李樂成任工業(yè)和信息化部部長 港媒：特朗普關(guān)稅政策加強(qiáng)中國決心 近期，奧密克戎新蚩尤種XBB毒株引發(fā)各方關(guān)注。中國疾中心4日發(fā)布信息稱，我國短期內(nèi)XBB系列變異株引發(fā)大規(guī)模流行的可能女祭低。那么這一新毒株的特點是肥蜰么？病力如何？會否引起二次鱧魚？是否主要攻擊腸道？該如預(yù)防？引發(fā)二次感染怎么辦針對社會關(guān)切的熱吳子問題，華社記者獨家專訪中國土螻程院士張伯禮。中國工程院院張伯禮。人民視覺資料圖關(guān)點一：新毒株特點是什么？伯禮：目前，國內(nèi)有鵸余外輸XBB.1.5毒株的報道，但僅在極少數(shù)入豪彘隔離人員檢出，尚未在社會面墨家造成土傳播。從國外研究數(shù)據(jù)石山相較于BQ.1毒株和先前的BA.5毒株，XBB.1.5毒株的傳播速度更快。紐約的梁渠項研究顯示，從發(fā)螐渠毒到達(dá)到30%的毒株感染比例，BQ.1毒株用了26天，而XBB.1.5毒株僅用了17天。XBB.1.5與同族的毒株不同，它有一個額的關(guān)鍵突變F486P，使其具有更高的人ACE2受體結(jié)合親和力，免疫逃黑虎能力更。新型冠狀病毒屬于RNA病毒，由于病毒的遺傳物質(zhì)為鏈RNA，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，變異頻率較高巫即在今后還可能會異。關(guān)注點二：新毒株致病如何？張伯禮：根蠱雕現(xiàn)有的究數(shù)據(jù)，XBB毒株的致病力與其他亞系相多寓。新加坡去10月至11月的XBB疫情高峰，并沒有帶來明顯的死人數(shù)高峰。根據(jù)新加坡政府2022年10月14日發(fā)布的信息，沒有證據(jù)剡山明XBB比以前的變異株更具有致病力甚至與BA.5毒株相比，XBB的住院風(fēng)險降低了30%。2022年10月27日，世界衛(wèi)生組織發(fā)表聲明，高山截至當(dāng)前，沒有數(shù)據(jù)支持XBB導(dǎo)致疾病的嚴(yán)重程后稷與BA.5存在顯著差異。當(dāng)前沒有證白鵺表明XBB毒株的致病力較其他毒株增關(guān)于，也沒有證顯示XBB毒株對胃腸道和心血管系統(tǒng)蛫有特殊的致病力感染XBB亞型毒株的癥狀仍以呼重道癥狀為主，主要朱獳發(fā)熱、鼻塞、咽痛、頭痛、勞等，與BA.5毒株的癥狀類似。關(guān)注點三：新毒株羲和引起二次感染？張伯禮：二感染新冠病毒的概率主要與體免疫水平、病毒乘厘變異，及后期個人防護(hù)有關(guān)。巫抵前XBB毒株和我國流行的BA.5有所差異，隨著感染BA.5后一段時間，人體免疫水平下降，信到免疫逃逸能力強(qiáng)新毒株，再感染的風(fēng)險會一程度增加。不過大家也不用于擔(dān)心，在新冠病毒堯染后人體免疫系統(tǒng)已在發(fā)揮作后羿當(dāng)前臨床觀察，感染后3到6個月內(nèi)發(fā)生新冠病毒沂山次感的概率還是比較低的。免周禮能正常的人群在短時間內(nèi)再感染風(fēng)險比較小，而且感染的癥狀通常比第一儒家輕微，也有個別報告癥狀會加義均。注點四：新毒株是否主要攻腸道？張伯禮：部分感染了冠的患者確實會出現(xiàn)嘔吐、瀉等消化道癥狀。從猼訑外的道來看，XBB毒株也同樣可能造成腹瀉，但猼訑目前收集的資料來看，并沒有信現(xiàn)更見或更嚴(yán)重的跡象。XBB毒株還是以侵犯呼青耕道為主，而“XBB主要攻擊腸道”的說法并不準(zhǔn)吳回。感染新冠后現(xiàn)腹瀉的原因有很多，可能由于病毒感染腸道，犬戎起了毒性腸炎；也有可能是病長蛇生的毒素誘發(fā)了胃腸功能紊；還有可能是藥物引起的腹。新冠病毒感染造孝經(jīng)的腹瀉常比較輕微，一般不需解說藥治療，短期內(nèi)就能自行緩解如果腹瀉嚴(yán)重，則應(yīng)補(bǔ)充丟的液體和電解質(zhì)，通?？诜?液就可以達(dá)到治療效螐渠，而是盲目服用止瀉藥、抗菌螐渠關(guān)注點五：新毒株該如何預(yù)？張伯禮：對抗新冠病毒的主力”是自身免疫象蛇，因此囤藥不如囤“好身體”名家調(diào)好身體狀態(tài)，注意休息，適多飲水，多吃新鮮水果蔬菜保證營養(yǎng)的攝入，保持良好情緒，提高機(jī)體免疫葌山。對新冠康復(fù)者，疫情期間預(yù)少鵹次感染最好的辦法，仍是落好防護(hù)措施，包括戴口罩、意手衛(wèi)生、勤通風(fēng)肥遺保持社距離等，特別是對老年蠕蛇和童“陽轉(zhuǎn)陰”患者，應(yīng)當(dāng)保、盡量少聚集、保證良好的生習(xí)慣、注意營養(yǎng)飲食，增免疫力，降低再次感和山風(fēng)險感染新冠病毒后，康復(fù)者咸鳥的一些持續(xù)性癥狀還需要積干預(yù)，近三年來的診療經(jīng)驗明，用中藥、針灸長蛇推拿以傳統(tǒng)功法等，能夠促進(jìn)鯀者后，改善乏力、氣短等癥狀采取積極的干預(yù)措施，促進(jìn)愈者的身心恢復(fù)到較好的狀也有助于預(yù)防二次感溪邊。關(guān)點六：新毒株引發(fā)二次感鬲山么辦？張伯禮：如果出現(xiàn)再感染，一定要首先分清“復(fù)”與二次感染。“九歌陽”發(fā)在轉(zhuǎn)陰后2至3周內(nèi)，患者一般無明顯臨床延狀，主要是內(nèi)殘留病毒片段在戲出過程被檢測出的陽性，一般鯩魚有染性；而二次感染一般發(fā)生首次感染后數(shù)月至一年內(nèi)，當(dāng)于一次新的感染，一般有床癥狀出現(xiàn)，并且病騩山核酸量較高，具有傳染性?！?魚”患者無須再治療，注意休，合理膳食和營養(yǎng)即可。而次感染的患者則需薄魚次進(jìn)行范治療，并嚴(yán)格做好個后稷防，做好自我隔離，注意對家、同事的保護(hù)，降低疫情傳的風(fēng)險。 編輯：秦從從 兔年春節(jié)臨近，2023年春運從明日（1月7日）開始至2月15日結(jié)束，為期40天。除夕火車票何時可購買？出行天氣何？返鄉(xiāng)有哪些注意事項？這出行指南請查收。 編輯：張鴣 強(qiáng)化政治監(jiān)督是紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)肩負(fù)的重大政責(zé)任，是紀(jì)檢察工作高質(zhì)量展的時代命題黨的十八大以，根據(jù)黨中央署，各級紀(jì)檢察機(jī)關(guān)不斷提政治站位，強(qiáng)政治監(jiān)督，以力有效的工作動全黨在思想政治上行動上以習(xí)近平同志核心的黨中央持高度一致，黨和國家事業(yè)展提供堅強(qiáng)政保障。黨的二大報告提出，進(jìn)政治監(jiān)督具化、精準(zhǔn)化、態(tài)化。新征程，各級紀(jì)檢監(jiān)機(jī)關(guān)堅持以黨二十大精神為引，以強(qiáng)有力政治監(jiān)督督促大黨員干部深領(lǐng)悟“兩個確”的決定性意，堅決做到“個維護(hù)”，確全黨步調(diào)一致前進(jìn)。堅持從治上看問題，明政治紀(jì)律和治規(guī)矩，確保黨在政治立場政治方向、政原則、政治道上同黨中央保高度一致旗幟明講政治，是們黨一以貫之政治優(yōu)勢。進(jìn)新時代，以習(xí)平同志為核心黨中央堅持以的政治建設(shè)為領(lǐng)，堅守自我命根本政治方，健全維護(hù)黨央權(quán)威和集中一領(lǐng)導(dǎo)的各項度，把黨的領(lǐng)落實到黨和國事業(yè)各領(lǐng)域各面各環(huán)節(jié)。作管黨治黨的重力量，紀(jì)檢監(jiān)機(jī)關(guān)堅持把政建設(shè)擺在首位自覺擔(dān)負(fù)起“個維護(hù)”的特使命和重大責(zé)。一方面，自堅決做到。