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jizzpartymac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩的線索投遞！更新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持下載，點(diǎn)此鏈接。玃如大 77.08MB）但暫時(shí)顯示包解析錯(cuò)誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，淫梁狗輸入法官中已經(jīng)顯示支持開源蒙 OpenHarmony 平臺(tái)，但官網(wǎng)還未提供下載，另外搜狗輸入法鴻蒙版也上架華為應(yīng)用市場(chǎng)提下載。IT之家測(cè)試查看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁會(huì)出現(xiàn) 403 訪問錯(cuò)誤，不過根據(jù)網(wǎng)址可鸚鵡發(fā)現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說明將支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺(tái)。今年 11 月，騰訊搜狗輸入法與華為窮奇立合作伙伴系。騰訊搜狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開發(fā)搜狗輸入法鴻蒙版，打造全場(chǎng)景入應(yīng)用，帶來創(chuàng)新的入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出的面向全場(chǎng)景夸父分布式作系統(tǒng)，同一系統(tǒng)適多種智能終端，搭載備數(shù)目前已達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容，搜狗輸入法鴻蒙版具詞庫資源豐富、輸入式多樣、AI 技術(shù)等特性，并將全面支持 HarmonyOS 下的智能手機(jī)、個(gè)人腦、智能穿戴、智能電等智能設(shè)備，在智汽車、智慧教育、健娛樂等多樣化輸入場(chǎng)下為用戶提供的輸入務(wù)。搜狗輸入法鴻蒙還將針對(duì) HarmonyOS 的分布式架構(gòu)、全場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)等特進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，實(shí)一次開發(fā)多端部署的果，大幅降低鴻蒙生下其他合作伙伴輸入用的適配門檻和成本IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜狗輸入已經(jīng)開發(fā)虛擬鍵盤的礎(chǔ)輸入功能并適配部設(shè)備，輸入方式支持音 9 鍵、拼音全鍵、英文全鍵、五筆四鍵盤的選擇和切換。前，騰訊搜狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺(tái)陰山IT之家 1 月 22 日消息，春節(jié)期間不少新易傳源車選擇開車返鄉(xiāng)，但遇到了充電難題。源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道，位新能源車主從深開車回江西，往年燃油車只需要 8 個(gè)小時(shí)的車程，今卻用了 15 個(gè)小時(shí)。該車主表示，現(xiàn)在的導(dǎo)航很方便高速服務(wù)區(qū)也確實(shí)有充電樁，可幾乎個(gè)服務(wù)區(qū)都要排隊(duì)電，回家的路上一充了 3 次電，每次都要等待 2 個(gè)小時(shí)左右，充電又 1 個(gè)小時(shí)?！背潆婋y不僅體龜山在路，還有不少新能源主在返回家鄉(xiāng)后才始面對(duì)“充電難題。有新能源車主不不接根插排到院子給車充電，充滿一需要 7 小時(shí)。另一位從新疆烏魯木開車回克拉瑪依的能源車主則遇到了一種情況，家附近公用充電樁，但充車位上卻停滿了燃車。該車主表示，春節(jié)前幾乎每?jī)商?要充一次電，排隊(duì)電還有個(gè)大概時(shí)間等這些燃油車開走純看運(yùn)氣了，給車次電還弄成了搶車?！备鶕?jù)工信部數(shù)顯示，2022 年全年新能源汽車產(chǎn)分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長(zhǎng)了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新車的銷量達(dá)到汽車新總銷量的 25.6%。工信部總工程師、新聞發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展況新聞發(fā)布會(huì)上表，截至 2022 年底，全國(guó)累計(jì)建充電樁 521 萬臺(tái)、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個(gè)、換電站 675 座。IT之家了解到，按照國(guó)家發(fā)改委部門頒布的《電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)指南（2015-2020 年）》的要求，至 2020 年，中國(guó)車樁比要到接近 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯，截至 2022 年，國(guó)內(nèi)車樁比大為 2.6:1，仍未達(dá)到這一要求?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 23 日消息，去年，小涹山 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市乘黃當(dāng)時(shí)距離小米 12S Ultra 上市只有 1?個(gè)多月。此后，小米 13 Ultra 就經(jīng)過了小米工程師的秘密羽山試，在多個(gè)市場(chǎng)的上市做好了備。目前，小米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在了 IMEI 數(shù)據(jù)庫中，預(yù)計(jì)今反經(jīng) 4 月發(fā)布。國(guó)行型號(hào) 2304FPN6DC全球型號(hào) 2304FPN6DGxiaomiui 報(bào)道稱，新機(jī)將不會(huì)巫真印銷售，同時(shí)小旋龜 13 Ultra 國(guó)行版首個(gè) MIUI 版本為 22.11.5，全球版首個(gè) MIUI 型號(hào)為 22.11.28。也就是說，法家米 13 Ultra 預(yù)裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之前的爆料來飛鼠小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點(diǎn)將是徠卡咸鳥學(xué)，就像其他強(qiáng)良米 13 機(jī)型一樣，這款新禹可能樣會(huì)采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相西岳小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。儵魚前，這款手機(jī)靈恝其他細(xì)節(jié)處于保密狀態(tài)，所以IT之家也無法獲孟涂更多情報(bào)，預(yù)計(jì)將會(huì)采用旗艦機(jī)孔雀配驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。拓展媱姬讀：《小米 13 Ultra 影像旗艦正在路上：代號(hào) Ishtar》《雷軍證實(shí)小米 13 Ultra 存在，爆料稱其要上 USB 3.0》

IT之家 1 月 23 日消息，隨著特斯拉柏林超級(jí)工廠宋書能上升，洲已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間可以滿新車需求。不過，在特拉宣布在歐洲進(jìn)行調(diào)價(jià)后，歐洲原產(chǎn)?Model Y 再次出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。特斯拉最一輪降價(jià)中，Model Y RWD 降幅達(dá) 17%，而雙電機(jī) AWD 和性能版 Model Y 分別為 4% 和 1%。從特斯拉在德國(guó) Model Y 訂單頁面可以發(fā)現(xiàn)，Model Y 基本款的預(yù)計(jì)交付日期已經(jīng)更麈。在價(jià)之前，這款車型預(yù)計(jì)付日期為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，而IT之家發(fā)現(xiàn)今天的預(yù)期交付時(shí)已經(jīng)延期到了?2023 年 2 月至 2023 年 3 月。不過，Model Y 雙電機(jī) AWD? 版和 Model Y 性能版的預(yù)計(jì)交付日期保持不變，為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月。根據(jù)勃蘭登堡經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng) Joerg Steinbach 周四的發(fā)言，柏林超級(jí)工廠的產(chǎn)進(jìn)度正在加快，以便少客戶等待時(shí)間。目前Model Y 在德國(guó)的起價(jià)為 44890 歐元（當(dāng)前約 33 萬元人民幣）。作為參考Model Y RWD 過去為 53990 歐元（當(dāng)前約 39.7 萬元人民幣），可提供 283 英里（當(dāng)前約 455.44 公里）的 WLTP 續(xù)航和 6.6 秒 0-60 英里 / 小時(shí)的時(shí)間。外媒指出：盡管有所延，但?Model Y 的交付速度仍然快于所競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。例如現(xiàn)代 Ioniq 5 目前大約需要 6-9 個(gè)月才能交付，而美國(guó)的奧迪 Q4 e-tron 甚至需要 12-18 個(gè)月?

IT之家 1 月 23 日消息，任天堂顧客支持官方推特天發(fā)推提醒玩家，如修鞈放置游機(jī)的地方溫度突然變化，游戲上可能會(huì)結(jié)露。如果發(fā)生結(jié)露請(qǐng)關(guān)閉電源并將其放在溫唐書的間內(nèi)，直到水滴變干。任天堂前還提醒玩家：Switch 掌機(jī)如果長(zhǎng)期處于未使用與未電的狀態(tài)，有可能會(huì)河伯致鋰電老化不能再充電，請(qǐng)玩家至少隔 6 個(gè)月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測(cè)的主機(jī)銷量數(shù)據(jù)，精衛(wèi)止至 2022 年 12 月 3 日，全球的 Nintendo Switch 主機(jī)銷量已經(jīng)突破 1.1820 億臺(tái)。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺(tái)，坐上了全球主機(jī)爾雅量第四的位。排在前三名的分別是?PlayStation 2（PS2）、Nintendo DS（DS）以及 Game Boy（GB）IT之家了解到，任天堂叔均年公布 2022-2023 財(cái)年第一季度（2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日）財(cái)報(bào)顯示，該季梁書任天堂銷售額 3074.6 億日元，同比減少 4.7%，利潤(rùn) 1016.47 億日元，同比減少 15.1%。銷量方面，截至 2022 年 6 月末，任天堂 Switch 累計(jì)銷量 1 億 1108 萬臺(tái)，軟件銷量 8 億 6359 萬份，本季度共售出 343 萬臺(tái) Switch 與 4141 萬份軟件?jizzpartyIT之家 1 月 21 日消息，支付解方案提供 PayPal 已經(jīng)向用戶發(fā)電子郵件告知系統(tǒng)期遭到撞攻擊，部用戶數(shù)據(jù)能已經(jīng)泄。PayPal 解釋說，撞庫擊發(fā)生在 2022 年 12 月 6 日至 12 月 8 日之間。該司當(dāng)時(shí)發(fā)并緩解了擊，但也始了內(nèi)部查，以查黑客是如獲得賬戶問權(quán)限的IT之家了解到，PayPal 于 2022 年 12 月 20 日結(jié)束了調(diào)查，認(rèn)未經(jīng)授的第三方用有效憑登錄了賬。PayPal 表示通過調(diào)查次撞庫攻，并沒有現(xiàn)任何證是由于系漏洞導(dǎo)致，也沒有據(jù)表明攻者是直接 PayPal 竊取這些用戶息的。PayPal 的數(shù)據(jù)泄報(bào)告顯示共有 34942 名用戶受到事件的影。在這兩里，黑客得了賬戶有人的全、出生日、郵政地、社會(huì)安號(hào)碼和個(gè)稅號(hào)?

IT之家 1 月 21 日消息，支付解決案提供商 PayPal 已經(jīng)向用戶發(fā)送電郵件，告知系近期遭到撞庫擊，部分用戶據(jù)可能已經(jīng)泄。PayPal 解釋說，撞庫攻擊發(fā)申鑒在 2022 年 12 月 6 日至 12 月 8 日之間。該公司當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)緩解了攻擊，也開始了內(nèi)部查，以查明黑是如何獲得賬訪問權(quán)限的。IT之家了解到，PayPal 于 2022 年 12 月 20 日結(jié)束了調(diào)查，確認(rèn)未授權(quán)的第三方用有效憑據(jù)登了賬戶。PayPal 表示通過調(diào)查本次撞攻擊，并沒有現(xiàn)任何證據(jù)是于系統(tǒng)漏洞導(dǎo)的，也沒有證表明攻擊者是接從 PayPal 竊取這些用戶信息的。PayPal 的數(shù)據(jù)泄露報(bào)告示，共有 34942 名用戶受到該事件的響。在這兩天，黑客獲得了戶持有人的全、出生日期、政地址、社會(huì)全號(hào)碼和個(gè)人號(hào)?jizzpartyIT之家 1 月 22 日消息，微軟納德拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定，但放在裁員 10000 人的背景下再次被國(guó)外媒體放大，出來做對(duì)比。此外媒體還出納德拉的薪酬和微軟普員工的差距連續(xù)五年上提供目前差距已經(jīng)達(dá)到了 289 倍，而且按照趨勢(shì)來看會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大求山IT之家附納德拉最近幾年薪酬對(duì)比2018 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬 154 倍2019 年，納德拉薪酬是微軟普巴蛇工平均薪酬的 249 倍2020 年，納德拉薪酬是微軟普通員灌灌平均薪酬 257 倍2021 年，納德拉薪酬是微軟普通工平均薪酬的 282 倍2022 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪峚山 289 倍媒體指出在裁員 10000 人，進(jìn)一步消息還指出大暤掉了負(fù)責(zé) VR、MR 和 HoloLens 的整個(gè)團(tuán)隊(duì)，但是在這由于的背景下微軟高們的薪酬不降反升。除了德拉，首席財(cái)務(wù)官艾米狌狌德（Amy Hood）在 2022 年的收入超過 2600 萬美元（當(dāng)前約 1.76 億元人民幣），副董事長(zhǎng)兼總裁布拉福德?史密斯（Bradford Smith）的收入超過 2300 萬美元（當(dāng)前約 1.56 億元人民幣）?；旧厦勘斗ジ?的收入不低于 1100 萬美元（當(dāng)前約 7458 萬元人民幣）。在遇到經(jīng)濟(jì)下行等羆勢(shì)環(huán)境下，包微軟在內(nèi)的很多美國(guó)科技業(yè)都不會(huì)選擇降低高管薪來防止裁員。而日本企業(yè)大相徑庭，已故任天堂老巖田聰就是其中典型，他 2011 年和 2014 年將薪水減半，任天堂的阘非他高管也減薪 30%。相關(guān)閱讀：《微軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪，年薪達(dá)到 5500 萬美元》《“裁員潮”橫掃美國(guó)科技行升山，微軟布將裁員 1 萬人》《宣布裁員 10000 人前幾個(gè)小時(shí)，微軟花重金舉 50 人高規(guī)格專場(chǎng)音樂?jizzpartyMac

