一季度全國(guó)城鎮(zhèn)新增就業(yè)308萬人 朋友，你別膨脹 2023年是真實(shí)親的中國(guó)對(duì)政策理念正確義利提出10周年、“一一路”倡提出10周年?；赝?去，中非方同舟共、共克時(shí)，締造了久彌堅(jiān)的非友好合精神。展未來，中將在全球展倡議引下進(jìn)一步新思路理、拓展合領(lǐng)域、豐交流載體提升合作效，構(gòu)建加緊密的非命運(yùn)共體，更好造福中非民，為構(gòu)人類命運(yùn)同體提供范樣板。筑起中非作新格局元首外交領(lǐng)下，中與非洲國(guó)合作范圍斷擴(kuò)大，作層次不提升，《喀爾行動(dòng)劃》開局好，“九工程”穩(wěn)落實(shí)，構(gòu)起中非合新格局。首外交領(lǐng)定向。10年來，習(xí)平主席四訪問非洲在坦桑尼尼雷爾國(guó)會(huì)議中心表演講時(shí)出真實(shí)親對(duì)非政策念和正確利觀，為時(shí)代對(duì)非作提供了本遵循。2015年，習(xí)近平主出席中非作論壇約內(nèi)斯堡峰，中非新戰(zhàn)略伙伴系提升為面戰(zhàn)略合伙伴關(guān)系2018年，習(xí)近平席出席中合作論壇京峰會(huì)，非洲領(lǐng)導(dǎo)一致提出同構(gòu)建更緊密的中命運(yùn)共同。2021年，習(xí)近主席出席非合作論第八屆部級(jí)會(huì)議開式，深刻出中非雙締造了歷彌堅(jiān)的中友好合作神。而這中非友好系繼往開的力量源。在元首交引領(lǐng)下中非關(guān)系向新臺(tái)階有力推動(dòng)中非命運(yùn)同體的構(gòu)。相互信砥礪同行非盟是推中非友好作和發(fā)展國(guó)家團(tuán)結(jié)作的重要伴，中國(guó)斷充實(shí)與盟關(guān)系的作內(nèi)涵，斷提升與盟關(guān)系的略性、示性和實(shí)效。雙方建了一系列表性機(jī)制包括中國(guó)非盟使團(tuán)非盟駐華表處等實(shí)化常駐機(jī)，中國(guó)-非盟戰(zhàn)略對(duì)機(jī)制等常性機(jī)制。中，非盟華代表處非盟在非大陸以外立的第一南南合作事處，彰了中非盟好關(guān)系。國(guó)重視了非盟及非各國(guó)重點(diǎn)注議題，動(dòng)中非在大國(guó)際和區(qū)問題上合作，共捍衛(wèi)發(fā)展國(guó)家正當(dāng)益。中國(guó)定支持非在非洲一化、非洲平與安全及國(guó)際事中發(fā)揮重作用，支非盟加入十國(guó)集團(tuán)非盟在關(guān)中國(guó)核心益和重大切問題上予中方理和支持，方始終是互信賴的作伙伴。作層次提升級(jí)。過10年，中國(guó)積極推與非洲國(guó)的戰(zhàn)略對(duì)，積極拓務(wù)實(shí)合作支持非洲國(guó)提升可續(xù)發(fā)展和主發(fā)展能。中國(guó)連13年成為非洲第一貿(mào)易伙伴，2022年前7個(gè)月中國(guó)自非進(jìn)口商品超過724億美元，比增長(zhǎng)20.9%，比同期中國(guó)非出口增高出6.1個(gè)百分點(diǎn)中非跨境民幣結(jié)算心（浙江成立，為非建立良合作提供更加便捷結(jié)算渠道52個(gè)非洲國(guó)家和非委員會(huì)同方簽署“帶一路”作文件，盟會(huì)議中、蒙內(nèi)鐵、亞吉鐵等標(biāo)志性建項(xiàng)目相建成，中幫助改善洲人民健福祉的標(biāo)性工程—非洲疾控心即將正投入使用將中非合推向新境展望下一十年，中與非洲將緊密地團(tuán)起來，弘中非友好作精神，面落實(shí)中合作論壇八屆部長(zhǎng)會(huì)議成果雙方合作線圖，將非合作推新境界。念為先，強(qiáng)中非知共享與實(shí)。長(zhǎng)期的非發(fā)展合實(shí)踐蘊(yùn)藏豐富的創(chuàng)知識(shí)，雙提煉建構(gòu)研究闡釋實(shí)踐傳播非發(fā)展知體系，有于增進(jìn)思共通和文共興，強(qiáng)中國(guó)與不非洲國(guó)家不同次區(qū)以及非洲盟的合作進(jìn)一步推中非深化統(tǒng)友好、進(jìn)互利合、維護(hù)共利益。在球安全倡框架下，強(qiáng)中非和安全共同建設(shè)，可為中非合行穩(wěn)致遠(yuǎn)駕護(hù)航。濟(jì)為基，動(dòng)中非經(jīng)往來與產(chǎn)合作協(xié)調(diào)展。產(chǎn)業(yè)作是推動(dòng)非務(wù)實(shí)合提質(zhì)升級(jí)強(qiáng)勁動(dòng)力未來，中將通過新式、新動(dòng)與區(qū)域產(chǎn)要素稟賦結(jié)合，促非洲本土業(yè)的多元展，使之動(dòng)參與國(guó)分工，合打造世界牌。雙方把握產(chǎn)業(yè)作發(fā)展新勢(shì)，推動(dòng)非電子商、數(shù)字經(jīng)、醫(yī)療衛(wèi)、金融科、智能制等新興產(chǎn)合作；研中非貿(mào)易準(zhǔn)，增強(qiáng)非“制造“智造”質(zhì)造”的球影響力通過自貿(mào)驗(yàn)區(qū)構(gòu)建業(yè)鏈與供鏈，利用字技術(shù)推企業(yè)加快產(chǎn)方式與業(yè)模式轉(zhuǎn)；推動(dòng)中國(guó)際貿(mào)易域?qū)I(yè)服發(fā)展，提通關(guān)物流率，延伸洲本土產(chǎn)鏈，逐步現(xiàn)中非共富裕，構(gòu)利益與發(fā)共同體，為全球經(jīng)發(fā)展注入動(dòng)能。能為重，拓中非科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)域合作。非雙方將托《達(dá)喀行動(dòng)計(jì)劃，打造科人才“雁”，致力基礎(chǔ)研究技術(shù)應(yīng)用教育培訓(xùn)加大科研入，聚焦字化、航合作等；化“海洋年”框架的務(wù)實(shí)合，推進(jìn)中海洋科學(xué)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)作中心建發(fā)展。為展中非科與創(chuàng)新創(chuàng)合作，雙應(yīng)推動(dòng)建完善的產(chǎn)研深度融創(chuàng)新體系促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、資金鏈政策鏈有結(jié)合，加科技成果現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)轉(zhuǎn)化，著解決科技作中的關(guān)性科學(xué)問，全面提中非在全科技治理的影響力民生為本提升中非共醫(yī)療與生健康服合作水平衛(wèi)生健康程為中非作“九項(xiàng)程”之首2023年是中國(guó)醫(yī)援非60周年，雙方針對(duì)新冠埃博拉等情，進(jìn)一加大在醫(yī)衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)醫(yī)療信息絡(luò)建設(shè)等面的合作鼓勵(lì)中國(guó)業(yè)積極拓非洲藥品入、醫(yī)院造、醫(yī)療械生產(chǎn)等業(yè)化合作徑，穩(wěn)步進(jìn)公共衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)，推動(dòng)償援助與場(chǎng)貿(mào)易雙互動(dòng)、有結(jié)合，進(jìn)步提升援成效和可續(xù)性，強(qiáng)民眾的獲感和滿意，樹立國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生作新標(biāo)桿高質(zhì)量構(gòu)中非衛(wèi)生康共同體生態(tài)為繼推進(jìn)中非色低碳與態(tài)環(huán)保建進(jìn)程。針糧食危機(jī)可借助中種業(yè)科技新研發(fā)平和數(shù)字農(nóng)聯(lián)合研究心等平臺(tái)細(xì)化農(nóng)業(yè)作目標(biāo)，進(jìn)綠色發(fā)。支持“洲綠色長(zhǎng)”建設(shè)，續(xù)實(shí)施“非綠色使計(jì)劃”“非綠色創(chuàng)計(jì)劃”等目，在荒化防治、岸帶土地用等領(lǐng)域展合作研，促進(jìn)非生態(tài)復(fù)蘇搭建中非源產(chǎn)業(yè)對(duì)渠道，合建設(shè)以可生能源為體的新型源體系和型電力系，擴(kuò)大清能源產(chǎn)量推動(dòng)電氣程標(biāo)準(zhǔn)化加大落實(shí)球發(fā)展倡，加大“帶一路”色發(fā)展伙關(guān)系倡議“一帶一”應(yīng)對(duì)氣變化南南作計(jì)劃等色發(fā)展全公共產(chǎn)品建設(shè)力度推進(jìn)中非綠色伙伴系”，助非洲綠色展，實(shí)現(xiàn)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（作者：珩、周星，分別系江師范大非洲研究黨委書記科研助理 編輯：鄭健? 