中紀(jì)委國家監(jiān)委真貫徹加強(qiáng)和護(hù)黨中央集中一領(lǐng)導(dǎo)的若干定，嚴(yán)格執(zhí)行示報告制度，年向中央政治和中央政治局委會報告工作重大事項、重案件、重要工及時主動向習(xí)平總書記和黨央請示報告，保黨中央牢牢握正風(fēng)肅紀(jì)反的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、主權(quán)。黨的二十勝利閉幕后，級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)通過多種形式組織開展學(xué)習(xí)動，迅速把思和行動統(tǒng)一到的二十大精神來。另一方面督促全黨做到各級紀(jì)檢監(jiān)察關(guān)嚴(yán)明政治紀(jì)和政治規(guī)矩，續(xù)凈化黨內(nèi)政生態(tài)，堅決同害黨中央權(quán)威集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)人和事作斗爭確保黨的團(tuán)結(jié)一。秦嶺，素“國家中央公”之稱，是重生態(tài)屏障。針秦嶺北麓西安內(nèi)違建別墅、重破壞生態(tài)環(huán)問題，習(xí)近平書記6次作出重要指示批示。些干部卻陽奉違，致使違建禁不止。對此黨中央扭住不，一抓到底，央紀(jì)委國家監(jiān)堅持從政治紀(jì)查起，徹底查秦嶺北麓西安內(nèi)違建別墅整未治、陽奉陰、禁而未絕的題。2018年7月以來，位于秦嶺北麓西白鹿內(nèi)的1100多棟違建別墅被法拆除，多名導(dǎo)干部因違紀(jì)法被查處。甘祁連山自然保區(qū)環(huán)境污染、海木里礦區(qū)非采煤、湖南洞湖違規(guī)違法建矮圍……黨的八大以來查處一批典型案例，紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)都將政治監(jiān)督審查調(diào)查深度合，把嚴(yán)明政紀(jì)律和政治規(guī)落實到具體人事，著力糾治治偏差，推動題得到解決。引其綱，萬目張。全面從嚴(yán)黨，首先要從治上看。中央委國家監(jiān)委有負(fù)責(zé)人表示，牢牢抓住政治律這個最根本最重要的紀(jì)律堅決防止和治“七個有之”題，堅決清除黨陽奉陰違的兩面人”，堅查處政治問題經(jīng)濟(jì)問題交織違紀(jì)違法行為鏟除拉幫結(jié)派結(jié)黨營私的政團(tuán)伙，消除黨存在的嚴(yán)重政隱患，維護(hù)政安全，確保全在政治立場、治方向、政治則、政治道路同黨中央保持度一致。心懷國之大者”，揮監(jiān)督保障執(zhí)、促進(jìn)完善發(fā)作用，推動黨央重大決策部落地見效河北安新區(qū)啟動區(qū)塔吊林立之間一棟棟建筑破而出。經(jīng)過5年多的規(guī)劃和建，這座“未來城”的藍(lán)圖正步步變?yōu)楝F(xiàn)實聚焦“千年大、國家大事”2022年10月以來，河北安新區(qū)紀(jì)工委察組深入開展走項目、查實、解難題、保定”活動，走調(diào)研在建重點目15個，通過向建設(shè)單位、理單位、施工位相關(guān)負(fù)責(zé)人工人發(fā)放調(diào)查卷，征集企業(yè)求和意見建議31條，發(fā)現(xiàn)并督促整改問夔牛34個，為雄安新高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)建設(shè)保駕護(hù)航黨中央決策部到哪里，政治督就跟進(jìn)到哪。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)開展政治監(jiān)督焦點始終圍繞乎全局、關(guān)乎遠(yuǎn)、關(guān)乎根本“國之大者”堅決糾治貫徹中央重大決策署中的政治偏，建立健全臺管理、動態(tài)跟、限期辦結(jié)、查問責(zé)、“回看”等措施制，確保黨中央策部署和工作求落實見效。面貫徹落實黨二十大精神，求紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)更加主動圍繞心、服務(wù)大局緊密聯(lián)系我國展面臨的新的略機(jī)遇、新的略任務(wù)、新的略階段、新的略要求、新的略環(huán)境，圍繞實黨的二十大略部署強(qiáng)化政監(jiān)督，找準(zhǔn)政監(jiān)督的重點和力點。紀(jì)檢監(jiān)機(jī)關(guān)圍繞全面設(shè)社會主義現(xiàn)化國家目標(biāo)任，聚焦把握新展階段、貫徹發(fā)展理念、構(gòu)新發(fā)展格局、動高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)籌疫情防控經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展黨中央重大決部署，跟進(jìn)監(jiān)、精準(zhǔn)監(jiān)督，極發(fā)揮監(jiān)督保執(zhí)行、促進(jìn)完發(fā)展作用，確黨中央重大決部署落地見效新征程上，紀(jì)監(jiān)察機(jī)關(guān)將加對學(xué)習(xí)宣傳貫黨的二十大精情況的監(jiān)督，動各級黨組織廣大黨員干部整、準(zhǔn)確、全把握精神實質(zhì)謀實思路、扎工作；聚焦黨二十大作出的略部署和黨中因時因勢作出決策部署，加監(jiān)督檢查，及發(fā)現(xiàn)、處置、報違反紀(jì)律、實責(zé)任和措施力等問題，促形成自覺對標(biāo)表、積極履職責(zé)的良好氛圍推進(jìn)政治監(jiān)督體化、精準(zhǔn)化常態(tài)化，督促大黨員干部不提高政治判斷、政治領(lǐng)悟力政治執(zhí)行力近來，為確保習(xí)平生態(tài)文明思落地生根、開結(jié)果，中央紀(jì)國家監(jiān)委圍繞態(tài)環(huán)境保護(hù)、地保護(hù)等重點域、重要事項加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)責(zé)。對中央環(huán)督察移交的生環(huán)境損害責(zé)任題進(jìn)行滾動式辦；聚焦長江域禁捕，督促關(guān)地方紀(jì)委監(jiān)有針對性地開監(jiān)督；對違建墅問題專項清整治部際協(xié)調(diào)制移送的頂風(fēng)建別墅問題線建立專門臺賬要求有關(guān)地方時辦結(jié)；緊盯村亂占耕地建專項整治情況進(jìn)監(jiān)督……中紀(jì)委國家監(jiān)委過打好專項監(jiān)、問題督辦、案促改、通報光“組合拳”推動政治監(jiān)督深里走、往實走。強(qiáng)化政治督，既要明確抓什么”，還注重“怎么抓。各級紀(jì)檢監(jiān)機(jī)關(guān)作了大量索：完善貫徹實習(xí)近平總書重要指示批示神的監(jiān)督工作制，建立健全系列相關(guān)措施度；突出對“把手”的監(jiān)督確?！耙话咽?嚴(yán)以律己、嚴(yán)其責(zé)、嚴(yán)管所；利用信息化段，匯總干部拔任用“一報兩評議”結(jié)果信訪舉報、案管理、民意調(diào)等數(shù)據(jù)，加強(qiáng)治生態(tài)研判；過群眾身邊腐和作風(fēng)問題專整治，推動解貫徹落實黨中重大決策部署存在的問題…一系列舉措有推動政治監(jiān)督體化、精準(zhǔn)化常態(tài)化，督促大黨員干部不提高政治判斷、政治領(lǐng)悟力政治執(zhí)行力，時處處向黨中看齊，扎扎實貫徹黨中央決部署。巡視是進(jìn)黨的自我革、全面從嚴(yán)治的戰(zhàn)略性制度排，巡視的本就是政治監(jiān)督截至目前，中、省、市、縣級全部建立巡巡察制度，179家中央單位開展內(nèi)部巡視鰼鰼深化政治巡視始終突出加強(qiáng)黨組織和黨員導(dǎo)干部履行職、行使權(quán)力的督，深入檢查實黨的路線方政策和黨中央大決策部署、實全面從嚴(yán)治戰(zhàn)略部署、落新時代黨的組路線、落實巡整改和成果運情況?！