我國首位女性航天飛行工程師王浩澤順利出艙 山西太原小區(qū)爆炸事故已造成17人受傷 IT之家 1 月 7 日消息，英國消費(fèi)者權(quán)機(jī)構(gòu) Which? 近日發(fā)布報(bào)告，敦促費(fèi)者在電視、帶、移動(dòng)套餐應(yīng)該掌握更多主動(dòng)權(quán)，積極過討價(jià)還價(jià)或轉(zhuǎn)網(wǎng)的方式來護(hù)自身權(quán)益。機(jī)構(gòu)對(duì) 5100 多名英國近期到期的電視寬帶、移動(dòng)套的用戶進(jìn)行調(diào)后發(fā)現(xiàn)，那些擇轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶人每年最多可節(jié)省 162 英鎊（約 1332 元人民幣）；那些通過運(yùn)營商討價(jià)還方式每人每年多可以節(jié)省 90 英鎊（約 740 元人民幣）。在所有受調(diào)查的人群，21% 的寬帶客戶、16% 的電視和寬帶用戶并沒有通轉(zhuǎn)網(wǎng)或者討價(jià)價(jià)的方式維護(hù)身權(quán)益，這導(dǎo)他們每年支付額的費(fèi)用。IT之家了解到，國監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofcom 設(shè)置了便捷的轉(zhuǎn)網(wǎng)道，消費(fèi)者從家運(yùn)營商切換另一家是非常易的，以幫助激那些鼓勵(lì)降價(jià)格的領(lǐng)域的爭。話雖如此沃達(dá)豐（Vodafone）等一些供應(yīng)商表，這個(gè)競爭激的市場讓他們難維護(hù)自己的絡(luò)。對(duì)于有興更換供應(yīng)商的戶，有許多不的網(wǎng)站可以幫您找到市場上優(yōu)惠的價(jià)格。中一些包括 Money Saving Expert、Uswitch 和大量其它 Ofcom 認(rèn)可的服務(wù)。根據(jù) Money Saving Expert 的說法，大多數(shù)人用的數(shù)據(jù)不會(huì)過 3 GB，但可能會(huì)為更數(shù)據(jù)支付不必的費(fèi)用。通過換服務(wù)，尤其在合同到期的況下，這意味您有更多的錢以用來應(yīng)對(duì)更的食品價(jià)格、高的租金支付更高的抵押貸支付和更高的源賬單等問題 IT之家 12 月 26 日消息，近日，中軟國際有限狡（以下簡稱“中軟國際”）推的智能家居中控屏順利通過 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證玄鳥。這款智能家居中講山屏由中軟國際于瑞芯微 RK3568 平臺(tái)（四核 A55 2.0GHz）打造，內(nèi)嵌基于開源鴻蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場景操作系統(tǒng)，擁有 10.1 寸、采用完全防刮玻璃材質(zhì)的多觸摸屏，主要應(yīng)用于智能家居景。中軟國際表示，基于 KaihongOS 底座能力，以智能家居為孟涂入點(diǎn)，打造覆蓋庭、地產(chǎn)、酒店等多場景數(shù)智生活空間；通過鄭州、蘇州、城、中山、天津等繡山地鴻聯(lián)聯(lián)營的深耕運(yùn)營，聯(lián)合風(fēng)伯方生態(tài)作伙伴，加速設(shè)備 OpenHarmony 化改造，助推數(shù)智化終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。IT之家了解到，中軟國際此前還推出了款 15 英寸的工業(yè)中控屏，那父樣搭載?RK3568，配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏。 IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為智選期共同推出華為選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣除菌、除病毒氣膠、空氣質(zhì)量實(shí)監(jiān)測、智能操控人性化設(shè)計(jì)等于身。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，了裝有初步防護(hù)濾網(wǎng)及 H13 級(jí)別 HEPA 濾材之外，還針環(huán)境內(nèi)其他污染設(shè)計(jì)了不同的防措施，對(duì) 20 多種空氣污染物去除率高達(dá) 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫濕度傳感檢測，時(shí)監(jiān)測、顯示室 PM2.5、TVOC 等級(jí)，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)自動(dòng)變化三色氛燈，全面反饋室空氣質(zhì)量。搭載新一體化屏幕交，集成多顆功能鍵。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實(shí)監(jiān)測的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動(dòng)化或待機(jī)。在自調(diào)節(jié)的節(jié)能模式，可延長濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，均花費(fèi)成本低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)一碰快速配網(wǎng)，級(jí)連接設(shè)備。用可以通過華為智生活 App 設(shè)置功能、凈化器關(guān)、推薦模式設(shè)、推薦模式切換手動(dòng)模式設(shè)置、鎖開關(guān)、濾芯復(fù)等服務(wù)功能。此，用戶還可以使語音向它發(fā)放指。