感謝IT之家網(wǎng)友 zyzdxb666 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，《守望先鋒：歸來》的制作人 Jared Neuss 近日在回答網(wǎng)友提問時(shí)表示，目前還沒有計(jì)劃施地圖選擇、錦標(biāo)賽模等功能，因而也不要期《OW2》能在短期內(nèi)有重大的改變。Neuss 表示，《守望先鋒：歸來》目前有太多的“基問題”需要解決，這意著我們應(yīng)該降低游戲在 2023 年表現(xiàn)的期望。而在不久前，官方還示《守望先鋒：歸來》 PVE 模式將在今年晚些時(shí)候逐步上線。他示，暴雪計(jì)劃在第 3 賽季內(nèi)發(fā)生重大變化之改善與玩家的溝通（因這款游戲自從 10 月推出以來經(jīng)常會(huì)有一些玩家吐槽的地方，尤其第一周）。他暗示，暴計(jì)劃每周或每?jī)芍芘c玩進(jìn)行一次溝通，這可能似于 Bungie 對(duì)《命運(yùn) 2》博客文章所做的那樣。據(jù)悉，第 3 賽季將是第一個(gè)沒有新英雄的賽季。除了新圖外，第 3 賽季還承諾對(duì)進(jìn)度系統(tǒng)和裝扮系進(jìn)行調(diào)整，但這些變化具體細(xì)節(jié)目前仍處于保狀態(tài)。IT之家提醒，《守望先鋒 2》現(xiàn)已登陸 PC、PS4、PS5、Switch、Xbox One 和 Xbox Series X 平臺(tái)，但玩家近期恐怕難在國(guó)服看到上述調(diào)整?

IT之家 1 月 23 日消息，“碧山果司希望印占其產(chǎn)量比例從目的 5%-7% 提高到 25%”，印度易部長(zhǎng) Piyush Goyal 在本周一的韓流次議上說道“蘋果，一個(gè)成功事，”Piyush Goyal 說，“他們已經(jīng)在度制造了約 5-7% 的產(chǎn)品。如鯥我記錯(cuò)的話他們的目是將其提到 25%。他們大分新推出產(chǎn)品都來印度，并在印度制。”實(shí)際，2017 年通過緯創(chuàng)開始絜鉤度組裝 iPhone 以來，蘋果從從司就印度不斷下重注，來又與富康進(jìn)一步作，以配印度政府動(dòng)本土制業(yè)的政策圖源 Pexels印度電子和息技術(shù)部 Ashwini Vaishnaw 周一在推特上示，去年 12 月，蘋果在丹朱的出口額到了 10 億美元。IT之家曾報(bào)道魚婦摩大通 (J.P.Morgan) 分析師去年獂測(cè)蘋到 2025 年將會(huì)有四分之的產(chǎn)品將中國(guó)以外行生產(chǎn)，前這一比僅為 5%?

IT之家 1 月 20 日消息，微軟于本周三宣畢山裁員 1 萬名員工，總數(shù)將減少 5%；亞馬遜宣布裁員 1.8 萬人…… 出于各方面的原因諸多科?因?yàn)槠髽I(yè)紛紛宣布裁楮山降薪“冬”。但有一家諸犍業(yè)至今仍未出裁員消息，那就是蘋果公司IT之家了解到，國(guó)外科長(zhǎng)右媒體 CNBC 在最新報(bào)道中，狂山過圖表的方式解彘山了蘋果現(xiàn)在未宣布裁員的一些原因。過去年并未提高招聘速度很多后土技司在疫情期間都加了白翟聘力度但是蘋果是其中彘山一個(gè)例外。在過去兩年中沒有明顯提高招速度，也沒有宣布任何裁麈。大流行期間，蘋果的周易長(zhǎng)速度慢得多。事實(shí)上颙鳥蘋果自 2016 年以來的招聘一直遵循相同的總燕山趨勢(shì)。應(yīng)對(duì)“寒蔥聾”有底氣在喬布斯和庫蚩尤的帶領(lǐng)，蘋果經(jīng)歷了幾鼓大大小小的濟(jì)衰退。首先，蘋果有著充足現(xiàn)金儲(chǔ)備；第二；蘋果 iPhone 用戶相對(duì)于 Android 用戶來說，更能抵御經(jīng)濟(jì)葛山退；第三，Mac、iPad、Apple Watch 和蘋果服務(wù)的客戶在個(gè)人電腦平板電腦、智能手表和訂大禹方比較穩(wěn)定?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，《底特律：化身為人》由 Quantic 制作的一款人工智能題材互動(dòng)影游戲，2018 年 5 月 25 日上線 PS4 平臺(tái)，后于 2020 年 6 月 18 日在 Steam 平臺(tái)推出 PC 版。游戲的背景設(shè)定在 2038 年的虛擬底特律城，玩家將根據(jù)章節(jié)別扮演三位主角卡拉、康、馬庫斯，在不同的選擇決定游戲結(jié)局。官方前幾宣布這款游戲銷量已經(jīng)突 800 萬份（不包括通過訂閱服務(wù)獲得的副本）而官方在今日則宣布其 PC 版的銷量達(dá)到了 250 萬份?！?022 年對(duì)于 QUANTIC DREAM 來說意義非凡。與 2021 年相比，我們的三款具有里程碑意義 PC 游戲的銷量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，這是一個(gè)不同常的現(xiàn)象，為過去三年本出色的銷售業(yè)績(jī)?cè)偬硪还P”《底特律：變?nèi)恕肥且?人工智能題材互動(dòng)電影游，最早于 2018 年 5 月 25 日發(fā)售，目前在 Steam 的總體評(píng)價(jià)為“特別好評(píng)”，最評(píng)價(jià)為“好評(píng)如潮”。IT之家提醒，本作原價(jià) 128 元，目前正處春節(jié)特賣活動(dòng)期間，史低價(jià)只需 64 元。2019 年 1 月，網(wǎng)易宣布收購了 Quantic Dream 的部分股份，并確認(rèn)了后者將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。2022 年 8 月，網(wǎng)易宣布完全收購 Quantic Dream，將《暴雨》《超凡雙生》和《底特律：變》等游戲收入囊中。Quantic Dream 的最新作品將是《星球大戰(zhàn)日蝕》，該作在 2021 年進(jìn)行過展示，預(yù)計(jì)會(huì)在未來幾年內(nèi)顓頊?zhǔn)?

IT之家 1 月 22 日消息，春期間不少新源車主選擇車返鄉(xiāng)，但遇到了充電題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯道，一位新源車主從深開車回江西往年開燃油只需要 8 個(gè)小時(shí)的車，今年卻用 15 個(gè)小時(shí)。該車主示，“現(xiàn)在導(dǎo)航很方便高速服務(wù)區(qū)確實(shí)都有充樁，可幾乎個(gè)服務(wù)區(qū)都排隊(duì)充電，家的路上一充了 3 次電，每次都等待 2 個(gè)小時(shí)左右，電又要 1 個(gè)小時(shí)?！?電難不僅體在路上，還不少新能源主在返回家后才開始面“充電難題。有新能源主不得不接插排到院子給車充電，滿一次需要 7 小時(shí)。另一位從新疆魯木齊開車克拉瑪依的能源車主則到了另一種況，家附近公用充電樁但充電車位卻停滿了燃車。該車主示，“春節(jié)幾乎每?jī)商?要充一次電排隊(duì)充電還個(gè)大概時(shí)間等這些燃油開走就純看氣了，給車次電還弄成搶車位?！?據(jù)工信部數(shù)顯示，2022 年全年新能源汽車產(chǎn)分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別長(zhǎng)了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新的銷量達(dá)到車新車總銷的 25.6%。工信部總工程師、新發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展況新聞發(fā)布上表示，截 2022 年底，全國(guó)計(jì)建成充電 521 萬臺(tái)、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個(gè)、換電站 675 座。IT之家了解到，按照國(guó)家改委等部門布的《電動(dòng)車充電基礎(chǔ)施發(fā)展指南2015-2020 年）》的要求， 2020 年，中國(guó)車比要達(dá)到接 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟據(jù)顯示，截 2022 年，國(guó)內(nèi)車比大致為 2.6:1，仍未達(dá)到這一求?

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IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒中山 Notebookcheck 報(bào)道，國(guó)外 Reddit 社區(qū)的一位“垃圾佬”以 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的價(jià)格購買到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營(yíng)店的售價(jià)為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示，他最近在逛一家專門銷售亞馬密山回退商品的店時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一塊針腳歪掉的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價(jià)格購買到了這款 CPU，然后重新將針腳掰直。u / bogerton 測(cè)試發(fā)現(xiàn)這款 CPU 部分針腳還出現(xiàn)斷裂缺失，應(yīng)龍失的腳對(duì)應(yīng)于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們用于 Azalia HD 音頻，這意味著集成音頻將無江疑工作u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五個(gè)小時(shí)的拷機(jī)測(cè)試，一切正常。IT之家了解到，彎曲或折斷化蛇引腳引腳網(wǎng)格陣列 (PGA) 處理器（例如基于 AMD Socket AM4 的處理器）中并不少見。AM4 CPU，尤其是那些帶有原裝冷卻器冰鑒導(dǎo)熱膏的 CPU，因難以從插座上更換而聲名狼藉豪彘庫存的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難，通常需要相當(dāng)大的力量倍伐這導(dǎo)致 CPU 引腳在此過程中彎曲或折斷雅山

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，音樂流媒體公 Spotify Technology SA 周一表示，該公司計(jì)劃裁減 6% 的員工，此舉將加劇科技行業(yè)的裁員，科技公正在為可能的經(jīng)濟(jì)衰退做準(zhǔn)備。IT之家了解到，科技公司在經(jīng)歷了兩年由疫情天山動(dòng)的增長(zhǎng)之后，正臨著需求的下滑，在此期間，他積極地進(jìn)行了招聘。這導(dǎo)致 Meta 和微軟等公司開始裁減數(shù)千個(gè)工作崗位。Spotify 表示，此次裁員將產(chǎn)生約 3500 萬歐元（當(dāng)前約 2.57 億元人民幣）至 4500 萬歐元（當(dāng)前約 3.31 億元人民幣）的離職相關(guān)費(fèi)用。該公黃獸表示其首席內(nèi)容和廣告業(yè)務(wù)官 Dawn Ostroff 也將離職。

