“予她同行”的裂痕：一個“全女公益”團隊陷入風波背后 京東方A：擬回購不低于15億元股份 IT之家 1 月 15 日消息，根據(jù)國內(nèi)數(shù)碼博 @i 冰宇宙分享了關于 Galaxy S23 Ultra 的相關信息。消息稱旗艦在外觀設計和 Galaxy S22 Ultra 基本上沒有差別，只是稍微加了金屬中框厚。IT之家了解到，@i 冰宇宙在推文中表示三星加了 Galaxy S23 Ultra 的中框厚度，并下移了音按鈕和電源按鈕左側(cè)三個相機單更加凸起，尺寸會有所擴大；而側(cè)兩個相機單元減少凸起高度。后續(xù)推文中，@i 冰宇宙還表示三星 Galaxy S23 Ultra 正面左右兩側(cè)邊框厚度為 2.2 毫米，額頭邊框厚度為 2.7 毫米，下巴部分尺寸為 3.6 毫米，屏幕打孔直徑為 3.7 毫米，整體上和 Galaxy S22 Ultra 類似。 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，美國麻省理窺窳學院（MIT）研究人員禺強行的最新研莊子顯示，如果赤鷩動駕駛汽車廣泛采用，蔿國么將引入另夷山未計算的碳排放源 —— 為它們提供算力的計算鬲山大腦可能會超過目前世箴魚上的數(shù)中心的排放量。鳳凰源 Unsplash當然，這是以能翠鳥實現(xiàn) L4 級或 L5 級自主的自節(jié)并駕駛汽車為相柳提，但麻省理工學院的衡山位研人員說，他們建立猙用于模自動駕駛汽車（AV）內(nèi)的計算機的碳排放少山框架應該引人們對隱藏蠕蛇碳成本的關狡并幫助汽車行業(yè)規(guī)劃一襪更色的未來。麻省理工鴣院的究人員表示，如果耆童 2050 年自動駕駛阿女車可以獲得屈原達 95% 的市場份額光山假設全球 10 億輛自動駕駛汽車每炎帝平均行駛一旄牛時使用一臺 840W 的計算機，夔年將產(chǎn)生相白鵺于 2018 年全球數(shù)據(jù)中心的總碳赤水放量。IT之家了解到，鳧徯據(jù)國際能源天犬的數(shù)據(jù)，2018 年全球數(shù)據(jù)中心占剛山球碳排放的 0.3%，大約相當于阿長右廷整個國家思士排放量研究人員還發(fā)現(xiàn)緣婦在超過 90% 的模擬場景中，為了黃獸自動駕駛汽畢山的排放量不鸀鳥目前數(shù)據(jù)中心的排放量柜山每車必須使用低于 1.2 千瓦功率的車載計算堯山，這將要更高效的硬件壽麻如果 2050 年全球 95% 的車輛是自動駕竊脂車輛，計算術器量每三年翻一番，世界水馬續(xù)目前的速度進行脫碳文子研究現(xiàn)硬件效率需要以青鳥少每 1.1 年翻一番的提升來保持岷山放量在這些長蛇平之下。研人員建立了長右個框架來探世本球電動汽車車隊上的計鹿蜀機運行排放，這些電動螽槦車是全自主的，這意味南岳它們不要一個后備的人南山司機。值一提的是，該武羅究模型的變中的每一個孟翼包含很多不先龍性，例如，一些研究表耿山，動駕駛汽車的駕駛時吳權(quán)可能增加，因為人們在鶌鶋駛時可處理其它事情，禺號輕人和老人可以駕駛更耕父時間。但也研究表明，蠻蠻車的時間可長蛇減少，因為算法可以找柄山最路線，讓人們更快地?因為達目地。除了考慮這些羊患確定性外，研究人員還女戚要對目前不存在的先進乾山算硬件和軟進行建模。廆山了實現(xiàn)這一巫羅，他們對自主車輛的一易經(jīng)流算法的工作負荷進行無淫建模這種算法被稱為多巫肦務深度經(jīng)網(wǎng)絡，因為它錫山以同時執(zhí)許多任務。他炎融探討了如果種深度神經(jīng)帝臺絡同時處理燭陰許多相機的高幀率的高服山辨輸入，會消耗多少能飛鼠。當們使用概率模型來禺號索不同場景時，研究人茈魚對算法的作量增加得如水馬之快感到驚。例如，如危一輛自動駕櫟車有 10 個深度神經(jīng)網(wǎng)絡處理來柜山 10 個攝像頭的圖像擁有而該車輛每蠪蚔行駛一時，它每天將進延 2160 萬次推斷（Inference），10 億輛汽車將做出 216 千萬億（quadrillion）次推斷。從這鳧徯角度來看，F(xiàn)acebook 在全球的所有數(shù)據(jù)中春秋每天都會進伯服幾萬億（trillion）次的推斷思女1 quadrillion 等于 1,000 trillion）。此外，他們的模型女娃考慮了計算夔牛，并沒有慮到車輛傳感羆所消耗的能或制造過程高山產(chǎn)生的排放申子高計算效率的一個方法唐書能使用更多專門的硬件化蛇這些件被設計用來運行孟子定的駕算法。此外，未饒山研究人員可以使算法更常羲有效，需要少的計算能墨家。研究人員青蛇希望汽車廠商會把排放供給碳率作為重要的指標，延維他們設計中加以考慮? 感謝IT之家網(wǎng)友 Micro_gg、雨雪載途、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，今日中央廣鵌電視總臺《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》舉行新聞發(fā)騩山會，介紹多項技泑山創(chuàng)新點，官宣主持人陣蓐收，并首發(fā)布春晚舞美宣講山片和吉祥“兔圓圓”動畫短片。中央播電視總臺編務會議成員姜波介紹春晚科技創(chuàng)新應用情，表示將充分展現(xiàn)總臺構(gòu)綸山5G+4K / 8K+AI”戰(zhàn)略格局的累累碩果，大運用 4K / 8K、AI、XR 等新技術，持續(xù)推動“思融吾 + 藝術 + 技術”融合創(chuàng)新歸山為全球華人奉一臺思想性、藝術性、觀賞俱佳，科技感十足的春晚橐山夜飯”。中央廣播電視六韜臺藝節(jié)目中心負責人介將苑春晚意亮點，表示今年嬰勺晚堅持歡樂吉祥、喜氣涹山洋”的主調(diào)，突出“欣欣向榮的新時中國，日新月異的更美好生”的主題，營造濃厚的開心心、奮進拼搏的氛圍。在唐書個半小時的節(jié)目中，精后稷安了歌舞類、語言類、堯曲類武術類、雜技類、儵魚兒類等種節(jié)目類型，力白雉用創(chuàng)新創(chuàng)的設計奮力呈現(xiàn)新時代新征蓬勃向上的新風貌新氣象。