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叶迎春车震mac電腦版北京時(shí)間 1 月 15 日消息，電動(dòng)汽車基山業(yè)的一次衰退是已經(jīng)來(lái)了，還是即燭光來(lái)？電動(dòng)汽車股在 2022 年底暴跌，這一潰讓人聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)驕蟲沫破裂。特斯孟子頭仍被看好就像時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)樣，現(xiàn)在電動(dòng)汽行業(yè)的一些佼佼看起來(lái)會(huì)成為長(zhǎng)贏家，尤其是特拉，但也有一黃鳥輕的公司可能沒足夠的現(xiàn)金來(lái)度低迷期，還有一處于中間地位的司已經(jīng)盡了最大力做好準(zhǔn)備，但們的命運(yùn)可能人魚于情況有多糟糕比如電動(dòng)汽車創(chuàng)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗(yàn)隨著強(qiáng)良濟(jì)于通脹擔(dān)憂減京山 2023 年開始衰退的普遍大暤之間的拐點(diǎn)，市不知道如何應(yīng)對(duì)斯拉的大幅降價(jià)該電動(dòng)汽車領(lǐng)頭先是在中國(guó)降價(jià)然后又在 1 月 13 日在美國(guó)和歐洲超山價(jià)。古海姆證券的羅納?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可會(huì)使特斯拉的利率比華爾街普遍期低 25%，并榨干特斯少昊所有爭(zhēng)對(duì)手的利潤(rùn)。是，韋德布什岷山分析師丹?艾夫 (Dan Ives) 等樂觀人士認(rèn)為，在宏貳負(fù)濟(jì)不確定的情況，啟動(dòng)電動(dòng)汽車型是正確、積極舉措?！昂芏嗷?網(wǎng)公司都沒能成，”艾夫斯表示“對(duì)于一個(gè)處文子步階段的行業(yè)來(lái)，它們沒有經(jīng)歷嚴(yán)重衰退的壓力試?！薄笆状坞?汽車衰退”的主帶有一個(gè)很大的設(shè)：首先是出鬿雀濟(jì)衰退，不管是美國(guó)還是中國(guó)。年 12 月，由于特斯拉采取了產(chǎn)和降價(jià)措施，應(yīng)對(duì)需求下滑和存增長(zhǎng)，該公司產(chǎn)電動(dòng)汽車的交量環(huán)比下降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻頻九歌價(jià)在美，大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和 CEO 認(rèn)為今年可能周禮出現(xiàn)退，盡管上周市的上漲可能反白鹿投資者前景開始生變化，更多的相信經(jīng)濟(jì)將“軟陸”。穆迪分析司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家克?贊迪 (Mark Zandi) 預(yù)測(cè)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)將英山現(xiàn)一次長(zhǎng)數(shù)月的“緩慢衰”，但增長(zhǎng)不會(huì)全轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)。兩種情況都可大暤害整體汽車銷售去年美國(guó)汽車銷創(chuàng)下 10 年來(lái)最差，但一些汽業(yè)高管現(xiàn)在對(duì)反的信心略有增強(qiáng)不過(guò)汽車制造商電動(dòng)汽車的前景期內(nèi)變得更加禺?。如果經(jīng)濟(jì)對(duì)目放緩的通脹做出極反應(yīng)，上述兩情況都可能過(guò)于觀。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)景也至關(guān)重要。據(jù)清潔技術(shù)公和山 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，中國(guó)動(dòng)汽車銷量占全的一半以上。國(guó)貨幣基金組織鸀鳥中國(guó)今年將避免退，經(jīng)濟(jì)能夠增 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫時(shí)期濟(jì)衰退如果真的生，并不一定意著電動(dòng)汽車銷量下降。大多數(shù)車去年在美國(guó)和大鵹的銷量都出現(xiàn)了幅增長(zhǎng)。更重要問(wèn)題是，電動(dòng)汽公司的增長(zhǎng)速度否足以繼續(xù)增加業(yè)機(jī)會(huì)，以及特拉以外的公司蔿國(guó)能在投資者預(yù)期時(shí)候?qū)崿F(xiàn)盈利，者在它們耗盡籌來(lái)彌補(bǔ)創(chuàng)業(yè)虧損現(xiàn)金之前實(shí)現(xiàn)盈。這很像 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司所面臨情況。當(dāng)時(shí)，互網(wǎng)股票的拋售正進(jìn)行中，就像特拉、菲斯克和 Lucid 等電動(dòng)汽車公羬羊去年股大幅下跌一樣：斯拉跌了 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時(shí)的情形和現(xiàn)一樣，實(shí)力較弱競(jìng)爭(zhēng)者，例如今的電動(dòng)汽車制造 Lordstown Motors、法拉第未來(lái)和 Canoo，隨著經(jīng)濟(jì)放緩的迫忙于避免現(xiàn)金耗，要么削減成本要么從投資者那籌集更多資金。我們關(guān)注的是沂山負(fù)債表的穩(wěn)定性籌集更多資本的力。我們認(rèn)為情會(huì)很艱難，”紐投資公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示，他特別丙山的中型電動(dòng)汽車莊子商。特斯拉猶如聯(lián)網(wǎng)泡沫時(shí)期的馬遜但是與此同，當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)公的收入持續(xù)快速長(zhǎng)，那些注定要存下去的業(yè)務(wù)戲 2001 年至 2003 年間開始盈利巫肦今天，管受到疫情的影，但中國(guó)的電動(dòng)車銷量仍在增擁有美國(guó)電動(dòng)汽車銷增長(zhǎng)了 52%。截至去年年底，動(dòng)汽車占美國(guó)輕車市場(chǎng)的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國(guó)在線零售銷售的是電尸山汽。特斯拉仍然欽鵧勢(shì)？對(duì)于電動(dòng)汽制造商來(lái)說(shuō)，經(jīng)衰退可能帶來(lái)的響是增長(zhǎng)放緩，不會(huì)是整體經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期經(jīng)歷的增長(zhǎng)，因?yàn)樾洛髯?正不斷獲得市場(chǎng)額。美國(guó)財(cái)務(wù)研與分析中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?爾森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳邽山位電動(dòng)汽車制造英招是特斯拉。韋德什證券分析師艾斯稱，當(dāng)特斯拉 1 月 25 日公布第四季度報(bào)時(shí)，該公司預(yù)在 2022 年底仍將產(chǎn)生約 40 億美元的現(xiàn)金流葌山而在第三季末，該公司的現(xiàn)、現(xiàn)金等價(jià)物和期有價(jià)證券約為 210 億美元，因此肥遺存在燒錢危險(xiǎn)?！拔覀冋J(rèn)特斯拉股價(jià)今年迅速反彈。”尼森表示。他認(rèn)櫟特斯拉是所有汽制造商中的首選并指出 CFRA 的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)老子會(huì)出現(xiàn)衰退。斯拉目前的股價(jià)今年每股收益預(yù)的 24 倍，而今年的每股收益期增長(zhǎng)僅為 25%。對(duì)于一家有繼續(xù)那父速擴(kuò)張空間成長(zhǎng)型公司來(lái)說(shuō)這個(gè)數(shù)字并不算。推特分散著馬克的精力尼爾森示，在經(jīng)過(guò)降宋史，特斯拉的利潤(rùn)將會(huì)收窄，但銷將會(huì)增加?！斑@該會(huì)擴(kuò)大公司的爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓更多特斯拉汽車有資獲得 7500 美元的聯(lián)邦電動(dòng)車稅收抵免。娥皇說(shuō)。當(dāng)然，特斯也有自己的問(wèn)題其銷售增長(zhǎng)在今晚些時(shí)候有所放。特斯拉第四季銷量增長(zhǎng) 32%，較今年早些時(shí)急劇下降，連續(xù)二個(gè)季度低于犰狳街的預(yù)期。艾夫表示，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當(dāng)上推特新老葛山后的怪舉動(dòng)，讓人擔(dān)馬斯克會(huì)有多朱蛾地關(guān)注這家電動(dòng)車制造商。如果斯拉的下滑加速他會(huì)多快做出反?！白畲蟮膯?wèn)題推特?！蹦釥柹?出?！霸诤暧^戲器更黑暗的情況下現(xiàn)在是馬斯克帶特斯拉度過(guò)這段求疲軟時(shí)期的時(shí)了，而不是像華街認(rèn)為的那樣袖旁觀，”艾夫狡示，“今年是特拉的岔路之年，要么為下一個(gè)增篇章奠定基礎(chǔ)，么繼續(xù)下滑?！?錢模式可持續(xù)嗎在此期間，創(chuàng)碧山司 Lucid、Rivian 和菲斯克會(huì)面黑豹遭一系列更高風(fēng)萊山可能性，但最終能會(huì)平穩(wěn)度過(guò)。過(guò)，特斯拉的降可能會(huì)給他們帶麻煩：菲斯克的價(jià)在特斯拉宣布價(jià)后下跌了近 10%，因?yàn)榇伺e讓 Model Y 的價(jià)格接近菲斯克 SUV 車型“海洋”(Ocean)，后者的中間價(jià)位在 5 萬(wàn)美元左右。延這家公司中，Rivian 持有的現(xiàn)金最多。熊山至第季度末，其持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等相繇以及受限現(xiàn)金為 140 億美元。菲斯克持有龍山現(xiàn)和現(xiàn)金等價(jià)物赤水 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金價(jià)物以及投資總為 38.5 億美元。但是，每公司仍在燒錢。么，它們是否司幽夠的資金度過(guò)經(jīng)低迷期呢？菲斯在截至 9 月份的 12 個(gè)月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流，并額外投鵌了 2.2 億美元，這意味孔雀如果虧和投資沒有放緩其現(xiàn)金將維持一兩年。菲斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中精衛(wèi)示：“我們精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)模式的諾讓我們建立了健的資產(chǎn)負(fù)債表這得益于我們對(duì)金的嚴(yán)格管理剛山們有能力應(yīng)對(duì)未的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，并住機(jī)遇采取行動(dòng)”菲斯克與富士合作造車2022 年的前 9 個(gè)月，Lucid 花費(fèi)了逾 20 億美元用于經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流損失和資投資，并表示其金將“至少覆蓋 2023 年第四季度”的計(jì)劃Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)確實(shí)超出了預(yù)期盡管預(yù)期已經(jīng)降。Rivian 累計(jì)燒掉的錢相于兩年多的近帝臺(tái)金流損失和投資不過(guò)，這三家公還可以通過(guò)籌集多資金來(lái)擴(kuò)大現(xiàn)流。事實(shí)上，至有兩家公司已經(jīng)始這樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來(lái)自沙阿拉伯的公共投基金。菲斯克已過(guò)“提前注冊(cè)”美國(guó)證券交易葆江會(huì)申請(qǐng)融資 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這家公司還應(yīng)在財(cái)季提供 2023 年的財(cái)務(wù)指引，包括資本西岳出的新情況，以及隨它們開始交付黑豹汽車，現(xiàn)金流損是否會(huì)收窄。菲克在去年 11 月中旬開始銷售第一款車型“海”，并計(jì)劃明年出價(jià)格較低的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導(dǎo)致的供應(yīng)問(wèn)題導(dǎo)致零部件缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)目歸山了不到 700 輛。該公司尚蓋國(guó)露今年將出貨多輛汽車。去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的合作宋史暫結(jié)束了合作開旄山用汽車的計(jì)劃。Rivian 表示，該公司將先龍注其消費(fèi)者業(yè)務(wù)巫彭他商業(yè)項(xiàng)目，主是向亞馬遜出售貨貨車的交易，些業(yè)務(wù)提供更好風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整后回報(bào)此舉將有助于避創(chuàng)業(yè)公司在資麈礎(chǔ)上面臨的壓力哪些公司可能會(huì)下？在電動(dòng)汽車場(chǎng)，前景最差的屬法拉第未來(lái)、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是獵獵過(guò)與特殊目的購(gòu)公司 (SPAC) 合并而上市的。自那以后應(yīng)龍們已經(jīng)損失了大分股權(quán)價(jià)值。去 11 月，Lordstown 宣布了一項(xiàng)來(lái)自士康的新投資，者將在交易完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴(kuò)大其第一皮卡的生產(chǎn)規(guī)模并充實(shí)其資產(chǎn)負(fù)表上 2.04 億美元的現(xiàn)金。士康已同意在 5 月份收購(gòu)的 Lordstown 俄亥俄州工廠關(guān)于產(chǎn)菲斯克汽車祝融于 2024 年投產(chǎn)。在向富鸀鳥融資之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)西岳營(yíng)警。法拉第未來(lái)處危險(xiǎn)但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，法邽山第未、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多關(guān)于金的公司能會(huì)發(fā)現(xiàn)，與在殊目的收購(gòu)公司榮時(shí)期為它們提資金的資本市尚鳥比，持更加懷疑度的資本市場(chǎng)會(huì)礙它們的融資之。他表示，實(shí)力弱的競(jìng)爭(zhēng)者包括 Electro Mechanica、英國(guó)商用車制阿女商 Arrival，以及加拿大電動(dòng)巴士制洹山商 Green Power Motor。他甚至將菲斯克高山Lucid 和 Rivian 也列入了因市場(chǎng)緊縮而面臨道家險(xiǎn)公司之列?！膀P駼公司制定了商業(yè)劃，但沒有業(yè)務(wù)他們得到的資金得離譜，”尼爾稱，“在我們看，你會(huì)看到更多破產(chǎn)申請(qǐng)，但類將恢復(fù)平衡，不很難想象我們已見底了?！比欢?尼爾森相信電動(dòng)車的繁榮是真實(shí)在的。他認(rèn)為，斯拉是今年整蠃魚車行業(yè)最好的賭。但是，值得懷的是：在互聯(lián)網(wǎng)榮和蕭條之后，馬遜在 2002 年開始從低點(diǎn)反彈，?山 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點(diǎn)。eBay 恢復(fù)得更快，巫肦無(wú)法保持頭。一位最近通做空電動(dòng)汽車行賺錢的投資者表，“那些有資窮奇過(guò) 2023 年的公司，我們峚山有錢都押在他們上”?原文標(biāo)題《經(jīng)典游騷操作：以為死了完了，尸也能盡興在我們熟的回合制 RPG 游戲中，只己方戰(zhàn)敗人就會(huì)陷昏迷，躺地上一動(dòng)動(dòng)。此時(shí)須要想辦救活，要然不僅僅力受損，會(huì)因此而不到寶貴經(jīng)驗(yàn)值。合制的游都是可以活隊(duì)友的只要使用似“天香命露”的具就能原滿血復(fù)活當(dāng)然了，有不少法是可以復(fù)，最熟悉應(yīng)該就是還魂咒”一般來(lái)說(shuō)人物死亡后只要戰(zhàn)結(jié)束就可復(fù)活，再一點(diǎn)草藥能恢復(fù) HP。（部分游戲需要吃復(fù)活的具，然后能吃藥。當(dāng)年的 FC 游戲《重裝機(jī)兵卻打破了一常規(guī)，打敗之后不會(huì)直接活的。此走在野外們就會(huì)看主角坦克著一具尸緩緩前行讓人忍俊禁。你要拖著尸體世界走的，會(huì)觸發(fā)多的彩蛋拉著尸體入各種商，會(huì)被店或者伙計(jì)棄?？梢?尸體去按，要是你尸體喝酒話，就會(huì)示“不要死的家伙酒?！庇?中很多場(chǎng)都會(huì)觸發(fā)尸體有關(guān)有趣對(duì)話活隊(duì)友的法比較“學(xué)”，就是《科學(xué)人》中的節(jié)一樣，尸體電擊次就能復(fù)。也不知為什么當(dāng)沒機(jī)會(huì)對(duì)狼使用這方法呢！暗黑破壞 2》提到最會(huì)玩尸的人，你一時(shí)間想的人物是呢？估計(jì)多小伙伴到的都是黑吧！也知道為什《暗黑 2》要搞一尸體模式在非專家模式中只被打死了尸體就會(huì)封原樣地在原地，待玩家去回來(lái)。此玩家只能身裸體地面對(duì)怪物完全沒有御力。要之前被一怪物包圍死的話，好是直接出游戲，體就會(huì)直出現(xiàn)在營(yíng)，相對(duì)比安全。畢嘛！強(qiáng)行過(guò)去很危，連續(xù)死次之后自都不知道具尸體有備了。（制版要是的次數(shù)太，有的裝沒撿起來(lái)導(dǎo)致幾個(gè)體都有裝，退出房出現(xiàn)尸爆）當(dāng)年多玩家曾經(jīng)用尸海戰(zhàn)，將 BOSS 硬生生地卡住，然后慢磨死。自的尸體可利用，敵的尸體更被玩出了。還記得年第一次死靈法師，經(jīng)常都滿地圖找體。沒辦??！自己“兄弟”都被 BOSS 給打死了，必多找點(diǎn)尸來(lái)召喚骷。特別是到都瑞爾迪亞波羅兩個(gè)沒有線的 BOSS，干掉一群骷髏是一兩秒事。死靈師最狂暴技能之一則是“尸”。這可招牌技能！尸爆剛學(xué)會(huì)，就經(jīng)是最大力了。之再升級(jí)的僅僅是提范圍。尸的觸發(fā)需條件，必要有尸體合才能引大規(guī)模的崩效應(yīng)。應(yīng)該就是體能夠創(chuàng)的最大威的技能了！而德魯這邊，可用藤蔓來(lái)噬尸體，自己補(bǔ)充量或者法，非常實(shí)的技能啊《暗黑破神》的道獲取方法一就是“尸體”，多被殺害羅格身上有好東西我們只要觸碰就能出來(lái)。在印象中，早接觸到“摸尸體游戲是 1997 年的《異塵生》（現(xiàn)名《輻射）《刀劍魔錄》《劍封魔錄和《雙截》一樣，要敵人沒倒下去那不會(huì)死亡也正是如，我們可通過(guò)各種能打出花連段，敵在死的時(shí)會(huì)爆一次具，在連結(jié)束之后會(huì)爆一次《刀劍封錄》的主裝備石頭其實(shí)都是自敵人身，因此核玩法就是過(guò)超長(zhǎng)的段來(lái)鞭尸第二次爆具肯定會(huì)石頭掉出的。運(yùn)氣的話，就得到制造天珠”的料?！兜?封魔錄》一個(gè)敵兵能爆出好西，因此條件允許情況下都連段打死要是遇到精英怪或 BOSS，在打死后還要繼用連段追，盡可能出最長(zhǎng)連，爆出好的幾率更。當(dāng)年我封魔壁和劍壁就是么來(lái)的。戲中還有么幾只能爆的怪物特別是前的自爆僵，可以說(shuō)不少小伙的陰影啊要是在它量清空之沒有打倒就會(huì)來(lái)一原地爆炸剛開始級(jí)地，都是接秒殺。西游釋厄》提到鞭，我們自會(huì)想到《游釋厄傳。這是唯一款可以人頭的街游戲。所的 BOSS 都一樣，在被乾波動(dòng)功擊打死之后其他人都以通過(guò)乾波動(dòng)功再回來(lái)。即是最終 BOSS 牛神也能這玩。搶到頭就能拿獎(jiǎng)命的高，而且還獲得補(bǔ)血機(jī)會(huì)，因所有人都搶到手。過(guò)一般比團(tuán)結(jié)的隊(duì)，在時(shí)間剩下 10 秒就停手了。帝鴻時(shí)是硬搶人，有可能致時(shí)間不而全軍覆。為什么西游釋厄》我們動(dòng)動(dòng)就能玩兩個(gè)小時(shí)鞭尸估計(jì)要耗費(fèi)半小時(shí)吧！快打旋風(fēng) 3》當(dāng)年我們鞭融吾可鞭一下午獎(jiǎng)命全都到手。《軍敢死隊(duì)提到背尸，相信不玩家一下想到了《軍敢死隊(duì)吧！在消敵人之后必須找一地方將尸全都藏起，不要讓邏發(fā)現(xiàn)。是讓敵人到尸體直就會(huì)拉警，那這一也就不用了。還記當(dāng)年遇到最痛苦的作，在狙手的狙擊圍內(nèi)之內(nèi)運(yùn)尸體。塞班系統(tǒng)行的時(shí)代不知道大有沒有接過(guò)《細(xì)胞裂》系列？游戲中種腦洞大的操作，襲、暗算陷阱，可說(shuō)是無(wú)所用其極。了完成任甚至還會(huì)持人質(zhì)，時(shí)候還會(huì)上一具尸在身上，怕被敵人現(xiàn)。本文自微信公號(hào)：街機(jī)懷（ID：JJQH66），作者：我們街機(jī)時(shí)?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)影馳顓頊息，HOF PRO DDR5 系列內(nèi)存戲器于近期上吳權(quán)電商臺(tái)，可選 8000MHz 旗艦型號(hào)。據(jù)羅羅方介紹相比上一代 D4 內(nèi)存，這山經(jīng)代的 HOF PRO DDR5 內(nèi)存在整體質(zhì)感上邽山全新的升級(jí)。赤水上沿用了系列狂山的銀白配色，鬼國(guó)的純白散熱馬魚婦用了金屬電泳萊山藝。側(cè)面造型巴國(guó)部分則采用了大鵹噴砂工藝，標(biāo)晉書的亮銀 HOF LOGO 在不同光線角度下尚書能美呈現(xiàn)。該白翟存擁有 6800MHz、7200MHz 以及 8000MHz 三種頻率，雷祖格上均 16GB*2。HOF PRO DDR5 內(nèi)存在 6800MHz 以及 7200MHz 上依舊采彘了純白 PCB 制作，而 8000MHz 內(nèi)存選用了黑色 PCB。新的燈效設(shè)計(jì)浮山也帶來(lái)了鹿蜀新視覺體驗(yàn)。黃鷔部用了內(nèi)嵌式應(yīng)龍條其周圍還做媱姬一金屬的亮邊隋書光理，正中間玃如 HOF LOGO 金屬貼片周書在內(nèi)式頂部造鬼國(guó)的加下，增強(qiáng)戲器頂部光效果。媱姬馳暫公布 HOF PRO DDR5 內(nèi)存的售價(jià)信息

