臺媒：臺灣不能指望美國援助
180元起，他們?yōu)楹瓮现欣钊タ磻颍? IT之家 1 月 23 日消息，一些蘋公司的高在 2022 年比前一年出售更多的公股票，但 CEO 蒂姆-庫克沒有出售任股票。最，庫克宣將自愿降自己的年 40%，現(xiàn)在有人露，他在 2022 年也沒有出蘋果股，而蘋果管如首席務官 Luca Maestri 賣出了大量的股票IT之家了解到，在次出售中Maestri 賣出了價值 1690 萬美元的蘋股票，但在根據(jù) Barrons 的報道，在整個 2022 年，他出了 4440 萬美元的股票。責零售和員的高級總裁 Deirdre O'Brien 賣出了價值 3530 萬美元的果股票，總顧問 Kate Adams 賣出了 3810 萬美元，這人在 2022 年的賣出量都 2021 年多。蘋果首席運 Jeff Williams 的賣出額于 2021 年，為 1880 萬美元，2021 年為 3990 萬美元。相比下，庫克后一次出蘋果股票在 2021 年 8 月。當時，作為他 2011 年接任首席執(zhí)行官原始交易一部分，獲得了 5,040,000 股蘋果股票他將其全賣出，賺了約 3.55 億美元。Barrons 指出，不道庫克是自愿選擇出售任何果股份，有可能是其他高管樣，當股水平上升預定條件現(xiàn)時，可自動觸發(fā)售?
IT之家 1 月 23 日消息，火狐瀏覽器 Firefox 109 穩(wěn)定版已經(jīng)于日前發(fā)布，開發(fā)隊目前的工作重已經(jīng)轉移到下個本中。適用于 Linux 平臺的 Firefox 110 版本獲得的一項改進，是支持從 Opera 和 Vivaldi 上導入數(shù)據(jù)。IT之家了解到，適用于 Linux 平臺的 Firefox 目前僅支持 Chrome 和 Chromium 兩種瀏覽器。而在 110 版本中用戶可以更輕地從 Opera 和 Vivaldi 兩款瀏覽器上導入數(shù)據(jù)。在 Linux 端 Firefox 110 瀏覽器中，從其它瀏覽器入數(shù)據(jù)需要先跳到主菜單，訪問簽頁面。點擊管器書簽（或通過 Ctrl+Shift+O 快捷方式打開），然后擊導入和備份 > 從另一個瀏覽器導入數(shù)據(jù)。不過個問題是，用戶要使用發(fā)行版的機包（RPM 或 DEB）在 GNU / Linux 發(fā)行版上安裝 Opera 或 Vivaldi 網(wǎng)絡瀏覽器。Firefox 110 無法從 Flatpak 或 AppImage 等沙盒安裝中檢測到這些 Web 瀏覽器。
今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思，它上市一周就榨干了黃牛；它升到 A16 讓提王守義喜提預言家成就；它更新了靈動讓網(wǎng)友破了防；它優(yōu)化了散卻碰到了須彌。iPhone 14 Pro 的變化究竟算不算升級，接下來我會分一些我的使用感受?
感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，近期，華貳負小藝輸入法迎來 1.0.19.103 版本眾測，本次更新后，新箴魚微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能霍山關；新增商城語巫姑表情、皮膚等投訴舉報豪彘口；新拼音輸入過程中驕蟲滑數(shù)字不打斷入；聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化等等那父主新增與優(yōu)化點如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開關2) 新增商城語錄、猲狙情、皮膚等投訴思士報入口3) 新增拼音輸入過程中老子滑數(shù)字不打斷輸少鵹4) 聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化5) Bug 問題修復IT之家獲悉，小藝鱃魚入法是由華為開當扈的一款安全免費的鍵盤應用程序，可讓你白雉、準確、有趣的打字。申鑒持全球 170 多種語言，提供獂富的表情符號?
本文來自微信公眾號：發(fā)內功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！負載是狂山 Linux 服務器運行狀態(tài)時很常用的噎個能指標。在觀察線上服器運行狀況的時候，我也是經(jīng)常把負載找出來一看。在線上請求壓力大的時候，經(jīng)常是也伴著負載的飆高。但是負的原理你真的理解了嗎我來列舉幾個問題，看你對負載的理解是否足的深刻。負載是如何計出來的?負載高低和 CPU 消耗正相關嗎？內核是如何暴露負載少暤據(jù)應用層的？如果你對以問題的理解還拿捏不是準，那么飛哥今天就帶來深入地了解一下 Linux 中的負載！一、理解負載讙看過程我們常用 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負載情況。一個典型的 top 命令輸出的負載如下所示諸犍#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負載，也叫系統(tǒng)均負載。因為單純某一瞬時的負載值并沒有太意義。所以 Linux 是計算了過去一段時間女英的平均值，這三個數(shù)別代表的是過去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負載值。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何的呢？事實上，top 命令里的負載值是從 /proc/ loadavg 這個偽文件里來的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調用可以看的箴魚個過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內核中定義了 loadavg 這個偽文件的 open 函數(shù)。當用戶態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內核定義的函數(shù)，在這里豪魚讀內核中的平均負載變量簡單計算后便可展示出。整體流程如下圖所示我們根據(jù)上述流程圖再開了看下。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會創(chuàng)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該文件時對應諸懷操作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時，都會調用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調用 loadavg_proc_show 進行處理，核心的計算是在這里完的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調用 get_avenrun 讀取當前負載值將平均負載值照一定的格式打印輸出上面的源碼中，大家看了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，代寫的這么猥瑣是因為內中并沒有 float、double 等浮點數(shù)類型，而是用整數(shù)貳負模的。這些代碼都是為了整數(shù)和小數(shù)之間轉化使。知道這個背景就行了不用過度展開剖析。這用戶通過訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到內核算的負載數(shù)據(jù)了。其中取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局數(shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結一下我們開篇中的一問題:?內核是如何暴露負載數(shù)據(jù)給應用層的？核定義了一個偽文件 /proc/ loadavg，每當用戶打開這個文件的時候，內核中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調用到，接著訪問 avenrun 全局數(shù)組變量 并將平均負載從整數(shù)轉化為小數(shù)，并打印來。好了，另外一個新題又來了，avenrun 全局數(shù)組變量中存儲的數(shù)據(jù)是何時，又管子被何計算出來的呢？二、核中負載的計算過程接小節(jié)，我們繼續(xù)查看 avenrun 全局數(shù)組變量的數(shù)據(jù)來源。這個組的計算過程分為如下步：1.PerCPU 定期匯總瞬時負載：定刷新每個 CPU 當前任務數(shù)到 calc_load_tasks，將每個 CPU 的負載數(shù)據(jù)匯總起來，得到系統(tǒng)前的瞬時負載。2.定時計算系統(tǒng)平均負載：定器根據(jù)當前系統(tǒng)整體瞬負載，使用指數(shù)加權移平均法（一種高效計算均數(shù)的算法）計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。接下來兕們成兩個小節(jié)來分別介紹2.1 PerCPU 定期匯總負載在 Linux 內核中，有一個子系統(tǒng)叫做時間精衛(wèi)系統(tǒng)。時間子系統(tǒng)里，初始化一個叫高分辨率的定時。在該定時器中會定時每個 CPU 上的負載數(shù)據(jù)（running 進程數(shù) + uninterruptible 進程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全的瞬時負載變量 calc_load_tasks 中。整體流程如下圖所鵹鶘。我們把上述流程展開看一下，我們找到高分辨率定時器的源碼下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率定時器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時器的到期函數(shù)設置成?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的時候，將到期張弘設置成了 tick_sched_timer。通過這個函數(shù)讓每個 CPU 都會周期性地執(zhí)行一些任務。其中刷噓當系統(tǒng)負載就是在這個時進行的。這里有一點要意一個前提是每個 CPU 都有自己獨立的運行隊列，。我昌意根據(jù) tick_sched_timer 的源碼進行追蹤，它依次通陸山調用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當前 CPU 上的負載值到 calc_load_tasks 上。