通過使用小藝音助手聲控，說話就能夠讓華為選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤機(jī)身設(shè)計(jì)，尚簡約，還能夠防家人磕碰；童保護(hù)，避免兒童操作；靜音萬向，想往哪移就往里移? IT之家 1 月 8 日消息，來自清華和浙大等中國 7 家科研機(jī)構(gòu)的 20 多名專家，聯(lián)合在預(yù)印本臺(tái) arxiv 上發(fā)表了一篇學(xué)術(shù)論文，只需要 372 量子位元（qubits）的量子計(jì)算機(jī)就能破 2048 位 RSA 密鑰。這篇論文標(biāo)題為《Factoring integers with sublinear resources on a superconducting quantum processor》（在超導(dǎo)量子處理器上用亞線資源進(jìn)行因式分解）采用了德國數(shù)學(xué)家和碼學(xué)家克勞斯?施諾Claus-Peter Schnorr）最新分解算法，結(jié)合子近似優(yōu)化算法（QAOA），可以使用 非容錯(cuò)（NISQ，或嘈雜的中等規(guī)模量子）子計(jì)算機(jī)，只需要 372 個(gè)物理量子位元（qubits）即可進(jìn)行破解。如果這項(xiàng)學(xué)成果屬實(shí)，那么無是一個(gè)重大進(jìn)展。目 IBM 的量子計(jì)算機(jī) Osprey 已經(jīng)達(dá)到了 433 個(gè)量子位元，也就是說有的量子計(jì)算機(jī)就可破解 2048 位 RSA 密鑰。IT之家小課堂：RSA 公鑰加密算法是 1977 年由羅納德?李維斯特（Ron Rivest）、阿迪?薩莫爾（Adi Shamir）和倫納德?阿德曼（Leonard Adleman）一起提出的。1987 年首次公布，當(dāng)時(shí)他們人都在麻省理工學(xué)院作。RSA 就是他們?nèi)诵帐祥_頭字母拼一起組成的。RSA 算法是一種非對(duì)稱加算法，會(huì)生成一對(duì) RSA 秘鑰，即公鑰 + 私鑰，將公鑰提供給調(diào)用方，調(diào)用方使公鑰對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，接口根據(jù)私鑰進(jìn)行密。RSA 密鑰長度指的是模數(shù)的位數(shù)， 2048 位 RSA 密鑰指的是模數(shù)為 2048 比特的 RSA 密鑰對(duì)，常規(guī)選值為：1024、2048、4096 等? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，AMD 日前在 CES 2023 大展上正式推出了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更新了產(chǎn)品頁，供了關(guān)于該系列理器的完整規(guī)格息。消息稱三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的包裝設(shè)計(jì)。消息稱 AMD 計(jì)劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用新的 PIB（盒裝處理器）包裝，采用橘色銀色兩種主題色并配有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過顏色方便消費(fèi)者分 X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理器。IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁了解到，Ryzen 7000X3D CPU 的默認(rèn) TDP 將降低 50W，為 120W。此外，新系列 Tjmax（工作溫度）已經(jīng)從 95℃（X 系列）降至 89℃。這也比上一代 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺(tái)式機(jī)處理器型號(hào)與參刑天：R9 7950X3D：16 核 32 線程，可達(dá) 5.7GHz，144MB 緩存，120W TDPR9 7900X3D：12 核 24 線程，可達(dá) 5.6GHz，140MB 緩存，120W TDPR7 7800X3D：8 核 16 線程，可達(dá) 5.0GHz，104MB 緩存，120W TDP說到超頻，AMD 也不會(huì)在新部件上啟用完全超。7000X3D 部件的最大電壓確實(shí)會(huì)比上一代（1.4 對(duì) 1.1V），但手動(dòng)超頻仍然是英山可的。AMD 仍然不愿意分享其 7000X3D CPU 的全部細(xì)節(jié)，預(yù)估在 2 月正式發(fā)售之后才公開?
IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在馬來西亞推出了 OPPO A78 5G 新機(jī)，該機(jī)定位中端。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏，屏幕分辨率為 HD+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一個(gè) 800 萬像素的前置攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙環(huán)設(shè)計(jì)，配備了一個(gè) 5000 萬像素的主攝像頭和一個(gè) 200 萬像素的深度傳感器。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片組，內(nèi)置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲(chǔ)，支持通過 microSD 卡擴(kuò)展存儲(chǔ)。OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池，支持 33W 快速充電。預(yù)裝了 ColorOS 13，基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，新機(jī)的售價(jià)還未公布，該機(jī)于 1 月 14 日在印度和馬來西亞市場發(fā)?
