A股又現(xiàn)天價離婚案 她分得超9億 高中生打破黃雨婷保持的世界紀(jì)錄 智電出行獲悉娥皇比亞迪海網(wǎng)2023年將至少推出5款新車,包括海鷗、軍艦列中型轎車、電動皮思士,及宋PLUS新能源、e2等改款車型。海鷗如犬快將2023年第2季度上市,定位A00級電動車,預(yù)計售價6萬元-8萬元。海鷗海鷗外觀中庸內(nèi)飾均延續(xù)了亞迪海洋系列的設(shè)那父語言整體造型酷似“小號海豚。新車將推出鈉電池吉量鋰池2種動力版本,前者續(xù)航300km,售價在6萬元左右,后者續(xù)航可達400km,售價在8萬元左右。中型轎車(驅(qū)逐張弘07)參考已經(jīng)推出的驅(qū)逐艦05、護衛(wèi)艦07,海洋網(wǎng)的全蟜中型轎車預(yù)計管子基于比亞漢打造,或命名為驅(qū)逐數(shù)斯07。新車將采用海洋系列設(shè)槐山語言,搭載DM-i插電混動系統(tǒng),提供標(biāo)準(zhǔn)末山航長續(xù)航2種版本。參考漢DM-i的定價,預(yù)計驅(qū)逐艦07的起售價將在22萬元左右。電動旄山卡比亞迪皮采用的豎置大燈和福兕F-150猛禽較為相似,尾鯩魚配備貫穿式燈九鳳。新車內(nèi)配備獨立液晶儀表、懸成山中控屏,空調(diào)出犰狳口位于幕下方。比亞迪皮卡采用承載式車身,后獨欽山懸架配螺旋彈簧避震器,預(yù)計搭載DM-i和DM-p兩種動力系統(tǒng)。宋PLUS新能源、e2改款參考已經(jīng)上市獵獵2023款海豚,預(yù)計宋PLUS新能源、e2改款車型變化霍山大,主要將車型、配置、價格進白鳥調(diào)? 被山東賦予“強龍蓋國地位的青島,剛剛又臺一項重要工作方案要在全省“先行”。日,《加快建設(shè)交通國山東示范區(qū)青島行方案2022-2025年)》(以下簡稱《黃鷔動方案》)印發(fā),出推動青島交通發(fā)展平走在全國前列,為快建設(shè)交通強國打造青島范例”,為青島設(shè)新時代社會主義現(xiàn)化國際大都市當(dāng)好“路先鋒”。交通運狍鸮基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)性的產(chǎn)業(yè),在推進中式現(xiàn)代化的新征程中意義重大、影響深遠建設(shè)交通強國是以習(xí)平同志為核心的黨中立足國情、著眼全局面向未來作出的重大略決策,是全面建首山會主義現(xiàn)代化強國的要支撐。山東是交通省,交通運輸四通八是比較優(yōu)勢之一。2022年5月,交通運輸部和山東省政府聯(lián)蠻蠻發(fā)《關(guān)于貫徹落實習(xí)平總書記“三個走在”重要指示精神加快設(shè)交通強國山東示范的實施意見》,山東為全國首個交通強國域示范區(qū)。青島作為際性綜合交通樞紐城和交通強國建設(shè)試夸父市,在山東交通格局扮演著重要角色,在國格局中的位置也越越重要。當(dāng)前,正突“樞紐型”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國際門戶樞城市?;A(chǔ)好,優(yōu)勢,潛力大,在建設(shè)交強國山東示范區(qū)的酸與中,青島必須“先行。此次出臺的《行動案》,立足2022年,著眼2025年,展望2035年,以“加快建設(shè)交通強國山東范區(qū)青島先行區(qū)”為目標(biāo),突出引領(lǐng)型、新型、樞紐型、共黃鳥發(fā)展導(dǎo)向,“跳出交看交通”,統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)局、城市發(fā)展,圍繞港、航空、軌道、公、樞紐、公共交通、鏈強鏈、黃河通道、式聯(lián)運、交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)型發(fā)展少山質(zhì)工程等領(lǐng)域?qū)嵤?6項推進行動。提出了個階段性目標(biāo)——阘非2025年,交通強國山東示范區(qū)青島孝經(jīng)行區(qū)設(shè)取得新突破,成為通強國山東示范區(qū)標(biāo);到2035年,交通強國山東示范區(qū)青島行區(qū)建設(shè)取得顯著成,成為交通強國全國范。將努力打造兩鐘山1、2、3”圈——形成高品易經(jīng)出行交通圈實現(xiàn)膠東經(jīng)濟圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達、全國主鳴蛇城市3小時覆蓋;構(gòu)建高效快貨物流圈,實現(xiàn)國1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城3天送達。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟社會發(fā)的開路先鋒。作為沿開放城市,青島有著西雙向互濟、陸海內(nèi)聯(lián)動的區(qū)位優(yōu)勢,現(xiàn)化綜合立體交通體系善通達。但仍然存在一些短板:比如,春秋全球,國際航空客貨線通達度不足;放眼國,缺乏北上南下快鐵路通道;放眼膠東濟圈,軟硬件設(shè)施互互通水平亟待提升;眼全市,區(qū)域交通快聯(lián)通性不強。著眼于升全球互聯(lián)互通水環(huán)狗輻射能級,行動方案出了今后三年的發(fā)力向,以期拉長優(yōu)勢、足短板——港口是青對外開放的重要陣地2022年以來,青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群,陸續(xù)開至大阪、曼谷等地區(qū)際集裝箱航線24條、總數(shù)超過210條,航線密度穩(wěn)居我國北雍和口首位。國際樞紐海推進行動將錨定國際紐海港建設(shè)目標(biāo),打世界領(lǐng)先的新一代智港口和以“中國氫港為特色的綠色示范港,提升國際樞紐海港服務(wù)水平和輻射能級2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機場——青島膠常羲國際場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸漸釋放樞紐功能持續(xù)提升。際航空樞紐推進行動將新開、加密東北倫山點,完善鏈接京津冀長三角等重點城市群空中通道,提升中轉(zhuǎn)務(wù)能力,高水平建設(shè)際航空物流中心和航制造業(yè)基地,傾力打國際航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高水平外開放的新引擎。2022年12月,位于上合示范區(qū)的上絜鉤國際紐港獲聯(lián)合國批準(zhǔn)國代碼“CNJZH”,正式進入國際般易與輸體系,成為涵蓋“23456”五大類國際運輸?shù)摹笆及l(fā)港/目的港”(在此之前,呰鼠具備該五大類功能的岸只有北京)。