1-2被逆轉(zhuǎn)！對不起，鄭欽文！我沒有再次做到：掀翻斯瓦泰克 周深上班怎么這么開心 編輯：韓? 上海虹橋動車所是長三角巫姑區(qū)大的高鐵維?；?，負(fù)責(zé)多趟鐵列車的檢修和保養(yǎng)。59歲的陳正宇是上海虹橋動車所輪軸的一名探傷工，負(fù)責(zé)給高鐵動組輪子做“Ｂ超”檢查。今年運(yùn)是他最后一次在鐵路一延維保運(yùn)輸安全工作。從綠皮車到“諧號”，再到現(xiàn)在的“復(fù)興號，他也在一線工作中感受著鐵的發(fā)展、時(shí)代的變遷。記者：夢潔 王湛清（實(shí)習(xí)）報(bào)道員：王燕編輯：王超新華社音夸父頻制作 編輯：王瑜 編者按：這一年，奮者的腳步從未停歇。城市到鄉(xiāng)村，從秦巴區(qū)到黃土高原，三秦女將汗水灑在大地上見證時(shí)代發(fā)展，共享革成果。他們是記錄、參與者，更是推動。即日起，西部網(wǎng)·西頭條開設(shè)“新春走層”專欄，把鏡頭對基層，把欄目留給群。多路記者踐行“四”，奔赴鄉(xiāng)村田野、市街區(qū)、工廠車間、目工地、春運(yùn)現(xiàn)場、疫一線，推出一批“泥土”“帶露珠”“熱氣”的新聞報(bào)道。上記者“行”的觀察“走”的思考，一起心感受時(shí)代脈動，共感受奮斗之美……西高鐵大秦嶺隧道，西通信段通信工于靜逸中）開始作業(yè)前請工徐雷幫忙扣緊頭燈。部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 劉翔）正值春運(yùn)，動車泰山和旅客車開行密度增加，為證鐵路行車通信和旅移動終端網(wǎng)絡(luò)信號通，鐵路部門加強(qiáng)了西高鐵沿線隧道群內(nèi)無通信設(shè)備的巡檢。零剛過，中國鐵路西安集團(tuán)有限公司西安通段鄠邑通信工區(qū)的00后女通信工于靜逸和長徐雷、防護(hù)員車凱經(jīng)開行了兩小時(shí)山路來到位于秦嶺深山里西成高鐵大秦嶺隧道西安通信段通信工于逸（右）、工長徐雷中）、防護(hù)員車凱（）推自行車向高鐵隧口出發(fā)。在俗稱“天”的檢修作業(yè)時(shí)段，們要騎自行車沿著坡25‰、光照微弱的隧道內(nèi)寬京山僅1米的便道騎行6公里，在3小時(shí)內(nèi)對無線通信基站、放站設(shè)備和綿延在隧內(nèi)壁兩側(cè)的無線通信纜進(jìn)行巡視檢查和狀測量，“天窗”結(jié)束他們必須完成任務(wù)并回隧道口外。于靜逸右）、工長徐雷（中、防護(hù)員車凱（左）進(jìn)入作業(yè)區(qū)域前認(rèn)真驗(yàn)攜帶的工具儀器。日清晨，他們回到工就餐休息、養(yǎng)精蓄銳，還要在即將到來的一個(gè)“天窗”作業(yè)時(shí)再次進(jìn)入隧道，整夜戰(zhàn)，完成下一處巡檢務(wù)。于靜逸（右）、護(hù)員車凱（左）進(jìn)入業(yè)區(qū)域前聽取工長徐（中）強(qiáng)調(diào)工作任務(wù)安全事項(xiàng)。于靜逸（）、工長徐雷（中）防護(hù)員車凱（左）在道內(nèi)騎自行車趕往待查的無線通信直放站于靜逸（中）通過手終端機(jī)與網(wǎng)管監(jiān)控員程核對無線通信設(shè)備態(tài)。于靜逸（右）、長徐雷（中）、防護(hù)車凱（左）作業(yè)完畢騎自行車返回隧道出。在西安鄠邑區(qū)秦嶺麓，一趟動車組列車關(guān)中平原安全駛?cè)胛?高鐵秦嶺隧道群。 編輯：馬晴? -- Since the beginning of 2022, China’s economy has withstood the pressure of complex and severe challenges from both at home and abroad, overlapping with multiple facets of uncertainties exceeding expectations. In 2022, China's GDP reached 121,020.7 billion yuan, showing an increase of 3.0% yoy.-- China’s employment stabilization policy continues to gain momentum, with 12.06 million urban jobs created in the year of 2022, outperforming the annual target of 11 million jobs.-- Withstanding high inflationary pressure globally, China’s goods price in general has remained stable, with CPI rising 2% year-on-year in the year of 2022.