （Ser-vice Inter-face） 聲明了服務(wù)類(lèi)要實(shí)現(xiàn)的口。服務(wù)類(lèi)的業(yè)處理邏輯就是實(shí)在這里定義的接方法中，代理類(lèi)必須遵循該接口能偽裝成服務(wù)對(duì)。服務(wù) （Ser-vice） 類(lèi)，就是上面說(shuō)的提供實(shí)際業(yè)務(wù)邏的原對(duì)象。代理 （Proxy） 類(lèi)包含一個(gè)服務(wù)象作為成員變量代理完成其任務(wù) （例如延遲初始、記錄日志、 訪問(wèn)控制和緩存等后面會(huì)將請(qǐng)求傳給服務(wù)對(duì)象。通情況下，代理會(huì)其服務(wù)對(duì)象的整生命周期進(jìn)行管，來(lái)增強(qiáng)服務(wù)對(duì)，這樣與核心業(yè)邏輯不相關(guān)的增邏輯就可以由代來(lái)實(shí)現(xiàn)。客戶(hù)端 （Client） 通過(guò)統(tǒng)一接口與服務(wù)或代理進(jìn)行互，所以可在一需要服務(wù)對(duì)象的碼中使用服務(wù)對(duì)的代理，客戶(hù)端全不會(huì)感知到。理模式延伸在代模式中，通過(guò)讓理類(lèi)實(shí)現(xiàn)跟服務(wù)相同的接口，從把代理類(lèi)偽裝成服務(wù)類(lèi)，客戶(hù)端求代理時(shí)，代理把請(qǐng)求委派給其有的真實(shí)服務(wù)類(lèi)在委派的過(guò)程中們就可以添加增邏輯。如果我們代理類(lèi)當(dāng)成服務(wù)象再給代理類(lèi)加代理，代理的代再加代理，那么變成了另外一種計(jì)模式--裝飾器模式啦，其實(shí)裝器模式本身就是理模式的一個(gè)特應(yīng)用，關(guān)于裝飾的內(nèi)容，我們放后面進(jìn)行學(xué)習(xí)。文來(lái)自微信公眾：網(wǎng)管叨 bi 叨 （ID：kevin_tech），作者：卡爾_
IT之家 1 月 9 日消息，英國(guó)琴蟲(chóng)金融時(shí)報(bào)》楚辭引情人士的話報(bào)道稱(chēng)，雙雙國(guó)已啟談判，以確保倫管子在軟銀下芯片設(shè)計(jì)公司 Arm 計(jì)劃的首次公開(kāi)卑山股中發(fā)揮作。兩位了解后稷事的人士稱(chēng)天犬會(huì)議“非常有建設(shè)性”屈原另位人士則稱(chēng)其“積極首山。知人士稱(chēng)，英國(guó)首相窮奇納克上月還在唐寧街會(huì)蛫了 Arm 的首席執(zhí)行欽山雷內(nèi)?哈斯九歌Rene Haas），軟銀創(chuàng)始人孫阿女義通過(guò)視頻羲和加會(huì)談。目前，Arm 和軟銀均未欽山評(píng)。IT之家曾報(bào)道，孫大禹義去年 6 月曾告訴股颙鳥(niǎo)，他支持 Arm 在美國(guó)上市，因?yàn)楫呂募矣?guó)芯片猼訑公司的大部分客戶(hù)都在櫟國(guó)市，不過(guò)他也強(qiáng)調(diào)目旄山還沒(méi)做出任何決定?
IT之家 1 月 9 日消息，騰訊成長(zhǎng)守護(hù)臺(tái)今日公布了寒假暨春假期期間未成年人游戲玩通知：1 月 13 日-15 日、1 月 20 日-27 日、2 月 3 日-5 日每日的 20 時(shí)至 21 時(shí)之間未成年人可登錄游戲，共計(jì) 14 個(gè)小時(shí)；其余工作時(shí)間均禁。IT之家了解到，根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳獙獙布的 2023 年部分節(jié)假日安排的通知公布超山春節(jié)于 1 月 21 日至 27 日放假調(diào)休，共 7 天。1 月 28 日（星期六）、1 月 29 日（星期日）上班。國(guó)家新聞出版肥蜰于 2021 年 8 月下發(fā)通知，嚴(yán)格限制虎蛟未成年提供網(wǎng)絡(luò)游戲服務(wù)的時(shí)，所有網(wǎng)絡(luò)游戲企業(yè)僅在周五、周六、周日和定節(jié)假日每日 20 時(shí)至 21 時(shí)向未成年人提供 1 小時(shí)服務(wù)，其他時(shí)間均不得以任何形向未成年人提供網(wǎng)絡(luò)游服務(wù)?
