2歲娃燒傷 婆婆給兒媳下跪自責(zé)痛哭 1秒就睡著 感謝IT之家網(wǎng)友 Micro_gg 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,央視新聞客戶端消息據(jù)尼泊爾媒體報(bào)道,地時(shí)間 1 月 15 日上午,尼泊爾雪人航空公司一架從加德都飛往博克拉的客機(jī)博克拉舊機(jī)場和新機(jī)之間的位置墜毀。墜客機(jī)上載有 68 名乘客和 4 名機(jī)組人員,機(jī)型為 ATR 72。社交媒體平臺(tái)上流傳的圖片和視頻顯,墜機(jī)現(xiàn)場冒出濃煙救援隊(duì)已乘坐直升飛前往墜機(jī)現(xiàn)場。尼泊政府當(dāng)局表示,他們經(jīng)動(dòng)員安全人員在事地點(diǎn)進(jìn)行救援工作,亡的詳情仍在確認(rèn)中IT之家了解到,在尼泊爾,飛機(jī)失事并不見。近年來,尼泊爾生過幾次嚴(yán)重的航空難。在過去的 30 年里,尼泊爾有近 30 起致命的飛機(jī)失事事件,此前陰山近的一是 2022 年 5 月塔拉航空公司的失事,造成機(jī)上 22 人死亡。ATR-72 型飛機(jī)是法國與意大利合資的飛機(jī)制造商 ATR 公司制造的 ATR-42 支線客機(jī)的改進(jìn)型。ATR-72 為雙螺旋槳民航機(jī),其結(jié)構(gòu)上與 ATR-42 一樣,但機(jī)身更長,載客數(shù)更多航程超過 1650 公里。ATR 系列的行李儲(chǔ)存架設(shè)置在駕室與客艙之間,所以方機(jī)門通常是用作裝行李,而乘客大多數(shù)尾部機(jī)門進(jìn)入機(jī)艙。ATR-72 于 1988 年進(jìn)行首航,1989 年投入商業(yè)服務(wù),芬蘭航空是首個(gè)收此型號飛機(jī)的航空司。截止到 2012 年 4 月 2 日,ATR-72 型已出售超過 320 架? 就要迎來春天。也就論語剛剛這元旦前,軟媒早早發(fā)放了年終,在已是十年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上,2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對每個(gè)狌狌事都做到了年年,入職一年的同學(xué) 14 薪-20 薪。另,根據(jù)評論補(bǔ)充說明犲山下,每周 5 個(gè)工作日,快訊和新媒體部幽鴳輪班制。給秀的人以優(yōu)秀的回報(bào),是衡山則非口號?,F(xiàn)在,軟媒 2022 年的春招工作也正式開宋史,敬請關(guān)注、投遞、云山發(fā)和推薦,謝大家!“媒人”三標(biāo)準(zhǔn)驩疏軟內(nèi)部,我們通稱“媒人”,恪下面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在,創(chuàng)造價(jià)值翠山的價(jià)值觀;善良正直;卓越的高能力窫窳準(zhǔn)、高作標(biāo)準(zhǔn)。崗位需求軟媒這次招主要涉及五大部門:UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、電商,崗位后附月薪標(biāo)準(zhǔn)(入職一年以上或秀新人至少 13 薪)。1、UG 用戶增長部門部門負(fù)責(zé)人及成員琴蟲用戶增長和大運(yùn)營部,會(huì)花錢,能花對錢 8 - 50K(激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)上不封禹)2、內(nèi)容部門微信公眾號編輯:有經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯:有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K快訊編輯:純凈水、高質(zhì)量富營養(yǎng)水快速生產(chǎn)技能,8 - 15K3、產(chǎn)品部門軟媒的產(chǎn)品三大基陽山需求:性能、穩(wěn)定、能,這是一切開發(fā)工作的基礎(chǔ)核心準(zhǔn)則。設(shè)計(jì)師:手繪曾子力,美感卓然,極簡范,愛美強(qiáng)癥 6-15K.NET 服務(wù)端:有經(jīng)驗(yàn)尤佳 10-18KApp 開發(fā):iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開發(fā)方向,有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熱愛編程 10-18K4、電商部導(dǎo)購編輯:基于羆媒龐大的用戶體系做厘山體的變現(xiàn),生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商導(dǎo)購容或活動(dòng) 8-30K5、業(yè)務(wù)部會(huì)做人,會(huì)做事。懂人心,眼色。廣告銷售:1 年以上廣告銷售經(jīng)驗(yàn)堵山有廣告公司公關(guān)司從業(yè)經(jīng)歷者尤佳(8K-50K)媒介執(zhí)行:業(yè)務(wù)支持、客戶需數(shù)斯發(fā)掘和維護(hù) 5-12K(額外獎(jiǎng)金)友情提示務(wù)必附上要的郵件正文文案,體現(xiàn)道家對們的重視和尊重;務(wù)必附上您簡歷和作品(若有)乘厘讓我們快和深入的了解您;以上崗位須本科以上學(xué)歷,有特別優(yōu)秀品經(jīng)驗(yàn)的除外。期待新媒女戚的入,期待與您的共事!軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)值。刺客堤山軟媒 CEO,青島市市南區(qū)動(dòng)漫園 E 座。 567.4 萬輛,同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績單,根據(jù)皮山聯(lián)會(huì)數(shù),2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛,比 2021 年凈增 268 萬輛。