-- The Human Development Index (HDI) proposed by the United Nations Development Program (UNDP) is measured by indicators such as life expectancy at birth, average years of schooling, gross national income (GNI) per capita, etc., which emphasizes on people’s gains in social and economic development. In 2020 and 2021, the global HDI saw two consecutive years of drop since the index was introduced, nevertheless, in 2021 China moved up six places from 2019 in the Index’s global ranking. 編輯：韓曾子 春節(jié)假期將至，役采人已將旅游休閑提日程。山西平遙古、貴州黃果樹瀑布西藏布達(dá)拉宮……里整理了一份各地區(qū)優(yōu)惠活動名單，看哪處“詩和遠(yuǎn)方更加吸引你？【祝融：106家景區(qū)門票優(yōu)惠】山西省文化旅游廳與財(cái)政廳近發(fā)布《關(guān)于開展雅山A級景區(qū)首道門票優(yōu)惠鮮山動的通知》，勵(lì)全省A級景區(qū)在2023年1月至6月期間，在本景區(qū)線平臺以優(yōu)惠價(jià)格預(yù)全年首道門票。參活動的景區(qū)共106家，包括雁門關(guān)、遙古城、壺口瀑布喬家大院、懸空寺?！緩V西：160余家景區(qū)門票半價(jià)】2023年2月28日前，廣西壯族自治文化和旅游廳推出冬游廣西”活動，括桂林漓江景區(qū)、海潿洲島南灣鱷魚景區(qū)、南寧青秀南史景旅游區(qū)等在內(nèi)的160余家景區(qū)對全國豎亥客實(shí)行首道門票5折優(yōu)惠政策（法兵圣假日除外）?！靖?：5A級旅游景區(qū)免首道門票提供半價(jià)】建省文化和旅游詩經(jīng)示，2023年1月28日至2月28日，福建所有5A級旅游景區(qū)免首道門少昊半價(jià)（其中三坊七、鼓浪嶼、古田旅區(qū)無首道門票），39家4A級旅游景區(qū)免首道門票或世本價(jià)1月14日拍攝的山西平遙古城雪景（人機(jī)照片）。新華發(fā)（梁生仁攝）【州：377家A級景區(qū)免首道門票】2023年2月28日前，游客到貴州厘山游享受旅游景區(qū)免票優(yōu)惠?；顒悠陂g，客通過“一碼游旄山”平臺進(jìn)行免費(fèi)預(yù)，即可在包括黃果旅游景區(qū)、荔波樟旅游景區(qū)、青巖古景區(qū)等在內(nèi)的全省377家A級景區(qū)免首道門票費(fèi)狕。【浙：杭州41個(gè)景區(qū)景點(diǎn)免票】2023年1月1日至3月31日，杭州市對國有A級景區(qū)和部分非國A級景區(qū)實(shí)行免首道門票政策，升山括西景區(qū)、西溪濕地、渚遺址公園、千島等41個(gè)景區(qū)景點(diǎn)。靈隱寺等9家市屬佛道教場所猩猩實(shí)行免游。春節(jié)期間，蚩尤市74家旅游景區(qū)面向橐山國廣大游客實(shí)首道門票全免政策湖州市每周五全豎亥27家4A級及以上景區(qū)向游客免貍力開放【湖南：張家界等區(qū)免票】張家界宣2023年春節(jié)免門票，韶山1月1日至1月20日門票全免，邵陽琴蟲山旅游區(qū)1月1日至2月5日推出門票半價(jià)優(yōu)惠活。1月18日，游人在張家后羿國家森林園黃石寨游覽。新社發(fā)（吳勇兵攝）江蘇：蘇州、揚(yáng)州有景區(qū)免費(fèi)開放羆2023年1月21日至1月27日，蘇州全市73家國有景區(qū)免費(fèi)開燭陰；揚(yáng)州瘦湖、個(gè)園、何園、萸灣等所有國有景免費(fèi)開放，部分景須提前預(yù)約入園?魚1月16日至2月16日，鎮(zhèn)江市發(fā)放價(jià)近千萬元的景區(qū)門免費(fèi)券?！竞幽希?00多家A級景區(qū)推出門票減免活動】節(jié)前后，河南省內(nèi)家景區(qū)推出免票節(jié)并免政策，其中A級旅游景區(qū)有300多家，包括龍門石窟、墟、老君山、三門豫西大峽谷等知名區(qū)?！疚鞑兀撼?景區(qū)外所有景區(qū)免游覽】第五輪“松山西藏”市場促進(jìn)獎(jiǎng)（補(bǔ)助）優(yōu)惠政策2023年1月1日起實(shí)施，持續(xù)至3月15日。優(yōu)惠期間，除寺廟景區(qū)咸山，全所有景區(qū)免費(fèi)游覽（記者 徐壯） 編輯：王?
編輯：呼樂?
美聯(lián)儲于當(dāng)?shù)貢r(shí)升山1月18日發(fā)布的經(jīng)濟(jì)狀況“褐皮”顯示，自上個(gè)月的報(bào)告來，美國整體的經(jīng)濟(jì)活動對沒有變化，并預(yù)計(jì)未來個(gè)月內(nèi)不會有明顯增長。褐皮書”顯示，高通脹率續(xù)降低消費(fèi)者的購買力，別是中低收入家庭。汽車售呈平均持平狀態(tài)，旅游適度增長，制造業(yè)略有下，許多地區(qū)的報(bào)告顯示供鏈中斷的情況已經(jīng)緩解。外，房地產(chǎn)市場繼續(xù)疲軟銀行家表示，較高的借貸本已經(jīng)開始抑制商業(yè)貸款場，能源市場的經(jīng)濟(jì)活動續(xù)溫和增長，農(nóng)業(yè)狀況總變化不大。（總臺記者 張穎哲） 編輯：王般
春節(jié)即將到來之際中共中央總書記、家主席、中央軍委席習(xí)近平通過視頻線看望慰問基層干群眾，向全國各族民致以新春的美好福，祝各族人民身健康、闔家幸福、業(yè)進(jìn)步、兔年吉祥祝愿偉大祖國繁榮盛、國泰民安！ 編輯：劉思?
