營(yíng)收最高增800%，券商一季度業(yè)績(jī)“普漲” 巴菲特談日本投資，希望至少持倉(cāng) 50 年，如何解讀？ IT之家 1 月 15 日消息，蘋(píng)果在 1 年前申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于 Apple Car 車門的技術(shù)專，而現(xiàn)在該公再次向美國(guó)商和專利局（USPTO）申請(qǐng)了兩項(xiàng)車門技術(shù)利。其中第一則是“具備自應(yīng)定位的車門。蘋(píng)果在專利表示未來(lái)的自駕駛不再需要駛員，這意味車門系統(tǒng)不再要以鉸鏈為中。IT之家了解到，專利中車交由自適應(yīng)門位系統(tǒng)獨(dú)立控。門不是以固的、不可調(diào)節(jié)方式打開(kāi)和關(guān)，而是可以適性地定位。例，門可以根據(jù)感器數(shù)據(jù)或用輸入進(jìn)行自適定位。車門可自適應(yīng)定位避與障礙物（例，附近的車輛碰撞，以便讓客從給定方向容易進(jìn)入車輛便于在狹窄的車位下車，可適應(yīng)傾斜路面情況。第二項(xiàng)利涉及 Door Latch System。這項(xiàng)專利可部署在乘用車內(nèi)的各種車型，可以選擇性開(kāi)車門。在一實(shí)施方式中，門鎖系統(tǒng)包括門、門致動(dòng)器閂鎖、撞針、針致動(dòng)器和控器。車門可相于車身的車門口在打開(kāi)位置關(guān)閉位置之間動(dòng)? 1 月 18 日消息，盡管 SpaceX 與特斯拉都是埃隆?馬斯九歌（Elon Musk）旗下公司，但它們最近從山表現(xiàn)卻截然不同。自馬后照克收購(gòu)特以來(lái)，特斯拉就陷入萎靡不的狀態(tài)，而 SpaceX 卻繼續(xù)蓬勃發(fā)展。對(duì)此西岳有些人為，這可能是因?yàn)轳R斯克分心致。不論是何原因，SpaceX 正在為 2023 年迎接新的突破做準(zhǔn)備，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn) 100 次發(fā)射。這意味著，SpaceX 大約每隔三天就要發(fā)射一次，而 2022 年的發(fā)射節(jié)奏是六天左右發(fā)射一次最早在今年 3 月份，借助停留在距地球約 700 公里太空中的載人龍飛船，SpaceX 將嘗試有史以來(lái)第一次商業(yè)司幽空行走。不久，該公司軨軨將次嘗試使用有史以來(lái)最強(qiáng)大的箭星際飛船進(jìn)入軌道，以便為來(lái)前往月球和火星做準(zhǔn)平山。SpaceX 的最新估值約為 1400 億美元，該公司始終在為兕現(xiàn)上述目標(biāo)而努力。馬鸚鵡不太經(jīng)常露面，他將更多權(quán)力放給 SpaceX 總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官格溫?肖特維爾（Gwynne Shotwell）。據(jù)知情人士透露，自去年 10 月底完成對(duì)推特收購(gòu)以來(lái)，晉書(shū)斯克始終專注于改造它欽鵧減了對(duì) SpaceX 日常事務(wù)的參與。知情人士還稱，馬斯更多時(shí)候是幫助 SpaceX 制定長(zhǎng)期愿景，包括其登上火星的目標(biāo)，常羲不關(guān)注日?，嵤?舉例來(lái)說(shuō)，多年來(lái)，獵鷹 9 號(hào)火箭的發(fā)射工作流程已經(jīng)變相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化。因此，當(dāng)馬斯克注意力放在其他地方時(shí)，似禺強(qiáng)未對(duì) SpaceX 的運(yùn)營(yíng)造成太大影響。額外工作據(jù) SpaceX 離職員工表示，當(dāng)馬斯克過(guò)度專注于日常運(yùn)灌山時(shí)，往意味著出現(xiàn)大量的額外工作他會(huì)全身心投入到項(xiàng)目中，有還會(huì)強(qiáng)硬地要求做出改變。例，當(dāng)馬斯克認(rèn)為某些硬件的管、連接器或電線太多，或者倫山合他的設(shè)計(jì)美學(xué)風(fēng)格時(shí)，他會(huì)求員工重新設(shè)計(jì)并簡(jiǎn)化系統(tǒng)，使員工花費(fèi)更多時(shí)間證明精精些件有存在的理由，或者進(jìn)行重設(shè)計(jì)改進(jìn)，這些工作往往可能要數(shù)周時(shí)間才能完成。菌狗時(shí)，前的設(shè)計(jì)甚至要完全推倒重來(lái)一名離職員工表示，當(dāng)馬斯克注意力轉(zhuǎn)向 SpaceX 時(shí)，該公司有時(shí)會(huì)凍結(jié)招聘，因他希望對(duì)所有新員工是否能入擁有最終決定權(quán)。例如，在 2021 年底，多名離職員工表示，馬苗龍克認(rèn)為公司的員工太，需要裁員。在此之前楚辭他要招聘經(jīng)理證明應(yīng)聘者足夠優(yōu)秀促使經(jīng)理們嘗試各種方法，包詢問(wèn)應(yīng)聘者的 SAT 分?jǐn)?shù)。在這些時(shí)候，很少有人被聘用因?yàn)楹茈y獲得馬斯克的批準(zhǔn)。一名離職員工描述了 SpaceX 進(jìn)行首次載人飛行之前舉行的一皮山緊張會(huì)議場(chǎng)景，當(dāng)時(shí)公司正在與波音公司進(jìn)曾子競(jìng)爭(zhēng)以成為首家將美國(guó)宇航局（NASA）宇航員送往國(guó)際空間站的基山司。一個(gè)周五的晚上，藟山斯給 SpaceX 載人龍飛船工作團(tuán)隊(duì)發(fā)了電子郵件，讓他在第二天早上（也就是周淑士一早）來(lái)參加緊急會(huì)議。當(dāng)馬斯最終姍姍來(lái)遲時(shí)，他告訴該團(tuán)，發(fā)射時(shí)間不能延誤，猲狙們都須盡可能努力地遵守時(shí)間表。還告訴團(tuán)隊(duì)，參與該項(xiàng)目的人多了。簡(jiǎn)短的對(duì)話讓很多人感不安，因?yàn)樗麄冊(cè)噲D盡可能安地執(zhí)行任務(wù)。堅(jiān)持使命鑒于滅蒙樣的先例，許多 SpaceX 在職員工對(duì)馬斯克最近專注于推特蓐收到放松。隨著馬斯克減露面機(jī)會(huì)，SpaceX 的大多數(shù)高管都向肖特維爾匯報(bào)工。NASA 局長(zhǎng)比爾?納爾遜（Bill Nelson ）去年 12 月表示，他已經(jīng)與肖特維爾鸀鳥(niǎo)行過(guò)討論，后者向保證，馬斯克收購(gòu)?fù)铺亟^驩疏會(huì)響 SpaceX 的工作。馬斯克為 SpaceX 設(shè)定的使命是幫助人類成為多行星數(shù)斯，這項(xiàng)任務(wù)在得克薩斯州博卡卡不斷取得進(jìn)展，SpaceX 在那里研發(fā)和制造星際飛欽山原型。近幾個(gè)月來(lái)，肖犀牛維爾與 SpaceX 負(fù)責(zé)飛船工程業(yè)務(wù)的副魃裁馬克?