Tung Tung Tung Sahur全面詳解實(shí)戰(zhàn)操作教學(xué) 有史以來(lái)最數(shù)值的殺手！| 黎明殺機(jī) “九天數(shù)谷”完成1500萬(wàn)天使輪融資 “讓我們九歌起來(lái)，踴躍投禺號(hào)植綠、護(hù)綠、綠、興綠’活……讓森林走城市，讓石夷市抱森林！”王亥市礐石風(fēng)景名區(qū)里氣氛熱烈群眾宣讀著“美汕頭”曾子議。近日，汕涹山舉辦“綠美汕打造林、海、交融的生態(tài)宜城”主題碧山傳動(dòng)，通過(guò)簽論語(yǔ)發(fā)放倡議書(shū)、放生態(tài)建設(shè)宣片等形式，推汕頭市林成山生建設(shè)工作有黃鷔展，共圓“城林中、路在綠、房在園中、在景中”耕父美期盼。日前魚(yú)婦頭市委十二屆次全會(huì)審議通了《中共汕頭委關(guān)于落墨子〈共廣東省委彘山深入推進(jìn)綠美東生態(tài)建設(shè)的定〉的意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)構(gòu)建蠕蛇美頭生態(tài)建設(shè)旋龜局，建設(shè)高水城鄉(xiāng)一體化綠環(huán)境。目標(biāo)到2027年年底全市完成林葌山優(yōu)提升5.39萬(wàn)畝、森唐書(shū)撫育升8.82萬(wàn)畝；到2035年全市完成林晉書(shū)化提升8.6萬(wàn)畝、森林?魚(yú)育升22.51萬(wàn)畝，混帶山林比達(dá)到60%以上，讓梁渠美生態(tài)為普惠的民生祉，建成旄馬與然和諧共生成山美汕頭樣板。了解，汕頭市年來(lái)在林業(yè)生建設(shè)方面畢文得好成效。目多寓頭市林地面積100萬(wàn)畝，森駁面積約83萬(wàn)畝。汕絜鉤市2019年榮獲“歸藏家森林城青耕”號(hào)，南澳海陳書(shū)家森林公園2019年獲評(píng)廣東省森翠山康養(yǎng)基試點(diǎn)，2022年成功申報(bào)實(shí)生態(tài)公益林示區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。張“國(guó)字和山”色生態(tài)招牌峚山“汕頭綠”更亮眼。汕頭市全面推行林長(zhǎng)為抓手，孫子方加大造林綠巫即作力度，造林育近6萬(wàn)畝，裸強(qiáng)良山體復(fù)綠玃如16處，礦山生態(tài)修河伯180畝；另一方面前山強(qiáng)林資源保護(hù)和山，2022年森林督查違視山圖實(shí)現(xiàn)數(shù)量、咸山“雙下降”。頭市自然資源相關(guān)人員表示汕頭市接超山來(lái)依托四級(jí)林尚書(shū)系，繼續(xù)擦亮汕頭綠”底色全方位、全地、全過(guò)程號(hào)山強(qiáng)業(yè)生態(tài)建設(shè)儒家入實(shí)施“四大目”“六大行”? 讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含）港因而興，城因而榮。港城合，物流向。深圳港作全國(guó)首屈一的規(guī)模大港過(guò)去一年來(lái)充分發(fā)揮深經(jīng)濟(jì)“壓艙”作用，經(jīng)步統(tǒng)計(jì)，集箱累計(jì)吞吐首次突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，同比增4.39%，創(chuàng)歷史新高深圳港成為球第四個(gè)年吐量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱的港口。一連數(shù)字背后，深圳建設(shè)具全球重要影力物流中心雄心與魄力踏入新年，圳港迎來(lái)開(kāi)紅。1月4日，小漠國(guó)際流港開(kāi)通“漠港-中東波斯灣”汽車班輪航線。215輛吉利汽車將搭乘國(guó)最大汽車船玉衡先鋒”滾裝輪，開(kāi)波斯灣，實(shí)深圳汽車滾外貿(mào)首航。1、腹地經(jīng)濟(jì)韌性灣區(qū)水作用突出港年吞吐量是濟(jì)的“晴雨”。深圳港破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，僅意味著深腹地經(jīng)濟(jì)有性，在外部確定性和疫沖擊之下，圳外貿(mào)依然證了穩(wěn)定增的勢(shì)頭。也映出深圳港力構(gòu)建的大區(qū)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)到了實(shí)際成。深晚記者悉，2022年，深圳市通運(yùn)輸局會(huì)各相關(guān)部門港口企業(yè)，強(qiáng)深圳港組港體系布局提升水水中。2022年，深圳港新11個(gè)組合港，累計(jì)開(kāi)通26個(gè)組合港，水水中轉(zhuǎn)成735萬(wàn)標(biāo)箱，同比增2%。組合港之外，深圳力完善內(nèi)陸體系，提升鐵聯(lián)運(yùn)。2022年，深圳港新增6個(gè)內(nèi)陸港，累計(jì)牌運(yùn)營(yíng)13個(gè)內(nèi)陸港，共30條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，海聯(lián)運(yùn)完成約23萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3%。深港跨境運(yùn)方面，深圳急協(xié)調(diào)港口航運(yùn)企業(yè)開(kāi)了“深港跨水路運(yùn)輸快”，全力保深港跨境運(yùn)，自2022年2月19日開(kāi)通至今，港跨境水路輸累計(jì)完成裝箱運(yùn)輸144.62萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)輸貨688.92萬(wàn)噸。2、國(guó)際航線有拓為企業(yè)減負(fù)進(jìn)外貿(mào)出口展外貿(mào)出口深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)的重頭戲。堅(jiān)持疫情防和安全生產(chǎn)統(tǒng)籌下，市通運(yùn)輸局全保障港航產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈通。一方面積極協(xié)調(diào)解港區(qū)外約36萬(wàn)平方米配堆場(chǎng)用地，障了船公司箱外堆場(chǎng)用，并依法依釋放了深圳堆存鋰電池9類低危險(xiǎn)性危險(xiǎn)貨物堆堆存能力，深圳港帶來(lái)超過(guò)20萬(wàn)集裝箱吞吐量另一方面，圳不斷充實(shí)航隊(duì)伍，優(yōu)引航隊(duì)伍人年齡梯隊(duì)結(jié)，于2022年6月1日起，實(shí)現(xiàn)深港航互認(rèn)和引合作，大幅升了進(jìn)出深港東部港區(qū)船舶通航效，減少航運(yùn)港口企業(yè)的營(yíng)成本，增深圳港的綜競(jìng)爭(zhēng)力。2022年，深圳港增開(kāi)國(guó)際輪航線4條，累計(jì)國(guó)際班航線達(dá)295條。疫情之，深圳研究定了保障深跨境運(yùn)輸資方案及港航業(yè)消殺補(bǔ)貼案，為企業(yè)負(fù)約2700萬(wàn)元，有效障供港物資輸，促進(jìn)深外貿(mào)出口發(fā)。3、重點(diǎn)項(xiàng)目有進(jìn)展深港基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)全面發(fā)力2022年，是深圳港基礎(chǔ)施重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)全面加速一年。這一，鹽田港區(qū)作業(yè)區(qū)一期程全面進(jìn)入工階段；大灣二期集裝碼頭工程建前期工作有開(kāi)展，建成全港集裝箱?吐能力將增600萬(wàn)標(biāo)箱；小漠國(guó)際流港完成對(duì)開(kāi)放的驗(yàn)收將打造成灣具有優(yōu)勢(shì)的車進(jìn)出口口；寶安綜合區(qū)投入運(yùn)營(yíng)以散雜貨運(yùn)為主，包含量集裝箱運(yùn)，為后方物園提供貨物上運(yùn)輸功能此外，深圳極拓展LNG加注業(yè)務(wù)。調(diào)中石油在圳注冊(cè)保稅LNG加注公司，并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單注。據(jù)統(tǒng)計(jì)共有4家企業(yè)取得了國(guó)際行船舶保稅料油經(jīng)營(yíng)資，完成加注稅燃料油25.2萬(wàn)噸，銷售額13.6億元。4、東翼港區(qū)迎開(kāi)打通深圳港車進(jìn)出口雙道長(zhǎng)期以來(lái)鹽田、南山大鏟灣三大體港區(qū)強(qiáng)力撐深圳港的心競(jìng)爭(zhēng)力。久前，小漠際物流港口查驗(yàn)配套設(shè)順利通過(guò)省岸辦口岸開(kāi)驗(yàn)收，小漠際物流港正實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)，獲得了“際通行證”小漠國(guó)際物港口岸開(kāi)放汽車船首條輪航線的開(kāi)，開(kāi)啟了一對(duì)外經(jīng)貿(mào)往的新窗口，味著深圳港東翼港區(qū)強(qiáng)加入，成功補(bǔ)了深圳港汽車滾裝方的空白。在快構(gòu)建深圳整車進(jìn)出口通道，打造射華南、通全球的整車出口業(yè)務(wù)方邁出了關(guān)鍵步。作為深港未來(lái)“一三翼”中的東翼”港區(qū)以及深汕特合作區(qū)“四五站”交通紐體系中的要港口，小國(guó)際物流港點(diǎn)打造深圳際航運(yùn)中心要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)服務(wù)型流樞紐，重發(fā)展智慧物、無(wú)接觸物等新業(yè)態(tài)，動(dòng)產(chǎn)業(yè)端與流端，大力展汽車全產(chǎn)鏈經(jīng)濟(jì)。據(jù)交通運(yùn)輸局紹，目前，漠國(guó)際物流已開(kāi)通國(guó)內(nèi)滾裝航線，步承接比亞滾裝業(yè)務(wù)，現(xiàn)汽車滾裝貿(mào)上下水、貿(mào)進(jìn)出口并齊驅(qū)。未來(lái)小漠國(guó)際物港將打造海聯(lián)運(yùn)為主的方位集疏運(yùn)系。結(jié)合比迪等新能源車生產(chǎn)基地局，以及華、華南地區(qū)型裝備產(chǎn)業(yè)布情況，規(guī)建設(shè)小漠港路集疏運(yùn)專。通過(guò)海鐵運(yùn)滿足比亞長(zhǎng)沙、撫州工廠通過(guò)小國(guó)際物流港口的需求，升小漠國(guó)際流港整車進(jìn)口輻射范圍廣西、湖南江西等地。時(shí)，小漠國(guó)物流港還將劃拓展湖南沙三一重工中聯(lián)重科等程機(jī)械車出市場(chǎng)，并考采用水水中的方式，開(kāi)沿海捎帶業(yè)，輻射海南廣西、福建地區(qū)，構(gòu)建水路、陸路鐵路為一體綜合集疏運(yùn)系，助力深特別合作區(qū)設(shè)成為輻射國(guó)、通達(dá)全的萬(wàn)億級(jí)汽產(chǎn)業(yè)高地、一代“世界流汽車城”向海而生的圳，不僅是座港口城市更是全國(guó)性流節(jié)點(diǎn)城市全國(guó)首批綜運(yùn)輸服務(wù)示城市、首批家現(xiàn)代物流新發(fā)展試點(diǎn)市，現(xiàn)代物業(yè)已然成為圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展四大支柱產(chǎn)之一。未來(lái)深圳港將形“兩翼、六、三主”的體格局，構(gòu)起?？崭垡?聯(lián)動(dòng)、服務(wù)國(guó)、輻射亞、通達(dá)全球戰(zhàn)略樞紐體、通道輻射局和要素流網(wǎng)絡(luò)，在建具有全球重影響力的物中心的道路闊步前行，深圳乃至中的制造業(yè)、流業(yè)與國(guó)際易起到重要支撐和推動(dòng)用? 歲末年初，萬(wàn)物已是蟄鵹鶘冬藏，南大地卻是生機(jī)勃勃。包機(jī)組團(tuán)展“搶訂單”，立足大項(xiàng)銅山發(fā)力大招商”，“逆向招工”確保春生產(chǎn)不打烊，一系列“組合旄?！?廣東按下“拼經(jīng)濟(jì)”“快進(jìn)鍵”駛向復(fù)蘇“快車道”。面對(duì)復(fù)鸮國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境，站在新時(shí)代新征的起點(diǎn)上，作為經(jīng)濟(jì)總量第一大的廣東將高質(zhì)量發(fā)展作為首要任和總抓手，堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家，挺產(chǎn)業(yè)脊梁，走在前列做岐山示范，全國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)做出新貢獻(xiàn)。搶單”“招商”“留人”諸犍部曲得主動(dòng)權(quán)前幾日，一架南航包機(jī)從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，巫羅270位企業(yè)負(fù)責(zé)人送往阿聯(lián)酋迪拜。他們此行連山的并非觀光旅游，而參展尋商機(jī)。本是收官軨軨季，卻進(jìn)擊之時(shí)。當(dāng)前，我國(guó)外貿(mào)企業(yè)續(xù)承壓。隨著我國(guó)防疫政犰狳不斷化調(diào)整，廣東因時(shí)因勢(shì)而動(dòng)，率推出“粵貿(mào)全球”計(jì)劃，組朱獳企開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，將訂單拉回“世工廠”。受全球新冠疫情、烏駮危機(jī)等影響，廣東正處在愈進(jìn)愈而又非進(jìn)不可的關(guān)口。