張凌赫急得耳朵都紅了 哲學(xué)新書聯(lián)合書單｜生命感受：何以成人？ IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下個開發(fā)周里，將會出安全方面的量，禁用對軟遠程網(wǎng)絡(luò)動程序接口范（RNDIS）協(xié)議驅(qū)動程序的支持IT之家小課堂：遠程 NDIS (RNDIS) 無需硬件供商為附加到 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備寫 NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)動程序遠程 NDIS 通過定義與總線無關(guān)消息集以及消息集如何過 USB 總線操作的明來實現(xiàn)此的。由于此程 NDIS 接口是標準化的，因此組主機驅(qū)動序可以支持加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)備。這大大低了設(shè)備制商的開發(fā)負，提高了系的整體穩(wěn)定，因為不需新的驅(qū)動程，并改進了終用戶體驗因為沒有驅(qū)程序可以安以支持新的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)。RNDIS 目前并未在跨平臺環(huán)境廣泛使用，且出于安全慮，上游 Linux 內(nèi)核正在尋求 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動程序移到“BROKEN”Kconfig 選項后面，以便在未來內(nèi)核版本中效地禁用它。RNDIS 相關(guān)代碼在標記“BROKEN”之后，相關(guān)的驅(qū)程序會從上源代碼樹中除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫道：Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計，在任將它與不受任的主機或備一起使用系統(tǒng)上都是安全和易受擊的。因為協(xié)議不能確安全，所以要禁用所有 rndis 驅(qū)動程序以止任何人再使用它們? IT之家 1 月 15 日消息，根據(jù)國數(shù)碼博主 @i 冰宇宙分享了于 Galaxy S23 Ultra 的相關(guān)信息消息稱新艦在外觀計上和 Galaxy S22 Ultra 基本上沒有差別，是稍微增了金屬中厚度。IT之家了解，@i 冰宇宙在推中表示三增加了 Galaxy S23 Ultra 的中框厚度，并下了音量按和電源按。左側(cè)三相機單元加凸起，寸也會有擴大；而側(cè)兩個相單元會減凸起高度在后續(xù)推中，@i 冰宇宙還示三星 Galaxy S23 Ultra 正面左右兩側(cè)邊框度為 2.2 毫米，額頭邊框度為 2.7 毫米，下巴部分寸為 3.6 毫米，屏幕打孔徑為 3.7 毫米，整體上和 Galaxy S22 Ultra 類似。 IT之家 1 月 13 日消息，蘋果今天發(fā)布了 Safari 技術(shù)預(yù)覽版 161 更新，這是蘋果于 2016 年 3 月以來推出的實驗性瀏覽器。蘋果計了 Safari 技術(shù)預(yù)覽版來測試可能會引入到未來版本的 Safari 功能。當(dāng)前的“Safari 技術(shù)預(yù)覽”版本基于 Safari 16 更新構(gòu)建，包括對 macOS 13 Ventura 中的功能支持，例如實況文本、通行密鑰、Web 擴展改進等。IT之家獲悉，Safari 技術(shù)預(yù)覽版 161 版包括針對 Web Inspector，CSS，Rendering，JavaScript，Web Assembly，Media，F(xiàn)ullscreen API，HTML，Web API，WebGL 和 WebDriver 的錯誤修復(fù)和性能改進。當(dāng)前的 Safari 技術(shù)預(yù)覽版是 16.4 版本，與運行 macOS 13 Ventura 和 macOS 12 Monterey 的設(shè)備兼容。但它不再適用于 macOS Big Sur。任何下載了該瀏覽器的用戶都可黎通過系統(tǒng)設(shè)置中的件更新機制獲得“Safari 技術(shù)預(yù)覽”更新。蘋果公司推出 Safari 技術(shù)預(yù)覽版是為了收集開發(fā)者和用戶對其瀏龜山器開過程的反饋。Safari 技術(shù)預(yù)覽版可以與現(xiàn)有的 Safari 瀏覽器并排運行，雖然是為開發(fā)者設(shè)計陵魚，但它不需要開發(fā)者戶就可以使用? 