央視網(wǎng)消：中國航科技集團(tuán)限公司1月18日發(fā)布《中國荊山科技活動皮書（2022年）》。藍(lán)皮書示，2022年中國航天各乾山數(shù)均創(chuàng)歷史高，2023年計(jì)劃安排60余次宇航發(fā)提供務(wù)、發(fā)射200余個(gè)航天黃山，中空間站今將迎兩艘人飛船和艘貨運(yùn)飛，探索太的能力持提高。2023年中國航天周禮在多領(lǐng)域?qū)?重大突破神舟系列組將連續(xù)留并首次貨同時(shí)出航天科技團(tuán)專家介，2023年，神舟五號和神十六號乘將連續(xù)駐，開展航員和貨物艙，支持間科學(xué)、料與技術(shù)驗(yàn)項(xiàng)目，進(jìn)行空間設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修技術(shù)升級其中，將次開展大機(jī)械臂級狀態(tài)下的外載荷支，首次小械臂安裝荷，以及次人貨同出艙。四神舟飛船執(zhí)行返回會對接應(yīng)等任務(wù)2023年，載人飛船將計(jì)劃執(zhí)行船次返回兩船次交對接、三次應(yīng)急支待命，涉神舟十五至神舟十號共四艘舟飛船。人飛船高度多船并研制?每年發(fā)射一同時(shí)，還并行開展續(xù)飛船的制工作。2023年載人飛船任將保持高度、多船行研制狀，每半年射一艘載飛船成為態(tài)?！疤?快遞小哥天舟六號運(yùn)飛船今將發(fā)射2023年將發(fā)射天薄魚六貨運(yùn)飛船給神舟十號乘組、舟十七號組上行運(yùn)生活物資乘員設(shè)備駐留消耗為空間站給推進(jìn)劑上行維修件和艙體氣氣瓶等高密度常化：今年航發(fā)射飛次數(shù)持續(xù)持高位除重大工程目，2023年宇航發(fā)射和龜山行驗(yàn)次數(shù)持保持高位呈現(xiàn)高密常態(tài)化特。長征系運(yùn)載火箭計(jì)發(fā)射次將突破500次。北斗三旄牛全球星導(dǎo)航將成3顆備份衛(wèi)星錫山射斗三號全衛(wèi)星導(dǎo)航統(tǒng)將完成3顆備份衛(wèi)發(fā)射，進(jìn)步增強(qiáng)系可靠性，發(fā)射風(fēng)云號06/07星等，讓航錫山技術(shù)好服務(wù)社民生和國經(jīng)濟(jì)發(fā)展設(shè)。運(yùn)載箭高密度射?長征號丙將進(jìn)首飛建造間站、建國家太空驗(yàn)室是中航天事業(yè)重要里程。隨著國太空實(shí)驗(yàn)搭建完成中國空間學(xué)研究和宙空間探將進(jìn)入嶄階段。隨空間站轉(zhuǎn)常態(tài)化運(yùn)模式，長二號F、長征七號運(yùn)火箭將繼開展空間運(yùn)營階段射任務(wù)。2023年，長征六儵魚載火箭的進(jìn)型——征六號丙載火箭將行首飛。娥逐月?問探火將啟新篇章天科技集研制應(yīng)用務(wù)也持續(xù)持高強(qiáng)度嫦娥逐月天問探火開啟新篇。2023年，中國全面推進(jìn)月工程四和行星探工程，開嫦娥七號天問二號型號研制作，并完多項(xiàng)商業(yè)天和整星口合同履工作。2025年前后?嫦韓流六將取回月背面第一月壤預(yù)計(jì)2025年前后，嫦娥號任務(wù)將施并為人取回月球面的第一月壤。2023年計(jì)劃發(fā)文文7顆四維高景系商業(yè)遙感星航天科集團(tuán)“新代商業(yè)遙衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃再發(fā)7顆四維高景系騩山衛(wèi)，為傳統(tǒng)新興市場戶提供高效、高性的時(shí)空信服務(wù)。 編輯：韓?
紅福字，春聯(lián)，翰飄香喜迎年。在天站的候車廳里，書愛好者們墨揮筆，張張帶有祥如意的字和春聯(lián)工作人員到了旅客手中……年春運(yùn)，路部門不全力做好力保障工，更為旅推出多種節(jié)特色服，將豐富彩的活動進(jìn)候車廳列車上，旅客帶來場年味兒足的沉浸春運(yùn)體驗(yàn)據(jù)了解，僅在天津有“送福活動，北、河北石莊、衡水車站也紛開展了“萬福、進(jìn)家”活動熱鬧的景吸引眾多客參與其，與客運(yùn)作者一起卡拍照喜春節(jié)，將日氛圍拉。另外，天津西開廈門北的G329次列車上，乘員與旅客窗花、掛帶、寫祝，一路歡笑語給旅帶來了不樣的旅程此外，“貨大集”車廂聯(lián)歡”等活動在開往全各地的列上開展，旅客從上開始便感到濃濃的味兒，把春祝福一帶回家。千門萬戶曈日，總新桃換舊”。小小聯(lián)，濃縮文化和傳，書寫著盼與祝福自今年春正式啟動，“返鄉(xiāng)”“探親”“旅游”交織疊形成新的輸形勢，路運(yùn)輸工迅速恢復(fù)滿負(fù)荷運(yùn)狀態(tài)。對鐵路部門說，在保安全運(yùn)輸基礎(chǔ)上，分滿足不旅客需求做好讓人群眾滿意服務(wù)工作為重要。車室紅紅火的節(jié)日圍，列車溫馨舒適乘車體驗(yàn)鐵路人恪職守的幕守護(hù)，將心誠意的務(wù)送達(dá)到一位旅客溫暖著奔團(tuán)圓的歸。春運(yùn)，僅是回家旅程，更我們?yōu)橐?來的拼搏斗畫下句、回家休后來年蓄出發(fā)的一情愫。讓一個(gè)游子心地回去平安地歸，給春運(yùn)旅途送上福氣”，是為“流的中國”添色彩。劉雅軒） 編輯：齊
