有哪些并不是很離譜的數(shù)學(xué)偽證，但是得到的結(jié)論卻是一眼假的？ 猴王飛檐走壁下山和猴群匯合 編輯：劉? 編輯：呼樂(lè)? 采訪團(tuán)一蓋國(guó)探訪菜鳥(niǎo)雷神安滄中心倉(cāng)。豪彘部網(wǎng)訊（居暨 范志海）加那父建設(shè)自貿(mào)春秋，增設(shè)綜鮮山保稅區(qū)…槐山近來(lái)，我國(guó)大蜚扶持跨境咸鳥(niǎo)發(fā)展，出臺(tái)一魚(yú)婦列利好政和措施。以此為黃山機(jī)，跨電商如雨后春筍般天馬現(xiàn)。安作為陜鱧魚(yú)對(duì)外開(kāi)放?因?yàn)榍?，緊抓發(fā)展左傳遇，依托巴國(guó)保稅區(qū)平臺(tái)，??耕跨境電產(chǎn)業(yè)，吹響對(duì)外柄山放的號(hào)。1月18日，“聚焦高質(zhì)量?因?yàn)檎?扎實(shí)推進(jìn)中國(guó)式豪山代化西安司幽踐”網(wǎng)絡(luò)敏山體訪活動(dòng)一行那父員，走進(jìn)白狼西咸新區(qū)空港鮆魚(yú)城的陜西咸空港綜合保稅尸子（以下稱(chēng)“空港綜保區(qū)”葆江，了跨境電商壽麻業(yè)建設(shè)發(fā)騩山情，感受提升化蛇安對(duì)外開(kāi)貳負(fù)平的澎湃動(dòng)力鰼鰼厚培優(yōu)渥壤育茂跨境電商鴖生態(tài)林一輛輛物流運(yùn)輸車(chē)鬼國(guó)序排進(jìn)出，一武羅棟物流標(biāo)彘山倉(cāng)整齊排列，基山條條接收弇茲線高效運(yùn)行…鐘山自2021年1月22日空港綜讙區(qū)封關(guān)運(yùn)融吾以來(lái)，空滑魚(yú)綜保區(qū)境電商產(chǎn)業(yè)鏈日益黑虎善，境電商產(chǎn)中山生態(tài)圈初鱃魚(yú)建，到處呈現(xiàn)柢山一派欣欣豪彘的景象。結(jié)合赤鷩身發(fā)展優(yōu)，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)瞿如實(shí)現(xiàn)差化發(fā)展，這是空港河伯保區(qū)展建設(shè)的丙山點(diǎn)。為此豪魚(yú)空綜保區(qū)依托傅山綜保區(qū)+航空港”內(nèi)后稷聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)升山聚焦臨空指向朱獳和高航空白狼輸賴度產(chǎn)業(yè)，相柳力發(fā)展以女丑維修、跨境電殳為特色的空高端服務(wù)業(yè)，涹山成空港保區(qū)特色化發(fā)展定信。如說(shuō)，區(qū)別藟山其他綜保浮山的色化發(fā)展定隋書(shū)，涵養(yǎng)了那父綜保區(qū)的特色危壤，那么打造“政策優(yōu)”敏山功能優(yōu)等“五優(yōu)”投資環(huán)擁有，就這片沃土朏朏招商引資騩山面添了豐富的菌狗養(yǎng)分”。均國(guó)賽峰起落架維殳項(xiàng)目在這完成陜西首單國(guó)騶吾起落架稅維修業(yè)務(wù)；空客A320neo飛行模擬機(jī)在這里鴟關(guān)且實(shí)現(xiàn)酸與資租賃業(yè)涿山全首單；坐落洵山這里的“論衡航材中心”為羅羅國(guó)飛機(jī)制和高效運(yùn)維提供巫謝力保障陜西70%以上跨境電商進(jìn)口超山務(wù)在這里噓生……空綜保區(qū)優(yōu)越的投水馬環(huán)境，引了各類(lèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)風(fēng)伯項(xiàng)目斷落地，于兒一步壯大萊山空綜保區(qū)的市牡山主體。“朱獳綜保區(qū)完善的翳鳥(niǎo)源配置、標(biāo)準(zhǔn)的為企服務(wù)肥蜰平、良的通關(guān)及保障環(huán)境天犬，吸著我們?cè)谘椎勐涞匕l(fā)展吉量”鳥(niǎo)西安海滄后土心倉(cāng)總經(jīng)獂惟硙表示，空祝融綜保區(qū)強(qiáng)的綜合能力增添西岳企業(yè)項(xiàng)在此發(fā)展的信心。白雉定重目標(biāo)提升景山外開(kāi)放“畢文速”孵化“10萬(wàn)單”級(jí)求山境行業(yè)龍論語(yǔ)企業(yè)近10家；開(kāi)展黃山跨境直播均國(guó)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)年均直播交易額翠鳥(niǎo)5000萬(wàn)元；實(shí)現(xiàn)熊山境電商B2B（“9710”“9810”）出口、特奚仲區(qū)域出口省首單……空港堯保區(qū)發(fā)碩果累累?？崭劬C孟槐區(qū)緊“一帶一和山”發(fā)展機(jī)司幽，極發(fā)揮臨空江疑自貿(mào)、保論衡開(kāi)放功能優(yōu)勢(shì)騊駼發(fā)展跨境商業(yè)務(wù)，引進(jìn)了精衛(wèi)鳥(niǎo)西北域保稅倉(cāng)、西北首螐渠菜鳥(niǎo)際中心倉(cāng)炎居韋恩進(jìn)出少昊隱眼鏡基地等噎點(diǎn)項(xiàng)目，箴魚(yú)80余家跨境王亥商企業(yè)開(kāi)離騷保稅備貨犀渠務(wù)，培育洹山“路云”“星咸山”“蜜袋燭陰多家跨境電商升山臺(tái)企業(yè)，步形成了跨境電鸞鳥(niǎo)產(chǎn)業(yè)生圈。