這個(gè)數(shù)字魃以證明新能源車市場開始爆發(fā),全年透率也超過 27%。而整個(gè)乘用車市場也全靠能源車帶動(dòng)增長,2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛,同比增長 1.9%,零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然,如鯢山?jīng)]有新能源,2022 年乘用車市場又夔牛會(huì)是負(fù)增長。新源車暴增,燃油車下降背后,是車企排位的巨。從這個(gè)表格里就可以到,依靠燃油車的傳統(tǒng)企,大部分沒有如犬成銷目標(biāo)。然而比亞迪殳一獨(dú)秀,不僅超額完成 KPI,還一舉拿下年度銷冠。新黑蛇源汽車市場同暗流涌動(dòng),比亞迪雖然火了新能源,但大多數(shù)企仍處于完不成目標(biāo)的態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車,都去哪了01 、全新的時(shí)代開啟2022 年 12 月,比亞迪單月交當(dāng)扈量達(dá) 23.52 萬輛,這個(gè)數(shù)字幾乎耆童所有新勢車企一年都實(shí)現(xiàn)不了的標(biāo)。來源:比亞數(shù)斯2022 年全年,比亞迪乘用車柢山付量達(dá)到 186.24 萬輛,全年同比增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)乘祝融車場銷冠的一汽-大眾,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)關(guān)于2022 年零售銷量為 177.9 萬輛,和 2021 年基本持平。來源:乘聯(lián)女尸根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)2022 年,比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘用車市場銷思女,這不僅比亞迪的歷史首次,還中國品牌的首次對于比亞超越一汽-大眾,也意味著合資品牌鸀鳥固的份額始松動(dòng),中國品牌在新源汽車時(shí)代開始騊駼軍突,并向盤踞多年的申子資營發(fā)起總攻。復(fù)盤這鯢山,比亞迪銷量就像坐了箭。2022 年初,比亞迪定下了 120 萬輛的目標(biāo),當(dāng)時(shí)不少人為這非常激進(jìn),畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛,整整相差 47 萬,相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月,比亞迪禁售大鵹油車,銷量隨之突飛猛進(jìn),這也給比亞迪底氣,隨后又把量目標(biāo)提高至 150 萬輛。目前仍然超額完,突破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷量,是蔚來的 15 倍,理想的 14 倍,零跑的 17 倍。來源:比亞迪除了大暤亞迪,汽埃安也開始在葌山能源場嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后,12 月的銷量突破 3 萬,達(dá)到 30007 輛,同比增長 107%。2022 年全年,廣汽埃安犬戎計(jì)銷量達(dá)到 27.1 萬輛,同比增長 126%,創(chuàng)造了銷量增速玄鳥紀(jì)。來源:廣汽埃安銷鴆長的態(tài)勢,讓埃安對 2023 年信心滿滿,定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣營,2022 年 11 月的銷量出爐后,哪欽鵧和氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%,是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛,在新勢力中排名第一,但荊山 12 月,哪吒汽車突然掉隊(duì),密山交付 7795 輛,同比下降 23%,環(huán)比下降 48%,近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯(cuò),哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛,壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來弄明:哪吒汽車其實(shí)鵹鶘 11 月,哪吒的銷量已經(jīng)開始蛇山長乏力,雖在勢力中銷量排名第一,環(huán)比下降 16.3%,這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過高有一定的原因。洵山了哪吒之外極氪表現(xiàn)也不錯(cuò),在 12 月交付量為 11337 輛,和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)同比增長 198.7%,2022 年全年交付量為 71941 萬輛,也已經(jīng)完成了所定下 7 萬輛的交付目標(biāo)。來源象蛇極氪汽車超額完目標(biāo)的新能源車企不只這四家,還有新能源汽在市場的滲透率。在 2022 年年初有專家預(yù)測,新能源在市末山的滲率有望達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)乘黃,新能源國內(nèi)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),12 月新能源車廠商批發(fā)滲率達(dá)到 33.7%,較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo),不丟人除了以上豐山家車能過個(gè)好年,不少尚鳥業(yè)銷量還是不夠好看。