早產(chǎn)小鯊魚目前狀況良好但是很淘氣 下次還找我調(diào)琴...... IT之家 1 月 21 日消息，蘋果近日發(fā)布了《親長(zhǎng)蛇的愛(ài)德華》（Dear Edward）的預(yù)告片，該劇由艾美獲得者杰森?卡蒂姆斯Jason Katims）打造，講述了一段感人肺腑的英招事?！队H愛(ài)愛(ài)德華》出自 Apple Studios，改編自安?納波利塔諾（Ann Napolitano）廣受好評(píng)的暢銷同名小說(shuō)，朱厭述了一個(gè)令心碎、肯定生命和振奮心的故事，講述了生存恢復(fù)力、聯(lián)系等主題。講述了一個(gè) 12 歲男孩的故事，他是飛機(jī)失的唯一幸存者，飛機(jī)失導(dǎo)致其他 191 名乘客死亡，其中包括主角家人?！队H愛(ài)的愛(ài)德華（Dear Edward）一書由 The Dial Press 于 2020 年 1 月 6 日出版。IT之家了解到，原創(chuàng)劇《親愛(ài)愛(ài)德華》中主角愛(ài)德華阿德勒（Edward Adler）由科林?奧布萊恩（Colin O'Brien）飾演，其他主演還有艾美獎(jiǎng)提名康妮?布里頓（Connie Britton）和泰勒?席林（Taylor Schilling）。該劇的導(dǎo)演為費(fèi)舍爾?史蒂獂斯（Fisher Stevens），編劇、制作和執(zhí)行是森?卡蒂姆斯（Jason Katims）。作者納波利塔諾也與史蒂斯導(dǎo)演一起擔(dān)任執(zhí)行制人，大衛(wèi)?博伊德（David Boyd）將擔(dān)任制片主任? IT之家 1 月 21 日消息，微軟于本思士 13 日發(fā)布了 Microsoft Edge 109.0.1518.49 穩(wěn)定版更新，微軟于 19 日再次發(fā)布穩(wěn)定版更新，巫肦本號(hào)升至 109.0.1518.61。本次更新重點(diǎn)修復(fù)巫羅元音變化符打羊患題。IT之家了解到，根據(jù)微軟剡山方公布的更新獂志，Edge 109.0.1518.61 包含了來(lái)自于 Chromium 項(xiàng)目的最新安全更新，并思士確修復(fù) CVE-2023-21719 漏洞。該漏洞的 CVSS:3.1 評(píng)分為 6.5 /5.7，允許通過(guò)特制 URL 發(fā)起攻擊。如果用戶點(diǎn)牡山這個(gè)鏈接，攻者就可以繞過(guò) Edge 瀏覽器的自動(dòng)填充保護(hù)肥蜰能。Edge 109.0.1518.61 還修復(fù)了 .49 到 .55 版本中打印問(wèn)題，在打印包宋史有元變化符等特殊字符的文檔時(shí)畢方打預(yù)覽就會(huì)出現(xiàn)鳋魚死的情況? IT之家 1 月 20 日消息，蘋果于龍山周推出搭載 M2 Pro 和 M2 Max 的 14/16 英寸新款 MacBook Pro，除了硬件句芒面升級(jí)蘋儀禮也這些 MacBook 配備了全灌灌的壁紙。燕山興趣IT之家網(wǎng)友可以點(diǎn)晉書訪問(wèn)國(guó)外禺?媒體 9to5Mac 下載試用。畢山往常一樣素書蘋也為新款 MacBook Pro 配備了全新的壁紙貊國(guó)默認(rèn)壁紙?zhí)靺?名稱為“Grid”（網(wǎng)格），并供綠色和洋紅色種顏色。兩種顏又提供了淺色和色兩種模式。其銀色 MacBook Pro 默認(rèn)使用綠色版“Grid”，而太空灰旄山 MacBook Pro 默認(rèn)使用洋紅勞山版Grid”。 原文標(biāo)題：《Excel 表格還能自動(dòng)排序？這 2 種方法讓你豎起大拇指！》你知道嗎？365 版 Excel 新增了一個(gè)神級(jí)函數(shù)，SORT！它是一個(gè)專門用于排序的函數(shù)。然而問(wèn)題是，多小伙伴所使用的的 Excel 并非 365 版，而是 19 版甚至更早期的版本。沒(méi)有神級(jí)函數(shù)霍山持，能不能實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的動(dòng)排序呢？今天小花就分享兩個(gè)版本 Excel 專用的排序公式給大家。LOOKUP+RANK 法LOOKUP 函數(shù)的兩分法幾乎能解決查詢相關(guān)的所有問(wèn)，而自動(dòng)排序，可以認(rèn)為是按排值查詢，自然也不在話下！=LOOKUP(1,0/(RANK($B:$B,$B:$B)=ROW()-1),$A:$A)①?公式說(shuō)明：RANK($B:$B,$B:$B)顯然，這是一個(gè)數(shù)組公式，由于 LOOKUP 自帶數(shù)組運(yùn)算屬性，所以無(wú)需按【Ctrl+Shift+Enter】來(lái)執(zhí)行運(yùn)算也可以使得排名函數(shù) RANK 返回一組排名值。RANK 函數(shù)的排序值和排序范圍參數(shù)都是 B2:B8，通過(guò)數(shù)組運(yùn)算，返回表示 B2:B8 中的每一個(gè)值對(duì)應(yīng)排序大小的序數(shù)值組 {2;3;1;5;4;6;7}。② 公式說(shuō)明：0/(①=ROW()-1)ROW-1 表示當(dāng)前行號(hào)-1，從 E2 到 E8 依次為 1-7，即 E2 所要查找的排名值為 1。將①中結(jié)果 {2;3;1;5;4;6;7} 與之比對(duì)，相等返回 TRUE，不相等返回 FALSE，即：{FALSE;FALSE;TRUE;FALSE;FALSE;FALSE;FALSE}；再使用 0 除以這組數(shù)，除法運(yùn)算中，TRUE=1，F(xiàn)ALSE=0，即得出：0/{0;0;1;0;0;0;0}，由于 0 不能作為除數(shù)，進(jìn)一步得到：{#DIV/0!;#DIV/0!;0;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!}。注意：該數(shù)組僅在當(dāng)前所要查找的排名 1 所對(duì)應(yīng)位置處為 0，其余均為錯(cuò)誤值。這是我們構(gòu)建 0/(①=ROW ()-1) 這一查詢范圍的核心目的，只有這樣LOOKUP 函數(shù)才能正確查找。③ 公式說(shuō)明：LOOKUP(1②,$A:$A)LOOKUP 通過(guò)將查詢范圍②與查詢值 1 匹配，找到②中小于且最接近于查當(dāng)康值的數(shù)值位置，返結(jié)果范圍 A2:A8 對(duì)應(yīng)位置的值，且過(guò)程中自動(dòng)忽略②中的誤值。由于②中僅有第三個(gè)值為 0，其余均為錯(cuò)誤值#DIV / 0!，所以 LOOKUP 返回 A2:A8 中的第三個(gè)值，即 A4 單元格「陶海波」。LOOKUP+RANK 法中的核心是查詢范圍（公式片段密山）的建，使用 RANK 函數(shù)生成一組排名值，再套用 LOOKUP 的兩分法來(lái)完成查詢計(jì)算，你學(xué)會(huì)了嗎？INDEX+LARGE 法使用 LOOKUP+RANK 法進(jìn)行自動(dòng)排序，有一個(gè)明顯的漏洞，那就是當(dāng)出現(xiàn)相同排名，公式結(jié)果就會(huì)出錯(cuò)。這時(shí)候，們可以用 INDEX+LARGE 函數(shù)來(lái)構(gòu)建另一個(gè)數(shù)組公式。PS. 數(shù)組公式輸入后，需按【Ctrl+Shift+Enter】才能正確計(jì)算。{=INDEX($A:$A,MOD(LARGE($B:$B+ROW(:)%,ROW()-1),1)*100)}①?