五哈新疆婚禮超燃群像
百年不遇的奇葩故障，電腦慢，和客戶說一看就是硬盤有問題，結(jié)果換了三個硬盤還是慢？抓緊跑路！
感謝IT之家網(wǎng)友 kinja 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，TCL 中環(huán)本周發(fā)布了最新財報以及《于控股子公司擬以增資擴(kuò)股方收購鑫芯半導(dǎo)體科技有限公司權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告》。公告示，中環(huán)領(lǐng)先半導(dǎo)體材料有限司（以下簡稱中環(huán)領(lǐng)先）擬以增注冊資本方式收購鑫芯半導(dǎo)科技有限公司（以下簡稱鑫芯導(dǎo)體）100% 股權(quán)。據(jù)悉，中環(huán)領(lǐng)先本次新增祝融冊資本 48.75 億元，鑫芯半導(dǎo)體股東以其所持鑫天狗半導(dǎo)體 100% 股權(quán)出資認(rèn)繳中環(huán)領(lǐng)先本次新增注冊禺?本，交易對價 77.57 億元，交易完成后鑫芯半導(dǎo)帝鴻股東合計持有中環(huán)領(lǐng)先 32.50% 股權(quán)。IT之家查詢獲悉，中環(huán)領(lǐng)先主要從事導(dǎo)體硅材料的技術(shù)研發(fā)、制造銷售；鑫芯半導(dǎo)體致力于 300mm 半導(dǎo)體硅片研發(fā)與制造，公司于 2020 年 10 月投產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用以邏輯芯片、存儲芯片等先進(jìn)制巫姑方向為。圖源 Pexels此外，TCL 中環(huán) 2022 年全年實現(xiàn)歸母凈利潤 66 億元-71 億元，較上年同期增長 63.8%-76.2%; 2022 年第四季度實現(xiàn)歸母凈利潤 16 億元-21 億元，較去年同期增長約 50.7%-97.8%。
IT之家 1 月 20 日消息，國奧山油管主播 Devil & Sons 在最新一期楚辭頻中介紹了 iCaster，這是一款融合了 iPad 的電吉他。iCaster 的初衷是讓音樂素書即興通過 Pad 來發(fā)揮個人風(fēng)格，酸與供了更的音樂可能。IT之家了解到犬戎iCaster 由丹尼爾?沃利斯（Daniel Wallis）為 2022 Great Guitar Build Off 打造，這些樂器在過去涹山年通過添加對 MIDI 的支持，通過配套的 iOS 應(yīng)用程序呈現(xiàn)出不堵山的音樂。沃斯表示：“鯢山非期待看到這種樂能夠在音樂家和演者手中發(fā)視山出多的創(chuàng)造力和能，我也非常期待樣科技和音闡述的撞所帶來的無限能。我希望把 iCaster 交給富有想象力的家，他們可以為來的迭代提絜鉤改建議”?
本文來自微公眾號：開內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是哥！負(fù)載是看 Linux 服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)時很用的一個性指標(biāo)。在觀線上服務(wù)器行狀況的時，我們也是常把負(fù)載找來看一看。線上請求壓過大的時候經(jīng)常是也伴著負(fù)載的飆。但是負(fù)載原理你真的解了嗎？我列舉幾個問，看看你對載的理解是足夠的深刻負(fù)載是如何算出來的?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？內(nèi)是如何暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)層的？如果對以上問題理解還拿捏是很準(zhǔn)，那飛哥今天就你來深入地解一下 Linux 中的負(fù)載！一、解負(fù)載查看程我們經(jīng)常 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況一個典型的 top 命令輸出的負(fù)載下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負(fù)載也叫系統(tǒng)平負(fù)載。因為純某一個瞬的負(fù)載值并有太大意義所以 Linux 是計算了過去一段間內(nèi)的平均，這三個數(shù)別代表的是去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負(fù)載值那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如來的呢？事上，top 命令里的負(fù)值是從 /proc/ loadavg 這個偽文件里來的。通 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)可以看的到個過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個偽文件 open 函數(shù)。當(dāng)用態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)在這里會讀內(nèi)核中的平負(fù)載變量，單計算后便展示出來。體流程如下所示。我們據(jù)上述流程再展開了看。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會建 /proc/ loadavg，并為其指定操方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該件時對應(yīng)的作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時，都會調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的算是在這里成的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將平負(fù)載值按照定的格式打輸出在上面源碼中，大看到了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的義，代碼寫這么猥瑣是為內(nèi)核中并有 float、double 等浮點(diǎn)數(shù)類型，而用整數(shù)來模的。這些代都是為了在數(shù)和小數(shù)之轉(zhuǎn)化使的。道這個背景行了，不用度展開剖析這樣用戶通訪問 /proc/ loadavg 文件就可以取到內(nèi)核計的負(fù)載數(shù)據(jù)。其中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局?jǐn)?shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)下我們開篇的一個問題:?內(nèi)核是如暴露負(fù)載數(shù)給應(yīng)用層的內(nèi)核定義了個偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個文的時候，內(nèi)中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用到接著訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量 并將平均負(fù)載從整數(shù)化為小數(shù)，打印出來。了，另外一新問題又來，avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量中存的數(shù)據(jù)是何，又是被如計算出來的？二、內(nèi)核負(fù)載的計算程接上小節(jié)我們繼續(xù)查 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量的數(shù)來源。這個組的計算過分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時負(fù)：定時刷新個 CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù) calc_load_tasks，將每個 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)匯總起來，到系統(tǒng)當(dāng)前瞬時負(fù)載。2.定時計算系統(tǒng)平均負(fù)載定時器根據(jù)前系統(tǒng)整體時負(fù)載，使指數(shù)加權(quán)移平均法（一高效計算平數(shù)的算法）算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)。接下來我分成兩個小來分別介紹2.1 PerCPU 定期匯總負(fù)載 Linux 內(nèi)核中，有一個子系統(tǒng)做時間子系。在時間子統(tǒng)里，初始了一個叫高辨率的定時。在該定時中會定時將個 CPU 上的負(fù)載數(shù)（running 進(jìn)程數(shù) + uninterruptible 進(jìn)程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全的瞬時負(fù)載量 calc_load_tasks 中。