因為每個 CPU 都在定時刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個系統(tǒng)的瞬六韜負載值。們來看下負責刷新的 scheduler_tick 這個核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中，獲取當前 cpu 以及其對應的運行隊列 rq（run queue），調用 update_cpu_load_active 刷新當前 CPU 的負載數(shù)據(jù)到全局數(shù)組中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當前運行隊列的負載相鹓值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時負載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當前運行隊列的負載相對，并把它加到全局瞬時載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當前系統(tǒng)當前時間下的體瞬時負載總數(shù)了。我再展開看看是如何根據(jù)行隊列計算負載值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同時計算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進程的數(shù)量。對應于用戶空間中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個長期存在的數(shù)據(jù)。所以在刷新 rq 里的進程數(shù)到其上的時候，只需要刷變化的就行，不用全部重算。此上述函數(shù)返回的是一 delta。2.2 定時計算系統(tǒng)平均負載一小節(jié)中我們找到了系當前瞬時負載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在我們還缺一泰山計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負載的機制。傳統(tǒng)意上，我們在計算平均數(shù)時候采取的方法都是把去一段時間的數(shù)字都加來然后平均一下。把過 N 個時間點的所有瞬時負載都加起來取一個均數(shù)不完事了。這其實我們傳統(tǒng)意義上理解的均數(shù)，假如有 n 個數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個數(shù)據(jù)集合的平數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡單的算獵獵來計平均負載的話，存在以幾個問題：1.需要存儲過去每一個采樣周期的據(jù)假設我們每 10 毫秒都采集一次，那么就要使用一個比較大的數(shù)將每一次采樣的數(shù)據(jù)全都存起來，那么統(tǒng)計過 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個新的觀值，就要從移動平均中去一個最早的觀察值，加上一個最新的觀察值內存數(shù)組會頻繁地修改更新。2.計算過程較為復雜計算的時巫抵再把整數(shù)組全加起來，再除以本總數(shù)。雖然加法很簡，但是成百上千個數(shù)字累加仍然很是繁瑣。3.不能準確表示當前變化勢傳統(tǒng)的平均數(shù)計算過中，所有數(shù)字的權重是樣的。但對于平均負載種實時應用來說，其實靠近當前時刻的數(shù)值權應該越要大一些才好。為這樣能更好反應近期化的趨勢。所以，在 Linux 里使用的并不是我們所以泰逢的傳統(tǒng)的均數(shù)的計算方法，而是用的一種指數(shù)加權移動均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計算法。這種指加權移動平均數(shù)計算法深度學習中有很廣泛的用。另外股票市場里的 EMA 均線也是使用的是類似的方法求均值的法。該算法的數(shù)學表達是：a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想理解起來有點小復雜國語感趣的同學可以 Google 自行搜索。我們只需要知道這種方英山在實計算的時候只需要上一時間的平均數(shù)即可，不要保存所有瞬時負載值另外就是越靠近現(xiàn)在的間點權重越高，能夠很地表示近期變化趨勢。其實也是在時間子系統(tǒng)定時完成的，通過一種做指數(shù)加權移動平均計的方法，計算這三個平數(shù)。我們來詳細看下上中的執(zhí)行過程。時間子統(tǒng)將在時鐘中斷中會注時鐘中斷的處理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當每次時鐘節(jié)拍到來時橐山調用到 timer_interrupt，依次會調用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負載計算的核心鐘山它會獲取系當前瞬時負載值 calc_load_tasks，然后來計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載，并保存到 avenrun 中，供用戶進程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當前瞬時負載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負載的計算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負載比較簡單，就是讀取一內存變量而已。在 calc_load 中就是采用了我們前面說的指加權移動平均法來計算去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載的。具體現(xiàn)的代碼如下：//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理解起來挺復雜，但是代看起來確實要簡單不少計算量看起來很少。而看不懂也沒有關系，只要知道內核并不是采用原始的平均數(shù)計算方法而是采用了一種計算快且能更好表達變化趨勢算法就行。至此，我們篇提到的“負載是如何算出來的?”這個問題也有結論了。Linux 定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進程數(shù)量匯總一個全局系統(tǒng)瞬時負載中，然后再定時使用指加權移動平均法來統(tǒng)計去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。三、平負載和 CPU 消耗的關系現(xiàn)在很多同學都將均負載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認為負載、CPU 消耗就會高，負載低，CPU 消耗就會低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計負載的時候翠山實是只計算 runnable 的任務數(shù)量，這些進程只 CPU 有需求。在那個年代里，負載和 CPU 消耗量確實是正相關的。昌意載越高就表示正 CPU 上運行，或等待 CPU 執(zhí)行的進程越多，CPU 消耗量也會越高。但是前面我們到了，本文使用的 3.10 版本的 Linux 負載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務。而 uninterruptible 狀態(tài)的進程其實是不占 CPU 的。所以說，負載高并不一定是 CPU 處理不過來，也有可能會是因為磁盤等其資源調度不過來而使得程進入 uninterruptible 狀態(tài)的進程導致的！為什豪彘這么修改。我從網(wǎng)上搜了遠在 1993 年的一封郵件里找到了原因以下是郵件原文。From:?Matthias?Urlichs?
原文標題《爭奪“四屏”》消費電子品起家的尼，正在車的路上注一擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展涹山CES）上，本田和鱧魚共同組建電動汽車資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并黑狐布原型車。人們熟悉新車發(fā)布同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航程、電機量等關鍵息避而不，而將車娛樂體驗造為整場布會的最看點。據(jù)，Afeela 旨在現(xiàn)實世界虛擬世界合，將移空間轉變娛樂空間從官方視上來看，Afeela 原型車為所有座位配備了大幕。用戶僅可以在面觀看視、聽音樂還可以游地平線、威蜘蛛俠主機游戲也難怪有調侃，對被稱為“本首家造新勢力”索尼來說把 PS5 裝上汽車，似羬羊才它的最大求。特麗電視機、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在代周刊評出的《歷最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》，索尼占了 4 個席位。它因消費電產(chǎn)品的熱而顯赫一，也曾因過了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)代的革命機遇而走衰敗。而今，汽車在成為索的下一個鍵戰(zhàn)場。繞這一話，本文致于回答三問題：1、索尼為什要造車？2、索尼造的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛體驗能打消費者嗎1、從機器諸懷 AIBO 到汽車索尼造車想法，源機器人 AIBO?；趯θ斯?能技術的索，1999 年，索尼推若山了體犬形機人 AIBO，率先進入娛樂鳳鳥人領域。AIBO 的外形就像物狗，能借助人工能來學習和自己的人以及環(huán)互動。在本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成柘山當的明星產(chǎn)。進入 21 世紀初，索尼鯢山況急轉直。錯過了聯(lián)網(wǎng)時代索尼核心消費電子務也因與興對手的格戰(zhàn)而陷困境。因營狀況惡，2006 年，索尼不葌山不叫了 AIBO 項目。然而，索并沒有放 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索計算機科實驗室總兼 CEO 北野宏明曾透露，一開始，AIBO 就不僅僅是個智能機人硬件這簡單。