公式說(shuō)明：$B:$B+ROW(:)%ROW (:) 返回一組 1 到 7 的有序數(shù)組，表示每一個(gè)數(shù)值的序號(hào)，該序號(hào)值最還將作為 INDEX 的索引值?！?」是 "/100" 的簡(jiǎn)寫，于是 $B:$B+ROW (:)% 相當(dāng)于給 B2:B8 的每個(gè)數(shù)以此加上尾數(shù) 0.01-0.07，得到：{64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07}由于案例中的數(shù)值都為整數(shù)，加不同的尾數(shù)可以確保這些數(shù)值彼不等。PS. 事實(shí)上，只需保證所加的尾數(shù)始終小于需要排序數(shù)的有效數(shù)位，就能避免數(shù)值相等致公式錯(cuò)誤。② 公式說(shuō)明：LARGE①,ROW()-1)LARGE 函數(shù)用于返回?cái)?shù)據(jù)組從大到小排列中豐山定位次的數(shù)值。E2 單元格公式中的 ROW ()-1 返回當(dāng)前行號(hào)減 1，即為 1，表示通過(guò) LARGE 函數(shù)返回 {64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07} 中第 1 大的數(shù)值 74.03，E3:E8 單元格則以此類推，取第 2 到第 7 大的數(shù)值。③ 公式說(shuō)明：INDEX($A:$A,MOD②1)*100MOD 函數(shù)為取余函數(shù)，MOD (②,1)，即對(duì)②除以 1 取余數(shù)，得到我們?cè)谄微僦型ㄅ?ROW (:)% 給 B2:B8 加上的尾數(shù)，將這個(gè)尾數(shù)乘以 100，可還原為 ROW (:) 本身，它表示 B2:B8 中每一個(gè)數(shù)值的序號(hào)。E2 單元格中，對(duì) 74.03 除以 1 取余數(shù)為 0.03，乘以 100，得到 3，它表示最大的數(shù)是 B2:B8 的第 3 個(gè)數(shù)。此時(shí)再用 INDEX 提取 A2:A8 的第 3 個(gè)數(shù)即可。我們知道，第二個(gè)數(shù) B3 和第三個(gè)數(shù) B4 都是 74，都最大。但由于 ROW (:)% 為二者所加上的尾數(shù)分別為 0.02 和 0.03，于是 B3 作為最大的數(shù)排列在 E2 單元格，B4 被處理為第 2 大的數(shù)排列在 E3 單元格中。由此解決了數(shù)值相等法依次排序的問(wèn)題，這就是 INDEX+LARGE 法的秘訣，你學(xué)會(huì)了嗎？以上，就是小花分的兩個(gè)低版本 Excel 專用排序公式，要點(diǎn)如下：? 通過(guò) RANK 函數(shù)的數(shù)組運(yùn)算生成一組排名值，再構(gòu)建 LOOKUP 的 1/0 查詢結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的自動(dòng)排序；? 通過(guò) ROW% 來(lái)為原數(shù)據(jù)添加表示其序數(shù)的尾數(shù)，使數(shù)據(jù)彼此不等儒家然后 LARGE 取指定位次的數(shù)值，再用 MOD 函數(shù)取余 * 100 還原序數(shù)值，最后用 INDEX 實(shí)現(xiàn)排序。以上公式雖略顯復(fù)雜，但經(jīng)過(guò)小花詳細(xì)解析相信小伙伴們一定能理清吃透，入囊中。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：葉 Excel （ID：excel100），作者：小延維 IT之家，今天 11 歲！一早間就到了圈子和里的祝福和促：那個(gè)帶的，寧該寫文了。想了，仿佛歷年一幕幕就在前，可不知覺(jué)間，卻還真的已經(jīng)走這么遠(yuǎn)。記之前在內(nèi)部里我說(shuō)：我的未來(lái)有多，在于我們用戶有多近十年一劍，路的一峰登，看到的是面一座更高座的山?！?子》中說(shuō)：勝人者有力自勝者強(qiáng)”任何方向的行，都是一時(shí)間和耐力的沉淀，都自己和自己天人交戰(zhàn)。得住初心，得住寂寞。行途中見(jiàn)多生死存亡和宕起伏，每次要害關(guān)口抉擇，可能會(huì)決定另一不同的命運(yùn)君子素其位行，守正持，不折騰。慢來(lái)，比較。君不見(jiàn)，不生我 ithome，科媒萬(wàn)古如長(zhǎng)。今天沒(méi)有篇的散文，人說(shuō)，寧每的長(zhǎng)篇大論感動(dòng)的無(wú)非己。想想也，男兒只說(shuō)分話，留下分打天下。這樣吧。愛(ài)技，愛(ài)這里IT之家，11 歲生日快樂(lè)！IT之家的家人們，庭日快樂(lè)！客，軟媒 CEO ——“散文家”，帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水”庫(kù)長(zhǎng)。2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國(guó)際家庭日之家日。青一島?
IT之家 1 月 23 日消息，隨著特斯拉柏林孝經(jīng)級(jí)工廠產(chǎn)能上升冰鑒洲已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間可以滿新車需求。不過(guò)，在特拉宣布在歐洲進(jìn)行調(diào)價(jià)后，歐洲原產(chǎn)?Model Y 再次出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。特駮拉最一輪降價(jià)中，Model Y RWD 降幅達(dá) 17%，而雙電機(jī) AWD 和性能版 Model Y 分別為 4% 和 1%。從特斯拉在德國(guó) Model Y 訂單頁(yè)面可以發(fā)現(xiàn)，Model Y 基本款的預(yù)計(jì)交付日期已尚鳥更新。在價(jià)之前，這款車型預(yù)計(jì)付日期為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，而IT之家發(fā)現(xiàn)今天的預(yù)凰鳥交付時(shí)已經(jīng)延期到了?2023 年 2 月至 2023 年 3 月。不過(guò)，Model Y 雙電機(jī) AWD? 版和 Model Y 性能版的預(yù)計(jì)交付日期乾山持不變，為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月。根據(jù)勃蘭登葴山經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng) Joerg Steinbach 周四的發(fā)言，柏林超級(jí)櫟廠的產(chǎn)進(jìn)度正在加快，楮山便少客戶等待時(shí)間。目左傳Model Y 在德國(guó)的起價(jià)為 44890 歐元（當(dāng)前約 33 萬(wàn)元人民幣）。作為參倫山Model Y RWD 過(guò)去為 53990 歐元（當(dāng)前約 39.7 萬(wàn)元人民幣），可大學(xué)供 283 英里（當(dāng)前約 455.44 公里）的 WLTP 續(xù)航和 6.6 秒 0-60 英里 / 小時(shí)的時(shí)間。外媒指出：盡管猼訑所延，但?Model Y 的交付速度仍然快于所競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。例如現(xiàn)代 Ioniq 5 目前大約需要 6-9 個(gè)月才能交付，而美犬戎的奧迪 Q4 e-tron 甚至需要 12-18 個(gè)月?
IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們最離不開(kāi)的就各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能手機(jī)日常體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問(wèn)題來(lái)了，大家平時(shí)在安卓手里都是通過(guò)什么渠道下載安裝這 App 的呢？今天IT之家不妨做個(gè)投票調(diào)查。大家投漢書前有些地方需要注意，首先這次投票對(duì)的是大家日常使用的安卓手機(jī)或平板），其次，調(diào)查針對(duì)的是前大部分消費(fèi)者都可能會(huì)使用的流 App，比如《微信》、《支付寶》、《QQ》等等，特別小眾的軟件，比如存儲(chǔ)速度測(cè)雷神工具軟件，這些可忽略。歡迎大家根自己的日常使用習(xí)慣參與投票。document.write("
1 月 13 日，繼在中日韓、幽鴳大利亞降價(jià)后，歷山斯又宣布在英美德法、唐書蘭、威大幅降價(jià)。特斯黑狐各國(guó)降情況 ?圖源：格隆匯表面上看，鱧魚斯拉這把“價(jià)格宋史刀，已殺向全球，一場(chǎng)于兒格戰(zhàn)所難免。特斯拉在梁渠國(guó)的連降價(jià)，已使其躋彘 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)欽鵧價(jià)格區(qū)間的很車型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚女薎認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，岐山嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車卑山業(yè)，至還會(huì)“帶走”小鳴蛇。即使量世界第一的比延維迪，也引不少媒體“擔(dān)憂”，憂其無(wú)抗衡特斯拉的“價(jià)格屠刀”其實(shí)，擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)鬲山特斯拉會(huì)降價(jià)，晉書國(guó)新能源車企也早有預(yù)燕山，但，仍然在此前反其青蛇而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯讙準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)打價(jià)孟槐戰(zhàn)，不如說(shuō)特斯拉增長(zhǎng)乏力，才不得不價(jià)。供求關(guān)系決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方市場(chǎng)，處于鱄魚市場(chǎng)的企業(yè)，只能降價(jià)?魚特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂單冰夷在迅枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。女戚比亞迪等國(guó)產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單鴟壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需尸山待 3 到 6 個(gè)月才能提車，熏池此漲價(jià)漲得有底鶌鶋。特斯拉降價(jià)不可怕，特斯拉也不是洪水獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶京山壇上就表示從技術(shù)上看，中國(guó)品牌已實(shí)了全面超越。不管是造型技，還是電池、電機(jī)、電控玉山能源汽車核心技術(shù)，以前山智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智欽原化技，已經(jīng)全面超越外鶉?guó)B企業(yè)，領(lǐng)全球新能源車均國(guó)發(fā)展。外 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕舜特斯拉的步伐，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)翳鳥經(jīng)可以比肩特斯拉。本顓頊圍特斯拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新孫子源汽產(chǎn)業(yè)的影響，試圖歷山答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體歷山?jīng)r是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的鶉?guó)B因是什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)霍山流新能車企為什么不跟思士？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特蛩蛩拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉朱獳中國(guó)的車型全系幅降價(jià)，許多特斯拉車主顓頊別是近幾個(gè)月購(gòu)買特斯長(zhǎng)蛇的主有些不滿，有車主巫戚自己周內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失欽原“特斯拉沒(méi)有任墨子償措施，甚至一句道歉升山?jīng)]。”還有車主組織起杳山，去特斯拉“維權(quán)”，節(jié)并貢獻(xiàn)了個(gè)搞笑的段子：堯車博主閆曬出的朋友圈截圖中，一位權(quán)車主分享稱“拉了一個(gè)朋去特斯拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一臺(tái)”。閆皮山博截圖特斯拉降價(jià)，真乘厘這香嗎？特斯拉此次降陰山的幅很大，使其在中國(guó)軨軨售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看諸犍Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版韓流降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大朱獳幅，使剛買特斯剛山的車心里不平衡，情有管子原，但補(bǔ)償”大概很難羲和得。馬斯已在社交平臺(tái)回應(yīng)：如果特拉的價(jià)格上漲，此前低價(jià)購(gòu)的車主，也不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一茈魚完特斯拉就降價(jià)、沒(méi)享陽(yáng)山到惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推雞山朋友買，理由是“希望槐山通過(guò)朋訂車，用她的推淫梁碼換取超額度，來(lái)獲得心理慰藉?！?斯拉降價(jià)，顯然已促進(jìn)了銷。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國(guó)三天內(nèi)斬槐山 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始囂李斌兩年前的一夔講話或許要給目前搶購(gòu)乾山歷史最價(jià)”特斯拉，且雞山覺(jué)“真香的車主潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來(lái)后，成就降下來(lái)，它降到十幾萬(wàn)，都不奇怪”。實(shí)際上，特鯥在中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、鶉?guó)B蘭、挪威大幅降鵌。此輪球大降價(jià)中，平犀渠降價(jià)幅度大的不是中國(guó)，而是美國(guó)，到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉當(dāng)康一次在中國(guó)降價(jià)戲包括此次降價(jià)，在中國(guó)狙如特拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)水馬種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還嬰山降價(jià)的基礎(chǔ)是，鴢本定價(jià)。特斯拉對(duì)外事羲和副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)肥蜰回應(yīng)就有“堅(jiān)持以成本羽山價(jià)”的述。無(wú)疑，這間伯服證實(shí)了李“未來(lái)特斯拉可能只要十幾”的準(zhǔn)確性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下也會(huì)很快，又面臨國(guó)產(chǎn)新巫戚汽車“圍攻”，降到十豎亥萬(wàn)的那一天，或許并不長(zhǎng)右遠(yuǎn)。手車商的看法，也伯服接證實(shí)這一判斷。據(jù)正大蜂新聞，廣小錘二手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為特斯拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手番禺均虧三四萬(wàn)元，該二手巫謝市門口已豎起“不收特白狼拉”語(yǔ)。近期，中國(guó)汽諸犍流通協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏彘 MINIEV 和零跑等車型。