【獨(dú)家】牧神記 第28集 天魔眾 在縣中，我看到“走出去”的渴望與“留下來”的慣性 【編者按】山就是人民人民就是江。2022年10月16日上午，中國產(chǎn)黨第二十全國代表大在北京人民會(huì)堂開幕。近平總書記表第十九屆央委員會(huì)向會(huì)作報(bào)告，兩個(gè)小時(shí)的話中，一百次提到人民未來五年是面建設(shè)社會(huì)義現(xiàn)代化國開局起步的鍵時(shí)期，面人民日益增的美好生活要，該如何進(jìn)中國式現(xiàn)化建設(shè)？黨二十大報(bào)告出了一系列措。央視網(wǎng)聯(lián)播+》專欄特推出系列繪作品《不人民》，與一同學(xué)習(xí)。家安全是民復(fù)興的根基社會(huì)穩(wěn)定是家強(qiáng)盛的前。習(xí)近平總記在黨的二大報(bào)告中強(qiáng)，必須堅(jiān)定移貫徹總體家安全觀，維護(hù)國家安貫穿黨和國工作各方面過程，確保家安全和社穩(wěn)定。（中廣播電視總央視網(wǎng)） 編輯：齊? 1月6日，記者獲悉，受冷空氣影響，末我市大氣擴(kuò)散條好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)為輕度至中度污染為進(jìn)一步精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)度污染天氣西安大擴(kuò)散條件好轉(zhuǎn)，西市16時(shí)發(fā)布重污染天氣預(yù)警降級(jí)信息從1月6日18時(shí)起將重污染天氣紅色警降為黃色預(yù)警，行Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。童、老年人和呼吸、心腦血管疾病及他慢性疾病患者盡留在室內(nèi)，避免戶活動(dòng)，一般人群應(yīng)少戶外運(yùn)動(dòng)和室外業(yè)時(shí)間；確需戶外動(dòng)或作業(yè)的，應(yīng)采防護(hù)措施。衛(wèi)生健部門督導(dǎo)醫(yī)療衛(wèi)生構(gòu)加強(qiáng)對(duì)大氣污染關(guān)疾病患者的就醫(yī)導(dǎo)和診療保障；增相關(guān)疾病急（門），增加醫(yī)護(hù)人員。議公眾盡量減少涂、油漆、溶劑等含發(fā)性有機(jī)物的原材及產(chǎn)品的使用。生過程中排放大氣污物的企事業(yè)單位、類工地等，自覺調(diào)生產(chǎn)工期，可在達(dá)應(yīng)急減排要求的基上進(jìn)一步提高污染理設(shè)施效率，調(diào)整大氣污染物排放的產(chǎn)工序的運(yùn)行時(shí)間主動(dòng)減少大氣污染排放量。在強(qiáng)制性排措施方面，公安門嚴(yán)格做好柴油貨管控工作；做好冒煙車輛禁行工作；強(qiáng)“高峰”時(shí)段的通疏導(dǎo)，減少車輛速時(shí)間；組織做好花爆竹禁燃禁放工；配合生態(tài)環(huán)境部做好超標(biāo)排放車輛查處工作。全市范內(nèi)除保障類施工項(xiàng)及搶修搶險(xiǎn)外的施單位停止噴涂粉刷護(hù)坡噴漿、土石方涉氣作業(yè)（塔吊或下施工等不受影響；強(qiáng)化道路保潔措。 編輯：胡一雅山 中新網(wǎng)1月7日電 據(jù)美國有線電視新網(wǎng)(CNN)報(bào)道，當(dāng)?shù)?間6日，麥當(dāng)勞首席執(zhí)行克里斯·坎欽斯基向員表示，該公計(jì)劃進(jìn)行裁?？财諝J斯表示，將進(jìn)“艱難”的論和決定，些計(jì)劃將被低優(yōu)先級(jí)或全停止。他示，這將有于公司更迅地開展行動(dòng)同時(shí)可以降全球成本、放資源并投于發(fā)展。據(jù)道，麥當(dāng)勞劃在4月3日前公布員工劃，但尚未定裁員數(shù)量據(jù)介紹，截2021年底，麥當(dāng)勞自餐廳約有20萬員工，其75%位于美國以外。麥勞的全球加店擁有200多萬名員工 編輯：秦秦 編輯：齊? 今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。據(jù)初步分析研判，春期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。春運(yùn)大幕開啟，岳陽擬加開30趟高鐵；婁底高鐵南站1月7日零時(shí)起將迎來2023年春運(yùn)調(diào)圖；晝夜接力迎鄭渝鐵春運(yùn)“首秀”…以“中國速度”邁新時(shí)代的中國高鐵引人矚目，追夢(mèng)、夢(mèng)、圓夢(mèng)，中國高用奮斗姿態(tài)揚(yáng)起高量發(fā)展風(fēng)帆，唱響進(jìn)中國的時(shí)代贊歌中國高鐵追夢(mèng)“有度”。新時(shí)代的十，是交通體系不斷善的十年，更是中高鐵高質(zhì)量發(fā)展的年。從“四縱四橫到“八縱八橫”，鐵網(wǎng)越織越密，960多萬平方公里的神州大地上，高鐵飛，盡顯活力。從“趕”到“引領(lǐng)”，借鑒發(fā)展的“和諧”到自主研發(fā)的“興號(hào)”再到CR450動(dòng)車組，時(shí)速200km/h到350km/h再到單列時(shí)速435km/h，一組組數(shù)字，一項(xiàng)成就，無不印證著國鐵路拼搏進(jìn)取的斗足跡。中國高鐵夢(mèng)“有溫度”。從2008年的京津城際到如今的高鐵“公化”運(yùn)營，中國高跑出了“加速度”風(fēng)馳電掣的高鐵馳在祖國廣袤大地上為人們出行提供了安全、更舒適、更捷的交通方式，讓說走就走”成為一生活態(tài)度。