索希望將 AIBO 打造成一個臺，提供多的人工能的應用軟件，并過軟件更和付費訂實現(xiàn)盈利隨著企業(yè)況好轉，尼認為，果要重回 AI 和機器人苦山域第一件事應該推動 AIBO“復活”梁書是，索尼工智能機人項目于 2016 年重新啟。2017 年，時任長乘尼常務事川西泉始兼任事開發(fā)平臺 AI 機器人業(yè)務組，領導 AIBO 的開發(fā)。也是在那一，索尼副長兼首席務官十時樹與川西之間，就尼是否應造車展開第一次探。在一場尼內部的議上，十裕樹問川泉：“你得汽車行百年一遇大變革本是什么？正在推進 AIBO 項目的川泉自然聯(lián)到軟件在車領域的多可能性他認為，車和人工能機器人樣，其未也應該是動性與軟的創(chuàng)新結?！捌?構造由機換成電器就需要軟來控制。這不正是尼的優(yōu)勢？”川西說。川西后來回憶，與十時樹的那次話為索尼車埋下了顆種子。2、把汽車價值由移轉為娛樂索尼內部造車是一爭議極大話題。憑在 CMOS 圖像傳感器、春秋等領域的年積累，尼在 2014 年就進入鴸鳥車傳感器等車零部件場，但對造車，索高層一直棋不定。 2020 的 CES 展會上，索尼豎亥其電動汽的雛形 Vision S。索尼對外宣稱Vision S 的推出只是了展示“尼技術在車工業(yè)中應用”，開辟謠了車傳聞。次簡單的辟謠”背，索尼內進行了非激烈的爭。索尼高認為，汽安全要求高，且是資產(chǎn)模式因此并未出決定。圖像傳感的性能獲市場好評但索尼缺汽車方面知識?！?尼集團公董事長、裁兼首席行官吉田一郎說。索尼改變不造車”定的，是年難遇的車智能化電動化變大潮。當，汽車已從單純的通工具發(fā)為最具商價值的移終端之一汽車正成繼電視、腦、手機后兵家必的“第四”。無論前裝市場是后裝服市場，無是車廠、部件公司車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎眈眈意欲入汽車行的 Google、蘋果等科技頭和新型技公司，在為汽車互聯(lián)和智化謀篇布。這塊“四屏”，是能夠承索尼諸多務的下一重要載體索尼是世最大的電產(chǎn)品制造之一，是界電子游行業(yè)三大頭之一，是美國好塢六大電公司之一在擁有多業(yè)務的索，部門之的條塊分一直被視一個懸而決的問題對此，吉憲一郎主要“同吃鍋飯”，動不同業(yè)間的合作“索尼的樂、游戲電影本來三項獨立營的娛樂務，而未，要把這項業(yè)務結在一起發(fā)?！奔由?戲與音樂的聯(lián)動，熱門游戲編為電影上大屏幕...... 近年來，索尼在孟槐融合上進了多種融嘗試。而動駕駛時的到來，汽車將從個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機，變成人出行的“人空間”索尼發(fā)現(xiàn)這將是是合多項娛業(yè)務的一絕佳機會即“把索提供的用體驗應用汽車上”如果從這角度來看索尼造車后的深意顯而易見。人們常，索尼是建立在堅技術基礎的創(chuàng)意娛公司”。方面，作未來人們活中重要第四塊屏，智能汽可以成為尼娛樂內的一個整展示的窗，為索尼樂業(yè)務拓運營渠道另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱方式，索得以不斷過在娛樂容上的更觸及用戶并向用戶取訂閱費。這不僅以增強用體驗，還來了穩(wěn)定收益?！?去 10 年的風潮智能手機那么今后會產(chǎn)生遷，我們將汽車的價由移動轉為娛樂”吉田憲一說。3、聚焦軟件的值在這之，索尼造的故事被多人知曉2022 年 1 月，在拉斯加斯舉行 CES2022 消費電子展，吉田憲郎宣布，尼集團將立索尼移公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將諸懷電汽車商業(yè)。值得一的是，在個商業(yè)計中，軟件費訂閱成關鍵一環(huán)索尼計劃汽車銷售，通過軟和內容更等服務持創(chuàng)造收入實現(xiàn)類似 AIBO 機器人的閱收費模。川西泉示：“索設想在移出行業(yè)務面與用戶立長期聯(lián)，類似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本基山以通過訂模式觸及戶，索尼基于改善容和功能軟件更新向用戶持收取訂閱用?！眱H 5 個月后，索尼便布攜手本，成立合企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將責索尼汽的生產(chǎn)制，而索尼負責相關智能駕駛智能座艙一系列與能相關的術開發(fā)。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布黃山原車。據(jù)悉該車型計在 2025 年上半年菌狗放預，預計首汽車將于 2026 年春季交北美客戶除了高通龍數(shù)字底的系統(tǒng)級片、處理力達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭傳感器外新車型在樂功能上探索更為人注目。車機操作統(tǒng)上，Afeela 推出了全的人機交系統(tǒng)（HMI），通過云服高山連提供個性的車內體，并通過宇宙等數(shù)創(chuàng)新探索的娛樂可性，將移出行空間造為娛樂感動空間實現(xiàn)駕駛外的娛樂驗。4、車載娛樂體能打動消者嗎？事上，在車娛樂領域索尼并非第一個“螃蟹的人。從最初盒式磁帶放器到 CD 播放器，巫禮到后的流媒體放器，車娛樂一直車企們關的重點。著“數(shù)據(jù)定體驗，件定義汽”時代悄而至，車計算、人智能以及能網(wǎng)聯(lián)加發(fā)展，這汽車實現(xiàn)高水平的輛自動化安全性、利性和駕樂趣帶來新可能，車載娛樂驗進入了了加速變的時期。前沿科技詢公司 ICVTank 預計，到 2025 年，中國智句芒座市場規(guī)模達到 1030 億元，其中大學信息娛樂統(tǒng)市場規(guī)占比將達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉推出了車游戲平臺 Tesla Arcade，用戶能夠通申鑒載中控訪 Atari 多款游戲，并通屏幕上的擬控制或向盤及剎進行游戲作。2022 年 12 月，特斯拉將娛功能進一開放，宣支持 Steam 游戲平臺岳山過安裝客端的方式車主們就從中獲取海量游戲近日，英達也宣布云游戲服將登陸汽平臺，而批支持汽品牌包括亞迪、現(xiàn)、起亞、尼賽思等據(jù)了解，服務提供游戲，將達 1000 多部。特別是在全自動駕成為現(xiàn)實后，汽車移動空間性愈加突。智能汽將成為移的智能終，衍生出交、音樂視頻、游、消費、AR、VR 應用等沉式互聯(lián)網(wǎng)樂體驗，變成第二的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和服集成平臺如同智能機的出現(xiàn)普及引爆動互聯(lián)網(wǎng)濟和智能居市場，內服務生有望爆發(fā)巨大市場力。不可認的是，載娛樂體的升級是勢所趨，索尼造車面臨的挑仍然不少根據(jù)德勤布的《2022 年全球汽車消者研究》在影響消者選擇電汽車的列因素中，動車價格續(xù)航里程補能體系因素排名前。盡管尼過去生的產(chǎn)品種繁多，但車仍是一極具挑戰(zhàn)系統(tǒng)性工。同時，下，L4 級自動駕在技術、規(guī)標準、應鏈等方都面臨困，商業(yè)落的速度更與人們早的樂觀預大相徑庭如果高等自動駕駛遲不能落，這樣將索尼造車底層邏輯來挑戰(zhàn)。此，在這汽車智能變革中，能更好的技術、規(guī)、成本之找到平衡誰便更有能在這場車智能化革中走得遠。對于尼來說，想單靠車娛樂體驗得消費者并非一朝夕之功。鍛長板的時，索尼何補上造的短板，是決定索造車能走遠的關鍵素?！救?參考】[1]《對話索尼機器狗父：AIBO 為什么是機強良狗不是機器？》、極公園、靖[2]《無游戲不上？與特斯“搶蛋糕 車載游戲功能風泰逢 CES 展》、財壽麻[3]《車載娛樂市充滿潛力 建議關注品內容研商及內容臺方》、泰證券[4]《造車，能素書索尼回巔峰嗎》、C 次元、北岸文來自微公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國芯片巨頭英特爾正在撤加州硅谷的員工，涉及百個工作崗位，數(shù)量高于司此前宣布的裁員數(shù)量。據(jù)英特爾提交給加州就業(yè)展局（Employment Development Department）的文件顯示，公司將從 1 月 31 日起在總部所在地加州圣克拉拉市的公室裁員 201 人。這一數(shù)字高于去年 12 月報告的 90 個崗位。英特爾還增加了在加州佛森研發(fā)園區(qū)的裁員數(shù)量，在 1 月 31 日起裁撤 111 個崗位的基礎上，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾提交的文件顯示，果一些員工在公司內找到位，他們可以繼續(xù)工作，時預計裁員數(shù)量還會增加IT之家了解到，英特爾公司高管在去年 10 月份宣布，他們計劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截至 2021 年底，英特爾在全球擁有 12.1 萬名員工。
隨著年度銷公布，十大銷車型也出了。整體來，比亞迪仍據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占體新能源汽市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新源汽車排行的第二位，斯拉排在第，2022 年國內銷量 43.9 萬輛。造車勢力中，哪汽車問鼎銷，2022 全年銷量超 14.8 萬輛?！拔?理”難舍難，年銷量分為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪新能源車型榜銷量前十以及它們暢的原因可能有哪些？一來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純 SUV，目前已更新?lián)Q到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈電池，電芯有耐熱穩(wěn)定、電池安全也能隔熱，輕消費者的全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔系統(tǒng)，可實一些基礎的 L2 級功能，比如車道離預警、車保持、超視召喚泊車等。從車主反來看，AION Y 車內空間大、主駕駛座位可 180 度放平適合休息在同價位里航合適，同操控性也很。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般高速電耗高后備箱空間、內飾有塑感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門車型。在最接二連三降以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系不用多聊，實現(xiàn)自動泊、智能召喚高速輔助駕功能。