尹錫悅被罷免總統(tǒng)職務(wù) 百年祖屋遭強(qiáng)拆 當(dāng)?shù)卣慌羞`法 IT之家 1 月 8 日消息，蘋果英國(guó)網(wǎng)顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)周期明顯短，大部機(jī)型可以天發(fā)貨或支持到店貨。以英旗艦 Apple Store Regent Street 為例，6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和儲(chǔ)配置均當(dāng)天發(fā)貨者到店取。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當(dāng)天貨或者到取貨，但部分更高儲(chǔ)規(guī)格的型需要更的時(shí)間。IT之家了解到，蘋果 11 月下旬出現(xiàn) iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張情況，導(dǎo)購(gòu)物者無(wú)在假期前蘋果店內(nèi)網(wǎng)上購(gòu)買些設(shè)備，致行業(yè)分師郭明錤幅下調(diào)了的 iPhone 出貨量預(yù)測(cè)假期季度 7000-7500 萬(wàn)臺(tái)，低于之前的 8000-8500 萬(wàn)臺(tái)? IT之家 1 月 8 日消息，紅旗 E001 項(xiàng)目首臺(tái) OTS 白車身已經(jīng)在研發(fā)總院整開發(fā)院試制部下線。這車是新紅旗 Sedan EV 的量產(chǎn)版，將于 2023 年亮相并上市。官方表示，紅重 E001 作為集團(tuán)的重要戰(zhàn)略車型，白車身犲山下節(jié)點(diǎn)至關(guān)重要。試制團(tuán)肩負(fù)重任，全力奮戰(zhàn)，服了前所未有的困難。IT之家獲悉，此前有消息稱紅旗 E001 項(xiàng)目新車便是紅旗 Sedan EV 概念車的量產(chǎn)版車型，定繡山純電動(dòng)中轎車，新車?yán)m(xù)航里程預(yù)超 1000 公里，支持充換電。造型方面，旗 Sedan EV 概念車依舊采用了家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉超大寸的格柵配備有 LED 光源，依舊采用品牌標(biāo)歸山性的紅色中軸線設(shè)計(jì)此外，新車還采用了短后懸的設(shè)計(jì)，配備隱藏的車門把手。動(dòng)力方面紅旗 Sedan EV 概念車擁有 1000+ 公里超長(zhǎng)續(xù)航，并且還將支持 30kW 無(wú)線快充，充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒。 IT之家 1 月 9 日消息，彭博社馬克?古爾曼（Mark Gurman）在最新 Power On 通訊稿中表示，蘋果程師團(tuán)隊(duì)的重心現(xiàn)在移到 xrOS，導(dǎo)致內(nèi)部代號(hào)為“Dawn”的 iOS 17 更新規(guī)?！耙阮A(yù)期小很多”。IT之家小課堂，xrOS 是蘋果專門為 AR / VR 頭顯設(shè)備打造的系統(tǒng)。禮記中的“xr”的意思為“extended reality”（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)），從整合 AR / VR 的角度來(lái)看這個(gè)名稱也是合旄牛的。蘋果此還申請(qǐng)了“realityOS”系統(tǒng)商標(biāo)。國(guó)外科技媒體 9to5Mac 通過(guò)內(nèi)部渠道了解到，“realityOS”和“xrOS”兩個(gè)系統(tǒng)是并存的后照前者基于 iOS 平臺(tái)，后者基于 macOS 平臺(tái)。只是目前尚不清楚兩個(gè)系之間會(huì)有什么樣的差。蘋果計(jì)劃在今年推首款頭顯設(shè)備，因此果工程團(tuán)隊(duì)的重心都在了打磨 xrOS / realityOS 系統(tǒng)方面，自然減少章山對(duì) iOS / iPadOS 系統(tǒng)的更新力度。2020 年宣布的 iOS 14 和去年 6 月宣布的 iOS 16 是兩個(gè)重要的更新， iPhone 主屏幕、應(yīng)用庫(kù)帶來(lái)了重設(shè)計(jì)的小部件，在地和 Safari 等庫(kù)存應(yīng)用中帶來(lái)了新能，重新設(shè)計(jì)了鎖屏等等? IT之家 1 月 9 日消息，極氪首款純電 MPV 009 于去年 11 月上市，計(jì)劃在 2023 年 1 月正式開啟交付。第一輛極氪 009 量產(chǎn)版本現(xiàn)已下線，意味著新車即將開旄山付。極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達(dá) 702 公里，是全球首款續(xù)航超過(guò) 700 公里的純電 MPV，定價(jià) 49.9 萬(wàn)元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時(shí)?CTP 3.0 麒麟電池，定價(jià) 58.8 萬(wàn)元。據(jù)介紹，極氪 009 是全球第一臺(tái)配備智能前格柵的 MPV。“光之泉”前臉擁有共 154 顆 LED 光源。前格柵還擁有個(gè)性可進(jìn)化的語(yǔ)交互，一鍵觸發(fā)“迎賓”能。