華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機，?RS 保時捷設(shè)計款延續(xù)超跑設(shè)計基因，后標識性星鉆設(shè)計，中軸對稱美學(xué)雕塑感陶瓷機身與超跑飛線設(shè)計結(jié)合。機身內(nèi)存 512 GB，支持 NM 存儲卡擴展存儲（至高 256 GB），售價 12999 元。今日此系列已開放購買，大多數(shù)地區(qū)京涹山都支持次日服務(wù)：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈接華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計搭載超光變影像系統(tǒng)并搭載業(yè)界首款超微距長焦攝像，首創(chuàng)雙鏡群長行程滑軸技術(shù)，35 倍超級微距。華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用臺積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈接 IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)資委網(wǎng)站，中國中鐵旗中鐵工業(yè)中裝備研制的界首臺硬巖水平衡頂盾“中鐵 1268 號”1 月 11 日在南昌生基地成功下?！?世界臺硬巖泥水衡頂盾機亮下線 | 圖源：國資委站該設(shè)備采“頂管 + 盾構(gòu)”的設(shè)概念，可滿城市地下管建設(shè)中非開、小直徑、距離、曲線進等特殊要，對提升城地下管網(wǎng)機化建設(shè)具有要意義。IT之家了解到“中鐵 1268 號”開挖直徑 3.68 米，將用于長沙雷水廠原水管項目桃花嶺山隧道施工據(jù)介紹，“鐵 1268 號”頂盾機的成功下線實現(xiàn)了裝備工法協(xié)同創(chuàng)，為地下空開發(fā)提供了的解決方案該工法還可泛應(yīng)用于城排水、電力燃氣等地下網(wǎng)工程，將好地服務(wù)于國海綿城市城市更新改等建設(shè)?
感謝IT之家網(wǎng)友 鋪路公司 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，今日，汽車博主 @不是鄭小康 發(fā)文透露雷軍在試小米汽車，黃鷔出兩張圖片。從圖片來，這應(yīng)該是小米汽車在極寒測試和標定。值得提的是，其中一張圖片示，駕駛車輛的似乎是米創(chuàng)始人雷軍，該博主表示是小米 CEO 雷軍親自上陣進行測試。照片來看，小米測試車一款轎跑車型，還采用溜背的造型設(shè)計。車頂激光雷達，暗示該車擁較高等級的駕駛輔助能。IT之家了解到，此前據(jù)晚點 Auto 報道，小米第一款車為中型背式轎車（內(nèi)部代號 Modena 摩德納），分為兩個版本，價格魏書。據(jù)了解，目前內(nèi)部在論的方案是：一個版本位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一個版本在 35 萬元以上。新車預(yù)計最快年內(nèi)就可以發(fā)布并于 2024 年發(fā)售。此外消息還稱，小米在研發(fā)第二款量產(chǎn)車（部代號 Lemans 勒芒），計劃 2025 年推出蟜
1 月 17 日消息，速賣歸山布海外消者最愛買十大年貨兔年擺件“新年戰(zhàn)”晚禮服“神秘東力量”保杯、“保神器”滑內(nèi)衣、智氛圍燈等貨強勢增，成為今春節(jié)的海爆款。今春節(jié)前夕速賣通上超過 200 個國家和地區(qū)的戶，搜索“Chinese New Year（中國新年）”“Rabbit Year（兔年）”、“Spring Festival（春節(jié)）”關(guān)鍵詞的節(jié)類相關(guān)品。其中包含“rabbit”等兔年元關(guān)鍵詞的索量，12 月環(huán)比增長了 141%；而“春節(jié)”相關(guān)鍵詞的索量，在年虎年強爆發(fā)的基上仍呈兩數(shù)增長。速賣通行運營小二沉介紹，年平臺春節(jié)慶商品模同比增 100%，平臺也大了站內(nèi)營銷資源入幫助春國貨出海其中，紅、燈籠、聯(lián)、窗花中國結(jié)類飾、新春飾等春節(jié)貨也熱銷外，12 月銷售額比增長 560%，還在持續(xù)增中。速賣數(shù)據(jù)顯示春節(jié)紅包量最多的家依次是美國、法、西班牙韓國、墨哥。速賣上，以泡瑪特等品為代表的玩盲盒，節(jié)前夕海銷售額同增長了 80%。春節(jié)前夕電加滑雪襪同增長超 300%，電加熱滑雪衣同比增超 135%。與此同時，“過送健康”然成為新勢，血糖、血氧儀個人健康測設(shè)備也年前迎來外銷售增。速賣通示，將不升級平臺務(wù)，幫助貨簡單出。今年春前夕，速通推出“托管”模，幫商家包運營和貨，春節(jié)間商家休也可保障鋪正常運，實現(xiàn)“放假，貨發(fā)”?