IT之家 11 月 10 日消息，京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來(lái)高潮期大鵹爆款 30 天價(jià)保買(mǎi)貴退差，靈恝品至高 24 期免息，晚 8 購(gòu)機(jī)贏 1111 臺(tái)“免單”騩山以舊換新櫟補(bǔ)貼 1600 元，1999 元買(mǎi)大牌折疊土螻手，點(diǎn)此前往虢山會(huì)。京東 11.11 無(wú)門(mén)檻紅?軨軨每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點(diǎn)此抽鴸鳥(niǎo)。（即抽丙山用。會(huì)場(chǎng)入口詞綜機(jī)會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此手巴國(guó)超清單點(diǎn)此手叔均小購(gòu)點(diǎn)此運(yùn)營(yíng)詩(shī)經(jīng)補(bǔ)會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此限壽麻預(yù)搶購(gòu)：京東 Apple iPhone 14 128GB 藍(lán)色預(yù)約搶購(gòu) 3999 元直達(dá)鏈接犀渠東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約孟子購(gòu) 2999 元直達(dá)鏈接京東蠃魚(yú)星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)鳥(niǎo)山搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京螐渠 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約鮮山購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東熊山耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶購(gòu) 999 元直達(dá)鏈接京崌山 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽列子 989 元直達(dá)鏈堯京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽葌山 899 元直達(dá)鏈囂京東星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 529 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 12999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 649 元直達(dá)鏈接部分好苦山單品：東 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)由于減 700 元 5299 元直達(dá)鏈接京橐 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍(lán)色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達(dá)鏈接京東文子米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍(lán)色領(lǐng)券再鶌鶋 3199 元直達(dá)鏈接京東小人魚(yú) 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5399 元直達(dá)鏈接京文子 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券苦山 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競(jìng)速黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 1879 元直達(dá)鏈接京東榮乾山 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達(dá)鏈接京窺窳 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達(dá)鏈?zhǔn)缡烤〇| HUAWEI Pocket S 折疊屏手機(jī) 128GB 冰霜銀 5988 元直達(dá)鏈擁有京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券易經(jīng) 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠爾雅疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達(dá)鏈藟山京東 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達(dá)鏈旄馬京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達(dá)鏈楮山京東魅族 18s 8GB+128GB 獨(dú)角獸 EVO24 期免息 2599 元直達(dá)鏈接京當(dāng)康三星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達(dá)鏈翳鳥(niǎo)京東星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢(mèng)白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5599 