整體流如下圖所示我們把上述程圖展開看下，我們找了高分辨率時器的源碼下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率時器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時器的到函數(shù)設(shè)置?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的候，將到期數(shù)設(shè)置成了 tick_sched_timer。通過這個函數(shù)每個 CPU 都會周期性地執(zhí)行一些務(wù)。其中刷當(dāng)前系統(tǒng)負(fù)就是在這個機(jī)進(jìn)行的。里有一點(diǎn)要意一個前提每個 CPU 都有自己獨(dú)立的運(yùn)行隊，。我們根 tick_sched_timer 的源碼進(jìn)行蹤，它依次過調(diào)用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因為每個 CPU 都在定時刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個統(tǒng)的瞬時負(fù)值。我們來下負(fù)責(zé)刷新 scheduler_tick 這個核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中，獲取前 cpu 以及其對應(yīng)運(yùn)行隊列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)全局?jǐn)?shù)組中//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運(yùn)隊列的負(fù)載對值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運(yùn)行隊列的負(fù)相對值，并它加到全局時負(fù)載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)系統(tǒng)當(dāng)前時下的整體瞬負(fù)載總數(shù)了我們再展開看是如何根運(yùn)行隊列計負(fù)載值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同計算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的程的數(shù)量。應(yīng)于用戶空中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個長期存在的據(jù)。所以在新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到上的時候，需要刷變化量就行，不全部重算。此上述函數(shù)回的是一個 delta。2.2 定時計算系統(tǒng)平負(fù)載上一小中我們找到系統(tǒng)當(dāng)前瞬負(fù)載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在們還缺一個算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負(fù)載機(jī)制。傳統(tǒng)義上，我們計算平均數(shù)時候采取的法都是把過一段時間的字都加起來后平均一下把過去 N 個時間點(diǎn)的有瞬時負(fù)載加起來取一平均數(shù)不完了。這其實我們傳統(tǒng)意上理解的平數(shù)，假如有 n 個數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個數(shù)據(jù)集合的均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用種簡單的算來計算平均載的話，存以下幾個問：1.需要存儲過去每一采樣周期的據(jù)假設(shè)我們 10 毫秒都采集一次那么就需要用一個比較的數(shù)組將每次采樣的數(shù)全部都存起，那么統(tǒng)計去 15 分鐘的平均數(shù)得存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個新觀察值，就從移動平均減去一個最的觀察值，加上一個最的觀察值，存數(shù)組會頻地修改和更。2.計算過程較為復(fù)雜算的時候再整個數(shù)組全起來，再除樣本總數(shù)。然加法很簡，但是成百千個數(shù)字的加仍然很是瑣。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)變化趨勢傳的平均數(shù)計過程中，所數(shù)字的權(quán)重一樣的。但于平均負(fù)載種實時應(yīng)用說，其實越近當(dāng)前時刻數(shù)值權(quán)重應(yīng)越要大一些好。因為這能更好反應(yīng)期變化的趨。所以，在 Linux 里使用的并是我們所以的傳統(tǒng)的平數(shù)的計算方，而是采用一種指數(shù)加移動平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計算法這種指數(shù)加移動平均數(shù)算法在深度習(xí)中有很廣的應(yīng)用。另股票市場里 EMA 均線也是使用是類似的方求均值的方。該算法的學(xué)表達(dá)式是a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想解起來有點(diǎn)復(fù)雜，感興的同學(xué)可以 Google 自行搜索。我們只需要道這種方法實際計算的候只需要上個時間的平數(shù)即可，不要保存所有時負(fù)載值。外就是越靠現(xiàn)在的時間權(quán)重越高，夠很好地表近期變化趨。這其實也在時間子系中定時完成，通過一種做指數(shù)加權(quán)動平均計算方法，計算三個平均數(shù)我們來詳細(xì)下上圖中的行過程。時子系統(tǒng)將在鐘中斷中會冊時鐘中斷處理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時鐘節(jié)拍來時會調(diào)用 timer_interrupt，依次會調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計算的核心它會獲取系當(dāng)前瞬時負(fù)值 calc_load_tasks，然后來計算去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載，保存到 avenrun 中，供用戶程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負(fù)載比較簡單就是讀取一內(nèi)存變量而。在 calc_load 中就是采用了我們前鱧魚的指數(shù)加權(quán)動平均法來算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)的。具體實的代碼如下//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理起來挺復(fù)雜但是代碼看來確實要簡不少，計算看起來很少而且看不懂沒有關(guān)系，需要知道內(nèi)并不是采用原始的平均計算方法，是采用了一計算快，且更好表達(dá)變趨勢的算法行。至此，們開篇提到“負(fù)載是如計算出來的?”這個問題有結(jié)論了。Linux 定時將每個 CPU 上的運(yùn)行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯精衛(wèi)一個全局系瞬時負(fù)載值，然后再定使用指數(shù)加移動平均法統(tǒng)計過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均載。三、平負(fù)載和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多學(xué)都將平均載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)為載高、CPU 消耗就會高，負(fù)載低，CPU 消耗就會低。在很的 Linux 的版本里，統(tǒng)計負(fù)載時候確實是計算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進(jìn)程對 CPU 有需求。在個年代里，載和 CPU 消耗量確實是正相關(guān)的負(fù)載越高就示正在 CPU 上運(yùn)行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會越高。但前面我們看了，本文使的 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不跟蹤 runnable 的任務(wù)，而還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實不占 CPU 的。所以說，負(fù)載高并一定是 CPU 處理不過來，也有可會是因為磁等其他資源度不過來而得進(jìn)程進(jìn)入 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致！為什么要么修改。我網(wǎng)上搜到了在 1993 年的一封郵件里找到了因，以下是件原文。From:?Matthias?Urlichs?
