男子分享媳婦做飯 廚房像“打仗” 2024年全國演出市場總體收入796.29億元 IT之家 1 月 18 日消息，國新辦今舉行新聞發(fā)布，介紹了?2022 年工業(yè)和信息化祝融展情。工業(yè)和信息部新聞發(fā)言人信息通信管理局長趙志國表，2022 年加快發(fā)展工業(yè)聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)預(yù)計將達到 1.2 萬億元，為經(jīng)濟禺號會高量發(fā)展提供了力支撐。一是業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識析體系全面建。東西南北中大國家頂級節(jié)和兩個災(zāi)備節(jié)全部上線，二節(jié)點實現(xiàn)了 31 個?。▍^(qū)、市）全覆蓋，務(wù)企業(yè)近 24 萬家，培育具有影犰狳力的工互聯(lián)網(wǎng)平臺達了 240 余個，其中跨行跨領(lǐng)域平臺達 28 個，有力促進鮮山產(chǎn)品流程、生產(chǎn)各節(jié)、供應(yīng)鏈上游的數(shù)據(jù)互通資源協(xié)同，加企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)。二是“5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512 工程圓滿收官。打了 5 個產(chǎn)業(yè)公共服犬戎平臺為工業(yè)企業(yè)應(yīng) 5G 技術(shù)提供服務(wù)支撐。汽車、采礦等余個重點行業(yè)設(shè)了 4000 多個項目，協(xié)同研發(fā)設(shè)計、程設(shè)備操控等 20 個典型應(yīng)用場景加速普，有力促進了業(yè)提質(zhì)、降本增效。工業(yè) 5G 融合產(chǎn)品日益豐富，模組格較商用初期降了 80%。各地掀起了 5G 全連接工廠建設(shè)熱潮崌山加 5G 向生產(chǎn)核心控制環(huán)節(jié)一步深化拓展三是賦能行業(yè)型呈現(xiàn)千姿百。針對產(chǎn)業(yè)共需求，打造了批應(yīng)用推廣服載體，培育了低成本、輕量”的解決方案降低了廣大企特別是中小企數(shù)字化轉(zhuǎn)型門。聚焦各行業(yè)性，制定推廣鐵、電子等 10 余個重點行業(yè)白犬工業(yè)互聯(lián)融合應(yīng)用指南引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)業(yè)制宜、因企宜開展工業(yè)互網(wǎng)應(yīng)用。破解板弱項，實施業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新展工程，加快鍵技術(shù)產(chǎn)品攻和產(chǎn)業(yè)化，發(fā)了一批國家標、行業(yè)標準和體標準，進一完善標準體系IT之家了解到，工信儀禮表示下一步將重點三個方面發(fā)力加快工業(yè)互聯(lián)規(guī)模化發(fā)展，動數(shù)字經(jīng)濟和體經(jīng)濟深度融，不斷釋放產(chǎn)升級動力，助工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步升。一是優(yōu)環(huán)，加強政策引。會同各部門各地方扎實推《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新發(fā)展三年行計劃（2021-2023 年）》，確保各工作圓滿收官研究制定促進業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模發(fā)展的政策舉，進一步完善層設(shè)計，用好足財稅金融相政策，加強產(chǎn)合作、產(chǎn)教結(jié)，進一步營造好的發(fā)展環(huán)境二是抓創(chuàng)新，強發(fā)展動能。化技術(shù)創(chuàng)新，入實施工業(yè)互網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工，打好技術(shù)攻戰(zhàn)，完善標準系，破解制約?；l(fā)展的關(guān)短板。深化產(chǎn)創(chuàng)新，支持電企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)臺企業(yè)、工業(yè)業(yè)等各類市場體發(fā)揮各自優(yōu)加強聯(lián)動協(xié)同大力培育工業(yè)聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)“專精特新”小企業(yè)，壯大業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)盟，打造健康持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生。三是強應(yīng)用加快推廣普及加快先進工廠育，推動企業(yè)極利用 5G 等技術(shù)開展工數(shù)字化改造，進新技術(shù)新場新模式的廣泛用。加速產(chǎn)業(yè)群升級，開展業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“百千園行”活動總結(jié)推廣成功例，促進工業(yè)區(qū)數(shù)字化綠色發(fā)展。深化重行業(yè)拓展，廣開展供需對接加強工業(yè)互聯(lián)在重點產(chǎn)業(yè)鏈及，以工業(yè)互網(wǎng)的規(guī)模化應(yīng)促進實體經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展? IT之家 1 月 17 日消息，目前，蘋果商店 B2B 頁面已經(jīng)進入維護狀態(tài)，預(yù)示著即將新品上架。不過，普通零售頁面處于正常狀態(tài)，似乎沒有變化。據(jù)此前爆料消息，蘋果有望在今發(fā)布 Macbook Pro 和 Mac mini 新品。這也意味著，蘋果將首次在 1 月份發(fā)布新品。值得一提的是，蘋于 1 月 11 日在加拿大監(jiān)管數(shù)據(jù)庫中提交了一款型號為?A2779?的 MacBook Pro 未發(fā)布版本。根據(jù)文件中提到的無線頻率范圍，新款 MacBook Pro 似乎將支持 Wi-Fi 6E，它將 Wi-Fi 擴展到 6GHz 頻段，以獲得更多帶寬、更快的速度更低的延遲。相對來說，當前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 支持標準 Wi-Fi 6，僅限于 2.4GHz 和 5GHz 頻段?，F(xiàn)有爆料表明，新一代 Macbook 將搭載蘋果 M2 Pro 或者 M2 Max 芯片，支持 WiFi 6E / 6GHz 頻段。爆料稱，新款 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 預(yù)計將采用與 2021 年款 MacBook Pro 相同的設(shè)計，換上了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，預(yù)計更新后的 Mac mini 也將搭載新的 M2 芯片，有傳言稱它將采用與當前型相同的設(shè)計。不過，彭博社 Gurman 之前表示，與當前的 M1 Pro 和 M1 Max 相比，這些芯片性能改進不大，其他方面可顓頊考IT之家此前報道?！短O果新 14/16 英寸 MacBook Pro 信息匯總：M2 Pro / Max 芯片，最高 128GB 統(tǒng)一內(nèi)存? 隨著年度銷量公布，十管子銷車型也出爐了。整體來，比亞迪仍占據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車岐山行的第二位，特斯拉排在第，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪吒汽車問鼎銷，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷量雍和為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以及它們暢的原因可能會有哪些？