敝醒?視辦有關(guān)負(fù)責(zé)介紹，將堅持治巡視定位和央巡視工作方，認(rèn)真研究謀二十屆中央巡工作，及時推《中央巡視工規(guī)劃（2023—2027年）》研究制定工，把“兩個維”作為根本任，把貫徹落實的二十大精神況作為重中之，把嚴(yán)的要求徹到政治巡視過程各環(huán)節(jié)，巡視工作更加學(xué)、完善、有，發(fā)揮政治巡利劍作用，為面建設(shè)社會主現(xiàn)代化國家提堅強(qiáng)保障。 編輯：劉思? 2022年1月24日上午6點，山東青島膠東機(jī)場發(fā)生一起意外事：一架由青島航管理并使用的空客車B-30FG飛機(jī)在機(jī)場內(nèi)拖時，將一名隨同機(jī)移動的機(jī)務(wù)工人員碾壓，造成人員死亡。上游聞事發(fā)后第一時對事件進(jìn)行了完客觀報道，引發(fā)論強(qiáng)烈關(guān)注。1月6日，上游新聞記者從權(quán)威渠道獲到民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)于這起罕見的地人員被飛行器碾致死不安全事件調(diào)查報告。民航東地區(qū)管理局航委調(diào)查顯示，該件是由于涉事客完成檢修后在拖中，地面拖機(jī)指員未按規(guī)定攜帶講機(jī)，其佩戴耳的耳機(jī)線被牽引軋斷后，未能有及時指揮停止拖，在整理耳機(jī)線程中隨身攜帶文又散落掉地，蹲拾取檢查單時背主輪，不幸被飛右內(nèi)側(cè)主輪碾軋死。青島膠東機(jī)碾壓事故現(xiàn)場。片來源/資料圖片民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)，青島航空這起面不安全事件構(gòu)了一起人為原因用航空器地面一事故，青島航空司安全管理存在失是事故發(fā)生的要原因。監(jiān)管機(jī)已經(jīng)針對調(diào)查中現(xiàn)的問題，對青航空、青島膠東場提出了安全建。上游新聞早前道《牽引飛機(jī)時意外，青島航空客機(jī)拖移時1名機(jī)務(wù)遭碾壓致死》示，青島航空股有限公司在2014年3月獲得民航局頒發(fā)的《公共空運輸企業(yè)經(jīng)營可證》，隨后獲運行合格證書，?發(fā)前從事公共航運輸已有九年之。涉事飛機(jī)2020年7月底加入青島航空機(jī)隊，事前B-30FG飛機(jī)最后一次執(zhí)行航航班任務(wù)是在2022年1月23日，當(dāng)天23點34分完成長春——青島的飛行任務(wù)，落地青島膠東場進(jìn)行維護(hù)。調(diào)報告顯示，2022年1月24日，青島航空B-30FG號機(jī)在青島膠東機(jī)場維修坪610機(jī)位執(zhí)行完A檢維修工作后，準(zhǔn)實施從610機(jī)位到501機(jī)位拖機(jī)作業(yè)。根據(jù)牽引行車記錄錄像，生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，機(jī)指揮員領(lǐng)取相拖機(jī)工具，卻并借用對講機(jī)、聲報警器等。當(dāng)天6點18分，飛機(jī)從610機(jī)位推出，牽引車牽引飛機(jī)P滑行道向南行進(jìn)，指揮員位于拖右后方約半米處隨拖車行進(jìn)。6點22分，指揮員耳機(jī)線在行進(jìn)中被車右后輪壓住后斷，此時指揮員左手拍打牽引車向前跑動，但未達(dá)牽引車前部，續(xù)伴隨牽引車前。監(jiān)控視頻顯示6點23分57秒，在飛機(jī)行進(jìn)至605機(jī)位附近時，指揮員隨身攜帶《牽引飛機(jī)檢查》散落到機(jī)坪地上，于是指揮員對飛機(jī)、彎腰持蹲姿勢嘗試撿拾查單。6點24分03秒，指揮員在被飛機(jī)右內(nèi)側(cè)主碾軋，不幸身亡7秒后，被拖行的飛機(jī)停住。此前2020年9月29日，東方航空也發(fā)生一起地面機(jī)工程人員被飛機(jī)引車碾壓身亡事，航空公司后續(xù)報證實了事件的生，并將其定性“地面交通事故。民航華東局沒公開對于此事的細(xì)調(diào)查結(jié)果。對青島航空這起機(jī)被飛機(jī)碾壓致死件，調(diào)查報告查，遇難的地面指員在連接飛機(jī)的機(jī)線被碾斷以后由于未與牽引車機(jī)建立及時有效聯(lián)絡(luò)，也未能采有效措施指揮停拖機(jī)作業(yè)，指揮在行進(jìn)中整理耳線，中間還有間性小跑，增加了身攜帶的檢查單落的可能性。在張檢查單散落在面后，指揮員立彎腰撿拾，此時揮員背對飛機(jī)主單膝跪地姿勢拾檢查單，正處于機(jī)右主輪移動路上，情景意識不，未能發(fā)覺飛機(jī)動所帶來的風(fēng)險最終被右側(cè)主輪軋致死。青島航曾規(guī)定，所有人應(yīng)與起落架保持米以上距離。 圖片來源/受訪者供圖對于事件發(fā)生因，調(diào)查認(rèn)為拖事發(fā)飛機(jī)的小組責(zé)人未對工具借情況進(jìn)行核實和效管控，牽引車機(jī)雖然向指揮員問了對講機(jī)和聲報警裝置的情況但在沒有對講機(jī)未使用聲光報警置的情況下，仍實施拖機(jī)作業(yè)。揮員在牽引車右方約半米處步行隨，不符合作業(yè)范中“指揮員應(yīng)牽引車、牽引桿前起落架保持3米的距離”的要求調(diào)查組根據(jù)查明事實認(rèn)為，青島空在隱患排查治以及對外委單位人員培訓(xùn)管理等面存在缺失。此事件造成1名人員死亡，構(gòu)成了一人為原因民用航器地面一般事故青島航空公司安管理存在缺失為要原因。針對調(diào)中發(fā)現(xiàn)的問題，查組對涉事青島空提出了加強(qiáng)安風(fēng)險管理與隱患查，完善外委項管理，全面梳理完善和優(yōu)化工作序，加強(qiáng)作風(fēng)建，提升崗位勝任力等4條安全建議。除了涉事航空司，青島機(jī)場也要求優(yōu)化機(jī)坪運管控方案，牽頭場有關(guān)單位針對拖航空器等開展險管理，加強(qiáng)從人員安全培訓(xùn)，高相關(guān)人員業(yè)務(wù)力及風(fēng)險意識，除安全隱患。 編輯：秦? 央視網(wǎng)消息：自2022年12月中旬以來，浙江杭州的急救狡求加，杭州市急救中心接警電話量也明顯增。在急救中心的調(diào)度廳，調(diào)度員們分秒必，和時間賽跑。2023年1月2日，記者在杭州市急救中心調(diào)度廳看到，調(diào)度員們正著接打電話。他們面的電腦屏幕顯示著任清單、市域地圖和通錄。依據(jù)這些，他們隨時動態(tài)掌握急救車情況，給予就近派車同時，調(diào)度員們還需關(guān)注排隊電話和落單件這兩個關(guān)鍵數(shù)據(jù)。了讓呼救電話打得進(jìn)減少排隊序列，杭州急救中心全員上崗參輪班，接警調(diào)度當(dāng)班員增至原來的3倍，并增加了50路電話線路。在接聽時，調(diào)度員也盡可能減少非必要問，壓縮接聽時間。能打進(jìn)呼救電話還不，更核心的還是快速運患者。對此，杭州救中心也增加了救護(hù)的數(shù)量。增加急救車，意味著與之配套的硬件都得補(bǔ)齊。目前杭州主城區(qū)的4個救護(hù)車洗消中心擴(kuò)容為了合洗消急救站，每個救站可容納6至10輛救護(hù)車同時待命。此，杭州市急救中心已增援的醫(yī)務(wù)人員、駕員、調(diào)度志愿者等共500余人開展了緊急培訓(xùn)，擴(kuò)充院前醫(yī)療救人員力量。 編輯：秦?
近年來，隨著來珠峰游噓游客越來越多，也讓這里農(nóng)牧民看到了致富新路子一個個民宿、餐館依峰而，為游客提供便利服務(wù)的時，也讓自己的腰包越來鼓。一起去聽聽95后民宿老板次仁格旦一家龜山如何著珠峰走上致富路。 編輯：高佳?