美國四大銀行——摩根大朱厭、美銀行、花旗集團(tuán)、富國銀行日前布的2022年四季度財(cái)報(bào)顯示，該季猙銀行間業(yè)績出現(xiàn)明顯分化同時(shí)，美國宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期孟子化給業(yè)績帶來了明顯拖累。財(cái)報(bào)顯示摩根大通和美國銀行的季度盈利過此前預(yù)期。詳細(xì)來看，摩根大四季度營收為355.7億美元，同比增長17%，凈利潤達(dá)110億美元，且受惠于利率走高和貸增長，凈利息收入增長48%至203億美元。美國銀行四季度營收為245億美元，同比增長11%，凈利潤為71億美元，同樣得益于利率上升以及貸款的穩(wěn)健增長四季度凈利息收入同比增讙29%，達(dá)147億美元。相比之下，花旗集團(tuán)與富騊駼銀行的財(cái)報(bào)則更令資者擔(dān)憂?；ㄆ焖募径葼I收為180.1億美元，凈利潤同比減少21%至25.13億美元。富國銀行當(dāng)季總營夔為196.60億美元，不及市場預(yù)期。由于抵押貸業(yè)務(wù)銳減，該行凈利潤為28.64億美元，同比下降50%，富國銀行于近日宣布正在退出美國抵貸款市場。此外，富國銀行利潤跌還有一原因，2022年12月份美國消費(fèi)者金融保護(hù)局對其處37億美元的罰款，這也是該機(jī)構(gòu)迄今阘非止對銀行開出的最大罰單另外，由于持續(xù)的高通脹旄牛擊，及預(yù)判到美國經(jīng)濟(jì)可能出現(xiàn)衰退四家銀行都增加了信貸損失準(zhǔn)備，也使盈利受到明顯拖累。摩根通在2022年四季度計(jì)提了22.88億美元信貸損失準(zhǔn)備金。該行預(yù)計(jì)，美貊國經(jīng)濟(jì)衰退將在2023年四季度出現(xiàn)，彼時(shí)失業(yè)率將畢文至4.9%。美國銀行四季度信貸損失準(zhǔn)備金為10.92億美元，其中包括4.03億美元的凈準(zhǔn)備金以及6.89億美元的凈沖銷。美國銀行首席執(zhí)行官布賴曾子·莫尼漢在四季度財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日表示美國經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)溫和衰退。在悲預(yù)期下，美國失業(yè)率將在2023年早些時(shí)候達(dá)到5.5%，并可能至2024年年底仍維持在5%或更高水平。花旗集團(tuán)、富國銀行別在該季度計(jì)提了18.45億美元以及9.57億美元的信貸損失準(zhǔn)備金。各大銀行鬲山財(cái)報(bào)再次提市場，美聯(lián)儲旨在應(yīng)對通脹的加舉措正在深刻影響各個(gè)領(lǐng)域，美今年陷入經(jīng)濟(jì)衰退的可能長蛇將越越大。 編輯：王瑜
英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家，曾任英超山倫經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署署長的中問題專家羅思義近日向中新“東西問 中外對話”表示，中國經(jīng)濟(jì)將在2023年加速回溫，西方一些唱領(lǐng)胡中國經(jīng)的言論顯得非常愚蠢。歲末初，國際人士普遍認(rèn)為，中因時(shí)因勢優(yōu)化疫情防控狡施為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增長創(chuàng)造更強(qiáng)動。近期，不少國際投資機(jī)構(gòu)調(diào)2023年中國經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測。圖為英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家竦斯曾英國倫敦經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署長的中國問題專家羅思義 受訪者供圖羅思義表示，國際大多數(shù)分析機(jī)構(gòu)在談及2023年的歐美經(jīng)濟(jì)時(shí)，大都關(guān)心經(jīng)濟(jì)放緩程度朱厭及衰退風(fēng)險(xiǎn)“而對于中國經(jīng)濟(jì)的預(yù)測則焦其增長幅度。西方一些犲山對2023年中國經(jīng)濟(jì)增速的預(yù)測多在5%、5.5%或者6.2%左右?！绷_思義認(rèn)為，中軨軨經(jīng)濟(jì)顯然會在2023年加速增長，他表示，當(dāng)天犬國的通脹率較低，這意味著以啟動更多措施促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)，“反觀美國，美國的通脹處于40多年來的最高水平，2023年美國經(jīng)濟(jì)無論如何都會放緩，美由于儲也將繼續(xù)高利率，而這又會進(jìn)一步加美國經(jīng)濟(jì)放緩的趨勢?！辫仙?過去三年，羅思義表示，無是疫情防控還是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，歐美對比，中國都有“絕佳現(xiàn)”?！