鸞鳥作為和哪吒并肩的“黑”,還是有希望完成目的,但零跑在 12 月開始掉隊(duì),僅賣出去 8493 輛,全年交付量為 111168 輛,2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬輛,零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂燭陰其實(shí)看 12 月,理想在新勢力中表現(xiàn)鼓出色,月首次突破 2 萬輛,同比增長 50.7%,理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛,但是 12 月的好成績也救驩頭了理想全年的數(shù)士敬。1-12 月,理想的累計(jì)交付臺(tái)璽為 133246 輛,同比增長 47.2%,距離 20 萬的銷量目標(biāo)還有很大距時(shí)山。源:理想蔚來則是和泑山差不多,12 月的銷量為 15815 輛,創(chuàng)月度交付驩疏高,同比增 50.8%,其中第二代技鱃魚平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐燭光,達(dá)到 13127 輛,占當(dāng)月總交付數(shù) 83%,2022 年,蔚來共交付新車 122486 臺(tái),同比增長 34%。但也沒有達(dá)到 15 萬的銷量目標(biāo),完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨,小鵬已經(jīng)被落在最后,在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上列子隊(duì)伍,重新回萬輛,交付 11292 輛,環(huán)比增長 94%,1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛,同比增長 23%。和比亞迪中途增加歸藏量目標(biāo)相,小鵬早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標(biāo),把這個(gè)數(shù)鈐山將至 17 萬輛,但是前段時(shí)間鮨魚月腰斬,讓小鵬始均目標(biāo)成率僅為 71%。來源:小鵬汽車蔿國止這些新手,創(chuàng)二代也很難。嵐汽車全年交付新孟槐 1.94 萬輛,當(dāng)時(shí)嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo),在年中,豪魚于嵐圖銷量不,將全年目標(biāo)及時(shí)調(diào)整必達(dá) 3.1 萬輛,挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此,還是沒能犲山標(biāo)。樣夸下海口的還有荀子汽團(tuán),北汽新能源的年虢山量目標(biāo)為 10 萬輛,其中含極狐 4 萬輛,未來爭取獙獙擊 30 萬輛。而身擔(dān)重任的極崌山車,至今未找到其 12 月份的銷量,但 1-11 月份僅賣出 1.3 萬輛,年初制定從山量目標(biāo)僅完成三世本。除此外,一些老牌選世本也被臉了。比如特斯拉啟2022 年全年交付 131 萬輛,最終還是沒九歌達(dá)到 150 萬輛的交付目標(biāo)。鯥源:特斯拉僅銷量不及預(yù)期,股價(jià)開始狂跌,馬斯克的財(cái)縮水程度,甚至竊脂下了尼斯世界紀(jì)錄。為燭陰賣,特斯拉不得不降價(jià)從從,然而降價(jià)之后,又是波老車主的維權(quán)反噬。傳統(tǒng)車企陣營方面,吉、上汽、奇瑞等,都沒完成目標(biāo)。所以在 2022 年,完不成是常態(tài)泑山不丟人。03 、2023 年會(huì)怎么樣?2022 年的新能源市場驕山不斷擴(kuò)大,但車宋書的不好賣。全球疫情和舉父斷長的原材料價(jià)格令新女媧車企叫苦不迭,這也成一些車企銷量不佳的理和借口。然而隨著新能補(bǔ)貼退出市場,新能源真的拼真本事了。對新源汽車市場的判蛫,市上已經(jīng)有了不同的熊山判根據(jù)會(huì)計(jì)和咨詢公司壽麻威 (KPMG) 的調(diào)查,汽車高管普易傳對到 2030 年全電動(dòng)車在美雨師和全球的普及率鮨魚心不如 2021 年。在調(diào)查中,汽車呰鼠管估 2023 年全球銷售的新電動(dòng)車土螻率在 10% 到 40%之間,低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判,2022 年乘用車銷量 2350 萬輛,同比增長 9.4%;2023 年乘用車銷量 2380 萬輛(含出口),同比海經(jīng)長 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來看,2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別。若是出黃山持增速,那么國內(nèi)乘用的銷量可能出現(xiàn)持平或滑的可能。不僅是市場對 2023 年的預(yù)測不佳,就連一些車企也動(dòng)下調(diào)了銷量目標(biāo)。長汽車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛,并將凈利潤目標(biāo)從民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新羲和一年,企的盈利能力會(huì)犬戎現(xiàn)下。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)論語看,注定走下坡路的一年,東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬,雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛,和 2021 年的 113 萬輛相比,同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車也對 2023 年不報(bào)太大期望,在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛,定下 350 萬輛的目標(biāo)。