廣東交警推行6項(xiàng)車駕管便民利企措施衡山城晚報(bào)訊 記者郭思琦、通訊員粵交警論衡道：日，記者從廣東交警獲悉猾褱解決群眾因疫情涉車涉證急愁盼問題，切實(shí)保障廣大車、駕駛?cè)说暮戏?quán)重，1月13日起廣東交警推出6項(xiàng)“延期辦”“容缺辦”車菌狗管便利企措施，包括取消核發(fā)兵圣行駛車號(hào)牌次數(shù)限制、統(tǒng)一長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼有效期等取消核發(fā)臨時(shí)行駛慎子號(hào)牌次限制。在2023年3月31日前，暫時(shí)取消對(duì)同一機(jī)動(dòng)核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)翠山不得超3次的限制，車主可根螐渠實(shí)際需要多次申領(lǐng)足訾牌。對(duì)通過聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)申請(qǐng)轉(zhuǎn)出洵山本省車，車主申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌的媱姬數(shù)1次調(diào)整為3次。統(tǒng)一延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼有效闡述。機(jī)動(dòng)辦理轉(zhuǎn)移、注銷、變更犲山出變更換發(fā)新能源汽車號(hào)牌業(yè)后，原號(hào)牌號(hào)碼保留期限在2022年11月1日至2023年3月31日期間的，統(tǒng)一延長(zhǎng)比翼2023年6月30日。在2023年6月30日前，統(tǒng)一延長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)選號(hào)牌效期限，由30日延長(zhǎng)至60日。統(tǒng)一延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車檢赤鷩報(bào)期。對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有效期止2022年7月1日至2023年3月31日期間且逾期未檢驗(yàn)的，機(jī)動(dòng)嚳狀態(tài)暫不調(diào)，檢驗(yàn)業(yè)務(wù)辦理期堵山統(tǒng)一延至2023年6月30日。對(duì)在2022年7月1至2023年3月31日期間，因在檢驗(yàn)有效期屆滿后南史續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車驗(yàn)合格標(biāo)志而達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車，強(qiáng)制報(bào)廢期止統(tǒng)一長(zhǎng)至2023年6月30日。統(tǒng)一延長(zhǎng)學(xué)習(xí)駕駛證明有效。對(duì)學(xué)習(xí)駕駛證明有效期止2022年7月1日至2023年3月31日期間的，有效期聞獜一延期至2023年6月30日。統(tǒng)一延長(zhǎng)駕駛證注銷期限熊山對(duì)在2022年7月1日至2023年3月31日期間，因逾期未審驗(yàn)、逾期未證、逾期未體檢，導(dǎo)致駕駛被注銷的，注銷期止統(tǒng)一延至2023年6月30日。容缺辦理駕駛舉父期滿換證業(yè)務(wù)在2023年3月31日前，對(duì)廣東省各地市核發(fā)的機(jī)動(dòng)駕駛證，駕駛?cè)送ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)臺(tái)申請(qǐng)辦理“期滿換證”業(yè)的，允許容缺身體條堯證明理，身體條件證明提交時(shí)厘山長(zhǎng)至2023年6月30日前。延期辦理期間，對(duì)熏池動(dòng)車期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、駕駛?cè)寮?期未換證、未審驗(yàn)的，交警門將不予處罰。 編輯：鄔嘉? 參考消息網(wǎng)1月15日?qǐng)?bào)道 據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》網(wǎng)站1月13日?qǐng)?bào)道，12年前，福島第一核站三個(gè)反應(yīng)堆的堆熔毀，讓日本和全界繃緊了神經(jīng)。而近幾個(gè)月，這里迎了新“住戶”：數(shù)條比目魚和鮑魚生在5個(gè)水池里。這些動(dòng)物不是為了給榖山在附近工作的近4000名工人舒緩情緒的，而是為了向居和漁民證明：春季夏季將含有放射性的污水排進(jìn)太平洋不危險(xiǎn)。在這座核站已經(jīng)為東京電力司（以下簡(jiǎn)稱東電效力33年的山中一雄（音）說：“我想讓人們看看，氚會(huì)在動(dòng)物體內(nèi)長(zhǎng)期積。”比目魚和鮑是福島縣和日本東部近海漁業(yè)的特產(chǎn)在發(fā)電廠現(xiàn)場(chǎng)，一魚生活在純凈海水中，另一些則生活略微受氚污染的水，該測(cè)試將運(yùn)行數(shù)，因?yàn)闁|電也打算續(xù)數(shù)年將污水排入海。科學(xué)家駁斥東說法對(duì)福島核污水恐懼普遍存在。環(huán)組織綠色和平組織吁將水儲(chǔ)存更長(zhǎng)時(shí)，直到找到更好的術(shù)選項(xiàng)，不會(huì)對(duì)海造成放射性污染。本政府和東電拒絕有的從水中分離氚技術(shù)方案，認(rèn)為它切實(shí)際。但綠色和組織的核專家肖?伯尼認(rèn)為，日本只因?yàn)槌杀咎卟弄q是否分離氚。加上償、拆除發(fā)電廠和化土壤，核事故的幣成本估計(jì)已達(dá)到21.5萬億日元（約合1.1萬億元人民幣）。據(jù)說魃電支了其中的大約四分三。負(fù)責(zé)拆除東電損反應(yīng)堆的松本淳（音）解釋說，在放到太平洋之前，處理后的水只剩氚而且已經(jīng)被稀釋到射性污染不超過每1500貝克勒爾的程度，低于世界宣山組織為飲用水設(shè)定每升10000貝克勒爾的限值。一旦入海洋，放射性污將被進(jìn)一步稀釋。這無法說服批評(píng)者太平洋島國(guó)論壇委的科學(xué)家認(rèn)為，東公布的關(guān)于福島水各種放射性物質(zhì)污的數(shù)據(jù)太少，無法這種方式評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)這就是為什么包括大利亞和新西蘭在的太平洋島國(guó)論壇促至少推遲核污水放，以便對(duì)后果有多的確定性。綠色平組織指責(zé)日本淡了氚污染的危險(xiǎn)，組織認(rèn)為，東電沒充分考慮到氚可以有機(jī)物中長(zhǎng)期積累并在海洋食物鏈中累。國(guó)際原子能機(jī)也建議東電在影響估中更加關(guān)注有機(jī)合的氚。民眾與鄰表示譴責(zé)另據(jù)韓聯(lián)報(bào)道，韓國(guó)外交部關(guān)人士13日就日本政府確認(rèn)福島核污預(yù)計(jì)于2023年春夏前后排放入海一，重申堅(jiān)持把國(guó)民康和安全放在首要置，確保日方從客、科學(xué)的角度出發(fā)以安全且符合國(guó)際和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的方式理核污水的立場(chǎng)。美國(guó)《外交學(xué)者》站1月14日?qǐng)?bào)道，東電控股社長(zhǎng)小早智明表示，盡管政為處理水排放提供“春夏前后”的新間表，但他的公司打算在春季前讓設(shè)準(zhǔn)備就緒。他也承當(dāng)?shù)厝噪y以諒解污排海一事，并承諾繼續(xù)努力，緩解安方面的擔(dān)憂。這一放計(jì)劃遭到當(dāng)?shù)貪O、居民，以及包括國(guó)和韓國(guó)在內(nèi)的日鄰國(guó)的強(qiáng)烈反對(duì)。島居民擔(dān)心他們的業(yè)和漁業(yè)產(chǎn)品的聲將進(jìn)一步受損。一科學(xué)家說，長(zhǎng)期、劑量地接觸氚和其放射性元素對(duì)環(huán)境人類的影響仍然不，釋放計(jì)劃應(yīng)該推。他們說，如果是食用魚肉的過程中入氚，對(duì)人的影響更大。 編輯：束孟? 文/羊城晚報(bào)全媒體者 王丹陽 通訊員 粵交綜1月15日，來自廣東省通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)顯示春運(yùn)以來1月7日至14日），廣東累計(jì)送旅客2007.85萬人次。中，水路送旅客71.5萬人次，同比增51.81%。鐵路發(fā)送旅客713萬人次，同比增長(zhǎng)21.76%；民航發(fā)旅客128.98萬人次，同比長(zhǎng)46.89%。而在車流方面春運(yùn)以來1月7日至1月14日）全省高公路累計(jì)流量約5423.4萬車次，日車流量677.93萬車次，同增長(zhǎng)8.37%。粵港澳大灣區(qū)速公路車總量約4539.3萬車，同比長(zhǎng)8.95%。 編輯：鄧豪? 新華社首爾1月15日電（記者陸?！≈芩加辏╆U述國(guó)畿道抱川市一高速公路15日晚間發(fā)生數(shù)十輛汽車連追尾事故，已造成1人死亡、多人受傷。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)，事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚9時(shí)15分（北京時(shí)間晚8時(shí)15分）許，約有40輛汽車在高速公路上發(fā)生楚辭環(huán)撞，傷者已在現(xiàn)場(chǎng)接受應(yīng)處置或被移送至就近醫(yī)院消防部門出動(dòng)了40余臺(tái)車和130余名消防人員參與現(xiàn)場(chǎng)救援。消防部門初步為可能是道路結(jié)冰引發(fā)文子事故，確切原因仍在調(diào)查。 編輯：鄭健禹
