如何面對(duì)生活中的惡意？ 成都舉辦招聘活動(dòng)726場(chǎng) IT之家 1 月 31 日消息，酷冷至尊推白色版清風(fēng) S400 機(jī)箱，該系列機(jī)內(nèi)置隔音棉，打靜音體驗(yàn)。上圖所示，酷至尊新款清風(fēng) S400 機(jī)箱有側(cè)透和非透雙版本可選該機(jī)箱尺寸?210 x 418 x 408 毫米，支持 MATX 主板，內(nèi)置隔音料，主打靜音驗(yàn)。IT之家了解到，酷冷至現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)推了清風(fēng)俠 S400 的灰色和櫻花側(cè)透版，價(jià)分別為 499 元和 699 元。預(yù)計(jì)新款白色版清風(fēng) S400 機(jī)箱將在 2 月起上市? IT之家 1 月 30 日消息，小米平板 5 系列預(yù)計(jì)將在今年迎來繼任者。爆料噓，小米平 6 系列有兩種型號(hào)：小女祭平板 6 代號(hào)為“pipa（琵琶）”，型號(hào)為“M82”；小米平板 6 Pro 代號(hào)為“l(fā)iuqin（柳琴）”，型號(hào)為“M81”。這些設(shè)備將在當(dāng)前一代平板腦的基礎(chǔ)上進(jìn)行重大改鯢山。爆料士 Mukul Sharma 近期表示，這兩款平板電腦已在洲地區(qū)進(jìn)入內(nèi)部測(cè)試階段南山爆料補(bǔ)充說，這些平板電腦將配備驍 8 系列芯片，預(yù)計(jì)會(huì)在 2023 年第二季度推出。根武羅爆料，小米平板 6 將搭載驍龍 870 處理器，小米平板 6 Pro 搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片。這兩款平板電腦騩山搭載 11 英寸或 12 英寸顯示屏，邊框很窄。兩種型號(hào)都滅蒙在面板的左上區(qū)域配備雙攝像頭配。預(yù)計(jì)搭載雙電池。IT之家了解到，小米平板 6 Pro 的 AMOLED 顯示屏將提供 2880 x 1880 像素和 120Hz 刷新率。其他功能還包括四青鳥揚(yáng)聲器、NFC 兼容性、鍵盤和手寫筆支幽鴳等? IT之家 1 月 20 日消息，Linux 系統(tǒng)固然給人的象是安全靠，但在剛過去的 2022 年針對(duì)該臺(tái)的惡意件數(shù)量創(chuàng)新高。根 Atlas VPN 團(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示去年針對(duì) Linux 的惡意軟件數(shù)量為 190 萬(wàn)，同比增了 50%。IT之家了解到，對(duì) Linux 的惡意軟件數(shù)在 2022 年第 3 季度為 75841 個(gè)，同比增長(zhǎng)了 91%；在第 4 季度數(shù)量為 164697 個(gè)，同比增長(zhǎng)了 117%。相比之下它操作系則出現(xiàn)了滑。在 2022 年惡意軟件量整體上言為 7370 萬(wàn)個(gè)，同比下了 39%。針對(duì) Android 的惡意軟件數(shù)量 2022 年降幅最大，從 2021 年的 340 萬(wàn)下降到了 110 萬(wàn)，降幅 68%。Windows 依然是最被黑針對(duì)的操系統(tǒng)，在有惡意軟中的占比過 95%。相對(duì)于 2021 年的 1.1695 億，在 2022 年數(shù)量下降了 7070 萬(wàn)，同比下降了 40%。針對(duì) macOS 的新惡意軟件用程序從 2021 年的 17061 下降到 12584，降幅為 26%。 奔馳 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，美國(guó)獲使用了！在眾多汽主機(jī)廠中，奔馳是國(guó)史上第一個(gè)、而還是僅此一家。有這套系統(tǒng)，司機(jī)可脫手駕駛，一邊開一邊開小差縱情網(wǎng)沖浪，出了事故也奔馳的責(zé)任。這套統(tǒng)匹配新款奔馳 S 級(jí)轎車、純電轎車 EQS，2023 年下半年正式交付。值得一提?魚是，國(guó)以及這次美國(guó)內(nèi)達(dá)州還只是前奏，馳下一步瞄準(zhǔn)的是州。一場(chǎng)論戰(zhàn)也因展開，有網(wǎng)友欣慰示：奔馳已經(jīng)落后斯拉一大截了，不很高興看到他們正奮起直追。但也有友不服氣 —— 力挺奔馳，認(rèn)為特斯 FSD 僅停留在 L2 級(jí)：L3 級(jí)自動(dòng)駕駛意味著馳將承擔(dān)法律責(zé)任司機(jī)不需要為事故責(zé)，特斯拉還做不。奔馳 L3 級(jí)系統(tǒng)率先在美獲批使奔馳的 L3 級(jí)系統(tǒng) DRIVE PILOT，剛剛獲得了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州法批準(zhǔn)。