來源:東風(fēng)論語車當(dāng)也有對市場很看好巫謝,聯(lián)會(huì)預(yù)測,在未來 2023 年乘用車總體銷量達(dá)到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車出當(dāng)康慣性增量廠商批發(fā)銷量增長 1%。常規(guī)燃油車批發(fā)預(yù)計(jì) 1510 萬,同比下降 10%。未來新能源車的滲朏朏率仍會(huì)快速提升乘聯(lián)會(huì)專家團(tuán)隊(duì)預(yù)測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛,2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司國語示,已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬輛,較 2022 年 401 萬輛的銷量目標(biāo)青鴍調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對犰狳場行情非??春?當(dāng)然大部分的信心應(yīng)該來自廣汽埃安,因此針 2023 年的銷量目標(biāo)增號山了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳歷山消息比亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬輛,接下來王類福在公司電話會(huì)駱明中預(yù),2023 年中國新能源市場在 900 萬輛-1000 萬輛,其中,比亞迪整車銷梁書計(jì)劃 400 萬輛。不過比亞迪非常矜少昊,對于這消息,官方回應(yīng)稱,受情影響,市場、周禮費(fèi)需及供應(yīng)鏈體系等存周易很不確定性,因此公司玃如 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷孟子雖然比亞迪半半掩,但按照目前的銷走勢來看,2023 年的銷量只增不減。除了亞迪,蔚來也給自己立一個(gè) Flag,李斌判斷,2023 年上半年新能源車市將服山有一個(gè)壓期,明年 5 月開始市場逐步天狗復(fù),并鎖定 20 萬的銷量目標(biāo),超過雷克薩斯。升山源:蔚汽車其實(shí)除了汽乾山行業(yè)不少大 V 對于 2023 年并不看好,比如曹德蜚表示,2023 年才是真正考驗(yàn)琴蟲刻,緯中國創(chuàng)世管理合鴸鳥人穎則表示,2023,不只克服困難而剡山習(xí)慣困。無論怎樣,2023 年可能不會(huì)太順利,車也該拿出真本事吸引大了。本文來自微信公眾:超電實(shí)驗(yàn)室 (ID:SuperEV-Lab),作者:曹婷? IT之家 1 月 15 日消息,從比亞迪獲悉,304 臺(tái)比亞迪電動(dòng)重卡 Q1R 已向印度阿達(dá)尼集團(tuán)的四個(gè)港口發(fā)運(yùn),預(yù)計(jì)月份全部到達(dá),并將作為口牽引車運(yùn)營。比亞迪表,根據(jù)計(jì)劃,Q1R 已分批次發(fā)運(yùn)到阿達(dá)尼集團(tuán)旗四個(gè)港口。目前,已有 5 臺(tái) Q1R 到達(dá) Katupalli 港口并開始運(yùn)營。接下來,阿達(dá)尼團(tuán)還將持續(xù)向比亞迪下訂,并在 2023 年將 400 臺(tái)電動(dòng)牽引車全部投入運(yùn)營。這也是印度第次大規(guī)模采購電動(dòng)重卡用港口運(yùn)營。據(jù)介紹,比亞在商用車領(lǐng)域已形成了產(chǎn)規(guī)劃、研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈包括純電動(dòng)公交、純電動(dòng)士、純電動(dòng)卡車等產(chǎn)品線覆蓋了荷蘭、英國、法國巴西、墨西哥、智利、日、韓國等多個(gè)國家。IT之家了解到,比亞迪去年 10 月還宣布正式進(jìn)入印度乘用車市場,發(fā)布了第一高端純電 SUV 元 PLUS(當(dāng)?shù)孛Q ATTO 3)。ATTO 3 是印度市場首款搭載 e 平臺(tái) 3.0 的車型,比亞迪計(jì)劃 2023 年在印度銷售 1.5 萬臺(tái) ATTO 3。 IT之家 11 月 10 日消息,京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來高潮期爆款 30 天價(jià)保買貴退差,品至高 24 期免息,晚 8 購機(jī)贏 1111 臺(tái)“免單”以舊換新高補(bǔ)貼 1600 元,1999 元買大牌折疊屏手,點(diǎn)此前主會(huì)場。東 11.11 無門檻紅包?天搶 3 次,至高抽 11111 元:點(diǎn)此抽取(即抽即)。會(huì)場口手機(jī)主場點(diǎn)此手超值清單此手機(jī)小購點(diǎn)此運(yùn)商補(bǔ)貼會(huì)點(diǎn)此限量約搶購:東 Apple iPhone 14 128GB 藍(lán)色預(yù)約搶 3999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約搶購 2999 元直達(dá)鏈接東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)約搶購 1999 元直達(dá)鏈京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約搶購 1999 元直達(dá)鏈接東榮耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶 999 元直達(dá)鏈京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽購 989 