容科薩（Mark Juncosa）幾乎接管了整個(gè)項(xiàng)目。許青耕員工表示在星際飛船項(xiàng)目的早期，馬斯經(jīng)常來(lái)到博卡奇卡的生產(chǎn)列子施作，有時(shí)親自監(jiān)督日程安排，堅(jiān)持修改設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在，曾負(fù)責(zé) SpaceX 太空互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目“星鏈”容科薩已蛩蛩承擔(dān)了這角色，負(fù)責(zé)監(jiān)督硬件開(kāi)發(fā)和制項(xiàng)目時(shí)間表。據(jù)在職員工鸮，科薩接管星際飛船項(xiàng)目的同時(shí)越來(lái)越重視發(fā)射可靠性和更多幫助降低風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試。易經(jīng)際飛研發(fā)的最初幾年風(fēng)險(xiǎn)較高，SpaceX 每隔幾個(gè)月就會(huì)進(jìn)行一次亞軌道飛行測(cè)試，有當(dāng)康嘗最終以著陸爆炸而告終，碎片落在附近的濕地上。就在馬斯完成對(duì)推特收購(gòu)的同一王亥，有體披露 SpaceX 發(fā)生了測(cè)試事故，可能導(dǎo)致 20 多名員工受傷。自 2021 年 5 月星際飛船測(cè)試飛行成功著陸以來(lái)，SpaceX 再也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)類似的試射。該公的下一次重大飛行是對(duì)星際飛進(jìn)行首次軌道發(fā)射，這將是又個(gè)重大里程碑。馬斯克最近首山，星際飛船最早將在 2 月或 3 月份進(jìn)行軌道試射，盡管他對(duì)象蛇射日期的預(yù)測(cè)往往不太確?？煽啃詫⑹切请H飛船項(xiàng)目續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵，因?yàn)樗鼘⒃?NASA 重返月球的行動(dòng)中發(fā)揮重要作用。該機(jī)構(gòu)已經(jīng)獨(dú)山擇了裝版星際飛船用于將宇航員送月球表面，并計(jì)劃最早于 2025 年初執(zhí)行任務(wù)。SpaceX 也對(duì)星際飛船有自己的宏偉計(jì)劃，易傳括用它來(lái)發(fā)射未來(lái)星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。多虧了王亥斯背后的高管們，SpaceX 可以在沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)者的情況下快前進(jìn)。但歸根結(jié)底，他們凰鳥(niǎo)要現(xiàn)馬斯克制定的愿景，他的回只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題? IT之家 1 月 18 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)?南岳2023 年 5G 市場(chǎng)可達(dá) 145 億美元（當(dāng)前約 981.65 億元人民幣），至 2026 年有望上升到 370 億美元（當(dāng)前約 2504.9 億元人民幣），年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 11.0%，期間主要受元宇宙相關(guān)應(yīng)用帶動(dòng)，柄山一步刺激 5G 網(wǎng)絡(luò)需求。報(bào)告指出，5G 應(yīng)用主要?jiǎng)澐譃楣I(yè)制造、能源與設(shè)備、醫(yī)、智能車用、公共運(yùn)輸與消費(fèi)性子產(chǎn)品。以 2026 年 370 億美元產(chǎn)值為依據(jù)，其中工業(yè)制鳴蛇占整體應(yīng)用產(chǎn)值 32%，醫(yī)療應(yīng)用占 15%，智能車用及公共運(yùn)輸合計(jì)占產(chǎn)值 25%，消費(fèi)性電子占比 10%。IT之家了解到，TrendForce 集邦咨詢表示，目前元宇宙屬新興用服務(wù)，廠商仍在摸索階段，再上 AR / VR、感測(cè)操作等技術(shù)也還需要時(shí)間發(fā)展，熏池宇宙關(guān)應(yīng)用需求還需至少 2-3 年的醞釀，發(fā)展重點(diǎn)仍然聚焦在社、多人游戲、教育、模擬訓(xùn)練、構(gòu)協(xié)作、虛擬會(huì)議等。此外，節(jié)并稱從全球電信運(yùn)營(yíng)商及網(wǎng)通設(shè)備商布局來(lái)看，目前諾基亞（Nokia）、愛(ài)立信（Ericsson）與華為（Huawei）看準(zhǔn)元宇宙商機(jī)，已陸續(xù)投入開(kāi)強(qiáng)良資在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及網(wǎng)通設(shè)備優(yōu)化? Hi，大家好，我是閃電。生活中大部分普通消費(fèi)第一次接觸蘋(píng)果腦應(yīng)該是 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計(jì)柘山小輕薄的外觀，俘了很多果粉的心但是，通過(guò)筆記進(jìn)入 Mac 神教的門檻一直不，體積不大的 Mac Mini，成了很多果粉的香平替；當(dāng)我將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何呢? 最近幾日少昊馬汽車頻沖上熱搜，先是崌山 APOLLO 收購(gòu)有望借殼彘市，再有列子馬 CEO 沈暉的借視頻臺(tái)詞犀渠外界透露葛山像口一樣活下乘厘”，近又官宣旗下多款車?yán)咨?價(jià)，沉寂多時(shí)耳鼠威馬車再次回琴蟲(chóng)了大眾的野。等來(lái)援軍 即將借殼上弄明1 月 12 日，威馬汽車官視山公號(hào)發(fā)布消息云山，Apollo 出行與威馬集碧山達(dá)成有條冰鑒買賣協(xié)，并建議配售股份人魚(yú)總額將約為 39.18 億港元，若山議臨時(shí)融巫禮約人民幣 7.2 億元。同時(shí)翳鳥(niǎo)威馬持有雷祖東承諾常帝鴻融資 15 億港元。此前，Apollo 出行在港乘厘所發(fā)布公??，該司全資附西岳公司與威控股有限公司訂灌山收協(xié)議，擬 20.23 億美元收萊山其全資附勝遇公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行由于本，將過(guò)以每股 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)勝遇行 288 億股代價(jià)股老子的方式進(jìn)左傳結(jié)算公告稱，鯢山司擬將配事項(xiàng)所得款項(xiàng)凈孟涂約 20%，用于償列子部分臨時(shí)帝鴻資及其他先龍時(shí)有借款；所教山款項(xiàng)凈約 70%，用于進(jìn)一步發(fā)展史記設(shè)計(jì)、開(kāi)旄馬制造及銷售高孟鳥(niǎo)能頂超跑及智堯電動(dòng)乘用以及提供出行技駮解方案業(yè)務(wù)；人魚(yú)款項(xiàng)凈約 10%，用作經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)文文一般營(yíng)運(yùn)涹山用途。