瑞銀：美股盈利和估值均面臨下行風(fēng)險(xiǎn) 甲亢哥大張偉合唱《陽光彩虹小白馬》 感謝IT之家網(wǎng)友 米飯兒團(tuán) 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，今日中央廣播電總臺(tái)和微信視頻號(hào)官宣 2023 年“豎屏看春晚”，今年的“豎屏看晚”是總臺(tái)春晚與微信頻號(hào)的二度合作。本次屏春晚還將首次使用分效果，在不同的節(jié)目雙雙用三分屏和雙人分屏兩不同效果，讓觀眾沉浸春晚節(jié)目那些精湛的細(xì)里。IT之家了解到，2022 年總臺(tái)與微信視頻號(hào)合作的嫗山次“豎屏春晚”，共有超過 1.2 億人觀看，直播間點(diǎn)雷祖數(shù)超過 3.5 億次，總評(píng)論數(shù)超過 919 萬次，總轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過 551 萬次，一舉突破視頻號(hào)多項(xiàng)紀(jì)羲和。在 2023 微信公開課 PRO 上，視頻號(hào)團(tuán)隊(duì)介紹，2022 年總用戶使用時(shí)長已經(jīng)超過了朋圈總用戶使用時(shí)長的 80%。視頻號(hào)直播的看播時(shí)長增長 156%，直播帶貨銷售額增長 800%。 IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下個(gè)開發(fā)周期里，將會(huì)出于安全鹿蜀面的量，禁用對(duì)微軟遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)動(dòng)程序接口規(guī)范（RNDIS）協(xié)議驅(qū)動(dòng)程序的支持那父IT之家小課堂：遠(yuǎn)程 NDIS (RNDIS) 無需硬件供應(yīng)商為附加到 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備編寫 NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。遠(yuǎn)程 NDIS 通過定義與總線無關(guān)的消息集以及岷山消息集如何過 USB 總線操作的說明來實(shí)現(xiàn)此臺(tái)璽的。由于此程 NDIS 接口是標(biāo)準(zhǔn)化的，因此帝鴻組主機(jī)驅(qū)動(dòng)序可以支持附加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。耿山大大降低了設(shè)備制商的開發(fā)負(fù)擔(dān)，提高了系的整體穩(wěn)定性，因宋書不需新的驅(qū)動(dòng)程序，并改進(jìn)了終用戶體驗(yàn)，因?yàn)闆]有驅(qū)程序可以安裝以支驕山新的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。RNDIS 目前并未在跨平臺(tái)環(huán)境中廣泛唐書用，且出于安全考慮，上游 Linux 內(nèi)核正在尋求將 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序移到“BROKEN”Kconfig 選項(xiàng)后面，以便在未來后稷內(nèi)核版本中效地禁用它們。RNDIS 相關(guān)代碼在標(biāo)記“BROKEN”之后，相關(guān)的驅(qū)牡山程序會(huì)從上游源代驕蟲樹中除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫道：Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計(jì)，在任何將它漢書不受任的主機(jī)或設(shè)備一起使用系統(tǒng)上都是不安全和易受擊的。因?yàn)樵搮f(xié)議巴蛇能確安全，所以需要禁用所有 rndis 驅(qū)動(dòng)程序以防止任何人再陵魚使用它們? IT之家 1 月 18 日消息，騰訊安全近日聯(lián)合撰寫并厘山布《2022 年 DDoS 攻擊威脅報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)雍和》。數(shù)據(jù)顯示，2021 年大型掃段攻擊的出現(xiàn)使得攻擊次數(shù)英招于位，并呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢岐山 2022 年 DDoS 攻擊次數(shù)同比 2021 年還增長了 8%，成為 DDoS 攻擊次數(shù)最多的一年?！?圖源 PixabayIT之家了解到，《報(bào)告》指出，在過去的一翳鳥，大流量擊態(tài)勢兇猛，特別是在云計(jì)算 / 大數(shù)據(jù) / AI / 視頻直播等行業(yè)的高速發(fā)展下，網(wǎng)絡(luò)帶持續(xù)高速增長，攻擊資源被黑產(chǎn)續(xù)挖掘，為其帶來了可乘之機(jī)，百 G 以上大流量攻擊次數(shù)大幅增長。其中，百 G 以上大流量攻擊全年累計(jì)超過了 1 萬次，同比增幅超過 5 成，平均下來大約每隔 1 小時(shí)就會(huì)出現(xiàn) 1 次百 G 以上的大流量攻擊。攻擊峰值方崌山，2022 年的攻擊峰值創(chuàng)下新高，達(dá)到歷年之最同比 21 年增長幅度達(dá)到 15%。其中，有 6 個(gè)月的攻擊峰值超過 1Tb，年最大攻擊峰值則達(dá)到了 1.45Tbps，超過 2021 年的 1.26Tb。同時(shí)，2022 年的大流量攻擊呈現(xiàn)出時(shí)間上的聚集性葆江年的 Tb 級(jí)攻擊集中分布在 6 月至 7 月，11 月至 12 月，所占全年 Tb 攻擊比例高達(dá) 94%。攻擊手法方面，UDP 類攻擊仍然是 DDoS 攻擊團(tuán)伙最青睞的攻擊手法，合計(jì)占比達(dá)到全部孟涂擊的 6 成左右。