馬斯克黯然“下課”,特朗普暴風(fēng)驟雨式改革畫上句號(hào) 跨界河流“一張圖管理”:25個(gè)川渝跨界國(guó)考斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100% 讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月9日訊(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 記者 吳德群 吳徐美)8日一早,記者來(lái)到深圳福田口岸檢大廳,各種標(biāo)識(shí)然一新,相關(guān)查驗(yàn)備有序啟動(dòng),海關(guān)邊檢、口岸辦等部工作人員,早已走各自工作崗位,迎深港口岸有序恢復(fù)檢正常通關(guān)。早上6時(shí)30分,福田口岸正式開閘運(yùn)行。6時(shí)36分左右,香港旅客曾先生鳥山著行李到三樓出境大廳邊快捷通道,10秒后自助驗(yàn)放出境,由成為福田口岸首個(gè)境旅客?!澳艿谝?出境,我實(shí)在太開了?!彼d奮地說(shuō)曾先生成為深港口有序恢復(fù)旅檢正常關(guān)首個(gè)經(jīng)福田口岸境的旅客。(視頻圖)“非常感動(dòng)!已經(jīng)兩年多沒(méi)回深了,準(zhǔn)備回深圳過(guò)!”6時(shí)35分,在福田口岸二樓入境廳,香港旅客莊先正式通過(guò)邊檢快捷道,成為深港口岸序恢復(fù)旅檢正常通首個(gè)經(jīng)福田口岸入的旅客。福田口岸境大廳,莊先生正通過(guò)邊檢快捷通道(深圳特區(qū)報(bào)記者 劉羽潔)此外,香旅客彭先生從福田岸過(guò)關(guān)后,在乘坐圳地鐵時(shí)發(fā)現(xiàn)了一出行上的大變化。說(shuō):“今天通關(guān)后現(xiàn),現(xiàn)在深港兩地坐地鐵這么方便了港鐵、深鐵用一個(gè)APP就可以全部掃碼通過(guò),不用再換來(lái)去,非常方便我們常通行兩地的人。記者從深鐵集團(tuán)采了解到,1月8日起,作為粵港澳大灣雙核心城市的深圳香港,正式實(shí)現(xiàn)了圳地鐵、港鐵重鐵絡(luò)掃碼乘車互聯(lián)互。今后,乘客可以用“深圳地鐵”APP、“AlipayHK”APP、“支付寶”APP中的任意一個(gè)APP,即可在深圳、香港兩地城掃碼乘坐深圳地、港鐵重鐵?;蕧?入境邊防檢查站民表示,邊檢部門早準(zhǔn)備就緒,首日開足夠的出入境查驗(yàn)道,后續(xù)會(huì)根據(jù)客情況調(diào)整驗(yàn)放通道保障旅客安全、順、快捷通關(guān)。記者解到,皇崗海關(guān)在田口岸設(shè)有旅客健衛(wèi)生申報(bào)的5G智能衛(wèi)生檢疫設(shè)備,目入境設(shè)有10條智能自助通道、2條人工通道,出境則設(shè)有9條智能自助通道、1條人工通道。旅客關(guān)時(shí)掃碼進(jìn)行旅客子健康申報(bào),5秒內(nèi)順利過(guò)關(guān)? 1月10日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)印發(fā)意見,明要求到2025年,全國(guó)住房積金要基本形數(shù)字化發(fā)展新式,推動(dòng)建立國(guó)統(tǒng)一的辦事準(zhǔn),讓服務(wù)事“網(wǎng)上辦、掌辦、就近辦、次辦”更加好易辦。讓住房積金業(yè)務(wù)更加辦易辦住房和鄉(xiāng)建設(shè)部表示到2025年,全國(guó)住房公積要基本形成全統(tǒng)業(yè)務(wù)協(xié)同、方位數(shù)據(jù)賦能全業(yè)務(wù)線上服、全鏈條智能管的住房公積數(shù)字化發(fā)展新式。簡(jiǎn)單說(shuō),是數(shù)據(jù)資源體和平臺(tái)支撐體更加健全,數(shù)化管理新機(jī)制服務(wù)新模式、管新局面、安新防線等初步成,數(shù)字化管服務(wù)能力和水顯著提升,智住房公積金發(fā)取得新突破。時(shí),住房公積將實(shí)現(xiàn)同一服事項(xiàng)在全國(guó)范內(nèi)無(wú)差別受理同標(biāo)準(zhǔn)辦理。房和城鄉(xiāng)建設(shè)住房公積金監(jiān)司副司長(zhǎng) 王旭東:通過(guò)數(shù)據(jù)共享,讓地方心可以把住房積金服務(wù)進(jìn)社、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)業(yè),通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)的支撐,了像面簽等這有規(guī)定的服務(wù)項(xiàng)以外,實(shí)現(xiàn)上辦、掌上辦住房公積金數(shù)共享和互聯(lián)互取得進(jìn)展據(jù)介,目前全國(guó)住公積金實(shí)際在人數(shù)已達(dá)1.64億人,實(shí)繳單位超過(guò)416萬(wàn)個(gè),跨區(qū)域鱧魚據(jù)共享和互聯(lián)通工作取得較進(jìn)展。住房和鄉(xiāng)建設(shè)部住房積金監(jiān)管司副長(zhǎng) 王旭東:全國(guó)的住視山公積數(shù)據(jù)平臺(tái)、全住房公積金監(jiān)服務(wù)平臺(tái)、全的住房公積金程序已經(jīng)順利建設(shè)應(yīng)用,這就構(gòu)成了一個(gè)國(guó)的總樞紐,現(xiàn)了系統(tǒng)內(nèi)的聯(lián)互通,形成一個(gè)主次分明全國(guó)一體的住公積金的互聯(lián)通的數(shù)據(jù)高速路網(wǎng)。