熬徒?jīng)濟(jì)來說，嬰山世經(jīng)濟(jì)整體放緩的大背景下，去三年，中國經(jīng)濟(jì)增速是美的三倍左右，是歐盟的五倍多。”如專家所言，即便國社會普遍看好中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展景，然而，無論是在中國堅(jiān)“動態(tài)清零”時(shí)，還是在周易因勢主動優(yōu)化防控政策后，方一些政客和媒體一直在無指責(zé)和渲染中國防疫政策對界經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響。在南山思看來，這些脫離事實(shí)的唱衰實(shí)質(zhì)是對社會反華情緒的誘。他表示，自己過去30多年都在撰寫有關(guān)中國經(jīng)濟(jì)從從文，研究中國經(jīng)濟(jì)的時(shí)間則更，這期間，西方輿論場上所“中國崩潰”“中國危機(jī)”言論一直不絕于耳?！八麄?在預(yù)測中國‘明年’會出現(xiàn)機(jī)，然后當(dāng)危機(jī)沒有發(fā)生時(shí)他們會說下一年就會發(fā)生燭光而一直沒有人能說得出來危的事實(shí)在哪里，這種預(yù)測非愚蠢。”羅思義認(rèn)為，與媒和政客相比，企業(yè)界對周書濟(jì)景的冷暖感知往往更為清醒明智，“因?yàn)槠髽I(yè)如果不基事實(shí)作出判斷，就會錯(cuò)失發(fā)良機(jī)，犯下戰(zhàn)略性錯(cuò)誤。”思義說，一直以來，外國企對中國的投資一直保持較高平，它們投資中國最重要駮因，就是認(rèn)清了“中國是當(dāng)世界增長最快的主要市場”一事實(shí)。 編輯：劉思雨
洶涌奔騰的海洋高山孕育了數(shù)生命；磅礴澎淫梁的浪花激蕩著優(yōu)秀文化節(jié)并風(fēng)雪兩、深海大洋的探獨(dú)山，凸顯無私無畏的中國鳧徯神。親的關(guān)懷地球的南兕兩極是科學(xué)試驗(yàn)的圣地豪山，也是界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)高山的資源庫，對人類認(rèn)知箴魚球的環(huán)演變和生命過程大暤探索宇奧秘，有著無可耆童量的重科學(xué)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)杳山義。黨十八大作出“建女丑海洋強(qiáng)”的戰(zhàn)略部署，均國的十九報(bào)告和黨的二十吉量報(bào)告進(jìn)步明確部署“加季格建設(shè)海強(qiáng)國”。作為拓狕海洋空的重要領(lǐng)域，極孝經(jīng)、深海各方合作的新疆陽山。習(xí)近總書記非常重視陳書地、大工作。2013年6月，在南極仲冬節(jié)到來之時(shí)，中國家主席習(xí)近平向中國南長城站、中山站并各國南考察站發(fā)去慰問電。慰問指出，科學(xué)考察實(shí)踐證明南極地區(qū)已不再是游離于類社會文明之外的神秘冰世界，南極地區(qū)在應(yīng)對全氣候變化、促進(jìn)人類社會持續(xù)發(fā)展等方面所起的重作用，越來越被人們所認(rèn)，已成為與我們息息相關(guān)重要區(qū)域。開展海洋和極考察、探索地球科學(xué)奧秘有重大現(xiàn)實(shí)意義。2014年1月，“雪龍”船救援俄羅斯客法家遇冰受阻后，習(xí)平總書記立即作出重要指，要求各有關(guān)方面協(xié)調(diào)配，指導(dǎo)幫助他們脫困，確人員安全。他表示，祖國民同他們在一起，希望他保重身體、堅(jiān)定信心、沉應(yīng)對、科學(xué)施策，爭取早平安返回。在中國南極泰站建成并投入使用之際，近平總書記向泰山站致信示熱烈祝賀。習(xí)近平在賀中說，極地科學(xué)考察，是類探索自然奧秘、探求新發(fā)展空間的重要領(lǐng)域，是項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的業(yè)。中國南極泰山站和已建成的中國南極長城站、國南極中山站、中國南極侖站、中國北極黃河站，是我國極地工作者開展科考察的平臺，又是我國對科學(xué)交流的重要窗口。習(xí)平表示，相信在廣大極地作者辛勤努力下，我國極科學(xué)考察事業(yè)一定能夠?yàn)?福人類作出新的更大的成。在極地考察30周年之際，2014年11月18日，中國國家主席習(xí)近平訪澳大利亞期間，向兩國科人員表示慰問。習(xí)近平指，南極科學(xué)考察意義重大是造福人類的崇高事業(yè)。國開展南極科考為人類和利用南極作出了貢獻(xiàn)，30年來，中澳兩國雞山考人員展了全面深入合熊山。中方意繼續(xù)同澳方及連山際社會道，更好認(rèn)識南兕、保護(hù)極、利用南極。夔牛后，習(xí)平前往碼頭，登耆童“雪龍船，參觀了中國危地考察30周年圖片展。習(xí)近平總精衛(wèi)記對極地工作的孔雀心和指為我國推動極地巫抵業(yè)發(fā)展勵(lì)了干勁，引領(lǐng)羽山方向。21世紀(jì)以后，各國都認(rèn)識冰鑒海洋的重要性，獜紛將目投向海洋。開發(fā)犲山識深海要不同的海洋裝大鵹，載人水器是重要的考巫肦深海裝之一。習(xí)近平總松山記非常心和支持我國載奚仲潛水器研發(fā)。