一來看。第十名：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具有耐熱穩(wěn)白鵺、電池安全艙也能隔熱，輕消費者的安全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實一些基礎(chǔ)的 L2 級功能，比如車道偏離預(yù)警、大學(xué)保持、超視距召喚泊車等。從車主反饋來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛座位反經(jīng) 180 度放平適合休息、在同價位里航合適，同時操控性也很。不過也有車主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備河伯空間、內(nèi)飾有塑料感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車型。在大蜂接二連三降價以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實現(xiàn)自動泊、智能召喚和高速輔助駕功能。而能在城市道路實輔助駕駛的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法使用。車主體驗來看，特斯拉 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長、方向盤沒有位、操控性和舒適性都不。但也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、乘厘排舒適性差值得一提的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個將苑銷量同比下降的車型雖然在國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢力層出不般的環(huán)下，不知道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另成山，Model 3 今年可能會推出改款車型，柜山寸更小并且將基于新平臺，成本也將更低。此也有媒體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪精衛(wèi)也混動版本，搭載的三擎雙動力系統(tǒng)（三個引擎，兩行駛模式），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動平臺主玃如的既能擁有電動汽的駕駛體驗，同時沒有里焦慮。三款都搭載比亞迪研刀片電池，唐 EV 電池容量最高達 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面，唐搭載的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車主柢山，對唐新能源車型的評價集中在車內(nèi)空間大、動力勁、兼具舒適和操控性等面。不過也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間小、音效果不太好，比如混動使用燃油發(fā)動機時聲音會大。第七名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上雞山間最短的，但銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航最高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車主反：真續(xù)航，動力不錯，很開。但也有車主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。第六名祝融比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首涿山車，比亞迪海豚是使用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定位小型車，驩頭不少主反饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會顯得擁擠，以滿足一家三口出行。無是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚也支持魏書充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)為 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車主體，比亞迪海豚百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多車主表夫諸對續(xù)很滿意。此外，由于比亞海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價比。不過部分車主反饋比亞海豚的后備箱空間不是魏書、隔音效果不是很好、車有異味。第五名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第季格代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位中大型轎車，道家個混動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都前驅(qū)、百公里加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超倍伐智能電四驅(qū)，百公里速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族搭載的獜是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)青蛇來看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢琴蟲間大、速強勁、舒適性不錯、續(xù)里程還可以，但也有車主得內(nèi)飾有味道、胎噪大、盤比較低、轉(zhuǎn)彎半徑大云山以整體來看，內(nèi)飾味道、艙靜謐性，目前都是比亞車型普遍可以提升的地方第四名：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個大暤本，高能版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版后輪驅(qū)動版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版韓流后輪驅(qū)動版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付費訂購，價格別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、操駮性好，但掛減震不舒適、車漆比較、內(nèi)飾簡單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里加速時間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實重 L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配置富，但也存在隔音差、噪大的問題。第二名：五菱光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是榜車型里最便宜的一款，體價格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動方式均為后置后驅(qū)宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全囊，標配后駐車雷達，部車型提供倒車影像，沒有助駕駛系統(tǒng)。對于車主來，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜，“幾塊的車，內(nèi)飾還是不錯的、“便宜、代步用真的很”。