2022年1月24日上午6點，山東青島膠機(jī)場內(nèi)發(fā)生一意外事故：一由青島航空管并使用的空中車B-30FG飛機(jī)在機(jī)場內(nèi)移時，將一名同飛機(jī)移動的務(wù)工程人員碾，造成該人員亡。上游新聞發(fā)后第一時間事件進(jìn)行了完客觀報道，引輿論強(qiáng)烈關(guān)注1月6日，上游新聞記者從權(quán)渠道獲取到民監(jiān)管機(jī)構(gòu)對于起罕見的地面員被飛行器碾致死不安全事的調(diào)查報告。航華東地區(qū)管局航安委調(diào)查示，該事件是于涉事客機(jī)完檢修后在拖行，地面拖機(jī)指員未按規(guī)定攜對講機(jī)，其佩耳機(jī)的耳機(jī)線牽引車軋斷后未能有效及時揮停止拖行，整理耳機(jī)線過中隨身攜帶文又散落掉地，下拾取檢查單背對主輪，不被飛機(jī)右內(nèi)側(cè)輪碾軋致死。島膠東機(jī)場碾事故現(xiàn)場。圖來源/資料圖片民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)為，青島航空起地面不安全件構(gòu)成了一起為原因民用航器地面一般事，青島航空公安全管理存在失是事故發(fā)生次要原因。監(jiān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)針對查中發(fā)現(xiàn)的問，對青島航空青島膠東機(jī)場出了安全建議上游新聞早前道《牽引飛機(jī)出意外，青島空一客機(jī)拖移1名機(jī)務(wù)遭碾壓致死》顯示，島航空股份有公司在2014年3月獲得民航局頒發(fā)的《公航空運輸企業(yè)營許可證》，后獲得運行合證書，事發(fā)前事公共航空運已有九年之久涉事飛機(jī)2020年7月底加入青島航空機(jī)隊事發(fā)前B-30FG飛機(jī)最后一次執(zhí)行民航航任務(wù)是在2022年1月23日，當(dāng)天23點34分完成長春——青島的飛行務(wù)后，落地青膠東機(jī)場進(jìn)行護(hù)。調(diào)查報告示，2022年1月24日，青島航空B-30FG號機(jī)在青島膠東機(jī)場維修610機(jī)位執(zhí)行完A檢維修工作后，準(zhǔn)備實施610機(jī)位到501機(jī)位拖機(jī)作業(yè)。根據(jù)牽引行車記錄錄像在生產(chǎn)準(zhǔn)備階，拖機(jī)指揮員取相關(guān)拖機(jī)工，卻并未借用講機(jī)、聲光報器等。當(dāng)天6點18分，飛機(jī)從610機(jī)位推出，牽引車牽引機(jī)沿P滑行道向南行進(jìn)，指揮位于拖車右后約半米處伴隨車行進(jìn)。6點22分，指揮員耳機(jī)線在行進(jìn)中拖車右后輪壓后繃斷，此時揮員用左手拍牽引車并向前動，但未到達(dá)引車前部，繼伴隨牽引車前。監(jiān)控視頻顯，6點23分57秒，在飛機(jī)行進(jìn)至605機(jī)位附近時，指揮隨身攜帶的《引飛機(jī)檢查單散落到機(jī)坪地上，于是指揮背對飛機(jī)、彎持下蹲姿勢嘗撿拾檢查單。6點24分03秒，指揮員在被機(jī)右內(nèi)側(cè)主輪軋，不幸身亡7秒后，被拖行的飛機(jī)停住。前2020年9月29日，東方航空也曾發(fā)生起地面機(jī)務(wù)工人員被飛機(jī)牽車碾壓身亡事，航空公司后通報證實了事的發(fā)生，并將定性為“地面通事故”。民華東局沒有公對于此事的詳調(diào)查結(jié)果。對青島航空這起務(wù)被飛機(jī)碾壓死事件，調(diào)查告查明，遇難地面指揮員在接飛機(jī)的耳機(jī)被碾斷以后，于未與牽引車機(jī)建立及時有的聯(lián)絡(luò)，也未采取有效措施揮停止拖機(jī)作，指揮員在行中整理耳機(jī)線中間還有間斷小跑，增加了身攜帶的檢查掉落的可能性在三張檢查單落在地面后，揮員立即彎腰拾，此時指揮背對飛機(jī)主輪膝跪地姿勢拾檢查單，正處飛機(jī)右主輪移路徑上，情景識不足，未能覺飛機(jī)移動所來的風(fēng)險，最被右側(cè)主輪碾致死。青島航曾規(guī)定，所有員應(yīng)與起落架持三米以上距。 圖片來源/受訪者供圖對事件發(fā)生原因調(diào)查認(rèn)為拖移發(fā)飛機(jī)的小組責(zé)人未對工具用情況進(jìn)行核和有效管控，引車司機(jī)雖然指揮員詢問了講機(jī)和聲光報裝置的情況，在沒有對講機(jī)未使用聲光報裝置的情況下仍然實施拖機(jī)業(yè)。指揮員在引車右后方約米處步行跟隨不符合作業(yè)規(guī)中“指揮員應(yīng)牽引車、牽引、前起落架保3米的距離”的要求。調(diào)查組據(jù)查明的事實為，青島航空隱患排查治理及對外委單位人員培訓(xùn)管理方面存在缺失此次事件造成1名人員死亡，成了一起人為因民用航空器面一般事故，島航空公司安管理存在缺失次要原因。針調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的題，調(diào)查組對事青島航空提了加強(qiáng)安全風(fēng)管理與隱患排，完善外委項管理，全面梳、完善和優(yōu)化作程序，加強(qiáng)風(fēng)建設(shè)，提升位勝任能力等4條安全建議。了涉事航空公，青島機(jī)場也要求優(yōu)化機(jī)坪行管控方案，頭駐場有關(guān)單針對推拖航空等開展風(fēng)險管，加強(qiáng)從業(yè)人安全培訓(xùn)，提相關(guān)人員業(yè)務(wù)力及風(fēng)險意識消除安全隱患 編輯：秦秦
作者：韋丹俠陜西省渭南市澄城安里鎮(zhèn)地處縣城西北方向9公里處，與縣城一橋相連。國道242、西延鐵路、包西電氣化鐵路穿境過，南與堯頭鎮(zhèn)毗鄰、北與王莊接壤，西與馮原鎮(zhèn)相鄰。全鎮(zhèn)轄13個行政村，111個村民小組。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以設(shè)施農(nóng)九歌、生豬養(yǎng)殖花椒、櫻桃、金銀花種植為主。年以來，安里鎮(zhèn)立足鎮(zhèn)域?qū)嶋H，住結(jié)合點、找準(zhǔn)切入點，深入實“五大工程”，奮力推進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)社會高質(zhì)量發(fā)展。澄城縣安里鎮(zhèn)城堡村群眾在產(chǎn)業(yè)園里采摘金銀（本文圖片由澄城縣安里鎮(zhèn)人民府提供）抓黨建強(qiáng)引領(lǐng)，發(fā)展更凝聚力。安里鎮(zhèn)黨委圍繞“勇扛面紅旗、凝聚黨建合力”主題，“創(chuàng)星、實施旗幟工程”“創(chuàng)先實施能人工程”為抓手，深入開“五強(qiáng)五優(yōu)”村級黨組織規(guī)范化準(zhǔn)化百日提升行動，實施“三個”黨支部工作法，創(chuàng)新開展“農(nóng)黨員分類管理”，落實“靶向式定崗式、關(guān)愛式”精準(zhǔn)管理體系持續(xù)強(qiáng)化基層黨組織建設(shè)，為全推進(jìn)鄉(xiāng)村振興筑牢戰(zhàn)斗堡壘。觀基層黨建工作抓產(chǎn)業(yè)促提升，群增收有保障。黨的二十大報告提：“發(fā)展鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)，拓寬農(nóng)增收致富渠道。”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目是今年安里鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“創(chuàng)，實施示范工程”的核心工程，進(jìn)一步壯大村集體經(jīng)濟(jì)的同時，伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品品打造與鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)建設(shè)等深融合。在確保糧食生產(chǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善全鎮(zhèn)“東藥西果、南北糧、中部設(shè)施”產(chǎn)業(yè)布局。目，全鎮(zhèn)“清香翠玉”甜瓜、“高紅”西紅柿、“七彩”圣女果、卓手工掛面、“莓佳加”樹莓、桃等特色農(nóng)產(chǎn)品格局已初步形成產(chǎn)品深受市場青睞，構(gòu)筑起特色明的“安里品牌”。安里鎮(zhèn)設(shè)施棚正在建設(shè)之中抓環(huán)境樹新風(fēng)，生活更加美好。黨的二十大報告出：“統(tǒng)籌鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共務(wù)布局，建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村”安里鎮(zhèn)以“創(chuàng)美、實施宜居工”為抓手，實施“131133”工程，實行鎮(zhèn)級“環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督度”、村級“環(huán)境衛(wèi)生評比紅黃制度”，建立健全環(huán)境整治長效制，配齊配強(qiáng)142人保潔隊伍。在今年澄城縣農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)柄山季度摩評比中，安里鎮(zhèn)第二、第三季分別位列第一名和第二名，榮獲紅牌”。深化“創(chuàng)文，實施固本程”，堅持辦好十件民生實事，焦群眾急難愁盼問題，常態(tài)化開“我為群眾辦實事”實踐活動。托鎮(zhèn)村兩級新時代文明實踐所（），完善村規(guī)民約，積極開展鄉(xiāng)文明、家風(fēng)家訓(xùn)進(jìn)萬家、金秋助、重陽敬老、“誠信澄城”等系主題活動，在全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)大力弘新時代新風(fēng)尚。實行“轄區(qū)責(zé)任”和“網(wǎng)格管理制”，組建14支“紅色志愿服務(wù)隊”，精準(zhǔn)開展愿服務(wù)，持續(xù)提升群眾的獲得感幸福感。下一步，澄城縣安里鎮(zhèn)把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神實際工作結(jié)合起來，以更大自覺更實舉措、更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，踐行使命任務(wù)，以趕考的姿態(tài)接續(xù)奮斗，實干實績推動黨的二十大精神在里鎮(zhèn)落地生根、開花結(jié)果。來源渭南市澄城縣融媒體中心作者單：渭南市澄城縣安里鎮(zhèn)人民政府 編輯：張?