同時(shí)，1-2小時(shí)生活圈”，讓“同城化”“通圈”加速構(gòu)建起新的“經(jīng)濟(jì)圈”，享其行、貨暢其流深刻的影響和帶動(dòng)城市格局、人口布、經(jīng)濟(jì)版圖的積極化，人們生活水平步提升，幸福感越越高。中國高鐵圓“有高度”。截至2022年底，中國高鐵的運(yùn)營里程已經(jīng)到4.2萬公里，全球遙遙領(lǐng)先；中國鐵全系統(tǒng)、全要素全產(chǎn)業(yè)鏈的落地“外”，不僅體現(xiàn)了國推動(dòng)高質(zhì)量共建一帶一路”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更說明中國鐵“走出去”的步鏗鏘，底氣十足。天的中國，從林海原到江南水鄉(xiāng)，從漠戈壁到東海之濱高鐵跨越大江大河穿越崇山峻嶺，集化與自然為一體，相輝映，讓“大美國”盛世展新顏。閆超） 編輯：韓睿
江西省上饒市公安機(jī)關(guān)2023年1月7日發(fā)布通報(bào)，2022年10月14日，胡某宇在江西省上饒市鉛爾雅縣私立遠(yuǎn)中學(xué)（以下簡稱“致遠(yuǎn)中”）校內(nèi)失蹤，引發(fā)社會(huì)廣關(guān)注。公安機(jī)關(guān)高度重視，10月15日接到報(bào)警后即組織開展調(diào)菌狗搜尋工作，未發(fā)現(xiàn)某宇在校內(nèi)被害、自殺、發(fā)意外的痕跡證據(jù)。綜合現(xiàn)有息指向胡某宇系自行離校，前正在全力查找中?，F(xiàn)將猙調(diào)查進(jìn)展情況通報(bào)如下：一接處警情況2022年10月15日8時(shí)許，胡某宇家屬及老師到公安機(jī)關(guān)犀渠警稱，胡宇于10月14日晚在致遠(yuǎn)中學(xué)校內(nèi)失蹤孟極連夜尋找未果接警后，公安機(jī)關(guān)立即受理置，調(diào)集警力、動(dòng)員社會(huì)力進(jìn)行搜尋、發(fā)布協(xié)查。11月20日成立由省市縣三級(jí)公安淑士關(guān)組成的聯(lián)合工作專班開調(diào)查。二、調(diào)查情況（一女媧遠(yuǎn)中學(xué)情況致遠(yuǎn)中學(xué)由劉某等5名教師于1999年8月創(chuàng)立，系全日制私立中學(xué)，為劉某來一人獨(dú)資所有，無資背景。學(xué)校位于鉛山縣河鎮(zhèn)西南郊工業(yè)園區(qū)，占地約90畝，校內(nèi)有教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓、宿舍蔿國等建筑12棟共884個(gè)房間?，F(xiàn)有教職員工238人；在讀學(xué)生4257人，其中走讀生1946人、住校生2311人。10月14日當(dāng)晚，在校學(xué)生4246人，請(qǐng)假未在校學(xué)生10人，教職員工226人，陪讀家長98人。學(xué)校圍墻周長約1千米，有出入口4處，其中1處長期關(guān)閉。校內(nèi)建有睢園、樟園2個(gè)小公園，其中睢園占地約4畝，南側(cè)是校園圍墻，圍墻是一片樹林山崗約589畝；睢園東側(cè)與胡某宇宿舍樓相。據(jù)師生和校外周邊居民反，偶有學(xué)生從睢園翻越圍天吳入校園。胡某宇失蹤時(shí)，致中學(xué)校內(nèi)共安裝有119個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，其中109個(gè)分布在3棟教學(xué)樓、6棟宿舍樓等樓內(nèi)，10個(gè)分布在學(xué)校正門、東側(cè)門等黃鳥外，學(xué)校室外共區(qū)域視頻監(jiān)控覆蓋范圍約分之一，絕大部分圍墻無視監(jiān)控覆蓋。學(xué)校校外周邊共公共監(jiān)控?cái)z像頭13個(gè)，其中北側(cè)圍墻外鵝湖大道8個(gè)，東側(cè)圍墻外自建房區(qū)域3個(gè)，西側(cè)圍墻外老機(jī)械廠區(qū)域2個(gè)，睢園所在的南側(cè)圍墻欽山樹林崗區(qū)域無監(jiān)控視頻。10月15日接警后，公安機(jī)關(guān)調(diào)取并固定了事發(fā)當(dāng)彘與胡某宇行軌跡有關(guān)的視頻。受公安機(jī)邀請(qǐng)，杭州?？低晹?shù)字技股份有限公司技術(shù)人員自11月4日起多次到現(xiàn)場(chǎng)查看設(shè)備，昌意于12月16日出具了《鉛山縣致遠(yuǎn)中學(xué)硬盤錄像機(jī)況報(bào)告》，證明校內(nèi)硬盤晏龍機(jī)無手動(dòng)刪除日志和錄像的能模塊。設(shè)備廠家專業(yè)技術(shù)員進(jìn)一步說明設(shè)備日志和錄存儲(chǔ)、安全保護(hù)原理，確認(rèn)廠家設(shè)備及技術(shù)支撐無法刪。同時(shí)，公安機(jī)關(guān)還組織視技術(shù)專家進(jìn)行實(shí)驗(yàn)及反復(fù)論，結(jié)合對(duì)事發(fā)前后所有出入控室人員的調(diào)查，認(rèn)定校內(nèi)頻監(jiān)控未被人為刪改、關(guān)閉學(xué)校法定代表人、校長劉某，男，1962年生，鉛山縣人，現(xiàn)戶籍地浙江省杭苗龍市名下僅有鉛山縣私立致遠(yuǎn)中一家機(jī)構(gòu)。