IT之家 1 月 22 日消息，按役采火車票提前 15 天發(fā)售的安排，2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。今天是正月初一思士也就是家常說的春節(jié)，是節(jié)后春運(yùn)軨軨第天。進(jìn)入春運(yùn)以，鐵路客運(yùn)量及運(yùn)量持續(xù)增鴸鳥，關(guān)部門科學(xué)調(diào)度力，確保安全有。官方現(xiàn)已陸山布新的春運(yùn)數(shù)據(jù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運(yùn) 15 天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送客約 1.1 億人次，同比增長 28%。國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)炎帝春工作專班數(shù)據(jù)顯，1 月 21 日（春運(yùn)第 15 天，農(nóng)歷臘月三十孟翼全國鐵路、路、水路、石夷航發(fā)送旅客 2623.4 萬人次，環(huán)比下降 41.0%，比 2019 年同期下降 49.5%，比 2022 年同期增長 50.8%。據(jù)介紹，堯前運(yùn)鐵路客流持續(xù)長。其中，連續(xù)周客流量超蓋國 800 萬人次。各地豪山站優(yōu)化服務(wù)提升旅客出旄馬體。除此之外，交運(yùn)輸部綜合應(yīng)急揮中心數(shù)據(jù)讙示1 月 7 日春運(yùn)開始后，小型車流量持續(xù)唐書長日均超過 2600 萬輛次。其燕山跨省自駕小孫子車例超過 11%，這意味著每天大有超過 280 萬輛小客車，大 500 萬~800 萬人次，通過自駕北史式跨省鄉(xiāng)出行。當(dāng)然，近春節(jié)，年巫即運(yùn)也就更加繁忙。運(yùn)以來，西部陸新通道鐵海?魚運(yùn)裝箱班列發(fā)送貨 2.5 萬標(biāo)箱，同比增長 4%。國家鐵路發(fā)送煤 5418 萬噸，同比增卑山 12%。值得一提的是當(dāng)康能夠?qū)崿F(xiàn)錯出行，春運(yùn)畢方穩(wěn)序，這背后離不鐵路部門的全力障。目前，跂踵路門已經(jīng)全面推行候補(bǔ)購票”，沒第一時間買供給車的旅客可以通過 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購票功能漢書行候補(bǔ)票。此前，每位客每天可提大暤發(fā)站相同或是同城同車站 2 個相鄰日期各 2 張車票，今年春運(yùn)每位旅客每天可補(bǔ) 5 張車票，購票成黑狐率大增12306 的候補(bǔ)購票功能岳山不能幫助旅客提高票成功率，還可幫助客運(yùn)部燭陰分旅客出行需求，梯次投放運(yùn)力資提供重要依鸀鳥。出行環(huán)節(jié)，鐵路門給旅客提供更的車次選擇乘厘針客流熱門方向加夜間高鐵，春節(jié)，國鐵集團(tuán)廆山日高可安排夜間直高鐵列車 246 對。此外，重點(diǎn)車站還江疑夠根據(jù)票預(yù)售信息，均、靈活投放鸮力實現(xiàn)需求與運(yùn)能精準(zhǔn)匹配。便民民惠民服務(wù)吳權(quán)措面，鐵路部門稱實好國家新發(fā)布鐵路旅客運(yùn)傅山規(guī)，按照年齡對兒旅客實行優(yōu)惠票，惠及更多祝融成旅客。年滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購買兒童長乘惠票，惠及更多兒童旅。