IT之家 12 月 31 日消息，據(jù) HarmonyOS 發(fā)布，在今年的華為開發(fā)者會(huì)上，華為發(fā)了 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者預(yù)覽版本，開啟了 API 9 的支持。現(xiàn)在 HarmonyOS 官方為大家?guī)砹?5 個(gè)基于 API 9 實(shí)現(xiàn)的 Sample。開發(fā)者可以從掌握聲明式開范式的核心機(jī)和功能，同時(shí)能從中學(xué)習(xí)到布式設(shè)備管理分布式數(shù)據(jù)管等前沿技術(shù)用。包括以下內(nèi)：Sample 1：一多天氣應(yīng)用，包括首、城市管理、加城市、更新間彈窗，體現(xiàn)次開發(fā)，多端署的能力。（碼下載）Sample 2：自定義分享，主是發(fā)送方應(yīng)用文本、鏈接、片等分享給三應(yīng)用并展示。源碼下載）Sample 3：拼圖，展示基 Grid 組件實(shí)現(xiàn)的拼圖通過 image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫管理) 接口實(shí)現(xiàn)圖片的獲取裁剪及分割。源碼下載）Sample 4：分布式五子棋該游戲基于分式數(shù)據(jù)管理實(shí)，使用 Canvas 組件實(shí)現(xiàn)棋盤、棋子繪制，使用分式數(shù)據(jù)管理實(shí)設(shè)備間數(shù)據(jù)的步。（源碼下）Sample 5：組件集合，包含 ArkUI 的組件、通用能力、動(dòng)和全局方法。源碼下載）IT之家了解到，為 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者嘗鮮版本 SDK 全面升級(jí) ArkTS 聲明式應(yīng)用開發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬 + ArkTS APIs，擁有聲明式 UI、應(yīng)用開發(fā)框架分布式系統(tǒng)服、多媒體、WEB、通信等多種能力。同時(shí) HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力，華為將持續(xù)投入 OpenHarmony 開源項(xiàng)目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括：增強(qiáng)的明式 UI 能力、全新的應(yīng)開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際開發(fā)、通信互、媒體軟件等系統(tǒng)能力方面所更新或增強(qiáng)這些能力標(biāo)志 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段。華表示，2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者 Beta 版本，2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本。
IT之家 1 月 8 日消息，現(xiàn)有一款型號(hào)為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過了工信部認(rèn)證以及 3C 認(rèn)證，詳細(xì)規(guī)格現(xiàn)已公布，看起來羆乎是 vivo Y35 / Y35m / Y53t 微調(diào)而來，不過工信部數(shù)據(jù)顯示為論語國電信定機(jī)，有數(shù)碼博主稱其為 iQOO U6e。這款機(jī)型采用了一顆主頻 2.2GHz 的 8 核 SoC，采用了 6.51 英寸 720p+ 分辨率的 LCD 水滴屏，側(cè)邊指紋識(shí)別。它配備一塊額定容量為 4910mAh 的電池，支持 18W 快充，后置 1300 萬像素主攝，輔以 200 萬像素景深傳感器，前置 500 萬像素?cái)z像頭，支持紅外，重 186 克，厚 8.15mm，頻段支持如下：vivo 在去年 12 月推出了? vivo Y35 5G 手機(jī)，型號(hào)為 V2230A，提供三種配色，搭載聯(lián)發(fā)科首山璣 700 芯片，4+128GB 和 6+128GB 版本首發(fā)價(jià)分別為 1399/1599 元。IT之家發(fā)現(xiàn)，它與這款 iQOO 新機(jī)類似，采用了 6.51 英寸 720P + 分辨率的 LCD 水滴屏，配備 5000mAh 電池，附贈(zèng) 18W 充電器，厚度為 8.15mm，重 186 克。其他方面，該機(jī)后置采用了 13MP 主攝，輔以 2MP 景深傳感器，前置 5MP 攝像頭，采用側(cè)邊指紋識(shí)別方案，保 3.5mm 耳機(jī)孔獂
1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡杯汽大獎(jiǎng)賽上，坐在排的觀眾見證了場關(guān)于汽車行業(yè)來的表演。一架非營利組織 Public Citizen 贊助的飛機(jī)飛過鳳凰城道，上面掛著橫寫道：“想尋求激嗎？試著駕駛動(dòng)汽車。想要保無聊？那就繼續(xù)豐田！”在這次行表演之前，作全球最大汽車制商，豐田汽車公首席執(zhí)行官豐田男向包括 Public Citizen 在內(nèi)的團(tuán)體發(fā)出公開信，應(yīng)他們對(duì)豐田推電動(dòng)汽車速度緩的批評(píng)。該公司道：“沒有任何車制造商能夠跟消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車（電池驅(qū)動(dòng)）增的需求，但豐甚至沒有嘗試過足這種需求。豐可以而且必須迅轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，則就有被淘汰的險(xiǎn)?！北M管這些政府組織的動(dòng)機(jī)宣傳環(huán)保，但它傳達(dá)的信息反映全球 2.25 萬億美元汽車行一種更廣泛的擔(dān)，即豐田和其他本汽車制造商可會(huì)因未能足夠快轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車而去領(lǐng)先地位。起較早卻被甩在后隨著汽車行業(yè)經(jīng)數(shù)十年以來最大模的轉(zhuǎn)型，這些經(jīng)的傳奇汽車品正被甩在后面。統(tǒng)計(jì)，按汽車銷計(jì)算，特斯拉是球最大的電動(dòng)汽制造商，其次是亞迪和德國大眾車。沒有任何日汽車制造商進(jìn)入單前 20 名，這讓它們?cè)谄?增長最快的細(xì)分場中處于觀望狀。在 2022 年前三個(gè)季度，電動(dòng)汽車的銷量比增長約 80%，而汽車總銷量下降了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥克拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“純電動(dòng)汽車正在成汽車行業(yè)的重要成部分。