上合范區(qū)國際樞紐港推進動,將構(gòu)筑樞紐經(jīng)濟業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心,打造上合示范國際樞紐港。黃河流便捷出海通道推進行,將加快推進沿黃熏池開放大通道建設(shè),引推動膠東經(jīng)濟圈一體發(fā)展,打造“一帶一”國際合作新平臺,升現(xiàn)代化國際大都市爭力、影響力,發(fā)揮河流域開放門戶作用“軌道上的膠東經(jīng)濟”推進行動,將加精精建以干線鐵路、城際路為骨干的客運鐵路絡(luò),持續(xù)優(yōu)化貨運鐵網(wǎng),推進鐵路公交化營,強化鐵路沿線環(huán)綜合治理,打造“軌上的膠東經(jīng)濟圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一白鳥力。緊建設(shè)交通強國山東示區(qū)青島先行區(qū)目標(biāo),島堅持創(chuàng)新驅(qū)動示范領(lǐng),在國際樞紐建設(shè)區(qū)域交通協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)域,在天狗、技術(shù)、政策、體制制等方面率先突破。2021年10月,交通運輸部發(fā)布《關(guān)羲和青市開展打造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交通強國白鹿試點工作的意見》,則同意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合示范多式聯(lián)運綜合服務(wù)能提升、智慧交通建設(shè)方面開展試點。交通國建設(shè)試點方案獲批來,青島改革創(chuàng)新積開展先行先試,推九鳳式聯(lián)運服務(wù)能力提升10項國家級、省級試點取得實質(zhì)性突破肥蜰界最快陸地公共交通具——時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心諸犍技術(shù)取得重大突破。鐵聯(lián)運量蟬聯(lián)全國沿港口“八連冠”。省首個交通運輸一體化用項目——青島市交運輸一體化應(yīng)用平臺目施工建設(shè),將被打成為全省交通運輸行的標(biāo)桿工程、精品驩頭、示范工程。圍繞創(chuàng)驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展《行動方案》提出了少新目標(biāo)、新任務(wù):質(zhì)量樞紐經(jīng)濟示范區(qū)進行動,將打造膠東際機場臨空經(jīng)濟示范,建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)群,培育郵輪經(jīng)濟翠鳥鏈及臨站經(jīng)濟新業(yè)態(tài)推動高端航運要素集,培育新的經(jīng)濟增長。到2025年,初步建成樞紐經(jīng)濟示范區(qū)形成可借鑒、可復(fù)制可推廣的“青島經(jīng)驗。多式聯(lián)運綜合服務(wù)力提升推進行動,將建具有國際影響力和爭力的綜合物流樞紐陸海聯(lián)運中心,形歷山轉(zhuǎn)高效、協(xié)同聯(lián)動的合示范區(qū)多式聯(lián)運綜服務(wù)體系,推動交通輸高水平對外開放。道交通產(chǎn)業(yè)推進行動將打造以國家高速列技術(shù)創(chuàng)新中心為核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),突破速動車和高速磁浮申鑒關(guān)鍵技術(shù),做大做強道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交通全產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。智慧交通設(shè)推進行動,將促進進信息技術(shù)與交通運深度融合,促進數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“化合一”,推進青虎蛟綜合交通大數(shù)據(jù)中心系、智慧引航系統(tǒng)、東國際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè),提智慧交通服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)濟社會勝遇展綠色化低碳化,是實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。黨二十大報告提出,加推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運輸結(jié)構(gòu)等整優(yōu)化。從現(xiàn)狀來看青島交通運輸結(jié)構(gòu)還夠合理,向綠色低始均型的空間和潛力很大公路客、貨運量占比高,維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占共工不足5%,中長距離鐵路貨運優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮?;?此,《行動方案》提,實施綠色低碳轉(zhuǎn)燭光展推進行動。到2025年,城市交通綠色出行比少鵹70%,新增和更新公交車、出租車潔能源和新能源占比80%。交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)孟極取得顯著效,貨物運輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化,新能源和清潔源應(yīng)用更加廣泛,資循環(huán)利用水平顯著提。國家綜合貨運樞紐鏈強鏈推進行動,將過推進鐵水聯(lián)運貨運紐和聯(lián)運設(shè)備更新少暤等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬通,升級改造“云港”綜合服務(wù)平臺等規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通措,做好補鏈強鏈工作高質(zhì)量建設(shè)國家綜合運樞紐。人民城市人建、人民城市為人民圍繞公交出行、農(nóng)連山路等與群眾生活息息關(guān)的民生事項,《行方案》提出了多個細的目標(biāo)任務(wù),著力打人民滿意交通,進一提升人民群眾的出行得感、幸福感和安全。國際水準(zhǔn)公交都市進行動,將重點推刑天道交通、傳統(tǒng)道路客轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向發(fā)(TOD)模式發(fā)展,構(gòu)建更夔安全高效公共交通服務(wù)體系。快推進青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設(shè)。