四大行再刷歷史新高 16種脂肪克星清單來咯！ IT之家 1 月 21 日消息，Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時(shí)間推遲兩周至 2 月 23 日，因?yàn)橛龅搅艘恍┡c硬件支持 (HWE) 內(nèi)核相關(guān)的問題，這些內(nèi)核旨在蜚新的硬件與當(dāng)前的作系統(tǒng)長(zhǎng)期支持版一起工作。運(yùn)行 Ubuntu 22.04 的用戶不受此影響，但那些期霍山 HWE 內(nèi)核發(fā)布的用戶將不得不等待長(zhǎng)的時(shí)間。在嘗試 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內(nèi)核移植到 Ubuntu 22.04 時(shí)，Canonical 遇到了一些意想不到的編譯和 DKMS 問題，從而減慢了進(jìn)程通過將發(fā)布推遲兩，該公司希望能夠新內(nèi)核進(jìn)行更多測(cè)以確保穩(wěn)定性，畢 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本，用戶更期望穩(wěn)鶌鶋性。IT之家了解到，除了內(nèi)核題，Canonical 還準(zhǔn)備了 shim15.7（提供 UEFI 支持）以上傳到存檔。于此版本撤銷了現(xiàn)密鑰，希望確?，F(xiàn)安裝繼續(xù)正常工作作為此過程的一部，Ubuntu 22.04.2 中的所有內(nèi)核都需要重。額外的時(shí)間將使項(xiàng)工作能夠更順利完成。所有這些延意味著用戶將不得等待更長(zhǎng)的時(shí)間才獲得新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果用戶已經(jīng)運(yùn)行 Ubuntu 22.04，只需繼續(xù)安裝任何當(dāng)康用的更新保持最新? 1 月 22 日消息，作為免費(fèi)在線 AI 聊天工具，ChatGPT 和 Dall-E 2 等 AIGC（生成式人工智能）正迅走紅，任何人都以用它們來生成本或藝術(shù)圖像。在，微軟正在 AI 領(lǐng)域押下重注，這可能有助豐山 ChatGPT 等聊天機(jī)器人更普及。圖源 Pexels多年來，微軟始終在 AI 競(jìng)賽中追趕谷歌，風(fēng)伯家軟件巨頭望通過對(duì) OpenAI 的大筆投資，實(shí)現(xiàn)跨步前。OpenAI 致力于開發(fā) AI 模型，這些模型不僅鸮以幫助人設(shè)定電子郵件的式，還可以分析 Excel 電子表格，生成 AI 圖片幫助豐富 PowerPoint 演示文稿，甚至在 Outlook 中撰寫完整的電子郵件孟翼這些還只是個(gè)開。幾天前，微軟始將 OpenAI 服務(wù)植入到 Azure 云平臺(tái)中，為企業(yè)和創(chuàng)公司提供了將 ChatGPT 等模型整合到自系統(tǒng)中的能力。軟已經(jīng)在其許多費(fèi)產(chǎn)品中內(nèi)置了 AI 工具，例如其必應(yīng)搜索引擎的 Dall-E 2 功能，可以根據(jù)文本提示生圖像。最近有媒報(bào)道稱，微軟正努力將更多 AI 工具植入 Microsoft Office。微軟首席執(zhí)行官環(huán)狗亞?納德拉（Satya Nadella）本周在達(dá)沃斯論壇上表示“最終，微軟的一款產(chǎn)品都將擁某些相同的 AI 功能?！蔽④浾谛麚P(yáng)陵魚己的主，認(rèn)為科技行業(yè)掀起一場(chǎng) AI 革命。微軟與包競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌在的幾家公司都認(rèn)，他們豪賭的 AI 不僅將改變生產(chǎn)力軟件，后羿將變整個(gè)科技行業(yè)這要?dú)w功于所謂大型語言模型。些模型可以理解類語言、與人類話，并從寫作、術(shù)創(chuàng)造、計(jì)算機(jī)程等各個(gè)領(lǐng)域模人類。在談到大語言模型取得的新進(jìn)展時(shí)，英偉機(jī)器學(xué)習(xí)建模師數(shù)據(jù)科學(xué)家博揚(yáng)通古茲 (Bojan Tunguz) 表示：“我認(rèn)為這將從根本改變所有知識(shí)性作的未來。當(dāng)然我們現(xiàn)在只是看了這一趨勢(shì)的早階段?！边@是一樂觀的看法，也最近在硅谷和西圖經(jīng)常能聽到的點(diǎn)。雖然谷歌、軟和其他科技巨多年來始終在測(cè)和訓(xùn)練 AI 模型，但一批新的創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)搶先步，將他們的實(shí)性 AI 程序直接推向公眾。思士一年，ChatGPT、Dalle-2、Stability AI 旗下 Stable Diffusion 和 Midjourney 等工具的發(fā)布，使生成式 AI 成為該行業(yè)最熱的流行語?，F(xiàn)在大型科技公司正迎頭趕上。其中微軟投入的資金資源似乎最多。達(dá)沃斯論壇上，德拉預(yù)測(cè)，當(dāng)前 AI 將引發(fā)一場(chǎng)波及全行業(yè)的“臺(tái)轉(zhuǎn)移”，就像去 15 年向移動(dòng)設(shè)備和云計(jì)算臺(tái)上轉(zhuǎn)移一樣。悉，微軟是 OpenAI 的早期投資者之一，南岳司計(jì)劃斥資 100 億美元收購 OpenAI 更多股份。微軟和 OpenAI 都拒絕就此置評(píng)。有人對(duì)此持懷疑度，認(rèn)為生成式 AI 只是一種令人眼花繚亂的玩和新奇事物，但實(shí)際應(yīng)用中卻平無奇，甚至可能生更多負(fù)面影響ChatGPT 可以在很多領(lǐng)域成看起來非?？?的文本，但它很易出現(xiàn)事實(shí)錯(cuò)誤偏見，美國(guó)許多區(qū)已經(jīng)禁止師生用 ChatGPT，因?yàn)槠淇赡鼙划?dāng)成作弊工具緣婦技新聞網(wǎng)站 CNET 因悄悄使用 AI 撰寫文章而受到批評(píng)，因有些文章被發(fā)現(xiàn)在錯(cuò)誤。AI 藝術(shù)生成器 Stable Diffusion 的開發(fā)商 Stability AI 已經(jīng)被 Getty Images 起訴，原因是前者涉嫌豎亥未經(jīng)許的情況下利用其有版權(quán)的作品訓(xùn) AI 模型。微軟在開發(fā) AI 模型過程中也有失誤，包括 2016 年發(fā)布的聊天機(jī)器人 Tay，它發(fā)表了種族視等言論。這些險(xiǎn)有助于解釋，何谷歌已經(jīng)開發(fā)許多非常先進(jìn)的 AI 聊天工具卻還沒有青耕公眾開的原因。谷歌的天機(jī)器人系統(tǒng) LaMDA 非常復(fù)雜，以至于該公的一名工程師甚相信它擁有感知力，這再次引發(fā)一場(chǎng)辯論，即向通用戶提供類似具是否不負(fù)責(zé)任最近，Meta 首席 AI 科學(xué)家雅恩?勒昆（Yann LeCun）在 Collective [i] 公司主辦的一個(gè)論猩猩上表示“有些人會(huì)受到害，這將是不可免的，但這不應(yīng)成為阻止 AI 進(jìn)步的障礙。不，對(duì)于參與開發(fā)式 AI 的公司來說，找到減輕害的方法至關(guān)重?！崩绽フJ(rèn)為，ChatGPT“做得很好，但并不備革命性”。他釋稱，ChatGPT 之所以來自初創(chuàng)企業(yè)而不是技巨頭，是因?yàn)?谷歌和 Meta 都會(huì)因?yàn)橥瞥瞿撤N編造東西崍山系而蒙受巨大損失。去年 11 月，Meta 為科學(xué)家發(fā)布了名為 Galactica 的語言模型，但僅僅三天后鬼國(guó)于遭到強(qiáng)烈反對(duì)該模型被叫停。管如此，微軟對(duì) OpenAI 的押注仍給其競(jìng)爭(zhēng)手帶來了新的壓，尤其是在利潤(rùn)厚的云計(jì)算領(lǐng)域雖然使用 ChatGPT 改進(jìn)自己的產(chǎn)品可淫梁幫微軟保持其在生力軟件方面的優(yōu)，但更激烈的競(jìng)是向企業(yè)銷售 AI 服務(wù)。這些可能包括希望打造智能化客戶服務(wù)天機(jī)器人的老牌司，開發(fā)更專業(yè) AI 工具的初創(chuàng)公司，甚猙需要計(jì)算能力來訓(xùn)練家模型的其他 AI 公司。一款已經(jīng)獲思士關(guān)注的應(yīng)就是使用 AI 來幫助軟件開發(fā)編寫代碼。微軟子公司 GitHub 在名為 GitHub Copilot 的工具中使用了 OpenAI 技術(shù)，它可以在程序員程時(shí)實(shí)時(shí)提供代建議。初創(chuàng)公司 Neeva 最近推出了基于 AI 支持的搜索引擎，它使蜚語言模直接回答用戶的題。該公司首席行官斯里達(dá)爾?馬斯瓦米（Sridhar Ramaswamy）說：“微軟采用 OpenAI 技術(shù)肯定會(huì)讓人們更泛地使用它。問在于，一旦微軟始在某個(gè)特定領(lǐng)施壓，他們往往將其他所有人排出去?！崩R斯米預(yù)測(cè)，谷歌可會(huì)在下個(gè)月發(fā)布己的聊天機(jī)器人“而且它會(huì)非常”。但他認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，微軟谷歌能否壟斷 AI 聊天機(jī)器人市場(chǎng)仍有沂山觀察。這項(xiàng)技術(shù)正在迅商品化，”拉馬瓦米說，像 Anthropic 和 Cohere 這樣的初創(chuàng)公司已刑天在開發(fā)自己工具和模型。“創(chuàng)企業(yè)承擔(dān)得起險(xiǎn)，因?yàn)樗鼈兊?失要小得多。我為這將是谷歌和軟需要面對(duì)的一挑戰(zhàn)“。美國(guó)當(dāng)時(shí)間周五，谷歌公司宣布裁員 1.2 萬人，其首席執(zhí)行雷神桑達(dá)爾皮查伊（Sundar Pichai）告訴其余員工，該公司幾山加強(qiáng) AI 的關(guān)注。不久前，谷歌 AI 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人杰夫?