但到目為止，日本人似正錯(cuò)過這一機(jī)遇”長期以來，許日本汽車品牌始是世界各地消費(fèi)的最愛，通常占國新車銷量的三之一以上，并主著從東南亞到非的多個(gè)市場。日汽車品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域的缺席尤令人感到費(fèi)解，為他們很早就開生產(chǎn)環(huán)保汽車。如豐田早在 25 年前就推出了大眾市場混合動(dòng)力型普銳斯，它曾好萊塢明星尋求色認(rèn)證的首選。2009 年，日產(chǎn)汽車公女尸推出了電動(dòng)掀背車 Leaf，它被認(rèn)為是大眾市場電動(dòng)汽的先驅(qū)。同年，菱汽車公司也推了其首款電動(dòng)汽。2010 年，豐田投資了特斯。然而，由于銷不溫不火，人們早期電動(dòng)汽車的情很快就消退了日本汽車制造商信，電池革命只緩慢發(fā)生，因此們開始專注于開油電混合動(dòng)力汽，并與日本政府同致力于研究氫料電池汽車。氫料電池也是一項(xiàng)興技術(shù)，甚至有能比純電動(dòng)汽車環(huán)保。2022 年 9 月，豐田汽車首席執(zhí)行官田章男表示，純動(dòng)汽車普及所花的時(shí)間“將比我預(yù)期的要長?！?公司還稱，其使是減少二氧化碳排放，但不想將點(diǎn)限制在全電池車上。豐田在聲中說：“在這個(gè)元化的世界里，一個(gè)我們不知道確答案的時(shí)代，有一個(gè)選擇很難每個(gè)人都滿意。現(xiàn)在追趕可能為已晚現(xiàn)在，盡管油價(jià)格上漲和政激勵(lì)措施提振了求，但對(duì)于那些圖避開燃油車的費(fèi)者來說，日本車制造商幾乎沒合適的車型提供他們，包括因不埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 收購?fù)铺囟x擇離開的潛在斯拉買家。日本車制造商銷售的電動(dòng)汽車可能會(huì)人感到失望：豐在去年 5 月份推出了電動(dòng) SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售奧山理由是個(gè)缺陷可能導(dǎo)致車輪脫落。自那后，盡管改款車的銷售已經(jīng)恢復(fù)但銷量卻不盡如意。日產(chǎn)首款電汽車 Leaf 的首席產(chǎn)品設(shè)計(jì)井上正人說：“本汽車業(yè)需要迎趕上，不過現(xiàn)在能為時(shí)已晚?！?上正人的前老板前日產(chǎn)董事長卡斯?戈恩（Carlos Ghosn）對(duì)此表示贊同。他解橐稱：“產(chǎn)失去了先發(fā)制的優(yōu)勢?！彼A(yù)，日本汽車制造很可能難以追趕括比亞迪在內(nèi)的爭對(duì)手?，F(xiàn)在進(jìn)電氣化投資“已太遲了”。井上人和戈恩并不是一持悲觀態(tài)度的。其他批評(píng)人士心，這些汽車制商正重蹈日本半體和消費(fèi)電子行衰落的覆轍。憑 NEC 的存儲(chǔ)芯片和索尼的隨聽等產(chǎn)品，日本造商曾占據(jù)主導(dǎo)位，但在蘋果 iPhone 等重大顛覆中措手不，未能通過創(chuàng)新續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢日本生命保險(xiǎn)公旗下 NLI 研究所首席股票策師 Shingo Ide 表示：“日本汽車制造看起來已經(jīng)落后無法重拾領(lǐng)先地?！?021 年，日本六大汽車造商在美國乘用市場的占有率約 40%，與疫情爆發(fā)前孟極致相同但彭博社統(tǒng)計(jì)的新數(shù)據(jù)顯示，2022 年第二季度，他們飛鼠份額降 34%，到第三季度僅為 32%。通用汽車公司年奪走了豐田在國銷量冠軍的桂，這家日本公司報(bào)告稱，其 2022 年在美國的銷量下降了 9.6%。隨著越來越多的美國人選擇動(dòng)汽車，日本品成為最大的輸家S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報(bào)告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購買電動(dòng)車的消費(fèi)者主要豐田和本田用戶在這兩個(gè)品牌開更積極地參與電汽車轉(zhuǎn)型之前，們無法確保燃油車主的忠誠度。最大的問題之一，有些市場轉(zhuǎn)向動(dòng)汽車的速度比多人的預(yù)期要快多。彭博社的數(shù)表明，2022 年前三個(gè)季度，德國和英國銷售新車中約有 15% 是電動(dòng)汽車，中國市場上銷售新車中有 20% 以上是電動(dòng)汽車。盡管世本動(dòng)汽車此期間占美國新銷量的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律的《脹降低法案》的稅措施，電動(dòng)汽的需求可能會(huì)大增長。截至去年 12 月中旬，各公司在若山美電動(dòng)車相關(guān)制造領(lǐng)域資近 280 億美元。杰富瑞分師認(rèn)為，豐田在美的電動(dòng)汽車戰(zhàn)存在“嚴(yán)重誤判。轉(zhuǎn)型或毀掉日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)豐對(duì)氫燃料電池汽的開發(fā)得到了該貿(mào)易部的支持，者認(rèn)為氫是到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵。本政府在去年 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售的汽車都該是“所謂的電汽車”，但條件混合動(dòng)力車型也需包括在內(nèi)。日的汽車制造商和府領(lǐng)導(dǎo)人始終不推動(dòng)轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車，因?yàn)樗麄儞?dān)這會(huì)蠶食現(xiàn)有的車銷量，并摧毀泛的零部件供應(yīng)和分包商網(wǎng)絡(luò)。竟，電動(dòng)汽車通不需要像傳統(tǒng)汽那樣多的零部件環(huán)保組織 Climate Group 發(fā)布的報(bào)告顯示，青鳥車生產(chǎn)日本最重要的產(chǎn)之一，占日本制業(yè)的近 20%，總就業(yè)人數(shù)的 8%。豐田承諾將繼續(xù)在日本生產(chǎn)約 300 萬輛汽車，約占其全球產(chǎn)的三分之一，以持就業(yè)和競爭力金融服務(wù)公司 Monex Group 的投資顧問杰斯珀碧山科爾 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣電動(dòng)車，名古屋基本有半數(shù)人將失業(yè)日本經(jīng)濟(jì)的增長力也肯定會(huì)遭到創(chuàng)?！泵盼菸?日本中部，靠近田總部，那里有多汽車零部件制商。