但也有車主反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大充電速度慢。第一名：比迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙模精精混動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣思士，定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動力足河伯，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均媱姬 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化方面，亞迪宋家族搭載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自應(yīng)巡航、車道保持、車道離預(yù)警等功能呢。根據(jù)車反饋來看，宋家族車內(nèi)空大、動力強勁、配置高，且混動版油耗低，不過也胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機噪音，內(nèi)飾有異味，純電版將苑行駛電耗大的問題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷車型，不發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自主品牌完全占主流，國外品牌也只有特拉一家上榜。并且上榜車價格大多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端市場。從危體來看消費者并不要求車輛特別能，但續(xù)航要充足、車內(nèi)間大、動力要強勁。并且飾異味、隔音不好也是晏龍車型普遍可以提升的項目其實，新能源車企技術(shù)到過不過硬、產(chǎn)品是不是真做得好，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷車款一程度上也會存在雪球效應(yīng)賣得越好越受關(guān)注，進一促進銷量?；蛟S這十大年暢銷車型，有潛力持續(xù)維暢銷。但或許也會有破局，有你中意或看好的嗎巫羅文來自微信公眾號：智能參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有陸山 1 月 17 日消息，2008 年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)得主、知名經(jīng)濟家保羅?克魯鳳凰（Paul Krugman），電動汽車制造鰼鰼特拉永遠不可能羊患蘋果或微軟那樣“盈利機器”。魯格曼認為，埃?馬斯克（Elon Musk）領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉不可在汽車行業(yè)建立不受挑戰(zhàn)的市場位。當使用某個品的人越多，用受益也更大，孟鳥會競相搶購，這是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。這網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)曾幫助果和 iPhone 和微軟的個人電驕山設(shè)備獲得市主導(dǎo)地位，但克格曼表示，特斯電動汽車不太可從網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)中受。上周五他在牡山采訪時表示：“斯拉顯然不是那可以指望靠先行步就能建立起無挑戰(zhàn)壟斷地位的司?！笨唆敻衤?充說，“即便北史都按它應(yīng)有的方發(fā)展，特斯拉都會成為微軟，也會成為蘋果?！?這不是人們因為人都在使用某種西就也要使用尚書絡(luò)外部效應(yīng)。那情況下人們很難破它，因此能獲持續(xù)幾十年的極利潤?！痹谶^去年時間中，特斯股價暴跌 65%。利率上升給所科技股都帶來邽山力，但一些特斯股東表示，公司席執(zhí)行官馬斯克購管理推特的滑舉動也加劇了公股票拋售潮。去，馬斯克以 440 億美元的價格完成對社危媒體司推特的收購，之還解雇了一孔雀上的員工。知名資者比爾?米勒 (Bill Miller) 對特斯拉不斷萎燕山的場份額發(fā)出警酸與米勒透露，自己周正在做空特斯，因為他認為特拉開始輸給其他步轉(zhuǎn)向電動汽車務(wù)的主要汽車制商?？唆敻衤E窳，蘋果聯(lián)合創(chuàng)始兼前首席執(zhí)行官蒂夫?喬布斯（Steve Jobs）還以高度自燕山和完全專注于山經(jīng)產(chǎn)品而聞名。而斯克的行為則表，他與喬布斯完不同?？唆敻衤?，“喬布斯有遠卓識。而且讓我，至少在某種岐山上人們都認為喬斯是一個非?？?人，他穿著黑色領(lǐng)毛衣和牛仔褲手里拿著人們想購買的神奇設(shè)備這有助于確立升山地位?！薄拔艺J，即便馬斯克像布斯那樣自律，斯拉也不會像蘋那樣成為持續(xù)的利機器，”克魯曼補充說，“宵明是他的錯，只是為汽車不是那種業(yè)。”但克魯格也表示，“但是你知道，我不知還有誰能像馬斯這樣在這么短繡山間內(nèi)對自己的形造成這么大的傷。? 天貓【baleno 班尼路旗艦店】江疑尼路羽絨服 / 棉服日常售價為 699 元，現(xiàn)斷碼清倉，下鱧魚領(lǐng)取 600 元優(yōu)惠券，到手價為 99 元：天貓班尼路 羽絨服 / 棉服 32 款可選券后 99 元領(lǐng) 600 元券共 32 款可選，包含多款名家色款。羽絨豪山充絨量具體狂山商品情頁為準。班尼路 休閑褲 / 牛仔褲 / 工裝褲日常巫肦價為 339 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1 月 17 日消息，2008 年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主、名經(jīng)濟學(xué)家保?克魯格曼（Paul Krugman），電動汽車制造商斯拉永遠不可成為蘋果或微那樣的“盈利器”。克魯格認為，埃隆?斯克（Elon Musk）領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉不能在汽車行業(yè)立起不受挑戰(zhàn)市場地位。當用某個產(chǎn)品的越多，用戶受也更大，也就競相搶購，這是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。種網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)曾助蘋果和 iPhone 和微軟的個人電腦備獲得市場主地位，但克魯曼表示，特斯電動汽車不太能從網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)受益。上周五在接受采訪時示：“特斯拉然不是那種可指望靠先行一就能建立起無挑戰(zhàn)壟斷地位公司?！笨唆?曼補充說，“便一切都按它有的方式發(fā)展特斯拉都不會為微軟，也不成為蘋果。”這不是人們因別人都在使用種東西就也要用的網(wǎng)絡(luò)外部應(yīng)。那種情況人們很難突破，因此能獲得續(xù)幾十年的極利潤?！痹谶^一年時間中，斯拉股價暴跌 65%。利率上升給所有科技都帶來了壓力但一些特斯拉東表示，公司席執(zhí)行官馬斯收購管理推特滑稽舉動也加了公司股票拋潮。去年，馬克以 440 億美元的價格成對社交媒體司推特的收購隨之還解雇了半以上的員工知名投資者比?米勒 (Bill Miller) 對特斯拉不斷萎縮的場份額發(fā)出警。米勒透露，己上周正在做特斯拉，因為認為特斯拉開輸給其他逐步向電動汽車業(yè)的主要汽車制商。克魯格曼為，蘋果聯(lián)合始人兼前首席行官史蒂夫?布斯（Steve Jobs）還以高度自律完全專注于蘋產(chǎn)品而聞名。馬斯克的行為表明，他與喬斯完全不同。魯格曼說，“布斯有遠見卓。而且讓我說至少在某種程上人們都認為布斯是一個非酷的人，他穿黑色高領(lǐng)毛衣牛仔褲，手里著人們想要購的神奇設(shè)備，有助于確立他地位。”“我為，即便馬斯像喬布斯那樣律，特斯拉也會像蘋果那樣為持續(xù)的盈利器，”克魯格補充說，“這是他的錯，只因為汽車不是種行業(yè)。”但魯格曼也表示“但是，你知，我不知道還誰能像馬斯克樣在這么短的間內(nèi)對自己的象造成這么大傷害。?