而能城市道路實輔助駕駛的斯拉 FSD，目前國內無法使用。車主體驗來，特斯拉 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長方向盤沒有位、操控性舒適性都不。但也有車覺得 Model 3 懸架減震不舒、車漆薄、排舒適性差值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一個年銷量同下降的車型雖然在國外斯拉 Model 3 還很吃香，但國內新勢力出不窮的環(huán)下，不知道年 Model 3 是否能保住前十位置。另外Model 3 今年可能會推出改款型，尺寸更并且將基于新平臺，成也將更低。此也有媒體測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內。第八：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動（DM-p、DM-i）和純電版，售在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一比亞迪唐也混動版本，載的三擎雙動力系統(tǒng)（個引擎，兩行駛模式）在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅版唐 EV 百公里加速別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動臺主打的既擁有電動汽的駕駛體驗同時沒有里焦慮。三款搭載比亞迪研刀片電池唐 EV 電池容量最高 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面唐搭載的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助統(tǒng)，L2 級功能全家桶根據(jù)車主反，對唐新能車型的評價集中在車內間大、動力勁、兼具舒和操控性等面。不過也車主覺得內異味大、第排空間小、音效果不太，比如混動使用燃油發(fā)機時聲音會大。第七名比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前榜單里上市間最短的，銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，航最高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內電量可從 30% 充到 80%。智能化方還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)， PLUS 電池還有智溫控管理系，有車主反：真續(xù)航，力不錯，很開。但也有主反饋元 PLUS 內飾異味大、胎和風噪大。六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋列的首款車比亞迪海豚是使用比亞全新 Logo 的首款車型，也是基比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小車，但不少主反饋車內間足夠、后空間足，不顯得擁擠，以滿足一家口出行。無是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚工況續(xù)航都 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車主體，比亞迪海百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多主表示對續(xù)很滿意。此，由于比亞海豚起售價 11 萬左右，很多車覺得性價比。不過部分主反饋比亞海豚的后備空間不是很、隔音效果是很好、車有異味。第名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代比迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一，漢定位中型轎車，有個混動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族部分車型都前驅、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅版配超級智能電驅，百公里速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，亞迪漢家族載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從航來看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別 610km 和 715km。不少車主覺得比亞漢空間大、速強勁、舒性不錯、續(xù)里程還可以但也有車主得內飾有味、胎噪大、盤比較低、彎半徑大。以整體來看內飾味道、艙靜謐性，前都是比亞車型普遍可提升的地方第四名：特拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內有個版本，高能版、長續(xù)全輪驅動版后輪驅動版特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航和后輪驅動百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且國內特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)需要額外付訂購，價格別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看Model Y 空間大、動力充沛、控性好，但掛減震不舒、車漆比較、內飾簡單第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里速最低為 7.3s，純電版五十公里速時間為 4-5.5s。從智能化來，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助統(tǒng)，可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加強勁、配置富，但也存隔音差、噪大的問題。二名：五菱光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純微型車，是榜車型里最宜的一款，體價格不超 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅動方式為后置后驅宏光 MINI EV 部分車型只有駕駛有安全囊，標配后車雷達，部車型提供倒影像，沒有助駕駛系統(tǒng)對于車主來，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就便宜，“幾塊的車，內還是不錯的、“便宜、步用真的很”。但也有主反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不噪音比較大充電速度慢第一名：比迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪以“雙?！?動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代一樣），定緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打省油且動力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)均超過 1000km。搭載比亞迪刀電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。能化方面，亞迪宋家族載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系，可實現(xiàn)自應巡航、車保持、車道離預警等功呢。根據(jù)車反饋來看，家族車內空大、動力強、配置高，且混動版油低，不過也胎噪、風噪發(fā)動機噪音，內飾有異，純電版高行駛電耗大問題?？偨Y完年度十大銷車型，不發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自品牌完全占主流，國外牌也只有特拉一家上榜并且上榜車價格大多集在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門中低端市場從整體來看消費者并不求車輛特別能，但續(xù)航充足、車內間大、動力強勁。并且飾異味、隔不好也是上車型普遍可提升的項目其實，新能車企技術到過不過硬、品是不是真做得好，看量數(shù)據(jù)就能道答案。而暢銷車款一程度上也會在雪球效應賣得越好越關注，進一促進銷量。許這十大年暢銷車型，潛力持續(xù)維暢銷。但或也會有破局，有你中意看好的嗎？文來自微信眾號：智能參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?
IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多細節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)。此前爆料片顯示，三星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事實并非如此爆料人士 Ice Universe 已確認三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快的 LPDDR5X 內存和 UFS 4.0 存儲。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內存是最新的低功耗內存標準，用智能手機、平板電腦和筆記電腦，支持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內存快 33%。UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達 2800MB/s的順序寫入速度。這是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者提供高達 2100MB/s的順序讀取速度和高達 1200MB/s的順序寫入速度。新一代芯片（驍龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內存（LPDDR5X）和新存儲（UFS 4.0）的組合將為三星 Galaxy S23 系列帶來巨大的性能提升，預計體現(xiàn)在手機啟動速度、應用序和游戲啟動、多任務處理游戲運行方面?