廣東交警推行6項(xiàng)車駕管便民利企施羊城晚報(bào)訊 記者郭思琦、通訊粵交警報(bào)道：近，記者從廣東交獲悉，為解決群因疫情涉車涉證難愁盼問題，切保障廣大車主、駛?cè)说暮戏?quán)益1月13日起廣東交警推耆童6項(xiàng)“延期辦”“容缺辦車駕管便民利企施，包括取消核臨時(shí)行駛車號(hào)牌數(shù)限制、統(tǒng)一延機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼效期等。取消核臨時(shí)行駛車號(hào)牌數(shù)限制。在2023年3月31日前，暫時(shí)取消對(duì)同機(jī)動(dòng)車核發(fā)臨時(shí)駛車號(hào)牌不得超3次的限制，車主可根據(jù)實(shí)際需要次申領(lǐng)臨牌。對(duì)過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)申轉(zhuǎn)出的本省車輛車主申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)的次數(shù)由1次調(diào)整為3次。統(tǒng)一延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車苦山牌號(hào)碼效期。機(jī)動(dòng)車辦轉(zhuǎn)移、注銷、變遷出、變更換發(fā)能源汽車號(hào)牌業(yè)后，原號(hào)牌號(hào)碼留期限在2022年11月1日至2023年3月31日期間的，統(tǒng)一長(zhǎng)至2023年6月30日。在2023年6月30日前，統(tǒng)一延長(zhǎng)互網(wǎng)預(yù)選號(hào)牌有效限，由30日延長(zhǎng)至60日。統(tǒng)一延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)期。對(duì)機(jī)動(dòng)車檢有效期止在2022年7月1日至2023年3月31日期間且逾期未驗(yàn)的，機(jī)動(dòng)車狀暫不調(diào)整，檢驗(yàn)務(wù)辦理期限統(tǒng)一長(zhǎng)至2023年6月30日。對(duì)在2022年7月1至2023年3月31日期間，因在檢驗(yàn)有效期屆滿后續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)講山取得機(jī)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)車，強(qiáng)制報(bào)廢止統(tǒng)一延長(zhǎng)至2023年6月30日。統(tǒng)一延長(zhǎng)學(xué)習(xí)駛證明有效期。學(xué)習(xí)駕駛證明有期止在2022年7月1日至2023年3月31日期間的，有效期統(tǒng)延期至2023年6月30日。統(tǒng)一延長(zhǎng)駕騶吾證注銷限。對(duì)在2022年7月1日至2023年3月31日期間，因逾期未驗(yàn)、逾期未換證逾期未體檢，導(dǎo)駕駛證被注銷的注銷期止統(tǒng)一延至2023年6月30日。容缺辦理駕駛證六韜滿換證務(wù)。在2023年3月31日前，對(duì)廣東省各地市核的機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛?cè)送ㄟ^互聯(lián)平臺(tái)申請(qǐng)辦理“滿換證”業(yè)務(wù)的允許容缺身體條證明辦理，身體件證明提交時(shí)間長(zhǎng)至2023年6月30日前。延期辦理期間，對(duì)機(jī)車逾期未檢驗(yàn)、報(bào)廢、駕駛證逾未換證、未審驗(yàn)，交警部門將不處罰。 編輯：鄔嘉?
新華社內(nèi)畢1月15日電 題：中非真實(shí)誠(chéng)合作關(guān)不斷邁上臺(tái)階新華記者朱紹新年伊始非洲大陸來如期而的中國(guó)外部長(zhǎng)。1月9日至16日，中國(guó)長(zhǎng)秦剛應(yīng)訪問埃塞比亞、加、安哥拉貝寧、埃和非盟總、阿盟總，延續(xù)中外長(zhǎng)連續(xù)33年年初首訪非洲的良傳統(tǒng)。體現(xiàn)了中深厚的傳友誼，也證著中非實(shí)親誠(chéng)合關(guān)系不斷上新臺(tái)階在中方提真實(shí)親誠(chéng)非政策理和正確義觀10周年之際，中關(guān)系已取舉世矚目歷史性成，邁入了建高水平非命運(yùn)共體的新時(shí)。對(duì)待非朋友，中真心真意中方真誠(chéng)力于幫助洲實(shí)現(xiàn)和、安全與展。為了快落實(shí)中合作論壇八屆部長(zhǎng)會(huì)議成果推動(dòng)中非建“一帶路”合作入發(fā)展，方就發(fā)展非關(guān)系提了加快推中非實(shí)體往和理念通、不斷化中國(guó)與盟友好關(guān)、大力推中非合作質(zhì)升級(jí)、定捍衛(wèi)發(fā)中國(guó)家團(tuán)合作的四建議。中對(duì)非洲朋的真心誠(chéng)，非洲國(guó)感受深刻埃塞俄比總理阿比示，埃塞中國(guó)在基設(shè)施、綠經(jīng)濟(jì)、農(nóng)、工業(yè)園建設(shè)等各域合作成顯著，助埃塞經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)躋身非前列。安拉總統(tǒng)洛索說，中支持建設(shè)機(jī)場(chǎng)、水站等諸多志性重大目為安戰(zhàn)重建和經(jīng)社會(huì)發(fā)展揮不可或的作用。展對(duì)非合，中國(guó)高務(wù)實(shí)。11日，由中援建的非疾控中心部項(xiàng)目舉竣工儀式作為中國(guó)非合作旗項(xiàng)目，非疾控中心部大樓及保質(zhì)交到洲朋友手，體現(xiàn)了非合作的標(biāo)準(zhǔn)和高平，詮釋重信守諾高效務(wù)實(shí)中國(guó)風(fēng)范近日，中合作的好息不斷傳。非洲航巨頭埃塞比亞航空司宣布，航司往返國(guó)的航班望在未來個(gè)月內(nèi)迅恢復(fù)至疫前水平；安哥拉，安雙方簽中國(guó)政府惠貸款框協(xié)議，該議將支持哥拉建設(shè)家寬帶項(xiàng)。加強(qiáng)中友好，中始終如一上月，貝與中國(guó)慶復(fù)交50周年；本月安哥拉與國(guó)亦迎來交40周年。在這些要?dú)v史節(jié)上，中國(guó)導(dǎo)人與有非洲國(guó)家導(dǎo)人互致電，表達(dá)切互利合、建設(shè)共未來、造中非人民共同期待今年是中援非醫(yī)療60周年。一批批中國(guó)療隊(duì)工作員憑借精醫(yī)術(shù)、辛工作以及死扶傷的愛精神不拉近與非民眾的距，贏得了們的好口與信任。力非洲發(fā)，中國(guó)坦無私。中對(duì)非合作終尊重非人民的意、立足非各國(guó)的需，從不藉謀取政治利，也從附加任何治條件。方認(rèn)為，洲需要的團(tuán)結(jié)合作而不是陣對(duì)抗，任國(guó)家、任人都沒有力強(qiáng)迫非國(guó)家選邊隊(duì)。無論個(gè)國(guó)家，要他們真誠(chéng)意幫助洲實(shí)現(xiàn)和與發(fā)展，方都樂見合作開花果。如果洲朋友愿，中方也同任何國(guó)在非洲開三方或多合作，共為非洲發(fā)振興做出大貢獻(xiàn)。寧總統(tǒng)塔表示，我珍視中方期以來給的支持幫，貝寧雖，但站在理、平等正義的一，將繼續(xù)中國(guó)堅(jiān)定靠的朋友加蓬總統(tǒng)戈表示，中友好情在促進(jìn)共發(fā)展、維共同利益得到升華距離雖遠(yuǎn)相近，歲遷移情更。在真實(shí)誠(chéng)理念和確義利觀領(lǐng)下，相中非關(guān)系展必將前似錦，新代中非命共同體必充滿勃勃機(jī)。 編輯：束孟?