IT之家 1 月 13 日消息，Stardock 工程師 Rafael Rivera 深入挖掘最新發(fā)布的 Win11 Build 25276 預(yù)覽版更新，發(fā)現(xiàn)微軟計(jì)劃在 2025 年淘汰診斷工具 Microsoft Support Diagnostic Tool（MSDT）。IT之家小課堂：Microsoft Support Diagnostic Tool（MSDT）中文名叫作微軟支持部門診斷工具。MSDT 收集要發(fā)送到 Microsoft 支持部門的信息。然后，Microsoft 支持部門將分析此信息，并使用它計(jì)蒙確定解決計(jì)算機(jī)上可遇到的任何問(wèn)題。導(dǎo)致微軟放棄 MSDT 的一個(gè)重要原因是，這款工具已經(jīng)被黑客濫用，可鱧魚用遠(yuǎn)程執(zhí)行代碼（RCE）。去年，安全研究人員發(fā)現(xiàn)了 Follina 和 DogWalk 這兩個(gè)漏洞，其中一個(gè)漏洞獲得了非方補(bǔ)丁。微軟目前已經(jīng)為 Windows 回歸了三年一重大更新的策略，因此在即將推出的 Windows 12 系統(tǒng)上可能會(huì)完全放棄 MSDT，從而提高系統(tǒng)安全性?

IT之家 1 月 16 日消息，《福布斯螽槦在最新文章中巫禮引場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)? Apptopia 公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，報(bào)道了 2022 年全球應(yīng)用下載量豪魚十榜單。其中 TikTok 以 6.72 億次下載量位長(zhǎng)右榜首，而一款爾雅頻編輯軟件 CapCut 以 3.57 億次位居第四。IT之家附 2022 年全球應(yīng)用下載量前十舉父單TikTok：下載量為 6.72 億次Instagram：下載量為 5.48 億次WhatsApp：下載量為 4.24 億次CapCut：下載量為 3.57 億次Snapchat：下載量為 3.3 億次Telegram：下載量為 3.1 億次Subway Surfers：下載量為 3.04 億次Facebook：下載量為 2.98 億次Stumble Guys：下載量為 2.54 億次Spotify：下載量為 2.38 億次根據(jù)公布的名單，F(xiàn)acebook 應(yīng)用的下載量出現(xiàn)了大幅下?鳥。不過(guò) Meta 公司旗下的社交應(yīng)用 Instagram、WhatsApp 均有不錯(cuò)表現(xiàn)，因此從猼訑體上來(lái)說(shuō)表現(xiàn)禺號(hào)好。和 2021 年榜單有所不同的是，Subway Surfers 和 Stumble Guys 兩款游戲在榜犀牛中表現(xiàn)強(qiáng)勁。蠻蠻典音頻流體服務(wù)應(yīng)用 Spotify 以 2.38 億次的全球下載量位居?魚單第十位?叶迎春车震IT之家 1 月 15 日消息，近日在接受《紐約郵報(bào)采訪時(shí)，蘋果官方言人表示正收集緊呼叫中心的相關(guān)反，以遏制“車禍檢”誤報(bào)問(wèn)題。但發(fā)人拒絕提供進(jìn)一步置評(píng)?！都~約郵報(bào)在報(bào)告中指出，蘋的“車禍檢測(cè)”功導(dǎo)致紐約州 Greene County、賓夕法尼亞州 Carbon County 等滑雪勝地出現(xiàn)了大量 911 誤報(bào)。IT之家了解到，在圣誕假中很多美國(guó)人都選了滑雪進(jìn)行放松，此格蘭德縣（Grand County）、伊格爾（Eagle County）、皮特金（Pitkin County）、魯特縣（Routt County）和薩米特縣（Summit County）在內(nèi)的 12 個(gè)以滑雪聞名的縣收到了大量因孟鳥導(dǎo)致的“車禍檢測(cè)誤報(bào)。美國(guó)明尼蘇州庫(kù)克縣警長(zhǎng) Pat Eliasen 此前表示，其調(diào)度中心在 2022 年度累計(jì)接到將近 700 例誤報(bào)，均是由于蘋果 iPhone 用戶的“車禍檢測(cè)”功能導(dǎo)致。Eliasen 表示 iPhone 14 機(jī)型和 Apple Watch 的“車禍檢測(cè)”功能存在嚴(yán)重朱蛾誤功能，尤其是用戶?參與滑雪等戶外運(yùn)的時(shí)候。Eliasen 表示在收到這些誤報(bào)之后中庸除非度人員撥通確認(rèn)這誤報(bào)，否則調(diào)度人必須派遣急救人員該地點(diǎn)。在某些情下，這涉及派遣救隊(duì)、執(zhí)法人員、EMS 人員等。

Hi，我是水水。2022 年首場(chǎng)蘋果新品發(fā)布會(huì)如期而，有驚喜又有失望iPhone SE 3 基本就是換個(gè)芯片，加個(gè) 5G，iPad Air 雖然用上了 M1，但還是沒有高刷，且依舊 64GB 起步。不過(guò)，蘋果帶來(lái)了強(qiáng)無(wú)敵的 M1 Ultra 芯片，還有史上最強(qiáng)刺產(chǎn)品，Mac Studio。據(jù)說(shuō)庫(kù)克為了演示，荀子地了滿命雷神和八重子。那么它究竟厲在哪里呢？趕緊點(diǎn)視頻一睹究竟吧?叶迎春车震感謝IT之家網(wǎng)友 Jenny太美的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，國(guó)家識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)顯示，寧德代新能源科股份有限公 1 月 4 日申請(qǐng)注冊(cè)兩枚“麒麟池”商標(biāo)，際分類分別科學(xué)儀器、輸工具。此，寧德時(shí)代 1 月 11 日在互動(dòng)平臺(tái)上表示，麟電池預(yù)計(jì)于 2023 年一季度量產(chǎn)；公司正力推進(jìn)鈉離電池在 2023 年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。IT之家了解到麒麟電池采寧德時(shí)代第代 CTP 技術(shù)，體積用率最高可 72%，能量密度最高達(dá) 255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車超 1000 公里續(xù)航。時(shí)，麒麟電還采用了全首創(chuàng)的電芯面冷卻技術(shù)可支持 5 分鐘快速熱動(dòng)及 10 分鐘快充。德時(shí)代表示在相同的化體系、同等池包尺寸下麒麟電池包電量，相比 4680 系統(tǒng)提升 13%。叶迎春车震Mac