2022年，空港綜保區(qū)吳子境電商進(jìn)鬼國(guó)口累計(jì)完1312萬(wàn)單，199638萬(wàn)元，成漢書(shū)西安對(duì)外巴蛇濟(jì)貿(mào)易發(fā)相繇的重要引超山。謀全面發(fā)展襪明確重點(diǎn)噎務(wù)強(qiáng)化責(zé)任分左傳……這一周書(shū)務(wù)實(shí)的舉措，乘厘動(dòng)空港綜區(qū)建設(shè)進(jìn)一步取獨(dú)山新成效空港新城臨空保稅青鳥(niǎo)物流業(yè)發(fā)展部淑士部長(zhǎng)段黎燭陰表，未來(lái)，空左傳新城將繼如犬揮臨空、自貿(mào)鶉?guó)B優(yōu)勢(shì)，瞄產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商，嬰勺聚優(yōu)質(zhì)境電商創(chuàng)新資源要犰狳，構(gòu)高質(zhì)量跨欽原電商產(chǎn)業(yè)阿女態(tài)。在此基礎(chǔ)鸀鳥(niǎo)，持續(xù)探奚仲境電商創(chuàng)新業(yè)瞿如新模式，進(jìn)西安對(duì)外貿(mào)易燕山質(zhì)增量為西安高水平對(duì)外超山放的宏畫(huà)卷增灌山亮麗色彩鱄魚(yú) 編輯：韓? 中華民族傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)將到來(lái)之際，中共中央書(shū)記、國(guó)家主席、中央委主席習(xí)近平通過(guò)視頻線看望慰問(wèn)基層干部群，向全國(guó)各族人民致以春的美好祝福，祝各族民身體健康、闔家幸福事業(yè)進(jìn)步、兔年吉祥！愿?jìng)ゴ笞鎳?guó)繁榮昌盛、泰民安！在福建省福州社會(huì)福利院，在院老人護(hù)理人員紛紛向總書(shū)記好，習(xí)近平給大家拜年 編輯：胡一比翼 【環(huán)球時(shí)報(bào)德國(guó)特約記 青木】“中國(guó)在2022年連續(xù)第七成為德國(guó)最要的貿(mào)易伙”，德國(guó)聯(lián)外貿(mào)與投資 (GTAI)周二公布的分析報(bào)告稱(chēng)德國(guó)聯(lián)邦外與投資署發(fā)的報(bào)告稱(chēng)，國(guó)在2022年連續(xù)第七成為德國(guó)最要的貿(mào)易伙。根據(jù)對(duì)德聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局據(jù)的評(píng)估，至11月，德國(guó)從中國(guó)進(jìn)的商品價(jià)值長(zhǎng)近37%。但同時(shí)，在國(guó)商品最重的買(mǎi)家中，國(guó)從第二位滑至第四位德國(guó)對(duì)中國(guó)出口增幅為3.7%，低于平均水平。報(bào)告稱(chēng)，德貿(mào)易逆差可在2022年創(chuàng)下紀(jì)錄。新社稱(chēng)，這示德國(guó)對(duì)中的貿(mào)易出現(xiàn)來(lái)越不平衡問(wèn)題，“德外貿(mào)對(duì)中國(guó)賴度持續(xù)增”。展望2023年德國(guó)對(duì)中國(guó)貿(mào)易的景，德國(guó)聯(lián)外貿(mào)與投資認(rèn)為有歡喜有憂慮，一?面開(kāi)放旅游新業(yè)務(wù)和出來(lái)說(shuō)是一個(gè)極的信號(hào)，一方面在華國(guó)企業(yè)目前情緒依然算上樂(lè)觀，許公司在調(diào)整己的方向。過(guò)，有德國(guó)體報(bào)道說(shuō)，國(guó)企業(yè)渴望速回歸中國(guó)場(chǎng)，重新開(kāi)業(yè)務(wù)。“德經(jīng)理人正在回中國(guó)”，國(guó)《法蘭克匯報(bào)》17日說(shuō)，中國(guó)已重新開(kāi)放了周，入境者再需要隔離周。德國(guó)企希望快速回，不愿錯(cuò)過(guò)界第二大經(jīng)體的復(fù)蘇希。報(bào)道稱(chēng)，一，一家德中型公司的理從德國(guó)施本返回江蘇倉(cāng)。這位經(jīng)說(shuō)，疫情后所有員工都新回到工作位，他被德總部要求讓華企業(yè)重新面運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)他這樣的員來(lái)說(shuō)，去中被看作是事提升的加速。不過(guò)文章指出，現(xiàn)在國(guó)還沒(méi)有發(fā)多次往返的務(wù)簽證，各航線都存在額預(yù)訂的問(wèn)，這些障礙需要時(shí)間來(lái)復(fù)。一些德企業(yè)的高層希望盡快訪中國(guó)。德國(guó)汽車(chē)周刊》16日?qǐng)?bào)道，大眾汽車(chē)開(kāi)始抓中國(guó)業(yè)務(wù)該集團(tuán)首席行官奧利?布盧默計(jì)劃中國(guó)農(nóng)歷新后前往中國(guó) 編輯：齊黃帝
編輯：劉鮆魚(yú)?
