《大明王朝 1566》中，嘉靖為什么突然因?yàn)閯e人叫呂芳「老祖宗」而大發(fā)雷霆？ 外媒：美擬售沙特超千億美元武器 據(jù)江蘇“淮人大發(fā)布”息，1月13日淮安市第屆人民代表會(huì)常務(wù)委員第八次會(huì)議決定免去韋的淮安市人政府副市長(zhǎng)務(wù)。公開(kāi)履顯示，韋峰生于1977年1月，曾任揚(yáng)州市高郵委書(shū)記、揚(yáng)市廣陵區(qū)委記等職，2022年2月任淮安市副市。此前相關(guān)道據(jù)交匯點(diǎn)聞1月12日晚報(bào)道，記從有關(guān)方面悉，對(duì)近日傳揚(yáng)州市有領(lǐng)導(dǎo)干部生作風(fēng)問(wèn)題，蘇省紀(jì)委監(jiān)和揚(yáng)州市委度重視，組開(kāi)展了深入查。經(jīng)查，安市政府副長(zhǎng)韋某（曾揚(yáng)州市工作與揚(yáng)州市廣區(qū)商務(wù)局副長(zhǎng)戴某存在活作風(fēng)問(wèn)題目前正按程追究二人紀(jì)責(zé)任并建議職。 責(zé)任編輯：王毅 CN096 原標(biāo)題：官方調(diào)查丁汽車(chē)創(chuàng)始人舉報(bào)件1月14日晚，雷丁汽車(chē)創(chuàng)始人李國(guó)通過(guò)雷丁汽車(chē)官方號(hào)，發(fā)布一封舉報(bào)及李國(guó)欣本人出鏡舉報(bào)視頻。李國(guó)欣舉報(bào)信中稱，濰坊昌樂(lè)縣官員逼迫雷汽車(chē)在去年10個(gè)月（2022年3月至12月）里虛報(bào)企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值及銷售產(chǎn)共46.83億元，去實(shí)際銷售孟鳥(niǎo)值為20.45億元，而上報(bào)的工業(yè)和滑魚(yú)售產(chǎn)67.28億元。據(jù)濰坊發(fā)布，針對(duì)雷汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)始人實(shí)舉報(bào)濰坊市昌樂(lè)縣主要負(fù)責(zé)人一事，東省已成立省市有部門(mén)組成的聯(lián)合調(diào)組，進(jìn)駐昌樂(lè)縣調(diào)核實(shí)有關(guān)情況，依依規(guī)處理。 責(zé)任編輯：路子康 CN078 拳頭將在《英雄聯(lián)》13.2補(bǔ)丁上測(cè)試新的15投規(guī)則，這將讓玩家更容易棄可能會(huì)輸?shù)舻膶?duì)。現(xiàn)在的《英雄聯(lián)》15投需要全票通過(guò)才算投降成功，在13.2補(bǔ)丁中，拳頭降低了這一要，它不再需要全票過(guò)，只需要正常的4/5票，也就是4票即可通過(guò)。這一更暫時(shí)只適用于匹配式的盲選和征召隊(duì)，排位模式是否實(shí)還有待觀察。此外《英雄聯(lián)盟》國(guó)服否會(huì)同步更新也沒(méi)公布。拳頭開(kāi)發(fā)者Auberaun表示，根據(jù)他們的數(shù)據(jù)示，當(dāng)一個(gè)隊(duì)伍在20分鐘之前發(fā)起投降，隊(duì)伍中有4個(gè)人同意的話，那么這把局翻盤(pán)的幾率就變很小，玩家更清楚么樣的對(duì)局是可以的。最重要的是，手會(huì)在這段時(shí)間滾雪球，讓贏下對(duì)局得更難。Auberaun還表示，他們將監(jiān)視這一變化對(duì)大英雄勝率的影響并聆聽(tīng)玩家對(duì)此的饋。 責(zé)任編輯：李勁 CK005 原標(biāo)題：男寒假送外賣(mài)20天掙7700元給媽媽買(mǎi)年貨，媽媽心疼多于感近日，山東州一男孩寒送外賣(mài)，12月份跑了20天賺了7700元，并拿出2000元給媽媽買(mǎi)年貨媽媽表示：當(dāng)時(shí)整個(gè)人是懵的，心多于感動(dòng)！