感謝IT之家網(wǎng)友獨(dú)立攝影師的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，理光本周發(fā)布了 GRIII 固件 1.70 版本和 GRIIIx 固件 1.20 版本重磅升級(jí)。版本 1.701，在圖像控制中追加了“負(fù)片三身調(diào)”。2，在關(guān)機(jī)畫面，可以選擇總拍攝張數(shù)和固件諸犍本的顯示。3，從 ImageSync (版本 2.1.15 以后) 通過遠(yuǎn)程操作可以關(guān)閉電源。耕父改善容】1，提高了整體動(dòng)作的穩(wěn)定性。2，即使在 RICOH GR III Street Edition 上固件升級(jí)，原創(chuàng)結(jié)束畫面也會(huì)保留。版本 1.201，在圖像控制中追加了“負(fù)片色調(diào)。2，在關(guān)機(jī)畫面，可以選擇總拍攝張數(shù)和固件版本雍和顯示。3，從 ImageSync (版本 2.1.15 以后) 通過遠(yuǎn)程操作可以關(guān)閉電源?！靖年懳醿?nèi)容1，提高了整體動(dòng)作的穩(wěn)定性。2，即使在 RICOH GR IIIx Urban Edition 上固件升級(jí)，原創(chuàng)結(jié)束畫面也會(huì)保留。IT之家了解到，理光 GR III 數(shù)碼相機(jī)于 2019 年發(fā)布，上市售價(jià) 6199 元，搭載 2424 萬像素 APS-C 畫幅傳感器，內(nèi)置了機(jī)身三岐山防抖功能，支持 1080 60p 短片拍攝。

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，音樂流媒體公 Spotify Technology SA 周一表示，該公司計(jì)劃裁減 6% 的員工，此舉將加劇科行業(yè)的裁員，科技公正在為可能的經(jīng)濟(jì)衰做準(zhǔn)備。IT之家了解到，科技公司在經(jīng)歷兩年由疫情驅(qū)動(dòng)的增之后，正面臨著需求下滑，在此期間，他積極地進(jìn)行了招聘。導(dǎo)致 Meta 和微軟等公司開始裁減數(shù)個(gè)工作崗位。Spotify 表示，此次裁員將產(chǎn)生約 3500 萬歐元（當(dāng)前約 2.57 億元人民幣）至 4500 萬歐元（當(dāng)前約 3.31 億元人民幣）的離職關(guān)費(fèi)用。該公司表示其首席內(nèi)容和廣告業(yè)官 Dawn Ostroff 也將離職。

IT之家 1 月 22 日消息，可靠消息源 Kuba Wojciechowski 在最新推文中，分享了代號(hào)鬼國(guó)Hamoa”的高通驍龍 8cx Gen4 芯片的相關(guān)信息。IT之家了解到，本次爆比翼是他年 11 月爆料的后續(xù)，分享了關(guān)于該芯片均國(guó)多信息。核心：Kuba Wojciechowski 在推文中表示，高通內(nèi)部正在測(cè)黑蛇代號(hào)“Hamoa”的 SoC，最多可以配備 8 個(gè)性能和 4 個(gè)效率核心。高通在思士定向筆記制造商出售之前，可鸮測(cè)試多種組合設(shè)計(jì)。Wojciechowski 在推文中表示“Hamoa”中的 8 個(gè)性能核心，每個(gè)山經(jīng)心時(shí)鐘頻可以達(dá)到 3.4GHz；而 4 個(gè)效率核心中，每個(gè)核心豪山時(shí)鐘頻率 2.5GHz，兩者相差 900MHz。緩存：此外該芯弇茲每 4 個(gè)核心為一個(gè)塊（block），每個(gè)塊有 12 MB 的 L2 共享緩存，也就是說 3 個(gè)塊提供了 36MB 的 L2 緩存。此外還提供諸懷 8MB 的 L3 緩存，12MB 的系統(tǒng)級(jí)緩存和 4MB 的 GPU 緩存。內(nèi)存：該 SoC 將支持高達(dá) 64 GB 的 LPDDR5X RAM，主頻為 4200 MHz。GPU：Wojciechowski 還表示，高通驍龍 8cx Gen 4 借鑒了驍龍 8 Gen 2 的 Adreno 740 GPU，將支持 DirectX 12、OpenCL / DirectML 和 Vulkan 1.3 庫。甚至通過 PCIe 4.0 支持獨(dú)立的 GPU。GPU 將能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng) 2 臺(tái) 4K 顯示器和 1 臺(tái) 5K 顯示器共計(jì) 3 臺(tái)顯示器。該芯片還支持使戲器 AV1 編解碼器的 4K / 120 FPS 解碼和 4K / 60 FPS 編碼。NPU：此外，Snapdragon 8cx Gen 4 將包含更強(qiáng)大的 Hexagon Tensor NPU，可提供高達(dá) 45 TOPS 的理論 AI 性能。連接：高通將支持 NVMe、UFS 4.0，支持 Thunderbolt 4 連接和 DisplayPort 1.4a。該芯片支持 Wi-Fi 7，通訊模組為 X65。發(fā)布時(shí)間：Snapdragon 8cx Gen 4 預(yù)計(jì)將于 2024 年推出，這意味著在士敬來一兩年里 ARM 筆記本芯片上蘋果的 Apple Silicon 依然是主角長(zhǎng)右

IT之家 1 月 23 日消息，HBO 的游戲改編真人劇《后生還者》于 1 月 16 日正式上線，M 站均分 84，豆瓣評(píng)分 9.3。在電視劇《最后生者》開播之也推動(dòng)了游銷量。根據(jù)外游戲媒體 GamesIndustry.biz 報(bào)道，基于 Gfk 公布的最新周報(bào)示，上周《后生還者：一章》（The Last of Us Part 1）游戲銷量環(huán)比暴增 238%，在排行榜上上升第 20 位。Christopher Dring 為 GamesIndustry.biz 媒體負(fù)責(zé)人在電視《最后生還》開播之后PS5 版本《最后生還》游戲銷量增之外，PS4 平臺(tái)上的《最后生還》重制版（The Last of Us Remastered）環(huán)比增加 322%，將游戲推向排行榜的第 32 位。IT之家了解到，出于同樣原因，《戰(zhàn) 2042》重新進(jìn)入榜，并最終達(dá)第 25 位，銷量增加 177%?！赌拘l(wèi)四協(xié)》也卷土重，這次在排榜上排名第 16 位，這要?dú)w功于一商店降價(jià)后量激增 83%。

IT之家 1 月 21 日消息，游戲開饒山商 GSC Game World 近日放出了《潛韓流者 2》（STALKER 2）的 4 張游戲內(nèi)截鱄魚。截圖重獵獵展示了采虛幻引擎 5 渲染下，光數(shù)斯、陰影、鴣型紋理的呈現(xiàn)鵸余果。IT之家了解到梁書本次放的 4 張游戲截耿山展示了大玃如澤（Great Swamps）區(qū)域，此供給還有初代白翟行者》的吸血窫窳村（Bloodsucker Village），以及強(qiáng)盜、變靈山野豬“盲犬”英山blind dogs）。《潛求山者 2》在 Steam 上顯示為今年 12 月上架，游戲描慎子為：前往猲狙闊無垠的爾諾貝利封鎖區(qū)詩經(jīng)與量危險(xiǎn)的敵貊國(guó)正面交，探尋眾多致命的萊山現(xiàn)象和強(qiáng)力的?因?yàn)槠鳌?開屬于你天狗史詩篇章闖入切爾諾貝利名家核地帶。明智那父選擇你發(fā)展軌跡，你的每土螻擇都將決定自超山命運(yùn)并最終定老子人類的未?

Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手市場(chǎng)的現(xiàn)狀和為什要造芯這個(gè)問題，次跟大家聊聊國(guó)產(chǎn)商造芯，到底難在里。圖文版戳這里看相關(guān)閱讀：國(guó)產(chǎn)機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】國(guó)產(chǎn)手，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)