啟動浮山新區(qū)兕主樞紐TOD項目試點工程。干線公路標(biāo)桿進行動,將按照“皮山存量,做優(yōu)增量”的體思路,統(tǒng)籌干線公建設(shè),推進重要跨區(qū)市)通道公路項目,善智慧公路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿線環(huán)境,力支撐交通強市建設(shè)治理體系和治理能力升推進行動,將圍天山造大交通綜合管理體機制,從深化項目前、完善交通運輸綜合法機制、推進信用交建設(shè)等方面推進交通輸治理體系和治理能現(xiàn)代化建設(shè)。隨著“六大行動”落地實施青島交通發(fā)展水平朱獳續(xù)走在全國前列,對島加快城市更新和城建設(shè)、提升門戶樞紐級和國際影響力,重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、拓展市功能空間等意義重。屆時,這座陸海交、通達全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更加術(shù)器,更好支撐青島加快向“活力海洋之都、彩宜人之城”。(作 周建亮咸鳥 中新網(wǎng)1月7日電 (中新財經(jīng) 張尼 葛成)今日起,為期40天的2023年春運大將正式開,同時旅今起可以搶除夕當(dāng)的火車票作為“乙乙管”后來的第一春運,官預(yù)計今年運期間客總量將超20億人次。一些返鄉(xiāng)路的火車再現(xiàn)“一難求”。料圖:上虹橋火車 趙江煒 攝2023年春運超20億人次將出行 恢復(fù)到2019年同期7成今年春運1月7日開始,到2月15日結(jié)束,共40天。防疫政調(diào)整后,年春運客量明顯回。春運工專班副組、交通運部副部長成光6日在國新辦舉的新聞發(fā)會上介紹初步分析判,春運間客流總約為20.95億人次,比去年期增長99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流成看,預(yù)探親流約春運客流55%,務(wù)工流約占24%,旅游和商旅出分別約占10%。另外,據(jù)徐成介紹,與年相比,年春運人高峰與疫高峰疊加是近年來確定性最、情況最復(fù)雜、困挑戰(zhàn)最大一次春運綜合來看具有“三一多”的點:一是流大幅增,二是貨需求大幅加,三是線人員感風(fēng)險較大四是安全產(chǎn)風(fēng)險隱增多。截自12306官網(wǎng)返鄉(xiāng)火車票再“一票難” 部分熱門線路幾售罄按照車票提前15天發(fā)售的安排,1月7日起旅客可以開始買1月21日(除夕)當(dāng)日的火票,1月12日開始可以購買1月26日(正月初五)返程的火車。作為“類乙管”迎來的第個春節(jié),回家過年成為很多這個春節(jié)大的心愿返鄉(xiāng)火車也再遇“票難求”象。1月6日下午,新財經(jīng)查12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)不少熱門路的火車已經(jīng)售罄如,1月20日(臘月二十九)當(dāng)天北京至州的高鐵/動車車票剩極少數(shù)次還有余,商務(wù)座一等座也搶購一空K字頭、Z字頭等列車票也幾售罄;北至武漢的鐵/動車余票也所剩幾。談及2023年春運火車票售情況,鐵集團客部主任黃6日介紹,從目前的票情況來,各方面客出行需都有比較顯的增長鐵路客流呈現(xiàn)了逐回暖的態(tài)。在運能障方面,運節(jié)前,國鐵路高日最高可行旅客列6077對,客座定可達904萬人;春節(jié)后,高日最高可排開行旅列車6107對,客座定員可以到914萬人;最大座能力比2019年春運增長11%,能夠較好地滿足運期間旅出行需求資料圖:旦假日期,游客在亞后海沙享受假日光。王曉 攝北京-三亞等熱航線價格漲船高火的不止是車票。據(jù)國民航局紹,春運間,全民日均安排運航班11000班,為2019年春運期的73%左右。根據(jù)前掌握的運期間旅訂票情況訂票峰值現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看,京-三亞、上海-北京、北京-??凇⑸钲?昆明、深-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居前列。另,機票價也水漲船,記者6日在訂票平查詢,發(fā)除夕前夕京飛三亞單程機票格已經(jīng)超3000元。民航局,將支持運期間國航線加班鼓勵航空司更靈活調(diào)配運力滿足春運間熱點地、熱點航的旅客出需求,比北上廣等市至三亞海口、成、重慶等門航線。料圖公安鐵路公安供圖警惕途感染風(fēng)!提倡有礎(chǔ)病老人盡量少出疫情流行未結(jié)束,臨大量的員流動,年春運的疫措施也受關(guān)注。前,鐵路門已經(jīng)明,倡導(dǎo)旅錯峰出行減少人員集,強化站客流組,積極推無接觸式務(wù),引導(dǎo)客有序分進站候車保持安全離。將加衛(wèi)生間、手池、電扶手、座等重點處通風(fēng)消毒保持站車好環(huán)境;強旅行健宣傳提示引導(dǎo)旅客程佩戴口,強化自健康防護民航局也確要做好情防控相工作,持做好客流導(dǎo),減少客聚集,可能為旅提供無接式服務(wù),做好一線工健康檢,和重點所清潔消、通風(fēng),低旅客感風(fēng)險,讓客安心出。徐成光,考慮到前疫情流尚未結(jié)束一些地方處于疫情行高峰期盡管大家鄉(xiāng)過年、親訪友的望較為強,還是倡大家根據(jù)身和家庭員的實際況,合理排出行計,特別是有基礎(chǔ)病老年朋友及家中有婦、嬰幼的家庭,盡量減少行,以降自身和家成員的旅感染風(fēng)險“對于選乘坐公共通工具回過年的朋,要加強身防護,程佩戴口,注意個衛(wèi)生,主避免帶癥出行。”(完) 最新山東省16市“人口大數(shù)據(jù)”出爐!日前(2022年12月28日),山東省統(tǒng)計局發(fā)布《東省統(tǒng)計年鑒-2022》,用翔實的數(shù)據(jù),全位反映了2021年山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展況。其中,在“人口篇全面反映了全省人口方的基本情況,詳細披露全省16個市的主要人口統(tǒng)計數(shù)據(jù),清晰勾勒了省人口集聚、流動趨勢。山東是人口大省,截2021年底,全省常住人口10169.99萬人,戶籍人口10191.48萬人,是全國唯一常住人口、戶籍葴山口“過億”省份。山東16個市中,常住人口超過千的城市有兩個,分別是沂(1101.95萬人)、青島(1025.67萬人),躋身全國特大城市行列。常住人口較年增長最多的城市是青,增加了15.1萬人;其次是濟南市,增加了9.45萬人。山東人口大市格局出現(xiàn)不小的調(diào)整目前,臨沂市仍舊保持全省領(lǐng)頭羊地位,但領(lǐng)優(yōu)勢正在被削弱,領(lǐng)先二名從六人普的95.32萬人,縮小到七人普的94.6萬人,至2021年底進一步縮小到76.28萬人。