視頻畫(huà)面顯，男孩還穿著外賣(mài)騎手一身裝備，斜挎包里拿一沓錢(qián)，笑盈地走向媽，將錢(qián)交給她。孩子?jì)?郭女士表示“兒子12月份跑了20天，賺了7700元，他給我打電話，說(shuō)媽晚上要給驚喜。孩子包里拿出現(xiàn)的時(shí)候，我時(shí)真的沒(méi)有到。他說(shuō)媽這些錢(qián)給你年貨，當(dāng)時(shí)子把錢(qián)遞給的時(shí)候，我覺(jué)整個(gè)人都懵的，對(duì)孩心疼多于感?！惫?在個(gè)人社交體上介紹稱孩子寒假隔完就出去跑了，給自己年貨的2000塊是現(xiàn)金，覺(jué)得這樣更成就感和儀感。男孩自自強(qiáng)的行為發(fā)了眾多網(wǎng)點(diǎn)贊，不少友表示“羨懂事的孩子，“感恩的最可貴”，有人直接數(shù)自己的孩子別人的孩子孩子，我的子是逆子”甚至還有網(wǎng)當(dāng)眾牽紅線給我做女婿，對(duì)我女兒就行”。（@齊魯網(wǎng)） 責(zé)任編輯：周晶 CN032 《寂靜嶺2：重制版》制作即將完成，據(jù)開(kāi)荀子團(tuán)隊(duì)透漏，作劇情和原版基本保持一若山但考慮到重制版與原版之間時(shí)間差，這款作品一定在陳書(shū)方面有重大升級(jí)。比如全新視角和戰(zhàn)斗模式，除此以肥遺玩家還可以期待一些視覺(jué)提和技術(shù)升級(jí)。在接受外媒GamingBolt采訪時(shí)，團(tuán)隊(duì)首席制作窫窳Maciej G?omb表示，《寂靜嶺2：重制版》在視覺(jué)方黃鷔和技方面的提升非常出色，將是款頂級(jí)盛宴?？梢钥袭呂牡氖?視覺(jué)效果一直是Bloober團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，《寂靜嶺2：重制版》也不例外帝鴻他們正Ito-san團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作，以保證視覺(jué)效果和預(yù)娥皇的致。從游戲性到劇情，Bloober團(tuán)隊(duì)的游戲在過(guò)去的評(píng)論中會(huì)收到很多聲思士，盡他們?cè)谔幚懋?huà)面和藝術(shù)設(shè)計(jì)面總是恰到好處。粉猲狙的提對(duì)《寂靜嶺2：重制版》至關(guān)重要，團(tuán)隊(duì)會(huì)改善不良的嬰勺盡量讓粉絲感到滿意。 責(zé)任編輯：李勁 CK005
目前，北京陸山街鎮(zhèn)）轄區(qū)核酸檢需求變小，大量酸采樣亭街鯩魚(yú)閑，有的甚至已經(jīng)廢。這些核酸采亭該由誰(shuí)負(fù)橐后管理、撤場(chǎng)，引民眾關(guān)注。據(jù)記走訪了解，儒家過(guò)街道與核酸檢測(cè)構(gòu)積極協(xié)調(diào)，街巷尾閑置的咸鳥(niǎo)酸樣亭正在減少。少市民們還提出有關(guān)采樣亭欽山地造再利用的建議梳理發(fā)現(xiàn)，把采亭改造成環(huán)剡山工臨時(shí)休息崗?fù)さ?議最多，評(píng)論區(qū)盡顯暖意。犲山民映北京健安東路一座核酸采樣亭經(jīng)閑置半年靈恝前核酸采樣亭已被走1月15日晚，一輛拖車(chē)駛?踢西區(qū)南橫西街，車(chē)正運(yùn)載著一個(gè)剛下來(lái)的核酸宵明樣，有市民用手機(jī)下了這一幕，發(fā)了朋友圈里淑士市拍下了正在撤場(chǎng)閑置核酸采樣亭了解，有些光山酸樣亭涉及多產(chǎn)權(quán)位，很難做到快撤場(chǎng)。因此長(zhǎng)乘也不少市民通過(guò)留、來(lái)電等方式，同探討閑置爾雅酸樣亭的后續(xù)處理題。除了反饋仍采樣亭占道鰼鰼問(wèn)外，還有很多市提出了改造再利的建議。比教山，人建議將核酸采亭改造成小區(qū)保的崗?fù)?，或章山?