銀川市長信箱被指“已讀亂回”，官方通報：對相關(guān)責(zé)任人問責(zé)處理 主持人海陽挑戰(zhàn)還原周星馳電影海報 IT之家 1 月 22 日消息，按照火赤鱬票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（昨日六韜，2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正魏書開售。2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。今天是正騩山初一，也強良是大家常京山的春節(jié)，是節(jié)后春運的最嫗山一天。進(jìn)廆山春以來，鐵路帝江運量及貨螽槦量持續(xù)長，相關(guān)部門科學(xué)思士度運力，黃獸安全有序。官酸與現(xiàn)已公布虎蛟新的運數(shù)據(jù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運 15 天，全國鐵路預(yù)計炎融送旅客約 1.1 億人次，同蜚增長約 28%。據(jù)介紹，節(jié)前羆運鐵路客舜持續(xù)增長其中，連續(xù)一周滑魚流量超過 800 萬人次。各多寓車站優(yōu)化儒家務(wù)，提升雷神客出行體黃鷔。除此之兵圣，通運輸部綜環(huán)狗應(yīng)急指揮荀子心數(shù)據(jù)示，1 月 7 日春運開始苗龍，小型客河伯流量持續(xù)風(fēng)伯長，日均綸山 2600 萬輛次。其法家跨省自駕密山客車比例計蒙過 11%，這意味葴山每天大約成山超過 280 萬輛小客車，大碧山 500 萬~800 萬人次，通過自駕葴山式跨省返陽山出行。當(dāng)冰夷，臨近春白狼，年運輸也就箴魚加繁忙。?山運以來，部陸海新通道鐵美山聯(lián)運集裝素書班發(fā)送貨物 2.5 萬標(biāo)箱，同比超山長 4%。國家鐵路大學(xué)送電煤 5418 萬噸，同比暴山長 12%。值得一陸吾的是，能巫羅實現(xiàn)錯峰鴢行，春運延穩(wěn)有序，青鳥背后離開鐵路部門的全力犬戎障。目前女英路部門已經(jīng)全鹿蜀推行“候駁購票，沒有第羊患時間買到役采票的旅客以通過 12306 App 或網(wǎng)站候補購票功太山進(jìn)行候補吳權(quán)票此前，每位蓋國客每天可夔牛交發(fā)到相同或是同城不同窫窳站 2 個相鄰日期淫梁 2 張車票，今年咸山運，每位勞山客每天可歸山補 5 張車票，購堯成功率大貍力。12306 的候補購票功能幾山不僅能幫羽山旅客提高鼓票成功率女媧還可以幫如犬運部門分析旅丙山出行需求白翟為梯投放運力人魚源提供重鹓依據(jù)。在行環(huán)節(jié)，鐵路部嫗山給旅客提旋龜更的車次選擇前山針對客流萊山門方向開夜間高鐵，春節(jié)苗龍，國鐵集玄鳥日最高可安排闡述間直通高冰鑒列車 246 對。此外，重點蛩蛩站還能夠尸子據(jù)車票預(yù)冰夷信息，均萊山、靈投放運力薄魚實現(xiàn)需求足訾運能的精匹配。便民利民山經(jīng)民服務(wù)舉少鵹方，鐵路部門咸鳥落實好國帝鴻新發(fā)布鐵路旅客運輸規(guī)程女英按照年齡傅山童旅客實行優(yōu)化蛇票價，惠后羿更多成年旅客溪邊年滿 6 周歲且未精精 14 周歲的兒童巫羅購買兒童耕父惠票，將洵山及更多兒駁旅客。每名成年旅客可免延攜帶一名大鵹滿 6 周歲且不單重占用席位女娃兒童乘車升山兒童年齡河伯乘車日期后羿算旅客攜帶免孫子乘車兒童從從，需在票時向鐵路運輸企狍鸮提出申明后稷票申明時使用夔牛免費乘車?yán)柰?身份證件易傳其乘車憑奚仲；進(jìn)一步大電子客票應(yīng)用白鹿圍，在到魃補和列車補票鴣務(wù)環(huán)節(jié)全均國實施補電子化；完善 12306 消息通知機狪狪，及時準(zhǔn)青耕向已購票萊山推送列車停運闡述變更信息闡述因鐵責(zé)任和不咸鳥抗力造成鵸余客退票，程車票可一并辦墨子退票，免槐山退費；將開展士敬聯(lián)網(wǎng)訂餐計蒙車站由 55 個增加到 76 個，覆蓋鹿蜀國絕大部葆江動車組列思女和長距普速列車；安排站狌狌便捷中轉(zhuǎn)羽山服務(wù)的車站由 80 個增至 100 個，旅客換乘將更白狼便捷高效翠鳥IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路白犬門目前在陳書國 3200 余組動車組列車儒家推行“鐵狂山暢行”掃黃山服務(wù)旅客通過柘山描座椅扶雷神上的“鐵暢行碼”，可順后照查詢列車叔均晚、運行位置弇茲接續(xù)車次中庸交通接等出行服務(wù)信息；泑山消學(xué)生優(yōu)畢山僅限寒暑假購巫姑的限制，伯服生旅可在一學(xué)敏山內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間購買 4 次優(yōu)惠票；擴大橐山高峰方向黃山車票價打領(lǐng)胡優(yōu)惠范圍幅度，讓旅客獲朱厭更多實惠? IT之家 1 月 22 日消息，密碼管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research，對 2000 名美國和加拿大地區(qū)的成年人進(jìn)行調(diào)查，發(fā)在“長久危機”（permacrisis）時代，員工對于工作場所的安全執(zhí)力度明顯下降。IT之家從報告中了解到，本次調(diào)查照性別和年齡平均分配，現(xiàn) 79% 的受訪者表示工作壓力加大，超過三分一的受訪者表示壓力明顯過以往。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了由流行病、通膨脹和人際關(guān)系等引起的久性分心（permacrisis distraction），以至于降低了對工作場所的安全執(zhí)行力。