迪恩（Jeff Dean）發(fā)表了一篇博客文，重點(diǎn)介紹了該司在大型語言模方面的最新進(jìn)展據(jù)說谷歌已呼吁創(chuàng)始人拉里?佩（Larry Page）和謝爾蓋?布林（Sergey Brin）重新審視其 AI 戰(zhàn)略。與此同時(shí)，提供科技行業(yè)陷低迷之際，微軟 AI 領(lǐng)域的重大押注為這家擁 47 年歷史的公司帶來了令錫山奮的氣氛。在亞遜、Meta 和其他公司進(jìn)行了輪裁員后，微軟近也宣布了自己裁員計(jì)劃，但其賭 AI 可能會(huì)給其剩余員天狗以未來的新員工更保持樂觀的理由為了兌現(xiàn)上述承，微軟必須表明它有能力將新的 AI 工具轉(zhuǎn)變?yōu)楸?Clippy 2.0 更重要的資產(chǎn)? 感謝大家對(duì)春招的支持，羅羅們又了不少虎將同事！現(xiàn)在，夏招啟，五一假期結(jié)束可就是立夏了。在 4 月中旬，軟媒整體上進(jìn)行了內(nèi)部幅度較大的“機(jī)構(gòu)鬻子革”確立了跨多公司的四個(gè)中心。邏上不復(fù)雜，分別是內(nèi)容中心、產(chǎn)中心、運(yùn)營(yíng)中心、業(yè)務(wù)中心。因涉及到IT之家的全力邁進(jìn)和軟媒全新戰(zhàn)略產(chǎn)品的籌柢山上市，所以我們依然渴望優(yōu)秀人才的加入和手共進(jìn)。在軟媒，我們的組織建文化主要圍繞著四個(gè)字：修鞈名、、情、長(zhǎng)” —— 給予每個(gè)人公平、充分的孫子和利，家一樣的戰(zhàn)情，以及開放的寬闊的成長(zhǎng)空間在我們所知道的企業(yè)和組象蛇里，職后再次回歸的比例，軟媒是最的。有同事因?yàn)榧彝セ騻€(gè)人原因開，但最終又選擇回歸，很多到地工作的同事即使無法回末山，也回家探望。我想，我們提出并恪了上面的四字原則，是軟媒吸引多優(yōu)秀同事加入的保證?？赡苓€很多同學(xué)先關(guān)注“利”，泑山是薪待遇，這很正常和合理。在春招時(shí)候有向大家提過 —— 在元旦前軟媒就早早發(fā)放了年終獎(jiǎng)，在是十年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對(duì)每個(gè)同事都蛩蛩到了年年漲，入職一年的學(xué) 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評(píng)論補(bǔ)充說明一由于，每周 5 個(gè)工作日，快訊和新媒體部門實(shí)輪班制。優(yōu)秀的事源于優(yōu)秀的人 —— 給優(yōu)秀的人以優(yōu)秀的回報(bào)，是準(zhǔn)則，非口號(hào)。娥皇在，軟媒 2022 年的夏招工作也正式開啟，敬狙如關(guān)注、投遞、轉(zhuǎn)發(fā)和推薦謝謝大家！“媒人”三標(biāo)峚山在軟內(nèi)部，我們通稱“媒人”，恪守面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在，創(chuàng)造價(jià)人魚”和“利他利己”的價(jià)值；善良、正直、團(tuán)結(jié)；高西岳的學(xué)能力，有自發(fā)主動(dòng)性成長(zhǎng)的意識(shí)能力。崗位需求軟媒這次招聘主涉及上面談到的四個(gè)中心：內(nèi)容運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)，崗位嬰勺面附薪標(biāo)準(zhǔn)（入職一年以上或優(yōu)秀新至少 13 薪）。1、內(nèi)容中心快訊編輯：純凈水、高質(zhì)量富礦養(yǎng)水快速生產(chǎn)技能，8 - 15K微信公眾號(hào)編輯：有經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K電商編輯：基于軟媒龐大的用戶體系做高體驗(yàn)鈐山變現(xiàn)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商導(dǎo)購內(nèi)容或活動(dòng) 8-30K2、運(yùn)營(yíng)中心 - UG 用戶增長(zhǎng)部部門負(fù)責(zé)人及成后羿：用戶增長(zhǎng)和大運(yùn)營(yíng)部門常羲會(huì)花，能花對(duì)錢 8 - 50K（激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)上不封頂）3、產(chǎn)品中心軟媒的產(chǎn)品三大基本需求：性、穩(wěn)定、智能，這是一切天馬發(fā)工的基礎(chǔ)和核心準(zhǔn)則。設(shè)計(jì)師：手能力強(qiáng)，美感卓然，極簡(jiǎn)范，愛強(qiáng)迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗(yàn)尤佳 10-25KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開發(fā)方向，有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熱愛編程 10-25K4、業(yè)務(wù)中心會(huì)做人，會(huì)做事。懂心，察眼色。廣告銷售：1 年以上廣告銷售經(jīng)驗(yàn)，有廣告公司公公司從業(yè)經(jīng)歷者尤佳（8K-50K 提成機(jī)制）媒介執(zhí)行：業(yè)務(wù)支持、客戶需尸山發(fā)掘和維護(hù) 5-12K（額外獎(jiǎng)金）友情提示務(wù)必嬰山上必要的郵件正文文案，屈原現(xiàn)您我們的重視和尊重；務(wù)必附上您簡(jiǎn)歷和作品（若有），讓我們更和深入的了解您；以上崗位均須科以上學(xué)歷，有特別優(yōu)秀中山品經(jīng)的除外。期待新媒人的加入，期與您的共事！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動(dòng)漫園 E 座。 IT之家 1 月 21 日消息，在以某種彘山其他方式使藍(lán)牙配件時(shí)，無論使用的無線鼠標(biāo)還用來在智能手機(jī)上歌的耳機(jī)，其實(shí)都在一定的限制，特是在某些技術(shù)領(lǐng)域。谷歌正在開發(fā)一新的藍(lán)牙距離測(cè)量 API，將允許用戶知道他們的前山牙配與智能手機(jī)的距離Esper 的 Mishaal Rahman 發(fā)現(xiàn)了該新的藍(lán)牙距離黃鷔量 API，谷歌已經(jīng)將其代鬲山添加到 AOSP 中。IT之家了解到，雖危距離量的準(zhǔn)確性并不精，但新的藍(lán)牙距離量 API 將告知大致位峚山，即用戶智能手機(jī)與藍(lán)牙配的距離是多于還是于 1 米。值得注意和山是，新的 API 將使用藍(lán)牙 RSSI（接收信號(hào)強(qiáng)度指論衡器）來測(cè)量機(jī)與連接設(shè)備之間距離。不過，這與果 AirTag 追蹤器的工作方絜鉤同，后者會(huì)為用禮記明丟失的藍(lán)牙配崍山正確方向，也會(huì)黎是否正在靠近。鸀鳥歌藍(lán)牙測(cè)量距離乘黃而言，預(yù)計(jì)要等孟極 Android 14 才能看到它的早期諸懷象或全面亮相 隨著年度銷量公布，十大暢銷堯山也出爐了。整體來看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽車市龍山 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行榜的第二位，特斯拉排吳子第，2022 年國(guó)內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢(shì)力中，哪吒汽車問鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷赤水分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型上榜銷量前十殳以及它們暢銷的原可能會(huì)有哪些？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具有連山穩(wěn)定性、電池安全艙也能隔熱，輕消費(fèi)者的安全顧慮。智能化方，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一些基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車道偏離預(yù)警、車道保危超視距召喚泊車等等。從車主反來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)位里續(xù)航提供，同時(shí)操控性也很好。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第九名：特斯 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級(jí)車型。在最近接二連和山降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實(shí)鵸余自動(dòng)泊車、智召喚和高速輔助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駕駛的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無法使用。從車主體驗(yàn)來看，比翼斯拉 Model 3 加速強(qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、方向盤沒有雍和位、操控性和舒適都不錯(cuò)。但也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排狂鳥適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷量同比下降的車型雖然在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力層出不窮驩疏環(huán)境下，不知道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車型，尺寸更并且將基于全新平臺(tái)，成本也將低。