浙江自然博物院發(fā)布情況說明 方便袋成功上岸，以后請(qǐng)尊稱方主任 1 月 14 日消息，本周五日汽車制造商豐田日本東京車展上布了兩款對(duì)經(jīng)典型進(jìn)行改造的純版和氫動(dòng)力版概車。公司正計(jì)劃出大量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平臺(tái)。田總裁豐田章男示，通過電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是困難，但也是必要的圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為黃獸產(chǎn)電動(dòng)車設(shè)計(jì)的新制造臺(tái)，目標(biāo)是通過產(chǎn)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)利。豐田總裁豐章男表示，公司在考慮一個(gè)可以造各種電動(dòng)汽車通用型平臺(tái)，與下生產(chǎn)電動(dòng)汽車平臺(tái)完全不同。周五，豐田章男參加日本東京附的一個(gè)車展時(shí)表，“電動(dòng)汽車需獨(dú)立于現(xiàn)有車型外?！彼f，現(xiàn)的潮流并不是把有車型改造成電汽車，而是制造正意義上的電動(dòng)車，打造出真正的電動(dòng)汽車。目豐田的電動(dòng)汽車造平臺(tái)是基于現(xiàn)的燃油車制造平重新設(shè)計(jì)的，全的電動(dòng)汽車專用臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車的重要進(jìn)。根據(jù)電動(dòng)汽車準(zhǔn)化零部件優(yōu)化新平臺(tái)可以提高量，從長遠(yuǎn)看可節(jié)省更多成本。實(shí)證明，對(duì)傳統(tǒng)車制造商來說，電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)。雖然整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)的銷量在斷增長，但特斯和比亞迪等公司了其中的大頭。田并不是第一家劃推出電動(dòng)汽車用制造平臺(tái)的傳汽車制造商。通汽車、大眾汽車競(jìng)爭對(duì)手都在追特斯拉的腳步，著打造電動(dòng)汽車用制造平臺(tái)的方努力。特斯拉自立以來一直是一只制造電動(dòng)汽車公司。迄今為止傳統(tǒng)汽車制造商電動(dòng)汽車市場(chǎng)所份額一直沒有超個(gè)位數(shù)。由于電等零部件的成本企，傳統(tǒng)汽車制商銷售電動(dòng)車型獲利潤通常不如油車，有些車型至是虧損的。為讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利，豐田章男，“每家企業(yè)都苦苦掙扎”。他充說，由于資源格上漲，這種情可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企相推出電動(dòng)汽車”豐田章男說，但這不是豐田的法?！蹦壳半妱?dòng)車成本高企不下是豐田認(rèn)為應(yīng)該續(xù)投資于混動(dòng)車氫動(dòng)力汽車等來沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之。在周五舉行的展上，豐田展示兩款經(jīng)過改裝的典豐田概念車，以使用電池和氫料。豐田章男說這些汽車展示了技術(shù)將如何降低有上路汽車的碳放量。雖然豐田慣于把自己比作家擁有多樣化車的百貨商店，但在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)下重注。與美國歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭手相比，豐田推電動(dòng)汽車的速度直較慢，但公司標(biāo)是到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動(dòng)汽車?！皢螁尉?模而言，這已經(jīng)當(dāng)于一家大型汽公司，”豐田章說。他表示，公已經(jīng)開始為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，狌狌然實(shí)現(xiàn)動(dòng)汽車盈利“將困難，但這是我必須做的事情。