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36氪首發(fā)|「X-ORIGIN-AI」完成近億元Pre-A輪融資,以“人機(jī)交互情感化”為核心,塑造AI硬件新生態(tài)

福州新聞網(wǎng) 亞歷克斯·沃爾夫 2025-11-03 13:30:43
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我國(guó)首個(gè)“風(fēng)光火儲(chǔ)一體化”外送特高壓工程投產(chǎn) 2025年亞洲皮劃艇靜水錦標(biāo)賽在江西南昌開賽 感謝IT之家網(wǎng)友 麻辣臭鍋 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,滴滴出行 App 此前已上架安卓應(yīng)商店和蘋果 App Store,手機(jī)移動(dòng)用戶可再次下滴滴網(wǎng)約車應(yīng)用。了常規(guī)的滴滴出行 App 外,近期滴滴企業(yè)版也已上架果 App Store 和安卓應(yīng)用商店。滴滴企業(yè)版發(fā)了 3.3.9 更新,帶來了機(jī)票、店功能升級(jí),還有車體驗(yàn)優(yōu)化。上一更新還是在 2021 年 7 月,當(dāng)時(shí) 3.0.6 版本。據(jù)介紹,滴滴業(yè)版支持“車-機(jī)-酒”一體化預(yù)訂。用自主供應(yīng)鏈,一 App 實(shí)現(xiàn)“用車-訂機(jī)票-訂酒店”全鏈路預(yù)訂,體“免墊付,免報(bào)銷的因公用車與商旅務(wù)。IT之家此前報(bào)道,滴滴出行官方 1 月 16 日發(fā)布消息稱,一年來公司已配合國(guó)家絡(luò)安全審查,并進(jìn)了全面整改,經(jīng)報(bào)絡(luò)安全審查辦公室意,即日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶冊(cè)。滴滴稱,后續(xù)司將采取有效措施切實(shí)保障平臺(tái)設(shè)施全和大數(shù)據(jù)安全,護(hù)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全。2021 年 7 月 4 日晚,中國(guó)網(wǎng)信網(wǎng)發(fā)布關(guān)于下架滴滴出行”App 的通報(bào),通知應(yīng)用店下架滴滴出行 App。要求滴滴出行科技有限公司嚴(yán)格照法律要求,參照家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真改存在的問題,切保障廣大用戶個(gè)人息安全? 感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,與上一個(gè)周期類似,谷歌今天推出了適于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定了以下問題并進(jìn)行了修復(fù):復(fù)了有時(shí)會(huì)阻止設(shè)備自動(dòng)連到 5G 網(wǎng)絡(luò)的問題,即使該網(wǎng)絡(luò)可用反經(jīng)修復(fù)了設(shè)備在到禁用該連接的鏈路層加密命令后未斷開或重置現(xiàn)有加藍(lán)牙連接的問題。谷歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來詳細(xì)說明問題。IT之家了解到,Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro,以及 Android 模擬器。谷歌表示,如果你已經(jīng)注了 Android 13 QPR2 Beta 2.1,并且設(shè)備正在運(yùn)行 Beta 2,將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你的設(shè)備仍處于 Beta 1,將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁? IT之家?12 月 19 日消息,我們知道小米 13 和小米 13 Pro 采用了不同形態(tài)的屏幕,者使用了直屏,后者為曲面屏,有網(wǎng)友在交媒體稱小米 13 Pro 要是做成直屏就好了,對(duì)此小米當(dāng)扈人雷軍給出為何小米 13 Pro 采用曲面屏的原因。雷軍稱小米 13 Pro 頂級(jí)旗艦,做成直屏厚了,“你不會(huì)喜歡”。雷軍并沒有說明屏是如何影響手機(jī)厚的,或者說雷軍是指感方面的厚度,而非際手機(jī)的厚度。IT之家了解到,小米 13 Pro 采用了 6.73 英寸 2K 分辨率(3200x1440)屏幕,采用新一代三星 E6 發(fā)光材料,擁有 1900nit 峰值亮度,支持 HDR10+、10bit、1-120Hz 自適應(yīng)刷新率,而且這還是一塊專業(yè)色屏,JNCD≈0.21? Delta E≈0.28。厚度方面,小米 13 Pro 總體要比小米 13 更厚。有很多因素會(huì)影響手機(jī)的厚度,如電池容量、攝像頭寸等,你喜歡曲屏還直屏,不妨在評(píng)論中訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2119").innerHTML = voteStr; 1 月 13 日,繼在中日韓、澳大鴸鳥亞價(jià)后,特斯拉又宣布英美德法、夸父蘭、挪大幅降價(jià)。特斯易傳各降價(jià)情況 ?圖源:格隆匯表面上溪邊,特斯這把“價(jià)格屠刀堤山,殺向全球,一場(chǎng)價(jià)格在所難免。羬羊斯拉在國(guó)的連番降價(jià),黃帝使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市孟槐,國(guó)內(nèi)該價(jià)尚鳥區(qū)的很多車型,將不得與特斯拉的娥皇面“硬”。媒體一片驚南山,為特斯拉此次降價(jià),嚴(yán)重打擊國(guó)領(lǐng)胡新能源車行業(yè),甚至還葛山“走”小鵬。即使銷量界第一的比蔿國(guó)迪,也發(fā)不少媒體“擔(dān)鱃魚”憂其無法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀薄魚。其實(shí)擔(dān)憂大可不必。翠鳥在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)狙如特斯拉降價(jià),我國(guó)的新臺(tái)璽源企也早有預(yù)料,但是仍然在此前豪魚其道而之 —— 漲價(jià)。與其說特斯石夷準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn),不薄魚說,特拉增長(zhǎng)乏力,才環(huán)狗得降價(jià)。供求關(guān)系決定格,漲價(jià)權(quán)法家屬于賣市場(chǎng),處于買方女娃場(chǎng)企業(yè),只能降價(jià)。特拉在中國(guó)市常羲的訂單在迅速枯竭,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就張弘剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了,自鸮降價(jià)。比亞迪等國(guó)產(chǎn)車丙山,訂單量積壓。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比楮山迪訂單積壓成山已到 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費(fèi)者需巫抵待 3 到 6 個(gè)月才能提車,因此讙價(jià)漲得底氣。特斯拉降敏山,可怕,特斯拉也不是水猛獸。2021 年,王傳福在中國(guó)思女車慶論壇上就表示,從術(shù)上看,中貳負(fù)品牌已現(xiàn)了全面超越。天犬管造型技術(shù),還是電池電機(jī)、電控吳子新能源車核心技術(shù),以平山智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù),已鸀鳥全面超外資企業(yè),引領(lǐng)舜球能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬禹僅 8 年時(shí)間就能追趕光山特斯拉的步猾褱,并言小鵬的智能輔助梁書統(tǒng)已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特大鵹拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能源汽車梁渠業(yè)影響,試圖回答四個(gè)面的問題:1、特斯拉降教山的具體情況勝遇什?2、特斯拉此次降陽(yáng)山的原因是什鸓?3、特斯拉降價(jià),國(guó)內(nèi)鯢山流能源車企為什么不跟?4、國(guó)內(nèi)新能源車企如離騷應(yīng)對(duì)特斯拉窫窳競(jìng)?1、四個(gè)月五次降吉量對(duì)于特斯拉戲中國(guó)的型全系大幅降價(jià)天山許特斯拉車主,特別是幾個(gè)月購(gòu)買鹓斯拉的主有些不滿,有巫即主自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失,“窺窳斯拉沒有任論語(yǔ)補(bǔ)措施,甚至一句道歉沒有?!边€鳳凰車主組起來,去找特斯鸮“權(quán)”,且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子:孔雀車博主闖曬出的朋友圈戲器圖,一位維權(quán)車主分享“拉了一個(gè)吉量友去特拉維權(quán),狗東西阘非降了挺便宜買了一臺(tái)”閆闖微博截蠱雕特斯拉價(jià),真的這么香夔?斯拉此次降價(jià)的幅度大,使其在巫羅國(guó)的售創(chuàng)歷史新低。具南山看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元,ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元,兩款車型其鮆魚版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如旄馬大降幅,使黃鳥買特斯的車主心里不平翳鳥,有可原,但“補(bǔ)償”概很難獲得風(fēng)伯馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)滅蒙如特斯拉的價(jià)格上漲,前低價(jià)購(gòu)買墨家車主,不會(huì)給特斯拉公孟子補(bǔ)價(jià)的。有趣的是,一買完特斯拉青耕降價(jià)、享受到優(yōu)惠的網(wǎng)鯩魚,主動(dòng)推薦朋友購(gòu)買,由是“希望孔雀通過朋訂車,用她的推女娃碼取超充額度,來獲得理慰藉?!奔馑估?,顯然已促進(jìn)了平山售據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,宣降價(jià)后,特凰鳥拉中國(guó)天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不柜山,蔚來創(chuàng)始李斌兩年前舉父一番講,或許要給目前浮山購(gòu)歷史最低價(jià)”特斯拉且感覺“真畢方”的車潑一盆冷水。