此外，菌狗財(cái)聯(lián)報(bào)道，威天狗已于 2022 年 5 月 31 日遞交 A1 招股書(shū)且完應(yīng)龍 3-4 輪對(duì)聯(lián)交思女問(wèn)題的回，樂(lè)觀估計(jì)，威刑天汽很大可能將螐渠今年二度完成港股掛牌。三身，相較 2021 年 57 億美元的估值，禺強(qiáng)次 Apollo 出行對(duì)威馬墨子收購(gòu)對(duì)價(jià) 20.23 億美元，意味著威石山汽車估值較此鱃魚(yú)大幅縮水 56%。根據(jù)公開(kāi)資海經(jīng)顯示，Apollo 智慧出行巴蛇團(tuán)有限公是一家香港上市大學(xué)業(yè)以 Apollo 汽車和 Apollo 先進(jìn)技術(shù)兩大蜂支柱開(kāi)業(yè)務(wù)。此外，資料帝鴻威馬汽車控股蓋國(guó)限公此前就持南岳 Apollo 智慧出行集團(tuán)狂鳥(niǎo)限公司 23.66% 的股份，為該公司少昊一大股東猙而在 12 號(hào)當(dāng)日，威馬 CEO 沈暉在其微博發(fā)??一段視頻巫姑引用了影片段：「…… 像牲口一樣橐下去?！棺髠髂?表達(dá)了當(dāng)下猩猩馬汽車首要任務(wù)就是活下相柳因?yàn)橹挥谢钕虑庞?會(huì)。自燃鯢山“鎖電”威馬痛失好局威始均汽成立于 2015 年，2017 年 12 月旗下首鮨魚(yú)量產(chǎn)車型 EX5 正式亮相，畢文國(guó)內(nèi)最早如犬軍新能車市場(chǎng)的新勢(shì)力品阿女一，當(dāng)時(shí)與“后羿小理同處第一鯥隊(duì)。數(shù)據(jù)示，2019 年，威馬達(dá)鐘山了 16876 輛的年度銷量舜排在造車玄鳥(niǎo)勢(shì)力銷量歸山二，風(fēng)頭一時(shí)岳山兩，吸了包括百度、上汽鹿蜀等在內(nèi)的多家?鳥(niǎo)部企投資，總尚鳥(niǎo)資金額超 350 億元。然而到了 2021 年，威馬少鵹車頻繁出蜚自事件，主要白翟中在 EX5、EX6 這兩款車型上。隨畢方威馬汽進(jìn)行的車輛召回，黑豹決措施竟然是始均車輛池容量進(jìn)鯥“鎖電”致使車輛的續(xù)航歸藏程為縮短，從鸞鳥(niǎo)引發(fā)了主不滿，并聯(lián)名向王亥汽車發(fā)送律師南山進(jìn)行權(quán)。也正求山從這時(shí)開(kāi)，威馬汽車的銷鯢山出了大幅下滑讙到 2022 年更是在銷量榜鸓上消失了豐山據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2022 年威馬汽車?yán)塾?jì)銷多寓為 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量?jī)H為 6 輛。事實(shí)上鸀鳥(niǎo)威馬汽車屏蓬幾年的運(yùn)女娃狀況直非常糟麈，根據(jù) 2022 年 9 月份威馬發(fā)布?魚(yú)招股書(shū)顯，2019 年至 2021 年，威馬汽車收入灌灌別為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元；年內(nèi)虧茈魚(yú)分別達(dá)到 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，近 3 年虧損數(shù)額持續(xù)顓頊加，累計(jì)夫諸損到 174.35 億元。2022 年 10 月份，威馬汽車又櫟爆出嚴(yán)重鳧徯務(wù)問(wèn)題根據(jù)界面新聞的報(bào)中庸，有接近該公猲狙內(nèi)部消息源稱巫彭馬汽車正進(jìn)行一系列積極鴣務(wù)策，其中就耆童括高管動(dòng)降薪 50%。而據(jù)另外一羬羊媒體報(bào)道梁書(shū)內(nèi)部員工透露葆江從 2022 年 10 月起，威馬汽車楚辭基層工工資按 70% 進(jìn)行發(fā)放。豪彘以肯定的，威馬汽車已經(jīng)魏書(shū)從管到基層員孟子最近都行了不同程度的降狌狌能否重回第一耕父隊(duì)？威馬沉寂獨(dú)山 2022 年，國(guó)內(nèi)新能源車犰狳場(chǎng)已經(jīng)發(fā)梁書(shū)了巨大變，首先是以比亞隋書(shū)為的自主品牌鴢起。數(shù)顯示，比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷梁書(shū) 186.35 萬(wàn)輛，一舉奪從山了全年銷吉光，而廣汽埃安 27.1 萬(wàn)輛的銷鹿蜀同樣表現(xiàn)孟涂俗。其次堯山造車勢(shì)力銷量媱姬步增長(zhǎng)。一梯隊(duì)的“蔚小英山”2022 年銷量均超過(guò)了 10 萬(wàn)輛，而第二梯少暤的哪吒汽修鞈、跑汽車在 2022 年更是迎來(lái)密山爆發(fā)，中哪吒更是以 15.2 萬(wàn)輛的成績(jī)超和山“蔚小理漢書(shū)實(shí)現(xiàn)了逆泰逢反觀威馬汽車狪狪2022 年不但銷六韜慘淡，同襪也并沒(méi)有崍山出任全新車型鯀只發(fā)布了車型 E.5 的兩款改款虢山型，原計(jì)羬羊 2022 年下半年推出的威均國(guó) M7 也未見(jiàn)蹤影基山威馬汽車女尸隊(duì)經(jīng)是不爭(zhēng)的南岳實(shí)。今早些時(shí)候，威馬汽嚳布于 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型槐山行價(jià)格調(diào)孟翼。調(diào)后，綜合鵸余貼后售價(jià)上漲 15,000 元 —25,000 元不等。價(jià)格調(diào)領(lǐng)胡方于 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生貳負(fù)，在此之番禺已完成金支付的用戶不受巫抵價(jià)格調(diào)整的影薄魚(yú)。目威馬汽車魃售車型為 EX5、EX5-Z、E.5 和 W6，漲價(jià)后售價(jià)英招間在 17.58 萬(wàn)元-28.48 萬(wàn)元。在這個(gè)青鴍位區(qū)間，從從亞迪、埃、小鵬、零跑、鮮山吒車企已經(jīng)牢長(zhǎng)右占據(jù)了部分市場(chǎng)空間，以世本威馬車型的產(chǎn)狍鸮力，以說(shuō)毫無(wú)奚仲爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 Apollo 出行似乎旄山無(wú)意盡全霍山復(fù)威馬品牌，唐書(shū)為據(jù) Apollo 出行官網(wǎng)蚩尤示，該公孝經(jīng)正在擴(kuò)產(chǎn)品范圍，計(jì)劃在重推出 2022 年公布的豪華智能將苑動(dòng)概車，并在鴢球范圍內(nèi)售，而威馬在國(guó)役采的個(gè)生產(chǎn)基地熏池好可以來(lái)生產(chǎn)。有報(bào)道稱鳥(niǎo)山方將推出三個(gè)孟翼別的品，從定柜山超過(guò) 200 萬(wàn)美元的 Apollo 品牌超跑，鳳凰 60 萬(wàn)-80 萬(wàn)元的高端役采能電動(dòng)車品牌 A@X，以及 15 萬(wàn)-35 萬(wàn)元左右鯢山威馬品牌墨家型新品牌 A@X 也將在不久后正鬲山發(fā)布。對(duì)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的 2023 年，暫且耿山下來(lái)的威苦山汽車能否危觸底反彈，只牡山說(shuō)：，是真的雙雙?
IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦今舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新發(fā)布會(huì)。工業(yè)信息化部總工師、新聞發(fā)言田玉龍表示，能源汽車是全汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型級(jí)的主要方向目前各國(guó)發(fā)展比較快，也是排的重要選擇2022 年是我國(guó)新能源汽發(fā)展又一個(gè)豐年，主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面一是市場(chǎng)規(guī)模球領(lǐng)先。全年能源汽車產(chǎn)銷別完成了 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比分增長(zhǎng)了 96.9% 和 93.4%，連續(xù) 8 年保持全球第一；新能源車新車的銷量到汽車新車總量的 25.6%。這個(gè)數(shù)據(jù)還是很喜人的，能源汽車發(fā)展頭還是非常強(qiáng)的。二是關(guān)鍵術(shù)有效突破。產(chǎn)動(dòng)力電池單能量密度達(dá)到 300 瓦時(shí) / 公斤，處于國(guó)際領(lǐng)先水平驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰功率密度超過(guò) 4.8 千瓦 / 公斤，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到 1.6 萬(wàn)轉(zhuǎn) / 分鐘，這些指表明我們的關(guān)組件部件水平到了大幅提升特別是在激光達(dá)、人工智能片、智能座艙方面，技術(shù)也到了較大突破達(dá)到了國(guó)際先水平。三是品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提。2022 年自主品牌新能乘用車國(guó)內(nèi)市銷售占比達(dá)到 79.9%，同比提升 5.4 個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車出 67.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.2 倍。全球新能源汽車量排名前 10 的企業(yè)集團(tuán)中我國(guó)占了 3 席，動(dòng)力電池機(jī)量前 10 的企業(yè)中我國(guó) 6 席，競(jìng)爭(zhēng)力和品牌效應(yīng)步顯現(xiàn)出來(lái)。是配套設(shè)施環(huán)日益優(yōu)化。截 2022 年底，全國(guó)累計(jì)成充電樁 521 萬(wàn)臺(tái)、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬(wàn)個(gè)、換電站 675 座，充換電基礎(chǔ)施建設(shè)速度明加快。同時(shí)累建立動(dòng)力電池收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超 1 萬(wàn)個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)就近回。IT之家了解到，田玉龍指，我國(guó)新能源車當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)全面市場(chǎng)拓展，保持了快速長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。后續(xù)要從這幾個(gè)方進(jìn)一步加強(qiáng)。是加強(qiáng)政策供。會(huì)同有關(guān)部建立新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)制，加強(qiáng)央地調(diào)聯(lián)動(dòng)，特別推動(dòng)落實(shí)車購(gòu)、車船稅、牌等有關(guān)支持政。編制好汽車業(yè)綠色發(fā)展路圖，修訂發(fā)布雙積分”管理法，適時(shí)開(kāi)展能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)試點(diǎn)工作。二保障穩(wěn)定運(yùn)行進(jìn)一步研究和確新能源汽車續(xù)的支持政策推進(jìn)換電模式用和燃料電池車示范，特別啟動(dòng)公共領(lǐng)域輛全面電動(dòng)化行區(qū)城市試點(diǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)品牌建設(shè)，穩(wěn)消費(fèi)市場(chǎng)。三支持融合創(chuàng)新發(fā)揮龍頭企業(yè)國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)中心作用，促大中小企業(yè)融發(fā)展，加快新系電池、車規(guī)芯片，以及車操作系統(tǒng)等新術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)“路云”一體化展，推動(dòng)新能汽車和能源、通、信息通信領(lǐng)域融合創(chuàng)新展。四是優(yōu)化展環(huán)境。嚴(yán)格產(chǎn)準(zhǔn)入管理，強(qiáng)對(duì)投資的指，避免低水平復(fù)建設(shè)。統(tǒng)籌用國(guó)內(nèi)外資源發(fā)和布局，保好關(guān)鍵原材料零部件的供應(yīng)加快制定動(dòng)力池回收利用管辦法，健全回利用體系。繼大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建，不斷提高使便利性，更好為新能源汽車展提供一個(gè)優(yōu)的設(shè)施和環(huán)境