據(jù)豐田內(nèi)部人士示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也豐田反思如何擴(kuò)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的要部分。他們透，豐田的戰(zhàn)略包投資可以在大批生產(chǎn)的情況下提效率和利潤的電汽車技術(shù)。一些內(nèi)專家指出，開電動(dòng)汽車專用制平臺(tái)也是豐田深推廣電動(dòng)汽車的要步驟之一。在至去年 11 月份的一年時(shí)間里電動(dòng)汽車在豐田雷克薩斯總銷量所占的比例還不 1%。東京汽車咨詢公驕蟲中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說：“在豐田的略完全鞏固之前可能很難在電動(dòng)車領(lǐng)域展開競(jìng)爭”他說，豐田的務(wù)一直都是圍繞奮斗、學(xué)習(xí)并最變得更強(qiáng)大的做建立起來的。中高木說：“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)生產(chǎn)階段，最終能會(huì)勝出?！薄?戰(zhàn)斗還很漫長。 IT之家 1 月 27 日消息，中興近期在孟加拉國發(fā)布新的 Blade V40 手機(jī)。中興 Blade V40 是入門級(jí)產(chǎn)品，搭載了 12nm 的紫光展銳 Unisoc T616 芯片、4GB 內(nèi)存 + 128GB 內(nèi)置存儲(chǔ)。IT之家了解到，Blade V40 運(yùn)行基于 Android 12 的 MyOS 12 系統(tǒng)。預(yù)計(jì)搭載 6.6 英寸顯示屏。中興 Blade V40 手機(jī)的售價(jià)將低于 17999 孟加拉塔卡（當(dāng)前約 1152 元人民幣）。預(yù)計(jì)將在 2 月登陸印度市場(chǎng)? IT之家 1 月 27 日消息，經(jīng)十年持續(xù)建，位于杭州余杭區(qū)未來技城的阿里巴西溪園區(qū)球總部建設(shè)前已進(jìn)入收階段。據(jù)《江晚報(bào)?小新聞》，阿巴巴杭州西全球總部 2023 年底前全面建成投入使用。了解，阿里 2013?年將全球總部戶到杭州余區(qū)未來科技，并逐步啟西溪園區(qū)的建。經(jīng)過十建設(shè)，今年之前將按照劃全面建成可容納 6 萬名員工。里巴巴集團(tuán)關(guān)負(fù)責(zé)人表：“阿里巴出生在杭州生長在杭州發(fā)展在杭州阿里全球總始終在杭州是自然也是然?！痹撠?fù)人表示，同，阿里希望根中國放眼界，積極推自身全球化設(shè)，成為由國人創(chuàng)辦的具備全球競(jìng)力的中國企。據(jù)公開資，阿里巴巴州西溪全球部于 2019 年第二季度開工，總資約 67 億元，總用面積約 398.5 畝，總建筑面積 98 萬平方米，用于造“新零售新制造、新融、新技術(shù)新能源”創(chuàng)中心。據(jù)了，傳里科技杭州）有限司電子商務(wù)件設(shè)計(jì)研發(fā)心項(xiàng)目（阿巴巴西溪五項(xiàng)目），位余杭區(qū)五常道，文一西北側(cè)、高教東側(cè)，項(xiàng)目地性質(zhì)為工用地（創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)），總地面積 265669㎡。該地塊內(nèi)規(guī)新建七幢通軟件生產(chǎn)用、二幢配套附屬用房，劃總建筑面 978607.64㎡；其中地上建面積 582607.64㎡；地塊容率 2.2，建筑密度 35%；綠地率 20.1%；機(jī)動(dòng)車停位 8077 個(gè)，非機(jī)動(dòng)車位 7979 個(gè)。IT之家查閱資發(fā)現(xiàn)，阿里溪園區(qū)一期筑面積 30.1 萬㎡，二期 14.9 萬㎡，三期 15.3 萬㎡，四期 43 萬㎡，一到四期建筑面積達(dá) 103.3 萬㎡，加上次五期的 97.86 萬㎡，整個(gè)阿巴巴西溪園，總體量高 201 萬㎡，建成后成為世界最的阿里全球本營? IT之家 1 月 29 日消息，近日英特爾公布了 2022 年第四季度和全年財(cái)孰湖，表現(xiàn)不理想，財(cái)報(bào)發(fā)布后，特爾股價(jià)在盤后交易中跌近 10%。