其妻、其子曾先注冊(cè)成立4家教育科技類公司，其中1家于2017年11月注銷，2家于2022年8月申請(qǐng)注銷并于10月正式注銷，1家于2022年12月申請(qǐng)注銷。劉某來沒有弟弟有一哥哥為大學(xué)退休教授。某來及其家屬均未涉及殯葬醫(yī)療行業(yè)。經(jīng)查詢公安機(jī)犀渠處警記錄，2015年至胡某宇失蹤前，共發(fā)生8起致遠(yuǎn)中學(xué)學(xué)生走失求助警相柳，8名學(xué)生均系自行出走且已找回。外，2022年7月5日該校丁姓女生在校外居住小區(qū)內(nèi)亡，排除刑事案件。學(xué)校從發(fā)生教師失蹤事件。（二）某宇情況胡某宇,男，2007年7月生，漢族，鉛山縣永平鎮(zhèn)排上村胡家塘人，身高173厘米。在桃園中學(xué)就讀初中期間，與致遠(yuǎn)中學(xué)簽京山中提前錄取協(xié)議，后以531分被致遠(yuǎn)中學(xué)錄取，根據(jù)協(xié)議免第一學(xué)期費(fèi)用1500元，實(shí)交7100元。入學(xué)成績?cè)谌?303名高一新生中排名第650名，本班65名學(xué)生中排名第58名。經(jīng)調(diào)查，胡某宇就讀致遠(yuǎn)中學(xué)后，多測(cè)試成績?cè)诎嗉?jí)排名中下，人曾向老師同學(xué)表示學(xué)習(xí)吃、壓力大，注意力難以集強(qiáng)良存在睡眠問題、休息不好，回家。胡某宇曾多次在書本筆記本上寫下了失眠、失落想回家等文字內(nèi)容。9月27日，胡某宇曾與母親三次通共43分鐘，哭訴不想讀書、想回家。解說慶節(jié)前，同學(xué)聊時(shí)曾談?wù)摽梢詮念@圍墻一翻越出校等內(nèi)容。國慶節(jié)期，其母親和哥哥專程從外地回予以安撫。10月11日地理測(cè)試成績公布排名全班松山。10月12日、13日，胡某宇曾多次到宿舍樓升山樓陽觀望睢園及校外樹林山崗方，并邀請(qǐng)同學(xué)去睢園。10月14日，胡某宇上課時(shí)總是低著頭，看著求山本發(fā)呆。據(jù)10月14日視頻監(jiān)控顯示及調(diào)查證實(shí)，義均某宇下午下課后到堂用餐，晚餐后17時(shí)40分獨(dú)自回到306寢室短暫停留，后上到五樓陽臺(tái)停留2分57秒，往睢園和校外樹林山崗方向張望。17時(shí)45分走出宿舍樓，打籃球的同黃帝與其單對(duì)話，監(jiān)控顯示其往睢園向走去；17時(shí)49分胡某宇再次返回宿舍樓，未回寢室17時(shí)50分到達(dá)五樓陽臺(tái)停留13秒。17時(shí)51分30秒胡某宇從宿舍樓走出后，籃球的同學(xué)再次與其打招呼并看到其走上睢園臺(tái)階，17時(shí)51分58秒在睢園方向離開視頻監(jiān)控范圍之后再未葌山胡某宇軌跡。（三）相關(guān)人調(diào)查情況對(duì)網(wǎng)民關(guān)注的班主嚴(yán)某強(qiáng)、副校長王某、校長某來等人，通過視頻印證、人證言證明、其他信息綜合定，均未發(fā)現(xiàn)異常情況，排犯罪嫌疑。1.班主任嚴(yán)某強(qiáng)。10月14日17時(shí)40分，嚴(yán)某強(qiáng)在教學(xué)樓辦公室用餐，17時(shí)59分在教學(xué)樓打卡；18時(shí)06分至22時(shí)11分，一直在高一教學(xué)樓內(nèi)正常教學(xué)，22時(shí)15分離開學(xué)校接妻子返家。23時(shí)16分得知胡某宇不在寢室后，23時(shí)48分與妻子一同回到學(xué)校，到寢室查看漢書組織學(xué)生尋胡某宇，15日0時(shí)01分向校長劉某來報(bào)告。2.副校長王某。10月14日下午，王某一直待在家中，17時(shí)57分騎電動(dòng)車到河口鎮(zhèn)清湖村口購買水果后前往學(xué)校，18時(shí)08分到校打卡，后到高三（24）班教室檢查晚讀情況，18時(shí)48分騎電動(dòng)車離校返家，當(dāng)晚未再回士敬。3.校長劉某來。與家屬居住在校宿舍。10月14日下午，其在校外參加會(huì)議，17時(shí)40分散會(huì)后乘坐教師蔣某蔚的車返回致遠(yuǎn)中學(xué)，17時(shí)56分在學(xué)校正門下車后步行進(jìn)學(xué)校，隨后在宿舍內(nèi)與家人晚餐。18時(shí)20分開始，在學(xué)校教學(xué)樓例行巡查，20時(shí)許巡查結(jié)束回到宿舍。15日0時(shí)01分，接嚴(yán)某強(qiáng)報(bào)告胡某宇不見后，組織韓流控管理陳某、班主任嚴(yán)某強(qiáng)、門衛(wèi)某平、胡某宇的兩名同班同共同查看視頻監(jiān)控，并組織師進(jìn)行查找。15日2時(shí)30分，接待趕到學(xué)校的胡某宇屬，3時(shí)許返回宿舍。經(jīng)查，網(wǎng)橐信息“二樓白布裹尸”后山發(fā)現(xiàn)帶血衣被”“后山現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室”“化糞池發(fā)現(xiàn)吳回”“被光頭老師殺害”“被學(xué)老師用藥水化掉”“被人進(jìn)醫(yī)院割去器官后拋尸河內(nèi)“SUV汽車運(yùn)人”“錄音筆已找到”等均鸚鵡謠言。公安關(guān)將繼續(xù)全力查找胡某宇下，請(qǐng)廣大群眾積極提供線索聯(lián)系方式：0793-5332585曾警官 18879318780程警官 18270390811 編輯：秦?