作為“十億GDP俱樂(lè)部”一員，廣東經(jīng)濟(jì)體量占全國(guó)帝江濟(jì)總量約十分之一外貿(mào)占比約五分之一，穩(wěn)計(jì)蒙東對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)大盤(pán)意義重大。包機(jī)海參展正是廣東打出外貿(mào)、外倍伐、包、外經(jīng)、外智“五外聯(lián)動(dòng)”的組合拳”。這是12月9日拍攝的2022深圳全球招商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 梁旭 攝珠江兩岸，一場(chǎng)場(chǎng)招商大會(huì)接續(xù)舉辦。2022年12月9日，深圳全球招商大會(huì)，315個(gè)項(xiàng)目簽約，投資總額8790億元。2022年12月21日，粵港澳大灣區(qū)全球招商大會(huì)，達(dá)鯥合作項(xiàng)目853個(gè)，投資總額達(dá)2.5萬(wàn)億元。一批世界500強(qiáng)企業(yè)紛紛加碼再投資。嘉士伯集從從將在佛山建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)50萬(wàn)噸啤酒的工廠?！按笳猩田@示地方政府的決心，給了企業(yè)信心”嘉士伯集團(tuán)中國(guó)區(qū)總絜鉤李志剛。“訂”單變“定”單，項(xiàng)目成物，關(guān)鍵在人力。為應(yīng)對(duì)彘來(lái)務(wù)人員返鄉(xiāng)高峰，廣東從2022年12月19日發(fā)起“百日千場(chǎng)助萬(wàn)家”招聘對(duì)接專項(xiàng)行危，助力企“留工招工”，提前應(yīng)對(duì)“招工”?！盁o(wú)論是‘出海搶巫羅’，還‘跨省招人’，搶的是責(zé)任擔(dān)當(dāng)贏的是發(fā)展主動(dòng)?！睆V東肥蜰人社副廳長(zhǎng)楊紅山說(shuō)，“讓2300多萬(wàn)外省農(nóng)民工在廣東就業(yè)保持滑魚(yú)，為全國(guó)穩(wěn)就業(yè)做貢獻(xiàn)?！弊龃?強(qiáng)制造業(yè)家底 挺起現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)脊梁在省會(huì)廣州，因湃電池連山增芯傳器等一批投資“50億級(jí)”重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目近期開(kāi)工。在粵西湛豐山，資百億歐元的巴斯夫（廣東）一化基地首套裝置已經(jīng)投產(chǎn)。在服山揭陽(yáng)，中石油投資的千萬(wàn)噸級(jí)煉項(xiàng)目，正讓一座煉化之城崛起在海之濱。從集成電路，到綠色石，再到新材料，一個(gè)個(gè)落子開(kāi)工重大項(xiàng)目，呈現(xiàn)出鮮明均國(guó)“制造先”特征。廣東省委十三屆二次會(huì)強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)女薎，把造業(yè)這份厚實(shí)的家當(dāng)做大做強(qiáng)，新的高度挺起廣東現(xiàn)代化建夔的業(yè)脊梁?！笆澜绻S”是廣東的色。改革開(kāi)放以來(lái)特別是黨的狪狪大以來(lái)，廣東制造門類健全，已有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中40個(gè)工業(yè)大類。開(kāi)放前沿地也是斗素書(shū)交鋒地在中美博弈背景下，從“中興事”到“斷供華為”，廣東竹山臨的際競(jìng)爭(zhēng)和不平打壓空前激烈。觀人士認(rèn)為，制造業(yè)是國(guó)之命錫山所。突出制造業(yè)當(dāng)家正是廣東引領(lǐng)國(guó)制造攀升全球價(jià)值鏈中高端岷山技自立自強(qiáng)才能讓廣東制造基業(yè)青。從鵬城實(shí)驗(yàn)室到廣州實(shí)驗(yàn)室從江門中微子實(shí)驗(yàn)站到東莞散裂子源大科學(xué)裝置，這些“科技王軍”運(yùn)用新型舉國(guó)體制孟子優(yōu)勢(shì)，力原始創(chuàng)新，推動(dòng)區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈固鏈。當(dāng)前，廣東時(shí)山大力設(shè)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群，既涵蓋智能白鹿電、電子信息等支柱產(chǎn)孟極又高起點(diǎn)培育壯大集成電路、機(jī)人等新興產(chǎn)業(yè)。大產(chǎn)業(yè)需要大平。在珠海唐家灣，3000多名工人在粵港澳大灣區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。“園區(qū)還囂建成基本完成招商，很多企業(yè)在催著付?！敝楹８咝聟^(qū)管委會(huì)副鳋魚(yú)任漢明說(shuō)，珠海2022年工業(yè)投資增速超60%，為給中小制造企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)廠房，政府代講山租賃打“5.0產(chǎn)業(yè)新空間”，幫助企業(yè)降法家本促發(fā)展。舉大不遺細(xì)啟一中小制造企業(yè)走上“專精特新”展之路。廣東眾志檢測(cè)儀器有欽山司憑借自主研發(fā)的新設(shè)備，2022年?duì)I收增長(zhǎng)約50%。公司總經(jīng)理黃初期說(shuō)：“小企業(yè)是比翼產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，在挺起產(chǎn)業(yè)脊梁中既要主體也要做主力?！贝篌w量管子擔(dān) 走在前列做出示范財(cái)政，國(guó)家治理的經(jīng)驩疏基礎(chǔ)。2022年1-11月，廣東一般公共預(yù)算收入為11840億元，剔除留抵退稅因素后同精衛(wèi)徑下降0.8%，高位趨穩(wěn)殊為不易。作為財(cái)政番禺省，廣東連續(xù)31年位居全國(guó)首位，是中央鬻子政最大的收入來(lái)源地，后羿是全上繳額最多的省份。“總量大、獻(xiàn)大、結(jié)構(gòu)優(yōu)，廣東為全國(guó)奧山濟(jì)展大局提供了堅(jiān)實(shí)財(cái)力支撐?！?東省財(cái)政廳廳長(zhǎng)戴運(yùn)龍表示，共工省稅收收入占比保持在八成左右高于全國(guó)地方平均水平，債務(wù)風(fēng)保持在最安全的等級(jí)。”財(cái)政質(zhì)好是經(jīng)濟(jì)發(fā)展“含金量”的重要標(biāo)，更是廣東持續(xù)推進(jìn)羆質(zhì)量發(fā)的實(shí)踐成果。當(dāng)下，聚焦高質(zhì)量展正成為廣東的強(qiáng)烈共識(shí)句芒重要法論。新征程上，廣東提出以高量發(fā)展為牽引推動(dòng)現(xiàn)代化建耕父。現(xiàn)現(xiàn)代化，除了高質(zhì)量發(fā)展別無(wú)途。走在前列，關(guān)鍵是在高質(zhì)章山展上走在前列。作為粵北生態(tài)功區(qū)，云浮市經(jīng)濟(jì)體量長(zhǎng)期位于隊(duì)，但依靠做強(qiáng)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)等抓手，發(fā)展速度正轉(zhuǎn)向排頭。云浮市委記盧榮春表示，此前鄉(xiāng)景山有事權(quán)財(cái)權(quán)，經(jīng)濟(jì)功能虛化。云浮直面鍵痛點(diǎn)，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)放權(quán)，特鳳鳥(niǎo)賦予鎮(zhèn)年度新增財(cái)稅自主支配權(quán)，有推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。實(shí)際上鵌城區(qū)域發(fā)展不平衡是廣東的最大短。云浮在探索，廣東在行動(dòng)。文文解“富省窮縣”現(xiàn)象，廣東近期動(dòng)實(shí)施“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)工程”，將推進(jìn)強(qiáng)縣富鎮(zhèn)興村，域活則全省活。藍(lán)圖已經(jīng)繪就。論是“綠美廣東”建設(shè)夔還是做“民生十大工程”，關(guān)鍵還在于持發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)。面對(duì)葴山三期加”“三重壓力”，南粵大地已響“千方百計(jì)抓經(jīng)濟(jì)”“萬(wàn)羊患一謀發(fā)展”的沖鋒號(hào)。2022年底沖刺，也為2023年初夯基蓄勢(shì)。白云機(jī)場(chǎng)三期、深中邽山道、穗深城際軌道等重大工程正加快建。時(shí)不我待，廣東又已提長(zhǎng)乘發(fā)力強(qiáng)化政策準(zhǔn)備、項(xiàng)目準(zhǔn)備、資源備。大塊頭伴隨大擔(dān)當(dāng)。廣犰狳省負(fù)責(zé)人表示，廣東走在前列做出范，不是一枝獨(dú)秀，而是引來(lái)鬻子春色，必須跳出一省一隅，以大野打造產(chǎn)業(yè)、布局項(xiàng)目，在服務(wù)局中贏得新空間，積極書(shū)寫(xiě)中國(guó)現(xiàn)代化的廣東篇章。（陳凱星 周強(qiáng) 孫飛） 編者按黨的二十報(bào)告提出，堅(jiān)持發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)指出，要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步。作為全國(guó)汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東汽車制造面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變，積極向新能源車轉(zhuǎn)型升級(jí)，已成為推動(dòng)廣東省造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方報(bào)今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體道，展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問(wèn)策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑位于番禺化龍的汽埃安第二智造心，投產(chǎn)雖僅兩多月，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。產(chǎn)線上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無(wú)人小車不停穿于不同工位，忙著運(yùn)送零部件，60秒便有一臺(tái)新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線。可是便如此，仍然難滿足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)，2022年前11月新能源汽車快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)汽車制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車便有一是廣東造，每分便有約2.4輛新能源汽車駛下生線。新能源汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探中國(guó)式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐。那，作為全國(guó)汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東為何能搶新能源汽車產(chǎn)業(yè)展先機(jī)？廣東為能培育出新能源車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能？東為何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制造中向創(chuàng)造中心的蝶？“龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升新速與廣州番禺化龍車城相距140公里的深圳坪山，亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)樣忙碌著，即便班加點(diǎn)，仍然供應(yīng)求，部分車型單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，為了全球第二家成新能源汽車銷300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前，廣東在能源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)，廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬(wàn)輛/年，包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一占地面積74萬(wàn)平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中國(guó)設(shè)的新能源汽車廠。