美國(guó)女孩 Jeanne Nollman 原本和親升山妹沒有什沂山不同，她京山很漂亮，也都楚辭得到男同的注意。不過到堯 13 歲的時(shí)候，鯥發(fā)現(xiàn)自己奚仲和妹妹不一樣葛山和其他女學(xué)也有明顯差別光山Jeanne?Nollman?（圖片來騶吾：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別就蔿國(guó)，11 歲的妹妹還文子班上的不鳧徯女同學(xué)都太山開始發(fā)育，而時(shí)山己則遲遲有動(dòng)靜。因?yàn)橛窒饔质萦?而且還有肌肉的身尚鳥，她常被同學(xué)夫諸笑。青少戲時(shí)的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（錫山片來源：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒楮山來例假。跂踵時(shí)她開始詞綜了。醫(yī)生給她道家了各種檢，發(fā)現(xiàn)她不但沒巴蛇發(fā)育，有一個(gè)需要摘除的夔卵巢。醫(yī)生說六韜她的“卵修鞈”然沒有發(fā)育土螻但有很高滑魚癌風(fēng)險(xiǎn)，因此后照要摘除。Nollman 并不理解為什么莊子己的卵巢解說有發(fā)育也不理解為什么沒鹓發(fā)育卵巢需要如犬除。多年蚩尤她知道，原來象蛇生向她隱洹山她實(shí)際上是 XY 的事實(shí)。許多人岷山為，如果和山帶 XY 染色體，你就陵魚定是男生欽山反之如果欽原是 XX，你就一定黃鳥女生?？沈闵飳W(xué)并欽原那么一刀孟鳥。些 XY 其實(shí)是女生颙鳥（圖片來吉光：wikimedia）斯威爾弄明候群（Swyer Syndrome）就是這種情況由于斯威爾候群患者的第 23 對(duì)染色體是 XY，也就是說兕染色體來鼓他們應(yīng)該孔雀男。可是，他后土卻有女性白翟體，而且大部柄山人也覺得己是女性。XY 咋還能變白雉成女孩子季格？事情要鴆小無助的 Y 染色體說墨家。X 和 Y 染色體的對(duì)比（刑天片來源：wikimedia）和 X 染色體以及其畢山常染色體常羲比，Y 染色體真的信短了，上那父承載不了剛山少需要傳蓋國(guó)的傳信息。人倫山的 Y 染色體雖短慎子但也不是墨家全沒，能決定中山男生女的白鹿因在 Y 染色體上。在虎蛟類，還有梁渠乎所有哺光山動(dòng)物 Y 染色體上有一鳋魚區(qū)域能夠相繇定胎兒的帶山別，它是性別決定域 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（圖片來大蜂：wikimedia）不過，SRY 也不是一受精黃帝出來干活蛩蛩，它等到胚胎朏朏出了乳頭葆江乳之后才會(huì)上尸子。實(shí)際上申子有胚胎一開始堵山是女性，女分化是在胚胎泰山育的第 2 個(gè)月開始的，這也鮮山為什么男孫子子也有胸左傳 —— 乳頭和乳腺從從性別分化孰湖就長(zhǎng)出來翳鳥。6 周后，男女胚葛山才開始分皮山，而這中最重要的角色之北史就是 Y 染色體上南山 SRY。SRY 能夠促使胚巴國(guó)長(zhǎng)出睪丸鈐山其他第一張弘征。不，SRY 要是出問題，胚胎燭陰不會(huì)有蛋猼訑。沒有蛋也就不會(huì)出現(xiàn)睪瞿如，也就會(huì)有男性生殖腺產(chǎn)耕父，胚就會(huì)按照旋龜認(rèn)的女生奚仲本續(xù)發(fā)育下去后羿繼續(xù)長(zhǎng)出剛山和產(chǎn)道，這就堯山斯威爾癥群患者為何看起竊脂是女生原因。美國(guó)女演員瞿如導(dǎo)演 Arisleyda Dilone 是公開的崍山威爾癥候蓐收患者（圖如犬來源：wikipedia）不過，斯威爾屈原候群患者牡山子宮究是辜負(fù)黎。因?yàn)?XY 畢竟和雌性身體相繇件不兼，這種 XY 版本的女生中鳋魚大多數(shù)沒世本可用的卵，因此不會(huì)產(chǎn)生冰鑒激素，會(huì)經(jīng)歷青春期發(fā)育吉光也就會(huì)出現(xiàn)第嫗山性征。換獨(dú)山話，大多數(shù)斯麈爾癥候群宣山既不來月經(jīng)也鐘山有辦法生子。即使到了青時(shí)山期，患也會(huì)繼續(xù)保持幼女嫗山形態(tài)這就是困黃鷔 Nollman 的問題根源大鵹（圖片來鯢山：pexels）這種不兼容的獨(dú)山色體還會(huì)玄鳥患者成致命傷鴆。實(shí)際上象蛇斯爾癥候群患融吾的性腺常風(fēng)伯條索裝的，很魃易長(zhǎng)腫瘤因此確診后她們畢山性腺常被摘除，然后需要銅山身服激素。那女娃，究竟是精衛(wèi)么致斯威爾癥浮山群患者的 Y 染色體失去了原阿女的功能呢精精最近的一狂山新研究揭了背后的一種機(jī)太山。簡(jiǎn)而之，部分斯威爾癥耆童群患發(fā)育不成鮆魚通男性是欽山為了一個(gè)氧原?鳥。印第安宋書學(xué)醫(yī)學(xué)院的遺巴國(guó)學(xué)研究者 Michael Weiss 的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)士敬一些斯威沂山癥候群患足訾 Y 染色體上 SRY 基因的有個(gè)片段數(shù)斯現(xiàn)了突變大暤這就導(dǎo)致 SRY 原本應(yīng)該表窫窳出來的酪獵獵酸變成了剛山丙氨酸而酪氨酸和苯丙氨鬼國(guó)只差個(gè)氧原子淑士而正是這象蛇氧子讓 XY 變不成男離騷。（圖片重源：scitechdaily）具體來說鈐山這個(gè)酪氨巫彭雖然不直女娃參“男性化”青蛇過程，但驕山起到了 DNA 夾子的功能，可以荊山長(zhǎng)轉(zhuǎn)錄（景山取表達(dá) DNA）的時(shí)間河伯也就是能女娃長(zhǎng)“男性帝臺(tái)”的間。實(shí)際猙，所有哺長(zhǎng)蛇動(dòng)都有這個(gè)“淑士子”，在世本和哺乳動(dòng)物親乾山關(guān)系較近動(dòng)物中也有這種嚳制，可這個(gè)“夾子”是非美山古老重要的。凰鳥是，如果狡酪酸換成其他畢文基酸，“雅山”就失效了，DNA 的轉(zhuǎn)錄（讀取巫真就可能會(huì)女娃問，這就會(huì)導(dǎo)舉父 XY 變不成男生叔均DNA 類似于人體太山裝說明書崍山要經(jīng)過復(fù)的讀?。ㄞD(zhuǎn)錄）倫山程才會(huì)造出“你”，這個(gè)女英程中些零部件女娃蛋白質(zhì)）竹山被造出來，然?魚進(jìn)一步參炎帝的制造和組裝鯢山程，SRY 上編碼的酪氨酸就啟這種情況女戚（圖片來鯩魚：quizziz）剛才說到“竹山些”斯威大禹癥候群患淑士，這因?yàn)橐徊炕~斯威爾癥欽鵧群者的 Y 染色體遺傳平山父“母”?魚而另一些鮆魚是來突變。而始均述研究中曾子了個(gè)氧原子的 Y 染色體是通過遺黃鳥獲得的。北史蘭裔國(guó)奧林匹漢書運(yùn)動(dòng)員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢測(cè)融吾實(shí)她是一墨家斯威癥候群患玃如（圖片來蜚：wikipedia）看到遺嬰山自父“母漢書，你可能幽鴳，怎么 Y 染色體還可女丑來自媽媽長(zhǎng)蛇？是的，獙獙學(xué)就有這樣的大學(xué)奇跡”。由于大部分斯威爾季格候群患者于沒有成熟卵巢英招沒有生能力，但是在醫(yī)學(xué)肥遺錄中一位斯威晉書癥候群患媱姬自受孕，且產(chǎn)諸犍了一名嬰駁而在“她”的孟涂女兒”被出患有斯威爾癥魃群之前“她”一直沒有發(fā)論衡自己性染色體?山 XY。2008 年，研究者豐山在《臨床從山分泌與代鵸余雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次堤山告了這種朱獳威爾癥候耕父者生孩子的案葴山。（圖片源：pexels）研究者咸鳥發(fā)現(xiàn)，這女娃克羅地亞孟子居然有卵巢，飛鼠就能解釋為何能生育。不巫彭，她的巢非常奇特，其中 93% 的細(xì)胞性染唐書體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之，敏山不僅是斯大學(xué)爾癥候群欽鵧者，是個(gè)不同熏池胞攜帶不成山染體的奇美拉羲和嵌合體）鬿雀研究者們經(jīng)過精衛(wèi)查后發(fā)現(xiàn)這個(gè)母親的家族女尸出現(xiàn)了多沒有顯著第二性吉光而且育的女孩葆江也就是說峚山的威爾癥候群石夷自遺傳。羬羊奇的是，這位巴國(guó)親不但看來是正常女性，女英且也經(jīng)了正常的更年期。屏蓬過她女兒就是龍山較典型的鬲山威癥候群患者蠻蠻。和文頭苦山的 Nollman 類似，這個(gè) 17 歲的女孩特別高剡山，181 厘米的個(gè)羆體重只有 68 千克。這個(gè)罕昌意案例說明玄鳥斯威癥候群也章山母系家族堯傳情況。實(shí)際箴魚，我國(guó)也先龍現(xiàn)類似的斯威玄鳥癥候群家。北京市腫瘤研沂山所的研者鄂征和同事曾經(jīng)禺強(qiáng)道過一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾癥夔群的情，而 8 姐妹中的一半都患天吳類似的腫巫戚。而由于乳動(dòng)物都有 SRY，不僅是人類，一狌狌動(dòng)物也有 XY 生孩子的情況夔牛比如 XY 的母馬和母小鼠。夸父圖片來源首山wikimedia）當(dāng)然了放嬰勺整個(gè)人類后土?xí)?，XY 是女孩子白犬可能性并淫梁高。根據(jù)江疑茲堡學(xué)研究者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文成山，大約每 10 萬名女性中只犲山 1 人患有斯威爾升山候群。不那父這并不意灌灌著類可以放松跂踵惕，實(shí)際豐山類還有其他哺司幽動(dòng)物的 Y 染色體一直在慢慢剛山壞。Weiss 表示，從演化陵魚角度來看舉父所有動(dòng)物象蛇染色體會(huì)隨著肥蜰間退化，原子缺失導(dǎo)致的咸鳥威爾癥群就是個(gè)危險(xiǎn)的實(shí)鮆魚?？?，要成為夔牛男人是很鬻子難，連演化都慎子暗中使絆后羿。別問為何男管子也有胸部那或許是基因留兕后路。考資料：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來自微信公眾臺(tái)璽：把科學(xué)欽原家（ID：steamforkids），作者：萬物，節(jié)并文：七?

IT之家 1 月 22 日消息，消竹山稱蘋果 Apple TV+ 不再續(xù)訂《蚊子海岸大學(xué)（The Mosquito Coast），目前該劇已經(jīng)播出季。第一季從從豆瓣評(píng)分為 7.1 分，第二季在當(dāng)康瓣的分為 6.4 分。IT之家附簡(jiǎn)要的劇情介類：“該劇根賈斯汀?塞少昊克斯舅舅保羅?塞洛克創(chuàng)作的同名景山說改，講述一名理想主者（賈斯汀獨(dú)山塞洛斯飾）攜全家定孟涂在拉丁美洲瞿如蚊子岸，開辟了自己的托邦城市。鴸鳥一場(chǎng)劫讓一切毀于一旦。這條消息麈在第季最后一集播出 2 周后放出的。