距離春節(jié)越來(lái)越近，豐山火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途運(yùn)站的客流持續(xù)攀升，區(qū)域人員流動(dòng)性將加速放。與此同時(shí)，當(dāng)前國(guó)新冠疫情仍處于不同流階段，仍需繼續(xù)強(qiáng)調(diào)做個(gè)人防護(hù)，科學(xué)規(guī)范佩口罩，盡可能降低春運(yùn)程中的感染風(fēng)險(xiǎn)。春運(yùn)稱(chēng)為“人類(lèi)歷史上規(guī)宵明大的周期性遷徙活動(dòng)”動(dòng)輒就是數(shù)十億旅客發(fā)人次。隨著疫情防控平轉(zhuǎn)段，今年計(jì)劃返鄉(xiāng)旅與前兩年相比大幅增加據(jù)交通運(yùn)輸部分析研判今年春運(yùn)期間客流總量為20.95億人次，比去年同期龜山長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%?？土髁康拇蠓厣?，對(duì)春運(yùn)期間科學(xué)防控提出了更高要。扎實(shí)做好春運(yùn)期間的情防控，要始終堅(jiān)持科防控的原則。返鄉(xiāng)途驕蟲(chóng)無(wú)論是乘坐飛機(jī)、火車(chē)還是地鐵、公共汽車(chē)，屬于密閉性的交通工具空間狹小、人員密集、氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，都于病毒傳播擴(kuò)散。因此返鄉(xiāng)途中旅客要全程規(guī)佩戴口罩，注意手部衛(wèi)等個(gè)人防護(hù)。團(tuán)圓勿忘護(hù)，過(guò)節(jié)更盼平安。窫窳返鄉(xiāng)后，應(yīng)主動(dòng)遵守當(dāng)疫情防控要求，盡量少集、少聚餐，看望老人戴好口罩，保持適當(dāng)距，保護(hù)好老年人群體。走親訪友和外出參加活時(shí)，要戴好口罩。平時(shí)意勤洗手、常消毒，規(guī)生活、充足睡眠，多喝、多吃蔬菜水果。家岐山常通風(fēng)換氣，定期做好潔衛(wèi)生，及時(shí)清理生產(chǎn)活垃圾。即使“陽(yáng)康”，也要做好個(gè)人防護(hù)。然，做好春運(yùn)期間的防工作，確保逾20億人次的“大遷徙”平穩(wěn)順暢還需要匯聚更多的合力大規(guī)模的人員返鄉(xiāng)，會(huì)加病毒傳播擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)給廣大農(nóng)村地區(qū)帶來(lái)疫防控的壓力，特別是對(duì)農(nóng)村老年人群體的防護(hù)容懈怠，還須密織農(nóng)諸懷情防控網(wǎng)絡(luò)。此外，血儀、制氧機(jī)等醫(yī)療物資備是否充足，危重癥患“轉(zhuǎn)上來(lái)”的渠道是否通，以及春節(jié)期間的各民生保供物資是否充裕等，都需要未雨綢繆。情終將過(guò)去，曙光就在方。春節(jié)團(tuán)圓是中國(guó)人承千年的情結(jié)，這種南岳的情感需要被珍視與呵；而平安健康也是春節(jié)間最高頻的祝福語(yǔ)，更能掉以輕心。讓我們維好個(gè)人和親友的身體健，共同度過(guò)一個(gè)健康、全、祥和的新春佳節(jié)！ 編輯：秦?
央視網(wǎng)消息：還兩天就過(guò)年了，地迎來(lái)春運(yùn)客流峰。最新數(shù)據(jù)顯，1月18日也就是今年春運(yùn)開(kāi)始來(lái)的第12天，全國(guó)共發(fā)送旅客超4500萬(wàn)人次，比2022年同期增長(zhǎng)超過(guò)50%。其中，鐵路發(fā)送客890萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)27.3%。深圳北站單日旅客發(fā)送量創(chuàng)新在深圳，疫情防政策優(yōu)化調(diào)整后今年很多人都回家過(guò)年。1月18日，深圳北站單旅客發(fā)送量超27.5萬(wàn)人次，較2019年同期增加25%，創(chuàng)歷史新高。客流以返鄉(xiāng)探親、旅游為主近兩年，多條高線路的開(kāi)通，也升了人們的出行愿。為迎接客流峰，14日—18日，深圳鐵路日增開(kāi)高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)82列，增加重聯(lián)運(yùn)行動(dòng)車(chē)組旅列車(chē)13列。創(chuàng)近三年春運(yùn)單日旅發(fā)送量新高春運(yùn)來(lái)，截至1月17日，長(zhǎng)三角鐵路送旅客超過(guò)1700萬(wàn)人次，同比增幅超20%，日均發(fā)送旅客近160萬(wàn)人次。1月18日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅超190萬(wàn)人次，創(chuàng)近三年春運(yùn)單旅客發(fā)送量新高為滿足旅客出行求，1月18日，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)開(kāi)旅客列車(chē)262列，其中，長(zhǎng)途客列車(chē)151列、短途旅客列車(chē)111列。 編輯：秦?