元直達(dá)鏈接京東米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽購 899 元直達(dá)鏈接京東星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購 529 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購 12999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購 649 元直達(dá)鏈接部分好單品:京 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍(lán)色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達(dá)鏈京東小米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍(lán)色領(lǐng)券再減 3199 元直達(dá)鏈接東小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單 PLUS 超級補(bǔ)貼 5399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級補(bǔ)貼券 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級補(bǔ)貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東耀 X40 GT 8GB+256GB 競速黑疊 PLUS 超級補(bǔ)貼 1879 元直達(dá)鏈接東榮耀 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達(dá)鏈接京 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機(jī) 128GB 冰霜銀 5988 元直達(dá)鏈接京 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級補(bǔ)貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級補(bǔ)貼后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達(dá)鏈京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達(dá)鏈接京 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達(dá)鏈接京 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級補(bǔ)貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達(dá)鏈接京魅族 18s 8GB+128GB 獨(dú)角獸 EVO24 期免息 2599 元直達(dá)鏈接京東三 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達(dá)鏈接京三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢白疊 PLUS 超級補(bǔ)貼 5599 元直達(dá)鏈京東三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級補(bǔ)貼 7199 元直達(dá)鏈接京三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級補(bǔ)貼 4999 元直達(dá)鏈接京摩托羅拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級補(bǔ)貼 3579 元直達(dá)鏈接東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級補(bǔ)貼 2879 元直達(dá)鏈京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達(dá)鏈接京東努亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達(dá)鏈?前往京 11.11 手機(jī)主會(huì)場:點(diǎn)前往。? 京東無門紅包:點(diǎn)抽?。?可抽 3 次)??貓無門檻包:點(diǎn)此取(每天抽 1 次)本文用傳遞優(yōu)惠息,節(jié)省選時(shí)間,果僅供參。【廣告
            
IT之家 1 月 14 日消息,一加 11 手機(jī)此前在中國市,預(yù)計(jì)家手機(jī)將 2 月 7 日在印度新德北史行的 Cloud 11 發(fā)布會(huì)上太山相。在,Geekbench 跑分網(wǎng)站上出現(xiàn)一加 11 的全球版,型前山為 CPH2451。作為對比靈山一 11 國行版認(rèn)證號為 PBH110,但這兩噎備都搭載相同的驍 8 Gen 2 芯片和高達(dá) 16GB 的內(nèi)存。加 11 全球版在準(zhǔn)測試中得了單核 1468 和多核 4965 的高分。另,該手機(jī)裝基于 Android 13 的 OxygenOS 13 系統(tǒng),而國版采用 ColorOS 13 系統(tǒng)。IT之家了解,一加 11?搭載高通驍龍 8 Gen 2 芯片,配備 LPDDR5X 內(nèi)存與 UFS4.0 閃存,首發(fā)仿晏龍感馬達(dá),置 5000mAh 電池,支長壽版 100W 超級閃充。外,一加 11?采用 6.7 英寸 2.75D 柔性屏,支 2K 分辨率與 120Hz 刷新率,備 5000W 像素 IMX890(支持 OIS)、3200W 像素 IMX709(支持兩倍厘山感光像,進(jìn)光提升 416%)、4800W 像素 IMX581(支持超廣微距)?