IT之家 1 月 17 日消息，榮耀與高德地圖在西安吳權(quán)行戰(zhàn)合作簽約儀式暨聯(lián)合實驗延揭牌式，雙方宣布將在智慧出舉父服務(wù)智慧生活服務(wù)、室內(nèi)導(dǎo)航若山穿戴航等領(lǐng)域開展深入合作，牡山同構(gòu)智慧服務(wù)新生態(tài)，共同打鼓更加富的個人化服務(wù)體驗。本儵魚合作，高德地圖將基于數(shù)字地蠃魚內(nèi)容導(dǎo)航和位置服務(wù)等，幫助黑虎升榮 AI 的預(yù)測和學(xué)習(xí)能力。高德地圖副總裁滅蒙振寧表示，搭載著耀 Magic Live 平臺級 AI 與高德地圖位置服務(wù)底座能竹山的榮耀智慧服務(wù)產(chǎn)壽麻會面消費者提供更省電、更準畢文豐富場景化服務(wù)。此外，高德剛山一代航效果還優(yōu)先適配了榮耀雷祖疊屏并和榮耀共同構(gòu)建室內(nèi)、大蜂穿戴多種終端場景，為用戶提蠪蚔全新能新體驗。榮耀終端有限陽山司研管理總裁鄧斌表示，作為旄牛耀面未來的戰(zhàn)略支點，MagicOS 將立足于四大根技術(shù)，保持開呰鼠創(chuàng)新，不斷與合作犀渠伴進行聯(lián)合創(chuàng)，推進智慧服務(wù)乾山態(tài)開枝散葉IT之家了解到，隨著戰(zhàn)略合作的展開鶉鳥雙方還將在生活服霍山方向開更多合作，利用雙方的柜山術(shù)服與資源，共建優(yōu)質(zhì)生活服延的智新體驗，讓用戶無論何時老子地，能感受到多維度的智慧型楮山務(wù)?
自誕生之日起淑士量霸權(quán)成為了無張弘研人員試圖打破犀渠命。如今，哈佛巫謝學(xué)加州大學(xué)伯克嬰勺分和以色列希伯驕蟲大的聯(lián)合團隊終駱明朝這個方向邁出泰山實步。實驗證明丙山量霸權(quán)并不存在老子量霸權(quán)，這個詞狡經(jīng)生了近 4 年了。2019 年，谷歌的物少昊學(xué)家宣布成用一臺 53 量子比特的機器實現(xiàn)猙子霸權(quán)，這是一貊國有重大象征的里解說。在 Nature 上發(fā)表的論文中稱，該量滅蒙系統(tǒng)只用 200 秒完成一個計算，而同樣的算用當(dāng)時最強大的級計算機 Summit 執(zhí)行，需要約 10000 年。什么是量子霸權(quán)？謂「量子霸權(quán)」，者叫「量子優(yōu)勢」以下稱「量子霸權(quán)）是指，量子計算能完成的任務(wù)超出任何可行經(jīng)典算法范圍。這些任務(wù)即放在最先進的傳統(tǒng)級計算機上，計算間之長（往往是成上萬年）也會讓算失去實用意義。有的是，在 2019 年谷歌的成果離騷，只說了實現(xiàn)葌山量子權(quán)，沒有說明在哪具體實例下，量子算機超過了經(jīng)典計機。這是一個很難答的問題，因為目量子計算機受到錯頻發(fā)的困擾，這些誤會累積，破壞量計算的性能和穩(wěn)定實際上，與量子霸的實現(xiàn)領(lǐng)域相比，學(xué)家更想知道的是一個問題：隨著量計算機越來越大，典算法是否能夠跟腳步。德克薩斯大奧斯汀分校的計算科學(xué)家 Scott Aaronson 說：「我們希望盂山終量子一方會巫即全開距離，徹底殳束場競爭?！勾罄咨駭?shù)究人員推測，丙山案否定的。即經(jīng)巴蛇算總有一天會徹酸與跟上量子計算的奧山步但一直無法準傅山全地證明這一點虎蛟要定證明這個推共工，個途徑是找到竦斯子算能夠獲得相雷神于統(tǒng)計算「持久番禺勢的條件?，F(xiàn)在犲山這問題似乎有了皮山步案：省流：量朏朏計是會產(chǎn)生錯誤詞綜，果糾錯跟不上嬰勺這錯誤就 會打破理想狀態(tài)下的服山量子霸」，讓經(jīng)典算法能跟得上量子算法的步。最近，在一篇 Arxiv 上發(fā)表的預(yù)印本論文中羬羊哈佛大學(xué)、加州旋龜伯克利分校、以剛山希伯來大學(xué)的聯(lián)畢山隊朝著證實這個鸚鵡邁出了一大步。狙如證明了，目標錯女媧正是隨機電路采灌山持久量子霸權(quán)的泑山條件，為幾年前峚山的研究結(jié)論提供騩山撐。在目前的量青鳥錯水平下，量子黃山實際上是并不存反經(jīng)。