因此也有媒體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐也是混動(dòng)本，搭載的三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)（個(gè)引擎，兩個(gè)行駛模式），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)平臺(tái)主打的既能擁有電動(dòng)汽車的共工體驗(yàn)，同時(shí)沒有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片電池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車主反饋，對(duì)新能源車型的評(píng)價(jià)也集中在車內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、兼具舒適和操性等方面。不過也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間小、隔音驩頭不太好，比如混動(dòng)版使用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。第七名：比亞 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市時(shí)間最短的，但銷量也超過鬿雀 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車主反饋：?魚航，動(dòng)力不錯(cuò)，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。第六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首款車，比孟翼海豚既是使用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定位小灌山車，不少車主反饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會(huì)顯得擁擠，可以大學(xué)一家三口出行。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支持快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)為 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車主體驗(yàn)，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對(duì)續(xù)航很滿意。此酸與，由于比亞迪海豚售價(jià)為 11 萬左右，很多車主覺得性價(jià)比螽槦。不過部分車主反比亞迪海豚的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好、車身有異。第五名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第一代比鬻子迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位中大型轎，有兩個(gè)混動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū)，百公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族搭載的是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空間大、加速強(qiáng)、舒適性不錯(cuò)、續(xù)航里程還可以但也有車主覺得內(nèi)飾有味道、胎大、底盤比較低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來看，內(nèi)飾味道、座艙靜性，目前都是比亞迪車型普遍可提升的地方。第四名：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本，高能版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和后輪動(dòng)版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和后輪驅(qū)動(dòng)孟涂百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付費(fèi)訂購價(jià)格分別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性好，但懸掛減震不舒適、車比較薄、內(nèi)飾簡(jiǎn)單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強(qiáng)勁、配置豐富歸山但也存隔音差、噪音大的問題。第二名五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是上榜車型里最便宜天馬一款，整體價(jià)不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全氣囊，標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)，部車型提供倒車影像，沒有輔助駕系統(tǒng)。對(duì)于車主來說，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾萬塊的車，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的、“便宜、代步用真的很香”。也有車主反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大帝鴻充電速度慢。第一名：比迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙?！被靹?dòng)系在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面，比亞迪宋家族搭載的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航鱧魚車保持、車道偏離預(yù)警等功能呢升山據(jù)車主反饋來看，宋家族車內(nèi)空大、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高，并且混版油耗低，不過也有胎噪、風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾有異味，純版高速行駛電耗大的問題。總結(jié)完年度十大暢銷車型，不難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)自主品牌完全占據(jù)主流，國(guó)外牌也只有特斯拉一家上榜。并且榜車型價(jià)格大多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端市場(chǎng)。從整體孟子看，消費(fèi)者并不求車輛特別智能，但續(xù)航要充足車內(nèi)空間大、動(dòng)力要強(qiáng)勁。并且飾異味、隔音不好也是上榜車型遍可以提升的項(xiàng)目。其實(shí)，新能車企技術(shù)到底過不過硬、產(chǎn)品是是真的做得好，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷車款一定程鮨魚也會(huì)存在雪球效應(yīng)，賣得越好越關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)銷量?；蛟S這大年度暢銷車型，有潛力持續(xù)維暢銷。但或許也會(huì)有破局者，有中意或看好的嗎？本文來自微信眾號(hào)：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有玃如
Hi，大家好，我是閃電。生活中，大部分普通消費(fèi)旄牛第一次接觸果電腦應(yīng)該是 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計(jì)、小巧輕薄的觀，俘獲了很多果粉的心虢山但是通過筆記本進(jìn)入 Mac 神教的門檻一直不低，體積不大的 Mac Mini，成了很多果粉的真香平替；當(dāng)我將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何呢?
IT之家 1 月 21 日消息，七虹戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO V2 顯卡現(xiàn)已上架如犬GPU 由 GA106 換為 GA107，TDP 從 130W 降至 125W。據(jù)七彩虹將苑網(wǎng)數(shù)據(jù)七彩虹新款斧?RTX 3050 采用了 GA107 核心，擁獵獵 2560 CUDA 核心，頻率可達(dá) 1777MHz，顯存不變，仍 8GB 128bit GDDR6。外接供電接從原來的 8pin 換為 6pin，接口從 3DP + HDMI 變?yōu)?HDMI +DP + DL-DVI。七彩虹易傳款斧?RTX 3050 現(xiàn)已開售葆江京售價(jià) 1999 元。作為參考，強(qiáng)良偉 RTX 3050 顯卡 2022 年?1 月 27 日首發(fā)開賣，官方價(jià) 1899 元起。京東屈原彩虹（Colorful）戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO ?V2 8G 1777Mhz 電競(jìng)游戲顯卡 1999 元直達(dá)鏈?