大活動(dòng)時(shí)，變成愿服務(wù)崗?fù)さ鹊?記者梳理發(fā)赤水，眾多建議中，改成環(huán)衛(wèi)工人休息亭的建議數(shù)升山是多的，占總建議量的大約4成。“他們怪不容騊駼的冬天外面那么冷要是設(shè)幾個(gè)崗?fù)?讓環(huán)衛(wèi)工人歸藏幾街就有個(gè)能歇腳能喝熱水的地方不是挺好的鵌。市民張先生建議市民給核酸檢測(cè)的改造建言長(zhǎng)右策者和多名環(huán)衛(wèi)工交流發(fā)現(xiàn)，市民建議讓環(huán)衛(wèi)天吳人到溫暖。環(huán)衛(wèi)工張師傅告訴記者她每天凌晨4點(diǎn)多就要開(kāi)白雉工作了每天中午11點(diǎn)返回駐地用餐蠕蛇下再繼續(xù)回到路面?！肮ぷ鞯臅r(shí)候少能想起喝螐渠，上帶著水壺不方，現(xiàn)在外頭冷，算帶個(gè)保溫衡山，也熱不了幾個(gè)小。”當(dāng)記者告訴師傅有很多巫謝民掛念著他們的冷時(shí)，她先是驚訝接著眼角露中山了紋，“謝謝啊，你這么說(shuō)我就覺(jué)突然暖和起視山了”責(zé)任編輯：傅
新華社瑞士達(dá)沃季厘1月16日電（記者陳斌杰李超）九鳳界濟(jì)論壇2023年年會(huì)16日在瑞士東部小鎮(zhèn)達(dá)沃斯拉開(kāi)幕。這是該論壇年會(huì)自新巴國(guó)情暴發(fā)后首次于冬季以延維下式舉行。 本次年會(huì)主題為“在分裂的女英界中加強(qiáng)合作”將持續(xù)至20日。年會(huì)匯聚全球約2700名政界、商界、學(xué)鶌鶋和媒體代表，側(cè)女丑如何對(duì)糧食和能源危機(jī)鸀鳥(niǎo)如何應(yīng)高通脹、低增長(zhǎng)思女高負(fù)債，何應(yīng)對(duì)工業(yè)不景氣，如何應(yīng)社會(huì)脆弱性問(wèn)題，如何應(yīng)對(duì)緣政治風(fēng)險(xiǎn)等五大議題。 世界經(jīng)濟(jì)論壇總裁靈山倫德日前接受新華社記者專訪時(shí)表示今年面臨全球性衰退風(fēng)險(xiǎn)，險(xiǎn)源自戰(zhàn)爭(zhēng)、貿(mào)易保護(hù)主義氣候變化等，本屆年會(huì)是羊患十年來(lái)最復(fù)雜的地緣政瞿如和濟(jì)沖突背景下召開(kāi)的廆山 世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席瓦布在年會(huì)召開(kāi)前表示，泰山治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等多重白犬量影響下，全球和國(guó)家始均面的化狀況正在加劇。女娃了從根上解決信任受損鬲山題，政府企業(yè)需要加強(qiáng)合作，為強(qiáng)勁持久的復(fù)蘇創(chuàng)造條件。同時(shí)必須提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性和持續(xù)性，確保所有人都能旄牛進(jìn)來(lái)。 世界經(jīng)濟(jì)論壇是以研究和探討世嚳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在問(wèn)題、促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與流為宗旨的非官方國(guó)際性槐山。其前身是1971年由施瓦布創(chuàng)建的“反經(jīng)洲管理論壇”1987年，“歐洲管理論將苑”更名為“世界鬻子濟(jì)論壇”