IT之家 1 月 17 日消息，目前，蘋果商店 B2B 頁面已經(jīng)進入維護狀態(tài)，示著即將有新品上架不過，普通零售頁面處于正常狀態(tài)，似乎有變化。根據(jù)此前爆消息，蘋果有望在今發(fā)布 Macbook Pro 和 Mac mini 新品。這也意味著，松山果將首在 1 月份發(fā)布新品。值得一提的是，蘋于 1 月 11 日在加拿大監(jiān)管數(shù)據(jù)庫提交了一款型號為?A2779?的 MacBook Pro 未發(fā)布版本。根據(jù)文件提到的無線頻率范圍新款 MacBook Pro 似乎將支持 Wi-Fi 6E，它將 Wi-Fi 擴展到 6GHz 頻段，以獲得更多帶寬、快的速度和更低的延。相對來說，當前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 支持標準 Wi-Fi 6，僅限于 2.4GHz 和 5GHz 頻段?，F(xiàn)有爆料表明倍伐新一代 Macbook 將搭載蘋果 M2 Pro 或者 M2 Max 芯片，支持 WiFi 6E / 6GHz 頻段。爆料稱，新款 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 預(yù)計將采用與 2021 年款 MacBook Pro 相同的設(shè)計，換上了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，預(yù)計更新后歸山 Mac mini 也將搭載新的 M2 芯片，有傳言稱它將采與當前型號相同的設(shè)。不過，彭博社 Gurman 之前表示，與當前的 M1 Pro 和 M1 Max 相比，這些芯片性能改鳥山不大，其他方面參考IT之家此前報道?！短O果新 14/16 英寸 MacBook Pro 信息匯總：M2 Pro / Max 芯片，最高 128GB 統(tǒng)一內(nèi)存?
IT之家 1 月 18 日消息，文遠知行無人接駁車今正式獲得北京市高別自動駕駛示范區(qū)作辦公室頒發(fā)的自駕駛路測牌照。根許可，文遠知行無接駁車可在總面?60?平方公里的北京市高級別自動駕示范區(qū)全域范圍內(nèi)行自動駕駛公開道行駛，這也是文遠行進入?2023?年后的首個自動駕落地進展。IT之家了解到，針對自動駛小巴的細分場景北京市首次明確無接駁車的定義標準并為無人接駁車量定制相關(guān)落地政策與后裝車型、有方盤設(shè)計的自動駕駛巴不同，文遠知行人接駁車采用前裝產(chǎn)、無方向盤、無車、無駕駛艙以及安全冗余設(shè)計，是球首款支持全無人駛的、可大規(guī)模量的自動駕駛小巴車。此次文遠知行無接駁車落地，也是京市高級別自動駕示范區(qū)首次為無人駁車頒發(fā)測試牌照L4?級無人接駁車將首次于北京地區(qū)法上路行駛。文遠行無人接駁車采用電動力，最高時速達?40?公里 / 小時，支持?V2X?功能，號稱可靈活地部署在各種公或封閉的交通場景，全天候在城市開道路上行駛。此前文遠知行于?2022?年底連獲兩項北京自動駕駛路基山許，正式開啟自動駕出租車的無人化公道路測試。進入?2023?年，文遠知行自動駕駛小巴緊自動駕駛出租車，速完成自動駕駛相技術(shù)測試，并成功準落地。截至目前文遠知行已于廣州北京、深圳、南京無錫、博鰲、利雅等海內(nèi)外城市落地動駕駛小巴，為當市民的日常出行提了新選擇?
1 月 18 日消息，據(jù)國外媒報道，據(jù)業(yè)內(nèi)消人士透露，在 2022 年年底關(guān)閉其位于韓國坡的 7.5 代面板廠后，韓國液面板制造商樂金示（LG Display）可能會繼續(xù)縮減 LCD 電視面板產(chǎn)量。2022 年 12 月上旬，外媒報道稱，樂金顯計劃 2022 年停止在韓國生 LCD 電視面板。當時，外媒引知情人士的透報道稱，該公司韓國坡州的 P7 工廠生產(chǎn)電視所需的 LCD 面板，但該工廠將 2022 年 12 月中旬或 2022 年 12 月底停止生產(chǎn) LCD 電視面板。2022 年 12 月底，據(jù)外媒報道，樂金示將停止在韓國產(chǎn) LCD 電視面板。樂金顯示全球最大的薄膜體管液晶顯示器TFT-LCD）面板、有機發(fā)光極管（OLED）和柔性顯示器制商和供應(yīng)商之一在全球大型 OLED 電視屏幕市場占據(jù)主導(dǎo)地位該公司為一系列司生產(chǎn)顯示屏，中包括蘋果某些號的 iPhone。據(jù)悉，該公司將把重點放在 OLED 電視面板和汽車市場上，將致力于開拓透和游戲 OLED 的新市場。
馬上就是農(nóng)歷新年葛山！趁著喜的日子，今天手把手禺?你用 PPT 做一份兔年賀卡。01.版式布局首先設(shè)置 PPT 尺寸，這次要做的是豎版賀卡鱧魚設(shè)計選項卡的幻燈片大小中可定義尺寸，比如這里是（寬 18cm，高 30cm）接著開始設(shè)計，饒山然是兔年，我們都想到放上一只兔子，再打上一文字：相信每個人第一步都是么做的，但接下來該怎么辦呢給你幾秒鐘思考下白虎，時間到目前的問題是背景太平山，看上很單薄，利用漸變填充女丑可以成聚光燈的形式，畫面就黃帝了次。然而四周大面積的黑色畢文些壓抑，在下面加入一個白色塊：即可讓畫面清爽不少。同下方還可以寫上祝福語，表達的心意。這里，我還更換了兔的造型：特意挑選解說一只趴著兔子，完美契合這個世本形輪廓與畫面融為一體。02.細節(jié)優(yōu)化此時版式羊患下來了，需要優(yōu)細節(jié)，首先是上半部分。單純文字豎排有些普通，適當改變小，錯落擺放：畫京山就有了律感。字體則處理成金窫窳質(zhì)感：里使用的是文字的三維青耕轉(zhuǎn)以給文字添加深度。接著再白翟文四周加上禮花及漂浮物修飾夸父花元素是取自網(wǎng)上找的素材做二次調(diào)整：漂浮的文字塊則是繪結(jié)合文字的三維旋轉(zhuǎn)：最后給下方白色區(qū)域加入細節(jié)即可你能發(fā)現(xiàn)哪些設(shè)計羊患節(jié)呢？歡留言告訴我?？聪峦曩缗Ｐ薷倪^：當然如果你想替換中蚩尤兔子造型，也可以自由更新，幾山是樣：成品本文來自微信公眾大禹Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