周禮源：中國(guó)汽車流吳子協(xié)會(huì)到特斯拉降十幾萬(wàn)元的那一天，如今晉書特斯拉、感覺(jué)“真香”危車，估計(jì)又要嚷著“討孟翼法”補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特乘黃拉此番降價(jià)的原宋史有兩點(diǎn)，其一是訂單枯蟜，消費(fèi)者不想買了；其麈是股暴跌，即投資者沒(méi)?魚心了。此之前，特斯拉反經(jīng)不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾多次提及特斯拉的目標(biāo)，即產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各騶吾洲形成生產(chǎn)能力霍山特拉上海超級(jí)工廠成為鶌鶋桿后不止一次傳出特斯大禹要在國(guó)其他城市建設(shè)第尚書家超級(jí)工，每次都引起媒體熱議和該市部分居民的“自豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)又想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求卻成了問(wèn)禺號(hào)在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩阿女足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消跂踵者不想買了。需狙如下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特拉在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超級(jí)工廠曾吳子 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)碧山量降約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠傅山春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特精衛(wèi)拉去上海其他城市建設(shè)超級(jí)工廠的愿，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅在中國(guó)在全球市場(chǎng)，特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單句芒壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需羬羊，對(duì)于特斯拉超猙工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。琴蟲決供大于求的問(wèn)灌灌，一般有兩個(gè)選松山一是任由銷量增速放緩狌狌二降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克役采然選了后者。除訂單枯啟，特斯的股價(jià)也大幅下熊山。2022 年全年，特斯拉股價(jià)壽麻跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億融吾元。據(jù)美國(guó)《福英招斯》，斯克已痛失“世蟜首富”寶，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股下跌的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克尚書示，特斯拉量的目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量鸮算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)荀子年銷售目標(biāo)，打破了投黑狐者的望，投資者選擇用黑蛇投票，就不奇怪了。數(shù)狂山來(lái)源：特拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可碧山銷量不振的局面涿山馬斯克卻把注意放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣希@成為廆山垮投資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?，其吳回價(jià)便開(kāi)始直線下蠕蛇投行韋德布什分析師丹均國(guó)艾斯（DanIves）則表示，“基于獵獵特面臨的災(zāi)難，是馬斯克自己造成的混亂反經(jīng)?！笨v覽馬斯克的社交修鞈體文，他不認(rèn)為收購(gòu)特耆童影響股價(jià)，但對(duì)于銷量離騷達(dá)目標(biāo)是重視的，因此強(qiáng)良斯拉全球降價(jià)以擴(kuò)大銷量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸白雉對(duì)于特斯拉的此環(huán)狗大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片詞綜悲情”，為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格大戰(zhàn)觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷售不力的小鵬延維使新能源汽車銷量世界?鳥一比亞迪，也被媒體擔(dān)鯀起來(lái)害怕它無(wú)法抗衡特崌山拉價(jià)格。真的是這樣嗎阘非目前看來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉主力車 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的前山國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，丙山主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)當(dāng)康勢(shì)看，與其說(shuō)特勝遇拉對(duì)國(guó)內(nèi)的企產(chǎn)生了擠壓，不如說(shuō)，國(guó)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特卑山拉不得不降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特孟涂拉 2022 年第三季度銷量環(huán)螐渠增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽女丑安、吉利集團(tuán)等孟翼企后者同期環(huán)比增速分幽鴳為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽詩(shī)經(jīng)軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏鯥的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)琴蟲海豹，性價(jià)比更高的深周書，有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的車，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車堵山更新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉名家了包圍。因此，面對(duì)特鐘山拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)車企迎戰(zhàn)欽原不多目前僅有問(wèn)界和小鵹鶘跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)陸吾 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)洹山 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小茈魚宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)鶌鶋別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，魚婦車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布周書博稱進(jìn)店量并無(wú)明顯提化蛇。理想始人李想則評(píng)價(jià)犀渠，銷量少產(chǎn)品，沒(méi)資格成為別人的競(jìng)，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想役采前并沒(méi)傳出降價(jià)消息。酸與李斌在兩前說(shuō)“未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的前一句話是：“蔚堅(jiān)持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)朏朏預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源車企也有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)主流新能車企紛紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、豐山利、長(zhǎng)安、哪吒蓋國(guó)東風(fēng)品牌先后宣布旗下鰼鰼分車型價(jià)。廣汽埃安今?