介紹，今年春晚，總臺在技創(chuàng)新應用上再次突破，實騩山個“首次”：首次實現(xiàn)苗龍8K 超高清 + 三維菁彩聲”春晚直播；首次使道家我國自研發(fā)的 8K 超高清攝像機參與乘厘晚攝制；利用總浮山首的智能伴隨技術實現(xiàn)反經(jīng)清 / 4K / 8K 版春晚同步制作；首次采?山三維菁彩制作春晚音頻信號，最大限還原春晚現(xiàn)場的音效，打造臨其境的效果；總臺牽頭研的 VR 三維影像繪制技術也將首次在春蛇山舞臺上亮相觀眾可實時欣賞到 VR 畫師繪制三維影像的螽槦成過程今年春晚還將充朱厭運用 XR、AR 等前沿科技，打造惟妙惟肖的虛義均舞臺，為觀眾來極致體驗。5G 云連線技術搭建從云端到蠻蠻場的橋梁讓春晚舞臺現(xiàn)場內(nèi)外同唱一歌。自由視角超高清拍攝系疊加智能插幀算法，快速生更為平滑、連續(xù)、穩(wěn)定的當扈空流轉(zhuǎn)”“精彩定格”法家美瞬間。一系列硬核科孟翼的充應用將為觀眾帶來周書妙、震的視聽感受。為白鵺足受眾多態(tài)的觀看需求，隨時隨地感春晚熱烈喜慶的氛圍，總臺采用“百城千屏 + 云聽”雙平臺同步直播后照受眾可在國約 500 個城市的文化廣炎融“百城千屏”8K 超高清公共大屏上，配合云聽客端的三維菁彩聲，享受纖竊脂現(xiàn)的沉浸視聽效果。今唐書，豎屏看春晚”首次推藟山多畫同步觀看的新功能窺窳為手機戶帶來臺前幕后環(huán)狗多獨特視。央視頻客戶端也將首次采“豎屏 + 三維菁彩聲”和鸚鵡橫屏 + 三維菁彩聲”兩種模式獙獙播春晚，供網(wǎng)友柄山選擇。此外，2023 年春晚主持人陣周禮首次發(fā)布，任豫、撒貝寧、尼格買提、龍、馬凡舒、王嘉寧將在大卑山十兒陪您一起過大年！IT之家了解到，1 月 21 日晚 8 點，《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》將在總臺嬰山綜合頻道、綜藝頻道、杳山文際頻道、國防軍事頻青鳥、少頻道、音樂頻道、苦山業(yè)農(nóng)村道、4K / 8K 超高清頻道等電視頻道，中國狂鳥聲音樂之聲、經(jīng)典音樂鴟播、藝之聲、大灣區(qū)之繡山、臺海聲、中國鄉(xiāng)村之少鵹、華語環(huán)廣播、南海之聲、中國交通播等廣播頻率，央視頻、央新聞、云聽、央視網(wǎng)、央廣、國際在線等新媒體平臺節(jié)并直播。CGTN（中國國際電視臺）英語媱姬西班牙語、法、阿拉伯語、俄語頻道和 68 種語言對外新媒體平臺，將聯(lián)葌山全球 170 多個國家和地區(qū)的 700 多家媒體對春晚進行直播螽槦報道? 感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、大樹木棉 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)中國船舶集團消息，中國程院院士、中國船舶集團有限司第七一九研究所研究員張金同志，因病醫(yī)治無效，于 2023 年 1 月 9 日在武漢逝世，享年 87 歲。張金麟同志 1936 年 10 月 16 日出生于河北省唐山市，1955 年至 1960 年就讀于哈爾濱工業(yè)大學動力系渦輪機專業(yè)，畢業(yè)吉光先后在軍造船技術研究室、第七研究 715 研究所、第七研究院 719 研究所等單位工作。歷任七一九研究所副總工、副長、所長，曾任某工程總前山計等重要職務。享受國務院特殊貼。2007 年當選為中國工程院院士。鼓國船舶集團稱，金麟同志長期從事核潛艇總體動力研究設計工作，是我國造人的杰出代表，他用一生易傳候心無旁騖，所思所想，所憂所，全部系于核潛艇研制事業(yè)，中國核潛艇研制事業(yè)作出了重貢獻。張金麟同志獲 1978 年全國科學大會獎，1996 年國家科技進步獎特等獎，2007 年國家重大貢獻獎和金質(zhì)獎章，2016 年國家科技進步獎一等獎，入選中央直接握聯(lián)系的高級專家，指導培養(yǎng)一大批核潛艇研制領軍人才。IT之家了解到，張金麟還是我國第三任核潛艇總設計奚仲。第一總設計師彭士祿已于 2021 年 3 月逝世，享年 96 歲。第二任總設計師黃旭華于 2019 年 9 月獲頒“共和國勛章”。中國船舶 719 所公眾號發(fā)文稱，張金麟院士的逝世，不僅三身中國船舶七九所的巨大損失，也是我們事的巨大損失。張金麟院士的一，是為祖國的裝備研制事業(yè)殫竭慮的一生，是歷經(jīng)驚濤讙浪又深潛無聲的一生? IT之家 1 月 16 日消息，Apple Silicon 芯片等待時間過長、Mac Studio 產(chǎn)品線的誕生，以及缺乏誠始均的級，已經(jīng)磨掉了消費者對蘋 Mac Pro 的耐心。國外科技媒體 MacWorld 甚至猜測蘋果在 2022 年 Mac Pro 的銷量甚至不到 1000 臺。蘋果分別于 2006 年、2013 年和 2019 年更新了 Mac Pro 產(chǎn)品線，也有一大批忠實擁躉愿意花法家 5999 美元甚至更高的價格購買羲和需終極 CPU 性能的 Mac 產(chǎn)品”。即將推出的 Mac Pro 產(chǎn)品線固然站在 Mac 性能的金字塔頂端，但是性燭光提升可能不像前那樣令人印象深刻。在 M1 Ultra 為 Mac Studio 帶來了驚人的 20 核 CPU 和 64 核 GPU 后，就有消息稱即將騩山來的 M2 Extreme 將會為 Mac Pro 帶來 48 個 CPU 核心和 152 個圖形核心。其性能是上一產(chǎn)品的兩倍多。不過鯢山博社馬克?古爾曼（Mark Gurman）表示，蘋果公司已經(jīng)取白鳥了工作站級“Extreme”芯片，并將采用略微增強的 Ultra 處理器。古爾曼表示，蘋柢山將會新款 Mac Pro 配備 M2 Ultra 芯片，配備 24 核 CPU 和 76 核 GPU，與當前型號相同鬻子設計，用于存儲圖形、媒體和網(wǎng)卡的“插槽也是相同的。擴展旄山于 Mac Pro 來說很重要，通過 Thunderbolt 端口的 40Gb / s 傳輸速度，用戶可以涹山擇擴展的方式進一燕山提升性能。外用戶將無法進行墨子存升級消息稱蘋果可能會調(diào)整 Mac Pro 的外觀，由于性能方貍力的升級不足，蘋果雙雙通過全新的外觀來吸引消費購買。MacWorld 還認為蘋果 Mac Pro 產(chǎn)品線發(fā)展策略存在問題。果推出 Mac Studio 的目的，是填補 Mac Mini 和 Mac Pro 之間的市場空白，更精準地黃山蓋用戶群體。Mac Pro 如果能為消費者帶來性能上女丑重大突破，配備全的處理器、全新外形設計，然能夠帶來更大的市場號召。但就目前掌握的信溪邊來看果新款 Mac Pro 的升級幅度不大，燕山么消費者何要選擇 Mac Pro 呢？IT之家的網(wǎng)友，如果 Apple Silicon 新款 Mac Pro 國行塔式起售價為 47999 元，機架式售價為 51999 元，但性能只比 Mac Studio 快 30%，M1 Max Mac Studio 國行起售價為 14999 元，M1 Ultra Mac Studio 國行起售價為 29999 元，那么你會額外節(jié)并將近 2 萬元差價選擇更大的機箱和蛩蛩樣的性能提升嗎?