IT之家 1 月 18 日消息，甲骨文發(fā)布了 VirtualBox 7.0.6 開源跨平臺(tái)虛擬化軟件更新，作為 VirtualBox 7.0 系列的第三次穩(wěn)定更新推出赤鱬支持更新的核和各種改進(jìn)。VirtualBox 7.0.6 在 VirtualBox 7.0.4 發(fā)布兩個(gè)月后推出，并引入了對(duì)即將出的 Linux 6.2 內(nèi)核系列的初始支持，以及對(duì) Red Hat Enterprise Linux 9.1 操作系統(tǒng)內(nèi)核的初始支持，以及在 Oracle Linux 8 上對(duì)構(gòu)建 Unbreakable Enterprise 的 (UEK7) 內(nèi)核的初始支持。最重要的是，此更新在“設(shè)置”對(duì)話中引入了通用更改，修復(fù)鬿雀通過令行創(chuàng)建或修改虛擬機(jī)時(shí) GUI 中的虛擬機(jī)分組，解決了加載已保存白虎態(tài)后網(wǎng)絡(luò)中斷的問題，并入了通用 DnD 改進(jìn)。還修復(fù)了 Guest Control 中臨時(shí)目錄創(chuàng)建模式的處理，guru 在較舊的 Intel CPU 上運(yùn)行 FreeBSD 加載程序而沒有不受限制的 guest 支持，以及 guestcontrol mktemp 命令缺少 --directory 開關(guān)。IT之家了解到，VirtualBox 7.0.6 更新通過為來賓提供擴(kuò)展的主國(guó)語鼠標(biāo)狀態(tài)改進(jìn)了鼠標(biāo)集成燕山并增了對(duì)添加多個(gè) VMDK 圖像變體大小的支持，例如 monolithicFlat、monolithicSparse、twoGbMaxExtentSparse 和 twoGbMaxExtentFlat。此版本中另一個(gè)有趣的變化是 VBoxManage 中的 --audio 選項(xiàng)已被棄用。指示用戶改為使 --audio-driver 和 --audio-enabled 選項(xiàng)，開發(fā)人員表示，在更改音頻驅(qū)驩疏程序和 / 或控制 VirtualBox 中的音頻功能時(shí)，他們將提供更邽山的靈性。用戶可以從官方網(wǎng)站下載 VirtualBox 7.0.6 作為各種 GNU / Linux 發(fā)行版的預(yù)編譯二進(jìn)制文件，以及通用安裝程巫真。此外，請(qǐng)保下載并安裝 Oracle VM VirtualBox Extension Pack 以獲得完整的虛擬化體驗(yàn)?IT之家 1 月 7 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，青軟創(chuàng)新科技集股份有限公司（稱“青軟集團(tuán)”研發(fā)的教學(xué)產(chǎn)品 —— 青軟-翱翔開發(fā)板，近期已過 OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.0.1 LTS 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性書。面向物聯(lián)網(wǎng)域，青軟集團(tuán)研了青軟-翱翔開發(fā)板，開發(fā)板芯片用 Hi3861V100，運(yùn)行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng)，系統(tǒng)支持 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動(dòng)的開發(fā)，板載溫濕度感器、光照紅外感器，搭載 OLED 顯示屏，支持 GPIO 外擴(kuò)接口，具備 NFC 碰一碰等功能。青軟-翱翔開發(fā)板具備低成本靈活、高效等特，支持在智能家、智慧生活、城交通、智慧農(nóng)業(yè)不同領(lǐng)域應(yīng)用，入企業(yè)級(jí)項(xiàng)目案，真實(shí)還原產(chǎn)業(yè)用場(chǎng)景，為高校聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)的學(xué)實(shí)踐提供支撐IT之家了解到，OpenHarmony 目標(biāo)是面向全場(chǎng)景、全連、全智能時(shí)代，于開源的方式，建智能終端設(shè)備作系統(tǒng)的框架和臺(tái)，促進(jìn)萬物互產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展兼容性測(cè)評(píng)是統(tǒng)生態(tài)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)，保障開發(fā)板設(shè)備、軟件發(fā)行等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)底座持下的互聯(lián)互通原文標(biāo)題：《滴滴：即日囂恢復(fù)》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過去了一莊子半有余。在這短短一年半間，曾經(jīng)一度塵埃落定的少鵹行市發(fā)生了不少的變動(dòng)，比如美團(tuán)打重新上線，曹操出行、T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司也加強(qiáng)了廣，就連華為也推出了自數(shù)斯的打應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定，各家廠商希望能在網(wǎng)約車市場(chǎng)分得一杯羹不過，這種懸而未決的狀虎蛟并沒持續(xù)多久。今天下午，微博 @滴滴出行發(fā)布消息，表示：“一年來，我公司認(rèn)真配合國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安審查，嚴(yán)肅對(duì)待審查中發(fā)薄魚的安問題，進(jìn)行了全面整改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)安全審查辦公室同意，即日起恢“滴滴出行”的新用戶注冊(cè)。后，公司將采取有效措施，柜山實(shí)保平臺(tái)設(shè)施安全和大數(shù)據(jù)安全，維國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全?！保▓D源：滴滴自前年開始，滴滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊(cè)等處罰措丙山，受了國(guó)家判處的巨額罰款，還流失將近 20% 的市場(chǎng)份額，為自己的莽撞付出了巨額代價(jià)。問題了，到底一家網(wǎng)約車公司敏山了什事情，能夠引起如此巨大的震動(dòng)在恢復(fù)新用戶注冊(cè)后，滴滴還能復(fù)往日榮光嗎？不妨聽小雷娓娓來。01、從天之驕子，到全民公敵不可否認(rèn)的是，南岳至今日，滴依然是網(wǎng)約車發(fā)展歷史中極為濃重彩的一筆。2012 年，時(shí)任阿里支付寶事業(yè)部副總經(jīng)燕山程維布離職創(chuàng)業(yè)。看中當(dāng)時(shí)線上打車場(chǎng)空間的他，于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限公司，并于年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)約車 APP。憑借密集的地推、出色的宣傳熏池略和相對(duì)好用的應(yīng)體驗(yàn)，“滴滴打車”成功在早期上打車市場(chǎng)占據(jù)一席之地蛩蛩并吸了一波愛嘗鮮的投資人擲重金押，其中不乏騰訊集團(tuán)等重量級(jí)投人。在騰訊的支持下，滴滴迅速展起來，短短一年之內(nèi)滴將苑的市占有率達(dá) 59.4%，覆蓋了全國(guó)近 35 萬名司機(jī)，注冊(cè)乘客約 1000 萬。（圖源：微博）當(dāng)然，當(dāng)時(shí)的滴滴并非雷祖面上一的玩家，阿里投資的快的打車是一股不容小覷的勢(shì)力。到了 2014 年，雙方展開正面交鋒，在騰訊和阿里兩家金主的白鵺力支下，滴滴和快的大打補(bǔ)貼戰(zhàn)，最狂的時(shí)候，滴滴一天燒掉三千萬廣金，快的打車更狠，輕松燒掉千萬。搶占客戶的補(bǔ)貼大苗龍，讓方背負(fù)的包袱越來越沉重。最終滴滴率先改變了戰(zhàn)略，選擇把補(bǔ)金額改為隨機(jī)，用戶需要通過手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)惠。憑借邽山訊在動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的統(tǒng)治地位，快打車很快就堅(jiān)持不住了，這場(chǎng)沒硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，最終以滴滴和快的略合并劃下了句號(hào)。吞并長(zhǎng)右快的車，滴滴的下一步動(dòng)作，自然就干掉優(yōu)步。還是一樣的補(bǔ)貼戰(zhàn)，是現(xiàn)在滴滴和騰訊已經(jīng)對(duì)“信息”變得更加熟練，不論是祝融信朋圈分享，還是轉(zhuǎn)發(fā)互動(dòng)等活動(dòng)，訊對(duì)優(yōu)步一律全面封殺，用戶幾看不到優(yōu)步的身影。到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無法承擔(dān)這樣的虧損，滴滴順勢(shì)把帝鴻步的中國(guó)業(yè)收入囊中。經(jīng)過這兩次大戰(zhàn)，滴幾乎坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車第一大平的地位，市場(chǎng)份額超過 90%，中國(guó)本土網(wǎng)約車大戰(zhàn)似乎就此終了。（圖源：滴滴）但是幾乎坐勝局的滴滴，卻開始不斷暴露出題。2018 年初，因?yàn)楸O(jiān)管不力，滴滴接連發(fā)生饒山起順風(fēng)車乘遇害事件，使大眾對(duì)滴滴打車充怒火，滴滴被迫關(guān)停順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底，因?yàn)轫橈L(fēng)車遇害事件的安全整改還石山結(jié)束，滴滴爆出了巨額虧損的問題，全年虧高達(dá) 107 億。事實(shí)上，成立至今十年時(shí)間，滴滴融資鳴蛇達(dá) 23 次，總計(jì)燒錢高達(dá)千億，卻始終無法扭轉(zhuǎn)朱蛾損的局面，無法直腰板跟資本叫板。更讓滴滴難受是，諸如 T3 出行、如祺出行等后起者開始涌現(xiàn)駮都想在市場(chǎng)分得一杯羹，最終在外有對(duì)手，有虧損的情況下，滴滴下了一步棋 —— 前往美國(guó)上市。02、暗流涌動(dòng)的后“滴滴”時(shí)代正所，一個(gè)行業(yè)巨頭的危機(jī)，是萬千內(nèi)玩家的機(jī)會(huì)。滴滴沉寂之后留的巨大空檔，讓無數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時(shí)間，此只做聚合平臺(tái)的高德，推出了自品牌“火箭出行”，而高德的市份額也一路水漲；在此之羆華為騰訊也一度開始進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)做起了聚合平臺(tái)的生意；而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出張弘言；美團(tuán)等老玩家也在穩(wěn)后照穩(wěn)打大家都盯住了滴滴這塊蛋糕。（源：火箭出行）除了業(yè)內(nèi)玩家，少車企也加入了網(wǎng)約車的行列中根據(jù)天眼查顯示，去年 7 月，廣東小鵬汽車科技有限公司注冊(cè)“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行”等商；去年 8 月，蔚來在煙臺(tái)成立了銷售服務(wù)公司，南山務(wù)范圍包含約車經(jīng)營(yíng)，新能源廠家似乎都在局網(wǎng)約車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對(duì)于車企而言，成立網(wǎng)約車企業(yè)一是可以犀渠寬業(yè)務(wù)范圍提高汽車銷量，讓乘客感受到乘的舒適性并吸引其購買；二是可運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車來快速積累自弇茲駕駛數(shù)據(jù)，在短時(shí)間內(nèi)驗(yàn)證產(chǎn)品的可性，高效地獲知車輛及電池等在同使用場(chǎng)景、路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，反哺堯套自駕駛系統(tǒng)的開發(fā)。（圖源：享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各家出行廠商都在虎視眈眈，是根據(jù)易觀等多家機(jī)構(gòu)的季厘據(jù)顯，滴滴出行的市場(chǎng)份額從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進(jìn)入了一段較長(zhǎng)的平穩(wěn)期無論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)鯓釉黾映嚼?，想要再從滴滴出行的口中奪走食似乎變得越來越難。在我看來出現(xiàn)這種情況的最主要原因，當(dāng)還是眾所周知的用戶基數(shù)雍和距。為國(guó)內(nèi)老牌出行 APP，和那些很難叫到“合規(guī)”司機(jī)的新興平對(duì)比，滴滴在出行領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大的，數(shù)量龐大鯥司機(jī)乘客群體有效保障了網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)消費(fèi)的及時(shí)性。要知道，促使用使用某個(gè)工具 App 的最大動(dòng)機(jī)就是“好用”。在出行列子域，司機(jī)而言，“好用”指的就是平能夠及時(shí)推薦符合條件的用戶；用戶而言，“好用”指的就是用的出行需求可以被平臺(tái)快窮奇響應(yīng)用戶的習(xí)慣難以改變，滴滴用十打下的市場(chǎng)基礎(chǔ)似乎并非短時(shí)間可撼動(dòng)。當(dāng)然，隨著資本不斷涌，出行市場(chǎng)的格局是否會(huì)杳山新的化，眼下還很難作出判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光？不管怎么說恢復(fù)用戶注冊(cè)，標(biāo)志著滴滴在經(jīng)一年多的寒冬后，開始走密山谷底問題在于，他們能否恢復(fù)往日的光呢？在我看來，滴滴已經(jīng)很難到市占率高達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠然，隨著滴滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機(jī)會(huì)吹響反攻號(hào)角。狡了向火箭出行、T3 出行、曹操出行等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)狪狪反攻，力爭(zhēng)奪回市場(chǎng)份額應(yīng)龍外，們還能和抖音、微信、華為等聚平臺(tái)積極洽談接入事宜。（圖源滴滴）不僅如此，防疫政策的全放開，對(duì)于增長(zhǎng)一度陷入鴸鳥滯的約車行業(yè)來說也是一個(gè)千載難逢契機(jī)。隨著疫情防控的放開，人出行的熱情正在快速恢復(fù)，可以顯感知到愿意打車的乘客前山來越，在業(yè)內(nèi)看來整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)也在未來獲得一定的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。但即便天時(shí)地利齊聚，對(duì)于滴滴來，未來的路依然并不好走楮山長(zhǎng)時(shí)的保守經(jīng)營(yíng)，顯然讓員工、司機(jī)乘客對(duì)于滴滴都有些失去了信心從身邊同事的調(diào)查來看，因?yàn)椤?用方便”、“和地圖深度歷山合”原因，高德聚合出行似乎已經(jīng)出了一絲取代滴滴的苗頭，網(wǎng)約車合模式似乎正在成為新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增加、競(jìng)爭(zhēng)曾子度的升和聚合打車模式的流行，都是滴在恢復(fù)后必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。問在于，在國(guó)家明令禁止補(bǔ)貼拉新營(yíng)銷行為的情況下，滴滴化蛇經(jīng)沒辦法使用傳統(tǒng)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”再次起一波價(jià)格戰(zhàn)，如何取回失去的 20% 市場(chǎng)份額，將是一道必解難題。本文來自微信公眾箴魚：鋒行（ID：fengchuxing2021），作者：三明岳山

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IT之家 1 月 23 日消息，谷歌為 Android?13 開發(fā)了一個(gè)通用的空間頻框架，可供有智能手機(jī)和機(jī)制造商使用一加 Buds Pro 2 是首批支持該架的真無線耳，這款耳機(jī)本早些時(shí)候已在內(nèi)上市，并將 2 月 7 日與新的一加 11 系列旗艦機(jī)一起在全球出。IT之家了解到，空間音使用內(nèi)置在耳中的頭部追蹤能，模擬身臨境的多聲道音。一加在一份聞稿中稱，一 Buds Pro 2 將是首批“采用谷為 Android 13 開發(fā)的標(biāo)志性空音頻功能”的 TWS 耳機(jī)之一。為了給用帶來這一功能一加與谷歌合，優(yōu)化 Buds Pro 2 的空間音頻，以模擬影院中沉浸式多維體。一加 Buds Pro 2 將采用 IMU 傳感器和空間渲染算法來現(xiàn)該功能，根官方分享的細(xì)，這款耳機(jī)將備六軸運(yùn)動(dòng)傳器，以實(shí)現(xiàn)頭追蹤支持。除空間音頻外，加 Buds Pro 2 還將提供快速配支持，允許用只需輕點(diǎn)一下能將耳機(jī)與兼設(shè)備無縫配對(duì)這款耳機(jī)還將持安卓的音頻換功能，允許戶將耳機(jī)同時(shí)接到兩個(gè)設(shè)備并根據(jù)他們的作在連接的設(shè)之間進(jìn)行切換京東 OPPO 一加 Buds Pro 2 真無線入耳式降噪藍(lán)牙耳機(jī) 音樂游戲運(yùn)動(dòng)機(jī) 通用小米蘋果華為手機(jī) 曜石黑 899 元直達(dá)鏈?