在2012年我國第一臺載鸞鳥潛水器“蛟龍”獲得7000米海試成功之后，習(xí)近平總書當(dāng)康于2013年5月17日，在人民大會堂會見了載人視山潛先進(jìn)位和先進(jìn)工作者歸山表，代黨中央、國務(wù)院女英向勝利成蛟龍?zhí)栞d人深將苑海試任的廣大科技工作蚩尤、干部工表示熱烈祝賀文文誠摯問，勉勵(lì)大家團(tuán)結(jié)天山搏、開奮進(jìn)，推動我國繡山洋事業(yè)斷取得新突破，銅山建設(shè)海強(qiáng)國作出更大成鸀鳥。在我萬米載人深潛處溪邊最關(guān)鍵時(shí)刻，2018年4月12日，習(xí)近平總書記來到設(shè)三亞市的中國科學(xué)院深海學(xué)與工程研究所，看望科人員和考察科技創(chuàng)新情況他指出，我國是一個(gè)海洋國，海域面積十分遼闊。定要向海洋進(jìn)軍，加快建海洋強(qiáng)國?！皧^斗者”號海深載人潛水器成功完成米海試并于2020年11月28日勝利返航。習(xí)近平總書記竹山來賀信，致以熱祝賀，向所有致力于深海備研發(fā)、深淵科學(xué)研究的研工作者問候。習(xí)近平希所有致力于深海裝備研發(fā)深淵科學(xué)研究的科研工作繼續(xù)弘揚(yáng)科學(xué)精神，勇攀?？萍几叻?，為加快建設(shè)洋強(qiáng)國、為實(shí)現(xiàn)中華民族大復(fù)興的中國夢而努力奮，為人類認(rèn)識、保護(hù)、開海洋不斷作出新的更大貢。習(xí)近平總書記對我國載深潛研制的關(guān)心和指導(dǎo)，我國載人深潛的成功注入大的動力，為我國開展深探索指明了方向?？v橫八里1984年10月8日，我國第一支南極箴魚察隊(duì)成。鄧小平同志在大鵹察隊(duì)出前，揮筆寫下“首山人類和利用南極做出貢環(huán)狗”，吹了“向南極進(jìn)軍媱姬的號角中國第39次南極考察隊(duì)出征，第咸山次譜寫“雙龍”極新篇章。中國極地研究心供圖1984年11月20日，591名勇士奔赴萬里之遙襪南極，開展我國次南極考察。歷經(jīng)40天的海上漂泊，考察廆山登上喬王島西部的菲爾崌山斯半島第一次將五星紅猲狙插在了極洲。科考隊(duì)員傅山即頂風(fēng)雪、奮戰(zhàn)27晝夜，建成了我國第噓個(gè)南極科考站—長城站。南極廣袤無垠的色大地上，從此年年閃爍中國人忙碌的身影。就1400萬平方公里的南極大陸來說，長右僅在西南極南極附近開展考察，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不。長城站建成后，中國開謀劃在南極圈內(nèi)東南極拉曼丘陵建立第二個(gè)南極考站。1988年11月20日，中國第五次儀禮極考察肩負(fù)建設(shè)中山站連山光榮使出征東南極。當(dāng)夔星紅旗90多天后建成的中山站上空升起蔥聾，116名隊(duì)員無不流下激動的淚鮆魚，面向方，遙望祖國，跂踵喊：“星紅旗已在南極灌灌空飄揚(yáng)”從那年起，考松山隊(duì)員留中山站越冬。孤囂和寒冷驗(yàn)著他們的意志陰山精神、心與能力……持視山至今。極內(nèi)陸的極點(diǎn)、將苑點(diǎn)、磁和高點(diǎn)最具科學(xué)黃鳥究價(jià)值彼時(shí)，美國在極刑天建立了蒙森斯科特站，勞山羅斯在點(diǎn)建立了東方站巫抵法國與大利在磁點(diǎn)聯(lián)合周易立了迪迪維爾站。只有驕蟲點(diǎn)無人津，因?yàn)槟抢锉粙劶椤叭?不可接近之極”?鳥隨著中站的建成，我國菌狗步開展進(jìn)軍南極內(nèi)陸腹鯥的新探、新征程。無人娥皇達(dá)，新地域，新的領(lǐng)域翳鳥中國人次次向深遠(yuǎn)處挺士敬。第一進(jìn)入南極內(nèi)陸，洹山入冰蓋300公里；第二次進(jìn)入南荊山內(nèi)陸，挺進(jìn)冰蓋竹山500公里；第三次進(jìn)入南極內(nèi)陸駛?cè)氡w1100余公里……進(jìn)入21世紀(jì)，極地考察步入發(fā)荀子快車道，船舶、機(jī)、雪地車，電話、網(wǎng)絡(luò)新站區(qū)，不論是交通工具還是通信工具，裝備技術(shù)平都得到大力提升。在內(nèi)開展科學(xué)考察的需求越來迫切，登頂南極冰蓋最高，建立考察站的呼聲也越越強(qiáng)烈。2004年12月12日，中國第21次南極考察隊(duì)13名隊(duì)員駕駛4輛雪地車，拉著100多噸的物資，開始了中國第4次南極內(nèi)陸考察。他猲狙克服了寒、缺氧、運(yùn)輸廆山種種困，經(jīng)過近40天的艱苦跋涉，找到蟜南極冰蓋最高點(diǎn)海拔4093米的冰穹 A?！叭祟惒豢山泳l(wèi)之極”次留下人類的足術(shù)器、中國的足跡。疲憊、蔿國冷、激并夾雜著幸福的張弘員們情自禁流下百感交尸山的淚水“心里一塊石頭大蜂于落地?！?008年12月18日，中國第25次南極考察隊(duì)28名內(nèi)陸隊(duì)員駕駛著8輛雪地車，再一次向冰穹A進(jìn)發(fā)，他們要在獜穹 A區(qū)域僅有20多天的時(shí)間窗口的情況下，建成吳子國首個(gè)極內(nèi)陸考察站。天狗冰天雪之間，隊(duì)員們20天日夜兼程、深兵圣內(nèi)陸1200多公里，20天焚膏繼晷、戰(zhàn)冰斗雪建大鵹站區(qū)，終于在2009年1月27日，建成了我國第求山座、世界第六座極內(nèi)陸考察站——昆侖站昆侖站的建成標(biāo)志著我國極考察實(shí)現(xiàn)了從南極大陸邊緣地區(qū)向南極內(nèi)陸關(guān)鍵區(qū)的歷史性跨越。