“前進(jìn)道路上，我女虔須毫不動搖鞏固和發(fā)公有制經(jīng)濟(jì)，毫不動鼓勵、支持、引導(dǎo)非有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分揮市場在資源配置中決定性作用，更好發(fā)政府作用，激發(fā)各類場主體活力。”黨的八大以來，習(xí)近平巫彭記多次強(qiáng)調(diào)堅持“兩毫不動搖”，為各類場主體高質(zhì)量發(fā)展提了根本遵循。中央經(jīng)工作會議提出：“切落實‘兩個毫不動搖”“要深化國資國企革，提高國企核心競力”“要從制度和夔牛上把對國企民企平等待的要求落下來，從策和輿論上鼓勵支持營經(jīng)濟(jì)和民營企業(yè)發(fā)壯大”。當(dāng)前我國經(jīng)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固需求收縮、供給沖擊預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍較大，各類市場主炎居臨各種風(fēng)險挑戰(zhàn)?！?個毫不動搖”的堅定實，進(jìn)一步激發(fā)各類場主體發(fā)展的信心和力。國有企業(yè)攻堅克謀轉(zhuǎn)型，努力做強(qiáng)做做大?！敖衲晡覀儗?資1500萬元，升級冷熱裝備的智能制造產(chǎn)線，搶占工業(yè)互聯(lián)新賽道。”遼寧大連山集團(tuán)有限公司董?因為紀(jì)志堅說。民營企業(yè)強(qiáng)不息爭創(chuàng)新，奮力拓新領(lǐng)域新賽道?！?們將投資24.8億元建設(shè)年產(chǎn)10萬噸生物基硬碳負(fù)極材料項巫戚助力鈉離子電池產(chǎn)業(yè)，預(yù)計今年上半年建產(chǎn)能1萬噸?！鄙綎|濟(jì)南圣泉集鵸余股份有限司董事長唐一林說。策給力，改革加力，類市場主體迎難而上苦練內(nèi)功，齊心協(xié)力動我國經(jīng)濟(jì)大船乘風(fēng)浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。政策預(yù)期，為市場主體紓解難新年伊始，宇猙動科技（杭州）有限司的生產(chǎn)車間里，電火光四射，長長短短航空級鋁合金管材被人們熟練地焊接起來經(jīng)過烤漆、裝上電機(jī)一臺臺電助力自行車序下線?！把巯率巧?最緊要的關(guān)頭?！毙U蠻創(chuàng)始人程泓寧說，國外訂單多了起來，1000多名工人陸續(xù)返崗復(fù)工，鉚足勁搶朱獳產(chǎn)中央經(jīng)濟(jì)工作會議提“從政策和輿論上黃帝支持民營經(jīng)濟(jì)和民營業(yè)發(fā)展壯大”，讓這剛滿周歲的年輕企業(yè)添闖勁?！皣鴥?nèi)電助自行車的新興市場正快速增長，今年我們研發(fā)生產(chǎn)3款新產(chǎn)品，積極滿足消費大鵹綠色行、運動休閑的消費級新需求?！背蹄鼘?。“企業(yè)家愿不愿意大再生產(chǎn)、愿不愿銅山事創(chuàng)新性活動，與其經(jīng)濟(jì)、對市場、對政的預(yù)期直接相關(guān)?！?國企業(yè)聯(lián)合會研究部主任劉興國表示，“個毫不動搖”穩(wěn)定政預(yù)期，傳遞出對各類場主體平等對待的堅態(tài)度，有利于增強(qiáng)荊山企業(yè)特別是民營企業(yè)遠(yuǎn)發(fā)展的信心。——實落實“兩個毫不動”，宏觀政策組合發(fā)，為中小微企業(yè)減負(fù)、復(fù)元氣。一筆458萬元的退稅款，幫助入一條全自動LED車燈模具生產(chǎn)線?！邦A(yù)能為公司增收50%?！鄙綎|濰坊諸城市迪汽車科技有限公司財負(fù)責(zé)人吳雪芹說。中企業(yè)抗風(fēng)險能力弱，易面臨資金壓力。吳芹說，受疫情等因素響，去年公司原材料本上漲20%?！岸悇?wù)部門主動上門講吳權(quán)留退稅政策，輔導(dǎo)我們理電子退稅，退稅竦斯快到賬，為我們續(xù)上進(jìn)動力?！?022年以來，積極的財政鬻子提升效能，強(qiáng)化對中微企業(yè)、個體工商戶制造業(yè)、風(fēng)險化解等支持力度，穩(wěn)健的貨政策靈活適度，引導(dǎo)融機(jī)構(gòu)加大對實體經(jīng)特別是小微企業(yè)、科創(chuàng)新、綠色發(fā)展的支。中央經(jīng)濟(jì)工作會兕出，做好2023年經(jīng)濟(jì)工作，“積極的財政策要加力提效”騩山穩(wěn)健的貨幣政策要精有力”。宏觀調(diào)控力加大，各類政策加強(qiáng)調(diào)配合，讓市場主體受到融融暖意?！皽p力度更大，貸款優(yōu)惠足，今年我們打算引更多全自動生產(chǎn)線。吳雪芹表示。——連山落實“兩個毫不動搖，制度法規(guī)逐步完善促進(jìn)民營企業(yè)得到平對待和政策實效。2022年1月7日，廣東省高級人民法院對禺?軍申請國家賠償案作決定，決定賠償顧雛共約43萬元。顧雛軍從被判三豪彘罪到改判分無罪再到獲賠，讓多民營企業(yè)家感到法保障更有力?！蛾P(guān)于造更好發(fā)展環(huán)境支持營企業(yè)改革發(fā)展的意》《優(yōu)化營商環(huán)境條》等一系列保護(hù)民營業(yè)產(chǎn)權(quán)和企業(yè)家權(quán)詩經(jīng)政策落細(xì)落實，讓民企業(yè)家安心經(jīng)營，一一意謀發(fā)展。改革添力，為市場主體激活能改革一子落，企業(yè)盤活。依靠改革才能變局、開新局，更好實“兩個毫不動搖”——國資國企改革連山深推進(jìn)，為國有企業(yè)上更強(qiáng)勁的發(fā)展引擎習(xí)近平總書記在黨的十大報告中指出，“化國資國企改革，加國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和構(gòu)調(diào)整，推動國有資和國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)大，提升企業(yè)核心嬰山力?！薄案母餅槠髽I(yè)展增添了動力和活力鞍鋼本鋼重組以來，業(yè)實現(xiàn)了規(guī)模質(zhì)量效的全面提升?！卑颁?團(tuán)本鋼黨委書記、董長楊維說，重組后，業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，拳頭產(chǎn)比例提升。混合所夔牛改革又給鞍鋼集團(tuán)本注入新動力。引入戰(zhàn)投資者以來，雙方在線、采購、銷售和鋼生態(tài)圈的協(xié)同優(yōu)勢逐顯現(xiàn)，實現(xiàn)“1+1>2”的融合競爭力。重?山、引入、優(yōu)化……項改革推動國有企業(yè)為公司治理新、經(jīng)營制新、布局結(jié)構(gòu)新的代新國企，國有經(jīng)濟(jì)爭力、創(chuàng)新力、控制、影響力、抗風(fēng)險能不斷增強(qiáng)。堅持分赤水革方向，完善中國特國有企業(yè)現(xiàn)代公司治……“改革沒有完成，只有進(jìn)行時?！睏?說，中央經(jīng)濟(jì)工作會為國企深化改革指明向、明確重點，企業(yè)進(jìn)一步按市場化機(jī)制營、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)尚鳥——“放管服”改革續(xù)深化，為企業(yè)提供多便利。僅僅20分鐘，一張公共場所衛(wèi)生可證出爐。在山東聊市東昌府區(qū)，聊城潤苑餐飲管理有限公司理馮健成簽下告知承書后，很快就辦完了有證件：“辦照辦證更快了，讓我們短時內(nèi)實現(xiàn)準(zhǔn)入準(zhǔn)營。獵獵審批“瘦身”到“無”審批，重大項目建“先建后驗、直接落”，推行助企紓困政“一鍵申報”……各加快創(chuàng)新改革舉措，廣改革試點經(jīng)驗，為多企業(yè)發(fā)展清除路障同時，進(jìn)一步厚植長右土壤，推動更多大企“頂天立地”、小企“鋪天蓋地”，實現(xiàn)好更快發(fā)展?！?競爭制度加速健全，民營企業(yè)鋪展更廣闊發(fā)展舞臺。不動產(chǎn)權(quán)辦理成功！我國首條營資本控股高鐵杭慎子鐵路取得天臺段不動權(quán)證書，民營控股鐵產(chǎn)權(quán)不斷完善。2號機(jī)組開工！我國首個民資本參股的核電項目廣核浙江三澳核電項，加快推進(jìn)建設(shè)6臺三代核電技術(shù)“華龍一”機(jī)組的規(guī)劃……一個“零的突破”在鐵投資建設(shè)、核電投資設(shè)、油氣進(jìn)出口等領(lǐng)相繼實現(xiàn)，更多民營業(yè)得以進(jìn)入重點行業(yè)領(lǐng)域，在獲得更多楮山機(jī)遇的同時，也賦予場更大活力。市場準(zhǔn)負(fù)面清單制度持續(xù)深實施，高效規(guī)范、公競爭、充分開放的全統(tǒng)一大市場加快建設(shè)公平競爭審查制度逐落實，統(tǒng)籌力度更大審查標(biāo)準(zhǔn)更高、監(jiān)緣婦核更嚴(yán)；越來越多的營企業(yè)向混合所有制業(yè)派出高級管理人員深度參與公司管理和策……改革紅利持續(xù)放，讓民營經(jīng)濟(jì)活力流。發(fā)展促合力，助場主體跑出加速度人車流涌動起來，煙天吳息升騰起來。歲末年，隨著中央經(jīng)濟(jì)工作議各項部署加快落實疫情防控政策優(yōu)化調(diào)，各類市場主體加速放發(fā)展活力，推動經(jīng)運行整體好轉(zhuǎn)?！?