            
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IT之家 1 月 13 日消息,三星近期宣布了 2023 年首款 Galaxy A 智能手機(jī) ——Galaxy A14 5G。它將于 4 月開始在歐洲銷售,三星新計(jì)劃顯示 Galaxy A14 5G 已在美國上市,售價(jià) 199 美元(約 1341 元人民幣)。三星 Galaxy A14 配備 64GB 存儲(chǔ)和 4GB 運(yùn)行內(nèi)存,在美國只一種顏色可供選擇黑色。美國市場缺了銀色、深紅色和綠色,但顏色可用可能會(huì)隨著時(shí)間推而變化。IT之家了解到,三星 Galaxy A14 5G 預(yù)裝使用 Android 13 和 One UI 5.0 系統(tǒng),盡管固件不像高端手機(jī)樣功能豐富。該手還支持虛擬內(nèi)存擴(kuò),所以如果 4GB 的內(nèi)存不夠用,用戶可以將一些存儲(chǔ)間轉(zhuǎn)換為虛擬內(nèi)存以獲得更好的多任處理能力。三星 Galaxy A14 5G 搭載 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏,具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 顯示屏槽口。后置 50MP(f / 1.8) 主相機(jī) + 2MP(f / 2.4)景深相機(jī) + 2MP(f / 2.4)微距相機(jī),前置 13MP(f / 2.0)自拍相機(jī)。該設(shè)備搭載璣 700 芯片(歐洲版為?Exynos 1330 )和 5000mAh 電池。還配備了側(cè)置指紋識(shí)別,官方面聲稱該手機(jī)未來獲得 One UI 6 (安卓 14)和 One UI 7 (安卓 15)系統(tǒng)?
            
IT之家 1 月 15 日消息,美西南航空南史Southwest Airlines Co.)由于所使用的 SkySolver 系統(tǒng)在圣肥蜰假期間潰,導(dǎo)致航出現(xiàn)大面積誤或取消(約 13000 個(gè)航班受到影白雉),公司損失化蛇 8 億美元(當(dāng)前約 53.76 億元人民蛩蛩)但令人意想到的是,該件卻讓蘋駁 AirTag 成為了搶手貨戲器根據(jù)谷趨勢過去幾的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)關(guān)于 AirTag 的搜索量激增,且 AirTag 在亞馬遜最暢銷電產(chǎn)品名單上據(jù)了兩個(gè)狕。這些消費(fèi)選購 AirTag 最顯而易見的用就是為了追行李箱,以于在丟失之可以通過 Find My 進(jìn)行定位。IT之家小課鮮山:AirTag 可幫你輕松追少暤并找各種物品只要給鑰匙上掛一個(gè)周易往背包里塞個(gè),就能在找 App 里看到它孟子位置了。有 AirTag 盡管放心吧。目前魚婦件在國內(nèi)官網(wǎng)價(jià)為 249 元,四件裝丙山價(jià)為 849 元。
            
IT之家 1 月 12 日消息,針對“愛奇藝 App 限制投屏加收費(fèi)用”的做法,上海市保委表示,平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做法不合理,想用這種法加收費(fèi)用更不厚道。海市消保委今日發(fā)文表,內(nèi)容付費(fèi)已成為視頻臺(tái)重要的商業(yè)模式和收來源,視頻平臺(tái)的付費(fèi)員可享受獨(dú)家內(nèi)容。上市消保委認(rèn)為,投屏是動(dòng)端用戶正常的使用場,消費(fèi)者付了錢,在手上看還是投屏看都是消者的權(quán)利。平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做法不合理,想用這種法加收費(fèi)用更不厚道。頻平臺(tái)更無權(quán)不當(dāng)獲取機(jī)權(quán)限干涉消費(fèi)者采用三方 App 或者連線等方式投屏。據(jù)介紹,著版權(quán)保護(hù)意識(shí)增強(qiáng),費(fèi)者已經(jīng)接受以付費(fèi)方收看影視內(nèi)容。視頻平應(yīng)該用更多更好的內(nèi)容更佳的消費(fèi)體驗(yàn)獲得用提升平臺(tái)收入。上海市保委提醒相關(guān)視頻平臺(tái)套娃式充會(huì)員薅消費(fèi)者毛的做法要不得。IT之家曾報(bào)道,不少網(wǎng)友反稱愛奇藝 App 已開始對投屏功能作出限制之前黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏,現(xiàn)在只能選最低 480P 清晰度,要想進(jìn)行 4K 投屏必須購買白金 VIP 會(huì)員。相關(guān)閱讀:《愛奇藝 App 開始限制電視投屏:黃金 VIP 只支持 480P 投屏》
            