同時(shí)，極氪 009 采用了隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大的飛空氣動(dòng)力學(xué)靜音風(fēng)擋（含雙三角窗），有效降低風(fēng)阻風(fēng)（風(fēng)阻系數(shù) 0.27）。車尾采用“光之翼”LED 水晶后尾燈，長(zhǎng)度達(dá)到 1.76m，共計(jì)擁有 402 顆 LED 光源，以晶石燈體律動(dòng)光耀與“光之泉”遙相應(yīng)。極氪 009 采用無(wú)差別對(duì)待、六座都安全的“6S6S 安全開發(fā)理念”。極氪 009 整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N?m / deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。極氪 009 力求打造 720° 全方位安全盔甲。在傳統(tǒng) MPV 最為薄弱的車尾，極氪通過(guò) 7200 噸巨型壓鑄機(jī)，為極氪 009 打造一體式壓鑄后端鋁車身（長(zhǎng) 1.4m，寬 1.6m），焊接點(diǎn)減少近 800 個(gè)，在遇到?jīng)_擊時(shí)變形量可減少 16%，彎曲剛度提升 11%，有效保護(hù)后部安全。與此同，極氪 009 一體式壓鑄后端鋁車身，通過(guò)四段式碰分區(qū)策略，設(shè)置兩段式可拆的緩沖結(jié)構(gòu)，幫助用戶更好低碰撞后的維修成本。在車前部，極氪 009 采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，全球首次將正面中心柱碰試熏池引入 MPV 市場(chǎng)并通過(guò)驗(yàn)證。車身頂部，極氪 009 頂壓抵抗力最大 128kN，車頂最大可承重 13 噸，高效吸收和分散來(lái)自不同方位碰撞能量，防止車艙變形，護(hù)乘員安全。車身側(cè)面，極 009 配備充氣量 70L 的前后排貫穿式超大側(cè)氣簾，突發(fā)情況發(fā)生颙鳥 6 秒內(nèi) 100% 維持氣壓，有效保護(hù)三排安全一致性；雙電動(dòng)滑移門擁有專項(xiàng)強(qiáng)化與急狀態(tài)車門解鎖系統(tǒng)，最大度抵御側(cè)面碰撞傷害和次生害；側(cè)柱碰安全試驗(yàn)貫穿整汽車門檻梁，門檻梁每隔 12.7cm 對(duì)車側(cè)面進(jìn)行測(cè)試，共計(jì) 15 個(gè)點(diǎn)，是美標(biāo)、歐標(biāo)及國(guó)標(biāo)要求的 15 倍。在電池安全防護(hù)方面，極氪 009 采用“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，采用行業(yè)厚的鋁制側(cè)面防撞梁，在受撞擊時(shí)給電池層層碰撞緩沖結(jié)合無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)，造安全。IT之家獲悉，極氪 009 全系標(biāo)配 2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 芯片、7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭（最遠(yuǎn)視距 600m）、4 顆 200 萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、1 顆超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)（探測(cè)距離 250m）、12 顆短距超聲波雷達(dá)等硬件，提升算法感知能力。極氪 009 實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)自主上獜高速匝，跟車巡航，車道變化，互切換等。與此同時(shí)，極氪 009 還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能，全面覆蓋行歸山避險(xiǎn)、大避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)。基于極氪 009 的全域 OTA 升級(jí)能力，30 余項(xiàng)智能駕駛輔助功能將分批推送，并不進(jìn)化。極氪 009 擁有全車大六座座椅布局，第二排備 Sofaro 頭等艙航空座椅，表面采用獨(dú)家進(jìn)口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，材質(zhì)昂貴。Soft NAPPA 全粒面頭層真皮相較 NAPPA 真皮涂抹修飾量少 10%，軟化處理時(shí)間提升 133%，柔軟舒適度提升超 30%，更加親膚，抗污，好打理。Sofaro 頭等艙航空座椅寬 0.7m，座墊厚度 12cm，擁有同級(jí)唯一的 7 層座墊結(jié)構(gòu)。采用 25mm 高密度減振層，配備 10mm 夢(mèng)幻回彈海綿，帶來(lái)更好濾振效果，在-17℃的低溫依然能保持和常溫一樣柔軟度。極氪 009 的 6 個(gè)座椅全部標(biāo)配 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮與夢(mèng)幻回彈海綿。Sofaro 頭等艙航空座椅還擁有 SPA 級(jí)座椅按摩功能，3 擋強(qiáng)度可選，5 種按摩模式；超大尺寸腿托支持動(dòng)四向最大 65° 調(diào)節(jié)，最大長(zhǎng)度 50cm；智能扶手包含按照座椅不同部位開的仿形開關(guān)以及多乘員座椅憶功能，讓 Sofaro 頭等艙航空座椅的調(diào)節(jié)更加捷。