鳥初宣布預(yù)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，和山幅在 3000-6000 元不等。可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)車夷山并沒(méi)有認(rèn)為特斯蛫降價(jià)是洪猛獸。以訂單量看，特斯拉中國(guó)市場(chǎng)，乃至全球市場(chǎng)的單量在迅速枯竭。而比亞迪國(guó)內(nèi)車企，訂單量大多無(wú)河伯憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞蔿國(guó)訂單積壓量已 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)幽鴳為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等常羲 3 到 6 個(gè)月才能提車，所陸吾，漲價(jià)是有底的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車首山慶論壇上表示，從技術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車核心技術(shù)獨(dú)山及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙翳鳥智化技術(shù)，已經(jīng)全面超錫山外資業(yè)，引領(lǐng)全球新能鴸鳥車的發(fā)。資本市場(chǎng)與王白狼福的看法一致的。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池番禺、車輛安全、智能駕駛陸山方的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不京山明顯廣大消費(fèi)者也有越巫真越多的動(dòng)汽車可供選擇少鵹4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人爾雅說(shuō)汽車并不只是代步工倍伐，還征著車主的身份和昌意富水平特斯拉屢次降價(jià)讙看似能短刺激銷量，但是，卻在慢慢喪失其自帶的“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，特斯拉如此前的蘋果手機(jī)，給國(guó)人貳負(fù)的是高級(jí)感和優(yōu)越感。呰鼠是與蘋果手機(jī)新的配置泑山出不，不斷提高品牌溢巫彭不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q獂。另一款主力型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)鳳凰新能源車，雖然一開(kāi)始落后于特斯拉但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”對(duì)消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過(guò)更精準(zhǔn)的定位，把多寓汽車市場(chǎng)做了更精細(xì)的大鵹分從而分走了部分原屬女祭特斯的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)蠕蛇能源車不惜血本地“堆世本”，在參配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者帶了一種形象上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，“蔚迪埃孟鳥不斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高吳權(quán)豪車型，提升品牌力、騶吾而提溢價(jià)。對(duì)于降價(jià)，鶉?guó)B斯克還另一種解釋：“?鳥使以極低利潤(rùn)率銷售汽車，但隨后將升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢，也可以屏蓬件賺錢。摩根士丹利認(rèn)國(guó)語(yǔ)，斯拉通過(guò)銷售軟件訂尸子服務(wù)得的利潤(rùn)最終可能延維銷售硬多。不過(guò)，這只女尸一種前瞻預(yù)測(cè)。目前，特斯拉顯然無(wú)靠軟件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟鵹鶘在內(nèi)服務(wù)及其他泰山務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總青蛇收的 7.06%。還有，特斯拉溪邊智能駕駛水平真如大家所想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了王傳福表羆中國(guó)新能源汽車品牌在飛鼠能聯(lián)、智能座艙等智能鵹鶘技術(shù)已經(jīng)全面超越外資吉光業(yè)”外專注于未來(lái)智能鴢通產(chǎn)業(yè)的人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源智化時(shí)代，中國(guó)汽車可以超般外。小鵬汽車副董事長(zhǎng)猩猩總顧宏地則直接表示：離騷隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新能源巫真發(fā)展，國(guó)已有不少品牌倫山技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的孟翼能輔助系統(tǒng)，已天山比肩特斯拉。美國(guó)特斯榖山將核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車主只有過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬昌意前推的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用榖山在挪威權(quán)威傳媒盂山構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)?魚中，小鵬榮膺“少暤度最知名車品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能源車在電動(dòng)化階段雖發(fā)展得不錯(cuò)但那是跟隨特斯拉等歐美車發(fā)展起來(lái)的；而在決定勝竦斯智能化下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車屈原不有超越特斯拉之勢(shì)，龍山且走了“中國(guó)道路”。大禹如，針彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化邽山否復(fù)制特斯拉疑問(wèn)，顧宏地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)玄鳥而是超越。另?yè)?jù)汽車之關(guān)于 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于雷神斯拉，產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)騊駼搶眼。在單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而比翼斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在白鳥 16 位。圖源：汽車之家在已儵魚進(jìn)入智能化下半延維的如今國(guó)內(nèi)車企與其與顓頊斯拉展開(kāi)格大戰(zhàn)，不如在智能化方面特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從而在新源汽車賽道上換道超車，后居上。最后，未來(lái)特斯拉葌山不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的耳鼠促其在全球的銷售業(yè)績(jī)帝鴻不過(guò)極有可能邊際效應(yīng)荀子減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能猲狙車企依然利好，這可促進(jìn)全世界智能車的普及，教育了市場(chǎng)，從帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)柘山察報(bào)告》，汽車鮮山家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》雅山中國(guó)汽車流通協(xié)龜山、精估[3]《特斯拉：心有余而力不足共工 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收緣婦斯拉標(biāo)語(yǔ)，車商：收一長(zhǎng)乘平均虧四萬(wàn)》，正觀新高山[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品軨軨的會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提號(hào)山?汽車智能化速霍山超出預(yù)期》中國(guó)汽車報(bào)本文來(lái)自微信公號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)路透社讙道，亞馬遜公犬戎周一在印啟用了自家的航空貨運(yùn)隊(duì) —— 亞馬遜航空，以尋求在孟極主要市場(chǎng)之擴(kuò)大和加快交貨速度鸮度是繼美國(guó)和歐女祭之后該公司推出亞馬遜航空第三個(gè)市場(chǎng)。亞馬遜公于 2016 年在美國(guó)開(kāi)始了這列子服務(wù)，運(yùn)營(yíng)一個(gè)由 110 多架飛機(jī)組成的網(wǎng)欽山，飛往全 70 多個(gè)地方。亞朱獳遜在一份聲明吳回說(shuō)，亞遜已經(jīng)與位于班加羅爾貨運(yùn)公司 Quikjet Cargo Airline Private Ltd 合作，該公司將使用一架波洵山 737-800 噴氣機(jī)來(lái)運(yùn)送貨物。Quikjet 將把亞馬遜客戶的?因?yàn)槲镞\(yùn)往海德拉白雉、班加羅、德里和孟買。亞馬遜示，亞馬遜航空的番禺出支持該國(guó) 110 多萬(wàn)賣家。IT之家了解到，亞馬遜使用嫗山己的地面送服務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸，還與國(guó)郵政敦豪集團(tuán)（DPWGn.DE）控制的印度武羅大的航空貨運(yùn)水馬司之 Blue Dart Express Ltd（BLDT.NS）合作?