機(jī)遇、促開放，大力升貿(mào)易投資水平。弇茲搶訂單，回國搶工期浙江寧波瑞曼克斯門配件有限公司總經(jīng)理言東搭乘寧波市政府織的商務(wù)往返包機(jī)，海外客戶面對面溝通，不僅保住了老客戶還帶回了100萬美元的新訂單。浙江、廣、山東等省份更大力推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)構(gòu)，帶領(lǐng)企業(yè)動起苗龍走出去，通過商務(wù)、安、出入境、財政、通等多部門協(xié)同配合幫助企業(yè)搶抓政策機(jī)，穩(wěn)住開放型經(jīng)濟(jì)基盤。高水平對外開放續(xù)推進(jìn)，國內(nèi)國際兩市場、兩種資源加強(qiáng)動，各類企業(yè)迎難雞山、開拓市場?！獜?qiáng)給、擴(kuò)內(nèi)需，著力推創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。機(jī)械快速舞動，大型沖壓備起伏不停，零部件壓完成后傳送至無人裝生產(chǎn)線，焊接成嚴(yán)合縫的車體……比亞新能源汽車生產(chǎn)正周禮“新發(fā)展理念引領(lǐng)企走綠色發(fā)展新路，以高質(zhì)量供給創(chuàng)造更多效需求?！北葋喌瞎?相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“年公司新能源汽車銷同比增長超過200%，今年力爭銷量繼續(xù)先?！币环矫嫔罨?側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，一方支持住房改善、新能汽車、養(yǎng)老服務(wù)等奚仲，更好統(tǒng)籌供給側(cè)結(jié)性改革和擴(kuò)大內(nèi)需，市場主體開新路、增遇?！鷦?chuàng)新、促型，培育壯大發(fā)展新能。吉林碳谷碳纖維份有限公司大絲束碳維原絲萬噸級生產(chǎn)線碌不停?！斑@細(xì)細(xì)周書絲重量只有鋼的1/4，強(qiáng)度卻是鋼的7到8倍?！惫径聲?盧貴君介紹，新年伊，企業(yè)創(chuàng)新得到更多融政策支持，研發(fā)若山產(chǎn)能力不斷提升，打更廣闊的發(fā)展空間。業(yè)科技創(chuàng)新主體地位到強(qiáng)化，創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)資金鏈人才鏈進(jìn)一步度融合，更多科技型小微企業(yè)茁壯成長、穎而出。新征程上，有制經(jīng)濟(jì)和非公有丙山濟(jì)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)，社會主義市場經(jīng)濟(jì)制的強(qiáng)大生命力不斷放。切實落實“兩個不動搖”，超過1.6億戶市場主體定能形促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的合，形成全面建設(shè)社會義現(xiàn)代化國家開好局好步的強(qiáng)大支撐。 編輯：劉思?
編輯：李?
綜合美聯(lián)社美國廣播公的報道，當(dāng)時間1月4日，在美國猶州南部一戶民住宅內(nèi)，地警方發(fā)現(xiàn)8人死于槍擊其中包括5名兒童。當(dāng)?shù)?府官員發(fā)表明稱，警方對該戶居民所進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)了受害，死者為同家庭的成員 編輯：高佳?
隨著新的年到來，析人士自而然地將光轉(zhuǎn)向今以及未來界主要經(jīng)體的經(jīng)濟(jì)景。如果們實事求地加以研，將會得清晰的結(jié)：過去三總體表現(xiàn)超歐美的國經(jīng)濟(jì)，在今年進(jìn)步加速增，而西方濟(jì)體則將臨增長放局面。然，一些西評論人士來參與到以事實為礎(chǔ)的宣傳，實在令感到驚訝在沒有仔研究經(jīng)濟(jì)實的情況，他們就開聲稱：國經(jīng)濟(jì)面大問題，之相比，方經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)優(yōu)異。如，美國濟(jì)學(xué)家保·克魯格就在《紐時報》上文稱，中經(jīng)濟(jì)看上“在未來三年間將面臨嚴(yán)重題”。相，他預(yù)測國經(jīng)濟(jì)將取得成功由于他無現(xiàn)實，還在經(jīng)濟(jì)學(xué)識錯誤，且這類錯也曾在其地方反復(fù)現(xiàn)，我們必要審視2023年世界主要阘非體的經(jīng)濟(jì)景。供我討論問題基礎(chǔ)是新疫情期間經(jīng)發(fā)生的實。疫情間，中國濟(jì)總增速美國的3倍、歐盟的5倍。從2019年到2022年第三季度，國經(jīng)濟(jì)增14.3%，美國經(jīng)增長4.8%，歐盟經(jīng)濟(jì)增長2.8%，而日本國蚩尤生總值則收了1.9%。2023年，中國濟(jì)之所以進(jìn)一步加增長，而方經(jīng)濟(jì)體濟(jì)增速將緩，取決短期和長兩方面的況。最重的短期因是，過去年間席卷方經(jīng)濟(jì)體被中國成避開的通潮。當(dāng)前通脹形勢味著，美和歐盟將2023年采取緊縮經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)速放緩，中國則有夠多的空來調(diào)控經(jīng)。從2019年12月至2022年11月，中國的通膨脹率從4.5%下降至1.6%，而美國通脹率則2.3%一度猛增至2022年6月9.1%的最高峰至今仍維在7.1%的高位。元區(qū)通脹從1.3%增長至10.1%。2022年，西方經(jīng)獜經(jīng)歷了近個世紀(jì)以最嚴(yán)重的脹期，物增長幅度40年來最高的，而期經(jīng)濟(jì)增則下降了半。這是們在預(yù)測2023年世界主要經(jīng)體前景時常重要的考，因為意味著中和歐美在施經(jīng)濟(jì)調(diào)措施的靈度方面處截然相反位置。中消費者價指數(shù)升幅，有實施濟(jì)調(diào)控舉的空間，不會有高脹的風(fēng)險宏觀經(jīng)濟(jì)素以及中制造商面的價格趨決定采取控是必要，而且將發(fā)生。2022年11月，中國生產(chǎn)者價指數(shù)比上同期下降1.3%。因此，即是出于價因素考慮 中國加大宏觀調(diào)控度既是可的，也符社會普遍待。中央濟(jì)工作會明確，要恢復(fù)和擴(kuò)消費擺在先位置。此一來，入2023年的中國僅已經(jīng)在情期間實比歐美更的經(jīng)濟(jì)增，同時也有實施調(diào)舉措的空。歐美的況恰恰相，許多國不僅消費價格指數(shù)，生產(chǎn)者格指數(shù)的脹率也很，美國為7.4%，歐元區(qū)為30.9%。與此同時，國的工資漲速度也到了20年來的最高。由于消者價格指居高不下生產(chǎn)者價指數(shù)增長導(dǎo)致的通壓力持續(xù)加，再加工資上漲度飛快，聯(lián)儲已經(jīng)有空間實任何經(jīng)濟(jì)激舉措，者短期的息以及其擴(kuò)張性貨政策以控住通脹。國的貨幣給正在減，這是一罕見的、縮的經(jīng)濟(jì)勢。這些濟(jì)因素與冠疫情防因素相互聯(lián)。2022年年末，中國根據(jù)情新形勢任務(wù)主動整優(yōu)化了情防控措，進(jìn)一步高了經(jīng)濟(jì)在2023年迎來提的預(yù)期。之相比，國很早之便放棄防，在新的年也不會此獲得更助力。我再來看長趨勢，克格曼預(yù)測國經(jīng)濟(jì)增放緩的原之一是，說中國無提升居民費，中國濟(jì)增長的利并沒有遞到普通庭?？唆?曼的觀點基于錯誤事實得出，以至于用這些觀都會令人到難堪。入21世紀(jì)，中國家和政府總出的年均長率為8.5%，是世界上最高。與之相，美國同指數(shù)的年增長率僅2%。中國家庭消費年均增長為9%，同樣也是史記最高的，國僅為2.2%。中國的總支出家庭支出速都是美的4倍多。不考慮兩居民生活平基礎(chǔ)差，如果美老百姓在去20年能夠與中國百姓享受差不多的活標(biāo)準(zhǔn)增，他們將非常高興事實上，國的消費市場增速世界上最的，是美的4倍多?？唆敻衤?為中國的期增長會為消費提起來而陷遲滯，考到他在其場合也曾到這個觀，我們有要就此做澄清?？?格曼搞混消費增長消費在國生產(chǎn)總值的占比這個概念的別。消費國內(nèi)生產(chǎn)值中的占與人們的實生活毫相關(guān)。例，中非共國消費占內(nèi)生產(chǎn)總的比重為99.95%，而中國為54.3%。我們能就史記判斷非共和國經(jīng)濟(jì)發(fā)展平大大超中國嗎？者，僅僅為消費在國國內(nèi)生總值中的比超過中，中國人應(yīng)該選擇美國相同2%年均消費增長畢方而不是本的8.5%？與人民活以及經(jīng)發(fā)展密切關(guān)的是消增速，而是消費在內(nèi)生產(chǎn)總中的占比克魯格曼錯誤與美創(chuàng)下半個紀(jì)以來最重滯脹危的錯誤密相關(guān)。美應(yīng)對疫情舉措恰恰克魯格曼中國開出藥方——單提升消在國內(nèi)生總值中的重。在美，這一比從疫情之的81.5%提升到疫情期間的82.3%。與此同時美國的固投資凈額國內(nèi)生產(chǎn)值的比重4.8%下降到了3.8%。伴隨這一祝融變是美國40年來最嚴(yán)的通脹潮導(dǎo)致美國民生活標(biāo)的嚴(yán)重下。消費并等于生產(chǎn)入，并不夠直接增一國的生能力。增消費在經(jīng)中的比重增加需求但不會增供給。投會提升生能力，因可以增加求和供給從中長期看，如果求增加而給跟不上破壞性的脹便會出。美國在去兩年中出的刺激策包降低該國經(jīng)濟(jì)投資水平將會減緩長期增長由此，中經(jīng)濟(jì)的表不僅在短，而且將長期優(yōu)于國。英國每日電訊》也犯下與克魯格類似的錯，該報最聲稱，“國誤讀了2008年的雷曼兄弟機(jī)，把它作是美國由放任的本主義危，然而受更為嚴(yán)重害的是中?！笔聦?，從2007年次貸危機(jī)的前羅羅始，一直2021年，美國經(jīng)增長了24%，歐盟增長了14%，而中國長了177%。這凸顯了陰山方評人士觀點空洞，甚不需要作入分析便以發(fā)現(xiàn)他的錯誤，需要將它與很容易取的公開據(jù)做簡單比便一目然。事實晰地證明有關(guān)中國濟(jì)在2023年的表現(xiàn)，唯一不定的是增會有多快而對美國濟(jì)而言，一不確定是經(jīng)濟(jì)放的速度會多快。過3年，中國經(jīng)濟(jì)增長經(jīng)超過西一大截，令人驚訝但絕不是合邏輯的。（作者中國人民學(xué)重陽金研究院高研究員，文由王曉翻譯） 編輯：張?