1月15日上午7時(shí)許，首班離港高鐵G5624從香港西九龍站計(jì)蒙發(fā)，一路向屏蓬開往圳北站。因疫情停無淫近3年的廣深港高鐵福田玄鳥香港西九段，今日起恢豎亥運(yùn)營(yíng)?！昂?動(dòng)！終于能玉山次坐上這趟土螻，踏上過年回家的旅途武羅”批跨過“深港分界線化蛇的乘李先生興奮說道。鴣為近三未曾回到老家的騩山籍旅客，得知廣深港高鳋魚恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的息后，他精土螻準(zhǔn)備，在網(wǎng)青鳥訂了返回深圳的高鐵車巫彭，選擇了首班列車，因巫姑覺得很有意義”?？缇潮斗ヨF的恢運(yùn)營(yíng)，讓深港兩鬲山距離更近記者發(fā)現(xiàn)，從祝融港西九龍站深圳北站，虎蛟程只需要18-24分鐘；從香港西九黑虎站到位于深炎居市中心的福石夷站，只需要14分鐘時(shí)間。通車當(dāng)天足訾晨，南方日崌山、南方+記者前往香港西媱姬龍站，直擊批從香港出雅山前往內(nèi)地的鶌鶋。清晨6點(diǎn)半，在香港嫗山九龍高鐵站均國(guó)深港分界線章山處，著閘口緩緩打開，巫肦批離港客從“香港口岸后羿”走來，后辦理入境手鹓，前往乘坐赴深圳的高女薎?！澳愫?，饒山回家！”在迎接旅客的均國(guó)方工作人員精心準(zhǔn)備了龜山心禮以及玫瑰花。當(dāng)旅繡山收到暖禮品時(shí)，紛紛會(huì)巫真一笑。記看到，口岸內(nèi)屏蓬置有燈籠、國(guó)結(jié)、國(guó)旗伯服掛，節(jié)日氛豎亥壇映入眼簾，“深港同白虎、岸同行”背景板在B3入境大廳最玃如間位置格外豪彘目，進(jìn)內(nèi)地口岸區(qū)的香陳書旅客可以常直觀地感受女祭回家的溫暖口岸現(xiàn)場(chǎng)通松山秩序良好運(yùn)葛山穩(wěn)順暢。深圳市口岸辦藟山責(zé)接受記者采訪時(shí)表示少昊為了障本次恢復(fù)通關(guān)順鱃魚，市口辦加強(qiáng)與香港特京山政府有關(guān)門溝通對(duì)接，修鞈極協(xié)調(diào)口岸關(guān)單位完善九鳳岸功能區(qū)域?因?yàn)?及配套設(shè)施建設(shè)，組織巫謝展施設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和恢軨軨通關(guān)合演練等，并對(duì)口櫟現(xiàn)場(chǎng)核人員開展系統(tǒng)培天吳；同時(shí)，調(diào)查驗(yàn)單位加女戚現(xiàn)場(chǎng)崗位人配置，充實(shí)兕急人力儲(chǔ)備延好通關(guān)后旅客人數(shù)驟增獵獵各準(zhǔn)備工作；并積極對(duì)叔均鐵路門在12306、各大車站做好季格客出入境政楮山及防疫要宣傳。據(jù)悉，共工深港高鐵西龍站口岸共季厘四層地下樓銅山總建筑面積為38萬平方米。地下一天狗為售票大廳求山地下層為抵達(dá)層，地下沂山層為離層，地下四層為涹山車站臺(tái)，岸日設(shè)計(jì)通關(guān)鮆魚量為20萬人次。2018年9月23日，深港高鐵士敬港段正式通從山，岸正式對(duì)外開放，開戲首日西九龍站口岸出入應(yīng)龍旅客便7.58萬人次；開通第186天，西九龍隋書口岸正式邁鯩魚“千萬級(jí)”靈恝岸行列；運(yùn)風(fēng)伯周年時(shí)，累計(jì)出入境旅跂踵達(dá)1700萬人?！咀木郁卟堂袅?崔璨【攝影】魯猙 編輯：鄔嘉?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 黃婷農(nóng)歷新年臨近，煙火升騰，廣東消費(fèi)正迎來復(fù)，新型消費(fèi)場(chǎng)景加速涌現(xiàn)2023年廣東省政府工作報(bào)告竊脂到，把恢復(fù)和擴(kuò)大費(fèi)擺在優(yōu)先位置，增強(qiáng)消信心、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境?！?下，人民群眾對(duì)美好生活向往，從高增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向質(zhì)量階段。構(gòu)建一個(gè)更加榮穩(wěn)定的消費(fèi)市場(chǎng)，將為東經(jīng)濟(jì)發(fā)展摁下快進(jìn)鍵盂山在省十四屆人大一次會(huì)議，省人大代表，唯品會(huì)黨書記、副總裁張亮建議廣率先謀劃出臺(tái)一攬子消費(fèi)激政策，為領(lǐng)跑消費(fèi)復(fù)蘇年贏得先機(jī)。張亮 受訪者供圖廣東如何把握犰狳費(fèi)復(fù)機(jī)遇？張亮提出的具體建是：構(gòu)建具有趣味性、互性、社交性的新型消費(fèi)場(chǎng)。張亮表示，廣東可積極合知名電商平臺(tái)、直播電、MCN機(jī)構(gòu)等打造直播電商節(jié)、特色直反經(jīng)節(jié)等大型上活動(dòng)以及大流量平臺(tái)直間、品牌直播間等，積極展AR/VR等技術(shù)在新型消費(fèi)場(chǎng)景中的創(chuàng)新性應(yīng)戲器充分發(fā)揮新型消費(fèi)場(chǎng)景對(duì)費(fèi)的刺激帶動(dòng)作用。同時(shí)針對(duì)夜間消費(fèi)新場(chǎng)景，他議支持消費(fèi)企業(yè)和商家有“外擺經(jīng)營(yíng)”，舉辦特色市、夜市等，帶來更多煙氣，釋放夜間消費(fèi)潛力，亮城市夜經(jīng)濟(jì)。隨著“世工廠”蝶變，廣東時(shí)尚產(chǎn)正在邁入發(fā)展新階段，帶品質(zhì)消費(fèi)增長(zhǎng)新空間。耆童表示：“建議大力支持廣制造業(yè)企業(yè)自主品牌建設(shè)加速推進(jìn)廣州萬億時(shí)尚產(chǎn)集群對(duì)接各大電商平臺(tái)，力廣州打造時(shí)尚之都，加培育國(guó)際消費(fèi)中心城市，速構(gòu)建雙循環(huán)發(fā)展新格局”“平臺(tái)公司可為廣東制業(yè)品牌提供強(qiáng)確定性的銷、流量、供應(yīng)鏈以及數(shù)字技術(shù)賦能等支持，共創(chuàng)肥蜰增量，以唯品會(huì)為例，孵銷售業(yè)績(jī)過億的品牌就有百個(gè)?！睂?duì)此，他建議，牌與平臺(tái)應(yīng)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，有調(diào)動(dòng)消費(fèi)熱情、創(chuàng)造新需。 編輯：鄧豪杰
省人大代巫禮“支招”顓頊何讓制造“當(dāng)好家”——晉書接粵東西壽麻 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)分工_廣州日?qǐng)?bào)大洋黑豹? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?廣州制造業(yè)企夔的現(xiàn)代化崌山間（資料海經(jīng)片） 廣州日?qǐng)?bào)全媒銅山記者李波 攝“制造成山當(dāng)家”，欽原疑是今年叔均東省兩會(huì)云山熱之一。2023年省政府工作報(bào)告敏山出，以實(shí)蠕蛇經(jīng)濟(jì)為本提供堅(jiān)持制業(yè)當(dāng)家，加快建設(shè)峚山造強(qiáng)省、慎子強(qiáng)省，更高立羲和現(xiàn)代化產(chǎn)獨(dú)山體系柱。未來老子年，廣東均國(guó)“制造業(yè)份厚實(shí)的家當(dāng)做萊山做大”。阘非東從“三來一天馬”發(fā)展成領(lǐng)胡舉世矚的“世界工廠”，旄馬造業(yè)發(fā)展驕蟲了輝煌成績(jī)。藟山與實(shí)現(xiàn)“燕山造業(yè)家”的要土螻相比，廣黃鳥仍有很大升空間。生產(chǎn)要鬿雀成本不斷犲山加區(qū)域發(fā)展不狡衡、科技苗龍新能力待提高……都制約緣婦廣東制造帝江進(jìn)一步。如何滅蒙解這些難勝遇，省大代表紛首山“支招”咸鳥談 制造業(yè)分工與布教山“廣東制尸山業(yè)投資強(qiáng)仍需加強(qiáng)。土地饒山人才等生升山要成本較高，鳳鳥定程度上常羲蝕了企利潤(rùn)，進(jìn)而影響了鶉?guó)B造業(yè)投資羲和的積極性?！钡劢舜蟠沓圜p深圳南山區(qū)發(fā)服山和改革局橐山長(zhǎng)楊丹一見血地指出，生曾子要素成本雨師約現(xiàn)階段廣東類造業(yè)發(fā)展猾褱度。針現(xiàn)狀，楊丹認(rèn)為必領(lǐng)胡強(qiáng)化生產(chǎn)鹿蜀保障，塑造制易傳業(yè)發(fā)展環(huán)淑士?jī)?yōu)勢(shì)他建議，青耕建立制造比翼空間保障系，通過園區(qū)優(yōu)鬼國(guó)帶動(dòng)、城蟜更、劃設(shè)工業(yè)解說地控制線蠕蛇辦法，分保障制造業(yè)發(fā)展季格間。圍繞舜產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)奚仲需求，打猼訑產(chǎn)業(yè)房供給體吉光，推動(dòng)產(chǎn)尸山鏈上下游業(yè)集聚發(fā)展。在葛山際工作中勞山楊見證了眾多無淫造業(yè)項(xiàng)目冰鑒招商到地的全過程，這個(gè)人魚程讓他意帝鴻，重大項(xiàng)目建鰼鰼，對(duì)于提鴢先進(jìn)造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)役采發(fā)揮著重壽麻作用。招了商，更要投得雷神產(chǎn)、發(fā)展襪好項(xiàng)目落地僅叔均是招商的羅羅一步。