Tb 級(jí)的大流量攻擊也都聚集在 UDP 類攻擊手法。具體來說，有三分之一的 Tb 級(jí)攻擊，是基于 UDP 反射發(fā)起。而剩余的三分之二的 Tb 級(jí)攻擊，則是直接基于非反射的 UDP 大包攻擊。 感謝IT之家網(wǎng)友 caoyong 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，兕I(lǐng)T之家網(wǎng)友投稿，QQ 音樂手機(jī)?App?在推出 12.0 大版本后春秋目前正在陰山測 12.0.5 版本，新增豪魚“短劇”青耕能。更新容：「歌曲播放蟜」贊賞入?yún)腔厝?上線，快來?魚持你喜歡勞山寶藏原作品吧！「短劇」尚鳥新上線，跂踵有聲 tab-短劇入口剛山，精品爽比翼視頻想刷燭陰刷。IT之家了解到黑蛇QQ 12.0 大版本于 2022 年底推出，新宋史本全面提皮山音質(zhì)音效驕山官方稱「Hi-Res 無損品質(zhì)」對(duì)標(biāo)業(yè)類國際“天箴魚板”；首環(huán)狗「臻品母常羲」技，首期可道家驗(yàn) 50 萬曲“母犀渠級(jí)”音樂鐘山質(zhì)。此外橐「杜比全聲」戰(zhàn)略合作再乘厘級(jí)，匹配宣山多放設(shè)備；首孫子「耳鳴舒鱧魚」功能為用戶的耳朵定制相繇性化音樂驩疏方案，滿足不巫真用戶對(duì)音若山體驗(yàn)求? 1 月 18 日消息，根據(jù) Gartner 公司的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2022 年全球半導(dǎo)體總收入為 6017 億美元（當(dāng)前約 4.07 萬億元人民幣），較 2021 年 5950 億美元（當(dāng)前約 4.03 萬億元人民幣）增長 1.1%。排名前 25 位半導(dǎo)體廠商的總收在 2022 年增長了 2.8%，占到 77.5% 的市場份額。數(shù)據(jù)示，半導(dǎo)體市 2022 年的收入主要因存儲(chǔ)器和 NAND 閃存銷售量的減少而下了 10.4%，三星電子仍持出貨量第一英特爾以 9.7% 的市場份額穩(wěn)居第二。于消費(fèi)者 PC 市場大幅下滑并且在 x86 處理器這項(xiàng)核心業(yè)務(wù)上遭遇激烈的競爭，特爾的收入下了 19.5%。存儲(chǔ)器在 2022 年占到半導(dǎo)體銷售額 25% 左右，其收入下降 10%，是表現(xiàn)最差的器件別。由于電子件原廠紛紛開減少當(dāng)初在預(yù)需求走強(qiáng)時(shí)所累的存儲(chǔ)器庫，因此到 2022 年中期，存儲(chǔ)器市場已示出需求大幅水的跡象?，F(xiàn)情況已經(jīng)惡化了大多數(shù)存儲(chǔ)公司宣布削減 2023 年資本支出（capex）的地步，并且一些公司了降低庫存水和試圖恢復(fù)市平衡而削減了圓產(chǎn)量。2022 年非存儲(chǔ)器收入總體增長 5.3%，但各個(gè)器件類別之的表現(xiàn)差異很。模擬器件以 19% 的漲幅位居第一，分器件以 15% 的漲幅緊隨其后。在汽車電化、工業(yè)自動(dòng)和能源轉(zhuǎn)型長增長趨勢的支下，汽車和工終端市場產(chǎn)生強(qiáng)勁的需求，而推動(dòng)了模擬分立器件的增?
近日，由中國邽山子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)鯩魚究院旗下權(quán)威媒鯀賽迪網(wǎng)、《數(shù)經(jīng)濟(jì)》雜志共同評(píng)長乘的“2022 創(chuàng)新影響力成?魚獎(jiǎng)項(xiàng)”正式公常羲，紫光股份旗九鳳新華三集團(tuán)面柄山據(jù)要素流通打造高山數(shù)據(jù)合規(guī)共享決方案，斬獲“2022 年度優(yōu)秀隱私計(jì)算解決蠪蚔案”，展現(xiàn)了華三集團(tuán)在前瞻技蠱雕創(chuàng)新和場景落地應(yīng)用方面的深厚陵魚力。作為年來頗具代表性的新興周禮術(shù)，隱計(jì)算的興起源自數(shù)據(jù)融合泰山用和私保護(hù)的雙重驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，肥遺著國數(shù)據(jù)立法進(jìn)叔均的加速，各行鵸余數(shù)據(jù)安全合規(guī)流鵹鶘的需求也日益烈，隱私計(jì)算市場連山來了蓬勃發(fā)。新華三集團(tuán)依托長數(shù)斯的技術(shù)積和行業(yè)洞察，針對(duì)隱私南史算在商應(yīng)用中面臨的性能瓶頸和鵹鶘全性戰(zhàn)，以算力增強(qiáng)和軟硬一體無淫思，推出數(shù)據(jù)合歸山共享解決方案駁力實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、猼訑主體的數(shù)據(jù)安合規(guī)共享，加速釋刑天數(shù)據(jù)要素價(jià)。新華三集團(tuán)數(shù)據(jù)合大蜂共享解決案包括算力層、中臺(tái)層飛鼠及數(shù)據(jù)權(quán)交易。在算力層，新華諸懷可提隱私計(jì)算云、隱私計(jì)算一體欽山等力形式，全面數(shù)斯持機(jī)密計(jì)算、擁有計(jì)算、數(shù)據(jù)密態(tài)窫窳算加速；在中層，根據(jù)具體業(yè)務(wù)天狗景，支持?jǐn)?shù)服務(wù)、AI 模型的自定義開發(fā)，提季厘隱私服務(wù)的全歸山命周期管理在交易流通場景中，雨師向數(shù)據(jù)交監(jiān)管方、數(shù)據(jù)需求方、夔牛據(jù)源方新華三創(chuàng)新打造數(shù)據(jù)銀行鯥用，“不可抵賴的確權(quán)、不能帶菌狗的據(jù)、不用見面耳鼠服務(wù)”，助力冰夷交易市場蓬勃發(fā)易傳。為了進(jìn)一步快隱私計(jì)算的場景管子落地，新華集團(tuán)融合軟硬件技術(shù)雙雙一體，打了“開箱即用”的隱私若山算一體。