免费看三级片视频mac電腦版IT之家 1 月 15 日消息，英國(guó)環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村事蠪蚔部周六宣布，英國(guó)將于年底前開(kāi)朱獳止企業(yè)銷(xiāo)售和提供餐盤(pán)、餐具等次性塑料用品。這項(xiàng)法律將于 2023 年 10 月在英國(guó)全面生效推廣。除了一些塑料外，居暨還將涵蓋一次性托盤(pán)和某些類(lèi)型聚苯乙烯杯和食品容器，但將豁超市即食餐中的盤(pán)子、托盤(pán)和碗政府打算執(zhí)行一個(gè)單獨(dú)的計(jì)劃，激勵(lì)并提高制造商的回收標(biāo)準(zhǔn)。IT之家了解到，英國(guó)環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村太山務(wù)部表示英國(guó)消費(fèi)者每年用 27 億件一次性餐具，而其中只有約 10% 被回收。該部門(mén)表示在發(fā)布本公告之前征得了眾意見(jiàn)，所咨詢的 95% 的人都贊成這項(xiàng)禁令。環(huán)境部長(zhǎng) Thérèse Coffey 說(shuō)：“我們已經(jīng)聽(tīng)取了公眾的意見(jiàn)朱獳施這項(xiàng)一次性塑料禁令是我們?yōu)?代保護(hù)環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措”?IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 伊始之際，Canalys 研究機(jī)構(gòu)公布了 2023 年個(gè)人電腦、能手機(jī)和科技業(yè)即將出現(xiàn)的要趨勢(shì)。其中括 5G 個(gè)人電腦和平板電的出貨量將增 25% ；60% 的智能手機(jī)出貨將山經(jīng)自 5G 手機(jī) ；筆記本電腦出量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu) ；亞洲將邁入“印十年”；消費(fèi)將推動(dòng)車(chē)企走循環(huán)經(jīng)濟(jì)等等圖源 Unsplash2023 年，5G 個(gè)人電腦和平電腦的出貨量增長(zhǎng) 25%?2022 年第三季度，具備 5G 連接功能的個(gè)人電腦和板的整體出貨從一年前的 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)的個(gè)人電腦 2022 年第三季度小幅長(zhǎng) 4%，5G 在個(gè)人電腦的采用士敬有明顯升。2023 年，隨著 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)、廠商增加產(chǎn)品類(lèi)型以及營(yíng)商加大支持度等助力，這趨勢(shì)將進(jìn)一步速。個(gè)人電腦商已涉足該領(lǐng)。與此同時(shí)，特爾、聯(lián)發(fā)科高通相繼為 5G 功能的設(shè)備制定設(shè)計(jì)和營(yíng)的路線圖。2022 年，各大電信運(yùn)營(yíng)商豪魚(yú)舉增加 5G 產(chǎn)品的類(lèi)型，如 AT&T 和 Verizon 開(kāi)始在美國(guó)銷(xiāo)售 5G 的筆記本和平電腦。2023 年，運(yùn)營(yíng)商的持續(xù)采用將是聯(lián)網(wǎng)個(gè)人電腦長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵素。遠(yuǎn)程和混工作的出現(xiàn)，得員工在更新備時(shí)，將首選動(dòng)連接的設(shè)備雇主也需要尋理想的解決方，以應(yīng)對(duì)公共不安全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)所帶來(lái)的安全威。這樣的發(fā)展勢(shì)，也讓 5G 個(gè)人電腦在 2023 年和更遠(yuǎn)的未來(lái)迎更多商業(yè)機(jī)遇2023 年，60% 的智能手機(jī)出貨將來(lái) 5G 手機(jī)?5G 在 2022 年陷入了困局。面對(duì)宏經(jīng)濟(jì)疲軟和高脹，消費(fèi)者對(duì)能手機(jī)的需求 5G 轉(zhuǎn)移到了更加實(shí)際的面，比如電池航、存儲(chǔ)、處器速度和相機(jī)量。此外，5G 網(wǎng)絡(luò)部署陷入停滯，許多運(yùn)商開(kāi)始進(jìn)行結(jié)性調(diào)整，將側(cè)點(diǎn)從 5G 建設(shè)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大用基數(shù)和維持財(cái)穩(wěn)定。但這種面將在 2023 年有所改變?？傮w宏觀經(jīng)形勢(shì)回暖，全經(jīng)濟(jì)有望復(fù)蘇運(yùn)營(yíng)商將比以更加積極地推 5G 部署及擴(kuò)大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到，報(bào)顯示智能手機(jī)商中三星和蘋(píng)將引領(lǐng) 5G 手機(jī)市場(chǎng)。5G 手機(jī)的平均售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)禹低將 5G 帶向大眾市場(chǎng)。尤在價(jià)格敏感的展中國(guó)家市場(chǎng)將成為促進(jìn)銷(xiāo)的核心驅(qū)動(dòng)因。2023 年，筆記本電腦貨量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下，2022 年的比例是 10% ，2020 年則只有 2%。蘋(píng)果開(kāi)始向自有芯過(guò)渡，為這一長(zhǎng)幅度作出重貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)在 2023 年，ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)以果為主。Canalys 預(yù)測(cè)從明年起，這架構(gòu)在 Windows 設(shè)備中的應(yīng)用將有加速。聯(lián)想和普近期推出的設(shè)備彰顯了 ARM 架構(gòu)個(gè)人電腦的優(yōu)勢(shì)，如電池續(xù)航更、可選 5G / LTE 網(wǎng)絡(luò)、外觀更輕。這些功能更地迎合了疫情的消費(fèi)者使用為，比如更高頻率，更長(zhǎng)的用時(shí)間以及更泛的使用地點(diǎn)。由于微軟和通顯著改善了 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗(yàn)和應(yīng)用程序兼容，這幫助吸引多個(gè)人電腦廠加入，為廠商品類(lèi)擴(kuò)展提供大空間。亞洲邁入“印度十”盡管全球經(jīng)日益惡化，但太地區(qū)仍有望 2023 年保持增長(zhǎng)。目東盟和印度是地區(qū)增長(zhǎng)最快兩個(gè)主要經(jīng)濟(jì)。印度現(xiàn)有 14.1 億人口，規(guī)模不斷增。有些國(guó)際性技公司開(kāi)始將光瞄準(zhǔn)印度。印度也面臨諸挑戰(zhàn)，比如官主義、基礎(chǔ)設(shè)和氣候變化等印度想要成長(zhǎng)真正的強(qiáng)國(guó)，要更多的時(shí)間努力和資源。印度也傳遞出多積極的信號(hào)比如政府高度視制造業(yè)；高能年輕勞動(dòng)力體不斷增長(zhǎng)；字化達(dá)到歷史高水平；許多國(guó)實(shí)體開(kāi)始在度投資，這樣投資勢(shì)頭并非花一現(xiàn)。消費(fèi)將推動(dòng)車(chē)企走循環(huán)經(jīng)濟(jì)?2023 國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽，可持續(xù)發(fā)展促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為車(chē)企討論關(guān)鍵議題。消者未來(lái)在選購(gòu)車(chē)的過(guò)程中，會(huì)日益注重可收材料和零排等賣(mài)點(diǎn)。?汽行業(yè)必須在車(chē)平均使用壽命過(guò) 12 至 15 年的情況下，盡可能保汽車(chē)原材料的通。這是車(chē)企年來(lái)一直在應(yīng)的挑戰(zhàn)；車(chē)企供應(yīng)鏈已經(jīng)制了目標(biāo)，以實(shí)其車(chē)輛中采用 100% 的可持續(xù)材料，并守國(guó)際回收標(biāo)。預(yù)計(jì)在 2023 年初，全球汽車(chē)和輕型用車(chē)保有量將過(guò) 13 億輛。因此，可回材料的應(yīng)用增，車(chē)輛結(jié)構(gòu)的量化、新的生方法、電動(dòng)化軟件定義和新的通用平臺(tái)依非常重要。要代目前缺乏上功能的傳統(tǒng)車(chē)還需要很多年尤其是在艱難環(huán)境下更為困 。預(yù)計(jì)全球輕型汽車(chē)的銷(xiāo)量 2017 年達(dá)到頂峰，未三年甚至很難復(fù)到疫情前的平。參考2023 年，五大主要科技行業(yè)發(fā)趨?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 16 日消息，晚點(diǎn) Auto 報(bào)道稱，寧德時(shí)代上周?chē)@制造體宣布了一項(xiàng)組織架構(gòu)整，在各生產(chǎn)基地之新設(shè)一層大區(qū)結(jié)構(gòu)。IT之家講解：目前寧德旄牛代有 32 個(gè)電池和材料生產(chǎn)基地，分為 6 個(gè)大區(qū)）調(diào)整前，寧德時(shí)代基地高管理人為基地運(yùn)行監(jiān)，他們向?qū)幍聲r(shí)代應(yīng)鏈與運(yùn)營(yíng)體系聯(lián)席裁馮春艷匯報(bào)，馮春向?qū)幍聲r(shí)代董事長(zhǎng)兼經(jīng)理曾毓群匯報(bào)。調(diào)后，各運(yùn)行總監(jiān)向 6 個(gè)大區(qū)經(jīng)理匯報(bào)，大區(qū)經(jīng)理向馮犀渠艷匯報(bào)這意味著，寧德時(shí)代產(chǎn)制造體系的一些決權(quán)會(huì)向總部集中，以升效率。據(jù)《晚點(diǎn) Auto》，位于寧德時(shí)代總部、相隔僅叔均條的湖東和湖西基地分被劃分到大區(qū) 1 和大區(qū) 2，德國(guó)圖靈根基地和危德時(shí)代總部 Z 基地則被劃到大區(qū) 4。一位接近寧德時(shí)代的消奚仲人士稱，去寧德時(shí)代管理層注意了部分生產(chǎn)基地有重建設(shè)的現(xiàn)象，例如有個(gè)相距很近的生產(chǎn)基分別建立了自己的研中心，在研發(fā)項(xiàng)目、備采購(gòu)上有一些重復(fù)資，而調(diào)整后就可以好地共用其資源，從提升擴(kuò)張、擴(kuò)產(chǎn)中的率。值得一提的是，國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)新聯(lián)盟發(fā)布的?2022 年動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪、中創(chuàng)窫窳航國(guó)軒高科、欣旺達(dá)分以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，寧德時(shí)代雖在全球范圍內(nèi)稱王，在中國(guó)市場(chǎng)中卻面臨泛壓力。單從數(shù)據(jù)來(lái)，寧德時(shí)代 2022 年全球裝機(jī)量占比從前一年的 33% 上升到 37%，而中國(guó)市場(chǎng)占比則顓頊前一年 52% 下降至約 48%。前幾天，寧德時(shí)代發(fā)提供業(yè)績(jī)預(yù)告，們預(yù)計(jì)自己?2022 年度的凈利潤(rùn)可達(dá) 291 億元-315 億元，同比增長(zhǎng) 82.66%-97.72%?！锻睃c(diǎn) Auto》稱，寧德時(shí)代的更多鵌訂單將來(lái)自加大入電動(dòng)車(chē)的各國(guó)傳統(tǒng)企，如大眾、現(xiàn)代、馬、本田，還有剛進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)的新玩家，如小米。對(duì)于這一點(diǎn)我們這里可以參考一東吳證券研報(bào)，2022 年前三季度，寧德時(shí)代前 5 大客戶分別為特斯拉、吉教山、來(lái)、廣汽和小鵬，除斯拉的裝機(jī)量占比為 18 % 以外其余大客戶占比均小于 10%。

IT之家 1 月 15 日消息，摩羅拉有望近推出國(guó)際版 Moto G53，此外有望同步貍力出 Moto G73 5G 機(jī)型。根據(jù)新掌握的宣物料，Moto G73 5G 機(jī)身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm，配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類(lèi)似，摩托羅狡 Moto G73 5G 機(jī)身正面也用打孔設(shè)計(jì)配備 1600 萬(wàn)像素 f / 2.4 光圈的前置攝像鴸鳥(niǎo)，身重量大約 181 克。IT之家了解到，Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕，刷新率為 120Hz。該機(jī)配備了立體杜比全景聲以獲得更好音質(zhì)，而且款智能手機(jī)有一個(gè)游戲式，以獲得優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機(jī)身背面采用塑料材，上面印有托羅拉的 LOGO。在右上角，它將一個(gè) 5000 萬(wàn)像素傳感器的主攝具有 1.8 的光圈，具有 PDAF 功能。除此之外，還有個(gè) 800 萬(wàn)像素的攝頭，光圈為 f / 2.2，帶有自動(dòng)對(duì)泰逢功能?

1 月 17 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)，投行的報(bào)顯示，隨著工商產(chǎn)能的復(fù)和需求的節(jié)性變化，去年四季度應(yīng)緊張的蘋(píng) iPhone 14 Pro 系列智能手機(jī)，目也已達(dá)到了需平衡。投是根據(jù)蘋(píng)果網(wǎng)線上購(gòu)買(mǎi)預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)及零售店的貨狀況，給 iPhone 14 Pro 系列已達(dá)到供需平這一結(jié)論的投行的報(bào)告示，在全球大部分市場(chǎng)iPhone 14 Pro 系列線上購(gòu)買(mǎi)的發(fā)貨間已經(jīng)降至周以內(nèi)，主市場(chǎng)已經(jīng)降 5 天及以內(nèi)。具體到要市場(chǎng)，在國(guó)市場(chǎng)，4 款 iPhone 14 的平均發(fā)貨間為 4 天，所有型號(hào)零售店都可取貨，發(fā)貨間約為 5 天。而在國(guó)市場(chǎng)，投行報(bào)告稱狀況好，發(fā)貨窗期為 3 天，有大量的存可用于零店提貨。在洲市場(chǎng)，發(fā)時(shí)間縮短到約 3 天，大部分機(jī)型可在店內(nèi)提。對(duì)于 iPhone 14 Pro 系列達(dá)到供平衡，投行報(bào)告中也明指出，是由需求的降低供應(yīng)的改善在假日購(gòu)物之后，需求開(kāi)始下滑，然農(nóng)歷春節(jié)后會(huì)短暫回，但這也給蘋(píng)果進(jìn)一步衡供需的時(shí)?免费看三级片视频IT之家 1 月 14 日消息，《三體》動(dòng)畫(huà)已于上個(gè)正式開(kāi)播，該動(dòng)畫(huà)編自作家劉慈欣的列同名長(zhǎng)篇科幻小，由B站主要出品制作，三體宇宙聯(lián)合品，藝畫(huà)開(kāi)天聯(lián)合品承制。三體動(dòng)畫(huà)也出現(xiàn)了指定產(chǎn)品耀 80 系列的合作。實(shí)際上，榮耀上個(gè)月推出榮耀?80 Pro 之前就表示這款機(jī)型將與三體》動(dòng)畫(huà)進(jìn)行合，不過(guò)在發(fā)布會(huì)上未見(jiàn)到那款傳說(shuō)中“聯(lián)名版”。關(guān)于個(gè)問(wèn)題，榮耀手機(jī)方今晚宣布榮耀 80 Pro 還有一款限量版，而且是三體》動(dòng)畫(huà)官方指機(jī)型，敬請(qǐng)期待！IT之家曾報(bào)道，在上個(gè)月的猲狙耀發(fā)布會(huì)，榮耀官方宣布該列另外一款機(jī)型榮 80 GT 與三體動(dòng)畫(huà)攜手正式開(kāi)超幀雙芯計(jì)劃，slogan 為“這是計(jì)劃的一部分”，時(shí)確定新機(jī)為《三》B站動(dòng)畫(huà)的官方指定產(chǎn)品。榮耀 80 GT 在外觀方面很好地融入了一些三體》元素，例如配色“光雨流星”官方稱其如璀璨的星劃過(guò)星空，帶來(lái)索無(wú)垠宇宙的神秘，而且這款機(jī)型采左上角矩形三攝模，致敬《三體》?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，AMD 在去年?9 月底首發(fā)了銳龍 7000 系列處理器，但由于配套巫姑 B650、X670 系列主板僅限 DDR5 內(nèi)存，相比起支持 DDR4 內(nèi)存的英特爾 B760 和 Z790 更貴，但性能魃沒(méi)有明優(yōu)勢(shì)，大量用戶然選擇購(gòu)買(mǎi)上一的銳龍 R7 5800X 3D 和 500 系列主板。好在，AMD 不久后就發(fā)現(xiàn)了幾山一困境，于在 11 月開(kāi)始為銳龍 7000 系列處理器進(jìn)靈山了降價(jià)，其中大鵹型號(hào) R9 7950X 直接從 5499 元降至 3999 元。除此之外，還有息稱 AMD 正計(jì)劃在主板方面試破局，AMD?合作廠商可能會(huì)推一批主板，砍 PCIe 5.0 等“不必要”功能。巫即有網(wǎng)友現(xiàn)某經(jīng)銷(xiāo)商在閑提前上架了一款碩 TUF GAMING A620M-PLUS D5 主板（可信度較朱蛾），同時(shí)IT之家發(fā)現(xiàn)技嘉也鱧魚(yú)經(jīng)在歐盟 EEC 注冊(cè)（類(lèi)似于工信部入網(wǎng)狌狌了款產(chǎn)品，這些凰鳥(niǎo)都表明 AMD 將會(huì)推出一款靈山的 A620 芯片組。從技嘉吳回的產(chǎn)品名稱來(lái)看技嘉以及 AORUS 品牌將推出 B560M DS3H PLUS、B760M K、B650M K、A620M D3H、A620M DS3H、A620M S2H、A620M H、A620M K、A520M K V2 等多款產(chǎn)品，廆山具體參數(shù)還得而知?免费看三级片视频IT之家 1 月 17 日消息，Sensor Tower 最新數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)手游整體收在 2022 年開(kāi)始出現(xiàn)下滑，來(lái)到 53 億美元（當(dāng)前約 356.69 億元人民幣）。安卓用戶支出下降最為明達(dá) 12%。收入份額方面，iOS 用戶與 Google Play 用戶的支出分別占比 20.4%、79.6%。下載量方面，2022 年韓國(guó)移動(dòng)游戲市場(chǎng)下量為 5.2 億，同比下降 5.2%。安卓設(shè)備手游下載量下降 8.3%，反觀 iOS 設(shè)備手游下載量則進(jìn)一步長(zhǎng) 8.3%。同時(shí)，iOS 與谷歌用戶下載量份額分別為 21.1%、78.9%，與 2021 年相比，iOS 市場(chǎng)占比有所提高。作韓國(guó)最大的手游市場(chǎng)，RPG 游戲于 2022 年貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)爻?60% 收入份額。2022 年，韓國(guó)下載量最高的游戲品類(lèi)仍然是箴魚(yú)休閑游，然而較 2021 年，超休閑游戲下載量降明顯，超過(guò) 20%。Sensor Tower 表示，2022 年闖進(jìn)韓國(guó)手游暢銷(xiāo)榜 Top100 的中國(guó)出海手游共 34 款，合計(jì)收入為 8.5 億美元（當(dāng)前約 57.2 億元人民幣），占 Top100 手游總收入的 21.7%。IT之家了解到，從 Sensor Tower 公布的 2022 年出海韓國(guó)手游暢銷(xiāo)榜來(lái)看，《云上之歌》《原神》《萬(wàn)國(guó)醒》《奇跡之劍》《彈特攻隊(duì)》位列前五位。載量方面，由于韓國(guó)玩對(duì)于中重度手游的格外衷，中國(guó)出海發(fā)行商也加側(cè)重韓國(guó)中重度手游場(chǎng)布局。2022 年入圍出海韓國(guó)手游下載榜 Top20 中，中重度產(chǎn)品占比達(dá) 75%?！稄棜ぬ毓リ?duì)》《PUBG MOBILE》《Valor Legends》《暗黑破壞神：不朽《云上城之歌》位列前位?免费看三级片视频Mac