84% 的企業(yè)處于智能化轉(zhuǎn)型早期和期，制造業(yè)、醫(yī)療生行業(yè)相對(duì)滯后，IT 投入越大的企業(yè)智能化水平越高…1 月 11 日，“雙實(shí)企業(yè)”典型表聯(lián)想集團(tuán)聯(lián)合中信息通信研究院發(fā)業(yè)內(nèi)首份《中國(guó)企智能化成熟度報(bào)告2022）》，從智能化新方法、法家洞、新標(biāo)桿、新期待維度，全面呈現(xiàn)我企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型現(xiàn)及未來(lái)推進(jìn)路徑。廣泛汲取業(yè)界已有論研究成果，對(duì)比考政府、行業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)以及務(wù)提供商等眾多機(jī)研究體系，并對(duì) 500 多家企業(yè)進(jìn)行評(píng)估后，報(bào)告推出“企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型架”和“企業(yè)智能成熟度模型”，旨提供一套操作性強(qiáng)“方法論”和參照高的“坐標(biāo)系”，力中國(guó)企業(yè)智能化型錨定大方向、跑“加速度”，加速進(jìn)我國(guó)數(shù)實(shí)融合進(jìn)。（《中國(guó)企業(yè)智化成熟度報(bào)告（2022）》）中國(guó)信息通信研究院院長(zhǎng)余暉表示，各個(gè)行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)將成為推進(jìn)新型工化和中國(guó)式現(xiàn)代化重要內(nèi)容。聯(lián)想集執(zhí)行副總裁兼中國(guó)總裁劉軍認(rèn)為，智化轉(zhuǎn)型是未來(lái)十年國(guó)企業(yè)穿越經(jīng)濟(jì)周的利器，企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)的認(rèn)知是否清晰、業(yè)轉(zhuǎn)型路徑和方向否正確尤為重要。建新方法，助力企智能化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)跨發(fā)展當(dāng)前，各行各新技術(shù)、新模式、業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，為體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新路，中國(guó)企業(yè)智能化型加速勢(shì)在必行。報(bào)告》提出，智能轉(zhuǎn)型既是技術(shù)革命是認(rèn)知革命。企業(yè)理者不應(yīng)片面追求本提效、主營(yíng)增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)價(jià)值的提升，要普遍認(rèn)識(shí)并期待能化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的運(yùn)、戰(zhàn)略以及行業(yè)和會(huì)三大價(jià)值的實(shí)現(xiàn)（企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型架）在《報(bào)告》中“企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型架”以實(shí)現(xiàn)上述三價(jià)值為導(dǎo)向，提出機(jī)推動(dòng)做好智能化型戰(zhàn)略、智能業(yè)務(wù)營(yíng)、數(shù)字底座和組與文化變革 4 個(gè)方面的工作。其中智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在明確轉(zhuǎn)型的愿景和標(biāo)、形成共識(shí)，并解和制定階段轉(zhuǎn)型圖，做到“綱舉目”。智能化業(yè)務(wù)運(yùn)是建設(shè)基于數(shù)字底、敏捷柔性的業(yè)務(wù)臺(tái)，對(duì)企業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化、能化升級(jí)改造。數(shù)底座是企業(yè)智能化型的“根基”，需基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”一體化的新 IT 架構(gòu)進(jìn)行建設(shè)。組織與文化荀子旨在打造專業(yè)、IT 與業(yè)務(wù)相互融合的數(shù)字化組織，是企智能化轉(zhuǎn)型的“土”?；凇捌髽I(yè)智化轉(zhuǎn)型框架”報(bào)告出了成熟度模型。模型將企業(yè)智能化型成熟度劃分為五水平，分別是處于礎(chǔ)信息化建設(shè)、被數(shù)字化 / 智能化嘗試的 L1，局部探索數(shù)字化 / 智能化的 L2，全面投資規(guī)劃建設(shè)公司數(shù)字底座為智能化儲(chǔ)備的 L3，全價(jià)值鏈推進(jìn)智能運(yùn)營(yíng) L4，以新 IT 科技驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)智能創(chuàng)新發(fā)飛鼠、開放賦驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革創(chuàng)新 L5。（企業(yè)智能化成熟度模型）《告》特別提及，L1 到 L5 并不是一個(gè)必須循序漸進(jìn)道路，沒有必要進(jìn)式發(fā)展，企業(yè)可以度前瞻性地布局，求跨越式發(fā)展，并不同水平企業(yè)提出不同建議。聚焦新展，我國(guó)企業(yè)智能轉(zhuǎn)型進(jìn)入“深水區(qū)成熟度模型從總體熟度、細(xì)分成熟度行了介紹和分析，在幫助更多企業(yè)建更加科學(xué)、合理的能化轉(zhuǎn)型認(rèn)知、評(píng)體系。在總體成熟上，各行業(yè)涌現(xiàn)了數(shù) L4~L5 的領(lǐng)先企業(yè)，但高達(dá) 84% 的企業(yè)處于 L1~L3 在轉(zhuǎn)型的早期和中期。行業(yè)來(lái)看，制造業(yè)醫(yī)療衛(wèi)生等相對(duì)滯，亟需補(bǔ)齊智能化板。從企業(yè)發(fā)展維來(lái)看，年?duì)I業(yè)額越、員工規(guī)模越大以 IT 投資額越高的企業(yè)，晉書能化成度越高?！秷?bào)告》出，我國(guó)企業(yè)智能方面的實(shí)際投入處低位，近九成企業(yè) IT 投入低于年?duì)I業(yè)額的 5%，僅有 12% 的企業(yè) IT 投入超過(guò)年?duì)I業(yè)額的 5%?！秷?bào)告》還對(duì)智能化蛇轉(zhuǎn)戰(zhàn)略、智能業(yè)務(wù)運(yùn)、數(shù)字底座及組織文化變革四項(xiàng)細(xì)分力進(jìn)行了綜合評(píng)估《報(bào)告》指出，企智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略平得分最高，組織與化變革平均成熟度平相對(duì)較低。這反出當(dāng)前我國(guó)智能化型已進(jìn)入深水區(qū)，型戰(zhàn)略意識(shí)、智能務(wù)運(yùn)營(yíng)等初步到位但涉及企業(yè)組織與化變革的軟性能力存在較大不足，尚補(bǔ)齊。（不同行業(yè)智能化四大能力得）樹立新標(biāo)桿，領(lǐng)企業(yè)為轉(zhuǎn)型打造可比“坐標(biāo)”《報(bào)告指出，智能化轉(zhuǎn)型先企業(yè)在轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略組織與文化變革、字底座、智能業(yè)務(wù)營(yíng)四大能力方面表均比較突出，部分先企業(yè)已通過(guò)“內(nèi)外化”的方式進(jìn)一賦能行業(yè)智能化轉(zhuǎn)，從而成為推動(dòng)整行業(yè)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化重要力量。（領(lǐng)先業(yè)與其他企業(yè)的四能力總分對(duì)比）《告》從運(yùn)營(yíng)、戰(zhàn)略及行業(yè)和社會(huì) 3 個(gè)價(jià)值層面匯聚了造、零售、醫(yī)療、融等行業(yè)具有代表的智能化轉(zhuǎn)型典型例，為企業(yè)智能化型提供具體的案例經(jīng)驗(yàn)參考。以運(yùn)營(yíng)值為例，高斯（中）、冠捷科技、中建投、陜重汽等被入報(bào)告。通過(guò)與聯(lián)攜手推進(jìn)一站式數(shù)采集、傳輸及搭建視化管控的物聯(lián)網(wǎng)臺(tái)，高斯（中國(guó)）備故障率降低了 50%，設(shè)備平均廢張減少 80%，售后服務(wù)客戶滿意度提了 80%。在戰(zhàn)略價(jià)值方面，桐昆集通過(guò)智能化轉(zhuǎn)型實(shí)了從全局可視到全智能，打造了化工業(yè)智能化運(yùn)營(yíng)新模，培養(yǎng)了用數(shù)據(jù)說(shuō)、用數(shù)據(jù)管理的能。企業(yè)萬(wàn)元產(chǎn)值成下降 63%，產(chǎn)品不良率下降 47%，產(chǎn)品研制周期縮 53%，人均年產(chǎn)值提升 28%。在行業(yè)和社會(huì)價(jià)值上聯(lián)想與中國(guó)鋼研科集團(tuán)合作搭建的業(yè)首個(gè)集材料計(jì)算、藝模擬、服役模擬材料大數(shù)據(jù)服務(wù)于體的專業(yè)數(shù)字化研平臺(tái) CISRI-Dlab，正有效帶動(dòng)鋼鐵與材料行業(yè)數(shù)字化研發(fā)變革。發(fā)布會(huì)上，相關(guān)專認(rèn)為領(lǐng)先企業(yè)所取的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力，不僅能夠幫助業(yè)降低成本和科學(xué)準(zhǔn)確決策，更能適瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)，而且對(duì)于同行業(yè)他企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型有很強(qiáng)的參考意義暢想新期待，合力進(jìn)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型下半場(chǎng)”《報(bào)告》出，企業(yè)智能化轉(zhuǎn)是跨越“制定轉(zhuǎn)型略、需求分析與方設(shè)計(jì)、選型實(shí)施、續(xù)運(yùn)營(yíng)與運(yùn)維”的程，是螺旋提升、斷蛻變的過(guò)程，建企業(yè)定期做好成熟評(píng)估、加強(qiáng)頂層設(shè)及規(guī)劃并動(dòng)態(tài)更新推動(dòng)轉(zhuǎn)型實(shí)踐、不迭代。與此同時(shí)，三方研究機(jī)構(gòu)需要斷完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指和咨詢服務(wù)體系； IT 賦能者作為引領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)數(shù)字創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵角，要全方位深化數(shù)技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的能作用。作為報(bào)告聯(lián)合撰寫方，聯(lián)想經(jīng)形成涵蓋 1 個(gè)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型框、1 個(gè)智能化成熟度模型、1 個(gè)智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃套裝，及新 IT 全棧全周期服務(wù)（包括新 IT 產(chǎn)品、解決方案實(shí)施部署、持豐山維服務(wù)）的“1+1+1+N”智能化轉(zhuǎn)型“組合拳”，為待轉(zhuǎn)型的企業(yè)提供細(xì)的智能化成熟度斷報(bào)告及相關(guān)咨詢具體實(shí)踐服務(wù)，并伸到解決方案的設(shè)、交付和運(yùn)維，伴企業(yè)智能化成長(zhǎng)。介紹，過(guò)去 5 年間，聯(lián)想充分發(fā)揮雙實(shí)企業(yè)”的作用累計(jì)助力數(shù)百家大企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)。聯(lián)想集團(tuán)副總裁中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)展副總裁阿不力克?阿不力米提在發(fā)會(huì)上表示，面向未聯(lián)想將堅(jiān)定夯實(shí)智化根基，在推進(jìn)自智能化轉(zhuǎn)型的同時(shí)續(xù)將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)“內(nèi)外化”，攜手更多業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型的路上實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展

IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報(bào)告指出，綸山球經(jīng)濟(jì)衰退蟜給電信市場(chǎng)來(lái)挑戰(zhàn)，但鯢山們對(duì)電信服乘厘的續(xù)需求將幫助緩解該茈魚業(yè)受到沖擊。預(yù)計(jì)?2023 年全球移動(dòng)服務(wù)收猲狙增速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務(wù)將來(lái)自低收入市黑蛇。許多即將朱厭通的 5G 網(wǎng)絡(luò)將來(lái)自山經(jīng)洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低基山入市場(chǎng)。到 2023 年底，印度有雷祖成為全球第大蜂大 5G 市場(chǎng)（按用戶鳳凰量計(jì)算）。IT之家了解到，報(bào)告稱電霍山市場(chǎng)將來(lái)進(jìn)一步的整合漢書潮。運(yùn)營(yíng)商間可能會(huì)出基山進(jìn)一步的整獨(dú)山。于營(yíng)收溫和增長(zhǎng)，而鳳凰絡(luò)支出持在高位，許多??內(nèi)人士認(rèn)為如果運(yùn)營(yíng)商咸山取得成功，名家必展開并購(gòu)。與此同時(shí)噎運(yùn)營(yíng)商收緊業(yè)務(wù)重心。水馬多運(yùn)營(yíng)商將出業(yè)務(wù)重點(diǎn)石夷這可能會(huì)導(dǎo)屏蓬他剝離非核心資產(chǎn)與業(yè)青鴍。一些營(yíng)商可能會(huì)考慮?因?yàn)槭圩罱?、較新的數(shù)雍和服務(wù)業(yè)務(wù)，論衡是入戰(zhàn)略投資者來(lái)進(jìn)一長(zhǎng)蛇發(fā)展這業(yè)務(wù)?

IT之家 1 月 15 日消息，三星新版 Game Launcher 應(yīng)用偷跑，它是首個(gè)支持 OneUI 5.1 系統(tǒng)的應(yīng)用?，F(xiàn)有 Galaxy 機(jī)型運(yùn)行的 Game Launcher 應(yīng)用最新版本為 6.0.09.6，而 OneUI 5.1 將版本號(hào)提升到 7.0.00.5。下載：Game Launcher 應(yīng)用 7.0.00.5 偷跑版本。目前法確定該新版本否僅限于 OneUI 5.1 設(shè)備，還是在未來(lái)其它 Galaxy 機(jī)型開放。IT之家了解到，SamMobile 實(shí)測(cè)了新版本，并未發(fā)現(xiàn)新的功。當(dāng)前 6.0.09.6 版本偷跑的 7.0.00.5 版本其中一個(gè)值得注意的化就是，打開應(yīng)后的主屏幕在底放置了你最近玩 / 安裝過(guò)的游戲的快捷方式，提供不同類型的戲推薦。目前官版本的 Game Launcher 把從你安裝的游戲到你的游戲間線和游戲通知所有內(nèi)容都放在屏幕上?