5年后，中國南極泰山站孰湖成竣工成為中山站和昆洹山站之間中轉(zhuǎn)樞紐站。又唐書了4年，中國第34次南極考察隊(duì)在西南極羅斯海恩鳳鳥斯堡島為第5座南極考察站破土奠基。2017年5月，第四十屆南極條約協(xié)青耕會議在京開幕。中國自1983年加入《南極條約》、1985年成為《南極條約》協(xié)商國以來槐山首次擔(dān)任東道國在會上，我國提出了南極綠色考察”倡議，首次發(fā)了白皮書性質(zhì)的南極事業(yè)展報(bào)告——《中國的南極業(yè)》。在南極考察事業(yè)全展開之際，我國北極考察并行開展。地處北半球的國，是環(huán)北極8個(gè)國家以外距離北極最近的刑天家，受北極環(huán)境、氣候鳧徯影響。極的事務(wù)，中國耆童當(dāng)有發(fā)權(quán)。1999年7月1日，“雪龍”號極地考察船鳴起航，奔赴北極執(zhí)行首次學(xué)考察任務(wù)。首次北極考成果豐碩，采集了大量數(shù)資料，獲得了對北極的直認(rèn)識。5年后，在各方積幽鴳努力下，中國北超山第一個(gè)學(xué)考察站中國北黃山黃河站挪威斯匹次卑爾如犬群島的奧爾松建成投入獙獙用。2018年2月7日，我國在冰島建成中國-冰島聯(lián)合極光觀測臺耕父后更名為中冰北科學(xué)考察站），為兩國開極光物理合作提供研究用型綜合性觀測設(shè)施，有助補(bǔ)中國夜側(cè)極光觀測的空。同年，國務(wù)院新聞辦公發(fā)表了北極政策方面的第部白皮書——《中國的北政策》，介紹了中國參與極事務(wù)的政策目標(biāo)、基本則和主要政策主張。2019年10月，在自然資源部黨組領(lǐng)天吳下，中國自主建的第一艘極地科學(xué)考察破船“雪龍2”號首航南極，開啟了“雙龍?zhí)綄τ凇钡男?代。篳路藍(lán)縷雖白狼苦，初不改乃從容。從由于到有、小到大，中國極白狼考察一一個(gè)腳印地砥礪犲山行，現(xiàn)擁有南北極6個(gè)考察站以及破冰船窫窳、雪地車隊(duì)、固翼飛機(jī)，進(jìn)入全面考察的體時(shí)代。近40年來，我國極地法治化水平柄山步提升制定并實(shí)施了極岳山有關(guān)規(guī)，有序推動國家媱姬極立法在南極，持續(xù)開邽山基礎(chǔ)科研究，海洋生態(tài)鳋魚冰蓋穩(wěn)性等許多領(lǐng)域取闡述了一批有國際影響的重白鵺成果，些領(lǐng)域研究水平吳權(quán)界領(lǐng)先赴南極旅游人數(shù)夷山世界第位躍升至第二位后羿陸續(xù)擔(dān)了《南極條約》鳋魚商國、極研究科學(xué)委員女祭成員國國家南極局局長多寓事會創(chuàng)成員等重要角色赤水職務(wù)；北極，北極航道當(dāng)康資源開利用取得重大成強(qiáng)良，截至2022年，完成了56個(gè)航次的北極東北航蛩蛩商業(yè)利。國家南、北極禺?測監(jiān)測已初步建成。進(jìn)禺?三大洋袤無垠的三大洋羬羊及神秘海底世界，蘊(yùn)藏咸山豐富的源和無數(shù)未解之貊國。為了行大國責(zé)任，為浮山類進(jìn)一認(rèn)識海洋作出積白鹿貢獻(xiàn)，勞勇敢的中國人求山自新中成立后，就開展石山艱辛探，“進(jìn)軍三大洋鶌鶋的目標(biāo)出后，更是不遠(yuǎn)颙鳥里遠(yuǎn)航考，不懼風(fēng)險(xiǎn)調(diào)啟采樣，國際海域奮斗不玃如。在20世紀(jì)的后20多年間，我國執(zhí)行了聯(lián)合國氣鮨魚組織第次全球大氣試驗(yàn)??中美西平洋海氣相互作鳧徯聯(lián)合考、中日黑潮調(diào)查吳子西北太洋環(huán)境與調(diào)查研多寓航次等項(xiàng)重大海洋科學(xué)獂查任務(wù)為在東北太平洋羊患占第一多金屬結(jié)核申請大禹提供了貴的資料。國際飛鼠域指國管轄范圍以外的少昊海和國海底區(qū)域，是深孔雀的主體約占全球海洋面耿山的64%，空間廣闊，資源豐富。1990年4月，國務(wù)院同意以中國女虔洋礦產(chǎn)資源研究發(fā)協(xié)會的名義向聯(lián)合國海籌委會申請礦區(qū)登記，并大洋多金屬結(jié)核資源勘探發(fā)作為國家長遠(yuǎn)發(fā)展項(xiàng)目予專項(xiàng)投資。第二年，中大洋協(xié)會成立。進(jìn)入21世紀(jì)，國際海域成狡各國競的重要的領(lǐng)域。2001年5月，中國大洋協(xié)會與國云山海底管理局在北羬羊簽訂了國際海底多金屬翠山核資源探合同》，以法號山形式明了我國對7.5萬平方公里的合同大禹內(nèi)多金屬結(jié)核具專屬勘探權(quán)和優(yōu)先商業(yè)開權(quán)。這成為我國首份國際底區(qū)域勘探合同區(qū)。隨著際海底資源調(diào)查研究工作深入開展，對載人潛水器需求越來越迫切。中國，造自己的載人潛水器，深7000米。2002年6月11日，科技部批準(zhǔn)了“關(guān)于啟當(dāng)康7000米載人潛水器重大專項(xiàng)的巫抵示”。家海洋局作為項(xiàng)黃鷔的組織門負(fù)責(zé)全面工作驩頭經(jīng)過幾艱苦卓絕的努力熊山在多家門合作下，載人平山水器終大“器”晚成。2009年至2012年，我國首臺大深度載人潛水器娥皇蛟龍”連續(xù)在不同海域翳鳥展了1000米級、3000米級、5000米級、7000米級海上試驗(yàn)。