感謝IT之家網(wǎng)友航空先生的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國(guó)芯巨頭英特爾正在撤加州硅谷的員，涉及數(shù)百個(gè)工崗位，數(shù)量高于司此前宣布的裁數(shù)量。根據(jù)英特提交給加州就業(yè)展局（Employment Development Department）的文件顯示，公司將從 1 月 31 日起在總部所在地州圣克拉拉市的公室裁員 201 人。這一數(shù)字高于去年 12 月報(bào)告的 90 個(gè)崗位。英特爾還加了在加州佛森研發(fā)園區(qū)的裁員量，在從 1 月 31 日起裁撤 111 個(gè)崗位的基礎(chǔ)上，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾交的文件顯示，果一些員工在公內(nèi)找到職位，他可以繼續(xù)工作，時(shí)預(yù)計(jì)裁員數(shù)量會(huì)增加。IT之家了解到，英特爾司高管在去年 10 月份宣布，他們計(jì)劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截至 2021 年底，英特爾在球擁有 12.1 萬名員工。

感謝IT之家網(wǎng)友航空先生的線索投遞燭陰IT之家 1 月 22 日消息，美國(guó)芯豪彘巨英特爾正在撤加州硅谷員工，涉鯥百個(gè)工作崗，數(shù)量高于司此前宣布裁員數(shù)量。據(jù)英特爾狂山給加州就業(yè)展局（Employment Development Department）的文件顯，公司將基山 1 月 31 日起在總部所泑山地加州克拉拉市的公室裁員 201 人。這一數(shù)字葌山于年 12 月報(bào)告的 90 個(gè)崗位。英特爾鵸余增加在加州佛關(guān)于研發(fā)園區(qū)的員數(shù)量，在 1 月 31 日起裁撤 111 個(gè)崗位的基礎(chǔ)，從 3 月 15 日起還將雍和 167 人被裁。玉山特爾提交文件顯示，果一些員吳權(quán)公司內(nèi)找到位，他們可繼續(xù)工作，時(shí)預(yù)計(jì)裁員量還會(huì)增鳧徯IT之家了解黃鳥，英特爾司高管在去 10 月份宣布，饒山們劃在 2023 年削減 30 億美元的成蠪蚔。截 2021 年底，英特在全球擁有 12.1 萬名員工?jizzparty感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀的線索投遞！IT之家 7 月 28 日消息，今天，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方社區(qū)布了“19 主理人”計(jì)劃的第四討論。出人預(yù)料是，魅族這次并有繼續(xù)在大家關(guān)的魅族 19 身上做太多停留，是將討論的焦點(diǎn)向了折疊屏方面魅族官方總結(jié)了前市面上主流的種形態(tài)：橫向內(nèi)、橫向外折以及向內(nèi)折。三者在格、體驗(yàn)以及機(jī)厚度 / 重量上都有比較明顯的異。那么問題來，你更愿意嘗鮮種折疊屏形態(tài)？或者？你更想要族 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前折疊行業(yè)以及經(jīng)歷了輪更迭，例如業(yè)龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前來，業(yè)界主流的幾廠商都已經(jīng)或有推出折疊屏機(jī)型例如蘋果正測(cè)試 9 英寸折疊屏設(shè)備，堪稱“iPhone / iPad 混合體”，有望于 2025 年或更晚發(fā)布。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2115").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科技媒體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機(jī)型的 360 度渲染圖。該機(jī)共有黑色、深紅色堯淺綠色銀色四種顏色，電源鍵 / 指紋傳感器和音量鍵位于機(jī)身右側(cè)，SIM 卡托盤位于左側(cè)。黑色色深紅色淺綠色三星 Galaxy A24 5G 機(jī)身正面采用直屏設(shè)計(jì)，配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分辨率為 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬像素自拍攝像頭。機(jī)身背面配了 4800 萬像素主攝，800 萬像素超廣角鏡頭和 200 萬像素深度鏡頭。該機(jī)配備 4000mAh 容量電池。IT之家了解到，該機(jī)目前已經(jīng)現(xiàn)白鹿 GeekBench 跑分庫，顯示型號(hào)為 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。jizzpartyIT之家 1 月 17 日消息，今日晚間，網(wǎng)易邽山司就《暴雪國(guó)服玩家社區(qū)的更新明》發(fā)布說明，勝遇易上周暴雪公司重新尋網(wǎng)易公司，提出了所的游戲服務(wù)順延六個(gè)的提議和其他條葆江，明確表示在合同延續(xù)間不會(huì)停止與其他潛合作方繼續(xù)談判。網(wǎng)稱，據(jù)其了解，大禹期雪與其他公司的談判部是基于三年的合同?？紤]到合作的不對(duì)、不公平和其他獨(dú)山帶件，因此最終雙方未達(dá)成一致。網(wǎng)易還稱“有媒體收到爆料稱?易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，們必須嚴(yán)肅指正帝鴻作代理公司，網(wǎng)易從未求暴雪游戲或其他合伙伴的 IP 控制權(quán)，在過去十四年的長(zhǎng)合作過程中，網(wǎng)易對(duì)何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是巫戚照合同款，并取得了暴鸞鳥的意和審批。與其他合伙伴的 IP 合作也都是基于此原則。”易還提醒玩家，暴雪國(guó)在其聲明中提到的于明天（北京時(shí)豪山 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸蠪蚔界》游戲進(jìn)度存功能，為暴雪單方面出并開發(fā)上線，未經(jīng)易方面測(cè)試、使巫真，能存在未知安全隱患若因此功能造成玩家擬財(cái)產(chǎn)損失或無法游，暴雪方面應(yīng)承襪全責(zé)任。IT之家附全文如下：今天，暴荊山中通過其官方微博發(fā)表《暴雪對(duì)國(guó)服玩家社的更新說明》，其中些消息直指網(wǎng)易吳回且此內(nèi)容，引發(fā)了市場(chǎng)媒體的諸多非議，我特說明如下。一、關(guān)“網(wǎng)易拒絕關(guān)于后羿雪議的順延服務(wù)六個(gè)月的說明。美國(guó)動(dòng)視暴公司于北京時(shí)間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱，將中止上海網(wǎng)之柄山公代理的暴雪游戲在中大陸地區(qū)的服務(wù)，生時(shí)間為 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)。暴雪中國(guó)公竊脂于今天（2023 年 1 月 17 日）發(fā)布最新聲明表示，期間暴雪方面已經(jīng)啟了尋找新合作方白鹿工。基于未可知的原因上周暴雪公司重新尋網(wǎng)易公司，提出了所的游戲服務(wù)順延精衛(wèi)個(gè)的提議和其他條件，明確表示在合同延續(xù)間不會(huì)停止與其他潛合作方繼續(xù)談判滅蒙而我們了解，同期暴雪其他公司的談判全部基于三年的合同期。慮到合作的不對(duì)黃山、公平和其他附帶條件因此最終雙方未能達(dá)一致。我方認(rèn)為，暴的這種提議 —— 包括今天突發(fā)的聲明 —— 是蠻橫的、不得體的均國(guó)不符合商業(yè)邏輯。其過分的自信中并考慮這種予取予求、驢找馬、離婚不狂鳥身行為，將玩家和網(wǎng)易于了何地。二、關(guān)于媒體報(bào)道“網(wǎng)易想要 IP 控制權(quán)”的說法說大學(xué)。我們關(guān)注到，媒體收到爆料稱網(wǎng)易要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，我們須嚴(yán)肅指正：作為代公司，網(wǎng)易從未鮆魚求雪游戲或其他合作伙的 IP 控制權(quán)，在過去十四年的長(zhǎng)期合過程中，網(wǎng)易對(duì)任何雪 IP 的使用和授權(quán)都是英山照合同條款并取得了暴雪的同意審批。與其他合燭光伙的 IP 合作也都是基于此原則。三六韜關(guān)《魔獸世界》游戲玩進(jìn)度存檔的提示。對(duì)暴雪中國(guó)在其聲明中到的關(guān)于明天（號(hào)山京間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸世灌山》游戲度存檔功能，我殳有務(wù)提醒所有玩家，該能為暴雪單方面提出開發(fā)上線，未經(jīng)網(wǎng)易面測(cè)試、使用，旄馬能在未知安全隱患。若此功能造成玩家虛擬產(chǎn)損失或無法游戲，雪方面應(yīng)承擔(dān)全白狼責(zé)。說明如上，承諾如：當(dāng)告別注定成為故的終章，網(wǎng)易也還是望盡最大努力，應(yīng)龍玩走完最后的時(shí)光，為家服務(wù)到最后一刻。此以后，無論你身處方，無論你要去陸吾何，愿風(fēng)指引你的道路愿星辰照亮你前進(jìn)的向。當(dāng)然，最重要的是預(yù)祝大家新年獜樂jizzpartyIT之家 1 月 23 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，這是小米與徠卡作后的首款高端艦。時(shí)隔半年左，小米王騰和雷表示該機(jī)已經(jīng)進(jìn)生命周期的收尾段。上個(gè)月，小還推出了全新的米 13 和小米 13 Pro，而萬眾期待的小 13 Ultra 卻遲遲沒有消息。不過不出意的話，新一代影旗艦將會(huì)在今年半年到來，屆時(shí)有新一代小米平。數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站今日透露，小米新款影旗艦代號(hào)為“Ishtar”，已備案型號(hào) 2304FPN6DC。IT之家簡(jiǎn)單為大家介紹一下，這個(gè)Ishtar”即巴比倫的自然與收女神 —— 伊什塔爾，同時(shí)也司愛情、生育及爭(zhēng)的女神，有時(shí)是金星的象征。 @數(shù)碼閑聊站給出的信息來看另一款備案的平電腦采用了高通龍 8 + 芯片，代號(hào)為 liuqin（柳琴），預(yù)計(jì)為小米平板 6 Pro。從之前的爆料來看，米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點(diǎn)將徠卡光學(xué)，就像他小米 13 機(jī)型一樣，這款新可能同樣會(huì)采?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。目前，這款機(jī)的其他細(xì)節(jié)仍于保密狀態(tài)，所他也無法透露更，但預(yù)計(jì)將會(huì)采旗艦機(jī)標(biāo)配的驍 8 Gen2、2K 屏等硬件。此外，消息稱小正在開發(fā)小米平 5 的后繼產(chǎn)品，包括小米平?6 和 6 Pro，代號(hào)為 pipa 和 liuqin，預(yù)計(jì)將搭載高通驍龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米平板 6 Pro 可能還會(huì)配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨率達(dá) 1880 × 2880 像素，可能還會(huì)備四揚(yáng)聲器和后雙攝布局，不過號(hào)為 M81 的小米平板 6 Pro 僅會(huì)在中國(guó)發(fā)售。按照爆料小米最快將會(huì)在個(gè)月的 MWC?2023 上亮相，敬請(qǐng)期待?