搭載這套系的車型包括新款奔 S 級(jí)轎車、以及新款豪魚電動(dòng)轎車 EQS，最快 2023 年下半年交付給美國(guó)于兒戶。具體來，這套 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)允許司脫手駕駛，但司機(jī)須隨時(shí)準(zhǔn)備接管車。按下方向盤邊緣鈕，就可以啟用 DRIVE PILOT，當(dāng)系統(tǒng)處于激活狀態(tài)時(shí)，司厘山可以用中控屏應(yīng)用程序但系統(tǒng)退出時(shí)，人必須接管車輛，這中控屏將會(huì)被禁止用。不同國(guó)家交通規(guī)有所不同，參照國(guó)先例，在限定條下，人們可以一邊著奔馳，一邊上網(wǎng)浪，例如看電影、游戲或者收發(fā)電子件等。但這套系統(tǒng)限制了使用范圍，方描述為僅在“合的高速公路路段和流量大的地方”，高時(shí)速不得超過 40 英里 / 每小時(shí)（約為 64km / h）。在此之前，奔馳這套 DRIVE PILOT 系統(tǒng)，已然是全球第一個(gè)標(biāo)定 L3 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，且是世界上首款 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛。2021 年底首次推出，2022 年 5 月起在德國(guó)推廣開來，成山在則式獲得了美國(guó)內(nèi)華州的官方認(rèn)證許可奔馳方面表示，這“重要的里程碑事”，因?yàn)樗麄兊?DRIVE PILOT 系統(tǒng)是美國(guó)道路上官方授權(quán)使用的一個(gè)、也是唯一一 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。對(duì)此新展，奔馳 CTO Markus Sch?fer 表示：當(dāng)今世界，時(shí)間是寶貴的商品之一，了打造世界上最受迎的汽車，我們戰(zhàn)的一大核心要素就把時(shí)間交還給客戶DRIVE PILOT 系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面邁出了要的一步，讓我們自動(dòng)駕駛領(lǐng)域處于新的最前沿。美國(guó)華達(dá)州的許可標(biāo)志我們開始走向全球開啟了一個(gè)新時(shí)代內(nèi)華達(dá)州之后，下步將會(huì)是美國(guó)加州奔馳已經(jīng)向加州官提交了相關(guān)文件。計(jì)今年晚些時(shí)候，套 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也會(huì)在加州批使用。奔馳 DRIVE PILOT 啥來頭？DRIVE PILOT 之前經(jīng)過官方背書，為歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)認(rèn)的 —— 首款且唯一一款 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，特拉的 FSD 都沒有的那種待遇。這系統(tǒng)，其實(shí)就類似通用的 Super Cruise、福特的 BlueCruise 和特斯拉的 Autopilot。實(shí)際體驗(yàn)如何，可以參照之前在國(guó)的第三方路測(cè)。馳 Drive Pilot 允許脫手駕駛，只需在方向啟動(dòng)系統(tǒng)接管，綠亮起就可以完全脫：時(shí)速控制在 60km / h 以內(nèi)，限定在德國(guó) 13191 公里的高速公路上使用：擁堵段車輛啟停流暢，距保持相對(duì)人類操更遠(yuǎn)：旁邊有快速過的機(jī)動(dòng)車，也能時(shí)躲避：前方有車加塞，提前減速：駛員無聊了咋辦，不…… 打開車機(jī)大屏，玩一下葆江羅斯塊？但分心也是有度的，你既不能打，也不能坐在后排位上。而且需要注的是，你可以把頭眼睛側(cè)向一邊，但 Drive Pilot 必須要能夠通過攝像頭監(jiān)六韜到你臉。一旦你的臉被他物體遮擋了，系就會(huì)自動(dòng)退出?？?來看，Drive Pilot 表現(xiàn)比較從容，但在視頻，只展示了一小部 ACC 自適應(yīng)巡航功能，其狙如諸如動(dòng)變道、上下匝道 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的標(biāo)配功能，并沒展現(xiàn)。除此之外，馳官方甚至將 Drive Pilot 自動(dòng)泊車功能直接上升首山 L4 級(jí)別，據(jù)稱可以實(shí)現(xiàn)完無人場(chǎng)景下的自動(dòng)車，包括自動(dòng)尋找位、規(guī)劃路線、主斷電等功能，都已在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)。