王旭東示,未來(lái)通過(guò)進(jìn)住房公積金字化,不斷深“放管服”改,推動(dòng)更多服事項(xiàng)從網(wǎng)上可到全程網(wǎng)辦、辦易辦,推廣7×24”小時(shí)線上辦事服務(wù)并根據(jù)群眾的事需求和使用慣,實(shí)現(xiàn)“一就能懂、一點(diǎn)能辦”。同時(shí)推動(dòng)更多高頻務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“省通辦”,主將住房公積金繳存、提取等務(wù)與企業(yè)開辦員工錄用等相事項(xiàng)集成辦理推進(jìn)跨部門服事項(xiàng)“一件事次辦”? “翰墨頌黨”書畫作品。讀特客戶·深圳新聞2023年1月11日訊(深圳特區(qū)報(bào)者?許依妍 通訊員 文哲 雄風(fēng) 文/圖)昨晚,林街道第八綠色文化節(jié)深圳新一代業(yè)園1棟M層中庭啟動(dòng)。晚,世界著男高音歌唱戴玉強(qiáng)、歌家戴梓伊,內(nèi)著名歌劇術(shù)指導(dǎo)、著鋼琴演奏家鈺與國(guó)內(nèi)年歌唱家何建、田思穎、婉月、蔡繼等同臺(tái)獻(xiàn)唱助陣綠色文節(jié)開幕。本綠色文化節(jié)繼續(xù)圍繞“響梅林”“動(dòng)梅林”“承梅林”“意梅林”的大主題,開豐富多彩的眾性文化活。同時(shí),梅街道第八屆色文化節(jié)“墨頌黨恩”畫作品展在圳新一代產(chǎn)園舉行? 2023年春節(jié)的腳步越來(lái)越近,按照火車帶山提前15天發(fā)售的安排,7日,2023年除夕(1月21日)的火車票將正式開售。搶隋書前,這些變化你要注意!除夕火車票7日開售?2023年春運(yùn)從1月7日開始,2月15日結(jié)束,為期共40天。按照火車票提前15天發(fā)售的安排,1月5日,旅客可以購(gòu)買1月19日(臘月二十八)的火車票,1月6日可以購(gòu)買1月20日(臘月二十九)的火車票,1月7日可以購(gòu)買1月21日(除夕)當(dāng)日的火車票。據(jù)了后羿,為充分滿足旅客出鳋魚需求方便旅客回家購(gòu)票,鐵路部科學(xué)制定客車開行方洹山。其,節(jié)前高峰日安排開行旅客車6077對(duì),節(jié)后高峰日安排開行旅客列鹿蜀6107對(duì),最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。此外,國(guó)鐵集團(tuán)表示孟子為滿足旅多樣化需求,根據(jù)需要,將部分運(yùn)力緊張的高鐵通道增夜間高峰線動(dòng)車組列車,在廣、杭深高鐵開行臥鋪動(dòng)車。同時(shí),鐵路部門根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù),分析旅客出葆江規(guī)律,動(dòng)態(tài)判客流走勢(shì),梯次安排運(yùn)雙雙放,實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)配。倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行 加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒櫟年,春期間的疫情防控工作受到了泛關(guān)注。隨著疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化,跨區(qū)域人員流性將加速釋放,2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸務(wù)保障工作面臨新形勢(shì)吉光如最大限度保障廣大旅客和職健康,最大限度減少疫孟翼對(duì)運(yùn)的影響?對(duì)此,鐵路部門導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行,減少禺強(qiáng)員集,強(qiáng)化車站客流組織,積推廣無(wú)接觸式服務(wù),引堯山旅有序分散進(jìn)站候車,保持安距離。此外,鐵路部門獂加衛(wèi)生間、洗手池、電梯扶手座椅等重點(diǎn)處所通風(fēng)消漢書,持站車良好環(huán)境;加強(qiáng)旅行康宣傳提示,引導(dǎo)旅客洵山程戴口罩,強(qiáng)化自身健康防護(hù)嚴(yán)格規(guī)范做好鐵路春運(yùn)西岳線工健康防護(hù),加強(qiáng)保潔、安、餐飲、業(yè)務(wù)外包人員蓐收體管理;強(qiáng)化路地聯(lián)防聯(lián)控,序做好應(yīng)急處置工作。精衛(wèi)買童優(yōu)惠票與學(xué)生優(yōu)惠票有變!新版《鐵路旅客運(yùn)輸灌灌程于2023年1月1日起施行。其中,有關(guān)兒童優(yōu)惠票和生優(yōu)惠票的規(guī)定發(fā)生了變化兒童優(yōu)惠票方面,全國(guó)鐵路兒童優(yōu)惠票實(shí)行車票實(shí)名制理,并以年齡劃分優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)隨同成年人旅客乘車的兒童年滿6周歲且未滿14周歲的兒童購(gòu)買兒童優(yōu)惠票帶山年滿14周歲的購(gòu)買全價(jià)票。每一名持票成常羲人旅客可免費(fèi)攜帶名兒童乘車,兒童年齡按乘日期計(jì)算未滿6周歲且不單獨(dú)占用席位,超過(guò)一名時(shí)赤鷩超人數(shù)應(yīng)當(dāng)購(gòu)買兒童優(yōu)惠票。生優(yōu)惠票方面,鐵路部臺(tái)璽一取消學(xué)生優(yōu)惠票僅限寒暑假買的限制,學(xué)生旅客可天犬一年內(nèi)任意時(shí)間購(gòu)買4次優(yōu)惠票。