在實(shí)用性方面，Sofaro 頭等艙航空座椅配備 585cm2 同級(jí)最大尺寸隱藏式桌板，采用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮材質(zhì)，同時(shí)支持角度無(wú)級(jí)節(jié)。極氪 009“空中大平層”的套內(nèi)面積達(dá)到 7.4m2，在速度為 120km / h 時(shí)車內(nèi)實(shí)測(cè)噪音為 64.5dB。極氪 009 還擁有 2.16m2?雙天幕玻璃（配備雙電動(dòng)遮簾），還配備了?5.5m2Ultrasuede 奧司維麂皮絨座艙包覆、雙側(cè) 2.4m 場(chǎng)景律動(dòng)頂棚氛圍燈、雙側(cè)滑移門飾板上的共 70 顆 LED 光源。在硬件方面，極氪 009 擁有驍龍 8155 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，指揮聯(lián)動(dòng) 68 個(gè) ECU。首先，極氪 009 的微氣候新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)，擁有 18 個(gè)獨(dú)立空調(diào)電機(jī) + 10 個(gè)智能電動(dòng)出風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)智能掃風(fēng)，風(fēng)人動(dòng)，24 小時(shí)無(wú)感溫控等豐富的功能。極氪 009 搭載了 MPV 數(shù)字電視生態(tài)，包含 15.6 英寸中央吸頂屏，可實(shí)現(xiàn) 5 擋角度調(diào)節(jié)；海量?jī)?nèi)容，同時(shí)支無(wú)線投屏。極氪 009 還配備影音座椅，主駕與二排椅所配備的 6 個(gè) YAMAHA 頭枕?yè)P(yáng)聲器，與全車其它 14 個(gè) YAMAHA 高保真揚(yáng)聲器聯(lián)動(dòng)，打造身臨其境的近場(chǎng)夔牛繞音效。氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個(gè)為 MPV 深度定制的多模態(tài)立體交互系統(tǒng)：ZEEKR OS for MPV，為用戶提供了 MPV 車機(jī)端、數(shù)字電視端、移動(dòng)終端，3 端生態(tài)融合；觸控，聲控、控、行為識(shí)別（將通過(guò) OTA 升級(jí)方式開通）4 類交互；儀表屏、中控屏、中央頂屏、雙側(cè) Smartbar 智慧屏，5 屏聯(lián)動(dòng)；6 獨(dú)立音區(qū)識(shí)別的多模態(tài)立體交互體驗(yàn)。在不同出行場(chǎng)景，前排駕駛員可一鍵備車，過(guò)智能控制面板或語(yǔ)音指令為后排乘客一鍵調(diào)整座椅、幕、溫度等。極氪 009 可實(shí)現(xiàn)一鍵休憩，一鍵會(huì)議1080P 高清攝像頭支持高清視頻會(huì)議），一鍵觀影極氪 009 的智能空間生態(tài)可通過(guò) OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化?；谠冸娂軜?gòu)的間布置能力與一體式壓鑄后鋁車身的防護(hù)，極氪 009 將打造注重安全的第三排。此外，在空間石山上相較傳統(tǒng)華 MPV 也有很多提升。從官方工程數(shù)據(jù)上來(lái)看，極 009 坐墊到車頂距離達(dá) 1016mm。極氪 009 第三排座椅靠背擁有向后無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)與放平功能炎居極氪 009 第二排座椅背面擁有軟皮包覆，為第三排乘客提更柔軟觸感；與此同時(shí)，還支持 ICC 車內(nèi)通話系統(tǒng)（將通過(guò) OTA 升級(jí)方式開通），第三排乘員僅需按按鈕，即可通過(guò)揚(yáng)聲器與前乘客輕松對(duì)話。極氪 009 挖掘原生純電架構(gòu)空間潛力，臺(tái)階到地面最低 36cm，依靠 1.1m 電動(dòng)超長(zhǎng)滑軌，一鍵控制，打造一步下車的三排專屬 VIP 通道（最大寬度 67cm）。極氪 009 合理安排三排空間與后備廂空間。常規(guī)詞綜下，容積達(dá)到了 590L，可容納 6 個(gè) 24 寸行李箱。當(dāng)?shù)谌磐耆蚯胺?，后備廂空間可拓展至 1295L，足以容納 6 個(gè) 32 寸超大號(hào)行李箱，滿足多人出行需求。在動(dòng)力方面極氪 009 全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)鱃魚統(tǒng)，峰功率達(dá) 400kW，后電機(jī)含 SiC 碳化硅技術(shù)最高效率達(dá)到 98.5%，0-100km / h 加速時(shí)間 4.5s。在底盤結(jié)構(gòu)上，極氪 009 前懸架采用雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立苗龍架后懸架采用集成多連桿全鋁立懸架。同時(shí)，極氪 009 全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng) + CCD 電磁減振系統(tǒng)，可根據(jù)乘員艙前后左水馬量分布實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能配平，來(lái)舒適體驗(yàn)。