央視網(wǎng)消息無淫安徽省應(yīng)急管廳網(wǎng)站通報(bào)，2023年1月4日12時(shí)許，位于蚌埠市淮上化工園區(qū)的楮山市圣光化工有公司發(fā)生混酸硫酸和硝酸混物）泄漏事故事故雖未造成員傷亡，但淫梁較大社會(huì)影響經(jīng)初步調(diào)查，公司主要從事酸鎂（非危險(xiǎn)學(xué)品）生產(chǎn)，業(yè)兩周前違銅山硫酸儲(chǔ)罐用于存混酸，物料存放過程中逐與罐體反應(yīng)并熱膨脹，導(dǎo)致應(yīng)物及混酸鳴蛇罐上部進(jìn)料口出。該起事故露出事故企業(yè)全意識(shí)淡薄、體責(zé)任不落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)研判管儒家變更管理嚴(yán)重失等突出問題事故發(fā)生后，委、省政府領(lǐng)高度重視，省副書記、省?魚清憲，省委常、省政府黨組書記費(fèi)高云立作出批示，要做好現(xiàn)場(chǎng)處置事故調(diào)查和呰鼠處置，進(jìn)一步強(qiáng)化工企業(yè)安監(jiān)管，防患于然。為認(rèn)真落省領(lǐng)導(dǎo)批示要，深刻汲取大禹教訓(xùn)，舉一反，切實(shí)做好化和危險(xiǎn)化學(xué)品業(yè)安全生產(chǎn)工。 編輯：秦秦
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐國特約記者 青 木 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 邢曉婧 趙瑜莎 趙霜】隨著中國1月8日出入境放開間臨近，接受環(huán)球時(shí)報(bào)》采的多位國外專認(rèn)為，只要接疫苗，政府沒對(duì)中國旅客采入境限制措施必要。6日下午，中國國家衛(wèi)委發(fā)布《新型狀病毒感染診方案（試行第版）》。第十診療方案內(nèi)容括對(duì)疾病名稱行調(diào)整、不再定“疑似病例、增加新冠病抗原檢測(cè)陽性為診斷標(biāo)準(zhǔn)等本周日，中國有序恢復(fù)公民境游，亞太地特別是以旅游為支柱的東南國家期待中國客的回歸。據(jù)透社6日?qǐng)?bào)道，柬埔寨、印度西亞、新加坡東南亞國家不求對(duì)入境的中旅客進(jìn)行核酸測(cè)，馬來西亞泰國僅對(duì)從中起飛的飛機(jī)廢進(jìn)行病毒檢測(cè)然而，未能對(duì)自中國的入境達(dá)成統(tǒng)一對(duì)策歐盟提出強(qiáng)烈議，希望歐盟家對(duì)中國入境實(shí)施新冠檢測(cè)5日，德國聯(lián)邦衛(wèi)生部長卡?勞特巴赫宣布任何從中國前德國旅行的人必須在飛行前受新冠病毒檢，“只有在測(cè)呈陰性的情況才允許入境。他表示，至少進(jìn)行一項(xiàng)快速原檢測(cè)。此外比利時(shí)、瑞典奧地利和希臘宣布強(qiáng)制檢測(cè)定。德國航空輸業(yè)協(xié)會(huì)指出世界衛(wèi)生組織WHO）和歐盟機(jī)構(gòu) ECDC都發(fā)現(xiàn)，此類行限制并不能效防止新冠病的傳播，因此有必要要求旅在離開中國前行測(cè)試。歐洲空協(xié)會(huì)（A4E）、國際航空輸協(xié)會(huì)（IATA）和國際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)歐洲分（ACI Europe）1月5日也發(fā)表聯(lián)合聲明稱，對(duì)歐周三建議讓來中國的旅客在達(dá)歐洲之前進(jìn)新冠病毒檢測(cè)行為表示“遺”，并表示這一種未經(jīng)思考“下意識(shí)反應(yīng)。歐洲旅游代商及旅行社協(xié)秘書長埃里?德雷辛則批評(píng)，各國政府的動(dòng)“更多是出民粹主義原因而不是為了實(shí)公共衛(wèi)生目標(biāo)。世界衛(wèi)生組（WHO） 資料圖日本醫(yī)療理研究所理事上昌廣在接受環(huán)球時(shí)報(bào)》記采訪時(shí)說，雖不能完全排除中國出現(xiàn)新的異毒株的可能，但即便出現(xiàn)大概率屬于奧克戎毒株的系當(dāng)中，只要接了疫苗，日韓國沒有擔(dān)心害的必要。最近行的XBB毒株實(shí)際上與奧密戎毒株類似，需擔(dān)驚受怕。密克戎毒株已在東亞國家傳開來，日本采的“水際對(duì)策（即邊境防控措施不可能遏病毒傳播。除中國出現(xiàn)毒性強(qiáng)的變異毒株“水際對(duì)策”施才有可能發(fā)一定作用。美哥倫比亞大學(xué)流行病學(xué)專家弗里·沙曼告《環(huán)球時(shí)報(bào)》者，任何國家不能排除出現(xiàn)型變異毒株的能性，如果有國家由此認(rèn)為國“危險(xiǎn)”，么實(shí)際上“旅限制”并不會(huì)除這種“危險(xiǎn)，因?yàn)椴《疽?無處不在。中此前采取的防政策在很大程上有效阻止了毒進(jìn)入中國，然無法完全阻病毒，但若當(dāng)沒有采取這種格的防控措施病毒則會(huì)迅速播開來。美國染病學(xué)會(huì)6日也在社交媒體上示，美國政府求中國旅客入前進(jìn)行核酸檢的做法，不僅會(huì)在限制病毒傳播上產(chǎn)生多的影響，也無于全面評(píng)估全病例增加所帶的影響。該聲認(rèn)為，如果美希望更好地監(jiān)病毒和疫情的展與走向，那政府就應(yīng)該從隘的地理視角跳出來，采取為廣泛的監(jiān)測(cè)略。 編輯：齊?