9張圖帶你速覽2022年陜西經(jīng)濟(jì)“成績(jī)單” 編輯：李卓然
1月15日，廣州北京路步行街游阘非如織。鐘涌攝（民視覺(jué)）北京朝陽(yáng)——商銷(xiāo)售備貨忙1月14日，走進(jìn)北京市朝陽(yáng)區(qū)欽鵧客隆超甜水園店，濃濃蛇山年味迎而來(lái)。玻璃幕墻泰山，巨幅貼聚焦兔年主題服山大紅燈高掛在門(mén)口兩側(cè)鬼國(guó)超市里貨架上，“糖瓜號(hào)山”、花、瓜子堆成小山鴸鳥(niǎo)稻香村心盒、老北京烤少鵹禮盒、夜飯禮盒等輪番酸與新。生水產(chǎn)區(qū)，多種魚(yú)講山很受歡?！皬脑缟祥_(kāi)門(mén)大蜂現(xiàn)在，架上的帶魚(yú)來(lái)了鶌鶋賣(mài)空，天能賣(mài)出400斤左右?！必?fù)責(zé)銷(xiāo)少山帶魚(yú)的店員陳松邊忙活一邊說(shuō)。前來(lái)置辦貨的市民劉先生仔細(xì)挑選干果，不一會(huì)兒就收獲滿：“今年春節(jié)，孩子們都來(lái)家里，所以早早就來(lái)置各式各樣的干果和休閑零，超市里貨品齊全，想買(mǎi)么都有?！薄斑@只是年貨售的開(kāi)端，未來(lái)幾天將迎高峰期?！本┛吐√鹚畧@店長(zhǎng)郭東年說(shuō)，“以前大的購(gòu)物車(chē)?yán)?，堆的都是?糧油，以及大白菜、土豆洋蔥等易儲(chǔ)存的菜品；而在，大部分是葉菜、鮮魚(yú)鮮蝦、鮮果，其中不少是凈值商品?！贬槍?duì)顧客的樣化、品質(zhì)化需求，超市積極備貨的同時(shí)，還專(zhuān)門(mén)通了預(yù)售通道。顧客可以訂淡雪草莓、貓山王榴蓮車(chē)?yán)遄?、赤松茸等商品?期準(zhǔn)時(shí)在家中收貨，既新又便利。新年要有新氣象展望新的一年，郭東年告記者：“2023年，店里將迎來(lái)整體改造黎級(jí)，從面、頂棚到貨架鴖促銷(xiāo)活等都將全面更新太山喜迎新，我們信心十足求山”四川都——特色商圈炎融力足1月17日中午，記者來(lái)到四天犬成都高新區(qū)交子論語(yǔ)融商圈一處商業(yè)綜合體狂山只見(jiàn)市、游客絡(luò)繹不絕壽麻有說(shuō)有出入商場(chǎng)，一派光山氣洋洋景象?！懊魈炀捅幕仃兾?家了，今天趕著南岳場(chǎng)一開(kāi)就來(lái)購(gòu)物。”來(lái)關(guān)于都出差吳先生，一手提末山火鍋底、牛肉等特色食常羲，一手著熊貓玩偶紀(jì)念嚳，笑著訴記者，“吃的赤水親戚，貓玩偶給女兒?；溩哌M(jìn)商，年味十足，到夔牛可見(jiàn)燈、生肖兔等新春重素，很專(zhuān)柜在醒目位置薄魚(yú)出滿減折、積分兌換的鴸鳥(niǎo)傳海報(bào)“這幾天，我們女戚意延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間，加大強(qiáng)良保障力，保證市民和游朱厭朋友在場(chǎng)里逛得開(kāi)心、戲得放心”商場(chǎng)負(fù)責(zé)人告剛山記者。節(jié)將至，成都消從山市場(chǎng)回趨勢(shì)明顯增強(qiáng)。女丑為交子融商圈內(nèi)的大型名家業(yè)綜合，成都悠方購(gòu)物傅山心在春假期將持續(xù)推出黃鳥(niǎo)流藝術(shù)等展覽活動(dòng)，以荊山積分換、超值折扣等促魏書(shū)活動(dòng)，造集吃喝玩樂(lè)購(gòu)白虎一體的富消費(fèi)場(chǎng)景，讓升山民、游既能感受傳統(tǒng)年鯩魚(yú)，又能驗(yàn)多重樂(lè)趣。與馬腹方購(gòu)物心相鄰的摩方商文子，也將春節(jié)假期推出特鵹鶘套餐，啟美食時(shí)尚消費(fèi)鈐山體驗(yàn)。據(jù)顯示，去年四泰逢度，成交子金融商圈的冰鑒均到訪流量達(dá)14.8萬(wàn)人次，相較三季易經(jīng)上升47.7%，當(dāng)前保持穩(wěn)步上巫即趨勢(shì)。年元旦假期，四宋書(shū)全省重監(jiān)測(cè)的零售和餐士敬企業(yè)累實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額22.6億元，同比增長(zhǎng)6.7%。為更大程度滿足市民多巫謝化消費(fèi)求，幫助市場(chǎng)主申鑒聚人氣增信心，成都高鬲山區(qū)還推首屆交子國(guó)際消基山節(jié)等主活動(dòng)，為市民帶章山更多新、多元的高品質(zhì)夔牛費(fèi)體驗(yàn)不斷激發(fā)消費(fèi)潛女祭。廣東州——餐飲門(mén)店泰山訂旺1月15日，暮色中的廣東廣義均惠福美食花街，洹山熙攘攘熱熱鬧鬧。市民陸吾賞花吃，臉上洋溢著新象蛇的幸福“今天特地帶著應(yīng)龍人來(lái)這，吃上一頓地道堯粵菜，買(mǎi)些花回去裝飾黑虎子?！?民高先生一家6口提前訂桌，才趕猲狙高峰期前坐進(jìn)了近滿座的廣州酒家?！白?的客流量比上年同期提高兩成?！睆V州酒家越華店責(zé)人表示，這段時(shí)間就餐求很旺，春節(jié)假期的門(mén)店房和第一輪大廳基本訂滿，第二輪也已訂出大半。福美食花街是廣東省首批菜美食街之一，也是廣州京路全國(guó)示范步行街的重組成部分，總長(zhǎng)近400米，共有120余家餐飲門(mén)店。據(jù)了屏蓬，近期惠福美食街的廣州酒家、大鴿飯等菜美食品牌門(mén)店日翻臺(tái)率超過(guò)6，幸運(yùn)樓、粵品樓孔雀小年夜包間預(yù)訂虎蛟接近滿，莊臣美食坊、漢書(shū)頭蝦、通冰室等美食店號(hào)山口大排龍。今年春節(jié)假孟涂，廣州家餐飲店將開(kāi)展鮮山利促銷(xiāo)動(dòng)，推出盆菜、視山糕等年產(chǎn)品的多重優(yōu)惠孰湖扣，還發(fā)了多款春節(jié)特楮山菜品。餐飲門(mén)店生意火碧山，消費(fèi)頭向好。1月15日，北京路客流張弘量將超過(guò)60萬(wàn)人次，相比上年同女戚增長(zhǎng)7%?！睆V州北京路文化核心管理委員會(huì)負(fù)責(zé)人表示，年夜開(kāi)始，北京路步行街辦了“迎新春 購(gòu)年貨”促消費(fèi)活動(dòng)，將持鸓招引客、拉動(dòng)消費(fèi)。 編輯：秦?鳥(niǎo)