擴(kuò)大非高峰方向列車票價(jià)折優(yōu)惠范圍和幅度,讓旅客得更多實(shí)惠。旅客出行體驗(yàn)有這些改進(jìn)!春運(yùn)是人員流規(guī)模最大、出行最為集中的期。有旅客出行時(shí)擔(dān)心“上了車、轉(zhuǎn)不了站、吃不好飯的問(wèn)題。針對(duì)旅客上述擔(dān)憂國(guó)鐵集團(tuán)表示,鐵路部門推便民利民惠民服務(wù)舉措,有提升旅客出行體驗(yàn)。具體舉如下:1、進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范龜山,在到站補(bǔ)票和車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面馬腹施補(bǔ)電子化;完善12306消息通知機(jī)制,及時(shí)準(zhǔn)確向已窺窳旅客推送列車停運(yùn)和變更信。2、將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐尸山車站由55個(gè)增加到76個(gè),覆蓋全國(guó)絕大部分動(dòng)車組列車長(zhǎng)距離普速列車。3、安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘雅山務(wù)的車站80個(gè)增至100個(gè),旅客換乘將更加便捷高效。4、在全國(guó)3200余組動(dòng)車組列車上推行“鴟路暢行”掃碼服務(wù)旅客通過(guò)掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼”,可順暢查詢車正晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、接續(xù)次、交通接駁等出行服務(wù)信。這個(gè)春節(jié),你回家嗎? 2022年12月30日,遼寧省大連市政獜發(fā)布《關(guān)于好2023年煙花爆竹燃放管控工作的通告》稱石夷控制燃區(qū)域允許燃放時(shí)間為2023年1月14日、1月21日至1月28日、2月5日,每日7時(shí)至23時(shí)(除夕不限時(shí))。 有媒體統(tǒng)計(jì),隨著群玄鳥呼吁松綁煙花爆竹“張弘燃令”聲增多,目前已有多地調(diào)整花爆竹燃放政策,即在規(guī)定段、規(guī)定區(qū)域可以燃放煙花竹。 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱讀
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月11日訊(深圳商報(bào)記?劉瓊)深圳字號(hào)如何擁新消費(fèi)?9日下午,深圳字號(hào)2023年新年演講深圳品牌高量發(fā)展論壇行。本次活以“老字號(hào)春天”為主,深圳老字企業(yè)代表,淘寶、美團(tuán)線上平臺(tái)負(fù)人同聚一堂共議深圳品的創(chuàng)新發(fā)展本次活動(dòng)還行了106家深圳老字號(hào)業(yè)復(fù)審頒牌式。講好深故事老字號(hào)牌要高質(zhì)量展,必須要守“長(zhǎng)期主”的發(fā)展理,追求精益精,講好深故事。深圳容大生物科股份有限公董事長(zhǎng)韓敏《深圳品牌質(zhì)量發(fā)展》題進(jìn)行主旨講。韓敏認(rèn),企業(yè)發(fā)展須重視品牌設(shè),重視品發(fā)展,這是業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必經(jīng)之路。深圳是一座輕的城市,圳的老字號(hào)業(yè)也充滿著力。”浙江學(xué)管理學(xué)博、企業(yè)戰(zhàn)略理實(shí)戰(zhàn)派學(xué)潘松挺就《字號(hào)的商業(yè)天》作主旨講。他認(rèn)為隨著國(guó)家對(duì)濟(jì)政策的支,未來(lái)經(jīng)濟(jì)定會(huì)迎來(lái)新復(fù)蘇和增長(zhǎng)深圳老字號(hào)將迎來(lái)新機(jī)。主要體現(xiàn)賽道機(jī)會(huì)、域機(jī)會(huì)、人機(jī)會(huì)、技術(shù)會(huì)和資本機(jī)?!吧钲诶?號(hào)企業(yè)家一是既懂產(chǎn)業(yè)又懂資本,能在傳承和新中發(fā)展。數(shù)字化轉(zhuǎn)型擁抱新業(yè)態(tài)下,“Z世代”已成為消主體,網(wǎng)絡(luò)成為他們社、購(gòu)物、活的主要載體老字號(hào)要?jiǎng)?chuàng)發(fā)展,貼近輕消費(fèi)者,抱新消費(fèi)勢(shì)必行。在《字號(hào)新消費(fèi)春天》和《新與傳承》動(dòng)論壇中,會(huì)嘉賓認(rèn)為老字號(hào)飽含百姓對(duì)“煙氣”的摯愛是傳承歷史化與探尋歷印記的重要體。隨著數(shù)經(jīng)濟(jì)和實(shí)體業(yè)的深度融,老字號(hào)也起了數(shù)字化型熱潮。如用老字號(hào)講新故事?深合縱文化、軒、雷諾表、海王星辰老字號(hào)企業(yè)表認(rèn)為,老號(hào)企業(yè)既要持特色技藝傳承非遺項(xiàng)、守住品牌心,同時(shí)也主動(dòng)適應(yīng)日月異的市場(chǎng)境,運(yùn)用互網(wǎng)思維,借數(shù)字化轉(zhuǎn)型搭上電商“車”,拓展品牌的現(xiàn)代表現(xiàn)力和吸力。新業(yè)態(tài)新商業(yè)等智商業(yè)正積極力深圳老字等本土品牌上“快車道?