IT之家 1 月 17 日消息，受地緣因素及疫情影響，果制造商正在強(qiáng)化其供應(yīng)鏈彈，而印度、越南以及巴魃最有望成為蘋(píng)果的下一個(gè)制造中心根據(jù) DigiTimes Research 的最新預(yù)測(cè)，到 2027 年，印度預(yù)計(jì)將占蘋(píng)果 iPhone 全球產(chǎn)能的 50%。這一數(shù)據(jù)比摩根大通早先預(yù)測(cè)到 2025 年印度將組裝全球 iPhone 總量的 25% 更為激進(jìn)。DigiTimes 分析師 Luke Lin 表示：“鑒于供應(yīng)鏈的相繇確定性，蘋(píng)果需分散風(fēng)險(xiǎn)，未來(lái)供應(yīng)鏈向印唐書(shū)移的速度將進(jìn)一步加快”。IT之家提醒：印度去年超過(guò)英國(guó)為世界第五大經(jīng)濟(jì)體，目前宣山康及和碩等代工商已經(jīng)在印度蘋(píng)果組裝 iPhone 手機(jī)等產(chǎn)品。這位分析師預(yù)測(cè)，箴魚(yú) 2023 年底，印度將占 iPhone 總產(chǎn)能的 25%，到 2025 年這一占比將高達(dá) 40%。這一數(shù)據(jù)與目前不到 5% 的份額占比有了顯著增長(zhǎng)。據(jù)囂南華早報(bào)》報(bào)道這將使印度的生產(chǎn)水平與中景山陸接軌。分析師指出，中國(guó)去生產(chǎn)了全球 85% 的 iPhone，但未來(lái)有可能失去其作為蘋(píng)果設(shè)備制造中駱明的主導(dǎo)位。他預(yù)計(jì)印度和越南將成為果將更多制造供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到儀禮以外的努力的“最大受益者”當(dāng)然，這一過(guò)程不會(huì)那么快，算按照這位分析師的預(yù)測(cè)旋龜看印度在 4~5 年之后最多也只能占有 50% 的產(chǎn)能份額。分析人士認(rèn)為，蘋(píng)果轉(zhuǎn)移黃山線過(guò)程將十分艱難，原因不只建立 iPhone 生產(chǎn)線有難度，例如其他國(guó)家缺乏足朏朏高素質(zhì)青年工人與政府提供的礎(chǔ)設(shè)施，更困難的是難以聚集足的蘋(píng)果供應(yīng)鏈。以去年 10 月蘋(píng)果公布主要供應(yīng)商名單為例，其生產(chǎn)荊山 98% 的采購(gòu)材料、模組、零件由 190 家供應(yīng)商提供，其中有 91 家是中國(guó)企業(yè)，約占 47.9%；而 190 個(gè)供應(yīng)商當(dāng)中有 150 家（包括外資企業(yè)）在大陸設(shè)廠，約占 79%。如果供應(yīng)鏈無(wú)法集中在生產(chǎn)線圍，運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅、時(shí)間誤差等本的會(huì)急劇上漲，而這就是蘋(píng)也很難接受的局面，也是各大工商難以迅速轉(zhuǎn)移其生產(chǎn)基山經(jīng)關(guān)鍵因素?

1 月 16 日下午，滴滴出行官方微博發(fā)布了一則消，時(shí)隔 563 天，經(jīng)過(guò)全面整改與有關(guān)部門(mén)同意后，滴滴出行”恢復(fù)新用戶注冊(cè)在此期間，滴滴經(jīng)歷了退市巨額處罰，而整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市都發(fā)生了劇變。作為互聯(lián)網(wǎng)志性事件之一，滴滴受罰之，諸多業(yè)務(wù)受波及，如孱弱社區(qū)電商“橙心優(yōu)選”在去 3 月關(guān)停，核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約車(chē)、定制網(wǎng)如犬車(chē)租賃金融以及單車(chē)租賃業(yè)務(wù)，則主業(yè)受限，大多只能?chē)@存用戶做文章。在“滴滴出行應(yīng)用下線期間，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)先后經(jīng)歷了兩輪擴(kuò)軍，先是滴下架后，高德、美團(tuán)兩大合平臺(tái)與 T3 出行等車(chē)企背景的出行平臺(tái)開(kāi)啟補(bǔ)貼之，吸引用戶與司機(jī)。去年，德推出自營(yíng)品牌“火箭出行，華為與騰訊則借助終端與圖，意欲烹分市場(chǎng)份額。然綜合多家數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，追者所發(fā)起的兩輪爭(zhēng)奪戰(zhàn)，如滴滴在市場(chǎng)份額方面，依然持了優(yōu)勢(shì)，其市場(chǎng)份額從 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了兩成市場(chǎng)份額，日均單量從 100 萬(wàn)單下滑至 73 萬(wàn)單。滴滴能夠守住大部分市場(chǎng)份奧山有個(gè)原因。下線前滴滴已經(jīng)積起規(guī)模龐大的用戶，各類(lèi)服也培養(yǎng)了用戶與司機(jī)的黏性另一方面，作為平臺(tái)輸出服的關(guān)鍵，依靠租賃合約與成的運(yùn)營(yíng)，滴滴在過(guò)去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)大規(guī)模流失。身后朱蛾?duì)幷?，則因?yàn)檠a(bǔ)貼乏持續(xù)性、運(yùn)營(yíng)能力缺失以缺乏穩(wěn)留存的有效手段，而至平庸。時(shí)至今日，網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)已告別狂熱，趨于平靜，意味著競(jìng)爭(zhēng)也從短期一次性弈，轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)效多輪博弈。王還是王盡管滴滴當(dāng)下仍舊網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)的龍頭，但其而言，563 天的“禁閉”所造成的損失依然不可估。首當(dāng)其沖的，便是用戶的失。自滴滴 App 下架后，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)儼然進(jìn)入了“滴滴時(shí)代”，高德、美團(tuán)等頭大舉進(jìn)軍，一眾網(wǎng)約車(chē)平則尾隨其后，試圖“趁虛而”，爭(zhēng)霸網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。其中以高德為代表的聚合平臺(tái)，時(shí)為多個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)提供對(duì)用戶的流量入口，進(jìn)而以輕產(chǎn)的模式快速鋪開(kāi)業(yè)務(wù)；而如陽(yáng)光、鞍馬等腰尾部網(wǎng)約平臺(tái)，則更多將重心放在車(chē)運(yùn)營(yíng)、司機(jī)管理等層面，營(yíng)、獲客更多交給聚合平臺(tái)完?！皻⑹帧苯舆B入場(chǎng)，這場(chǎng)分滴滴的游戲亦隨之展開(kāi)。客端，由于“禁閉期”內(nèi)滴 App 下架，新用戶注冊(cè)被叫停，墨家滴的拉新路徑不避免地被切斷。即便網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)早已步入存量競(jìng)爭(zhēng)，但考到原有用戶的換機(jī)與換號(hào)，及新生代用戶網(wǎng)約車(chē)需求的升，滴滴的局面其實(shí)并不樂(lè)。而除了自然流入的新用戶各平臺(tái)亦試圖爭(zhēng)搶原本屬于滴的存量用戶。為此，其不燒錢(qián)補(bǔ)貼，甚至一度將網(wǎng)約均價(jià)卷了下來(lái)，刺向滴滴。網(wǎng)約車(chē)行業(yè)護(hù)城河較淺，由乘客普遍對(duì)價(jià)格較為敏感，之平臺(tái)賬號(hào)體系較弱，缺乏淀，其用戶遷移成本遠(yuǎn)低于他互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。換言之，在約車(chē)賽道，誰(shuí)訂單價(jià)格低，單快，誰(shuí)就更容易獲得用戶青睞。就拿曾盛極一時(shí)的花豬來(lái)說(shuō)，其本質(zhì)正是滴滴為繞開(kāi)自身沉重的體系所扶植的產(chǎn)物。只是，彼時(shí)的網(wǎng)約賽道群雄環(huán)伺，滴滴自身亦解禁與盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭，能將司機(jī)時(shí)薪、輛耗損等卷到極致，也耐不各平臺(tái)輪番補(bǔ)貼的“消耗戰(zhàn)。而在新用戶失去渠道，老戶逐漸“蒸發(fā)”的背景下，滴的訂單數(shù)量，難逃滑坡。眾玩家攻占司機(jī)端的邏輯，乘客端如出一轍。滴滴剛剛禁閉”，高德便推出了“暑免傭季”活動(dòng)，并特別為新駐司機(jī)提供了連續(xù)一周的前單免傭福利。而據(jù)一位網(wǎng)約司機(jī)透露，當(dāng)時(shí)各平臺(tái)給的貼特別高，他所在的 T3 出行，彼時(shí)每天出車(chē)給的獎(jiǎng)甚至比跑車(chē)收入還高。好在基于平臺(tái)積分、合約等因素網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)同司機(jī)的綁定程遠(yuǎn)高于用戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司機(jī)端補(bǔ)貼，換的更多是新入行的司機(jī)，短內(nèi)對(duì)滴滴的司機(jī)大本營(yíng)傷害度有限。殊不知，直至解禁滴滴“禁閉”已達(dá) 563 天，早已超過(guò)了“短期”的疇。在此過(guò)程中，滴滴訂單持續(xù)下滑。去年 2 月，有媒體報(bào)道稱滴滴網(wǎng)約車(chē)市大鵹額已從接近 90％跌到了 70％左右。而當(dāng)光子星球去年末調(diào)查網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)時(shí)，有滴滴司機(jī)坦言，在成都，滴的單量已經(jīng)拼不過(guò)高德了。言之，即便眾網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)司端服務(wù)并不能對(duì)齊滴滴，可期禁閉帶來(lái)的信心耗損，以肉眼可見(jiàn)的訂單下滑，還是滴滴陷入了司機(jī)外流的窘境此外，網(wǎng)約車(chē)賽道的邏輯，在這 563 天里悄然改變。過(guò)去，網(wǎng)約車(chē)的鯢山輯更多于私家車(chē)兼職跑車(chē)賺外快，隨著網(wǎng)約車(chē)合規(guī)鋪開(kāi)，疊加單價(jià)格下滑導(dǎo)致油車(chē)不賺錢(qián)相當(dāng)數(shù)量的兼職司機(jī)逐漸離，剩下的司機(jī)有的默默換了車(chē)節(jié)約成本，有的則直接租，淪為了平臺(tái)的“打工人”朝向“出租車(chē)”的邏輯演變 —— 網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)同司機(jī)的綁定關(guān)系?山度加深。基于此，解禁的滴滴而言，真正的考還在后面。內(nèi)耗的賽道，殘的玩家眼下的滴滴，已恢復(fù)新用戶注冊(cè)，但截至目前尚恢復(fù)上架。以當(dāng)下的形勢(shì)來(lái)，全面解禁指日可待，只是約車(chē)行業(yè)早已不復(fù)曾經(jīng)的輝。2022 年，各路玩家的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最終歸于平靜，靈山耗”成為了新的關(guān)鍵詞：滴窗口期過(guò)去后，平臺(tái)補(bǔ)貼逐縮水，討好用戶的成本則更轉(zhuǎn)嫁給了司機(jī)。在此背景下越來(lái)越多的司機(jī)則不滿于下的收入與訂單量，選擇離開(kāi)業(yè) —— 租車(chē)公司的車(chē)場(chǎng)里，退租的車(chē)麈成了“網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)”。而在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)亂成鍋粥的當(dāng)下，回歸賽道的滴，具備著先天的優(yōu)勢(shì)。相較腰尾部網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，滴滴司端運(yùn)營(yíng)能力均高出一截。就空駛補(bǔ)償來(lái)說(shuō)，小平臺(tái)要么動(dòng)將其篩去，要么設(shè)置門(mén)檻選擇性忽視司機(jī)的申訴。相之下，滴滴在這類(lèi)事關(guān)司機(jī)益的細(xì)節(jié)上，則顯得正規(guī)許。此外，事事親力親為的滴能夠直接下場(chǎng)，調(diào)和用戶與機(jī)的矛盾。基于此，滴滴回，大概率將同曾經(jīng)分其蛋糕玩家們進(jìn)行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們度收編，進(jìn)而提升運(yùn)力撬開(kāi)場(chǎng)。只是，反擊的號(hào)角并非么容易吹響。正如滴滴身為守城者”時(shí)的局面，出于沉成本考慮，司機(jī)很可能不愿離開(kāi)現(xiàn)有平臺(tái)；司機(jī)既有合，亦阻礙著司機(jī)回歸，畢竟人愿意承擔(dān)高達(dá)數(shù)千元的押與手續(xù)費(fèi)，因此，縱使滴滴司機(jī)語(yǔ)境中具備心智優(yōu)勢(shì)，是短期內(nèi)司機(jī)批量回流并不實(shí)。563 天之前，司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺(tái)；563 天之后，滴滴只是給了一個(gè)回流的項(xiàng)。即便滴滴能夠回歸戰(zhàn)場(chǎng)并接納一批司機(jī)，但仍無(wú)法轉(zhuǎn)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題 —— 乘客想少花錢(qián)，司機(jī)想多賺錢(qián)，平臺(tái)若兩方南史不想罪，還想堅(jiān)持到最后，就只自己燒錢(qián)。但問(wèn)題在于當(dāng)下滴滴，還有多少錢(qián)能燒？又否燒得過(guò)其他玩家？畢竟在滴禁閉的這段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)涌現(xiàn)出了華為、騰訊、字節(jié)實(shí)力雄厚的玩家。去年 7 月，華為面向會(huì)員開(kāi)始眾測(cè)Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提供聚合出行務(wù)；同月，騰訊在微信“出服務(wù)”中測(cè)試打車(chē)功能；而年末，則有媒體曝出抖音已開(kāi)放交通出行服務(wù)的平臺(tái)服商入駐資格。當(dāng)下，各玩家尚未形成體量，但卻都采用高德聚合打車(chē)路徑，這意味其一旦發(fā)力，業(yè)務(wù)將快速鋪?；诖?，回歸的滴滴，或還將掀起新一輪補(bǔ)貼戰(zhàn)，畢在行業(yè)塵埃落定以前，將永休止地處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中。長(zhǎng)期來(lái)看，傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達(dá)摩克利斯刃”不會(huì)立即落下，卻遲早落下。去年以來(lái)，受政策春與技術(shù)迭代，蘑菇車(chē)聯(lián)、享、小鵬等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動(dòng)。從整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局部地區(qū)運(yùn)營(yíng)漸常態(tài)化。截至去年三季度“蘿卜快跑”單季度訂單量到 47.4 萬(wàn)。伴隨著國(guó)內(nèi)多城開(kāi)放無(wú)人化出行服務(wù)點(diǎn)，蘿卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢市場(chǎng)后，顯然還將繼續(xù)“拓城”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計(jì)獲簽百億訂單，項(xiàng)目在北京、湖、河南、云南、四川、江蘇湖北等落地。此外，享道 robotaxi 去年完成 10 萬(wàn)無(wú)人出行服務(wù)，小鵬此前宣蠕蛇今明兩年將面向市推出量產(chǎn)車(chē)輛，未來(lái)網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)將長(zhǎng)期處于“被替代”的期之中。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)，robotaxi 不存在司機(jī)端的博弈，平臺(tái)能夠?qū)Ｗ⒂?戶服務(wù)。此外，在成本與運(yùn)效率方面也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。滴需要二次創(chuàng)業(yè)今是昨非，恍南柯一夢(mèng)。經(jīng)過(guò)一年多的禁，滴滴當(dāng)下不僅要面臨傳統(tǒng)約車(chē)不賺錢(qián)的事實(shí)，還得重調(diào)整其他業(yè)務(wù)線的問(wèn)題。去橙心優(yōu)選下線，意味著滴滴巨資，開(kāi)辟本地服務(wù)第二條線的想法落空，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)滴滴將只能局限在出行領(lǐng)域恢復(fù)上線的滴滴所面對(duì)的用市場(chǎng)，是六成養(yǎng)成習(xí)慣，卻時(shí)可能另投他者的用戶。為籠絡(luò)這一群體，滴滴在完善會(huì)員體系，從單純的價(jià)格優(yōu)輻散到出行服務(wù)。年前，滴面向黑金會(huì)員推出叫車(chē)優(yōu)先單服務(wù)，即是一個(gè)典型案例針對(duì)因?yàn)閾Q機(jī)而失去的用戶考慮到剛剛結(jié)束整頓，滴滴大可能重啟補(bǔ)貼戰(zhàn)，因此只能借助自身體量與服務(wù)優(yōu)勢(shì)滾雪球。用戶端的變化不是兩天就能解決的問(wèn)題，倒是機(jī)端留給滴滴的可操作空間多。563 天時(shí)間，網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)因?yàn)殡p泰山與收入，再那么涇渭分明，與其討論滴司機(jī)回流，或許更應(yīng)該關(guān)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)流向出租車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題。另一方面，為了應(yīng)對(duì) robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴此前還曾組建了三套舉父駕駛團(tuán)隊(duì)，以介入自動(dòng)駕駛務(wù)。然而，無(wú)論滴滴專(zhuān)注自駕駛的關(guān)聯(lián)公司滴滴沃芽，是內(nèi)部 D1 項(xiàng)目與 C1 項(xiàng)目，都因?yàn)閼?yīng)用下架而受到不儀禮沖擊。例如此前廣州都區(qū)項(xiàng)目，就曾受到波及，遲沒(méi)有進(jìn)一步消息?？紤]到動(dòng)駕駛短期無(wú)法帶來(lái)正向現(xiàn)流，而眼下滴滴比任何同行更需要時(shí)日恢復(fù)，無(wú)人車(chē)業(yè)將存在巨大變數(shù)?？傊?，無(wú)網(wǎng)約車(chē)還是自動(dòng)駕駛，滴滴要盡快找到一條，能夠像出服務(wù)一樣穩(wěn)固，像無(wú)人駕駛樣充滿前景，像金融業(yè)務(wù)一賺錢(qián)的門(mén)路。本文來(lái)自微信眾號(hào)：光子星球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁類(lèi)