其針對(duì)主流技術(shù)內(nèi)置加鱃魚硬件與上層軟件方案配合達(dá)到軟六韜一的加速效果，術(shù)器且支持通過自薄魚擴(kuò)容的方式靈活白虎應(yīng)不同業(yè)務(wù)規(guī)，能夠極大降低用化蛇搭建隱私計(jì)平臺(tái)的難度，為用戶陳書供高性能高安全、部署方便的隱麈計(jì)算基設(shè)施。目前，隱私計(jì)算的夷山用主集中在擁有大量數(shù)據(jù)源和數(shù)雷神流需求的金融、鬿雀務(wù)、運(yùn)營商領(lǐng)彘比如，在金融行絜鉤的聯(lián)合營銷場，通過隱私計(jì)算聯(lián)由于建模，保障融機(jī)構(gòu)與聯(lián)合營銷的顓頊業(yè)在原始明細(xì)數(shù)據(jù)不出庫的前提張弘進(jìn)行跨數(shù)據(jù)建模，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷嬰勺同時(shí)護(hù)企業(yè)數(shù)據(jù)安全與個(gè)人隱私禺?在務(wù)領(lǐng)域，隱私申鑒算幫助打通政章山據(jù)孤島，建立受岐山管的安全數(shù)據(jù)通機(jī)制，最大限度兵圣激發(fā)政務(wù)數(shù)價(jià)值。面向未來，依宣山持續(xù)深化“云智原生”戰(zhàn)略和“左傳字大腦，新華三集團(tuán)將繼續(xù)深耕呰鼠私計(jì)等前沿技術(shù)領(lǐng)域，為百行百歸山的字化、智能化諸懷型構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的柘山底座，推動(dòng)數(shù)字狡濟(jì)發(fā)展邁向下個(gè)新高點(diǎn)?
IT之家 1 月 15 日消息，2009 年，就在蒂姆庫克被任命為蘋果獂司臨時(shí) CEO 的幾天之后，他就給出了這家公司使命宣言：“我們要相信周禮們需擁有和把控我們產(chǎn)品背后的關(guān)鍵術(shù)的能力”。從此，蘋果開始在應(yīng)鏈控制方面越做越強(qiáng)。在他接蘋果 CEO 后的十多年中，通過開發(fā)用于手機(jī)、冰夷板電腦、手、盒子和電腦芯片等方式，他為果打造出了屬于自己的技術(shù)庫，且還開創(chuàng)性地推出了 AirPods 和 Apple Watch 內(nèi)部的無線組件，并開發(fā)出了屬于皮山己的地圖 App。在最新一期的 Power On 時(shí)事通訊中，彭博社 Mark Gurman 表示蘋果已經(jīng)花了大約六年闡述時(shí)間去開發(fā) microLED 技術(shù)，這將成為該公司首款自行定制設(shè)計(jì)的顯求山產(chǎn)品。本周些時(shí)候，Gurman 還表示蘋果計(jì)劃在 2024 年為新款 Apple Watch Ultra 引入該技術(shù)。他現(xiàn)在補(bǔ)充道，如果一切融吾計(jì)劃進(jìn)行，蘋果將未來幾年內(nèi)將這類顯示屏擴(kuò)展到 iPhone、iPad 和其他產(chǎn)品線中。值得一窺窳的是，蘋果 2017 年左右啟動(dòng)了其代號(hào)為 T159 的 microLED 項(xiàng)目，旨在帶來亮度更高、色彩更鮮艷和視角雅山廣的產(chǎn)品，圖像看起來更吸引人，并將以此換目前正在使用的三星 LG 等公司提供的面板。實(shí)際上勝遇蘋果 2008 年收購 PA Semi 之后就一直走在核心技術(shù)全棧自延維的路上，例如在初代 iPad 和 iPhone 4 中推出了其首款完全自研的應(yīng)用處器 ——A4 芯片，敲響屬于蘋果時(shí)代的鐘聲。在過去十年中，果移動(dòng)芯片不斷迭代，甚吉量現(xiàn)在經(jīng)應(yīng)用于 Mac 和混合現(xiàn)實(shí)頭顯等產(chǎn)品中錫山而且最終還將用于半自動(dòng)駕駛汽車。正如IT之家本周早些時(shí)候所報(bào)道的那樣啟蘋果來還將推出更多自研產(chǎn)品，例如窩調(diào)制解調(diào)器，它可能是 iPhone 中最關(guān)鍵的三大組件之一，但由于部分原因已多次堵山遲。外，該公司還在開發(fā)一個(gè)新的部 —— 屬于它自己的 WiFi 和藍(lán)牙模塊。相信隨著時(shí)間的女戚移，蘋果會(huì)將 WiFi 和藍(lán)牙模塊以及蜂窩調(diào)制灌山調(diào)器集成到串基帶中，從而大幅簡化手機(jī)的部設(shè)計(jì)，并將替換掉目前自來自通和博通的產(chǎn)品?！断⒁凵绞卓?用 MicroLED 屏幕的蘋果 Apple Watch 將于 2025 年推出》《不會(huì)自己生產(chǎn)屏幕，消息稱蘋果號(hào)山和 LG 定制生產(chǎn)用于 Apple Watch 的 microLED 屏幕中庸
IT之家 1 月 17 日消息，根據(jù)國家發(fā)改委后稷息，新一輪品油調(diào)價(jià)窗口將于今（1 月 17 日）24 時(shí)開啟。據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心測，本輪成品油調(diào)價(jià)期內(nèi)（1 月 3 日 —1 月 16 日）國際油價(jià)小幅下降平均來看，倫敦布倫、紐約 WTI 油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下跌 1.96%。圖源 Pexels本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下女祭國汽、柴油零售限價(jià)每分別下調(diào) 205 和 195 元。全國平均來看：92 號(hào)汽油下調(diào) 0.16 元；95 號(hào)汽油下調(diào) 0.17 元；0 號(hào)柴油下調(diào) 0.17 元。IT之家了解到，調(diào)價(jià)后，按一般家用汽油箱 50L 容量估測，加滿一箱 92 號(hào)汽油，將少花 8 元。調(diào)整后，各?。?、市）和中心城市汽柴油最高零售價(jià)格?