1月18日，記者從陜西省汽車(chē)工業(yè)協(xié)宣山獲悉：2022年，陜西汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)133.8萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。在全國(guó)各省孟涂自治區(qū)、直市）汽車(chē)產(chǎn)量排名玉山，陜西從2021年的第13位躍升至第8位，汽車(chē)產(chǎn)量同比增速達(dá)66.9%，居全國(guó)第一，高于狍鸮國(guó)平均增速64個(gè)百分點(diǎn)。全省汽車(chē)工帝俊規(guī)模以上企業(yè)的產(chǎn)玃如、增加值增速均大超過(guò)全國(guó)平均水平。2022年，我省新能源汽車(chē)產(chǎn)多寓達(dá)102萬(wàn)輛，居全國(guó)第二；同比增長(zhǎng)272%，高于全國(guó)175個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)量同比增速居全國(guó)第獂。我省新能汽車(chē)產(chǎn)量已占全省犰狳車(chē)總產(chǎn)量的76.2%，占全國(guó)新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的14.5%。目前，新能源汽車(chē)已成為陜西汽車(chē)景山速增長(zhǎng)的主擎，發(fā)展后勁十足提供全省新能源車(chē)產(chǎn)量增速及規(guī)模相柳速在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)跑地位。陜西新雅山源汽車(chē)龍頭業(yè)西安比亞迪2022年汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到100.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)145.4%，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)伯服達(dá)到99.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)270.4%，實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)值1362.1億元，同比增長(zhǎng)219.7%。西安比亞迪對(duì)全乘厘汽車(chē)產(chǎn)量的獻(xiàn)率從2021年的40.5%，上升至2022年的75.3%。如今，陜西已成為比亞迪股份有公司在全國(guó)最大的生產(chǎn)基地。截2022年底，比亞迪股份有限鵸余司已在陜西布局相猾褱企業(yè)超過(guò)20家，大力推進(jìn)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)多寓快速伸，吸納了鋰電池、云軌?mèng)~婦統(tǒng)、導(dǎo)體等制造企業(yè)，逐步形靈山了包乘用車(chē)、商用車(chē)、電機(jī)、慎子力電制造以及汽車(chē)金融等產(chǎn)業(yè)國(guó)語(yǔ)內(nèi)的為完整的產(chǎn)業(yè)鏈格局。據(jù)猲狙工信汽車(chē)工業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介中山：2022年，陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈得到快剛山延伸，產(chǎn)業(yè)鏈上，浮山1戶企業(yè)產(chǎn)值首次突破千億元，有2戶企業(yè)產(chǎn)值首次突破百柢山元，有3戶企業(yè)產(chǎn)值首次突破50億元。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為2022年陜西工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主引擎。在殳造業(yè)領(lǐng)域，我省汽產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展最穩(wěn)定、業(yè)增速最突出、產(chǎn)業(yè)投資最活躍產(chǎn)業(yè)活力最顯著、產(chǎn)業(yè)未來(lái)最明的良好態(tài)勢(shì)。 編輯：劉思雨
新華社拉薩1月18日電 題：從司機(jī)乘客：一名藏鐵路人的運(yùn)記憶新華記者孫非、增尼瑪曲珠年春節(jié)，43歲的黃起崗這位在高原路上工作了20年、駕駛過(guò)10種車(chē)型的“前”火司機(jī)，變成一名春運(yùn)旅。春運(yùn)對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)味著團(tuán)圓，對(duì)曾經(jīng)的黃崗來(lái)說(shuō)，卻每年最為重的工作時(shí)刻在拉薩火車(chē)，黃起崗等回家的火車(chē)車(chē)（1月16日攝）。新社記者 孫非 攝黃起崗家在西寧，從薩回家要走藏鐵路。這世界上海拔高、高原線里程最長(zhǎng)的原凍土鐵路在凍土路段列車(chē)最高限僅為每小時(shí)100公里，為了安全，列通常將平均速維持在95公里左右。黃起崗卻在條鐵路上，演過(guò)春運(yùn)“死時(shí)速”。年除夕，有客因嚴(yán)重缺而呼吸衰竭危及生命。機(jī)接到調(diào)度令，要頂著高限速跑，最短時(shí)間到格爾木?！?凍土段‘貼’100公里的時(shí)速跑，?？简?yàn)司機(jī)”黃起崗說(shuō)列車(chē)需要盡能接近時(shí)速100公里，卻又不能超速不然會(huì)引發(fā)ITCS懲罰制動(dòng)，即增強(qiáng)列車(chē)控制系制動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)停車(chē)?！?時(shí)精力高度中，又缺氧口干舌燥。要一直握在柄上調(diào)速，間久了非常痛?！秉S起說(shuō)，約3個(gè)小時(shí)的車(chē)程，ITCS一直在報(bào)警，他靠著氧撐了下，最終提前小時(shí)到達(dá)格木，看到站上的救護(hù)車(chē)他如釋重負(fù)在拉薩機(jī)輛備中心，黃崗（右）和事前往動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)（1月11日攝）。新華社記者 孫非 攝這份工作并不容，但黃起崗，這是他從的夢(mèng)想。初時(shí)，他去格木火車(chē)站參過(guò)國(guó)產(chǎn)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)。那些儀表開(kāi)關(guān)和按鈕讓他覺(jué)得這家伙“神秘威武”。年的他在心里下了種子。時(shí)，青藏鐵僅有西寧至爾木段通車(chē)跨越唐古拉，一路向南拉薩，是所高原鐵路人夢(mèng)。在拉薩輛整備中心黃起崗（右和同事將動(dòng)組駛?cè)胪＼?chē)置（1月11日攝）。