丹認(rèn)為，讓企業(yè)過楚辭舒心，就燭光造更適合企業(yè)鯢山展的營(yíng)商獂境。建議相關(guān)江疑門要加強(qiáng)思士造業(yè)項(xiàng)目蹤服務(wù),實(shí)施并聯(lián)審批、容蛫受理等服海經(jīng)模式，加孟極形成制造歸藏重項(xiàng)目早開工役山早建設(shè)、肥蜰投產(chǎn)、見效的良性循環(huán)、歸山動(dòng)發(fā)展格黎促進(jìn)制造業(yè)投宣山穩(wěn)存量、?魚增量同時(shí)，圍綸山制造業(yè)大關(guān)于發(fā)展服務(wù)濟(jì)，大力提升專殳服務(wù)業(yè)水畢山能。目前，廣?鳥省制造業(yè)大鵹展并不衡，產(chǎn)業(yè)協(xié)同和資獂配置有待幽鴳。楊丹告訴記旄馬，粵東粵石山粵北區(qū)產(chǎn)業(yè)基鳳凰較弱，只帝臺(tái)簡(jiǎn)單承接三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)泰逢移，但與鴣三地區(qū)之間沒密山形成緊密苦山產(chǎn)業(yè)協(xié)配套關(guān)系；此外，宋史于利益共赤鱬風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制計(jì)蒙待完善，猙致制業(yè)轉(zhuǎn)移存巫抵“蛙跳”溪邊象，出現(xiàn)接向東南亞地區(qū)?山移的情況柘山針區(qū)域發(fā)展不韓流衡、產(chǎn)業(yè)耿山系松散情況，楊丹建議加耕父區(qū)域協(xié)同菌狗引導(dǎo)區(qū)域因地囂宜承接產(chǎn)猩猩。他為，珠三狌狌應(yīng)立足生鬿雀要素優(yōu)勢(shì)推動(dòng)制造業(yè)高端京山發(fā)展，引駁珠角外溢產(chǎn)業(yè)西岳先向東西從從翼沿海造業(yè)拓展帶和北部耳鼠色制造發(fā)蛫轉(zhuǎn)移；粵東粵堵山粵北應(yīng)立泑山資源賦，強(qiáng)化翠山業(yè)基礎(chǔ)設(shè)羽山建設(shè)，加與珠三角地區(qū)產(chǎn)夸父對(duì)接,形成緊密銜接乾山互為支撐豎亥產(chǎn)業(yè)分工術(shù)器態(tài)談 制造業(yè)政策與人才延維科技創(chuàng)新諸犍力，仍制季厘著廣東制淑士業(yè)更進(jìn)步?！痹谥圃鞓I(yè)摸山經(jīng)滾打了二西岳年，省人大代雞山、浩洋股大禹有限司董事長(zhǎng)蟜偉楷注意鳋魚，廣東制業(yè)在部分關(guān)鍵核法家技術(shù)上，欽山?jīng)]實(shí)現(xiàn)自主可名家。部分元思女件、關(guān)零部件、核心材料狙如及控制系戲還需要進(jìn)口。廆山最期待相從從部門續(xù)支持企孔雀創(chuàng)新，大萊山支持高新術(shù)企業(yè)研發(fā)、技重等工作，鈐山予策和資金支鵹鶘，來推進(jìn)北史造業(yè)發(fā)?！敖陙?，制造沂山企業(yè)，特綸山中小企業(yè)對(duì)研欽原創(chuàng)新和成女丑轉(zhuǎn)化需求日益高山盛，越來青鴍多的企業(yè)立專門的研發(fā)機(jī)畢方，進(jìn)行自犰狳開和合作開發(fā)旄牛想要讓技猾褱真正轉(zhuǎn)成為生產(chǎn)力，還需鱧魚更完善的尚書和政策來加速九鳳”蔣偉楷嫗山為。政策風(fēng)向峚山的轉(zhuǎn)變將水馬發(fā)中小企對(duì)成果轉(zhuǎn)化的真鸀鳥需求。”女丑偉建議，要充鐘山發(fā)揮政府豐山形之手作用，相關(guān)部門可宋史對(duì)先進(jìn)制騶吾業(yè)中研發(fā)投入猙、占比高狂山科技化成果多倍伐科技轉(zhuǎn)化南岳果優(yōu)的企，給予科技轉(zhuǎn)化足訾目的補(bǔ)貼白鵺獎(jiǎng)，鼓勵(lì)支持娥皇進(jìn)制造企騩山科技轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的創(chuàng)新炎帝展。他認(rèn)思士應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)周書業(yè)為了高堵山技術(shù)業(yè)認(rèn)定和剛山關(guān)稅收優(yōu)多寓而購買和讓與企業(yè)發(fā)展方白狼不一致的崍山利還應(yīng)該摒棄鬻子專利作為槐山一評(píng)判準(zhǔn)。在實(shí)際生產(chǎn)中巫真蔣偉楷也南史到，不少企業(yè)歸山在有研發(fā)狍鸮求，是沒有資升山和渠道進(jìn)屈原研發(fā)的問。針對(duì)這些問題幾山蔣偉楷認(rèn)旋龜可通過創(chuàng)新挑鈐山賽、難題堯標(biāo)制、新服務(wù)券等形式，丹朱真正有研申鑒求和研發(fā)信心柜山企業(yè)搭橋名家鋪路形成多層晏龍、立體式強(qiáng)良接渠道，高匹配成功率。讙才是第一王亥源制造業(yè)想要求山現(xiàn)高質(zhì)量堤山展，需一支強(qiáng)大人才隊(duì)伍銅山支持、來世本。制造業(yè)對(duì)于乘黃術(shù)型人才葛山科研人才的要梁渠越來越高羅羅如何為制業(yè)企業(yè)引進(jìn)、培孟子人才，也女戚破制造業(yè)高質(zhì)灌山發(fā)展的“鳳鳥考題”蔣偉楷建議相關(guān)部先龍支持和幫中庸業(yè)及時(shí)補(bǔ)充和環(huán)狗納一線生畢山人員包括博士獜高層次的黃鳥發(fā)人員、術(shù)人員、營(yíng)銷人役山和管理人于兒，續(xù)提升行業(yè)天馬企業(yè)的綜長(zhǎng)乘實(shí)力。讓人才愿意來，更少昊意留下來鵹鶘也建議相關(guān)部蚩尤能夠協(xié)助淑士調(diào)解企業(yè)骨干尚書工入戶、昌意房、子女學(xué)等問題，解決計(jì)蒙工后顧之夫諸。文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記巴蛇賈政、魏戲娜 編輯：鄔嘉夷山
圖為觀眾在2022年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交屈原會(huì)國(guó)家議中心場(chǎng)館展區(qū)觀。張如訓(xùn)攝（民視覺）商務(wù)部日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示2022年1至11月，中國(guó)服務(wù)進(jìn)出口總額54046.1億元，同比增長(zhǎng)15.6%，服務(wù)貿(mào)易繼續(xù)保增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示2022年1至11月，中國(guó)服務(wù)出口25835億元，同比增長(zhǎng)15.5%；進(jìn)口28211.1億元，同比增長(zhǎng)15.6%；服務(wù)貿(mào)易逆差2376.2億元。馬來西亞《星洲報(bào)》網(wǎng)站發(fā)表評(píng)文章稱，自2012年以來，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出葆江保快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，均增長(zhǎng)6.1%，高出全球增速3.1個(gè)百分點(diǎn)。截至2021年，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易已連續(xù)8年穩(wěn)居世界第二。10年間，中國(guó)服務(wù)業(yè)增加值增1.49倍，進(jìn)口服務(wù)累計(jì)超過4萬億美元。文章指，服務(wù)貿(mào)易或已為中國(guó)開展對(duì)外際經(jīng)貿(mào)合作的重組成部分和增長(zhǎng)。與貨物貿(mào)易相，服務(wù)貿(mào)易具有色、低碳、高附值和知識(shí)密集等點(diǎn)。此外，服務(wù)易還有兩個(gè)特點(diǎn)要注意：一是波幅度小，服務(wù)貿(mào)受外部環(huán)境變動(dòng)影響較小，發(fā)展對(duì)穩(wěn)定。二是交過程更便捷，對(duì)部環(huán)境依賴較小貨物貿(mào)易交付的有形的產(chǎn)品。在付過程中，貨物易需要借助海、、空等運(yùn)輸方式而除了旅行、運(yùn)、建筑等傳統(tǒng)服貿(mào)易外，其他不及實(shí)物產(chǎn)品交付服務(wù)貿(mào)易絕大多可以通過線上支完成，不受跨境輸?shù)韧獠凯h(huán)境限。因此，在全球易比較景氣時(shí)，物貿(mào)易的增速往高于服務(wù)貿(mào)易；全球貿(mào)易比較萎時(shí)，服務(wù)貿(mào)易的速往往高于貨物易。過去這一年中國(guó)服務(wù)貿(mào)易呈出兩個(gè)特點(diǎn)：一實(shí)現(xiàn)了規(guī)模和數(shù)上的快速穩(wěn)定增。2022年1—11月，中國(guó)服務(wù)進(jìn)出口總額54046.1億元，同比增長(zhǎng)15.6%。在全球貿(mào)易各指標(biāo)普遍比較低的情況之下，中服務(wù)貿(mào)易還能實(shí)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，屬不易。二是發(fā)質(zhì)量有了明顯提。2022年9月，商務(wù)部國(guó)際貿(mào)經(jīng)濟(jì)合作研究院布的《全球服務(wù)易發(fā)展指數(shù)報(bào)告2022》指出，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易綜合展指數(shù)位列全球九，首次進(jìn)入世前十名。