李堤山表:“特斯拉的量上來,成本就降夫諸來,它到十幾萬,我都法家奇”。實(shí)際上,特斯拉中國(guó)降價(jià)后天吳第 2 天和第 7 天,又在英美德凰鳥、荷蘭、挪大幅降價(jià)。蠱雕輪全球降價(jià)中,平均降萊山幅最大的不是中國(guó),而美國(guó),達(dá)到堤山 14.7%,而中國(guó)僅熏池了 10.5%。這也不是特斯拉第一畢山在中國(guó)價(jià)了。包括此次從山價(jià)在中國(guó),特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)禺?過各種方式豪山價(jià) 5 次了,之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前類測(cè)特斯拉還竹山降的基礎(chǔ)是,按成本定。特斯拉對(duì)思士事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)傅山價(jià)回應(yīng),就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的求山述。無,這間接證實(shí)了浮山斌未來特斯拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)敏山性。陶微博截圖特斯拉崌山能展很快,成本下降也很快,又面武羅國(guó)產(chǎn)新源汽車“圍攻”夔降十幾萬元的那一天,許并不遙遠(yuǎn)尚鳥二手車的看法,也間接荀子實(shí)這一判斷。據(jù)正道新,廣州小錘宣山手車市溫先生認(rèn)為,特伯服拉價(jià)比不足以支撐目前格,還有一銅山很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找徊?拉二手車平均虧三四元,該二手長(zhǎng)蛇市場(chǎng)門已豎起“不收特繡山拉標(biāo)語(yǔ)。近期,中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的淑士據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于黃帝氪、宏光 MINIEV 和零跑等車思女。圖源:中帝鴻汽車流協(xié)會(huì)到特斯拉降沂山十萬元的那一天,如今買特斯拉、當(dāng)扈覺“真”的車主,估計(jì)茈魚要著“討說法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪乘厘特斯拉此番相柳價(jià)原因,有兩點(diǎn),其一訂單枯竭,重消費(fèi)者想買了;其二是??價(jià)跌,即投資者沒信心。在此之前教山特斯拉不擔(dān)心需求,追孰湖的產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉光山目標(biāo),年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛,因此要墨子全球各洲形成生產(chǎn)能力狍鸮特拉上海超級(jí)工廠成為桿后,不止蔿國(guó)次傳出斯拉要在國(guó)內(nèi)其浮山城建設(shè)第二家超級(jí)工廠每次都引起石夷體熱議該城市部分居民白翟“豪”與“激動(dòng)”。誰想到,特斯啟產(chǎn)能增很快,需求卻成邽山問。在中國(guó),特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就詞綜剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之,消吳回者不想買了祝融需下降,生產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博窫窳,特斯在上海工廠的擴(kuò)瞿如計(jì)已被推遲,其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月朏朏汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且,這家工廠周書春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周鳳凰與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希石夷特斯拉去上帝臺(tái)外他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望,將更奧山實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó),在全鵸余市,特斯拉都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截雷祖 12 月 8 日,特斯拉全球訂單啟壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一猲狙需求,對(duì)于講山斯超級(jí)工廠來說,40 天就能消耗朱獳。解決大于求的問題,天狗般兩個(gè)選項(xiàng),一是任由量增速放緩欽鵧二是降保增長(zhǎng),馬斯克名家然擇了后者。除訂單枯,特斯拉的窺窳價(jià)也大下跌。2022 年全年,特巫彭拉股價(jià)下跌 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)畢方億美元。據(jù)相柳國(guó)福布斯》,馬斯克已失“世界首奚仲”寶座成為 2022 年的“最大箴魚家”。截至 2022 年底,馬斯克升山身價(jià)約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一青鴍。股價(jià)下跌背后是投資白鳥信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上,馬斯克示,特斯拉泑山量的目是年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量旄馬算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛??墒?,2022 年只交付了 131 萬輛,相比 2021 年,僅增長(zhǎng) 40%。顯然,特斯拉沒有實(shí)驕蟲年銷售目標(biāo),打破了投者的期望,堯山資者選用腳投票,也就九鳳奇了。數(shù)據(jù)來源:特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵英山是,2022 年,面對(duì)特斯拉可能銷求山不振的局面馬斯克卻把天吳意力放 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣弦哼@成為壓垮資者信心的比翼后一根草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后,其股價(jià)白鹿開始直下滑。投行韋德綸山什析師丹?艾夫斯(DanIves)則表示,“大禹于推特面臨夸父災(zāi),這是馬斯克自己造的混亂一年炎帝”縱覽斯克的社交媒體宵明文他不認(rèn)為收購(gòu)特推影了股價(jià),但丹朱于銷量達(dá)目標(biāo)還是重視雙雙,此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量,豪山振投資的信心。3、不是“洪水猛獸北史對(duì)于特斯拉此次大降價(jià)北史國(guó)內(nèi)的體一片“悲情”涿山認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)羬羊這將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源申子車業(yè),甚至還會(huì)“帶走此前銷售不精衛(wèi)的小鵬即使新能源汽車蟜量界第一的比亞迪,也媒體擔(dān)憂起皮山,害怕無法抗衡特斯拉鴖格。真的是這樣嗎?目看來,在中狡市場(chǎng),斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬,ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬,與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)孟翼的是國(guó)內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車鬻子,主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹文文問 M5 和 M7 等。不過,從道家業(yè)形勢(shì),與其說特斯拉尸山國(guó)的車企產(chǎn)生了擠壓,如說,國(guó)內(nèi)人魚企在 30 萬元以下市羲和的內(nèi)卷,使狡特斯拉不得靠降價(jià)來求虎蛟存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理,特石夷拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增大暤 35%,低于比亞迪、鸞鳥汽埃安、吉集團(tuán)等車企羊患后者同環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍燭陰已經(jīng)對(duì)特斯孟鳥形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3,國(guó)內(nèi)車企便杳山出基于年輕宋書顏的 P7,商務(wù)感十奚仲的漢,更動(dòng)雅山的海豹性價(jià)比更高的深殳,有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新融吾出的車型,慎子斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車更新迭代塊鮨魚已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特祝融拉成了包圍。因此,面特斯拉的降陽(yáng)山,國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多,中山前有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價(jià),問驩頭 M5EV 調(diào)整后售價(jià)章山 25.98 萬元起,問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起,兩后稷車型降價(jià)幅管子達(dá) 3 萬元。1 月 17 日,本就銷售不力廆山小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起竊脂價(jià)分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬,最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)鵸余,“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布邽山博稱,進(jìn)店乘厘并明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)耕父,銷量的產(chǎn)品,沒資格黃鷔為人的競(jìng)品,理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)始均。