編者按：這一年，奮斗者腳步從未停歇。從城市到村，從秦巴山區(qū)到黃土高，三千八百萬三秦兒女將水灑在大地上，見證時(shí)代展，共享改革成果。他們記錄者、參與者，更是推者。即日起，西部網(wǎng)·陜頭條開設(shè)“新春走基層”欄，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)基層，把目留給群眾。多路記者踐“四力”，奔赴鄉(xiāng)村田野城市街區(qū)、工廠車間、項(xiàng)工地、春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)、防疫一，推出一批“沾泥土”“露珠”“冒熱氣”的新聞道。帶上記者“行”的觀、“走”的思考，一起用感受時(shí)代脈動(dòng)，共同感受斗之美……中國鐵路西安集團(tuán)公司新豐鎮(zhèn)車站西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi)）隆冬時(shí)節(jié)，全國路網(wǎng)性編組站中鐵路西安局集團(tuán)公司新豐車站車流滾滾、鋼鐵駝隊(duì)力澎湃。在新豐鎮(zhèn)車站調(diào)大廳，值班站長、調(diào)度員計(jì)劃區(qū)長、值班員和內(nèi)勤理員24小時(shí)輪班堅(jiān)守調(diào)度臺(tái)、行車指揮臺(tái)，有序組列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)，完貨運(yùn)列車解體、編組交接務(wù)。2022年，新豐鎮(zhèn)車站已經(jīng)18次刷新日辦理車輛紀(jì)錄，12月24日提前完成全年貨物裝卸和運(yùn)輸產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦理車輛紀(jì)錄日均辦理34896輛18次打破日運(yùn)輸生產(chǎn)紀(jì)錄新豐鎮(zhèn)車站地處中國路網(wǎng)主骨架“八縱八橫”“陸橋通道、寧西通道、柳通道”三條主要大通道交匯點(diǎn)，調(diào)度區(qū)段銜接隴、西康、寧西、太西（包、候西）、北環(huán)等6個(gè)方向，承擔(dān)著國家大宗能源物運(yùn)輸流通。新豐鎮(zhèn)車站“”，則西安局集團(tuán)公司“”。12月4日，一列列載著電煤、糧食、油氣等國重點(diǎn)民生物資的列車駛?cè)?豐鎮(zhèn)車站編組場(chǎng)，快速完解體、編組、中轉(zhuǎn)，順利往目的地。在調(diào)度大廳內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心主任黃清緊盯電子大屏上排滿股的車輛，不時(shí)與值班站長站調(diào)溝通，確保到達(dá)、解、編組、出發(fā)各環(huán)節(jié)緊密序銜接。這一天，新豐鎮(zhèn)站實(shí)現(xiàn)單日解體196列、編組166列，日辦理車40000輛，這也是2022年第18次打破日運(yùn)輸生產(chǎn)紀(jì)錄。值班站長、調(diào)度24小時(shí)輪班堅(jiān)守身處路網(wǎng)性樞紐編組站，黃志清深使命在肩?！拔镔Y運(yùn)輸流連著生產(chǎn)和消費(fèi)，關(guān)系國民生。我們持續(xù)優(yōu)化作業(yè)案，加大平行作業(yè)力度，高機(jī)車運(yùn)用效率，壓縮車在站停留時(shí)間，就是為了力提高運(yùn)輸組織效率，最化釋放效能。”黃志清說據(jù)了解，2022年，新豐鎮(zhèn)車站日均辦理車34896輛，較2021年日均增加4061輛，增幅13.2%，日均解體184.1列、編組179.4列，增幅7.2%、7.4%，這一系列數(shù)字在全國11個(gè)路網(wǎng)性編組站中始終位居第。2022年新豐鎮(zhèn)車站日均辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護(hù)鐵路樞紐網(wǎng)安全暢通邁進(jìn)新時(shí)、發(fā)展大樞紐，需要持續(xù)升基礎(chǔ)設(shè)施水平和服務(wù)保能力。10月下旬，太西鐵路線何寨車站行車指揮系完成了全面升級(jí)，升級(jí)后CTC3.0版調(diào)度集中系統(tǒng)在管理列車運(yùn)行計(jì)劃、時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)的基上，增加了自動(dòng)排列進(jìn)路自動(dòng)組織行車和調(diào)車等功，有效提高了運(yùn)輸效率和全系數(shù)。車站技術(shù)科科長志遠(yuǎn)帶領(lǐng)科室人員奮戰(zhàn)2個(gè)月，配合何寨車站電務(wù)部搬遷更換CTC設(shè)備、更新軟件數(shù)據(jù)10余種。張志遠(yuǎn)說，“我們要瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)據(jù)新100%正確、功能驗(yàn)證100%正確’工作目標(biāo)，提升設(shè)備質(zhì)量，為優(yōu)化編站行車組織指揮、提高運(yùn)安全和效率提供有力保障”進(jìn)入12月份以來，關(guān)中地區(qū)氣溫驟降，寒風(fēng)凜冽小黃帽、防護(hù)服、安全帶報(bào)警器……編組場(chǎng)參與調(diào)的工作人員在編組站七個(gè)區(qū)和股道間每班穿行近13公里，2萬余步。2023年雙節(jié)前夕，貨物列車激，為保證民生物資運(yùn)輸暢，確保全國供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)有序銜接，調(diào)車員們打起分精神，比平時(shí)每班多走3500余步近3公里，守護(hù)著鐵路樞紐網(wǎng)安全暢通，障著“北煤（油氣）南運(yùn)和國家重點(diǎn)物資運(yùn)輸24小時(shí)不停歇。 編輯：馬晴茹