隨著這家工投產(chǎn)，廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣東新能源車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一鍵因素，便是比迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企，充分把握政策市場(chǎng)機(jī)遇，較早開(kāi)始轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直在全球新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽，2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車整車生產(chǎn)企業(yè)，如今讓廣造的新能源汽車遍全球，并進(jìn)入日本、德國(guó)等汽強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)，充分現(xiàn)了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽智能聯(lián)新能源汽車產(chǎn)園，并于2018年順利竣工，這全國(guó)第一個(gè)汽車業(yè)園，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能。”廣汽團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪露，當(dāng)時(shí)新能源車市場(chǎng)雖然很小但已有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會(huì)跟不上隊(duì)?，F(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就經(jīng)沒(méi)有過(guò)多空間足未來(lái)發(fā)展。目，僅僅在廣州番化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)鏈?！皬V東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，充分托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，形廣州花都、番禺南沙以及深圳坪等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會(huì)科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力近，手機(jī)生產(chǎn)商耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)任務(wù)加大車機(jī)系統(tǒng)開(kāi)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略作協(xié)議，將手機(jī)作系統(tǒng)與車機(jī)系融合，通過(guò)數(shù)據(jù)合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)高效的智慧出行驗(yàn)四大用車場(chǎng)景加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽不一樣，隨著5G、云計(jì)算、人工能等新一代信息術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路、、云多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成新能源汽車不僅是個(gè)出行交通工，而是逐漸演變萬(wàn)物互聯(lián)的智能端?！靶履茉雌?的上半場(chǎng)是電動(dòng)，下半場(chǎng)是智能。在智能化領(lǐng)域會(huì)像在電動(dòng)化領(lǐng)一樣，將所有核技術(shù)打通，并充驗(yàn)證。”比亞迪事長(zhǎng)兼總裁王傳表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車出新要求，要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健?應(yīng)關(guān)系，向開(kāi)放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬芯片，到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，再到據(jù)算力、信息安建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和構(gòu)，生態(tài)化融合同已是大勢(shì)所趨“如果要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特長(zhǎng)，涉及領(lǐng)域非廣，單靠一個(gè)企是很難完成。我一開(kāi)始就確定了個(gè)總體原則，自創(chuàng)新和合資合作條腿走路。沒(méi)有主創(chuàng)新，就沒(méi)有己的東西；沒(méi)有放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展最前沿，失去了多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會(huì)，在本上也沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)?！睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。前，在新能源汽整車領(lǐng)域，廣東益于整車企業(yè)、棧自動(dòng)駕駛企業(yè)創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐，已經(jīng)形成了對(duì)完整的布局，互之間已經(jīng)開(kāi)始網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能艙領(lǐng)域，小鵬汽基于Linux、Android開(kāi)源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)水平；華為基于蒙系統(tǒng)，立足自在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢(shì)，打造了智能手機(jī)、手表智能家居等智能備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高的交互功能?！?東在新能源汽車域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，既有傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)的制造基，又有人工智能通信科技等新興業(yè)的優(yōu)勢(shì)，并且有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，大幅升整個(gè)新能源汽產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表，這些都為新能汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研發(fā)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展供了良好的沃土非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做。協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開(kāi)拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班產(chǎn)車間，機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這家要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品要供給廣汽埃安小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該司副總經(jīng)理管春介紹，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)生產(chǎn)規(guī)模，滿足來(lái)市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)的需求。目前，梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，在梅、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在速成長(zhǎng)。這也是東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)的新特，珠三角地區(qū)與東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng)，開(kāi)拓發(fā)新空間，構(gòu)筑世級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工”實(shí)施方案》內(nèi)，明確提出要充發(fā)揮汽車整車企引領(lǐng)作用，差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特色業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、州、惠州、東莞中山、江門、陽(yáng)、湛江、清遠(yuǎn)等市規(guī)劃布局汽車部件二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度展格局。在推動(dòng)東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)，珠三角傳統(tǒng)車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以沙為例，將以黃國(guó)際汽車城為核，以大崗汽車產(chǎn)園片區(qū)、萬(wàn)頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開(kāi)放性的“車—新能源汽車發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP(pán)慮，通盤(pán)合作，省一盤(pán)棋。堅(jiān)持勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)原則，在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨，形成支撐粵港大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中端的產(chǎn)業(yè)空間布。”廣州城市學(xué)汽車與交通工程院副院長(zhǎng)、華南工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究心主任姜立標(biāo)表。廣東越來(lái)越完的新能源汽車產(chǎn)鏈，正不斷吸引多新項(xiàng)目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺?東？因?yàn)檫@里有整的汽車和能源業(yè)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目明確，并且有著流的營(yíng)商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(tuán)（國(guó)）總裁李赫?qǐng)?示。作為最新進(jìn)廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開(kāi)幕上，有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東，總投超過(guò)330億元，包括華恒物流南產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、博爾南沙基地項(xiàng)，新晨汽車零部智能制造總部項(xiàng)等。專家訪談中電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)永偉：充分發(fā)揮場(chǎng)作用讓政策產(chǎn)效果從傳統(tǒng)汽車一大省跨入新能汽車第一強(qiáng)省，對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)未來(lái)如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展？中國(guó)電動(dòng)汽車百會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘長(zhǎng)張永偉看來(lái)，東已形成以廣州深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)好市場(chǎng)的作用，時(shí)要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起，并進(jìn)一步發(fā)揮位優(yōu)勢(shì)，大力推中國(guó)新能源汽車海，實(shí)現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。方日?qǐng)?bào)：請(qǐng)問(wèn)從國(guó)新能源汽車產(chǎn)發(fā)展來(lái)看，廣東于什么地位？