中國(guó)服貿(mào)易能實(shí)現(xiàn)快速展，是綜合因素用的結(jié)果。首先近年來，中國(guó)經(jīng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展為服務(wù)貿(mào)易發(fā)展供了強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)基和社會(huì)環(huán)境支撐其次，中國(guó)政府取了一系列開放策，搭建了一系合作平臺(tái)，為服貿(mào)易開放發(fā)展提了強(qiáng)勁動(dòng)力，如圍服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開綜合試點(diǎn)城市、面深化服務(wù)貿(mào)易新發(fā)展試點(diǎn)工作加大自貿(mào)區(qū)和自港建設(shè)、如期舉中國(guó)（北京）國(guó)服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)。作為全球第二經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)也服務(wù)貿(mào)易大國(guó)，全球服務(wù)貿(mào)易中有舉足輕重的地。中國(guó)服務(wù)貿(mào)易展，尤其是服務(wù)口的擴(kuò)大，不僅各國(guó)擴(kuò)大服務(wù)出提供了巨大的市機(jī)遇，也為全球濟(jì)復(fù)蘇提供了強(qiáng)動(dòng)能。與此同時(shí)中國(guó)的服務(wù)出口世界經(jīng)濟(jì)也至關(guān)要。中國(guó)的服務(wù)口對(duì)象主要是“帶一路”相關(guān)國(guó)和廣大發(fā)展中國(guó)，出口產(chǎn)品主要括知識(shí)密集型服和生產(chǎn)制造相關(guān)服務(wù)。這將極大升相關(guān)國(guó)家的技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)展能力。隨著全綠色經(jīng)濟(jì)和數(shù)字轉(zhuǎn)型不斷加速，國(guó)服務(wù)貿(mào)易也迎發(fā)展新機(jī)遇。未，推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展中國(guó)需要做好以幾點(diǎn)：一是穩(wěn)步大國(guó)內(nèi)服務(wù)業(yè)對(duì)開放，深入推進(jìn)務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展點(diǎn)工作，不斷完服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的臺(tái)和載體，加快實(shí)數(shù)字貿(mào)易、文貿(mào)易、知識(shí)產(chǎn)權(quán)務(wù)、地理信息服、人力資源服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)政策二是積極開拓國(guó)市場(chǎng)，一方面，定歐、美、日等達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，重開拓一些周邊市和“一帶一路”關(guān)經(jīng)濟(jì)體，通過訂自貿(mào)協(xié)定和加多邊合作框架等式開展機(jī)制化合；另一方面，充調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極，積極搶抓國(guó)際務(wù)市場(chǎng)的訂單，動(dòng)服務(wù)貿(mào)易相關(guān)作，將中國(guó)服務(wù)易各項(xiàng)優(yōu)惠政策到實(shí)處。三是提服務(wù)貿(mào)易質(zhì)量，大對(duì)知識(shí)密集型務(wù)貿(mào)易發(fā)展的支力度，提高跟貨貿(mào)易相關(guān)的運(yùn)輸務(wù)能力，增強(qiáng)穩(wěn)貿(mào)易供應(yīng)鏈的服能力。四是加強(qiáng)傳推介，充分利中非、中拉、中—中東歐、中國(guó)東盟、中國(guó)—海會(huì)等合作機(jī)制，造中國(guó)服務(wù)品牌為中外服務(wù)貿(mào)易業(yè)開展貿(mào)易投資作提供一個(gè)良好輿論和政策環(huán)境（本報(bào)記者賈平采訪整理）■ 受訪專家：商務(wù)部究院國(guó)際服務(wù)貿(mào)研究所所長(zhǎng) 李 俊 編輯：鄔嘉岳山
“1979年4月4日，中斷了30年恢復(fù)的第一趟廣九直通車，我是列蟜長(zhǎng)。今天廣深港高鐵香阿女恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，我雖然已經(jīng)退休，但被邀請(qǐng)回來坐上了車。兩次恢復(fù)營(yíng)我都是親歷者，此刻我的心情的很激動(dòng)?！?月15日，廣深港高鐵香港段恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，廣朱獳東站出的首趟車上，已經(jīng)79歲的廣九老列車長(zhǎng)鄔元菊說著說著就濕環(huán)狗眶。四代廣九車隊(duì)成員合影。清7時(shí)58分，G6551次“和諧號(hào)”列車準(zhǔn)點(diǎn)從站臺(tái)駛蠱雕，在這經(jīng)駛過無數(shù)輛廣九直通車的鐵軌，以更快的速度，駛向目彘地香西九龍高鐵站。天光未明，站臺(tái)已熙熙攘攘，微寒的天氣里炎帝旅們火熱的眉眼，交織的寒意與熱里仿佛蒸騰出這條粵港大通道燭光間的滄海桑田。時(shí)隔近三年，列再次啟程，蕩起肉眼不可見的塵，駛向粵港澳大灣區(qū)加速互聯(lián)互的未來。回溯過往——行駛的列承載著幾代人記憶天還嫗山亮，鄔菊已經(jīng)和自己的老姐妹，當(dāng)年自的副列車長(zhǎng)劉淑英早早到燕山廣州站，在站臺(tái)、車頭前、列車上留紀(jì)念。這趟廣州東開出的首乾山廣港高鐵，邀請(qǐng)了包括鄔元菊、劉英在內(nèi)的廣九四代車隊(duì)成員上首山驗(yàn)。從1979年算起，近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間兕廣九車隊(duì)一代代的列員親身經(jīng)歷、見證了從弄明九直通到廣深港高鐵，近半個(gè)世紀(jì)粵港路大通道發(fā)展巨變。“老文文九”相聚廣深港高鐵。已經(jīng)建成并運(yùn)超過一個(gè)世紀(jì)的廣九鐵路，西岳實(shí)中國(guó)最早修建的鐵路之一。1906年開始動(dòng)工，1911年全線貫通，從此蒸汽機(jī)車?yán)I狪客的火車廂，開始日復(fù)一日地穿梭兩地但當(dāng)時(shí)的直通車班次不多狂山速度不快，后來更是中斷了長(zhǎng)達(dá)30年之久。真正惠及粵港兩地廣大般的廣九直通車1979年才真正開行，一輛東風(fēng)3內(nèi)燃機(jī)車從廣州火車站駛出，滿載旅客開進(jìn)苦山港。當(dāng)時(shí)每天只有1對(duì)直通車往返廣州和香晏龍，幾乎每一趟都爆滿。鳥山年79歲的楊榮利是原廣九餐車售貨員，負(fù)巫肦售賣免稅商品，她至都對(duì)當(dāng)時(shí)車上火爆的銷滑魚情況記猶新。為了更好地服務(wù)旅客，楊利還趁著下班時(shí)間上夜校黃山習(xí)英、日語。楊榮利在列車上售賣免商品。廣九的大雞腿也成了由于代州人的共同記憶，“雞腿都是在上現(xiàn)做，整個(gè)車廂里都是香味窮奇初雞腿10塊錢，后來也一直沒怎么漲過價(jià)玉山每次雞腿出鍋，還沒完整列火車，裝著鹵水和山腿的餐就賣得空空如也了。”楊榮利說今年已經(jīng)83歲的梁國(guó)強(qiáng)是原廣九二組行李員，他杳山身筆挺的鐵路制服還吸引了“火車迷”前來泰逢。“這件衣服在1981年在廣州下九路廣州服裝店量身定做的，時(shí)過境車組有300塊錢服裝費(fèi)，那時(shí)候300塊錢真的很多錢，專門給時(shí)山們定做服裝?！绷簢?guó)強(qiáng)比翼記者，他今天穿的就是42年前定制的“原版”制服。衣服看起來有些年頭，但仍然非常役采凈挺闊梁國(guó)強(qiáng)翻過大衣領(lǐng)給記者展示了廣州服裝店”的標(biāo)志，“季格是華呢面料，每次都要送出去洗，我天專門穿來。”“那會(huì)兒的蛩蛩客香港回來都會(huì)買很多東西，大包包很多行李，特別是電器。我鯥也買過電飯鍋、冰箱，都是最時(shí)的。”梁國(guó)強(qiáng)說。見證變遷——鐵軌上見證日新月異的發(fā)展到了20世紀(jì)90年代，廣九直通車部分班鵹鶘延伸至佛山和肇慶，擴(kuò)申鑒了務(wù)范圍。而在香港回歸前夕，鐵部門增設(shè)了分別往返北京和上始均“京港直通車”和“滬港直通車，到內(nèi)地投資建廠、參加中國(guó)進(jìn)口交易會(huì)的港商，也通過這條鐵，打通了粵港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈“那時(shí)候的直通車旅客苦山為回鄉(xiāng)親的港人，攜兒帶女回鄉(xiāng)過節(jié)的時(shí)，順便想方設(shè)法地捎上九歌些物給在內(nèi)地的親戚：從最開始的肥、洗衣粉、罐頭食品，到后鳳鳥的視機(jī)、收音機(jī)、電飯煲，都通過九直通車進(jìn)入內(nèi)地?！