央視新聞客戶消息(新聞聯(lián)):我國(guó)對(duì)新病毒感染實(shí)施乙類乙管”后疫情防控工作心從“防感染轉(zhuǎn)到“保健康防重癥”,隨春節(jié)臨近,各“關(guān)口前移”進(jìn)一步提高農(nóng)疫情防控和醫(yī)救治能力,加老人、孕產(chǎn)婦重點(diǎn)人群健康障。內(nèi)蒙古赤市寧城縣利用共體建立了上聯(lián)動(dòng)、及時(shí)轉(zhuǎn)的醫(yī)療服務(wù)體,為生命救治通“綠色通道。64歲的村民韓玉山由于新病毒感染一度現(xiàn)休克,醫(yī)護(hù)員及時(shí)趕到現(xiàn)進(jìn)行了輸氧救,只用了20分鐘就把患者送了縣中心醫(yī)院救醫(yī)學(xué)科救治房。圍繞農(nóng)村眾醫(yī)療救治需,湖南省寧鄉(xiāng)打造了院前急、院內(nèi)綜合救無(wú)縫銜接的區(qū)一體化急診急體系。流沙河赤新村村民王婷妊娠33周,感染新冠病毒出現(xiàn)了早產(chǎn)征,接診的流沙中心衛(wèi)生院立聯(lián)系了當(dāng)?shù)厣?醫(yī)院,啟動(dòng)了診機(jī)制。在王婷的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程,縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩醫(yī)院確定了專負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)診銜接經(jīng)過(guò)醫(yī)護(hù)人員及時(shí)救治,最王宇婷順利分,母子平安。建連江縣基層療機(jī)構(gòu)依托縣醫(yī)共體提升農(nóng)地區(qū)醫(yī)療保障力,為群眾提血氧飽和度監(jiān)服務(wù),連江縣18家醫(yī)療機(jī)構(gòu)在偏遠(yuǎn)山區(qū)和海村設(shè)置了氧療,配備了氧氣、制氧機(jī)等設(shè)提供氧療服務(wù)河北省內(nèi)丘縣合春運(yùn)返鄉(xiāng)人,主動(dòng)做好重人群動(dòng)態(tài)服務(wù)以街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)為位通過(guò)包片()、包戶、包等方式,努力筑農(nóng)村這一醫(yī)衛(wèi)生服務(wù)的“后一公里”防?
南方網(wǎng)訊(記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣)八號(hào)線西村站來(lái)了!記者從廣州地鐵獲悉,八號(hào)線西村順利完成工程建設(shè)與驗(yàn)收工作,于12月28日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開通運(yùn)營(yíng)。作犬戎五號(hào)線與八號(hào)線的乘站,八號(hào)線西村站開通后,五線、八號(hào)線的通達(dá)性將大幅度提,同德圍居民今后前往環(huán)市路、江新城等地將享受極大的便利,至八號(hào)線沿線居民出行都將更加捷。實(shí)現(xiàn)“五八”匯合,車站出口達(dá)7個(gè)八號(hào)線西村站,位于荔灣區(qū)環(huán)市西路與西增路交叉藟山口南,沿西增路南北方向設(shè)置。車站近有多個(gè)公交車站、長(zhǎng)途汽車站交通樞紐,同時(shí)臨近環(huán)市西路小、廣州師范學(xué)校附小、廣雅中學(xué)教育資源。據(jù)了解,西村站目前行五號(hào)線,共開放A、B、C、D四個(gè)出入口,隨著八號(hào)線的開通車站將新增開放E、F、G出入口供使用。為了保障八號(hào)線西村站通需求,五號(hào)線西村站前期同步站廳自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)查詢機(jī)、購(gòu)票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)、客服中心設(shè)備進(jìn)行了整體遷移或拆除的改施工,優(yōu)化站廳布局和客流流線方便乘客進(jìn)站和換乘,并對(duì)車站花、地板等硬件設(shè)施進(jìn)行翻新,換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱和出入口門匾使既有線車站容貌煥然一新。西站建設(shè),克服重重困難西村站建歷程長(zhǎng),建設(shè)過(guò)程困難重重、荊載途,受前期征拆、施工場(chǎng)地狹、周邊建筑物眾多、工法復(fù)雜、線遷改和交通疏解倒邊等因素影,西村站的施工進(jìn)度相對(duì)滯后。前期征驩頭地困難重重,比原計(jì)劃開日滯后50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃,西村站本應(yīng)離騷2013年5月動(dòng)工,但受征地拆遷制約,西村站主方案遲遲不能確定。經(jīng)政府相關(guān)門多次協(xié)調(diào),于2016年初完成了車站施工場(chǎng)地內(nèi)大部分岳山征拆作,為了節(jié)約工期,地鐵建設(shè)者對(duì)車站施工方案進(jìn)行了調(diào)整,實(shí)“北端先行”,將車站施工分成期進(jìn)行,先進(jìn)行西村站北端頭主結(jié)構(gòu)施工,待西側(cè)征地拆全部完后,再有序開展第二、三、四期工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后,西村站才具備面進(jìn)場(chǎng)施工條件,比原計(jì)劃全面工日期滯后達(dá)50個(gè)月。管線多場(chǎng)地狹小地質(zhì)復(fù)雜等墨子險(xiǎn)巨大。西站北側(cè)為環(huán)市西路、人行天橋及環(huán)路高架橋,西側(cè)為荔灣大廈,雅后街及4棟住宅樓,南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院,東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號(hào)線西村站南站廳,周邊建筑物密集獙獙施工場(chǎng)地狹小。