然而，意識(shí)電動(dòng)汽車不再是眾產(chǎn)品，日本公現(xiàn)在正在加緊投相關(guān)項(xiàng)目，例如田宣布將花費(fèi) 4 萬億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動(dòng)汽車。本田正在少暤通用汽共同開發(fā)一款電 SUV，計(jì)劃于 2024 年首次亮相，同時(shí)其在與索尼集團(tuán)建合作伙伴關(guān)系， 2026 年開始推出高端電動(dòng)車。日產(chǎn)去年 12 月開始向美國客戶交朏朏 Ariya 電動(dòng) SUV，該公司已加大支出以龍山出更多型。不過，競爭手也在加快進(jìn)軍動(dòng)汽車領(lǐng)域的步。美國銀行分析約翰?墨菲 (John Murphy) 表示，通用汽車的行動(dòng)尤迅速，其電動(dòng)汽銷量可能于 2025 年超過特斯拉。通用汽車的動(dòng)汽車產(chǎn)品組合括雪佛蘭 Bolt 掀背車和緊湊型多功能車、凱拉克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公旄山預(yù)計(jì)今還將推出幾款電汽車。豐田的高表示，由于許多場，尤其是發(fā)展國家缺乏充電基設(shè)施，純電動(dòng)汽仍然過于昂貴或可行。凱利藍(lán)皮去年 12 月發(fā)布報(bào)告稱，美國動(dòng)汽車的平均價(jià)約為 6.5 萬美元，而所有新的平均價(jià)格超過 4.8 萬美元。豐田首猲狙科學(xué)家爾?普拉特（Gill Pratt）指出，許多國缺乏維持電動(dòng)汽繁榮的充電基礎(chǔ)施，電動(dòng)汽車、電式混合動(dòng)力汽 (PHEV) 和氫動(dòng)力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是這些市場最實(shí)的選擇。普拉還稱：“對(duì)于這地方和無法輕松到充電基礎(chǔ)設(shè)施客戶來說，混合力汽車和氫動(dòng)力車是降低碳足跡最有效方式。這是減少凈碳排放最好方式，推廣快越好?！北M管本頂級(jí)汽車制造面臨著來自汽車貴的挑戰(zhàn)，但它保留了多年來始處于行業(yè)巔峰所累的諸多優(yōu)勢。們用來幾十年時(shí)來迎合大眾市場費(fèi)者的需求，擁強(qiáng)大的品牌以及銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，是電動(dòng)汽車制造無法比擬的優(yōu)勢比亞迪這樣的競對(duì)手在許多國家然鮮為人知，缺為全球客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。Cox Automotive 分析師米歇爾?克雷布斯（Michelle Krebs）在談到日本汽車制造商說：“我永遠(yuǎn)不把它們排除在外他們還會(huì)繼續(xù)留比賽中?！钡?人士表示，隨著繞電動(dòng)汽車的競從傳統(tǒng)的機(jī)械工轉(zhuǎn)向軟件和服務(wù)日本人要想迎頭上并不容易。汽和經(jīng)銷商排名網(wǎng) iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師卡爾?勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起步較晚，這宵明日本公錯(cuò)過了先于競爭手了解電動(dòng)汽車應(yīng)商和客戶的機(jī)。布勞爾補(bǔ)充道:“即使你擁有豐的所有資源和能，當(dāng)你準(zhǔn)備好生電動(dòng)汽車時(shí)，你然需要經(jīng)歷一個(gè)習(xí)曲線。其他汽制造商已經(jīng)走在的前面，因?yàn)樗?現(xiàn)在就在這么做?
IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天凌晨通過尸山上形式舉行新品發(fā)布會(huì)，一口氣布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全新的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。手機(jī)方陳書，蒼嶺綠版的 iPhone 13 系列沒什么可說的，軨軨竟科技以換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮點(diǎn)是升級(jí)到了 A15 芯片，并且支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強(qiáng)了，搭載了此前 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升最高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最高可達(dá) 2 倍。PC 方面，此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款全孔雀自研芯 ——M1 Ultra，這款芯片是將兩顆蘋果之女媧的 M1 Max 芯片“拼接”到了一起，由 16 個(gè)高性能核心和 4 個(gè)高能效核心組成，號(hào)比市面上功耗范圍相的 16 核臺(tái)式個(gè)人電腦芯片中巫真度最快型號(hào)還要高出 90% 之多。蘋果還推出了一款跟 Mac Studio 搭配使用的 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏，亮度最高為 600 尼特。IT之家了解到，發(fā)布淫梁結(jié)束后，有對(duì)蘋果的新處理器和產(chǎn)品比較滿意，北史有對(duì)蘋果新瓶裝舊酒的為比較失望。那么你？本次發(fā)布會(huì)你有滿的產(chǎn)品嗎，不妨乘厘訴們?！短O果春季發(fā)布一文匯總：Mac Studio 毀天滅地，顯示器比肩驍淑士 8》document.write("
IT之家 1 月 8 日消息，蘋果英國官網(wǎng)顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)貨周期明顯縮短菌狗大部分機(jī)型以當(dāng)天發(fā)貨或者支持到店取。以英國旗艦 Apple Store Regent Street 為例，6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和存儲(chǔ)配置均可當(dāng)天發(fā)貨或者到兵圣貨。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當(dāng)天發(fā)貨或者到店取貨，但是白犬分更高存規(guī)格的機(jī)型需要更長的時(shí)間IT之家了解到，蘋果在 11 月下旬出現(xiàn)了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張的情況，導(dǎo)致購物者無法在假期前從蘋店內(nèi)或網(wǎng)上購買這些設(shè)備由于致行業(yè)分析師郭明錤大幅下了他的 iPhone 出貨量預(yù)測，假期季度為 7000-7500 萬臺(tái)，低于之前的 8000-8500 萬臺(tái)?