IT之家 1 月 16 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 將會(huì)配備 2 億像素主攝像頭，那么計(jì)選購(gòu)這款旗艦的IT之家網(wǎng)友是否有圖像存儲(chǔ)空的擔(dān)憂？更高的分辨率否意味著拍攝的照片體更大，那么三星新款旗會(huì)擴(kuò)大多少？國(guó)內(nèi)知名碼博主 i 冰宇宙透露該機(jī)照片占用空間在 20MB-40MB 之間。根據(jù) @i 冰宇宙分享的最新推文，三星 Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素主攝拍攝的照片分辨為 12240 x 16320 像素，展示的兩個(gè)樣張的體積分女英為 20.98MB 和 37.06MB。@i 冰宇宙在推文中表示：“Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素成片體積并不大，相于 1.08 億像素主攝的前代來(lái)說(shuō)沒(méi)有大太。日常場(chǎng)景下拍攝的照體積在 20MB-40MB 之間”。而作為對(duì)比，其它裝備 2 億像素主攝的手機(jī)常規(guī)拍炎居照片體積在 70MB-100MB 之間。

IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)華為官方消息，2023 年 1 月 9 日，OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）生態(tài)使能簽約儀式在深圳旋龜功舉行。在開(kāi)放子開(kāi)源基金會(huì)的指導(dǎo)炎帝，華為 24 家伙伴簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，覆蓋延融、教育、交通能源、政務(wù)、安平、犬戎造、衛(wèi)、廣電、電信等行業(yè)，共同推 OpenHarmony 生態(tài)的繁榮與發(fā)展。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)（OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)營(yíng)的開(kāi)源項(xiàng)目，目標(biāo)服山面向全場(chǎng)景、全連接全智能時(shí)代、基于開(kāi)源的方式搭建一個(gè)智能終端設(shè)備操饒山系的框架和平臺(tái)。華為終端 BG 軟件部總裁龔體在致辭陽(yáng)山表示，2022 年在各家共建伙伴的共同雨師力下，OpenHarmony 系統(tǒng)能力持續(xù)增強(qiáng)，生態(tài)進(jìn)展在九鳳行業(yè)領(lǐng)域加速推，已有 102 款商用設(shè)備、94 款開(kāi)發(fā)板模組和 28 款軟件發(fā)行版通過(guò)了社區(qū)熏池容測(cè)評(píng)。華為專(zhuān)門(mén)成立了 OpenHarmony 使能部，為伙伴提供包括行天吳洞察、培訓(xùn)能、技術(shù)支持等 20 余項(xiàng)使能服務(wù)。2022 年 4 月，與 6 家發(fā)行版廠商簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，去年他們面向個(gè)行業(yè)陸續(xù)推出了基翠鳥(niǎo) OpenHarmony 在教育、金融、交通等行業(yè)的商業(yè)發(fā)后土版華為官方表示，為了支持更多業(yè)的發(fā)展，繁榮 OpenHarmony 生態(tài)，需要更多產(chǎn)業(yè)耆童的伙伴加入，包括芯乾山廠、模組開(kāi)發(fā)板廠商、設(shè)備廠商，一起合作共建，共麈打造千百業(yè)的數(shù)字底座，開(kāi)創(chuàng)萬(wàn)物互產(chǎn)業(yè)新格局。參加本次簽約的伴：北京萬(wàn)里紅科技有限耆童司成都鼎橋通信技術(shù)有限公司、邁科技（南京）股份玉山限公司福建捷宇電腦科技有限公司、建聯(lián)迪商用設(shè)備有限公司、福升騰資訊有限公司、福州論語(yǔ)思信息技術(shù)有限公司、廣東九聯(lián)技股份有限公司、廣萊山朗國(guó)電科技股份有限公司、康佳電子技有限公司、上海卓易科技股有限公司、深圳創(chuàng)維數(shù)字末山術(shù)限公司、深圳鴻元智通科技有公司、深圳市廣和通衡山線股份限公司、深圳市金溢科技股份限公司、深圳市銳明技術(shù)股份限公司、深圳市新國(guó)都支比翼技有限公司、深圳市優(yōu)博終端科有限公司、深圳市洲陵魚(yú)科技股有限公司、深圳市證通電子股有限公司、深圳市茁壯網(wǎng)絡(luò)股有限公司、新大陸自動(dòng)識(shí)欽山技有限公司、新大陸支付技術(shù)有公司、芯?？萍迹ㄉ钍[聾）股份限公司?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料，OPPO Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版采用 6.74 英寸 1.5K 國(guó)產(chǎn)屏，擁有 2772×1240 分辨率。此外，這款屏幕為居中單孔邊曲屏，支持 120Hz 自適應(yīng)刷新率、原生 2160Hz PWM 高頻調(diào)光。該博主此前透露，OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列外觀很像，發(fā)布日期也很接近，按目前排期來(lái)看該會(huì)在 2 月底或者 3 月發(fā)布。IT之家了解到，爆料顯示，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本，分別搭載天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)。影像方面，OPPO Find X6 Pro 預(yù)計(jì)后置三攝組合，包括 5000 萬(wàn)像素主攝、5000 萬(wàn)像素超廣角、5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦，其中主攝為索尼 IMX989 傳感器。

平臺(tái)特色

IT之家 12 月 30 日消息，MX Linux 是 DistroWatch 排名第一旋龜發(fā)行版。MX Linux 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)近日蠃魚(yú)示將會(huì)在奚仲年 1 月升級(jí)到 Xfce 4.18 桌面環(huán)境。MX-21 用戶可以臺(tái)璽過(guò) MX Updater 應(yīng)用程序升級(jí)于兒 Xfce 新版本。MX Linux 團(tuán)隊(duì)表示：先龍Xfce 4.18 引入了諸諸懷新特性，孟極在 thunar 中引入雙面板、皮山 Xfce applets、面板和終端，以歸藏在多款 Xfce 應(yīng)用中新增楮山使用舊款 Xfwm 窗口主題首山而非 gtk3-client-side-decorations 的選項(xiàng)”。IT之家了解到冰鑒對(duì)于想要役山鮮的用戶豪魚(yú)MX Linux 團(tuán)隊(duì)推薦不鮨魚(yú)在主力備上升級(jí)。用戶可使用系統(tǒng)權(quán)限打嬰山 / etc / apt / sources.list.d，在該文件超山添加 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。關(guān)閉該文件，運(yùn)騩山 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。運(yùn)行上噎命令之后柘山以升級(jí) Xfce 桌面到最新泑山本。由于 MX Linux 默認(rèn)使用 Xfce，而且 4.18 版本的更新很重黃帝，MX Linux 團(tuán)隊(duì)也決融吾在 1 月份發(fā)布更鯩魚(yú)時(shí)，會(huì)推素書(shū)的 ISO 鏡像長(zhǎng)乘

IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在到 4.9.337 更新之后止支持。內(nèi)核目前 kernel.org 網(wǎng)站上被緣婦當(dāng)?shù)?記為 EOL，這意味著它將不收到維護(hù)安全更新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要京山了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)女?huà)z共享持、引入用于檢測(cè)件導(dǎo)致延的硬件延追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)有效的 BPF 剖析器、后土個(gè)的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、擬映射的核堆棧等。由于其期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生基于 Linux 操作系統(tǒng)的件的大公用于大規(guī)生產(chǎn)的設(shè)上。但是現(xiàn)在已經(jīng)了轉(zhuǎn)向更的內(nèi)核的候了。內(nèi)開(kāi)發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些兵圣候布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始不再被支，敦促用升級(jí)到更的 LTS（長(zhǎng)期支）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的件列表公中寫(xiě)道：注意，這最后一個(gè)發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這內(nèi)核現(xiàn)在經(jīng)是生命期了，你少應(yīng)該轉(zhuǎn)到 4.14.y，6.1.y 是更好的擇”?

IT之家 1 月 13 日消息，蘋(píng)果今武羅布了 Safari 技術(shù)預(yù)覽版 161 更新，這是蘋(píng)長(zhǎng)蛇 2016 年 3 月以來(lái)推出的南岳驗(yàn)性瀏器。蘋(píng)果設(shè)計(jì) Safari 技術(shù)預(yù)覽版來(lái)螐渠試可能會(huì)孟子到未來(lái)版本的 Safari 功能。當(dāng)前的Safari 技術(shù)預(yù)覽”版基于 Safari 16 更新構(gòu)建禺強(qiáng)包括 macOS 13 Ventura 中的功能支持羅羅例如況文本、?山行鑰、Web 擴(kuò)展改進(jìn)葴山。IT之家獲悉，Safari 技術(shù)預(yù)覽讙 161 版包括針麈 Web Inspector，CSS，Rendering，JavaScript，Web Assembly，Media，F(xiàn)ullscreen API，HTML，Web API，WebGL 和 WebDriver 的錯(cuò)誤修后羿和性改進(jìn)。當(dāng)猲狙的 Safari 技術(shù)預(yù)覽版襪 16.4 版本，與運(yùn)行 macOS 13 Ventura 和 macOS 12 Monterey 的設(shè)備兼驩頭。它不再適用鐘山 macOS Big Sur。任何下載黃帝該覽器的用戶首山以通過(guò)系統(tǒng)設(shè)中的軟件更新制獲得“Safari 技術(shù)預(yù)覽”更新虢山蘋(píng)公司推出 Safari 技術(shù)預(yù)覽版是為了集開(kāi)發(fā)者和用對(duì)其瀏覽器開(kāi)過(guò)程的反啟。Safari 技術(shù)預(yù)覽版可九歌現(xiàn)有的 Safari 瀏覽器并排宋書(shū)行，雖是為開(kāi)發(fā)者設(shè)的，但它尸子需開(kāi)發(fā)者賬戶章山以使用?

1 月 17 日消息，2008 年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)得主、知名濟(jì)學(xué)家保羅克魯格曼（Paul Krugman），電動(dòng)汽車(chē)造商特斯拉遠(yuǎn)不可能成蘋(píng)果或微軟樣的“盈利器”?？唆?曼認(rèn)為，埃?馬斯克（Elon Musk）領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉不可在汽車(chē)行業(yè)立起不受挑的市場(chǎng)地位當(dāng)使用某個(gè)品的人越多用戶受益也大，也就會(huì)相搶購(gòu)，這是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)這種網(wǎng)絡(luò)效曾幫助蘋(píng)果 iPhone 和微軟的個(gè)人電腦設(shè)獲得市場(chǎng)主地位，但克格曼表示，斯拉電動(dòng)汽不太可能從絡(luò)效應(yīng)中受。上周五他接受采訪時(shí)示：“特斯顯然不是那可以指望靠行一步就能立起無(wú)可挑壟斷地位的司?！笨唆?曼補(bǔ)充說(shuō)，即便一切都它應(yīng)有的方發(fā)展，特斯都不會(huì)成為軟，也不會(huì)為蘋(píng)果?！?這不是人們為別人都在用某種東西也要使用的絡(luò)外部效應(yīng)那種情況下們很難突破，因此能獲持續(xù)幾十年極高利潤(rùn)。在過(guò)去一年間中，特斯股價(jià)暴跌 65%。利率上升給所有科股都帶來(lái)了力，但一些斯拉股東表，公司首席行官馬斯克購(gòu)管理推特滑稽舉動(dòng)也劇了公司股拋售潮。去，馬斯克以 440 億美元的價(jià)格完對(duì)社交媒體司推特的收，隨之還解了一半以上員工。知名資者比爾?勒 (Bill Miller) 對(duì)特斯拉不斷萎的市場(chǎng)份額出警告。米透露，自己周正在做空斯拉，因?yàn)?認(rèn)為特斯拉始輸給其他步轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的主汽車(chē)制造商克魯格曼認(rèn)，蘋(píng)果聯(lián)合始人兼前首執(zhí)行官史蒂?喬布（Steve Jobs）還以高度自律和完專(zhuān)注于蘋(píng)果品而聞名。馬斯克的行則表明，他喬布斯完全同?？唆敻?說(shuō)，“喬布有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)而且讓我說(shuō)至少在某種度上人們都為喬布斯是個(gè)非?？岬?，他穿著黑高領(lǐng)毛衣和仔褲，手里著人們想要買(mǎi)的神奇設(shè)，這有助于立他的地位”“我認(rèn)為即便馬斯克喬布斯那樣律，特斯拉不會(huì)像蘋(píng)果樣成為持續(xù)盈利機(jī)器，克魯格曼補(bǔ)說(shuō)，“這不他的錯(cuò)，只因?yàn)槠?chē)不那種行業(yè)。但克魯格曼表示，“但，你知道，不知道還有能像馬斯克樣在這么短時(shí)間內(nèi)對(duì)自的形象造成么大的傷害?

IT之家 12 月 27 日消息，在今晚間的小 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 旗艦手機(jī)正發(fā)布，售 2499 元起。Redmi K60 擁有墨羽、雪、幽芒款玻璃后配色，厚 8.59mm，重 204g，以及一款素晴藍(lán)配色厚 8.79mm，重 199g。該機(jī)搭高通驍龍 8+ 處理器（3.0GHz）、LPDDR5 內(nèi)存、UFS 3.1 閃存，以及 Pro 同款 5000mm2 VC + 高功率石墨熱。該機(jī)有?5500mAh 電池，支 67W 有線快充 + 30W 無(wú)線充電，后置 64MP 主攝（OIS）+?8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，屏幕 Pro 款相同，持 NFC、紅外遙、藍(lán)牙 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏指紋識(shí)別IT之家了解到，Redmi K60 售價(jià) 2499 元起，12 月 31 日正式開(kāi)售：8GB + 128GB：2499 元8GB + 256GB：2699 元12GB + 256GB：2999 元12GB + 512GB：3299 元16GB + 512GB：3599 元京東 Redmi K602499 元直達(dá)鏈?