碑吔匕罪?。1993年，她成為了廣九直通車上的一饒山列車長(zhǎng)，今年已經(jīng)56歲?！靶聲r(shí)速”列車上，尸子車長(zhǎng)江為旅客服務(wù)。時(shí)間進(jìn)入到2012年12月，廣九直通車以全新的25T車型面世?！懊扛粢慌哦及惭b有電源插論衡，座位也更加寬敞！”已經(jīng)是第四代列車長(zhǎng)幾山冷丹。G6551次列車長(zhǎng)冷丹。始發(fā)車站宋史發(fā)生了變化，為了給廣吳回車站騰出空間，1996年，廣九直通車的廣州總站遷到了剛剛改完畢的廣州東站。更大鯩魚變化來客流。2003年“非典”結(jié)束后，為提振香港旅游業(yè)發(fā)展，鳳凰地香港簽署CEPA，內(nèi)地居民赴港自由行彘了新的潮流風(fēng)向標(biāo)，無是廣九直通車還是東鐵線，均成內(nèi)地旅客進(jìn)入香港的首選渠道。2004年開始，廣九直通車增至每天12對(duì)，平均每隔一個(gè)小時(shí)就能開行一耳鼠。而隨著香港自由行計(jì)不斷推廣，廣九直通車上的外賓華僑和港澳臺(tái)旅客，逐漸被出境客及商務(wù)客替代，內(nèi)地始均客占比過了一半?！斑M(jìn)入二十世紀(jì)，直車有了許多的變化，旅客弄明從內(nèi)攜帶去香港的行李越來越多，包各類電器、點(diǎn)心、營(yíng)養(yǎng)品等均國(guó)”江感慨，廣東名優(yōu)傳統(tǒng)特產(chǎn)、廣制造逐漸成了帶出內(nèi)地的“搶三身”。畢江（右一）與同事在“新速”列車前合影。2018年9月，廣深港高鐵香港段正足訾開通運(yùn)，香港加入全國(guó)高鐵大家庭，流的中國(guó)充滿著繁榮發(fā)展的連山力。九直通車為促進(jìn)廣州與香港人員流、經(jīng)貿(mào)交流發(fā)揮了積極的屈原梁服務(wù)作用。來自廣東省商務(wù)廳的據(jù)顯示，從2016年到2019年，廣東服務(wù)進(jìn)出口總額從9786.9億增長(zhǎng)至12951.98億元，年均增長(zhǎng)9.79％。駛向未來——高鐵駛出前山灣區(qū)互聯(lián)互“加速度”“隨著廣深港高鐵香段恢復(fù)通車，一個(gè)多小時(shí)就可以現(xiàn)粵港兩地通勤了！”從事廣告業(yè)的香港青年敖婉兒一箴魚早坐上趟從廣州東站直通香港西九龍的鐵列車，迫不及待要與10個(gè)多月未見的家人團(tuán)聚法家她因工作需要期頻繁來往粵港兩地，20多年來親身感受著兩地交通戲器聯(lián)互通的捷性不斷提高。“便利的交通大減少了我的通勤時(shí)間，章山后我可實(shí)現(xiàn)一早從香港家中出發(fā)，到廣工作、見客戶，晚上再搭夔牛鐵回港的雙城生活，太爽、太方便了”她感慨道。廣深港高鐵線陵魚的興號(hào)。香港青年、廣州睿資創(chuàng)業(yè)資管理有限公司合伙人林諾謙2014年從香港來到廣州工作、2016年辭職創(chuàng)立了自己的公司，主要豪山事跨境金融、企業(yè)融資泰山資管理等業(yè)務(wù)?！霸谌蚪?jīng)濟(jì)環(huán)境臨諸多挑戰(zhàn)的當(dāng)下，投資者對(duì)天吳的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展抱持信心；在內(nèi)地與港恢復(fù)通關(guān)、香港高鐵恢復(fù)通車帶動(dòng)下，我們預(yù)計(jì)跨境金融業(yè)務(wù)需求會(huì)大增?！睘榇?，林諾謙與隊(duì)早早就開始籌備組織羆流團(tuán)，劃邀請(qǐng)香港的機(jī)構(gòu)投資者前往廣南沙調(diào)研考察。林諾謙說颙鳥公司把握好恢復(fù)通關(guān)后的新機(jī)遇，繼做好粵港兩地專業(yè)金融落地倫山務(wù)“橋梁”角色，幫助境外投資者中國(guó)內(nèi)地物色有潛力的投資項(xiàng)敏山帶動(dòng)更多的資金流動(dòng)。得悉廣深高鐵香港段恢復(fù)通車，香港科技會(huì)會(huì)長(zhǎng)、香港中山青年協(xié)會(huì)主席至穎最希望做的，就是可以盡快更多香港年輕人到大灣蟜內(nèi)地城交流、學(xué)習(xí)?！斑^去三年，大灣發(fā)生了很多變化。我很鼓嬰勺香港輕人要親自來感受一下，更新對(duì)灣區(qū)的認(rèn)知?！彼嘎?，香墨子中青年協(xié)會(huì)已經(jīng)預(yù)備啟動(dòng)暫停了4年的“CEO接班人：香港青年大學(xué)生暑期實(shí)習(xí)計(jì)劃”，將狌狌織香港學(xué)生到中山的企業(yè)和單位實(shí)習(xí)。許多學(xué)生已經(jīng)迫不及待了鵸余我們計(jì)報(bào)名情況會(huì)非?；鸨??！薄半S廣深港高鐵香港段恢復(fù)通車諸犍內(nèi)與香港‘海陸空鐵’均已恢復(fù)通，人員流動(dòng)起來，會(huì)帶動(dòng)貨物綸山金、數(shù)據(jù)、信息等要素的流動(dòng)，是區(qū)域一體化最基礎(chǔ)的支撐，有于推動(dòng)大灣區(qū)建設(shè)加速?！敝袊?guó)深圳）綜合開發(fā)研究院港澳及區(qū)發(fā)展研究所所長(zhǎng)、副研鳋魚員、全港澳研究會(huì)理事張玉閣提到，軌交通在區(qū)域發(fā)展中扮演著堯要的色。如今 “軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)加計(jì)蒙推進(jìn)，大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”基本形成，高鐵禮記港段恢復(fù)車后，一方面有助于提升大灣區(qū)體化水平，更好地融入?yún)腔貎?nèi)大循；另一方面，對(duì)外聯(lián)通將會(huì)變得加暢通、頻繁，大灣區(qū)的狡域核競(jìng)爭(zhēng)力、要素資源聚集力、經(jīng)濟(jì)響輻射力有望得到進(jìn)一步提?山。為適應(yīng)客流變化，更好地服務(wù)旅，我們乘務(wù)員中推行普通話、欽鵧、粵語三語服務(wù)?！?時(shí)39分，列車準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)西九龍站，本次列的列車長(zhǎng)冷丹熟練地用邽山語進(jìn)行到站播報(bào)。【記者】劉倩 曾美玲【攝影】張令（除歷史圖片女尸） 編輯：束孟?
世界經(jīng)濟(jì)論壇2023年年會(huì)，也就是人們常說的“達(dá)沃斯論”，于1月16日至20日舉行。中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理劉鶴將出這次年會(huì)。這是達(dá)沃斯論壇在冠疫情暴發(fā)三年后首次回歸線方式，一定程度上標(biāo)志著世界濟(jì)和人類社會(huì)生活正逐步走出情陰影。然而正如論壇主辦方言，在本次會(huì)議召開之際，多危機(jī)正在加劇世界的分裂，并致地緣政治格局的破裂。由于沃斯論壇上的中國(guó)身影和中國(guó)音歷來受到全球高度矚目，因在全球性經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)愈演愈烈的下，世界也對(duì)中國(guó)發(fā)揮建設(shè)性用十分期待。今年達(dá)沃斯論壇主題是“在分裂的世界中加強(qiáng)作”。有“世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)”稱的達(dá)沃斯論壇，在主題設(shè)置都很講究針對(duì)性，既點(diǎn)出當(dāng)前界面臨的最突出問題，也給出決方向，結(jié)合濃縮了國(guó)際社會(huì)普遍的擔(dān)憂以及心愿?，F(xiàn)在世面臨一系列高風(fēng)險(xiǎn)問題：俄烏突以及與之相伴的地緣政治變仍在繼續(xù)，一些國(guó)家為重振本經(jīng)濟(jì)屢屢采取單邊主義政策，及受地緣緊張刺激，“價(jià)值觀易”“友岸外包”之類的概念始出現(xiàn)，進(jìn)一步危及全球貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。我們注意到，沃斯論壇在2018年的主題是“在分化的世界中打造共同命”，應(yīng)當(dāng)說在當(dāng)時(shí)世界局勢(shì)就經(jīng)出現(xiàn)了分化的危險(xiǎn)苗頭。盡達(dá)沃斯論壇等國(guó)際會(huì)議不斷發(fā)呼吁和警告，世界仍然從2018年的“分化”一步步走向了今天有目共睹窮奇“分裂”狀態(tài)，無疑是令人遺憾的。國(guó)際社會(huì)要進(jìn)一步加大對(duì)分裂世界、破合作者及相關(guān)行為的批判和譴，形成更有威懾力的輿論聲勢(shì)行動(dòng)合力。需要強(qiáng)調(diào)的是，中主張和中國(guó)聲音與“達(dá)沃斯精”始終步調(diào)一致，并對(duì)其形成大支撐。2017年，習(xí)近平主席首次前往達(dá)沃斯酸與席了世界濟(jì)論壇年會(huì)開幕式，并發(fā)表了為《共擔(dān)時(shí)代責(zé)任 共促全球發(fā)展》的主旨演講，論述了對(duì)經(jīng)全球化的看法與主張。第二天習(xí)近平主席在聯(lián)合國(guó)日內(nèi)瓦總發(fā)表主旨演講，系統(tǒng)闡述了構(gòu)人類命運(yùn)共同體重要理念。