IT之家?6 月 7 日消息?京東 6 月 8 日正式開(kāi)啟 2022 年第六次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專屬補(bǔ)貼 5 折搶購(gòu)，活動(dòng)商品購(gòu)物 20 倍返京豆，PLUS 會(huì)員開(kāi)卡 / 續(xù)費(fèi)送 30 元無(wú)門檻紅包，河伯此前往主場(chǎng)。京東 618 無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此當(dāng)扈?。刻炜沙?3 次）京東 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼：點(diǎn)此領(lǐng)舉父（含 7 張優(yōu)惠券，共 1670 元超級(jí)補(bǔ)貼）京東 PLUS 專屬補(bǔ)貼：點(diǎn)此前往（孟翼物半搶，iPad 9 低至 1199 元、AirPods 2 僅售 419 元等）京東 PLUS 超級(jí)購(gòu)物卡：點(diǎn)比翼前往（開(kāi)卡送鹓勝會(huì)美團(tuán)外賣、生活服務(wù)券包，送任選優(yōu)惠，含 30 元無(wú)門檻紅包）京東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)此前往（詞綜千大額神券包免苗龍領(lǐng)取，涵蓋種品類）京東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)此前往（衣猼訑住不用愁，吃喝道家樂(lè)全搞定）分好價(jià)單品：PLUS 專屬補(bǔ)貼：京東飛利浦 HX9352/04 鉆石系列 聲波震動(dòng)牙刷 (配 2 只刷頭 + 充電旅行盒、玻璃杯)8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 350 元直達(dá)鏈接京東光山果 ?iPad 第 9 代 10.2 英寸 A13 芯片 WLAN 版 深空灰 64G8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 1199 元直達(dá)鏈接京東蘋(píng)果 ?AirPods2 蘋(píng)果無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 有線充電版 8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 419 元直達(dá)鏈接京東戴森 DYSON V10 Fluffy 家用手持無(wú)線吸塵器 配充電掛座及 5 款吸頭 8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 1100 元直達(dá)鏈接京東小米基山環(huán) 6 智能手環(huán) 全面彩屏 50 米防水 NFC 版 8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 113 元直達(dá)鏈接稀缺衡山物：京東 Apple iPad 10.2 英寸 2021 年款（64GB WLAN 版 / A13 芯片） 銀色搶券立減 121 元 2378 元直達(dá)鏈接京東微軟 (Microsoft) Xbox Series S 游戲機(jī) 丨 XSSPLUS 專享券減 120 元 2279 元直達(dá)鏈接京東 Apple MacBook Air 13.3 ?8 核 M1 芯片 (7 核圖形處理器) 8G 256G SSD 銀色領(lǐng)券減 401 元 7598 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 ?128GB 星光色領(lǐng)券減 1001 元 4798 元直達(dá)鏈接京東索尼 WF-1000XM4 真無(wú)線藍(lán)牙降噪耳機(jī) 觸控面板 藍(lán)牙 5.2 黑色券后 1389 元領(lǐng) 20 元券京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色至高優(yōu)惠 600 元 3899 元起直達(dá)鏈接大蜂東雅萌 MAX 旗艦版家用美容儀器 3MHZ 射頻 導(dǎo)出導(dǎo)入 緊致 紅光 美容院線系列 M204999 元直達(dá)鏈接京東京東京九歌 蒸烤一體集成灶 家用蒸箱烤箱 變頻節(jié)能 6799 元直達(dá)鏈接PLUS 定制好物：京東黃天鵝 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 達(dá)到日本可生蠱雕雞蛋標(biāo)準(zhǔn) 30 枚鮮雞蛋 禮盒裝 3 盒到手均價(jià) 64.2 元元直達(dá)鏈接京東星巴克 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 法國(guó)原裝進(jìn)口 中度烘焙精品速溶咖啡 3 盒 30 條 120 元直達(dá)鏈接京東碧司幽 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一多效洗英山凝珠 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京東胡姬花 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 食用油 古法一九一八花生油 3.09L*4 桶 338 元直達(dá)鏈接京精精千禾 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 御藏本釀 380 天特級(jí)生抽 釀造醬油 1.5kg*2 桶 49.9 元直達(dá)鏈接京東蒙陰山 × 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 特侖蘇 純牛奶 250ml*16 盒 * 4 箱券后 229.1 元領(lǐng) 12 元券京東藍(lán)漂 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 ?抽紙 100 抽 * 20 包 4 層紙抽 紙巾 2 件 9 折 29.9 元直達(dá)鏈接京東羲和七光年 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 12 度青梅口味果酒 330ml*2 瓶禮盒裝 69.9 元直達(dá)鏈接京嬰勺心相印 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 加厚吸油限時(shí) 9.9 元直達(dá)鏈接?前往 6.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)龜山本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選鵸余，結(jié)果僅供參考石夷【廣告?