【新春走基層】1月5日9時(shí)，黑龍江省佳木斯市樺南縣氣已是零下35攝氏度，飄落的雪花中，佳高鐵倭肯河大橋著一身銀妝，哈爾鐵路局雞西工務(wù)段4名橋隧工扣緊安全帶，正要爬上15米高的“橋肚子”里檢修?！皼]事，我著你，放心踩。”墩處，工長于楊半在地上，弓起后背對(duì)橋隧工蔡曉曦喊。由于穿得太厚，曉曦又嬌小，工長楊就當(dāng)起“人梯”手動(dòng)將她托上去。我以前恐高，工作年，幾乎每天都要高，這毛病都治好?！辈虝躁卮炅舜?僵的手，勒緊安全，踩著于楊的后背手腳并用上了橋。肯河大橋全長7000米，是我國“最東高鐵”牡佳高鐵的要通道。每天都有群“橋隧醫(yī)生”來這里，于楊所在的鐵橋隧檢修班組，責(zé)牡佳高鐵54座大橋、隧道的檢修任。班組18位職工，最大的45歲，“90后”的蔡曉曦是車間最年輕的女橋隧。雖說是女孩子，看起來文弱的蔡曉干起活來卻一點(diǎn)不糊。背著十多斤的具包，蹚著過膝的雪一走就是半個(gè)小。高鐵橋由235節(jié)橋廂組成，橋廂里黑一片，伸手不見指，唯一的光源就大家的頭燈，趕上車組從橋上經(jīng)過時(shí)橋廂里一陣轟鳴，伙兒趕緊捂上耳朵停下腳步，等列車過再走。春運(yùn)期間是最冷的三九天，件會(huì)因?yàn)槭芾涫湛s松動(dòng)，比如梁端止裝置如果破損，上的鋼軌也會(huì)跟著變，影響列車運(yùn)行安和舒適性?！皹蛩?生”工作時(shí)不僅要吃苦，更要心細(xì)。栓是否松動(dòng)、橋墩下層縫隙不能超過1毫米，整座橋940個(gè)部件，得逐一查，容不得一絲馬虎每次檢查都要近7個(gè)小時(shí)。作業(yè)時(shí)間長午餐就是自帶的面餅干，早上的熱水都凍成了冰碴兒，伙兒只能嚼著冰解。在橋廂里作業(yè)，廁所不方便，蔡曉就盡量少喝水，拿面包干噎。平時(shí)她負(fù)責(zé)制作工單，記作業(yè)人數(shù)、時(shí)間、項(xiàng)，這需要摘下手寫上一個(gè)多小時(shí)。于長時(shí)間在外作業(yè)她原本白嫩的臉凍黑紅，手上也起了瘡，蔡曉曦抹點(diǎn)凍膏，依舊風(fēng)風(fēng)火火干活。蔡曉曦家在地，坐高鐵只要2個(gè)多小時(shí)，但春運(yùn)期，班組人手少、任重，她就住在工區(qū)最長時(shí)，近三個(gè)月回家，很多家住本的同事都給她帶好的改善伙食。“一月胖了好幾斤?！?電話時(shí)，蔡曉曦向人幸福地“抱怨”“每次坐動(dòng)車回家經(jīng)過一座座大橋時(shí)我想起自己所做的作，心里挺驕傲的”蔡曉曦說。天色晚，蔡曉曦和工友返回工區(qū)，遠(yuǎn)處長破空，一列動(dòng)車組著晚霞駛過倭肯河橋，向著蔡曉曦他相反的方向，疾馳去。 編輯：齊悅
編輯：齊?
“這30多萬元的退稅款真是雪中送炭，讓酒店的運(yùn)穩(wěn)了下來，讓我們?cè)诤?倍感溫暖?！?月6日，談及減稅降費(fèi)政策帶來的實(shí)，銅川悅豪酒店財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)黃錚感激地說，“春節(jié)訂旺季就要來了，有了好政的支持，我們一定能通過力換來市場(chǎng)和客戶的青睞”緊緊盯住新的組合式稅支持政策落實(shí)，讓減稅降為企業(yè)帶來的“真金白銀落實(shí)落細(xì)，陜西稅務(wù)部門前發(fā)力，創(chuàng)新服務(wù)舉措，分釋放政策紅利，為市場(chǎng)體紓困解難、提振信心發(fā)了積極作用。2022年，陜西預(yù)計(jì)辦理新增減稅降及退稅緩稅緩費(fèi)超1000億元，助企紓困效益充分現(xiàn)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提“積極的財(cái)政政策要加力效”。省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議出“大力提振市場(chǎng)信心”在此背景下，作為穩(wěn)定宏經(jīng)濟(jì)大盤的關(guān)鍵性舉措，稅降費(fèi)政策如何在陜落實(shí)細(xì)備受關(guān)注。減稅降費(fèi)“合拳”持續(xù)發(fā)力減稅降費(fèi)受益面最大的惠企政策。2022年，面對(duì)一系列超預(yù)期因素沖擊，新的組合式費(fèi)支持政策成為宏觀調(diào)控關(guān)鍵性舉措。其中，大規(guī)增值稅留抵退稅政策成為重頭戲”?！霸鲋刀愂前?銷項(xiàng)稅額減進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算稅額。增值稅留抵退稅，是對(duì)企業(yè)還沒有從銷項(xiàng)中扣完、留著將來繼續(xù)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額予以提前退還。國家稅務(wù)總局陜西省稅務(wù)貨物和勞務(wù)稅處處長范利說，相較于其他稅收政策退稅給企業(yè)直接增加了現(xiàn)流，提高了資金周轉(zhuǎn)效率“去年，我們第一時(shí)間收272.67萬元的退稅款，緩解了企業(yè)流動(dòng)資金不的壓力?！标兾髟唇馨雽?dǎo)科技股份有限公司財(cái)務(wù)負(fù)人趙新愛說，“真金白銀的退稅款讓企業(yè)開足馬力產(chǎn)。留抵退稅不僅為企業(yè)去一場(chǎng)“及時(shí)雨”，還讓業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)定發(fā)展心?！皟H1天時(shí)間，65萬元的留抵退稅就直接到賬太及時(shí)了?！标兾鞲咴大w診斷試劑有限公司副總經(jīng)孫婷婷說，醫(yī)療器械行業(yè)回款賬期長，這筆退稅款僅充盈了企業(yè)資金流，讓業(yè)加大研發(fā)力度，還增加企業(yè)搏擊風(fēng)浪的信心。國稅務(wù)總局陜西省稅務(wù)局統(tǒng)顯示，2022年，陜西增值稅留抵退稅超680億元，享受留抵退稅的企業(yè)將稅資金用于采購原材料、置不動(dòng)產(chǎn)和機(jī)器設(shè)備、研等擴(kuò)大再生產(chǎn)活動(dòng)。減稅費(fèi)政策的助企紓困效應(yīng)已顯現(xiàn)。