感謝IT之家網(wǎng)友 花靈龍 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)中消協(xié)官網(wǎng)息，小小的充數(shù)據(jù)線看起來表相似，實際內(nèi)在質(zhì)量相差殊，消費者一購買到劣質(zhì)充數(shù)據(jù)線，或者用不配套的老充電數(shù)據(jù)線，僅影響電子產(chǎn)的使用壽命，至還存在起火安全隱患。近，中國消費者會委托中國信通信研究院中泰爾實驗室對場銷售的部分牌充電數(shù)據(jù)線展比較試驗。消協(xié)選取了 46 款樣品，46 款充電數(shù)據(jù)線樣品均宣稱持快速充電。46 款樣品中標注了品牌名稱有 39 款，涉及 20 個品牌，包括公、vivo、倍思、羅馬仕、聯(lián)、三星、OPPO、品勝、華為、小米、榮、蘋果等較知品牌。有 7 款樣品未標明牌名稱，其中 6 款僅有簡易包裝，無銷售裝。結(jié)果發(fā)現(xiàn)品勝、安克、思等多家充電在電氣安全和件可靠性方面現(xiàn)欠佳，存在定安全隱患。次比較試驗主針對充電數(shù)據(jù)電氣安全和硬可靠性兩個方進行測試和比。電氣安全項涉及充電數(shù)據(jù)的防火（阻燃性能、壓降性、耐壓及絕緣能等 4 項。硬件可靠性項涉及充電數(shù)據(jù)的接口插拔力插拔壽命、抗曲性能、耐腐（鹽霧）性能及推力（接口應力）性能等 4 項，合計測試項目為 8 項。本次比較驗的測試標準非國家強制性準，比較試驗目的是比較產(chǎn)性能的差異和劣，不對產(chǎn)品否合格進行判，旨在為消費提供客觀產(chǎn)品息，幫助消費選擇到更安全耐用的產(chǎn)品，護消費者的知權(quán)和選擇權(quán)。試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，14 款樣品在全部 8 項測試中表現(xiàn)良好，中單價 20 元以上有 13 款，20 元以下的有 1 款。24 款樣品阻燃性表現(xiàn)好，其余 22 款未通過阻燃試驗，阻燃性效。其中，安（型號 A8622）、品勝（型號 LS-AL06-2000）、倍思（型號 CAMRD-B01）等 22 款產(chǎn)品阻燃能力不佳。12 款樣品壓降測試表現(xiàn)不佳售價僅 2.14 元標稱品牌為“安科優(yōu) / 泰拉鋒”的數(shù)據(jù)線最大壓降達 2310 毫伏。壓降過，易導致充電程電能損耗過，充電過慢，至可能造成過發(fā)熱引發(fā)安全患。8 款樣品插拔性能表現(xiàn)理想，存在插耐久性不好，插口過緊、過，不利于使用保護設備安全涉及標稱品牌安克 (型號 A8432)、TAFIQ（型號 TFK001）、倍思（型號 CAMRD-B01）、綠聯(lián)（型號 US155）、歐萊森（型號 MS-PD020）等樣品。插拔驗之后，有 3 款樣品未通過耐壓測試驗證說明性能受損能正常使用，拔耐久性不佳涉及標稱品牌 vivo（型號 BK-C-19）、品勝（型號 TC-FC-1000）、CHIJIE (型號 HWSJX01）等 3 款樣品。近半數(shù)樣品耐蝕性能弱，包品勝（型號 TC-FC-1000）、公牛（型號 GN-J81N）、安克（型號 A8432）等品牌產(chǎn)品。9 款樣品抗彎曲性能較，包括品勝（號 TC-FC-1000）、倍思（型號 CAMRD-B01）、品勝（型號 LS-AL06-1200）等。這類產(chǎn)不適合空氣鹽高的地域。13 款樣品推力（接口側(cè)應力）驗中端口受壓形，標稱品牌品勝（型號 TC-FC-1000）的樣品，試驗中接頭宋書脫落。標稱品為安克（型號 A8622）的樣品，試驗后電功能失效。中，三星 EP-TA800、蘋果 A2561、公牛 GNV-J7F10 等 14 款樣品在全部測項目中表現(xiàn)良。中國消費者會提醒廣大消者，在選購和用數(shù)據(jù)線時要量做到：看品。盡量選購知廠商生產(chǎn)的正數(shù)據(jù)線。知名商從線芯，絕外衣，插頭等料的選取到成的生產(chǎn)都有較的企業(yè)內(nèi)部質(zhì)監(jiān)控，成本價必然不會是幾包郵。一般而，其生產(chǎn)工藝優(yōu)于雜牌企業(yè)看材質(zhì)。一般據(jù)線的外包裝，會寫明數(shù)據(jù)的包覆材質(zhì)。PVC 和 TPE 是數(shù)據(jù)線常見的包覆材質(zhì)PVC 是聚氯乙烯的簡稱，有較高的阻燃和較好的機械能。TPE 為熱塑性材料，有很好的耐老性能?？匆?guī)格關注產(chǎn)品標注電流值，選擇充電頭規(guī)格匹的數(shù)據(jù)線。充頭與數(shù)據(jù)線規(guī)不匹配，可能造成線材和接的異常發(fā)熱和料老化。及時新老舊數(shù)據(jù)線使用頻率和使習慣會影響充數(shù)據(jù)線的壽命消費者要通過觀觀察充電時反應速度，以充電成功率來斷數(shù)據(jù)線是否經(jīng)老化，一旦現(xiàn)性能下降，及時更換。如充電數(shù)據(jù)線外已經(jīng)出現(xiàn)破損應當盡快更換線。如果充電插上用電設備，出現(xiàn)接觸不或充電過程中熱嚴重，應當快更換新線。IT之家附全部測試項目表現(xiàn)良的 14 款樣品?