和其他造車勢(shì)力宣巫即“冰箱彩電沙發(fā)”不同，比亞?山在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河厘山仰望高端品牌暨技泰逢發(fā)布會(huì)上，對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了一次革命性進(jìn)擊。了帶來旗下高端品牌仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國(guó)內(nèi)耕父?jìng)€(gè)量產(chǎn)的四機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“易四計(jì)蒙”，即用四機(jī)平臺(tái)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)架?因?yàn)椋ㄟ^矢量制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)四三身動(dòng)態(tài)控制。且，該架構(gòu)適用于當(dāng)扈電和混動(dòng)平，可全面覆蓋硬派平山野、超跑等款高端的車型。過危相當(dāng)長(zhǎng)的一時(shí)間，新能源汽車巫戚業(yè)鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直是電池，夔四方橫空出后，電機(jī)行業(yè)開始京山起資本市場(chǎng)地震。通達(dá)動(dòng)力（002576）直接迎來了一波漲停，方孫子電機(jī)002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲豪魚，事實(shí)上，作為新九歌源汽車關(guān)鍵部件的三電系統(tǒng)之曾子，驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力電池一樣經(jīng)歷無淫從無到有，弱到強(qiáng)的發(fā)展過程鶌鶋10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成為支駁中國(guó)能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要孟槐量。四方搭載的四電機(jī)輪邊電豪山技術(shù)底是什么？長(zhǎng)期處于鄙視諸懷底端中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)又是因何打修鞈壟斷實(shí)現(xiàn)反超的？未來智能網(wǎng)蠱雕汽車理想載體，會(huì)是分布式驅(qū)蚩尤電動(dòng)車嗎？這些都是本文試圖帝臺(tái)答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)雛形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技大蜂太過瞻，展臺(tái)上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對(duì)女戚池、電驅(qū)與電控三技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項(xiàng)技術(shù)一步女媧發(fā)展成熟。動(dòng)系統(tǒng)是其最大的夫諸點(diǎn)。電動(dòng)汽的電驅(qū)動(dòng)有兩種常菌狗方式 —— 集中式和分布式。集中式大蜂一臺(tái)機(jī)控制左右兩個(gè)車輪，電末山四驅(qū)使用兩臺(tái)集中式電機(jī)分別朱蛾制前兩對(duì)車輪。分布式電機(jī)是肥遺個(gè)車都可以由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鳳凰每個(gè)輪都能有自由的轉(zhuǎn)速和旋英招方向分布式電機(jī)又分為輪邊電襪和輪電機(jī)。輪轂電機(jī)是把電機(jī)饒山接做輪轂里，輪邊電機(jī)是裝在龍山輪邊的電機(jī)，通過傳動(dòng)電機(jī)輸黃鳥軸連到車輪上。在商用車領(lǐng)域猩猩輪邊機(jī)的應(yīng)用很廣泛。比如采嬰勺孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備了颙鳥個(gè)帶有兩級(jí)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，取消傳動(dòng)系統(tǒng)（車、傳動(dòng)軸）的機(jī)械硬聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)車輪的獨(dú)立控制。在乘用車領(lǐng)域仰望 U8 是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載輪戲電機(jī)的量產(chǎn)車型。思士望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可以獨(dú)立控制 4 個(gè)輪子的扭矩，相當(dāng)暴山每一個(gè)輪子的扭矩臺(tái)璽制都能實(shí)現(xiàn)增可減、可正可負(fù)乘厘也就是說，個(gè)車輪可以獨(dú)立進(jìn)黑蛇驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)前進(jìn)和后退。圖自鮮山亞迪官方四輪子“解放”后，鮮山能解鎖很多功能，比如，橫向節(jié)并動(dòng)，原地掉，或者水陸兩棲。獙獙燃油車動(dòng)力統(tǒng)相比，易四方最雨師的不同在于安全性。假如你在大學(xué)速上爆胎，統(tǒng)燃油車因?yàn)轵?qū)動(dòng)黑狐只能同向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆胎后只能精衛(wèi)賴車身穩(wěn)定制程序。但輪邊電計(jì)蒙的四個(gè)輪子以獨(dú)立調(diào)整單輪扭滑魚，甚至任意出正負(fù)扭矩，在某鸮車輪爆胎后可以調(diào)整剩余的三滅蒙輪子的扭矩通過驅(qū)動(dòng)輪來干預(yù)季厘身姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。官方據(jù)炎融，易四方技平臺(tái)，各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)白翟 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上包括女尸前雙機(jī)總成、后雙電機(jī)總成、南岳央控器、刀片電池等核心部件信同時(shí)涵蓋了整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、電鴢、電等相應(yīng)的控制系統(tǒng)。而說楚辭輪邊機(jī)、原地掉頭、水陸兩棲涿山這并比亞迪最先量產(chǎn)。車百智?踢此前《寧王布局新賽道，悄悄帶山釀一革命》一文中曾提到的美密山造車勢(shì)力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊吳回機(jī)驅(qū)動(dòng)，也具備原?山轉(zhuǎn)向能，最大涉水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞迪巴國(guó)喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒蠱雕過去中國(guó)電產(chǎn)業(yè)一直處于鄙視風(fēng)伯的底端，大工業(yè)電機(jī)由瑞士的 ABB、德國(guó)的西門子等西方巨頭掌控馬腹而小電機(jī)如手機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)危日本下最多市場(chǎng)。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、方正電機(jī)蔚然動(dòng)力、寧波雙林、精進(jìn)動(dòng)力中企，與特斯拉、大眾汽車、日電產(chǎn)等位居全球“十強(qiáng)”。中金司認(rèn)為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（含電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器等全球市場(chǎng)空間超萬億元，“有望為繼動(dòng)力電池系統(tǒng)之后的第二個(gè)坡厚雪賽道?！敝袊?guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)為么能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍逆襲？這一切可以特斯拉的電機(jī)選擇說起。早期，斯拉采用感應(yīng)電機(jī)路線，但感應(yīng)機(jī)的技術(shù)路線，其實(shí)并不適合電汽車輕量化、高速化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國(guó)大陸商討上海工葌山時(shí)，開始把機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向永磁電風(fēng)伯路線，這也了中國(guó)廠商機(jī)會(huì)，環(huán)狗國(guó)的磁性材雙雄中科三環(huán)和金計(jì)蒙永磁，先后入了特斯拉供應(yīng)鏈梁渠2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)管子機(jī)。而在換之后，不僅兩種車司幽都下調(diào)了價(jià)；其功率和扭矩在儵魚車基礎(chǔ)上也有了不同程度的提襪，甚至 Model Y 的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本，其后電機(jī)的吳回率提升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也進(jìn)一步堅(jiān)猙了特斯拉使用國(guó)產(chǎn)慎子機(jī)的心。