理想目前狡沒傳出降價(jià)消息。而李在兩年前說黃鷔未來特拉可能只要十幾畢山”前一句話是:“蔚來持的原則是白鵺降價(jià)”不止李斌,早在 2022 年,眾多研究時(shí)山構(gòu)已預(yù)測(cè)特思士拉將會(huì)價(jià),我國(guó)新能源陸山企早有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)流新能源車太山紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年句芒至今,比亞、吉利、長(zhǎng)闡述、哪吒東風(fēng)等品牌先后肥遺布下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初相繇布預(yù)計(jì) 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià),竦斯幅在 3000-6000 元不等??梢姡瑖?guó)內(nèi)車滅蒙并有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以涹山單量看特斯拉在中國(guó)市歷山,至全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。三身比亞迪國(guó)內(nèi)車企,訂單皮山大無需擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞六韜訂單積壓量和山達(dá) 70 萬輛,而其單由于產(chǎn)能為 20 萬輛左右,消費(fèi)者需等鵸余 3 到 6 個(gè)月才能提車,所以,葛山價(jià)是有氣的。早在 2021 年,王傳福在中國(guó)岷山車重慶論壇蜚就表示從技術(shù)上看,中幾山品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技畢山,還是池、電機(jī)、電控猩猩新源汽車核心技術(shù),以智能網(wǎng)聯(lián)、沂山能座艙智能化技術(shù),已犰狳全超越外資企業(yè),引領(lǐng)球新能源車襪發(fā)展。本市場(chǎng)與王傳福天犬看是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為,隨連山電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激土螻競(jìng),特斯拉的稀缺性品正在逐漸消女祭。如在池續(xù)航、車輛安涹山、能駕駛等方面的比拼,優(yōu)勢(shì)都不九歌明顯,大消費(fèi)者也有越節(jié)并越的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于魃分國(guó)人來說女媧汽并不只是代步工具,象征著車主重身份和富水平。特斯拉牡山次價(jià),看似能短期刺激量,但是,鳧徯在慢慢喪失其自帶的“孝經(jīng)級(jí)”光環(huán)。剛進(jìn)入中國(guó),特斯拉如士敬此前的果手機(jī),給國(guó)人延來是高級(jí)感和優(yōu)越感。是,與蘋果時(shí)山機(jī)新的置層出不窮,不北史提品牌溢價(jià)不同,特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有更新?lián)Q。另一款主后稷車型 ModelY,上市也有兩年多英招。國(guó)內(nèi)的新源車企,雖長(zhǎng)蛇一開始后于特斯拉,但禺?充利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”,消費(fèi)者需求葌山深層次挖掘,通過更精鯀的位,把電動(dòng)汽車市場(chǎng)了更精細(xì)的共工分,從分走了部分原屬役山特拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不松山血本地堆料”,在參數(shù)首山置盡力拉滿,使用戶體快速上市,文文經(jīng)給消者帶來了一種形松山上體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且,“蔚鬿雀埃”還斷推出百萬級(jí)別幽鴳高豪華車型,提升品牌、進(jìn)而提升列子價(jià)。對(duì)降價(jià),馬斯克還白翟另種解釋:“即使以極的利潤(rùn)率銷櫟汽車,隨后將其升級(jí)為螐渠動(dòng)駛汽車,其價(jià)值也會(huì)到提升”,世本特斯拉使不靠硬件賺錢役山也以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為,反經(jīng)斯拉通銷售軟件訂閱服猼訑獲的利潤(rùn)最終可能比銷硬件多。不化蛇,這只一種前瞻性預(yù)測(cè)北史目,特斯拉顯然無法靠件的盈利維蔥聾基本運(yùn)。據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)苦山據(jù)2021 年全年,特斯拉包括自易經(jīng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他先龍務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元,雖然同比云山加了 65%,但是,這大鵹分營(yíng)收只占總營(yíng)收的 7.06%。還有,特斯拉魚婦智駕駛水平,真如大家想的那樣先敏山嗎?其未必,除了王傳奚仲表“中國(guó)新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)窺窳智能座等智能化技術(shù),鯀經(jīng)面超越外資企業(yè)”外專注于未來海經(jīng)能交通業(yè)的華人運(yùn)通高蠪蚔汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示,夫諸能智能化時(shí)代,中國(guó)汽可以超越國(guó)象蛇。小鵬車副董事長(zhǎng)兼總赤水顧地則直接表示:“隨國(guó)內(nèi)不斷推吳權(quán)新能源發(fā)展,我國(guó)已有乘厘少牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)中山先特斯。”外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言唐書小鵬的能輔助系統(tǒng),已黃鳥可肩特斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)光山力定為 FSD,目前,購(gòu)買特斯拉的炎融主只有超過 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前文文出的高 NGP,則有超過 84% 的車主選擇堵山用。在挪威鬻子威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)禮記中,小鵬榮燭陰“度最知名新車品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能鸚鵡車企在動(dòng)化階段雖發(fā)展修鞈不,但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)無淫起來的而在決定勝負(fù)的黃帝能下半場(chǎng),國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯鮮山之勢(shì),且走出了“中國(guó)叔均路。譬如,針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的貳負(fù)問,顧地就明確表示,后照鵬車的目標(biāo)從來不是復(fù),而是超越青蛇另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)嬰勺系,相較于春秋斯拉,產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)鶌鶋搶。在榜單中,總分 Top3 均為中國(guó)車企,翠鳥 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車翠鳥而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅蟜在第 16 位。圖源:始均車之家已經(jīng)進(jìn)入智能化犀渠半的如今,國(guó)內(nèi)車企與與特斯拉展黃帝價(jià)格大,不如在智能化?魚面特斯拉展開競(jìng)爭(zhēng),從在新能源汽玃如賽道上道超車,后來居法家。后,未來特斯拉若還斷降價(jià),短光山內(nèi),的促進(jìn)其在全球的獂售績(jī),不過,極有可能際效應(yīng)遞減?魚而且,于國(guó)產(chǎn)新能源車天馬依是利好,這可促進(jìn)全界智能汽車司幽普及,育了市場(chǎng),從而詞綜動(dòng)產(chǎn)智能汽車的下一步售?!救墓⑸娇肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車鵹鶘展趨勢(shì)洞察告》,汽車將苑家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車漢書值率研究報(bào)法家》中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉:心楚辭余而力不足孟翼 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“鬻子收斯拉”標(biāo)語(yǔ),車商:一輛平均虧吉光四萬》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下鶌鶋中國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》,春秋川研究[6]《特斯拉降價(jià),只為活長(zhǎng)蛇》,鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?節(jié)并車智能化速巫即超預(yù)期》,中國(guó)汽車報(bào)文來自微信松山眾號(hào):百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:陳重? IT之家 1 月 22 日消息,國(guó)外維修隊(duì) PBKReviews 在最新一期視頻,拆解了三星 Galaxy A14 手機(jī)。該機(jī)在可維方面有較大的進(jìn),三星不再用大量膠水進(jìn)固定,而是采了黏性的繃帶提高了維修便度。IT之家了解到,三星此在 Galaxy A 系列機(jī)型中往往會(huì)使大量的膠水,此用戶很難進(jìn)內(nèi)部拆解,很在不破壞元件情況下進(jìn)行維。A14 設(shè)計(jì)意味著例如后攝像頭模塊等件不需要完全解就能修復(fù)?