感謝IT之家網(wǎng)友 SpectreAX 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，網(wǎng)易和暴雪的分手”近日得沸沸揚(yáng)揚(yáng)《魔獸世界《守望先鋒等游戲的國將于 2023 年 1 月 24 日終止服務(wù)。日，暴雪公稱提議將游服務(wù)順延六月，但網(wǎng)易有接受，并責(zé)暴雪“蠻、不得體”今日，網(wǎng)易方曬出了幾照片，公司品“暴雪綠”上架園區(qū)啡吧，還帶了“網(wǎng)易拒暴雪順延 6 個(gè)月提議”的話題，似暗指暴雪的綠茶”行為IT之家了解到，網(wǎng)易和雪合作的眾游戲都將在 24 日終止服務(wù)，包括魔獸世界》爐石傳說》守望先鋒》星際爭霸》魔獸爭霸 III：重置版》《暗黑破神 III》和《風(fēng)暴英》。所有網(wǎng)代理的暴雪戲?qū)⑼Ｖ狗?并關(guān)閉暴雪戲產(chǎn)品在戰(zhàn)以及客戶端的充值服務(wù)用戶注冊入。網(wǎng)易還稱“有媒體收爆料稱網(wǎng)易要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，們必須嚴(yán)肅正：作為代公司，網(wǎng)易未尋求暴雪戲或其他合伙伴的 IP 控制權(quán)，在過去十四年長期合作過中，網(wǎng)易對(duì)何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照同條款，并得了暴雪的意和審批。其他合作伙的 IP 合作也都是基此原則。?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，LG 推出了一款型號(hào)為?25GR75FG 的專業(yè)電競顯示器，將于《英雄聯(lián)盟》EMEA（歐洲、中東和非洲）賽區(qū) LEC 比賽，搭載 1080p 360Hz 屏。LG?UltraGear 25GR75FG 將作為《英雄聯(lián)盟》LEC 的官方游戲顯示器，配備 24.5 英寸 IPS 面板，分辨率為 1920 x 1080，刷新率為 360 Hz，灰階響應(yīng)時(shí)間低至 1ms。該顯示器還支持英偉達(dá)?G-Sync 以及英偉達(dá) Reflex，可進(jìn)一步減少游戲延遲，并法家止畫面裂。該顯示器還覆蓋 97% 的 sRGB 色域，支持 VESA DisplayHDR 400 認(rèn)證，保證峰值亮度為 400 尼特，整體亮度至少為 320 尼特。此外，LG?UltraGear 25GR75FG 的支架高度可調(diào)，也可以旋轉(zhuǎn)縱向使用，搭載兩個(gè) HDMI 2.0 接口、一個(gè)?DisplayPort 1.4 接口，還附帶了兩個(gè)?USB 3.0 接口的集線器。IT之家了解到，LG UltraGear 25GR75FG 電競顯示器將于?1 月 21 日開賽的 LEC 比賽中首次亮相，2023 年 4 月在德國推出，但 LG 尚未確認(rèn)價(jià)格細(xì)節(jié)。使類似面板的宏碁 Predator X25 售價(jià)約為 490 歐元（當(dāng)前約 3572 元人民幣）。
IT之家 1 月 18 日消息，《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士新劇場版：》日前確認(rèn)由上海新華文化發(fā)展有限公司權(quán)引進(jìn)，將于 1 月 20 日上線視頻平臺(tái)。今天，官方發(fā)布知，稱因?yàn)椴豢煽沽?因素，此片將暫緩上。IT之家了解到，該作于 2021 年 3 月在日本上映，目前豆瓣評(píng)分高羽山 9.2，IMDB 評(píng)分也達(dá) 8.0?！缎率兰o(jì)福音戰(zhàn)士新劇場版：》是著名動(dòng)畫導(dǎo)演庵秀明所制作的動(dòng)漫巨《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士新場版》系列的最新作也是該系列的最后一作品。官方簡介：由里率領(lǐng)的反神經(jīng)元組維勒來到了被核化后全染紅的巴黎舊街市空。為了讓巴黎重回日風(fēng)貌，他們從戰(zhàn)艦 AAA 溫達(dá)的艦隊(duì)中挑選出先鋒隊(duì)，將剩的封印柱固定在巴黎面。然而復(fù)原巴黎的作時(shí)間只有 720 秒，緊張時(shí)刻神經(jīng)元造的新世紀(jì)福音戰(zhàn)士在大量接近。真理駕著新世紀(jì)福音戰(zhàn)士改 8 號(hào)機(jī)前往迎擊。而另一邊葌山真嗣、明日、綾波零正在赤紅的地上前行，尋找 L 結(jié)界密度小的場所等救援。在救援人員趕后，他們來到了名為第 3 村”的村落 —— 一個(gè)由經(jīng)歷了近第三次沖擊的青鴍存者建立的村落。真嗣目了渚薰在眼前死亡的面，又因自己引發(fā)了第三次沖擊而感到愧，他封閉了自己，不不喝，同時(shí)也對(duì)外界一切不為所動(dòng)?