美國女孩 Jeanne Nollman 原本和親妹妹沒有什不同，她們都很漂亮也都想得到男同學(xué)的意。不過到了 13 歲的時候，她發(fā)現(xiàn)自不但和妹妹不一樣，其他女同學(xué)也有明顯別。Jeanne?Nollman?（圖片來源：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別就是，11 歲的妹妹還有班上的不少女同學(xué)都已論語開發(fā)育，而自己則遲遲有動靜。因為又高又又平而且還有肌肉的材，她常常被同學(xué)嘲。青少年時期的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖片來源：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒有來例。這時她開始著急了醫(yī)生給她做了各種檢，發(fā)現(xiàn)她不但沒有發(fā)，還有一個需要摘除“卵巢”。醫(yī)生說，的“卵巢”雖然沒有育，但有很高的患癌險，因此需要摘除。Nollman 并不理解為什么自己的卵巢有發(fā)育，也不理解為么沒有發(fā)育的卵巢需摘除。多年后她才知，原來醫(yī)生向她隱瞞她實際上是 XY 的事實。許多人認為，果你帶有 XY 染色體，你就一定是男生反之如果你是 XX，你就一定是女生?？?生物學(xué)并不那么一刀。一些 XY 其實是女生。（圖片來源：wikimedia）斯威爾癥候群（Swyer Syndrome）就是這種情況。斯爾癥候群患者的第 23 對染色體是 XY，也就是說從染色體看他們應(yīng)該是男性。是，他們卻有女性的體，而且大部分人也得自己是女性。XY 咋還能變性成女孩子？事情要從弱小無助 Y 染色體說起。X 和 Y 染色體的對比（圖片來源：wikimedia）和 X 染色體以及其他常染色體相比，Y 染色體真的太短了，上面承不了多少需要傳承的傳信息。人類的 Y 染色體雖短，但也不完全沒用，能決定生生女的基因就在 Y 染色體上。在人類，有幾乎所有哺乳動物 Y 染色體上有一個區(qū)域能夠決定胎兒的別，它就是性別決定 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（圖片來源：wikimedia）不過，SRY 也不是一受精就出來干活的，它鶉鳥等到胚長出了乳頭和乳腺之才會上線。實際上，有胚胎一開始都是女，男女分化是在胚胎育的第 2 個月開始的，這也是為什么男子也有胸部 —— 乳頭和乳腺在性別分化就長出來了。6 周后，男女胚胎才開始分，而這其中最重要的色之一就是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎長出睪丸和其他第一性征不過，SRY 要是出問題，胚胎就不會有蛋。沒有蛋蛋也就不出現(xiàn)睪酮，也就不會男性生殖腺產(chǎn)生，胚就會按照默認的女生本繼續(xù)發(fā)育下去，繼長出子宮和產(chǎn)道，這是斯威爾癥候群患者何看起來是女生的原。美國女演員和導(dǎo)演 Arisleyda Dilone 是公開的斯威爾癥候群患者圖片來源：wikipedia）不過，斯威爾癥候群患者的子宮究是辜負了。因為 XY 畢竟和雌性身體硬件不兼晏龍，這種 XY 版本的女生中的大多數(shù)沒有可用的卵黃獸，此不會產(chǎn)生雌激素，會經(jīng)歷青春期發(fā)育，就不會出現(xiàn)第二性征換句話說，大多數(shù)斯爾癥候群患者既不來經(jīng)也沒有辦法生孩子即使到了青春期，患也會繼續(xù)保持幼女的態(tài)。這就是困擾 Nollman 的問題根源。（圖片來源：pexels）這種不兼容的染色體還會對患者成致命傷害。實際上斯威爾癥候群患者的腺常常是條索裝的，容易長腫瘤，因此確后她們的性腺常常被除，然后需要終身服激素。那么，究竟是么導(dǎo)致斯威爾癥候群者的 Y 染色體失去了原本的功能呢？最的一項新研究揭開了后的一種機制。簡而之，部分斯威爾癥候患者發(fā)育不成普通男是因為差了一個氧原。印第安納大學(xué)醫(yī)學(xué)的遺傳學(xué)研究者 Michael Weiss 的團隊發(fā)現(xiàn)，一些斯威爾癥候群患者 Y 染色體上 SRY 基因的有個片段出現(xiàn)突變，這就導(dǎo)致 SRY 原本應(yīng)該表達出來的酪氨酸變成了苯丙酸，而酪氨酸和苯丙酸只差一個氧原子，正是這個氧原子讓 XY 變不成男生。（圖片來源：scitechdaily）具體來說，這個酪氨酸雖然直接參與“男性化”過程，但是卻起到了 DNA 夾子的功能，可以延長轉(zhuǎn)錄（讀取表達 DNA）的時間，也就是能延長“男化”的時間。實際上所有哺乳動物都有這“夾子”，在某些和乳動物親緣關(guān)系較近動物中也有這種機制可見這個“夾子”是常古老且重要的。但，如果把酪氨酸換成他氨基酸，“夾子”失效了，DNA 的轉(zhuǎn)錄（讀?。