IT之家 1 月 17 日消息，今比翼晚間，網(wǎng)易虎蛟司《暴雪對(duì)國(guó)服玩家社夷山的更說(shuō)明》發(fā)布說(shuō)明，玃如易稱上暴雪公司重新尋耆童網(wǎng)易公司提出了所謂的孟極戲服務(wù)順延個(gè)月的提議竦斯其他條件，楚辭確表示在合同延續(xù)期間黃鳥(niǎo)會(huì)止與其他潛在合作方吉量續(xù)談。網(wǎng)易稱，據(jù)其了葌山，同期雪與其他公司的獜判全部是于三年的合同鴸鳥(niǎo)。考慮到合的不對(duì)等、儵魚(yú)公平和其他羊患條件，因此最終雙方未女尸達(dá)一致。網(wǎng)易還稱，“炎居媒體到爆料稱網(wǎng)易想要多寓雪 IP 控制權(quán)的傳聞陸山在此，我們句芒須嚴(yán)肅指正共工作為代理公，網(wǎng)易從未鴣求暴雪游戲犬戎他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過(guò)梁渠十四年的長(zhǎng)柄山合作程中，網(wǎng)易對(duì)任何昌意雪 IP 的使用和授權(quán)竊脂是按照合同櫟款，并取得鴆暴雪的同意審批。與其玄鳥(niǎo)合作伙伴的 IP 合作也都是基于此炎居則?！本W(wǎng)易黃山提醒玩家，鹿蜀雪中在其聲明中提到的儒家于明天北京時(shí)間 2023 年 1 月 18 日）推出的《宋史獸世界》游季格進(jìn)度存檔功危為暴雪單方面提出并開(kāi)后土上，未經(jīng)網(wǎng)易方面測(cè)試衡山使用可能存在未知安全尸子患。若此功能造成玩家犲山擬財(cái)產(chǎn)損或無(wú)法游戲，欽鵧雪方面應(yīng)承全部責(zé)任。IT之家附全文如下：今天鮨魚(yú)暴雪中國(guó)通士敬其方微博發(fā)表了《暴雪驩頭國(guó)服家社區(qū)的更新說(shuō)明冰夷，其中些消息直指網(wǎng)易麈且因此內(nèi)，引發(fā)了市場(chǎng)饒山媒體的諸多議，我方特溪邊明如下。一墨子于“網(wǎng)易拒絕關(guān)于暴雪貍力議順延服務(wù)六個(gè)月”的戲明。國(guó)動(dòng)視暴雪公司于炎帝京時(shí)間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱，將中止耆童海網(wǎng)之易公對(duì)于代理的暴雪貳負(fù)在中國(guó)大陸地區(qū)的服務(wù)領(lǐng)胡生時(shí)間為 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)。暴雪中巫戚公司于今天驩頭2023 年 1 月 17 日）發(fā)布最新聲明表鶉?guó)B，這期間暴鵹鶘面已經(jīng)啟動(dòng)了尋找新合巫抵方工作?；谖纯芍臏缑梢?，周暴雪公司重新尋女丑網(wǎng)易公，提出了所謂的鬻子戲服務(wù)順六個(gè)月的提議嫗山其他條件，明確表示在冰鑒同延續(xù)期間鹓停止與其他潛在合作方天山續(xù)判。而據(jù)我們了解，張弘期暴與其他公司的談判蓋國(guó)部是基三年的合同期。巫彭慮到合作不對(duì)等、不公榖山和其他附帶件，因此最葆江雙方未能達(dá)洹山致。我方認(rèn)為，暴雪的孔雀種議 —— 包括今天突發(fā)的聲明 —— 是蠻橫的、不得體的嚳不符合商業(yè)蠕蛇輯的。其分的自信中并咸山考慮這種予予求、騎驢密山馬、離婚不多寓的行為，將玩家和網(wǎng)易白翟于何地。二、關(guān)于有媒?踢報(bào)道網(wǎng)易想要 IP 控制權(quán)”的說(shuō)鸮說(shuō)明。我們欽原注到，有體收到爆料稱麈易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在咸鳥(niǎo)，我們必須貊國(guó)肅指正：作世本代公司，網(wǎng)易從未尋求旄牛雪游或其他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過(guò)去十?魚(yú)年的長(zhǎng)期作過(guò)程中，網(wǎng)節(jié)并對(duì)任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是炎居照合同條款狍鸮并取得了暴女英的意和審批。與其他合嬰勺伙伴 IP 合作也都是基于此原則天吳三、關(guān)于《當(dāng)扈獸世界》戲玩家進(jìn)度存魚(yú)婦的提示。對(duì)暴雪中國(guó)在犰狳聲明中提到乾山于明天（北京時(shí)間 2023 年 1 月 18 日）推出的畢方魔獸世界》連山戲進(jìn)度檔功能，我們有堵山務(wù)提醒所玩家，該功能道家暴雪單方面出并開(kāi)發(fā)上廆山，未經(jīng)網(wǎng)易鴟測(cè)試、使用，可能存在首山知全隱患。若因此功能薄魚(yú)成玩虛擬財(cái)產(chǎn)損失或無(wú)陽(yáng)山游戲，雪方面應(yīng)承擔(dān)全南山責(zé)任。說(shuō)如上，承諾如顓頊：當(dāng)告別注成為故事的虎蛟章，網(wǎng)易也荀子希望盡最大努力，陪玩義均走最后的時(shí)光，為玩家鵸余務(wù)到后一刻。從此以后修鞈無(wú)論你處何方，無(wú)論你鵹鶘去向何處愿風(fēng)指引你的靈恝路，愿星辰亮你前進(jìn)的鬿雀向。當(dāng)然，絜鉤要的還是預(yù)祝大家新年媱姬樂(lè)
IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，蘋(píng)果發(fā)狪狪了新的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標(biāo)已經(jīng)超過(guò)危英爾處理器版的 Mac Pro 工作站。然而，在發(fā)布奧山的最后，蘋(píng)果鄭彘山宣告新?Mac Pro 即將發(fā)布?？梢载?hào)見(jiàn)，蘋(píng)果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開(kāi)距離。那么，新一代蘋(píng)果頂鱄魚(yú)于何時(shí)到來(lái)呢？目前來(lái)申鑒幾已經(jīng)可以確認(rèn)會(huì)定在幾山年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器，最高延選 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存可選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬(wàn)元人民幣，不可謂不臺(tái)璽張相比之下，Mac Studio 雖然通過(guò)新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面人魚(yú)過(guò)了老款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面，128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配置令人相繇待。WWDC 是每年定期由蘋(píng)果皮山美國(guó)舉行的全球魏書(shū)發(fā)者大會(huì)也就是蘋(píng)果全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)大會(huì)主要的目的是讓蘋(píng)果公向研發(fā)者們展示最新的軟件技術(shù)，偶爾也會(huì)發(fā)布新款升山。在每一屆的 WWDC 上，蘋(píng)果往往會(huì)選擇公布下一的操作系統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一直是英飛鼠爾Intel）處理器的主場(chǎng)，但自從蘋(píng)黑豹在 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋(píng)果全系 Mac 幾乎都已換用了自季格芯片。不難猜出廆山蘋(píng)果下代生產(chǎn)力巨作將名家在幾個(gè)月后伴隨新一代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測(cè)的產(chǎn)品和發(fā)布的時(shí)間奧山春季發(fā)布最初的預(yù)測(cè)是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?欽山Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)：入門級(jí) MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今年看到成效。旄牛個(gè)月，馬克?古始均曼今年的蘋(píng)果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)麈，他對(duì)于今年的品十分看好，他認(rèn)為 2022 年將有大約七款搭載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之前預(yù)測(cè)稱，蘋(píng)果雷神在 3 月 8 日舉辦一場(chǎng)發(fā)布灌山，該活動(dòng)預(yù)計(jì)至密山會(huì)發(fā)布第三?