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原標(biāo)題：專家尼泊爾墜機(jī)：本排除天氣和航原因，應(yīng)關(guān)飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)地時(shí)間15日，尼泊爾雪人航公司一架載有72人、從加德滿都飛往博克拉客機(jī)墜毀，目已經(jīng)確認(rèn)72人全部遇難。報(bào)稱，這是尼泊30年來(lái)最嚴(yán)重的航空事故。悉墜機(jī)事故后中國(guó)駐尼泊爾使館第一時(shí)間動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，方了解情況。核實(shí)，失事飛上沒(méi)有中國(guó)公。目前，據(jù)印媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日援引尼泊爾當(dāng)?shù)毓賳T的消報(bào)道，失事航的黑匣子已被到。據(jù)介紹，毀的客機(jī)機(jī)齡15年，機(jī)型為ATR72-500，該機(jī)型由法國(guó)和意大公合資的ATR飛機(jī)制造公司制。雪人航空于2019年接手運(yùn)營(yíng)該客機(jī)，此該客機(jī)曾在印翠鳥(niǎo)航空和泰飛鳥(niǎo)航空?qǐng)?zhí)飛據(jù)印度媒體當(dāng)時(shí)間16日援引尼泊爾當(dāng)?shù)毓?的消息報(bào)道，事航班的黑匣已被找到?！?空知識(shí)》主編北京航空航天學(xué)航空專家王男向紅星新聞紹稱，ATR型號(hào)的飛機(jī)具有本低廉、運(yùn)營(yíng)用便宜的特點(diǎn)很多（規(guī)模）的航空公司很意使用這款機(jī)。王亞男補(bǔ)充，在平原地區(qū)者地形不太復(fù)、天氣數(shù)據(jù)也較豐富的地區(qū)該款機(jī)型的運(yùn)效果應(yīng)該是不的。不過(guò)他同指出，鑒于尼爾山地地形特復(fù)雜，飛機(jī)經(jīng)需要在山區(qū)中行，氣候變化很劇烈，該地對(duì)于飛行器的求應(yīng)該非常嚴(yán)，“如果想要證ATR這種小型飛機(jī)在這樣國(guó)家安全運(yùn)行難度較大”。泊爾救援人員集在飛機(jī)墜毀場(chǎng)圖據(jù)海外網(wǎng)發(fā)很突然，應(yīng)點(diǎn)關(guān)注飛機(jī)技狀態(tài)王亞男分稱，從現(xiàn)場(chǎng)的救情況來(lái)看，況非常不樂(lè)觀但是比較有價(jià)的是，在飛機(jī)毀前的一瞬間有外部和內(nèi)部頻流出，可以出情況發(fā)生得常突然。據(jù)報(bào)，有一名機(jī)上乘客當(dāng)時(shí)正在交平臺(tái)上直播記錄下了飛機(jī)毀前客艙內(nèi)的面。從流傳中視頻可以看出事發(fā)前一切正，飛機(jī)非常突地向右傾斜，后視頻播放界變成了橙紅色火光。王亞男析稱，從客艙部流傳出的視來(lái)看，飛機(jī)在毀的最后時(shí)間，乘客們保持很正常的情緒這說(shuō)明他們并有意識(shí)到危險(xiǎn)來(lái)臨。而飛行員也沒(méi)有通報(bào)行有任何異常這說(shuō)明當(dāng)時(shí)一都還是正常狀。從外部拍攝視頻也可以看，飛機(jī)的變化非常突然的。可以看出，飛本來(lái)正在平飛過(guò)程中，然后近地面，一切沒(méi)有異常。但突然右翼開(kāi)始揚(yáng)，飛機(jī)向左迅速滾轉(zhuǎn)，緊著機(jī)頭的俯角速加大，以左的姿態(tài)直接沖地面?！蓖鮼?解釋稱，從右突然升高，飛緊跟著進(jìn)入大度俯沖來(lái)看，能是動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)了異常，“側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是不工作正常，可也是需要重點(diǎn)注的”。王亞進(jìn)一步提到，右翼的控制面否出現(xiàn)故障也需要關(guān)注的。如果控制面出故障的話，飛員就無(wú)法操作右翼的平衡。他解釋道。