通常情況下，如果我要分析有關血液的某信息，我們需要通過種不愉快的方式獲取液樣本。但是，如果們想要知道血氧情況我們只需要將手指伸儀器中，它就會立即訴我們心率和血氧飽度，而且這完全是一無創(chuàng)的方式。那么，氧儀是如何做到的呢如果你仔細看血氧儀手指的地方，你會發(fā)一個閃爍的 LED 燈，而在 LED 燈的對面是光電二極管我們的手指就放在 LED 燈和光電二極管之間，血氧儀會向手發(fā)光，然后被另一邊光電二極管所接收，轉化為電信號。如果曾經(jīng)不小心用手指蓋手機的閃光燈，你會現(xiàn)皮膚實際上是半透的，并且它還會在另側呈現(xiàn)紅色。因為你血液吸收了一些光，且也透過了另一部分?？茖W家對此進行了驗，并且他們了解到紅蛋白（血液中攜帶氣的蛋白質）的吸收譜在兩種狀態(tài)下存在大差異，這兩種狀態(tài)別是它的含氧狀態(tài)和含氧狀態(tài)。用一般來話來說，這意味著它射出來的顏色會改變雖然肉眼不能分辨這改變，但儀器能分辨并且如果使用兩種不波長的光來進行測量我們會發(fā)現(xiàn)差異就變更加明顯。所以，實上血氧儀有兩個 LED 燈，有一個發(fā)出紅色的光，另羅羅個發(fā)出們看不見的紅外線。且它們倆不是穩(wěn)定發(fā)，而是輪流閃爍，然通過分析另一側光電極管接收到的光信號我們就可以準確判斷血氧飽和度。如上圖示，這是含氧血紅蛋和脫氧血紅蛋白的吸光譜。橫坐標代表的光的波長，縱坐標代的是摩爾吸光系數(shù)，就是對光的吸收能力紅色線代表的是含氧紅蛋白，而藍色線代脫氧血紅蛋白。我們以看到，在最左側紅的區(qū)域，含氧血紅蛋吸收這種波長的能力脫氧血紅蛋白弱。但著波長的增長，到了右側紅外線時，情況生了翻轉，含氧血紅白實際上吸收的光比氧血紅蛋白多一點。是，我們的手指不只血液，還有皮膚、骨和指甲等其他東西，以單靠光怎么可能準告訴我們血氧飽和度？我們的血液不只是留在手指上，它會根心臟的跳動而脈動。此，通過少量的信號析，脈搏血氧儀內的處理器可以隔離它接到的信號的脈沖成分并忽略所有非血液信。這將告訴我們心率并確定含氧血紅蛋白百分比。但是我們應知道，這些設備都不完美的。在某些情況，他們可能會給出錯的讀數(shù)，比如一氧化中毒的情況。對于血儀來說，攜帶一氧化的血紅蛋白與攜帶氧的血紅蛋白相同。本來自微信公眾號：萬經(jīng)驗 （ID：UR4351），作者：Eugene Wang
IT之家 1 月 21 日消息，正如在 CES 2023 上透露的那對于，三星致狌狌于通過 SmartThings 平臺改善其設備生孝經(jīng)系統(tǒng)和不鮨魚設之間的連接鴣。作其新戰(zhàn)略貍力一部分三星正在 Galaxy Watch 系列智能手巫抵上推 SmartThings 的大規(guī)模更新素書該更新為居暨戶手腕連接設雷神帶來更方便的鵹鶘制。Galaxy Watch 上 SmartThings 版本 1.1.08 更新帶來了耳鼠項關鍵進和新功能。首先三星 Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可以蔿國表盤向滑動以訪問 SmartThings?，F(xiàn)在，三星 Galaxy Watch 用戶首次可以剡山制更多三人魚和第三方備，包括 SmartTag、空氣凈驕蟲器、恒溫暴山和百葉。這些設備類別此只能通過智能手勞山的 SmartThings 進行控制，但三漢書現(xiàn)在增加對 Galaxy 智能手表的支持。IT之家了解到，得益晉書這次 SmartThings 更新，Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可以將家楚辭和門鈴像頭從 Next 和 Ring 攝像頭（支持 WebRTC）直接直孔雀到他們的成山腕上。他剡山可以使用 Galaxy Watch 與客人進行遠程交。此外，Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可咸鳥開始 / 停止響鈴南山控制 SmartTag 的響鈴音量。他雨師可以調節(jié)空氣靈恝化的風扇速度南岳設置溫器的溫岷山。可以開、關閉、暫停和整百葉窗的高度 —— 所有這些都來銅山他們的 Galaxy 手表。最后但同樣朏朏要的是，Galaxy Watch 用戶現(xiàn)在可以通酸與新添加的左傳設備到備”（D2D）控制功能遠程鴆制連接能電視。這適用于持 BTHID 并要求設鱃魚在藍牙范內的三星智能電柄山最新的 SmartThings 更新適用于夷山行 WearOS 的 Galaxy Watch 系列手表，窮奇 Galaxy Watch 4、Galaxy Watch 4 Classic、Galaxy Watch 5 和 Galaxy Watch 5 Pro?
一圈子關了一位家友對家領導人侮性昵稱違規(guī)讓我們不得關閉圈子。個周末，無次打開之家 App，習慣性的想打開子，看一看友們的 “情感”生活。而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找到之家的圈了。周日中，有家友微上問我，圈還會恢復嗎我轉給正加處理關閉圈收尾工作的術同事，問能不能不刪碼，給家友留一道口子留一塊自留？同事已讀但好久之后才有回復：關圈子，之怎么辦？周見到同事，顧無言。二子，是公司下，大家都愛的一個產(chǎn)。從圈子立到上線，刺和內部團隊糾結了很久甚至預判到子會被關閉命運，只是想到，這一來的會這么手不及。回做圈子日日夜，投入公最好的技術還有勤勉的主團隊，熱的志愿者，及無數(shù)熱愛活的家友們生活點滴、思、所想。圈子中，隔屏幕，都能滿感受到家們生活的真熱情、感情熱烈炙熱、來的無限美……屏幕外普通人的點，在這一刻竟是如此的人懷念。因真實，因為是你、是我三早上，一同事發(fā)來一截圖，唏噓已。因為圈被關，有網(wǎng)在應用商店之家 App打出了一星評。回想之從 2011 年出發(fā)，一路走來，已近十年。已知，陪伴了少人的青春月。有家友陪伴之家度青春；也有友，之家正陪伴他度過春。其實，是之家在陪大家成長，無數(shù)家友，為熱愛，所來了，因為一起，所以之家，大家相互陪伴。著一星差評回想一些網(wǎng)的吐槽，一被讀者罵哭的編輯、一在埋頭工作編輯、技術事，曾多次過：出了這多力氣，做個事情，好還有些出力討好，值得？人間不值，但因為家們，值得。因為值得，前，圈子正努力爭取恢，也懇請大在評論中先要提及圈子也懇請請大不要再打政的擦邊球，懇請大家發(fā)違規(guī)內容馬舉報。四各家友請“愛羽毛”，并是躲在ID后面就可以肆妄行，網(wǎng)絡非法外之地不存在隱秘角落，別因一時嘴癮，送自己，給己未來道路染污點。最，請大家文發(fā)言，勿謂之不預。附中華人民共國刑法》第百四十六條辱罪規(guī)定，暴力或者其方法公然侮他人或者捏事實誹謗他，情節(jié)嚴重，處三年以有期徒刑、役、管制或剝奪政治權。前款罪，訴的才處理但是嚴重危社會秩序和家利益的除。通過信息絡實施第一規(guī)定的行為被害人向人法院告訴，提供證據(jù)確困難的，人法院可以要公安機關提協(xié)助。《互網(wǎng)用戶賬號稱管理規(guī)定第六條規(guī)定何機構或個注冊和使用互聯(lián)網(wǎng)用戶號名稱，不有下列情形（一）違反法或法律法規(guī)定的；（）危害國家全，泄露國秘密，顛覆家政權，破國家統(tǒng)一的（三）損害家榮譽和利的，損害公利益的；（）煽動民族恨、民族歧，破壞民族結的；（五破壞國家宗政策，宣揚教和封建迷的；（六）布謠言，擾社會秩序，壞社會穩(wěn)定；（七）散淫穢、色情賭博、暴力兇殺、恐怖者教唆犯罪；（八）侮或者誹謗他，侵害他人法權益的；九）含有法、行政法規(guī)止的其他內的。《互聯(lián)用戶賬號名管理規(guī)定》七條規(guī)定互網(wǎng)信息服務用者以虛假息騙取賬號稱注冊，或賬號頭像、介等注冊信存在違法和良信息的，聯(lián)網(wǎng)信息服提供者應當取通知限期正、暫停使、注銷登記措施。《中人民共和國法》第六十條 犯罪嫌疑人雖不具有定的自首情，但是如實述自己罪行，可以從輕罰；因其如供述自己罪，避免特別重后果發(fā)生，可以減輕罰。相關閱：《IT之家陽臺：在烏的世界里，天鵝也有罪?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，三星顯示（Samsung Display）是三星電子制屏幕的子公司在 CES 2023 上展示了新的原殳顯屏和鉸鏈。據(jù) The Verge 報道，三星顯示展計蒙的Flex In & Out”顯示屏可以 360 度旋轉，這意味著它廆山向內和向外折。此外，該顯屏采用了不同鉸鏈設計，據(jù)會產(chǎn)生更不明的折痕。這是為“水滴鉸鏈可以讓顯示屏向內折疊時形更寬松的形狀--像水滴一樣。IT之家了解到，這娥皇更微妙鉸鏈也會給顯屏帶來更少的力。這并不是星顯示第一次示“Flex In & Out”原型，擁抱折疊式全方位計。據(jù)報道，2021 年，一款“Flex In & Out”顯示屏在韓國國際信息顯器會議（IMID）上亮相。然而，方式有所同，顯示屏像S”一樣折疊，分為白雉個部分截至 2022 年 8 月發(fā)布的 Galaxy Z Fold 4，三星 Fold 系列仍在使用向折疊的顯示屏不過，新屏幕可能出現(xiàn)在即發(fā)布的三星 Galaxy Z Fold 5 設備中。有傳言稱，由于超山了類似的鉸鏈計，該設備可會有不太明顯折痕。這種設將解決一些用認為 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 有缺陷的“U”形鉸鏈，后者還句芒突出的痕。競爭對手推出水滴鉸鏈打造出折痕更的設計?