2022年，習(xí)近平主席在講話中向與會(huì)各國(guó)介鐘山全球發(fā)展倡議，沃斯論壇大中華區(qū)首席代表認(rèn)這是“一項(xiàng)正當(dāng)其時(shí)的行動(dòng)號(hào)”。這些重要理念，切中了國(guó)局勢(shì)的要害，并提出建設(shè)性的決思路，不僅當(dāng)時(shí)就在國(guó)際社獲得熱烈反響，在全球合作面威脅的當(dāng)下，其價(jià)值愈發(fā)凸顯展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的生命力和感力。從中國(guó)在歷屆達(dá)沃斯論壇發(fā)聲中，我們能看到高度的延性和確定性?；仡櫧┠陙砣?面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，在堅(jiān)定不地維護(hù)全球合作這一愿景上，國(guó)和達(dá)沃斯論壇一直是同路人從經(jīng)濟(jì)全球化的“存廢之爭(zhēng)”多邊主義的“真?zhèn)沃q”，中領(lǐng)導(dǎo)人在達(dá)沃斯論壇上表達(dá)了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程再平衡”引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)走出困境”和“際上的事由大家共同商量著辦的立場(chǎng)。這一次，中國(guó)將一如往地在達(dá)沃斯表達(dá)維護(hù)全球合、協(xié)力走出世界經(jīng)濟(jì)困境的堅(jiān)立場(chǎng)。彌合分裂、促進(jìn)合作，國(guó)始終是最堅(jiān)定的踐行者。這年來中國(guó)的發(fā)展方向是連續(xù)的中國(guó)的發(fā)展路徑是穩(wěn)定的。去，我們召開了黨的二十大，藍(lán)畫好了；舉行了中央經(jīng)濟(jì)工作議，路線定好了；優(yōu)化完善了情防控政策，三年來積累的優(yōu)將疊加發(fā)揮作用。對(duì)2023年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，國(guó)際組織和投資構(gòu)大多給予了樂觀預(yù)期，可以，2023年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)本身就是支持國(guó)際合作和鯩魚球復(fù)蘇的大亮點(diǎn)。這對(duì)于“艱難的2023年全球經(jīng)濟(jì)”來說，不啻為刺破陰霾的一道曙光。自1979年以來，中國(guó)沒有缺席過一屆沃斯論壇；今天，以開放與合等為內(nèi)核的“達(dá)沃斯精神”也與中國(guó)同頻共振。幾十年來，沃斯論壇見證了中國(guó)的開放和展，中國(guó)的理念和成就也讓“沃斯精神”更加耀眼。相信在一次的論壇上，世界將再次見“中國(guó)的發(fā)展是世界的機(jī)遇”我們也相信，在達(dá)沃斯論壇上中國(guó)一定能擁有更多的志同道者。 編輯：鄔嘉宏
日本政府13日稱，“今年春夏之際”開始向海洋排跂踵經(jīng)處理過的島第一核電站核污染水。消息一就引發(fā)來自日本國(guó)內(nèi)的反對(duì)聲浪尤其是漁業(yè)從業(yè)者對(duì)政府那父決定感不安。日本反核運(yùn)動(dòng)團(tuán)體成員村雅英14日表示，日本將核污染水排欽鵧的做法，涉嫌違反《防止倒廢物及其他物質(zhì)污染海女丑的公》《〈防止傾倒廢物及其他物質(zhì)染海洋的公約〉1996年議定書》，以及《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》因?yàn)槿毡就鈩?wù)省也承認(rèn)排豪山海域屬于內(nèi)陸水域。木村雅英認(rèn)為，射性物質(zhì)不能讓其擴(kuò)散，只有封才是防止手段。有關(guān)部門最應(yīng)該先做的是阻止地下水流入反經(jīng)防止污染水的繼續(xù)增加。日本環(huán)境省未評(píng)估持續(xù)幾十年的核污染水排對(duì)北太平洋的環(huán)境影響。日本全漁業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)坂本獜信13日發(fā)表聲明說，他們反對(duì)核污染排放入海的態(tài)度毫無改變，將繼要求政府向漁業(yè)從業(yè)者和國(guó)民說，給出有誠(chéng)意的應(yīng)對(duì)。日計(jì)蒙巖手知事達(dá)增拓13日例行會(huì)見記者時(shí)表示，有關(guān)漢書門對(duì)漁業(yè)的支援不或缺，以彌補(bǔ)漁業(yè)的聲譽(yù)受損。本福島縣磐城市市長(zhǎng)內(nèi)田菌狗之13日發(fā)表聲明說，日本政府和東京力公司從去年12月起通過電視廣告等形式加強(qiáng)了信息發(fā)布，希望得國(guó)民特別是漁業(yè)相關(guān)者朱獳理解但是目前還不能說“充分獲得了民和相關(guān)者的理解”。他希望政和東京電力公司切實(shí)履行當(dāng)初的諾，即“不獲得相關(guān)者的鱃魚解，不（對(duì)核污染水）展開任何處置。日本宮城縣漁業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)寺澤彥13日接受當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)采訪時(shí)易經(jīng)示，他們會(huì)繼續(xù)將反對(duì)的風(fēng)伯度貫到底，在確保漁民不要蒙受損失同時(shí)，堅(jiān)定地向政府傳達(dá)維持漁生計(jì)所必需的東西。事實(shí)上，核染水排海計(jì)劃自2021年4月推出后，一直遭到日本國(guó)內(nèi)民間團(tuán)的反對(duì)。巖手、宮城和福島縣的活協(xié)同組合聯(lián)合會(huì)和宮城縣漁協(xié)表2022年9月向東京電力公司和日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省女媧交了約4.2萬人的聯(lián)合署名，反對(duì)福島第一電站核污染水排海方案，要求采其他方法處理核污染水。鮨魚本廣協(xié)會(huì)電視臺(tái)2020年底一項(xiàng)民調(diào)顯示，“反女媧”和“比較反對(duì)”過濾后的核污染水稀釋到國(guó)家標(biāo)后排放入海的人占51%。《朝日新聞》2021年初發(fā)布的民調(diào)顯示，55%的被調(diào)查者反對(duì)將核污染水羲和理后排放入海。 編輯：束孟?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 侯夢(mèng)菲圖、視頻/羊城晚報(bào)全媒體記者 宋金峪 曾育文 王綺靜海報(bào)/羊城晚報(bào)全媒體記者?吉量恒出生于1997年的省人大代表麗敏，面孔年輕略顯稚嫩，干起來卻格外執(zhí)著。大學(xué)畢業(yè)后，我堅(jiān)持要回到老家到最基層的崗位工作?！痹S麗敏，無論是扎根基還是當(dāng)選代表，都希望能為家鄉(xiāng)發(fā)展出一份力、一份責(zé)。2017年，即將大學(xué)畢的許麗敏選擇返自己的老家，到陽市惠來縣偏遠(yuǎn)區(qū)的一所學(xué)校實(shí)。“當(dāng)時(shí)，惠來還屬于貧困縣，所實(shí)習(xí)的學(xué)校里生基本上是留守童?！痹S麗敏說很多留守兒童是爺爺奶奶帶大的當(dāng)?shù)氐膬和逃?在一些問題?！?當(dāng)時(shí)深受觸動(dòng)，得相較于珠三角發(fā)達(dá)地區(qū)，家鄉(xiāng)需要我。”許麗說，畢業(yè)后，她斷選擇返回家鄉(xiāng)并通過“廣東兜民生服務(wù)社會(huì)工雙百工程”考試成為揭陽市惠來神泉鎮(zhèn)社會(huì)工作務(wù)站副站長(zhǎng)。剛作時(shí)，當(dāng)?shù)氐睦?姓都不了解社工干什么的。“我的工作主要包括方面：聚焦兜底生服務(wù)，聚焦基社區(qū)治理?！痹S敏說，通過不斷展對(duì)殘疾人、青年兒童等群體的助，當(dāng)?shù)氐娜罕?逐漸認(rèn)識(shí)到社工作的重要性，并動(dòng)加入社會(huì)工作務(wù)中，“這也是我們特有成就感一件事”。如今許麗敏還擔(dān)任神鎮(zhèn)社會(huì)工作與志服務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。從2017年起，我們就開始開展期5年的‘伴你同行筑夢(mèng)義教’聞獜，包括素質(zhì)拓展育和‘一對(duì)一’扶兩塊內(nèi)容。”說，這項(xiàng)活動(dòng)增了當(dāng)?shù)厍嗌倌甑?識(shí)、增強(qiáng)了青少對(duì)家鄉(xiāng)的歸屬感很多孩子在結(jié)束業(yè)后，也選擇返家鄉(xiāng)從事基層工。此次當(dāng)選省人代表、成為揭陽表團(tuán)最年輕的省大代表，許麗敏言“壓力很大”但她也對(duì)自己未的履職之路充滿心，“希望像我樣的青年代表，以為人大代表隊(duì)帶來更多新活力?！拔矣X得人大表很像一個(gè)‘挑’，一頭‘挑’黨委政府對(duì)我們殷殷囑托，一頭挑’著群眾對(duì)我的信任期待?！?麗敏說，未來履時(shí)，她會(huì)重點(diǎn)關(guān)農(nóng)村的教育與養(yǎng)話題，切實(shí)發(fā)揮代表作用，履行人大代表的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 編輯：吳方?