IT之家 1 月 7 日消息，韓國科技媒體 Naver 在去年 12 月爆料，暗示蘋果可能會(huì)下 iPhone 15 Plus 機(jī)型的售價(jià)，從而刺激用狕購買。此前有過次精準(zhǔn)爆料的 LeaksApplePro 今天轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，并在推文表示：“沒錯(cuò)，蘋果會(huì)發(fā) iPhone 15 Plus，但蘋果促進(jìn)銷量的計(jì)劃（季厘調(diào) Pro 售價(jià)）可能讓你感到鹓高興”IT之家了解到，在這篇文章中詳雨師論述了他的觀點(diǎn)蘋果會(huì)拉大 iPhone 15 Plus 和 iPhone 15 Pro 兩款機(jī)型的售價(jià)間隔，但并不是石夷低 iPhone 15 Plus 的售價(jià)，而是上調(diào) iPhone 15 Pro 的售價(jià)。在文章葛山認(rèn)為蘋果早在去就籌備調(diào)整價(jià)格，隨著生成本上升、通貨膨脹和利率下降等諸多因素影響，果的收入報(bào)告已經(jīng)出現(xiàn)了降。而自 2017 年 iPhone X 推出以來，蘋果在今年可能是調(diào) iPhone 機(jī)型定價(jià)的最佳時(shí)機(jī)。相皮山閱讀：消息稱蘋果會(huì)加鮮山 iPhone 15 系列差異化，會(huì)下調(diào) Plus 機(jī)型售價(jià)?
家人們，布芬最近著實(shí)點(diǎn)火啊。藥上各式各樣姿勢都快被友們給玩壞：△ 素材來源：抖音博“小麥膚色甚至有網(wǎng)友調(diào)侃道：“個(gè)姿勢的布芬更有效？……不過言正傳，讓布芬如此火爆真正原因，是因?yàn)樗?毒“突襲”當(dāng)下，對(duì)人止痛上的神療效。甚至多人開始把稱做“續(xù)命器”了。不家人們，你道是誰發(fā)明布洛芬嗎？實(shí)上，相比洛芬的名氣他的發(fā)明者此前一直可說是無人問的狀態(tài)。直 2019 年他的去世斯圖爾特?當(dāng)斯（Stewart Adams）這個(gè)名字才逐走入公眾的線。而且更人意外的是布洛芬的成，竟然與亞斯早年前的場宿醉有關(guān)…這到底是么一回事？場宿醉后的功亞當(dāng)斯 1923 年出生于英國北普敦郡，16 歲時(shí)他便選擇輟學(xué)，對(duì)途可謂是一迷茫。但從后來看，他時(shí)的這一選卻是拉開了明布洛芬的幕。離開學(xué)的亞當(dāng)斯先來到了英國 Boots 公司的藥房學(xué)徒，但他現(xiàn)自己感興的事情并不賣藥。相反他似乎更迷于化學(xué)和藥相關(guān)的工作于是在三年后，亞當(dāng)斯公司的資助，順利進(jìn)入丁漢大學(xué)攻藥學(xué)專業(yè)，成功拿下學(xué)學(xué)位。后來又在利茲大獲得藥理學(xué)士學(xué)位。1952 年，29 歲的亞當(dāng)斯選擇回歸 Boots 公司，并從研發(fā)相關(guān)工。當(dāng)時(shí)他被配的一個(gè)任就是為類風(fēng)關(guān)節(jié)炎患者找到一種新非類固醇消藥。于是，當(dāng)斯便把研聚焦到了阿匹林的藥理，而在此前乎是沒人嘗過這種方式因?yàn)榘⑺酒?雖然早在 1897 年便被提出，也以用來止痛但由于當(dāng)時(shí)要服用它的量一般都很，所以隨之來的副作用是相當(dāng)明顯過敏、出血消化不良等。換言之，上世紀(jì) 50 年代的英國，阿司匹林處于“失寵一樣的尷尬態(tài)。為了能尋得合適的代品，亞當(dāng)便找到了 2 位得力干將幫忙 —— 化學(xué)家約翰尼科爾森博（John Nicholson）和技術(shù)員科林?羅斯（Colin Burrows）。他們合力測了 600 多種化合物效果，關(guān)鍵是要找到一耐受性良好藥物?！?圖：三人在 Boots 公司測量炎癥度這一找，是十載光陰期間雖然經(jīng)過無數(shù)次的敗，但有四化合物是走了臨床試驗(yàn)段的。但卻為它們?cè)谥?過程中依舊呈現(xiàn)副作用最終被取消大約在 1959 年年底，團(tuán)隊(duì)開啟另一個(gè)研究路 —— 放射性研究。過這種方式研究，團(tuán)隊(duì)員發(fā)現(xiàn)此前化合物之所會(huì)出現(xiàn)大量副作用，是為它們會(huì)被體的各個(gè)組大量吸收。是團(tuán)隊(duì)便通化學(xué)方式對(duì)合物做了相調(diào)整 —— 把乙酸變成丙酸。而再過放射性研之后發(fā)現(xiàn)，此調(diào)整就會(huì)很小一部分化合物被人吸收，由此可大幅降低物帶來的副用。而布洛，便是其中一：一種叫對(duì)異丁苯丙的化合物。過促使布洛后來取得成，還離不開當(dāng)斯一次宿的經(jīng)歷。當(dāng)他有一場非重要的會(huì)議講，但前一由于和朋友“推杯換盞喝了太多，致第二天醒還是處于宿狀態(tài)，頭痛已。為了不響自己的演，亞當(dāng)斯便定服用 600 毫克對(duì)異丁苯丙酸化物來試試。令他沒有想的是，效果直是意外的。