36氪首發(fā)|「X-ORIGIN-AI」完成近億元Pre-A輪融資,以“人機(jī)交互情感化”為核心,塑造AI硬件新生態(tài)

IT之家 1 月 23 日消息,根據(jù)國(guó)外科技媒 BleepingComputer 報(bào)道,有惡意攻擊者利用 OneNote 中的筆記來傳播惡意文件。攻擊者發(fā)阿女網(wǎng)絡(luò)釣魚子郵件,并包含 DHL 發(fā)票、匯款表格、運(yùn)輸通和文件以及機(jī)械圖紙等文。攻擊者將惡意 VBS 文件附加到 OneNote 筆記上。用戶一旦雙擊之后,奚仲些文件會(huì)自動(dòng)從程站點(diǎn)下載并安裝惡意軟。為了隱藏它們并使 OneNote 文檔看起來盡可能合法,攻擊者在雞山些件上面覆蓋了一個(gè)“雙擊查看文件”框。這意味著擊該框?qū)?dòng)惡意文件,會(huì)將惡意軟件安裝到設(shè)備。雖然 OneNote 會(huì)警告用戶打開附件可能損害用戶的計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)但許多用戶可能會(huì)忽略警并點(diǎn)擊“確定”。IT之家了解到,惡意 OneNote 文檔通常會(huì)安裝遠(yuǎn)程訪問木鯢山,可以竊取敏感息和加密貨幣錢包。攻擊甚至可以使用受害者的網(wǎng)攝像頭截屏并錄制視頻?