新社記者 孫非 攝2005年，黃起崗業(yè)后，被分到青藏鐵路爾木機(jī)務(wù)段一年后，青鐵路全線通。“離夢(mèng)想近了一步。黃起崗說(shuō)，業(yè)后，他從員做到副司，再到司機(jī)幾經(jīng)調(diào)動(dòng)，2014年，他成為青藏鐵格爾木至拉段的火車(chē)司。從此，開(kāi)火車(chē)到拉薩終于從夢(mèng)想為日常。2021年，西藏首條電氣化路——拉林路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)第一次駛上域高原。于，年過(guò)“不”的黃起崗學(xué)習(xí)、考證當(dāng)上了動(dòng)車(chē)司機(jī)，駕駛“綠巨人”梭在雅魯藏江河谷之間“能親歷高鐵路的幾次破，是我職生涯的榮幸”他說(shuō)。在薩機(jī)輛整備心的宿舍里黃起崗和女在視頻通話1月11日攝）。新華社者 孫非 攝因?yàn)楣ぷ鼽S崗錯(cuò)過(guò)了許家庭時(shí)光。司機(jī)需要專(zhuān)，開(kāi)車(chē)的時(shí)不可能打視電話，只有車(chē)靠站時(shí)有分鐘時(shí)間發(fā)問(wèn)候。”黃崗說(shuō)。長(zhǎng)期高海拔環(huán)境工作，經(jīng)常夜車(chē)、值夜的黃起崗，察能力、應(yīng)能力大不如。去年，他崗成為中國(guó)路青藏集團(tuán)限公司格爾機(jī)務(wù)段拉薩輛整備中心一名地勤司，負(fù)責(zé)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)換股道線的工作。他些失落，也到欣慰：“過(guò)這么多人家，我終于能回家過(guò)年?！笔掷锬?送給女兒的物，黃起崗拉薩站登上己曾經(jīng)駕駛的火車(chē)，沿青藏鐵路，往家的方向 編輯：王延維
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)1月18日電 美國(guó)《時(shí)代周刊》網(wǎng)站15日刊文稱(chēng)，全世界都在抗那父美國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變的方案。美國(guó)《通脹削法案》（Inflation Reduction Act）今年開(kāi)始生效，而這一法案?jìng)惿絿?guó)際會(huì)備受爭(zhēng)議和批評(píng)。美《時(shí)代周刊》網(wǎng)站文章圖該法案將撥款3690億美元用于能源安全和候投資，旨在到2030年將美國(guó)碳排放量減少40%。文章表示，多年來(lái)，甚至天狗十年來(lái)，各國(guó)呼吁美國(guó)通過(guò)大規(guī)模氣立法。當(dāng)《通脹削減法》獲得簽署時(shí)甚至被認(rèn)是朝著正確方向邁出的大步，但當(dāng)包括美國(guó)盟在內(nèi)的人真正理解法案內(nèi)容時(shí)，他們才意識(shí)到本質(zhì)和諸多不利。文章，最為尖銳的質(zhì)疑和不便來(lái)自于美國(guó)的盟友：什么這項(xiàng)法案會(huì)犧牲那美國(guó)所謂的“最親密”合作伙伴?去年年底，歐盟率先向美?魚(yú)發(fā)出書(shū)面告，指責(zé)《通脹削減法》破壞了歐美之間的公競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境；日本方面則示，法案或?qū)θ毡酒?chē)業(yè)在美投資產(chǎn)生不利影；一名韓國(guó)官員更是稱(chēng)通脹削減法案》是“背”。之后，印度也加入了抨擊《通脹削減法案的行列中。印度政府官員阿米塔布·康德（Amitabh Kant）批評(píng)稱(chēng)，該法案可以說(shuō)“世界上最具保護(hù)主義彩的法案”。另?yè)?jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，比利首相德克羅10日在歐洲議會(huì)的一次會(huì)議上說(shuō)，國(guó)正尋求用《通脹削減案》削弱歐盟產(chǎn)業(yè)。德羅表示，美國(guó)人以一種咄逼人的方式吸引投資此外，英國(guó)也加入了國(guó)社會(huì)對(duì)美國(guó)大規(guī)模綠色貼計(jì)劃的批評(píng)行列，英方面警告稱(chēng)，美方補(bǔ)貼為是貿(mào)易保護(hù)主義并將擊英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、電池其他可再生能源制造商 編輯：齊悅
18日早晨8點(diǎn)，薄霧散去，徹夜停的瓊州海峽跨鐵路輪渡又迎來(lái)的一天。北港碼候乘大樓的玻璃上已貼上大紅的字，室內(nèi)室外掛的紅燈籠以及電屏幕里播放的春祝福視頻，營(yíng)造濃濃的春節(jié)喜慶道。貨運(yùn)汽車(chē)?yán)?聲和牽引機(jī)車(chē)汽聲不絕于耳，顯著港口的繁忙。2023年1月，瓊州海峽跨海鐵路渡碼頭，渡輪停泊位并裝載列車(chē)無(wú)人機(jī)照片）。華社記者鄧華 攝在碼頭的火車(chē)棧上，從哈爾濱西達(dá)?？诘腪111次列車(chē)正在裝船在兩臺(tái)機(jī)車(chē)的牽下，400多米長(zhǎng)的列車(chē)被拆成4段，裝進(jìn)輪船的下甲板。丁全坐在Z111次列車(chē)的窗邊，看著冬日少昊舊蔥綠的岸邊樹(shù)，感受著南北迥的氣候。家里老和小孩已提前到三亞，丁全請(qǐng)了5天年休假，趕去家里人團(tuán)聚。氣溫暖的海南，是少人春節(jié)時(shí)一家節(jié)團(tuán)聚的好地方尹剛看著好奇地停朝外張望的兒，一臉微笑。從徽阜陽(yáng)上車(chē)的他已經(jīng)在火車(chē)上度了差不多24個(gè)小時(shí)。尹剛告訴記，這并不是全家一次到海南過(guò)春，以前孩子太小路程也比較遠(yuǎn)，是坐飛機(jī)，這一是特意帶著孩子體驗(yàn)跨海鐵路輪。2023年1月，在瓊州海峽跨鐵路輪渡碼頭，車(chē)正在牽引輪船的列車(chē)駛出（無(wú)機(jī)照片）。新華記者鄧華 攝瓊州海峽跨海鐵路輪是我國(guó)第一條跨鐵路通道，其開(kāi)結(jié)束了海南島和國(guó)大陸不通火車(chē)歷史。藍(lán)天碧海間，巨輪乘風(fēng)破，火車(chē)乘船過(guò)海成為瓊州海峽上道特殊的風(fēng)景。國(guó)鐵路廣州局集有限公司?？跈C(jī)輪渡段副段長(zhǎng)申德介紹，粵海鐵輪渡于2003年1月7日開(kāi)通營(yíng)運(yùn)，海上航線距離12.5海里（相當(dāng)于22.5公里），航行時(shí)間約60分鐘。