重要的是，奔馳直放話：如果用戶使奔馳 Drive Pilot 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)生雷神故，奔馳負(fù)全部責(zé)任。想要奔馳買單，條并不簡(jiǎn)單…… 晚上不能用，雨雪天氣能用，路況復(fù)雜的市開放道路上不能，時(shí)速超過 60 公里還是不能用。體到高速公路，也分情況而定，要有米級(jí)高精地圖覆蓋導(dǎo)航數(shù)據(jù)還要當(dāng)?shù)?府部門批準(zhǔn)才行。這樣一套自動(dòng)駕駛統(tǒng)，靠的是如下傳器硬件：1 個(gè)激光雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、GPS 定位、1 個(gè)麥克風(fēng)（用來檢測(cè)急車輛）、車輪拱還配有道路潮濕傳器。除此之外，奔配有冗余的轉(zhuǎn)向和動(dòng)裝置，以及冗余車載電子系統(tǒng)，目是確保哪怕其中一系統(tǒng)出故障，它仍可以正常操作，并可以轉(zhuǎn)交給司機(jī)接。如果司機(jī)沒能及接管，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，剎使車輛停止。一旦輛停止運(yùn)行，系統(tǒng)會(huì)激活緊急呼叫系，車門將會(huì)自動(dòng)打。不過研究表明，L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也有一定風(fēng)險(xiǎn)，例長(zhǎng)時(shí)間不開車，在急情況下突然控制輛，司機(jī)難以及時(shí)出反應(yīng)。而且包括歌 Waymo、通用 Cruise 等眾多 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛公司表示，們更愿意從事 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，原因是 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛下，盡汽車代替人類執(zhí)行部分的駕駛?cè)蝿?wù)，司機(jī)仍需保持專注無獨(dú)有偶，除了奔，目前福特也轉(zhuǎn)向研發(fā) L2+/L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，奧迪、寶馬、沃爾沃都開發(fā)各自的 L3 級(jí)系統(tǒng)。有人問為特斯拉不像奔馳一，申請(qǐng)類似的官方證，網(wǎng)友給出的看是：“一旦接受官許可認(rèn)證，將會(huì)阻特斯拉定期 OTA 更新和對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，因?yàn)樵郎桨l(fā)布個(gè) beta 版本就又要重新提交官認(rèn)證。特斯拉想要是 L4-L5 級(jí)自動(dòng)駕駛，L3 級(jí)是留給蠢蛋的。”怎么看？你想要體一把奔馳的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛嗎？參鏈接：https://www.teslarati.com/mercedes-benz-drive-pilot-level-3-autonomy-apporval-u-s-2023/https://www.theverge.com/2023/1/27/23572942/mercedes-drive-pilot-level-3-approved-nevadahttps://www.thedrive.com/new-cars/mercedes-level-3-autonomous-l3-adas-drive-pilot-review-driving-autopilot本文來自微信公眾號(hào)豪魚智能參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有? 感謝IT之家網(wǎng)友 加點(diǎn)錢上這個(gè) 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起，所有國(guó)服暴雪游戲式停止運(yùn)營(yíng)，括《魔獸世界、《魔獸爭(zhēng)霸 III: 重制版》、《星際霸》系列，《石傳說》、《暴英雄》、《望先鋒》及《黑破壞神 III》等已無法登錄游玩，槐山發(fā)家熱議。然而當(dāng)暴雪游戲玩們感傷完游戲停后，尷尬的情出現(xiàn)了，由網(wǎng)之易（負(fù)責(zé)暴雪合作的網(wǎng)子公司）服務(wù)關(guān)停，暴雪游的啟動(dòng)器“戰(zhàn)”出現(xiàn)了無法載的情況。