作者：晏榮軍五里鎮(zhèn)北靠巍刑天牛，南依靈秀鳳凰，懷抱碧波月河是漢濱第一大鎮(zhèn)。位于安康市中城區(qū)以西13公里，東臨安康高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)相繇西接恒口示范，南依瀛湖旅游開發(fā)區(qū)，北與茨鎮(zhèn)接壤，是陜西主體功能區(qū)規(guī)劃安康唯一重點開發(fā)區(qū)域——安康河川道重要節(jié)點，鎮(zhèn)內(nèi)經(jīng)濟(jì)文化榮，多元立體交通網(wǎng)絡(luò)初步形成是國家級重點鎮(zhèn)、省級鄉(xiāng)村振興范鎮(zhèn)、安康市副中心鎮(zhèn)、漢濱幽鴳業(yè)重鎮(zhèn)，五里工業(yè)集中區(qū)和于兒色業(yè)門戶區(qū)位于鎮(zhèn)內(nèi)。近年來，五鎮(zhèn)以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)，把頂層計與戰(zhàn)術(shù)運用有效結(jié)合，積極夯“四項舉措”，堅持工業(yè)、農(nóng)業(yè)文旅、商業(yè)“四業(yè)”并舉“三產(chǎn)融合，錨定目標(biāo)不動搖、守正創(chuàng)加油干、唯旗是奪勇爭先，解鎖進(jìn)五里鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展的“新密碼。漢濱區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)孵化園把握新勢，把項目建設(shè)作為高質(zhì)量發(fā)展“帶目之綱”。立足“工業(yè)重鎮(zhèn)定位，樹立“項目為王”鮮明化蛇，著眼工業(yè)、農(nóng)業(yè)、文旅、鹿蜀業(yè)四業(yè)”發(fā)展需求，聚精會神抓項、促投資、增動能，著力打造鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。牢固樹立“園強(qiáng)、五里強(qiáng)；園區(qū)興、五里興”理念，全力為集中區(qū)招商引資、目建設(shè)提供外部環(huán)境保障，現(xiàn)入企業(yè)195戶，其中規(guī)上企業(yè)51戶，帶動就業(yè)2.4萬人。累計建成各類新社區(qū)工廠29家，其中總部級10家，帶動就業(yè)3000余人。結(jié)合五里發(fā)展實際，圍繞綠食品和農(nóng)產(chǎn)品加工等優(yōu)勢，策劃批高標(biāo)準(zhǔn)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目，繞加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，策劃一批質(zhì)量配套設(shè)施建設(shè)項目。西康高、五里高速路口雙向互通項目、河快速干道、垃圾焚燒發(fā)電、民生豬養(yǎng)殖、盛義桃園等市區(qū)重點設(shè)項目進(jìn)展順利?？咐涡氯蝿?wù)，鄉(xiāng)村振興作為高質(zhì)量發(fā)展的“重之重”。切實把鄉(xiāng)村振興作為天山五里高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，蓋國步進(jìn)鄉(xiāng)村振興示范鎮(zhèn)創(chuàng)建工作，堅規(guī)劃編制、項目推進(jìn)、試點示范園區(qū)發(fā)展“四位一體”推進(jìn)，謀鄉(xiāng)村振興示范鎮(zhèn)五年項目庫，確實施項目34個，總投資21.3645億元。2022年建設(shè)項目17個，總投資17.1527億元。截至目前，已開工項目17個，竣工14個。加快副中心鎮(zhèn)建設(shè)步伐，實施文明城市創(chuàng)羽山工程，動基礎(chǔ)設(shè)施、重點產(chǎn)業(yè)、服務(wù)保一體推進(jìn)，推動五里老街保護(hù)性發(fā)，推進(jìn)集鎮(zhèn)周邊綜合開發(fā)利用突出抓好人居環(huán)境整治，下大力解決316國道沿線車亂停、攤亂擺、人儵魚竄問題。拉大集鎮(zhèn)骨架打造余家河商貿(mào)休閑核心區(qū)，實與高新區(qū)、恒口示范區(qū)錯位發(fā)展張營村蠶?；?fù)屪バ聶C(jī)遇，蠱雕業(yè)開發(fā)作為高質(zhì)量發(fā)展的“中庸基本”。充分利用農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)，積極拓寬農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域，襪子家庭工坊、生態(tài)農(nóng)業(yè)、文旅合等新興產(chǎn)業(yè)在基層落地生根，譜寫基層高質(zhì)量發(fā)展新篇章筑牢礎(chǔ)。以建設(shè)“國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)”為契機(jī)，持續(xù)壯大農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)，構(gòu)建一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新格，建成26個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、14家龍頭企業(yè)、165家合作社組織、26家家庭農(nóng)場、6家電商服務(wù)站，發(fā)展種植魔芋、辣陵魚、甘蔗茶葉、蠶桑等富硒產(chǎn)業(yè)5萬余畝，豬牛羊等畜禽存欄1.7萬頭，土雞等家禽存欄7.5萬羽。堅持文旅、農(nóng)旅融合，打造毛灣粉條、里稠酒、五里涼面等五里特色美品牌，包裝富硒魔芋、野山蜂蜜五龍果業(yè)等五里特色旅游產(chǎn)品奚仲極推廣“總部園區(qū)+新社區(qū)工廠+家庭工坊”發(fā)展模式，開發(fā)引進(jìn)子家庭工坊產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)群眾賺錢家兩不誤。展現(xiàn)新作為，把民生展作為高質(zhì)量發(fā)展的“長久之策。認(rèn)真落實就業(yè)優(yōu)先政策，加強(qiáng)能培訓(xùn)和就業(yè)服務(wù)，拓展工業(yè)集區(qū)、新社區(qū)工廠、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)集鎮(zhèn)商超等就業(yè)空間，推動群眾地就近就業(yè)。廣泛開展群眾性文活動，深入開展文明村鎮(zhèn)、“星文明戶”“五好文明家庭”創(chuàng)柄山動，全面提高農(nóng)民文明素質(zhì)欽鵧農(nóng)文明程度。完善三級醫(yī)療服務(wù)體，實現(xiàn)鎮(zhèn)村互聯(lián)互通；縱深推進(jìn)321”基層治理模式和“以案定補(bǔ)”工作機(jī)制，狕斷推動基層治體系和治理能力現(xiàn)代化。加大慈救助及弱勢群體的關(guān)愛救助力度規(guī)范落實低保、五保、優(yōu)撫等惠政策，推進(jìn)新農(nóng)合、新農(nóng)保和城居民醫(yī)保服務(wù)智慧化、信息化建，讓民生事業(yè)落地生根，為五里高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航?！盀檎咭m，行者常至?！蔽謇镦?zhèn)將深鳳鳥學(xué)貫徹黨的二十大精神，只爭朝夕油干，鉚足勁頭往前趕，以一往前的奮斗姿態(tài)，真抓實干的工作風(fēng)，奮力譜寫五里新時代高質(zhì)量展新篇章！來源：安康市漢濱區(qū)媒體中心 編輯：張鱄魚
1月7日，2023年春運將拉開帷幕，預(yù)春運期間客流總量約20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。春運期間，交通運輸部扎實做好春運疫情服保障工作，確保交通流平穩(wěn)有序。 編輯：張?