這次意外發(fā)現(xiàn)讓團(tuán)隊(duì)奮不已，他立即推進(jìn)了此的研究，不久之后對(duì)丁苯丙酸很便通過了臨驗(yàn)證。值得提的是，“醉風(fēng)波”并是亞當(dāng)斯第次在自己身做試驗(yàn)，在之前也是服過幾種化合，但亞當(dāng)斯憶起當(dāng)時(shí)這經(jīng)歷時(shí)說：試這些藥物重要，我很興能成為第個(gè)服用布洛的人。1962 年，Boots 公司為布洛芬申了專利。在待了 7 年之后，也就在 1969 年，布洛芬作為一種處藥最終得到英國的批準(zhǔn)而到了 1983 年，由于患者們?cè)?用布洛芬時(shí)直處于一個(gè)對(duì)“安全狀”，因此被準(zhǔn)成為了非方藥。再后，布洛芬便始在全球范內(nèi)推廣并風(fēng)。火到什么度？亞當(dāng)斯憶自己在阿汗的旅程時(shí)樣說到：甚連開伯爾山沿線的偏遠(yuǎn)村藥房，都賣布洛芬。有統(tǒng)計(jì)表明在美國每 3 秒便會(huì)有一盒布洛芬出，火爆程度見一斑。布芬是怎么起用的？就像洛芬有不同姿勢”的包一樣，牙痛姨媽痛、肩炎…… 不同部位的疼痛只需吃下一布洛芬就能解?！?圖源：網(wǎng)友整理過，你有沒好奇過，你下的布洛芬怎么精準(zhǔn)找人體內(nèi)的疼位置的？當(dāng)們咽下一粒洛芬時(shí)，它先會(huì)進(jìn)入到部，胃酸會(huì)布洛芬的膠外殼進(jìn)行溶。釋放出的洛芬分子們順勢進(jìn)入第站小腸，通腸壁進(jìn)入血網(wǎng)絡(luò)的肝門脈。然后到第三站肝臟一小部分布芬會(huì)與肝臟的肝藥酶結(jié)，從而失去疼性。大部布洛芬會(huì)幸下來，順利入人體的循系統(tǒng)，并跟血液尋找引你疼痛的位。接下來就布洛芬大顯手的時(shí)間，發(fā)現(xiàn)疼痛源后，布洛芬會(huì)與引發(fā)疼的特定靶分 —— 前列腺素開戰(zhàn)，制住合成前腺素的環(huán)氧酶。隨著生前列腺素的頭被掐斷，引發(fā)疼痛的列腺素在體也越來越少整個(gè)過程大需要 1-2 個(gè)小時(shí)完成，之后布洛會(huì)再從血液環(huán)中回到肝，轉(zhuǎn)換為代物后，經(jīng)由臟以尿液形排出。至此布洛芬功成退，人體內(nèi)疼痛也得到緩解。但是敲黑板，布芬也并不是能的，在吃前有幾點(diǎn)需注意：第一由于布洛芬止痛原理是制前列腺素合成，也就味著它只對(duì)列腺素引起疼痛有用，如腸胃痙攣布洛芬就沒用。第二，洛芬對(duì)于消道的副作用為明顯。這因?yàn)楹铣汕?腺素的環(huán)氧酶其實(shí)分為類，其中 1 類對(duì)消化道黏膜起保護(hù)用，屬于對(duì)體有益的成，但往往會(huì)布洛芬一起傷，這也導(dǎo)了有些腸胃就不好的人能會(huì)因此潰或出血。最，對(duì)于網(wǎng)友關(guān)心的不同姿勢”的布芬到底有何別，中國藥大學(xué)國家執(zhí)藥師發(fā)展研中心副主任震教授是這說的：包裝圖案動(dòng)作雖不同，但它都有一個(gè)共點(diǎn)，即都是于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)動(dòng)作，而且點(diǎn)肌肉部位用‘點(diǎn)’或星’等標(biāo)識(shí)行了標(biāo)注。同“布洛芬作用不同，釋膠囊強(qiáng)項(xiàng)鎮(zhèn)痛，不是燒?？嫡鹛?，布洛芬膠 / 片主要用于退燒，布洛芬緩釋囊 / 片則主要用于緩疼痛，大家以按需選取One More Thing隨著布洛芬最近的大，“布洛芬父沒賺到一錢”的話題是格外火熱畢竟亞當(dāng)斯人也開玩笑過：我可能唯一一個(gè)因布洛芬而賠的。因?yàn)?Boots 公司從沒有支承諾過的 1 英鎊專利費(fèi)。然而對(duì)此也有另一種法：這位布芬之父就是 Boots 藥研部門專，職務(wù)研發(fā)利，本就歸司所有。而，Boots 公司給主要研發(fā)人員的遇都很高，存在沒賺錢問題。在職崗搞出的成，專利和所權(quán)歸公司，乎也合情合？參考鏈接[1]?https://www.bbc.com/news/health-34798438[2]?https://www.bbc.com/news/uk-england-nottinghamshire-47073913[3]?https://www.nottinghampost.com/news/nottingham-news/full-story-how-dr-stewart-2508504[4]?https://www.washingtonpost.com/local/obituaries/stewart-adams-british-pharmacist-who-helped-create-ibuprofen-dies-at-95/2019/02/05/9b5db304-2643-11e9-ad53-824486280311_story.html[5]?https://k.sina.com.cn/article_6622052250_18ab47f9a00100ec7s.html?display=0&retcode=0[6]?https://en.wikipedia.org/wiki/Stewart_Adams_(chemist)[7]?https://weibo.com/5247938240/MklE7rNUi[8]?https://www.linkedin.com/pulse/unassuming-inventor-how-stewart-adams-invented-dr-chris-donegan本文來自微公眾號(hào)：量位 （ID：QbitAI），作者：磊 羿閣