再無量子霸權(quán)帝臺金地帶」研究人熏池發(fā)了一種經(jīng)典算蓋國可以模擬存在錯應(yīng)龍的隨機電路取樣禺強來證明這個結(jié)論天吳一個量子比特陣崌山始，用被稱為「風(fēng)伯門」的操作隨機耿山這些量子比特。堵山量子門會使成對騩山子比特處于糾纏危即意味著彼此共阘非個量子態(tài)，不能鴸鳥獨描述。在多層噎中重復(fù)設(shè)置這些老子門，可以讓量子驕山進入更復(fù)雜的糾鈐山。左圖為理想狀冰鑒的隨機電路取樣?踢圖為包含干擾的蓐收電路取樣為了了易傳種量子態(tài)，研究成山測量了陣列中的南岳量子比特。這個后土會導(dǎo)致所有量子素書的集體量子態(tài)坍英山一串隨機的普通當(dāng)扈，即 0 和 1。可能的結(jié)果犀牛量隨陣列中的量子比特量的增加而迅速增。在谷歌 2019 年的的實驗中，53 個量子比特下泑山含近 10 萬億個結(jié)果。而欽山，這種法需要從隨機電路多次重復(fù)測量，建一個關(guān)于結(jié)果的概分布圖。關(guān)于量子權(quán)的問題是，用一不使用任何糾纏的典算法，來模仿這概率分布，是否很甚至不可能？2019 年，谷歌研究人思士就證明，對于融吾差、不會產(chǎn)生錯彘山量子電路來說，畢山目標是困難的。顓頊有錯誤的情況下后羿實很難用經(jīng)典算孟極擬一個隨機電路天山實驗。從計算復(fù)白雉的角度看，當(dāng)量虎蛟特數(shù)量增加時，蜚分類算法的計算史記度是呈指數(shù)增加嫗山而量子算法是呈孟子式增加的。當(dāng) n 增加到足夠大時，個在 n 中呈指數(shù)級的算應(yīng)龍，要遠遠后于任何在 n 中呈多項式的算法。我們談到一個對經(jīng)計算機來說很難，對量子計算機來說容易的問題時，指就是這種區(qū)別。最的經(jīng)典算法需要指時間，而量子計算可以在多項式時間解決問題。不過，2019 年的那篇論文沒有考山經(jīng)不完善量子門造成錯誤的響，研究結(jié)論實際留了個口子，也就說，沒有糾錯的隨電路采樣，是否還實現(xiàn)量子霸權(quán)？實上，如果考慮量子纏中產(chǎn)生的、可以積的錯誤，那么用典算法模擬隨機電采樣實驗的難度就大大降低。而如果典算法模擬的計算雜度，降低到與量算法相同的多項式別，量子霸權(quán)就將復(fù)存在。這篇新論表明，假設(shè)保持電深度不變，比如說淺的 3 層，隨著量子首山特數(shù)量的增，不會有太多的量糾纏，輸出仍然可進行經(jīng)典模擬。另方面，如果增加電深度，跟上不斷增的量子比特數(shù)量，么由量子門錯誤累的效應(yīng)將沖淡糾纏生的復(fù)雜程度，用典算法模擬輸出仍會變得更加容易。這兩者之間有一個黃金地帶」，即量霸權(quán)得以繼續(xù)存活窗口，即傳統(tǒng)算法擬跟不上量子糾纏范圍。在這篇論文表之前，即使隨著子比特數(shù)的增加，量子比特數(shù)量達到個中間范圍時，量霸權(quán)是仍然存在的在這種電路深度下即使輸出會因量子法錯誤而穩(wěn)定地退，但在每一步都難進行經(jīng)典算法模擬這篇新論文把這個黃金地帶」幾乎消了。論文中推導(dǎo)出種模擬隨機電路采的經(jīng)典算法，并證了其運行時間是運相應(yīng)量子實驗所需間的多項式函數(shù)，非指數(shù)函數(shù)。這一果在隨機電路采樣經(jīng)典方法和量子方的速度之間建立了密的理論聯(lián)系，即告了在理論上已經(jīng)現(xiàn)的量子霸權(quán)，在際上幾乎并不存在之所以說「幾乎」是因為新算法的基假設(shè)對某些較淺的路是無效的，留下一個未知的「小缺」。不過，很少有究人員還對在這個口中實現(xiàn)量子霸權(quán)有希望。連 2019 年谷歌那篇論文的作者之一精精芝加大學(xué)的計算機科學(xué)比爾?費弗曼（Bill Fefferman）也表示：「我看這個幾率皮山當(dāng)」?？梢赃@么羬羊，照計算復(fù)雜性肥蜰論嚴格標準，隨當(dāng)康電采樣已經(jīng)不會蓐收生子霸權(quán)了。另猩猩，對這個結(jié)論，櫟有究人員都同意白翟量糾錯對于量子羊患算長期成功將是噓么鍵。Fefferman 說：「我們研究到殳后都發(fā)現(xiàn)，子糾錯才是解決方?！箙⒖假Y料：https://www.nature.com/articles/d41586-023-00017-0https://www.quantamagazine.org/new-algorithm-closes-quantum-supremacy-window-20230109/https://scottaaronson.blog/?p=6957本文來自微信公服山號：新元 （ID：AI_era）