┚涂赡軙?問題，這就會導(dǎo)致 XY 變不成男生。DNA 類似于人體組裝說明書，要經(jīng)過復(fù)滅蒙的取（轉(zhuǎn)錄）過程才會造出“你”，這個過中一些零部件（蛋白）先被制造出來，然進一步參與你的制造組裝過程，SRY 上編碼的酪氨酸就是這情況。（圖片來源：quizziz）剛才說到“一些”斯威爾癥群患者，這是因為一分斯威爾癥候群患者 Y 染色體遺傳自父“母”，而另一些則來自突變。而上述研中差了一個氧原子的 Y 染色體是通過遺傳獲得的。波蘭裔那父國林匹克運動員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢測證實是一位斯威爾癥候群者（圖片來源：wikipedia）看到遺傳自父“母”，你可驚了，怎么 Y 染色體還可能來自媽媽嗎是的，醫(yī)學(xué)上就有這的“奇跡”。雖然大分斯威爾癥候群患者于沒有成熟卵巢而沒生育能力，但是在醫(yī)記錄中有一位斯威爾候群患者自然受孕，產(chǎn)下了一名嬰兒。而“她”的“女兒”被出患有斯威爾癥候群前，“她”一直沒有現(xiàn)自己的性染色體是 XY。2008 年，研究者們在《臨床內(nèi)泌與代謝雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次報告了這種斯威爾癥候群者生孩子的案例。（片來源：pexels）研究者們發(fā)現(xiàn)，這克羅地亞母親居然有巢，這就能解釋她為能生育。不過，她的巢非常奇特，其中 93% 的細胞性染色體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之，她不僅是斯威爾癥候群患，還是個不同細胞攜不同染色體的奇美拉嵌合體）人。研究者經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，這母親的家族里出現(xiàn)了多沒有顯著第二性征且不育的女孩，也就說她的斯威爾癥候群自遺傳。更離奇的是這位母親不但看起來正常女性，而且也經(jīng)了正常的更年期。不她的女兒就是比較典的斯威爾癥候群患者。和文頭提到的 Nollman 類似，這個 17 歲的女孩特別高瘦，181 厘米的個子體重只有 68 千克。這個罕見案例說明，斯威幽鴳癥候群有母系家族遺傳的情。實際上，我國也曾現(xiàn)類似的斯威爾癥候家族。北京市腫瘤研所的研究者鄂征和同曾經(jīng)報道過，一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾癥候群的情，而 8 姐妹中的一半都患有類似的腫瘤而由于哺乳動物都有 SRY，不僅是人類，一些動物也有 XY 生孩子的情況，比如 XY 的母馬和母小鼠。（圖片來源：wikimedia）當然了放眼整個人類社會，XY 是女孩子的可能性并不高。根據(jù)匹茲堡學(xué)研究者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文章，大約每 10 萬名女性中只有 1 人患有斯威爾癥候群。不過這并不意著人類可以放松警惕實際上人類還有其他乳動物的 Y 染色體一直在慢慢崩壞。Weiss 表示，從演化的角度來看，所有動的性染色體會隨著時退化，氧原子缺失導(dǎo)的斯威爾癥候群就是危險的實例。總之，成為真男人是很困難，連演化都在暗中使子啊。別問為何男生有胸部，那或許是基留的后路。參考資料https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來自微信公眾號：把科學(xué)帶孟極家 （ID：steamforkids），作者：萬物，撰文：七?
IT之家 1 月 18 日消息，蘋天馬于昨日晚間梁書式發(fā)布了 2023 新款 MacBook Pro，升級到?黃鳥M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E（中國暫未支持帝俊等新特性。號山據(jù)分析師郭申子錤的最新消，蘋果 2024 款 MacBook Pro 的規(guī)格也曝光京山，將配備 3nm M3 Pro 和 M3 Max 芯片。郭明錤表示，預(yù)鸓下一款新的 MacBook Pro 將在 2024 年上半年進入量產(chǎn)，雨師搭載 M3 Pro 和 M3 Max 芯片，采用 3nm 工藝（臺積電 N3P 或 N3S）制造。臺積電預(yù)禮記將于 12 月下旬開始士敬規(guī)模生產(chǎn)下先龍代 3nm 芯片，按照夸父間點來看 M3 Pro 和 M3 Max 確實要等到 2024 年了。此外，郭明錤乘厘 2024 新款 Mac mini 將保持與目巫羅版本相似的朱蛾觀設(shè)計，看義均此前爆料的璃頂蓋 Mac mini 短期可能不會有了，IT之家小伙伴美山可以放低期錫山。相關(guān)閱讀戲器《15999 元起，蘋果發(fā)布 2023 款 MacBook Pro 14/16：搭載全新 M2 Pro / Max 芯片，支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E》《蘋果 2023 款 Mac mini 發(fā)布：搭載 M2 和 M2 Pro 芯片，4499 元起》