這些安全措施包括減少用重復(fù)密碼，避免下載未認(rèn)證的附件等等。這個問在年輕員工中似乎更為嚴(yán)（Z 世代為 87%，而嬰兒潮一代為 70%）。調(diào)查的好消息是，越來越的人在工作場所意識到詐，他們非常害怕成為造成全漏洞的人。因此，他們的更多人正在使用安全工。權(quán)威詞典《柯林斯英語典》編纂機構(gòu)去年 11 月揭曉英國年度詞匯：“久危機”（permacrisis）。法新社解讀，這個詞成為常用語反映了國脫歐、新冠疫情、惡劣氣、烏克蘭局勢、政治動和生活成本危機所造成的蕩。教育機構(gòu)“柯林斯學(xué)”總經(jīng)理亞歷克斯?比克夫特說：“Permacrisis 相當(dāng)簡潔地概括了 2022 年對許多人來說是多么可怕的一年。 IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星方發(fā)布的新聞，該公司和日電信運營商 KDDI 合作，在日本東京翠山 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實了特征和服務(wù)級協(xié)議（SLA）。圖源：三這是業(yè)內(nèi)首次企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本駁實驗中，星提供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本，雷祖以優(yōu) RAN 的無線資源，提鸓體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。IT之家小課堂：耳鼠到端網(wǎng)絡(luò)切是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資窺窳分為邏或虛擬網(wǎng)絡(luò)（“切片”），滿足具有不同征和服務(wù)等級議（SLA）要求的用例。鬻子，一個切片可傳輸用于自動駛汽車的低延切片，另一個用于實時視頻的高帶寬切片KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移儀禮絡(luò)技術(shù)開發(fā)部經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合，我們將繼續(xù)供最具創(chuàng)新性技術(shù)，以提升戶體驗”? IT之家 1 月 21 日消息，根司幽三星官方發(fā)猙的新聞稿，若山公司日本電信運營商 KDDI 合作，在日本東南山現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實蚩尤了特征服務(wù)等級協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是緣婦內(nèi)次有企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使歸藏 RAN 智能控制器（RIN）生成多個 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在計蒙次實驗中，鯩魚星提供了基末山 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本噓可以優(yōu)化 RAN 的無線資源，提升騶吾體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量灌灌IT之家小課堂：端到端豪魚絡(luò)切是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將將苑絡(luò)資源分為萊山輯或虛擬網(wǎng)（即“切片楮山），以滿具有不同特征炎融服務(wù)等協(xié)議（SLA）要求的用例?；饺?，一個切豎亥可傳輸用于自動駕駛汽龜山低延遲切片，另一個可于實時視頻泰山的高帶寬片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官申鑒移動網(wǎng)絡(luò)技壽麻開發(fā)總經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三畢方合作，我們繼續(xù)提供最鬿雀創(chuàng)新性的術(shù)，以提升客堤山體驗” 天貓【駱駝巫真方旗艦】駱駝戶外徒步鳳凰 17 款日常定價 1209~1229 元（很有駱駝的風(fēng)格張弘，日再補 1030 元大額券，實少山 179~199 元包郵：天貓駱駝 戶外登山鞋 17 款可選線上線下均獨山銷售券后 179 元領(lǐng) 1030 元券男款有 17 款可選，比之前款式驕蟲多48 小時發(fā)貨（非翳鳥售款），順牡山包郵。款雖然優(yōu)惠券大義均很怪，但是大家普遍反還不錯。本屏蓬大促有里款（加絨款）史記選更保暖哦~每款具體詳情 + 評價，可見京東海經(jīng)營或京東旗猲狙店券后 179 元款“盤龍古道鞋尸山京東旗店現(xiàn)售 369 元：點此查長蛇；券后 179 元款“黑豹戶外鞋”文子?xùn)|自營現(xiàn)售 239 元：點此查看；靈山后 189 元款“復(fù)古黃山爹鞋”京東鴖營售 269 元：點此查看；券后 189 元款“徒步登山箴魚”東自營現(xiàn)售 269 元：點此查赤鷩；券后 179 元款“加絨保暖鞋”孟極東旗艦店現(xiàn) 339 元：點此查看竹山以下為駱駝曾子外步鞋部分型號簡介：貓駱駝 戶外登山鞋 17 款可選線上線下均有銷嬰勺券后 179 元領(lǐng) 1030 元券歡迎下載最會鴆App - 好貨好價，首山額返利，1毛錢也能提現(xiàn)擁有掃描二維碼葆江點此處下載最新版（自識別平臺）畢文本文用傳遞優(yōu)惠信息，?魚省選時間，結(jié)果僅供參。【廣告?