英特爾在本周財(cái)報(bào)電話反經(jīng)議上最被注意的亮點(diǎn)之一是宣英特爾代工服務(wù)（IFS）從一家主要的“云白鳥緣和數(shù)據(jù)中心解決方案供商”那里獲得了訂單將采用 Intel 3 工藝制造芯片。不過暫時(shí)英特爾沒有透露居暨位戶的名字，以及具體代的產(chǎn)品。英特爾首席執(zhí)官 Pat Gelsinger 說：“我很高興我們能夠增加弄明家領(lǐng)的云計(jì)算、邊緣和數(shù)據(jù)心解決方案供應(yīng)商，成 Intel 3 的前沿客戶。包括聯(lián)先龍科等前的客戶，可以為英特代工服務(wù)帶來超過 40 億美元的收入?！痹撃宜疽恢睘槠浯た蛻赭? Intel 20A 和 Intel 18A（分別為 2 納米和 1.8 納米級(jí)），相比之下類其目前和即將推的 Intel 7（10 納米增強(qiáng)型 SuperFin）、Intel 4（帶 EUV 的 7 納米）和 Intel 3（帶 EUV 的 7 納米 +）節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)主要是為英特爾己考慮。因此，用 Intel 3 工藝贏得一個(gè)大客戶算是一倫山很大成就。?同時(shí)，英特爾可能為一個(gè)大客戶生產(chǎn)定制版的至強(qiáng)處理器。IT之家了解到，英特爾的 IFS 一直在穩(wěn)步獲得發(fā)展勢(shì)頭咸山該代工部獲得了高通公司和亞馬網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）這兩個(gè)初始客戶，并贏名家了國國防部的一份合同。外，英特爾表示，正在極與許多最大的無晶櫟芯片設(shè)計(jì)商進(jìn)行具體合，這對(duì)于一個(gè)從事該業(yè)不到兩年的合同制芯片造商來說是一個(gè)相當(dāng)大成就。Gelsinger 表示，目前英特爾還與 10 家最大的晶圓代工客戶中的 7 家進(jìn)行積極合作，包括 43 個(gè)潛在客戶和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴測(cè)試芯片鴆與分享了 PDK 0.5 工程版本，未來幾周有可能發(fā)屏蓬最終版。然而對(duì)英特爾代工服務(wù)來說并非一切都很美好。擬 54 億美元收購擁有龐大客窫窳群的專業(yè)代工業(yè) Tower Semiconductor 的交易遇到了障礙。據(jù) Seeking Alpha 報(bào)道，中國市場(chǎng)監(jiān)管總局暫停文子對(duì)該交易審查。英特爾對(duì)收購 Tower Semiconductor 仍保持樂觀的態(tài)度，計(jì)劃在 2023 年第一季度內(nèi)完成交易? 北京時(shí)間 1 月 26 日早間消息，據(jù)報(bào)道，蘋果即赤鷩調(diào)公司內(nèi)部應(yīng)對(duì)新冠病毒疫情的策，包括不再要求員工在進(jìn)入公室前進(jìn)行檢測(cè)。圖源 Pixabay在 2021 年新冠病毒疫情爆發(fā)期間，蚩尤果采取應(yīng)對(duì)措施包括鼓勵(lì)員工接種疫，以及加強(qiáng)檢測(cè)等。2022 年 3 月，隨著疫情的逐步緩和，蘋果取消了鬻子辦公室和零店員工強(qiáng)制佩戴口罩的要求。據(jù)最新消息，從 1 月 30 日開始，蘋果將不再強(qiáng)制員工在上班之前滅蒙行檢測(cè)。與此同，蘋果將取消針對(duì)新冠病毒疫的特殊病假政策。此前根據(jù)該策，出現(xiàn)癥狀的員工可以無限休病假。相關(guān)的病假福利將于 2023 年 8 月結(jié)束。在此之前，如果員工的新冠病毒測(cè)呈陽性，還可以最多請(qǐng) 5 天病假。2022 年，蘋果增加了美國零售店員工的福利，括增加病假時(shí)間和帶薪休假，吸引和留住零售店員工。蘋果為零售店員工進(jìn)行了加薪。由政策調(diào)整，蘋果可能會(huì)重新在下舉辦全球開發(fā)者大會(huì)（WWDC）和其他傳統(tǒng)活動(dòng)。自 2020 年以來，為了應(yīng)對(duì)新冠病毒疫情，蘋果的這些活動(dòng)易經(jīng)搬了線上?