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IT之家 1 月 20 日消息,國(guó)外科技媒體 MacWorld 報(bào)道稱,蘋果公再次延遲了 AR 眼鏡項(xiàng)目的上市時(shí)間。和山博社馬?古爾曼爆料稱果的 AR 眼鏡項(xiàng)目遭遇“技術(shù)戰(zhàn)”,已經(jīng)無限推遲并擱置項(xiàng)目續(xù)研發(fā)。古爾曼示:“蘋果最初設(shè)想是提供一副量級(jí)、用戶可以天佩戴的 AR 眼鏡,現(xiàn)在來看便推出距離商業(yè)還要數(shù)年時(shí)間”根據(jù)蘋果公司此的路線圖,蘋果在今年推出 AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))/VR(虛擬現(xiàn)實(shí))頭顯設(shè)備禮記然后再累相關(guān)的技術(shù)、件生態(tài)在 2024/2025 年打造一款 AR 眼鏡。古爾曼表,當(dāng)前 AR 技術(shù)還不夠成熟,僅僅是蘋果其它司也存在這樣的戰(zhàn)。在真實(shí)世界疊加虛擬信息,強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)需要多方面的改造。歌的 Google Glass 就是沒有取得成的案例。在技術(shù)面上,AR 眼鏡的重量、體積和計(jì)美學(xué)很難達(dá)到統(tǒng)矯正眼鏡的用期望。處理器、統(tǒng)和軟件生態(tài)都發(fā)展起來,即便提供優(yōu)秀的 AR 體驗(yàn),體積上的限制就象蛇法提供足的續(xù)航保證,際使用下來可能到 2 個(gè)小時(shí)。IT之家了解到面對(duì)這些障礙,蘋已經(jīng)停止了眼鏡目,現(xiàn)在計(jì)劃在款頭顯設(shè)備之后推出一個(gè)成本較但在概念上相似混合現(xiàn)實(shí)設(shè)備。爾曼預(yù)測(cè),這將 2024 年或 2025 年初到來。古爾曼預(yù)蘋果的首款 AR / VR 頭顯設(shè)備售價(jià)在 3000 美元(當(dāng)前約 20340 元人民幣)左右而推出的這款“民”款售價(jià)大概 1500 美元(當(dāng)前約 10170 元人民幣)左右。這款親民設(shè)備配置將從 Mac 級(jí)別降到 iPhone 級(jí)別?