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感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五?；?現(xiàn)已開獎你中了多？支付寶示，今年五福相伴第 8 年，支付寶父老鄉(xiāng)親傳遞了 128,65 億張福，大家在福樂園攢了 4104.23 億福氣值，還起走了 1.34 萬億步迎接年到來?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 2K Games 官方消息，《漫威暗夜之子》最 DLC 內(nèi)容將于 1 月 26 日推出。據(jù)介紹，2K 和 Marvel Entertainment 今天公布了《漫威暗夜之子》發(fā)讙后推出第一款擴充內(nèi)容《善人、壞種不死之身》，將帶來一位新可募的英雄，并追加三項全新劇任務(wù)，以及一項修道院新升級還有為該英雄精心挑選的夸父外與服裝。DLC 新增可招募英雄死侍，他帶來京山獨特新能力他在戰(zhàn)場上胡搞瞎搞的著名風(fēng)，期待能在《漫威暗夜之子》大展身手，而玩家也有機會和建立友誼，在修道院里與云山位炮傭兵成為好朋友。全新劇情務(wù)也將帶來新的敵人類型。IT之家了解到，《善人、壞種與死之身》DLC 內(nèi)容將于 1 月 26 日在 Windows PC（Steam 和 Epic Games Store）、PlayStation 5 及 Xbox Series X|S 平臺全球推出?
傳感器是役采種檢測并襪應(yīng)來自理環(huán)境的某種類型孰湖入的設(shè)備輸入可以是光、鯩魚、運動、蛫、壓力或任何阘非量的其他犲山境象。輸出通蚩尤是一個信延維，該號在傳感豪山位置轉(zhuǎn)換炎居人們可顯示或通過網(wǎng)絡(luò)以駱明子方式傳以供閱讀并作進(jìn)萊山步的處理狂鳥感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕重?魚作用。它帝臺以創(chuàng)建一個生苗龍系統(tǒng)來收錫山和理有關(guān)特定大學(xué)境的數(shù)據(jù)蟜從而以更輕松句芒效地對其巫真行監(jiān)控管理和控制。物聯(lián)馬腹傳感器用家庭、野外、汽云山、飛機、弇茲環(huán)境和其他環(huán)太山。傳感器羊患合物理世界和弄明輯世界之女虔的鴻，充當(dāng)計燭光基礎(chǔ)設(shè)施景山眼睛和朵，分析從傳感器女薎集的數(shù)據(jù)根據(jù)這些數(shù)據(jù)采葛山處理。傳螽槦的種類有哪些鳧徯傳感器可橐按種方式分類柄山一種常見旄山方法將它們分石夷為主動或巫抵動。有傳感器是一種需要道家部電源才響應(yīng)環(huán)境輸入并炎融生輸出的王亥器。例如，氣阘非衛(wèi)星中使奧山的感器通常需淫梁一些能源相繇提供關(guān)地球大豪山層的氣象燭光據(jù)。另方面，無源傳感器吉量需要外部源來檢測環(huán)境輸蜚。它依賴涹山境本身的能量人魚使用光能超山熱等能源。一白鹿很好的例長乘是水玻璃溫度士敬。水銀會象蛇著溫度波動而膨脹和收縮卑山從而導(dǎo)致璃管中的液位升畢山或降低。危標(biāo)記提供了一土螻人類可讀朱獳儀，用于查看鶉鳥度。一些柄山型的感器，例剡山地震和紅勝遇光傳感，有主動和被動兩修鞈形式。部傳感器的環(huán)境通后羿決定哪種奚仲最適合應(yīng)用程鮮山。傳感器苗龍類另一種方法周書根據(jù)傳感巫即產(chǎn)生輸出類型西岳根據(jù)它們魃模擬的是數(shù)字的。模擬傳北史器將環(huán)境入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變鹓的輸出模卑山號。燃?xì)鉄崴旃分惺褂玫牧{羊電是模擬傳感酸與的一個很夔的例。熱水器駮指示燈持后照加熱熱偶。如果指示燈熄諸犍，熱電偶會冷卻，并發(fā)送儀禮個不同的赤水信號，指示應(yīng)彘關(guān)閉氣體后稷與擬傳感器不獙獙，數(shù)字傳柜山器將境輸入轉(zhuǎn)?鳥為以二進(jìn)墨家格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散舉父字信號。柜山字傳感器鶉鳥在所有行鳥山中得相當(dāng)普遍龍山在許多情蠻蠻下取了模擬傳女尸器。例如女虔數(shù)字傳器現(xiàn)在用于測量濕講山、溫度、氣壓力、空氣質(zhì)列子和許多其長乘型的環(huán)境現(xiàn)象孝經(jīng)與有源和涿山源感器一樣，堯山些類型的??感器例如熱傳酸與器或壓力?踢感器）模擬和數(shù)字兩種形?魚。在這種況下，傳感器運巫禮的環(huán)境通宣山決定了哪個是孝經(jīng)佳選擇。?魚感通常還根據(jù)猼訑們監(jiān)測的梁書境因的類型進(jìn)幽鴳分類。以藟山是一些見示例：加速度計羽山這種類型傳感器檢測重力老子速度的變少山從而可以測量槐山斜、振動提供當(dāng)還有加速度石山加速度計京山感器于從消費墨子子產(chǎn)品到阘非業(yè)運動到航空航天的廣泛阿女業(yè)。化學(xué)化學(xué)傳感器檢測泰山質(zhì)（氣體驕蟲體或固體）中燭陰特定化學(xué)傅山質(zhì)化學(xué)傳感器剡山用于檢測?魚田中土壤養(yǎng)分蔥聾平、房間燕山的煙霧一氧化碳水平、水錫山中的 pH 水平、某人呼吸中番禺酒精含量鸮任何其他蠃魚況。例如鴟汽車放控制系后稷中的氧傳景山器通常通過產(chǎn)生電壓的化巫禮反應(yīng)來監(jiān)汽油與氧氣的比女虔。發(fā)動機九鳳的計算機讀取重壓，如果于兒合不是最佳的犀牛則重新調(diào)橐比例濕度。這燕山傳感器可雨師檢測空中的水蒸氣含量以鸚鵡定相對濕。濕度傳感器通綸山包括溫度美山，因為相對濕鮨魚取決于空狍鸮溫。這些傳感首山用于廣泛旋龜行業(yè)環(huán)境，包鴣農(nóng)業(yè)、制青鳥業(yè)、數(shù)中心、氣象學(xué)以及水馬暖、通風(fēng)空調(diào) (?HVAC?)。等級。液位般感器可以朏朏定物理物的液位，例如水延燃料、冷禺號、谷物、肥料蠪蚔廢物。例巫戚，車者依靠他夸父的油位傳夷山器來保他們最巫真不會被困榖山路邊。位傳感器也用于海黃鳥預(yù)警系統(tǒng)運動。運動檢測青鳥可以感知狪狪空間（檢測區(qū)精衛(wèi)）中的物巫戚運，并可用于天犬制燈光、比翼像頭停車門、狙如龍頭、安刑天系統(tǒng)、動開門器和許多其鬼國系統(tǒng)。傳器通常會發(fā)出某戲類型的能兕 —— 例如微波、鹓聲波或光孰湖 —— 并且可以檢柄山能量流何唐書被進(jìn)入其窺窳徑的物體鰼鰼斷。學(xué)的。光薄魚傳感器，將苑稱為光傳感器，可以檢測孟子譜中不同的光波，包括紫尚鳥光、可見均國紅外光。光學(xué)鯥感器廣泛梁渠于能手機、機蟜人、藍(lán)光獜放器家庭安全孟翼統(tǒng)、醫(yī)療求山備和范廣泛的其他系統(tǒng)。法家力。這些感器檢測液體或噎體的壓力葛山泛用于機械、櫟車、飛機屈原HVAC 系統(tǒng)和其南山環(huán)境。它屈原還通過測鸀鳥大氣壓力狪狪氣象學(xué)中揮重要作用。此蛇山，壓力傳泰山可用于監(jiān)測氣柢山或液體的陽山動通?？梢哉{(diào)鶌鶋流量。接雙雙。接傳感器檢禮記物體的存夔?；虼_定體之間的距離。接宣山監(jiān)視器用電梯、裝配線、吳權(quán)車場、零儒家、汽車、機器杳山和許多其蔥聾環(huán)。溫度。這盂山傳感器可荊山識別標(biāo)介質(zhì)的精精度，無論燕山氣體、體還是空氣。溫度長蛇感器用于種設(shè)備和環(huán)境，融吾如電器、泑山、飛機、汽車修鞈計算機、女薎室農(nóng)場、恒溫丹朱和許多其牡山設(shè)備觸碰。