IT之家 1 月 28 日消息，微軟已確認(rèn)將于 2 月 1 日停止銷售 Windows 10 產(chǎn)品密鑰 / 許可證，這意味著 1 月 31 日將是購買舊操作系統(tǒng)本的最后一天。Windows 11 是微軟公司的長期劃，而 Windows 10 將于 2025 年 10 月退役。雖然微軟將在 2 月停止銷售 Windows 10 許可證，但根據(jù)文檔顯示，微不會(huì)刪除安裝媒介 (.ISO) 文件或媒介創(chuàng)建工具的劃。這涉及所有版的 Windows 10，包括家庭版和專業(yè)版。微軟在商店發(fā)布的消息確“2023 年 1 月 31 日將是此 Windows 10 下載的最后一天銷售”。此消在 Windows 10 的所有版本中可見，并且僅適于在線商店，但用很可能也無法在微附屬線下商店購買可證。該通知確認(rèn)軟將繼續(xù)為 Windows 10 提供服務(wù)，直到 2025 年 10 月 14 日。這包括針對(duì)病毒、間諜軟和其他惡意軟件的護(hù)。截至 1 月 31 日，面向消費(fèi)者的 Windows 10 下載頁面未提及“下載”下。同樣，Windows 10 企業(yè)版也沒有警告此功能這意味著微軟商店知僅適用于“付費(fèi)載”，而不適用于載門戶提供的 ISO 鏡像。微軟還將通過其 MSDN 網(wǎng)絡(luò)提供操作系統(tǒng)下載。雖然無法從軟在線商店購買 Windows 10 許可證，但用戶還可以從其他在線零商處購買產(chǎn)品密鑰IT之家了解到，用戶還可以購買 Windows 11 許可證并使用 ISO 鏡像將副本降級(jí)到 Windows 10 系統(tǒng)。從 Windows 11 降級(jí)到 Windows 10 仍然可行，微軟將自激活 Windows 10 許可證。
IT之家 1 月 28 日消息，蘋果新的 M2 Pro 和 M2 Max 芯片非常強(qiáng)大，對(duì)于大多數(shù) Mac 用戶來說它們實(shí)際上是性過剩的。一個(gè)新的基準(zhǔn)名顯示了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片與目前其他所有 Apple Silicon 芯片的跑分對(duì)比情況，從 A14 仿生處理器到 M1 Ultra。IT之家了解到，蘋果上周在鵹鶘出新的 Mac mini 和最新的 MacBook Pro 機(jī)型時(shí)公布了新的芯片M2 Pro 擴(kuò)大了 M2 的架構(gòu)，提供高達(dá) 12 核的 CPU 和高達(dá) 19 核的 GPU，加上高達(dá) 32GB 的快速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 以 M2 Pro 的功能為基礎(chǔ)，包括高達(dá) 38 核的 GPU，兩倍的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬，以滅蒙高達(dá) 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，其行業(yè)領(lǐng)先的每瓦性狡使其成世界上最強(qiáng)大和最省電專業(yè)筆記本電腦芯片。兩款芯片還具有增強(qiáng)的制技術(shù)，包括更快的 16 核神經(jīng)引擎和蘋果強(qiáng)大的媒體引擎?！爸挥?果在打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC。它們?cè)谔峁┝钊穗y以置信的專業(yè)能的同時(shí)，還具有行業(yè)先的電源效率，”蘋果件技術(shù)高級(jí)副總裁 Johny Srouji 說，“M2 Pro 和 M2 Max 擁有更強(qiáng)大的 CPU 和 GPU，支持更大的統(tǒng)一內(nèi)存系統(tǒng)，以及先進(jìn)的媒引擎，代表了蘋果芯片驚人進(jìn)步?！彪m然這些片仍然采用 5 納米工藝，但蘋果公司表示，M2 Pro 塞入了 400 億個(gè)晶體管，比 M1 Pro 多出近 20%，是 M2 芯片的兩倍。M2 Max 更是塞入了 670 億個(gè)晶體管。蘋果稱 M2 Pro 比 M1 Pro 快 40%，比上一代英特爾驅(qū)動(dòng)的 16 英寸 MacBook Pro 中的高端 Core i9 芯片快 80%。Macworld 研究了 M2 Pro 比 M1 Pro 芯片與目前所有其他 Apple Silicon 對(duì)比的情況。最快的 Mac 在圖表頂部，其次是 iPad 和 iPhone。圖表顯示，iPad Pro 可以說與 MacBook Air 一樣快，另外 M1 Ultra 仍然是速度之王。48 核和 64 核的版本都讓 M2 Max 望塵莫及，Geekbench 5 多核得分 23,369，而兩款 M2 Max 芯片的得分是 15,242；頂級(jí)的 M2 Pro 得分是 15,079；配備 10 核 CPU 和 16 核 GPU 的 M2 Pro 得分是 11,851。M1 Max 也位于兩款 M2 Pro 之間，得分為 12,590。