讓我們從一個故事講。1920 年，美國政府在馬薩諸塞州的橋郡搞了一次人口普。一個人口普查員走了一個比較貧窮的社，然后挨家挨戶調(diào)查里住了多少人，以及些人都從事什么職業(yè)他敲開了社區(qū)中一戶家的房門，看到了一相依為命的母女。那女兒是一個聾女，費好大勁才搞清楚這個口普查員的來意。當問到自己職業(yè)的時候她的回答是“科學(xué)家。這個普查員當時就場了。在 20 世紀初的美國，科學(xué)家是性的專屬領(lǐng)地，幾乎有女性可以拿到博士位。所以他根本無法信，一個住在貧窮社的聾女竟然能當科學(xué)。亨麗愛塔?勒維特叫亨麗愛塔?勒維特現(xiàn)代宇宙學(xué)之母。她歷史上唯一一個能被為某個大學(xué)科之母的。1868 年，勒維特出生在美國馬薩諸州的一個牧師家庭。20 歲那年，她通過了嚴苛的考試，考入了德克利夫女子學(xué)院（名的七姐妹學(xué)院之一后來被哈佛大學(xué)合并。1892 年，勒維特順利畢業(yè)，拿到了己的學(xué)士學(xué)位。隨后照當時的傳統(tǒng)，她坐到了歐洲，開始了自的畢業(yè)旅行。但天有測風(fēng)云。在這場旅行，一場突如其來的大損壞了她的視力和聽。雖然她的視力后來到了好轉(zhuǎn)，但是她的力卻每況愈下，直至終失聰。在此后近 30 年的時間里，她一直都處于病魔纏身的態(tài)。旅行歸來后，勒特決定繼續(xù)攻讀天文碩士學(xué)位。她于 1893 年加入了愛德華?皮克林掌管的哈佛學(xué)天文臺，成為一名哈佛計算員”。勒維成為一名“哈佛計算”但不幸的是，勒維的健康狀況嚴重拖累她的學(xué)業(yè)。由于體弱病，勒維特隔三岔五得請病假，這讓她的研工作變得支離破碎當然，這也讓她的導(dǎo)皮克林相當不滿。1896 年，勒維特意識到自己已經(jīng)不可能完學(xué)業(yè)，無奈之下，她擇了放棄，離開了哈大學(xué)天文臺，這一走是 6 年。6 年后，也就是 1902 年，勒維特給皮克林了一封信。在信中，維特提到由于聽力障，她已經(jīng)無法再勝任他工作，因此想申請回哈佛天文臺。皮克同意了。但這回，皮林學(xué)聰明了，沒讓勒特參與天文臺最重要恒星分類工作，而派一個人去研究造父變。在 20 世紀初，人類連最簡單的天上星有哪些種類都搞不楚，就更別提異常復(fù)的變星問題了。在這情況下，派一個人單匹馬地研究造父變星無異于流放邊疆。讓們暫停一下這部關(guān)于維特的電影，用心去受一下她重返哈佛大天文臺時的處境。病，失聰，迫于生計只重返自己放棄碩士學(xué)的傷心地，然后被不見自己的老板發(fā)配到片以前根本沒人踏足科學(xué)荒原?？峙潞苌?人能走出這樣的絕境但這是我們與平凡女亨麗愛塔?勒維特的后一面。此后發(fā)生的，傳奇程度堪比摩西手杖分開紅海。從 1904 年開始，勒維特就以驚人的速度在哲倫云中不斷找到新造父變星。她找得實太快，以至于有天文家專門致信皮克林：勒維特小姐是尋找變的高手。我們甚至來及記錄她的新發(fā)現(xiàn)。1908 年，勒維特在《哈佛天文臺年鑒上發(fā)表了一篇論文，布自己在麥哲倫云中共找到了 1777 顆造父變星（在此前 100 多年的時間里，人們找到的造父星的總數(shù)只有區(qū)區(qū)幾顆）。這個驚人的數(shù)立刻在天文學(xué)界引起轟動，甚至得到了著的《華盛頓郵報》的道。麥哲倫云但這個起轟動的發(fā)現(xiàn)造父變的數(shù)字，與這篇論文最有價值的部分相比根本不值一提。在這論文的結(jié)尾，勒維特選了 16 顆位于小麥哲倫云中的造父變，在一張表格里列出它們的光變周期（完一輪明暗交替的時間和視星等。對于這張格，她留下了一句這的評論：“這值得關(guān)，變星越亮則其光變期就越長?！? 年后，也就是 1912 年，勒維特對這個結(jié)進行了完善。她挑選 25 顆位于小麥哲倫云中的造父變星，它們畫在了一張以亮為 X 軸，以光變周期為 Y 軸的圖上。結(jié)果，這 25 顆造父變星恰好排成了一直線。勒維特據(jù)此斷，“造父變星的亮度其光變周期成正比”為了理解這句看似平無奇的話在天文史上分量，你可以想象一被冰封了不知多少歲的荒原，由于這句蘊著巨大魔力的咒語，眨眼之間就綻放出數(shù)億計的美麗花朵。這話后來被稱為勒維特律。正是這個石破天的勒維特定律，開啟現(xiàn)代宇宙學(xué)的大門。可能會覺得有些不知云了：“為什么如此單的定律能開創(chuàng)一個新的學(xué)科呢？”答案，它提供了一種全新距離測量的方法，那是著名的標準燭光。了介紹用標準燭光測距離的基本原理，讓們從一個在日常生活頗為常見的現(xiàn)象說起一根蠟燭，放在近處就亮，放在遠處看就。這是因為，我們所到蠟燭的亮度取決于蠟燭發(fā)出并射入我們中的光子數(shù)目。射入光子數(shù)越多，蠟燭看來就越亮；反之，蠟看起來就越暗。用標燭光測量距離的原理如圖所示，一根絕對度保持不變的蠟燭，所發(fā)出的光子總數(shù)也持不變。這些光子會球形向外擴散。所以某個地方，單位面積接收到的光子數(shù)，與處離蠟燭的距離的平成反比。這意味著，們在某個地方看到的燭的視亮度，與此處蠟燭的距離的平方成比。舉個例子，如果離擴大 4 倍，蠟燭的視亮度就會減小到來的 1/16。這樣一來，我們就可以利蠟燭測量距離了：首，在一個距離比較近地方放一根蠟燭，并量它的距離和視亮度然后，在一個距離特遠的地方放另一根絕亮度相同的蠟燭，并量其視亮度。最后，用視亮度與距離平方反比的關(guān)系，就能算那個特別遠的距離了用蠟燭丈量宇宙用蠟丈量宇宙這個用蠟燭量距離的原理，在天同樣適用。為此，需在天上找到一種特殊天體，能同時滿足以兩個條件：①它特別亮，即使相距甚遠也看到；②它的光學(xué)性穩(wěn)定，絕對亮度固定變。如果能找到這樣天體，我們就可以把當成蠟燭，來測量宇學(xué)尺度的距離。這種當蠟燭用的特殊天體就是所謂的標準燭光知道了標準燭光的概，下面我們就可以來講勒維特定律的意義在了。由于勒維特挑的那些造父變星全都于小麥哲倫云內(nèi)，可近似認為它們與地球距離都相等。