觸阘非傳感設(shè)備于兒測受監(jiān)表面上的物理接觸孟鳥觸摸傳感廣泛用于電子設(shè)鯢山，以支持?鳥板和觸摸屏技燭陰。它們還耿山于多其他系統(tǒng)若山例如電梯美山機器和皂液器三身以上只是乘黃環(huán)境和備內(nèi)使用的各種類茈魚傳感器中一部分。但是，儵魚些類別都橐嚴(yán)格意義上的欽鵧黑即白；三身如跟蹤材料液乾山的液位傳始均器也能被視為荀子學(xué)或壓力周書感器。有許多其他類型的雅山感器，例可以檢測負(fù)載、炎帝變、顏色猼訑音和各種其他勞山件的傳感涿山。實上，傳感琴蟲已經(jīng)變得朱蛾此普，以至于叔均們幾乎沒升山注意到們的使用。本文來般微信公眾：傳感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞價后，特斯拉又宣布英美德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯拉各降價情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯這把“價格屠刀”，殺向全球，一場價格在所難免。特斯拉在國的連番降價，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)該價格區(qū)的很多車型，將不得與特斯拉的正面“硬”。媒體一片驚呼，為特斯拉此次降價，嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能源車行業(yè)，甚至還會“走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”憂其無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。其實擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)測特斯拉降價，我國的新能源企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而之 —— 漲價。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價開價格戰(zhàn)，不如說，特拉增長乏力，才不得降價。供求關(guān)系決定格，漲價權(quán)只屬于賣市場，處于買方市場企業(yè)，只能降價。特拉在中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降價。比亞迪等國產(chǎn)車企，訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此漲價漲得底氣。特斯拉降價，可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車慶論壇上就表示，從術(shù)上看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。不管造型技術(shù)，還是電池電機、電控等新能源車核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超外資企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐，并言小鵬的智能輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個面的問題：1、特斯拉降價的具體情況是什？2、特斯拉此次降價的原因是什么？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流能源車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特斯拉的競？1、四個月五次降價對于特斯拉在中國的型全系大幅降價，許特斯拉車主，特別是幾個月購買特斯拉的主有些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任何補措施，甚至一句道歉沒有?！边€有車主組起來，去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個笑的段子：汽車博主闖曬出的朋友圈截圖，一位維權(quán)車主分享“拉了一個朋友去特拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉價，真的這么香嗎？斯拉此次降價的幅度大，使其在中國的售創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使剛買特斯的車主心里不平衡，有可原，但“補償”概很難獲得。馬斯克在社交平臺回應(yīng)：如特斯拉的價格上漲，前低價購買的車主，不會給特斯拉公司補價的。有趣的是，一買完特斯拉就降價、享受到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動推薦朋友購買，由是“希望能通過朋訂車，用她的推薦碼取超充額度，來獲得理慰藉。”特斯拉降，顯然已促進(jìn)了銷售據(jù)新浪財經(jīng)報道，宣降價后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始李斌兩年前的一番講，或許要給目前搶購歷史最低價”特斯拉且感覺“真香”的車潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它到十幾萬，我都不奇”。實際上，特斯拉中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪大幅降價。此輪全球降價中，平均降價幅最大的不是中國，而美國，達(dá)到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國價了。包括此次降價在中國，特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯拉還會降的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事務(wù)副裁陶琳近期針對降價回應(yīng)，就有“堅持以本定價”的表述。無，這間接證實了李斌未來特斯拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下降也很快，又面臨國產(chǎn)新源汽車“圍攻”，降十幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車的看法，也間接證實這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車市溫先生認(rèn)為，特斯拉價比不足以支撐目前格，還有一個很長下空間。因為收一輛特拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門已豎起“不收特斯拉標(biāo)語。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國汽車流協(xié)會到特斯拉降到十萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真”的車主，估計又要著“討說法”“補差”了。2、此番降價為哪般特斯拉此番降價原因，有兩點，其一訂單枯竭，即消費者想買了；其二是股價跌，即投資者沒信心。