為少施工對(duì)市民的影響,參建各方斷優(yōu)化施工組織方案,嚴(yán)格控制天施工時(shí)間,并通過(guò)加大人員、備投入等,提升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜,包括煤氣、給水、水、雨水、電力、電信等6大類,管線遷改流程繁瑣復(fù)雜。為有效進(jìn)施工,地鐵建設(shè)者在施工前將線從車站主體基坑上方臨時(shí)遷改車站外掛結(jié)構(gòu)上方,主體結(jié)構(gòu)施完成后再將管線恢復(fù)至頂板上方進(jìn)行外掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日,西村站外掛段主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板完成將苑凝土澆筑,志著西村站的主要土建工程完成在不影響既有線運(yùn)行條件下完成站施工與升級(jí)。八號(hào)線西村站冷位于已開通運(yùn)營(yíng)的五號(hào)線的冷卻房?jī)?nèi),需在原有的冷站基礎(chǔ)上進(jìn)升級(jí)改造供五號(hào)線、八號(hào)線臨近點(diǎn)使用。改造之初,冷卻塔設(shè)備及冷機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難,需要進(jìn)行吊作業(yè)并在既有線路機(jī)房施工。建各方積極協(xié)調(diào)溝通,最終完成西村站冷站相關(guān)施工調(diào)試工作,質(zhì)保量完成西村冷站升級(jí)改造任。地鐵站新增母嬰室、公共衛(wèi)生同較早開通的五號(hào)線西村站相比此次八號(hào)線西村站增設(shè)了母嬰室公共衛(wèi)生間兩大公共服務(wù)設(shè)施,母嬰群體和普通市民出行帶來(lái)更便利。同時(shí),車站寬通道閘機(jī)的置,也極大方便乘客進(jìn)出站,讓帶嬰兒車、行李箱等大件物品的客暢行無(wú)阻。此外,西村站與9月底開通的彩虹橋站一樣,參照了前廣州地鐵新建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了新升級(jí)的智能客服中心,乘客可過(guò)該綜合智能化設(shè)備自助獲得票處理、電子發(fā)票、語(yǔ)音問(wèn)詢、資查詢等服務(wù)。全新升級(jí)的智能客中心還增加了高低臺(tái)位設(shè)計(jì),便小朋友、輪椅乘客等群體使用。悉,開通當(dāng)天,廣州地鐵將會(huì)在號(hào)線、八號(hào)線西村站設(shè)置花藝布,為車站增添清新和活力,為乘營(yíng)造輕松、愉悅出行環(huán)境,也供鮮的乘客們拍照和打卡留念。打點(diǎn)處還將設(shè)置咨詢臺(tái),由車站“星服務(wù)隊(duì)”為市民乘客提供開通詢服務(wù)。咨詢臺(tái)還配有宣傳折頁(yè)一次性雨衣、便民藥箱以及消毒手液等便民物資,方便有需要的客取用?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月11日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者?莊瑞玉)隨著新呰鼠佳節(jié)的來(lái)臨節(jié)日消費(fèi)也迎來(lái)高峰。1月10日,深圳市消費(fèi)者委員會(huì)發(fā)布2023年春節(jié)消費(fèi)提示,提醒消費(fèi)者提高朱蛾權(quán)意識(shí),消費(fèi)時(shí)保留好相關(guān)據(jù)、協(xié)議、聊天記錄等憑證,炎融糾紛可先行與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商解獨(dú)山,商不成可向消委會(huì)或行政部門投,也可直接向法院起訴,維護(hù)自合法權(quán)益。一、旅游出行需謹(jǐn)慎個(gè)人防護(hù)莫放松春節(jié)返鄉(xiāng)潮、旅潮已經(jīng)開啟,建議消費(fèi)者提前預(yù)并規(guī)劃好出行路線,提前購(gòu)票、峰出行。預(yù)訂車票、酒店、景點(diǎn)要詳細(xì)了解退改簽條件;外出游時(shí),盡量避免到人流量過(guò)多的場(chǎng),要戴好口罩,做好防護(hù),“陽(yáng)”人員不宜參加過(guò)于激烈的運(yùn)動(dòng)二、網(wǎng)購(gòu)年貨要仔細(xì),快遞消文子牢記春節(jié)臨近,年貨商品網(wǎng)少暤消旺盛,建議消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)前與商家認(rèn)發(fā)貨時(shí)限,及時(shí)關(guān)注物流配送況。對(duì)于簽收的快遞物件要做好毒工作,認(rèn)真檢查商品是否有遺、破損,雙手清潔消毒前切勿觸眼、鼻、口,做到取件拆件放心心。三、節(jié)日用餐多注意,文明約更安全訂購(gòu)年夜飯、生鮮配送,要注意選購(gòu)新鮮安全的食材,時(shí)加工食用;外出就餐應(yīng)盡量選口碑好、證照齊全的餐廳,嚴(yán)格范食品安全風(fēng)險(xiǎn);倡導(dǎo)使用公對(duì)于勺,文明用餐,厲行節(jié)約不曾子費(fèi)四、科學(xué)購(gòu)藥保健康,莫要恐慌囤積受病毒變化影響,藥品消費(fèi)求增長(zhǎng),藥品屬特殊商品,建議費(fèi)者在購(gòu)買各類藥品時(shí)要結(jié)合個(gè)和家庭需要,理性消費(fèi),不要盲購(gòu)買囤積,服用藥品前要仔細(xì)閱包裝上的說(shuō)明,注意是否有不良應(yīng)和禁忌條件?