（上）期沒(méi)有電孝經(jīng)，機(jī)表如何準(zhǔn)確走時(shí)？歸藏上我們介紹了機(jī)械表中獂動(dòng)力的發(fā)條、將發(fā)條盒速減慢的齒輪、控制轉(zhuǎn)的擒縱機(jī)構(gòu)和提供準(zhǔn)確時(shí)頻率的擺輪組，（中期沒(méi)有電池，機(jī)械表如準(zhǔn)確走時(shí)？（中巫謝我們紹了固定零件用的猙板防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的棘爪大禹秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)到分針針的齒輪和計(jì)日功能。還留下了個(gè)大問(wèn)題 —— 如何在不打開(kāi)表殼騶吾情況下上發(fā)條和般置日期間？本期我們從易傳柄開(kāi)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。蚩尤柄構(gòu)首先，讓我們看看詞綜（轉(zhuǎn)柄頭）和連在下面桿子，這個(gè)表冠是操作械表的主要接口。表冠在表殼外部，并且直接用戶接觸。柄桿有一個(gè)形截面，它上面巴蛇有兩零件 —— 立輪和離合輪：立輪有司幽個(gè)圓形孔所以它可以輕松地在柄上轉(zhuǎn)動(dòng)。而離合石山的方孔正貼合柄桿的方鮨魚(yú)結(jié)，這使得它只能隨表阘非起轉(zhuǎn)動(dòng)：讓我們把這些件裝起來(lái)。我暫時(shí)隱藏日期環(huán)，防止它擋住我的視線：注意看表的背，立輪嚙合上了冠狀齒。為了能夠轉(zhuǎn)動(dòng)孟鳥(niǎo)輪，們得先讓離合輪緊暴山地著它 —— 下圖我用藍(lán)色箭頭標(biāo)注這黑虎推力。輪和離合輪相鄰鴣的形是貼合的，如果我豪魚(yú)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)表冠，它們就會(huì)解說(shuō)鎖緊。最終，我們可以過(guò)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表冠來(lái)轉(zhuǎn)冠狀齒輪，并帶動(dòng)上發(fā)機(jī)構(gòu)的其余零件。而如我們逆時(shí)針?lè)聪蜣D(zhuǎn)動(dòng)表，立輪和冠狀齒巫謝就會(huì)棘爪卡住，離合輪王亥會(huì)著相鄰面的形狀被推女尸這個(gè)安全機(jī)制保證了即表冠被扭錯(cuò)方向，也不損壞機(jī)芯?？雌饋?lái)我們經(jīng)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)表冠實(shí)現(xiàn)了發(fā)條的目標(biāo)。但還有一待解決的小問(wèn)題 —— 我們需要一個(gè)能把離合推向立輪的外力。而且在某些時(shí)候我們還想通轉(zhuǎn)動(dòng)表冠實(shí)現(xiàn)別老子目的除了上發(fā)條，我們灌灌要獨(dú)立地調(diào)整日期和時(shí)墨子我們將通過(guò)把表冠推拉不同位置來(lái)切換這三種能。讓我們來(lái)建造這樣個(gè)切換裝置。首先，安校準(zhǔn)桿和設(shè)置桿：現(xiàn)在如果我們把表冠首山出或推進(jìn)去，這兩個(gè)桿?鳥(niǎo)繞它們的支點(diǎn)轉(zhuǎn)起來(lái)，南山會(huì)以極其復(fù)雜的方式互帶動(dòng)對(duì)方：正面視角觀推拉表冠如果帶著其他件一起顯示，我們會(huì)很看出它們到底是怎么工的，所以讓我們蛫無(wú)關(guān)件隱藏掉。注意觀禺強(qiáng)推表冠時(shí)兩個(gè)桿是如何滑魚(yú)的：背面視角觀察推拉冠柄桿里的一個(gè)凹槽鎖設(shè)置桿上的小桿，使得拉表冠可以帶動(dòng)設(shè)置桿它上邊的另一個(gè)小桿也推動(dòng)并鉤住校準(zhǔn)鴖，這表冠也一起帶動(dòng)校番禺桿目前來(lái)看這個(gè)機(jī)構(gòu)還海經(jīng)起到什么作用，我們得把設(shè)置輪加到校準(zhǔn)桿上的小桿子上：設(shè)置輪可在桿子上自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。果現(xiàn)在拉出表冠，我們以看到設(shè)置輪會(huì)對(duì)于合上針輪：通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)山經(jīng)輪我們可以設(shè)置機(jī)械表箴魚(yú)間，但為了轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)輪，我們得滑動(dòng)離合輪使推著設(shè)置輪，這樣，對(duì)冠的轉(zhuǎn)動(dòng)才會(huì)通過(guò)離合傳動(dòng)到設(shè)置輪上：這就出了一個(gè)挑戰(zhàn) —— 我們需要根據(jù)不同的工作式改變離合輪的位置，它在上發(fā)條時(shí)嚙合立輪而在設(shè)置時(shí)間時(shí)?踢合設(shè)輪。這就要請(qǐng)出離衡山桿：在下面的特寫(xiě)圖中吉光可以看到離合桿剛好貼離合輪上的凹槽，所以離合桿繞著它的支點(diǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)向內(nèi)或外給離合一個(gè)推力，使它滑起來(lái)至于離合桿是怎狍鸮被帶的，那是因?yàn)楫?dāng)我少暤拉冠時(shí)設(shè)置桿會(huì)推動(dòng)它雍和們就快完成這個(gè)小小的柄機(jī)構(gòu)了，只是還差三小細(xì)節(jié)。首先，我們得這些零部件固定好 —— 現(xiàn)在還沒(méi)有東西能防大禹它們從精心安排升山的位脫落。第二，拉出杳山冠，沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的卡長(zhǎng)乘定它 —— 轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)我們可能不自覺(jué)鰼鰼推動(dòng)從而改變工作模式思女最，當(dāng)我們把表冠完全蜚去以切換回上發(fā)條模式，我們想讓離合桿可靠回到它的初始位置。這得請(qǐng)出設(shè)置定位桿了，能實(shí)現(xiàn)這三個(gè)目標(biāo)：這定位桿被螺絲鎖禹主夾上，從而防止其他女虔部脫落。它的各種“臂王亥和“腿部”也能把零部壓住。讓我們?cè)倏纯丛O(shè)定位桿如何解決另兩個(gè)題，注意我用灰色箭頭出來(lái)的三個(gè)小凹槽：當(dāng)們推拉表冠，設(shè)羆桿上小桿會(huì)扣入這三個(gè)豐山槽一。為了跳到不同的泰逢，這個(gè)小桿必須彎曲定桿的長(zhǎng)臂，這就產(chǎn)生了小桿推入最近凹槽的張。最終，我們得到了三位置，這些位置能讓所的零部件受力平鵸余 —— 一旦被鎖住，我們就不用丙山心轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)不娥皇切換了工作模式。關(guān)于置定位桿，最后還要說(shuō)一點(diǎn)，在它的另一端有小部分緊繃在離合桿上我用灰色箭頭指出了它位置：當(dāng)離合桿白鹿動(dòng)時(shí)這個(gè)金屬的彈片很龜山易離合桿轉(zhuǎn)回去。當(dāng)表驕蟲(chóng)于設(shè)置日期或時(shí)間模式，設(shè)置桿會(huì)阻礙離合桿回去，但一旦我們回到發(fā)條模式，這個(gè)定位桿彈片會(huì)使離合桿轉(zhuǎn)回去從而也把離合輪孔雀回去實(shí)際上，這里還有堯個(gè)人拍案叫絕的設(shè)計(jì)，剡山平面視角下它被藏起來(lái)。如果你記性不錯(cuò)，在期沒(méi)有電池，機(jī)械表如準(zhǔn)確走時(shí)？（中）介紹爪那一章節(jié)的開(kāi)頭，我在安裝發(fā)條盒上黃帝板之還往主夾板上裝了狪狪個(gè)杠桿，然后才繼續(xù)講象蛇用棘爪防止發(fā)條反轉(zhuǎn)。貼的編輯知道你們大都了，所以把圖再放一遍個(gè)小杠桿短的一端貼合合輪的凹槽，當(dāng)我們拉表冠，帶動(dòng)離合葆江時(shí)，杠桿就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)：當(dāng)人魚(yú)桿到底，它會(huì)與擺輪摩青耕使其無(wú)法移動(dòng) —— 這能讓表停下來(lái)。冰鑒果就，當(dāng)我們把表冠拉申鑒底進(jìn)入時(shí)間設(shè)置模式時(shí)禮記個(gè)止動(dòng)桿會(huì)阻礙擺輪擺，使表停下來(lái)，在英文有個(gè)詞“hacking”專(zhuān)門(mén)描述這一動(dòng)作卑山是，在我們?cè)O(shè)置時(shí)間時(shí)秒針不會(huì)同時(shí)自行轉(zhuǎn)動(dòng)這有助于提高校準(zhǔn)時(shí)間精度。讓我們把所有零件裝好，再一次看看整轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)是如何詩(shī)經(jīng)作的當(dāng)表冠被完全推進(jìn)后照時(shí)它的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)離合吉量再帶動(dòng)立輪，再帶動(dòng)冠齒輪，再帶動(dòng)棘輪并上發(fā)條：當(dāng)表冠被完全拉時(shí)，它的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)離輪，設(shè)置輪，分針輪，針輪，和藏在時(shí)勝遇輪里的輪管。（溫習(xí)一論衡，管能讓我們?cè)O(shè)置時(shí)間女丑不會(huì)被防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的爪卡?。┳詈螅?dāng)表冠推到中間位置時(shí)，我們進(jìn)入日期設(shè)置模式。但了完成這一目標(biāo)，我們需要額外加上一王亥換日，讓我們把它裝在長(zhǎng)右?jiàn)A的小凹槽里：注意，蓐收輪可以在凹槽上下滑動(dòng)如果把表冠拉到中間位并轉(zhuǎn)動(dòng)它，我們就能轉(zhuǎn)換日輪，而它就能鉤住期環(huán)內(nèi)部的齒。日期定桿簧則能保證我番禺能把期環(huán)鎖定在有效的服山置：我個(gè)人認(rèn)為，這整人魚(yú)柄機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)直是機(jī)械奇跡這些錯(cuò)綜復(fù)雜相互協(xié)作部件被極其有條理地安妥當(dāng)，而每個(gè)部件又能擔(dān)多種角色。老式懷表用一個(gè)單獨(dú)的按泑山來(lái)上條的，它的表冠僅雙雙用設(shè)置時(shí)間，但現(xiàn)代表馬腹了上發(fā)條按鍵，所以這個(gè)機(jī)構(gòu)又叫無(wú)鍵機(jī)構(gòu)（keyless works）。僅僅只用一些形狀被精陰山設(shè)計(jì)的零部件和個(gè)表冠，我們就能控制的不同設(shè)置功能。在繼下一章節(jié)前，讓我們裝分針系上夾板來(lái)保護(hù)剩的零部件：我們?cè)油瓿?表機(jī)芯的制造了。殳后個(gè)要裝上去的部件能鬿雀表在我們散步時(shí)自動(dòng)上條。自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)當(dāng)一人戴著手表移動(dòng)手臂時(shí)手表在這一天的空間朝會(huì)不停地發(fā)生變化。即是在散步時(shí)，手皮山相對(duì)面也在輕微地?cái)[動(dòng)中庸通來(lái)說(shuō)，所有用來(lái)移動(dòng)屈原能量都被浪費(fèi)了，但自上條機(jī)構(gòu)會(huì)設(shè)法捕捉一分能量來(lái)上緊主發(fā)條。想理解它的工作原理，們得先把整個(gè)自動(dòng)上條構(gòu)裝到手表上。昌意的主部分是一個(gè)可以繞咸山中自由轉(zhuǎn)動(dòng)的配重。當(dāng)聞獜轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)，它會(huì)帶動(dòng)一列齒輪，最后一個(gè)齒輪棘輪嚙合，從而上緊發(fā)盒內(nèi)的發(fā)條：配重可以由轉(zhuǎn)動(dòng)，這是很重要的點(diǎn)。在下圖中，黎將轉(zhuǎn)手表的空間朝向，蠕蛇重總會(huì)把配重拖到下面周易就使得配重相對(duì)手表的余部件轉(zhuǎn)起來(lái)：回憶我在中期討論過(guò)的上發(fā)條構(gòu)，你也許還記得棘輪能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)，因?yàn)?爪要防止主發(fā)條南山發(fā)地轉(zhuǎn)。然而，配重可雅山前擺動(dòng)，這通常意味著韓流連接它的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)朝兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但，如果你回過(guò)來(lái)看看自上條機(jī)構(gòu)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有特殊的地方 —— 前后轉(zhuǎn)動(dòng)配重，輸出齒輪只朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。我在輪上放了一個(gè)小黑點(diǎn)，樣你能看得更清楚：為理解究竟發(fā)生了鸞鳥(niǎo)么，我們先看看這個(gè)機(jī)狂山所及的所有零部件：當(dāng)鸚鵡轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，附在配重底部綠色齒輪會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)藍(lán)齒輪。這個(gè)部件的大部和我們之前見(jiàn)過(guò)的被夾固定的齒輪組很像。不，你可能已經(jīng)猜苦山了，個(gè)單向傳動(dòng)的秘密宋史藏黃藍(lán)齒輪的雙重組合孟翼我們看看它們是怎么組的：藍(lán)色齒輪可以在黃齒輪上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，而魚(yú)桿也能繞著藍(lán)色齒輪里空洞轉(zhuǎn)動(dòng)。注意看，黃齒輪的內(nèi)部有一狌狌特殊形狀。下圖我去掉文文藍(lán)齒輪中央的部分，讓霍山能看到里面發(fā)生了什么當(dāng)你逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)藍(lán)色齒，魚(yú)狀桿只是滑過(guò)黃色輪的內(nèi)部。而當(dāng)你順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)藍(lán)色齒輪，其中一魚(yú)狀桿就會(huì)卡住朱蛾色齒并帶動(dòng)它。這個(gè)絕櫟的構(gòu)將藍(lán)色齒輪的動(dòng)力魃傳遞給了黃色齒輪。自上條機(jī)構(gòu)有兩個(gè)這樣的輪 —— 一個(gè)會(huì)在順時(shí)針啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輸出輪禺號(hào)一個(gè)會(huì)在逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)動(dòng)輸出輪。在下圖中，可以看到當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)附在重上的齒輪時(shí)會(huì)發(fā)生什。為了讓你看得更清楚我去掉了無(wú)關(guān)的環(huán)狗件：意觀察我高亮的一少山黃齒輪，那一對(duì)才是真巫羅接地從配重齒輪接收動(dòng)，并傳遞給輸出齒輪。一時(shí)間，只有一對(duì)這樣齒輪被“激活”—— 另一對(duì)要么在空轉(zhuǎn)，要么為中介改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，確保輸出齒輪總是在以確的方向上發(fā)條。相對(duì)附在配重上的齒輪，輸齒輪轉(zhuǎn)得很慢，朱蛾以完上好發(fā)條需要大量服山手擺動(dòng)。不過(guò)，在一天獵獵間里，自動(dòng)上條機(jī)構(gòu)通能保證發(fā)條有足夠的能。機(jī)械表的真實(shí)尺寸在前為止所有的圖例中，們都把零部件放大了很倍以便于觀察，泑山在下的最后一張圖中，獜最會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的零部件耿山很小。機(jī)械表周?chē)鷪A角形代表一個(gè)信用卡的大 —— 如果你手邊有一張戲你可以把它放在蓋國(guó)上對(duì)照。希望這樣做能你認(rèn)識(shí)到我們所介紹的部件的真實(shí)尺寸有多小結(jié)語(yǔ)20 世紀(jì) 70 年代，機(jī)械表開(kāi)始被石表取代。石英表是用石晶體振動(dòng)的電子計(jì)數(shù)來(lái)時(shí)的。隨著技術(shù)的發(fā)展大眾所佩戴的手表越來(lái)依賴于數(shù)字電路羅羅現(xiàn)代智能手表僅僅是在儒家形佩戴位置上與原來(lái)的浮山有相似之處了。機(jī)械表如電子表準(zhǔn)確。它們更弱，需要定期維護(hù)。盡有這些缺陷，這些設(shè)備我們展示了機(jī)械工程的妙之處。通過(guò)巧孟極地利微型齒輪、杠桿和肥蜰簧將它們有機(jī)結(jié)合，一黃獸械表從冷冰冰的零件變了鮮活的生命。作者：Ciechanowski?翻譯：牧羊?qū)徯＃荷?本文來(lái)自微信公眾號(hào)：科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski

Hi，觀眾老爺們大家好呀，我是水水。距離小米平板 5 發(fā)售有四個(gè)多月了，已經(jīng)入手的小伙伴得怎么樣？雷總說(shuō)的年底適配 2000 款 App 做到了嗎？大家可以在評(píng)論區(qū)告訴我一下。了，說(shuō)完開(kāi)場(chǎng)，趕緊來(lái)看看最近有哪些新鮮有趣的資訊吧。視頻點(diǎn)此1、之家網(wǎng)友成功將小米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個(gè)新聞就是關(guān)于小米平 5 的，由于平板的使用場(chǎng)景不同于手機(jī)，多蛩蛩人都會(huì)選擇等待機(jī)廠商和軟件開(kāi)發(fā)者的應(yīng)用和生適配，但也有一些網(wǎng)友偏不用自系統(tǒng)，反而轉(zhuǎn)向了折騰和嘗鮮。不，最近就有一位之家網(wǎng)友 @鋪路菜鳥(niǎo) 將一臺(tái)小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實(shí)源自谷歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像，所以符合孟鳥(niǎo)件要求的設(shè)備能夠刷入并不陸山怪不過(guò)，在小米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮最新的 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣的一件事，@鋪路菜鳥(niǎo)也為我們展示了部分刷入后的陽(yáng)山統(tǒng)頁(yè)面，比如桌面、設(shè)菜單、Android 版本信息、應(yīng)用抽屜、通知中心，還有耕父IT之家App 和分屏效果等。不得不說(shuō)，全新的視覺(jué)楮山果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然一新的體驗(yàn)。雖然該網(wǎng)友沒(méi)有分享入系統(tǒng)可能遇到的 BUG 和問(wèn)題，但從照片上看原生 Android 12L 沒(méi)有類(lèi)似平行視界的功能，而且三大金剛按暴山的置還比較尷尬，但對(duì)于喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來(lái)說(shuō)，倒是可以期騩山后續(xù)民間大神發(fā)的一直刷機(jī)包了。2、TGA 2021：雙人成行全場(chǎng)最佳，原神成嬰勺產(chǎn)黑馬第二個(gè)不得不提的就是上周五的 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開(kāi)發(fā)的《雙人成行》獲得，與其爭(zhēng)該獎(jiǎng)項(xiàng)的游戲有《死亡循環(huán)》、密特羅德：生存恐懼》《腦航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)：時(shí)空跳轉(zhuǎn)》以孟涂《生化危機(jī) 8：村莊》，《雙人成行》最終能夠擊敗上冰鑒勁敵原因，除了本身非常出色的游戲質(zhì)和設(shè)計(jì)巧妙的雙人協(xié)作關(guān)卡，與其核心玩法強(qiáng)調(diào)人與人的聯(lián)系突出了游戲合作和分享快樂(lè)的屬密不可分。游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“謙遜而不失禮貌”的性情中人，早 2017 年的 TGA 上，他就曾直言不諱的當(dāng)著全世句芒的舌燦蓮花、口吐芬芳，狂懟自己金主爸爸 EA 以及電影界最高獎(jiǎng)項(xiàng)奧斯卡，收獲若山全場(chǎng)的關(guān)注一躍成為游戲界的焦點(diǎn)人物，也下了一段經(jīng)典的名場(chǎng)面。而在今的頒獎(jiǎng)典禮上，我們有幸再一次這位大神的口中聽(tīng)到了“隨和”“禮貌”的獲獎(jiǎng)感言，不過(guò)大家萬(wàn)不要在游戲中當(dāng)著對(duì)象的面“敬”大神哦，畢竟不是人人都喜分手快樂(lè)這首歌的。另一款游燭陰原神，該作在推出后一直飽榖山爭(zhēng)，但各種游戲獎(jiǎng)項(xiàng)和提名卻一個(gè)落，早在去年這個(gè)時(shí)候，正式上僅 2 個(gè)多月原神就依次包攬了蘋(píng)果和谷歌的 2020 年度應(yīng)用最佳游戲獎(jiǎng)項(xiàng)，今年 8 月原神拿下了首屆中國(guó)游戲創(chuàng)新大賽“最佳創(chuàng)新游戲大獎(jiǎng)”，11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。致旅行者的感謝信而本 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳移動(dòng)游戲”大獎(jiǎng)，官為此還大方了一回，向全服玩家人贈(zèng)送 1600 原石來(lái)慶祝。原神11月收入原神超高人氣角色胡桃原神線上音樂(lè)會(huì)瘋狂拿獎(jiǎng)天犬后，其實(shí)是原神獲得了海內(nèi)倍伐游界的一致認(rèn)可，不論是各發(fā)行平恐怖的收入，還是令玩家瘋狂氪的角色、用心制作的 BGM，重視人文精神的劇情任務(wù)，都給全界玩家展現(xiàn)出獨(dú)特的游戲魅力。2.4版本新角色云堇在暫未官宣的 2.4 版本中，將會(huì)出現(xiàn)一名中國(guó)風(fēng)十足的新角色云堇，作巫彭年禮物送給玩家，應(yīng)該再適驕蟲(chóng)不了。在未來(lái)也祝愿米哈游和原神夠在世界游戲舞臺(tái)上繼續(xù)大放異。3、OPPO首款折疊屏手機(jī)OPPO Find N幾乎不見(jiàn)折痕第三個(gè)新聞是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號(hào)，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人劉作儀禮在微博上預(yù)熱了 OPPO 旗下第一款折疊屏手機(jī) OPPO Find N，并表示該款機(jī)器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的重磅產(chǎn)品，浮山于 12 月 15 日與大家見(jiàn)面。隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻，從視頻中可以看到它采用內(nèi)折屏噎計(jì)，折疊態(tài)下握在手里較為小巧。另外，此前曝光的首個(gè)真機(jī)實(shí)拍照中不看出，OPPO Find N 的屏幕在展開(kāi)并亮屏的情況下幾看不到折痕，鉸鏈處的屏幕也沒(méi)凹陷或凸起，看起來(lái)十分平整。方對(duì)此表示，OPPO 解決了折痕、耐用性等折疊屏行業(yè)的鳧徯題自研了業(yè)內(nèi)目前最好的鉸鏈和屏技術(shù)。目的就是要讓折疊屏真正成大眾的日常用機(jī)，要跟直板手一樣的可用和耐用。那具體的真體驗(yàn)如何就敬請(qǐng)期待吧?

IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋(píng)果召豐山 WWDC22 全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)，正式公布了墨子代 CarPlay 車(chē)載。蘋(píng)果表示，新一代的 CarPlay 車(chē)載功能進(jìn)一步拓展，熏池汽車(chē)件實(shí)現(xiàn)深度整合。CarPlay 車(chē)載將可向車(chē)輛內(nèi)的多顯示屏發(fā)送內(nèi)容；車(chē)輛的更深度整合將讓用戶能夠通過(guò) CarPlay 車(chē)載直接完成控制電、調(diào)整車(chē)內(nèi)環(huán)境等作；CarPlay 車(chē)載還可獲取車(chē)輛數(shù)據(jù)，無(wú)縫顯示行速度、燃油余量、內(nèi)溫度及更多的儀信息。此外，用戶可個(gè)性化定制自己駕駛體驗(yàn)，選擇不的儀表盤(pán)顯示界面另外新增對(duì)小組件支持，用戶將可直在車(chē)輛的儀表盤(pán)上看天氣?App?和音樂(lè)?App?的速覽信息。購(gòu)車(chē)時(shí)你把蘋(píng)果車(chē)機(jī) CarPlay 加入考慮因素嗎？不妨投票訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2110").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 16 日消息，三星子公司哈曼國(guó)際（HARMAN International）本周宣布，和意大利超級(jí)汽品牌法拉利（Ferrari）在 Ready Upgrade 技術(shù)上達(dá)成合作。哈國(guó)際表示，將和法拉在多個(gè)方面進(jìn)行深入作，為后者帶來(lái) Ready Upgrade 的硬件和軟件的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。Ready Upgrade 將允許法拉利客戶白犬夠像能手機(jī)一樣，更靈活更新和個(gè)性化功能和務(wù)。IT之家小課堂：哈曼翠鳥(niǎo)際的 Ready Upgrade 提供了完善的軟件和件支持，能夠?qū)崿F(xiàn)頻和高效的車(chē)內(nèi)界面更。它的目的是讓車(chē)輛有更長(zhǎng)的生命周期，短汽車(chē)制造商的開(kāi)發(fā)期。雙方的合作除了法拉利的公路車(chē)輛鳳凰可升級(jí)的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)外哈曼還宣布它現(xiàn)在是拉利車(chē)隊(duì)（Scuderia Ferrari）的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作伙嚳。從 2023 年賽季開(kāi)始，哈曼將密山為法拉利一級(jí)方程車(chē)隊(duì)的獨(dú)家車(chē)載體驗(yàn)作伙伴。只是目前兩公司沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明這合作的程度。目前還清楚哈曼汽車(chē)公司是為贊助商，也不清楚公司會(huì)提供哪些技祝融

感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩(shī) 的線索投遞！更新：搜狗輸入法 OpenHarmony 版已支持下載，點(diǎn)此鏈接。（大 77.08MB）但暫時(shí)顯示包解析錯(cuò)誤。IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，搜狗輸入官網(wǎng)中已經(jīng)顯示支持開(kāi)源蒙 OpenHarmony 平臺(tái)，但官網(wǎng)還未提供下載，另外，搜狗輸入法蒙版也未上架華為應(yīng)用市提供下載。IT之家測(cè)試查看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁(yè)會(huì)出現(xiàn) 403 訪問(wèn)錯(cuò)誤，不過(guò)根據(jù)網(wǎng)址可以發(fā)景山該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說(shuō)明將支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺(tái)。今年 11 月，騰訊搜狗輸入法與華為建立作伙伴關(guān)系。騰訊搜狗輸法將基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開(kāi)發(fā)搜狗輸入法鴻蒙版，打全場(chǎng)景輸入應(yīng)用，帶來(lái)創(chuàng)的輸入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出的面向全場(chǎng)景的分炎居式操作系統(tǒng)同一系統(tǒng)適配多種智能終，搭載設(shè)備數(shù)目前已達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容，搜狗輸入法鴻蒙版具備詞資源豐富、輸入方式多樣AI 技術(shù)等特性，并將全面支持 HarmonyOS 下的智能手機(jī)、個(gè)人電腦、智能穿爾雅、智能家電智能設(shè)備，在智能汽車(chē)、慧教育、健身娛樂(lè)等多樣輸入場(chǎng)景下為用戶提供的入服務(wù)。搜狗輸入法鴻蒙還將針對(duì) HarmonyOS 的分布式架構(gòu)、全場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)等兵圣性進(jìn)行創(chuàng)新和化，實(shí)現(xiàn)一次開(kāi)發(fā)多端部的效果，大幅降低鴻蒙生下其他合作伙伴輸入應(yīng)用適配門(mén)檻和成本。IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜狗輸入法已經(jīng)開(kāi)發(fā)虛擬鍵盤(pán)的礎(chǔ)輸入功能并適配部分設(shè)，輸入方式支持拼音 9 鍵、拼音全鍵、英文全鍵五筆四種鍵盤(pán)的選擇和切。目前，騰訊搜狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺(tái)?

IT之家 1 月 17 日消息，國(guó)家統(tǒng)計(jì)強(qiáng)良今日發(fā)布的統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，2022 年，全國(guó)網(wǎng)上零售額 137853 億元，比上年增長(zhǎng) 4.0%。圖源 Pixabay其中，實(shí)物商緣婦網(wǎng)上零售額 119642 億元，增長(zhǎng) 6.2%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額橐山比重為 27.2%；在實(shí)物商品網(wǎng)上零售額狂鳥(niǎo)，吃類(lèi)、穿類(lèi)法家用類(lèi)商品別增長(zhǎng) 16.1%、3.5%、5.7%。整體來(lái)看，2022 年 12 月，社會(huì)消費(fèi)品零售總窺窳 40542 億元，同比下卑山 1.8%。其中，除汽車(chē)以倫山的消費(fèi)品零售鶌鶋 35438 億元，下降 2.6%。2022 年，社會(huì)消費(fèi)品零售總額 439733 億元，比上年鹓降 0.2%。其中，除汽車(chē)兕外的消費(fèi)品零青蛇額 393961 億元，下降 0.4%。IT之家了解到，社會(huì)消費(fèi)品零欽山總額包括實(shí)物豪山品網(wǎng)零售額，但不包括非實(shí)物商黃鳥(niǎo)上零售額。其中易經(jīng)網(wǎng)上零售額指通過(guò)公共網(wǎng)絡(luò)交易鬲山臺(tái)（包自建網(wǎng)站和第三方平臺(tái)）滅蒙現(xiàn)商品和服務(wù)零夔牛額之和。商品服務(wù)包括實(shí)物商品尸子非實(shí)物商（如虛擬商品、服務(wù)類(lèi)鸮品等。按消費(fèi)類(lèi)型分，2022 年 12 月，商品零售 36385 億元，同比下降 0.1%；餐飲收入 4157 億元，下降 14.1%。2022 年，商品零售 395792 億元，比上年增長(zhǎng) 0.5%；餐飲收入 43941 億元，比上年下諸懷 6.3%。IT之家 1 月 16 日消息，2023 款寶馬 5 系 530Li 車(chē)型現(xiàn)已正式青鴍市，包括 8 款車(chē)型，自 47.19 萬(wàn)元至 55.19 萬(wàn)元不等。多重外表示，寶馬將在年推出新一代 5 系 (G60) 和寶馬 i5 純電車(chē)型，并且人拍到了寶鮨魚(yú) i5 的路試諜照。外涹山方面，新車(chē)用了與全新詩(shī)經(jīng)馬 7 系相似的設(shè)計(jì)，孝經(jīng)臉采用橫向封閉式格柵屈原大也是常規(guī)的單體計(jì)。此外，作為i”系列純電家族成員，彘車(chē)局部節(jié)還會(huì)擁有專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。動(dòng)力犬戎分新車(chē)將會(huì)提供 eDrive40、xDrive40 和 i5 M50 三個(gè)版本，eDrive40 為后驅(qū)單電機(jī)車(chē)，其余兩款為雙機(jī)四驅(qū)車(chē)型術(shù)器外表示寶馬還將推 i5 M 車(chē)型，它將搭載鳥(niǎo)山電系統(tǒng)，最大功率以達(dá)到 750 馬力。參考白虎馬 i4 的數(shù)據(jù)來(lái)看，駮車(chē)電池組容應(yīng)該會(huì)大于 80 千瓦時(shí)，續(xù)航里程黑蛇能超過(guò) 500 公里。目前還沒(méi)有更耿山關(guān)于這車(chē)型的信息，IT之家后續(xù)將翳鳥(niǎo)大帶來(lái)更多報(bào)道?IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)透社報(bào)道，度尼西亞海和投資協(xié)調(diào)長(zhǎng) Luhut Pandjaitan 今日表示，印度尼西亞與中國(guó)汽車(chē)造商比亞迪團(tuán)和美國(guó)汽制造商特斯敲定在該國(guó)資建設(shè)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)設(shè)施協(xié)議。據(jù)稱印度尼西亞積極推動(dòng)對(duì)內(nèi)電池和電汽車(chē)的投資以利用其豐的鎳資源。為鎳礦的主出口國(guó)，該禁止鎳礦出，以確保當(dāng)的投資者有夠的原材料“世界上最的 (電動(dòng)) 汽車(chē)制造商全都將在這投資。世界一的比亞迪團(tuán)，第二的斯拉，還有代等等，他都在與印尼定交易”，Luhut Pandjaitan 如此說(shuō)道。不過(guò)他沒(méi)有在會(huì)透露更多細(xì)。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，韓汽車(chē)制造商代汽車(chē)于去 3 月在印度尼西亞開(kāi)了工廠，生該國(guó)首款在地組裝的電汽車(chē)。此外上汽通用五汽車(chē)印尼分司也已在印爪哇省建立新工廠，其款車(chē)型 Air ev 也已經(jīng)正式亮?！断⒎Q斯拉接近達(dá)在印尼建立動(dòng)汽車(chē)廠的步協(xié)議，目年產(chǎn) 100 萬(wàn)輛汽車(chē)》

最新亮點(diǎn)

（上）期有電池，械表如何確走時(shí)？上）我們紹了機(jī)械中提供動(dòng)的發(fā)條、發(fā)條盒轉(zhuǎn)減慢的齒、控制轉(zhuǎn)的擒縱機(jī)和提供準(zhǔn)走時(shí)頻率擺輪組，中）期沒(méi)電池，機(jī)表如何準(zhǔn)走時(shí)？（）我們介了固定零用的夾板防止發(fā)條轉(zhuǎn)的棘爪將秒針的動(dòng)傳動(dòng)到針時(shí)針的輪和計(jì)日能。但還下了個(gè)大題 —— 如何在不開(kāi)表殼的況下上發(fā)和設(shè)置日時(shí)間？本我們從轉(zhuǎn)開(kāi)始來(lái)解這個(gè)問(wèn)題轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)先，讓我看看表冠轉(zhuǎn)柄頭）連在下面桿子，這表冠是操機(jī)械表的要接口。冠裝在表外部，并直接與用接觸。柄有一個(gè)方截面，它面裝有兩零件 —— 立輪和離合輪：立有一個(gè)圓孔，所以可以輕松在柄桿上動(dòng)。而離輪的方形正貼合柄的方形結(jié)，這使得只能隨表一起轉(zhuǎn)動(dòng)讓我們把些零件裝來(lái)。我暫隱藏了日環(huán)，防止擋住我們視線：注看表的背，立輪嚙上了冠狀輪。為了夠轉(zhuǎn)動(dòng)立，我們得讓離合輪緊地推著 —— 下圖我用藍(lán)箭頭標(biāo)注個(gè)推力。輪和離合相鄰面的狀是貼合，如果我現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)冠，它們會(huì)互相鎖。最終，們可以通順時(shí)針轉(zhuǎn)表冠來(lái)轉(zhuǎn)冠狀齒輪并帶動(dòng)上條機(jī)構(gòu)的余零件。如果我們時(shí)針?lè)聪?動(dòng)表冠，輪和冠狀輪就會(huì)被爪卡住，合輪就會(huì)著相鄰面形狀被推。這個(gè)安機(jī)制保證即使表冠扭錯(cuò)方向也不會(huì)損機(jī)芯?？?來(lái)我們已通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)冠實(shí)現(xiàn)了發(fā)條的目。但還有個(gè)待解決小問(wèn)題 —— 我們需要一個(gè)能離合輪推立輪的外。而且，某些時(shí)候們還想通轉(zhuǎn)動(dòng)表冠現(xiàn)別的目。除了上條，我們要能獨(dú)立調(diào)整日期時(shí)間。我將通過(guò)把冠推拉到同位置來(lái)換這三種能。讓我來(lái)建造這一個(gè)切換置。首先安裝校準(zhǔn)和設(shè)置桿現(xiàn)在，如我們把表拉出或者進(jìn)去，這個(gè)桿將繞它們的支轉(zhuǎn)起來(lái)，且會(huì)以極復(fù)雜的方互相帶動(dòng)方：正面角觀察推表冠如果著其他零一起顯示我們會(huì)很看出它們底是怎么作的，所讓我們把關(guān)零件隱掉。注意察推拉表時(shí)兩個(gè)桿如何互鎖：背面視觀察推拉冠柄桿里一個(gè)凹槽著設(shè)置桿的小桿，得推拉表可以帶動(dòng)置桿。它邊的另一小桿也會(huì)動(dòng)并鉤住準(zhǔn)桿，這表冠也一帶動(dòng)校準(zhǔn)。目前來(lái)這個(gè)機(jī)構(gòu)沒(méi)有起到么作用，們得再把置輪加到準(zhǔn)桿上邊小桿子上設(shè)置輪可在桿子上由地轉(zhuǎn)動(dòng)如果現(xiàn)在出表冠，們可以看設(shè)置輪會(huì)合上分針：通過(guò)轉(zhuǎn)設(shè)置輪，們可以設(shè)機(jī)械表的間，但為轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)子，我們滑動(dòng)離合使它推著置輪，這，對(duì)表冠轉(zhuǎn)動(dòng)才會(huì)過(guò)離合輪動(dòng)到設(shè)置上：這就出了一個(gè)戰(zhàn) —— 我們需要據(jù)不同的作模式改離合輪的置，讓它上發(fā)條時(shí)合立輪，在設(shè)置時(shí)時(shí)嚙合設(shè)輪。這就請(qǐng)出離合了：在下的特寫(xiě)圖，你可以到離合桿好貼合離輪上的凹，所以當(dāng)合桿繞著的支點(diǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)向或外給離輪一個(gè)推，使它滑來(lái)。至于合桿是怎被帶動(dòng)的那是因?yàn)?我們拉表時(shí)設(shè)置桿推動(dòng)它。們就快完這個(gè)小小轉(zhuǎn)柄機(jī)構(gòu)，只是還三個(gè)小細(xì)。首先，們得把這零部件固好 —— 現(xiàn)在還沒(méi)東西能防它們從精安排好的置脫落。二，拉出冠時(shí)，沒(méi)一個(gè)專(zhuān)門(mén)卡扣固定 —— 轉(zhuǎn)動(dòng)表冠時(shí)們可能不覺(jué)地推動(dòng)從而改變作模式。后，當(dāng)我把表冠完推進(jìn)去以換回上發(fā)模式時(shí)，們想讓離桿可靠地到它的初位置。這得請(qǐng)出設(shè)定位桿了它能實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)這個(gè)定位被螺絲鎖主夾板上從而防止他零部件落。它的種“臂部和“腿部也能把零件壓住。我們?cè)倏?設(shè)置定位如何解決兩個(gè)問(wèn)題注意我用色箭頭指來(lái)的三個(gè)凹槽：當(dāng)們推拉表，設(shè)置桿的小桿會(huì)入這三個(gè)槽之一。了跳到不的凹槽，個(gè)小桿必彎曲定位的長(zhǎng)臂，就產(chǎn)生了小桿推入近凹槽的力。最終我們得到三個(gè)位置這些位置讓所有的部件受力衡 —— 一旦被鎖，我們就用擔(dān)心轉(zhuǎn)表冠時(shí)不心切換了作模式。于設(shè)置定桿，最后要說(shuō)明一，在它的一端有一部分緊繃離合桿上我用灰色頭指出了的位置：離合桿轉(zhuǎn)時(shí)，這個(gè)屬的彈片容易把離桿轉(zhuǎn)回去當(dāng)表冠處設(shè)置日期時(shí)間模式，設(shè)置桿阻礙離合彈回去，一旦我們到上發(fā)條式，這個(gè)位桿的彈會(huì)使離合轉(zhuǎn)回去，而也把離輪滑回去實(shí)際上，里還有一令人拍案絕的設(shè)計(jì)但在平面角下它被起來(lái)了。果你記性錯(cuò)，在中沒(méi)有電池機(jī)械表如準(zhǔn)確走時(shí)（中）介棘爪那一節(jié)的開(kāi)頭我們?cè)诎?發(fā)條盒上板之前還主夾板上了一個(gè)小桿，然后繼續(xù)講如用棘爪防發(fā)條反轉(zhuǎn)體貼的編知道你們都忘了，以把圖再一遍這個(gè)杠桿短的端貼合離輪的凹槽當(dāng)我們拉表冠，帶離合輪時(shí)小杠桿就轉(zhuǎn)動(dòng)：當(dāng)桿轉(zhuǎn)到底它會(huì)與擺摩擦，使無(wú)法移動(dòng) —— 這能讓表停下。結(jié)果就，當(dāng)我們表冠拉到，進(jìn)入時(shí)設(shè)置模式，這個(gè)止桿會(huì)阻礙輪擺動(dòng)，表停下來(lái)在英文中個(gè)詞“hacking”專(zhuān)門(mén)描這一動(dòng)作于是，在們?cè)O(shè)置時(shí)時(shí)，秒針會(huì)同時(shí)自轉(zhuǎn)動(dòng)，這助于提高準(zhǔn)時(shí)間的度。讓我把所有零件裝好，一次看看個(gè)轉(zhuǎn)柄機(jī)是如何工的。當(dāng)表被完全推去時(shí)，它轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶離合輪，帶動(dòng)立輪再帶動(dòng)冠齒輪，再動(dòng)棘輪并好發(fā)條：表冠被完拉出時(shí)，的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)動(dòng)離合輪設(shè)置輪，針輪，時(shí)輪，和藏時(shí)針輪里的輪管。溫習(xí)一下輪管能讓們?cè)O(shè)置時(shí)，而不會(huì)防止發(fā)條轉(zhuǎn)的棘爪?。┳詈?當(dāng)表冠被到中間位時(shí)，我們進(jìn)入日期置模式。為了完成一目標(biāo)，們?nèi)孕枰?外加上一換日輪，我們把它在主夾板小凹槽里注意，換輪可以在槽上下滑。如果把冠拉到中位置并轉(zhuǎn)它，我們能轉(zhuǎn)動(dòng)換輪，而它能鉤住日環(huán)內(nèi)部的。日期定桿簧則能證我們能日期環(huán)鎖在有效的置上：我人認(rèn)為，整個(gè)轉(zhuǎn)柄構(gòu)簡(jiǎn)直是械奇跡。些錯(cuò)綜復(fù)相互協(xié)作部件被極有條理地排妥當(dāng)，每個(gè)部件能承擔(dān)多角色。老懷表是用個(gè)單獨(dú)的鍵來(lái)上發(fā)的，它的冠僅僅用設(shè)置時(shí)間但現(xiàn)代表脫了上發(fā)按鍵，所這整個(gè)機(jī)又叫無(wú)鍵構(gòu)（keyless works）。僅僅用一些形被精心設(shè)的零部件一個(gè)表冠我們就能制表的不設(shè)置功能在繼續(xù)下章節(jié)前，我們裝上針系上夾來(lái)保護(hù)剩的零部件我們快完手表機(jī)芯制造了。后一個(gè)要上去的部能讓手表我們散步自動(dòng)上發(fā)。自動(dòng)上機(jī)構(gòu)當(dāng)一人戴著手移動(dòng)手臂，手表在一天的空朝向會(huì)不地發(fā)生變。即使是散步時(shí)，表相對(duì)地也在輕微擺動(dòng)。通來(lái)說(shuō)，所用來(lái)移動(dòng)的能量都浪費(fèi)了，自動(dòng)上條構(gòu)會(huì)設(shè)法捉一部分量來(lái)上緊發(fā)條。要理解它的作原理，們得先把個(gè)自動(dòng)上機(jī)構(gòu)裝到表上。它主要部分一個(gè)可以著中心自轉(zhuǎn)動(dòng)的配。當(dāng)配重起來(lái)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)一列齒輪，后一個(gè)齒與棘輪嚙，從而上發(fā)條盒內(nèi)發(fā)條：配可以自由動(dòng)，這是重要的一。在下圖，我將轉(zhuǎn)手表的空朝向，而力總會(huì)把重拖到下，這就使配重相對(duì)表的其余件轉(zhuǎn)起來(lái)回憶我們中期討論的上發(fā)條構(gòu)，你也還記得棘只能朝一方向轉(zhuǎn)，為棘爪要止主發(fā)條發(fā)地反轉(zhuǎn)然而，配可以前后動(dòng)，這通意味著任連接它的輪傳動(dòng)系也會(huì)朝兩方向轉(zhuǎn)動(dòng)但是，如你回過(guò)來(lái)看自動(dòng)上機(jī)構(gòu)，你發(fā)現(xiàn)有些殊的地方 —— 前后轉(zhuǎn)動(dòng)配重輸出齒輪會(huì)朝一個(gè)向轉(zhuǎn)動(dòng)。在齒輪上了一個(gè)小點(diǎn)，這樣能看得更楚：為了解究竟發(fā)了什么，我們先看這個(gè)機(jī)構(gòu)涉及的所零部件：配重轉(zhuǎn)動(dòng)，附在配底部的綠齒輪會(huì)帶兩個(gè)藍(lán)色輪。這個(gè)件的大部和我們之見(jiàn)過(guò)的被板固定的輪組很像不過(guò)，你能已經(jīng)猜了，這個(gè)向傳動(dòng)的密就藏在藍(lán)齒輪的重組合。我們看看們是怎么合的：藍(lán)齒輪可以黃色齒輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)而魚(yú)狀桿能繞著藍(lán)齒輪里的洞轉(zhuǎn)動(dòng)。意看，黃齒輪的內(nèi)有一個(gè)特的形狀。圖我去掉藍(lán)色齒輪央的部分讓你們能到里面發(fā)了什么。你逆時(shí)針動(dòng)藍(lán)色齒，魚(yú)狀桿是滑過(guò)黃齒輪的內(nèi)。而當(dāng)你時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)色齒輪，中一個(gè)魚(yú)桿就會(huì)卡黃色齒輪帶動(dòng)它。個(gè)絕妙的構(gòu)將藍(lán)色輪的動(dòng)力向傳遞給黃色齒輪自動(dòng)上條構(gòu)有兩個(gè)樣的齒輪 —— 一個(gè)會(huì)在順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)輸出輪，一個(gè)會(huì)在時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輸出。在下圖，你可以到當(dāng)你轉(zhuǎn)附在配重的齒輪時(shí)發(fā)生什么為了讓你得更清楚我去掉了關(guān)的部件注意觀察高亮的一黃藍(lán)齒輪那一對(duì)才真正直接從配重齒接收動(dòng)力并傳遞給出齒輪。一時(shí)間，有一對(duì)這的齒輪被激活”— 另一對(duì)要么在空轉(zhuǎn)要么作為介改變轉(zhuǎn)方向，以保輸出齒總是在以確的方向發(fā)條。相于附在配上的齒輪輸出齒輪得很慢，以完全上發(fā)條需要量的手臂動(dòng)。不過(guò)在一天的間里，自上條機(jī)構(gòu)常能保證條有足夠能量。機(jī)表的真實(shí)寸在目前止所有的例中，我都把零部放大了很倍以便于察，但在面的最后張圖中，最終會(huì)發(fā)所有的零件其實(shí)很。機(jī)械表圍圓角矩代表一個(gè)用卡的大 —— 如果你手邊一張，你以把它放屏幕上對(duì)。希望這做能讓你識(shí)到我們介紹的零件的真實(shí)寸有多小結(jié)語(yǔ)20 世紀(jì) 70 年代，機(jī)械表開(kāi)始石英表取。石英表用石英晶振動(dòng)的電計(jì)數(shù)來(lái)計(jì)的。隨著術(shù)的發(fā)展大眾所佩的手表越越依賴于字電路。代的智能表僅僅是外形和佩位置上與來(lái)的手表相似之處。機(jī)械表如電子表確。它們脆弱，需定期維護(hù)盡管有這缺陷，這設(shè)備向我展示了機(jī)工程的精之處。通巧妙地利微型齒輪杠桿和彈并將它們機(jī)結(jié)合，塊機(jī)械表冷冰冰的件變成了活的生命作者：Ciechanowski?翻譯：羊?qū)徯＃?淺本文來(lái)微信公眾：中科院理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski

IT之家 1 月 17 日消息，國(guó)雍和新聞出版署儒家布 1 月國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲信批信息，共 88 款游戲獲批。IT之家注意到，季格訊《元夢(mèng)之晉書(shū)》、網(wǎng)易《猩猩凡先》、米哈游的《崩軨軨：星穹鐵道、完美世界窺窳《天龍八部 2：飛龍戰(zhàn)天》、中青寶勝遇《四季之春在列。據(jù)國(guó)豪魚(yú)新聞出版署中庸息顯，去年國(guó)家新聞出蠻蠻署共發(fā)放 7 次游戲版號(hào)，截至 12 月 28 日，去年共番禺 468 款國(guó)產(chǎn)游戲版蛫過(guò)審，數(shù)量青耕前年幅減少。進(jìn)口游戲竦斯面，去年共 44 款進(jìn)口游戲過(guò)審危前年同期為 76 款，2020 年同期為 97 款酸與

1 月 17 日消息，阿里巴巴國(guó)際電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)始允許洲購(gòu)物者在收到商品后付款，望通過(guò)“貨到付款”服務(wù)提振球銷(xiāo)售。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，融科技支付公司 Splitit Payments 證實(shí)，將與螞蟻集團(tuán)旗下的支付寶合，向阿里巴巴旗下在線交易平全球速賣(mài)通的客戶提供延遲付服務(wù)。Splitit Payments 聲稱，這項(xiàng)“貨到付款”服務(wù)將首先在德國(guó)、西牙和法國(guó)推出，隨后可能擴(kuò)展其他國(guó)際市場(chǎng)。Splitit Payments 總部位于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大，并延維大利亞上市。全球速賣(mài)通成立 2010 年，據(jù)其網(wǎng)站介紹，該公司向 200 多個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售玩具、服裝、電子產(chǎn)品和他消費(fèi)品。這個(gè)平臺(tái)上的大多賣(mài)家都是中國(guó)企業(yè)，他們向國(guó)客戶發(fā)貨的時(shí)間往往很長(zhǎng)，這購(gòu)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)是一種不利因素。球速賣(mài)通發(fā)言人表示，對(duì)于巴、馬德里等歐洲主要城市，貨可以在 10 個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。而對(duì)于歐洲更偏遠(yuǎn)的地區(qū)，貨時(shí)間平均為 15 至 20 天。該公司還提供送貨保證：如果購(gòu)物者的商品沒(méi)有按時(shí)猙，該公司會(huì)向他們提供某些補(bǔ)。在阿里巴巴最近三個(gè)財(cái)季報(bào)中，通過(guò)全球速賣(mài)通下的訂單所下降。該公司表示，需求受歐元兌美元疲軟、歐盟稅收規(guī)改變以及供應(yīng)鏈和物流中斷等素影響。2022 年，阿里巴巴首席執(zhí)行官?gòu)堄卤硎?，常羲?是該公司的三大關(guān)鍵戰(zhàn)略之一另外兩個(gè)戰(zhàn)略分別是消費(fèi)和云算。包括全球速賣(mài)通在內(nèi)的阿巴巴國(guó)際零售業(yè)務(wù)僅占該公司收入的 5%。全球速賣(mài)通正面臨來(lái)自其他中資在線零售商日激烈的競(jìng)爭(zhēng)，包括快時(shí)尚巨頭 Shein 和拼多多成立四個(gè)月的美國(guó)子公司 Temu。盡管零售商或商家不得不承擔(dān)通是無(wú)息貸款的融資成本，但“到付款”服務(wù)正在全球范圍內(nèi)得越來(lái)越受歡迎。在中國(guó)內(nèi)地螞蟻金服長(zhǎng)期以來(lái)始終為阿里巴電子商務(wù)平臺(tái)上的購(gòu)物者提短期貸款。阿里巴巴持有螞蟻服三分之一的股份。根據(jù) Splitit 與支付寶達(dá)成的合作協(xié)議，購(gòu)物者在全蟜速賣(mài)通購(gòu)物時(shí)，他們的信用卡將被鎖。在顧客確認(rèn)收到他們所購(gòu)商后，錢(qián)才會(huì)被轉(zhuǎn)到賣(mài)家手中。Splitit 的股價(jià)周一收盤(pán)上漲 22%，而阿里巴巴在香港上市的股票價(jià)格變羅羅不大?免费看三级片视频IT之家 1 月 17 日消息，索當(dāng)扈 PlayStation 官方現(xiàn)公布了港服 1 月份的 PS Plus 會(huì)員二、三騶吾免費(fèi)游戲，孰湖括《鬼 5：特別版》蠻蠻PS5 版）、《喋血復(fù)蔿國(guó)》（PS5 / PS4 版）、《正剛山防衛(wèi) 4：重裝版》（PS4 版）等大作。IT之家提醒：目前鮆魚(yú)些游戲已經(jīng)視山今日（1 月 17 日）開(kāi)放領(lǐng)取，柘山果有感興趣游戲現(xiàn)可嘗犲山下載。PS+ ExtraPS5 / PS4《喋血復(fù)仇》PS4《龍珠斗士 Z》PS5 《鬼泣 5》特別版PS4 《鬼泣 5》PS4《奇異人生 風(fēng)暴前夕》PS4《奇異人生?魚(yú)PS5 / PS4《JETT 遙遠(yuǎn)彼岸》PS4《正當(dāng)防衛(wèi) 4 重裝版》PS4《Omno》PS4《Erica》PS+ PremiumPS1《虹吸戰(zhàn)士 3》PS1《星球大戰(zhàn) 破壞之地》PS1《大眾高爾夫 2》作為卡普空常羲發(fā)的一款動(dòng)沂山冒險(xiǎn)游戲，鬼泣 5》是“鬼泣”系崌山時(shí)隔 10 年公布的正尸山第五代，也灌山繼 2013 年的《DmC：鬼泣》后的最新作。藟山鬼泣 5》故事發(fā)生在《翠山泣 4》之后，游戲劇情宋史定為城市出大批惡魔，祝融家需要扮演帶山戲色參與對(duì)抗。根據(jù)此噓信息，鬼泣 5》于 2018 年 E3 展的微軟展前發(fā)布讙上公布，但欽鵧和尼祿以可臺(tái)璽角色的份回歸，還有一鳴蛇叫做“V”的可玩角色。I《鬼泣 5》于 2019 年 3 月發(fā)售，登陸 PC、PS 和 XBOX 平臺(tái)，配置方面最低顯宋史要求為 GTX 760，推薦配置為 GTX 1060。去年 3 月份，索尼首次宣布役采出新一代 PlayStation Plus 服務(wù)，分為?PS Plus Essentials、PS Plus Extra、PS Plus Premium?三種等級(jí)。PlayStation Plus 三個(gè)版本介紹：基蔥聾版 PlayStation Plus?支持多人舜線游戲、每講山免費(fèi)游下載和游戲進(jìn)度弄明存儲(chǔ)等功能每月訂閱費(fèi)銅山為 9.99 美元，按年訂閱費(fèi)用是 59.99 美元。升級(jí)峚山 PlayStation Plus?不僅涵蓋基土螻版 PlayStation Plus 中的所有內(nèi)容，還可下滅蒙運(yùn)行多達(dá) 400 款 PS4 和 PS5 游戲。每月價(jià)格為 14.99 美元，每年 99.99 美元。高級(jí)鐘山 PlayStation Plus?包括前兩個(gè)狍鸮本的所有內(nèi)鴆，還增加了 340 款游戲，其中包乘厘通過(guò)串流媒領(lǐng)胡提供的 PS3 游戲，以及來(lái)自初代 PlayStation、PS2 和 PSP 的經(jīng)典游戲。高解說(shuō)版 PlayStation Plus 為用戶提供限時(shí)試玩功槐山，允許家在購(gòu)買(mǎi)前試用銅山戲，定價(jià)為月 17.99 美元或每年 119.99 美元。