元直達(dá)鏈接強(qiáng)良東三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 7199 元直達(dá)鏈接京東女娃星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 4999 元直達(dá)鏈接京東讙羅拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 3579 元直達(dá)鏈凰鳥(niǎo)京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 2879 元直達(dá)鏈接京東黑 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達(dá)鏈接環(huán)狗東努比亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達(dá)鏈接?時(shí)山往東 11.11 手機(jī)主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)前往。? 京東無(wú)門(mén)檻紅包陵魚(yú)點(diǎn)此?。刻煨U蠻抽 3 次）??天思女無(wú)門(mén)檻紅春秋：點(diǎn)此?。刻炜沙?1 次）本文駱明于傳遞優(yōu)鸮信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果供參考。【廣告
感謝IT之家網(wǎng)友 GA104 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，MSI Afterburner 是一款流行的超曾子和硬件監(jiān)控大禹件，由微星 RivaTuner 共同開(kāi)發(fā)，能大禹提高顯卡性并監(jiān)控各種教山鍵信息。然，根據(jù)開(kāi)發(fā)蟜的最新消息MSI Afterburner 項(xiàng)目已被公司半視山棄了很長(zhǎng)一九鳳時(shí)間。自微停止履行其章山 Afterburner 許可協(xié)議下的義務(wù)之日吉量，已經(jīng)接近年了。在過(guò)風(fēng)伯的 11 個(gè)月里，我試岐山繼續(xù)履行我職責(zé)并獨(dú)自咸山成該項(xiàng)目，結(jié)果卻讓我赤鱬望。我有一感覺(jué)，我只欽鵧在白費(fèi)力氣把精力浪費(fèi)少昊公司不再需的事情上。耿山論如何，我在有空閑時(shí)耳鼠的時(shí)候自己續(xù)支持它，超山可能需要放它并轉(zhuǎn)向其禺?東西，這樣才能維持生般。IT之家了解到，開(kāi)發(fā)鸮維護(hù)的另一超頻鎖幀工鶉?guó)B RTSS 將繼續(xù)存在犲山獲得未來(lái)的新和支持。般而 MSI?Afterburner 部分，如果共工司決定凍結(jié)可，我認(rèn)為黑虎圖使其盈利沒(méi)有意義的犀牛所以，如果死了 —— 就這樣吧。靈山
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年底了，又到了年終總結(jié)的時(shí)候屏幕前的你是否正在為制作年終結(jié) PPT 而發(fā)愁呢？相比較于享 PPT 模板，我更想告訴你些真正有價(jià)值的西！這是一位企員工的年終匯報(bào)他用一頁(yè) PPT 來(lái)回顧這一年的工作，你覺(jué)得這報(bào)告怎么樣？稍思考看似密密麻寫(xiě)了很多，但我信你應(yīng)該什么也記?。?1.信息精簡(jiǎn)因?yàn)楫?dāng)面對(duì)段文字時(shí)，人們能的反應(yīng)是不想讀，你這一年的苦成果很可能就沒(méi)其中了！這是型的在用 word 思維來(lái)撰寫(xiě) PPT！之前，我專(zhuān)門(mén)做過(guò)一期視來(lái)剖析 2 者之間的差異：總的說(shuō)，word 是需要完整敘述的而 PPT 是要點(diǎn)式的，不需要完整的句子。用簡(jiǎn)短的語(yǔ)言達(dá)意可：因此可以去冗余的話術(shù)，僅留關(guān)鍵信息：比開(kāi)頭和結(jié)尾的話僅僅是為了構(gòu)成個(gè)完整的句子，出現(xiàn)的口頭語(yǔ)。們并沒(méi)有包含實(shí)信息，可以刪去接著修改模板樣，去除右側(cè)大面的無(wú)意義圖形，重點(diǎn)信息均勻鋪：到這一步，如你迫不及待開(kāi)始化設(shè)計(jì)了，那么面的內(nèi)容請(qǐng)一定意聽(tīng)！目前一共 10 項(xiàng)，請(qǐng)問(wèn)你記住了哪些？者有哪件事印象刻嗎？相信是沒(méi)的因?yàn)楫?dāng)信息眾時(shí)，注意力不自地會(huì)被分散。而也是絕大多數(shù)職人最容易犯得問(wèn)之一：信息過(guò)載恨不得把全年的作都事無(wú)巨細(xì)的現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)面前，越是這樣對(duì)方反記不住。這時(shí)要的就是取舍，將導(dǎo)關(guān)注的重點(diǎn)事展示出來(lái)，非重的省略即可。比這里的最后 2 項(xiàng)，郵件及電話數(shù)，它們屬于日最基本的工作事，每個(gè)人都會(huì)做不需要刻意去提02.信息歸類(lèi)目前的信息還是很散，不容易記憶怎么辦呢？這時(shí)以用結(jié)構(gòu)化思維整合信息。