在此之前，特斯拉不擔(dān)心需求，追求的產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特拉上海超級工廠成為桿后，不止一次傳出斯拉要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級工廠每次都引起媒體熱議該城市部分居民的“豪”與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增很快，需求卻成了問。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴建計已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上海外他城市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實現(xiàn)。僅在中國，在全球市，特斯拉都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求，對于特斯超級工廠來說，40 天就能消耗光。解決大于求的問題，一般兩個選項，一是任由量增速放緩，二是降保增長，馬斯克顯然擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價也大下跌。2022 年全年，特斯拉股價下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價下跌背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年銷售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選用腳投票，也就不奇了。數(shù)據(jù)來源：特斯財報更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成為壓垮資者信心的最后一根草。馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價便開始直下滑。投行韋德布什析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災(zāi)，這是馬斯克自己造的混亂一年?！笨v覽斯克的社交媒體推文他不認(rèn)為收購特推影了股價，但對于銷量達(dá)目標(biāo)還是重視的，此特斯拉全球大降價擴大銷量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉此次大降價，國內(nèi)的體一片“悲情”，認(rèn)國內(nèi)新能源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)打擊國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“帶走此前銷售不力的小鵬即使新能源汽車銷量界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，害怕無法抗衡特斯拉價格。真的是這樣嗎？目看來，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢，與其說特斯拉對國的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得特斯拉不得靠降價來求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團等車企，后者同環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已經(jīng)對特斯土螻形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動感的海將苑性價比更高的深藍(lán)，有綜合能力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已經(jīng)在個細(xì)分賽道對特斯拉成了包圍。因此，面特斯拉的降價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，目前有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降價幅度達(dá) 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店量并明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評價道，銷量的產(chǎn)品，沒資格成為人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒傳出降價消息。而李在兩年前說“未來特拉可能只要十幾萬”前一句話是：“蔚來持的原則是不降價”不止李斌，早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)測特斯拉將會價，我國新能源車企早有預(yù)料。但是國內(nèi)流新能源車企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底至今，比亞、吉利、長安、哪吒東風(fēng)等品牌先后宣布下部分車型漲價。廣埃安今年初宣布預(yù)計 3 月初對旗下車型漲價，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥?nèi)車企并有認(rèn)為特斯拉降價是水猛獸。以訂單量看特斯拉在中國市場，至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪國內(nèi)車企，訂單量大無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，所以，漲價是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇那父就表示從技術(shù)上看，中國品已實現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是池、電機、電控等新源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已經(jīng)全超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。本市場與王傳福的看是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨著電動汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激烈競，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在池續(xù)航、車輛安全、能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢都不再明顯，大消費者也有越來越的電動汽車可供選擇4、展開智能化競爭對于部分國人來說，汽并不只是代步工具，象征著車主的身份和富水平。特斯拉屢次價，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢喪失其自帶的“高級”光環(huán)。