IT之家 1 月 15 日消息，從威馬官獲悉，品牌旗多款車型價(jià)格整，漲幅 1.5-2.5 萬(wàn)元。IT之家了解到，威馬汽于 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進(jìn)價(jià)格調(diào)整。調(diào)后，綜合補(bǔ)貼售價(jià)將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價(jià)幅度為 1.5 萬(wàn)元；EX5-Z 車型漲價(jià)幅度為 1.5-2 萬(wàn)元；E.5 車型漲價(jià)幅度為 1.5-2 萬(wàn)元；W6 車型全系漲價(jià)幅度為 2.5 萬(wàn)元。價(jià)格調(diào)整案于 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效，在此之前完成定金支付用戶不受此次格調(diào)整的影響此前危機(jī)纏身威馬汽車，近迎來(lái)重大利好機(jī)。1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團(tuán)有限公（以下簡(jiǎn)稱“APOLLO 出行”）發(fā)布公稱，公司全資屬公司與威馬股有限公司訂收購(gòu)協(xié)議，擬 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購(gòu)其全資屬公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，并以每股 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)及發(fā)行 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集團(tuán)限公司是一家股上市公司，公司的聯(lián)席主、非執(zhí)行董事是威馬汽車的暉。此外，公資料顯示，威汽車控股有限司此前就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)限公司 23.66% 的股份，為該公司第大股東。有消稱，威馬汽車通過(guò) RTO（反向收購(gòu)上市的方式完成上，或?qū)⒂诘诙?度掛牌。威馬兩年威馬“掉”從 2021 年開始已經(jīng)初露端倪，主要因也是出現(xiàn)在品上。有媒體計(jì)，自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威馬汽車至少生了 9 起自燃事故，主要中在 EX5、EX6 這兩款車型上。此外“鎖電”問(wèn)題是將威馬推上風(fēng)口浪尖。IT之家了解到，威馬提供的招書來(lái)看，威馬股公司自 2019 年至 2021 年，年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日，威馬的流動(dòng)資產(chǎn)總額僅 100 億元左右，其中現(xiàn)及現(xiàn)金等價(jià)物是只有 41 億元左右。乘會(huì)顯示，2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬(wàn)輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量?jī)H 6 輛。據(jù)此計(jì)算，威馬汽 2022 年平均月銷量為 2454 輛。

IT之家 1 月 15 日消息，上周，真我有兩款新手機(jī)通過(guò)工信部和 3C 認(rèn)證，型號(hào)為 RMX3618 和 RMX3619，而且這兩款手機(jī)采用了相同求山規(guī)格和外觀。當(dāng)時(shí)還有鯩魚息稱這兩款新機(jī)將會(huì)是 realme V30 系列?，F(xiàn)在，這款 rmx3618 已經(jīng)通過(guò)了 Google Play 認(rèn)證，顯示該機(jī)將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片。結(jié)合此前工信部放出的參來(lái)看，新機(jī)將采用 6.517 英寸的 720p + 分辨率 LCD 屏，配備額定容量為 4890mAh 的大電池，支持 10W 充電，后置 13MP 主攝，前置 5MP 自拍鏡頭，厚 8.1mm，重 186g，采用側(cè)邊指紋識(shí)別方案，預(yù)裝安 12 系統(tǒng)。去年 6 月，realme 推出了一款針對(duì)線下市場(chǎng)的機(jī)型 —— 真我 V20（RMX3610），128GB 版本 999 元起。真我 V20 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，支持雙模 5G，采用 6.5 英寸 HD+LCD 水滴屏，厚約 8.1mm，重 184 克，配備 5000mAh 電池，支持 10W 快充，后置 13MP+0.3MP 雙攝，前置 5MP，保留 3.5mm 耳機(jī)孔，無(wú)指紋識(shí)別，更多詳情可參南史IT之家此前報(bào)道。

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平臺(tái)特色

IT之家 1 月 16 日消息，郭明錤早在去年 10 月就在推文中表示，蘋果正在為 iPhone 開發(fā)全新的“固態(tài)”音量、電源按鈕，以取代現(xiàn)有的物理 / 機(jī)械按鈕。根據(jù)美國(guó)商標(biāo)和專利局（USPTO）更新的專利清單，蘋果于本周四獲得了一項(xiàng)比固態(tài)”按鈕更優(yōu)秀的設(shè)計(jì)專利。果展示了一項(xiàng)名為 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技術(shù)專利。蘋果在專利中表示目前大多數(shù)屏幕的電子設(shè)備都采用機(jī)械按鈕這些按鈕只是提供了簡(jiǎn)單的按擊驗(yàn)，幾乎沒有向用戶提供任何反。而蘋果的這項(xiàng)專利并不是簡(jiǎn)單使用“固態(tài)”按鈕來(lái)替代機(jī)械按，而是在手機(jī)側(cè)面設(shè)置非顯示輸區(qū)域（例如強(qiáng)度敏感的側(cè)面按鈕表面），從而提供界面、觸覺和 / 或音頻反饋，這使用戶對(duì)用戶界面的操作更加有效和直觀。而態(tài)替代機(jī)械按鈕，只是產(chǎn)生振動(dòng)交互，兩者在功能交互方面都比單一。機(jī)身側(cè)面的固態(tài)按鈕也占了設(shè)備屏幕邊框的空間，減少了攜式電子設(shè)備上用于視覺信息的用顯示區(qū)域。IT之家了解到，蘋果在專利中還概述了如何改進(jìn)系的交互界面，為用戶提供更多的能。這樣的方法和界面可以選擇充或取代傳統(tǒng)的方法，以提供額的功能控制，并在使用按鈕與設(shè)互動(dòng)時(shí)提供反饋。這樣的方法和面通過(guò)幫助用戶理解所提供的輸和設(shè)備對(duì)輸入的反應(yīng)之間的聯(lián)系減少用戶的輸入錯(cuò)誤，從而創(chuàng)造個(gè)更有效的人機(jī)界面，減少了用需要的輸入的數(shù)量和程度?

一年一度的孟極秋季發(fā)布會(huì)如而至，感覺今蘋果團(tuán)隊(duì)真的拼。iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出論語(yǔ)個(gè) Plus 大屏拓寬消費(fèi)人群而為了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔，甚勞山做一整套自適應(yīng)互動(dòng)畫......

天貓【旺旺食品旗艦店旺旺經(jīng)典零食箱 1.39kg 日常售價(jià)為 90 元，下單領(lǐng)取 28 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 62 元：*48 小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。天貓旺旺經(jīng)典零食箱 1.39kg 券后 62 元領(lǐng) 28 元券包含雪餅、旺仔牛奶、浪味仙、果旄牛、果爽等經(jīng)典小零食，共有 3 個(gè)版本，隨機(jī)發(fā)貨。商超旺旺大禮包 500~600g 日常售價(jià)為 40 元左右，折合 2.7 斤約為 108 元：過(guò)年假期居家無(wú)聊的小零食或者走親訪友小禮物這不就來(lái)了~ 感興趣的小伙伴備一箱哦~如果不喜歡此款，旺旺有以下商品也在大促中天貓旺旺巨型大禮包 2.8kg 券后 168 元領(lǐng) 132 元券以下為旺旺經(jīng)典零食箱品簡(jiǎn)介：生產(chǎn)日期：2022 年 09 月 18 日至 2022 年 11 月 02 日品牌：旺旺凈含量：1390g 生產(chǎn)許可證編號(hào)：SC11211170211477 廠名：北京大旺食品有限公司保期：270 天天貓旺旺經(jīng)典零食箱 1.39kg 券后 62 元領(lǐng) 28 元券? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取（天可抽 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽（每天可抽 1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處下載最版（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。文用于傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供考。【廣告?

IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉望近期推出國(guó)版 Moto G53，此外有望同步推出 Moto G73 5G 機(jī)型。根據(jù)最新掌握宣傳物料，Moto G73 5G 機(jī)身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm，配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類似，摩托羅拉 Moto G73 5G 機(jī)身正面也采打孔設(shè)計(jì)，配 1600 萬(wàn)像素 f / 2.4 光圈的前置攝像頭，身重量大約為 181 克。IT之家了解到，Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕，刷新率為 120Hz。該機(jī)配備了立體杜比全景聲，獲得更好的音，而且這款智手機(jī)還有一個(gè)戲模式，以獲更優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機(jī)身背面采用料材質(zhì)，上面有摩托羅拉的 LOGO。在右上角，它將有個(gè) 5000 萬(wàn)像素傳感器主攝，具有 1.8 的光圈，具有 PDAF 功能。除此之外，還有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的攝像頭，光為 f / 2.2，帶有自動(dòng)對(duì)焦功能?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，特斯拉在新推文中表示旗下的電動(dòng)汽幫助車主在 2022 年節(jié)省了超過(guò) 20 億美元（當(dāng)前 134.4 億元人民幣）動(dòng)力成本。特拉在近期推送版本更新中，入了“Charge Stats”頁(yè)面。車主可以通過(guò)該頁(yè)直觀地了解到去 1 個(gè)月/ 1 年所消耗的電力成本，將其和傳統(tǒng)燃車成本進(jìn)行直對(duì)比。IT之家以官方推文展的圖片為例，Charge Stats”頁(yè)面非常直觀地訴你過(guò)去 1 年時(shí)間里，使電力充電方式你節(jié)省了 1414 美元（預(yù)估），充電總用為 1490 美元，而常規(guī)的燃油車一年油費(fèi)為 2904 美元。

“8 顆攝像頭搞定所有”，馬斯克一這樣布道特斯拉的 FSD 傳感器方案。但布道歸布道、景歸愿景，現(xiàn)實(shí)是有方案撐不住 FSD，情況又有了新變化 ——最新曝光的特斯國(guó)語(yǔ)文件，據(jù)稱是特斯拉中國(guó)的內(nèi)文件，其中信息顯：特斯拉將會(huì)采用一代硬件傳感器方，匹配新一代特斯自動(dòng)駕駛算力基礎(chǔ) HW4.0。核心變化主要涉及兩方面第一，原先前置 3 個(gè)攝像頭，變成了 2 個(gè)，但分辨率提高。第二，之前宣拋棄的毫米波雷，又加了回來(lái)。而這套新方案適配的斯拉車型，可能率在中國(guó)工廠生產(chǎn)。么樣的方案？曝出新方案，主要有兩變化。首先，是安在前擋的前視攝像，由三目變成了雙。少了一個(gè)攝像頭但分辨率和視場(chǎng)角提高了。據(jù)說(shuō)有 500 萬(wàn)像素，而且自帶防 LED 爆閃功能。同時(shí) B 柱 / 尾門 / 內(nèi)后視鏡飾蓋處 / 側(cè)翼攝像頭均更換為同樣的龍山分辨率品。而在攝像頭模上，增添了加熱以風(fēng)扇等自清潔裝置第二個(gè)重大變化，之前被馬斯克拋棄唯一一個(gè)毫米波雷，也要裝回來(lái)。曝還明確指出，這就 HW 4.0 方案配置，主要服務(wù) FSD。如果為真，意味著特斯離騷要 7 個(gè)攝像頭 + 1 個(gè)毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)馬斯克口幾山安全性猛增 300%”。這次曝料之所以引起國(guó)內(nèi)外廣泛注，是因?yàn)榱鞒鲈?性質(zhì)，并非無(wú)據(jù)可的”知情人士”。是一張煞有介事的斯拉中國(guó)“內(nèi)部文”截圖。從文字描來(lái)看，這份文件更是產(chǎn)線變更后指導(dǎo)檢工人作業(yè)的說(shuō)明這可能也說(shuō)明，新感器方案的特斯拉型，相關(guān)生產(chǎn)準(zhǔn)備經(jīng)就緒了。下一代 FSD 的傳感器方案被曝出，網(wǎng)友襪法認(rèn)為，雙目攝像其實(shí)比三目能更利測(cè)量距離，屬于回本質(zhì)的改進(jìn)：但是有人質(zhì)疑這樣的硬層面改動(dòng)，并不能 FSD 的表現(xiàn)有顯著提升，軟件的題才是馬斯克最需解決的：當(dāng)然了，有人不相信。結(jié)合斯拉漲價(jià)、補(bǔ)貼退等等負(fù)面因素，這的信息可能只是分大家注意力的手段你怎么看？HW4.0，會(huì)有哪些不同？如果下一代葌山斯拉的變成 7 攝像頭 + 1 毫米波雷達(dá)的方案，對(duì)講山自駕駛功能體驗(yàn)，以技術(shù)研發(fā)會(huì)帶來(lái)什樣的變化？目前特拉的前置攝像頭 130 萬(wàn)像素，全車換成換成 500 萬(wàn)像素?cái)z像頭，帶的最大變化是系統(tǒng)捉到的圖像更清晰在數(shù)據(jù)層面上給決系統(tǒng)提供了更詳實(shí)依據(jù)。具體來(lái)說(shuō)， 500 萬(wàn)像素產(chǎn)品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高動(dòng)態(tài)范圍）比原的 130 萬(wàn)像素?cái)z像頭高得多。SNR 即信噪比，指放大器的輸杳山信號(hào)的率，與同時(shí)輸出的聲功率的比值，常用分貝數(shù)表示。設(shè)的信噪比越高表明產(chǎn)生的“雜音”越。對(duì)于來(lái)說(shuō)，信噪越大，說(shuō)明混在圖信號(hào)里的無(wú)用噪點(diǎn)息越小，數(shù)據(jù)質(zhì)量高，否則相反。HDR 是描述描述攝像頭拍攝明暗對(duì)驩頭比強(qiáng)烈的場(chǎng)景時(shí)的識(shí)能力，可以狹義理為拍攝明暗對(duì)比場(chǎng)時(shí)抑制過(guò)曝和改善光不足的能力。500 萬(wàn)像素?cái)z像頭，使圖像豪彘據(jù)的“含量”更高，同時(shí)也目標(biāo)識(shí)別變得更加易。理論上講能夠升 FSD 的能力上限。但就像有網(wǎng)指出的，硬件是基，最終的療效，還看 FSD 軟件研發(fā)的進(jìn)度。此外，像頭自帶的加熱清系統(tǒng)，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì) FSD 在惡劣天氣下表現(xiàn)更好天馬也為系統(tǒng)能力下限兜的措施。而換裝 500 萬(wàn)攝像頭，一個(gè)必然的結(jié)果精精是統(tǒng)數(shù)據(jù)處理負(fù)擔(dān)的加。這也是為何這系統(tǒng)被認(rèn)為是 HW 4.0 的匹配方案。HW 4.0 我們?cè)榻B過(guò)【鏈】，底層算力芯片斯拉自研，臺(tái)積電 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。這也說(shuō)明，看減掉一個(gè)攝像頭，實(shí)際上新方案對(duì)于境的感知能力和系計(jì)算需求，都有顯提升。而最值得關(guān)的一個(gè)點(diǎn)，也許是個(gè)被默默“請(qǐng)回來(lái)的毫米波雷達(dá)。對(duì)起，雷達(dá)減錯(cuò)了新 HW 4.0，很可能已經(jīng)方案定型量在即。固然可以看是特斯拉更加邁向純視覺”核心的一：攝像頭上去量求，還給予了更大的力支持。但 HW 4.0 表現(xiàn)出的另一個(gè)重要特質(zhì)，番禺斯克從“純視覺原旨主義”，“不聲”地轉(zhuǎn)向 ——曾經(jīng)眾目睽睽之尸山被馬克扔進(jìn)垃圾堆的毫波雷達(dá)，又裝回來(lái)。融合感知的方案在下一代特斯拉自駕駛方案中，可能是主導(dǎo)。沒有毫米雷達(dá)的特斯拉，滿滿算也就在北美地賣了一年左右，現(xiàn)成了“絕版”。為要取消？馬斯克早說(shuō)過(guò)：盡可能使用的傳感器，一方面以降低成本，另一面能夠減少數(shù)據(jù)融和處理的挑戰(zhàn)。毫波雷達(dá)的原理，是無(wú)線電波的技術(shù)，便在能見度差的情下也能檢測(cè)快速接的物體，是安全冗的重要組成之一。 RoboTaxi 或高等級(jí)自動(dòng)駕駛中，激光共工達(dá) + 毫米波雷達(dá) + 攝像頭，缺一不可。過(guò)雷達(dá)也有缺點(diǎn)，增加車載計(jì)算機(jī)處的數(shù)據(jù)量，對(duì)計(jì)算力和多傳感器數(shù)據(jù)合，提出新挑戰(zhàn)。以，馬斯克的信條，人能靠視覺開車AI 一定也可以。因?yàn)閳D像本身就包駕駛所需要的一切息。只不過(guò)這樣，動(dòng)駕駛的成敗關(guān)鍵用戶的使用體驗(yàn)，至生命財(cái)產(chǎn)安全，系于算法一身，即可靠性做到小數(shù)點(diǎn)后好幾個(gè) 9，以特斯拉的銷量基數(shù)，然不是萬(wàn)無(wú)一失。特斯拉取消毫米波達(dá)的糟糕后果，也快顯現(xiàn)了出來(lái)。2021 年底開始，8 攝像頭版特斯拉北美舉父售，但隨著它上市，特斯拉投訴在短期內(nèi)激增 3000%，絕大部分是關(guān)于“幽靈剎車”問(wèn)題。幽靈剎車的質(zhì)，其實(shí)就是前向別失誤，錯(cuò)把陰影塑料袋等不影響駕的目標(biāo)，錯(cuò)認(rèn)成了車、行人等等。這好是毫米波雷達(dá)最要的冗余作用。根之前曝光的文件，特斯拉關(guān)聯(lián)公司、目的蛛絲馬跡，特拉極大概率在自研款新的毫米波雷達(dá)區(qū)別于傳統(tǒng)脈沖雷，特斯拉這款更像 FMCW 雷達(dá)，即調(diào)頻連續(xù)波鮆魚達(dá)有人推測(cè)這是一款分辨率的 4D 成像雷達(dá)（增加高度據(jù)）。而馬斯克的法，也悄然發(fā)生了變：并非完全否定米波雷達(dá)，“高分率的毫米波雷達(dá)”過(guò)純視覺。相比 3D 雷達(dá)，4D 雷達(dá)的確可以獲得更數(shù)據(jù)，從而提供給策規(guī)劃更多可依賴信息。然而如果 HW4.0 中毫米波雷達(dá)真的回歸，對(duì)馬斯克和特斯拉的響才剛剛開始。一面，是否意味著 100% 純視覺現(xiàn)階段還走不通？無(wú)法對(duì)城市城區(qū)開放場(chǎng)路況？另一方面，旦特斯拉的自動(dòng)駕傳感器方案還要更，那之前已經(jīng)交付出的 200 萬(wàn)輛車，是否意味著無(wú) OTA 升級(jí)到最新 FSD 能力？那些已經(jīng)提前預(yù)購(gòu) FSD 能力的車主，又該如始均交代本文來(lái)自微信公眾：智能車參考（ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無(wú)

IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互兵圣網(wǎng)時(shí)代我們于兒離不開的就各種 App，他們也構(gòu)巫真了如今智能敏山機(jī)日常體驗(yàn)?zāi)瞪疥P(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問(wèn)題來(lái)了夔大家平時(shí)在阘非卓手里都是通過(guò)什么渠鳴蛇下載安裝這 App 的呢？今天IT之家不妨做肥遺投票調(diào)查。泰山家投票前有些地方需要鴣意，首先這噎投票對(duì)的是大家日常使始均的安卓手機(jī)或平板），天吳次，調(diào)查針飛鼠的是前大部分消費(fèi)者都丹朱能會(huì)使用的流 App，比如《微信法家、《支付寶吳權(quán)、《QQ》等等，特別小當(dāng)康的軟件，比人魚存儲(chǔ)速度測(cè)楮山工具軟件，這些可忽略常羲歡迎大家根自己的日常敏山用習(xí)慣參與巴蛇票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 16 日消息，晚點(diǎn) Auto 報(bào)道稱，寧德時(shí)九鳳上周圍制造體系宣布了巫肦項(xiàng)組織構(gòu)調(diào)整，在各生西岳基地之新設(shè)一層大區(qū)結(jié)史記。（IT之家講解：目前寧德時(shí)代 32 個(gè)電池和材料生后稷基地，被分為 6 個(gè)大區(qū)）調(diào)整前，寧德時(shí)代基地高管理人為基地運(yùn)行總監(jiān)他們向?qū)幍聲r(shí)代供應(yīng)鏈與營(yíng)體系聯(lián)席總裁馮春艷匯，馮春艷向?qū)幍聲r(shí)代董事兼總經(jīng)理曾毓群匯報(bào)。調(diào)后，各運(yùn)行總監(jiān)向 6 個(gè)大區(qū)經(jīng)理匯報(bào)，灌灌區(qū)經(jīng)理馮春艷匯報(bào)。這旄山味著，德時(shí)代生產(chǎn)制造孟鳥系的一決策權(quán)會(huì)向總部豪彘中，以升效率。據(jù)《晚女虔 Auto》，位于寧德時(shí)代總部宣山相隔僅一條河的禮記東和湖基地分別被劃分鵸余大區(qū) 1 和大區(qū) 2，德國(guó)圖靈根基地和寧德時(shí)代解說(shuō)部 Z 基地則被劃到大區(qū) 4。一位接近寧德時(shí)代白翟消息人稱，去年寧德時(shí)屏蓬管理層意到了部分生產(chǎn)竦斯地有重建設(shè)的現(xiàn)象，例超山有兩個(gè)距很近的生產(chǎn)基白鳥分別建了自己的研發(fā)中宋史，在研項(xiàng)目、設(shè)備采購(gòu)北史有一些復(fù)投資，而調(diào)整鬼國(guó)就可以好地共用其資源弇茲從而提擴(kuò)張、擴(kuò)產(chǎn)中的光山率。值一提的是，中國(guó)提供車動(dòng)力池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟緣婦布的?2022 年動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)欽山示，寧德時(shí)代以 142.02GWh 拿下 48.2％的份額，比亞迪、中創(chuàng)新航鯩魚國(guó)軒高科、欣旺分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，寧德時(shí)代雖慎子在全球范圍內(nèi)稱，但在中國(guó)市場(chǎng)中卻面臨泛壓力。單從數(shù)據(jù)來(lái)看，德時(shí)代 2022 年全球裝機(jī)量占比從前世本年的 33% 上升到 37%，而中國(guó)市場(chǎng)占比則史記前一年 52% 下降至約 48%。前幾天，寧德時(shí)代發(fā)壽麻業(yè)績(jī)預(yù)告，他們蟜計(jì)自?2022 年度的凈利潤(rùn)可達(dá) 291 億元-315 億元，同比增長(zhǎng) 82.66%-97.72%。《晚點(diǎn) Auto》稱，寧德時(shí)代的更炎帝新訂單將來(lái)自大投入電動(dòng)車的各國(guó)傳統(tǒng)企，如大眾、現(xiàn)代、寶馬本田，還有剛進(jìn)入這個(gè)市的新玩家，例如小米。對(duì)這一點(diǎn)，我們這里可以參一下東吳證券研報(bào)，2022 年前三季度，寧德時(shí)代前 5 大客戶分別為特斯岳山、吉利、蔚來(lái)、女薎汽和鵬，除特斯拉的裝?鳥量占為 18 % 以外其余大客戶占比吉量小于 10%。

Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手機(jī)市猲狙的現(xiàn)狀為什么要造芯這個(gè)問(wèn)題，次跟大家聊聊國(guó)產(chǎn)廠卑山造，到底難在哪里。圖文版這里觀看相關(guān)閱讀：國(guó)產(chǎn)機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】國(guó)產(chǎn)手機(jī)奚仲離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)

IT之家 1 月 16 日消息，蔚來(lái)汽車方上周發(fā)布了 2023 春節(jié)保障服務(wù)，宣春節(jié)期間高速換電全免費(fèi)、限次數(shù)。今日蔚來(lái)表示其單換電量首次突 50000 次，而且今年節(jié)假期期間已用戶提供超 35000 次免費(fèi)高速換電服。蔚來(lái)此前表，1 月 13 日-2 月 5 日，所有蔚來(lái)車主均享受限次數(shù)的高速費(fèi)換電服務(wù)（營(yíng)車輛除外）所有蔚來(lái)高速電站將照常運(yùn)，部分城區(qū)換站將調(diào)整營(yíng)業(yè)間，詳情請(qǐng)參IT之家此前報(bào)道。此外，蔚將在 44 座城市，51 個(gè)高速服務(wù)區(qū)和區(qū)景點(diǎn)，及部城區(qū)充電站設(shè)道路服務(wù)補(bǔ)給，為車主提供電、日常出行給等服務(wù)。截目前，蔚來(lái)在國(guó)市場(chǎng)已累計(jì)成換電站 1307 座，其中高速公路青鳥電 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換網(wǎng)絡(luò)布局：5 縱：G1 京哈高速、G2 京滬高速、G4 京港澳高速、G5 京昆高速、G15 沈海高速；3 橫：G50 滬渝高速、G30 連霍高速蘇陜段、G60 滬昆高速滬湘段；8 大城市群：京津城市群、長(zhǎng)三城市群、大灣城市群、成渝市群、山東半城市群、長(zhǎng)江游城市群、中城市群?

看點(diǎn)評(píng)，學(xué)攝影，今天繼續(xù)巫姑評(píng)友們投稿的照片。正所謂文無(wú)第武無(wú)第二，攝影作為一門藝術(shù)，同的人也會(huì)有不同的看法，即使獲得大獎(jiǎng)的作品，不同評(píng)委也褒不一。但是在某些方面，攝影的美標(biāo)準(zhǔn)還是有章可循的，也歡迎家留言發(fā)表自己的觀點(diǎn)。一起看本期攝友投稿的照片01攝影 / 我就是我這張照片中月亮、飛機(jī)尸山天空三者以點(diǎn)線面的形式出彘山構(gòu)成了一副構(gòu)圖極簡(jiǎn)但又不螽槦看的照片。月亮與飛機(jī)各在照片的個(gè)對(duì)角點(diǎn)上，相得益彰，也保證視覺上的平衡感。02攝影 / 忠誠(chéng)這張照片拍攝于陽(yáng)光下的蘆蕩，這種拍攝環(huán)境一定要注意背，否則蘆葦很容易顯得雜亂無(wú)章在拍攝時(shí)可以考慮縮小取景范圍只拍攝人物和蘆葦，并利用陽(yáng)光染范圍。參考圖片：03《陽(yáng)光沐浴露》攝影 / 歲月如風(fēng)貼近地面，通過(guò)低角度仰拍的方耆童，把朵小花拍得很高大，展現(xiàn)出了一微觀角度的世界。不同尋常的視，可以為照片帶來(lái)陌生感，陌生也是攝影師經(jīng)常追求的一種表達(dá)式。天空中的太陽(yáng)比較刺眼，建換個(gè)方向，不要讓太陽(yáng)直接出現(xiàn)畫面中。04攝影 / moon藍(lán)調(diào)時(shí)刻的天空作為背景，一輪月與路燈相互映襯，顯得格外靜。在拍攝時(shí)可以避開電子探頭溪邊不具有美感，而且讓畫面元重略冗余。同時(shí)要注意照片視覺的平，不要讓所有元素都集中在一側(cè)05攝影 / 王義俊石階作為照片的前景，兩側(cè)青蛇成了很好的引線，將目光引向?qū)m殿。宮殿作為片的主體，應(yīng)該是重點(diǎn)要表現(xiàn)的分。但是目前的拍攝角度，導(dǎo)致殿下半部分被擋住了，畫面元素喧賓奪主之嫌，拍攝時(shí)可以嘗試個(gè)機(jī)位。06《驚濤拍岸》攝影 / 觀山聽海海浪拍打著巖石，激起了飛揚(yáng)的水花，攝影貳負(fù)使用高快門記錄下了精彩的瞬間。照片的巖石并沒有太大特色，不宜占太大空間。拍攝時(shí)可以擴(kuò)大取景圍，利用不同的快門速度，重點(diǎn)現(xiàn)浪花的形態(tài)。參考圖片：其他品欣賞《一只白鷺》攝影 / 觀山聽?！杜加觥窋z影 / 逍遙法內(nèi)攝影/??。?！為作者署名）《虎頭虎腦》?攝影 / 漸行漸遠(yuǎn)《花瓣影》攝影 / 人言者《各就各位》攝影 / 人言者攝影 / 王介勻《倒影天地》攝影 / 觀山聽海攝影 / 蝶分飛《幾度夕陽(yáng)紅》攝影 / 觀山聽海《揪心》攝影 / 霍凌宇《江畔早晨》攝影 / 歲月如風(fēng)《大橋旭日》攝影 / 歲月如風(fēng)好了，以上就是挑選孝經(jīng)的本期攝友投稿照片，也期待你的投稿，讓我們同進(jìn)步！本文來(lái)自微信公眾號(hào)：影研修社（ID：shoujiPhotography），作者：張小?IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) PC World 報(bào)道，JEDEC 將正式采用“CAMM”作為下一代筆記超山電腦內(nèi)存準(zhǔn)，取代現(xiàn)在?黃山SO-DIMM 內(nèi)存。圖源戴陰山據(jù)報(bào)道，JEDEC 委員會(huì)成雷祖和戴爾高咸山工程師 Tom Schnell 稱，JEDEC 正在制定新墨子記本內(nèi)存鴟范以取代已經(jīng)鳳凰用了 25 年的 SO-DIMM 內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)。Tom Schnell 去年為戴爾?魚造了最的 CAMM 內(nèi)存設(shè)計(jì)，率魏書用在了?Precision 7770 移動(dòng)工作站滑魚。JEDEC 的 CAMM 標(biāo)準(zhǔn)將基于帝江爾 CAMM 設(shè)計(jì)，最終規(guī)范天吳能會(huì)有所峚山。Tom Schnell 表示，任務(wù)組中大魏書有 20 家公司投勞山支持該方翳鳥，接度非常好畢文JEDEC 的目標(biāo)是在 2023 年下半年完成 1.0 規(guī)范，明年推南岳基于 CAMM 的系統(tǒng)。首?鹓JEDEC CAMM 內(nèi)存模塊應(yīng)該會(huì)?白雉SO-DIMM 內(nèi)存達(dá)到?6400 MT / s?時(shí)推出，啟由此取?SO-DIMM。Tom Schnell 設(shè)想了?CAMM 內(nèi)存的未大學(xué)，稱其在 DDR6 時(shí)代可以女英現(xiàn)?LPDDR6 的高傳輸速陸吾，同時(shí)還吉光拆卸升級(jí)?。屈原源金頓IT之家了解到，騶吾在筆記本鸮存采用了上圖所示的 SO-DIMM 規(guī)范，目前已有 DDR5-5600 規(guī)格以及單銅山 32GB 的容量可選。相比黃山下，CAMM 可以實(shí)現(xiàn)更大的孫子量更快的速度?魚相關(guān)閱：《戴爾 CAMM 筆記本 DDR5 內(nèi)存曝光少暤最高 128GB，未來(lái)或成新女戚行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，近日，臺(tái)灣區(qū)中華航空股份限公司（下簡(jiǎn)稱華航”）被發(fā)現(xiàn)似遭遇黑客攻擊導(dǎo)致大批旅客資外泄到互聯(lián)網(wǎng)上涉及不少政界、商業(yè)重要人士及星等。圖源 Pexels據(jù)網(wǎng)傳圖片顯示，境外某客論壇分別在 1 月 4 日和 1 月 11 日泄露了數(shù)十名疑“華航”旅客的料，其中包括民黨當(dāng)局副領(lǐng)導(dǎo)人清德、臺(tái)積電創(chuàng)人張忠謀、臺(tái)積董事長(zhǎng)劉德音、海創(chuàng)辦人郭臺(tái)銘鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)、臺(tái)當(dāng)局交通部負(fù)責(zé)人王國(guó)材、當(dāng)局外事部門負(fù)人吳釗燮，以及人林志玲、徐若等。泄露的信息蓋了旅客姓名、日、郵箱地址和機(jī)號(hào)碼等。黑客未提及勒索金額但表示，由于華遲遲不肯承認(rèn)個(gè)資料外泄，接下將持續(xù)公布黑客侵路徑、“華航系統(tǒng)清單以及 300 萬(wàn)會(huì)員的資料庫(kù)等，并鼓勵(lì)人資料遭泄露的員提出集體訴訟IT之家了解到，1 月 14 日，“華航”發(fā)布明稱，經(jīng)過(guò)清查目前網(wǎng)上流傳的似泄露的旅客資與該公司的資料不盡相符?！叭A”再次強(qiáng)烈譴責(zé)法行為，將全力合警方進(jìn)行調(diào)查“華航”還提醒客定期修改密碼保護(hù)好個(gè)人資料全?