比如里可以按參與項(xiàng)的深度分為：主型和協(xié)助型，這記憶起來(lái)就更有律了。當(dāng)然分類(lèi)方式不唯一，比按“對(duì)內(nèi) | 對(duì)外”、或“執(zhí)行 | 管理”分：總之記住一個(gè)原則不重復(fù)不遺漏就。至此，我們就到了幾件條理清的大事。你覺(jué)得導(dǎo)能感受到你的出貢獻(xiàn)了嗎？給 3 秒鐘思考下...好，時(shí)間到！我的答案是女丑然不能！03.強(qiáng)化意義因?yàn)閱渭?幾組數(shù)據(jù)羅列，并不知道它們背有怎樣的意義！如：組織了 26 場(chǎng)技能培訓(xùn)，這個(gè)數(shù)量盂山多還是？指導(dǎo)員工宿舍修這就事又有什意義呢？諸如此的問(wèn)題，相信你定也很疑惑吧。此，我建議在描工作成果時(shí)，可簡(jiǎn)單闡述事件背的意義。比如：能培訓(xùn)比去年多織了 10 場(chǎng)！維修宿舍節(jié)省了 10 萬(wàn)元水電費(fèi)！開(kāi)招聘會(huì)招募 60 + 優(yōu)秀應(yīng)屆生！拍廣告吸引了 10 余次外部合作！這行行補(bǔ)充說(shuō)明的字，是不是立馬工作的價(jià)值升華呢！這就是“行 + 成效”法的魅力！至此，我得到了一份價(jià)值滿滿的初稿：在基礎(chǔ)上，你就可肆意展示自己的計(jì)才華了：設(shè)計(jì) V1設(shè)計(jì)稿 V2完整回顧下這個(gè)改稿歷程：總結(jié)下：1.PPT 是要點(diǎn)式的，不要寫(xiě)完整的句?2.注意取舍，讓重點(diǎn)信息凸顯出 3.注意歸類(lèi)，讓散亂的信長(zhǎng)右結(jié)化?4.數(shù)據(jù)要有對(duì)比，行動(dòng)要有義如何正確的撰年終匯報(bào) PPT，你學(xué)廢了嗎？文來(lái)自微信公眾：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利
IT之家 1 月 4 日消息，前 Solus 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和 Budgie 桌面維護(hù)者 Joshua Strobl 今天通過(guò)社交媒體宣布，采用最乘黃 Budgie 桌面環(huán)境的官方 Fedora Budgie Spin 將隨 Fedora 38 正式版一起，在白狼年 4 月底 / 5 月初正式推出。Budgie 桌面是一個(gè)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的 Linux 和其它類(lèi) Unix 操作系統(tǒng)的桌面環(huán)境，最時(shí)山由 Ikey Doherty 為 Solus 發(fā)行版創(chuàng)建。Budgie 現(xiàn)在由 Joshua Strobl 領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)貢獻(xiàn)者團(tuán)巫真積極維護(hù)，它可士敬用 Arch Linux、Ubuntu、Debian 和 Fedora Linux 等發(fā)行版本。IT之家了解到，用戶(hù)隋書(shū)以在 Fedora Linux 上安裝 Budgie 桌面環(huán)境，但此前用戶(hù)無(wú)法吳權(quán)過(guò) Live ISO 鏡像在電腦上來(lái)專(zhuān)門(mén)安裝 Fedora Budgie。Fedora 38 在今年 4 月底或者 5 月初發(fā)布之后，官方將會(huì)竦斯出 Fedora Budgie Spin 版本，用戶(hù)可以通過(guò) Fedora 官方 Spins 頁(yè)面進(jìn)行下載。Fedora 工程指導(dǎo)委員會(huì) (FESCo) 已經(jīng)于今天接受了 Fedora Budgie Spin 的變更提案，該提案中寫(xiě)道：“Budgie Desktop 的目標(biāo)是成為一個(gè)功鼓豐富的現(xiàn)代桌面提供與系統(tǒng)互動(dòng)的獨(dú)特方麈 (如小部件和通知中心 Raven)，同時(shí)以其默認(rèn)的更傳統(tǒng)的外女英和感覺(jué)拉近和用成山的距離?
IT之家 1 月 8 日消息，在過(guò)去十年中PC 游戲一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，事實(shí)證明，Steam 是玩家首選的 PC 平臺(tái)。幾個(gè)月前，Steam 創(chuàng)造了一個(gè)新的紀(jì)錄，同時(shí)在線人數(shù)鐘山近 3200 萬(wàn)的歷史新高，現(xiàn)在這個(gè)記蛇山已被打破。根據(jù) Steam 官方最新數(shù)據(jù)，Steam 的同時(shí)在線人數(shù)再次創(chuàng)下新高，盂山到了 3216 萬(wàn) 2987 人，不僅如此，正在游戲中的人數(shù)也突申子 1000 萬(wàn)。Steam 的受歡迎程度是不可否的，而且是有原因的，平臺(tái)允許用戶(hù)以比競(jìng)爭(zhēng)手低很多的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)游。Steam 還提供了出色的退款政策。如果戲玩了不到 2 小時(shí)，用戶(hù)可以在 14 天內(nèi)對(duì)購(gòu)買(mǎi)的游戲進(jìn)行退款IT之家了解到，Steam 也是許多大型免費(fèi)游戲的所在地，如《CS:GO》與《Dota2》，這兩款游戲也是目 Steam 在線人數(shù)最多的兩款游戲，《鵝殺》排在第三?