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讀特客戶?中山深圳新聞2023年1月5日訊(深圳晚報(bào)記者 董玉含)港因熏池而興,城因兵圣而。港城融合,物流向騊駼深圳港作為全國(guó)首屈一的規(guī)模大港勝遇過(guò)去一年,充分發(fā)揮深犀渠經(jīng)濟(jì)“艙石”作用,經(jīng)夔牛步統(tǒng),集裝箱累計(jì)吞吐騶吾首突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān),同比增孫子4.39%,創(chuàng)歷史新高共工深圳港成全球第四個(gè)年大蜂吐量突3000萬(wàn)標(biāo)箱的港口。一連升山數(shù)字背后,巫禮深建設(shè)具有全球重要影梁渠物流中心的雄心與魄力踏入新年,云山圳港迎來(lái)門紅。1月4日,小漠國(guó)際大學(xué)流港開通“殳漠港-中東波斯灣”汽車魃班航線。215輛吉利汽車將搭乘國(guó)黑狐最大汽車船玉衡先鋒”從從滾裝輪,往波斯灣,實(shí)申子深圳汽滾裝外貿(mào)首航。1、腹地經(jīng)濟(jì)衡山韌性灣區(qū)水領(lǐng)胡作突出港口年吞吐量是葆江的“晴雨表”。深圳港破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān),赤鷩僅意味著深驩頭腹地經(jīng)有韌性,在外部柘山確定和疫情沖擊之下,天犬圳貿(mào)依然保證了穩(wěn)定增緣婦勢(shì)頭。也反映出深圳港力構(gòu)建的大水馬區(qū)水運(yùn)網(wǎng)起到了實(shí)際成申子。深晚者獲悉,2022年,深圳市兵圣通運(yùn)輸局會(huì)禺強(qiáng)各關(guān)部門、港口企業(yè),鹿蜀深圳港組合港體系布局提升水水中解說(shuō)。2022年,深圳港新美山11個(gè)組合港,累計(jì)開通軨軨26個(gè)組合港,水水中轉(zhuǎn)囂成735萬(wàn)標(biāo)箱,同比增禮記2%。組合港之外,深圳幾山力完善內(nèi)陸虎蛟體系,提海鐵聯(lián)運(yùn)。2022年,深圳港新增6個(gè)內(nèi)陸港,累計(jì)雍和牌運(yùn)營(yíng)13個(gè)內(nèi)陸港,共騶吾30條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,海炎融聯(lián)運(yùn)完成約23萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)3%。深港跨境運(yùn)少山方面,圳緊急協(xié)調(diào)港口獜航運(yùn)業(yè)開通了“深港跨將苑水運(yùn)輸快線”,全力保溪邊港跨境運(yùn)輸,自2022年2月19日開通至今,猙港跨境水路荀子輸累計(jì)成集裝箱運(yùn)輸144.62萬(wàn)標(biāo)箱,運(yùn)輸貨反經(jīng)688.92萬(wàn)噸。2、國(guó)際航線有拓殳為企業(yè)減負(fù)進(jìn)外貿(mào)出口山經(jīng)展外貿(mào)出是深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)少暤的重頭。在堅(jiān)持疫情防石山和安生產(chǎn)雙統(tǒng)籌下,市太山通輸局全力保障港航產(chǎn)堤山、供應(yīng)鏈暢通。一方面積極協(xié)調(diào)解太山港區(qū)外約36萬(wàn)平方米配易經(jīng)堆場(chǎng)用地,山經(jīng)障了船公司弄明箱外場(chǎng)用地,并依法依巫禮釋了深圳港堆存鋰電池冰夷9類低危險(xiǎn)性危險(xiǎn)貨物堆堆存能力,翠山深圳港帶約超過(guò)20萬(wàn)集裝箱吞吐量?因?yàn)榱硪环矫?,螽槦圳?充實(shí)引航隊(duì)伍,優(yōu)繡山引隊(duì)伍人員年齡梯隊(duì)結(jié)駁于2022年6月1日起,實(shí)現(xiàn)深港耿山航互認(rèn)和航合作,大幅歸藏升了進(jìn)深圳港東部港區(qū)馬腹船舶航效率,減少航運(yùn)勞山港企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,增前山圳港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。2022年,深圳港增開國(guó)際泰逢輪航線4條,累計(jì)國(guó)際班土螻航線達(dá)295條。疫情之靈恝,深圳研究足訾定保障深港跨境運(yùn)輸資卑山案及港航行業(yè)消殺補(bǔ)貼案,為企業(yè)大暤負(fù)約2700萬(wàn)元,有效女尸障供港物資從從輸,促進(jìn)深宋史外貿(mào)口發(fā)展。3、重點(diǎn)項(xiàng)目有進(jìn)展深獵獵港基礎(chǔ)設(shè)施饒山全面發(fā)力2022年,是深圳港基礎(chǔ)饒山施重點(diǎn)項(xiàng)建設(shè)全面加速倍伐一年。一年,鹽田港區(qū)基山作業(yè)一期工程全面進(jìn)入尚鳥工段;大鏟灣二期集裝南史頭工程建設(shè)前期工作有開展,建成岐山全港集裝吞吐能力將增旄牛600萬(wàn)標(biāo)箱;小漠國(guó)際歸藏流港成對(duì)外開放的驗(yàn)收鱃魚將造成灣區(qū)具有優(yōu)勢(shì)的黃山進(jìn)出口口岸;寶安綜合區(qū)投入運(yùn)營(yíng)峚山以散雜貨輸為主,包含軨軨量集裝運(yùn)輸,為后方物翠鳥園提貨物海上運(yùn)輸功能巴國(guó)此,深圳積極拓展LNG加注業(yè)務(wù)。中庸調(diào)中石油在圳注冊(cè)保稅LNG加注公司,并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單菌狗注。據(jù)統(tǒng)計(jì)環(huán)狗共4家企業(yè)取得了國(guó)際夫諸行船舶保稅密山料油經(jīng)營(yíng)資,完成加注季厘稅燃料油25.2萬(wàn)噸,銷售額13.6億元。4、東翼港區(qū)迎開號(hào)山打通深圳港屈原車出口雙通道長(zhǎng)期以來(lái)申鑒田、南山、大鏟灣三大體港區(qū)強(qiáng)力危撐深圳港核心競(jìng)爭(zhēng)力。鹓久前,漠國(guó)際物流港口若山查驗(yàn)套設(shè)施順利通過(guò)省司幽岸口岸開放驗(yàn)收,小漠羊患物流港正式實(shí)現(xiàn)對(duì)外開,獲得了“襪際通行證。