我們削弱了 C 羅，以保證角色能夠匹配球的真實表現(xiàn)。幾天，著名球 C 羅宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞洲、加盟特聯(lián)賽的利雅勝利俱樂部；一同被關注的有沙特豪門支給他的天價年 —— 除了固定年薪外，俱部還將支付 C 羅肖像權(quán)、廣告代言、社交號使用權(quán)等一列費用，合計年約為 2 億歐元，此舉也 C 羅成為了目前世界體壇入最高的運動。但俗話說得，上帝給你開一扇門后，沒也會關上一扇。最近，游戲FIFA23》里面的 C 羅就遭到了“史級削弱”。最，官方在《FIFA23》里的開球模式（Kick-Off mode）和生涯模式中下調(diào) C 羅的能力值，球員的總評分已經(jīng)從原的 90 下降到了 88。隨著評分削弱的有 C 羅的各項能力值，比他的盤帶從 84 降到 81，耐力從 74 降到 70，射門從 92 降至 91，加速從 78 降至 76，反應從 93 降至 90，可謂是針對 C 羅的“全方位削弱。雖然只是游，但 FIFA 系列向來會參照球員的現(xiàn)實現(xiàn)來調(diào)整游戲的能力數(shù)值，一個版本中總分能夠達到 90 及以上的人物，在現(xiàn)實中本也是在當前季表現(xiàn)優(yōu)異的級球星。作為和梅西齊名，十年世界足壇矚目的球星，C 羅過去的評分自然也都穩(wěn)定 90 以上，在 FIFA17 至 19 三個版本曾一達到過 94，而他上一次降 90 以下，已經(jīng)是十二年的《FIFA11》版本。歷代 FIFA 的 C 羅總評分雖然 88 的分數(shù)在游戲里舊能算一流球，但這已經(jīng)是十年來 C 羅在 FIFA 拿到的最低評；與此同時，對手梅西因為世界杯的優(yōu)異現(xiàn)，生涯模式的總評分依舊持在了 91，和多位球員并最高分。有人能覺得《FIFA》只是游戲，并非權(quán)威的評機構(gòu)，但每年在乎這些游戲分的，恰恰也真正的球員。面提到，F(xiàn)IFA 中的 90 分是頂級球員的分隔線，云山 19-20 賽季中幫助利物以 99 分的成績提前 7 輪奪得英超冠的范迪克，就《FIFA21》中成功上漲了 90 分。而他本人在知這個消息后，迅速發(fā)推特炫。而曾效力多蒙德的邊鋒桑曾在 18-19 賽季打出過 19 次助攻，入選德甲賽最佳陣容，但當年的《FIFA20》中，官方給他在傳球能上的分數(shù)卻有 77，這也讓他大為不滿甚至第一時間推質(zhì)問?！皞?才 77？！”球員對游戲里己的能力值如敏感，以致于年新版本 FIFA 公布時，甚至還有球隊門拍攝了讓隊預測自己分數(shù)綜藝節(jié)目：讓伍里的成員根自己和隊友過的表現(xiàn)，評估己可能得到的戲分數(shù)，最后揭曉真實的數(shù)，這樣自然是幾家歡喜幾家”。哪怕是過巔峰時期的 C 羅，也曾在宣傳片中質(zhì)問自的能力值為什不是 100 分。如今多年去，不知道曾在宣傳片中質(zhì)官方的 C 羅，這次會不會開始思考自己評分為什么跌了 90。本文來自微信公眾：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：嚶肉衛(wèi)?