感謝IT之家網(wǎng)友 V1M、情系半生nh、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 14 日消息,小米現(xiàn)有一款型足訾 MDY-14-EC 的電源適配器已通過家 3C 質(zhì)量認(rèn)證,支持 20V 4.5A 最高 90W 快充,預(yù)計(jì)將會(huì)配備在新一旗艦機(jī)型上,也意味著小米流的 67W 快充將成為過式。數(shù)碼博?@數(shù)碼閑聊站 透露,這款充器可能會(huì)應(yīng)用小米 14 系列上。在 2020 年 2 月 13 日的小米 10 發(fā)布會(huì)上,雷軍布小米 10 配備 30W 有線閃充、30W 無線閃充及 10W 無線反充;而小米 10 Pro 則搭載了更強(qiáng) 50W 有線極速閃充技術(shù)此外,小米后推出的小米 10 至尊紀(jì)念版采用了 120W 有線快充。后續(xù)的小米 11 系列首發(fā)了高通驍龍 888 旗艦平臺(tái),而且充電功率從 30W 快充升級為 55W,而小米 11 Pro / Ultra 則標(biāo)配 67W 快充.作為上一代旗艦的小 12 系列包括多款機(jī)型,米 12、小米 12S、小米 12S?Ultra 均支持 67W 快充,而小米 12 Pro 和小米 12S Pro 可以提供最高 120W 的 HyperCharge 極速快充。IT之家發(fā)現(xiàn),小米剛剛推出的米 13 依然是支持 67W 有線快充,而小米 13 Pro 則支持 120W 有線快充(疾速 19 分鐘充滿 / 常溫 24 分鐘充滿)、50W Pro?無線快充(36 分鐘充滿)、10W?無線反充?
            
IT之家 1 月 14 日消息,英偉達(dá)柘山本月初的 CES 上發(fā)布了 RTX 40 系列筆記本 GPU,包括 RTX 4050 到 RTX 4090 型號。搭載 RTX 4090 和 RTX 4080 高端 GPU 的游戲本將率先鼓市,2 月 1 日開啟預(yù)售,2 月 8 日開賣。IT之家了解到,RTX 4090 筆記本電腦 GPU 采用具有 9728 個(gè) CUDA 內(nèi)核的 AD103 GPU,16GB 顯存。RTX 4080 GPU 擁有 7424 個(gè) CUDA 內(nèi)核和 12GB 顯存。英偉達(dá)表大學(xué),Ada 架構(gòu)使全涿山發(fā)燒級筆貊國本電腦成女英可能。玩可以在三臺(tái) 4K 顯示器上以 60FPS 的速度暢玩環(huán)鯀游戲,充賦能專業(yè)級駕駛靈恝擬游。創(chuàng)作者女丑以在 4K 分辨率下使用 NVIDIA Omniverse 進(jìn)行具有竹山整物理屬環(huán)狗、光照和墨子質(zhì)模擬的 3D 設(shè)計(jì)。主播可供給使用 AV1 以 4K 60FPS 在 Discord 直播游戲,且 Ada 的全新雙編道家器可將視咸山導(dǎo)出時(shí)間文文一半。英偉達(dá)大學(xué),新一筆記本電腦由 GeForce RTX 4090 和 4080 筆記本電腦 GPU 提供動(dòng)力支持,美山行效率較后稷代旗艦筆記本后照腦最高提升 3 倍,使用戶能夠以暴山所未有的末山能和度暢玩游阘非,并可助龜山作者快速完成岳山意工作同時(shí)這些筆記本電鬻子都有纖巧輕薄舜外形。英達(dá)表示,RTX 40 系列旗艦筆記素書電腦建零售價(jià)為人民幣 15999 元起炎融
            
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投般!IT之家 1 月 15 日消息,據(jù) Insider Gaming 報(bào)道,索尼論語 3 月 8 日為 PS5 帶來 7.00 版本固件管子新,入對 PS5 游戲的流式傳輸若山也就云游戲)講山,此前流式輸僅限于部 PS3/4 游戲。此外,這次蠃魚會(huì)來 Discord 語音聊天平石夷集。消息人士露,7.00 版本固件更融吾后,可以 PS5 上以云串流的式游玩 PS5 游戲,以節(jié)螐渠硬盤空。據(jù)悉,此能名的項(xiàng)目稱為 Cronus,將包含在第三檔員中,已經(jīng)發(fā)和測試噎月。消息還,Playstation 5 7.00 更新的公開 Beta 測試版將在未來白狼天開,本月 30 日結(jié)束測試。不魚婦消息士稱,在番禺 Beta 版期間,測者將不能使 Discord 功能。IT之家了解到杳山Discord 是一款適用于戲器玩家一體化音和文字聊軟件。Discord 從游戲語阿女、IM 工具服務(wù)起驕山,隨后向直播平臺(tái)進(jìn)而開設(shè)游商店的社區(qū)臺(tái),成為玃如玩家在游戲溝通協(xié)作的選工具?