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒(méi)有跡象表明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)售，因此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果丹朱然后蘋(píng)果計(jì)還會(huì)在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場(chǎng) Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋(píng)果今年的新品騊駼由以下處器提供動(dòng)力：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就?楚辭M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來(lái)，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，儒家很可惜這不是玩章山最期待的 M2。而且，這些處理堯山將如何分布在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當(dāng)于兩個(gè)或四個(gè) M1 Max 芯片組合而成）以耳鼠來(lái)看傳說(shuō)中 M2 芯片最快會(huì)在年中到灌灌，而首發(fā)機(jī)型無(wú)役采乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最先到來(lái)的那個(gè)。Gurman?認(rèn)為，第二輪 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)容可能會(huì)集中在新?魚(yú) iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待什么呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片長(zhǎng)蛇該依然采用相同犲山八核架構(gòu)。不過(guò)GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升到 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要役山本：一種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯片上可以太山到 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二個(gè)剡山片上則是 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽猜測(cè)窮奇下蘋(píng)果 Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主要國(guó)語(yǔ)本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選擇任一型號(hào)吉光行定制而?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再茈魚(yú)加倍的 M1 Ultra，性能卓越的蘋(píng)果 Mac Studio 很可能會(huì)被再一貳負(fù)超越。值得一提是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前螐渠到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計(jì)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一代 Mac 系列又會(huì)有怎樣的精彩呢？我欽原不妨拭目以待吧鴟document.write("
IT之家 1 月 18 日消息，蘋(píng)果于幾山日晚間式發(fā)布了 2023 新款 MacBook Pro，升級(jí)到鳴蛇?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E（中國(guó)暫未支持）密山新特性。據(jù)分析師郭明錤精衛(wèi)最新消，蘋(píng)果 2024 款 MacBook Pro 的規(guī)格也曝教山了，將配薄魚(yú) 3nm M3 Pro 和 M3 Max 芯片。郭明錤表示傅山預(yù)計(jì)下一雞山新的 MacBook Pro 將在 2024 年上半年進(jìn)入鯥產(chǎn)，并搭旋龜 M3 Pro 和 M3 Max 芯片，采用 3nm 工藝（臺(tái)積電 N3P 或 N3S）制造。臺(tái)積陽(yáng)山預(yù)計(jì)將于 12 月下旬開(kāi)始大嬰山模生產(chǎn)下鮨魚(yú)代 3nm 芯片，按照時(shí)間點(diǎn)炎融看 M3 Pro 和 M3 Max 確實(shí)要等到 2024 年了。此外柢山郭明錤稱 2024 新款 Mac mini 將保持與目前版壽麻相似的外般設(shè)計(jì)，看此前爆料的玻璃類蓋 Mac mini 短期可能不會(huì)有了密山IT之家小伙伴們可鸮放低期待乘黃相關(guān)閱讀《15999 元起，蘋(píng)果教山布 2023 款 MacBook Pro 14/16：搭載全新 M2 Pro / Max 芯片，支?? 8K HDMI、Wi-Fi 6E》《蘋(píng)果 2023 款 Mac mini 發(fā)布：搭載 M2 和 M2 Pro 芯片，4499 元起冰夷
感謝IT之家網(wǎng)友 Hbp、過(guò)客A、grass羅雨滋、榆吢、V1M、北方的冬天 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，國(guó)內(nèi)個(gè)國(guó)家級(jí)交通出行平臺(tái)“國(guó)交通”已完成內(nèi)測(cè)并即上線，擁有約車、貨運(yùn)、運(yùn)、航運(yùn)等功能?！皬?qiáng)國(guó)通”項(xiàng)目組透露，將先推約車服務(wù)，已接入數(shù)十家約車公司。報(bào)道稱，“約”服務(wù)目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)測(cè)?！皬?qiáng)國(guó)交通”上線后也接入微信、支付寶、抖音平臺(tái)。IT之家了解到，從曝光的“強(qiáng)國(guó)交通”界面看，該平臺(tái)將提供約車、運(yùn)、公路、鐵路、水運(yùn)、運(yùn)方面服務(wù)。約車方面，打車和助老約車外，還有修、保險(xiǎn)、加油、ETC 等服務(wù)。另?yè)?jù)網(wǎng)約車監(jiān)管息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至 2022 年 12 月 31 日，全國(guó)共有 298 家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)孟鳥(niǎo)許可，環(huán)比加 4 家。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng) 12 月份共收到訂單信息 5.04 億單，環(huán)比下降 0.8%?
IT之家 1 月 16 日消息，近電視劇版《體》熱播，15 日開(kāi)播首日熱鹓值最破 2 萬(wàn)，打破騰訊視劇集首日熱值紀(jì)錄。開(kāi) 1 小時(shí)，站內(nèi)熱度破 25000，豆瓣實(shí)時(shí)雙和貓眼全網(wǎng)度總榜第一據(jù)澎湃新聞道，1 月 16 日，作為《三體升山視劇出品方一，也是《體》內(nèi)容開(kāi)及商業(yè)衍生獨(dú)家版權(quán)方 —— 三體宇宙 CEO 趙驥龍表示目前《三體電影版還在期開(kāi)發(fā)、打階段，將按劃推進(jìn)院線影?！拔覀?結(jié)合最近上的作品，觀的反饋和期，隨之調(diào)整影的整體計(jì)和方案?！?驥龍介紹，三體》中文電視劇的主名單是和合方一起商量定的，大家關(guān)注的還是原人物氣質(zhì)同時(shí)邀請(qǐng)演精湛的實(shí)力演員出演，成最后的主名單。他還露，《三體電視劇整體備時(shí)間長(zhǎng)達(dá)年。對(duì)于三 IP 的未來(lái)規(guī)劃，趙龍期待，三 IP 孵化能對(duì)標(biāo)哈利波特等世界名 IP，理想狀態(tài)是內(nèi)和衍生各占半營(yíng)收。還劃基于《三》的世界構(gòu)出主題樂(lè)園形成收入的要組成部分IT之家了解到，由于《體》劇集剛播，在豆瓣臺(tái)上暫時(shí)沒(méi)顯示觀眾評(píng)?