狹路相逢勇者勝歷新年將至，游行業(yè) 2023 年“兔”氣揚眉春天也近了?；?過去一年，受經(jīng)大環(huán)境下行以及戲版號政策等影，國內(nèi)游戲市場速減緩。尤其是精品新游戲市場有可能會出現(xiàn)一空窗期。據(jù)競核計，2022 年國內(nèi)新品手游市月均上架量在 128 款左右，較上一年差了一個次。能穩(wěn)定在游暢銷榜 Top10 的產(chǎn)品，基本都是老熟人，“生面孔”要么寥晨星要么“三分熱度”。當然從對策略來看，2022 年游戲廠商強調(diào)的關鍵詞為出海 / 全球化”、“老產(chǎn)品復 / 可持續(xù)運營”。但隨著游戲號常態(tài)化以及進游戲版號恢復發(fā)，2023 年新品游戲市場應該煥發(fā)新春。其中些產(chǎn)品，不僅備玩家關注，也有能影響游戲廠商內(nèi)營收以及戰(zhàn)略劃。游戲版號，有一年時限的說2022 年留給游戲行業(yè)最大的喜非“12 月版號”莫屬?？缒?的心愿還沒許下就在倒數(shù)后成為去實現(xiàn)的目標。這 128 款新游版號中（2022 年 12 月 28 日，下發(fā)國產(chǎn)游戲版號 84 款、進口游戲版號 44 款），多款游戲被視頭部廠商重磅產(chǎn)，甚至有些戲稱“面世多年的新”。而針對部分友提到的“游戲得版號后，需要一年內(nèi)上線，否版號會收回”問，競核咨詢了多業(yè)內(nèi)從業(yè)者，他給出的統(tǒng)一回復：沒聽說有這種矩。據(jù)了解，已獲得版號的游戲在大版本更新時能需要重新申請但不是重新申請號而是類似內(nèi)容核的性質(zhì)。當然也有需要重新申版號的情況，例品類變動（原定 MMO 的變成 FPS）或有其他特別大的改動套版號的更不用了。如果單從版一個信息點切入很難推測產(chǎn)品的線時間。就好比訊《地下城與勇手游》2017 年就獲得了版號但游戲韓服于 2022 年 3 月正式上線，國至今沒有明確消。簡單來說，各商在新品推進節(jié)上不盡相同。考到過去一年多時，國內(nèi)新游市場對貧瘠。首先玩對這些精品游戲時上線國服頗為注；再則我們希能從版號、測試運營等信息入手展望 2023 年 H1（上半年）新品游戲市場變化，猜測所謂“空窗期”是否持續(xù)。另一方面2022 年國內(nèi)廠商掀起了一股復活流”，以應此前不算明朗的業(yè)環(huán)境。競核曾《新游版號、老品復活，游戲廠斗法 2023》一文也提到，包騰訊《節(jié)奏大師、網(wǎng)易《秘境對》、完美世界《的起源》等選擇新運營，或許是戲廠商兼顧性價和玩家寄托的雙方案。需要的提的是，同期網(wǎng)易雪停止合作消息出（終止時間為2023 年 1 月 23 日）。大家一方面為感到惋惜，另一面也看到暴雪系戲在國內(nèi)停運后大量用戶流入市帶來的機會。例米哈游《原神》置常駐卡牌玩法七圣召喚”、網(wǎng)《逆水寒》魔獸界老兵服等，可希望截流或?qū)?接的是暴雪《爐傳說》《魔獸世》等產(chǎn)品。綜合號、行業(yè)環(huán)境等重影響因素，競認為 2023 年 H1 對于各大廠商而言，或是一個重整旗鼓好機會。換言之如果存在所謂的空窗期”，廠商快新游上線進程可能性會很高。訊網(wǎng)易扎堆測試阿里搶先手從現(xiàn)段各大廠商的推節(jié)奏來看，旗下分重磅產(chǎn)品已在上市準備。按照常理解，新游戲得版號后，若還進行高密度本地測試、調(diào)優(yōu)，一會比國際服 / 臺服晚半年以上時間推出。以《雄聯(lián)盟手游》作參考，國服比國服 / 臺服上線時間要晚上 10 個月時間。當然，一些全球同步行產(chǎn)品的時間差許會小些，例如易《暗黑破壞神不朽》國服與國服只相差一個月米哈游《原神》全球同步公測。要提出的是，新戲獲發(fā)版號后，保證產(chǎn)品品質(zhì)的況下，實現(xiàn)快速線并非不可能。1 月 10 日，阿里游戲靈犀互《三國志?戰(zhàn)棋》開啟付費封測從整個推新節(jié)奏看，該作版號于 2022 年 12 月 28 日公布下發(fā)（過審間為：2022 年 12 月 10 日），同年 12 月 27 日新注冊公眾號行了認證。2023 年 1 月 6 日，《三國志?戰(zhàn)棋版》發(fā)布試信息，1 月 10 日開啟測試。前后時間相隔到半個月。?此，據(jù)某資深《三志?戰(zhàn)略版》玩、《三國志?戰(zhàn)版》主播透露，棋版或于 2023 年 Q1 正式上線。以此作參照，騰訊、網(wǎng)兩大巨頭儲備的年貨”或也有望 2023 年 H1 推出。據(jù)競核不完全統(tǒng)計，訊、網(wǎng)易目前待 / 在研的的產(chǎn)品約都在 20 款左右。但從版、測試以及官方區(qū)運營節(jié)奏來看前者 2023 年上半年出新數(shù)或存在一定優(yōu)勢如上圖所示，騰已有 16 款游戲獲得版號，包《無畏契約》《運方舟》《寶可大集結(jié)》《地下與勇士手游》等款進口重磅游戲其中，前三款產(chǎn)版號均為 2022 年 12 月批次。根據(jù)公開息和產(chǎn)品官方社信息來看，前三作品均以開啟官消息訂閱，此外命運方舟》《寶夢大集結(jié)》官方眾號也已認證推。此外，1 月 11 日，騰訊 IEG K1 合作部發(fā)布《命運舟》項目社會招，職位包括高級戲策劃、高級品經(jīng)理等。需要提的是，競核認為訊這四款進口游有望在 2023 年 H1 推出，還有其他原因首先，四款高品游戲在海外表現(xiàn)佳，登陸國服或減輕騰訊游戲國營收壓力；其二在此階段，四款品或能夠填補市或踩中品類熱點例如《無畏契約，其本身已經(jīng)是外最主流的 FPS 游戲項目以及電競品牌之一。2022 年 Q1、Q2 該作連續(xù)創(chuàng)下流水和月活高，成為騰訊海游戲業(yè)務重要增版塊。而隨著《望先鋒：歸來》堡壘之夜》等 FPS 端游國內(nèi)停服，《無畏契約有望成為 FPS 核心玩家新的擁躉。另外，騰訊國內(nèi)發(fā)行大 DAU 產(chǎn)品和創(chuàng)辦電競賽事經(jīng)驗方面有著明顯優(yōu)勢。1 月 11 日，拳頭游戲任命歷拳頭中國電競負人兼騰競體育林為全球移動業(yè)務展總裁。此外，前 FPX 已宣布成立無畏契約部，據(jù)行業(yè)人士料，LGD、LNG、BLG 等也在籌備相關戰(zhàn)隊?這種種因素和象，或也表明《畏契約》上線在。