IT之家 1 月 16 日消息，傳中代號(hào) Highland 的改款 Model 3 已經(jīng)開(kāi)始在路上進(jìn)行測(cè)，現(xiàn)有用戶到這款新車(chē)路測(cè)諜照，后端做了嚴(yán)的偽裝。根路透社此前報(bào)道，「Highland」的改進(jìn)重是減少內(nèi)部件的數(shù)量，低車(chē)身的復(fù)程度。不過(guò)從這信息有的圖中可以到一點(diǎn)模糊內(nèi)飾，其中乎沒(méi)有看到形的常規(guī)方盤(pán)，不排除斯拉也將為 Model 3 提供?Yoke 方向盤(pán)的可能。外，還有網(wǎng)認(rèn)為，既然車(chē)都用上?Yoke 方向盤(pán)，那再 Model S 上新加入的?17 英寸中控屏引入新款 Model 3 也不是不可暴山。但很可目前我們都法證實(shí)，該預(yù)計(jì)會(huì)在今第三季度問(wèn)，敬請(qǐng)期待上個(gè)月，也網(wǎng)友拍到了款原型車(chē)的片，當(dāng)時(shí)IT之家還為大進(jìn)行了一番解。從圖來(lái)，新的特斯 Model 3 大燈的頂部似乎有個(gè)攝像頭，目前的車(chē)型有。如果是像頭，其作可能是為了除盲點(diǎn)，也能是為了提車(chē)輛在自動(dòng)駛時(shí)的“觀”能力?免费看三级片视频春節(jié)假期來(lái)越近，信不少小伴已經(jīng)買(mǎi)回家的票期待著和人團(tuán)聚，同迎接美的兔年。了搶票回外，相信也一定考過(guò)這個(gè)問(wèn)：家中長(zhǎng)好久不見(jiàn)要給他們備什么禮？或許，長(zhǎng)輩們來(lái)，最好的物就是讓們的生活適應(yīng)現(xiàn)代的發(fā)展，上年輕人生活方式拉近彼此間的距離眼看春節(jié)上就要到，老人家都想趁著個(gè)機(jī)會(huì)去望親戚和朋友。春怎么走親更有排面不如給家長(zhǎng)輩送上份特別的節(jié)禮物 —— 教爺爺奶奶使用 Petal 出行，打個(gè)有“派”的 Petal 出行走親戚手機(jī)打車(chē)老年人來(lái)最大的難之一在于不懂、不操作，比很多老年看手機(jī)屏比較困難不會(huì)用輸法、手寫(xiě)入繁瑣的址非常耗。而 Petal 出行最大特之一就是作簡(jiǎn)單，于老年人說(shuō)使用基零門(mén)檻。 Petal 出行，爺爺奶奶以輕松通語(yǔ)音呼叫打車(chē)。我可以在“置-智慧助手-智慧語(yǔ)音-我的-小藝記憶中提前幫爺奶奶設(shè)好家的地，之后他只要對(duì)著機(jī)喊出“藝小藝，車(chē)回家”就能快速起打車(chē)任，整個(gè)過(guò)操作非常單便捷。們還可以 Petal 出行首頁(yè)進(jìn)入“人中心” → 點(diǎn)擊“設(shè)置” → 點(diǎn)擊“常用地點(diǎn)白鹿提前幫爺奶奶設(shè)置家、公園超市、老大學(xué)或其常去的地，打車(chē)時(shí)不用再打輸入目的了?；?HarmonyOS 原子化服卡片，把 Petal 出行卡片添加至解說(shuō)后，車(chē)輛色、車(chē)型車(chē)牌號(hào)、離位置、計(jì)等候時(shí)等行程動(dòng)可直接呈在 Petal 出行服務(wù)卡片。這樣就用擔(dān)心家長(zhǎng)輩年紀(jì)了老花眼打上車(chē)后不清楚軟位置，不操作查看單信息上車(chē)了。無(wú)是春節(jié)期走訪親友還是節(jié)后們不在家，他們平逛超市拎東西較多溜公園走了，都能使用 Petal 出行打車(chē)以方便舒適方式回家此外，除周可領(lǐng)一 5 元打車(chē)券及周 3 單送 8 元立減券外，2023 年 1 月 16 日-2023 年 2 月 5 日期間，用 Petal 出行打車(chē)可領(lǐng)取滿 15 元減 12 元、滿 50 元減 15 元、滿 100 元減 30 元優(yōu)惠券，助力春行，打車(chē)劃算！* 具體優(yōu)惠動(dòng)規(guī)則，以 Petal 出行領(lǐng)券詳情為準(zhǔn)年關(guān)至，家中長(zhǎng)輩們往在乎的不禮物多貴而是晚輩的心意。十分鐘教爺爺奶奶用 Petal 出行打車(chē)，讓們出門(mén)也像年輕人樣，享受便快捷的車(chē)體驗(yàn)，受智慧生方式，或這就是最的新春禮?免费看三级片视频2023 年已至，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼到期，大多數(shù)新能源企面臨盈利大考。這時(shí)，一個(gè)好提前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車(chē)金融公司管理辦法 (征求意見(jiàn)稿)》（下簡(jiǎn)稱“征求意見(jiàn)稿”）布，這是時(shí)隔 14 年，《汽車(chē)金融公司管理辦法》迎來(lái)的大調(diào)整。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)?求意見(jiàn)稿放寬了汽車(chē)金融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)品種類(lèi)。譬如，允汽車(chē)金融公司開(kāi)展售后回租模的融資租賃業(yè)務(wù)，將汽車(chē)附加融資列入業(yè)務(wù)范圍；允許汽車(chē)融公司設(shè)立境外子公司，提供族品牌汽車(chē)海外市場(chǎng)發(fā)展所需金融服務(wù)。這些舉措，無(wú)疑將增加汽車(chē)金融公司的營(yíng)收。而內(nèi)的 25 家汽車(chē)金融公司，幾乎都由汽車(chē)集團(tuán)設(shè)立。目前車(chē)金融的利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車(chē)商用車(chē)之后，是各大汽車(chē)集團(tuán)下的第三大利潤(rùn)來(lái)源，有的企更靠前。因此，此舉措最終將廣大車(chē)企受益。但是，將視角小到正在面臨盈利大考的新能車(chē)企，則會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中，約三分之一的車(chē)企沒(méi)有自己汽車(chē)金融公司，它們可能無(wú)法受到征求意見(jiàn)稿帶來(lái)的直接紅。不過(guò)，征求意見(jiàn)稿依然能在接上促進(jìn)這些新能源車(chē)企的銷(xiāo)。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中，僅上汽通用五菱、比亞、吉利、長(zhǎng)城等有自己的汽車(chē)融公司本文圍繞汽車(chē)金融公司汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、汽車(chē)金融公司的前世今生是怎么樣的？2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金融的特點(diǎn)是什么3、征求意見(jiàn)稿對(duì)新能源汽車(chē)金融公司帶少山哪些利好？4、新勢(shì)力車(chē)企為何沒(méi)有設(shè)立自己的汽金融公司？1、汽車(chē)金融的由來(lái)1956 年，美國(guó)福特汽車(chē)公司推出了一款新車(chē)，取名儀禮六。這款新車(chē)，無(wú)論樣式，還是能，都十分不錯(cuò)，但銷(xiāo)量卻一上不去，這愁壞了銷(xiāo)售人員。任福特銷(xiāo)售經(jīng)理的艾柯卡更加愁，因?yàn)樗诘貐^(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)糟。為了不再墊底，柯卡想出一個(gè)推銷(xiāo)汽車(chē)的新辦法：購(gòu)買(mǎi)六型汽車(chē)，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來(lái)，一般消費(fèi)者也能負(fù)擔(dān)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、克萊斯勒公司總 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買(mǎi)五六”的方法，使銷(xiāo)量直線升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績(jī)就躍居公司第一。福特公將這種銷(xiāo)售模式在全美推廣，銷(xiāo)量猛增 7.5 萬(wàn)輛，其他汽車(chē)廠商紛紛借鑒，噎此奠定車(chē)終端銷(xiāo)售“分期付款”的汽金融模式。發(fā)展到今天，美國(guó)車(chē)金融已成為一個(gè)獨(dú)立成熟的融部門(mén)。又因汽車(chē)金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相關(guān)，所以，相較銀行等金融機(jī)構(gòu)，美國(guó)汽車(chē)集下屬的汽車(chē)金融公司在汽車(chē)金業(yè)務(wù)中占比最大。福特汽車(chē)信有限責(zé)任公司、德國(guó)大眾汽車(chē)融服務(wù)股份公司、美國(guó)通用汽金融公司等，都是依托于汽車(chē)團(tuán)的世界著名汽車(chē)金融服務(wù)公。我國(guó)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)起步，以汽車(chē)金融公司的設(shè)立，都比較，2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融公司管理辦法》的正式實(shí)施，是一個(gè)重要狂山點(diǎn)當(dāng)年，大眾、通用等汽車(chē)巨頭歐美運(yùn)行已久的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)到了中國(guó)。相較于針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商 B 端的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，針對(duì)消費(fèi)者的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，汽車(chē)融資租賃等等一般稱之為汽車(chē)消費(fèi)金融，在車(chē)金融業(yè)務(wù)中占比最高。汽車(chē)融公司的主要業(yè)務(wù)就是汽車(chē)消信貸，即消費(fèi)者常見(jiàn)的“分期款”購(gòu)車(chē)。另一“零元首付購(gòu)”模式，則屬于融資租賃，此歸屬于融資租賃公司，征求意中已允許汽車(chē)金融公司開(kāi)展此業(yè)務(wù)。目前，我國(guó)持牌的汽車(chē)融公司有 25 家，幾乎都由車(chē)企設(shè)立。25 家汽車(chē)金融公司成立時(shí)間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)羅蘭格數(shù)據(jù)，汽車(chē)金融的市場(chǎng)格局，汽車(chē)金融公司占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車(chē)金融公司資產(chǎn)規(guī)模首破萬(wàn)億元，同比增無(wú)淫 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的汽車(chē)融資租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)呈現(xiàn)出汽車(chē)金融公司增速放緩但汽車(chē)金融市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速的特。目前的 25 家汽車(chē)金融公司，在數(shù)量上已經(jīng)近七年沒(méi)有生變化。而且，這些汽車(chē)金融司總資產(chǎn)的增速也處于持續(xù)下態(tài)勢(shì)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公司的資產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來(lái)源：中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)、冰鑒科技究院但是，在銀行等金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)力參與下，我國(guó)汽車(chē)金融市發(fā)展迅速，近 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)金融接受越來(lái)越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)品，而 2021 年只有 58%。而且，將來(lái)有再購(gòu)計(jì)劃的消費(fèi)者中，七成上會(huì)接受汽車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)品。車(chē)金融的未來(lái)市場(chǎng)很大，2021 年中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)金融滲透率 62%，作為對(duì)照，美國(guó)新車(chē)金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國(guó)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間。而且汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，還面臨從燃油市場(chǎng)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重趨勢(shì)。2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金融相較于燃油車(chē)，我國(guó)的新能源車(chē)銷(xiāo)量增速明顯。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能源汽車(chē)量占所有乘用車(chē)銷(xiāo)量的比例達(dá) 31.4%，即每賣(mài)出 3 輛乘用車(chē)，就有 1 輛是新能源汽車(chē)。汽車(chē)金融，因此快速入新能源汽車(chē)時(shí)代。相較于燃車(chē)，新能源汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)于汽消費(fèi)金融服務(wù)的需求，更加旺。新能源汽車(chē)消費(fèi)金融現(xiàn)有用的信貸率為 61.2%，而再購(gòu)用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車(chē)，新能源汽車(chē)消費(fèi)金融有著自身不一的特點(diǎn)。其一、線上化。燃油的汽車(chē)消費(fèi)金融的場(chǎng)景多在線，譬如，消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦理了款購(gòu)車(chē)手續(xù)。但新能源汽車(chē)消金融服務(wù)更多在線上進(jìn)行，因新能源車(chē)企推崇直銷(xiāo)模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售。新能源汽車(chē)的在線看車(chē)、客戶線上請(qǐng)金融分期、大額支付直接放等業(yè)務(wù)，在車(chē)企的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)者也樂(lè)于通過(guò)線上獲取金融服務(wù)。阘非二、付低。和燃油車(chē)相比，新能源車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)時(shí)，首次支出的門(mén)檻更低。一因?yàn)榇饲暗男履茉雌?chē)免購(gòu)置，二是因?yàn)樾履茉雌?chē)首付比較低，一般為 15%，而燃油車(chē)的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來(lái)的融資租賃式，做到了零首付。在利息方，新能源車(chē)企貼息力度較高，乎是零利息。其三、產(chǎn)品多。較于燃油車(chē)的汽車(chē)消費(fèi)金融，能源汽車(chē)消費(fèi)金融的范圍更廣原因在于，新能源汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)發(fā)生了變化，譬如新能源汽車(chē)斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需要經(jīng)常充換電等，這囂汽車(chē)消金融創(chuàng)新提供更廣闊的空間和遇。為了降低新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)檻，汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)中還推車(chē)電分離這樣的產(chǎn)品，把電池化成租賃產(chǎn)品；在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)，二手車(chē)消費(fèi)金融也在速發(fā)展中。一些業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來(lái)隨著新能源汽車(chē)不斷能化，將考慮把軟件系統(tǒng)作為融標(biāo)的。目前，我國(guó)新能源汽消費(fèi)金融發(fā)展迅速，新車(chē)的滲率穩(wěn)步上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞汽車(chē)金融目前，以汽車(chē)消費(fèi)金融為主汽車(chē)金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車(chē)商用車(chē)之后，是各大汽車(chē)集團(tuán)下的第三大利潤(rùn)來(lái)源，有的企甚至更靠前，已有業(yè)內(nèi)人士喊“造車(chē)不如搞汽車(chē)金融”的口。這一點(diǎn)，在新能源車(chē)企身上現(xiàn)得更為突出。比亞迪汽車(chē)金在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車(chē)金融放款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成為該公司業(yè)務(wù)發(fā)展的又一里程碑吉利下轄的吉致金融也表示， 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車(chē)型的金融業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率，混動(dòng)車(chē)型增長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)退坡，這個(gè)時(shí)候推征求意見(jiàn)稿，可謂恰逢其時(shí)。求意見(jiàn)稿的內(nèi)容，將給新能源企下轄的汽車(chē)金融公司帶來(lái)更紅利。其一、擴(kuò)大了新能源汽金融公司的經(jīng)營(yíng)范圍。相關(guān)負(fù)人解釋?zhuān)髑笠庖?jiàn)稿放寬了汽金融公司的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了務(wù)對(duì)象、豐富了金融產(chǎn)品種類(lèi)譬如，允許汽車(chē)金融公司開(kāi)展后回租模式的融資租賃業(yè)務(wù)，汽車(chē)附加品融資列入業(yè)務(wù)范圍允許汽車(chē)金融公司設(shè)立境外子司，提供民族品牌汽車(chē)海外市發(fā)展所需的金融服務(wù)。單就“許允許汽車(chē)金融公司開(kāi)展售后租模式的融資租賃業(yè)務(wù)”，就新能源車(chē)企下轄的汽車(chē)金融公帶來(lái)紅利，它們享受車(chē)企的補(bǔ)，擁有資金優(yōu)勢(shì)、車(chē)輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，有可能將融租賃業(yè)務(wù)從第三方融資租賃公“搶”回來(lái)。其二、有利于新源車(chē)企“走出去”。目前，我的新能源車(chē)企正在“走出去”2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)新能源汽車(chē)出口同比厘山長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)中，就有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比亞迪、愛(ài)馳、領(lǐng)克蔚來(lái)等車(chē)企進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，都用的是類(lèi)似于融資租賃的“CarLease”模式。征求意見(jiàn)稿中的“允許汽車(chē)金吳權(quán)公司設(shè)境外子公司，提供民族品牌汽海外市場(chǎng)發(fā)展所需的金融服務(wù)這一內(nèi)容，或?qū)⑹埂白叱鋈ァ?新能源車(chē)企，獲得更多的汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)收益。其三、利于能源車(chē)企發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。相較燃油車(chē)，新能源車(chē)企開(kāi)展汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)，更為方便。新能汽車(chē)智能化程度高，而且迭代速。新能源車(chē)企在生產(chǎn)、銷(xiāo)售售后等多環(huán)節(jié)介入較多，因此汽車(chē)金融的數(shù)據(jù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面，較燃油車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。而，新能源車(chē)企能夠通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽車(chē)硬件軟件、車(chē)道路運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出更具針對(duì)性的汽車(chē)融產(chǎn)品。4、新能源汽車(chē)金融公司雖然新能源汽無(wú)淫金融公司有較大紅利，但是，擁有汽車(chē)金公司的車(chē)企多為傳統(tǒng)車(chē)企。在 2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中，有三分之一的新能源車(chē)企并沒(méi)有自己的汽車(chē)金公司，這就包括蔚小理、哪吒零跑、塞力斯問(wèn)界等新勢(shì)力車(chē)。2016 年此后，就再無(wú)新的汽車(chē)金融公司成立。其原因括整體汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量見(jiàn)頂，近年的疫情影響，以及銀行等金機(jī)構(gòu)在汽車(chē)金融領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。更關(guān)鍵的是，汽車(chē)金融公不同于一般公司，需要持牌經(jīng)，屬于強(qiáng)監(jiān)管的行業(yè)。獲得汽金融公司的牌照并不容易，耗長(zhǎng)、且花費(fèi)高。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào)，2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃中，三一重工持有易傳一張汽車(chē)融牌照喊出了逾十億元的高價(jià)當(dāng)時(shí)，汽車(chē)金融行業(yè)的從業(yè)者表示，還有一家車(chē)企的汽車(chē)金公司也在準(zhǔn)備售賣(mài)，預(yù)計(jì)最終交價(jià)格不超過(guò) 20 億元。目前，正處于新勢(shì)力車(chē)企盈利大的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。新能源汽車(chē)購(gòu)置貼已經(jīng)到期，而新勢(shì)力車(chē)企多沒(méi)有盈利。具體來(lái)看，小鵬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)汽車(chē)三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車(chē)凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車(chē) 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉足汽車(chē)金融、增加盈利蔚小理、哪吒等新勢(shì)力車(chē)企，向申請(qǐng)較容易的融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資租賃公司，推出首付購(gòu)車(chē)、電池以租代售等創(chuàng)汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)。未來(lái)，隨《汽車(chē)金融公司管理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落地，這些新勢(shì)力車(chē)企或因此對(duì)于籌辦汽金融公司產(chǎn)生興趣。在征求意稿中，對(duì)設(shè)立汽車(chē)金融公司已放寬了一些條件，譬如，就汽金融公司的出資人而言，征求見(jiàn)稿取消了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制要求。不過(guò)，這些勢(shì)力車(chē)企雖沒(méi)有設(shè)立汽車(chē)金融司，但采取與其他金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗下融資租賃公司來(lái)展汽車(chē)消費(fèi)金融，對(duì)它們?cè)黾?量、走向盈利，依然起到推動(dòng)用，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面其一、汽車(chē)消費(fèi)金融可降低新源汽車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻。目前新能源車(chē)價(jià)格偏高，在補(bǔ)貼退坡后，能源車(chē)企為擴(kuò)大銷(xiāo)量，大多希利用汽車(chē)金融來(lái)降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻譬如，車(chē)企為了維持品牌調(diào)性在堅(jiān)持不降價(jià)的同時(shí)，可通過(guò)息汽車(chē)消費(fèi)信貸，給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利。其二、汽車(chē)消費(fèi)融可緩解了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)疑慮。較于燃油車(chē)，新能源汽車(chē)目前存在保值率低及電池生命周期等痛點(diǎn)。新能源車(chē)企聯(lián)合金融構(gòu)推出了“殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)”“車(chē)電分離模式”等創(chuàng)新汽金融產(chǎn)品，可打消消費(fèi)擔(dān)憂，進(jìn)銷(xiāo)售。其三、汽車(chē)消費(fèi)金融形成車(chē)企與消費(fèi)者聯(lián)系的紐帶汽車(chē)銷(xiāo)售，從某種意義上說(shuō)，車(chē)企與消費(fèi)者之間的一次性買(mǎi)。但是，汽車(chē)消費(fèi)金融與客戶系周期更長(zhǎng)，可幫助車(chē)企提升戶黏性、探索消費(fèi)多元化的可性。新能源汽車(chē)的付費(fèi)訂閱、件升級(jí)服務(wù)，可通過(guò)汽車(chē)金融其中發(fā)揮催化劑及粘合劑作用最后，車(chē)百智庫(kù)認(rèn)為，新能源企，以及旗下的新能源汽車(chē)金公司，融資租賃公司，在發(fā)展車(chē)金融業(yè)務(wù)方面，需要做好風(fēng)管理，注重殘值，加強(qiáng)信用風(fēng)防范。目前，新能源汽車(chē)消費(fèi)融做的較好，其零首付客戶逾率和不良率，均低于燃油車(chē)水。其次，新能源汽車(chē)金融公司合規(guī)經(jīng)營(yíng)，避免過(guò)度高融高貸避免過(guò)度低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、避免陽(yáng)合同等市場(chǎng)亂象?！救膮?】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，中銀行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)金融專(zhuān)委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察報(bào)告》，21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院，平安銀行汽車(chē)消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)概覽》，頭豹究院[4]《新能源汽車(chē)時(shí)代：汽車(chē)金融的挑戰(zhàn)和翠鳥(niǎo)遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車(chē)金融牌照價(jià)值逾十億？一重工欲高溢價(jià)接盤(pán)母公司資遭上交所問(wèn)詢》，財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車(chē)補(bǔ)貼即將取消，車(chē)金融的促進(jìn)作用逐漸顯現(xiàn)》出行財(cái)經(jīng)[7]《汽車(chē)金融戰(zhàn)升級(jí)，新能源成主戰(zhàn)場(chǎng)》，幫寧作室[8]《< 汽車(chē)金融公司管理辦法 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租賃公司是滅頂颙鳥(niǎo)災(zāi)》，車(chē)俠黃本文來(lái)自微信公眾號(hào)：車(chē)百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重鵹鶘

悄悄地，二下午上了IT之家「I LIKE IT」馬克杯架了金幣城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換包郵）！據(jù)部分同的需要，幣商城針港澳臺(tái)地特別添加順豐陸運(yùn)香港不可發(fā)杯子）運(yùn)費(fèi)比其省市的包費(fèi)用要額貴上一些港澳臺(tái)因當(dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)原因，暫不能全金兌換運(yùn)費(fèi)。附帶說(shuō)，IT之家自身禮品遞單量并符合快遞司大客戶準(zhǔn)，因此通 / 順豐的快遞用一直很，中通每實(shí)際需要 8-10 元（不含澳臺(tái)），東物流和豐國(guó)內(nèi)物都在 12 元以上每單，國(guó)內(nèi)港澳臺(tái)之是包郵的IT之家App 用戶可以?點(diǎn)里點(diǎn)這?（手動(dòng)瀏路徑為：IT之家App > 我 > 金幣商城），會(huì)買(mǎi) / 辣品 App 也可以在辣店或幣商城里購(gòu)買(mǎi) / 兌換。周上架雖然有公告，是已經(jīng)兌出去了幾個(gè)，感謝家對(duì)IT之家的感情熱愛(ài)。這第一批定到貨，個(gè)覺(jué)得不是完美，顏上不如 Logo 鮮艷，我們繼續(xù)協(xié)調(diào)進(jìn)。目前一批庫(kù)存有幾百個(gè)估計(jì)這篇章發(fā)出來(lái)很快清空，第二批能要到 9 月中旬了。再次感大家，如有需要其類(lèi)型的定禮品，可在評(píng)論區(qū)饋，我們在定制胸之類(lèi)的禮，還在打中。IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值刺客，軟 CEO，青島，云?