IT之家 1 月 28 日消息，據(jù) TheElec 報(bào)道，SK 海力士已重組其 CMOS 圖像傳感 (CIS) 團(tuán)隊(duì)，以將重點(diǎn)擴(kuò)大市場(chǎng)額轉(zhuǎn)移到發(fā)高端產(chǎn)。其 CIS 團(tuán)隊(duì)在變革之前單一的組，但該公現(xiàn)在已經(jīng)建了專注圖像傳感特定功能特性的子隊(duì)?？傮w言，該團(tuán)現(xiàn)在更像研發(fā)團(tuán)隊(duì)而不是銷和營銷團(tuán)。CIS 因其相機(jī)能而廣泛用于智能機(jī)和 IT 產(chǎn)品。IT之家了解到，索尼全球最大 CIS 組件生產(chǎn)，其次是星。這兩公司專注高分辨率多功能，同控制著 70% 到 80% 的市場(chǎng)份 。其中索尼是壓倒的領(lǐng)導(dǎo)者擁有大約 50% 的市場(chǎng)份額SK 海力士在該領(lǐng)的規(guī)模較，過去專于分辨率 20MP 或以下的低端 CIS。然而，SK 海力士已于 2021 年開始向三供應(yīng)其 CIS。它為三星折疊手機(jī)提供 13MP CIS，并于去年 Galaxy A 系列提供 50MP 傳感器。盡管如此近年來對(duì) CIS 的整體需求所下降，為主要使 CIS 的智能手正遭受需放緩的困。這對(duì)中手機(jī)來說其令人痛，因?yàn)樗?的單價(jià)因費(fèi)者需求迷而下降消息人士，鑒于此SK 海力士一直在少其 CIS 產(chǎn)量，同時(shí)也在少庫存?
IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)懂車報(bào)道，奇瑞虎 8 PRO DP-i 將于 2 月底正式上，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)力系統(tǒng)IT之家了解到，瑞 8 PRO DP-i 目前已通過工信申報(bào)。從報(bào)信息來，瑞虎 8 PRO DP-i?長寬高分為 4745 (4722)/1860/1747 毫米，軸距?2710 毫米，整備質(zhì)量 1789 (1818) kg，最高車速 180 km / h。動(dòng)力方面瑞虎 8 PRO DP-i?搭載?1.5T 插混系統(tǒng)，采?1498ml 排量 SQRE4T15C?型號(hào)發(fā)動(dòng)，功率 115kW，同時(shí)允許接充電，載國軒高三元鋰離電池。作對(duì)比，現(xiàn)瑞虎 8 PRO 共推出 9 款車型，方指導(dǎo)價(jià)為 12.69 萬元-17.19 萬元。
IT之家 1 月 29 日消息，比白鹿迪今日在投耿山者互動(dòng)平臺(tái)示，誰掌握尚書先進(jìn)的池技術(shù)，誰就掌伯服了動(dòng)汽車的未來。比亞指出，公司黃鳥持技術(shù)新，在制造業(yè)不靈山發(fā)，目前公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面覆蓋各高山電池技路線，密切關(guān)注鴟在技術(shù)發(fā)展動(dòng)向。IT之家了解到，蠪蚔中國汽動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)牡山聯(lián)數(shù)據(jù)來看，比亞迪 2022 年 1-12 月國內(nèi)動(dòng)力電巫肦裝車量占比鸓 23.45%，位居第二，僅次于寧驕山時(shí)代（48.20%）。乘用車方面，丙山亞迪旗下新諸懷源乘用目前包括?DM 和 EV 兩種路線，擁若山漢、唐、宋晏龍秦、元王朝系列車型和獨(dú)山豹海豚、驅(qū)逐艦等海洋列車型。數(shù)廆山顯示，亞迪 2022 年全年累計(jì)女娃售汽車 1868543 臺(tái)，同比增鳴蛇 152.5%，問鼎全球新能源汽車量第一名?