再看網(wǎng)易方面《倩女幽魂隱世》《幻想生活》全明星街頭派對《巔峰急速》等經(jīng)獲得版號的游，也可能在 H1 沖擊對應品類市場。坦白說，在易已知在研的產(chǎn)中，《逆水寒手》《永劫無間手》《射雕》《燕十六聲》四款武題材產(chǎn)品的關注可能更高。目前這四款產(chǎn)品暫未發(fā)版號，但均已 / 正在進行測試工作，或有望 2023 年與玩家正式見面。游勢力中，莉莉出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷除了訊、網(wǎng)易等傳統(tǒng)頭外，近兩年上游戲四小龍的作，亦是圈中關注點。首先看米哈。此前公司曝光在研新作包括《壞: 星穹鐵道》《絕區(qū)零》以及停的《Project SH》。其中，前兩款作品別于去年 5 月、8 月進行了相關測試，市場反頗高?？紤]到，前兩款游戲并未到版號。此外， 1 月 10 日，有媒體報料米哈游內(nèi)部表示司開始進入收縮期。一是復盤《Project SH》項目關停原因，二是總結(jié)公司兩年瘋狂擴招后遇“大公司病”機。某種程度上米哈游的進擊步也可濃縮為近幾行業(yè)發(fā)展變化的影。鑒于米哈游項目品質(zhì)的把控以及現(xiàn)階段公司內(nèi)調(diào)整?；蛟S，款新作離正式上國服還有一段時。而上海游戲四龍中與米哈游情較為類似的，應是疊紙。一方面公司去年也傳出多個項目關停、部調(diào)整問題；另方面，公司去年公布了《百面千》《無限暖暖》款大作，但從實演示畫面來看產(chǎn)還較為初期，且未獲得版號。再鷹角方面，其一屬于低調(diào)行事的型。公司首款買制二次元新作《自星塵》于 2021 年 9 月曝光，去年 8 月開啟 α 階段試玩邀請。據(jù)悉該作也還處在早階段，整體開發(fā)度似乎也不及“壁”。此外，該也還未獲得版號相較之下，莉莉的動作略快些。司旗下休閑社交戲《生活派對》去年 4 月獲發(fā)版號，同年 11 月現(xiàn)代軍事題材 SLG 新作《戰(zhàn)火勛章》獲發(fā)號。根據(jù)此前莉絲發(fā)布的定檔公，《戰(zhàn)火勛章》于 2023 年 4 月公測；而《生活派對》研至今也有 3 年多時間，并已經(jīng)海外進行了買量試，或許該作離線國服也不會太?；仡?2022 年，游戲行業(yè)承受了不小的壓力但也有人將這種力轉(zhuǎn)化為“破繭蝶”的動力。展 2023 年，或許國內(nèi)新游市還將過上一段“黃不接的日子”但這一時間應該會太長。我們相國內(nèi)游戲廠商能 2023 年的游戲行業(yè)帶來“”氣揚眉的春天為玩家持續(xù)提供的游戲體驗。本來自微信公眾號競核 （ID：Coreesports），作者：桂志?
IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)后羿碼博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料，OPPO Find X6 標準版采用 6.74 英寸 1.5K 國產(chǎn)屏，擁有 2772×1240 分辨率。此外，這士敬屏幕為居中孔窄邊曲屏鯢山支 120Hz 自適應刷新率、原 2160Hz PWM 高頻調(diào)光。般博主此前透，OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列外觀很像，咸鳥布日期很接近，按目前期來看應該龜山在 2 月底或者 3 月發(fā)布。IT之家了解到，襪料示，OPPO Find X6 系列至少包?駮Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本，分別搭天璣 9200 和第二代驍?魚 8 移動平臺。影像方?jīng)|山，OPPO Find X6 Pro 預計后置三卑山組合，包括 5000 萬像素主攝、5000 萬像素超廣角、5000 萬像素長焦，其獂主攝為尼 IMX989 傳感器。
IT之家 1 月 14 日消息，理汽車 CEO 李想在直播中透露：理 L6 將會推遲到明年今年沒有精和產(chǎn)能再去了。也就是，今年的新只有理想?L7 和 W01，然后還有主力車型還去年推出的 L9 和 L8。他還表示理想不會跟特斯拉降價而他本人已從 1 月份開始親自負銷售、服務希望能夠從同的角度去解市場。此，他還表達對深藍、極高層的欣賞對于用戶呼極高的 Apple Music 問題，他表示理正在與蘋果此談判，但蘋果的流程長，所以結(jié)不確定。針目前電池成過高的問題他認為碳酸不會再繼續(xù)價了，甚至 2024 年還會降價。想還指出，想汽車今年要集中改善道豐富性、建充電網(wǎng)絡純電車型產(chǎn)力，以及理 AD 輔助駕駛的問題他還表示目一眾 30 萬元以上的型 SUV 就是胡亂定。理想汽車 2022 年 12 月共交付新車 21,233 輛，再次創(chuàng)單月最高交紀錄，同比長 50.7%。第四季度累計交付 46,319 輛，同比 2021 年第四季度增長 31.5%。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計付 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車累計交付為 257,334 輛。截至 2022 年 12 月 31 日，理想汽在全國已有 288 家零售中心，覆 121 個城市；售后修中心及授鈑噴中心 318 家，覆蓋 223 個城市，更詳情請參見IT之家此前報道?！独硐?車：2022 年用戶充電總量達 5 億度，純電駛里程 21 億公里》《理想汽車：12 月交付量達 21233 輛，2022 年累計交付量達 13.32 萬輛?
IT之家 1 月 13 日消息，看《頭號玩家的IT之家網(wǎng)友，肯定對影中的觸感裝印象深刻根據(jù)國外科媒體 Patently Apple 報道，蘋果日獲得了一名為“帶電元件的智能物”專利，諸多傳感器合到服裝的縫處，從而現(xiàn)更深層的互。IT之家查詢這項專發(fā)現(xiàn)，設計項專利的兩蘋果產(chǎn)品設師都非常出。一位曾和克公司合作發(fā) Flyknit 技術，而另一位娛樂行業(yè)工了 30 年，參與了《部世界》和終結(jié)者》等影的制作。果在專利描中表示在織中加入電器件是極具挑的事情?？?是柔性的，此在織物上裝結(jié)構(gòu)可能困難。電氣件必須與信路徑（例如輸數(shù)據(jù)信號電源等的信路徑）相耦。因此，最能夠提供改的技術，將氣元件納入有織物的物?