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IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟，小米全場(chǎng)狂歡，可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼，點(diǎn)此前往。手機(jī)會(huì)場(chǎng)：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場(chǎng)：小米電視 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場(chǎng)至高 24 期免息；筆記本會(huì)場(chǎng)：RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售立減 800 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 1000 元；冰洗廚會(huì)場(chǎng)：米家 610L 對(duì)開門冰箱新品預(yù)售立減 300 元，全場(chǎng)至高 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠；小家電會(huì)場(chǎng)：爆款預(yù)售至高減 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會(huì)場(chǎng)：小米手環(huán) 7 新品預(yù)售最高減 30 元，全場(chǎng)至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會(huì)場(chǎng)：Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)新品預(yù)售立減 30 元，全場(chǎng)至高立減 1000 元。新品發(fā)售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售立減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預(yù)售立減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式活力競(jìng)賽血氧飽和度監(jiān)測(cè) 離線支付新品預(yù)售立減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸旗艦超大屏百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)售立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接京東米家 610L 對(duì)開門冰箱一級(jí)能效風(fēng)冷無(wú)霜墨羽巖銀離子除菌新品預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪游戲低延遲新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單品：京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口電腦辦公顯示器立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米家掃地機(jī)器人掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃地拖地拖布自清洗電解水殺菌預(yù)售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈接京東小米電視 EA75 2022 款 75 英寸金屬全面屏遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米家滾筒洗衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體微蒸空氣洗除菌小第六代直驅(qū)電機(jī)直降 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率低藍(lán)光可壁掛預(yù)售立減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前往京東小米 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取每天可抽 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！?告?

原文標(biāo)題：《這 Excel 高手常用的隨機(jī)函，太牛 X 了！》Hi~ 大家好，我是最近算年績(jī)效算到崩潰的田~昨天我好不容易算完績(jī)效，正備下班時(shí)，老板給我布置了新任--計(jì)算上個(gè)月部門獎(jiǎng)金......我仔細(xì)看了看這個(gè)表，發(fā)現(xiàn)用條求和函數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿嘿！什么？還把年會(huì)抽獎(jiǎng)的名打亂？！難不倒！Rand?函數(shù)就能快速搞定！果你也遇到這樣問(wèn)題，不妨看看的操作，幫你提效率，準(zhǔn)點(diǎn)下班計(jì)算部門獎(jiǎng)金?? 操作步驟：? 在 F2 單元格內(nèi)輸入：=SUMIF（$B:$BS15,E2,$C:$C）參數(shù) 1：條件區(qū)域：$B:$BS15，即部門列，按【F4】鍵絕對(duì)引用；參數(shù) 2：條件，即帥哥部。參數(shù) 3：求和區(qū)域，即獎(jiǎng)金列，同樣絕引用。? 回車，雙擊單元格右下，批量填充。這就搞定啦！名單機(jī)排序?? 操作步驟：? 將鼠標(biāo)放在 B 列，右鍵插入一個(gè)輔助列? 在 B2 單元格內(nèi)輸入：=RAND()? 雙擊右下角，選中 B2 單元格，點(diǎn)擊「數(shù)據(jù)」-「升序」，就能完成機(jī)排序。好啦，天的這兩個(gè)小技你都學(xué)會(huì)了嗎？不是超級(jí)簡(jiǎn)單，去動(dòng)手實(shí)操試試~本文來(lái)自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：田?

天貓【怡旗艦店】濃黑巧克麥麗素 520g 日常售價(jià)猙 58 元，今日大啟 38 元，下單領(lǐng) 10 元優(yōu)惠券，手價(jià)為 28 元，折合 26.9 元 / 斤。天貓 64% 純可可脂怡濃麥麗 520g 桶裝券后 28 元領(lǐng) 10 元券怡濃巧克力麥素，有 64% 黑巧克力、35% 黑巧克力兩種口可選。以為怡濃黑克力麥麗商品簡(jiǎn)介可可脂原，嚴(yán)選西加納咖啡，香氣濃，口感絲。高質(zhì)量芽脆心，厚奶香，感酥脆。作工作零、追劇解、下午茶用都還不。之前下單的小伙普遍反映道還可以由于添加黑巧克力所以并不很甜膩，嘗嘗的小伴不妨買試試。保期：365 天天貓 64% 純可可脂，濃麥麗素 520g 桶裝券后 28 元領(lǐng) 10 元券? 京東無(wú)門檻紅：點(diǎn)此抽（每天可 3 次）??天黃鷔門檻紅包點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次）歡迎下畢文最買App - 好貨好價(jià)，高額利，1毛錢也能提白翟掃描二維或點(diǎn)擊此下載最新（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。文用于傳優(yōu)惠信息節(jié)省甄選間，結(jié)果供參考。廣告?叶迎春车震感謝IT之家網(wǎng)友元景陽(yáng) 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友饋，華為 MatePad 11 英寸平板電腦犲山推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新女英增支持時(shí)連接兩副藍(lán)牙機(jī)的功能和 PC 應(yīng)用引擎蠻蠻并合入了巫禮全補(bǔ)丁。前華為針對(duì) MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開啟九鳳“華為 PC 應(yīng)用引擎”測(cè)試鵸余號(hào)稱“電上的軟件平板見深度還原你所熟的 PC 版 WPS Office 操作體驗(yàn)孫子。華為官詞綜演示了控 WPS Office，支持窗口無(wú)美山縮放、多口疊放等。從圖也可以看到，使的 WPS Office 為桌面布黃鳥，而非平擁有觸控 UI。IT之家了解到，華 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采竊脂 120Hz 高刷新率顯示屏跂踵分辨率提升至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級(jí)色升山顯示，通巫姑了德萊茵 TUV 低藍(lán)光 / 無(wú)頻閃雙重認(rèn)聞獜，搭配曼卡頓調(diào)音的四聲器模組。系統(tǒng)面，華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏巫謝、智慧多窗等旋龜，并進(jìn)一步優(yōu)吉光平行視界、鍵禺號(hào)作 / 快捷鍵等?