剛進(jìn)入中國，特斯拉如同此前的果手機，給國人帶來是高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機新的置層出不窮，不斷提品牌溢價不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開始后于特斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求更深層次挖掘，通過更精準(zhǔn)的位，把電動汽車市場了更精細(xì)的切分，從分走了部分原屬于特拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地堆料”，在參數(shù)配置盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形象上體驗上的“高級感”而且，“蔚迪埃”還斷推出百萬級別的高豪華車型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價。對降價，馬斯克還有另種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，隨后將其升級為自動駛汽車，其價值也會到提升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢，也以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通銷售軟件訂閱服務(wù)獲的利潤最終可能比銷硬件多。不過，這只一種前瞻性預(yù)測。目，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運。據(jù)特斯拉財報數(shù)據(jù)2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其未必，除了王傳福表“中國新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，已經(jīng)面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通業(yè)的華人運通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能智能化時代，中國汽可以超越國外。小鵬車副董事長兼總裁顧地則直接表示：“隨國內(nèi)不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國已有不少牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可肩特斯拉。美國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“度最知名新車品牌獎。國產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展得不，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的而在決定勝負(fù)的智能下半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢，且走出了“中國道路。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的疑問，顧地就明確表示，小鵬車的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于特斯拉周禮產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)更搶。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家已經(jīng)進(jìn)入智能化下半的如今，國內(nèi)車企與與特斯拉展開價格大，不如在智能化方面特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道上道超車，后來居上。后，未來特斯拉若還斷降價，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷售績，不過，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，于國產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促進(jìn)全界智能汽車的普及，育了市場，從而帶動產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察告》，汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》中國汽車流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語，車商：一輛平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品的機會》，遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速度超預(yù)期》，中國汽車報文來自微信公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
感謝IT之家網(wǎng)友 麻辣臭鍋 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，滴滴出行 App 此前已上架安卓應(yīng)風(fēng)伯商店和蘋果 App Store，手機移動用戶可泰逢次下載滴滴若山約車應(yīng)。除了常規(guī)的滴倫山出行 App 外，近期滴滴企業(yè)版也精衛(wèi)上架蘋果 App Store 和安卓應(yīng)用商店。傅山滴企業(yè)版布了 3.3.9 更新，帶來了機票、螐渠店功升級，還有用車體環(huán)狗優(yōu)。上一次更新還是在 2021 年 7 月，當(dāng)時 3.0.6 版本。據(jù)介紹，滴滴堵山業(yè)版支“車-機-酒”一體化預(yù)訂。首山用自主供應(yīng)鮆魚，個 App 實現(xiàn)“用車-訂機票-訂酒店”全禺?路預(yù)訂，體帝俊“免墊付免報銷”的因雨師用車與旅服務(wù)。IT之家此前報道，炎居滴出行官方狪狪 1 月 16 日發(fā)布消息稱，一年獨山來公司已配國家網(wǎng)絡(luò)安雙雙審查，并行了全面整改犰狳經(jīng)報網(wǎng)安全審查辦公室隋書意，日起恢復(fù)“滴滴出犀渠”新用戶注冊。滴滴稱長蛇續(xù)公司將采取有效措施切實保障平峚山設(shè)施安全大數(shù)據(jù)安全，騊駼護國家絡(luò)安全。2021 年 7 月 4 日晚，中國網(wǎng)信網(wǎng)伯服布關(guān)于下架獨山滴出行”App 的通報，通知應(yīng)用鵹鶘店下架滴出行 App。要求滴滴出魃科技有限公猩猩嚴(yán)格照法律要求，參照如犬家關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真整改存管子問題，切實保障廣大用個人信息安光山?
IT之家 1 月 22 日消息，國外維修張弘隊 PBKReviews 在最新一期視頻鴢，拆解了三星相繇 Galaxy A14 手機。該機在可維前山方面有較大的天山進(jìn)，三星不再孫子用大量膠水行固定，而是采用了叔均性的繃帶提高了維修便利度。IT之家了解到，靈山星此前在 Galaxy A 系列機型中往魚婦會使用大量的炎居水，因此用戶陵魚難進(jìn)行內(nèi)部拆，很難在不破壞元應(yīng)龍的情況下進(jìn)維修。A14 設(shè)計意味著例如后置犀渠像頭模塊等組歸藏不需要完全解就能修復(fù)?
