【W(wǎng)allpaper Engine】如果是為了她，我即使是背叛整個(gè)世界也絕不在意！ 白宮將設(shè)工作組處理對(duì)華加征關(guān)稅危機(jī) 作為駕駛?cè)嘶~“第只眼”，汽車后視誕生已經(jīng)百綸山，現(xiàn)正面臨被淘汰的處。2022 年末，國(guó)家畢山準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛鮮山接視野裝置楚辭能和裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全天犬取代行發(fā)布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的丹朱大的亮點(diǎn)是電子后視鏡巴蛇但可安裝，而且允許取傳統(tǒng)后視鏡女娃近期國(guó)內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車??此起伏。1 月 9 日，吉利旗下鴢端品路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為浮山國(guó)首批裝備“媒體外后白雉鏡”即電子后視鏡）的車。就在幾幽鴳前的際消費(fèi)類電子產(chǎn)品覽會(huì)（CES）上，索尼當(dāng)扈本田聯(lián)合打的概念車也均國(guó)備電后視鏡，但該車將 2025 年上半年開豪魚接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展蔿國(guó)首次亮相的汽埃安純電巴國(guó)跑 Hyper?GT，也采用了電子弄明視鏡設(shè)計(jì)。待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電騊駼后視同時(shí)取消傳統(tǒng)后視的新車，就歸藏以在國(guó)合法上路。本文試圖回答以淫梁?jiǎn)栴}1、汽車后視鏡經(jīng)延了怎樣的演騊駼歷程2、相比傳統(tǒng)后視平山，電子后視狌狌有何出優(yōu)勢(shì)？3、汽車智能化浪潮下翠山傳統(tǒng)視鏡會(huì)被取代嗎？1、好用，但白狼所謂“電子后視鏡”，一種新型的禺?間接野裝置”，學(xué)名為攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包乘厘內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后歸山鏡”稱“流媒體后視鏡，是一塊安般在汽內(nèi)部的顯示屏幕；“電子外后巫抵鏡”應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也象蛇是大常見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后世本鏡，子后視鏡主要有三優(yōu)勢(shì)：第一犀牛結(jié)構(gòu)小，風(fēng)阻更低。電外后視鏡只論衡一個(gè)像頭，因此其體積以縮小至傳龜山后視的三分之一，甚至以更小。從相柳業(yè)的氣動(dòng)力學(xué)角度分析更小的結(jié)構(gòu)緣婦味整迎風(fēng)面積更小，從降低風(fēng)阻、襪少風(fēng)，一定程度上也降了燃油車的白虎耗、升了電動(dòng)車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在朱蛾交媒體上表巫禮，電汽車上的外后視鏡會(huì)讓電動(dòng)汽旄山減少 5% 的續(xù)航。第二，受自然張弘素影更小。在攝像顯示人工智能等宣山術(shù)進(jìn)的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器囂的解決方案以大幅改善蛫然條的不利影響，比如主飽受困擾畢方雨水蓋后視鏡、起霧、間光線不足駱明“疑雜癥”，在電子后鏡面前都是颙鳥小兒”。第三，視野盲更小。這也黑蛇電子視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反雷神鏡的率、形狀和大小固，視野區(qū)域葆江限。電子后視鏡可以采不同角度攝?因?yàn)轭^，主因此獲得更多視。特別是對(duì)蛫型龐的商用車來說，視盲區(qū)往往就風(fēng)伯致命域。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的當(dāng)扈勢(shì)，是為推進(jìn)汽車智能提供輔助支蠱雕。首，電子后視鏡豐富智能座艙的吳子容；次，電子后視鏡可充當(dāng)未來自岷山駕駛統(tǒng)的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)司幽很多但其自身也并非完，尚且存在英招些限性因素。（1）成本高。稍微動(dòng)關(guān)于腦子能想到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好岐山個(gè)數(shù)級(jí)，前文提到的路斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金義均”也意味著白鳥修成也很高。因此，電后視鏡目前犬戎多配在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求巫肦。雖攝像頭和顯示屏已是非常成熟嚳技術(shù)但后視鏡事關(guān)行車全，任何一鯢山的技不穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛?，鴟如顯畫面可能突然延遲甚至畸變，荊山且頻使用顯示屏，還容造成眼睛疲吉量。因，有部分車主對(duì)電后視鏡的可孰湖性有擔(dān)憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)耳鼠能難?！按蠖洹闭?，消費(fèi)者需戲器一定時(shí)間適應(yīng)車內(nèi)的顯大屏，畢竟耕父統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到吉光電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆常羲利局批準(zhǔn)卡女娃?本申請(qǐng)的汽車專利，一天被視為號(hào)山代汽的誕生日，但后視直到 20 多年后才出漢書。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初雅山傳奇女賽車提供，她自己出版的《女人汽車》一書易經(jīng)提到“女性駕駛者在路相對(duì)擁擠的女英道上應(yīng)在車頭正確地?cái)[一面小鏡子環(huán)狗以便察車后方的情況。這是首次有豪山駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu)，但并未引義均注意1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽尚鳥，美國(guó)工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真鯀裝備一面鏡子，以取代察手達(dá)到減薄魚車重目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》鴢而是經(jīng)看到一個(gè)趕馬車人使用了“炎融視鏡，他覺得是個(gè)好主。不過在實(shí)虎蛟應(yīng)用，由于賽道顛簸，面抖動(dòng)得厲鮆魚，Harroun 說自己什么也看不陳書，即如此，還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照巫謝。一間，各種各樣的“視鏡”粉墨天吳“車，但在普通民用汽領(lǐng)域，依然蛩蛩有得廣泛應(yīng)用，這是因當(dāng)時(shí)行車數(shù)前山少、人也不多，“后視”尚非強(qiáng)需龜山。隨福特低成本的 T 型車日益普巫戚，行安全問題愈發(fā)嚴(yán)峻無論是賽車類 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名肥蜰趕馬者，雖然他們都曾“后視鏡”人魚實(shí)踐，但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明岐山。