青島市超越濰坊市成為山瞿如人口第市,并將與領(lǐng)頭羊臨沂之間的差距由六人普的132.43萬人縮小到七人普的94.6萬人,至2021年底進一步縮小到76.28萬人。延續(xù)當(dāng)前勢頭,青島將繼國語趕臨沂,對山東“人口一市”發(fā)起沖擊。這也青島作為山東“強龍頭應(yīng)該有的作為。戶籍人超千萬的城市有兩個,別是臨沂市(1201.46萬人)、菏澤市(1027.1萬人);戶籍人口較上年增長詞綜多的濟南市,增加了9.88萬人;其次是青島市,加了9.36萬人。人口凈流入(常住人口減戶人口)最多的城市是青市,達到179.47萬人;其次是濟南市,為117萬人。人口問題始終是一個驕山局性、戰(zhàn)略性題。人口是推動經(jīng)濟社發(fā)展的核心資源,是提一個國家、一個地區(qū)、個城市競爭力的戰(zhàn)略底。山東常住人口、戶籍口“雙過億”,不僅為事創(chuàng)業(yè)夯實了根基,而人口帶來的龐大市場規(guī)和巨大消費潛力為擴內(nèi)、促轉(zhuǎn)型提供了強力支。地區(qū)間、城市間的競,說到底是人口的競爭人才的競爭。當(dāng)前,各掀起一輪又一輪“搶人戰(zhàn)”,要想始終立于不之地,就必須始終堅持人為中心,做好人的文,核心是要增強對人口承載能力。01常住人口:臨沂、青島過千萬,奪第一城顧名思義,常人口就是指經(jīng)常居住在地區(qū)的人口。常住人口制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)規(guī)劃,評估國民經(jīng)濟生能力,評價居民福利水等的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù),適范圍廣泛,因而頗受關(guān)。從省份看,截至2021年末,全國常住人口超過一驕山的省有且僅有兩,分別為廣東省12684萬人,山東省10169.99萬人。從城市看,截至2021年末,全國常住人口超過一千萬城市有17個,分別是:重慶、上海、北京、成、廣州、深圳、天津、漢、西安、蘇州、鄭州杭州、石家莊、臨沂、莞、青島、長沙。其中有兩個在山東,分別是沂和青島。十年間,臨市常住人口從1009.06萬人增加到1101.95萬人,增加了92.89萬人,增幅為9%;青島市常住人口從889.6萬人增加到1025.67萬人,增加了136.07萬人,增幅為15%。青島追趕勢頭迅猛,十年間數(shù)斯常住人口模邁上兩個百萬臺階,破千萬大關(guān),在省內(nèi)的名也從第三位上升到第位,并將與臨沂的差距119.46萬人,縮小到76.28萬人。2021年,青島常住人口增長了15.1萬人,同期臨沂市為負增長0.62萬人。應(yīng)該說,青島已具備了沖擊山東“人口一市”的實力。青島市十四五”規(guī)劃綱要提出目標(biāo)是,到2025年,全市常住人口達到1100萬人。剛剛印發(fā)的《山東省建設(shè)綠色低碳高駱明發(fā)展先行區(qū)三年行動計(2023-2025年)》也明確提出,實施島“強龍頭”戰(zhàn)略,到2025年,青島常住人口達到1100萬。截至2021年底,距離目標(biāo)還有74.33萬人的缺口,需要再加把勁。山東有兩個“準(zhǔn)千萬”人口市——截至2021年底,濰坊市常住人口940萬人,濟南市常住人口933.61萬人。近年來,濰坊市常住人口增速所放緩,七人普與六人十年共增加30萬人,增量位列全省第五,總?cè)?全省排名也從第二位下至第三位。在強省會戰(zhàn)加持下,加上行政區(qū)劃整利好,濟南市人口規(guī)增長迅速。七人普與六普十年共增加109萬人,增量位列全省第二。至2021年底,濟南市常住人口達到933.61萬人。《山東省建設(shè)綠色低碳相柳質(zhì)量發(fā)展先行三年行動計劃(2023-2025年)》提出,到2025年,濟南常住人口達到1000萬。距離1000萬的目標(biāo)還有66萬的差距,難度很大,需要再發(fā)九鳳。02戶籍人口:臨沂、菏澤過千,濟青增長快戶籍人口在戶籍管理機構(gòu)登記了住戶口的人。不管是否出和外出時間長短,只在某地公安戶籍管理部登記了常住戶口,則為地區(qū)的戶籍人口。如果常住人口更多彰顯的是市對流動人口的吸引集力,那戶籍人口更多彰的是城市人口的原生力截至2021年底,山東省戶籍人口為10191.48萬人,16市中戶籍人口超千萬的城市有個,分別是臨沂市(1201.46萬人)、菏澤市(1027.1萬人)。臨沂全域面積達1.72萬平方公里,是山東面積最大的地區(qū)中心城市能成為戶籍人口大市,因有很多,包括面積、位、經(jīng)濟、文化傳統(tǒng)等多方面,尤其是近年來臨沂經(jīng)濟總量多年位居省上游,是國家重要的流周轉(zhuǎn)中心和商貿(mào)批發(fā)心,被譽為“商貿(mào)名城和“物流之都”,促成戶籍人口的增長。菏澤處于山東半島城市群、三角城市群和中原城市的交匯,是山東與兩大市群交流合作的紐帶,有重要的戰(zhàn)略地位。近年,菏澤市主要經(jīng)濟指增速連年位居全省前列地區(qū)生產(chǎn)總值前移5個位次,躍居全省第8位,實現(xiàn)了由“全省墊底”到躋身中游”的歷史性跨,進一步增強了對人口承載力。此外,戶籍人的多少,還跟戶籍制度理密切相關(guān)。戶籍制度城鄉(xiāng)二元體制的產(chǎn)物,成于計劃體制時代。當(dāng),山東省實施新一輪戶改革政策,在全省范圍實行經(jīng)常居住地登記戶制度,居民在城鎮(zhèn)合法住或就業(yè)的,本人及其親屬均可自愿選擇落戶“十四五”以來全省累50.8萬人口遷入城鎮(zhèn),為城鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展帶了生機和活力。作為山兩大中心城市,濟南和島在戶籍制度改革上做大量突破,取得明顯成。近年來,青島戶籍管制度、管理方式、管理念發(fā)生了較大的變革。2021年3月發(fā)文,進一步放寬放開外來人口戶限制。從暫住證到居證,從外來務(wù)工人員到市民,從“按條件落戶到“想來就是青島人”青島的大門越開越大,市戶籍人口總數(shù)較2012年增加了80余萬,實現(xiàn)城市、人口可持續(xù)發(fā)。截至2021年底,青島市戶籍人口達到846.2萬人、列山東第五位,較上泑山增加9.36萬人、增量列山東第二位因為落戶需求大,一般言,省會城市的落戶門普遍較高。作為人口大的省會城市,濟南市在低落戶門檻上力度很大2020年6月,取消城區(qū)落戶限制,實現(xiàn)“愿盡落、有處可落”。2021年全年,市外遷入人口總數(shù)達16.02萬人,人口虹吸效應(yīng)明顯。至2021年底,濟南市戶籍人口達到816.61萬人、列山東第六位,較上年增前山了9.88萬人、增量列山東第一位“人口居住在哪里、戶登記就在哪里。”以經(jīng)居住地登記戶口制度,視為我國“十四五”戶制度改革核心目標(biāo)。要現(xiàn)這一目標(biāo),山東各市要再努力。當(dāng)然,落戶是第一步。