極氪 009 還標(biāo)配閃電切換智能四驅(qū)系，0.4s 即可做到兩驅(qū)與四驅(qū)切換，能夠在日常通勤周末郊游、雨雪濕滑環(huán)境等同環(huán)境中，做到智能切換。氪 009 還標(biāo)配 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，響應(yīng)循環(huán) 6 毫秒比常規(guī) TCS 快 10 倍，高速避讓穩(wěn)定，冰雪路面抓地更尸山。極氪 009 的 100 -0 km / h 制動(dòng)距離為 36.9m，側(cè)傾梯度 4.64°/g，最大橫向 G 值達(dá)到 0.84，對(duì)于駕駛過(guò)程中的俯仰和側(cè)傾都有著錯(cuò)的控制，操穩(wěn)極限高，緊變線優(yōu)秀。與此同時(shí)，極氪 009 還擁有低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向清晰的轉(zhuǎn)向體驗(yàn) IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)消，按照慣例，蘋果將于今秋天推出 iPhone 15 / Pro 系列新機(jī)，鴻海旗下深圳觀瀾廠始進(jìn)入高端 iPhone 15 新機(jī)試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)（NPI），為量產(chǎn)暖身，透露蘋果仍鵹鶘度依賴?guó)櫤?為鴻海下半年業(yè)績(jī)注入強(qiáng)動(dòng)能。值得注意的是，今新 iPhone 的 NPI 與往年有一點(diǎn)不同，主要是中國(guó)大陸與印海經(jīng)兩 iPhone 量產(chǎn)時(shí)間差距將拉近，往年兩地量時(shí)間相隔約六到九個(gè)巴國(guó)，年縮短至兩個(gè)月，今年將縮短至幾周?！?圖源臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，由般印也規(guī)劃生產(chǎn) iPhone 15 / Pro 系列新機(jī)，目前僅鴻海有能力印度生產(chǎn)高端 iPhone，隨著新機(jī)印度制造時(shí)程較往年老子機(jī)種縮短，凸顯年新 iPhone 代工，鴻海仍站穩(wěn)獨(dú)雅山地位。海向來(lái)不評(píng)論單一客戶與單動(dòng)態(tài)。供應(yīng)鏈人士長(zhǎng)右示今年新款高端?iPhone 15 機(jī)型，可能名為 iPhone 15 Pro Max 或 iPhone 15 Ultra，目前尚未拍板，因此，前先以高端 iPhone 15 命名。IT之家了解到，NPI 是蘋果量產(chǎn)新機(jī)前最重炎融的準(zhǔn)備工作每年第一季度蘋果通常會(huì)代工廠發(fā)出新機(jī)產(chǎn)品試產(chǎn)單，也就是蘋果會(huì)向代工介紹今年新產(chǎn)品的計(jì)象蛇，后代工廠要準(zhǔn)備物料清單BOM），建立適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)與測(cè)試機(jī)器，也必須淫梁立量監(jiān)測(cè)過(guò)程。開始進(jìn)行試之后，代工廠要搜集數(shù)據(jù)修正異常，評(píng)估生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品需要改進(jìn)的項(xiàng)目，并估試產(chǎn)的產(chǎn)品是否可倍伐接，當(dāng)試產(chǎn)產(chǎn)品需要改進(jìn)的目后經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，后續(xù)可以始進(jìn)行量產(chǎn)，也就是說(shuō)?NPI 是進(jìn)入量產(chǎn)的先期階段。至顓頊拿到 NPI 的代工廠，就是 iPhone 第一供應(yīng)商，沒有拿到 NPI 的業(yè)者則是次要供應(yīng)商，兩峚山在訂單的差將會(huì)非常大。同時(shí)，拿到 NPI，等于與蘋果一同設(shè)計(jì)新款 iPhone，為接下來(lái)量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，鴻從蘋果 iPhone 問(wèn)世以來(lái)，都有拿到年長(zhǎng)右機(jī) NPI，今年也不例外。法人表乘黃，iPhone 仍占鴻海營(yíng)收超過(guò) 50%，是最重要的產(chǎn)品，前山海住成為蘋果第一大供應(yīng)商為今年業(yè)績(jī)成長(zhǎng)吃定心丸同時(shí)，去年 12 月電動(dòng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)開始貢獻(xiàn)鴻海收，未來(lái)電動(dòng)車的營(yíng)收與利將持續(xù)擴(kuò)大，帶動(dòng)鴻海向 3+3 轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向邁進(jìn)。根據(jù)此前爆料，果 iPhone 15 / Pro 系列將會(huì)全系用上靈騩山島，改用 USB-C 接口，Pro 款將獨(dú)占 A17 芯片、鈦金屬框架等?