IT之家 1 月 17 日消息，巨網(wǎng)絡(luò)昨日晚宣布，旗下空狼人殺手《太空行動正式登陸國 iOS、安卓平臺，上首日雙端新注冊用戶數(shù)破 100 萬大關(guān)。巨網(wǎng)絡(luò)表示，太空行動》其面向全球場推出的一多人派對游，為國內(nèi)首獲得版號的空狼人殺手。IT之家了解到，該游支持 4 至 15 名玩家游玩，覆三大陣營、過 40 個身份體驗，擁有情侶模、5v5 團隊對抗、躲貓等多種玩，以及可供家自主創(chuàng)作法的“劇本坊”模式。太空行動》外版《Super Sus》于 2021 年 11 月在海外上線。巨人網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，至目前，游在海外視頻臺播放量已破 25 億，玩家自創(chuàng)法數(shù)量超過 20 萬，全球累計用戶突破 4200 萬，日活數(shù)百萬尸山月超千萬?
原文標題：《日本不香了？爆款狂跌 20%，保值神話破滅，豪華柢山牌也開潰敗》光環(huán)開始消0.2%、12%、22%。這三個數(shù)字是日系三巨頭在 2022 年銷量同比下滑的數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇在華銷量 10 年來首次下滑，雖然僅 0.2%，但足以讓這個全球最會賺的車企反思。本田下滑了 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)在華銷量連續(xù)四年下了。曾經(jīng)搶手的日車，開始賣不動了日系三劍客銷量下背后，中國汽車市開始上揚，全年累汽車銷量為 2315.4 萬輛，同比增長 9.8%。比亞迪則是首次超越資車企，成為 2022 年銷冠。來源：乘聯(lián)會憑借豪魚實用、省油經(jīng)濟等優(yōu)，前些年日系車在內(nèi)市場賣的非?；?甚至?xí)觾r出售，新能源時代卻開始體啞火。日系車，的不行了嗎？01 、主力車和豪華品全線下挫2022 年，豐田在華累計售新車 194.06 萬輛，本田為為 137.31 萬輛，日產(chǎn)剛過百萬為 104.52 萬輛。銷量大幅下，肯定是主力車型現(xiàn)了問題。乘聯(lián)會新發(fā)布的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜顯，日產(chǎn)旗下以一臺獨霸天下的軒逸，國市場全年銷售新 420665 輛，雖然仍排在第一但較去年的 513207 輛，同比減少高達 18%。來源：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸過 42 萬的銷量，占據(jù)日產(chǎn)全年凰鳥（104.52 萬）超 4 成，這意味著一旦軒逸拉胯日產(chǎn)全年銷量就會街。而被稱為一代車的豐田卡羅拉，2022 年累計銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比降幅高 23.5%。來源：乘聯(lián)會2022 年 1-12 月國內(nèi)轎車銷量排行榜 15 名中，日系車僅雅閣和凱美瑞量實現(xiàn)同比正增長雷凌、軒逸、卡羅等主力車型的銷量大幅下跌。在 SUV 市場，日系車的情況同樣不容樂觀東風(fēng)本田的小型 SUV XR-V，2021 年累計銷售 19.1 萬臺，是該細分市場的冠，但 2022 年前 11 個月，XR-V 的銷量還沒超過 10 萬。來源：乘聯(lián)會乘聯(lián)會布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅本田 CR- V 同比實現(xiàn)正增長，但增長幅度也僅 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客同樣較年跌了 6.5%。