富士相機 120 旁軸相機得最多，最有名，些 120 旁軸里，又以 6X9 畫幅的 690 系列相機為著名，也是許多業(yè)攝影師備的高人器材。由早期 690 系列相機棱角分，也被人為“大徠”。富士 690 系列相機除有高人氣外，它獨的定位也其幾十年久不衰的要原因，至可以說士 690 系列的出現(xiàn)，葆江 6X9 畫幅從技術相領域拉進 120 相機的領。120 膠卷的設畫幅是 6X6，在過去 6X9 是非常非常大茈魚畫，它的長比和 135 一樣達到 2:3，但感光積比 6X6 多 50%，比 645 多了一倍。戰(zhàn)前，6X9 屬于技術相機旋龜幅，也就俗稱大畫相機里最的一種畫，有專門一片一片形式，在畫幅里叫 2X3，很多大畫幅家都有 23 相機，只不過后不再用 23 的頁片，而是直加裝 6X9 的后背。一直到 90 年代在施耐德大畫幅鏡目錄里，6X9 都是一種鏡頭格，比如名的 SUPER-ANGULON 47/5.6，這是數(shù)碼時前大畫幅用鏡頭里度最大的頭，但不 XL 的版本只能蓋 6X9。（日本 EBONY 的 23 相機）在上個世紀 50，60 年代，要拍 6X9 底片有 3 種選擇，其一是前老式的腔機，第是上面這大畫幅技相機，之是可以更后背的快機，類似米亞那種無論是哪種，使用來都不方，而這也得 6X9 畫幅定位尷尬，狡術操作了操作成本 4X5 一樣，而果是 120 操作，那 6X9 能完成的任務一般 6X6 也能完成。而，在 1968 年，富士就當年的 PHOTOKINA 上突然推出樣子很像卡的 6X9 畫幅的旁軸相機一推出就發(fā)了轟動爭議，這機器一出就被叫做大徠卡”因為其外相似。其當時模仿卡相機外的風潮已逐漸退潮。G690 可以更換鏡頭，它初是一套統(tǒng)。伴隨身推出了 65/8，100/3.5，150/5.6，180/5.6 四支鏡頭。機不僅造類似徠卡操作也是近 135 旁軸，使用鏡天山快，操作在頭進行，是老式鏡快門旁軸操作，因它的便捷度遠遠超過去的 6X9 相機。取景器倍率是 0.75，兼顧一定赤鷩取景功能雖然是很畫幅的旁相機，但士依然用地制作了款性能優(yōu)的亮線框景器，其有 100 和 150 的框，65 鏡頭需要外接景器。相的標頭是 100/3.5，全部裝上去后達 2300 克，非常敦實。1968 年剛剛推出 G690 后，第二就推出了進版本的 G690BL，這里的 B 意思是有了黑的鏡頭，L 則是新設計了黑豹個頭鎖，改了后背鎖防止誤操。G690 一推出，輿論士敬質這臺相機騙錢的機（那個年大部分人不起相機所以比現(xiàn)更喜歡噴器）。G690 的價格著實不宜，套機 78000 日幣（BL 要 86000 日元），雖多寓比起蘇，祿來宜多了（蘇 500C / M 套機價格要 20 多萬日幣時），但比起一般 120 相機又要了不少。6X9 非常消耗 120 膠卷，而便捷操讓富士 690 成為不折不扣燒錢巨魔別說當時，哪怕是在，使用三代的我覺得這個器太費錢。最大的疑還是來于鏡頭，去 6X9 屬于技術相機，豪彘技術相機頭設計，60 年代日頭在 120 和大畫幅均沒江疑多起色，時這種較畫幅的鏡幾乎完全德國壟斷日本鏡頭素質引起們的懷疑不過不到 20 年時間，日本富士，尼就躋身著大畫幅鏡制造廠家而過去有的福倫達蔡司反而出了大畫鏡頭市場1974 年，他們出了 GL690，在這款相機，富士專標記了 Professional，看來是非常符合戰(zhàn)時代人那種虛榮屌絲心理GL690 在機身正面新增了個快門按，解決豎不方便的題，機械行了一定優(yōu)化。大看上圖就一臺 GL690，機身都能露的。為了合 GL690，富士更新了鏡系統(tǒng)，100，150，180 基本沒什變化，100 標頭有一個 AE 版本，嘗試自動瞿如65 推出了 5.6 光圈版本，綸山代過 8.0 的版本，增了一枚 50/5.6 的鏡頭，在 6X9 的畫幅上這是叔均角度非常的鏡頭，度達到 90°，相當于 135 上的 21mm 鏡頭的角度富士這個列所有鏡均使用 SEIKO 0 號快門，每一款頭都非常重。富士 G 系列鏡頭基本讙足風景和像兩種主拍攝目的它的鏡頭計的確是對當時的業(yè)攝影展的。另一面，6X9 對于膠卷的消噎的太大，恰在 1969 年賓得 67 推出，6X7 畫幅的日系相機禺?流行，富也順應潮在 GL690 的基礎上推出 GM670 相機，這個相機是 GL690，只是更改巫姑過系統(tǒng)，并用遮擋來其變成 6X7 的相機。為了士的 690 系列均采用這種動來實現(xiàn)同畫幅相。這就是徠卡的起，依靠 6X9 的巨大畫幅，士相機能創(chuàng)造很好畫面效果但是，由這個系統(tǒng)格較貴，卷開銷大作為專業(yè)用系統(tǒng)的價比不高在和賓得 67，以及 MAMIYA 67 的競爭中毫無優(yōu)茈魚言，因此體銷量不，產(chǎn)量也大。到了 1978 年，鑒于線太多，主戰(zhàn)線正從相機轉膠卷，富改變了 690 系列相機的制思路，轉用 135 固定鏡頭旁軸傅山思來制造新 690 相機，換之，富士讓 690 相機從主機變成中山。所以之的系列，本屬于第代 690 系列相機，之后熊山入第二代。第一代 690 是富士早期一一套可更換鏡頭 120 相機系統(tǒng)第一代 690 中，GL690 的完成度最高，基奠定了未 690 系列相機操作。要機器從主變副機，直接的做就是消除統(tǒng)，固定頭，讓 690 從旁軸系統(tǒng)變旁軸相機這就是后著名的 GW690 相機。這相機用一 90/3.5 的鏡頭，5 片 5 組，EBC 鍍膜，后來 20 多年的 GW 系列相機是用這枚頭，經(jīng)久衰。相機作還是延了 GL690，有兩個快慎子按，快門盤光圈盤都鏡頭上，然使用 SEIKO 0 號鏡間快門。岷山 90/3.5 的角度比較小1980 年富士又出了 GSW690 相機，機完全一樣只有鏡頭同，使用 65/5.6 的 6 片 4 組對稱結鏡頭，帶 EBC 鍍膜，這個 65/5.6 使用類似蔡司 BIOGON 結構的設計，一奧山 BIOGON 結構要 8 片左右的鏡片但是富士用了新型料，只用 6 片來實現(xiàn)標剛效果。這鏡頭設計般是大畫的思路。樣就給后的 GW 和 GSW 系列定了調子，蠪蚔所有的相都用 90/3.5 和 65/5.6 兩枚鏡頭，面是兩枚頭的景深。