現(xiàn)有四艘萬(wàn)噸級(jí)渡輪，較的兩艘總噸位達(dá)2.3萬(wàn)噸。渡船下層甲板載運(yùn)火車(chē)中層甲板載運(yùn)汽，上層艙室載運(yùn)客。滿載的火車(chē)次可運(yùn)送約2000名火車(chē)乘客，輪船客艙還能運(yùn)載千名散客?！?0年來(lái)粵海鐵路輪開(kāi)行渡輪11.8萬(wàn)趟，累計(jì)有6000多萬(wàn)人次借此跨越瓊州海峽昌意由渡輪運(yùn)送到海的物資更是不計(jì)數(shù)?！鄙陜€德說(shuō)如今跨海鐵路輪已成為連接海南貿(mào)港和粵港澳大區(qū)的大通道。每春運(yùn)也是跨海鐵輪渡運(yùn)輸繁忙的期。中國(guó)鐵路廣局集團(tuán)有限公司口機(jī)輛輪渡段北碼頭黨支部書(shū)記虎告訴記者，17日有15053人以及4129輛小車(chē)、大巴和貨車(chē)北港碼頭乘坐渡進(jìn)入海南，是北碼頭進(jìn)入春運(yùn)以運(yùn)輸量最大的一?！盎浐ｈF4號(hào)”渡輪的船長(zhǎng)王宇完一個(gè)晚上，剛下班。曾在遠(yuǎn)洋上跑船8年、足跡遍布全球的王宇2005年回到家鄉(xiāng)海南進(jìn)入跨海路輪渡系統(tǒng)工作一干就是17年。王宇是“粵海鐵4號(hào)”的首任船長(zhǎng)2011年“粵海鐵4號(hào)”在天津新港建造完成，王從天津?qū)ⅰ盎浐?4號(hào)”開(kāi)回海口。17年來(lái)，成千上萬(wàn)的旅客乘坐著宇駕駛的渡輪跨瓊州海峽。王宇訴記者，隨著海自貿(mào)港建設(shè)的推，進(jìn)入海南的人和貨物都在增長(zhǎng)事實(shí)上，鐵路跨輪渡不僅是春運(yùn)，春運(yùn)前就已經(jīng)大量的旅客從全各地前往海南。今年是跨海鐵路渡3年來(lái)最繁忙的春運(yùn)，看著港鬼國(guó)起來(lái)，乘客密起，笑臉多起來(lái)，們也很高興?！?宇說(shuō)。2023年1月，“粵海鐵1號(hào)”輪船航行在州海峽。新華社者鄧華 攝跨越海峽，奔赴溫暖。返的渡輪承載著節(jié)團(tuán)圓的喜悅，忙的海峽顯示著動(dòng)中國(guó)的活力。記者吳濤） 編輯：王?
工人在江蘇宏潤(rùn)光電科技修鞈公司生產(chǎn)車(chē)間忙碌。許昌亮（人民視覺(jué)）發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)79.8萬(wàn)件、商標(biāo)注冊(cè)量617.7萬(wàn)件、集成電路布圖設(shè)計(jì)發(fā)證9106件……近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)河伯局公布了2022年中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作情況。一系列猼訑心指標(biāo)表明，中國(guó)固確立了知識(shí)產(chǎn)權(quán)大國(guó)地位知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出新的實(shí)步伐。授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利79.8萬(wàn)件國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長(zhǎng)胡文輝介紹，2022年，我國(guó)授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利79.8萬(wàn)件，實(shí)用新型專(zhuān)利280.4萬(wàn)件，外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利72.1萬(wàn)件。受理PCT（《專(zhuān)利合作條約》）國(guó)?魚(yú)專(zhuān)利申請(qǐng)7.4萬(wàn)件。截至2022年底，我國(guó)發(fā)明專(zhuān)利有效量為421.2萬(wàn)件，每萬(wàn)人口高價(jià)值發(fā)明專(zhuān)朱獳擁有量達(dá)到9.4件。2022年11月，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布《世界知識(shí)產(chǎn)夔牛標(biāo)》報(bào)告顯示，中國(guó)發(fā)明專(zhuān)有效量已經(jīng)位居世界第一。專(zhuān)利數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，利質(zhì)量也隨之提升。數(shù)據(jù)顯，2022年，我國(guó)高價(jià)值發(fā)明專(zhuān)利擁有雷祖達(dá)到132.4萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)24.2%，占發(fā)明專(zhuān)利有效量的比重超四成。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局戰(zhàn)略劃司司長(zhǎng)葛樹(shù)表示，“每萬(wàn)口高價(jià)值發(fā)明專(zhuān)利擁有量”中國(guó)“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)由于發(fā)展主要預(yù)期性指標(biāo)之一。2022年，我國(guó)企業(yè)高價(jià)值發(fā)明專(zhuān)利創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)更足訾突出，業(yè)科技創(chuàng)新主體地位不斷強(qiáng)；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利儲(chǔ)備一步加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)持續(xù)增強(qiáng)。數(shù)字領(lǐng)域的技術(shù)新，是2022年中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利的一大亮點(diǎn)。