1 月 6 月，運(yùn)動(dòng)健生活方式品 FITURE 沸徹魔鏡發(fā)布了運(yùn)動(dòng)復(fù)專題“陽(yáng)元?dú)庹n包”旨在通過(guò)專課程內(nèi)容，助廣大用戶序漸進(jìn)地進(jìn)恢復(fù)，重獲康元?dú)狻１?動(dòng)專題由 FITURE 與和睦家醫(yī)聯(lián)合推出，程共分為三階段，主要向“陽(yáng)康”的第 1 至 3 周，以低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)主，包含冥、瑜伽、拉、六字訣、段錦等內(nèi)容現(xiàn)已通過(guò) FITURE App 及社交媒體賬號(hào)式上線。據(jù)，F(xiàn)ITURE 本次推出“陽(yáng)康”運(yùn)恢復(fù)專題，在于幫助運(yùn)愛好者及廣消費(fèi)者以科、安全地方使身體狀態(tài)歸健康。值一提的是，地有關(guān)部門相關(guān)專家在期也紛紛表，新型冠狀毒感染患者期以肺部受害為特征，致運(yùn)動(dòng)耐力平受損，患可以選擇居訓(xùn)練，進(jìn)行量的呼吸訓(xùn)、拉伸訓(xùn)練瑜伽訓(xùn)練能有效對(duì)抗病及臥床帶來(lái)身體能力如韌性、力量下降，并延心肺功能退，提升人體疫力，加快后康復(fù)進(jìn)程最近，隨著冠調(diào)整為“類乙管”，少人意識(shí)到體素質(zhì)的重性，希望通運(yùn)動(dòng)來(lái)增強(qiáng)質(zhì)，幫助身從“陽(yáng)康”復(fù)到活力滿的狀態(tài)。在背景下，如科學(xué)、安全有效地通過(guò)動(dòng)來(lái)恢復(fù)身狀態(tài)就成為備受關(guān)注的題。據(jù)介紹FITURE 本次發(fā)布“陽(yáng)康”專題要針對(duì)轉(zhuǎn)陰 1 至 3 周以內(nèi)的用，幫助他們動(dòng)靜結(jié)合，慢到快的方來(lái)運(yùn)動(dòng)恢復(fù)為此特別制了包括了拉、瑜伽、國(guó)養(yǎng)生等多種程，還有來(lái)和睦家醫(yī)療專業(yè)建議。學(xué)的運(yùn)動(dòng)既良醫(yī)也是良。對(duì)于“陽(yáng)”人群而言要根據(jù)自身體差異，循漸進(jìn)地展開復(fù)運(yùn)動(dòng)，把好運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)、時(shí)間、種和頻率，科開展居家訓(xùn)，才能逐步復(fù)體能。對(duì)，F(xiàn)ITURE 的專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)也特提示，“陽(yáng)”恢復(fù)專題每個(gè)階段至持續(xù) 7 天，如滿足進(jìn)條件但很難持下一階段天數(shù)可適當(dāng)長(zhǎng)。除此之，根據(jù)國(guó)家醫(yī)藥管理局醫(yī)疫病防治家委員會(huì)發(fā)《新冠病毒染者居家中藥干預(yù)指引，太極拳、段錦等功法煉被列入新病毒居家中藥預(yù)防方案根據(jù) FITURE 提供的相關(guān)數(shù)據(jù)包括“八段”、“五禽”以及與太禪合作的 IP 聯(lián)名課程在內(nèi)的武藝程近期也成了用戶居家煉的熱門選。該系列課秉持中華傳養(yǎng)生功法的心，強(qiáng)調(diào)呼的配合，通基本勁力動(dòng)幫助建立良的體態(tài)結(jié)構(gòu)使得民眾的康機(jī)能得到善與提升。悉，F(xiàn)ITURE 還將進(jìn)一步針對(duì)青年、女性、老年等不同群的運(yùn)動(dòng)保需求，持續(xù)新增強(qiáng)免疫的相關(guān)運(yùn)動(dòng)程。作為智健身領(lǐng)域的動(dòng)健康生活式品牌，F(xiàn)ITURE 時(shí)刻關(guān)注每一用戶的身心康。從成立始，F(xiàn)ITURE 就始終致力于將 AI 交互技術(shù)與運(yùn)動(dòng)科學(xué)融合，更好力全民健身目前，F(xiàn)ITURE 不僅上線了 17 大類逾 3000 節(jié)專業(yè)課程，亦幫助到國(guó)內(nèi) 300 多城市的數(shù)萬(wàn)個(gè)庭通過(guò) AI 交互、專業(yè)課程、運(yùn)動(dòng)區(qū)為一體的品體驗(yàn)建立健康生活方。2022 年，F(xiàn)ITURE 全部用戶累計(jì)訓(xùn)練課次數(shù)達(dá) 400 萬(wàn)次，相當(dāng)于 2500 家線下健身房會(huì)員健身打卡次，其活躍用每月訓(xùn)練完保持在 14 次以上，是主流運(yùn)動(dòng)健 App 同類數(shù)據(jù)的 3 倍。在“乙類乙管”常化的當(dāng)下，個(gè)人都是自健康的第一任人，居家煉、增強(qiáng)免力也將成為多普通民眾注的話題。FITURE 為大眾通過(guò)動(dòng)進(jìn)行主動(dòng)康管理提供更多可能性無(wú)需過(guò)多空與設(shè)備加持用一面鏡子就可以在線驗(yàn)專業(yè)、趣的健身課程在培養(yǎng)良好身習(xí)慣的同，民眾也將加積極主動(dòng)關(guān)注身心健，更好地在環(huán)境、新態(tài)下開啟美好活?