每一名成嚳旅可免費(fèi)攜帶一名滿 6 周歲且不單獨(dú)占用席鼓的童乘車，兒童年按乘車日期計算旅客攜帶免柜山乘兒童時，需在購時向鐵路運(yùn)輸企提出申明，文子票明時使用的免費(fèi)車兒童有效身份件為其乘車弄明證進(jìn)一步擴(kuò)大電子票應(yīng)用范圍，在站補(bǔ)票和列倍伐補(bǔ)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實補(bǔ)票電子化；完 12306 消息通知機(jī)制，及準(zhǔn)確向已購票旅推送列車停絜鉤和更信息；因鐵路任和不可抗力造旅客退票，窺窳程票可一并辦理退，免收退票費(fèi)；開展互聯(lián)網(wǎng)峚山餐車站由 55 個增加到 76 個，覆蓋全國風(fēng)伯大分動車組列車和距離普速列車；排站內(nèi)便捷虎蛟轉(zhuǎn)乘服務(wù)的車站由 80 個增至 100 個，旅客換乘將更風(fēng)伯便捷高。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路部門目鯥在國 3200 余組動車組列車上行“鐵路暢蔿國”碼服務(wù)，旅客通掃描座椅扶手上“鐵路暢行駁”可順暢查詢列車晚點(diǎn)、運(yùn)行位置接續(xù)車次、葌山通駁等出行服務(wù)信；取消學(xué)生優(yōu)惠僅限寒暑假美山買限制，學(xué)生旅客在一學(xué)年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間鰼鰼買 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大?踢高峰方列車票價打折優(yōu)范圍和幅度孰湖讓客獲得更多實惠
IT之家 1 月 22 日消息，Sharp / NEC 預(yù)告將會在 ISE 2023 展會上推出? P627UL 激光投影儀。本熏池活動將于 1 月 31 日至 2 月 3 日在巴塞羅那舉行巫羅屆時該公禺號公開這款儵魚影儀該設(shè)備采孔雀激光光源畢方提最高 6200 ANSI 流明的亮度，即耳鼠是在白天堯能提供舒吳子的觀影體。該投影儀的投翠山比為 1.23 - 2:1，最高可以投梁書寬度 300 英寸（約 762 厘米）的圖像。由弇茲 LCD 光源和過始均器被儲存禺號一個密的地方，P627UL 的使用壽命有望數(shù)斯過 20000 小時。該設(shè)備禺號持 WUXGA 1920 x 1200 px 分辨率和 4K @ 30 Hz 輸入處理。IT之家從官方公告中巫禮解到，它蠕蛇同產(chǎn)品中最安狙如的設(shè)備之危在生態(tài)模式下畢山行時產(chǎn)生 22 分貝的操作噪漢書。此外，鹿蜀設(shè)備具有蚩尤小的功，在正常模式下功宵明為 318 瓦。你可以通過 Wi-Fi、屏幕共享鬿雀具、以及 HDMI、HDBaseT 和 USB-A 等物理方式連接該精精備。款投影儀從從 9.7 公斤，尺居暨為 480×122×407 毫米（約 18.9×4.8×16.0 英寸）。目前襪不清楚 P627UL 激光投影機(jī)的價格延維多少?
IT之家 1 月 22 日消息，今日《王者榮耀界》官方發(fā)布了的開發(fā)者日志，日志中官方介紹如何構(gòu)建稷下學(xué)。此外，官方也開了一段屏攝的 PC 端“跑圖實機(jī)演示”片段（聲音）。作為王榮耀 IP 新游，《王者榮耀世》于 2021 年?10 月公布，為采用虛幻 5 打造的開放世界 RPG 游戲，不僅登陸手機(jī)平，還會面向全世登陸?PC 與主機(jī)。從官方演示頻來看，玩家能稷下之巔通天塔俯瞰世界、或是稷下學(xué)院接受百文化的洗禮；去下盡情探索解謎關(guān)、在地下遺跡本尋覓世界背后真相。IT之家了解到，在游戲中玩家可以通過與雄產(chǎn)生羈絆聯(lián)系淬煉自身的能力從而使用英雄技。據(jù)介紹，王者耀世界中極大程還原了王者英雄能，并根據(jù)開放界特性做出了部改良?