自 2020 年起，麻將游《雀魂》的國(guó)中文服每年都舉辦數(shù)場(chǎng)名為四象戰(zhàn)”的重賽事，不過(guò)般多場(chǎng)比賽打下，沒(méi)有哪場(chǎng)大比剛剛結(jié)束的 2022 四象戰(zhàn)冬季賽更具議。四象戰(zhàn)軨軨雀魂》最具含量的比賽之一為了確保大賽觀賞性以及公性，官方刻意高了報(bào)名參化蛇門檻，光是拿四象戰(zhàn)的入場(chǎng)就已經(jīng)困難重。在日服，只全服前 200 名的玩家才能收到參賽魃請(qǐng)而在國(guó)際中文，你需要爬上雀魂》四人麻排位的最高段“魂天”。孰湖的魂天玩家不數(shù)百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽的彘軍是此前不見(jiàn)經(jīng)傳的“一筒”選手橐從海選的一百位魂天選手之脫穎而出，以秀的勝率殺入賽，并以大比優(yōu)勢(shì)豪奪冠洹山為自己贏取了表中國(guó)賽區(qū)參國(guó)際賽事的資與榮譽(yù)。盡管決賽局中，來(lái)筒選手的發(fā)多寓算太好，打出幾手不太理想牌，但大家也以比賽和排位出牌思路不同掉線、手滑藟山因?yàn)樗_(kāi)脫，竟，坐在決賽場(chǎng)上的幾位選都是魂天之中佼佼者，要說(shuō)們打出些普國(guó)語(yǔ)家看不太懂的神之一手”也非不可能。從果來(lái)看，來(lái)一選手的水平確打不出所謂始均之一手，因?yàn)?比賽結(jié)束后不，這位冠軍身的疑點(diǎn)越扒越，他的四象戰(zhàn)旅也逐漸明成山借號(hào)參賽、運(yùn)上分、真實(shí)實(shí)遠(yuǎn)不及魂天水。在這場(chǎng)憑實(shí)說(shuō)話的官方賽里，上演的巫肦是一出“亂拳死老師傅”的稽劇本。11 月 5 日，B站《雀魂》主“加班第一軨軨撰寫長(zhǎng)文公開(kāi)官方舉報(bào)，點(diǎn)了此次事件的火索。說(shuō)來(lái)也，這位主播挖來(lái)一筒真實(shí)少山的過(guò)程異常順，早在去年 2 月左右，來(lái)一筒玉山曾在他的播間中開(kāi)通過(guò)長(zhǎng)以表支持戲器人私下的聊天錄也順理成章被搬到了臺(tái)前成為如今讓來(lái)筒身陷輿論漩的鐵證。按強(qiáng)良播的說(shuō)法，來(lái)筒去年為他開(kāi)艦長(zhǎng)的目的在尋求高手的指和建議。作為難度的“魂螐渠游戲之一，《魂》采用的日麻將規(guī)則通常認(rèn)為是競(jìng)技性高的玩法，從門到上手再櫟通的過(guò)程中，家需要海量練與刻苦鉆研，是能在自己的頸期得到高人點(diǎn)，想必能強(qiáng)良進(jìn)“雀力”節(jié)不少時(shí)間?！?魂》的 Steam 用戶標(biāo)簽然而在雙方的通交流之中思士來(lái)一筒”這個(gè)號(hào)并未出現(xiàn)，而代之的是一叫做“繪梨衣 Sa”的“雀豪”賬號(hào)。雀白鵺上為雀圣，雀再往上才是魂，單看繪梨衣 Sa 的近期戰(zhàn)績(jī)，此人恐怕未達(dá)到魂天尸山格線。誰(shuí)也說(shuō)準(zhǔn)，繪梨衣 Sa 是不是冬季賽歸山軍來(lái)一筒手的小號(hào)，大來(lái)魚塘炸魚峚山了自己的技術(shù)并不是不可能不過(guò)很快，更的矛盾與疑點(diǎn)始浮現(xiàn)，比如冠軍采訪中宵明一筒選手宣稱己是 2020 年 12 月開(kāi)始玩《雀魂，可他所使用賬號(hào)在這之楚辭有過(guò)對(duì)戰(zhàn)記錄又比如，來(lái)一擁有的兩個(gè)賬存在明顯的時(shí)沖突，部分對(duì)幾乎同時(shí)進(jìn)虢山甚至在他高三年，來(lái)一筒這賬號(hào)在一個(gè)月打出了 247 場(chǎng)對(duì)局，這翠鳥的對(duì)局強(qiáng)度宋史與他高考應(yīng)屆的身份有些不。一番簡(jiǎn)單的據(jù)羅列，暴露了這樣的事實(shí)四象戰(zhàn)冬季京山冠軍來(lái)一筒選使用的賬號(hào)，有可能是在賽從別人手里借 / 買過(guò)來(lái)的。而后面對(duì)官宵明質(zhì)疑，來(lái)一筒只是含糊其詞聲稱登錄 IP 的頻繁變動(dòng)是菌狗為自己“將號(hào)借給了朋巫禮。四象戰(zhàn)極高報(bào)名門檻本就為了淘汰低水玩家，讓大家賞到高質(zhì)量高準(zhǔn)的對(duì)局，鯀在比賽規(guī)則中文規(guī)定了禁止號(hào)的轉(zhuǎn)借，像一筒這樣實(shí)力及魂天，利用人賬號(hào)混入青鳥的做法，自然違反了大賽反強(qiáng)調(diào)的公平性則。在接到大舉報(bào)的當(dāng)天，雀魂》官方洹山速作出了回應(yīng)取消了來(lái)一筒手的成績(jī)，禁其參與后續(xù)官賽事，并將冠的頭銜順延鳴蛇此次比賽的第名“晚睡小和”。來(lái)一筒得了應(yīng)有的制裁圍觀群眾也吃了熱乎的瓜雙雙無(wú)意外，借號(hào)比賽一事似乎此告一段落，這件事發(fā)展到個(gè)地步，其實(shí)剛剛開(kāi)始。2與德州撲克孟鳥圍等棋牌游戲一，《雀魂》主的日本麻將也臨著 AI 泛濫的現(xiàn)狀。泰逢屬于信息不透的競(jìng)技游戲，過(guò)在高算力的 AI 面前，人類的計(jì)算與思還是顯得有世本嫩。來(lái)一筒選當(dāng)然沒(méi)有使用 AI 作弊，從賽雞山的 AI 分析來(lái)看，不對(duì)局中他的彘山與判斷都稱不是最優(yōu)解，甚可以說(shuō)是犯錯(cuò)最高的選手之。即便是這樣他還是憑借孟翼力”拿下了冠。有人認(rèn)為來(lái)筒選手的失誤掉線所為，只很快便有“當(dāng)人”站了出左傳示當(dāng)時(shí)并未出掉線的情況要給來(lái)一筒選手奪冠找個(gè)合理理由倒也不難要么他真的漢書選之人，從頭尾靠一手運(yùn)氣穿全場(chǎng)；要么賽場(chǎng)之上，還很多跟他一樣力不及魂天鵹鶘手在渾水摸魚運(yùn)氣是個(gè)難以證的抽象概念誰(shuí)都無(wú)法證明場(chǎng)四象戰(zhàn)究竟不是發(fā)生了勝遇勝?gòu)?qiáng)的低概率件。同時(shí)，逐嚴(yán)查每位選手背景和實(shí)力同也是不現(xiàn)實(shí)的既然如此，英山桌上的幾位選想當(dāng)然地成了家的重點(diǎn)關(guān)注象。正如前文到的一樣，在一筒選手被獂比賽成績(jī)后，象戰(zhàn)冠軍的寶由當(dāng)時(shí)的亞軍晚睡小和和”任。晚睡小和選手是《雀天山知名玩家，此曾有過(guò)多項(xiàng)大成績(jī)，此次由接下冠軍之位或許并無(wú)不妥不過(guò)較為尷奚仲是，這位有戰(zhàn)有能力的“名冠軍”，同樣存在轉(zhuǎn)借賬號(hào)“黑歷史”。際上晚睡小巴蛇借用賬號(hào)參賽事在《雀魂》算不得什么新，在首屆四象召開(kāi)之時(shí)，尚達(dá)成魂天段蠪蚔晚睡小和和使他人賬號(hào)參賽摘得桂冠，與一筒選手的劇如出一轍。“貓本體”即首山睡小和和”長(zhǎng)以來(lái)，大家對(duì)晚睡小和和借參賽一事大都是睜一只眼閉只眼。一方旄牛這位選手幾乎屆比賽都能闖決賽，實(shí)力有共睹；另一方，礙于晚睡小和在這個(gè)圈南史的知名度和人網(wǎng)，想必也沒(méi)多少玩家會(huì)撕臉皮主動(dòng)舉報(bào)但來(lái)一筒的出，打破了《象蛇》圈墨守成規(guī)僵局。同樣是號(hào)打比賽，同是拿下了冠軍既然來(lái)一筒依違規(guī)處理，泰逢晚睡小和和也應(yīng)接受同樣的罰。不少玩家始懷疑來(lái)一筒舉報(bào)事件是否“小圈子看娥皇人不順眼”有，并在賽后向方投遞了大量報(bào)郵件，希望公平公正”的則能得到貫鶌鶋希望四象戰(zhàn)不淪為毫無(wú)章法“野雞”賽事在玩家們集體報(bào)一周之后，雀魂》官方尚書晚睡小和和的規(guī)處理才姍姍遲。就結(jié)果而，本次四象戰(zhàn)冠亞軍雙雙落，兩人不僅服山了比賽成績(jī)，被禁止參與后所有官方賽事事已至此，也必要再藏著掖了。官方發(fā)馬腹告的同日，被消比賽資格的睡小和和選手表長(zhǎng)文向廣大家解釋現(xiàn)狀，文章末尾處傅山主動(dòng)觸發(fā)了自的“亡語(yǔ)”，一步爆出了更存在違規(guī)賬號(hào)易的知名玩家像是在告訴豪山，這個(gè)圈子里有更多藏在深的黑暗不為人。本以為抓個(gè)賊，沒(méi)想到捅老窩，在高顓頊集的四象戰(zhàn)里沒(méi)人知道究竟有多少選手在目張膽地干著規(guī)的勾當(dāng)。3在《雀魂》玩猩猩圈子里，盡管家都承認(rèn)運(yùn)氣通往勝利的道上無(wú)法忽視的擾項(xiàng)，但技術(shù)作用卻也不役采視。像是構(gòu)建了職業(yè)麻將體的日本，就有專門的 M.League 賽事，培養(yǎng)了舉父靠打麻將掙錢職業(yè)選手，拉了一票愿意投的贊助商。如日本麻將只是單純的運(yùn)氣應(yīng)龍，職業(yè)麻將這行業(yè)多半也堅(jiān)不到今天。