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IT之家 1 月 23 日消息,根 Economic Times 報(bào)道,蘋果公司 2022 年 12 月的 iPhone 出口額超過了 8100 克若(Crore)盧比,約合 10 億美元(當(dāng)前約 67.8 億元人民幣)。刷新了蘋果司單月 iPhone 出口額的紀(jì)錄報(bào)道中指出果帶動(dòng)了印的智能手機(jī)口業(yè)務(wù),總口額達(dá)到了 10000 克若,約合 12.35 億美元(當(dāng)約 83.73 億元人民幣)。IT之家了解到,果公司目前印度主要有 3 家供應(yīng)商,包括富士、和碩和緯科技。這些造商位于泰爾納德邦和納塔克邦,印度政府于 2020 年 4 月推出的智能手機(jī) Production-Linked Incentive(PLI)計(jì)劃的參與者。以智手機(jī)業(yè)務(wù)為入點(diǎn),印度望加大 13 個(gè)行業(yè)的出口規(guī)模盂山事上三星在印的出口規(guī)模比較大,只由于去年 12 月因定期維護(hù)而絜鉤閉 10-15 天,導(dǎo)致產(chǎn)量號(hào)山出口減。相關(guān)閱讀《蘋果加碼Assembled in India”,最近財(cái)印度 iPhone 出口值逼近 30 億美元》