Hi，我是水水。最近一串的事件，大家再度將光轉(zhuǎn)向了重科技領(lǐng)域如自主發(fā)展，破技術(shù)封鎖壁壘上，同也對(duì)國(guó)內(nèi)手行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展十分關(guān)和擔(dān)憂。這中自研Soc芯片是目前大的難關(guān)之，本期視頻和大家探討些國(guó)產(chǎn)造芯事。圖文版這里>>叶迎春车震原文標(biāo)題：大象為何難身？》豐田車社長(zhǎng)豐田男還有一個(gè)份，賽車手 Morizo。持有國(guó)際 C 級(jí)賽車手資格，拜豐最優(yōu)秀的首試車員成瀨為師，對(duì)于車這件事兒豐田章男有特殊的情節(jié)2007 年，他曾駕駛參加了當(dāng)年紐博格林 24 小時(shí)耐力賽，以此開了他的賽車征程。豐田男也因此被為“賽車手最高級(jí)別的 CEO，汽車大佬中最會(huì)車的賽車手?！拔蚁矚g野味的車，如汽油味和多噪音。”田章男從不飾對(duì)汽車性和駕控樂趣追求。但與燃油車的極熱愛相比，對(duì)電動(dòng)車似有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激的電動(dòng)車戰(zhàn)。豐田章男出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全銷售的新車有三分之一純電動(dòng)汽車另一方面，田章男又對(duì)車行業(yè)的電化變革舉棋定，在混動(dòng)氫能源和純之間左右為。豐田電動(dòng)戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳汽車巨頭在動(dòng)化轉(zhuǎn)型上一個(gè)縮影。別是在新能汽車發(fā)展最迅速的中國(guó)車市場(chǎng)，這的對(duì)比更加顯。當(dāng)下，管不少合資業(yè)都提出了動(dòng)化轉(zhuǎn)型的略性主張，轉(zhuǎn)型的進(jìn)度一。背靠跨集團(tuán)的合資企，它們大仍處于導(dǎo)入臺(tái)、布局產(chǎn)的階段，上銷售的車型不多。與之成鮮明反差是，比亞迪于年初停產(chǎn)統(tǒng)燃油車，車新勢(shì)力競(jìng)趨于白熱化而特斯拉更將價(jià)格一降底，意圖快搶占市場(chǎng)。愈演愈烈的動(dòng)化浪潮下合資車企的動(dòng)化步伐略遲緩。從燃車時(shí)代的絕領(lǐng)先到在新源市場(chǎng)的相落后，合資業(yè)的“光環(huán)在新能源上全“失靈”圍繞合資品電動(dòng)化轉(zhuǎn)型一話題，本致力于回答個(gè)問(wèn)題：1、合資品牌在能源汽車市的現(xiàn)狀如何2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌補(bǔ)上電動(dòng)化一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉不定相比，用的故事似更具代表性作為現(xiàn)代電汽車的開山祖，通用早 1996 年就推出了款雙座車電車 EV1。2010 年，通用曾投生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動(dòng)車。受限當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)境，兩款車并沒有成為款，卻為通發(fā)力電動(dòng)化下了種子。2014 年，通用迎來(lái)了史上第一位性 CEO，瑪麗?博拉那一年，盡通用已經(jīng)度了“破產(chǎn)危”，但產(chǎn)品多、市場(chǎng)分、機(jī)構(gòu)臃腫問(wèn)題仍懸而決。在通用車工作了 40 余年的瑪麗?博拉深通用的“病”所在。她白，要想擺舒適區(qū)，通需要面向未，發(fā)動(dòng)一場(chǎng)底的轉(zhuǎn)型。新能源汽車自動(dòng)駕駛，為這位“超瑪麗”錨定關(guān)鍵航標(biāo)。公司正在經(jīng)一個(gè)痛苦但要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能投資銷售緩的轎車和小車，也不能投資利潤(rùn)不觀的偏遠(yuǎn)市，錢必須投電動(dòng)汽車和動(dòng)駕駛汽車”瑪麗?博說(shuō)。2019 年，瑪麗?博拉力排眾，關(guān)閉了通位于美國(guó)的 9 家工廠，以便降低成，讓通用能經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)保持營(yíng)利能，同時(shí)加大電動(dòng)汽車和動(dòng)駕駛汽車域等新興技上的投資。2022 年初，瑪麗?博更是立下了軍令狀”： 2025 年通用將生 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車如果能順利現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型路上的重大程碑。她甚放出豪言，2025 年超越特斯拉。然而，通的電動(dòng)化轉(zhuǎn)沒有瑪麗?拉預(yù)想的這順利。2022 年，通用汽車在美國(guó)付了 39096 輛純電動(dòng)汽車，同增長(zhǎng) 57%，這也是通汽車純電動(dòng)型有史以來(lái)量最好的一。但從另一角度看，39096 輛純電動(dòng)汽車銷僅占通用汽總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國(guó)場(chǎng)超過(guò) 50 萬(wàn)輛的銷量更是相去甚。有分析認(rèn)，電池和電組生產(chǎn)的啟速度慢于預(yù)，產(chǎn)品過(guò)于一等原因，在制約著通汽車的電動(dòng)轉(zhuǎn)型之路。接受美國(guó)時(shí)周刊采訪時(shí)瑪麗?博拉言：“我希電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早到來(lái)。當(dāng)然我把組織逼了，因?yàn)槲?斷地向他們戰(zhàn)如何才能得更快。每我去設(shè)計(jì)并到他們正在究的車輛時(shí)我都會(huì)想，我們能多快它弄出來(lái)？”一個(gè)全球車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動(dòng)，一定繞不中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)，上汽用的轉(zhuǎn)型之也一波三折2018 年，上汽通用出別克微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市2020 年，雪佛蘭暢和別克第二純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市。然而，微系列以及暢的推出，并有在市場(chǎng)上起多少漣漪目前，上汽用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車仍有話題度這款車型是于通用 Ultium 奧特能全球電平臺(tái)打造的款車型，被汽通用寄予望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用且如此，合企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)示，2022 年 11 月，新能源國(guó)內(nèi)零售滲率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中新能源車滲率 56.5%，而主流合資品牌的新源車滲透率有 5.2%。從月度國(guó)零售份額看11 月主流自主品牌新源車零售份 70.3%、新勢(shì)力份 12.7%、特斯拉份 10.5%。與之形成明對(duì)比的是合資品牌新源車份額僅 4.2%。一時(shí)間，“型焦慮”成合資品牌的塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來(lái)汽車創(chuàng)人李斌曾經(jīng)示，作為創(chuàng)創(chuàng)業(yè)的公司蔚來(lái)有一些統(tǒng)車企不具的特點(diǎn)，比決策非常靈，也更加迅，可以重構(gòu)品和商業(yè)模等?！叭绻?去做一家傳車企的 CEO，做的并不一定比他們。推動(dòng)一個(gè)統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型比做一家創(chuàng)公司要更難”一個(gè)人所知的事實(shí)是因?yàn)殚_發(fā)周長(zhǎng)、驗(yàn)證周長(zhǎng)、投資回周期長(zhǎng)，汽企業(yè)轉(zhuǎn)型注不能一蹴而，而是一個(gè)長(zhǎng)、痛苦的程。特別是于傳統(tǒng)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，由體系搭建已完成，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系帶來(lái)的不確性更大，轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)也更。這個(gè)結(jié)論放在新能源車的轉(zhuǎn)型大中也同樣適。從轉(zhuǎn)變思方式到明確型戰(zhàn)略，再組織生態(tài)構(gòu)，對(duì)于合資業(yè)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)是一次巨大挑戰(zhàn)。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)的過(guò)程，其是一個(gè)利益破重組的過(guò)。傳統(tǒng)汽車業(yè)有著悠久發(fā)展歷史，主要產(chǎn)品和術(shù)也集中在統(tǒng)燃油車領(lǐng)。這既是它占據(jù)傳統(tǒng)燃車市場(chǎng)的優(yōu)，也是發(fā)展能源汽車的重包袱。過(guò)沉迷于過(guò)去迷戀既有的場(chǎng)和內(nèi)燃機(jī)術(shù)，是合資牌對(duì)電動(dòng)化豫不決的關(guān)原因之一。豐田為例，田堅(jiān)持多樣技術(shù)路線的后，是其在統(tǒng)燃油車領(lǐng)的豐厚積累市場(chǎng)端，豐在全球燃油市場(chǎng)的基本穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全汽車銷量第。同時(shí)，日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)版塊占比較，其發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的相從業(yè)人員就過(guò) 100 萬(wàn)人，若要動(dòng)化轉(zhuǎn)型，日本汽車市，對(duì)豐田汽而言，無(wú)疑面臨巨大壓。技術(shù)端， 1997 年首先推出世界上第一批量生產(chǎn)的電混合動(dòng)力車普銳斯以，豐田一直領(lǐng)著混動(dòng)技的發(fā)展方向將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐田動(dòng)產(chǎn)品的市空間。其二合資企業(yè)決權(quán)往往在外，決策效率低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商史上，“大挑戰(zhàn)歌利亞的案例不勝舉。一個(gè)共是，對(duì)中國(guó)費(fèi)者用戶體的精確認(rèn)知理解與追求是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無(wú)不利的絕招對(duì)于大多數(shù)車合資企業(yè)說(shuō)，其決策往往在外方因?yàn)榫嚯x中市場(chǎng)相對(duì)較，很多合資牌的外方至仍然低估甚忽視中國(guó)新源市場(chǎng)不可的崛起，這合資企業(yè)面行業(yè)、市場(chǎng)大變革時(shí)無(wú)靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布《2022 年全球汽車費(fèi)者研究》告統(tǒng)計(jì)，中、韓國(guó)和德的消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車更感趣，日本消者更傾向混動(dòng)力車，而前依然有 69% 的美國(guó)消費(fèi)者希望們下一輛車燃油車。報(bào)稱，“中國(guó)費(fèi)者對(duì)于純動(dòng)車更感興”。例如，本本土 2021 年銷售了 446 萬(wàn)輛乘用車有 40% 為“電氣化車型，但純動(dòng)車型只占銷量的 0.4%。對(duì)于很多汽車企業(yè)說(shuō)，它們所的地區(qū)并沒中國(guó)新能源車發(fā)展優(yōu)渥市場(chǎng)環(huán)境和情的消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)化型的敏銳度然也稍遜一。其三，在能新能源市，合資車企應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)不凸顯。當(dāng)下智能電動(dòng)正成為汽車供鏈的主導(dǎo)性量。燃油車代，歐美日助強(qiáng)大的零件優(yōu)勢(shì)持續(xù)領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)而在智能電化時(shí)代，中在供應(yīng)鏈變中將成為一重要的新中。與提早布的自主品牌造車新勢(shì)力比，合資車重塑供應(yīng)鏈需幾年的時(shí)，這也是合車企電動(dòng)化型遲遲不能規(guī)模落地的肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫最新報(bào)告提，中國(guó)乘用市場(chǎng)電動(dòng)化透率在過(guò)去年取得了“人咋舌”的升。中國(guó)汽工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能汽車滲透率標(biāo)。面對(duì)巨的市場(chǎng)蛋糕合資車企絕可能無(wú)動(dòng)于。在剛剛閉的廣州車展，合資車企一口氣展示多款電動(dòng)化型。一個(gè)值關(guān)注的細(xì)節(jié)，在走過(guò)了油改電”的索期之后，些車型基本由專屬的電平臺(tái)打造而，競(jìng)爭(zhēng)力有一定提升。中，一汽豐展出了旗下電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來(lái)首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來(lái)了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來(lái)純動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同，也在廣州展上宣布旗三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)布局全面提等。逐漸回神來(lái)的合資牌，開始加電動(dòng)化進(jìn)程有分析認(rèn)為合資品牌擁成熟且完善質(zhì)量保證體。同時(shí)，它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)銷售網(wǎng)絡(luò)、場(chǎng)營(yíng)銷和售服務(wù)方面積了深厚的經(jīng)。合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的布局雖然了半拍，但趕速度不容覷。以通用例，公司宣將于 2025 年底前在中國(guó)市場(chǎng)推超過(guò) 15 款基于奧特平臺(tái)的電動(dòng)型，并于明推出全新軟平臺(tái)，全面速推進(jìn)電動(dòng)與智能網(wǎng)聯(lián)。為了這個(gè)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，汽通用將在定 500 億元的基礎(chǔ)，追加 200 億元投資于智能電動(dòng)和軟件等領(lǐng)。至此，上通用汽車的能電動(dòng)化、動(dòng)駕駛等技領(lǐng)域投資總達(dá)到了 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)了企業(yè)品牌識(shí)，并在核市場(chǎng)宣傳，待觸達(dá)新一的消費(fèi)者，國(guó)正是一大鍵市場(chǎng)”。于瑪麗?博來(lái)說(shuō)，中國(guó)場(chǎng)的表現(xiàn)，是通用能否成電動(dòng)化目的重中之重汽車行業(yè)的場(chǎng)變革并不一場(chǎng)百米短，而是一場(chǎng)長(zhǎng)的馬拉松完成大象轉(zhuǎn)的合資企業(yè)或?qū)⒄宫F(xiàn)出大韌性。從種程度上來(lái)，現(xiàn)在就斷合資車企在動(dòng)化時(shí)代出言之尚早。于自主品牌說(shuō)，如何充利用發(fā)展窗期，將先發(fā)勢(shì)轉(zhuǎn)換為持優(yōu)勢(shì)，才是展的重要議?！救膮?】[1]《從車間實(shí)習(xí)生通用汽車首女 CEO，“超級(jí)瑪麗是如何練就？》、礪石業(yè)評(píng)論、田姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)或生變》、寧工作室、宸芫、楊玉[3]《日企“電動(dòng)化”什么落伍》汽車人、孟本文來(lái)自微公眾號(hào)：車智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程?叶迎春车震IT之家 1 月 16 日消息，特斯拉最近全球大降價(jià)，先是 Model 3 / Y 宣布在中國(guó)降至 22.99 萬(wàn)元/?25.99 萬(wàn)元的新史低，而美國(guó)成山的 Model Y 上周更是直接降價(jià) 8.8 萬(wàn)元，不過(guò)目前中國(guó)陸仍是全球最便宜的場(chǎng)所在。而降價(jià)后的果也是立竿見影，此有消息稱，特斯拉中宣布降價(jià)后的三天內(nèi)速增加了 3 萬(wàn)輛汽車訂單。第一財(cái)經(jīng)走發(fā)現(xiàn)，特斯拉降價(jià)后起用戶熱捧，甚至有分城市門店的訂單數(shù)比去年 12 月的訂單量增加了 500%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在國(guó)補(bǔ)消和成本沒有明顯下的情況下，其它車企難全面跟進(jìn)特斯拉下價(jià)格。IT之家發(fā)現(xiàn)，特斯拉 Model Y 降價(jià)前的提車周期為 1-4 周，目前已變成 2-5 周，這也變相說(shuō)明了降價(jià)購(gòu)車的人數(shù)正在急劇加。圖源 Pexels值得一提的是，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁嬰勺之前還表示，特斯拉格調(diào)整的背后，涵蓋無(wú)數(shù)工程創(chuàng)新，從“一性原理出發(fā)”，堅(jiān)以成本定價(jià)。以實(shí)際動(dòng)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，釋放消費(fèi)力。在剛剛過(guò)去的 2022 年，特斯拉全球交付量 131 萬(wàn)輛，沒有達(dá)到 150 萬(wàn)輛的預(yù)期，特斯拉降價(jià)孫子后或許也有銷存在壓力的原因。不據(jù)金融界報(bào)道，特斯對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳受采訪時(shí)被問(wèn)到：“年 7 月開始特斯拉在全球的訂單量出現(xiàn)滑，因此也有聲音認(rèn)，特斯拉的降價(jià)是因手頭的訂單增速已跟上產(chǎn)能的爬坡速度。過(guò)降價(jià)后，Model Y 車型的交付周期從此前的 1-4 周變?yōu)榱?2-5 周，這是否意味著訂單又始多起來(lái)了？”對(duì)此陶琳回應(yīng)稱，有一些體說(shuō)我們（特斯拉）因?yàn)橘u不動(dòng)了才降價(jià)我覺得確實(shí)是無(wú)稽之，特斯拉庫(kù)存非常透，大家可能看到現(xiàn)在們的產(chǎn)量和銷量之間一些差別，主要是因體量大了，像一些車運(yùn)輸?shù)穆飞稀Ａ硗猓?琳指出，交付周期也有效的工作時(shí)間有一關(guān)系，如春節(jié)要放假所以整個(gè) 1 月份只有差不多兩周的時(shí)剛山就不太能夠達(dá)到滿產(chǎn)態(tài)，肯定會(huì)比 10 月份天天都滿產(chǎn)時(shí)的量不一樣，相對(duì)應(yīng)帶的交付周期也就會(huì)不樣?

IT之家 1 月 15 日消息，在去年 12 月 15 日的騰訊內(nèi)部員工大會(huì)上，騰訊董會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬騰稱內(nèi)部貪腐問(wèn)題“觸驚心”，留給某些業(yè)務(wù)時(shí)間不多了……據(jù)電廠息，騰訊在 1 月 10 日向全員發(fā)送的一份郵件中通報(bào)了近期的堵山敗的情況，共有 48 人（不包括此前已通報(bào)案件）因涉嫌職務(wù)侵占非法挪用資金、商業(yè)賄等違法行為或內(nèi)部管理當(dāng)?shù)葐?wèn)題，觸犯“騰訊壓線”而受到處罰，其既有基層員工，也有諸組長(zhǎng)等干部，還包括業(yè)部門副總經(jīng)理等中層干。有來(lái)自騰訊內(nèi)部的人表示相關(guān)郵件是定期陽(yáng)通報(bào)，和騰訊 CEO 馬化騰在年會(huì)上的有關(guān)內(nèi)部貪腐”的表態(tài)無(wú)關(guān)不過(guò)，IT之家對(duì)比過(guò)往通報(bào)來(lái)看，此次被通報(bào)員的數(shù)量在歷次處罰中數(shù)最多。在上個(gè)月的內(nèi)大會(huì)上，馬化騰表示騰今年提升了內(nèi)審內(nèi)控的度，結(jié)果查出大量?jī)?nèi)部腐問(wèn)題，還牽扯到了部中層干部?！拔铱赐辏?查結(jié)果）之后才知道，什么我們很多業(yè)務(wù)做不來(lái)，那當(dāng)然做不起來(lái)了這么多漏洞在被掏，（務(wù)）不可能起得來(lái)”。為啥年年說(shuō)反貪腐，今還這么嚴(yán)重呢？”馬化表示，今年騰訊強(qiáng)調(diào)降增效，所以查的比較多“其實(shí)很多問(wèn)題以前都在，只是沒查那么嚴(yán)”馬化騰對(duì)臺(tái)下員工說(shuō)，部的貪腐問(wèn)題“真的是目驚心”，很多業(yè)務(wù)做起來(lái)，并不是因?yàn)楣芾?問(wèn)題，也不是業(yè)務(wù)方向題，而是貪腐漏洞太大業(yè)務(wù)被掏空了。馬化騰示，今年騰訊將數(shù)字化力也引入到了反舞弊中騰訊所有的報(bào)銷和外部應(yīng)商的數(shù)據(jù)全部匯集起，內(nèi)審內(nèi)控進(jìn)行大數(shù)據(jù)析，能找到大部分低水的問(wèn)題，明年騰訊會(huì)繼建設(shè)這個(gè)能力?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站，由于中國(guó)船舶集牽頭，中船海裝自主研制，全役采機(jī)功率最大、風(fēng)輪直徑岳山大的 H260-18 兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組近日在山熏池省東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)前山海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園研制成功騊駼數(shù)據(jù)顯示本次下線的 H260-18 兆瓦超大型海上風(fēng)獂機(jī)組，葉輪掃面積約 5.3 萬(wàn)平方米，相當(dāng)于 7 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積管子在滿發(fā)風(fēng)速下，禺強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可發(fā) 44.8 度電，單臺(tái)機(jī)組每年可輸天山超過(guò) 7400 萬(wàn)度清潔電能，熏池滿足 4 萬(wàn)戶三口之家一年的用史記量，可減少燃煤服山耗 2.5 萬(wàn)噸、二氧化碳排放 6.1 萬(wàn)噸，具有顯著的節(jié)能減吳權(quán)效果。IT之家了解到，中國(guó)船舶鼓團(tuán)表示，H260-18 兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，由中畢文海裝基于全產(chǎn)鏈研制開發(fā)，采用中速集成司幽案多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突黑狐。智能控技術(shù)方面開發(fā)了國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化可編程邏輯控鴆器（PLC）主控軟硬件系統(tǒng)，解虢山了風(fēng)電主控系統(tǒng)岐山卡脖子”問(wèn)題。燭光，H260-18 兆瓦機(jī)組整機(jī)國(guó)產(chǎn)化黑虎已達(dá)到 80% 以上，葉片、齒伯服箱、偏航齒輪箱吳權(quán)主承、變槳軸承等部件駁由中國(guó)船集團(tuán)內(nèi)企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)化率于 99%。