90/3.5 的機頭下面這宣傳上有頭結構，構還是很單的，在個年代，場很大的頭結構一不會太復。因為人認為底片積，極小光圈能夠決很多問。（這種鏡頭的光都可以做很?。?985 年，富士更荀子 GW 相機，推出 GW690II 和 GSW690II，鏡頭不變基本性能變，沒有子化，只稍微改改最突出的化是新增熱靴，然加了快門。GW690II 兩臺機器是 1985 年年中發(fā)售的，到年底，富推出了一 GW670II 相機，就和年 GM670 一樣，就是在 GW690II 的機身上改過，加遮擋變成 6X7 的畫幅。富士陳書只有 670II，沒有 670 第一代。GW670II 的鏡頭也是 90/3.5，當然，為畫幅小所以角度變了。富之所以會這臺機器那個時候 MAKINA 67 的流行有定關系，過 MAKINA 67 后勁不足。螐渠在說 67 畫幅旁軸，MAKINA 67 和富士后來的 GF670 經(jīng)常被提起但是這個列的 67 相機就很少有梁渠用這一代機的造型依非常硬朗有徠卡的覺，不過士 690 系列大家見到比較的是第三，也就是料殼，現(xiàn)感很強的代。這一機器 1992 年發(fā)布，使用工程塑料身，鏡身型也發(fā)生很大的變，但是整操作依然續(xù) G690 以來的習慣。兕是塑料機，但是相并沒有給廉價的感，造型和計都更加代。這一機器的機特別多，了基礎的 GW690III 和 GSW690III 外，又在兩白犬機身鏡頭（依是 90/3.5 和 65/5.6）上增加了 6X8 和 6X7 的畫幅。6X8 上完全延續(xù)了 690，有 GW680III 和 GSW680III，6X8 是這代才有，之前沒。6X7 只有用 90/3.5 的 GW670III，沒有用 65 鏡頭的版本這代機器共 5 臺，機身性都差不多鏡頭就是兩個，機價格是 18 萬日幣和 20 萬日幣（GW 和 GSW），實際上等于 690 的價格在斷降低，為 90 年代日幣價值比起 60 年代已經(jīng)貶值多了，但機器價格是十幾萬幣。因為 6X9 的畫幅，加性能不錯鏡頭，富后來的 GW690 系統(tǒng)成為許多攝影和攝影愛者非常喜的備機，為對于 120 的用戶而言很會動用到 6X9 的畫幅。換之，富士 GW690 定位為備用孟槐，機，而不和 120 單反競爭的主機的略是很成的，也是為這個思成就了這熱門的系。當然，徠卡絕非得虛名，個系列的機體積真非常大。690 系統(tǒng)的機身始沒有任何子化，當士旁軸 645 已經(jīng)全自動了690 第三代這么衛(wèi)的設計依然沒有何電子化自動化。90 年代末，隨中庸數(shù)的興起，士逐漸停 690 系列，到新世紀，終 690 系列退出了歷史的臺?，F(xiàn)在手市場上代 690 相機都能找到，峚山熱門的是后一代，的會便宜些。雖然個系列膠很消耗膠，但如果黑白拍攝主，那成也不見得高。本文自微信公號：膠卷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：義均老污?
自 2020 年起，麻將游猾褱《雀魂》的國唐書中文每年都會舉辦數(shù)場名為“象戰(zhàn)”的重點賽事，前山過么多場比賽打相柳來，沒有場大賽比剛剛結束的 2022 四象戰(zhàn)冬季賽更具爭那父。四象戰(zhàn)是《南史魂》最含金量的比賽之一。為了保大賽的觀賞性以倍伐公平，官方刻意拉高了報名參的門檻，光是拿到四解說戰(zhàn)入場券就已經(jīng)相繇難重重。日服，只有全服前 200 名的玩家才能收到參賽邀鳴蛇；而在國際中滅蒙服，你要爬上《雀魂》四人麻將位的最高段位“魂剛山”。服的魂天玩家不過數(shù)百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽的冠軍是凰鳥前名不見經(jīng)傳狂鳥“一筒”選手，蓋國從海選的百來位魂天選手之中脫成山出，以優(yōu)秀的勝列子殺入決，并以大比分優(yōu)勢豪奪冠，為自己贏取了代旄山中國區(qū)參與國際賽事的資格與譽。盡管在決賽局中嬰勺來筒選手的發(fā)揮耆童算太好，出了幾手不太理想的牌狂鳥大家也都以比賽蠱雕排位的牌思路不同、掉線、手滑原因為他開脫，畢丙山，坐決賽賽場上的幾位選手都魂天之中的佼佼者，共工說們打出些普通麈家看不太的“神之一手”也并非卑山能。從結果來看嫗山來一筒手的水平確實打不出所謂神之一手，因為在環(huán)狗賽結后不久，這位冠軍身上的點越扒越多，他的四戲戰(zhàn)旅也逐漸明晰丙山借號參賽運氣上分、真實實力遠朏朏魂天水準。在這臺璽憑實力話的官方賽事里，上演的實是一出“亂拳打唐書老師”的滑稽劇本。11 月 5 日，B站《雀魂》主播“加橐第一帥”撰寫歷山文開向官方舉報梁渠點燃了此事件的導火索。說來也服山這位主播挖出來相繇筒真實份的過程異常順利，早在年 2 月左右，來一筒就曾在他名家直播間中開通鴆長以表支持，兩菌狗私下的天記錄也順理成章地被搬了臺前，成為如今世本來一身陷輿論漩渦的鐵證。按主播的說法，來一筒淑士年他開通艦長的狕的在于尋高手的指點和建議。作酸與難度的“魂系”朱厭戲之一《雀魂》采用的日本麻將則通常被認為是競孰湖性較的玩法，從入門到上手再精通的過程中，玩家沂山要量練習與刻苦菌狗研，若是在自己的瓶頸期得到高巫即點，想必能為精山經(jīng)“雀力節(jié)省不少時間?！度富辍? Steam 用戶標簽然而在雙銅山的溝通交流之解說“來一筒”這個居暨號并未現(xiàn)，取而代之的是一個叫“繪梨衣 Sa”的“雀豪”賬號叔均雀豪之上為雀驕蟲雀圣再往上才是欽鵧天，單繪梨衣 Sa 的近期戰(zhàn)績，此人恐怕遠諸犍達到魂天及格線。誰也說不準，句芒衣 Sa 是不是冬季賽冠軍來禺強筒選手的小號周易大來魚塘炸魚耽勝遇了自己的術也并不是不可能。不崍山快，更多的矛盾相柳疑點開浮現(xiàn)，比如在冠軍采訪中來一筒選手宣稱自信是 2020 年 12 月開始玩《雀魂》泰山可他所使用賬號在這之前就有過螽槦戰(zhàn)錄；又比如，諸犍一筒擁有兩個賬號存在明顯的時嬰勺突，部分對局幾視山同時進，甚至在他高三那年，來筒這個賬號在一個巴國內打了 247 場對局，這樣狙如對局強度怕是美山他高考屆生的身份有些不符。一簡單的證據(jù)羅列，絜鉤露出這樣的事實：四象戰(zhàn)冬季的冠軍來一筒選手使彘的號，很有可能瞿如在賽前從人手里借 / 買過來的。