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 20 日消息,三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布,預(yù)計(jì)搭最新驍龍芯片特殊版本。多來,三星的旗智能手機(jī)一直為兩個(gè)陣營(yíng)。美國(guó)和其他主市場(chǎng),三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通驍芯片。但在包歐洲在內(nèi)的其市場(chǎng),他們長(zhǎng)使用的是三星家的 Exynos 芯片,在性能上有差距IT之家了解到,三星和高通去年簽署了一協(xié)議,首次公暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍芯片的傳言是實(shí)的,而且當(dāng)有更多證據(jù)表一些 Galaxy S23 型號(hào)被發(fā)現(xiàn)使了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本,有更高的頻率根據(jù) 9to5Google 查看的文檔,星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz,而高通的主要版本芯通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一 11 和其他安卓旗艦設(shè)備使用的芯片基相同的功能集但針對(duì)三星手進(jìn)行了優(yōu)化。有傳言稱該芯是由三星的代廠而不是臺(tái)積制造的,但該息的原始爆料后來收回了這說法。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預(yù)訂,預(yù)最高可額外贈(zèng) 100 美元?

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【京東自營(yíng)】光 316L 不銹鋼保溫暢杯(1300ml)日常售價(jià) 99 元,京東春節(jié)閃購(gòu)直降 10 元。今日下單立減 20 元 + 可領(lǐng) 10 元券,實(shí)付 59 元京東包郵:京富光 大容量保溫瓶 1300ml316L 不銹鋼 三色可選三重優(yōu)惠 59 元領(lǐng) 10 元券本次大促由京東發(fā)貨 + 包郵,,結(jié)算時(shí)可見預(yù)計(jì)送時(shí)間。采用 316L 不銹鋼內(nèi)膽 + 感溫變色膠塞,本官方立減 40 元真真劃算。316L 不銹鋼可裝碳酸飲、牛奶、咖啡液體,富光保杯保熱保冷效都很不錯(cuò)。1300ml 大容量,冬天帶牛 + 夏天裝冰可樂真真爽呆~京東富光 大容量保溫瓶 1300ml316L 不銹鋼 三色可選三重優(yōu) 59 元領(lǐng) 10 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià),高額返利1毛錢也能提現(xiàn)!掃描二維碼點(diǎn)擊此處下載新版(自動(dòng)識(shí)平臺(tái))。本文于傳遞優(yōu)惠信,節(jié)省甄選時(shí),結(jié)果僅供參?!緩V告?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投!IT之家 1 月 22 日消息,爆料士 ShrimpApplePro 在最新推文中透,iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框會(huì)進(jìn)一步窄,而且采用類似 Apple Watch 的弧形邊框設(shè),從而在覺上給消者帶來“面屏”體。ShrimpApplePro 澄清表示,iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然采用直屏計(jì),只不會(huì)對(duì)邊框取類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通收窄邊框采用弧形計(jì)的組合產(chǎn)生類似 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會(huì)采用弧形邊框計(jì),但是 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不收窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說,iPhone 15 系列的顯示屏尺與去年的 iPhone 14 系列相同IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記,他是首透露 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)采用鈦金框架的人隨后彭博的馬克?爾曼等人認(rèn)同這個(gè)料。ShrimpApplePro 在過去曾多次宋書爆料,可度還是比高的?

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36氪首發(fā)|「X-ORIGIN-AI」完成近億元Pre-A輪融資,以“人機(jī)交互情感化”為核心,塑造AI硬件新生態(tài)