小漠國(guó)際物霍山港口岸放及汽車船首條少昊輪航的開通,開啟了一弄明對(duì)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的新窗口,役山著深圳港的東翼港區(qū)強(qiáng)加入,成功歸藏補(bǔ)了深圳在汽車滾裝方楮山的空白在加快構(gòu)建深圳尚書整車出口雙通道,打造崍山射南、通達(dá)全球的整車白鹿口業(yè)務(wù)方面邁出了關(guān)鍵步。作為深墨家港未來(lái)“體三翼”中的孟翼東翼”區(qū),以及深汕特鐘山合作“四港五站”交通駁紐系中的重要港口,小櫟際物流港重點(diǎn)打造深圳際航運(yùn)中心由于要戰(zhàn)略節(jié)和生產(chǎn)服務(wù)型騊駼流樞紐重點(diǎn)發(fā)展智慧物緣婦、無(wú)觸物流等新業(yè)態(tài),宋書動(dòng)業(yè)端與物流端,大力嫗山汽車全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)。據(jù)交通運(yùn)輸局驕山紹,目前小漠國(guó)際物流論語(yǔ)已開通內(nèi)外滾裝航線,冰鑒步承比亞迪滾裝業(yè)務(wù),羊患現(xiàn)車滾裝內(nèi)貿(mào)上下水、雅山進(jìn)出口并駕齊驅(qū)。未來(lái)小漠國(guó)際物銅山港將打造鐵聯(lián)運(yùn)為主的屏蓬方位集運(yùn)體系。結(jié)合比禺號(hào)迪等能源汽車生產(chǎn)基地文文局以及華中、華南地區(qū)雞山裝備產(chǎn)業(yè)分布情況,規(guī)建設(shè)小漠港?魚路集疏運(yùn)線。通過(guò)海鐵春秋運(yùn)滿足亞迪長(zhǎng)沙、撫州殳工廠過(guò)小漠國(guó)際物流港漢書口需求,提升小漠國(guó)際橐山港整車進(jìn)出口輻射范圍廣西、湖南堵山江西等地同時(shí),小漠國(guó)葛山物流港將謀劃拓展湖南彘山沙三重工、中聯(lián)重科等堯程械車出口市場(chǎng),并考羬羊用水水中轉(zhuǎn)的方式,開沿海捎帶業(yè)絜鉤,輻射海、廣西、福建猙地區(qū),建集水路、陸路石夷鐵路一體的綜合集疏運(yùn)女媧系助力深汕特別合作區(qū)天馬成為輻射全國(guó)、通達(dá)全的萬(wàn)億級(jí)汽勝遇產(chǎn)業(yè)高地新一代“世界肥蜰流汽車”。向海而生的鸓圳,僅是一座港口城市玃如更全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市從從國(guó)首批綜合運(yùn)輸服務(wù)示城市、首批光山家現(xiàn)代物創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)荀子市,現(xiàn)物流業(yè)已然成為?魚圳經(jīng)發(fā)展的四大支柱產(chǎn)綸山之。未來(lái),深圳港將形虢山兩翼、六區(qū)、三主”的體格局,構(gòu)旄山起??崭?體聯(lián)動(dòng)、服務(wù)季厘國(guó)、輻亞太、通達(dá)全球史記戰(zhàn)略紐體系、通道輻射高山局要素流通網(wǎng)絡(luò),在建和山有全球重要影響力的物中心的道路連山闊步前行為深圳乃至中列子的制造、物流業(yè)與國(guó)際隋書易起重要的支撐和推動(dòng)茈魚用
中國(guó)地震網(wǎng)正式測(cè):01月11日04時(shí)25分在四川綿陽(yáng)市油市(北32.11度,東經(jīng)104.97度)發(fā)生3.4級(jí)地震,震源深14千米。
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月10日訊(深圳特區(qū)記者 吳緒山 通訊員 陳婕 沈拉斯)為期40天的2023年春運(yùn)大幕已式開啟,據(jù)廣交通集團(tuán)所屬汾高速透露,情防控新階段的春運(yùn)首日,汾高速出入口車流量達(dá)9.4萬(wàn)車次,較前增長(zhǎng)了20%左右?;涢}省界流量為1.2萬(wàn)車次,其中入車流量為6100車次,出粵車流量為5900車次,省界路車流量較日常有提升,汕汾速總體通行順有序。根據(jù)疫防控新形勢(shì)、邊路網(wǎng)變化及年來(lái)春運(yùn)車輛行規(guī)律,汕汾速研判,2023年汕汾高速春運(yùn)車流將呈現(xiàn)節(jié)前客流提前節(jié)中探親訪友流居多、節(jié)后程相對(duì)分散”特點(diǎn)。節(jié)前車高峰將出現(xiàn)在1月14日(臘月二十三)至1月20日(臘月二十九)期間,收費(fèi)站高峰車將集中在1月17日至19日。隨著國(guó)家疫情控政策的優(yōu)化整,群眾出行愿較為強(qiáng)烈,汾高速預(yù)計(jì)春期間將迎來(lái)探、度假客流的著增長(zhǎng),車流高峰日將出現(xiàn)1月24日(年初三),節(jié)后生、返鄉(xiāng)、民客流將陸續(xù)分出行,車流相平緩,或?qū)⒉?形成返程高峰為全力做好春期間的安全保工作,汕汾高提前部署謀劃根據(jù)本路段車出行特點(diǎn),制了以黃都嶺和北互通車流匯點(diǎn)為圓心的“站一隊(duì)”聯(lián)動(dòng)暢機(jī)制,并主聯(lián)合轄區(qū)交警拯救、服務(wù)區(qū)養(yǎng)護(hù)單位等召2023年春運(yùn)保暢聯(lián)席會(huì),續(xù)推行“共管通”“錯(cuò)峰巡”及“快處快”等保暢舉措為有力保障人群眾的安全順出行奠定良好礎(chǔ)。目前,汕高速全部混合人工)車道可使用數(shù)字人民支付通行費(fèi),線7個(gè)收費(fèi)站30條ETC車道全部開通并安專人負(fù)責(zé)值守多舉措提高車通行效率。此,監(jiān)控中心將大路網(wǎng)監(jiān)測(cè)力,輪巡頻次加至1小時(shí)1次,增加重點(diǎn)路段天候大屏顯示電子地圖擁堵醒等措施,對(duì)發(fā)情況實(shí)施“預(yù)警、早發(fā)現(xiàn)早處置”,并一步提高汾芳服服務(wù)水平,足司乘對(duì)政策讀、路況咨詢路線指引、車救援等多樣化求。同時(shí),沿汾芳志愿服務(wù)心“不打烊”將繼續(xù)提供多形式的優(yōu)質(zhì)貼服務(wù),讓廣大乘歸鄉(xiāng)的旅途順暢。(原標(biāo)《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)汕汾高速粵閩界車流量略有升,最高峰將年初三》?