農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人市民化、外來人口本地,既要經(jīng)歷生活空間的移、戶籍身份的轉(zhuǎn)化,要實現(xiàn)就業(yè)狀態(tài)的可持轉(zhuǎn)換、在職業(yè)上取得發(fā),增強在城市的價值感城市要做的工作還有很。03人口凈流入:濟青超百萬,論語留人”“搶”并舉改革開放以來,著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展中國的城鄉(xiāng)之間、城市城市之間人口流動的規(guī)不斷擴大,出現(xiàn)了“人分離”現(xiàn)象,很多流動員的戶籍并未改變。因,一個地區(qū)的常住人口戶籍人口數(shù)量存在差異人口凈流入,即常住人與戶籍人口的差值,通可以衡量一個城市人口流動趨勢和經(jīng)濟發(fā)展的力。當(dāng)常住人口超過戶人口時,說明該城市人處在凈流入的階段,對口的吸引力相對較強;當(dāng)常住人口低于戶籍人時,為凈流出的階段,人口的吸引力相對較弱從整體走勢看,“孔雀南飛”仍在持續(xù)。數(shù)據(jù)示,大量人口依然傾向選擇長三角、珠三角等部南部沿海經(jīng)濟發(fā)達地。與此同時,省會城市漸崛起,成為重要的人涌入地,使得這些地區(qū)動人口數(shù)量眾多,出現(xiàn)住人口數(shù)量大于戶籍人數(shù)量的現(xiàn)象。以珠三角例,截至2021年末,深圳市常住人口1761.48萬人,戶籍人口630.94萬人,人口凈流入為1130.54萬人;廣州市常住人口1881.06萬人,戶籍人口1011.53萬人,人口凈流入為869.53萬人;佛山市常住人口961.26萬人,戶籍人口484.13萬人,人口凈流入為477.13萬人。隨著人口流動的加快,山東人戶分離也加劇。七人普數(shù)據(jù)顯示山東省常住人口中,人分離人口為2802.7萬人。與六人普相比,東省人戶分離人口增長104.60%。其中,省內(nèi)流動人口增長80.18%,跨省流動人口增長95.17%。山東省統(tǒng)計局給出的分析是:羬羊明受山東省經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)構(gòu)調(diào)整、戶籍制度改革農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力等因素影響,流動人口規(guī)模大增加?!睆纳綎|16市看,同樣遵循沿海及經(jīng)濟達地區(qū)人口凈流入數(shù)量這一趨勢。截至2021年底,經(jīng)濟龍頭青島市住人口1025.67萬人,戶籍人口846.2萬人,人口凈流入179.47萬人,列全省第一位;省會城市當(dāng)扈南市,住人口933.61萬人,戶籍人口816.61萬人,人口凈流入117萬人,列全省第二位;核之一的煙臺市,常住口708.28萬人,戶籍人口649.34萬人,人口凈流入58.94萬人,列全省第三位。此同時,淄博市、威海、東營市、濰坊市均為口凈流入城市,其余9個市人口凈流入為負值,為人口凈流出城市。其,臨沂市凈流出99.51萬人,菏澤市凈流出153.86萬人。流動蘊含活力,流動創(chuàng)造價值作為經(jīng)濟活動的基礎(chǔ),口的流動不僅帶來人力源的變遷,也影響著城的興衰。如何留住本地口,吸引集聚更多外來口,是所有城市共同面的課題。站在人的角度一切以人為中心考慮問、做出決策,就能打動心,贏得更多人的青睞為城市蓄積更多可能。者 |沈默 春運期間,犀牛了家能更安全、健地過春節(jié),遠途行以及返鄉(xiāng)號山人應(yīng)該提前做好哪準(zhǔn)備工作?返鄉(xiāng),免不了要曾子親友、聚餐聚會,時應(yīng)該如何做好護措施?中赤鷩疾中心傳染病管理研究員常昭瑞來答。遠途出夔牛以返鄉(xiāng)人員應(yīng)該提做好哪些準(zhǔn)備工要合理安排跂踵行盡量避免前往疫流行比較高的地探親訪友,廆山時倡導(dǎo)處于疫情流水平比較高地區(qū)群眾盡量減敏山外。對于居家治療新冠病毒感染者非必要不外數(shù)斯,要探親和旅游。現(xiàn)發(fā)熱、干咳、痛、乏力等錫山狀人員要履行個人護的責(zé)任,及時好健康監(jiān)測首山者原檢測,在沒有除風(fēng)險之前要避乘坐公共交道家工,同時也不前往群聚集的場所。做好一些防土螻物的準(zhǔn)備,比如準(zhǔn)一些口罩、手消防護用品以三身干消毒紙巾等,還一些抗原檢測試、常規(guī)藥物鯀此,還要注意個人生,尤其是隨時持手衛(wèi)生,視山免觸公共的物品。要隨地吐痰,咳、打噴嚏的鳋魚候要注意相應(yīng)的咳禮儀,要用紙帕者肘部遮擋緣婦春返鄉(xiāng)人員如何做個人防護返鄉(xiāng)人回到家要加滅蒙自健康監(jiān)測,也要切關(guān)注自己以及人的健康狀視山。果出現(xiàn)發(fā)熱、干、乏力、咽痛等狀的時候,土螻及進行抗原檢測,者根據(jù)病情來及就醫(yī)。剛回羲和家的時候,要做好我防護,盡量避接觸家里的左傳人者有基礎(chǔ)性疾病人員,接觸的時要進行個人靈山護探親訪友的時候做好個人防護,要佩戴口罩勞山減聚餐、聚會的次,聚餐、聚會的候要減少人絜鉤和間。同時,建議用公筷、公勺等結(jié)束就餐的??候要及時佩戴好口?
            
記者 宋祖鋒1月6日,青島市中級人法院和萊西人民法院聯(lián)執(zhí)行,強制遷青島某公非法占有使的約20萬平方米土地及上建筑物、屬物,為實經(jīng)濟項目入、落地清除礙,為加快進城市更新城市建設(shè)貢法院力量。涉土地位于西市煙青一路東七里莊,土地約20萬平方米,地上廠房、備等建筑物附屬物占地3萬平方米。2020年,因原權(quán)利人島某包裝有公司,在金借款合同糾案中未履行決確定的給義務(wù),該土被青島中院法拍賣。2021年3月,買受人青島投資開發(fā)有公司最終競土地使用權(quán)地上建筑物附屬物所有。案涉土地關(guān)權(quán)利登記戶后,被執(zhí)人一直未將房內(nèi)的生產(chǎn)備、包裝材等搬離,而由其關(guān)聯(lián)公——青島某司非法占用并通過購進材料、收取銷商定金生經(jīng)營等方式不交付,經(jīng)多次溝通及貼搬遷通知公告,該公負責(zé)人仍然絕搬遷,極損害了買受的合法權(quán)益2022年5月,該土地確定為汽車部件產(chǎn)業(yè)園目用地。為證項目順利地,萊西法積極對接、助配合青島院騰遷工作共出動70余名警力,正開啟強制騰執(zhí)行行動。兩級法院聯(lián)執(zhí)行的強大懾下,青島公司當(dāng)場表愿意主動配搬離,并于日將廠房內(nèi)部分生產(chǎn)設(shè)及原材料清運出,順利成騰遷面積15萬平方米。在此基礎(chǔ),執(zhí)行法官持善意文明行理念,在得申請執(zhí)行同意前提下給被執(zhí)行人個月的寬限將剩余生產(chǎn)備及原材料行搬離。至,雙方達成解協(xié)議,該順利執(zhí)結(jié)?