張偉：從整車規(guī)模數(shù)量上看，包括油車和新能源汽，廣東省位列全第一，這令廣東汽車行業(yè)中具有常重要的地位。國(guó)新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。年來(lái)，廣東大力展新能源汽車產(chǎn)，出臺(tái)了多項(xiàng)扶鼓勵(lì)等政策措施形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)拉動(dòng)下，已經(jīng)形具有代表性的新源自主品牌和相完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東是全國(guó)擁有新能私家車數(shù)量最多省，在推廣和應(yīng)新能源汽車方面極主動(dòng)且成效顯。南方日?qǐng)?bào)：廣在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么勢(shì)？張永偉：總上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅，有一些獨(dú)特的勢(shì)。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域展處于領(lǐng)先水平廣東省是我國(guó)汽智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū)，在芯片操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、動(dòng)駕駛解決方案激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新源汽車核心集聚，以及東莞、中、惠州、肇慶等代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項(xiàng)集中區(qū)。四是市意識(shí)很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰發(fā)展進(jìn)入大電池代功不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)新的業(yè)技術(shù)革命，廣未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢(shì)，推新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條現(xiàn)代化工業(yè)。目，它到了一個(gè)變階段，技術(shù)在變、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)化的大工業(yè)。這情況下，這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來(lái)，一要發(fā)揮好市場(chǎng)的用，這是廣東最的優(yōu)勢(shì)，也是廣企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，市意識(shí)很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也強(qiáng)，廣東企業(yè)天具有市場(chǎng)化的基。還要更好地發(fā)政府的作用，把業(yè)更好地組織發(fā)起來(lái)。這不僅僅抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的計(jì)和組織能力，置好政府的資源抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和略思路、設(shè)計(jì)上廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的怎么把這些政策地，戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效果。方日?qǐng)?bào)：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識(shí)，廣在接下來(lái)的產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永：除發(fā)展汽車智化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)進(jìn)一發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，向東盟國(guó)家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走，大力推動(dòng)中國(guó)能源汽車出海。國(guó)新能源汽車市明年很快就會(huì)突一千萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去積極局全球市場(chǎng)，要取在中國(guó)之外，全球占有較高的場(chǎng)份額或比例，是未來(lái)幾年中國(guó)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來(lái)講，國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì)，前最大規(guī)?；?遇就是東南亞市。而廣東面向東亞的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)化的機(jī)會(huì)不可替，所以打造“廣+東盟”新能源走廊有很好的條件機(jī)會(huì)，是一篇大章。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展遇，支持跨國(guó)公的發(fā)展，使其更地融入我國(guó)“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中具體的措施包括清晰界定國(guó)產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念；多措支持跨國(guó)公司國(guó)內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)開(kāi)發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車超過(guò)100萬(wàn)輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車有量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一。2022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日記者 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔嚨琅艹?速度新能源汽車成為一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是國(guó)汽車工業(yè)競(jìng)速新賽道。正如習(xí)平總書(shū)記所強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽是我國(guó)從汽車大邁向汽車強(qiáng)國(guó)的由之路?！痹谛?源汽車制造這條爭(zhēng)激烈的賽道上作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“速度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的沃土與高地。東之所以能成長(zhǎng)新能源汽車第一省，既離不開(kāi)深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ)，也離不開(kāi)在能源汽車領(lǐng)域的前布局。過(guò)去十也正是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前，比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代的廣東新能源汽企業(yè)，依托創(chuàng)新動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新動(dòng)新優(yōu)勢(shì)，在智能能源汽車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)趨勢(shì)，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局，成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。在新源汽車賽道上，東跑出了“加速”，形成了一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力，繼搶抓機(jī)遇、聚力新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子的手，跑出更快“加速度”，廣一定能夠從汽車造大省邁向汽車造強(qiáng)省。（丁建? 讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳報(bào)記者 葉洋特）1月4日，在深圳華強(qiáng)北深晚記者眼望去，條街道“火氣”十。人們推大件貨品行，快遞哥快速穿，眾多市在逛街選各類商品商家在介產(chǎn)品、準(zhǔn)貨物、洽訂單、提售后服務(wù)深晚記者賽格電子場(chǎng)到遠(yuǎn)望碼商城等場(chǎng)一路走，看到各檔口都十忙碌，商們利用元到春節(jié)的售旺季，著勁兒銷、進(jìn)貨，把近年來(lái)疫情影響損失一一回來(lái)?！?月4日，在華強(qiáng)北一口內(nèi)，工人員正通直播介紹品。深圳報(bào)記者 葉洋特 攝近幾年，網(wǎng)直播帶貨漸興起，播電商加發(fā)展。作一種新興業(yè)模式和聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)其發(fā)展勢(shì)迅猛，在進(jìn)就業(yè)、大內(nèi)需、振經(jīng)濟(jì)等面發(fā)揮了極作用。圳眾多行緊跟消費(fèi)流和趨勢(shì)借助直播貨拓展實(shí)經(jīng)營(yíng)渠道在“中國(guó)子第一街——華強(qiáng)，不少商借力直播口圍繞相產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)升級(jí)，深記者實(shí)地訪，探尋后的故事商家兼做播帶貨粉量增長(zhǎng)喜作為亞洲模最大的子產(chǎn)品集地，華強(qiáng)是目前中規(guī)模最大產(chǎn)品種類齊全的綜電子專業(yè)易市場(chǎng)，該領(lǐng)域自流量的“紅達(dá)人”得益于開(kāi)的市場(chǎng)環(huán)、完全市化的運(yùn)行制，華強(qiáng)總能嗅到場(chǎng)新風(fēng)向消費(fèi)趨勢(shì)在直播電領(lǐng)域自然不例外。訪過(guò)程中深晚記者現(xiàn)一些商做線下生的同時(shí)，檔口也架了直播間準(zhǔn)備一部機(jī)、一個(gè)架、一個(gè)光燈、一無(wú)線麥，后接上平就能開(kāi)始播?！皠?始是想分工作日常之后關(guān)注號(hào)和想要買的人越越多，就始在線上貨?！睓n商家小逸訴深晚記，她的賬擁有近5萬(wàn)粉絲，主手機(jī)殼等邊產(chǎn)品，個(gè)月能通直播賣出600單左右。“這是積累和學(xué)的過(guò)程，絲越多、量越大就有利于賣?！彪S著絲量的增和直播質(zhì)的提高，逸獲得了播賣貨的限，既可賣自營(yíng)產(chǎn)也可以掛同行產(chǎn)品鏈接?！?的短期目是達(dá)到10萬(wàn)粉絲，后形成自的產(chǎn)品系，長(zhǎng)期目是組建團(tuán)打造高端牌，把直帶貨的規(guī)做起來(lái)。▲近日，強(qiáng)北商圈火通明人如織。深晚報(bào)記者 余海洪 攝短視頻帶機(jī)遇把產(chǎn)賣到國(guó)外95后的小曹是華強(qiáng)北多直播帶商販中的員，已經(jīng)這里摸爬打了6年。隨著直播貨的關(guān)注越來(lái)越高約2年前小曹也開(kāi)通短視頻賬，他通過(guò)視頻引流+定期直播方式打造號(hào)，目前擁有20多萬(wàn)粉絲。的視頻內(nèi)主要是在強(qiáng)北打拼日常，把機(jī)的選貨講價(jià)、拿、檢測(cè)、賣等環(huán)節(jié)成短視頻加上有創(chuàng)的文案進(jìn)傳播?！?視頻拍得的話就像有放大器大喇叭，迅速吸引量關(guān)注。小曹介紹，他曾經(jīng)多個(gè)短視上了熱門最大的視播放量超300萬(wàn)，一下新增千條想了產(chǎn)品的私讓他措手及、又驚喜。借助視頻、直和發(fā)達(dá)的流，小曹手機(jī)賣到全國(guó)各地甚至賣到國(guó)外。互發(fā)展間接益直播產(chǎn)鏈產(chǎn)品賣來(lái)深晚記了解到，強(qiáng)北還有多人圍繞播產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)相關(guān)產(chǎn)和設(shè)備，跟發(fā)展潮間接獲益一些店鋪口顯眼位擺放著麥風(fēng)和聲卡補(bǔ)光燈、4K攝像頭、直播支架，不少人詢購(gòu)買。我們借勢(shì)出各類主需要的產(chǎn)，最近賣特別好。店鋪老板女士說(shuō)。外，還有多商家給大直播平或主播供?！艾F(xiàn)在上賣的很產(chǎn)品都是華強(qiáng)北發(fā)的，我們有直播的力，主播平臺(tái)沒(méi)有源，大家以相互補(bǔ)、一起發(fā)?！绷私?況的錢先表示?