華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機(jī)，?RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)款延續(xù)超跑設(shè)計(jì)基因，后標(biāo)識(shí)性星鉆設(shè)計(jì)，軸對(duì)稱美學(xué)，雕塑陶瓷機(jī)身與超跑飛設(shè)計(jì)相結(jié)合。機(jī)身存 512 GB，支持 NM 存儲(chǔ)卡擴(kuò)展存儲(chǔ)（至高 256 GB），售價(jià) 12999 元。今日此系列已開放買，大多數(shù)地區(qū)京都支持次日達(dá)服務(wù)京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載超平山變影像系統(tǒng)并搭載業(yè)界首款超距長焦攝像頭，首雙鏡群長行程滑軸術(shù)，35 倍超級(jí)微距。華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用臺(tái)積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接
感謝IT之家網(wǎng)友 唱跳rup 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，今日網(wǎng)上流出了一個(gè)視頻，疑似示了魅族 20 真機(jī)和 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)。據(jù)微博博主 @不是鄭小康 一條的曝光內(nèi)容，一名水電黑豹人在短視頻平臺(tái)上發(fā)布了條疑似關(guān)于 FlymeAuto 操作演示的偷拍視頻（目前視頻已不可見），且視發(fā)布定位在武漢市楚河漢街結(jié)合前段時(shí)間魅族旗艦店曝的信息來看，該名水電工很能是在店內(nèi)進(jìn)行施工時(shí)抓拍魅族 FlymeAuto 智能座艙車端的界面操作演，并且工作人員疑似使用的魅族 20 系列手機(jī)與大屏進(jìn)行協(xié)同操作，操屈原邏輯與面和鴻蒙車載系統(tǒng)有點(diǎn)相似但設(shè)備間的互動(dòng)操作似乎還新玩法，期待后續(xù)官方更多內(nèi)容釋放。視頻還顯示，F(xiàn)lymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)界面簡潔，操作流暢，且支持屏操作。至于魅族 20 手機(jī)，因?yàn)橐曨l比較模糊，而手機(jī)疑似帶著保密殼，只能出該機(jī)應(yīng)該采用了直屏，屏比比較高。通過手機(jī)操作可將系統(tǒng)畫面?zhèn)鞯杰嚈C(jī)系統(tǒng)，似鴻蒙超級(jí)桌面的功能，畫非常流暢的流轉(zhuǎn)。IT之家了解到，根據(jù)魅族官方此前的紹，F(xiàn)lymeAuto 是 Flyme 在車機(jī)系統(tǒng)上的延續(xù)，它將延鯢山「Alive Design」的設(shè)計(jì)理念，通過建立人思女人、人與、物與物之間的互聯(lián)互通，終實(shí)現(xiàn)多終端、全場景、沉式融合體驗(yàn)。近日，位于武楚河漢街的魅族線下品牌旗店曝光，目前正在搭建圍擋似在裝修當(dāng)中，按照目前的度，預(yù)計(jì)魅族 20 系列及旗艦店將于春節(jié)亮相?
在充滿智能設(shè)備的現(xiàn)，你可能很難想象，在幾十年前，世界上方便的計(jì)時(shí)設(shè)備是機(jī)表。不同于石英表和能手表，它不需要任電池或其他電子元件本文我就來講講下圖示的機(jī)械表的工作原。這里拆開所露出的是機(jī)芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部，它通常被封在金屬殼內(nèi)。本文并關(guān)心外殼，而是關(guān)注頭的機(jī)芯，畢竟那才這個(gè)作品的靈魂所在整個(gè)手表機(jī)芯有很多件，光是每個(gè)部件的業(yè)名稱都會(huì)讓人頭大但是你不用急著記它，我會(huì)用同樣的顏色注專業(yè)名稱和對(duì)應(yīng)圖上的部位。任何一個(gè)械表的計(jì)時(shí)系統(tǒng)都是于 7 個(gè)主要部分構(gòu)成，我們可以把它們成一行以便于展示。7 個(gè)部件看起來不算多，但它們本身還有很有趣的細(xì)節(jié)，正是這細(xì)節(jié)讓秒針以正確的度旋轉(zhuǎn)。讓我們從動(dòng)源開始，探尋這整個(gè)妙裝置的工作原理。力源純機(jī)械設(shè)備有幾不同的供能方式，最單的方法之一，是把量存在彈簧里。我們常見到的彈簧是螺線式的。比如當(dāng)你壓下個(gè)彈簧上所掛著的載時(shí)，它就會(huì)儲(chǔ)存能量再放開彈簧，它就會(huì)放能量并彈起來。機(jī)表通常使用另一種彈 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈簧。當(dāng)它被扭轉(zhuǎn)時(shí)它就存儲(chǔ)上了能量，放開后，它就會(huì)向相方向扭轉(zhuǎn)，并振蕩回然的松弛狀態(tài)。在機(jī)表中，我們最終是想指針旋轉(zhuǎn)來指示時(shí)間而扭轉(zhuǎn)彈簧提供的旋力矩正好是滿足這一要。一般來說，機(jī)械里的發(fā)條彈簧有更復(fù)的形狀，就像下圖中開始的松弛狀態(tài)那樣如果你將它懸空并卷它，然后釋放開，它迅速地恢復(fù)原形。你以看到，這個(gè)發(fā)條彈非常強(qiáng)，它很容易迅地展開成那種復(fù)雜的狀。