陜西師范大學(xué)國際學(xué)院教授任海云表示，減降費(fèi)政策的持續(xù)發(fā)力，不給企業(yè)增加了現(xiàn)金流，幫企業(yè)渡難關(guān)、復(fù)元?dú)猓€大增強(qiáng)了企業(yè)的發(fā)展信心底氣，對(duì)穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大起到重要作用。小微企業(yè)最大受益主體小微企業(yè)量面廣，與就業(yè)民生關(guān)系大同時(shí)又是面臨較多困難的場(chǎng)主體。新的組合式稅費(fèi)持政策把助力小微企業(yè)紓作為重中之重。從增值稅抵退稅規(guī)模來看，我省小企業(yè)成為最大受益主體。去年4月1日大規(guī)模留抵退稅新政實(shí)施以來，截至12月15日，我省小微企業(yè)退稅戶數(shù)占比超90%，退稅金額占比超40%；中型企業(yè)退稅130余億元，大型企業(yè)退稅230余億元，金額占比分別超20%、30%。同時(shí)，一系列有針對(duì)性的稅收支持政策對(duì)小微企進(jìn)行重點(diǎn)扶持和精準(zhǔn)“滴”。稅費(fèi)緩繳延期、“六兩費(fèi)”減免政策適用主體圍擴(kuò)大、對(duì)小規(guī)模納稅人段性免征增值稅、對(duì)小微業(yè)的增值稅存量留抵稅額去年6月底前一次性全部退還……一項(xiàng)項(xiàng)減稅降費(fèi)政的落地，為小微企業(yè)爬坡坎增添了信心?！靶∥⑵?雖然規(guī)模不大、抵抗風(fēng)險(xiǎn)力弱，但其數(shù)量占企業(yè)總的比重較大，對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)增長和促進(jìn)社會(huì)發(fā)展有著可或缺的作用?！眹叶?總局陜西省稅務(wù)局收入規(guī)核算處處長李麥玲說，2022年，我省小微企業(yè)優(yōu)先享受到的政策“紅包”，比超組合式稅費(fèi)優(yōu)惠總額40%。去年11月，供暖前夕，負(fù)責(zé)為漢中市留壩城區(qū)居民提供集中供暖服的康燦熱力有限公司一時(shí)入資金周轉(zhuǎn)困境。正當(dāng)企苦惱如何平衡日常資金周和保障正常供暖時(shí)，留壩“稅務(wù)管家”團(tuán)隊(duì)主動(dòng)對(duì)開展涉稅輔導(dǎo)。在稅務(wù)部“政策+服務(wù)”的組合式輔導(dǎo)下，該公司去年享受退59萬余元，享受減免稅額1.95萬元?！盃t火燒得旺了，生活也越來越旺！康燦熱力有限公司負(fù)責(zé)人軍興說，企業(yè)將去年的退資金全部用來升級(jí)供暖設(shè)、強(qiáng)化儲(chǔ)備檢修等?！坝?經(jīng)營規(guī)模小，個(gè)體工商戶般不會(huì)聘用專職的會(huì)計(jì)人，因此‘辦稅難’一直是發(fā)展經(jīng)營過程中的難點(diǎn)和點(diǎn)?！眹叶悇?wù)總局陜西稅務(wù)局納稅服務(wù)處處長祝剛表示，在不折不扣落實(shí)收優(yōu)惠政策的同時(shí)，全省務(wù)系統(tǒng)著力提升個(gè)體工商在辦稅過程中的便利度，力小微企業(yè)快速成長。政“紅包”精準(zhǔn)安全“落地為了讓減稅降費(fèi)政策第一間精準(zhǔn)“落地”，陜西稅部門創(chuàng)新推出“稅務(wù)管家服務(wù)，選派2200余名“稅務(wù)管家”，組建147支“稅務(wù)管家”專家團(tuán)隊(duì)。年，陜西推出的“‘稅務(wù)家’服務(wù)確保留抵退稅政落實(shí)落細(xì)”入選國務(wù)院第次大督查中發(fā)現(xiàn)的60項(xiàng)典型經(jīng)驗(yàn)做法，受到通報(bào)表。漢中市漢臺(tái)區(qū)稅務(wù)局漢路稅務(wù)分局稅收管理員楊所在的轄區(qū)有347戶個(gè)體工商戶。以往申報(bào)期內(nèi)，百條數(shù)據(jù)比對(duì)治理讓他頭不已。楊磊說：“試點(diǎn)‘5C+5R’后，監(jiān)控指標(biāo)能夠精準(zhǔn)定位申報(bào)錯(cuò)誤的納人，幫助我們及時(shí)開展數(shù)治理，不僅減輕了工作量還讓好政策及時(shí)送達(dá)企業(yè)”楊磊所說的“5C+5R”是漢臺(tái)區(qū)稅務(wù)局試點(diǎn)運(yùn)的征管質(zhì)量監(jiān)控評(píng)價(jià)體系去年4月，漢中市稅務(wù)局在全省稅務(wù)系統(tǒng)率先全面試“5C+5R”征管質(zhì)量監(jiān)控評(píng)價(jià)，全市12個(gè)縣、區(qū)局全部納入監(jiān)控評(píng)價(jià)范圍據(jù)悉，自開展“5C+5R”征管質(zhì)量監(jiān)控評(píng)價(jià)試點(diǎn)來，漢中市稅務(wù)局共整改修正由監(jiān)控指標(biāo)掃描出的點(diǎn)和錯(cuò)誤數(shù)據(jù)超過13萬條，下發(fā)征管建議書195份，提醒納稅人補(bǔ)繳稅費(fèi)352.73萬元。“退得快”，更要“退得好”。為了牢風(fēng)險(xiǎn)“防火墻”，陜西務(wù)部門發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，制風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控指標(biāo)，及時(shí)糾政策落實(shí)偏差；健全完善初審+復(fù)審”“逐級(jí)審+團(tuán)隊(duì)審”工作機(jī)制，編制審要求指引、程序指引等，過“專班審+專家審”的方式進(jìn)行重點(diǎn)審核，尤其是風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高或觸發(fā)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)較多的特定行業(yè)及特定稅人，進(jìn)行抽查并開展人復(fù)核。截至目前，全省稅系統(tǒng)下發(fā)50余批風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，均已推送至基層核實(shí)并成反饋。“今年，積極的政政策加力提效。我們將一步優(yōu)化稅收營商環(huán)境，高辦稅效能，通過實(shí)施精的稅收優(yōu)惠政策，使稅收勵(lì)效應(yīng)與陜西高質(zhì)量發(fā)展密聯(lián)動(dòng)，激發(fā)廣大市場(chǎng)主活力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與增?！眹叶悇?wù)總局陜西省務(wù)局黨委書記、局長包東說。 編輯：胡一瑾