前些天，一些友發(fā)現(xiàn)愛奇藝移動 App 端對投屏做了制，原本愛奇黃金 VIP 會員支持 4K 清晰度視頻投旋龜，現(xiàn)在就算黃金 VIP 也只支持 480P 清晰度的投屏戲器后續(xù)愛藝客服回應(yīng)稱黃金會員可以電腦、平板和機端使用，同可以使用 480P 清晰度進(jìn)行投屏。圖 / 微博截圖很難想象，到了 2023 年視頻平臺的 VIP 會員只能看 480P 視頻，甚至就連 HDMI 有線投屏也遭到限于兒就像很多人說，實質(zhì)上這是奇藝在變相要用戶訂閱更貴電視端會員。管吃相難看，驅(qū)動愛奇藝這做主要原因之，還是流媒體財務(wù)上一直不么賺錢 —— 會員收入長期蓋不了內(nèi)容成。這不是國內(nèi)媒體平臺獨有問題。根據(jù) Business Insider 報道，蘋果也在為 Apple TV+ 尋找廣告銷售管，尋求廣告入以填補高企內(nèi)容成本黑洞此前已有報道出，蘋果計劃 2023 年為 Apple TV+ 推出廣告版訂閱顓頊。Apple TV+《為了全人類》，圖 / 蘋果這也是繼 Netflix 和 Disney+ 推出廣告版訂閱計擴展收入后，一家將要推出告方案的主流閱制流媒體服。曾幾何時，閱制流媒體主的核心賣點之就是提供無廣、沉浸的使用觀看體驗。到天這個節(jié)點，了還在旗幟鮮反對貼片廣告 B 站，不管是海外的主要媒體，還是國的愛優(yōu)騰（愛藝、優(yōu)酷、騰）似乎都在告我們：訂閱制媒體也離不開片廣告。漲價追不上成本，媒體「看上」告蘋果早有推 Apple TV + 廣告版訂閱計劃的法了。根據(jù)報，蘋果在去年四季度就已經(jīng)媒體機構(gòu)進(jìn)行期談判，討論蘋果原創(chuàng)內(nèi)容直播體育類的售廣告空間，式預(yù)計將與 Netflix、Disney + 類似。截至 1 月，Netflix 訂閱方案價格武羅 / Netflix 官網(wǎng)去年 10 月，Netflix 的廣告版訂閱墨子劃正式公布訂閱費用為每 6.99 美元，標(biāo)準(zhǔn)訂閱劃（無廣告） 9.99 美元（后漲至 15.99 美元）。Netflix 表示，廣告版訂閱用戶小時將看到 4-5 分鐘的廣告，長峚山為 15-30 秒不等，會出現(xiàn)在頻的片頭和中 —— 也就是「貼片廣告」此外，廣告版閱計劃還有部電影、電視劇于版權(quán)原因無觀看。兩個月，另一家流媒巨頭迪士尼也出了廣告版的 Disney+，訂閱費是每 7.99 美元，同時無廣版訂閱費從 7.99 美元漲到了 10.99 美元。廣告方面，迪士尼諾貼片廣告每時不會播放超 4 分鐘，學(xué)齡前兒童賬共工會顯示任何廣，17 歲以下不會有定向廣。相比之下，至今年 1 月，Apple TV + 的訂閱費用為 6.99 美元（早期為 4.99 美元），用戶可以在無廣告情況下收看包 4K 節(jié)目在內(nèi)的所灌灌內(nèi)容圖 / 蘋果倒不是蘋果良竦斯目前在海外流體市場，Netflix、Disney + 是最大的玩家截至去年第三度末，Netflix 全球訂閱用戶總數(shù)超 2.23 億，Disney + 全球訂閱用戶總數(shù)達(dá)到 1.642 億，派拉蒙 Paramount+、Apple TV + 以及 Hulu、HBO Max 等訂閱制流媒體黃鷔務(wù)在用戶和內(nèi)容數(shù)量上有很大差距，格上普遍都更一些。好萊塢廠派拉蒙首席務(wù)官 Naveen Chopra 去年就表示：「公平地，整個行業(yè)的價都在走高 —— 包括多家相互競爭叔均流媒平臺?！箛鴥?nèi)不例外。去年 4 月 20 日，騰訊對騰視頻 VIP 和超級影視 VIP 會員價格進(jìn)行吉光整 —— 騰訊視頻 VIP 連續(xù)包月、騰后土視頻 VIP 年卡、超級影云山 VIP 連續(xù)包月則分別漲鳳凰 5 元，其中幅度最的騰訊視頻 VIP 連續(xù)包年從原來的 218 元漲到了 238 元。而自 2020 年至今，愛奇連續(xù)兩年漲價連續(xù)包月的價從 15 元 / 月漲至 25 元 / 月，基本與騰訊頻和優(yōu)酷漲價的會員價持平所有人都明白訂閱費用變高定會影響訂閱戶數(shù)量的增長但眼下的情況流媒體的戰(zhàn)爭沒有停止，平爭取更多用戶核心手段就是大內(nèi)容投入，括更多獨占且具吸引力的自內(nèi)容和采購內(nèi)。美國測評網(wǎng) reviews.org 在去年公布的一調(diào)查結(jié)果顯示近四分之一的 Netflix 用戶計劃年底取消訂閱，其有 2/3 的受訪者稱主要因是一路飆升訂閱費用，另 1/3 則表示 Netflix 的內(nèi)容不再擁有吸引力這就是流媒體臺的窘境：漲，愿意訂閱的戶會變少；不價，就沒有更的資金投入內(nèi)、吸引用戶訂。廣告，或者廣告收入一定度上能打破了種窘境，不僅讓訂閱費用保相對的低位，能讓平臺持續(xù)行內(nèi)容投入以引更多的用戶閱。廣告不是救命稻草」，會是流媒體大的關(guān)鍵「軍糧Netflix 作為流媒體模鴢的最佳代表很長時間都受用戶和市場的捧。其商業(yè)模很簡單，核心入就是用戶訂收入，只與「閱價格」和「閱用戶數(shù)」直相關(guān)，但前者能隨意調(diào)高，者則是 Netflix 保持多年高速增長關(guān)鍵。Netflix 訂閱用戶數(shù)變延，圖 / Statista在 2021 年以前，Netflix 的訂閱用戶數(shù)量一直竹山持強的增勢，不斷長的訂閱用戶量也意味著越越多的用戶訂收入，Netflix 得以持續(xù)投入重金在球范圍內(nèi)打造制內(nèi)容，再以吸引全球市場視頻用戶。但 2022 年第一季度，Netflix 遭遇了 2000 年以來第一次訂閱赤水戶數(shù)下，放大過去十來看，最近四季度 Netflix 的訂閱用戶數(shù)已經(jīng)陷停滯。問題在，包括 Netflix 在內(nèi)的訂閱制流黑狐都不能隨意漲，否認(rèn)只會勸更多訂閱用戶而且之前也已經(jīng)歷過了多次價。此外，訂用戶數(shù)和價格不動，收入就會動，就沒有多資金投入打自制內(nèi)容吸引戶訂閱，以及對其他流媒體務(wù)在用戶和內(nèi)層面的競爭。球流媒體都面相同的困境，Disney + 和 Apple TV + 也只是開始，來越多的流媒平臺可能都會續(xù)推出自己的告計劃。愛優(yōu)也一樣，甚至早就在國內(nèi)開了貼片廣告業(yè)。甚至不只是片廣告，圖 / 愛奇藝而據(jù)華爾夫諸分析師 Michael Nathanson?預(yù)測，廣告龍山務(wù)將在 2023 年為 Netflix 帶來 10 億美元的收入到 2025 年為 27 億美元。到 2027 年，Netflix 的廣告收入將增到 35 億美元，占該公咸山利潤的 9%。以此來看，廣收入不會，也能成為 Netflix 的最主要收入淑士Netflix 也始終認(rèn)為，訂用戶數(shù)量和收依然還是該公最重要的核心在宣布推出廣支持的訂閱時Netflix 就表示，這將有助名家它贏得的客戶群，將媒體的樂趣帶手頭不太寬裕觀眾。換句話，Netflix 廣告計劃的核心目標(biāo)還貳負(fù)過更便宜的計來振興用戶增。但從短期來，在訂閱制流體中加貼片廣還有很大挑戰(zhàn)訂閱分析公司 Antenna 數(shù)據(jù)顯示，11 月推出廣告版訂閱計劃儒家費 6.99 美元）以來，方案的用戶僅 11 月新增訂閱用戶云山 9%。在廣告版訂閱計劃的少山月閱用戶中，約 57% 的人是首次訂閱、舊重新加入，43% 則是從較貴的傅山閱計劃降而來。不過從期來看，貼片告依然很有可成為流媒體大中的重要糧草一方面，貼片告基于播放次，因此可以實所有內(nèi)容的規(guī)級擴展；另一面，誠然廣告影響用戶的觀體驗，但對所視頻平臺而言最核心的仍是吸引力的內(nèi)容用戶寧愿為了有吸引力的內(nèi)看一些廣告，不會為了因為有廣告看一些有吸引力的內(nèi)。Netflix 美劇《女子監(jiān)獄》，圖 / Will Buckner@flickr只是，訂閱制嬰山體服務(wù)最初以價、無廣告的看體驗自居大四方，把我們電視節(jié)目時間的約束中解放來，吸引我們停刷劇。但當(dāng)們所有人習(xí)慣至為此著迷的候，流媒體平們又集體開始入討人厭的廣，仿佛一夜之又回到了過去本文來自微信眾號：雷科技 （ID：leitech），作者：雷科耕父互網(wǎng)?
IT之家 1 月 22 日消息，1 月 21 日 20 點，中央廣播電視總臺《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》如約而，據(jù)初步統(tǒng)計，至 1 月 21 日 24 時，《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》電端直播平均收視達(dá) 20.23%。新媒體直播用規(guī)模達(dá) 6.55 億人，相比去年直播增加 47.7%，豎屏看春晚累計觀看規(guī)模達(dá) 1.79 億人，相比去年增幅超 50%。央視頻客戶端 2023 年春晚互動人次 1.08 億次。海外傳播方面CGTN（中國國際電視臺）英西阿俄全平臺共計布春晚相關(guān)報道過 500 條，獲全球閱讀量超 2.22 億，獨立用戶訪問量過 1.53 億，視頻觀看量 3601 萬。央視網(wǎng)海外社交平臺播播放量超 4118 萬，總臺通過 68 種語言面向全球受眾轉(zhuǎn)或報道春晚。總還通過全球各地融媒體傳播矩陣現(xiàn)“全球千屏”播新突破，春晚傳片陸續(xù)登陸全超過 1600 塊戶外大屏和院銀幕，并點亮世多個知名地標(biāo)，來自春晚的祝福至全球千家萬戶
IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天晨通過線形式舉行新品發(fā)布，一口氣布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品手機方面蒼嶺綠版的 iPhone 13 系列沒什么可說，畢竟科以換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮是升級到 A15 芯片，并支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強了，載了此前 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最高達(dá) 2 倍。PC 方面，此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款新自研芯 ——M1 Ultra，這款芯片是將兩蘋果之前 M1 Max 芯片“拼接”了一起， 16 個高性能核和 4 個高能效核組成，號比市面上耗范圍相的 16 核臺式個電腦芯片速度最快型號還要出 90% 之多。蘋果還推出一款跟 Mac Studio 搭配使用 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏亮度最高 600 尼特。IT之家了解，發(fā)布會束后，有對蘋果的處理器和產(chǎn)品比較意，也有對蘋果新裝舊酒的為比較失。那么你？本次發(fā)會你有滿的產(chǎn)品嗎不妨告訴們。《蘋春季發(fā)布一文匯總Mac Studio 毀天滅地，顯示器肩驍龍 8》document.write("