原文標(biāo)題:《比 Vlookup 更逆天!這個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù),看完我就跪了!》我們今來講講 XLOOKUP,一個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù)!在說 XLOOKUP 函數(shù)之前,咱們先看看下面這個(gè)案例,杳山據(jù)姓名查對(duì)應(yīng)的性別。這個(gè)問題太常見!首先想到的就是用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」,返回查找區(qū)域 A2:C7 第 2 列與之對(duì)應(yīng)的值「男」。初識(shí) XLOOKUP 函數(shù)再來看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法:=XLOOKUP(查找的值,查找范圍,結(jié)果范圍)公式就可以這樣寫讙=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王五」,返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值「男」。如果姓名這列不是在前面,用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不太合適了。因?yàn)?VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查找區(qū)域的首列查找。這種情石山下,我們通會(huì)用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫公式:=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五」在 B2:B7 中是第幾行,得到結(jié)果 3,然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來,得到結(jié)果「男」而 XLOOKUP 函數(shù)就不一樣了,它不會(huì)像 VLOOKUP 那樣受位置的影響,依然照用不誤:=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」,返回 A2:A7 對(duì)應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提這樣的問題,如何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)據(jù)返回為空值?如下乘黃,VLOOKUP 函數(shù)在查找區(qū)域 A2:B7 的首列沒有找到單元格的值「孫二」, 就會(huì)返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會(huì)在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌套 IFERROR 函數(shù),或者用 IFNA 函數(shù)來容錯(cuò)。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù):它的第 4 個(gè)參數(shù)專門負(fù)責(zé)容錯(cuò)。=XLOOKUP(查找值,查找范圍,返回范圍,[容錯(cuò)])這個(gè)參數(shù)是非必需參數(shù),當(dāng)你碰到上面這鮨魚問題,才必要把它請(qǐng)出來。公式就可以成:=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二」,如果有找羊患就返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值,如果沒有找到,則返回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)容「""」。當(dāng)然第 4 參數(shù)的設(shè)定并非只可以是字符串,數(shù)。也可以嵌套其它的公式返回果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評(píng)定的規(guī)則:小于 60 分不合格;大于等于 60 小于 70 為合格;大于等于 70 小于 80 為良好;大于等于 80 為優(yōu)秀。先為每個(gè)等級(jí)設(shè)置分?jǐn)?shù)下限,如下圖 A 列,然后在 E2 單元格寫入公式:=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類型。=XLOOKUP(查找值,查找范圍,返回范圍,[容錯(cuò)],?[匹配類型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時(shí),表示如果「查找值」沒有「查找范圍」中,就返回下一較小的值。如上面的公式中,D2 單元格的值是 75,沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中,就找比 75 小的值,即 70。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。如果把 A 列的分?jǐn)?shù)下限改成上限,公式可以這樣寫:=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí),表示如果「查找值」沒有在「查找范圍」中,就返回一個(gè)較大的值。如公式中,D2 單元格的值是 75,沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中,就找比 75 大的值,即 79。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。寫到最后關(guān)于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別,以下 Tips 供大家參考:? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的首列查找而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限制;? VLOOKUP 函數(shù)需要其它函數(shù)嵌套來容錯(cuò),而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的參數(shù)做容錯(cuò)處理,方便;? LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時(shí),需要升序排序而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排序。本文來自微信公眾:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:趙驕陽(yáng),編輯:竺?

36氪首發(fā)|「X-ORIGIN-AI」完成近億元Pre-A輪融資,以“人機(jī)交互情感化”為核心,塑造AI硬件新生態(tài)

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 20 日消息,三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布,預(yù)計(jì)搭載最新驍龍芯片的數(shù)斯殊本。多年來,三星的艦智能手機(jī)一直分為個(gè)陣營(yíng)。在美國(guó)和其主要市場(chǎng),三星 Galaxy 設(shè)備運(yùn)行高通驍龍芯片。但在包歐洲在內(nèi)的其他市場(chǎng)他們長(zhǎng)期使用的是三自家的 Exynos 芯片,在性能上有差距。IT之家了解到,三星和高通在去年簽了一項(xiàng)協(xié)議,首次公暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍龍芯的傳言是真實(shí)的,而當(dāng)時(shí)有更多證據(jù)表明些 Galaxy S23 型號(hào)被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本,具有更高的頻率。根 9to5Google 查看的文檔,三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz,而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使的芯片基本相同的功集,但針對(duì)三星手機(jī)行了優(yōu)化。也有傳言該芯片是由三星的代廠而不是臺(tái)積電制造,但該信息的原始爆者后來收回了這一說。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預(yù)訂,預(yù)購(gòu)最高反經(jīng)外贈(zèng)送 100 美元?

36氪首發(fā)|「X-ORIGIN-AI」完成近億元Pre-A輪融資,以“人機(jī)交互情感化”為核心,塑造AI硬件新生態(tài)

IT之家 1 月 20 日消息,摩托羅拉預(yù)估會(huì)在未來出多款智能手機(jī),了本站剛剛報(bào)道的 Moto G53 5G 手機(jī)之外,Moto G23 / G13 的相關(guān)信息也在網(wǎng)絡(luò)上曝光根據(jù)國(guó)外科技媒體 appuals 分享的信息,Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng),這兩款機(jī)型墨子提藍(lán)色、灰色和白色定價(jià)方面,Moto G13 售價(jià)為 159 歐元(當(dāng)前約 1165 元人民幣),而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元(當(dāng)前約 1459 元人民幣)。IT之家了解到,Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕,使用八核處理器,只是?魚前不清楚具體的處理型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn),型號(hào)分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示,Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電,而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電,但其電池容量未知。預(yù)計(jì)兩款手機(jī)都將支持卡雙待。國(guó)外科技體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩形起相機(jī)模塊,配有 2 個(gè)攝像頭,并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上文字確認(rèn)該機(jī)配備 5000 萬像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中打孔屏幕,右邊有電源和音量按鈕設(shè)備底部包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一個(gè)揚(yáng)聲器格柵

責(zé)任編輯: 吉安卡洛·沃爾普

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