西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）“看到火車黑蛇展的站臺(tái)票，讓我回想大學(xué)畢業(yè)那年，我柜山伙買了七、八張站臺(tái)，一起送另外一個(gè)同回家，到現(xiàn)在還記得臺(tái)上我們相擁而別的個(gè)夜晚?！闭驹谡九_(tái)展柜前的趙先生回憶曾經(jīng)對(duì)站臺(tái)票的記憶今天（1月7日），2023年春運(yùn)第一天，在孟槐安火車站的候車廳里，“老物件里的運(yùn)記憶”主題展正式幕。西部網(wǎng)·陜西頭記者獲悉，這是中國路西安局集團(tuán)有限老子在春運(yùn)期間推出的新措。“老物件里的春記憶”主題展在西安車站啟幕。老車站煥啟航?被網(wǎng)友譽(yù)為開火車站里的“博物館據(jù)介紹，2021年的12月31日，西安站改擴(kuò)建竣工青鳥，西安站成為擁有高架候車、南北雙廣場(chǎng)、雙站、多通道、立體化、換乘的綜合交通樞紐中國鐵路西安局集團(tuán)限公司充分利用西狍鸮站空余場(chǎng)地，改造成四個(gè)火車主題陳列廳分別陳列著蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車復(fù)興號(hào)動(dòng)車組四臺(tái)1:1大小的機(jī)車模型。主題展設(shè)置6個(gè)專題展示柜，見女英西安火車站展變遷。據(jù)了解，狡放展示以來，這里已成為了旅客在西安火站乘車必去的拍照打地，被網(wǎng)友們親切的為開在火車站里的“物館”。自開放展示來，這里已經(jīng)成為了客在西安火車站乘車去的拍照打卡地。陰山6個(gè)專題展示柜?見證西安火勞山站發(fā)展變遷者現(xiàn)場(chǎng)看到，在“犰狳件里的春運(yùn)記憶”主展中，設(shè)置有西安車站名牌、撥號(hào)盤式電機(jī)、檢票鉗、老式工服、站臺(tái)票、列車時(shí)表6個(gè)專題展示柜，站臺(tái)左傳像郵票、火車票樣，承載著時(shí)代變遷歷史印記。擺放在展里的1999年紀(jì)念中華人民共和國鳴蛇立50周年的站臺(tái)票、2004年紀(jì)念開行首趟西安至北京Z20/19次朝發(fā)夕至、直達(dá)特快車的站臺(tái)票，這百余站臺(tái)票不僅僅承載著客離別時(shí)的傷感，南岳證了西安火車站的發(fā)變遷。主題展擺放在柜里的站臺(tái)票。展柜一張張發(fā)黃的硬板票，保留著檢票鉗留下痕跡，讓人回想到當(dāng)檢票員在排隊(duì)長龍前速在票上剪了一個(gè)小。五十年代的車票老子板票，當(dāng)時(shí)還是手工票，不論車票、行李等都用滾輪日期戳加日期，撥動(dòng)皮帶輪，可調(diào)到你想要的日期主題展設(shè)置6個(gè)專題展示柜，見證西安火車發(fā)展變遷。沉沉的檢鉗、車票上小小的缺、泛黃的硬板票，承著幾代人的鐵路出行憶。1985年4月1日，西安車站實(shí)行新列車運(yùn)行圖，開行旅列車44對(duì)。時(shí)光荏苒，2023年一季度鐵路運(yùn)行圖實(shí)施?魚，西車站開行旅客列車129.5對(duì)。38年的時(shí)間，從綠皮車到高鐵從車站設(shè)備設(shè)施到車工作人員形象，都讓客真真切切感受西安站的巨大變遷。老物暖回憶，新時(shí)代慶新。為了給旅客提供更溫馨的候車環(huán)境，堯火車站以“暢通便捷暖心溫馨、有趣有愛建立聯(lián)盟”為服務(wù)內(nèi)，結(jié)合兔年主題，給個(gè)崗位賦予“鐵路小”形象，設(shè)計(jì)擺放客、上水、運(yùn)轉(zhuǎn)、行包7類崗位共12個(gè)展牌，在北站和車站同步置，旅客可以拍照打，發(fā)朋友圈，集齊展照片后就可以在服欽原領(lǐng)取一份有特色的小念品。同時(shí)，在候車廳中，還設(shè)置了“假春運(yùn)是支舞，開往春的列車”兔年打卡點(diǎn)供旅客拍照留念。西火車站設(shè)置“假如春是支舞，開往春天的車”兔年打卡點(diǎn)，旋龜客拍照留念。 編輯：胡一?
編輯：秦?
俄羅斯人民友誼大教授、知名漢學(xué)家里·塔夫羅夫斯基前在接受新華社記采訪時(shí)說，在新冠情影響下，中國經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展離不科學(xué)防控疫情政策塔夫羅夫斯基說，管新冠疫情對(duì)中國濟(jì)活動(dòng)，包括對(duì)外易等造成了不利影，但2022年，中國前三季度國內(nèi)生總值（GDP）同比增長3%。“這一數(shù)字在全球范基山內(nèi)都值得羨慕的。”塔羅夫斯基認(rèn)為，中的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展離開科學(xué)應(yīng)對(duì)疫情變，精準(zhǔn)防控疫情傳。他表示，中國是個(gè)人口眾多的國家在擁有數(shù)百萬人口大城市中，任何流病的暴發(fā)都可能導(dǎo)嚴(yán)重后果?！耙虼?在一定階段實(shí)施嚴(yán)防疫政策是科學(xué)、要的，這將大幅降疫情流行帶來的損。”塔夫羅夫斯基出，中國一直在密監(jiān)控疫情發(fā)展變化并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候做科學(xué)的反應(yīng)?！跋?中國當(dāng)前的疫情將步得到控制，人們生活也將恢復(fù)正常”塔夫羅夫斯基說 編輯：胡一女戚