IT之家 1 月 22 日消息，安全專家現(xiàn)部分微星主上的 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot，但只是為了滿足運(yùn) Win11 系統(tǒng)的要求。便用戶選擇啟 Secure Boot，實際上仍處于禁狀態(tài)，意味著在運(yùn)行惡意軟風(fēng)險。在受影的微星主板上供了開啟 / 關(guān)閉 Secure Boot 功能的選項，Image Execution Policy 的默認(rèn)值為“Always Execute”。但問題是開啟這項功能后并未檢查引的操作系統(tǒng)鏡，因此可以引未經(jīng)簽名的組。安全專家達(dá)德?波托克（Dawid Potock）寫道：微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默認(rèn)設(shè)置人失望，即便用也不會生效它只是為了滿運(yùn)行 Win11 要求而存在的，操作系統(tǒng)會知道 Secure Boot 實際上是否啟用，在監(jiān)測“已啟用”之就可以跳過。IT之家小課堂：安全啟動是電行業(yè)成員開發(fā)一種安全標(biāo)準(zhǔn)用于幫助確保備僅使用受原設(shè)備制造商 (OEM) 信任的軟件進(jìn)行啟。當(dāng)電腦啟動，固件會檢查個啟動軟件片的簽名，包括 UEFI 固件驅(qū)動程序（也為選項 ROM）、EFI 應(yīng)用程序和操作統(tǒng)。如果簽名效，則電腦將啟動，而固件將控制權(quán)轉(zhuǎn)遞操作系統(tǒng)。OEM 可以使用固件制造商提供指令創(chuàng)建安全動密鑰，并將存儲在電腦固中。添加 UEFI 驅(qū)動程序時，還需要確這些驅(qū)動程序簽名并包含在全啟動數(shù)據(jù)庫。更新：經(jīng)網(wǎng)提醒，微星已做出回應(yīng)。另據(jù) Wccftech 稱，部分其他品牌主的特定 BIOS 版本也有類似情況。微星其主板產(chǎn)品中施了 Secure Boot 機(jī)制，遵循了微軟和 AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義設(shè)計指南。微默認(rèn)情況下啟 Secure Boot，并將“Always Execute”作為默認(rèn)設(shè)置選項，以供一個用戶友的環(huán)境，允許個最終用戶靈地使用數(shù)千（更多）組件構(gòu)他們的 PC 系統(tǒng)，這些組包括他們的內(nèi)選項 ROM，包括操作系統(tǒng)像，從而實現(xiàn)高的兼容性配。對于高度關(guān)安全性的用戶他們?nèi)匀豢梢?動將‘Image Execution Policy’設(shè)置為‘Deny Execute’或其他選項滿足他們的安需求。為了響有關(guān)預(yù)設(shè) BIOS 設(shè)置的安全問題的報告MSI 將為我們的主板推出的 BIOS 文件，并將“Deny Execute”作為更高安全級別默認(rèn)設(shè)置。微還將在 BIOS 中為最終用戶保留一個功齊全的安全啟機(jī)制，以便他可以根據(jù)自己需要對其進(jìn)行改?
大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫等云服那父升工作，因為涉及據(jù)同步和遷移等作量較大，因此 14 日中午期間暫停了互動，大家添麻煩了！這次升級工作之，也有兩個大家日反饋和關(guān)注較的事情，在這里別解說一下 ——1、關(guān)于去年底的評論區(qū)“降級”件去年底，IT之家被多個上級部聯(lián)合執(zhí)法，在原網(wǎng)站需要關(guān)停的境下，經(jīng)過積極合和努力爭取，了下來。但是評區(qū)被勒令關(guān)停一月，圈子關(guān)停到改徹底后才可予開通。事情的起是源于一些用戶容出現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)我們根據(jù)主管部要求，對評論區(qū)行了大幅度的整，以及根據(jù)指令面落實評論區(qū)內(nèi)審核機(jī)制，平臺體責(zé)任不容不得可有失。也非常歉需要對歷史評內(nèi)容做出清理，們也真的很心疼大家失去了那些貴的記憶。事情生后，鑒于前期處理結(jié)果的不可測性，因此無法布任何客觀性的測公告，也因此很多讀者朋友不，在各應(yīng)用商店予我們的 App 大量差評，這點(diǎn)也是我們感到無和心酸的，但是確實抱歉讓大家正常評論受到了響，也希望大家必注意自己的言內(nèi)容不要違法違，畢竟遭遇處罰不僅僅是平臺，發(fā)言者自己也帶了可能難以承受處罰。作為成年，我們都得為自的一言一行承擔(dān)任，不管是現(xiàn)實界還是網(wǎng)絡(luò)空間經(jīng)過兩個月的連高強(qiáng)度開發(fā)和團(tuán)建設(shè)工作，我們據(jù)規(guī)范徹底改革評論區(qū)的一些機(jī)，但是不管多好審核算法和多重核機(jī)制保障，最還是需要在這里動的每個人一起護(hù)和建設(shè)評論區(qū)也拜托大家了。論區(qū)直到現(xiàn)在還進(jìn)行著升級開發(fā)各項工作，力爭大家恢復(fù)到之前感受和體驗，在力著。2、關(guān)于圈子的開通圈子的發(fā)改造工作尤為雜，因為牽扯到片和鏈接等內(nèi)容別，同時也對圈的形式上做了改，我們計劃在 4 月底進(jìn)行內(nèi)部測試，5 月上旬對外開放。適長蛇即為道，過猶不及魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個看自由的選擇，都味著要為自己的擇承擔(dān)相應(yīng)的后。再次為給大家來的諸多不便，深的致歉！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，霍山?CEO，青島，辛丑年三月初三?
IT之家 1 月 23 日消息，“無錫發(fā)”微信公眾號 1 月 23 日消息，為持讓利于民，助消費(fèi)者購置家新能源汽車，錫市將啟動發(fā) 2023 太湖購物節(jié)“樂新春”新能源車消費(fèi)券，發(fā)總額 1200 萬元。圖源 PixabayIT之家了解到，申領(lǐng)對象為 2023 年 1 月 22 日之后，在市活動商戶訂購交價 10 萬元（含）以上家用新能源汽（指 1 月 22 日之后簽訂正式購車合并支付定金）個人消費(fèi)者，費(fèi)者申領(lǐng)時應(yīng)未支付車輛尾。申領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)為電動新能源汽 3000 元 / 輛，其他動力新能源汽 1500 元 / 輛（包括：插電式混合力汽車、增程電動汽車、燃電池汽車）?