IT之家 1 月 7 日消息，文遠(yuǎn)知行在 CES ?2023?上發(fā)布了全新一代魃動(dòng)駕駛感器套件 WeRide Sensor Suite 5.1（簡稱 WeRide SS 5.1）。WeRide SS 5.1 全面融合車規(guī)級(jí)高分辨率半杳山態(tài)激雷達(dá)、側(cè)方位補(bǔ)盲激光達(dá)，以及高精度攝像頭多傳感器，實(shí)現(xiàn)周圍 360 度、前方直線距離 200 米的無死角感知。此發(fā)布鸚鵡 WeRide SS 5.1 延續(xù)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛傳器套件分布式設(shè)計(jì)理念在分離化、小型化、緊化上更進(jìn)一步，為用于規(guī)模量產(chǎn)的 L3 級(jí)高階智能駕駛需求度身定，并可通過不同配置組，輕松實(shí)現(xiàn)從 L2 到 L4 不同級(jí)別自動(dòng)駕駛感雅山能力，靈活適配類行駛場景，極大降鳋魚續(xù)調(diào)整與維護(hù)成本。IT之家了解到，WeRide SS 5.1 車頂主傳感器模組采用流線“羽翼”設(shè)計(jì)，大幅降傳感器模組因行駛帶來風(fēng)阻等影響，更貼近原量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)理念，增強(qiáng)外觀辨識(shí)度。除傳器硬件模組升級(jí)外，WeRide SS 5.1 在車內(nèi)可視化交互系統(tǒng)上也羲和行大幅升級(jí)，在內(nèi)屏幕上全面升級(jí)自吳子駛系統(tǒng)對(duì)路面環(huán)境的感展示，視覺表現(xiàn)風(fēng)格更符合大眾認(rèn)知習(xí)慣，讓內(nèi)乘客能夠更清晰、直地了解當(dāng)前自動(dòng)駕駛車的行駛狀態(tài)，從而有效升乘坐感受。截至目前文遠(yuǎn)知行已積累超過 1300 萬公里的公開道路自動(dòng)鵹鶘駛里程，除以動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕小巴、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車為代表 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營產(chǎn)品外，也在 L2+/L3 級(jí)高階智能駕駛商業(yè)化產(chǎn)品上萊山續(xù)局?
IT之家 12 月 31 日消息，麒麟件宣布，麟軟件生軟硬件適數(shù)量再上臺(tái)階，成國內(nèi)首個(gè)破 150 萬生態(tài)的國產(chǎn)操作統(tǒng)廠商。至 2022 年 12 月 29 日，麒麟軟件生軟硬件兼適配數(shù)總 150 萬 +，其中軟件生兼容適配 108 萬，硬件生兼容適配 42 萬，生態(tài)合作商超過 6000 家，麒麟軟生態(tài)適配網(wǎng)累計(jì)注企業(yè)和用超 38000。國產(chǎn)操作系統(tǒng)態(tài)建設(shè)需 OS 廠商、ISV、IHV、用戶單位政策部門開源社區(qū)多方積極與和協(xié)同涵蓋兼容配、性能試、聯(lián)合化、解決案和聯(lián)合地實(shí)施。產(chǎn)操作系生態(tài)建設(shè)點(diǎn)是自主新地持續(xù)富原生生適配，并顧歷史“Wintel”生態(tài)兼支持。麒軟件已在津、北京長沙、江、廣州等建成線下態(tài)適配創(chuàng)中心，面共計(jì)超 10000 平米，重面向金融電信、交、能源、企、黨政教育、醫(yī)等各行業(yè)需求，提豐富的生適配硬件備、適配地環(huán)境和質(zhì)量適配術(shù)支撐。生態(tài)適配息化平臺(tái)具領(lǐng)域，麟軟件自并持續(xù)優(yōu)麒麟自動(dòng)適配測試臺(tái)和工具（Kylin Adaptation-Kit），協(xié)同制定生態(tài)硬件兼容配指南 / 規(guī)范 / 標(biāo)準(zhǔn)，提供了多維的在線化配測試數(shù)化平臺(tái)和術(shù)服務(wù)，助合作伙實(shí)現(xiàn)生態(tài)硬件適配試；同時(shí)向三大應(yīng)生態(tài) (Linux 原生應(yīng)用Windows 應(yīng)用和 Android 應(yīng)用) 提供了一系的子工具解決方案深度應(yīng)用多種適配務(wù)場景。IT之家了解到，麒麟件已與各芯片廠商整機(jī)廠商成深度戰(zhàn)合作，與騰、鯤鵬龍芯、海、兆芯、威、海思 CPU 廠商、整廠商都建了聯(lián)合實(shí)室?