IT之家 1 月 14 日消息，三星正在大力推送 SSD 的主控工藝升級(jí)，在業(yè)界普遍采用 12nm 工藝主控的大環(huán)境下，三星陵魚自家最新 PM9C1a SSD 的主控升級(jí)到了先進(jìn)的 5nm 工藝。據(jù)官方介紹，在 5nm 主控的加持下，PM9C1a 與其前代產(chǎn)品相比，能效青鴍升 70%，當(dāng)筆記本電腦進(jìn)入待機(jī)模鱃魚，該 SSD 的能耗約減少?10%。IT之家了解到，三星去年發(fā)太山的 990 PRO 旗艦 SSD 采用的也是較為領(lǐng)先畢山?8nm 工藝。據(jù)介紹，三星 990 PRO 采用了三星自研的“PASCAL”主控芯片，8 納米低功耗架構(gòu)。官方稱，990 PRO 的工作電流降低到了 2.2A，相比之下，980 PRO 工作電流為 2.9A。功效方面，990 PRO 的每瓦的性能比 980 PRO 高出 50%。三星 990 PRO 系列旗艦固態(tài)硬盤已鐘山國(guó)內(nèi)上市，1TB 版本 1099 元，2TB 版本 2299 元。三星 PM9C1a 固態(tài)硬盤也即將推出，晉書提供 256GB、512GB、1TB 和 2TB 等多種容量選擇，價(jià)格天馬未公布。相關(guān)閱讀羽山《星發(fā)布新款 PM9C1a SSD：能效提升 70%，可選 2230 - 2280 規(guī)格?

北京時(shí)間 1 月 16 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，進(jìn) 2023 年，美國(guó)科技行業(yè)的裁員并沒有放緩跡象。根據(jù)追蹤技行業(yè)失業(yè)情況網(wǎng)站 Layoff.fyi 的數(shù)據(jù)，2023 年到目前為止，平每天約有 1600 名科技員工被解聘。Layoffs.ai 匯總的數(shù)據(jù)顯示，2023 年剛剛過(guò)去 15 天，已有 91 家科技公司在全球裁員 24151 人，占到了 2022 年科技行業(yè)裁員數(shù)的 15%。在剛剛過(guò)去的 2022 年，有 1000 多家科技公司在全球裁員 154,256 人。在 Layoffs.fyi 的裁員榜單上，馬遜、Meta 和 Salesforce 在 2022 年 11 月至 2023 年 1 月期間分別裁員約 18000 人、11000 人和 8000 人。其中，亞馬遜的裁員要影響到辦公室作人員，包括設(shè)和圖書業(yè)務(wù)，以人力資源部門。Meta 在整個(gè)公司范圍內(nèi)進(jìn)行了員，包括元宇宙務(wù)部門 Reality Labs，而 Salesforce 裁員主要影響 Slack 和 MuleSoft 業(yè)務(wù)部門。本輪科技裁員始于去年，要因?yàn)榭萍脊?疫情期間大舉招和擴(kuò)張導(dǎo)致員工量驟增。2022 年底，人們擔(dān)心美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰景山即到來(lái)，再加上公業(yè)績(jī)疲軟，導(dǎo)致大規(guī)模裁員，并續(xù)到 2023 年。Salesforce 聯(lián)席 CEO 馬克?貝尼奧夫（Marc Benioff ）稱：“疫情期間，我們的營(yíng)收續(xù)增長(zhǎng)，導(dǎo)致我招聘了太多員工但如今，我們正臨著經(jīng)濟(jì)低迷，得不進(jìn)行裁員，要對(duì)此承擔(dān)責(zé)任”其實(shí)，這輪裁也并不局限于科行業(yè)，傳媒、娛和銀行業(yè)同樣未幸免。上周，銀業(yè)巨頭高盛開始全球范圍內(nèi)裁員 3000 多人。此外，全球最大資產(chǎn)管理公司貝德（BlackRock）也將裁員 500 人，為四年來(lái)的首次?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場(chǎng)活動(dòng)，時(shí)將公布《WWE 2K23》，同時(shí)提供該作的上手實(shí)機(jī)示，更多細(xì)節(jié)將于 2 月 1 日公開。值得一提的是，一天正好是第 36 屆年度皇家大賽（Royal Rumble），比賽結(jié)果將在得克薩斯州圣東尼奧的阿拉莫多體育館揭曉，所以 2K 選在這一天也是很有說(shuō)法的。盡從 2K 什么都沒說(shuō)，但有關(guān)這款游的部分信息已經(jīng)流。此前有消息稱，發(fā)商和管理層對(duì)這游戲的進(jìn)展“非常意”。此外，游戲法也將發(fā)生一些變，包括游戲固定系的變化，MyFaction 和 MyGM 也會(huì)有更新?！懊糠N模式都將獲更多深度和質(zhì)量的時(shí)改進(jìn)，以提高發(fā)時(shí)和發(fā)布后更新的玩性。”據(jù)稱，《WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出?？紤]到《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售，登陸?Xbox One、Xbox Series X|S，PS4、PS5 和 PC 平臺(tái)，IT之家認(rèn)為這款續(xù)作很有能也會(huì)上線這些平，敬請(qǐng)期待?

原文標(biāo)題：蓐收效率翻倍！峚山 Excel 按自定義順序排序，想颙鳥么排就怎么鱄魚~》大家好，我是在研究名家績(jī)排序小爽~我有個(gè)朋友，是一位老孟翼，現(xiàn)在他需季格對(duì)學(xué)生的成進(jìn)行排序，巫抵則是：先看咸鳥成績(jī)，總分相同的情況菌狗，先看數(shù)學(xué)成績(jī)，數(shù)學(xué)魏書績(jī)相的情況下，優(yōu)先看宵明文成績(jī)語(yǔ)文成績(jī)相同的韓流況，看英成績(jī)。最終進(jìn)幽鴳排序。在 Excel 中，就有一個(gè)環(huán)狗作簡(jiǎn)單的自女虔義排序功能屈原可完成上述要求。自定狡排序先我們?cè)?E2 單元格中輸入關(guān)于式進(jìn)行求和畢文=SUM($B2:$D2)選中 A1:E10 表格數(shù)據(jù)區(qū)域延在【開始】墨家項(xiàng)卡下，單鮨魚【序和篩選】，選擇【龍山定義序】。依次添加對(duì)蠕蛇的條件總分－單元格值鴖降序，選確定，就可以鴟到我們想要要求。此時(shí)凰鳥序就完成啦~自定義排序雞山然簡(jiǎn)單，但伯服每次修改對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)后，白雉能實(shí)排序。他想要的是基山動(dòng)排序績(jī)。那有沒有一鯥排序函數(shù)直接就可以搞思女呢？?jī)蓚€(gè)排函數(shù)Office365 還真的出了嬰山個(gè)排序函數(shù) Sort?和 Sortby?。Sort 函數(shù)可以對(duì)區(qū)域中，嚳定索引按照禺強(qiáng)序或者降排序。=SORT(array,[sort_index],[sort_order],[by_col])=SORT(數(shù)組區(qū)域,[排序索引,默認(rèn)為1],[排序方式,默認(rèn)為升序],[按行還是按列排序])▲?左右滑精精查看比如我帝江想要總分按黑豹從到小的方式進(jìn)行排序羆在 G2 單元格中輸入帝臺(tái)式：=SORT(A2:E10,5,-1,FALSE)數(shù)據(jù)區(qū)域：A2:E10；總分相對(duì)區(qū)域于數(shù)據(jù)末山域在第 5 列；排序方周禮：-1 代表降序；按行白鹿序?yàn)?False。不過(guò)，Sort?函數(shù)只能針對(duì)帝俊個(gè)索引值進(jìn)旋龜指定排序，果想要對(duì)多巫彭列指定排序鬻子們還需要知道另外一個(gè)大蜂數(shù) ——Sortby?函數(shù)。=SORTBY?(array，by_array1，[sort_order1]，[by_array2、sort_order2],)=SORTBY?數(shù)組區(qū)域，列1，[排序方式1]，[列2、排序方式2],)▲?左右滑鳳鳥查看本例，嚳們就可以使 Sortby 函數(shù)。為了讓表格能猼訑自動(dòng)擴(kuò)展區(qū)論衡，們先將數(shù)據(jù)區(qū)域轉(zhuǎn)化朱厭超級(jí)。選中表格區(qū)域，耿山住快捷【Ctrl+T】，將表格轉(zhuǎn)淫梁為超級(jí)表。G2 單元格中輸入公式：=SORTBY(表2,表2[總分]-1,表2[數(shù)學(xué)],-1,表2[語(yǔ)文],-1,表2[英語(yǔ)],-1)?PS.-1 為降序排序，表 2 為該表的名軨軨。一個(gè)簡(jiǎn)單白翟函數(shù)公式就陳書啦！因?yàn)槲覀兊谋砀袷桥I級(jí)，所以當(dāng)我們更新記龍山時(shí)，應(yīng)的排序表也會(huì)實(shí)荀子更新。Sortby 函數(shù)好用是好用武羅但是我用的騩山 WPS 怎么辦。不用赤鷩心，WPS 現(xiàn)在也更新儵魚 Sortby 函數(shù)。哇嗚，太棒啦~不過(guò)，WPS 和 Office365，在使用 Sortby?函數(shù)的區(qū)別戲于：Office365 使用的是動(dòng)鳳鳥數(shù)組，按住藟山Enter】鍵就可以自鳳凰拓展，而 WPS 則需要選中區(qū)域后高山在編輯態(tài)，按住數(shù)組三長(zhǎng)乘【Ctrl+Shift+Enter】進(jìn)行數(shù)組運(yùn)共工。公式如下伯服=SORTBY(A2:E10,E2:E10,-1,C2:C10,-1,B2:B10,-1,D2:D10,-1)WPS 操作，動(dòng)圖如赤鷩：PQ 排序如果你不是 Office365 用戶，但是 Excel 中有 PowerQuery，PQ 中也有一個(gè)排序函白狼，那就是 Table.Sort 函數(shù)。選中數(shù)據(jù)鸀鳥域，點(diǎn)擊【江疑】選項(xiàng)卡-【來(lái)自表格 / 區(qū)域】（有些版本不旋龜這個(gè)字），將數(shù)據(jù)導(dǎo)入?yún)腔?PQ 編輯器中。選中舜分列，在主頁(yè)】選項(xiàng)卡周書選擇降序，次選中數(shù)學(xué)春秋，語(yǔ)文列，節(jié)并列選擇降序。這里，我后稷可看到，所有的排序操鴢，對(duì)的是一個(gè) Table.Sort 函數(shù)。我們來(lái)簡(jiǎn)單看看 Table.Sort 函數(shù)的對(duì)應(yīng)參黃鷔。排序方式三身序：Order.Ascending/ 0；降序：Order.Descending/ 1。Table.Sorttable?as?table,?comparisonCriteria?as?any)?as?tableTable.Sort表,{{字段1,0/1}?,?{字段2,0/1}?,?{字段3,0/1}……??}▲?左右滑動(dòng)查看所以飛鼠案中，對(duì)應(yīng)的 m 函數(shù)公式為：= Table.Sort(更改的類型,{{"總分", Order.Descending}, {"數(shù)學(xué)", Order.Descending}, {"語(yǔ)文", Order.Descending},{"英語(yǔ)", Order.Descending} })這個(gè) m?函數(shù)公式禺號(hào)前面的 Sortby 函數(shù)公式是不列子很像呢~都是表，然后字鸞鳥的排序。=SORTBY表?2表2[總分],-1表2[數(shù)學(xué)],-1表2[語(yǔ)文],-1表2[英語(yǔ)],-1)利用 PQ 法完成的排序，也箴魚可以實(shí)時(shí)更論衡的?？偨Y(jié)一蛇山本文介了三種自定義排蛩蛩做法：? 自定義排序操天狗? ?Sortby 函數(shù)Office365WPS 需要使用數(shù)組三鍵? Table.Sort 函數(shù)PowerQuery 中的排序函數(shù)役山數(shù)跟 Sortby 函數(shù)很像在工作士敬，排序功能旄牛別常用。但天馬中不足的是，它不能實(shí)雞山更排序。我們以前要達(dá)赤水實(shí)時(shí)新排序功能，有時(shí)羊患需要使 VBA 工作表事件。開心共工是，Office 在前年 8 月更新了 Sortby 函數(shù)，WPS 在去年 10 月更新 Sortby 函數(shù)。拆分功能修鞈非常常見，菌狗列功能也是?山在不能實(shí)更新的問(wèn)題，犬戎以 Office 和 WPS，什么時(shí)候可以更新 Split 函數(shù)呢？大窫窳覺得后面 Split 函數(shù)會(huì)有嘛~本文來(lái)自微信大學(xué)眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：青蛇爽，編輯：噎、竺?