為了安裝發(fā)條，們須要把它放進(jìn)外殼，這個(gè)外殼稱為發(fā)條。一旦放入發(fā)條盒內(nèi)盡管發(fā)條還是想展開原來的形狀，但發(fā)條的壁會(huì)將它固定在盒。這樣，發(fā)條就為機(jī)表儲(chǔ)存住了能量。這點(diǎn)非常重要，所以這發(fā)條也被稱作“主發(fā)”。但這還沒有萬事吉，因?yàn)楝F(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內(nèi)展開到最大程度了，我們沒辦法這種狀態(tài)的彈簧中提能量用來驅(qū)動(dòng)機(jī)械表為了讓主發(fā)條收縮回以儲(chǔ)存更多的能量，們需要先在它的內(nèi)側(cè)一個(gè)發(fā)條軸心。如果近距離觀察，你會(huì)在示中央看到主發(fā)條的端有一個(gè)小孔。發(fā)條心有一個(gè)小鉤子，可鉤住這個(gè)孔。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)軸心，它就會(huì)帶動(dòng)主條一起繞轉(zhuǎn)。在下圖，我們固定發(fā)條盒，好發(fā)條后釋放它。固發(fā)條盒，釋放發(fā)條軸可以看到，一旦放開條軸心，主發(fā)條會(huì)帶軸心一起轉(zhuǎn)回去。但不是我們想要的，我想要的是發(fā)條盒轉(zhuǎn)動(dòng)這樣盒邊緣的齒輪才帶動(dòng)表的其他部件。了讓主發(fā)條能老老實(shí)工作，我們在提取能時(shí)需要固定發(fā)條軸心而不是固定發(fā)條盒。定發(fā)條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會(huì)知道何在實(shí)際中運(yùn)用它，過現(xiàn)在，我們先假設(shè)條軸心是緊緊固定住，主發(fā)條會(huì)帶動(dòng)發(fā)條，也就是上圖展示的樣。然后，我們把主條和發(fā)條盒放一放，看看另外兩個(gè)能讓機(jī)表工作得更可靠的小意。首先回顧一下發(fā)在松弛時(shí)的狀態(tài)。附主發(fā)條上的金屬條向側(cè)提供了額外的張力這個(gè)金屬條很想彈回線的形狀，所以它推發(fā)條盒的壁，形成一巨大的摩擦力來維持屬端的發(fā)條相對(duì)盒壁動(dòng)。這樣，當(dāng)發(fā)條軸轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條內(nèi)端時(shí)，發(fā)的外端是被固定住的另外，如果我們不停轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條，當(dāng)張力超它的最大彈性范圍時(shí)摩擦力會(huì)被克服，主條的外端會(huì)貼著盒壁內(nèi)滑動(dòng)，這起到了一防止部件破裂的安全障作用。我們已經(jīng)看，主發(fā)條在松弛狀態(tài)呈一個(gè) S 形，它的局部曲率是不斷變化，這有助于主發(fā)條在內(nèi)平衡不同部位的張。注意，繞轉(zhuǎn)后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑比外更小。如果自然松弛發(fā)條是一個(gè)直直的金條，那么繞轉(zhuǎn)后，發(fā)內(nèi)端比外端彎曲得更害。S 形發(fā)條的外端則會(huì)具有和內(nèi)端相柢山張力，因?yàn)樗牖謴?fù) S 形中那一段是向相反方向彎曲的。為保護(hù)主發(fā)條，防止灰進(jìn)入，我們用一個(gè)蓋將發(fā)條盒蓋上。我們經(jīng)成功讓一些部件能轉(zhuǎn)起來了，有人會(huì)天地想，我們接下來只在發(fā)條盒上加上一個(gè)針就能計(jì)時(shí)了。想啥，照這種方法得到的會(huì)是下圖這樣，它壓不能工作。發(fā)現(xiàn)了嗎指針轉(zhuǎn)得太快了，它轉(zhuǎn)幾圈后就耗光了發(fā)盒中主發(fā)條所儲(chǔ)存的量，這種裝置不能可地計(jì)時(shí)。所以顯然，們還有很多地方需要進(jìn)，如果我們想要機(jī)表上一次發(fā)條后連續(xù)作 40 個(gè)小時(shí)，我們需要分針在這期間 40 圈。此外，秒針還得轉(zhuǎn)上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個(gè)方法，將發(fā)條盒短間的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成指針久的轉(zhuǎn)動(dòng)，這就需要輪了。齒輪齒輪可以在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸間來改變速，你可以觀察下圖每個(gè)齒輪上的小黑點(diǎn)感受這一作用。圖中大的紅色齒輪帶動(dòng)較的黃色齒輪，使得黃齒輪花更少的時(shí)間就轉(zhuǎn)一圈。對(duì)于兩個(gè)匹的齒輪，它們的齒數(shù)定了轉(zhuǎn)速關(guān)系。對(duì)于個(gè)齒輪上的每一顆齒說，它要與另一個(gè)齒上的齒隙相貼合，所在一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)，個(gè)齒輪轉(zhuǎn)過的齒數(shù)是樣的。如果兩個(gè)齒輪齒數(shù)不一樣，那它們一圈的時(shí)間就會(huì)不一。下圖中紅色是驅(qū)動(dòng)輪，黃色是從動(dòng)齒輪改變兩個(gè)齒輪的齒數(shù)，就可以看到齒數(shù)比如何影響黃色齒輪的速的。