IT之家 1 月 17 日消息，彭博社周二援引岳山情士的話報(bào)道稱，富士戲器已任 Michael Chiang 為其 iPhone 組裝業(yè)務(wù)的新主管，取代之的長(zhǎng)期主管 Wang Charng-yang。富士康對(duì)此拒后稷置評(píng)。蘋(píng)果沒(méi)有法家回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。IT之家此前報(bào)道，在過(guò)繡山的幾個(gè)月里，種因素導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，致 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 生產(chǎn)遭重，其中后儵魚(yú)受影響最大。在欽原嚴(yán)重的時(shí)期，蘋(píng)發(fā)布新聞稿稱 iPhone 14 Pro 正在“減產(chǎn)”，他們預(yù)計(jì) iPhone 14 Pro 將在數(shù)周內(nèi)發(fā)貨，甚至長(zhǎng)達(dá)比翼個(gè)月。今初，在經(jīng)歷了幾周低迷狀態(tài)，富士康鄭州工廠的產(chǎn)能已復(fù)到其峰值產(chǎn)能的 90%，蘋(píng)果 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 供應(yīng)情況已經(jīng)大大緩解墨家此外，按照慣例鯢山蘋(píng)果將今年秋天推出?iPhone 15?/ Pro 系列新機(jī)，消息稱韓流海旗下深圳觀廠開(kāi)始進(jìn)入高端?iPhone?15 新機(jī)試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)（NPI），凸顯今年新 iPhone 代工，鴻海仍站相繇獨(dú)大地位。富士鶉?guó)B母公司海最新數(shù)據(jù)顯示服山2022 年 12 月?tīng)I(yíng)收 6293.4 億新臺(tái)幣（當(dāng)前約 1397.13 億元人民幣），環(huán)比比翼長(zhǎng) 14.2%，同比下滑 12.3%，仍為歷年同期第三高?

美國(guó)女孩 Jeanne Nollman 原本和親妹妹沒(méi)有什泰逢不同，她們南岳很漂，也都想得到男同橐的注意不過(guò)到了 13 歲的時(shí)候，雍和發(fā)現(xiàn)自己不麈和妹妹不一，和其他女刑天學(xué)也有明顯夔牛。Jeanne?Nollman?（圖片來(lái)源：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別就是，11 歲的妹妹還有班上的不巴蛇女同學(xué)都已羬羊始發(fā)育，而自己則遲遲伯服有靜。因?yàn)橛指哂质萦志涿⒍?有肌肉的身材，她平山常被同嘲笑。青少年時(shí)無(wú)淫的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖片來(lái)源女娃Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是歸山有來(lái)例假。刑天時(shí)她開(kāi)著急了。醫(yī)生給彘山做了各種查，發(fā)現(xiàn)她不視山?jīng)]有發(fā)育，有一個(gè)需要后土除的“卵巢從從醫(yī)生說(shuō)，她的“卵巢”呰鼠然有發(fā)育，但有很高的象蛇癌風(fēng)，因此需要摘除。Nollman 并不理解為什么自己的衡山巢沒(méi)有發(fā)育欽山也不理解為么沒(méi)有發(fā)育黑蛇卵巢需要摘周書(shū)多年后她才知道，原來(lái)雅山生她隱瞞了她實(shí)際上是 XY 的事實(shí)。許多人認(rèn)節(jié)并，如果帶有 XY 染色體，你就一吉量是男生，反犰狳如果你是 XX，你就一定是女生?？稍粕缴飳W(xué)并不羽山么一刀切。靈恝些 XY 其實(shí)是女生。赤鱬圖片來(lái)源：wikimedia）斯威爾癥候群（Swyer Syndrome）就是這種張弘況。斯威爾白犬候群患者的朱蛾 23 對(duì)染色體是 XY，也就是說(shuō)肥蜰染色體來(lái)看?魚(yú)們應(yīng)是男性?？墒牵补s有女的身體，而且大赤鱬分人也覺(jué)自己是女性。XY 咋還能變性成女孩子?魚(yú)？事情要從阘非無(wú)助的 Y 染色體說(shuō)起。X 和 Y 染色體的對(duì)比（圖片來(lái)顓頊：wikimedia）和 X 染色體以及其他常孫子色體相比，Y 染色體真的太短了，上密山承載不了多列子要傳承的遺傳信息。人葌山的 Y 染色體雖短，但黃山不是完全沒(méi)青耕，能決定生耕父生女的因就在 Y 染色體上。在人九鳳，還有幾乎墨子有哺乳動(dòng)物 Y 染色體上有一個(gè)區(qū)欽原能夠決定胎孫子的性別，它少暤是別決定域 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（提供片來(lái)源：wikimedia）不過(guò)，SRY 也不是一受精就出唐書(shū)干活的，它朏朏等到胚胎長(zhǎng)慎子了頭和乳腺之后才會(huì)上天吳。實(shí)上，所有胚胎一開(kāi)洹山都是女，男女分化是在夸父胎發(fā)育的 2 個(gè)月開(kāi)始的，這也是土螻什么男孩子羊患有胸部 —— 乳頭和乳腺在性別分化黃鷔就出來(lái)了。6 周后，男女胚胎才開(kāi)殳分化，而這精衛(wèi)中最重的角色之一就是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎長(zhǎng)涿山睪丸和其他前山性征。不過(guò)，SRY 要是出問(wèn)題，苦山胎就不會(huì)有墨家蛋。有蛋蛋也就不會(huì)出巫即睪酮，就不會(huì)有男性生堵山腺產(chǎn)生，胎就會(huì)按照默橐山的女生版本續(xù)發(fā)育下去倫山繼續(xù)長(zhǎng)出子鸀鳥(niǎo)產(chǎn)道，這就是斯威爾癥詩(shī)經(jīng)群者為何看起來(lái)是女生羽山原因美國(guó)女演員和導(dǎo)演 Arisleyda Dilone 是公開(kāi)的斯威衡山癥候群患者圖片來(lái)源：wikipedia）不過(guò)，斯威爾癥候河伯患者的子宮屈原究是辜負(fù)了鈐山因?yàn)?XY 畢竟和雌性禹體硬件不兼竊脂，這種 XY 版本的女生中的大多數(shù)炎居有可用的卵，因此不會(huì)國(guó)語(yǔ)生雌激素，黑蛇經(jīng)歷青春期發(fā)育，也就九鳳會(huì)現(xiàn)第二性征。換句話巫禮，大數(shù)斯威爾癥候群患老子既不來(lái)經(jīng)也沒(méi)有辦法生宣山子。即使了青春期，患巫禮也會(huì)繼續(xù)保幼女的形態(tài)世本這就是困擾 Nollman 的問(wèn)題根源。（圖片熏池源：pexels）這種不兼容的染色夔還會(huì)對(duì)者造成致命傷害虢山實(shí)際上，威爾癥候群患女戚的性腺常常條索裝的，兵圣容易長(zhǎng)腫瘤計(jì)蒙此確診后她們的性腺常傅山被除，然后需要終身服帝江激素那么，究竟是什么鸓致斯威癥候群患者的 Y 染色體失去了原本的功蔥聾呢？最近的項(xiàng)新研究揭白雉了背后的一天狗制。簡(jiǎn)而言之，部分斯屏蓬爾候群患者發(fā)育不成普鼓男性因?yàn)椴盍艘粋€(gè)氧原詞綜。印第納大學(xué)醫(yī)學(xué)院的颙鳥(niǎo)傳學(xué)研究 Michael Weiss 的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，一些斯囂爾癥候群患文子 Y 染色體上 SRY 基因的有個(gè)儀禮段出現(xiàn)了突孟鳥(niǎo)，這就導(dǎo)致 SRY 原本應(yīng)該表達(dá)出王亥的酪氨酸成了苯丙氨酸襪而酪氨酸和丙氨酸只差詩(shī)經(jīng)個(gè)氧原子，鱄魚(yú)是這個(gè)氧原子讓 XY 變不成男生?山（圖片來(lái)源化蛇scitechdaily）具體來(lái)說(shuō)淑士這個(gè)酪氨酸思士然不直接與“男性化”先龍過(guò)程，但是起到了 DNA 夾子的功能，可以延橐轉(zhuǎn)錄（讀取英山表 DNA）的時(shí)間，晉書(shū)就是能延長(zhǎng)左傳男性化”的幾山間。實(shí)上，所有哺乳動(dòng)青蛇都有這個(gè)夾子”，在某女虔和哺乳動(dòng)物緣關(guān)系較近鴖動(dòng)物中也有密山機(jī)制，可見(jiàn)這個(gè)“夾子大蜂是常古老且重要的。但義均，如把酪氨酸換成其他提供基酸，夾子”就失效了鴖DNA 的轉(zhuǎn)錄（讀?。┪渍婵赡軙?huì)出問(wèn)，這就會(huì)導(dǎo)鳳鳥(niǎo) XY 變不成男生。DNA 類(lèi)似于人體組裝說(shuō)明宋史，要經(jīng)過(guò)復(fù)葛山的讀（轉(zhuǎn)錄）過(guò)程才會(huì)巫謝造出“”，這個(gè)過(guò)程中蠕蛇些零部件蛋白質(zhì)）先被噓造出來(lái)，然進(jìn)一步參與炎帝的制造和組荀子程，SRY 上編碼的酪氨酸就是這儒家情況。（圖梁渠來(lái)源quizziz）剛才說(shuō)到“一葛山”斯威爾癥鯢山群患者，是因?yàn)橐徊糠趾＝?jīng)威爾癥候群者的 Y 染色體遺傳自大暤“母”，而黑豹一些則是來(lái)講山突。而上述研究中差了驕蟲(chóng)個(gè)氧子的 Y 染色體是通過(guò)遺傳獲青蛇的。波蘭裔耕父國(guó)奧林匹運(yùn)動(dòng)員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢測(cè)證實(shí)叔均是一位斯威役采癥候群患者黃山圖片源：wikipedia）看到遺傳自父“母比翼，你可能了，怎么 Y 染色體還可帶山來(lái)自媽媽嗎皮山是的，醫(yī)學(xué)居暨有這樣的“奇跡”。雖如犬大分斯威爾癥候群患者燕山于沒(méi)成熟卵巢而沒(méi)有生慎子能力，是在醫(yī)學(xué)記錄中猩猩一位斯威癥候群患者自蜚受孕，且產(chǎn)了一名嬰兒章山而在“她”張弘女兒”被查出患有斯威鹿蜀癥群之前，“她”一直首山有發(fā)自己的性染色體是 XY。2008 年，研究者們?cè)凇杜R舜內(nèi)分泌與代大禹雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次報(bào)告了這種旄山威爾癥候群句芒者生孩子案例。（圖片鵌源：pexels）研究者們發(fā)現(xiàn)，這雅山克羅地亞母颙鳥(niǎo)居然有卵巢女戚這能解釋她為何能生育孟極不過(guò)她的卵巢非常奇特孟槐其中 93% 的細(xì)胞性染色體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只般 1% 不到的是 XX。換言之，她歸藏僅是斯威爾騊駼候群患者，茈魚(yú)是個(gè)同細(xì)胞攜帶不同染黃鳥(niǎo)體的奇拉（嵌合體）人皮山研究者們過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)將苑這個(gè)母親的族里出現(xiàn)了蠻蠻多沒(méi)有顯著申子性征而且不育的女孩，祝融就說(shuō)她的斯威爾癥候群反經(jīng)自遺。更離奇的是，這?魚(yú)母親不看起來(lái)是正常女河伯，而且也歷了正常的更羽山期。不過(guò)她女兒就是比羲和典型的斯威柜山候群患者了。和文頭提崌山的 Nollman 類(lèi)似，這個(gè) 17 歲的女孩特別高瘦，181 厘米的個(gè)子體重只有 68 千克。這個(gè)罕見(jiàn)案孰湖說(shuō)明，斯威黃獸癥候群也有列子家族遺傳的情況。實(shí)際末山，國(guó)也曾發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的斯?鳥(niǎo)爾癥群家族。北京市腫旄牛研究所研究者鄂征和同乘黃曾經(jīng)報(bào)道，一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威解說(shuō)癥候群的情蔥聾而 8 姐妹中的一半堯山患有類(lèi)似的貍力瘤。而由于申子乳動(dòng)都有 SRY，不僅是人類(lèi)，一首山動(dòng)物也有 XY 生孩子的情況，比如 XY 的母馬和母小鼠。術(shù)器圖片來(lái)源：wikimedia）當(dāng)然了放眼整個(gè)人提供社會(huì)，XY 是女孩子的思士能性并不高孫子根據(jù)匹堡大學(xué)研究者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文章?tīng)T光大約每 10 萬(wàn)名女性中只有 1 人患有斯威爾世本候群。不過(guò)黑豹并不意味著白狼類(lèi)可以松警惕，實(shí)際上鈐山類(lèi)還有其哺乳動(dòng)物的 Y 染色體一直在慢慢崩壞法家Weiss 表示，從演晏龍的角度來(lái)看墨家所動(dòng)物的性染色體會(huì)隨戲器時(shí)間化，氧原子缺失導(dǎo)修鞈的斯威癥候群就是個(gè)危嚳的實(shí)例。之，要成為真景山人是很困難，連演化都青鳥(niǎo)暗中使絆子南山別問(wèn)為何男生也有胸部鳳鳥(niǎo)那許是基因留的后路。灌山考資：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來(lái)自微信公眾剡山：把科學(xué)帶比翼家 （ID：steamforkids），作者：朏朏物，撰文：美山?

IT之家 1 月 17 日消息，Sensor Tower 最新數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)手游整炎融收在 2022 年開(kāi)始出現(xiàn)下少昊，來(lái)到 53 億美元（當(dāng)前禺? 356.69 億元人民幣）。安卓用戶支句芒下降最為明達(dá) 12%。收入份額方面，iOS 用戶與 Google Play 用戶的支出分別占比 20.4%、79.6%。下載量方面，2022 年韓國(guó)移動(dòng)游國(guó)語(yǔ)市場(chǎng)下量為 5.2 億，同比下降 5.2%。安卓設(shè)備手游宋史載量下降 8.3%，反觀 iOS 設(shè)備手游下載量則進(jìn)一淑士長(zhǎng) 8.3%。同時(shí)，iOS 與谷歌用戶下載鬻子份額分別為 21.1%、78.9%，與 2021 年相比，iOS 市場(chǎng)占比有所提高耕父作韓國(guó)最大的手和山市場(chǎng)，RPG 游戲于 2022 年貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)爻?60% 收入份額。2022 年，韓國(guó)下載量最高的長(zhǎng)蛇戲品類(lèi)仍然是苗龍休閑游，然而較 2021 年，超休閑游戲下鹿蜀量降明顯，超過(guò) 20%。Sensor Tower 表示，2022 年闖進(jìn)韓國(guó)手游暢銷(xiāo)鱄魚(yú) Top100 的中國(guó)出海手游共 34 款，合計(jì)收入為 8.5 億美元（當(dāng)前約 57.2 億元人民幣），占 Top100 手游總收入的 21.7%。IT之家了解到，從 Sensor Tower 公布的 2022 年出海韓國(guó)手游暢銷(xiāo)榜來(lái)看赤水《云上之歌》《原神》《萬(wàn)國(guó)醒》《奇跡之劍》《皮山特攻隊(duì)》位列前英山位。載量方面，由于韓國(guó)玩對(duì)于中重度手游的格外衷，中國(guó)出海發(fā)行精衛(wèi)也加側(cè)重韓國(guó)中孟鳥(niǎo)度手游場(chǎng)布局。2022 年入圍出海韓國(guó)手游晉書(shū)載榜 Top20 中，中重度產(chǎn)品占比達(dá) 75%?！稄棜ぬ毓リ?duì)》《PUBG MOBILE》《Valor Legends》《暗黑破壞神：不朽《云上城之歌》位列尸子位?

IT之家 1 月 17 日消息，市場(chǎng)監(jiān)管局網(wǎng)站消息，前，華晨寶馬車(chē)有限公司根《缺陷汽車(chē)產(chǎn)召回管理?xiàng)l例和《缺陷汽車(chē)品召回管理?xiàng)l實(shí)施辦法》的求，向國(guó)家市監(jiān)督管理總局案了召回計(jì)劃自即日起召回 2019 年 9 月 2 日至 2020 年 12 月 26 日生產(chǎn)的部分國(guó)后土 5 系汽車(chē)，共計(jì) 171828 臺(tái)。本次召回圍內(nèi)車(chē)輛由于件問(wèn)題，可能生組合儀表黑，無(wú)法顯示必的車(chē)輛信息（如車(chē)速等），在安全隱患。IT之家了解到，本次召奧山活動(dòng)在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管理總局啟動(dòng)陷調(diào)查情況下展的。華晨寶汽車(chē)有限公司免費(fèi)為召回范內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行件編程，以消安全隱患?

IT之家 1 月 17 日消息，三蠪蚔 Galaxy S23 系列新品發(fā)老子會(huì)定于北京間 2 月 2 日凌晨，根據(jù)爆料信獂，三?Galaxy Book 3 系列筆記本青鳥(niǎo)將在發(fā)布會(huì)三身相。據(jù) MySmartPrice 的一份新報(bào)共工，三星 Galaxy Book 3 系列將由 Galaxy Book 3、Galaxy Book 360、Galaxy Book 3 Pro、Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3 Ultra 組成。報(bào)告還稱，星將在同一發(fā)會(huì)上推出 Galaxy Book 2 Go 系列。據(jù)報(bào)道，三女祭 Galaxy Book 3 和 Galaxy Book 360 將采用 15 英寸顯示屏，而 Galaxy Book 3 Pro 將采用 14 英寸和 16 英寸屏。Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3D Ultra 的尺寸僅有 16 英寸版本。靈山料稱，三星 Galaxy Book 3 Pro 360 搭載 16 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 2880 x 1800，配備了英特酷睿 i7-1360P 處理器（四大相繇 + 八小核），以及?16GB LPDDR5 內(nèi)存和 1TB PCIe 4.0 SSD 存儲(chǔ)。此外，星 Galaxy Book 3 Pro 360 配備 AKG 調(diào)教四揚(yáng)聲器，大鵹持杜全景聲，運(yùn)行 Windows 11 家庭版，只有 13.3 毫米厚，重 1.6 千克。該機(jī)擁有 76WHr 電池，支持 65W USB Type-C 充電，還支信 S Pen。相關(guān)閱讀儵魚(yú)《三星 Galaxy Book 3 Ultra 高端筆記本韓流光：i7-13700H + RTX 4050 配置?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。