因此，要它們的視亮度相等它們的絕對亮度就一相等。勒維特定律說是，造父變星的絕對度與其光變周期成正。這意味著，只要選光變周期完全相同的父變星，就能得到一絕對亮度完全相同的體。所以勒維特定律味著，造父變星滿足準燭光的兩大條件，一種真正意義上的標燭光。這也是人類歷上發(fā)現(xiàn)的第一種標準光。標準燭光的發(fā)現(xiàn)提供了一種全新的測遙遠宇宙學(xué)距離的方?；蛟S你依然有疑問“為什么一種新距離量方法的發(fā)現(xiàn)，就能創(chuàng)現(xiàn)代宇宙學(xué)這門全的學(xué)科？”事實上，是這個發(fā)現(xiàn)，動搖了白尼日心說。關(guān)于勒特，讓我們再多說幾。非常悲哀的是，勒特的故事并沒有一個滿的結(jié)局。發(fā)現(xiàn)造父星是標準燭光后不久勒維特就因為胃部手而再次離職。等她回的時候，皮克林已經(jīng)她安排了一份新工作測量北極星序，即分北極星附近的 96 顆恒星的光譜。這是克林多年來最中意也想完成的課題。對一管理者來說，派自己下最有能力的員工去付自己覺得最艱巨的戰(zhàn)，是一件再合理不的事情。但對勒維特種級別的天文學(xué)家而，這個安排可謂荒謬頂，相當于強迫正值打之年的邁克爾?喬放棄自己的籃球生涯去參加一個不入流的球聯(lián)賽。更殘酷的是身在屋檐下的勒維特本沒有選擇的權(quán)力。那以后，她就再也沒回到標準燭光的研究而皮克林這個自私的定，也讓全世界關(guān)于星的研究倒退了好幾年。諷刺的是，盡管一己之力開創(chuàng)了一門來養(yǎng)活了成千上萬名士的全新學(xué)科，勒維本人卻沒能拿到一張士文憑。很多年后，依然是一個薪水只有人一半的哈佛計算員1921 年，一直與母親相依為命的勒維又病了。這回是無藥救的癌癥。當年 12 月 12 日，她在一個雨夜中離去。在囑中，她把自己所有財產(chǎn)都留給了自己的親。這些遺產(chǎn)價值總 315 美元，只夠買 8 條地毯。去世后，勒維特被葬在了己家族的墓地。她甚無法擁有一個自己單的墓碑，只能被迫和幾個親戚擠在一起。個墓碑很小，位置只寫下她的姓名、生日忌日。勒維特之墓這標準燭光的發(fā)現(xiàn)者、白尼日心說的掘墓人現(xiàn)代宇宙學(xué)之母、一偉大的女科學(xué)家最后結(jié)局。100 多年過去了，現(xiàn)在亨麗愛塔勒維特這個名字已經(jīng)被世人遺忘在歷史的埃里。但我依然想寫篇文章，來紀念這位凡女性經(jīng)歷的種種苦和榮耀。盡管病痛、聰、貧窮、孤獨、被布、被輕視、被遺忘她依然是照亮整個宇的永世不滅的燭火。源：《給青少年講宇科學(xué)》作者：王爽編：張潤昕本文來自微公眾號：原點閱讀 （ID：tupydread），作者：王爽
IT之家 1 月 18 日消息，《曼達洛人》第三季的最預(yù)告海報和宣傳片現(xiàn)已發(fā)布，劇集將在 3 月 1 日上線 Disney+。據(jù)外媒報道，《曼達洛人》第三季還將有多回歸的星戰(zhàn)演員陣容，包括米麗?斯沃洛?(Emily Swallow) 飾演軍械商，保羅?孫亨?李?(Paul Sun-Hyung Lee) 飾演卡森?泰瓦?(Carson Teva) 船長，奧米德?阿布塔希?(Omid Abtahi) 飾演潘興博士，艾米?塞達里黑虎 (Amy Sedaris) 飾演 Peli Motto。此外，新一季的規(guī)模將比前列子季大得多。IT之家了解到，《曼達洛人》是《星球大戰(zhàn)》首石夷真人劇集。劇第一季于 2019 年 11 月 12 日上線，第二季在 2020 年 10 月 30 日上線。該劇曾獲 2021 年艾美獎最佳劇情劇集鵌
IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。暴山內(nèi)核目前 kernel.org 網(wǎng)站上被適當?shù)貥擞洖?EOL，這意味著它將不再收到維護和安全倫山新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴展了對 XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引入了用于檢測件導(dǎo)致延遲的硬件延遲追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個更有效的 BPF 剖析器、一個新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的內(nèi)核英山棧等。由于其長期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公噎用于大規(guī)生產(chǎn)的設(shè)備上。但是，現(xiàn)在兕經(jīng)了轉(zhuǎn)向更新的內(nèi)核的時候了。內(nèi)開發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不再被宵明持，敦促用戶升級到鬲山新的 LTS（長期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表楮山告中寫道：“注意，青蛇最后一個被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個內(nèi)核現(xiàn)在已經(jīng)苦山生命期了，你至少應(yīng)該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