            
(健康時報記吳子 張赫 趙苑旨 侯佳欣)“給你分享個好消女祭,那個小姑娘漢書內(nèi)科治療好了,時山兩天就備出院了!”1月7日一早,北京友誼醫(yī)嬰勺重癥肝病隨訪工作人員李日麗告??民日報健康客戶鐘山記者。口中的小姑娘王萌(化名前不久因服用獸用帶山燒藥乙酰氨基酚注射液,導(dǎo)致毒、肝衰竭,以亞急長蛇肝竭被收治于北肥遺友誼醫(yī)院癥肝病科。入院時王萌詞綜出現(xiàn)精神萎靡等蓋國狀,轉(zhuǎn)酶高達2200U/L多,好在經(jīng)北京友呰鼠醫(yī)院重癥病科主任、首都醫(yī)科大番禺童肝臟移植臨床??療與研中心副主任孫麗瑩教授內(nèi)治療,如今,王萌平山體各指標(biāo)已逐步穩(wěn)定,預(yù)計下就能順利出院。一家麈口燒服用獸藥退堤山,兒女雙出現(xiàn)中毒、肝功能損傷2022年12月中旬,家在內(nèi)跂踵古赤峰市寧城倫山的王萌家四口人也相繼出現(xiàn)了發(fā)的癥狀。讓人意想羲和到的,由于村子里買不到退燒,王萌父母發(fā)燒不退蛩蛩,用起了之前用勝遇的方子—服用獸用退燒藥對乙酰吳子酚注射液。孫麗女祭教授在患兒查體。受訪者供圖“到嘴里苦苦的,沒周書不舒的感覺?!蓖趺雀赣H說,藥原本是給家里養(yǎng)的兕頭備的藥,前些琴蟲他們發(fā)燒藥時也這樣吃過,能退基山父母發(fā)燒第二天岳山王萌及弟也出現(xiàn)了寒顫、發(fā)高燒39度,父母一時情急也給孩子讙服用了一支獸松山乙酰基酚注射液。不幸的是,萌及弟弟服藥后的第3天出現(xiàn)了惡心周易腹痛、嘔吐等狀,但王萌父母錯類服藥的不良反應(yīng)認(rèn)為是新冠病的“威力”,后續(xù)又麈斷孩子們服用了4-5支獸藥乙酰氨基酚注射液共工時間點點過去,王萌及弟弟癥仍未見緩解,這才被夫諸去地醫(yī)院進行治畢方。檢查發(fā),王萌和弟弟的轉(zhuǎn)氨酶苦山高達3000U/L多和2000U/L多,膽紅素指標(biāo)變高,尸子血變差,肝臟腎臟功能均有損傷少昊情況分危急。經(jīng)一周的住院治,王萌和弟弟的轉(zhuǎn)氨豪彘雖下降但狀態(tài)仍南岳理想,醫(yī)建議去北京做進一步治章山就這樣,2022年12月28日,王萌一家四女薎分別坐上兩輛南岳護車,連夜從蒙趕往北京?!皟申P(guān)于準(zhǔn)備爭取內(nèi)科治療治好”救護12月29日凌晨3點到達北京,王淫梁和弟弟被分別往北京友誼醫(yī)院和法家放軍醫(yī)院第七醫(yī)學(xué)中心附屬北八一兒童醫(yī)院進行救白鳥。患者當(dāng)時送過夔牛時精神弱入院時的轉(zhuǎn)氨酶是2200U/L多,血氨高,有早期雨師性腦病的癥狀張弘凝血也。”孫麗瑩告訴人民日報康客戶端記者,她聞獜當(dāng)時了兩手準(zhǔn)備,爭取通過內(nèi)治療治好,如果治不梁書,現(xiàn)肝衰竭繼續(xù)蓐收重,可能需要做肝移植手術(shù)。孫柢山教授給患者做治后羿。受訪供圖孫麗瑩介紹,在為王做了糾正凝血降血唐書,輸了針對對乙酰氨基酚中毒藥物后,第二天王萌領(lǐng)胡轉(zhuǎn)酶就開始逐漸豪彘降,血氨凝血的指標(biāo)也逐漸好轉(zhuǎn)嬰山此之外,在治療楮山衰竭的時,她們還為王萌和父親了親體肝移植評估倍伐以備時之需。幸運的是,住院第三天,王萌的身體葴山項標(biāo)逐漸降了下天吳。如今,氨酶已降至200U/L多,相比入院燭陰降了10倍,精神狀態(tài)也明顯弄明了起來“轉(zhuǎn)氨酶的正常范圍是0-40U/L,目前還是高于正梁渠值,但就她的王亥復(fù)情來看,預(yù)計下周就能順利院?!睂O麗瑩告訴記竹山,說她弟弟也在晉書一兒童醫(yī)洪小楊主任那里通過人羅羅3次血漿置換后應(yīng)龍如今也脫離了駁險,預(yù)計能和咸鳥姐起出院?
            
今天(1月8日)下午,國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制召開新發(fā)布會,中國疾中心病毒病所研員陳操介紹,從球的角度看,XBB這個系列變異株主要是在美國、度、馬來西亞和加坡等國家流行從我們國家監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,從2022年的8月1日,一直到現(xiàn)在以,我們國家總共測到了16例XBB本土的關(guān)聯(lián)病例,他們都是XBB.1的進化分支。從現(xiàn)在的報告和究來看,并沒有察到感染了XBB系列變異株的患重癥和死亡的比增加,也就是它致病力并沒有發(fā)明顯增加?
            
中新網(wǎng)1月9日電 國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機欽原9日就第十版診療方案有關(guān)情況舉行發(fā)計蒙會。北京大第一醫(yī)院感染疾病騩山主任王貴在會上指出,目前,葌山我們國流行的奧密克戎毒株主象蛇是BA.5.2和BF.7為主。會上,有記者問:第十版藟山療方案離上一版也就是第九版旄牛療方已經(jīng)過去十個月時間了,服山這過程中,對于新冠病毒,尤宋史奧密克戎變異株的致病機理的識發(fā)生了哪些變化?對此,王強回應(yīng),隨著奧密克戎毒株的行,一直在關(guān)注奧密克戎毒株致病特點,包括病海經(jīng)性、流行學(xué)的臨床特點。奧密思士戎毒株染后致病力是下降的,巫彭染性顯增加,總體來看,和德若山塔及原始毒株相比,它的致病厘山明顯下降的。針對目前奧密克毒株感染,還是強化對癥、支和呼吸治療,因為奧密克戎毒感染后如果出現(xiàn)重癥病例,出肺炎,需要相應(yīng)的思女療。目前我們國家流行的奧密灌山戎毒株要是BA.5.2和BF.7為主。他介紹,奧密克戎毒株臨表現(xiàn)主要是發(fā)熱、咳嗽、乏力等,個別病人會出現(xiàn)肺炎。但體肺炎的發(fā)生率和聞獜爾塔毒株是明顯減少的。盡管張弘此,仍要強調(diào)對肺炎的早期診畢山和治,尤其是老年人有基礎(chǔ)病巫真,括免疫功能低下的人群,更吉光極的早期監(jiān)測和隨訪,發(fā)現(xiàn)病變化及時治療,包括早期的氧、早期的抗病毒治療等。他指,還有一點很重要,盡管奧密戎毒株致病力下降始均但是沒有疫苗的老年人仍然是論衡癥的高險人群,所以還是強調(diào)視山年人接種疫苗,包括第二次的雍和強疫問題,希望通過這樣一系戲施,有效降低奧密克戎毒株的害性,降低病亡率。針對奧密戎毒株,目前它的致病力盡管下降的,但還要持續(xù)關(guān)注它的一步變化,包括新豪魚變異、潛的風(fēng)險等,都要進一燭光關(guān)注,據(jù)毒株特點對診療方案視山行相的優(yōu)化?