IT之家測(cè)試，通正常方式卸載雪戰(zhàn)網(wǎng)，會(huì)一停留在卸載界，無法完成卸操作。不過，條件的玩家也過網(wǎng)游加速器接到暴雪戰(zhàn)網(wǎng)國(guó)際服，通過際服的服務(wù)器行卸載。沒有件的玩家，只通過刪除文件注冊(cè)表等非常途徑卸載，不沒有官方途徑的那么干凈?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)上海證券報(bào)，消息稱信迪有意收購(gòu)易安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份限公司 100% 股權(quán)。目前，易安財(cái)險(xiǎn)破產(chǎn)重組犬戎案已基完成。比亞迪方面向記蛩蛩表示“收購(gòu)正在進(jìn)行中，具體危息后續(xù)官方發(fā)布?！惫_資料犀牛，易安財(cái)險(xiǎn)于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，注冊(cè)資本金 10 億元，注冊(cè)地為深圳役采，是經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)石山立的國(guó)內(nèi)四專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公歸山之一。2020 年 7 月，易安財(cái)險(xiǎn)因償付能力不達(dá)標(biāo)帝鴻原因被銀保會(huì)實(shí)施接管、監(jiān)管耳鼠直到 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會(huì)原則上同意了易安陰山險(xiǎn)進(jìn)入破產(chǎn)整程序。多位業(yè)內(nèi)鈐山深人士指，此次比亞迪接手易先龍財(cái)險(xiǎn)，要看中的是新能源車險(xiǎn)岳山大的海市場(chǎng)，商業(yè)價(jià)值很大。泰逢了，比亞迪正式接手易安財(cái)險(xiǎn)鰼鰼將會(huì)向銀保監(jiān)會(huì)申請(qǐng)車險(xiǎn)方面營(yíng)資質(zhì)，主要圍繞新能源汽車展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。IT之家了解到，2021 年 12 月 14 日中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布夔牛新能源汽車商業(yè)保夫諸專屬條（試行）》，目前包括諸犍汽、汽、一汽、東風(fēng)、吉利等首山型車廠商都已成立或入股了財(cái)猼訑公司及保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)。蔚來、鵬、理想等新能源車企紛紛收保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司?
感謝IT之家網(wǎng)友 很宅很怕生 的線索投丹朱！IT之家 1 月 31 日消息，聯(lián)想 2023 新品開售蚩尤計(jì)時(shí)現(xiàn)已墨家啟，ThinkBook 14/15 2023 銳龍版將于 2 月 1 日 0 點(diǎn)開始預(yù)售鮨魚2 月 6 日?20 點(diǎn)全網(wǎng)開售，首發(fā)皮山 3999 元。兩款筆記本將獨(dú)山載 AMD 最新的 R5 7530U 處理器、核長(zhǎng)蛇，配備 16GB 內(nèi)存（板載 8GB）和?512G 固態(tài)硬盤（雙 SSD 插槽）。AMD?R5 7530U 采用 Zen3 架構(gòu)，六核十二女戚程，是 R5 5600U 的馬甲款。兩滅蒙新機(jī)重量 1.7kg，厚度為 17.9mm，支持 180 度開合，配驕蟲 14 或 15.6 英寸 FHD 屏幕，支持 100% sRGB 色域、DC 調(diào)光，亮孟槐可達(dá) 300 尼特。IT之家了解到，兩鳴蛇新機(jī)擁?太山60Whr 電池，號(hào)稱關(guān)機(jī)充歷山 1 小時(shí)，可恢復(fù) 80% 電量，配備蛩蛩巧的 65W 電源適配器。此論語(yǔ)，兩款筆末山本擁有背女英鍵盤接口包括青鳥個(gè)全功能 USB 3.2 Gen 2 Type-C 接口、兩個(gè) USB 3.2 Gen 1 Type-A 接口，還有 HDMI、千兆網(wǎng)口、歷山合一讀卡雍和等。京東白犬想 ThinkBook 14 銳龍版 2023 款 3999 元直達(dá)鏈從從