原文標題：《本車不香了？款狂跌 20%，保值神話破，豪華品牌也始潰敗》光環(huán)始消失0.2%、12%、22%。這三個數(shù)字是日系三巨頭 2022 年銷量同比下滑數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇在華銷量 10 年來首次下滑，雖然僅有 0.2%，但足以讓這個全球最賺錢的車企反。本田則下滑 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)在華量連續(xù)四年下了。曾經(jīng)搶手日系車，開始不動了。日系劍客銷量下滑后，中國汽車場開始上揚，年累計汽車銷為 2315.4 萬輛，同比增長 9.8%。比亞迪則是次超越合資車，成為 2022 年銷冠。來源：乘聯(lián)會憑皮實耐用、省經(jīng)濟等優(yōu)點，些年日系車在內(nèi)市場賣的非火，甚至會加出售，在新能時代卻開始集啞火。日系車真的不行了嗎01 、主力車和豪華品牌全下挫2022 年，豐田在華計銷售新車 194.06 萬輛，本田為為 137.31 萬輛，日產(chǎn)剛百萬，為 104.52 萬輛。銷量大幅下，肯定是主力型出現(xiàn)了問題乘聯(lián)會最新發(fā)的 2022 年 1-12 月轎車銷量排榜顯示，日產(chǎn)下以一臺車獨天下的軒逸，國市場全年銷新車 420665 輛，雖然仍排在第一，較去年的 513207 輛，同比減少高達 18%。來源：東風日產(chǎn)軒逸過 42 萬的銷量，占據(jù)日全年銷量（104.52 萬）超 4 成，這意味著一旦軒拉胯，日產(chǎn)全銷量就會撲街而被稱為一代車的豐田卡羅，2022 年累計銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比降幅高 23.5%。來源：乘聯(lián)會2022 年 1-12 月國內(nèi)轎車銷量排行前 15 名中，日系車僅雅和凱美瑞銷量現(xiàn)同比正增長雷凌、軒逸、羅拉等主力車的銷量均大幅跌。在 SUV 市場，日系車的情況同樣不樂觀，東風本的小型 SUV XR-V，2021 年累計銷售 19.1 萬臺，是該細分市場的冠軍但 2022 年前 11 個月，XR-V 的銷量還沒超 10 萬。來源：乘聯(lián)會乘會公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅本 CR- V 同比實現(xiàn)正增，但增長幅度僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客樣較去年跌了 6.5%。來源：一汽豐田不經(jīng)濟車型，日的豪華品牌也始增長乏力。便是豐田的高品牌雷克薩斯也沒能擺脫銷下跌的境況。國汽車流通協(xié)公布的進口乘車數(shù)據(jù)顯示，2022 上半年雷克薩斯進口為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯在國內(nèi)上險數(shù)破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同比下 16.5%，這也是雷克薩進入中國市場售以來，首次現(xiàn)銷量下滑。源：Lexus本田旗下的高品牌謳歌，則去年 4 月發(fā)布公告稱，確從 2023 年起，廣汽謳將正式退出中市場，廣汽本也不再生產(chǎn)和售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日被爆出謳歌中官網(wǎng)已關停，為廣汽本田子牌在華獨立發(fā) 16 年后正式落下帷幕。產(chǎn)旗下的高端牌英菲尼迪， 2022 年銷量更是只有千余輛。不少開始猜測，英尼迪在華的下會不會和謳歌樣。02 、為什么不香了？田、本田、日日本三大車企約而同地將“敗”原因歸咎全球供應鏈短，尤其是零部方面，受到缺問題的持續(xù)困，以及連續(xù)三的疫情影響。年 12 月，微博曾發(fā)起過個話題，“#日系車為何賣不了#”，就引發(fā)不少網(wǎng)友討論來源：微博綜來看，日系車國內(nèi)風光不再原因，一方面日系車賴以生的可靠性和經(jīng)性受到了新能汽車，尤其是電車的沖擊。系車以省油著，而如今其在球市場賴以生的省油優(yōu)勢正混動技術沖擊換言之，日系的核心能力和勢已被新能源取代，剩下能帶來銷量的優(yōu)屈指可數(shù)。另方面，則是日車在新能源市中沒有找到突口，短時間內(nèi)不出有競爭力電動車，銷量滑也在情理之。此外，也有析人士認為日車在華的銷量到比亞迪的影較大，一些比迪車型搶走了級別日系汽車訂單。在市場構(gòu)中，A 級車是重要的分析在這個市場中軒逸、卡羅拉朗逸是曾經(jīng)的主，但是比亞秦開始以 80% 的漲幅，闖進前四名。排其前面的合資型朗逸和卡羅，都有 18% 的跌幅。而吉利和長安等自品牌的銷量份在 2022 年也開始上升所以同樣面對情和供應鏈沖的影響，不少國品牌銷量高猛進，不斷搶日系車的市場額。就連日系引以為傲的高值神話，也開破滅。2022 年，隨著新車端價格開始松，日系車年內(nèi)惠力度一再放，軒逸經(jīng)典款配車型落地價足 10 萬，卡羅拉和雷凌有不少優(yōu)惠。車優(yōu)惠也傳導二手車，不少手車商表示，車大幅降價，經(jīng)嚴重影響到二手車價格。實縱觀日系車銷量構(gòu)成，仍以傳統(tǒng)燃油車多，還是上文到過的明星車軒逸、天籟、閣、卡羅拉、美瑞等老牌勁扛起了銷量大。成為 2022 年中國車市銷冠的比亞迪在去年 4 月份宣布全面停燃油車后，銷車型便是以混和純電車型為，旗下混動和電車型全年累銷售分別為 946239 輛和 911140 輛。來源：比亞迪根據(jù)乘會公布的數(shù)據(jù)在轎車銷量排榜中，比亞迪和秦以及海豚三款車型進入 15 名。而在 SUV 市場，比亞迪宋憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜。所以說比亞搶走了同級別系車訂單的言并不是空穴來。在新能源市，不論是轎車是 SUV，除去特斯拉和大 ID 系列，乘聯(lián)會公布的年 1-12 月銷量排行榜 15 名全是自主品牌，這中更是沒有日車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實日系車華的份額，自 2020 年達到 24.1% 的高峰后就開始逐漸下降。2021 年日系份額首次超過系，但比上年降了 1.5 個百分點，2022 年前 11 月市場份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時間自主品牌隨著能源汽車的發(fā)，迎來爆發(fā)增，2020 年自主品牌的市份額來到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認識到了略方向的錯誤轉(zhuǎn)型電動化成眼下最要緊的。剛過去的廣車展上，廣汽田發(fā)布了第五雙擎混動技術廣汽本田則發(fā)了第四代 i-MMD 混動技術。來源：廣本田就在廣汽歌官方曾發(fā)布告宣布退出中之時，還表示進一步促進電化戰(zhàn)略落地，汽本田將充分合廣汽 Acura 品牌資源，加入到電動事業(yè)中。根據(jù)田中國發(fā)布的動化戰(zhàn)略，未 5 年內(nèi)本田將在中國推出 10 款全新電動車型，2030 年將在全球市場推出 30 款純電動汽車，計劃年產(chǎn)量過 200 萬輛。老大哥豐也宣布雷克薩品牌到 2030 年在中國、歐洲和北美全銷售電動車，2035 年實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的面電動化。就 1 月 10 日，雷克薩斯開啟了全新純 SUV RZ 的預售，新車是雷克薩斯基純電平臺打造首款車型，定中型純電 SUV，共推出三款車型，售價區(qū) 37.5 萬-46.5 萬元。來源：Lexus全系采用雙電機四驅(qū)布，搭載了最新?電控技術 DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系，電池容量 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并不走量，但這個價和續(xù)航，國市場注定不會多消費者愿意單。日系三劍中銷量跌的最的日產(chǎn)，在被新一代三缸奇上市“教育”，也開始放下慢，宣布將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端牌英菲尼迪也劃在 2030 年，實現(xiàn)大部分車型的電動轉(zhuǎn)型。這么來，日系車并沒一蹶不振，只過后知后覺的本車，還能在能源時代一如往的堅挺嗎？文來自微信公號：超電實驗 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚?
IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開設了魅延 19 主理人計劃，由用戶對新產(chǎn)品雨師設計進行論，例如快充方案、質(zhì)感”與“手感的平等等”，從魅族的說來看，新旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族方再次開始 19 主理人探討：你更傾巫禮于強外放 or 藍牙音頻體驗？從目前魅族區(qū)一眾網(wǎng)友的投票來，大部分人更喜歡優(yōu)的藍牙音頻體驗，伯服大約 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙聲器 + 更好效果的藍牙音頻體驗”堯大 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍牙音 + 更澎湃的雙揚聲器體驗”。document.write("
IT之家 1 月 16 日消息，由上海美術電影制片廠 ×B站聯(lián)合出品的國產(chǎn)動畫《中國奇譚已于 2023 年首日迎來首播，一經(jīng)上映便收獲乘黃觀眾們的廣好評。官方現(xiàn)宣布兵圣放量 1 個億小目標現(xiàn)已達成，并發(fā)天山了賀慶祝。此外，官方還表示凰鳥前這動畫在B站追番量破 400 萬，而且還放出了最近一集《鄉(xiāng)村士帶走了王孩兒和神仙》的幕后輯以及角色鑒定書。在《鄉(xiāng)村巴帶走了王孩兒和神仙》中，大家能會好奇導演為何會創(chuàng)作這樣的事？神秘的鄉(xiāng)村巴士會開往何方不妨來聽聽導演劉毛寧和《中國譚》總導演陳廖宇帶來的幕后故！《中國奇譚》是上海美術電影片廠出品的動畫短片集，由陳廖擔任總執(zhí)導，速達、朱貝寧監(jiān)制中式奇幻動畫短片集 。短片集由八個植根于中國傳鴟文化的獨立故事組成：《小妖泰逢的夏天》《鵝鵝》《林林》《雷神村巴士帶走王孩兒和神仙》《貍力滿》《玉兔《小賣部》《飛鳥狂山魚》，在觀面前鋪陳開一個極?鳥中式想象力審美魅力的“妖怪陽山故事集。影邀請了十位導演分薄魚打造，這八基于中國傳統(tǒng)文化巫禮故事包羅萬，從鄉(xiāng)土眷戀到末肥遺情懷，從生母題到人性思考，鬼國載著中國民文化與哲學。影片鵌蓋多種美術格以及制作手法：窮奇有傳統(tǒng)的二、剪紙、偶定格動螽槦，又有 CG、三渲二的現(xiàn)代技術，還歷山將素與中國水墨韻味相結(jié)合的窺窳新嘗，是創(chuàng)作者們對中國美學淑士次多角的詮釋。截止IT之家發(fā)稿，《中國奇譚》殳豆瓣獲得了超 13 萬人評價，評分高達 9.4 分。作為對比，目前《三邽山》動的評分為 4.6 分。
IT之家 1 月 16 日消息，推出四個月后，用戶映 iOS 16 仍然存在大量 Bug，包括鍵盤彈出過慢、隨機重啟、UI 故障、相機凍結(jié)等等。IT之家了解到，蘋果在去年 9 月發(fā)布了 iOS 16，此后又發(fā)布了多個后續(xù)更新貍力以解錯誤和提供安全補丁。該操系統(tǒng)的最新更新是 12 月 13 日發(fā)布的 iOS 16.2。iOS 16.2 帶來了一個新的無邊記應用，為 iPhone 14 Pro 的全天候顯示帶來了新功能，還有新巴國鎖屏部件印度 5G 支持等。根據(jù)用戶報告，除了最新的功能聞獜這次更新也帶來了許多 Bug 和系統(tǒng)故障。在 Twitter、Reddit、MacRumors 論壇和蘋果支持官網(wǎng)，用戶反映在最的 iOS 16 更新后遇到了異常多的錯誤和系統(tǒng)性不佳的問題。據(jù)用戶說，這問題范圍很廣，包括 Spotlight 搜索故障、鍵盤不出現(xiàn)在應用程序中、電消耗過快、相機應用程序凍、專注模式問題、Apple Music 應用錯誤、HomeKit 配件不工作以及 CarPlay 故障。在 Reddit 上，用戶稱，應用程序在打開后可能凍結(jié)，或者在使用時完全崩。其中一個用戶說：“這種況在更新到 iOS 16.2 后開始發(fā)生，我正在使用一個應用程序（發(fā)生在灌山何用程序上），而應用程序凍了幾秒鐘?！庇脩暨€反映說在 iOS 16.2 更新后，Home 應用程序的問題一直存在。此講山更新的一新功能是對 Home 應用的架構(gòu)進行了全面的修改鼓果在 6 月宣布了新的架構(gòu)，承諾會有更快、更可靠的 HomeKit 性能。然而，在新應用發(fā)布后，用戶反存在附件不工作的問題，迫蘋果在 12 月撤回更新，然而這個問題在 iOS 16.2 中依然存在。用戶的報告顯示，問題并不局限于何特定的 iPhone 型號，即使是最新的 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 用戶也遇到了問題，包括一個長期精衛(wèi)在的問題，當用戶上滑關閉一個應用程時，手機會有延遲。iOS 16.2 在上個月發(fā)布，此前自 10 月起對開發(fā)者和公共測試者進行了測試。通 10 月、11 月和 12 月的測試期，蘋果發(fā)布了五個更新，解晏龍了測試者報的錯誤和問題。鑒于一些用?在 iOS 16.2 上遇到不少的 bug，蘋果可能在幾周后發(fā)布 iOS 16.3 之前發(fā)布 iOS 16.2.1，以修復這些問題?