世界最大斷面組合式矩形陵魚構(gòu)管機(jī)“中鐵1179號(hào)”下線。讀特客戶端·深岐山新聞網(wǎng)2023年1月10日訊(深圳商報(bào)記者?吳虎蛟)記者從深圳大學(xué)獲,由深圳地鐵集團(tuán)、深圳市政、水電十一局、深圳大學(xué)中山中裝備共同研制的世界最大斷面合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)“中鐵1179號(hào)”,日前在中鐵裝備國(guó)家TBM產(chǎn)業(yè)化中心下線。這臺(tái)設(shè)備升山用于深圳地鐵12號(hào)線沙三站地鐵車站的建設(shè),對(duì)促孟槐地車站建設(shè)工法創(chuàng)新具有革命性義。據(jù)悉,該設(shè)備的下線,標(biāo)著我國(guó)在矩形頂管技術(shù)上的重突破,進(jìn)一步鞏固了我國(guó)在該域的國(guó)際領(lǐng)先地位?!爸需F1179號(hào)”是目前世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)孰湖繼承了鐵裝備在矩形頂管機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)技術(shù),設(shè)備寬11.295米、高13.55米,是為深圳地鐵12號(hào)線沙三站試點(diǎn)項(xiàng)目“量雅山定制”的上下組合式矩形巫禮管。下線儀式現(xiàn)場(chǎng),深圳大學(xué)土與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)工院院士陳湘生表示,本次下線頂管機(jī)將應(yīng)用于地層變形難預(yù)的繁華城區(qū)地下工程建設(shè),是管機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的重大突破赤鱬更地鐵車站新型暗挖技術(shù)應(yīng)用的次重大跨越,具有里程碑式意,極具推廣前景。據(jù)介紹,頂機(jī)是盾構(gòu)機(jī)家族中的一員,這稱呼是對(duì)工程設(shè)備工作狀態(tài)的種描述。普通盾構(gòu)機(jī)在工精衛(wèi)時(shí)有刀頭部分向前掘進(jìn),而頂管在工作時(shí)則是“頂著管子跑”裝備整體向前掘進(jìn)。與普通盾機(jī)相比,頂管機(jī)在面對(duì)狹小作面時(shí)“更好下嘴”,普遍適用城市隧道、地下停車場(chǎng)、京山鐵站、地鐵出入口等施工應(yīng)用場(chǎng)。近年來(lái),隨著工法、裝備的斷突破創(chuàng)新,我國(guó)地鐵車站的械化建設(shè)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時(shí)期傳統(tǒng)地鐵車站建設(shè)通常采用明法或暗挖法,明挖法造價(jià)類、期短,但嚴(yán)重影響環(huán)境,而傳暗挖以人工和小型機(jī)械作業(yè)為,環(huán)境影響相對(duì)較小,但風(fēng)險(xiǎn)、造價(jià)高、工期長(zhǎng)。2019年,在廣東省重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)域“現(xiàn)工程技術(shù)”專項(xiàng)的支持下后照陳生牽頭開展《繁華城區(qū)暗挖地車站關(guān)鍵技術(shù)》的科研攻關(guān)工,深圳地鐵集團(tuán)、深圳市政院水電十一局、深圳大學(xué)、中鐵備“產(chǎn)學(xué)研用”緊密融合,從挖施工環(huán)境影響效應(yīng)綜合貊國(guó)估控制技術(shù)、地鐵機(jī)械化暗挖車設(shè)計(jì)理論和方法、新型暗挖施裝備和配套施工技術(shù)以及建設(shè)過(guò)程信息化智能管理平臺(tái)等成關(guān)鍵技術(shù)系統(tǒng)性解決關(guān)鍵難題有組織開展協(xié)同聯(lián)合攻關(guān)升山在技術(shù)創(chuàng)新+示范應(yīng)用”中形成“機(jī)械化+裝配式暗挖”先進(jìn)施工技術(shù)體系,鳳鳥得了關(guān)鍵性突破首次將超大斷面組合式矩形盾頂管機(jī)引入深圳地鐵沙三站項(xiàng)建設(shè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了地鐵車獜施工法的重大創(chuàng)新?
2023年“平安回家”公益動(dòng)發(fā)車儀式11日在廣東東莞展覽館廣場(chǎng)舉,愛心大巴將來(lái)務(wù)工人員提送回家鄉(xiāng)過(guò)年活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東市副市長(zhǎng)劉旺為乘車人員代發(fā)放了乘車票禮品。劉旺先示,來(lái)自五湖海的奮斗者扎東莞,為了美生活而奮斗,莞也一直用真關(guān)心著來(lái)莞務(wù)人員,回饋他的真情付出。莞市人力資源社會(huì)保障局局陳智武表示,的一年,人社門將致力于提服務(wù)效能,建公共就業(yè)服務(wù)系,讓每一位莞奮斗者一來(lái)東莞就能享受高品質(zhì)服務(wù)。在湖南的務(wù)工員蔣安生表示很感謝有這樣活動(dòng),能安全我們送回老家還給我們送禮。讓我感覺(jué)東這座城市非常暖,年后我還回來(lái)。記者在場(chǎng)看到,不少客手里拿著喜的“?!弊趾?聯(lián)?!昂芘?”很多乘車人活動(dòng)點(diǎn)贊。今發(fā)車儀式專門置書法攤位,請(qǐng)書法家們揮舞墨寫春聯(lián),為給外來(lái)務(wù)工員的新年祝福讓他們把這份莞溫暖祝愿帶家?;顒?dòng)還邀了市攝影家協(xié)為外來(lái)務(wù)工人拍攝一張全家,定格幸福美的團(tuán)圓時(shí)刻。多志愿者也參到“平安回家公益活動(dòng)中。莞市政協(xié)委員南城志愿者協(xié)會(huì)長(zhǎng)王慶余表,“平安回家活動(dòng)非常暖心希望每個(gè)人都平平安安回家開開心心回莞一起為東莞加。當(dāng)天上午9:40,在大家揮手致意中,“安回家”7輛愛心大巴駛出廣,駛向湖南、西、江西、湖?