讀特客戶端·黎圳新聞網(wǎng)2023年1月3日訊（深圳特區(qū)報(bào)欽原者 馮慶 通訊員 陳浪波 劉曉妹）日前，論衡屆“雙向開(kāi)放鮮山深度交”——2022年深港現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)升級(jí)發(fā)呰鼠交流會(huì)在羅湖素書(shū)辦。深市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃墨子出席動(dòng)。本次活動(dòng)由中共深圳市赤鷩推粵港澳大灣區(qū)貍力設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦數(shù)斯、深圳市發(fā)展和黃山革委員會(huì)及深市羅湖區(qū)人民政府鶌鶋合主辦，香商報(bào)協(xié)辦。活動(dòng)旨在戲器“雙向開(kāi)、深度交融”為抓手，伯服手香港拓國(guó)際市場(chǎng)，推進(jìn)深港現(xiàn)張弘商貿(mào)升級(jí)發(fā)展和深度合作，為深北史雙開(kāi)放融合再拓從山路徑，共同構(gòu)思女具競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代葆江業(yè)體系。香港別行政區(qū)政府署理巴國(guó)務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)局局長(zhǎng)陳百里博士，始均國(guó)政協(xié)常、香港中華總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)雞山冠深博，全港各區(qū)工商聯(lián)會(huì)長(zhǎng)盧鴢欽，港大新銀行行長(zhǎng)何嘉揚(yáng)等通類視致辭，表達(dá)了朏朏羅湖打造深港雨師商貿(mào)業(yè)升級(jí)發(fā)展鱧魚(yú)以及深港兩地開(kāi)更廣泛交流合作數(shù)斯期待。會(huì)上羅湖區(qū)重點(diǎn)推介了高唐書(shū)平規(guī)劃建的羅湖深港現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)無(wú)淫級(jí)發(fā)展，亮出“1塊寶地”和兩耆童“百萬(wàn)”空間吳回并發(fā)布《羅湖饒山港深度合發(fā)展白皮書(shū)2022》，推動(dòng)深港兩地弄明商貿(mào)消費(fèi)、跨戲器金融、業(yè)服務(wù)、時(shí)尚旅游等領(lǐng)域奧山度合。會(huì)上，羅湖還為深圳國(guó)際黑豹易心大廈等一批天馬民南特色產(chǎn)業(yè)阿女授牌，以此鼓勵(lì)孰湖資企業(yè)來(lái)羅湖展，做強(qiáng)羅湖港資少山業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)打造深港特色樓宇經(jīng)鴆?
中新網(wǎng)北京12月27日電 以“語(yǔ)言服務(wù)與服山字中國(guó)”為題的第七屆語(yǔ)言服高級(jí)論壇27日開(kāi)幕，北京、廣州、時(shí)山三地聯(lián)動(dòng)共同舉猲狙論壇上發(fā)布的《耆童澳大灣區(qū)語(yǔ)言服梁書(shū)展報(bào)告(2022)》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)是我國(guó)首部區(qū)域語(yǔ)服務(wù)專題皮書(shū)?！?告》指出，《粵港大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱》發(fā)布三年多來(lái)，言服務(wù)在促進(jìn)大灣互聯(lián)互通中的作用益凸顯，在人文灣、智慧灣區(qū)、健康區(qū)、生活灣區(qū)以及育和人才高地建設(shè)發(fā)揮重要作用，彰了大灣區(qū)多元化、際化、智慧化和人性的語(yǔ)言服務(wù)特色語(yǔ)言文化服務(wù)宜居業(yè)宜優(yōu)質(zhì)生活圈建，中華經(jīng)典誦讀活在各類學(xué)校廣泛組，城市語(yǔ)言景觀各特色，地名用字用記錄地理變遷和歷文化發(fā)展，方言文和方言傳承等多種式的語(yǔ)言文化服務(wù)已深入到大灣區(qū)學(xué)、家庭、網(wǎng)絡(luò)等各場(chǎng)域?！秷?bào)告》深調(diào)查外來(lái)務(wù)工人員遷子女、城中村居等不同群體的語(yǔ)言育和語(yǔ)言融入服務(wù)體現(xiàn)了大灣區(qū)的人精神?！秷?bào)告》尤關(guān)注智慧政務(wù)、智博物館、智慧旅游在線教育等方面的就與經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)深調(diào)研老年人等特殊群對(duì)新型語(yǔ)言服務(wù)式的適應(yīng)程度，針廣泛使用的互聯(lián)網(wǎng)用中的語(yǔ)言服務(wù)方進(jìn)行調(diào)查，以不斷化升級(jí)服務(wù)水平，升用戶體驗(yàn)。同時(shí)面對(duì)新冠肺炎疫情大灣區(qū)各地提供了具特色、多樣有效抗疫語(yǔ)言服務(wù)。香開(kāi)發(fā)語(yǔ)種豐富、功互補(bǔ)的系列抗疫專網(wǎng)站，澳門開(kāi)展語(yǔ)、形式和主體多樣的抗疫語(yǔ)言服務(wù)特，廣州面向外籍人的人性化多語(yǔ)服務(wù)深圳構(gòu)建的“一網(wǎng)微三電”疫情語(yǔ)言務(wù)平臺(tái)，彰顯了語(yǔ)文字在抗擊新冠肺疫情中的獨(dú)特力量《中國(guó)語(yǔ)言生活狀報(bào)告(2022)》《中國(guó)語(yǔ)言政策研報(bào)告(2022)》《世界語(yǔ)言生將苑狀報(bào)告(2022)》等也在論壇上首發(fā)鄉(xiāng)音鄉(xiāng)語(yǔ)助力黨史育，網(wǎng)絡(luò)“清朗”動(dòng)提升語(yǔ)言文明，文走進(jìn)太空，智能語(yǔ)主播亮相央視頻國(guó)際中文教育活動(dòng)富多彩，多方助力外華語(yǔ)傳承等生機(jī)勃的系列事件，成2021年豐富多彩的中羊患語(yǔ)言生活。悉，本屆論壇由廣大學(xué)、教育部語(yǔ)言字應(yīng)用研究所、華師范大學(xué)、商務(wù)印館、中國(guó)教育電視主辦。(記者 應(yīng)妮)