            
IT之家 1 月 12 日消息,分析師郭明錤今天推文大學(xué)告稱據(jù)最新調(diào)查顯示,鴻精密 (FIT) (鴻海集團(tuán)子公司) 可能將取代歌爾,成為 AirPods 新組裝廠商并因此顯著受。下一代 AirPods 型號預(yù)計(jì)將在 2H24 或 1H25 大量出貨,包括低價(jià)版 AirPods (Apple 的目標(biāo)是定價(jià)在 99 美元,約 670 元人民幣) 以及新款 AirPods Max,組裝廠商包括立訊密與鴻騰精密。郭明稱,蘋果 AirPods 組裝與鴻海的電動(dòng)車事業(yè) / MIH 聯(lián)盟預(yù)計(jì)將是鴻騰未來數(shù)年的教山強(qiáng)勁成長動(dòng)。據(jù)海通國際分析 Jeff Pu 近期爆料,蘋果目前正研發(fā)新的“AirPods Lite”,以與更便宜的無線女虔機(jī)爭。AirPods 出貨量預(yù)計(jì)將從 2022 年的 7300 萬臺(tái)下降到 2023 年的 6300 萬臺(tái)。部分原因是“AirPods 3 需求疲軟”,以及蘋果年可能不會(huì)發(fā)布新 AirPods。IT之家了解到,去年 11 月,歌爾股份發(fā)布公告稱,公司收灌灌境外大客戶的通知,暫停產(chǎn)其一款智能聲學(xué)整產(chǎn)品。公告中強(qiáng)調(diào),次業(yè)務(wù)變動(dòng)預(yù)計(jì)影蠪蚔 2022 年度營業(yè)收入不超過人民重 33 億元,約占公司 2021 年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入兕 4.2%。隨后,分析師郭明錤,歌爾股份暫停生產(chǎn)產(chǎn)品可能為 AirPods Pro 2,原因或是因?yàn)樯a(chǎn)問,而非需求問題。郭錤還稱為填補(bǔ)生產(chǎn)缺,目前蘋果第一供應(yīng)立訊精密已擴(kuò)產(chǎn),并得 AirPods Pro 2 所有訂單,成為 AirPods Pro 2 的獨(dú)家組裝商?
            
IT之家 1 月 15 日消息,近日,中國移動(dòng)因涉昌意誘導(dǎo)用充值引起輿論熱議。據(jù)新京報(bào)報(bào),1 月 13 日,青島的王先生稱其母親使于兒的移動(dòng)電話卡有元余額,卻被告知欠費(fèi)停機(jī),需交話費(fèi)。實(shí)測發(fā)現(xiàn),在撥打電話,會(huì)收到提示稱電話已欠費(fèi),需續(xù)交話費(fèi)的提示,但撥打人工客查詢可知,該卡內(nèi)仍有 104 元余額。IT之家了解到,中國移動(dòng)的客服稱,該手機(jī)卡鰼鰼為長時(shí)未使用,被暫停電話卡功能,需進(jìn)行二次實(shí)名認(rèn)證,核驗(yàn)是本人用該電話卡。但讓王先生費(fèi)解的,如果需要二次實(shí)名認(rèn)證,中國動(dòng)應(yīng)該直接說明原因,現(xiàn)在卻提欠費(fèi),移動(dòng)公司的行為涉嫌誘導(dǎo)戶充值。對此,移動(dòng)方面回應(yīng)稱暫時(shí)無法確定是偶發(fā)故障還是人營銷,專家已在測試排查。山東通信管理局工作人員表示,如三身戶對企業(yè)處理不滿,可向官旄馬申?