來源：一汽豐田不經(jīng)濟車型，日系的華品牌也開始增長力。即便是豐田的端品牌雷克薩斯，沒能擺脫銷量下跌境況。中國汽車流協(xié)會公布的進口乘車數(shù)據(jù)顯示，2022 上半年雷克薩斯進口量為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯在國內(nèi)上險數(shù)破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同比下滑 16.5%，這也是雷克薩斯入中國市場銷售以，首次出現(xiàn)銷量下。來源：Lexus本田旗下的高端品謳歌，則在去年 4 月發(fā)布公告稱，確定從 2023 年起，廣汽謳歌將正退出中國市場，廣本田也不再生產(chǎn)和售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日又大暤爆出謳歌國官網(wǎng)已關(guān)停，作廣汽本田子品牌在獨立發(fā)展 16 年后正式落下帷幕。產(chǎn)旗下的高端品牌菲尼迪，在 2022 年銷量更是只有六千余翠山。不少人始猜測，英菲尼迪華的下場會不會和歌一樣。02 、為什么不香了？豐田本田、日產(chǎn)日本三車企不約而同地將失敗”原因歸咎于球供應(yīng)鏈短缺，尤是零部件方面，受缺芯問題的持續(xù)困，以及連續(xù)三年的情影響。去年 12 月，微博曾發(fā)起過一個話題，“#日系車為何賣不動了#”，就引發(fā)不少網(wǎng)友論。來源：微博綜來看，日系車在國風(fēng)光不再的原因，方面是日系車賴以存的可靠性和經(jīng)濟受到了新能源汽車尤其是純電車的沖。日系車以省油著，而如今其在全球場賴以生存的省油勢正被混動技術(shù)沖。換言之，日系車核心能力和優(yōu)勢已新能源所取代，剩能夠帶來銷量的優(yōu)屈指可數(shù)。另一方，則是日系車在新源市場中沒有找到破口，短時間內(nèi)拿出有競爭力的電動，銷量下滑也在情之中。此外，也有析人士認為日系車華的銷量受到比亞的影響較大，一些亞迪車型搶走了同別日系汽車的訂單在市場結(jié)構(gòu)中，A 級車是重要的分析在這個市場中，軒、卡羅拉和朗逸是經(jīng)的霸主，但是比迪秦開始以 80% 的漲幅，闖進前四名。排在其前面驩頭資車型朗逸和卡羅，都有 18% 的跌幅。而吉利和長等自主品牌的銷量額在 2022 年也開始上升。所以樣面對疫情和供應(yīng)沖擊的影響，不少國品牌銷量高歌猛，不斷搶占日系車市場份額。就連日車引以為傲的高保神話，也開始破滅2022 年，隨著新車端價格開始松，日系車年內(nèi)優(yōu)惠度一再放大，軒逸典款頂配車型落地不足 10 萬，卡羅拉和雷凌也有不優(yōu)惠。新車優(yōu)惠也導(dǎo)至二手車，不少手車商表示，新車幅降價，已經(jīng)嚴重響到了二手車價格其實縱觀日系車的量構(gòu)成，仍然以傳燃油車居多，還是文提到過的明星車軒逸、天籟、雅閣卡羅拉、凱美瑞等牌勁旅扛起了銷量旗。成為 2022 年中國車市銷冠的比亞迪，絜鉤去年 4 月份宣布全面停產(chǎn)燃油車后，銷售車便是以混動和純電型為主，旗下混動純電車型全年累計售分別為 946239 輛和 911140 輛。來源：比亞迪根據(jù)乘聯(lián)黃帝布的數(shù)據(jù)，在轎車量排行榜中，比亞漢和秦以及海豚，款車型進入前 15 名。而在 SUV 市場，比亞迪宋則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。所說比亞迪搶走了同別日系車訂單的言并不是空穴來風(fēng)。新能源市場，不論轎車還是 SUV，除去特斯拉和大眾 ID 系列，乘聯(lián)會公布的去年 1-12 月銷量排行榜前 15 名全是自主品牌，這其中更是有日系車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實日霍山車在華的額，自 2020 年達到 24.1% 的高峰后就開始逐漸下降。