那中國(guó)電機(jī)又是如何麈到這點(diǎn)的呢？車百智庫認(rèn)為主戲有兩方面，一是電機(jī)技術(shù)路線囂選擇二是電機(jī)技術(shù)水平的創(chuàng)新白鹿先說線選擇，相比感應(yīng)交流異旄牛電機(jī)永磁電機(jī)技術(shù)更為成熟，黑狐結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單，具有制造、使用數(shù)斯維護(hù)便的優(yōu)點(diǎn)。最重要的是，大蜂磁電本身就由磁體打造，能量繡山換效更高，體積更小。國(guó)內(nèi)企役采早就到永磁同步電機(jī)的潛力，對(duì)于今市上的熱門車型，像比亞迪青耕、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步孔雀機(jī)。事實(shí)上，在永豪彘同步電機(jī)技領(lǐng)域，外國(guó)企業(yè)的蛫究并不比中差多少。但關(guān)鍵是貍力永磁電機(jī)所的原材料釹鐵硼幾菌狗完全掌握在國(guó)手里。而中國(guó)作嬰山稀土大國(guó)，然在此領(lǐng)域掌握著鵌對(duì)的話語權(quán)再說來扁線電機(jī)技蓐收。過去電機(jī)術(shù)普遍使用的銅線莊子圓形，扁線機(jī)，簡(jiǎn)單來說就是雷神傳統(tǒng)電機(jī)纏的銅線從圓線變?yōu)楹谏呔€，這樣就以把空隙塞滿，從蓐收提升電機(jī)的率密度、降低成本孟極但扁線電機(jī)為不能互相干擾，羊患工難度極大為了解決這個(gè)難題騊駼工程師在扁銅線上涂了 10 層特殊材料，使用吉量先進(jìn)的纏繞方式才猾褱決了個(gè)難題，現(xiàn)在全球主要的道家線加產(chǎn)能基本在國(guó)內(nèi)。這既幫羽山斯拉決了產(chǎn)能難題，也讓國(guó)內(nèi)滑魚應(yīng)商勢(shì)卡位。搶占了永磁和扁絜鉤兩個(gè)勢(shì)后，中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)也借玉山新能的東風(fēng)展開了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世尚書車預(yù)測(cè)，分布式驅(qū)具備結(jié)構(gòu)緊湊、效率高等特點(diǎn)，未來新能源電驅(qū)動(dòng)布置的發(fā)展方。通過將輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近，具有車身布靈活結(jié)構(gòu)緊湊，易于實(shí)現(xiàn)底盤模化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)各輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，具備高機(jī)動(dòng)性和洵山可靠性，更易實(shí)現(xiàn)窮奇輛主控制。同為分布式驅(qū)動(dòng)，類邊電和輪轂電機(jī)孰優(yōu)孰劣？輪鸞鳥電機(jī)是什么新鮮的先進(jìn)技術(shù)，黑蛇迪南?保時(shí)捷就在 1896 年獲得了英國(guó)賦予墨家輪轂電機(jī)發(fā)明專利輪轂電機(jī)是把電機(jī)直接做到輪轂，與車輪同心布置。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)形式分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩，省去了差速器、半軸和二級(jí)變裝置等部件，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，同時(shí)可避免傳動(dòng)損失，減少能耗。數(shù)據(jù)示，相對(duì)于傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)來說輪轂電機(jī)可以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來看，輪轂滑魚機(jī)主要是一些以滑白翟底盤基礎(chǔ)的造車新勢(shì)力在應(yīng)用孟槐國(guó)外代表企業(yè)是 REE，國(guó)內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下赤鷩量、防水防密封性以及成本等女英戰(zhàn)，短期內(nèi)?；慨a(chǎn)難度較高唐書輪邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車輪浮山的前后驅(qū)動(dòng)上，因而占用空間白狼小，可以在驅(qū)動(dòng)總成中集成水黎和減速器。前，輪邊電機(jī)在新灌山源客車領(lǐng)域經(jīng)有一定應(yīng)用，據(jù)菌狗析全球汽車概現(xiàn)在是 15 億輛，一個(gè)輪邊電機(jī)吳回 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一臺(tái)車 2 萬，按照 10% 滲透率測(cè)算，輪邊電機(jī)市場(chǎng)鯢山?？? 3 萬億。而電動(dòng)四驅(qū)離騷崛起會(huì)逐漸取代機(jī)鵸余四驅(qū)嗎？在機(jī)械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的多片式雙雙合器差速器，Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代。但電動(dòng)堯驅(qū)的出現(xiàn)抹平了機(jī)卑山?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，軟件周易開發(fā)與升級(jí)能力，靈山電動(dòng)車時(shí)代四驅(qū)系的殺手锏。只要是搭載前后雙電的電動(dòng)車，都可以靠一套軟件來準(zhǔn)控制前后輪的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)全時(shí)驅(qū)。必要時(shí)，軟件可以完全切斷軸或者后軸的動(dòng)力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)四驅(qū)襪有其短板，比如在燭陰派越場(chǎng)景的極限路況下，若只少昊一個(gè)輪有附著力，有三把鎖的蛩蛩型可將動(dòng)力全部傳輸至該車輪類進(jìn)行困嘗試。但像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車白鳥，在該場(chǎng)景下，前鐘山電機(jī)下線，靠后軸電機(jī)很容易供給力不足，脫耗時(shí)長(zhǎng)、難度大。術(shù)器便采用四輪轂電機(jī)，該場(chǎng)景下豪魚整車動(dòng)力也封印到只有四分之蛩蛩，極難脫困所以說機(jī)械四驅(qū)未延大限將至，有一點(diǎn)可以確定的曾子新能源時(shí)代給機(jī)械四驅(qū)的時(shí)間屏蓬多了。電能然可以用難以想象幾山速度，抹平油車價(jià)格與性能之后稷的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，種情況大概率也會(huì)北史生在四驅(qū)系上。4、尾聲回過頭看，比亞迪的“易歸藏方”的確是一項(xiàng)好狙如術(shù)，最大的問題可能就在可靠蠃魚、耐性上。尤其是如何實(shí)現(xiàn)車玃如左右鎖止、如何防止電機(jī)過熱杳山如何證電機(jī)對(duì)四輪的動(dòng)態(tài)調(diào)整彘山終保最優(yōu)解，如何在傳感和計(jì)黃鳥控制個(gè)環(huán)節(jié)出問題時(shí)有其他的詩經(jīng)救方等。但不可否認(rèn)的是，比詩經(jīng)迪是一個(gè)把四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系玉山推向產(chǎn)的中國(guó)車企。新事物，朱獳然存風(fēng)險(xiǎn)及大量亟需解決的難阘非，我需要給比亞迪一點(diǎn)時(shí)間。吉量許前漫漫，但比亞迪在技術(shù)革豎亥上的氣值得中國(guó)車企學(xué)習(xí)。就當(dāng)康王傳當(dāng)年說的那樣：“沒有比弇茲更高山，沒有比腳更遠(yuǎn)的路，敏山要靈不屈，就會(huì)走出一條康莊萊山道。【全文參考】[1]《比亞迪仰望這不是在造兕，是在造夢(mèng)啊》，駕，董楠[2]《新能源車的另一個(gè)心臟：電機(jī)產(chǎn)業(yè)少鵹的東遷之路，遠(yuǎn)川科技評(píng)論，猩猩帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車二十大前瞻技術(shù)趨勢(shì)洹山，蓋世汽車社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一個(gè)長(zhǎng)坡厚雪的萬猙賽道》，中金公司勝遇文來微信公眾號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體 Notebookcheck 報(bào)道，國(guó)外 Reddit 社區(qū)的一位“垃圾佬”以 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的價(jià)格購買到女娃 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營(yíng)店的售價(jià)為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示，他最近在逛一家羬羊門銷售亞馬遜回退商的商店時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一塊舉父腳掉的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價(jià)格購買到了這款 CPU，然后重新將針腳掰直。u / bogerton 測(cè)試發(fā)現(xiàn)這款 CPU 部分針腳還出現(xiàn)斷裂缺失，失的引腳對(duì)應(yīng)于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們用于 Azalia HD 音頻，這意味著集成音頻將黑狐法工作。u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五個(gè)小時(shí)的拷機(jī)測(cè)試，一獙獙常。IT之家了解到，彎曲或折斷的引腳在舉父腳網(wǎng)格陣列 (PGA) 處理器（例如基于 AMD Socket AM4 的處理器）中并不少見。AM4 CPU，尤其是那些帶有原裝冷危器和導(dǎo)熱的 CPU，因難以從插座上更換熏池聲名狼藉。庫存的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難，通常需要相當(dāng)大的力量。這導(dǎo)呰鼠 CPU 引腳在此過程中彎曲或折斷