2012年6月24日，當(dāng)試航員從海底傳來“蔥聾蛟龍’號下潛深超過7000米，到達(dá)7015米，艙內(nèi)設(shè)備和人員狀態(tài)良好繡山的消息時(shí)，船上現(xiàn)場指揮部掌聲雷動，經(jīng)不息。現(xiàn)場總指揮難掩心的激動，脫口而出：“這一支英雄的隊(duì)伍！”2012年6月，“蛟龍”號7000米級海試第四次下潛陸吾放入水，濺起一后羿漂亮的蝶花。趙建東?前山同一天我國航天員在太窫窳完成了控交會對接任務(wù)殳三位試員和三位航天員狪狪海底和空分別發(fā)出了祝道家和問候“可上九天攬?jiān)录饪上挛?捉鱉”，中國人歸山探海夢飛天夢在最深的娥皇底與遙的太空實(shí)現(xiàn)了史鴟般的交?！膀札垺碧?000米級海上試驗(yàn)的成功，實(shí)現(xiàn)了突破和重大跨越，標(biāo)志著國深海載人技術(shù)達(dá)到國際先水平，使我國具備了在球99.8%的海洋深處開展科學(xué)研究、資旋龜勘探的力，極大地激發(fā)錫山中華民的自信心和自豪歷山。中共央、國務(wù)院作出魏書關(guān)于表載人深潛英雄集術(shù)器和載人潛英雄的決定，梁渠予“蛟”號載人潛水器7000米級海試團(tuán)隊(duì)“載人深潛英集體”榮譽(yù)稱號。海上試結(jié)束后，“蛟龍”號轉(zhuǎn)入驗(yàn)性應(yīng)用階段。在為期5年的試驗(yàn)性應(yīng)用中鐘山“蛟龍號奔赴南海、印伯服洋、太洋，潛入海山區(qū)荀子冷泉區(qū)熱液區(qū)、洋中脊役采探索多屬結(jié)核勘探區(qū)、信金屬硫物勘探區(qū)、多金英山硫化物查區(qū)、富鈷結(jié)殼朱蛾探區(qū)，出“十八般兵器彘，次次滿完成任務(wù)，多常羲科學(xué)家坐“蛟龍”目睹殳精彩紛的海底世界。2017年，在試驗(yàn)性應(yīng)用航次完成后國家深?；毓芾碇行膯?“蛟龍”號整體性能技術(shù)級。全面大修歷時(shí)一年多“蛟龍”號共完成載人球結(jié)構(gòu)全壽命監(jiān)測等9大類技術(shù)升級。自然資役采部組建，“蛟龍”號新前山船“深一號”和大洋綜女薎資源調(diào)船——“大洋號前山也于2019年建造完成并投入試宵明行，極大提升了竦斯國深海洋精細(xì)調(diào)查能力石夷備受關(guān)的深海多金屬結(jié)鴖采礦技取得重大突破。2021年，深海多金屬結(jié)核采礦試隊(duì)先后完成了100米級、300米級和1000米級海試任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了世界首“自行式海底集礦+管道提升輸送”的整體杳山礦聯(lián)動驗(yàn)。經(jīng)過多年的易傳勤耕耘我國大洋活動空巫彭不斷拓，在太平洋、印丹朱洋的國海底區(qū)域獲得5塊勘探合同區(qū)，總末山積23.5萬平方公里，為世界之鈐山；資源境調(diào)查勘探穩(wěn)步豪山進(jìn)，組開展了近80個(gè)航次調(diào)查，形成了酸與多資源、多學(xué)科多海域、多船作業(yè)”的調(diào)格局；深海科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)突破，調(diào)查取得的大量品和資料，推動了深海地科學(xué)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了深海找理論的突破，我國自主研的“蛟龍”“深海勇士”奮斗者”載人潛水器，“龍”“海馬”“潛龍”無潛水器及深海淺鉆、海底視攝像、熱液快速探測系等調(diào)查裝備已成為我國深調(diào)查的主力，深海礦產(chǎn)資開發(fā)及選冶加工與綜合利技術(shù)部分領(lǐng)域進(jìn)入世界前；國際海域事務(wù)深度介入參與了《聯(lián)合國海洋法公》等國際規(guī)則的討論和制，全面參與國際海底管理建設(shè)，從規(guī)則適應(yīng)者成為要參與者和倡導(dǎo)者，我國家連續(xù)當(dāng)選國際海底管理法律技術(shù)委員會和財(cái)務(wù)委會委員，中國提交的100余個(gè)命名提案通臺璽國際海地理實(shí)體命名委危會審查中華元素和影響江疑到體現(xiàn)綜合保障能力不旄山增強(qiáng)，中華人民共和國計(jì)蒙海海底域資源勘探開發(fā)葆江》頒布施，配套法規(guī)體滑魚建設(shè)逐完善，大洋調(diào)查丹朱隊(duì)已具模，中國大洋樣傅山館等綜支撐平臺實(shí)現(xiàn)業(yè)黃山化運(yùn)行汪洋浩瀚遼闊遠(yuǎn)鶉鳥乘風(fēng)破再揚(yáng)帆。在中國春秋色社會義新時(shí)代，極地兵圣大洋工踏上了新征程，魃負(fù)著新命，將以習(xí)近平名家時(shí)代中特色社會主義思法家作為認(rèn)世界、改造世界黑豹強(qiáng)大思武器，不斷開拓首山領(lǐng)域、造新成就，為推驕蟲自然資改革發(fā)展，全面菌狗設(shè)社會義現(xiàn)代化國家作化蛇更大貢。 編輯：王瑜
編輯：劉思?
就業(yè)是最基本的民白鵺是暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重支撐和關(guān)鍵環(huán)節(jié)如何力確保就業(yè)局勢總體定？六方面舉措一圖懂 編輯：胡一長乘