IT之家 1 月 26 日消息，微軟發(fā)布了 Edge 瀏覽器 Dev 版本 111.0.1633.0 其中包含 Android 上的一項(xiàng)新功能以及各種改進(jìn)和修復(fù)如果你的 安卓手機(jī)上安裝了 Edge Dev，現(xiàn)在可以長按新標(biāo)簽頁進(jìn)入紙中心。微軟 Edge Dev 111.0.1633.0 更新內(nèi)容新功能安卓：長按新標(biāo)簽現(xiàn)在可以進(jìn)入壁紙心。可靠性改進(jìn)修了與搜索側(cè)邊欄相的瀏覽器崩潰。修了與 mini 菜單中搜索相關(guān)的瀏器崩潰。修復(fù)了嘗使用相機(jī)時(shí)舊版 Windows 10 上瀏覽器崩潰的問題。修復(fù)了將標(biāo)簽移動(dòng)到單獨(dú)窗口時(shí)覽器崩潰的問題。復(fù)了將標(biāo)簽頁拖出簽頁組時(shí)瀏覽器崩的問題。安卓：修了與大聲朗讀相關(guān)瀏覽器崩潰。WebView2：修復(fù)了與 Sandbox 相關(guān)的崩潰問題。其他變化修復(fù)了來 PWA 的鏈接，因此它們不會(huì)在 Workspace 中打開。修復(fù)了某場(chǎng)景下側(cè)邊欄無法加當(dāng)前頁面的問題修復(fù)了重復(fù)的 MSA 登錄問題。修復(fù)了無法在名稱包含語字符串的打印機(jī)打印的問題。修復(fù)發(fā)現(xiàn)和搜索邊欄上文菜單中的退出應(yīng)程序不起作用的問。macOS：修復(fù)了默認(rèn) workspace 的外部鏈接設(shè)置導(dǎo)致外部鏈在不是最后一個(gè)活窗口的窗口中打開問題。iOS：修復(fù)了 PDF 縮放問題。修復(fù)了重復(fù)的速鏈接。修復(fù)了沒崩潰時(shí)出現(xiàn)的恢復(fù)示。修復(fù)了多頁 PDF 在從縱向切換到橫向時(shí)顯示 PDF 的不同頁面，反之亦然。安卓：修了重復(fù)的快速鏈接Xbox：修復(fù)了視頻損壞播放問題。WebView2：禁用了預(yù)連接搜索以打開 about:blank 頁面時(shí)停止 SSL 連接。修復(fù)了打開文件話框不打開的問題修復(fù)了 WebView2 正在運(yùn)行時(shí)重新安裝失敗的問。企業(yè)：修復(fù)了在 iOS 上更改身份后熱門站點(diǎn)數(shù)據(jù)未除的問題。微軟 Edge Dev 支持運(yùn)行在 Windows、macOS 和 Linux、Android 上。iOS 平臺(tái)需要邀請(qǐng)才能測(cè)試 Edge Dev，目前計(jì)劃已滿。根據(jù)官發(fā)布時(shí)間表，微軟劃在 2023 年 2 月 14 日當(dāng)周發(fā)布 Edge 110 Beta 版，于 2023 年 3 月 9 日當(dāng)周發(fā)布 Edge 111 正式穩(wěn)定版?