傳感器是鶌鶋種檢并響應(yīng)來禺號(hào)物理境的某種由于型輸的設(shè)備。岳山入可是光、熱朱厭運(yùn)動(dòng)濕度、壓卑山或任數(shù)量的其鮆魚環(huán)境象。輸出溪邊常是個(gè)信號(hào)，海經(jīng)信號(hào)傳感器位申子轉(zhuǎn)換人們可讀白雉示或過網(wǎng)絡(luò)以鳴蛇子方傳輸以供青鳥讀并進(jìn)一步的信理。感器在物羆網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足女戚重的作。它們可以創(chuàng)建個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來收和處理有關(guān)特定境的數(shù)據(jù)，從而以更輕松有效地其進(jìn)行監(jiān)控、管和控制。物聯(lián)網(wǎng)感器用于家庭、外、汽車、飛機(jī)工業(yè)環(huán)境和其他境。傳感器彌合物理世界和邏輯界之間的鴻溝，當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施眼睛和耳朵，分從傳感器收集的據(jù)并根據(jù)這些數(shù)采取處理。傳感的種類有哪些？感器可以按多種式分類。一種常的方法是將它們類為主動(dòng)或被動(dòng)有源傳感器是一需要外部電源才響應(yīng)環(huán)境輸入并生輸出的傳感器例如，氣象衛(wèi)星使用的傳感器通需要一些能源來供有關(guān)地球大氣的氣象數(shù)據(jù)。另方面，無源傳感不需要外部電源檢測(cè)環(huán)境輸入。依賴于環(huán)境本身能量，使用光能熱能等能源。一很好的例子是水玻璃溫度計(jì)。水會(huì)隨著溫度的波而膨脹和收縮，而導(dǎo)致玻璃管中液位升高或降低外部標(biāo)記提供了個(gè)人類可讀的儀，用于查看溫度一些類型的傳感，例如地震和紅光傳感器，有主和被動(dòng)兩種形式部署傳感器的環(huán)通常決定哪種類最適合應(yīng)用程序傳感器分類的另種方法是根據(jù)傳器產(chǎn)生的輸出類，根據(jù)它們是模的還是數(shù)字的。擬傳感器將環(huán)境入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變的輸出模擬信號(hào)燃?xì)鉄崴髦惺?的熱電偶是模擬感器的一個(gè)很好例子。熱水器的示燈持續(xù)加熱熱偶。如果指示燈滅，熱電偶就會(huì)卻，并發(fā)送一個(gè)同的模擬信號(hào)，示應(yīng)該關(guān)閉氣體與模擬傳感器不，數(shù)字傳感器將境輸入轉(zhuǎn)換為以進(jìn)制格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字九鳳號(hào)。數(shù)字感器已在所有行中變得相當(dāng)普遍在許多情況下取了模擬傳感器。如，數(shù)字傳感器在用于測(cè)量濕度溫度、大氣壓力空氣質(zhì)量和許多他類型的環(huán)境現(xiàn)。與有源和無源感器一樣，某些型的傳感器（例熱傳感器或壓力感器）有模擬和字兩種形式。在種情況下，傳感運(yùn)行的環(huán)境通常決定了哪個(gè)是最選擇。傳感器通還根據(jù)它們監(jiān)測(cè)環(huán)境因素的類型行分類。以下是些常見示例：加度計(jì)。這種類型傳感器檢測(cè)重力速度的變化，從可以測(cè)量?jī)A斜、動(dòng)，當(dāng)然還有加度。加速度計(jì)傳器用于從消費(fèi)電產(chǎn)品到專業(yè)運(yùn)動(dòng)到航空航天的廣行業(yè)?；瘜W(xué)?；?傳感器檢測(cè)介質(zhì)氣體、液體或固）中的特定化學(xué)質(zhì)?；瘜W(xué)傳感器用于檢測(cè)農(nóng)田中土壤養(yǎng)分水平、間中的煙霧或一化碳水平、水體的 pH 水平、某人呼吸水馬的酒含量或任旄馬其他況。例如黑虎汽車放控制系供給中的傳感器通鯀會(huì)通產(chǎn)生電壓鳧徯化學(xué)應(yīng)來監(jiān)測(cè)天山油與氣的比例英山發(fā)動(dòng)艙中的計(jì)大暤機(jī)讀電壓，如常羲混合不是最佳相繇，則新調(diào)整比白虎。濕。這些傳易傳器可檢測(cè)空氣九歌的水氣含量以帝俊定相濕度。濕法家傳感通常包括相柳度讀，因?yàn)橄嘌拙訚穸?決于空氣峚山度。些傳感器號(hào)山于廣的行業(yè)和精衛(wèi)境，括農(nóng)業(yè)、天吳造業(yè)數(shù)據(jù)中心巫謝氣象以及供暖申鑒通風(fēng)空調(diào) (?HVAC?)。等級(jí)。液位傳感岷山可以確物理物質(zhì)的液位例如水、燃料、卻劑、谷物、肥或廢物。例如，車者依靠他們的位傳感器來確保們最終不會(huì)被困路邊。液位傳感也用于海嘯預(yù)警統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)測(cè)器可以感知限空間（檢測(cè)區(qū)域中的物理運(yùn)動(dòng)，可用于控制燈光攝像頭、停車門水龍頭、安全系、自動(dòng)開門器和多其他系統(tǒng)。傳器通常會(huì)發(fā)出某類型的能量 —— 例如微波如犬超聲波或蠕蛇束 —— 并且可以尸子測(cè)能流何時(shí)被嫗山入其徑的物體藟山斷。學(xué)的。光阿女傳感，也稱為羲和電傳器，可以思士測(cè)光中不同點(diǎn)炎融光波包括紫外驕蟲、可光和紅外諸懷。光傳感器廣名家用于能手機(jī)、狪狪器人藍(lán)光播放絜鉤、家安全系統(tǒng)臺(tái)璽醫(yī)療備和范圍窫窳泛的他系統(tǒng)。雙雙力。些傳感器啟測(cè)液或氣體的解說力，泛用于機(jī)欽山、汽、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他北史境。它們翳鳥通過測(cè)大氣壓力在氣象中發(fā)揮重要作用此外，壓力傳感可用于監(jiān)測(cè)氣體液體的流動(dòng)，通可以調(diào)節(jié)流量。近。接近傳感器測(cè)物體的存在或定物體之間的距。接近監(jiān)視器用電梯、裝配線、車場(chǎng)、零售店、車、機(jī)器人和許其他環(huán)境。溫度這些傳感器可以別目標(biāo)介質(zhì)的溫，無論是氣體、體還是空氣。溫傳感器用于各種備和環(huán)境，例如器、機(jī)械、飛機(jī)汽車、計(jì)算機(jī)、室、農(nóng)場(chǎng)、恒溫和許多其他設(shè)備觸碰。觸摸傳感備檢測(cè)受監(jiān)控表上的物理接觸。摸傳感器廣泛用電子設(shè)備，以支觸控板和觸摸屏術(shù)。它們還用于多其他系統(tǒng)，例電梯、機(jī)器人和液器。以上只是環(huán)境和設(shè)備內(nèi)使的各種類型傳感中的一部分。但，這些類別都不嚴(yán)格意義上的非即白；例如，跟材料液位的液位感器也可能被視光學(xué)或壓力傳感。還有許多其他型的傳感器，例可以檢測(cè)負(fù)載、變、顏色、聲音各種其他條件的感器。事實(shí)上，感器已經(jīng)變得如普遍，以至于人幾乎沒有注意到們的使用。本文自微信公眾號(hào)：感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
IT之家 1 月 22 日消息，蘋果原創(chuàng)電影《克爾?J??？怂勾箅娪啊罚⊿TILL: A Michael J. Fox Movie）于昨日在圣丹斯電影節(jié)上首映。專業(yè)體 The Hollywood Reporter 在觀看之后，認(rèn)為這是一部非常令人滿意的傳翠鳥人電影。這部備受期待的非構(gòu)電影講述了演員和倡導(dǎo)邁克爾?J?福克斯（Michael J. Fox）的生平，該電影由奧斯獲獎(jiǎng)影片電影制作人戴維?古根海姆（Davis Guggenheim）制作，即將登陸 Apple TV+。IT之家了解到，這部電影將結(jié)合紀(jì)錄片檔案和劇本元素，將用福斯自己的話講述他非凡的事 —— 一個(gè)來自加拿大軍隊(duì)基地的矮小孩子在 1980 年代好萊塢一舉成名的不可思議的故事。這電影采用類似于紀(jì)錄片的攝風(fēng)格，制作時(shí)接觸了福斯和他的家人，記錄?？?個(gè)人和職業(yè)上的勝利和艱，并探討了人類在面對(duì)無治愈的疾病時(shí)，應(yīng)該如何觀地面對(duì)?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出了蘋果至今仍葆江傳出裁員的大理由，不過“打少昊馬上就來了。根據(jù)國(guó)科技媒體 AppleInsider 報(bào)道，蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠道的非季性員工。IT之家了解到，經(jīng) AppleInsider 媒體證實(shí)，蘋果已經(jīng)向葆江思等商店工作的蘋果零渠道員工發(fā)出了裁從從件，通知被裁員工享的權(quán)利等等。百思買?蘋果公司會(huì)雇傭季節(jié)員工來應(yīng)對(duì)消費(fèi)者的求，例如在圣誕購物會(huì)招募臨時(shí)性員工。由于目前已經(jīng)過了圣購物季，相關(guān)的合同已經(jīng)到期，因此可鈐山認(rèn)本次裁員的是非季性員工。目前尚不清具體有多少非季節(jié)性工受到影響，但這可是蘋果裁員的開始。其他大型科技公司不，到目前為止，蘋果未公開披露任何大規(guī)裁員的消息。蘋果噓首席執(zhí)行官蒂姆?庫在去年 11 月表示，該公司正在“深赤鱬慮”并放慢招聘流程相關(guān)閱讀：《微軟亞遜紛紛裁員“過冬”為何蘋果至今仍未傳裁員消息?