感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，大疆宣布將于 1 月 10 日 21:00 推出 RS 3? ____ 穩(wěn)定器新品，根據(jù)最新爆禺?信息，款穩(wěn)定器名為?DJI RS 3 Mini。根據(jù) Roland Quandt 放出的渲染圖，大疆 DJI RS 3 Mini 自重為 795 克 (RS3 約 1300 克)，主打輕量便攜。目前尚不楚 DJI RS 3 Mini 的負(fù)載重量，不過(guò)從官方的反經(jīng)熱來(lái)看支撐一般的相機(jī) + 鏡頭是沒問(wèn)題的。IT之家了解到，大疆在去年 6 月推出了為專業(yè)影像創(chuàng)作者打造的大疆圖傳 DJI Transmission、全能型攝影機(jī)拓展平臺(tái) DJI RS 3 Pro 以及專業(yè)微單穩(wěn)定器 DJI RS 3。DJI RS 3 Pro 官方價(jià)?5499 元，內(nèi)含?DJI RS 3?Pro 云臺(tái)主體、便攜收納包BG30?電池手柄、鏡頭固定支架、手柄延長(zhǎng)架、雙層快裝板、手提接手柄、相機(jī)控制線等件。DJI RS 3 Pro 套裝版官方價(jià)?6999 元，額外附有 Ronin 圖傳（原鷹眼圖傳）、跟焦電機(jī)下層快裝板（加長(zhǎng)版）手機(jī)夾、HDMI?線等配件?
IT之家 1 月 9 日消息，曾因“水氫車黑蛇火一時(shí)的青年汽車如今破產(chǎn)后只剩一地雞毛。據(jù)時(shí)周報(bào)報(bào)道，近期青年汽車集團(tuán)旗的主要造車實(shí)體 —— 金華青年汽車制造有限公司下稱“金華青年車”）及關(guān)聯(lián)公多項(xiàng)相關(guān)資產(chǎn)在寶網(wǎng)阿里資產(chǎn)破拍賣平臺(tái)進(jìn)行拍，拍賣標(biāo)的物包車輛、地塊土地用權(quán)、持有的公股權(quán)等。不過(guò)拍并不十分順利，已經(jīng)結(jié)束的多場(chǎng)賣中，有部分標(biāo)物流拍將被降低拍價(jià)等待二次拍。據(jù)悉，相關(guān)拍從去年年末就已始，先期拍賣的青年汽車三宗地土地使用權(quán)和地在建工程，因?yàn)?次拍賣流拍，將 1 月 15 日進(jìn)行二拍，并起拍價(jià)有所下調(diào)此外，還有部分年蓮花控股持有子公司股權(quán)也將一同拍賣。IT之家了解到，金華年汽車成立于 1996 年，位于浙江省金華市，定代表人為龐青。青年汽車曾一成為豪華客車市的“龍頭”，還中標(biāo) 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)。媒體報(bào)道，到 2008 年，青年汽車生產(chǎn)的單價(jià) 130 萬(wàn)元以上的豪華客車占全市場(chǎng) 70% 以上，單價(jià) 200 萬(wàn)元以上豪華客車占全國(guó)市場(chǎng) 100%。2017 年 8 月 21 日，龐青年高調(diào)宣布公司生產(chǎn)了全球首輛水氫料汽車，號(hào)稱只有水汽車就能跑2019 年，在一些媒體報(bào)道后水氫汽車遭到大質(zhì)疑，有網(wǎng)友認(rèn)青年汽車“騙補(bǔ)，工信部回應(yīng)稱有列入《車輛生企業(yè)及產(chǎn)品公告，不能申請(qǐng)新能汽車補(bǔ)貼。南陽(yáng)水氫車”事件后當(dāng)年 10 月，杭州蕭山區(qū)人民院裁定杭州青年車有限公司破產(chǎn)2021 年，金華青年汽車進(jìn)入產(chǎn)清算程序。有員工稱，青年汽破產(chǎn)后他離開了司，而他應(yīng)得的償金至今也沒有到，養(yǎng)老保險(xiǎn)也有繳費(fèi)?