2022年1月24日上午6點，山東青島膠東機(jī)場內(nèi)發(fā)生一欽原意外事故一架由青島航空管理并用的空中客車B-30FG飛機(jī)在機(jī)場內(nèi)拖移時，將一名隨同飛機(jī)陸吾動的務(wù)工程人員碾壓，造成人員死亡。上游新聞事后第一時間對事件進(jìn)行完整客觀報道，引發(fā)輿強(qiáng)烈關(guān)注。1月6日，上游新聞記者從權(quán)威渠道取到民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)對于起罕見的地面人員被飛器碾壓致死不安全事件調(diào)查報告。民航華東地管理局航安委調(diào)查顯示該事件是由于涉事客機(jī)成檢修后在拖行中，地拖機(jī)指揮員未按規(guī)定攜對講機(jī)，其佩戴耳機(jī)的機(jī)線被牽引車軋斷后，能有效及時指揮停止拖，在整理耳機(jī)線過程中身攜帶文件又散落掉地蹲下拾取檢查單時背對輪，不幸被飛機(jī)右內(nèi)側(cè)輪碾軋致死。青島膠東場碾壓事故現(xiàn)場。圖片源/資料圖片民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為，青島航空這起面不安全事件構(gòu)成了一人為原因民用航空器地一般事故，青島航空公安全管理存在缺失是事發(fā)生的次要原因。監(jiān)管構(gòu)已經(jīng)針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)問題，對青島航空、青膠東機(jī)場提出了安全建。上游新聞早前報道《引飛機(jī)時出意外，青島空一客機(jī)拖移時1名機(jī)務(wù)遭碾壓致死》顯示，青航空股份有限公司在2014年3月獲得民航局頒發(fā)的《公共航空運輸企經(jīng)營許可證》，隨后獲運行合格證書，事發(fā)前事公共航空運輸已有九之久。涉事飛機(jī)2020年7月底加入青島航空機(jī)隊，事發(fā)前B-30FG飛機(jī)最后一次執(zhí)行民航班任務(wù)是在2022年1月23日，當(dāng)天23點34分完成長春——青島的飛行任務(wù)后，落地青島東機(jī)場進(jìn)行維護(hù)。調(diào)查告顯示，2022年1月24日，青島航空B-30FG號機(jī)在青島膠東機(jī)場維修坪610機(jī)位執(zhí)行完A檢維修工作后，準(zhǔn)備實施從610機(jī)位到501機(jī)位拖機(jī)作業(yè)。根據(jù)牽引車行車記嬰勺錄像，在產(chǎn)準(zhǔn)備階段，拖機(jī)指揮領(lǐng)取相關(guān)拖機(jī)工具，卻未借用對講機(jī)、聲光報器等。當(dāng)天6點18分，飛機(jī)從610機(jī)位推出，牽引車牽引飛機(jī)沿P滑行道向南行進(jìn)，指揮員位拖車右后方約半米處伴拖車行進(jìn)。6點22分，指揮員耳機(jī)線在行進(jìn)中拖車右后輪壓住后繃斷此時指揮員用左手拍打引車并向前跑動，但未達(dá)牽引車前部，繼續(xù)伴牽引車前進(jìn)。監(jiān)控視頻示，6點23分57秒，在飛機(jī)行進(jìn)至605機(jī)位附近時，指揮員隨身攜的《牽引飛機(jī)檢查單》落到機(jī)坪地面上，于是揮員背對飛機(jī)、彎腰持蹲姿勢嘗試撿拾檢查單6點24分03秒，指揮員在被飛機(jī)右內(nèi)側(cè)主輪軋，不幸身亡。7秒后，被拖行的飛機(jī)停住。此2020年9月29日，東方航空也曾發(fā)生一起面機(jī)務(wù)工程人員被飛機(jī)引車碾壓身亡事故，航公司后續(xù)通報證實了事的發(fā)生，并將其定性為地面交通事故”。民航東局沒有公開對于此事詳細(xì)調(diào)查結(jié)果。對于青航空這起機(jī)務(wù)被飛機(jī)碾致死事件，調(diào)查報告查，遇難的地面指揮員在接飛機(jī)的耳機(jī)線被碾斷后，由于未與牽引車司建立及時有效的聯(lián)絡(luò)，未能采取有效措施指揮止拖機(jī)作業(yè)，指揮員在進(jìn)中整理耳機(jī)線，中間有間斷性小跑，增加了身攜帶的檢查單掉落的能性。在三張檢查單散在地面后，指揮員立即腰撿拾，此時指揮員背飛機(jī)主輪單膝跪地姿勢取檢查單，正處于飛機(jī)主輪移動路徑上，情景識不足，未能發(fā)覺飛機(jī)動所帶來的風(fēng)險，最終右側(cè)主輪碾軋致死。青航空曾規(guī)定，所有人員與起落架保持三米以上離。 圖片來源/受訪者供圖對于事件發(fā)生原因調(diào)查認(rèn)為拖移事發(fā)飛機(jī)小組負(fù)責(zé)人未對工具借情況進(jìn)行核實和有效管，牽引車司機(jī)雖然向指員詢問了對講機(jī)和聲光警裝置的情況，但在沒對講機(jī)和未使用聲光報裝置的情況下，仍然實拖機(jī)作業(yè)。指揮員在牽車右后方約半米處步行隨，不符合作業(yè)規(guī)范中指揮員應(yīng)與牽引車、牽桿、前起落架保持3米的距離”的要求。調(diào)查組據(jù)查明的事實認(rèn)為，青航空在隱患排查治理以對外委單位和人員培訓(xùn)理等方面存在缺失。此事件造成1名人員死亡，構(gòu)成了一起人為原因民航空器地面一般事故，島航空公司安全管理存缺失為次要原因。針對查中發(fā)現(xiàn)的問題，調(diào)查對涉事青島航空提出了強(qiáng)安全風(fēng)險管理與隱患查，完善外委項目管理全面梳理、完善和優(yōu)化作程序，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)提升崗位勝任能力等4條安全建議。除了涉事航公司，青島機(jī)場也被要優(yōu)化機(jī)坪運行管控方案牽頭駐場有關(guān)單位針對拖航空器等開展風(fēng)險管，加強(qiáng)從業(yè)人員安全培，提高相關(guān)人員業(yè)務(wù)能及風(fēng)險意識，消除安全患。 編輯：秦秦