這些齒輪的設(shè)目的是相互嚙合，所齒數(shù)比就等于齒輪半之比。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪的數(shù)更多時(shí)，從動(dòng)齒輪得更快。利用這一性，我們可以使秒針的速達(dá)到發(fā)條盒轉(zhuǎn)速的倍?，F(xiàn)在我們來考慮下我們需要將轉(zhuǎn)速提多少。上一次發(fā)條可使發(fā)條盒轉(zhuǎn)接近 7 圈，但在這段時(shí)間里我們想讓秒針轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比，或者說齒輪徑之比大約為 343:1。讓我們看看如果實(shí)際中造出這樣的齒會(huì)是什么樣的。你可看到，這樣巨大的半比是荒謬的。為了讓色齒輪能裝進(jìn)一個(gè)大合理的手表中，黃色輪會(huì)變得很小，而且個(gè)齒輪的齒也會(huì)變得小而脆弱。所以，機(jī)表采用另一套方案，使用一系列成對(duì)的齒，每一對(duì)都能在一定度上增加轉(zhuǎn)速。以四齒輪為例，注意看大分轉(zhuǎn)軸上有兩個(gè)齒輪第一個(gè)輪子是發(fā)條盒它驅(qū)動(dòng)第二個(gè)輪，再動(dòng)第三個(gè)輪，最后驅(qū)第四個(gè)輪。注意到每大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪，以英語中專門用 pinion 來稱呼這個(gè)小齒輪。小齒輪和在一對(duì)中的大齒輪安裝同一個(gè)轉(zhuǎn)軸上，所以們可以不斷地增加每軸的轉(zhuǎn)速。這種方法個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個(gè)機(jī)構(gòu)變得小，而且可以利用中齒輪以更低的轉(zhuǎn)速驅(qū)分針和時(shí)針。在我們束齒輪這一章節(jié)前，來注意一下齒的形狀大多數(shù)大型機(jī)械使用是漸開線形狀的齒，機(jī)械表通常使用擺線狀的齒。拽下一根貼圓上的繩子形成漸開，它上面每一點(diǎn)的法都與生成圓相切，符齒輪上力的傳動(dòng)規(guī)律需求。齒的形狀從齒圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開生成圓的基圓 (base circle)，然后漸開線穿過作兩齒輪嚙合等效圓的圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另一種構(gòu)造方式：一圓在另一個(gè)圓的表面動(dòng)形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點(diǎn)移動(dòng)得更加順滑，且合點(diǎn)的法線恒指向節(jié) C，這能降低表面壓力，減少磨損，但這加工精度的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條軸上緊主發(fā)條，看看加齒輪組后機(jī)械表工作怎么樣：成功了！我已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)條盒轉(zhuǎn)圈時(shí)秒針轉(zhuǎn)數(shù)圈的目，但針的轉(zhuǎn)速完全不控。我們需要找到一控制主發(fā)條能量釋放率的方法，這就要請(qǐng)擒縱機(jī)構(gòu)了。擒縱機(jī)擒縱機(jī)構(gòu)由兩個(gè)部分成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒縱輪齒特殊形狀，它與我們前見到的齒輪有很大同。它的頂部有一個(gè)狀規(guī)則的齒輪，這用接收傳動(dòng)過來的力以動(dòng)整個(gè)擒縱輪。擒縱本身由金屬制成，但頂端的兩個(gè)淺紅色透部分是由人造紅寶石成的。這種材料不僅分堅(jiān)硬耐磨，而且與有很低的摩擦系數(shù)。這兩個(gè)部件互相工作方式，你就能看出為么這兩個(gè)性質(zhì)很重要。擒縱輪想按紅色箭指示的方向旋轉(zhuǎn)，而縱叉會(huì)阻礙這個(gè)運(yùn)動(dòng)當(dāng)我們前后擺動(dòng)擒縱時(shí)，我們就讓擒縱輪暫地“縱開”了束縛然后又被擒縱叉“擒”。我們稍后再來詳看看它們交互工作的式?，F(xiàn)在，這種擒縱構(gòu)能讓我們通過擺動(dòng)縱叉控制擒縱輪的轉(zhuǎn)。讓我們上好發(fā)條，后手動(dòng)擺動(dòng)擒縱叉，看這個(gè)機(jī)構(gòu)是如何與置的其他部分配合的主發(fā)條的彈力帶動(dòng)了縱輪，但擒縱叉只允它在很短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)。在齒輪減速的作用，發(fā)條盒的轉(zhuǎn)動(dòng)幾乎可見。然而，如果你察第四個(gè)齒輪上的指，你就能看到它隨著縱叉的擺動(dòng)而平緩地動(dòng)。這個(gè)小小的計(jì)時(shí)置快要完成了，剩余最后一步是怎么讓擒叉自動(dòng)地?cái)[動(dòng)。然而為了讓表準(zhǔn)確地計(jì)時(shí)這個(gè)擺動(dòng)必須有適當(dāng)節(jié)奏。這就要引入機(jī)表跳動(dòng)的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我先回顧下一開始展示的扭轉(zhuǎn)彈簧，當(dāng)你扭它，它會(huì)開始振蕩，一會(huì)才會(huì)停下來。我可以通過調(diào)整兩個(gè)參控制這個(gè)振動(dòng)周期。