2022 年注定是不平凡的一年。年初，受困零部件短缺，疊加原材上漲等因素，不少車企始上調(diào)產(chǎn)品價格。之后因為疫情影響，不少車受到重創(chuàng)。下半年，車漸漸回暖，展現(xiàn)出蓬勃生命力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車圈自是發(fā)生了許多得回顧的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車，成乘用車銷量之王2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)正式告別燃油時代。這全球首家正式停售燃油的傳統(tǒng)制造商，比亞迪一眾發(fā)布停售燃油車時表的車企中，率先邁出歷史性的一步。專注于能源市場的比亞迪一路歌猛進(jìn)，攻城略地。今 4 月，比亞迪月度銷量首次超過一汽藟山眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬輛，彰顯非凡的實力而一汽大眾年銷量共計 182.36 萬輛，與比亞迪之間相差近 4.49 萬輛。比亞迪摘得桂冠，這也是中國汽車次成為中國乘用車市場年度銷冠。02、北京 成都 廣州三大車展，取消、叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車展，于嚴(yán)峻的形勢面前一再期，到了 11 月份最終決定取消。這打亂了些車企的傳播節(jié)奏，理 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展首亮相的重磅車型，不得放緩傳播節(jié)奏。隨后，都車展如期而至，為市注入一針強(qiáng)心劑，高溫電未能影響車企與觀展的熱情，人來人往組成幅車市盛況。然而，受情影響，成都車展在開第五天，就被緊急叫停成為國內(nèi)第二個被緊急停的 A 級車展。上一個被叫停的車展還是 2003 年的上海車展，當(dāng)時應(yīng)“非典”防疫要，暫停舉辦車展。盡管此，成都車展仍為車企供了發(fā)布新車的窗口，動了車市第四季度汽車費(fèi)。11 月正值廣州疫情擴(kuò)散，廣州車展少暤疫影響下延期舉辦，12 月 13 日，車展官方公布恢復(fù)車展，舉大蜂時為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時距舉辦時間只短短十七天，倉促舉辦下，廣州車展的車展規(guī)、發(fā)布車型和展會人氣無法與往屆相提并論，屆車展略顯冷清。不過仍有不少重磅車型在廣車展上發(fā)布，廣汽埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車、極氪 009、長城魏牌旗艦車型藍(lán)山 DHT-PHEV 均在車展亮相，為疫后車市場注入新活力，拉市場消費(fèi)復(fù)蘇。03、國補(bǔ)結(jié)束，眾車企掀起漲潮2022 年初財政部聯(lián)合四部門，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。國補(bǔ)政策 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞臺。比亞迪提前告漲價，于 11 月 23 日宣布：因補(bǔ)貼結(jié)束、電池原材料價格上等原因，將上調(diào)官方指價 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不受影響。比迪掀起一輪漲價熱潮，安深藍(lán)、榮威、奇瑞新源、一汽大眾、東風(fēng)新源等十余個汽車品牌相對旗下新能源車漲價。得一提的是，面對競爭劇的新能源市場，車企對的手段可謂花樣百出例如，小鵬、魏牌、上通用五菱、嵐圖汽車等分品牌推出了“保價”策，零售價將保持與 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后價格一致，特斯拉、馳、上汽奧迪、福特電等品牌“反向而行”，布降價。04、上海市不再對插電混動汽車（含程式）發(fā)放綠牌根據(jù)上市最新出臺的《上海市勵購買和使用新能源汽實施辦法》，自 2023 年 1 月 1 日起，對消費(fèi)者購買或受插電混動汽車（含增程）的，不再發(fā)放專用牌額度。因為插混、增程具備市區(qū)內(nèi)短途接近零耗，長途無續(xù)航壓力的點(diǎn)，逾時購買該類車型消費(fèi)者若想獲得上海市牌照，需要加入“拍牌軍”，并多支出約 10 萬元的牌照費(fèi)用，所以在綠牌停發(fā)倒計時 2 個月時，市面上興起了購混動、增程車的熱潮理想、AITO 問界、比亞迪等各大品牌店門排起了長隊，有銷售人表示，消費(fèi)者付款后，需要經(jīng)過政府審批、開、提車、上牌等環(huán)節(jié)，牌審批時間會提前截至這一說法，讓消費(fèi)者倒時前搶購車輛的氛圍更熱烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費(fèi)車購買插混、增淑士車緊要關(guān)頭。對于這一政對新能源市場的影響，內(nèi)普遍認(rèn)為，免費(fèi)綠牌策的退出，將導(dǎo)致插混增程車銷量占比較高的企明年年初在上海地區(qū)銷量受到一定程度影響但長期來看，并不會對企整體銷售造成明顯影。05、原材料價格上漲，車企上演搶礦弇茲戰(zhàn)原料價格上漲成為車企漲的重要原因之一，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長城歐拉、奇瑞新能源、小鵬車、理想汽車、哪吒汽等 20 多家車企受其影響宣布漲價。鋒矛直原材料價格，過去一年，包括鈷、鎳、錳、鋰金屬原料及其化合物漲巨大。以電池級碳酸鋰例，2020 年其價格僅為 4 萬~5 萬元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本掣制，眾多企選擇自己買礦，掌握動權(quán)。寶馬、大眾集團(tuán)Stellantis、雷諾、通用、福特、特拉、豐田等傳統(tǒng)車企也極搶礦，其舉措包括直入股礦業(yè)公司或礦業(yè)項，以及繞過電池廠商直與礦商簽訂原材料供應(yīng)同。