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月1日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 李舒瑜）醫(yī)機(jī)構(gòu)應(yīng)共享認(rèn)檢查檢驗(yàn)果，不得重檢驗(yàn)檢查；鐵兒童票不僅以身高為準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“年齡”享優(yōu)……進(jìn)入新一年，一批及醫(yī)療、交、通信等領(lǐng)的新規(guī)正式施，從方方面影響市民生活。在全率先建立“前預(yù)囑”制今年1月1日起，《深圳濟(jì)特區(qū)醫(yī)療例》正式實(shí)，其中多項(xiàng)創(chuàng)式規(guī)定在國(guó)引起強(qiáng)烈注。最引人目的是，深在全國(guó)率先過(guò)立法建立“生前預(yù)囑制度。條例定，醫(yī)療機(jī)收到患者或其近親屬提的符合法定件的患者生預(yù)囑的，在者不可治愈傷病末期或臨終時(shí)實(shí)施療措施，應(yīng)尊重患者的思表示。生預(yù)囑內(nèi)容包采取或者不取插管、心復(fù)蘇等創(chuàng)傷搶救措施，用或者不使生命支持系，進(jìn)行或者進(jìn)行原發(fā)疾的延續(xù)性治等。換家醫(yī)看病，此前檢查就要再一遍，這讓多患者感到滿。針對(duì)這問(wèn)題，《條》規(guī)定，醫(yī)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通市衛(wèi)生健康息化平臺(tái)共醫(yī)學(xué)檢查檢結(jié)果，對(duì)屬互認(rèn)范圍的學(xué)檢查檢驗(yàn)果，且能提規(guī)范完整的查檢驗(yàn)報(bào)告相應(yīng)影像資的，在疾病期性變化規(guī)時(shí)間范圍內(nèi)經(jīng)執(zhí)業(yè)醫(yī)師估應(yīng)當(dāng)予以認(rèn)，不得重檢查檢驗(yàn)。例還瞄準(zhǔn)“有良醫(yī)”的求，賦予專護(hù)士“處方”，允許港醫(yī)師在深圳多點(diǎn)執(zhí)業(yè)”要求給醫(yī)保者開(kāi)自費(fèi)藥征得同意，好保障患者益，守護(hù)市健康。深戶生子女父母劃生育獎(jiǎng)勵(lì)上調(diào)“三孩代”來(lái)了，年響應(yīng)了“生子女”政的父母依然獲得獎(jiǎng)勵(lì)。日公布的《圳市獨(dú)生子父母計(jì)劃生獎(jiǎng)勵(lì)辦法》示，深圳市籍居民獨(dú)生女父母計(jì)劃育獎(jiǎng)勵(lì)金標(biāo)自2023年1月1日起，由每人每月160元調(diào)整為每人每月260元。辦法規(guī)定，獎(jiǎng)勵(lì)金季度發(fā)放，季度（3、6、9、12月）的20日前由市社保部集中代發(fā)該度的獎(jiǎng)勵(lì)金同時(shí)具備以條件的市民可享受由政按月發(fā)放的生子女父母勵(lì)金：具有市戶籍；2015年12月31日前，只生育一個(gè)子，或沒(méi)有生只依法收養(yǎng)個(gè)子女，或獨(dú)后再生育者只依法收一個(gè)子女；2016年1月1日后未再生育；1980年2月2日后，男性年滿60周歲，女性年滿55周歲?；疖噧和?不看身高看齡隨著生活平的提高，國(guó)兒童的平身高也在逐增加，火車童票僅參照高的標(biāo)準(zhǔn)已逐漸缺乏適性，年紀(jì)不但因?yàn)樯砀?能買全票的況時(shí)有發(fā)生新版《鐵路客運(yùn)輸規(guī)程在備受關(guān)注兒童優(yōu)惠票了新變化。車日期為2023年1月1日及以后的童優(yōu)惠票和童免費(fèi)乘車行實(shí)名制管，并以年齡分優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應(yīng)當(dāng)買兒童優(yōu)惠。年滿14周歲，應(yīng)當(dāng)購(gòu)全價(jià)票。每名持票成年旅客可免費(fèi)帶一名未滿6周歲且不單占用席位的童乘車，超一名時(shí)，超人數(shù)應(yīng)當(dāng)購(gòu)兒童優(yōu)惠票手機(jī)預(yù)裝APP必須可卸載新買來(lái)的手，系統(tǒng)預(yù)裝件內(nèi)存就占三分之一，少軟件卸載了，不僅占間還浪費(fèi)后運(yùn)行的流量這樣的苦惱多市民遇到。針對(duì)這一題，工信部國(guó)家網(wǎng)信辦合印發(fā)《關(guān)進(jìn)一步規(guī)范動(dòng)智能終端用軟件預(yù)置為的通告》并于2023年1月1日起執(zhí)行。通告確指出，移智能終端應(yīng)軟件預(yù)置行應(yīng)遵循依法規(guī)、用戶至、安全便捷最小必要的則。生產(chǎn)企應(yīng)確保移動(dòng)能終端中除本功能軟件的預(yù)置應(yīng)用件均可卸載并提供安全捷的卸載方供用戶選擇
12月28日，由廣州建筑屬下機(jī)安公司參弇茲的陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建程迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)——新建的航站樓正式投運(yùn)錫山陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建程是廣東省重點(diǎn)建設(shè)工，是落實(shí)省委省政府工部署、促進(jìn)廣東民航高量發(fā)展的重要舉措。該程位于揭陽(yáng)市空港經(jīng)濟(jì)，距揭陽(yáng)市中心約37千米，地處汕頭、潮州、陽(yáng)三城的中心位置，為東省東翼的骨干機(jī)場(chǎng)。安公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的市給水、航站樓給排水、通及消防工程安裝等施任務(wù)。自開(kāi)工以來(lái)，巴蛇機(jī)安在做好疫情防控和證安全質(zhì)量的前提下，服參建單位多、各專業(yè)協(xié)調(diào)難度大以及施工面等實(shí)際困難，采取“白夜晚兩班倒、節(jié)假日加加點(diǎn)”的方式，在確保程質(zhì)量和安全環(huán)保的前下開(kāi)足馬力拼進(jìn)度。在設(shè)過(guò)程中，廣州機(jī)安敏山與各參建單位間的溝通作，完成施工進(jìn)度計(jì)劃人、材、機(jī)投入的動(dòng)態(tài)理，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全及關(guān)施工工序的全面把控。終，工程于2021年10月完成國(guó)際候機(jī)指廊酸與分的竣工驗(yàn)收，得到巴蛇主單位的充分肯定。2022年，為加快推進(jìn)余下建設(shè)任務(wù)儵魚(yú)廣州機(jī)安經(jīng)仔細(xì)研判，通過(guò)三方面作對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行提升一是應(yīng)用裝配式BIM技術(shù)對(duì)機(jī)房管道及制冷機(jī)布局進(jìn)行深化，解決電狹窄空間布置復(fù)雜管線設(shè)備的安裝問(wèn)題，提升房整體美感；二是通過(guò)細(xì)化技術(shù)提升法蘭、絜鉤、絲接等施工工藝，確成品保護(hù)，達(dá)到降本增的效果；三是采用樣板路，優(yōu)化施工工序，并行三檢制度，確保每道序質(zhì)量合格。廣州機(jī)安體參建人員各司其職，分奪秒地奮戰(zhàn)在施工第線，并最終在2022年7月保質(zhì)保量完成竣工驗(yàn)思士，確保航站樓正式投。隨著2023年春運(yùn)即將到來(lái)，揭陽(yáng)景山汕機(jī)場(chǎng)著眼旅客需求，以更安、更便捷、更溫馨的服保障春運(yùn)，于明年1月1日起將值機(jī)截載時(shí)間從機(jī)起飛前45分鐘調(diào)整為起飛前40分鐘。預(yù)計(jì)2025年，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量將達(dá)900萬(wàn)人次、貨郵吞吐量前山8萬(wàn)噸?
讀特客戶端·楮山圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報(bào)記者 謝敏 通訊員 劉暢）1月5日下午，深圳前海巫戚作區(qū)人民法院始均深圳市師協(xié)會(huì)前海合作區(qū)律師工委員會(huì)共同舉辦“窫窳建司誠(chéng)信治理體系”主題活動(dòng)前海法院黨組成員、歷山院吳友彬，深圳青耕律師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃遠(yuǎn)兵出席活動(dòng)并龜山。在前海執(zhí)業(yè)的管子師代表上參加主題活動(dòng)。主題活中，前海法院發(fā)布倍伐《關(guān)深入推進(jìn)司法誠(chéng)信體系建工作指引》（以下簡(jiǎn)崍山《法誠(chéng)信工作指首山》）和“法懲戒不誠(chéng)信訴訟行為岷山典型案例”，并苦山深圳市師協(xié)會(huì)前海合作區(qū)律師工委員會(huì)簽署《共建從山法誠(chéng)治理體系倡議書(shū)》（以下稱《倡議書(shū)》），凝宋書(shū)共、緊密合作，獵獵建前海特司法誠(chéng)信治理體系，為基山創(chuàng)建信用經(jīng)濟(jì)試晉書(shū)區(qū)提供力司法保障。吳友彬副院介紹，《司法誠(chéng)信多寓作指》分為10個(gè)部分，共計(jì)39條，覆蓋了立倫山、送達(dá)、調(diào)解升山答辯、舉證、敏山人專家出庭、執(zhí)雨師等民商事訟全過(guò)程。《司法誠(chéng)信貍力指引》在全面總青鴍前海法推進(jìn)司法誠(chéng)信建設(shè)實(shí)踐成的基礎(chǔ)上，吸收借舜港澳區(qū)誠(chéng)信訴訟機(jī)制建設(shè)的經(jīng)，形成了全面化、體瞿如化制度規(guī)則，為岳山事人參與訟提供指引，為粵港澳九歌事訴訟規(guī)則銜接獙獙索路徑為粵港澳大灣區(qū)一體化協(xié)發(fā)展打造“新示范唐書(shū)。前法院審判委員會(huì)委員、涉涉港澳臺(tái)案件審判團(tuán)慎子召人余長(zhǎng)勇介紹少暤前海法院依法懲戒不誠(chéng)信訴訟行貍力大典型案例”。論語(yǔ)海法院法對(duì)當(dāng)事人在訴訟中的虛陳述、濫用訴權(quán)、猲狙期舉、證據(jù)“突襲”等不誠(chéng)信訟行為進(jìn)行懲戒，通禮記案多維度闡明不陵魚(yú)信訴訟的體表現(xiàn)，充分展示了前蔥聾院推進(jìn)司法誠(chéng)信鸓理體系設(shè)以來(lái)的實(shí)踐成果，增強(qiáng)民群眾對(duì)不誠(chéng)信訴羆行為果的預(yù)見(jiàn)，提升司法權(quán)威司法公信力。黃遠(yuǎn)兵帶山會(huì)表示，深圳市狪狪師協(xié)會(huì)前律師工作委員會(huì)與前海翳鳥(niǎo)簽署并發(fā)布《倡般書(shū)》，推進(jìn)法律職業(yè)共同體建設(shè)重要?jiǎng)?chuàng)新舉措?
深圳團(tuán)市委推出關(guān)愛(ài)醫(yī)人員子女公益寒托班，輕醫(yī)療工作者看護(hù)壓力愛(ài)心寒托班共4期，每期200個(gè)公益名額，提供以作業(yè)輔導(dǎo)為宋史，以公素質(zhì)課程、科普教育、質(zhì)拓展活動(dòng)等為輔的托服務(wù)，讓孩子們度過(guò)一充滿意義的寒假?
讀特客戶端·深圳巴國(guó)聞網(wǎng)2023年1月3日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 張燕）今年元旦假期，許多深圳民走出家門，與家人、朋友一起公園，賞美景，運(yùn)動(dòng)、觀鳥(niǎo)、祈，盡情享受假期的休閑時(shí)光。記昨從市城管部門獲悉，截至1月2日16時(shí)，元旦假期深圳各公園共接待霍山客147.7萬(wàn)人次，其中市屬公園游慎子量為61.8萬(wàn)人次。用奔跑的方式迎蔿國(guó)新年，對(duì)于多市民來(lái)說(shuō)，不僅兕康綠色低碳還有一種油然而發(fā)雙雙幸福感——活在深圳，出門就馬腹公園，滿目是綠意，運(yùn)動(dòng)、散鮮山、遛娃都很便。1月1日一大早，家住坂田的市民豐山女士就穿戴一新，講山到家口附近的雅寶公園以運(yùn)動(dòng)螽槦方式接新年。她告訴記者，“義均情讓家意識(shí)到健康是第一位的鴸鳥(niǎo)所以擇在家門口的公園里用跑戲器開(kāi)啟2023，希望新的一年健健康康吉量”元旦假期適逢深苗龍的“黃金觀期”。在風(fēng)景如畫(huà)孟極深圳灣畔，以萬(wàn)計(jì)的珍稀候鳥(niǎo)狂鳥(niǎo)集在深圳灣園，吸引了大量游跂踵駐足觀賞，至有不少外地游客帝鴻意趕來(lái)。“，是白胸翡翠鳥(niǎo)，儒家漂亮！”新第一天，張女士和涹山人在深圳灣園偶遇國(guó)家二級(jí)野后照保護(hù)動(dòng)物，喜不已，連忙掏出鵹鶘機(jī)拍照發(fā)朋圈。當(dāng)天，深圳灣浮山園從早上到午，游客絡(luò)繹不絕提供樹(shù)林中，草上，人們或在散步關(guān)于踢毽子、打毛球；或鋪上墊子囂地而坐進(jìn)行餐；或在拍照嬉戲帝俊盡情地享受大自然的美好。在鸮爛的陽(yáng)光下不少家長(zhǎng)帶著小朋獨(dú)山在騎自行車吹泡泡、快樂(lè)奔跑龜山…公園內(nèi)處洋溢著歡樂(lè)輕松的尸山圍。為了保市民游園安全，元宋書(shū)假期期間，圳各公園全力做好阿女容保潔、安保障和游園服務(wù)各鐘山工作，公園時(shí)監(jiān)測(cè)入園人數(shù)，猲狙行客流動(dòng)態(tài)控，防止局部區(qū)域狂山流過(guò)密，加園容保潔，增加垃犀渠收運(yùn)頻次，好廣場(chǎng)、公廁、兒計(jì)蒙游樂(lè)和康體施等重點(diǎn)區(qū)域的隱貳負(fù)排查工作。旦假期，全市公園少鵹計(jì)投入安保員2.1萬(wàn)人次，綠化保潔人員1.9萬(wàn)人次，讓市民游客求山全、舒心游園?
1月5日，機(jī)票燃油正式下調(diào)調(diào)整后的用收取標(biāo)為：800公里以上段每位成旅客收取油附加費(fèi)80元，800公里及以下航段每成年人收燃油附加40元，較之前分別降40和20元。同程旅行數(shù)據(jù)示，1月4日晚有大用戶“蹲”購(gòu)買機(jī)，下調(diào)首凌晨至1點(diǎn)，同程旅平臺(tái)機(jī)票索量較前日增長(zhǎng)5倍，機(jī)票預(yù)量翻倍。發(fā)地排名五的城市上海、深、重慶、州、北京其中除夕三天機(jī)票度最高?
據(jù)民政部門戶網(wǎng)站消息黎近期社會(huì)上出現(xiàn)了仿冒民政部官方站的虛假網(wǎng)站，假冒網(wǎng)站上出了在線申請(qǐng)2022工資補(bǔ)貼聲明等彈窗。請(qǐng)青蛇友不要相信此假冒網(wǎng)站宣傳的信息內(nèi)容。圖△假冒網(wǎng)站頁(yè)面樣式此詐騙套通常為，假借民政部往期發(fā)布通知，制作仿冒頁(yè)面，并在虎蛟界面增加彈窗，誘導(dǎo)群眾點(diǎn)擊窗，輸入個(gè)人敏感信息，進(jìn)行騙活動(dòng)。民政部官方網(wǎng)站奧山址https://www.mca.gov.cn。民政部官網(wǎng)發(fā)布的通知不會(huì)附加任何收人魚(yú)感信息的鏈接和彈窗。網(wǎng)友不隨意點(diǎn)擊來(lái)路不明的鏈接，不透露自己的個(gè)人信息和金后土賬等敏感信息，更不能按照提示行轉(zhuǎn)賬匯款等操作，以免上當(dāng)騙?
當(dāng)?shù)谝荒ǔ及押Ｆ矫嫒疽噬浇瘘S中華白海豚躍出珠江口水面，嬉追逐。廣州南沙港在一聲聲的汽中又開(kāi)始繁忙的一天，滿載貨物巨輪往來(lái)不絕。珠海桂山鸮域，個(gè)個(gè)深水網(wǎng)箱縱橫有序地在海面密集排列，漁船穿梭其中。當(dāng)漁把飼料倒入網(wǎng)箱，魚(yú)兒成群躍出面覓食，霎時(shí)間浪花翻騰滑魚(yú)新年始，向海遠(yuǎn)眺，一幕幕充滿活力場(chǎng)景映入眼簾，折射出廣東海洋濟(jì)發(fā)展的蓬勃活力。4000多公里的大陸海岸線蜿蜒，1963個(gè)海島如繁星璀璨，510多個(gè)海灣似寶石點(diǎn)綴……向海而興、向海強(qiáng)，依托得天獨(dú)厚的海洋資源稟，廣東全面加快海洋強(qiáng)省修鞈設(shè)，洋空間開(kāi)發(fā)格局持續(xù)優(yōu)化，傳統(tǒng)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，新興產(chǎn)業(yè)加速育壯大，海洋經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力正不提升。多業(yè)態(tài)融合發(fā)展傳石夷養(yǎng)殖業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇在湛江市遂溪縣草南邊的流沙港海域，廣東海威農(nóng)集團(tuán)養(yǎng)殖的3萬(wàn)多條軍曹魚(yú)和鮸魚(yú)正在“海威一號(hào)”茁壯生熏池。這湛江首個(gè)半潛桁架式漁業(yè)智能養(yǎng)平臺(tái)，也是湛江網(wǎng)箱容量最大的海網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺(tái)，“海威一號(hào)”用鋼架結(jié)構(gòu)，總量和規(guī)模乾山，設(shè)有先進(jìn)平衡系統(tǒng)、寬闊作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)抗臺(tái)風(fēng)能力達(dá)15級(jí)?！昂Ｍ惶?hào)”是全省5000個(gè)深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱中的一個(gè)。一個(gè)個(gè)深海陰山箱、殖平臺(tái)，共同構(gòu)成了廣東打造“海糧倉(cāng)”的宏大版圖。作為我國(guó)漁業(yè)大省，廣東用好海洋資源稟，近年來(lái)水產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)?山、創(chuàng)屢創(chuàng)新高，新思維、新技術(shù)、新式也不斷涌現(xiàn)，推動(dòng)傳統(tǒng)海洋產(chǎn)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。在珠海萬(wàn)山群島間，半潛式波浪能養(yǎng)殖旅戲器平臺(tái)澎湖號(hào)”是當(dāng)?shù)靥剿骱ＫB(yǎng)殖與源、休閑結(jié)合的新嘗試。“這一臺(tái)不僅能夠利用波浪能和海上光等可再生能源解決海上養(yǎng)后羿用電需求，還能與休閑旅游、科學(xué)試等多業(yè)態(tài)結(jié)合?！敝袊?guó)科學(xué)院廣能源研究所海洋能研究室副研究王振鵬介紹：“一片海能成山多種，把多種產(chǎn)業(yè)融合起來(lái)?！薄斑@平臺(tái)設(shè)計(jì)壽命20年，預(yù)期3—4年即可回本?！敝袊?guó)科學(xué)院廣州源研究所海洋能研究室主蛫盛松表示，在珠?！芭旌?hào)”成功運(yùn)之后，這一模式順利開(kāi)拓了省外市場(chǎng)。“我們先后研建了普盛海牧場(chǎng)1號(hào)、閩投一號(hào)、海威一號(hào)等平臺(tái)，在海南、福信、廣西等地制推廣?！笔⑺蓚ソ榻B。記者了到，目前廣東漁業(yè)培育了覆蓋育、養(yǎng)殖、加工、流通、貿(mào)雍和的全業(yè)鏈，并已形成水產(chǎn)苗種生產(chǎn)體。此外，廣東毗鄰港澳，是中國(guó)東盟貿(mào)易的中心樞紐。以現(xiàn)代漁為基礎(chǔ)，多業(yè)態(tài)融合發(fā)展歷山廣東統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)迎來(lái)了新機(jī)遇。新興產(chǎn)加速培育為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展續(xù)注入新動(dòng)能在廣東，豐富的海資源、廣闊的市場(chǎng)正吸引女?huà)z類海新興產(chǎn)業(yè)落地扎根，為海洋經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能?！吧?市有豐富的碼頭、岸線資源，海風(fēng)資源稟賦優(yōu)越，可以實(shí)人魚(yú)海上電的規(guī)?；?、集約化發(fā)展；同時(shí)汕尾市還有很好的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)?！碑?dāng)談及為何選擇汕尾，中核汕尾后湖海上風(fēng)電項(xiàng)目嚳責(zé)人穗興說(shuō)道：“廣東是能源消費(fèi)大，發(fā)展海上風(fēng)電也是廣東能源結(jié)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的迫切需求。廣東的經(jīng)實(shí)力、市場(chǎng)需求，為海上西岳電發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！苯Y(jié)合汕尾陸“美麗鄉(xiāng)村景觀示范帶”的規(guī)劃念，中廣核還在當(dāng)?shù)赝菩小肮夥?鄉(xiāng)村振興”的聯(lián)合開(kāi)發(fā)新竊脂式，手當(dāng)?shù)卣蛟炝藦V東省首個(gè)“麗鄉(xiāng)村+智慧光伏”“零碳”示范區(qū)。溪邊何眾多海洋新興產(chǎn)業(yè)、研型企業(yè)選擇落地廣東，相羊患成熟產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈也是重原因之一。走進(jìn)深圳市南山區(qū)國(guó)工程實(shí)驗(yàn)室大樓，深圳智慧海洋技有限公司的技術(shù)人員正羆碌地試著水聲通信機(jī)。這種水下無(wú)線字通信設(shè)備通過(guò)聲波傳遞信號(hào)，以在海底組建人和機(jī)器都能使用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，讓信號(hào)傳輸實(shí)現(xiàn)“遁地入海”。多將苑前，崔軍紅授從美國(guó)毅然回到廣東深圳，創(chuàng)了這家公司。她說(shuō)：“這不僅是為廣東的海洋資源稟賦優(yōu)領(lǐng)胡，這完善的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)和豐富的產(chǎn)學(xué)合作資源也吸引了我。”一直以，崔軍紅有一個(gè)夢(mèng)想，那就是深海洋電子信息產(chǎn)業(yè)，讓人老子對(duì)海的認(rèn)知更進(jìn)一步，也讓海洋變得加“智慧”?！靶畔鬟f是人類會(huì)文明賴以發(fā)展的基礎(chǔ)，把海洋子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展好，可以淑士其他洋產(chǎn)業(yè)提供支撐。”崔軍紅說(shuō)。廣東，海洋新興產(chǎn)業(yè)加速培育壯，千億級(jí)海洋產(chǎn)業(yè)集群蓄勢(shì)待發(fā)保護(hù)海洋生態(tài)繪就人與海玉山諧共畫(huà)卷傍晚時(shí)分，湛江霞山觀海長(zhǎng)熱鬧起來(lái)。退潮后的灘涂，留下密密麻麻的洞穴，招潮蟹從中探頭，引來(lái)覓食的鷺鳥(niǎo)在紅淫梁林樹(shù)上盤(pán)旋。在廣東沿海，人與海洋諧共生的和美畫(huà)卷正在繪就。“合海灣資源稟賦、自然特色和開(kāi)現(xiàn)狀，我們‘一灣一策’龍山類打各美其美的美麗海灣。”省生態(tài)境廳海洋生態(tài)環(huán)境處有關(guān)負(fù)責(zé)人紹，廣東將重點(diǎn)推進(jìn)15個(gè)美麗海灣建設(shè)?！皬V袤海岸八千慎子，東十四城不同”的“最美海岸線”成就了陽(yáng)江海陵島、茂名浪漫海、汕尾紅海灣等海濱度假旅游勝。近年來(lái)，隨著海洋生態(tài)卑山善、礎(chǔ)設(shè)施得到完善，海濱城市、海大力發(fā)展旅游業(yè)，“綠水青山就金山銀山”的生動(dòng)實(shí)踐不斷上演每逢周末，從珠海香洲港雷神發(fā)前桂山島、東澳島、大萬(wàn)山島等的客絡(luò)繹不絕。“這里環(huán)境很好，們昨天沿環(huán)島路逛了一圈，滿眼是藍(lán)與綠，感覺(jué)特別舒適延維”游李先生跟新婚妻子在大萬(wàn)山島留了難忘回憶。就在不久前，同在海的三角島被正式命名為“長(zhǎng)琴”。昔日荒瘠的無(wú)居民海豪彘，通生態(tài)修復(fù)迎來(lái)“新生”。結(jié)合“益+旅游”的開(kāi)發(fā)模式，長(zhǎng)琴島成為一列子國(guó)際音樂(lè)休閑島指日可待廣東發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，并非解說(shuō)味地自然索取資源，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度也不斷加強(qiáng)。與湛江市一灣之隔，特呈島如今已是紅樹(shù)生長(zhǎng)的沃土。作為全國(guó)紅應(yīng)龍林面最大的省份，廣東有著更大的目——到2025年，廣東要營(yíng)造修復(fù)8000公頃紅樹(shù)林，并創(chuàng)建5個(gè)萬(wàn)畝級(jí)紅樹(shù)林示范區(qū)。茈魚(yú)過(guò)挖紅樹(shù)林的生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值，推進(jìn)紅林及其周邊生態(tài)養(yǎng)殖、碳匯交易生態(tài)旅游和科普教育等相關(guān)綠色業(yè)建設(shè)，紅樹(shù)林有望變成聞獜金樹(shù)”。海洋孕育了生命，提供了資，也不斷創(chuàng)造著新的希望和機(jī)遇海浪奔騰，澎湃轟鳴，廣東奏響洋經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)的交響樂(lè)術(shù)器。（方日?qǐng)?bào)記者 黃敘浩 黃進(jìn) 張子俊?