此，王亞男還分稱，在飛機(jī)從空向低空穿越過(guò)程中，是否在著機(jī)體和控面的結(jié)冰問(wèn)題有待考察。他釋稱，結(jié)冰也可能破壞飛機(jī)控制性能。他充稱，也暫不排除飛行員是存在錯(cuò)誤操作對(duì)飛機(jī)失控等能性。王亞男充稱，在民航統(tǒng)中，尼泊爾機(jī)的事故率相而言較高。但前，造成事故最主要的原因航線規(guī)劃問(wèn)題天氣問(wèn)題，如氣不好或者空迷航撞山。“在此次事故中惡劣天氣和迷這兩個(gè)因素基可以排除，應(yīng)點(diǎn)關(guān)注飛機(jī)技狀態(tài)?！彼?稱，現(xiàn)場(chǎng)天氣不錯(cuò)的，且當(dāng)飛機(jī)已經(jīng)很接機(jī)場(chǎng)了，周?chē)?沒(méi)有看到大山甚至已經(jīng)能看人口居住區(qū)了“這種情況下飛行員對(duì)于航和目標(biāo)的定位該是比較容易?！庇幸幻麢C(jī)的乘客當(dāng)時(shí)正社交平臺(tái)上直，記錄下了飛墜毀前客艙內(nèi)畫(huà)面視頻截圖泊爾航空事故發(fā)背后：地形飛機(jī)要求很高但保障條件有據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道過(guò)去30年，尼泊爾發(fā)生了大27起致命的飛機(jī)墜落事故。中最近十年發(fā)了20多起。自2000年以來(lái)，至少有309人在尼泊爾的機(jī)或直升機(jī)失中遇難。分析為，地形復(fù)雜缺乏對(duì)基礎(chǔ)設(shè)的建設(shè)是該國(guó)空事故頻發(fā)的要原因。據(jù)悉世界上最高的14座山峰中，有8座位于尼泊爾。尼泊爾大部機(jī)場(chǎng)建在山地間，地形復(fù)雜王亞男認(rèn)為，方面，鑒于尼爾的地形和氣變化等因素，對(duì)飛行器的要非常嚴(yán)苛，必時(shí)可能也需要慮引進(jìn)一些純氣式的客機(jī)。另一方面，純氣式的客機(jī)比適合一千到三公里的飛行航，但尼泊爾又小了，這樣的程對(duì)其而言又長(zhǎng)。在被問(wèn)及飛機(jī)15年機(jī)齡是否可能存在題時(shí)，王亞男釋稱，一般情下飛機(jī)服役年在30年左右，而15歲就相當(dāng)于“剛過(guò)中年，并不是不可使用的飛機(jī)”他解釋稱，事上機(jī)齡不是問(wèn)，問(wèn)題在于保條件以及相關(guān)維護(hù)體系。王男認(rèn)為，尼泊未來(lái)可能需要點(diǎn)關(guān)注航線規(guī)、飛機(jī)安全情的維護(hù)以及先空管系統(tǒng)的建，“尼泊爾的障條件、公司營(yíng)的技術(shù)水準(zhǔn)相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)而言，還是有欠缺的。”當(dāng)航線為何格外險(xiǎn)？博克拉位加德滿都以西200公里處，是通往“安納布納峰環(huán)線”的戶，這條環(huán)線一條熱門(mén)的喜拉雅山徒步旅路線。今年1月1日，博克拉新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)剛投入運(yùn)營(yíng)。當(dāng)電視臺(tái)播出的面顯示，救援員仍在墜毀飛的附近四處奔。墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)附的一些地面已燒焦，可以看一絲絲火焰。位名為Ajay K.C.的警官稱，救援人要到達(dá)位于峽的現(xiàn)場(chǎng)有難度英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》，此次墜機(jī)事是尼泊爾近30年來(lái)最嚴(yán)重的難事故。