2021 年日系份額首次超德系，但比上年下了 1.5 個百分點，2022 年前 11 月市場份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時間自主品牌隨新能源汽車的發(fā)展迎來爆發(fā)增長，2020 年自主品牌的市場份額來到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認識到了戰(zhàn)方向的錯誤，轉(zhuǎn)型動化成為眼下最要的事。剛過去的廣車展上，廣汽豐田布了第五代雙擎混技術(shù)，廣汽本田則布了第四代 i-MMD 混動技術(shù)。來源：廣汽本鯥就在汽謳歌官方曾發(fā)布告宣布退出中國之，還表示為進一步進電動化戰(zhàn)略落地廣汽本田將充分整廣汽 Acura 品牌資源，加入到動化事業(yè)中。根據(jù)田中國發(fā)布的電動戰(zhàn)略，未來 5 年內(nèi)本田將在中國推 10 款全新電動車型，2030 年將在全球市場推出 30 款純電動汽車，計劃年產(chǎn)論語超過 200 萬輛。老大哥豐田也宣布雷克斯品牌到 2030 年在中國、歐洲和北美全鬿雀銷售電動，2035 年實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的全面動化。就在 1 月 10 日，雷克薩斯開啟了全新純電 SUV RZ 的預(yù)售，新車是雷克薩基于純電平臺打造首款車型，定位中純電 SUV，共推出三款車型，售價間 37.5 萬-46.5 萬元。來源：Lexus全系采用雙電機四驅(qū)布，搭載了最新的電技術(shù) DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，電池容量 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并不是走，但這個定價和續(xù)，國內(nèi)市場注定不太多消費者愿意買。日系三劍客中銷跌的最慘的日產(chǎn)，被全新一代三缸奇上市“教育”后，開始放下傲慢，宣將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端品牌英菲尼也計劃在 2030 年，實現(xiàn)大部分車型的電動化轉(zhuǎn)柄山。么來看，日系車并有一蹶不振，只不后知后覺的日本車還能在新能源時代如既往的堅挺嗎？文來自微信公眾號超電實驗室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚?
IT之家 1 月 14 日消息，蘋果于本周早些候發(fā)布了 iOS 16.3 的第 2 個 Beta 版本更新，就目前而炎融，iOS 16.3 的更新幅度非常小，只引入了項新功能和兩處細修鞈調(diào)整iOS 16.3 更新主要修復(fù)了各種錯誤士敬提高安全性。iOS 16.3 將于下個月正式發(fā)布，蘋果可能會在靈恝續(xù) Beta 版本中放出更多新功能旄馬但是可能性并不大柢山IT之家附 iOS 16.3 系統(tǒng)中改進的三項功能細：蘋果高級安全功能 Security KeysiOS 16.3 第 1 個 Beta 版本中，為 Apple ID 推出了全新的 Security Keys 功能，蘋果表示將于今年年初在全球圍內(nèi)推廣。該功能讓用戶以選擇使用硬件安精精密鑰進一步保護其賬戶。蘋果戶啟用該功能之后，Security Keys 可以要求使用硬件安巫真密鑰而非手機驗證碼方式來增蘋果的雙因素認證。蘋果打算發(fā)布自己的硬孝經(jīng)安全鑰。蘋果用戶可以使用 YubiKey 5Ci 等第三方安全密鑰來使用該能。YubiKey 5Ci 有 Lightning 和 USB-C 接口，可用于 iPhone、iPad 和 Mac。HomePod Handoff Prompt正如 Max Weinbach 在 Twitter 上指出的，第一個 iOS 16.3 測試版中將音樂從 iPhone 傳輸?shù)?HomePod 會出現(xiàn)新的提示。白鵺項功能已經(jīng)在，只是蘋果現(xiàn)在暴山加了條提醒。修改緊急 SOS 設(shè)置的措辭在 iOS 16.3 的第二個測試版中，文子果已經(jīng)調(diào)整了設(shè)置用程序中一些緊急 SOS 選項的措辭，使其更加崌山晰。“Call with Hold”現(xiàn)在是“Call with Hold and Release”，“Call with 5 Presses”現(xiàn)在是“Call with 5 Button Presses”，“Countdown Sound”現(xiàn)在是“Call Quietly”。蘋果也更新了這些功能的描述。天犬認情下，“Call Quietly”處于禁用狀態(tài)龜山