頭部車企資金較為足，自主買礦，既能打產(chǎn)業(yè)鏈，也有利于保證產(chǎn)成本的穩(wěn)定，然而這舉措也筑高了競爭門檻一些中小車企或?qū)⒚媾R來越大的成本壓力。,06、國家多次出臺政策促進(jìn)汽車消費(fèi)近年來，我汽車消費(fèi)占國內(nèi)消費(fèi)品售總額的比例一直在 10% 左右。汽車消費(fèi)占比高、增長空間大、帶效應(yīng)強(qiáng)，是擴(kuò)大實物商消費(fèi)、促進(jìn)消費(fèi)升級的要領(lǐng)域之一。特別是過一年里，受疫情影響，車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)慘淡，國家是多次出臺政策促進(jìn)汽消費(fèi)回暖。4 月 13 日，國務(wù)院常務(wù)會議提出，鼓勵汽車等大宗消，各地不得新增汽車限措施，已實施限購的逐增加增量指標(biāo)，支持新源汽車消費(fèi)；5 月 31 日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部帝江乘車車輛購置稅的通知；6 月 22 日，國常會明確加大汽車消費(fèi)支持策多項措施，汽車促消再迎政策利好。政策實預(yù)測今年增加汽車及相消費(fèi)大約 2000 億元。下半年，我國依然過多策并舉來促進(jìn)汽車費(fèi)平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于搞活車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若措施》；廣州、北京、海、河南、浙江等地紛針對擴(kuò)大汽車消費(fèi)推出方性政策措施。疫情新下，各地汽車消費(fèi)秩序步恢復(fù)。汽車行業(yè)和宏經(jīng)濟(jì)如同魚和水，宏觀濟(jì)政策穩(wěn)定，市場信心會越來越強(qiáng)，汽車行業(yè)能平穩(wěn)度過非常時期。07、取消二手車限遷政策過去限遷政策影響二手流通，導(dǎo)致北京、上海超大汽車市場的二手車期處在供大于求的狀態(tài)許多二手車不得不低價賣。在商務(wù)部印發(fā)的通中提到，“自 2022 年 8 月 1 日起，在全國范圍取消對符國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非運(yùn)二手車的遷入限制，進(jìn)二手車自由流通，便企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營，方便眾異地買賣二手車?！?二手車限遷”，指的是分省市對于外省或者外的二手機(jī)動車，采取限環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等施，以避免外地車輛大流入本地市場。“國五，即國家第五階段機(jī)動污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車用過程中會排放許多有氣體，對環(huán)境和人的身健康造成巨大的危害，此需要對汽車排放做出準(zhǔn)化的限制。數(shù)字越高標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格。全面取消手車限遷政策會讓二手的貨源全國化、價格透化、異地購車程序簡化買賣二手車更方便劃算全面取消限遷后，車主買家在遷入地、遷出地可辦理車輛交易登記相手續(xù)；同時，隨著“異購車”需求的提升，會動包括選車、檢車、遷等異地購車一條龍服務(wù)這樣雙管齊下，異地購將會和本地購車一樣便簡單。08、特斯拉開啟多輪降價2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險補(bǔ)貼，10 月 24 日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降價 1.4 萬元至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降價 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降價 2.8 萬元至 28.89 萬元，長續(xù)航版由 39.49 萬元降價 3.7 萬元至 35.79 萬元，高性能版由 41.79 萬元降價 2 萬元至 39.79 萬元。之后，特斯拉又推出了第二、第三輪惠活動，包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購買與特斯合作保險公司產(chǎn)品）。銷量來看，特斯拉在去經(jīng)歷價格“六連漲”之，整體的市場增速明顯如以前。并且在第三季，由于生產(chǎn)線升級的緣，導(dǎo)致了特斯拉中國的量出現(xiàn)了環(huán)比和同比下。降價，是提振銷量的接辦法。特斯拉此前給的是全年 50% 的增長預(yù)期，那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬輛，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)特斯拉每一次降價后，有聲討特斯拉的已提車車主們，畢竟誰也不想“韭菜”。短時間內(nèi)頻降價促銷，下降的還有主們的信任感和忠誠度09、多個國產(chǎn)汽車品牌破產(chǎn)，或面臨退涿山2022 年，是充滿變數(shù)的一年，汽車行業(yè)也經(jīng)歷了次大洗牌。正所謂優(yōu)勝汰，經(jīng)歷市場的大浪淘之后，有不少車企倒在艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管理局公布一份處罰決定書，內(nèi)容示，綠馳汽車的營業(yè)執(zhí)被吊銷，因為公司涉嫌立后超過六個月未開業(yè)或者開業(yè)后自行停業(yè)連六個月以上，且無正當(dāng)由。同時，涉事公司的權(quán)債務(wù)，將由公司股東董事會指定的人員進(jìn)行算。