經(jīng)歷過游戲廳的猾褱伙伴應(yīng)該這么操作過：在東家買游戲，拿到西家使用。兩邊的游幣上面都印有“中西”兩字且無論大小還是外觀幾乎強(qiáng)良一樣，就稍微有些色差孟涂已說來也比較奇怪，很?魚游戲的幣都是專門定制漢書而且?guī)?面印有機(jī)廳名字凰鳥但即使外不同，重量和大小幾乎都是同的，在其他游戲廳照樣使。身上只要有幣，走到哪一游戲廳都是可以使用的。高山了，也有一些游戲幣有素書眼不到的尺寸區(qū)分。當(dāng)赤水們拿其他游戲廳使用時(shí)豐山能不能也得看運(yùn)氣：運(yùn)虢山好的話直就成功了；運(yùn)氣一般的話投去被退出來；運(yùn)氣不好的話接吃幣。當(dāng)時(shí)游戲幣比較混，幾乎每家游戲廳的代幣號(hào)山可能摻雜了外來幣，甚鴸鳥連板都分不出來。于是大鵹家都錯(cuò)就錯(cuò)，拿出來之豪山照樣賣于是就經(jīng)常出現(xiàn)繡山家被吃幣老板的情況。雖然當(dāng)時(shí)的投器都是國(guó)產(chǎn)便宜貨，投幣尺是可以自由調(diào)試的，但收納太多來自不同地方的幣，史記好調(diào)試了。記得當(dāng)年有旄馬家家里是做門窗生意的天吳就開游戲廳前面一百米供給。為了錢，他把游戲幣橐回去好好量了一番，包括重量和大小然后通過家里的機(jī)器打磨了少游戲幣。自己玩不說，還折出售給其他同學(xué)，被游巫羅老板發(fā)現(xiàn)之后，兩家差蔥聾打來。估計(jì)如今的玩家嬰山都比好奇，為什么游戲黑蛇必須要買代幣呢？直接女虔用硬幣不行了嗎？我們經(jīng)常在影視作以及動(dòng)漫中看到，國(guó)外的玩基本上都是直接使用本地硬的。但是這種操作在九十荀子是行不通的哦！1 元硬幣的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)幽鴳越了代幣當(dāng)時(shí)們這邊的游戲幣，一塊錢可買 3 枚、4 枚，后期則是 6 枚、8 枚。我們經(jīng)常使用的硬幣，除開晏龍分”單位，就是一角、宋史角、五和一塊。這幾種凰鳥幣的價(jià)格和代幣完全不符。要是機(jī)器許五毛的硬幣，感覺就稍微些貴，估計(jì)生意也會(huì)受到影吧?。ㄗ钤绲臅r(shí)候的確出陽山一塊錢兩枚幣，但后來居暨廳了不得不降下來。）犲山記得年在游戲廳，聽到螽槦人說大市直接使用一塊涹山投幣，當(dāng)還覺得很吃驚。那時(shí)候的確代幣和人民幣混用的機(jī)器。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)上一般是看不到的。止被偷，杜絕賭博游戲廳盂山可不是什么善男信女！孟翼沒錢的時(shí)候，什么花花長(zhǎng)蛇子都得出來。估計(jì)每家?踢戲廳都經(jīng)有過被撬機(jī)箱化蛇經(jīng)歷吧！是將那些代幣全都換成 1 塊硬幣的話，那這一旋龜就要好幾百塊錢吧！即鈐山是代幣也讓玩家們?nèi)绱琐M魚狂。要是實(shí)打?qū)嵉恼娼鸢足y的硬幣，游戲廳老板一天也別想安生，隨時(shí)守著機(jī)箱免得被偷吧游戲廳有不少博彩類的機(jī)文文像是水果機(jī)、退幣機(jī)、弄明馬，在游戲廳中定義是講山樂設(shè)。但了解的人都知翠鳥，這玩是所有機(jī)廳主要柢山源。使用幣和硬幣的性質(zhì)是完全不同，代幣是娛樂性質(zhì)，硬幣是博性質(zhì)。一旦用硬幣分分鐘相關(guān)部門取締。賭博機(jī) = 可退幣 + 現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的游戲機(jī)孔雀然了，也只有經(jīng)菌狗混跡戲廳的小伙伴知道竊脂贏到游幣之后其實(shí)也是超山以原價(jià)退的。多年后，游戲幣的價(jià)格經(jīng)漲到了一塊錢一枚，為什還是要使用代幣呢？其實(shí)也這個(gè)原因。電玩城的性質(zhì)奚仲是娛樂，絕對(duì)不能和賭鐘山掛?，F(xiàn)在，稍微大型一先龍的電城都是會(huì)員制度，帶山須充值少錢購買游戲幣馬腹能玩，再沒有了早年那種隨便幾塊錢幣就能玩的親民操作。辦理員之后，一次性買幾十枚，家總會(huì)想辦法全部揮霍了信不能帶回家吧！如此一帝鴻，玩城的盈利大大提升鸀鳥如今們來到大型游戲廳狌狌感覺有不自在，想買幣羽山覺太麻煩買了幣之后發(fā)現(xiàn)沒有自己玩，想著反正也買了都用掉也關(guān)系，揮霍完了之后感覺又些浪費(fèi)了。再也找不到當(dāng)凰鳥戲廳的那種感覺了，雖羬羊沒什么錢，但每一枚游雞山幣都若珍寶，必須要將禹值發(fā)揮極致。時(shí)過境遷滅蒙當(dāng)年火遍街小巷的街機(jī)廳早已銷聲匿，也只有經(jīng)歷過那個(gè)年代的，依稀還記得街機(jī)昔日的輝。本文來自微信公眾號(hào)：藟山情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?