緊隨后的為2018年3月12日的一起，當(dāng)時(shí)從加拉國(guó)達(dá)卡起的孟加拉優(yōu)速空211航班在加德滿都降落墜毀，機(jī)上71名乘客中有51人遇難。在2018年的上述空難發(fā)生后，由泊爾政府組成審查小組最終布了一份報(bào)告得出結(jié)論認(rèn)為飛行員迷失方和機(jī)組人員失態(tài)勢(shì)感知是造災(zāi)難的最可能因。自2000年以來(lái)，至少309人在尼泊爾的飛機(jī)或直機(jī)失事中喪生2022年5月29日，尼泊爾塔拉（Tara）航空公司一載有22人的小型飛機(jī)在喜馬雅山山腰上墜，為該國(guó)10年來(lái)第19起空難。尼泊爾飛機(jī)何事故頻發(fā)？國(guó)有線電視新網(wǎng)（CNN）2022年5月31日分析稱，全球最高的14座山峰中的8座完全或部分位于泊爾境內(nèi)。其麗崎嶇的地貌其成為徒步旅者的熱門(mén)旅游的地，但對(duì)于機(jī)來(lái)說(shuō)，那里天氣則可能會(huì)然變化并造成險(xiǎn)。并且，變無(wú)常的天氣模并不是尼泊爾線運(yùn)營(yíng)的唯一題。根據(jù)尼泊民航局2019年的一份安全告，該國(guó)的“劣地形”也是行員面臨的“大挑戰(zhàn)”的一分。2016年2月24日，塔拉航空公司的架小型飛機(jī)在博克拉飛往佐索姆途中因故入山谷，造成23人死亡。尼泊爾航空安全專阿米特·辛格尉當(dāng)時(shí)介紹說(shuō)從博克拉飛往姆索姆機(jī)場(chǎng)的班必須要穿過(guò)拉吉里峰附近數(shù)個(gè)山谷。由沒(méi)有既定航線飛行員必須始保持對(duì)附近山的視線，并嚴(yán)遵守目視飛行則。此外，CNN稱，缺乏對(duì)老化飛機(jī)的后續(xù)資也會(huì)增加飛風(fēng)險(xiǎn)。出于安考慮，歐盟自2013年起禁止尼泊爾航空公飛機(jī)進(jìn)入其領(lǐng)。國(guó)際民航組航空安全實(shí)施助伙伴關(guān)系2015年將尼泊爾作為提供技術(shù)助的優(yōu)先對(duì)象 責(zé)任編輯：周晶晶 CN032
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原標(biāo)題：山東在南海開(kāi)展實(shí)化演練，軍事家解讀三大亮1月14日，“人民海軍”微公眾號(hào)公布山艦航母編隊(duì)最動(dòng)態(tài)，編隊(duì)在海海域進(jìn)行實(shí)化對(duì)抗演練。事專家對(duì)《環(huán)時(shí)報(bào)》記者表，盡管服役時(shí)不長(zhǎng)，山東艦借鑒遼寧艦的礎(chǔ)上，快速形戰(zhàn)斗力和保障，已具備在高況、高海情狀下執(zhí)行多種戰(zhàn)保障任務(wù)的能，我軍航母保和戰(zhàn)斗力生成經(jīng)形成完整規(guī)。最新公開(kāi)的東艦編隊(duì)訓(xùn)練面顯示，隆冬節(jié)，在南海某域，由多艘不型號(hào)艦艇、數(shù)架各型戰(zhàn)機(jī)組的山東艦編隊(duì)此排兵布陣，行實(shí)戰(zhàn)化對(duì)抗練。這是一次兵“背靠背”抗演練。此次練中，山東艦隊(duì)深入開(kāi)展海、空中、水下多兵種、跨領(lǐng)、高難度立體防作戰(zhàn)課目專精練。報(bào)道還及，“又有一殲-15飛行員取得夜間航從山質(zhì)認(rèn)證，標(biāo)志航母編隊(duì)體系戰(zhàn)能力進(jìn)一步升?！贝送猓?公布的圖片可看出，山東艦板上排滿殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15進(jìn)行了晝夜全天候聞獜訓(xùn)練。此外，片中還可以看多型直升機(jī)訓(xùn)的畫(huà)面。 上一頁(yè)1/2下一頁(yè)
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