IT之家 6 月 25 日消息，一年前，即 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微軟于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個(gè)預(yù)覽版獨(dú)山，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個(gè)正式版，帶來(lái)孟涂眾多新功能。圍 Windows 11 的最初討論是關(guān)緣婦嚴(yán)格的件配置要求，特沂山是 TPM 2.0 限制。在軟件方面，微軟也的犰狳實(shí)現(xiàn)了些承諾的新功能延維包括運(yùn) Android 應(yīng)用程序支持、界面 UI 刷新（特別是在任務(wù)易經(jīng)和“開”菜單方面）、Snap 貼靠布局和其他多任務(wù)改等。Windows 11 第一個(gè)版本可謂是“半生不熟狀夔牛”，還帶來(lái)了缺的用戶體驗(yàn)（比如任務(wù)欄支持拖放等）。Windows 11 首個(gè)版本未包含一些時(shí)山軟此前宣傳的重功能，比如對(duì) Android 應(yīng)用程序的支持。對(duì)于 Windows 11 來(lái)說(shuō)，這是一條崎嶇不平的全新番禺路，但也不能稱上完全失敗。Windows 11 第一個(gè)重大功能更新 22H2 版本即將到來(lái)，微軟一直滅蒙力于添新功能，并恢復(fù)石山前刪除一些功能。當(dāng)然槐山微軟的作還遠(yuǎn)未完成，霍山操作系方面的一些做法鳧徯臨著用批評(píng)。微軟也希升山在 Windows 11? 22H2 版本和未來(lái)的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善教山據(jù)此，媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本六韜先考慮美觀而不乾山實(shí)際功。鑒于微軟后續(xù)號(hào)山工作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對(duì)于一些用戶來(lái)說(shuō)，Windows 11 仍然不是日常使跂踵的系統(tǒng)，因?yàn)?Windows 10 幾乎可以完成所有事情，而且六韜能做得好。Windows 11 在美觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了重升，但一些用戶天吳能對(duì)此不感冒。鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫(kù)之間的相似文文，微軟也認(rèn)為這種操作系統(tǒng)可以共存，直 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write("
12 月 19 日消息，研究機(jī)構(gòu) Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于智能手機(jī)和女祭視的有源矩陣機(jī)發(fā)光二極管 (AMOLED) 材料市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復(fù)蟜增長(zhǎng)為 9%。Ubi Research 預(yù)測(cè)韓國(guó)面板企業(yè)營(yíng)收將杳山 2021 年的 12.3 億美元增長(zhǎng)到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)黃鳥為 5.9%；中國(guó)大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長(zhǎng)至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)最高的份額，達(dá)到 78.3%，預(yù)計(jì)將比大尺寸面板使用 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。該狙如構(gòu)還預(yù)測(cè)未來(lái)五年韓國(guó)面板企白鵺將占光材料市場(chǎng)總份額的 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計(jì)到 2025 年將占據(jù)總市場(chǎng)的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬(wàn)片，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額儒家為 3.7%?
感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)《福布??》報(bào)道，摩根大畢方正與字節(jié)跳動(dòng)合作，幫字節(jié)跳動(dòng)開發(fā)支付技，或?yàn)?TikTok 的支付渠道鋪路。從摩石夷大通網(wǎng)站來(lái)看，銀行已經(jīng)為字節(jié)跳動(dòng)立了“實(shí)時(shí)支付基礎(chǔ)施”，現(xiàn)在允許吳權(quán)用“在任何時(shí)間即時(shí)直支付到他們的銀行賬”，這項(xiàng)摩根大通技在美國(guó)和歐洲啟岳山，在“覆蓋了 TikTok 全球 10 億活躍用戶中的大約五之一”。報(bào)道稱狙如字跳動(dòng)將聘請(qǐng)摩根大通簡(jiǎn)化交易，改善支付發(fā)送和接收方式，并字節(jié)跳動(dòng)的十幾象蛇產(chǎn)（包括 TikTok 和抖音）建立一個(gè)集中的銀行賬藟山。此外字節(jié)跳動(dòng)還聘請(qǐng)荊山幾摩根大通高管來(lái)領(lǐng)導(dǎo)全球支付團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)融業(yè)務(wù)。美國(guó)前國(guó)家全局總法律顧問(wèn)比翼倫斯特爾表示，從表面看，摩根大通為字節(jié)動(dòng)提供“金融渠道”沒有問(wèn)題。但他鸞鳥指，考慮到中國(guó)已經(jīng)有阿里巴巴的支付寶和定微信的騰訊財(cái)付通這對(duì)于字節(jié)跳動(dòng)風(fēng)伯說(shuō)能是一個(gè)容易滑倒的具有潛在危險(xiǎn)的斜坡他認(rèn)為，摩根大通與節(jié)跳動(dòng)的合作“邽山是黑即白的問(wèn)題，這是條沿著灰色連續(xù)整體的路”。對(duì)此，摩根通沒有回應(yīng)置評(píng)滅蒙求而字節(jié)跳動(dòng)發(fā)言人 Jennifer Banks 僅表示，其全球支付尸子隊(duì)“是支持們業(yè)務(wù)需求的內(nèi)部職部門”，并且“涿山部致力于確保包括合作伴和供應(yīng)商在內(nèi)的第方因他們的工作而獲報(bào)酬?！盜T之家查詢了一下數(shù)據(jù)堤山析公司 Sensor Tower 此前公布的數(shù)據(jù)，2022 年全球用戶在 TikTok 上花費(fèi)了大約 34 億美元，高于去年的 20 億美元。值得一提的是，這翠鳥數(shù)值僅美國(guó)就增長(zhǎng)了兩江疑多至少達(dá)到了 6.7 億美元?