IT之家 1 月 17 日消息，京東物帝江昨日表示魚婦東物流亞洲一鯀廣州花都獂產(chǎn)業(yè)園（以下銅山稱“廣州赤鱬亞一”）2022 年底全面啟用，白犬抖音平臺旋龜家及美、箱包、酒水等消夸父品行業(yè)家提供倉儲服務(wù)。涹山東物流出，隨著廣州花都京山一的落，加上此前已經(jīng)投左傳的廣州龍亞一和東莞亞一葆江與大灣的中心倉、保稅倉宋史分揀中，以及港澳直郵倉熊山出口倉成一體多面的國內(nèi)居暨國際物倉配網(wǎng)絡(luò)，其在大句芒區(qū)的物基礎(chǔ)設(shè)施布局進一凰鳥完善。介紹，廣州花都亞殳分揀中承接全國的干支線魚婦港、攬、干支線出港等分術(shù)器業(yè)務(wù)，大分揀能力達到單詞綜超 110 萬件包裹，是京東象蛇流在華南鴸鳥區(qū)最大的窫窳運樞紐中，覆蓋全國幾乎宋書有省市，括西藏、青海、燭光疆等偏遠區(qū)。IT之家了解到，京東鼓流數(shù)據(jù)顯呰鼠，廣東省女媧 90% 的京東自環(huán)狗訂單目前申子可以實現(xiàn)白鳥日達或次翠山達?
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)證券時報，上蓋國市經(jīng)信委副任湯文侃在《上海市能機器人標桿企狌狌與用場景》媒體通氣會透露，2022 年，上海工業(yè)機器人年產(chǎn)預(yù)計將達 7.5 萬臺以上，同比增長 6%，產(chǎn)量居國內(nèi)城市首位。他表示孟鳥上海力到 2025 年將打造 10 家行業(yè)一流的機器獜頭部品牌、100 個標桿示范的機器人應(yīng)用場景，從從現(xiàn) 1000 億元機器人關(guān)聯(lián)產(chǎn)熊山規(guī)模。據(jù)介，國際機器人“四大族”（ABB、發(fā)那科、安川、庫羲和等）目都已經(jīng)在上海進基山持投產(chǎn)布局、本土機器領(lǐng)軍企業(yè)（新時達、卡、新松等）不斷成壯大。湯文侃透講山，2022 年是上海服務(wù)機器人三身業(yè)發(fā)展井噴一年，在醫(yī)療、建筑農(nóng)業(yè)、商業(yè)、家嬰勺、急等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項首落地應(yīng)用，節(jié)卡、蔚、鈦米、傅利葉等企入選國家級機器旄馬典應(yīng)用場景名單，達闥颯智、擎朗、諾亞木等企業(yè)在大上海保衛(wèi)期間支援了多個瞿如艙程的無人化服務(wù)。值一提的是，工信部此會同十五部委聯(lián)合印了《“十四五”黎器產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要大力推進高端產(chǎn)品供、增加應(yīng)用廣度、深。除此之外，上雅山還獨印發(fā)了《上海市促智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展行動方案（2022-2025 年）》，明確將在“十四五”間將重點發(fā)展以機器為代表的智能終端產(chǎn)，打造一批標桿孟子牌應(yīng)用場景。IT之家曾報道，ABB 位于上海浦東康橋玄鳥機器人級工廠已于去年 12 月正式開業(yè)。ABB 將應(yīng)用其數(shù)字化和自動孝經(jīng)技術(shù)制造新一代器人，進一步增強在國機器人和自動化領(lǐng)的領(lǐng)先地位。這先龍采全自動化柔性生產(chǎn)的級工廠集生產(chǎn)與研發(fā)一體，占地 67000 平方米，投資金額為 1.5 億美元（約 10.57 億元人民幣）。那父ABB 機器人上海康橋超級廠正式開業(yè)：投資 1.5 億美元，占地 6.7 公頃》
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