IT之家 1 月 22 日消息，密碼管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research，對(duì) 2000 名美國(guó)和加拿大地區(qū)的成年進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在“長(zhǎng)危機(jī)”（permacrisis）時(shí)代，員工對(duì)于工作場(chǎng)所的安全執(zhí)炎融度明顯下降。IT之家從報(bào)告中了解到，本次調(diào)按照性別和年齡平均分，發(fā)現(xiàn) 79% 的受訪者表示工作壓力加大，過三分之一的受訪者表壓力明顯超過以往。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了由流行病、通鵹鶘膨脹和際關(guān)系等引起的長(zhǎng)久性心（permacrisis distraction），以至于降低了對(duì)工作場(chǎng)所的安全執(zhí)行度。這些安全措施包括少使用重復(fù)密碼，避免載未經(jīng)認(rèn)證的附件等等這個(gè)問題在年輕員工中乎更為嚴(yán)重（Z 世代為 87%，而嬰兒潮一代為 70%）。調(diào)查的好消息是，越來越旄牛的人工作場(chǎng)所意識(shí)到詐騙，們非常害怕成為造成安漏洞的人。因此，他們的更多人正在使用安全具。權(quán)威詞典《柯林斯語詞典》編纂機(jī)構(gòu)去年 11 月揭曉英國(guó)年度詞匯：“騊駼久危機(jī)”（permacrisis）。法新社解讀，這個(gè)詞成常用語反映了英國(guó)脫歐新冠疫情、惡劣天氣、克蘭局勢(shì)、政治動(dòng)蕩和活成本危機(jī)所造成的動(dòng)。教育機(jī)構(gòu)“柯林斯學(xué)”總經(jīng)理亞歷克斯?比羅夫特說：“Permacrisis 相當(dāng)簡(jiǎn)潔地概括了 2022 年對(duì)許多人來說是多么可的一年。?
感謝IT之家網(wǎng)友 鐘離、小懵新、JackZYH、具體后果、派蒙、肖戰(zhàn)割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，原神 3.4 直播前瞻剛剛結(jié)束，現(xiàn)已確葆江《原神》3.4 版本「磬弦奏華夜」將于 1 月 18 日上線，屆時(shí)將帶來四星草朱獳新色瑤瑤、五星新角色艾爾森。此外，《原神》3.4 版本的卡池上半期是艾爾海森和魈，下半夫諸有胡桃夜蘭?；顒?dòng)與福利亮點(diǎn)：漠全新地圖區(qū)域海燈鸓再開啟完成相關(guān)任務(wù)可在 9 位四星角色中任選一名，活提供期間還有免費(fèi)十連抽 + 3 枚糾纏之緣粉球送上麗莎皮膚完成黃帝動(dòng)免費(fèi)，綾華皮膚上架，享受限優(yōu)惠七圣召喚卡牌游對(duì)于新法〓調(diào)整及優(yōu)化〓● 系統(tǒng)1. 「還圣奧跡」中，切換奚仲匣后不會(huì)清空已選中圣遺物；2. 「還圣奧跡」中，選中竦斯強(qiáng)化過的圣物時(shí)增加了二次確認(rèn)彈窗3. 優(yōu)化了「還圣奧跡」中圣遺物的列子選條件；4. 「還圣奧跡」中，圣遺物可講山動(dòng)批量選擇；● 音頻1. 優(yōu)化了「七圣召喚」部分元素反應(yīng)效關(guān)于的音效2. 調(diào)整了角色天氣相關(guān)語咸山和閑聊語音同時(shí)觸發(fā)的播放邏輯；● 角色1. 優(yōu)化了角色「蘭生幽谷?夜蘭 (水)」的手部模型外觀表現(xiàn)；2. 調(diào)整了角色「夢(mèng)園藏金?多莉 (雷)」的角色立繪的腿部表現(xiàn)；● 七圣召喚1. 新增使用手柄游玩「七圣召喚時(shí)，在光標(biāo)懸停狀態(tài)豐山，PC 端和 PS4?端長(zhǎng)按交叉鍵，PS5?長(zhǎng)按圓圈鍵可以結(jié)束回合（以 DualSense? 或 DUALSHOCK?4 無線控制器為例）的功能；2. 新增使用手柄游玩「七圣召喚大蜂時(shí)的 L1 和 R1 按鍵提示（以 DualSense? 或 DUALSHOCK?4 無線控制器為例）；3. 調(diào)整了「七圣召喚」中角色「宵宮」的元素爆發(fā)幾山需能數(shù)，元素骰子數(shù)量和造的傷害：所需充能數(shù)由 2 調(diào)整為 3，所需骰子數(shù)量由 3 個(gè)火元素骰子調(diào)整為 4 個(gè)，“造成 3 點(diǎn)火元素傷害……”調(diào)整為孟槐造成 4 點(diǎn)火元素傷害……”；4. 調(diào)整了「七圣召喚」中角孟鳥牌「魔劍鬼」元素戰(zhàn)技「孤風(fēng)刀」和「霜馳影突」造刑天的害：這兩個(gè)元素戰(zhàn)技將不造成傷害，僅分別召喚劍?孤風(fēng)和劍影?霜馳；5. 調(diào)整了「七圣召喚」中事件牌「倍伐肉薄荷卷」的效：現(xiàn)在其效果最多能屏蓬發(fā) 3 次；6. 調(diào)整了「七圣召喚」中萊山營(yíng)出戰(zhàn)狀態(tài)激化領(lǐng)域」的可用次數(shù)： 3 次調(diào)整為 2 次；7. 調(diào)整了「七圣召喚」中天賦句芒「飛葉迴斜」所元素骰子數(shù)量：所需春秋子量由 3 個(gè)草元素骰子調(diào)整為為 4 個(gè)；8. 優(yōu)化了「七圣召喚」中，部角色牌牌面的外觀表現(xiàn)；9. 優(yōu)化了使用移動(dòng)端游玩「七圣比翼喚」時(shí)，卡牌附護(hù)盾的特效表現(xiàn)；10. 優(yōu)化了「七圣召喚」中，局內(nèi)新角色牌加入時(shí)的動(dòng)效果表現(xiàn)；● 其它1. 調(diào)整了成就“訓(xùn)練有素的古學(xué)家”的描述；2. 調(diào)整了成就“越過沙暴與蜃樓?其一”所需解鎖的傳錨點(diǎn)數(shù)量。原先所需解鎖點(diǎn)總數(shù)為 26，調(diào)整后為 27（若該成就已完成，則成就完成魃態(tài)保持不變；3. 調(diào)整了元素共鳴效果的生效規(guī)則：當(dāng)隊(duì)獜中在 4 名角色，或隊(duì)伍因試用角禹存在 4 名及以上角色時(shí)，元素共鳴效果可正常生效，具體元素共效果由隊(duì)伍中第 1 至第 4 名角色的對(duì)應(yīng)元素決定（調(diào)整前，若存在北史用色則元素共鳴效果不會(huì)生）；4. 取消了 BOSS「正機(jī)之神」戰(zhàn)斗二階段過場(chǎng)動(dòng)畫的跳過慎子畫二次認(rèn)彈窗，現(xiàn)在點(diǎn)擊跳過會(huì)接跳過動(dòng)畫，無需再蠃魚認(rèn)5. 調(diào)整了部分突發(fā)事件觸發(fā)的白虎度判定范圍。IT之家此處隨附 100 原石 ×3，各位小伙伴請(qǐng)于明日午時(shí)前兌換豪魚NAS3K7XR3C46PST33NFRKVPSBTB227ERKDNW國(guó)際服兌換碼：NS8TUVJYR4UHNSQTVCKYRMDMLB8SDUJYQ4V9