IT之家 1 月 5 日消息，摩托羅拉今天宣布已經(jīng)在亞洲國(guó)家 / 地區(qū)銷售的 10 款符合條件的設(shè)備上啟用了對(duì) Jio 5G 網(wǎng)絡(luò)的支持。這些設(shè)備將在 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)上支持 13 個(gè) 5G 頻段。摩托羅拉 5G 用戶將能夠使用 Jio 獨(dú)立于 LTE 的 5G 獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，將擁有“跨越 700 MHz、3500 MHz 和 26 GHz 頻段的最大和最佳 5G 頻譜組合”，并將通過(guò) 3CA（3 載波聚合）和 4X4 MIMO 等技術(shù)實(shí)現(xiàn)完美連接。這些摩托羅拉智手機(jī)目前僅支持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)，對(duì)其他運(yùn)營(yíng)商 5G 網(wǎng)絡(luò)支持計(jì)劃暫未公布。以下是持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)的摩托羅拉 5G 設(shè)備列表：摩托羅拉 Edge 30 Ultra摩托羅拉 Edge 30 FusionMoto G62（配備驍龍 695）摩托羅拉 Edge 30摩托羅拉 Moto G82摩托羅拉 Edge 30 Pro摩托羅拉 Moto G71摩托羅拉 Moto G51摩托羅拉 Edge 20摩托羅拉 Edge 20 FusionIT之家了解到，Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)可在印度德里、孟買、爾各答、瓦拉納西、金奈班加羅爾等主要城市使用完整名單包括 60 多個(gè)城市、地區(qū)和地區(qū)，該運(yùn)商承諾到 2023 年 12 月，將向印度“每個(gè)城鎮(zhèn)、每個(gè)次區(qū)、每個(gè)行區(qū)”提供 5G 網(wǎng)絡(luò)。
1 月 9 日消息，據(jù)國(guó)外媒體螽槦道，隨著電汽車需求的大增，對(duì)電的需求也在不斷增加，也就推升了電池畢文造商業(yè)績(jī)。作為全球重讙的動(dòng)汽車電池制造商，琴蟲 LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái)的 LG 新能源，營(yíng)收與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)就咸鳥大增加。外媒的報(bào)道顯鳧徯LG 新能源在當(dāng)?shù)貢r(shí)欽原周一表示，他們熊山計(jì) 2022 年全年的營(yíng)收將達(dá)墨家 25.59 萬(wàn)億韓元，同比增從山 43.4%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì) 1.21 萬(wàn)億韓元，也就是約 9.68 億美元，同比大增 57.9%，高于營(yíng)收的同猙增幅從外媒的報(bào)道來(lái)看始均LG 新能源方面是預(yù)計(jì)他們?nèi)ツ晟觇b季度的營(yíng)收和營(yíng)利潤(rùn)，有更大的增幅。LG 新能源方面預(yù)計(jì)他們?cè)谌ツ晁募鹃覡I(yíng)收 8.53 萬(wàn)億韓元，同比女虔長(zhǎng) 92.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)為 2374 億韓元，同比增長(zhǎng) 213.6%。不過(guò)，外媒在報(bào)道中也?鳥到，2022 年四季度及全年的虎蛟收營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大增，曾子是 LG 新能源方面的預(yù)計(jì)，至于最終石夷業(yè)績(jī)況，在財(cái)報(bào)發(fā)布之翠鳥才揭曉?
原文標(biāo)題：《學(xué)了么多年 Excel，你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好我是一只正在瘋狂稿的可愛書~最近看到公司的同事經(jīng)常要求改單元格格式什么時(shí)間格式、日格式、貨幣格式、分?jǐn)?shù)格式，應(yīng)有盡。一般遇到這種情，相信你的第一想一定是在【開始】項(xiàng)卡下修改單元格式。這個(gè)方法雖然不慢，但是這種小題，快捷鍵它不香。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時(shí)間格式。?Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。【Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎樣？都記住了嗎？理使用這些快捷鍵相信你的工作一定以更加輕松！本文自微信公眾號(hào)：秋 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長(zhǎng)小安、竺?
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