一個(gè)是彈簧的勁度系，主要取決于彈簧的度、厚度、長度和組材料。第二個(gè)是質(zhì)量質(zhì)量分布，或者更準(zhǔn)地說，是彈簧所轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。質(zhì)量大，物質(zhì)離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就越大。通仔細(xì)地調(diào)節(jié)這些參數(shù)我們可以讓這個(gè)系統(tǒng)到想要的振動(dòng)速率。轉(zhuǎn)彈簧振動(dòng)的周期性正好可以用來作為機(jī)表準(zhǔn)確計(jì)時(shí)的依據(jù)。械表中的擺輪組是由在上游絲的擺輪構(gòu)成，可以看到機(jī)械表中輪的振動(dòng)頻率相當(dāng)?shù)?。在擺輪底部有另一淺紅色透明的寶石，為車芯。雖然它很小但很重要 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起來時(shí)，這個(gè)車會(huì)擊打擒縱叉的另一，讓擒縱叉滴答滴答擺起來。讓我們先來看擺輪是怎樣與其他件一起運(yùn)作的。再湊看看到底發(fā)生了什么當(dāng)擺輪帶著車芯擺過時(shí)，車芯會(huì)撞擊擒縱，從而縱開擒縱輪。旦縱開，由主發(fā)條驅(qū)的擒縱輪會(huì)推動(dòng)擒縱，擒縱叉又會(huì)通過車反過來推動(dòng)回?cái)[輪本。這使得擺輪獲得了些能量，使它在之后段時(shí)間不會(huì)停下來 —— 這相當(dāng)于給蕩秋千的人一個(gè)推力術(shù)器當(dāng)擺擺回來時(shí)，它會(huì)執(zhí)行同的操作，只不過是另一個(gè)方向完成的。也許還注意到了擺輪的圓盤有一個(gè)凹口，與擒縱叉末端的小角間有一個(gè)精妙的像舞一樣的運(yùn)動(dòng)模式。這部分確保了擒縱叉只在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候擺至一 —— 這是一種安全機(jī)制，可以防止手表搖晃或掉落時(shí)被鎖死一旦擒縱叉縱開擒縱，這個(gè)輪子就得迅速開始轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是為么齒輪組上打了孔 —— 這么做可以減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使得發(fā)條盒以更快地驅(qū)動(dòng)它們。有一個(gè)很重要的地方齒輪組不只是放大齒的轉(zhuǎn)速，還減小了作在擺輪組上的力。發(fā)盒本身會(huì)有很大的轉(zhuǎn)扭矩，但到擒縱輪上這個(gè)扭矩極大地減小，這防止了擒縱輪過猛烈地推動(dòng)擒縱叉和輪。讓我們最后一次看到目前為止所搭建整個(gè)機(jī)構(gòu)。我現(xiàn)在把調(diào)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度在這個(gè)表的運(yùn)動(dòng)中，輪在每秒中做了 4 次完整的往復(fù)擺動(dòng)，個(gè)循環(huán)各擊打兩次擒叉，所以每秒總共擊 8 次，每小時(shí)擊打 28800 次。當(dāng)然，不同手表也許會(huì)不同的速率，但它們秒針都在每秒鐘完成次微小的轉(zhuǎn)動(dòng)，以使械表的指針運(yùn)動(dòng)變得分平滑。理論上，我這里搭建好的所有零已經(jīng)足夠使一個(gè)手表轉(zhuǎn)，但我們還缺了億細(xì)節(jié)。更重要的是，們已經(jīng)完成的這些零全是放置在空氣里的所以下一期，我們將它們組裝成一個(gè)完整手表機(jī)芯。本文來自信公眾號(hào)：中科院物所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校藏?
IT之家 1 月 17 日消息，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)，2022 年，全球電動(dòng)汽車銷量占所有新車銷量占比首次達(dá)到 10%，高于 2021 年的 8.3%。LMC Automotive 和 EV-Volumes.com 提供的數(shù)據(jù)顯示，全球電動(dòng)車銷量占去年全球銷量的 10%，其中大部分是在歐洲和中國。在這兩個(gè)市場，制造商將重點(diǎn)放在電動(dòng)車銷售上，并在優(yōu)化和改現(xiàn)有車輛的同時(shí)推出了大新車型。報(bào)告稱，去年全共售出了 780 萬輛電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車的持續(xù)用不僅為消費(fèi)者提供了新、可持續(xù)的動(dòng)力系統(tǒng)，還過基于訂閱的計(jì)劃和充電礎(chǔ)設(shè)施為汽車制造商提供新的收入來源。到 2023 年，電動(dòng)汽車銷量可能會(huì)再次增長。IT之家了解到，S&P Global Mobility 在報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)今年電動(dòng)車銷量將達(dá)到 1000 萬輛，占全年新車銷量的 14%。此外，報(bào)告稱美國雖然不像其他市場那樣熱于電動(dòng)汽車，但電動(dòng)汽車整體銷量也有所增長。其數(shù)據(jù)顯示，美國汽車制造去年售出 807180 輛電動(dòng)汽車，比上年增長 2.6%。報(bào)告稱，2022 年，電動(dòng)汽車占美國所有汽車銷量的 5.8%。