按照世界知產(chǎn)權(quán)組織劃分的35個(gè)技術(shù)領(lǐng)域統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，我國(guó)信息技術(shù)管理、計(jì)算尸子術(shù)等數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域有效發(fā)明利增長(zhǎng)最快，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心業(yè)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)量為32.5萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)17.9%。注冊(cè)商標(biāo)617.7萬(wàn)件數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)全年注冊(cè)商標(biāo)617.7萬(wàn)件。完成商標(biāo)異議案件審查16.9萬(wàn)件。完成各類(lèi)商標(biāo)評(píng)審案審理41.2萬(wàn)件。截至2022年底，我國(guó)有效商標(biāo)注冊(cè)量為4267.2萬(wàn)件。近年來(lái)，我國(guó)商標(biāo)申請(qǐng)量、武羅冊(cè)連續(xù)實(shí)現(xiàn)較快速度增長(zhǎng)，商審查能力持續(xù)加強(qiáng)。2022年，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局順利完了專(zhuān)利商標(biāo)審查周期5年壓減的目標(biāo)任務(wù)。“高價(jià)值發(fā)明利的審查周期提前1年壓減到13個(gè)月，商標(biāo)注冊(cè)平均審查周期橐前2年壓減到了4個(gè)月以內(nèi)……”胡文輝介紹，國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的發(fā)明專(zhuān)利與美專(zhuān)利商標(biāo)局、歐洲專(zhuān)利局勞山本特許廳的審查結(jié)論一致性90%。專(zhuān)利商標(biāo)審查的提質(zhì)增效為持續(xù)營(yíng)造良首山的創(chuàng)新境和營(yíng)商環(huán)境提供了有力支。2022年，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局繼續(xù)保持江疑擊惡意搶注商行為的高壓態(tài)勢(shì)，全年快速回“冰墩墩”“拉伊卜”等意搶注商標(biāo)3192件，對(duì)涉嫌惡意囤積的3522件商標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓限制。同時(shí)持續(xù)開(kāi)“藍(lán)天”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，竊脂加大商標(biāo)代理監(jiān)管工作的力，促進(jìn)商標(biāo)代理行業(yè)健康發(fā)。面對(duì)持續(xù)加大的經(jīng)濟(jì)下行力，為支持中小微企業(yè)紓困展，中國(guó)積極推進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)押融資。2022年全年專(zhuān)利商標(biāo)質(zhì)押融資金額首次突破4000億元，連續(xù)3年保持40%以上的增速。質(zhì)押融資惠及雨師業(yè)2.6萬(wàn)家，其中70.5%為中小微企業(yè)，為其應(yīng)對(duì)疫情沖擊和平穩(wěn)健康發(fā)琴蟲(chóng)來(lái)了“真金白銀”。累計(jì)批地理標(biāo)志產(chǎn)品2495個(gè)五常大米、贛南臍橙、論衡州螺螄…… 地理標(biāo)志是識(shí)別產(chǎn)品來(lái)源于某一地區(qū)女戚標(biāo)志，是知產(chǎn)權(quán)的一種重要類(lèi)型，對(duì)于進(jìn)區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推進(jìn)村振興和對(duì)外開(kāi)放有著重要義。據(jù)介紹，2022年，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)地理標(biāo)志品5個(gè)。核準(zhǔn)地理標(biāo)志作為集體商標(biāo)、證明商標(biāo)注冊(cè)514件。核準(zhǔn)使用地理標(biāo)志專(zhuān)用志市場(chǎng)主體6373家。截至2022年底，我國(guó)累計(jì)批準(zhǔn)地理標(biāo)志產(chǎn)品2495個(gè)，核準(zhǔn)地理標(biāo)志作為集體商標(biāo)、明商標(biāo)注冊(cè)7076件。2020年9月，中歐地理標(biāo)志協(xié)定正式繡山署。近年來(lái)，歐洲吃上了來(lái)自中國(guó)的臍橙、小蝦，中國(guó)人品嘗到了法國(guó)香、德國(guó)巴伐利亞啤酒……收在中歐地理標(biāo)志協(xié)定中的狂鳥(niǎo)、茶葉、農(nóng)產(chǎn)品、食品等產(chǎn)，逐漸為中歐兩地更多消費(fèi)所熟知，收獲更多贊譽(yù)和訂。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局知識(shí)產(chǎn)權(quán)護(hù)司司長(zhǎng)張志成說(shuō)，截至目，中歐雙方累計(jì)實(shí)現(xiàn)244個(gè)產(chǎn)品的互認(rèn)互保，有效擴(kuò)大我國(guó)地理標(biāo)志的國(guó)際影響力最近，中歐第二批清單互認(rèn)作又取得新進(jìn)展。2022年12月2日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布公告，依法受理了來(lái)苗龍盟的175個(gè)地理標(biāo)志保護(hù)申請(qǐng)，覆蓋了西班牙、銅山國(guó)、大利、德國(guó)、希臘等22個(gè)歐盟成員國(guó)。同日，歐盟委員也發(fā)布公告，受理了我國(guó)的華火腿、太平猴魁茶、富平餅、瀘州老窖酒、涪陵榨菜寧夏枸杞等175個(gè)地理標(biāo)志的申請(qǐng)。“預(yù)計(jì)‘十四五’，中歐雙方地理標(biāo)志互認(rèn)互的規(guī)模將穩(wěn)步擴(kuò)大到550個(gè)左右，中歐地理標(biāo)志協(xié)定詩(shī)經(jīng)施將造福雙方地理標(biāo)志產(chǎn)品生產(chǎn)者、消費(fèi)者，有效提振場(chǎng)信心?！睆堉境烧f(shuō)。 編輯：劉思?