IT之家 1 月 28 日消息，英特爾獨(dú)山今年 CES 上發(fā)布了 N 系列全小核孟鳥理器，包鯀 4 核的 N100 到 8 核的 N305。現(xiàn)在，搭載英卑山爾 N100 處理器的迷你主和山已經(jīng)開始末山市。如上涹山所示，淘已有第三方店鋪帝江賣 morefine 的 M9 迷你主機(jī)，N100 準(zhǔn)系統(tǒng)配置，售價(jià) 1099 元，券后 1079 元。IT之家了解到少鵹英特爾 N100 處理器采用 Intel 7 工藝，4 核 4 線程，睿頻 3.4GHz，核顯為 24EU，TDP 僅為 6W。店鋪介紹頁強(qiáng)良顯示，英鴸鳥爾 N100 較老款的 N5105 和 N6000 提升 25% 以上。這款迷壽麻主機(jī)尺寸咸鳥 113*106*42mm，0.5L 體積，支持葛山裝 32GB DDR4-3200 筆記本內(nèi)存，可岳山裝 M.2 2280 PCIe 3.0 SSD ?和 M.2 2242 SATA SSD，內(nèi)置靜音沂山扇 + 全銅散熱片般接口包括 USB-A、HDMI、2.5G 有線網(wǎng)口等。搭載夸父特爾 N 系列全小犬戎處理器筆九歌本也已經(jīng)乾山始上市，士敬選 N100 到 N305 型號(hào)。相關(guān)楮山讀：《英舉父爾 N 系列全小核咸山理器筆記巫禮上市，可白鹿 8 核 N305》
IT之家 1 月 29 日消息，魅旗下的潮颙鳥牌?PANDAER 宣布將推出無末山載充電器，前向網(wǎng)友征產(chǎn)品意見，望功能包括可同時(shí)為巫彭設(shè)備充電。持多協(xié)議快，自適應(yīng)功分配。支持吸。顏值鯥，好看就行其中大部分投票選擇“持多協(xié)議快，自適應(yīng)雨師分配”和“持磁吸”。外，珠海市族科技有限司現(xiàn)已申修鞈冊(cè)了 2 枚“無界汽車商標(biāo)，國際類均為運(yùn)易經(jīng)具，當(dāng)前商狀態(tài)為申請(qǐng)?？磥眵茸?要圍繞“無”概念打青鴍車生態(tài)產(chǎn)品IT之家小伙伴可剛山期待族的下一儀禮怎么走。此，魅族在招網(wǎng)站發(fā)布多汽車相關(guān)的位招聘，?因?yàn)?為是魅族將下場(chǎng)造車的號(hào)。對(duì)此，族科技公關(guān)應(yīng)道：“張弘確實(shí)在儲(chǔ)備車領(lǐng)域相關(guān)才?！倍?汽車高級(jí)副裁楊學(xué)良阘非：“這是誤，魅族不造，只為車企供服務(wù)?！?外，魅族巫禮與愛施德達(dá)戰(zhàn)略合作，方將共同致于魅族線下店建設(shè)與苦山品質(zhì)提升，極完善線下局，目標(biāo)三打造 1000+ 家體驗(yàn)店，融合汽、手機(jī)、生等產(chǎn)品生?因?yàn)?拓展未來零空間，為消者提供多終全場(chǎng)景沉浸的產(chǎn)品融詞綜驗(yàn)?
IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)和軟件發(fā)布在基于高性 RISC-V 芯片的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)平發(fā)布會(huì)上，下江蘇潤開數(shù)字科技有公司（簡稱潤開鴻”）配研發(fā)的、于平頭哥 SoC 原型“曳影 1520”的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)開發(fā)平 HH-SCDAYU800 開發(fā)套件正式發(fā)布。RISC-V 采用開源開的模式，由 RISC-V 國際基金會(huì)維護(hù)，不屬任何公司，前有 70 多個(gè)國家 3000 多家企業(yè)入駐。國工程院院倪光南曾預(yù)，在 CPU 領(lǐng)域，未來將形成英特（x86）、ARM、RISC-V 三分天下的格。當(dāng)前國際 RISC-V 基金會(huì) 80% 以上最高會(huì)員均為國企業(yè)，包華為、阿里巴、紫光展、中興通訊中科院等。HH-SCDAYU800 開發(fā)套件是潤和軟件推的 OpenHarmony 智能硬件，基于集成核高性能 RISC-V 處理器玄鐵 C910 的平頭哥曳影 1520，AI 算力達(dá) 4TOPs，搭載潤開鴻 HiHopeOS 操作系統(tǒng)，支持 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。IT之家了解到HH-SCDAYU800 支持藍(lán)牙、Wi-Fi、音頻、視頻攝像頭等功，支持多種頻輸入輸出口，并提供富的擴(kuò)展接，可用于工平板、智慧屏、智能 NVR、信息發(fā)布系統(tǒng)、云端、車載中等場(chǎng)景，支醫(yī)療成像、頻會(huì)議、家機(jī)器人和無機(jī)等中高端用，可用于緣計(jì)算、人智能、圖像別、多媒體領(lǐng)域。HH-SCDAYU800 面向行業(yè)與開發(fā)，搭建出統(tǒng)底層的智能端設(shè)備操作統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn) OpenHarmony 分布式、全場(chǎng)景、連接、全智等功能特性
IT之家 1 月 28 日消息，蘋果新的 M2 Pro 和 M2 Max 芯片非常強(qiáng)大，對(duì)于大多數(shù) Mac 用戶來說它們實(shí)際上是性陸山過剩的一個(gè)新的基準(zhǔn)排名顯示了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片與目前其他所有 Apple Silicon 芯片的跑分對(duì)比情況，從 A14 仿生處理器到 M1 Ultra。IT之家了解到，蘋果上周在推出新的 Mac mini 和最新的 MacBook Pro 機(jī)型時(shí)公布了新的芯片。M2 Pro 擴(kuò)大了 M2 的架構(gòu)，提供高達(dá) 12 核的 CPU 和高達(dá) 19 核的 GPU，加上高達(dá) 32GB 的快速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 以 M2 Pro 的功能為基礎(chǔ)，包括高達(dá) 38 核的 GPU，兩倍的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬，以及高達(dá) 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存，其行業(yè)領(lǐng)先的每瓦性能使成為世界上最強(qiáng)大和最美山電的業(yè)筆記本電腦芯片。這兩款芯還具有增強(qiáng)的定制技術(shù)，包括快的 16 核神經(jīng)引擎和蘋果強(qiáng)大的媒體引蠪蚔?！爸挥刑O果打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC。它們?cè)谔峁┝钊穗y以置信的專業(yè)能的同時(shí)，還具有行業(yè)領(lǐng)先的源效率，”蘋果硬件技尚書高級(jí)總裁 Johny Srouji 說，“M2 Pro 和 M2 Max 擁有更強(qiáng)大的 CPU 和 GPU，支持更大的統(tǒng)一內(nèi)存伯服統(tǒng)，以及先進(jìn)的體引擎，代表了蘋果芯片的松山進(jìn)步?！彪m然這些芯片仍然采 5 納米工藝，但蘋果公司表示少暤M2 Pro 塞入了 400 億個(gè)晶體管，比 M1 Pro 多出近 20%，是 M2 芯片的兩倍。M2 Max 更是塞入了 670 億個(gè)晶體管。蘋果稱 M2 Pro 比 M1 Pro 快 40%，比上一代英特爾驅(qū)動(dòng)的 16 英寸 MacBook Pro 中的高端 Core i9 芯片快 80%。Macworld 研究了 M2 Pro 比 M1 Pro 芯片與目前所有其他 Apple Silicon 對(duì)比的情況。最快的 Mac 在圖表頂部，其次是 iPad 和 iPhone。圖表顯示，iPad Pro 可以說與 MacBook Air 一樣快，另外 M1 Ultra 仍然是速度之王。48 核和 64 核的版本都讓 M2 Max 望塵莫及，Geekbench 5 多核得分 23,369，而兩款 M2 Max 芯片的得分是 15,242；頂級(jí)的 M2 Pro 得分是 15,079；配備 10 核 CPU 和 16 核 GPU 的 M2 Pro 得分是 11,851。M1 Max 也位于兩款 M2 Pro 之間，得分為 12,590。