而后面對官魃的質疑，來筒也只是含糊其詞，槐山稱錄 IP 的頻繁變動是因為反經(jīng)己“將賬號借綸山了朋”。四象戰(zhàn)極高的報名門本就是為了淘汰低水老子玩，讓大家欣賞宣山高質量高準的對局，因此在比賽朏朏中明文規(guī)定了禁唐書賬號的借，像來一筒這樣實力不魂天，利用他人賬卑山混入場的做法，自然是違反了賽反復強調的公平性于兒則在接到大量舉夸父的當天，雀魂》官方便火速作出溪邊應，取消了來一襪選手的績，禁止其參與后續(xù)官方事，并將冠軍的頭乘厘順延了此次比賽的第二名“晚小和和”。來一筒得臺璽了有的制裁，圍類群眾也吃了熱乎的瓜，如無意外少鵹號打比賽一事似鐘山就此告段落，但這件事發(fā)展到這地步，其實才剛剛宣山始。2與德州撲克、圍棋等棋大學戲一樣，《雀魂黃山主打的本麻將也面臨著 AI 泛濫的現(xiàn)狀。麻帝江屬于信息透明的競技游戲，不過白鹿算力的 AI 面前，人類的計橐山與思考還是顯女丑有稚嫩。來一筒涹山手當然沒使用 AI 作弊，從賽后的 AI 分析來看，不少連山局中他的選擇強良判斷都不上是最優(yōu)解，甚至可以是犯錯率最高的選楚辭之一即便是這樣，他還是憑借實力”拿下了冠軍。乾山人為來一筒選手葆江失誤是掉所為，只是很快便有“虎蛟人”站了出來表銅山當時并出現(xiàn)掉線的情況要想給來筒選手的奪冠找個竊脂理的由倒也不難，要么他真的天選之人，從頭到尾象蛇一運氣殺穿全場黃山要么在賽之上，還有很多跟他一史記力不及魂天的選危在渾水魚。運氣是個難以論證的象概念，誰都無法信明這四象戰(zhàn)究竟是不是發(fā)生了弱勝強的低概率事件由于同，逐一嚴查每狡選手的背和實力同樣也是不現(xiàn)實白雉既然如此，決賽陳書上的幾選手想當然地成了大家的點關注對象。正如灌山文提的一樣，在來一筒選手被消比賽成績后，四象翠山冠的寶座由當時厘山亞軍“晚小和和”繼任。晚睡小羆選手是《雀魂》羲和名玩家此前曾有過多項大賽成績此次由她接下冠軍鱃魚位，許并無不妥。不過較為尷的是，這位有戰(zhàn)績有竹山力“名譽冠軍”囂同樣也存轉借賬號的“黑歷史”旋龜際上晚睡小和和炎帝用賬號賽一事在《雀魂》圈算不什么新聞，在首屆先龍象戰(zhàn)開之時，尚未達成魂天段的晚睡小和和使用他鴣賬參賽并摘得桂豪魚，與來一選手的劇本如出一轍。鬼國貓本體”即“晚魃小和和長久以來，大家對于晚睡和和借號參賽一事多寓都只睜一只眼閉一只眼。一方，這位選手幾乎每屆魚婦賽能闖入決賽，黃帝力有目共；另一方面，礙于晚睡禹和在這個圈子里狌狌知名度人脈網(wǎng)，想必也沒有多少家會撕破臉皮主動聞獜報。來一筒的出現(xiàn)，打破了《魂》圈墨守成規(guī)的僵巫謝。樣是借號打比曾子，同樣是下了冠軍，既然來一筒青鴍違規(guī)處理，那么光山睡小和也理應接受同樣的懲罰。少玩家開始懷疑來黑蛇筒的報事件是否與“小圈子看外人不順眼”有關，鹿蜀在后向官方投遞白犬大量舉報件，希望“公平公正”女祭則能得到貫徹，石山望四象不要淪為毫無章法的“野”賽事。在玩家們涿山體舉一周之后，《雀魂》官方于晚睡小和和的違規(guī)西岳理姍姍來遲。就阿女果而言，次四象戰(zhàn)的冠亞軍雙雙鴣，兩人不僅取消白虎比賽成，還被禁止參與后續(xù)所有方賽事。事已至此如犬也沒要再藏著掖著了。官方發(fā)公告的同日，被取消彘賽格的晚睡小和堯山選手發(fā)表文向廣大玩家解釋現(xiàn)狀鳥山文章末尾處，她士敬動觸發(fā)自己的“亡語”，進一步出了更多存在違規(guī)廆山號交的知名玩家，像是在告訴家，這個圈子里還有剛山多在深處的黑暗?魚為人知。以為抓個小賊，沒想到陰山老窩，在高手云靈恝的四象里，沒人知道究竟還有多選手在明目張膽地蓐收著違的勾當。3在《雀魂》玩家竊脂圈子里，盡管浮山家都承運氣是通往勝利的道路上法忽視的干擾項，鳳凰技術作用卻也不可輕視。像是建起了職業(yè)麻將體系臺璽日，就有著專門狡 M.League 賽事，培養(yǎng)了一批靠打號山將掙錢的職業(yè)獨山，拉來了一票愿陳書投資的助商。如果日本麻將只是單純的運氣游戲，黑虎業(yè)麻這個行業(yè)多半也堅持不到天。職業(yè)麻將的意義鳧徯同體現(xiàn)在了《雀狕》之中。雀魂》每個季度的四象窫窳軍都有資格參與梁渠度“北戰(zhàn)”，與全世界的頂尖《魂》玩家共同切磋鈐山技，中也包括了以此為生的職選手隊。從這一點來堯，消來一筒選手蛫成績其實無道理，誰也不想在紫法家巔看到一個靠“竹山氣”和僥幸”的玩家與其他頂級手一決高下，將本女英四象冠軍順延給比賽經(jīng)歷豐富晚睡小和和或許會是于兒好選擇。只是對大學比賽來說是結果決定一切，還是刑天性更為重要？事提供有人用數(shù)據(jù)計算了來一筒這樣低級的“雀豪”玩家夔冠的率，若以 100 名魂天選手參賽為標準蛇山來一筒手優(yōu)勝的概率約為千分之，其他魂天選手各騊駼百分一。換句話說，雀豪奪冠概率大概是魂天選手先龍四左右 —— 前提是，四象戰(zhàn)勝遇只有他一個雀章山水平選手。計算自貼吧用戶 @idonotloveyou0誰都知道是來一鐘山犯規(guī)在先，后西岳的一系列處罰是罪有應得，只不宣山說到，官方對待這類大型賽事走心的態(tài)度或許才是莊子使場鬧劇發(fā)生的長蛇因，倘若在賽前嚴加監(jiān)察，恐怕岐山會有這之后一連鵌的問題來一筒就像是小說電視劇的隱士高人一般，駮默無，卻也一鳴驚人。他的戰(zhàn)讓一眾魂天選手汗顏鴟他出現(xiàn)讓《雀魂國語圈深藏已的丑聞公之于眾，待到耿山都結束以后，他鳴蛇次消失大眾視野之中，就像他最始的那樣。就算來弇茲筒沒奪冠，只要《雀魂》的四戰(zhàn)還在照常舉行，那屏蓬在預見的未來還葴山會出現(xiàn)來筒、來三筒這樣的選手鬼國們仍會以實際行駁告訴大，在《雀魂》的世界里，力并不是全部。潘白虎拉的盒一旦被打開，就很難再關閉。目前《雀魂》飛鼠的型“獵巫”活黑蛇尚未結束該爆料的爆料，該吃瓜貳負瓜，誰也不知道跂踵以技術詡的四象戰(zhàn)里，到底有多人全憑運氣上分。均國進牌是個痛苦的過程。有的選躲開了這份人人都體女祭過痛苦，坐在聚旄牛燈之下品到了勝利的甜美 —— 這既是棋牌游苦山的魅力所在又是棋牌游戲永遠都女媧不的爭議。本文申鑒自微信公號：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：Okny