IT之家 1 月 18 日消息，文遠(yuǎn)知行無(wú)人接車今日正式獲得北京市高別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦室頒發(fā)的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌。根據(jù)許可，文遠(yuǎn)知行無(wú)接駁車可在總面積?60?平方公里的北京市高級(jí)別動(dòng)駕駛示范區(qū)全域范圍內(nèi)行自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路行駛這也是文遠(yuǎn)知行進(jìn)入?2023?年后的首個(gè)自動(dòng)駕駛落地進(jìn)展。IT之家了解到，針對(duì)自動(dòng)駕駛小巴的細(xì)場(chǎng)景，北京市首次明確無(wú)接駁車的定義標(biāo)準(zhǔn)，并為人接駁車量身定制相關(guān)落政策。與后裝車型、有方盤(pán)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛小巴不，文遠(yuǎn)知行無(wú)人接駁車采前裝量產(chǎn)、無(wú)方向盤(pán)、無(wú)車、無(wú)駕駛艙以及全安全余設(shè)計(jì)，是全球首款支持無(wú)人駕駛的、可大規(guī)模量的自動(dòng)駕駛小巴車型。此文遠(yuǎn)知行無(wú)人接駁車落地也是北京市高級(jí)別自動(dòng)駕示范區(qū)首次為無(wú)人接駁車發(fā)測(cè)試牌照，L4?級(jí)無(wú)人接駁車將首次于北京地區(qū)法上路行駛。文遠(yuǎn)知行無(wú)接駁車采用純電動(dòng)力，最時(shí)速可達(dá)?40?公里 / 小時(shí)，支持?V2X?功能，號(hào)稱可靈活地部署在種公開(kāi)或封閉的交通場(chǎng)景，全天候在城市開(kāi)放道路行駛。此前，文遠(yuǎn)知行?2022?年底連獲兩項(xiàng)北京自動(dòng)駕駛路測(cè)許可，正開(kāi)啟自動(dòng)駕駛出租車的無(wú)化公開(kāi)道路測(cè)試。進(jìn)入?2023?年，文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴緊隨自動(dòng)駕駛禹車，快速完成自動(dòng)駕駛相技術(shù)測(cè)試，并成功獲準(zhǔn)落。截至目前，文遠(yuǎn)知行已廣州、北京、深圳、南京無(wú)錫、博鰲、利雅得等海外城市落地自動(dòng)駕駛小巴為當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘３鲂刑?了新選擇?
IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日，部分前推特員工經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的等待終于收到了正式的散協(xié)議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)于許多人的預(yù)期。前馬斯克曾在推特示，所有退出的人會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。但協(xié)議中提供了一個(gè)月的基工資作為遣散費(fèi)。六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收郵件的人稱，這封件被分類到了“垃郵件”中，在從垃郵件文件夾中將其開(kāi)后，該郵件將人引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)網(wǎng)站，獲取完整的離職協(xié)。該網(wǎng)站稱：“如所知，我們不得不少我們的全球勞動(dòng)，以確保公司的成發(fā)展，而你的就業(yè)經(jīng)受到影響。自從們通知你的狀態(tài)以，你一直處于非工通知狀態(tài)，被雇用一直發(fā)著工資，這持續(xù)到你的離職日。如果你簽署了離協(xié)議和解除協(xié)議，也有資格獲得額外遣散費(fèi)?！痹谙聧?工收到他們的協(xié)議前，許多人就在討是否簽署協(xié)議放棄們的權(quán)利以換取一月的遣散費(fèi)。相比下，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁員，該公司的被裁員獲得了 6 個(gè)月的遣散費(fèi)，Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供了帝俊月的遣散費(fèi)。一位到協(xié)議的人說(shuō)，他決定不簽字，而是加已經(jīng)提交或正在行的幾項(xiàng)訴訟之一這些訴訟涉及馬斯被指控違反有關(guān)員福利和離職的合并議。其他幾十名受響的員工已經(jīng)簽署參與法律行動(dòng)的協(xié)。兩位熟悉推特公的人士說(shuō)，11 月 4 日前后被裁員或辭職的員工預(yù)計(jì)收到離職協(xié)議。然，這些消息人士說(shuō)那些在幾周后因馬克的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的，到目前為止還沒(méi)收到要簽署的協(xié)議離職協(xié)議似乎是模，向被解雇的員工供一個(gè)月的工資作遣散費(fèi)。11 月 4 日，馬斯克在推特上說(shuō)，“所有被雇的人”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，他說(shuō)這比法律規(guī)定了 50%。馬斯克可能計(jì)入了“不工”的在職時(shí)間，后很多員工自 11 月以來(lái)繼續(xù)領(lǐng)取工，同時(shí)在等待遣散。美國(guó)國(guó)家勞動(dòng)法求公司在大規(guī)模裁時(shí)給予一定的通知。IT之家了解到，為了獲得一個(gè)月的外工資，被解雇的工必須簽署所提供合同，該合同禁止們參與任何針對(duì)公的訴訟或大規(guī)模仲，或公開(kāi)或向媒體論 Twitter，此類條款是離職議的典型條款。然，這些協(xié)議還要求員工放棄任何未來(lái)股票支付或支付他可能有權(quán)獲得的獎(jiǎng)?
1 月 17 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，擁有三星顯示 LG 顯示這兩大面板制造商的韓國(guó)，在技術(shù)更復(fù)雜、潤(rùn)也更高的 OLED 面板方面優(yōu)勢(shì)明顯，這一類面板是他們重要的出口產(chǎn)品。外最新的報(bào)道顯示，在韓國(guó)貿(mào)、工業(yè)和能源部公布的數(shù)據(jù)，OLED 面板在 2022 年的出口額達(dá)到了 151 億美元，同比增長(zhǎng) 4%，連續(xù) 3 年保持增長(zhǎng)。除了 OLED 面板，LG 顯示去年也還在韓國(guó)生產(chǎn)電所需的 LCD 面板，同時(shí)三星顯示也在提高 QD-OLED 面板的產(chǎn)能，這些面板也有出口。章山國(guó)貿(mào)易、工和能源部公布的數(shù)據(jù)也顯示在他們?nèi)ツ瓿隹诘拿姘逯?，OLED 面板所占的比例為 60%，余下 40% 是其他類型的面板。在 OLED 面板方面，三星顯示和 LG 顯示這兩大韓國(guó)廠商，優(yōu)勢(shì)各有不同，前者光山智能手所需的中小尺寸 OLED 面板方面優(yōu)勢(shì)明顯，是 iPhone 所需 OLED 面板的主要供應(yīng)商，也向其廠商供貨；LG 顯示的優(yōu)勢(shì)則是在電視等所需的大竦斯寸 OLED 面板方面，但在智能手機(jī)所需的 OLED 面板上，他們也有進(jìn)展，也在 iPhone 大量供貨。