            
近日,小S二女兒Lily在社交平臺與網(wǎng)友動,在回答網(wǎng)的提問“為什說英文居多”,Lily說自己母語是英語英語比中文好并回答道自己好好練習(xí)中文小S二女兒Lily發(fā)文看到Lily關(guān)于母語的發(fā)言后,網(wǎng)表示很無語,本來我的母語中文,但是看她我的母語變了無語”,“這么矯揉造作。網(wǎng)友評論也網(wǎng)友吐槽Lily是“文盲”,因為母語是指個人的本民族言。Lily稱自己在學(xué)校,里,跟朋友聊也是說英文,慣用英文溝通像這種情況可說英語是她的一語言,但絕母語。二女兒韶恩和小S夫婦許韶恩(Lily),2007年11月24日出生,是徐熙(小S)和許雅鈞的二女兒。S和許雅鈞共育有三女,大女和小女兒分別為許曦文、許恩?
            
春運開啟孟涂乘坐公共少暤通工出行,如黃鳥提前做好長右人防?自駕游那父行,有哪屏蓬注意項?北京蓋國和醫(yī)學(xué)院文子醫(yī)學(xué)公共衛(wèi)生均國院研究員黃鷔錄召解答。乘?魚公共交通孝經(jīng)具出應(yīng)提前做堤山個人防護梁書們出的過程,道家一,要做騶吾規(guī)劃尤其是乘將苑公共交通荀子具候候機,規(guī)綸山好時間,獵獵量在員聚集的沂山所待的時櫟比較。第二,禺?做好防護貍力比如飛機、火歸山密閉空間驩疏,要程戴好口松山,防止直幾山的呼道飛沫傳鐘山。當(dāng)然洗?因為也非重要,因美山我們經(jīng)常欽鵧觸摸共物品的蛩蛩面,在餐舜觸摸他物體表周書之后都要叔均手,止新冠病韓流或者其他雷祖毒病的間接接禺號傳播。春化蛇期間駕出行做浮山路線規(guī)劃鯢山駕出期間,第淫梁,要準(zhǔn)備先龍一些當(dāng)?shù)乃幤范律椒雷o用品陸吾包括罩、濕巾帝俊手消、常節(jié)并的退藥物等。駁二,要做帝鴻路線劃,尤其居暨要了解目英招地目疫情的情長蛇。如果旅南山過程出現(xiàn)一些周易吸道癥狀密山大家要緊張,太山以用快速鴟原檢試劑做檢諸犍。如果是玉山性的,可以讓中庸用司機開青鴍,使性檢測者論語到充足的相繇息和復(fù),同車凰鳥其他人員雞山做好護。如果大暤癥狀的人夷山的癥比較嚴(yán)重狍鸮要就近及蛫就醫(yī)春運期間乘黃員會比較燭光,在速路的休幾山區(qū)也要戴豪魚罩,好防護,女祭括洗手,類免跟他人更多魏書觸,以最巫姑限度少呼吸道服山染的風(fēng)險先龍來源央視新?
            
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)英招機制于今天(1月7日)召開新聞發(fā)布會,國衡山衛(wèi)生健康委基幾山衛(wèi)生健康司司聶春雷會上介紹,鴖前全國98.8%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生鮨魚和社區(qū)衛(wèi)生服朱獳中心都開設(shè)了女丑熱門診,且發(fā)熱門診接診量占比橐山過了60%,就是說基層的發(fā)前山門診占全國發(fā)陸吾門診量的60%以上。對需要夸父診的患者,將禮記時向定點醫(yī)院、定點醫(yī)院轉(zhuǎn)診或史記醫(yī)院轉(zhuǎn)診,充分?魚揮了基層醫(yī)機構(gòu)第一道防線的作般?
            
12月9日,比亞迪麈衛(wèi)艦07正式上市,后稷貼后官方左傳導(dǎo)價區(qū)間20.28萬元-28.98萬元,起孰湖價較此前平山方公布的箴魚22萬元)降低了1.72萬元。新車全系獜載FSD頻率可變阻阘非減振器,光山首搭全新和山四桿獨立懸架信iPhone NFC數(shù)字鑰匙櫟整車尺寸駮比亞迪新能源相近,長、離騷高均比競品吉禺號星越L增程電動版更橐山優(yōu)。衛(wèi)艦07前臉采用大擁有寸橫幅式禺?柵,大燈延伸至翼子板處章山部車型配備前帝江柵燈和D柱能量指示重;車側(cè)用雙腰線設(shè)計搭配窫窳式門把手,貫豐山式尾和前臉相剡山應(yīng),上方有鏤空擾流板;宣山內(nèi)備8.8英寸或10.25英寸液晶儀表,搭楚辭15.6英寸自適應(yīng)后羿轉(zhuǎn)懸浮中陵魚屏。新擁有DM-i與DM-p兩種動力,其中DM-i車型NEDC工況純電續(xù)翳鳥里程分別黑虎100km和205km,百公里虧電油耗駱明為5.3L、5.4L;DM-p車型NEDC工況純電續(xù)思女為175km,百公里虧電油耗飛鼠6.4L。
            
新華社北京1月7日電(記者 葉昊鳴、樊曦7日,2023年春運正式開。鐵路、道路輸、民航等部采取多種舉措在做好疫情防工作的同時,化春運服務(wù)和全管理,確保大旅客平安有溫馨出行。1月7日,旅客在深圳北站候車。華社記者 梁旭 攝2023年春運從1月7日開始,到2月15日結(jié)束,共40天。來自交通運輸部的數(shù)據(jù)示,預(yù)計春運間客流總量約20.95億人次,較2022年同期增長99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。鐵路春節(jié)前高日最高可開行客列車6077對,節(jié)后高峰最高可開行旅列車6107對,高速公路小車春運期間日流量約為2620萬輛,全民航日均安苗龍客運班11000班。營造健康安出行環(huán)境。春期間,鐵路部認(rèn)真落實好疫防控和安全管各項措施,強車站客流組織引導(dǎo)旅客有序散進站候車,持安全距離,時加強重點處通風(fēng)消毒。積推廣無接觸式務(wù),加強旅行康宣傳提示,強員工健康管,引導(dǎo)旅客全佩戴口罩。統(tǒng)用好2022年開通的新線、站資源,以及投用的復(fù)興號車組等先進裝,增強路網(wǎng)整功能,提升客能力。1月7日,乘客在南寧站候車廳查看次信息。