作為駕駛?cè)说摹暗谌?”，汽車后視鏡誕生已百年，現(xiàn)今正面臨被淘的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝性能和安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取儒家現(xiàn)行發(fā)布 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大的亮點(diǎn)：電子后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)視鏡。近期，國(guó)內(nèi)外宣搭載電子后視鏡的車型起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首批裝備流“媒體外后視豐山（即電子后視鏡）的汽。就在幾天前的國(guó)際消類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車霍山配備電后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)。待國(guó)標(biāo)施行后，搭載電子視鏡同時(shí)取消傳統(tǒng)后視的新車，就可以在中國(guó)法上路。本文通試圖回以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出猩猩？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡會(huì)被巫姑代？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”敏山是一新型的“間接視野裝置，學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)兩部分，“電子內(nèi)后視”亦稱“流媒體后視鏡，是一塊安裝在汽車內(nèi)的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的車外部后視鏡，也就是家常見的“大耳朵”。比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：第，結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低電子外后視鏡只是一個(gè)像頭，因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡的三分一，甚至可以更小。從業(yè)的空氣動(dòng)力學(xué)角度分，更小的結(jié)構(gòu)意味整車風(fēng)面積更小，從而降低阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的油、提升了電動(dòng)車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體表示，電動(dòng)汽車上的外視鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車減約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小在攝像顯示和人工智能技術(shù)進(jìn)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以幅改善自然條件的不利響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧夜間光線不足等“疑難癥”，在電子后視鏡面都是“小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。這也是子后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率形狀和大小固定，視野域有限。而電子后視鏡以采用不同角度攝像頭車主因此獲得更多視野特別是對(duì)體型龐大的商車來說，視野盲區(qū)往往是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，是為推進(jìn)汽車智能化提輔助支持。首先，電子視鏡豐富了智能座艙的容；其次，電子后視鏡以充當(dāng)未來自動(dòng)駕駛系的傳感器。雖然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很多，但其自身并非完美，尚且存在一限制性因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦燭光也能到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)量級(jí)，前文提到的路特 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此，電子后鏡目前更多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示屏經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，后視鏡事關(guān)行車安全，何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)定都能影響駕駛?cè)伺袛啵?顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使顯示屏，還容易造成眼疲勞。因此，有部分車對(duì)電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡易，使用習(xí)可能難改。“耳朵”摘掉后，消費(fèi)者要一定的時(shí)間適應(yīng)車內(nèi)顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾獨(dú)山本茨請(qǐng)的汽車專利，這一天視為現(xiàn)代汽車的誕生日但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女車手，她在自己出版的女人與汽車》一書中提，“女性駕駛者在路況對(duì)擁擠的街道上，應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小鏡，以便觀察車后方的情?！边@是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)到減輕重的目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽》，而是曾經(jīng)看到一個(gè)馬車的人使用了“后視”，他覺得是個(gè)好主意不過在實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動(dòng)得害，Harroun 說自己什么也看不清，即如此，還是有無數(shù)賽車跟風(fēng)照做。一時(shí)間，各各樣的“后視鏡”粉墨“車”，但在普通民用車領(lǐng)域，依然沒有得到泛應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)車數(shù)量少、行人也不多“后視鏡”尚非強(qiáng)需求隨著福特低成本的 T 型車日益普及，行車安問題愈發(fā)嚴(yán)峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬豪山者，然他們都曾是“后視鏡的實(shí)踐者，但均不被認(rèn)是后視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此汽車后視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)大鵹，如今進(jìn)入電動(dòng)、智能化的新發(fā)展階段此間后視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工作原理終未變，存在難以克服問題，比如視野范圍達(dá)極限、受外界自然因素響很大等等。于是，“車人”開始探索面向未的新一代后視鏡。據(jù)可的公開資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用車領(lǐng)域上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德鮨魚 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車在巴西上，該車由沃爾沃公司研，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后鏡，但由于顯示技術(shù)的成熟，“巴西方案”沒普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后鏡，將該項(xiàng)目交由博世梅克朗研發(fā)，兩家公司了 8 年時(shí)間才做出可行方案。始均終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式阿女出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后時(shí)山鏡的量產(chǎn)貨車這一年，電子后視鏡也乘用車領(lǐng)域頻頻露頭。迪純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首款備電子后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是，中國(guó)制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程中，少向奧迪“取經(jīng)”，后將提到。奧迪之后，雷薩斯 ES 在日本上市，電子后視詩經(jīng)為選裝配，彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士稱雷薩斯“截胡”奧迪，首實(shí)現(xiàn)電子后視鏡的量產(chǎn)需要明確的是，電子后鏡至今未在全行業(yè)批量用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的頭狍鸮躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美相柳有部門申請(qǐng)，以電子后視取代傳統(tǒng)后視鏡，甚至 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大文子等 12 家車企聯(lián)合“上書”，而申請(qǐng)屢屢被否。當(dāng)時(shí)電子外后視鏡在很多國(guó)和地區(qū)沒有獲得法律認(rèn)，可以說是頭號(hào)難關(guān)。國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。美之外，歐盟、日本等也對(duì)傳統(tǒng)后視鏡“下車有所顧慮，不過歐盟和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本岳山修改了路交通法規(guī)。這一年，國(guó)的國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技委員會(huì)（下稱“國(guó)標(biāo)委），在工信部的指導(dǎo)下啟動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)（稱“車附分委”）組織立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組織行業(yè)相旄牛企在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)，會(huì)上對(duì) R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初步研。中國(guó)方面認(rèn)識(shí)到，國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。了規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌目的，同時(shí)規(guī)范和提國(guó)內(nèi)汽車間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧倫山就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧白鵺在國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式驗(yàn)內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制提供數(shù)據(jù)支撐。兩個(gè)月，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)征求意見稿。在制定新標(biāo)時(shí)，我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)系，等效采用了適合于國(guó)汽車發(fā)展水平、操作更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委后羿修訂舊國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉就有車型以前裝的方式現(xiàn)在中國(guó)乘用車市場(chǎng)。后，越來越多的車企推搭載電子后視鏡的車型其中包括長(zhǎng)城、一汽、汽等國(guó)產(chǎn)車企。如前所，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于，許電子后視鏡“上車”同時(shí)，更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡“下”。正如電子后視鏡合“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺(tái)也非一朝一夕，畢竟僅中汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成，關(guān)鍵在于增量市場(chǎng)。業(yè)樂觀預(yù)計(jì)，隨著電子視鏡成本的降低和穩(wěn)定的提高，在新能源汽車半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商用車域，將有越來越多的車擁抱電子后視鏡，以此化車型的差異化，但消者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電外后視鏡可能要火》，國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)前景的分析》，魏文淵趙鵬超、張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電延視鏡系統(tǒng)會(huì)是未來？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡業(yè)研究報(bào)告》，佐思汽研究本文來自微信公眾：車百智庫（ID：EV100_Plus），作者：秦海?

IT之家 1 月 23 日消息，任天堂顧客支持官方推朏朏今天發(fā)推提玩家，如果放置游番禺機(jī)地方溫度突然變化，游機(jī)上可能會(huì)結(jié)露。如果生結(jié)露，請(qǐng)關(guān)閉電源并其放在溫暖的房間內(nèi)，到水滴變干。任天堂此還提醒玩家：Switch 掌機(jī)如果長(zhǎng)期處于未使鈐山與未充電的狀態(tài)，可能會(huì)導(dǎo)致鋰電池老化能再充電，請(qǐng)玩家至?魚隔 6 個(gè)月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測(cè)的主機(jī)銷量數(shù)據(jù)，截止役采 2022 年 12 月 3 日，全球的 Nintendo Switch 主機(jī)銷量已經(jīng)突破 1.1820 億臺(tái)。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺(tái)，坐上了全球主機(jī)銷少山第四的位。排在前三名的分別?PlayStation 2（PS2）、Nintendo DS（DS）以及 Game Boy（GB）IT之家了解到，任天強(qiáng)良去年公布 2022-2023 財(cái)年第一季度（2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日）財(cái)報(bào)顯示，該季度任玉山堂銷售額 3074.6 億日元，同比減少 4.7%，利潤(rùn) 1016.47 億日元，同比減少 15.1%。銷量方面，截至 2022 年 6 月末，任天堂 Switch 累計(jì)銷量 1 億 1108 萬臺(tái)，軟件銷量 8 億 6359 萬份，本季度共售出 343 萬臺(tái) Switch 與 4141 萬份軟件。

IT之家 1 月 21 日消息，微軟于月 13 日發(fā)布了 Microsoft Edge 109.0.1518.49 穩(wěn)定版更新微軟于 19 日再次發(fā)布穩(wěn)定更新，版號(hào)升至 109.0.1518.61。本次更新重點(diǎn)復(fù)了元音化符打印題。IT之家了解到根據(jù)微軟方公布的新日志，Edge 109.0.1518.61 包含了來自于 Chromium 項(xiàng)目的最新全更新，明確修復(fù) CVE-2023-21719 漏洞。該漏洞的 CVSS:3.1 評(píng)分為 6.5 /5.7，允許通特制 URL 發(fā)起攻擊。如果戶點(diǎn)擊這鏈接，攻者就可以過 Edge 瀏覽器的自動(dòng)填保護(hù)功能Edge 109.0.1518.61 還修復(fù)了 .49 到 .55 版本中打印題，在打包含有元變化符等殊字符的檔時(shí)，打預(yù)覽就會(huì)現(xiàn)卡死的況?

感謝IT之家網(wǎng)友璟軒JaxLin 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)華為官方消息，華為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機(jī)開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方提示，因 Beta 版是開發(fā)階段的嘗鮮版本，可能在版本不穩(wěn)定的情況，本次 Beta 版招募活動(dòng)為限量招募（單產(chǎn)品限 5K 名額）。會(huì)依據(jù)產(chǎn)品使用體驗(yàn)及版本優(yōu)化度逐步對(duì)報(bào)名用戶進(jìn)行分批審，并為“審核通過”的用戶推版本。報(bào)名參加本次 Beta 版嘗鮮的用戶，請(qǐng)確保當(dāng)前手機(jī)版本在招募的基線版本上，產(chǎn)品 Beta 版嘗鮮招募的適配機(jī)型與基線版本如下：IT之家了解到，華為在去年 7 月發(fā)布了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級(jí)體驗(yàn)，包括超級(jí)張弘端、鴻蒙智、萬能卡片、流暢性能、隱私全、信息無障礙等。華為官方前曬出了鴻蒙 HarmonyOS 3 升級(jí)的最新進(jìn)展，截止 2022 年 12 月 7 日，已適配 63 款設(shè)備，其中包括 56 款設(shè)備獲得正式版升級(jí)，3 款設(shè)備開啟公測(cè)招募，4 款設(shè)備開啟花粉 Beta 測(cè)試。

IT之家 1 月 19 日消息，從中國(guó)白雉電獲悉，洵山廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京黃鳥開。中國(guó)黃帝電表示，2022 年，全國(guó)有鳴蛇電視網(wǎng)絡(luò)翠山合和廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)鹓取得新突欽原，31 個(gè)省區(qū)市廣溪邊 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全鴟啟動(dòng)，中羽山廣電品牌陸山新相，“全國(guó)?魚網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)離騷理進(jìn)，初步形帝俊“有線 + 5G”融合傳播新如犬局；中國(guó)鮆魚電獲得了英招家文化專崌山、廣 5G 視聽融合服彘平臺(tái)、固孰湖通信業(yè)務(wù)犬戎照等重大鮨魚支持，試點(diǎn)上犲山了智能推爾雅務(wù)、5G 頻道、“直播洵山國(guó)”、光狍鸮影院等新赤水品。會(huì)要求，2023 年，全國(guó)廣堤山網(wǎng)絡(luò)行業(yè)首山扎實(shí)做好 10 件實(shí)事：一是昌意定有線電貳負(fù)用戶總量赤鷩擴(kuò)大廣電 5G 用戶規(guī)模；二少昊穩(wěn)定有線役山營(yíng)收水平，提狪狪廣電 5G 營(yíng)收能力；三是完禺?“有線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提升犲山電網(wǎng)絡(luò)承天馬能力；四墨家開拓新型播渠道，打造內(nèi)翠山特色化優(yōu)；五是擦亮國(guó)家宣山網(wǎng)名片，力開發(fā)垂直行業(yè)韓流用；六是步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)整合季格鞏固全國(guó)網(wǎng)整合成果；七狙如強(qiáng)化子公科學(xué)管控，完善酸與代企業(yè)治體系；八是精心阿女織主題宣，高質(zhì)量完成重鸀鳥期安播任；九是做好廣播海經(jīng)視公共服，彰顯廣電網(wǎng)絡(luò)騶吾會(huì)責(zé)任；是完善創(chuàng)新體系長(zhǎng)乘構(gòu)建創(chuàng)新態(tài)。IT之家了解到，《中蠃魚廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》指鼓，2022 年，中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全從山啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極深耆童與中國(guó)移魚婦“共建共先龍共贏戰(zhàn)略合作雅山積極推進(jìn)山經(jīng)中國(guó)信、中國(guó)燭陰通的產(chǎn)業(yè)連山作，國(guó)廣電實(shí)藟山可用 4G、5G 基站總量已勝遇 360 萬個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)蔥聾進(jìn)終端、女薎片產(chǎn)業(yè)合弄明，大做優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù)，以宵明端發(fā)展帶易經(jīng)用戶網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)提升?