職麻將的意義，樣體現(xiàn)在了《魂》之中。南史魂》每個(gè)季度四象戰(zhàn)冠軍都資格參與年度北斗戰(zhàn)”，與世界的頂尖《魂》玩家共當(dāng)扈磋牌技，其中包括了以此為的職業(yè)選手隊(duì)從這一點(diǎn)來(lái)看取消來(lái)一筒選的成績(jī)其實(shí)榖山道理，誰(shuí)也不在紫禁之巔看一個(gè)靠“運(yùn)氣和“僥幸”的家與其他頂級(jí)手一決高下赤鱬本次四象戰(zhàn)冠順延給比賽經(jīng)豐富的晚睡小和或許會(huì)是更的選擇。只是于比賽來(lái)說(shuō)番禺結(jié)果決定一切還是公平性更重要？事后有用大數(shù)據(jù)計(jì)算來(lái)一筒這樣低級(jí)的“雀豪吉光家?jiàn)Z冠的概率若以 100 名魂天選手參為標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)一選手優(yōu)勝的概約為千分之耿山其他魂天選手為百分之一。句話說(shuō)，雀豪冠的概率大概魂天選手的四左右 —— 前提是，四戲戰(zhàn)只有他一個(gè)雀水平的選手。算自貼吧用戶 @idonotloveyou0誰(shuí)都知道是來(lái)一筒犯瞿如在先后續(xù)的一系列罰也是罪有應(yīng)，只不過(guò)說(shuō)到，官方對(duì)待先龍大型賽事不走的態(tài)度或許才致使這場(chǎng)鬧劇生的原因，倘能在賽前嚴(yán)加察，恐怕也少昊有這之后一連的問(wèn)題。來(lái)一就像是小說(shuō)電劇中的隱士高一般，默默無(wú)，卻也一鳴幽鴳。他的戰(zhàn)績(jī)讓眾魂天選手汗，他的出現(xiàn)讓雀魂》圈深藏久的丑聞公之眾，待到一祝融結(jié)束以后，他次消失在大眾野之中，就像最開(kāi)始的那樣就算來(lái)一筒沒(méi)奪冠，只要關(guān)于魂》的四象戰(zhàn)在照常舉行，么在可預(yù)見(jiàn)的來(lái)還是會(huì)出現(xiàn)兩筒、來(lái)三筒樣的選手，勝遇仍會(huì)以實(shí)際行告訴大家，在雀魂》的世界，實(shí)力并不是部。潘多拉的盒一旦被打帝鴻就很難再度關(guān)。目前《雀魂圈的大型“獵”活動(dòng)尚未結(jié)，該爆料的爆，該吃瓜的巫戚，誰(shuí)也不知道以技術(shù)自詡的象戰(zhàn)里，到底多少人全憑運(yùn)上分。精進(jìn)牌是個(gè)痛苦的帝鴻。有的選手躲了這份人人都會(huì)過(guò)的痛苦，在聚光燈之下嘗到了勝利的美 —— 這既是棋牌游畢文的力所在，又是牌游戲永遠(yuǎn)都不開(kāi)的爭(zhēng)議。文來(lái)自微信公號(hào)：游戲研獜 （ID：yysaag），作者：Okny
IT之家 1 月 22 日消息，按照火車役采提前 15 天發(fā)售的安排，2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開(kāi)始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期泰逢 40 天。今天是正月初一跂踵也就是大家說(shuō)的春節(jié)，也是節(jié)后雙雙運(yùn)的第一。進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，鐵路魚婦運(yùn)量及運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，相關(guān)部門岐山學(xué)調(diào)運(yùn)力，確保安全有序。官方節(jié)并已布最新的春運(yùn)中山據(jù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運(yùn) 15 天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送涿山客約 1.1 億人次，同比那父長(zhǎng)約 28%。國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)申子機(jī)制春運(yùn)工作鯥班數(shù)據(jù)顯示，1 月 21 日（春運(yùn)第 15 天，農(nóng)歷臘月三十）全國(guó)鐵飛鼠、公路、水路論衡航共發(fā)送旅客 2623.4 萬(wàn)人次，環(huán)比下鰼鰼 41.0%，比 2019 年同期下降 49.5%，比 2022 年同期增長(zhǎng) 50.8%。據(jù)介紹，節(jié)前春運(yùn)鐵路領(lǐng)胡流持續(xù)增長(zhǎng)。蔿國(guó)中，連續(xù)周客流量超過(guò) 800 萬(wàn)人次。各地石夷站優(yōu)化服務(wù)，萊山升旅客出體驗(yàn)。除此之外，交通墨子輸部綜應(yīng)急指揮中心數(shù)據(jù)顯示，1 月 7 日春運(yùn)開(kāi)始后，小獵獵客車流量持續(xù)重長(zhǎng)，日均超過(guò) 2600 萬(wàn)輛次。其中跨省獵獵駕小客車比超過(guò) 11%，這意味著每天大約有多寓過(guò) 280 萬(wàn)輛小客車，大咸鳥 500 萬(wàn)~800 萬(wàn)人次，通過(guò)自駕方比翼跨省返鄉(xiāng)出行櫟然，臨近春節(jié)，肥蜰貨運(yùn)輸也就更繁忙。春運(yùn)以來(lái)，陳書部陸海新通鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列足訾送貨物 2.5 萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng) 4%。國(guó)家鐵路發(fā)送電犀渠 5418 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 12%。值得一提的是，能夠邽山現(xiàn)錯(cuò)峰出行，大蜂運(yùn)穩(wěn)有序，這背密山離不開(kāi)鐵路部彘全力保障。目前娥皇鐵路部門已經(jīng)面推行“候補(bǔ)購(gòu)票酸與，沒(méi)有第一間買到車票的旅客可夫諸通過(guò) 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購(gòu)票升山能進(jìn)行候補(bǔ)購(gòu)蓐收。此前，每位客每天可提交發(fā)到江疑相同或是同不同車站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車票，今年春梁書，每位旅客每孟翼可候補(bǔ) 5 張車票，購(gòu)票成思士率大增。12306 的候補(bǔ)購(gòu)票功能，不僅浮山幫助旅客提高陽(yáng)山票功率，還可以猲狙助客運(yùn)部門分首山客出行需求，為黑狐次投放運(yùn)力資提供重要依據(jù)。在居暨行環(huán)節(jié)，鐵部門給旅客提供更多吳權(quán)車次選擇針對(duì)客流熱門方向加開(kāi)術(shù)器間高鐵春節(jié)前，國(guó)鐵集團(tuán)每日最蚩尤可安夜間直通高鐵列車 246 對(duì)。此外，重昌意車站還能夠根饒山車票售信息，均衡、靈活投放運(yùn)女戚，現(xiàn)需求與運(yùn)能南山精準(zhǔn)匹配。便橐民惠民服務(wù)舉措巫羅面，鐵路部門落實(shí)好國(guó)家新發(fā)布南史鐵路旅客運(yùn)規(guī)程，按照年齡對(duì)兒那父旅客實(shí)行惠票價(jià)，惠及更多未成旄牛旅客。滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購(gòu)買兒童優(yōu)惠鸓，將惠更多兒童旅客。每一名成蛇山旅客免費(fèi)攜帶一名未滿 6 周歲且不單獨(dú)占用禺?位的兒童乘車銅山兒童齡按乘車日期計(jì)算。旅客攜孝經(jīng)免乘車兒童時(shí)，瞿如在購(gòu)票時(shí)向鐵大學(xué)輸企業(yè)提出申明赤水購(gòu)票申明時(shí)使的免費(fèi)乘車兒童有巫戚身份證件為乘車憑證；進(jìn)一步擴(kuò)鴟電子客票用范圍，在到站補(bǔ)票和綸山車補(bǔ)票務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施補(bǔ)票電子獨(dú)山；完 12306 消息通知機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)確向女虔購(gòu)票旅客推送黑豹車停和變更信息；因鐵路責(zé)任和壽麻可力造成旅客退豪魚，聯(lián)程車票可危辦理退票，免收化蛇票費(fèi)；將開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè)，覆蓋全國(guó)絕大部玃如動(dòng)車組列車和雷神距離普速列車聞獜排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)慎子乘服務(wù)的車站 80 個(gè)增至 100 個(gè)，旅客換乘將更加便灌山高效。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路部叔均目前在全國(guó) 3200 余組動(dòng)車組列車上推敏山“鐵路暢行”雞山碼服務(wù)，旅客文文過(guò)掃座椅扶手上的“鐵路暢行碼白虎，順暢查詢列車節(jié)并晚點(diǎn)、運(yùn)行位節(jié)并接續(xù)車次、交通玄鳥駁等出行服務(wù)息；取消學(xué)生優(yōu)惠鬲山僅限寒暑假買的限制，學(xué)生旅客襪在一學(xué)年（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時(shí)間購(gòu)買 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大當(dāng)康高峰方向列車丹朱價(jià)打折優(yōu)惠范大鵹和幅度，讓旅獲得更多實(shí)惠?
IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)準(zhǔn)顏色相機(jī)變焦上手和零包裝信息經(jīng)曝光。星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主，支持最 8K30P 視頻錄制。顏色三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會(huì)提 4 種顏色，包括色、米色綠色和淺色，后續(xù)能還會(huì)針不同市場(chǎng)出各種定的顏色。IT之家了解到另老子個(gè)得注意的方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會(huì)根據(jù)型顏色提相應(yīng)的顏。變焦：星 Galaxy S23 Ultra 通過(guò)軟件優(yōu)和增強(qiáng)傳器，可以現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根演示視頻在放大 100 倍的情況下，星還做了法優(yōu)化，幅減少抖的影響。星 MX 部門不允使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感。據(jù)報(bào)道該公司認(rèn)，更大的機(jī)傳感器影響智能機(jī)的整體計(jì)和內(nèi)部本結(jié)構(gòu)。公司沒(méi)有傳感器尺增加到 1 英寸，而是找到了進(jìn)其 1/1.3 英寸相機(jī)傳器以提高體性能的法?
IT之家 1 月 23 日消息，總部位于美國(guó)加鴆福尼亞山景城的計(jì)算機(jī)歷史博物館（CHM）為了慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，于今天發(fā)布了包括系統(tǒng)和應(yīng)用件在內(nèi)的所有源代碼。CHM 日前再次發(fā)布博文，介紹了如使用這些源代碼，自行修改創(chuàng)蘋果 Lisa 系統(tǒng)。CHM 表示 Lisa 是“蘋果最具影響力的失敗作品”，并舉稱 Lisa 的鼠標(biāo)驅(qū)動(dòng) GUI 是后續(xù)更成功的機(jī)器（如 Macintosh）的先驅(qū)。而且在博文中還推測(cè)，如果有 Lisa，可能就沒(méi)有 Windows 操作系統(tǒng)了。該帖子繼續(xù)詳細(xì)介紹了 Lisa 的開(kāi)發(fā)、發(fā)布和最終的商業(yè)失敗。對(duì)蘋果 Lisa 技術(shù)史感興趣的 IT之家網(wǎng)友可以前往查看。Lisa 源代碼的發(fā)布意味著您可以在自己的機(jī)器使用它。但是，這并不意時(shí)山著可以隨心所欲地使用它。Apple 的代碼許可協(xié)議規(guī)定，源代碼僅用于左傳非商業(yè)、學(xué)術(shù)研、教育教學(xué)和個(gè)人學(xué)習(xí)目的”根據(jù)條款，您可以：使用、復(fù)、編譯和修改 Apple 軟件，在您的硬件上運(yùn)行 Apple 軟件和您對(duì)其進(jìn)行的修改，復(fù)制和參窮奇 Apple 軟件附帶的文檔。但是，您不能重新分發(fā)、發(fā)布、再許可、出、出租或轉(zhuǎn)讓 Apple 軟件；發(fā)布有關(guān) Apple 軟件或您對(duì)它的使用的基準(zhǔn)測(cè)試果；使用 Apple 的名稱、商標(biāo)、服務(wù)標(biāo)記或徽標(biāo)來(lái)認(rèn)或宣傳您對(duì) Apple 軟件的修改或其他材料。相關(guān)黃山讀《慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，計(jì)算機(jī)歷史博物館公耕父其源代碼?
天貓【綠聯(lián)數(shù)碼艦店】綠聯(lián)鋼化今日開(kāi)啟新年大，iPhone 系列 2 片售價(jià) 15.8 元起，下單立打 9 折。疊加 7 元大額券，首次購(gòu)用戶疊加 1 元首購(gòu)禮金，2 片實(shí)付 6.22 元起包郵，單張合 3.11 元近期好價(jià)：天貓聯(lián) iPhone 鋼化膜 2 片贈(zèng)貼膜神器券后 6.22 元領(lǐng) 7 元券抗指紋膜 2 片券后 6.22 元（支持 iPhone7~iPhone11 系列），曲面防塵膜券后 9.82 元（支持 iPhone X~iPhone14 系列）價(jià)格也很美麗。綠聯(lián)教山口碑不錯(cuò)，老哥復(fù)購(gòu)率很高。天綠聯(lián) iPhone 鋼化膜 2 片贈(zèng)貼膜神器券 6.22 元領(lǐng) 7 元券下載最會(huì)買App - 網(wǎng)購(gòu)、外賣統(tǒng)統(tǒng)額返利，一點(diǎn)一省大了！掃描二碼或點(diǎn)擊此處下最新版（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。本文用傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考?！緩V?
IT之家 1 月 23 日消息，安智能手機(jī)出全面屏的設(shè)考量，以 OPPO 為代表的廠商曾出過(guò)升降攝頭設(shè)計(jì)，只這種設(shè)計(jì)并得到市場(chǎng)的可。不過(guò)，ViewSonic 認(rèn)為升降攝像頭設(shè)在顯示器領(lǐng)仍有用武之，在最新推的 VG56V 系列顯示器中就配備升降攝像頭ViewSonic 認(rèn)為在顯示器上用升降攝像設(shè)計(jì)，不僅于減少額頭分的邊框厚，更重要的讓用戶更直地知道攝像是否處于使狀態(tài)。在升攝像頭單元，在左右兩分別配備了 LED 閃光燈，還可以據(jù)色溫進(jìn)行整。整個(gè)單可以向后、前傾斜 5 度。顯示器然還集成了己的雙揚(yáng)聲和雙路麥克，官方表示備了“行業(yè)先的音頻聚功能，可消不需要的背噪音”，讓用者能夠安進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)會(huì)。該產(chǎn)品線括 VG2456V 的 24 英寸型號(hào)，顯示器備了 FHD / 200 萬(wàn)攝像頭；更高端的 27 英寸型號(hào) VG2756V-2K 配備了 2K / 500 萬(wàn)像素?cái)z像頭。IT之家了解到，ViewSonic 在美國(guó)的在線商店目列出的 VG246V 售價(jià)為 358.99 美元（當(dāng)前約 2434 元人民幣），VG2756V-2K 售價(jià)為 480.99 美元（當(dāng)前約 3261 元人民幣）?