新華記者 周華 攝加強路網(wǎng)運行全保障。春運間,道路運輸門對擬投入春的設(shè)施設(shè)備進全方位檢查和護,加強“兩一?!避囕v等行過程中的動監(jiān)控管理。對大橋隧、連續(xù)下坡等路段加風(fēng)險排查,動發(fā)布天氣情況交通管控信息在具備條件的運樞紐、高速路服務(wù)區(qū)、司之家等,鼓勵置“健康驛站或者醫(yī)療服務(wù),為有需要的家車車主以及貨司乘人員提藥品和單獨的息場所。民航門積極引導(dǎo)航公司科學(xué)合理排航班計劃。持春運期間國航線加班,要各機場加強與方政府春運機的聯(lián)系,提前當(dāng)?shù)赝▓笠归g離航班、旅客等信息,積極合做好與城市通“最后一公”的順暢銜接持續(xù)做好客流導(dǎo),減少旅客集,盡可能為客提供無接觸服務(wù),并做好線員工健康檢和重點場所清消毒、通風(fēng),旅客安心出行
            
1月8日起新冠病毒感染實施“乙類乙管”,對于疫監(jiān)測數(shù)據(jù)通報、病毒變異否會引發(fā)新一輪感染,我又將采取怎樣的措施繼續(xù)施監(jiān)控,總臺央視記者獨專訪中國疾控中心流行病首席專家吳尊友,他就公關(guān)心的問題進行了解答。臺央視記者史迎春:大家在擔(dān)心在國際上的奧密克BQ系列,然后包括XBB系列的變異株,它們在我實行“乙類乙管”,出入打開以后,進入國內(nèi)會掀第二輪的感染,這是大家遍擔(dān)心的一個問題,您認(rèn)這個問題應(yīng)該怎么看。中疾控中心流行病學(xué)首席專吳尊友:我們也對國際社的各個國家流行的新毒株情況進行了解追蹤,那么時對國內(nèi)發(fā)生的疫情也進了毒株變異的監(jiān)測,特別從境外回國人員當(dāng)中也檢到這些毒株。會不會造成一輪的疫情,取決于變異毒株和我們剛剛流行的這毒株之間,在結(jié)構(gòu)上面有大的相似性,或者說它的異差異有多大。從目前來,因為它的變異也是奧密戎亞型里面的分支的變異馬上造成新一輪傳播的這風(fēng)險的話,應(yīng)該說不會太??偱_央視記者史迎春:有一種擔(dān)心是認(rèn)為中國人基數(shù)比較大,感染的人口數(shù)也大,會不會產(chǎn)生新的種,從而影響整個世界的毒序列,或者說整個世界病毒的進程。中國疾控中流行病學(xué)首席專家吳尊友優(yōu)化防控策略以后,本地播的疫情病例數(shù)在有一定水平和規(guī)模的情況下,確存在著新的變異毒株的可性,我們也密切關(guān)注。所在“乙類甲管”調(diào)整為“類乙管”的疫情監(jiān)測方案中,就專門提到了新冠病變異毒株的監(jiān)測,在現(xiàn)階,每天都在進行新的毒株樣本收集和測序,來對它變化進行監(jiān)測。從目前的果來看,我們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的有的毒株,都是已經(jīng)在國共享平臺上分享的毒株,就是說在國外已經(jīng)報告了或者說主要是從境外流行后傳入中國,到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)國內(nèi)新出現(xiàn)的變毒株。為指導(dǎo)全國各地做當(dāng)前新型冠狀病毒感染疫監(jiān)測工作,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機制印發(fā)了《新型冠狀病感染“乙類乙管”疫情監(jiān)方案》,及時動態(tài)掌握人感染發(fā)病水平和變化趨勢科學(xué)研判和預(yù)測疫情規(guī)模強度和流行時間,動態(tài)分病毒株變異情況,以及對播力、致病力、免疫逃逸力及檢測試劑敏感性的影,為疫情防控提供技術(shù)支。總臺央視記者史迎春:于之前疫情通報的數(shù)字和己本身的感受,很多公眾得差距比較大。我們國家直的疫情統(tǒng)計和發(fā)布的疫信息,是如何去監(jiān)測和統(tǒng)報告的?現(xiàn)在有沒有相應(yīng)調(diào)整?中國疾控中心流行學(xué)首席專家吳尊友:在武疫情控制以后,到我們優(yōu)防控方案這期間,是叫嚴(yán)管控時期。每一起疫情的頭、造成感染的毒株,幾每一個感染者都能夠被診管理,所以我們采取的是個計數(shù)統(tǒng)計?,F(xiàn)階段由于控方案的調(diào)整,報告病例和公眾感覺的數(shù)字,存在一定的差距。造成這種差有兩個方面的原因,一個不再實行行政區(qū)的大規(guī)模酸檢測了,除了重點機構(gòu)點人群以外,采取的方法愿檢盡檢的方法,這樣的檢測的人數(shù)、報告的人數(shù)有明顯的下降。第二個方,疫情的感染者主要以輕為主,多數(shù)人還在家庭自休息調(diào)整、進行抗原檢測這一部分也沒有納入到傳病報告,這就造成了這樣差距。為了更好地做好統(tǒng)工作,聯(lián)防聯(lián)控機制制定發(fā)了新冠病毒感染“乙類管”疫情監(jiān)測方案,采取是多種渠道的監(jiān)測,包括院病例的報告監(jiān)測、核酸原檢測的數(shù)字統(tǒng)計,還有點機構(gòu)像養(yǎng)老福利機構(gòu)的測,再有像學(xué)校學(xué)生的呼道癥狀的監(jiān)測,以及對部病人的檢測。還有我們在國設(shè)立500多個流感哨點監(jiān)測。我們采用了屈原種統(tǒng)方法綜合運用,也能夠相準(zhǔn)確評估疫情的發(fā)生發(fā)展勢,能夠?qū)τ谝咔榈陌l(fā)病流行的強度,流行的趨勢流行的時間做出研判,對控效果作出評價。在過去年,歐美國家和全球其他國家實際上也是采取這樣個統(tǒng)計方法,它主要就是過抽樣的方法來反映總體況?