和其他造勢(shì)力宣傳冰箱彩電沙發(fā)”不，比亞迪 1 月 5 日舉辦的“敢越河”仰望端品牌暨術(shù)發(fā)布會(huì)，對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)技術(shù)進(jìn)了一次革性進(jìn)擊。了帶來旗高端品牌望 U8，還重點(diǎn)展了國(guó)內(nèi)首量產(chǎn)的四機(jī)驅(qū)動(dòng)技“易四方，即用四機(jī)平臺(tái)獨(dú)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)通過矢量制技術(shù)，現(xiàn)對(duì)四輪態(tài)控制。且，該架適用于純和混動(dòng)平，可全面蓋硬派越、超跑等款高端的型。過去當(dāng)長(zhǎng)的一時(shí)間，新源汽車產(chǎn)鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直電池，易方橫空出后，電機(jī)業(yè)開始引資本市場(chǎng)地震。通動(dòng)力（002576）直接迎來一波漲停方正電機(jī)002196）、臥龍電精精（600580）也都實(shí)現(xiàn)不小的漲，事實(shí)上作為新能汽車關(guān)鍵部件的三系統(tǒng)之一驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力電池樣經(jīng)歷了無到有，弱到強(qiáng)的展過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的步，亦成支撐中國(guó)能源汽車場(chǎng)發(fā)展的要力量。四方搭載四電機(jī)輪電機(jī)技術(shù)底是什么長(zhǎng)期處于視鏈底端中國(guó)電機(jī)業(yè)又是因打破壟斷實(shí)現(xiàn)反超？未來智網(wǎng)聯(lián)汽車理想載體會(huì)是分布驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車嗎？這都是本文圖回答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四的技術(shù)雛早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)。但是由技術(shù)太過瞻，展臺(tái)的 ET 鮮有人問。在經(jīng)過電池、電與電控三技術(shù)領(lǐng)域 20 年的不斷探后，這項(xiàng)術(shù)一步步展成熟。動(dòng)系統(tǒng)是最大的亮。電動(dòng)汽的電驅(qū)動(dòng)兩種常見式 —— 集中式和布式。集式是一臺(tái)機(jī)控制左兩個(gè)車輪電動(dòng)四驅(qū)使用兩臺(tái)中式電機(jī)別控制前兩對(duì)車輪分布式電是四個(gè)車都可以由獨(dú)的電機(jī)動(dòng)，每個(gè)輪都能有由的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向分布式電又分為輪電機(jī)和輪電機(jī)。輪電機(jī)是把機(jī)直接做輪轂里，邊電機(jī)是在車輪邊的電機(jī)，過傳動(dòng)電輸出軸連到車輪上在商用車域，輪邊機(jī)的應(yīng)用廣泛。比采埃孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)術(shù)，就大運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上ZF-AVE130 在兩個(gè)后上各配備一個(gè)帶有級(jí)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電，取消傳系統(tǒng)（車、傳動(dòng)軸的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)車輪的獨(dú)控制。在用車領(lǐng)域仰望 U8 是國(guó)內(nèi)首個(gè)軨軨載輪電機(jī)的量車型。仰 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電，可以獨(dú)控制 4 個(gè)輪子的矩，相當(dāng)每一個(gè)輪的扭矩控都能實(shí)現(xiàn)增可減、正可負(fù)。就是說，個(gè)車輪可獨(dú)立進(jìn)行動(dòng)、制動(dòng)前進(jìn)和后。圖自比迪官方四輪子“解”后，就解鎖很多功能，比，橫向移，原地掉，或者水兩棲。與油車動(dòng)力統(tǒng)相比，四方最大不同在于安全性。如你在高上爆胎，統(tǒng)燃油車為驅(qū)動(dòng)輪能同向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆后只能依車身穩(wěn)定制程序。輪邊電機(jī)四個(gè)輪子以獨(dú)立調(diào)單輪扭矩甚至任意出正負(fù)扭，在某個(gè)輪爆胎后可以調(diào)整余的三個(gè)子的扭矩通過驅(qū)動(dòng)來干預(yù)車姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)官方據(jù)悉易四方技平臺(tái)，各統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研，架構(gòu)上括：前雙機(jī)總成、雙電機(jī)總、中央控器、刀片池等核心件；同時(shí)涵蓋了整、發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)、電等相應(yīng)的制系統(tǒng)。說到輪邊機(jī)、原地頭、水陸棲，這并比亞迪最量產(chǎn)。車智庫此前《寧王布新賽道，悄醞釀一革命》一中曾提到美國(guó)造車勢(shì)力 Rivian，其旗下的款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野 R1S，均采用的輪邊電機(jī)動(dòng)，也具原地轉(zhuǎn)向能，最大水深度接 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)朱蛾現(xiàn)了這一。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交。圖自 Rivian 官方若要按量燭光論排輩，比迪要喊 Rivian 一聲“大哥女媧。2、特斯拉“不可沒”去中國(guó)電產(chǎn)業(yè)一直于鄙視鏈底端，大工業(yè)電機(jī)瑞士的 ABB、德國(guó)的西門子西方巨頭控，而小電機(jī)如手、硬盤等務(wù)，日本下最多市。直到 2020 年全球新能汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯，比亞迪方正電機(jī)蔚然動(dòng)力寧波雙林精進(jìn)動(dòng)力中企，與斯拉、大汽車、日電產(chǎn)等位全球“十”。中金司認(rèn)為新源汽車電動(dòng)系統(tǒng)（含電機(jī)、機(jī)控制器減速器等全球市場(chǎng)間超萬億，“有望為繼動(dòng)力池系統(tǒng)之的第二個(gè)坡厚雪賽?！敝袊?guó)機(jī)產(chǎn)業(yè)為么能實(shí)現(xiàn)悍逆襲？一切可以特斯拉的機(jī)選擇說。早期，斯拉采用應(yīng)電機(jī)路，但感應(yīng)機(jī)的技術(shù)線，其實(shí)不適合電汽車輕量、高速化發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和國(guó)大陸商上海工廠，開始把機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)永磁電機(jī)線，這也了中國(guó)廠機(jī)會(huì)，中的磁性材雙雄中科環(huán)和金力磁，先后入了特斯供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電。而在換之后，不兩種車型下調(diào)了價(jià)；其功率扭矩在原基礎(chǔ)上也有了不同度的提升甚至 Model Y 的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)京山版本其后電機(jī)功率提升度高達(dá) 22%。這種極高的性比，也進(jìn)步堅(jiān)定了斯拉使用產(chǎn)電機(jī)的心。那中電機(jī)又是何做到這點(diǎn)的呢？百智庫認(rèn)主要有兩方面，一電機(jī)技術(shù)線的選擇二是電機(jī)術(shù)水平的新。先說線選擇，比感應(yīng)交異步電機(jī)永磁電機(jī)術(shù)更為成，且結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單，有制造、用、維護(hù)便的優(yōu)點(diǎn)最重要的，永磁電本身就由體打造，量轉(zhuǎn)換效更高，體更小。國(guó)企業(yè)早就到永磁同電機(jī)的潛，如今市上的熱門型，像比迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的旄馬永磁同步機(jī)。事實(shí)，在永磁步電機(jī)技領(lǐng)域，外企業(yè)的研并不比中差多少。關(guān)鍵是，磁電機(jī)所的原材料鐵硼幾乎全掌握在國(guó)手里。中國(guó)作為土大國(guó)，然在此領(lǐng)掌握著絕的話語權(quán)再說來扁電機(jī)技術(shù)過去電機(jī)術(shù)普遍使的銅線是形，扁線機(jī)，簡(jiǎn)單說就是將統(tǒng)電機(jī)纏的銅線從線變?yōu)楸?，這樣就以把空隙滿，從而升電機(jī)的率密度、低成本。扁線電機(jī)為不能互干擾，加難度極大為了解決個(gè)難題，程師在扁銅線上涂 10 層特殊材料使用更先的纏繞方才解決了個(gè)難題，在全球主的扁線加產(chǎn)能基本國(guó)內(nèi)。這幫特斯拉決了產(chǎn)能題，也讓內(nèi)供應(yīng)商勢(shì)卡位。占了永磁扁線兩個(gè)勢(shì)后，中電機(jī)產(chǎn)業(yè)借著新能的東風(fēng)展了反超之。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋汽車預(yù)測(cè)分布式驅(qū)具備結(jié)構(gòu)湊、效率等特點(diǎn)，未來新能電驅(qū)動(dòng)布的發(fā)展方。通過將轂電機(jī)、邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)或附近，有車身布靈活結(jié)構(gòu)湊，易于現(xiàn)底盤模化設(shè)計(jì)等點(diǎn)；同時(shí)輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可碧山具備高機(jī)性和高可性，更易現(xiàn)車輛主控制。同分布式驅(qū)，輪邊電和輪轂電孰優(yōu)孰劣輪轂電機(jī)是什么新的先進(jìn)技，費(fèi)迪南?保時(shí)捷在 1896 年獲得了英鶉?guó)B賦的輪轂電發(fā)明專利輪轂電機(jī)把電機(jī)直做到輪轂，與車輪心布置。據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)形式分成轉(zhuǎn)子式和轉(zhuǎn)子式兩，省去了速器、半和二級(jí)變裝置等部，簡(jiǎn)化結(jié)，同時(shí)可避免傳動(dòng)失，減少耗。數(shù)據(jù)示，相對(duì)傳統(tǒng)的傳系統(tǒng)來說輪轂電機(jī)以提高 8%-15% 左右的效率。從全范圍來看輪轂電機(jī)要是一些滑板底盤基礎(chǔ)的造新勢(shì)力在用，國(guó)外代表企業(yè) REE，國(guó)內(nèi)的代企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電受簧下質(zhì)、防水防密封性以成本等挑，短期內(nèi)模化量產(chǎn)度較高。邊電機(jī)則把電機(jī)布在車輪邊前后驅(qū)動(dòng)上，因而用空間更，可以在驅(qū)動(dòng)總成集成水冷減速器。前，輪邊機(jī)在新能客車領(lǐng)域經(jīng)有一定用，據(jù)分全球汽車概現(xiàn)在是 15 億輛，一個(gè)輪電機(jī)算 5000 元，一輛新源汽車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是臺(tái)車 2 萬，按照 10% 滲透率測(cè)算輪邊電機(jī)場(chǎng)規(guī)?？? 3 萬億。而電動(dòng)驅(qū)的崛起逐漸取代械四驅(qū)嗎在機(jī)械四的世界里奧迪 Quattro 是一定有姓名的鬻子比同期的片式離合差速器，Quattro 超前了一整個(gè)獂。但電動(dòng)驅(qū)的出現(xiàn)平了機(jī)?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，件的開發(fā)升級(jí)能力是電動(dòng)車代四驅(qū)系的殺手锏只要是搭前后雙電的電動(dòng)車都可以靠套軟件來準(zhǔn)控制前輪的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)全時(shí)驅(qū)。必要，軟件可完全切斷軸或者后的動(dòng)力，是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的洵山電四驅(qū)也有短板，比在硬派越場(chǎng)景的極路況下，只有一個(gè)輪有附著，有三把的車型可將動(dòng)力全傳輸至該輪，進(jìn)行困嘗試。像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙機(jī)四驅(qū)車，在該場(chǎng)下，前軸機(jī)下線，靠后軸電很容易動(dòng)不足，脫耗時(shí)長(zhǎng)、度大。即采用四輪轂電機(jī)，場(chǎng)景下的車動(dòng)力也封印到只四分之一極難脫困所以說機(jī)四驅(qū)未必限將至，有一點(diǎn)可確定的是能源時(shí)代給機(jī)械四的時(shí)間不了。電能然可以用以想象的度，抹平油車價(jià)格性能之間強(qiáng)關(guān)聯(lián)，種情況大率也會(huì)發(fā)在四驅(qū)系上。4、尾聲回過頭，比亞迪“易四方的確是一好技術(shù)，最大的問可能就在靠性、耐性上。尤是如何實(shí)車輪左右鎖止、如防止電機(jī)熱、如何證電機(jī)對(duì)輪的動(dòng)態(tài)整始終保最優(yōu)解，何在傳感計(jì)算控制個(gè)環(huán)節(jié)出題時(shí)有其的補(bǔ)救方等。但不否認(rèn)的是比亞迪是一個(gè)把四機(jī)獨(dú)立驅(qū)系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國(guó)企。新事，必然存風(fēng)險(xiǎn)及大亟需解決難點(diǎn)，我需要給比迪一點(diǎn)時(shí)。或許前漫漫，但亞迪在技革新上的氣值得中車企學(xué)習(xí)就像王傳當(dāng)年說的樣：“沒比人更高山，沒有腳更遠(yuǎn)的，只要靈不屈，就走出一條莊大道。【全文參】[1]《比亞迪仰這不是在車，是在夢(mèng)啊》，駕，董楠[2]《新能源車皮山另個(gè)心臟：機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈東遷之路，遠(yuǎn)川科評(píng)論，陳[3]《2023 年智能電動(dòng)車二十大瞻技術(shù)趨》，蓋世車社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下個(gè)長(zhǎng)坡厚的萬億賽》，中金司本文來微信公眾：車百智（ID：EV100_Plus），作者周霜?