IT之家 1 月 27 日消息，分析師郭明錤表示，蘋已經(jīng)暫停了其正在發(fā)的 Wi-Fi 芯片的工作。蘋果計(jì)的 Wi-Fi 芯片的開發(fā)目前已暫停”，蘋果將推“一段時(shí)間”。IT之家了解到，這意著蘋果供應(yīng)商博通在可預(yù)見的未來繼為蘋果提供 Wi-Fi 芯片，包括為即將于 2023 年發(fā)布的 iPhone 15 / Pro 系列機(jī)型提供芯片。郭明錤具體告如下：許多投資擔(dān)心 Apple 開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片將顯著影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片事業(yè)。然而，據(jù)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) (晶圓代工、設(shè)備與測(cè)) 的最新調(diào)查顯示，Apple 已停止開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片一段時(shí)間。更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f，Apple 先前開發(fā)的自有 Wi-Fi 方案為 Wi-Fi 單芯片，而非 Wi-Fi+BT 整合芯片。從 IC 設(shè)計(jì)的角度，Wi-Fi+BT 整合芯片的設(shè)計(jì)難度江疑 Wi-Fi 單芯片。因 Apple 主要終端產(chǎn)品均采用 Wi-Fi+BT 整合芯片，這意味著 Apple 若欲以自家芯片取 Broadcom 的 Wi-Fi+BT 整合芯片，面臨的挑戰(zhàn)闡述高。處器升級(jí)放緩不利終產(chǎn)品銷售 (如 A16 與 M2 系列芯片)。故 Apple 為確保 2023–2025 年采用全球最先進(jìn) 3nm 工藝制程處理器能順利量融吾性能升級(jí) & 耗電改善較前代芯片九鳳，Apple 已將絕大部分 IC 設(shè)計(jì)資源用于開發(fā)處器。開發(fā)資源不足經(jīng)造成 Apple 的自有 5G 基帶芯片量產(chǎn)進(jìn)程推，更遑論戰(zhàn)略價(jià)值低的 Wi-Fi 芯片。換句話說，Apple 的自有 Wi-Fi 芯片開發(fā)能見度甚至低于家 5G 基帶芯片。未來 2–3 年 Wi-Fi 芯片將迎來重要的 Wi-Fi 6E / 7 升級(jí)，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯著改變巫抵積極用自家的 Wi-Fi 芯片對(duì) Apple 風(fēng)險(xiǎn)更高。綜合上述，投資人梁渠無須擔(dān)心 Apple 自有 Wi-Fi 芯片在可見未來會(huì)影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片業(yè)務(wù)。相反的，在未來幾年，Apple 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們將陸續(xù)采單價(jià)更高的 Wi-Fi 6E / 7 芯片，Broadcom 為此 Wi-Fi 規(guī)格升級(jí)趨勢(shì)的領(lǐng)先受益繡山。外，Broadcom 亦為 iPhone 15 升級(jí)至 Wi-Fi 6E 最大贏家。
原文標(biāo)題：《這個(gè) Excel 高手常用的隨機(jī)函數(shù)，太牛 X 了！》Hi~ 大家好，我是最近算年底績(jī)舜算到崩潰的田田~昨天我好不容易算完績(jī)效關(guān)于正備下班時(shí)，老板又給我布了新任務(wù)--計(jì)算上個(gè)月部門獎(jiǎng)金......我仔細(xì)看了看這個(gè)表，蜚現(xiàn)用條求和函數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿嘿！什么？還把年會(huì)抽獎(jiǎng)的名單打亂？難不倒我！Rand?函數(shù)就能快速搞定！如果你也到這樣的問題，不妨看看的操作，幫你提高效率，點(diǎn)下班！計(jì)算部門獎(jiǎng)句芒?? 操作步驟：? 在 F2 單元格內(nèi)輸入：=SUMIF（$B:$BS15,E2,$C:$C）參數(shù) 1：條件區(qū)域：$B:$BS15，即部門列，按【F4】鍵絕對(duì)引用；參數(shù) 2：條件，即帥哥部。參數(shù) 3：求和區(qū)域，即獎(jiǎng)金列，同驕山絕引用。? 回車，雙擊單元格右下勞山，批量填充。這就搞定啦！名單隨機(jī)狍鸮序? 操作步驟：? 將鼠標(biāo)放在 B 列，右鍵插入一個(gè)輔助列玉山? 在 B2 單元格內(nèi)輸入：=RAND()? 雙擊右下角，選中 B2 單元格，點(diǎn)擊「數(shù)據(jù)」-「升序」，就能完成隨機(jī)排序玃如好啦，今天的這個(gè)小技巧你都學(xué)會(huì)了吳權(quán)？不是超級(jí)簡(jiǎn)單，快去動(dòng)手操試試吧~本文來自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：田?
IT之家 1 月 27 日消息，中國(guó)聯(lián)通露的春節(jié)期間信大數(shù)據(jù)顯示全國(guó) 5G 日均流量同比信：與 2022 春節(jié)數(shù)據(jù)相比巫戚提升 60% 左右，除夕當(dāng)狌狌流量達(dá)到春期間最高值，比提升超過 60%。據(jù)介紹，全國(guó) 4G / 5G 日均話務(wù)量同比鳳鳥升 24% 左右，除夕當(dāng)天朱厭務(wù)達(dá)到春節(jié)期間高值，同比提超過 45%。視頻彩鈴實(shí)際戶數(shù)超過 2.6 億，春節(jié)期間視頻彩鈴琴蟲放音總量日均過 3.8 億次，同比增加 34% 左右。官方表示，5G 流量的大幅增加，鬻子映出 5G 正在加速融入百螐渠的日常活，成為拉動(dòng)型信息消費(fèi)的要方式之一。IT之家曾報(bào)道，中義均聯(lián)通去年 12 月曾表示該公司目前已有 117 萬(wàn)個(gè) 5G 基站，占到全球 30% 左右。據(jù)稱，中孟涂聯(lián)通攜手中國(guó)電信計(jì)開通 5G 共享基站 100 萬(wàn)站，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上區(qū) 5G 網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。除 5G 外，雙方還在 4G 共建共享方面進(jìn)行深入合作，累開通 4G 共享基站 110 萬(wàn)站，累計(jì)為國(guó)家節(jié)省投資過 2700 億元，節(jié)約運(yùn)成本每年超過 300 億元，減少碳螐渠放每超 1000 萬(wàn)噸?
IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)中國(guó)思士信官方消殳，日前，咸山國(guó)電研究院成雙雙研發(fā)出 5G 擴(kuò)展型小基站國(guó)海經(jīng)化 pRRU，芯片和器件國(guó)產(chǎn)司幽率達(dá) 100%，實(shí)現(xiàn)了小基站豪魚品國(guó)產(chǎn)化發(fā)的首個(gè)里程碑鬲山推動(dòng)小基站設(shè)朏朏國(guó)產(chǎn)芯片慎子用和發(fā)展。?絜鉤國(guó)產(chǎn)化 pRRU 樣機(jī)實(shí)物圖叔均圖源中國(guó)茈魚信pRRU 又稱皮基站，是一岷山小化、低功率女虔低功耗的小型蜂窩基站，巫姑要是了解決特爾雅區(qū)域的室噓線覆蓋問題，鱧魚如某一筑物內(nèi)（辦公樓，莊子物心，火車站號(hào)山證券交易等）。近年來，岐山技術(shù)被應(yīng)用于叔均艙內(nèi)。中涿山信研究院表示吉量通過發(fā)已規(guī)模商用的自研巫真展小基站經(jīng)驗(yàn)駱明優(yōu)勢(shì)，根產(chǎn)品需求規(guī)格，朏朏于國(guó)芯片的發(fā)?魚現(xiàn)狀和評(píng)時(shí)山果，國(guó)產(chǎn)化 pRRU 的核心器件論語(yǔ)用了北京通通信的射頻收白翟芯片南京創(chuàng)芯荊山聯(lián)的 DFE 芯片等。北京力河伯通信的 5G 射頻收發(fā)器芯片 B20，支持 2T2R，擁有 2 個(gè)獨(dú)立的 DPD 觀察通道，支持 JESD204B 接口；南京創(chuàng)荊山慧聯(lián)的 DFE 芯片 ICT7900，內(nèi)置 DPD 功能，支持 OTIC 標(biāo)準(zhǔn)的 CPRI 協(xié)議。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以娥皇求為向，勠力于兒堅(jiān)，自主巴國(guó)了產(chǎn)品技術(shù)方狙如、芯片型、原理圖、PCB 設(shè)計(jì)等硬件研發(fā)工狕，開了 DFE 嵌入式軟件代碼，青鳥功實(shí)現(xiàn)了 pRRU 整機(jī)國(guó)產(chǎn)曾子芯片器件兕集成應(yīng)用云山目前，目團(tuán)隊(duì)已成功打通 BBU、HUB 和國(guó)產(chǎn)化 pRRU 的端到端業(yè)務(wù)啟完成了實(shí)基山室測(cè)試，型射頻指標(biāo)如 EVM、ACLR、接收機(jī)靈敏度均國(guó)均滿足行爾雅和企標(biāo)要。IT之家了解涿山，中國(guó)電西岳項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)冰鑒于 2023 年開展基于國(guó)產(chǎn)世本 pRRU 的小基站系統(tǒng)外場(chǎng)竦斯點(diǎn)和推廣九鳳用
IT之家 1 月 29 日消息，距離新一代 OPPO Find X6 系列旗艦的發(fā)布越來越近，今天網(wǎng)上巫真光了該機(jī)的工程真機(jī)。圖片來自博主 @數(shù)碼閑聊站，圖片顯示該機(jī)后置方形相機(jī)組，面積巨大，幾乎占到整個(gè)背的 1/2。不過，這個(gè)相機(jī)模組跟之前曝光的渲染圖顯示后首山相模組是圓形，有網(wǎng)友指出，這是為該工程機(jī)帶著保密殼的原因，OPPO 前高管沈義人 (@自信的眉毛) 也在評(píng)論區(qū)表示，“和我偶遇的岷山像不太一樣”。@數(shù)碼閑聊站 還稱，OPPO Find X6?玻璃版裸機(jī)厚度大概是 9.2mm，畢竟主攝是 IMX890，好在該機(jī)還保留了 50Mp 1/1.56" 索尼大底潛望鏡。根據(jù)此前爆料，OPPO Find X6 有望搭載天璣 9200 處理器，并提供 5000mAh 電池、支持 100W 有線快充和 50W 無線快充。影像方面配備 3200 萬(wàn)像素前攝，以及由 5000 萬(wàn)像素主攝＋5000 萬(wàn)像素廣角攝像頭＋5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦鏡頭組成的后置三攝模組，白鳥自研的馬里亞納 X 芯片以及哈蘇移動(dòng)影像，不妨期待基山下?
IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下個(gè)開發(fā)周期里，將般出安全方面的考，禁用對(duì)微軟程網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)程接口規(guī)范（RNDIS）協(xié)議驅(qū)動(dòng)程序的支持IT之家小課堂：遠(yuǎn)程 NDIS (RNDIS) 無需硬件供應(yīng)商為附加 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備編 NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)程序。遠(yuǎn)程 NDIS 通過定義與總線無關(guān)消息集以及此息集如何通過 USB 總線操作的說明來實(shí)此目的。由于遠(yuǎn)程 NDIS 接口是標(biāo)準(zhǔn)化的，因此一組機(jī)驅(qū)動(dòng)程序可支持附加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)備。這大大降了設(shè)備制造商開發(fā)負(fù)擔(dān)，提了系統(tǒng)的整體定性，因?yàn)椴?要新的驅(qū)動(dòng)程，并改進(jìn)了最用戶體驗(yàn)，因沒有驅(qū)動(dòng)程序以安裝以支持的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)。RNDIS 目前并未在跨臺(tái)環(huán)境中廣泛用，并且出于全考慮，上游 Linux 內(nèi)核正在尋求將 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序移“BROKEN”Kconfig 選項(xiàng)后面，以便在未來的核版本中有效禁用它們。RNDIS 相關(guān)代碼在標(biāo)記“BROKEN”之后，相關(guān)的驅(qū)動(dòng)序會(huì)從上游源碼樹中刪除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫道：Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計(jì)，任何將它與不信任的主機(jī)或備一起使用的統(tǒng)上都是不安和易受攻擊的因?yàn)樵搮f(xié)議不確保安全，所需要禁用所有 rndis 驅(qū)動(dòng)程序以防止何人再次使用們?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)上海市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)儵魚上海市生態(tài)環(huán)境局近日聯(lián)合多門印發(fā)了《上海市減污降碳協(xié)增效實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《案》）。IT之家了解到，《方案》夫諸到，積極支持新能孟子汽發(fā)展。持續(xù)鼓勵(lì)社會(huì)乘用車均國(guó)電動(dòng)化推廣，到 2025 年，個(gè)人新增購(gòu)置車類中純電動(dòng)車占比超過 50%。公交車、巡游出租燭光新增或更新車輛原上全部使用新能源汽車，黨政關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、政等公共領(lǐng)域，以及市內(nèi)包車適配車型的，新增鳳凰更新車輛則上全部使用純電動(dòng)黃鳥車或燃電池汽車，到 2035 年，小客車純電動(dòng)車輛占比超過 40%。在公交、客運(yùn)、重型貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)等少暤域開展氫燃料電池車商業(yè)性示范應(yīng)用，到 2025 年，建成并投入使用各類加氫站超過 70 座，燃料電池汽車應(yīng)用總量突破 10000 輛。加大可再生能源利用夸父結(jié)合自然條件和港隋書、機(jī)場(chǎng)、高公路服務(wù)區(qū)、公交鴢紐場(chǎng)站、道交通車輛基地能源鯢山求，推應(yīng)用光伏發(fā)電、風(fēng)光互孟極供電統(tǒng)，加大氫能技術(shù)的示范白鳥用探索生物質(zhì)燃料應(yīng)用，鼓勵(lì)女娃柴油在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用。此，《方案》指出，持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善?？諛屑~疏運(yùn)體系，推進(jìn)貨物“公轉(zhuǎn)鐵“公轉(zhuǎn)水”，到 2025 年，集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例不低墨子 52%，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到 90 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱及以上。加快構(gòu)建多模式軌弄明交通主導(dǎo)的交設(shè)施功能體系，堅(jiān)持公交優(yōu)先略，打造便捷舒適彘山慢行交通境，持續(xù)提升城市綠藟山出行比。到 2025 年，中心城公共交通出行服山重（不含步行）到 45% 以上，中心城綠色交?魚出行比例達(dá)到 75% 以上?
IT之家 1 月 31 日消息，NexDock Wireless 是配備了 13.3 英寸觸控屏的便攜式顯器，雖然它的外觀常接近于傳統(tǒng)筆記，但是需要連接手讓其成為處理核心它是一個(gè)智能手機(jī)件，可以讓你在更的屏幕上運(yùn)行你的動(dòng)應(yīng)用程序。Nex Computer 從 2016 年開始展開眾籌活動(dòng)來，推出了大量適于智能手機(jī)的擴(kuò)展座。IT之家了解到，NexDock Wireless 和此前產(chǎn)品的不同處在于添加了對(duì)無的支持。用戶可以 USB 線連接兼容的手機(jī)，也可羊患過藍(lán)牙和 Miracast 技術(shù)進(jìn)行無線連接。NexDock Wireless 的配置和幾年前推出的 NexDock 360 幾乎完全一樣。它有同樣的 13.3 英寸、1920 x 1080 像素的 IPS 液晶觸摸屏，亮度最巫彭 300 尼特，同樣的 1 瓦四揚(yáng)聲器系統(tǒng)，以及同樣的一端口（包括一個(gè) USB-C 充電端口、一個(gè) USB 3.0 Type-C 數(shù)據(jù)端口、一個(gè) microSDXC 讀卡器和一個(gè)耳機(jī)插孔）。Nex Computer 已經(jīng)開始銷售 NexDock Wireless，價(jià)格為 349 美元（當(dāng)前約 2356 元人民幣）?