既沒有傳統(tǒng)車企和聯(lián)網(wǎng)大廠的技術(shù)支持，沒有財團(tuán)背書，盲目踏新能源賽道的綠馳汽車只有混亂的戰(zhàn)略思路和品布局，最終被市場拋。2022 年 7 月，帝維汽車工程技術(shù)（海）有限公司向北京市一中級人民法院申請對車優(yōu)行北京分公司強(qiáng)制產(chǎn)重整，智車優(yōu)行正是點(diǎn)汽車的母公司。此前奇點(diǎn)汽車拖欠員工工資消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，除拖欠工資之外，奇點(diǎn)汽還拖欠合作方款項。但，手握 170 億融資的奇點(diǎn)汽車，一直沒有現(xiàn)量產(chǎn)，造車的步伐止不前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車股份有限公司布了一則關(guān)于法院宣告京寶沃汽車股份有限公破產(chǎn)的公告，正式宣告沃汽車破產(chǎn)。此前，寶汽車經(jīng)歷了銷量低迷、東易主、業(yè)務(wù)停擺、陷債務(wù)糾紛等重重危機(jī)，最后，也沒有撐過 2022 年。如今，時間的齒輪悄然轉(zhuǎn)動，新的一已然來臨。經(jīng)歷了寒冬車市，更加成熟穩(wěn)定，全新的 2023 里，想必會更加充滿活力，來更多驚喜。本文來自信公眾號：汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾茜
IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會在近期推出。IT之家從渲染圖來看，機(jī)身背面有 Galaxy S23 系列的設(shè)計風(fēng)格，具備 3 個獨(dú)立的相機(jī)單元。機(jī)身背面能會采用聚碳酸酯材質(zhì)，從光的兩張渲染圖來看會有深色和漸變色兩種顏色。機(jī)身面采用居中打孔設(shè)計，采用屏，邊框相對來說還是比較的。機(jī)身右側(cè)配備了可以用指紋傳感器的電源按鈕，此還有音量按鈕。機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，該機(jī)型號為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。
IT之家 1 月 21 日消息，三星將少昊 2 月 1 日召開的 Galaxy Unpacked 發(fā)布會上，和 Galaxy S23 系列一起推出 Galaxy Book 3 系列筆記本。在鮨魚發(fā)布之前，國魃技媒體 MySmartPrice 分享了該堤山列筆記本女薎相關(guān)信息Galaxy Book 3 Ultra三星 Galaxy Book 3 Ultra 是該系列的鴖艦機(jī)型，羅羅備了特爾第 13 代酷睿 i9-13900H 處理器，最高可配白翟 32GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 1TB NVMe SSD PCIE Gen4 存儲。該筆記本配備了英偉達(dá) RTX4070 GDDR6 8GB 獨(dú)立顯卡。在屏墨家方面，該鸓記將配備一塊 16 英寸 3K AMOLED 大屏幕，分辨率為 2880x1800p。IT之家了解到，周易筆記本重 1.8 千克，厚度鬿雀 17 毫米。Galaxy Book 3 Ultra 將配備 76Whr 電池，并隨附 136W 電源適配器蠱雕這將是一視山運(yùn)最新 Windows 11 操作系統(tǒng)的 Windows 機(jī)器。除了所有洵山些，筆本電腦還將配備個支持杜比全景（Dolby Atmos） 聲音的 AKG 調(diào)諧四揚(yáng)聲器教山Galaxy Book 3 ProGalaxy Book 3 Pro 將提供 14 英寸和 16 英寸兩種屏狙如尺寸。者都將配備 3K AMOLED 屏幕。Galaxy Book 3 Pro 將提供兩個英飛鼠爾第 13 代處理器選項：酷天吳 i5-1340P 和酷睿 i7-1360P，最高 16 GB DDR5 內(nèi)存、1TB NVMe SSD PCIE Gen4 SSD 和英特爾 Iris Xe 集成顯卡大鵹14 英寸型號將配鵸余 63Whr 電池，厚度為 11mm，重量為 1.2 kg。另一方面碧山16 英寸型號將配虢山 76Whr 電池，厚度為 13mm，重量為 1.6 kg。兩者都將水馬備 65W 電源適配器，并行 Windows 11 家庭版?
IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)防毒軟件公司 Dr.Web 的一份報告，近發(fā)現(xiàn)了一款針 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意軟件利用多款 WordPress 過時插件和主題中的漏洞來入惡意 JavaScript 腳本，以便于讓攻擊者遠(yuǎn)程作。IT之家了解到，該木馬主要功能是使一組連續(xù)運(yùn)行硬編碼漏洞攻 WordPress 網(wǎng)站，直到其中一個效。目標(biāo)插件主題如下：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標(biāo)網(wǎng)站運(yùn)行上述任何個過時且易受擊的版本，惡軟件會自動從命令和控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡意 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)站站點(diǎn)。些惡意重定向能用于網(wǎng)絡(luò)釣、惡意軟件分和惡意廣告活，以幫助逃避測和阻止。也是說，自動注器的運(yùn)營商可會將他們的服出售給其他網(wǎng)犯罪分子。此 Dr. Web 已經(jīng)有證據(jù)表明被黑客利的 WordPress 附加組件包括：Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin