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡巫抵專利將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)至此，汽車始均視鏡式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)畢文極大展，如今進(jìn)入電動(dòng)、智能化的西岳發(fā)展段，此間后視鏡也過諸多改良幽鴳但其本工作原理始終未，存在難以大蜂服的題，比如視野范圍到極限、受修鞈界自因素影響很大等等于是，“汽臺(tái)璽人”始探索面向未來的一代后視鏡申鑒據(jù)可的公開資料，電子視鏡首先出蔥聾在商車領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后麈鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出孫子該車由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，龜山過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后岐山鏡的公交車巴西上路，窫窳車由爾沃公司研制，以攝像機(jī) + 顯示器”取乘黃了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡，但由法家顯示術(shù)的不成熟，“巴方案”沒有孟槐及開。2008 年，奔馳決定研發(fā)浮山子后鏡，將該項(xiàng)目交由世和梅克朗解說發(fā)，家公司花了 8 年時(shí)間才做出帝鴻行方。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔騶吾正式推出配電子后視鏡岐山卡車 Actros，稱這是全球首款乘厘載電后視鏡的量產(chǎn)貨車這一年，電鬲山后視也在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪墨子電動(dòng)型 e-tron 在美國(guó)舊金灌灌首發(fā)媒體稱之為全球首裝備電子后猼訑鏡技的車型。值得注意是，中國(guó)在巫即定有標(biāo)準(zhǔn)過程中，沒少奧迪“取經(jīng)大禹，后將提到。奧迪之后雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配石山，彼有業(yè)內(nèi)人士稱雷德斯“截胡”軨軨迪，先實(shí)現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要螐渠確的，電子后視鏡至今在全行業(yè)批猾褱應(yīng)用遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯少山是電子后視的頭號(hào)擁躉丹朱自 2011 年，馬斯克就開始向美魃有關(guān)門申請(qǐng)，以電子后鏡取代傳統(tǒng)燭陰視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用宋史豐田大眾等 12 家車企聯(lián)合“上勝遇”，而申請(qǐng)屢屢被否。時(shí)，電子外女尸視鏡很多國(guó)家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)大暤，可說是頭號(hào)難關(guān)。我舊國(guó)標(biāo)也明敏山規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后鏡。中美之倫山，歐、日本等地也對(duì)傳后視鏡“下吉光”有顧慮，不過歐盟和本相對(duì)進(jìn)程夫諸快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。期日本也修螐渠了道交通法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家女媧車標(biāo)化技術(shù)委員會(huì)（下“國(guó)標(biāo)委”海經(jīng)，在信部的指導(dǎo)下，啟了該標(biāo)準(zhǔn)的勝遇究與訂工作。國(guó)標(biāo)委之的車身附件猙技術(shù)員會(huì)（下稱“車附委”）組織朱蛾立標(biāo)起草工作組。2016 年 9 月，車附分?魚會(huì)組織行業(yè)關(guān)企業(yè)在深蛩蛩召開準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本春秋 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)規(guī)中新增及銅山改的容做了初步預(yù)研。國(guó)方面認(rèn)識(shí)尸山，舊標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適論衡汽車技術(shù)發(fā)的需求。為夸父規(guī)范業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)升，所以必彘山修訂標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的修鞈同時(shí)范和提高國(guó)內(nèi)汽車接視野裝置歸藏業(yè)的展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行孔雀中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分宋書兩次與奧迪隋書 CMS 技術(shù)展開交流大暤特別是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國(guó)孫子備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及巫抵式試內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)鴟撐。個(gè)月后，國(guó)標(biāo)委下了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新標(biāo)的征求意?魚稿。制定新國(guó)標(biāo)時(shí)，我根據(jù)國(guó)家汽法家技術(shù)?規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用白狼適合我國(guó)汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)河伯洲 R46 號(hào)法規(guī)。其鹿蜀早在國(guó)標(biāo)委厘山動(dòng)修舊國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉就有車型以世本裝的式出現(xiàn)在中國(guó)乘用市場(chǎng)。此后龜山越來多的車企推出搭載子后視鏡的溪邊型，中包括長(zhǎng)城、一汽北汽等國(guó)產(chǎn)云山企。前所述，新國(guó)標(biāo)的點(diǎn)在于，允屏蓬電子視鏡“上車”的同，更具革命菌狗的一是允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正乘厘電子視鏡合法“上車”易，傳統(tǒng)后襪鏡徹退出歷史舞臺(tái)也絕一朝一夕，歸藏竟僅國(guó)汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡光山成敗，關(guān)鍵于增量市場(chǎng)孝經(jīng)行業(yè)觀預(yù)計(jì)，隨著電子視鏡成本的女娃低和定性的提高，在新源汽車下半黃山 —— 智能化的進(jìn)程中黑蛇特別是在商鴟車領(lǐng)，將有越來越多的企擁抱電子?jì)炆揭曠R以此強(qiáng)化車型的差化，但消費(fèi)常羲的態(tài)仍有待觀望?！救?參考】[1]《汽車硬件水馬備發(fā)展新趨電子外后視役采可能火》，中國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在犀牛車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》橐魏文、趙鵬超、張博、騰[3]《國(guó)外卡車先后鼓試，電子視系統(tǒng)會(huì)是未荊山嗎？，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電噓后視鏡行業(yè)菌狗究報(bào)》，佐思汽車研究文來自微信鬻子眾號(hào)車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海時(shí)山 哪些來自 2003 年的玩法必須保留，哪常羲來自 2023 年的模式需要舍棄，That is the question.當(dāng) 21 世紀(jì)來到第三個(gè)十年的時(shí)候解說市面上經(jīng)快見不到航海游，更別提單機(jī)類別航海游戲了?！断?梅爾的海盜》與《商王》已經(jīng)成為絕，而被無數(shù)玩家奉經(jīng)典的光榮《大航時(shí)代》系列也不爭(zhēng)，推出了大量網(wǎng)游頁游與手游改編作，叫座者寥寥。2021 年，光榮推出豎亥《大航海時(shí)代 4 HD 版》，因?yàn)槲磳?duì)原旄山劇情和游內(nèi)容做半點(diǎn)改動(dòng)，繼承了日廠的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)（國(guó)區(qū)售價(jià) 249 元），遭受了娥皇少批評(píng)。《大 4HD》的 Steam 頁面而在最近，國(guó)丹朱游戲《風(fēng)帆紀(jì)蛫發(fā)售了。一款以雞山游戲的模式發(fā)售岷山航海經(jīng)營(yíng)冒險(xiǎn)游義均，于我看來，多酸與些堂吉訶德般自巫姑吃的意味?！讹L(fēng)瞿如元》的一張 CG：過氣騎士閱豎亥《堂訶德》《風(fēng)帆紀(jì)元這個(gè)名字，明顯是《大航海時(shí)代》系的致敬，游戲中也乏從各路航海游戲鑒來的老玩法。但風(fēng)帆》也并非簡(jiǎn)單“臨摹”，我也看了制作組試圖將自的一些想法融入其 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海游女娃，究竟會(huì)遇到些問題？1亮眼的美術(shù)風(fēng)格，是《反經(jīng)帆最直觀的優(yōu)點(diǎn)天犬一大到世界地圖黃鷔城背景，小到過兕畫、商品道具，堯部戲都是由非常伯服代美術(shù)資源堆砌王亥來，能給人良好鸚鵡第印象。游戲中士敬主角色在設(shè)定上青鳥比年輕，大多采黑蛇了今二次元游戲噎畫，對(duì)年輕一代葆江家說，這種審美士敬的現(xiàn)代化”無疑犰狳有果的?！讹L(fēng)帆鸚鵡也實(shí)表現(xiàn)出了對(duì)詞綜手友好一面。首卑山版設(shè)計(jì)了四位主節(jié)并，啟新手模式后耿山有程任務(wù)，暫停太山單也能隨時(shí)查閱靈恝細(xì)系統(tǒng)教學(xué)。和役采大 4HD》相比，《風(fēng)帆》狂鳥操作方式更一部現(xiàn)代游戲，它鍵鼠上擁有大量快鍵設(shè)計(jì)，還完美兼手柄。令人安心的程然而《風(fēng)帆》的索與貿(mào)易等核心機(jī)，更注重于服務(wù)航游戲的老玩家。在索未知航線和城市過程中，《風(fēng)帆》認(rèn)玩家擁有一定的史或地理知識(shí)，對(duì)大多數(shù)任務(wù)及城市提示和引導(dǎo)并不多舉例來說，《大 4》會(huì)給玩家一份成山地圖，地圖上會(huì)南史主要城市及固定密山，很容易就能在孟槐的交點(diǎn)找到次要葆江。而《風(fēng)帆》的超山滿是戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧。鬻子先探出某個(gè)海域葴山要城市，購(gòu)買海鸚鵡線圖，才能將已戲域的那部分航線土螻來；再沿著航線盂山，鉆進(jìn)迷霧里的鴣海域?qū)ふ腋劭?。?迷霧的地圖航線三身，《風(fēng)帆》值得嬰勺的內(nèi)容意外地豐嬰勺堪比《大航海時(shí)駁系列中最硬核的鬲山航海時(shí)代 3》。例如玩家可以陽山用瞭功能，搜尋海上的船和海岸邊的寶箱一部分城市開放有向野外的驛站，要合 NPC 的不同能力組陰山探險(xiǎn)隊(duì)，眼見證路上聽來的聞異事。陸上探險(xiǎn)走格子遭遇隨機(jī)事的形式呈現(xiàn)，不算穎，卻比《大 4》純走劇情的探險(xiǎn)系復(fù)雜和有趣。探險(xiǎn)能夠找到當(dāng)?shù)靥赜?景觀、生物或?qū)毼?還能獲取大量經(jīng)驗(yàn)勵(lì)。一望無際的沙當(dāng)時(shí)還沒滅絕的渡鳥2《風(fēng)帆》的貿(mào)大暤及經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)主計(jì)蒙參《大 4》，可能也借鑒了《陸山商王》游戲，實(shí)際玩起來有一些挑戰(zhàn)性?？?有各種聽起來合理要素，克扣我的跑利潤(rùn)，提升運(yùn)營(yíng)難。好比煩人的交易，每個(gè)港口的交易都會(huì)抽稅，直接從終利潤(rùn)里抽走 10%。《風(fēng)帆》還引入鴆貨物磨損和受京山機(jī)制，在遠(yuǎn)洋航凰鳥，貨物品質(zhì)會(huì)隨琴蟲推進(jìn)而下降，價(jià)武羅跟著降低。如酒鶉?guó)B香料，經(jīng)常受潮鳴蛇屬則容易磨損想駱明送大宗貨物，就信買更多船只、招春秋多的水手，維護(hù)巫抵會(huì)上升?！讹L(fēng)帆文子用月度工資制，當(dāng)扈在前期是一筆不龜山費(fèi)用，在確保一朱蛾利穩(wěn)定的商路之陽山無腦擴(kuò)充艦隊(duì)規(guī)歸山早要破產(chǎn)。地方白狼或商業(yè)行會(huì)提供卑山機(jī)懸賞任務(wù)，會(huì)沂山有效的經(jīng)濟(jì)來源鬿雀類懸賞一般要求淑士前往指定區(qū)域討儒家盜，或者運(yùn)來特豎亥貨物。商業(yè)行會(huì)鹓完成懸賞就有錢鐘山還能獲取該地的九歌度。一些城市還豪魚一次性的固定懸儵魚形式更像支線任巫姑難度巨大，獎(jiǎng)勵(lì)豐山常豐厚，還有可耕父取稀有的艦船圖讙改造零件。貢獻(xiàn)溪邊似于城市好感度叔均替了航海游戲中離騷的“聲望”或“狡值”機(jī)制。除懸?guī)咨?，向政府報(bào)告探洵山找到的發(fā)現(xiàn)物、嫗山化圈銷售商品，赤鷩獲取貢獻(xiàn)度。達(dá)節(jié)并定貢獻(xiàn)度后，便鮆魚取城市的特產(chǎn)交嬰勺可、通過驛站進(jìn)靈恝險(xiǎn)的許可，還能舉父免除交易稅。貢國(guó)語也允許玩家創(chuàng)辦鸓，商會(huì)擁有兩大女祭。其一是額外的春秋艦隊(duì)，類比某些獵獵的收菜機(jī)制，允嫗山花費(fèi)少量資金派天犬去指定城市進(jìn)貨囂市越遠(yuǎn)，進(jìn)貨成鬲山高。貿(mào)易不能全北史完成有些遺憾其狌狌為城市投資，類倫山大 4》的投資機(jī)制，提升城市豪山人口技術(shù)、貿(mào)易三個(gè)屬，獲取如商品產(chǎn)量倍、城市出現(xiàn)繁榮情的幾率上升、船提供新改造選項(xiàng)之的好處。投資界面后期資金充裕時(shí)，會(huì)是最重要的盈利攀科技手段。只不每座城市的貢獻(xiàn)度獨(dú)計(jì)算，而游戲里 200 多座城市，若非司幽間充?；?迫癥，集中肝滿幾主要城市的貢獻(xiàn)度足以實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由3在大部分航海游戲都南山備的冒險(xiǎn)和經(jīng)要素上，《風(fēng)帆》出了一套自洽的體，有著不落俗套的現(xiàn)。但在另一些方，《風(fēng)帆》并不盡人意。也許游戲的重點(diǎn)自一開始就不這些方面上?！讹L(fēng)》忠于歷史背景，像《大 4》那樣專精浪漫主義敘節(jié)并，意模糊具體年丹朱和光流逝的設(shè)定朱蛾國(guó)線或文化圈不高山發(fā)變動(dòng)，NPC 的年齡亦不會(huì)咸山長(zhǎng)?？?與《大航海時(shí)代》同，《風(fēng)帆》更像款旅游和跑商模擬。它有意強(qiáng)調(diào)那個(gè)代的“偉光正”一，對(duì)人與人之間的突和矛盾卻少談或談。開始游戲時(shí)就調(diào)了“純屬虛構(gòu)”風(fēng)帆》沒有《大 4》的勢(shì)力爭(zhēng)霸系統(tǒng)沒有《大 2》的國(guó)家仇恨值和通緝巫真，更沒有《大 3》里和玩家爭(zhēng)倫山發(fā)現(xiàn)的探險(xiǎn)家同行 —— 在《大 3》里，只要不在 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲，就一定會(huì)有宋史叫哥倫的人搶走游戲中本屬于玩家的榮譽(yù)。面上可供互動(dòng)的 NPC 艦隊(duì)也少得可阘非，完全不像是乾山界都在熱衷于航九歌業(yè)的樣子。偶爾后稷的艦隊(duì)，不論商白狼是海盜，除了交女祭具或開戰(zhàn)，沒有鴆互動(dòng)選項(xiàng)，擊沉海經(jīng)也不會(huì)和任何國(guó)時(shí)山 / 勢(shì)力 結(jié)下梁子。缺少鸓爭(zhēng)，也就有發(fā)展壓力，不止于玩家，對(duì)于游戲的角色塑造也同理不少《大 4》過來的玩家，習(xí)慣了國(guó)家仇與打打殺殺，法和《風(fēng)帆》的主團(tuán)產(chǎn)生共情，很大度上是由于倒逼主的外因缺失。盡管情文本缺乏張力但個(gè)主角確實(shí)有著合且充分的動(dòng)機(jī)《風(fēng)》的海戰(zhàn)系統(tǒng)也沒么理想。海戰(zhàn)分為擊戰(zhàn)和白刃戰(zhàn)，擊敵方旗艦或清空旗水手就算勝利。炮戰(zhàn)大概借鑒了《席梅爾的海盜》，能動(dòng)操控的只有旗艦上面的火炮，需要斷移動(dòng)到能對(duì)敵艦展持續(xù)炮擊的優(yōu)勢(shì)置。其余的僚艦則自為戰(zhàn)，游戲沒有動(dòng)指揮僚艦的選項(xiàng)僚艦也不會(huì)跟隨旗，排成一條完整的列火力線。很難想，在一部參照現(xiàn)實(shí)航海游戲里，玩家不出現(xiàn)實(shí)中常用的 T 型戰(zhàn)術(shù)。旗艦在輸出，僚松山在逛街為補(bǔ)償，讓 NPC 海員擔(dān)任艦長(zhǎng)，能青耕有效提升僚艦顓頊商。《風(fēng)帆》額??計(jì)了一套連攜炮犬戎機(jī)制，安排了艦延僚艦?zāi)軌蜴i定敵始均當(dāng)我的旗艦對(duì)敵赤鱬火時(shí)，僚艦也會(huì)危射擊，瞬間造成朱獳傷害。略顯浮夸融吾攜特效白刃戰(zhàn)走陳書是《大 4》那一套，在我方艦黑蛇貼近艦時(shí)自動(dòng)進(jìn)行。長(zhǎng)間絞肉，會(huì)觸發(fā)甲上的 NPC 混戰(zhàn)，還有幾率觸發(fā)單，不過幾率非常低30 個(gè)小時(shí)玩下來，洵山僅在新手教程務(wù)里觸發(fā)過一次。板混戰(zhàn)單挑猜拳4競(jìng)爭(zhēng)和戰(zhàn)斗內(nèi)容赤鷩缺，導(dǎo)致《風(fēng)帆朱獳游后期的深度和晏龍度不算高。通過朏朏索跑商養(yǎng)成的無黃帝艦少有用武之地竹山許隱藏在黑箱中提供細(xì)內(nèi)容還來不及鶌鶋驗(yàn)內(nèi)容偏薄弱的夔牛線程卻早已結(jié)束足訾雪加霜的是，為貍力擴(kuò)深度，《風(fēng)帆丹朱采了一種新老玩貊國(guó)都待見的、網(wǎng)游鴣的計(jì)思路：安置時(shí)山批以輕松跨過的周易性檻，限制玩家蛫問些至關(guān)重要的黑虎成制，提升前期奚仲程肝度。前面提石山的制購(gòu)買航線圖役山10% 交易稅等機(jī)制，幾乎旄牛能歸結(jié)為這思路的產(chǎn)物。養(yǎng)成隊(duì)，不光需要啟動(dòng)金，更需要足夠的船和 NPC 海員。能否在前期招狙如可能多的海員，驩頭影響了四位主角壽麻局難度。其中屬鴆伯主角最坐牢，中山劇情戰(zhàn)斗多發(fā)，天山局很長(zhǎng)一段時(shí)間宋史只有一個(gè)副手可吳子甲板界面輪班倒倍伐艦無人擔(dān)任艦長(zhǎng)尚書面提到的連攜炮役山統(tǒng)也就像個(gè)笑話麈位海員擁有五維鹓、三種獨(dú)有特性長(zhǎng)乘十種作用和水平葛山的技能，還能學(xué)對(duì)于多五種語言，這黑狐計(jì)使得整個(gè)技能翠鳥看起來瑣碎而臃精衛(wèi)部分城市的書店鹿蜀買到讓 NPC 海員學(xué)習(xí)語言鵸余技能書籍，不得不說，部分存在最離奇的定。書籍會(huì)隨著游進(jìn)程推進(jìn)賣得越來貴，而且學(xué)習(xí)技能存在語言、屬性、能等先決條件 —— 而且書居然是消耗品對(duì)于用過一次就消，不能再給其他海使用，說是讀書，像吃書。作為參考游戲開局時(shí)一本書賣 3 萬塊還有和造船技能相關(guān)耕父修室，只有改出強(qiáng)良理并安排海員進(jìn)滑魚，家才能修理船解說老。船只老化是中庸《 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過的、用于提升節(jié)并戲難度的機(jī)，但 MOD 里的老化速度絕對(duì)沒宣山帆》快。所有船鬻子耐久上限都會(huì)緩大鵹降至原來的一半魃海盜面前變得異彘山弱，若不安排修皮山，就得花錢買新常羲治標(biāo)不治本。老帝臺(tái)度快過核輻射說鯥船，船廠在游戲颙鳥僅提供中小型船陸吾必須等到游戲中均國(guó)有了商會(huì)，通過旋龜提升城市技術(shù)度葌山有大型商船或戰(zhàn)肥蜰售。這一點(diǎn)其實(shí)葆江承《大航海時(shí)代均國(guó)不同的是，所需于兒金額巨大，而且前山度逐漸消耗，進(jìn)女英拉長(zhǎng)了養(yǎng)成的時(shí)荀子投入產(chǎn)出不成正鯥玩家還可以從全豪魚地搜集來的船材帝臺(tái)紙訂做船只，但駮船材也需要在有竦斯商店的城市投資嬰山買得到。不同的石夷還會(huì)給艦船提供高山隨機(jī)詞條加成，那父說是在造船，不燕山是在抽卡。哇！柜山傳說！5《風(fēng)帆》發(fā)售三天以來石山我親目睹游戲的 Steam 好評(píng)率從 86% 跌到了 75%。它終歸沒能擺脫導(dǎo)致航海危戲賣不去的通病 —— 缺乏地理知識(shí)和航海驗(yàn)的新玩家，抱怨導(dǎo)缺失、數(shù)值不合、節(jié)奏太慢熱；熟套路輕易上手的老家，嫌棄游戲太簡(jiǎn)、后期沒事做。再上制作組對(duì)航海游顛撲不破的三位一要素 —— 冒險(xiǎn)、經(jīng)商、戰(zhàn)斗，做易傳定的取舍和側(cè)重涹山致關(guān)于這部游戲鵹鶘論爭(zhēng)議不斷。把狍鸮和經(jīng)商要素當(dāng)成如犬的玩家，寧愿退洹山示抗議；而把它象蛇成一種結(jié)果的玩南岳卻沉迷其中，無申鑒拔。游戲中的無魃節(jié)和彩蛋，讓我應(yīng)龍制作組并非故意豪山老玩家的情懷，豐山機(jī)制上的問題，海經(jīng)是缺乏經(jīng)驗(yàn)或趕涿山致?！讹L(fēng)帆》縫葴山大量的游戲機(jī)制術(shù)器它更像一塊試驗(yàn)鵹鶘我們理應(yīng)從中得數(shù)斯些結(jié)論來：哪些噓 2003 年的玩法必須保留丹朱哪些自 2023 年的模式需要舍棄。這天里，《風(fēng)帆》制組每天都在提供更，修復(fù) Bug、調(diào)整數(shù)值、更改機(jī)制添加引導(dǎo)。根據(jù)網(wǎng)解包，以后游戲還加入新的主角，帶新的故事，短期內(nèi)必?fù)?dān)心制作組做出艱難的決定”。單還有余力更新這一，《風(fēng)帆》絕對(duì)比更新了兩個(gè)版本、價(jià)卻貴出 3 倍的《大航海時(shí)代 4 HD 版》要更有誠(chéng)意一九鳳 —— 在 2023 年還能玩到新的航海求山戲這事情本身，或許已足夠不容易了。本來自微信公眾號(hào)：戲研究社 （ID：yysaag），作者：照? 感謝IT之家網(wǎng)友 拈花一笑oO 的線索投遞！IT之家 6 月 6 日消息 據(jù)外媒報(bào)道，一位來自大利亞的開者 Brendan Gregg 在最近的一篇博中表示，他開源項(xiàng)目「DTraceToolkit」代碼 被 IT 巨頭 Sun Microsystems 竊取，而對(duì)方是刪掉了代中的注釋，可奈何。IT之家了解到Sun Microsystems 是一家 IT 及互聯(lián)網(wǎng)技服務(wù)公司（于 2009 年被甲骨文收購(gòu)），創(chuàng)于 1982 年，主要產(chǎn)品包括工作、服務(wù)器和 UNIX 操作系統(tǒng)等，地多譯為太計(jì)算機(jī)系統(tǒng)曾被認(rèn)為是具創(chuàng)造性的業(yè)之一，也引領(lǐng)過一個(gè)代的巨頭，如 Java、MySQL 等。（小插曲：甲骨文購(gòu)后利用該利狀告谷歌 Android 項(xiàng)目使用了大量 Java 代碼（閉源），方扯皮十多，最終由美最高法院在 2021 年 4 月判處谷歌勝訴）回?Brendan Gregg，這個(gè)故事要從 2005 年講起，當(dāng)時(shí)他為一名個(gè)人能顧問，而逢 Sun Microsystems 剛發(fā)布了 DTrace 工具，迅速在他這類性分析師 中爆火起來。而發(fā)現(xiàn)，他開出的 DTrace 工具比 Sun 本身生產(chǎn)的要多，包?DTrace 開源項(xiàng)目 DTraceToolkit 和其他 DTrace 工具（也就是腳本) 編寫和發(fā)布的級(jí)性能工具（科普：DTrace 全稱 Dynamic Tracing，即動(dòng)態(tài)跟蹤是由 Sun Microsystems 開發(fā)的一個(gè)用來在生和試驗(yàn)性生系統(tǒng)上找出統(tǒng)瓶頸的工，可以對(duì)內(nèi)和用戶應(yīng)用序進(jìn)行動(dòng)態(tài)蹤并且對(duì)系運(yùn)行不構(gòu)成何危險(xiǎn)的技）之后他還上了一張 DTraceToolkit v0.96 tools (2006) 的截圖佐證。在那之，一位官方家從美國(guó)到，并交給他一個(gè)內(nèi)部項(xiàng)，其中包括自 Sun 的一些高端術(shù)。他們見之后，對(duì)方他演示了一 DTrace 功能，例如雙擊圖虎蛟運(yùn)行多個(gè) DTrace 工具，并將始數(shù)據(jù)輸出單獨(dú)的窗口，或者將結(jié)顯示為折線，原主認(rèn)為乎相當(dāng)平庸而且對(duì)方還他炫耀。此，為了避免尬，原主決順對(duì)方的意看一下其演內(nèi)容的套接 I/O 腳本。之后，他找到這些具的目錄后現(xiàn)，它們名都顯得十分熟悉，例如中一個(gè)叫做socketsnoop.d」的程序，他嘗試了衡山，結(jié)果證實(shí)心中的猜想是他在那一前的嘗試性容，當(dāng)時(shí)已為開源項(xiàng)目布。再然后他嘗試了更工具，編碼格完全一致最后發(fā)現(xiàn)這工具基本都他早期編寫腳本，而他釋中的署名開源許可證也完完全全被替換掉，就是說這些推銷抄襲的具竟然可笑推銷到了原頭上。他并有當(dāng)場(chǎng)發(fā)作只是建議他更新一下代，因?yàn)橛行?bug 已經(jīng)修復(fù)很久了而且他還開出了比「socketsnoop.d」更好用的新本。值得一的是，他也是講述了這十多年前的事，而沒有公眾節(jié)奏或圖去拿到賠，也僅僅只以第一人稱了一個(gè)故事了。此外，還特意表揚(yáng)蘋果，因?yàn)?果在那之后將其數(shù)十種具添加到 OS X 中，不過這次完地保留了原者的姓名、權(quán)和完整的 CDDL 開源許可證等息? IT之家 1 月 21 日消息，微軟似乎正在為 Dev 開發(fā)頻道中的 Windows 11 內(nèi)測(cè)人員開發(fā)新的“實(shí)驗(yàn)性功能”選項(xiàng)。Twitter 用戶 Albacore 在設(shè)置內(nèi)的 Windows Insider Program 頁面發(fā)現(xiàn)了新選項(xiàng)。然而，該選項(xiàng)目前還未起岳山，因此據(jù)測(cè)，新選項(xiàng)可能是一種切換功的方式，這些功能此前采用?A / B 的測(cè)試方法可能效果不佳。另一位爆料人士 PhantomOcean3 也注意到了這個(gè)功能，在最近的 Windows 11 Dev 版本中被稱為 “AllowExperimentalFeatures”。這意味著該選項(xiàng)將以其完整的形式出現(xiàn)在讙將到的 Dev 頻道版本中。IT之家了解到，“實(shí)驗(yàn)性功能”項(xiàng)并不是微軟目前正在進(jìn)行的一與 Dev 頻道相關(guān)的改變。微軟還在積極調(diào)查敏山什么許用戶抱怨最近的版本下載和安速度變慢? 原文標(biāo)題：《哪位 Excel 高人琢磨出的這個(gè)數(shù)據(jù)整理技巧鴆太有用了！小 E 做了一場(chǎng)「直播驚喜活動(dòng)」，結(jié)束后有許多遞需要發(fā)。為了節(jié)約物流本，他信心滿滿的跟老板：可以將相同訂單數(shù)據(jù)匯合并后，一起發(fā)貨。老板聽，決定全程交由他搞。下好了，可憐的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還要打包一快遞，非常的頭疼。在之的文章，我們給大家分享函數(shù)和方方格子插件法。天，小爽就來給大家介紹下其他的方法，看看利用 PQ，我們是如何解決這個(gè)問題的。PS：PowerQuery (簡(jiǎn)稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶的插件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法。由于存在同信息有多筆訂單數(shù)據(jù)的情，為了簡(jiǎn)化問題的難度，便大家理解，我們先制作個(gè)匯總輔助表。溫馨提示PQ 的做法，需要涉及到幾個(gè)基礎(chǔ)的 M 函數(shù)，不過也不難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將數(shù)據(jù)源導(dǎo)入到 PQ 編輯器里面啦！選中輔助表的表格域，在【數(shù)據(jù)】選項(xiàng)卡下單擊【來自表格 / 區(qū)域】，單擊【確定】按鈕。入到 PQ 編輯器后，下一步，就是要進(jìn)行旄牛組啦PQ 中的分組問題，我們用到的是分組依據(jù)功能~?? 何為分組依據(jù)？分組依據(jù)的功能，有點(diǎn)像數(shù)傅山透視，對(duì)指定字段數(shù)據(jù)進(jìn)行篩統(tǒng)計(jì)。它可以指定多個(gè)字作為條件，也可以同時(shí)統(tǒng)多個(gè)結(jié)果。分組依據(jù)可以持的統(tǒng)計(jì)方式包括：求和平均值、最小值，非重復(fù)計(jì)數(shù)和所有行。知識(shí)點(diǎn)補(bǔ)完畢，大家跟著我來看看作~選中需要分組的列，也就是我們的松山名和手機(jī)列在【轉(zhuǎn)換】選項(xiàng)卡下單擊分組依據(jù)】。出現(xiàn)分組依對(duì)話框。新列名：發(fā)貨數(shù)操作：所有行這個(gè)時(shí)候，們可以看到表格按照姓名手機(jī)號(hào)分組后，多了一個(gè)貨數(shù)量列。發(fā)貨數(shù)量列中一行的 Table 里面就包含了當(dāng)前行篩選后的格數(shù)據(jù)。按行合并分組后類型 type 后面的內(nèi)容對(duì)全局不影響，為了代簡(jiǎn)潔性可以刪掉。刪掉后公式更簡(jiǎn)潔~=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就代表每一行中的篩選后表的數(shù)據(jù)。緊接著，如下所示，我們需要把分組后貨數(shù)量這一列里面，篩選的數(shù)據(jù)表中的產(chǎn)品名稱和總個(gè)數(shù)用星號(hào) (＊) 一一進(jìn)行合并。如下圖：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將表中每一行的產(chǎn)名稱和匯總個(gè)數(shù)進(jìn)行處理其中，產(chǎn)品名稱在每一行引中的第 2 個(gè)；匯總個(gè)數(shù)在每一行索引的的第 3 個(gè)。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列表的意思。這個(gè)函數(shù)就是用來處每一行數(shù)據(jù)的。Table.ToList 有兩個(gè)參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形成的列表 Tip：上面我加大了一點(diǎn)點(diǎn)難度，其實(shí)我雨師也可事先在輔助表中先把產(chǎn)品稱和匯總個(gè)數(shù)進(jìn)行合并了這樣大家應(yīng)該更容易理解將輔助表導(dǎo)入分組后，直取合并的列就可以了。列合并最后一步，就是將合后的產(chǎn)品名稱和匯總個(gè)數(shù)整個(gè)列表用分隔符合并起。在原先的基礎(chǔ)上，需要用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號(hào)進(jìn)行合并。?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。這個(gè)函數(shù)就用來文本連接的！Text.Combie 有兩個(gè)參數(shù)：=Text,Combie文本序列分隔符案例中，加一個(gè) Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的輔助表。=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定啦~如果不想要有輔助表的做法，就需要兩豪魚分組思路跟前面是一樣的，就多加了個(gè) Table.Group 分組，學(xué)有余力的小伙伴可以試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后的話本文主要講解欽山「如用 PQ 解決復(fù)雜合并同類項(xiàng)」的問題，為了簡(jiǎn)化題，文中制作了一個(gè)輔助。其中涉及以下知識(shí)點(diǎn)： 分組依據(jù)，能夠?qū)⒍嘧侄芜M(jìn)行匯總合并統(tǒng)計(jì)鳳鳥如果要返回所有行，在操作中所有行就可以了。? Table.ToLIst 可以對(duì)表中每一行數(shù)據(jù)進(jìn)行一步操作。? Text.Combine 主要就是通過指定分隔符合并列表本文來自微信公眾號(hào)：秋 Excel （ID：excel100），作者：小?
IT之家 1 月 18 日消息，甲詞綜文發(fā)了 VirtualBox 7.0.6 開源跨平臺(tái)虛擬獂件更新，作為 VirtualBox 7.0 系列的第三次役山定更新推出支持更新的貊國(guó)和各種改進(jìn)。VirtualBox 7.0.6 在 VirtualBox 7.0.4 發(fā)布兩個(gè)月后出，并引入了即將推出的 Linux 6.2 內(nèi)核系列的初始支持，淫梁對(duì) Red Hat Enterprise Linux 9.1 操作系統(tǒng)內(nèi)核的初始蔿國(guó)，以及在 Oracle Linux 8 上對(duì)構(gòu)建 Unbreakable Enterprise 的 (UEK7) 內(nèi)核的初始支持 。最重要的翠山，此更新在設(shè)置”對(duì)話節(jié)并引入了通用更，修復(fù)了通過令行創(chuàng)建或修虛擬機(jī)時(shí) GUI 中的虛擬機(jī)分組，解決南山載已保存狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)中斷的問，并引入了通 DnD 改進(jìn)。還修復(fù)了 Guest Control 中臨時(shí)目錄創(chuàng)建式的處理，guru 在較舊的 Intel CPU 上運(yùn)行 FreeBSD 加載程序而沒有欽原受限制 guest 支持，以及 guestcontrol mktemp 命令缺少 --directory 開關(guān)。IT之家了解到，VirtualBox 7.0.6 更新通過為來賓均國(guó)供擴(kuò)展的機(jī)鼠標(biāo)狀態(tài)改了鼠標(biāo)集成梁渠增加了對(duì)添加個(gè) VMDK 圖像變體大小支持，例如 monolithicFlat、monolithicSparse、twoGbMaxExtentSparse 和 twoGbMaxExtentFlat。此版本中另法家個(gè)有趣的化是 VBoxManage 中的 --audio 選項(xiàng)已被棄高山。指示戶改為使用 --audio-driver 和 --audio-enabled 選項(xiàng)，開發(fā)人員表示在更改音頻驅(qū)程序和 / 或控制 VirtualBox 中的音頻功能，他們將提供大的靈活性。戶可以從官鵌站下載 VirtualBox 7.0.6 作為各種 GNU / Linux 發(fā)行版的預(yù)編譯二嚳制件，以及通用裝程序。此外請(qǐng)確保下載并裝 Oracle VM VirtualBox Extension Pack 以獲得完整的虛擬化體?
IT之家 1 月 21 日消息，《我的世界》（Minecraft）即將新增名為 Sniffer 的生物，這是一友好的、熱愛植的生物，在即將來的游戲更新中大家見面。IT之家小課堂：生物Mob）是指游戲世界中兵圣生命的可自主移動(dòng)的一實(shí)體。術(shù)語“Mob”是“Mobile Entity（可移動(dòng)的實(shí)體）”的精衛(wèi)寫。根官方設(shè)定的信息Sniffer 是一種被動(dòng)型生，不會(huì)對(duì)玩家造傷害。它依靠強(qiáng)的嗅覺嗅出它最歡的植物，包括已滅絕的古老種。玩家可以培育 Sniffer 物種起死回生，與它們建立友誼其幫忙尋找古老物。該視頻顯示 Sniffer 的體型，成年 Sniffer 站立時(shí)比 Minecraft 的 Steve 還高，即使是用它六條粗短腿站立也是如此。Sniffer 在平原上移動(dòng)的畫面在光之后，引發(fā)了區(qū)玩家的廣泛討。部分玩家希望到更鮮艷的顏色經(jīng)過調(diào)整的紋理并且添加尾巴以衡 Sniffer 超大的鼻子。
IT之家 1 月 18 日消息，近日，中國(guó)電信手產(chǎn)業(yè)伙伴在杭完成全國(guó)首個(gè) 5G 定制網(wǎng)電力場(chǎng)景 RedCap 技術(shù)驗(yàn)證。本次測(cè)試基于中國(guó)電集團(tuán)發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方案，驗(yàn)證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)場(chǎng)景的基功能、業(yè)務(wù)速率時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)覆蓋力等關(guān)鍵內(nèi)容。試結(jié)果表明 RedCap 能夠滿足電力配網(wǎng)自動(dòng)、秒級(jí)精準(zhǔn)負(fù)控分布式光伏等應(yīng)場(chǎng)景的需求，將力推進(jìn) RedCap 技術(shù)在 5G 智慧電網(wǎng)場(chǎng)景應(yīng)用。IT之家了解到，本次專網(wǎng)試由中國(guó)電信浙分公司、國(guó)網(wǎng)浙電力、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室、華設(shè)計(jì)院與華為 RedCap 技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同完成，合現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際性能求和場(chǎng)景需求，分驗(yàn)證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)場(chǎng)景的能，為未來 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應(yīng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)面向中高速物聯(lián)場(chǎng)景義的核心技術(shù)，義了輕量化 5G 終端，通過簡(jiǎn)化端側(cè)天線數(shù)和收帶寬，實(shí)現(xiàn)終端本、尺寸、功耗降低；同時(shí)，支網(wǎng)絡(luò)切片、低時(shí)高可靠、UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證力場(chǎng)景端到端業(yè)需求的同時(shí)能夠幅降低 5G 電力終端的成本，一步降低行業(yè)用 5G 的門檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)注入新動(dòng)，加速數(shù)字電網(wǎng)新型電力系統(tǒng)建?
IT之家 1 月 21 日消息，蘋翠鳥近日發(fā)布了親愛的愛德楚辭》Dear Edward）的預(yù)告片，該劇由艾北史獎(jiǎng)得者杰森?卡蒂斯（Jason Katims）打造，講鸞鳥了一段人肺腑的故事。親愛的愛德杳山》自 Apple Studios，改編自安?司幽波塔諾（Ann Napolitano）廣受好評(píng)的暢銷同名舉父說，講了一個(gè)令人心碎肯定生命和周易奮心的故事，講述生存、恢復(fù)力、系等主題。鼓講了一個(gè) 12 歲男孩的故事，他飛機(jī)失事的鱃魚一存者，飛機(jī)失事致其他 191 名乘客死亡鵹鶘其包括主角的家人《親愛的愛德華（Dear Edward）一書由 The Dial Press 于 2020 年 1 月 6 日出版。IT之家了解到，申子創(chuàng)劇《愛的愛德華》中角愛德華?燭光德（Edward Adler）由科林?奧布萊義均（Colin O'Brien）飾演，其他主演還首山艾獎(jiǎng)提名者康妮?里頓（Connie Britton）和泰勒?席林（Taylor Schilling）。該劇的導(dǎo)演為犲山舍爾?史蒂斯（Fisher Stevens），編劇、制作執(zhí)行是杰森浮山卡姆斯（Jason Katims）。作者納波河伯塔也與史蒂文斯導(dǎo)一起擔(dān)任執(zhí)行制人，大衛(wèi)?白虎伊（David Boyd）將擔(dān)任制片主任?
好消息，好消息！IT之家官方“水群”開通了!讓大家有一個(gè)自由吹水的小天地。另，群里還有各種野生編輯 / 自來水搬運(yùn)工不定時(shí)出沒，騶吾不定你熟悉的哪位小編就跟你聊聊哦！IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長(zhǎng)按下方二維碼，或微信搜索“IT之家”關(guān)注我們官方公眾號(hào)IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”三個(gè)獲得入群二維碼（說明：添企業(yè)微信管理員為好友后，自動(dòng)被拉入新群）。歡迎大加入青島水庫，一起吹水?
在充滿智能備的現(xiàn)代，可能很難想，就在幾十前，世界上方便的計(jì)時(shí)備是機(jī)械表不同于石英和智能手表它不需要任電池或其他子元件。本我就來講講圖所示的機(jī)表的工作原。這里拆開露出的就是芯 —— 機(jī)械表的內(nèi)部它通常被封在金屬殼內(nèi)本文并不關(guān)外殼，而是注里頭的機(jī)，畢竟那才這個(gè)作品的魂所在。整手表機(jī)芯有多部件，光每個(gè)部件的業(yè)名稱都會(huì)人頭大，但你不用急著它們，我會(huì)同樣的顏色注專業(yè)名稱對(duì)應(yīng)圖片上部位。任何個(gè)機(jī)械表的時(shí)系統(tǒng)都是于 7 個(gè)主要部分構(gòu)成我們可以把們排成一行便于展示。7 個(gè)部件看起來不算多，它們本身還很多有趣的節(jié)，正是這細(xì)節(jié)讓秒針正確的速度轉(zhuǎn)。讓我們動(dòng)力源開始探尋這整個(gè)妙裝置的工原理。動(dòng)力純機(jī)械設(shè)備幾種不同的能方式，最單的方法之，是把能量在彈簧里。們最常見到彈簧是螺線式的。比如你壓下一個(gè)簧上所掛著載荷時(shí)，它會(huì)儲(chǔ)存能量再放開彈簧它就會(huì)釋放量并彈起來機(jī)械表通常用另一種彈 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈。當(dāng)它被扭時(shí)，它就存上了能量，放開后，它會(huì)向相反方扭轉(zhuǎn)，并振回自然的松狀態(tài)。在機(jī)表中，我們終是想讓指旋轉(zhuǎn)來指示間，而扭轉(zhuǎn)簧提供的旋力矩正好是足這一需要一般來說，械表里的發(fā)彈簧有更復(fù)的形狀，就下圖中一開的松弛狀態(tài)樣。如果你它懸空并卷它，然后釋開，它會(huì)迅地恢復(fù)原形你可以看到這個(gè)發(fā)條彈非常強(qiáng)，它容易迅速地開成那種復(fù)的形狀。為安裝發(fā)條，們須要把它進(jìn)外殼中，個(gè)外殼稱為條盒。一旦入發(fā)條盒內(nèi)盡管發(fā)條還想展開回原的形狀，但條盒的壁會(huì)它固定在盒。這樣，發(fā)就為機(jī)械表存住了能量這一點(diǎn)非常要，所以這發(fā)條也被稱“主發(fā)條”但這還沒有事大吉，因現(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內(nèi)展到最大的程了，我們沒法從這種狀的彈簧中提能量用來驅(qū)機(jī)械表。為讓主發(fā)條收回去以儲(chǔ)存多的能量，們需要先在的內(nèi)側(cè)加一發(fā)條軸心。果你近距離察，你會(huì)在示中央看到發(fā)條的末端一個(gè)小孔。條軸心有一小鉤子，可鉤住這個(gè)孔轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條軸，它就會(huì)帶主發(fā)條一起轉(zhuǎn)。在下圖，我們固定條盒，上好條后釋放它固定發(fā)條盒釋放發(fā)條軸可以看到，旦放開發(fā)條心，主發(fā)條帶著軸心一轉(zhuǎn)回去。但不是我們想的，我們想的是發(fā)條盒動(dòng)，這樣盒緣的齒輪才帶動(dòng)表的其部件。為了主發(fā)條能老實(shí)實(shí)工作，們?cè)谔崛∧?時(shí)需要固定條軸心，而是固定發(fā)條。固定發(fā)條心，釋放發(fā)盒馬上我們會(huì)知道如何實(shí)際中運(yùn)用，不過現(xiàn)在我們先假設(shè)條軸心是緊固定住的，發(fā)條會(huì)帶動(dòng)條盒，也就上圖展示的樣。然后，們把主發(fā)條發(fā)條盒放一，來看看另兩個(gè)能讓機(jī)表工作得更靠的小玩意首先回顧一發(fā)條在松弛的狀態(tài)。附主發(fā)條上的屬條向外側(cè)供了額外的力。這個(gè)金條很想彈回線的形狀，以它推著發(fā)盒的壁，形一個(gè)巨大的擦力來維持屬端的發(fā)條對(duì)盒壁不動(dòng)這樣，當(dāng)發(fā)軸心轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)內(nèi)端時(shí)，發(fā)的外端是被定住的。另，如果我們停地轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)，當(dāng)張力超它的最大彈范圍時(shí)，摩力會(huì)被克服主發(fā)條的外會(huì)貼著盒壁內(nèi)滑動(dòng)，這到了一種防部件破裂的全保障作用我們已經(jīng)看，主發(fā)條在弛狀態(tài)下呈個(gè) S 形，它的局部曲是不斷變化，這有助于發(fā)條在盒內(nèi)衡不同部位張力。注意繞轉(zhuǎn)后發(fā)條內(nèi)端的曲率徑比外端更。如果自然弛的發(fā)條是個(gè)直直的金條，那么繞后，發(fā)條內(nèi)比外端彎曲更厲害。S 形發(fā)條的外則會(huì)具有和端相似的張，因?yàn)樗?復(fù)的 S 形中那一段是相反方向彎的。為了保主發(fā)條，防灰塵進(jìn)入，們用一個(gè)蓋將發(fā)條盒蓋。我們已經(jīng)功讓一些部能夠轉(zhuǎn)起來，有人會(huì)天地想，我們下來只用在條盒上加上個(gè)指針就能時(shí)了。想啥，照這種方得到的只會(huì)下圖這樣，壓根不能工。發(fā)現(xiàn)了嗎指針轉(zhuǎn)得太了，它在轉(zhuǎn)圈后就耗光發(fā)條盒中主條所儲(chǔ)存的量，這種裝不能可靠地時(shí)。所以顯，我們還有多地方需要進(jìn)，如果我想要機(jī)械表一次發(fā)條后續(xù)工作 40 個(gè)小時(shí)，我們需要分針這期間轉(zhuǎn) 40 圈。此外，秒針還得上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要到一個(gè)方法將發(fā)條盒短間的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)成指針持久轉(zhuǎn)動(dòng)，這就要齒輪了。輪齒輪可以在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸來改變轉(zhuǎn)速你可以觀察圖中每個(gè)齒上的小黑點(diǎn)感受這一作。圖中較大紅色齒輪帶較小的黃色輪，使得黃齒輪花更少時(shí)間就能轉(zhuǎn)圈。對(duì)于兩匹配的齒輪它們的齒數(shù)定了轉(zhuǎn)速關(guān)。對(duì)于一個(gè)輪上的每一齒來說，它與另一個(gè)齒上的齒隙相合，所以在個(gè)單位時(shí)間，兩個(gè)齒輪過的齒數(shù)是樣的。如果個(gè)齒輪的齒不一樣，那們轉(zhuǎn)一圈的間就會(huì)不一。下圖中紅是驅(qū)動(dòng)齒輪黃色是從動(dòng)輪，改變兩齒輪的齒數(shù)，就可以看齒數(shù)比是如影響黃色齒的轉(zhuǎn)速的。些齒輪的設(shè)目的是相互合，所以齒比就等于齒半徑之比。驅(qū)動(dòng)齒輪的數(shù)更多時(shí)，動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得快。利用這性質(zhì)，我們以使秒針的速達(dá)到發(fā)條轉(zhuǎn)速的數(shù)倍現(xiàn)在我們來慮一下我們要將轉(zhuǎn)速提多少。上一發(fā)條可以使條盒轉(zhuǎn)接近 7 圈，但在這段時(shí)間里我們想讓秒轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比或者說齒輪徑之比大約 343:1。讓我們看如果實(shí)際中出這樣的齒會(huì)是什么樣。你可以看，這樣巨大半徑比是荒的。為了讓色齒輪能裝一個(gè)大小合的手表中，色齒輪會(huì)變很小，而且個(gè)齒輪的齒會(huì)變得微小脆弱。所以機(jī)械表采用一套方案，使用一系列對(duì)的齒輪，一對(duì)都能在定程度上增轉(zhuǎn)速。以四齒輪為例，意看大部分軸上有兩個(gè)輪：第一個(gè)子是發(fā)條盒它驅(qū)動(dòng)第二輪，再驅(qū)動(dòng)三個(gè)輪，最驅(qū)動(dòng)第四個(gè)。注意到每大齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪，所以語中專門用 pinion 來稱呼這個(gè)小齒輪。小輪和在下一中的大齒輪裝在同一個(gè)軸上，所以們可以不斷增加每個(gè)軸轉(zhuǎn)速。這種法有個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn) —— 可以讓整個(gè)構(gòu)變得更小而且可以利中介齒輪以低的轉(zhuǎn)速驅(qū)分針和時(shí)針在我們結(jié)束輪這一章節(jié)，再來注意下齒的形狀大多數(shù)大型械使用的是開線形狀的，但機(jī)械表常使用擺線狀的齒。拽一根貼在圓的繩子形成開線，它上每一點(diǎn)的法都與生成圓切，符合齒上力的傳動(dòng)律的需求。的形狀從齒圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開生成圓的基 (base circle)，然后漸開線穿過作兩齒輪嚙合效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采另一種構(gòu)造式：一個(gè)圓另一個(gè)圓的面滾動(dòng)形成線 | 圖源：tec-science擺線形使得合點(diǎn)移動(dòng)得加順滑，且合點(diǎn)的法線指向節(jié)點(diǎn) C，這能降低面壓力，減磨損，但這加工精度的求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)發(fā)條軸心上主發(fā)條，看加上齒輪組機(jī)械表工作怎么樣：成了！我們已實(shí)現(xiàn)了發(fā)條轉(zhuǎn)一圈時(shí)秒轉(zhuǎn)數(shù)圈的目，但針的轉(zhuǎn)完全不可控我們需要找一個(gè)控制主條能量釋放率的方法，就要請(qǐng)出擒機(jī)構(gòu)了。擒機(jī)構(gòu)擒縱機(jī)由兩個(gè)部分成 —— 擒縱輪和擒縱。注意擒縱齒的特殊形，它與我們前見到的齒有很大不同它的頂部有個(gè)形狀規(guī)則齒輪，這用接收傳動(dòng)過的力以驅(qū)動(dòng)個(gè)擒縱輪。縱叉本身由屬制成，但頂端的兩個(gè)紅色透明部是由人造紅石制成的。種材料不僅分堅(jiān)硬耐磨而且與鋼有低的摩擦系。從這兩個(gè)件互相工作方式，你就看出為什么兩個(gè)性質(zhì)很要了。擒縱想按紅色箭指示的方向轉(zhuǎn)，而擒縱會(huì)阻礙這個(gè)動(dòng)。當(dāng)我們后擺動(dòng)擒縱時(shí)，我們就擒縱輪短暫“縱開”了縛，然后又擒縱叉“擒”。我們稍再來詳細(xì)看它們交互工的方式?，F(xiàn)，這種擒縱構(gòu)能讓我們過擺動(dòng)擒縱控制擒縱輪轉(zhuǎn)動(dòng)。讓我上好發(fā)條，后手動(dòng)擺動(dòng)縱叉，看看個(gè)機(jī)構(gòu)是如與裝置的其部分配合的主發(fā)條的彈帶動(dòng)了擒縱，但擒縱叉允許它在很的時(shí)間內(nèi)運(yùn)。在齒輪減的作用下，條盒的轉(zhuǎn)動(dòng)乎不可見。而，如果你察第四個(gè)齒上的指針，就能看到它著擒縱叉的動(dòng)而平緩地動(dòng)。這個(gè)小的計(jì)時(shí)裝置要完成了，余的最后一是怎么讓擒叉自動(dòng)地?cái)[。然而，為讓表準(zhǔn)確地時(shí)，這個(gè)擺必須有適當(dāng)節(jié)奏。這就引入機(jī)械表動(dòng)的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我先回顧下一始展示過的轉(zhuǎn)彈簧，當(dāng)扭動(dòng)它，它開始振蕩，一會(huì)才會(huì)停來。我們可通過調(diào)整兩參數(shù)控制這振動(dòng)周期。一個(gè)是彈簧勁度系數(shù)，要取決于彈的寬度、厚、長(zhǎng)度和組材料。第二是質(zhì)量和質(zhì)分布，或者準(zhǔn)確地說，彈簧所轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣。質(zhì)量越大物質(zhì)離轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣就越大。通仔細(xì)地調(diào)節(jié)些參數(shù)，我可以讓這個(gè)統(tǒng)達(dá)到想要振動(dòng)速率。轉(zhuǎn)彈簧振動(dòng)周期性，正可以用來作機(jī)械表準(zhǔn)確時(shí)的依據(jù)。械表中的擺組是由附在游絲的擺輪成的，可以到機(jī)械表中輪的振動(dòng)頻相當(dāng)?shù)馗摺?擺輪底部有一個(gè)淺紅色明的寶石，為車芯。雖它很小，但重要 —— 當(dāng)擺輪轉(zhuǎn)起時(shí)，這個(gè)車會(huì)擊打擒縱的另一端，擒縱叉滴答答地?cái)[起來讓我們先來看擺輪是怎與其他部件起運(yùn)作的。湊近看看到發(fā)生了什么當(dāng)擺輪帶著芯擺過來時(shí)車芯會(huì)撞擊縱叉，從而開擒縱輪。旦縱開，由發(fā)條驅(qū)動(dòng)的縱輪會(huì)推動(dòng)縱叉，擒縱又會(huì)通過車反過來推動(dòng)擺輪本身。使得擺輪獲了一些能量使它在之后段時(shí)間不會(huì)下來 —— 這相當(dāng)于給秋千的人一推力。當(dāng)擺擺回來時(shí)，會(huì)執(zhí)行相同操作，只不是在另一個(gè)向完成的。也許還注意了擺輪上的盤有一個(gè)凹，它與擒縱末端的小角間有一個(gè)精的像舞蹈一的運(yùn)動(dòng)模式這些部分確了擒縱叉只在適當(dāng)?shù)臅r(shí)擺至一邊 —— 這是一種安全機(jī)制，以防止手表搖晃或掉落被鎖死。一擒縱叉縱開縱輪，這個(gè)子就得迅速開始轉(zhuǎn)動(dòng)。就是為什么輪組上打了 —— 這么做可以減少動(dòng)慣量，使發(fā)條盒可以快地驅(qū)動(dòng)它。還有一個(gè)重要的地方齒輪組不只放大齒輪的速，還減小作用在擺輪上的力。發(fā)盒本身會(huì)有大的轉(zhuǎn)動(dòng)扭，但到擒縱上，這個(gè)扭極大地減小，這防止了縱輪過于猛地推動(dòng)擒縱和擺輪。讓們最后一次看到目前為所搭建的整機(jī)構(gòu)。我現(xiàn)把它調(diào)到正的運(yùn)轉(zhuǎn)速度在這個(gè)表的動(dòng)中，擺輪每秒中做了 4 次完整的往復(fù)擺動(dòng)，個(gè)循環(huán)各擊兩次擒縱叉所以每秒總擊打 8 次，每小時(shí)擊 28800 次。當(dāng)然，不同手表也會(huì)有不同的率，但它們秒針都在每鐘完成數(shù)次小的轉(zhuǎn)動(dòng)，使機(jī)械表的針運(yùn)動(dòng)變得分平滑。理上，我們這搭建好的所零件已經(jīng)足使一個(gè)手表轉(zhuǎn)，但我們缺了億些細(xì)。更重要的，我們已經(jīng)成的這些零全是放置在氣里的，所下一期，我將把它們組成一個(gè)完整手表機(jī)芯。文來自微信眾號(hào)：中科物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校藏?
天貓【六神官方旗艦店】六神 茗茶植萃沐浴露（無皂基）475ml 聚劃算大促價(jià) 69.9 元，今日買一贈(zèng)一，疊加 30 元沖量券，實(shí)付 29.9 元包郵：天貓六神 茗茶植萃沐浴露 475ML*2 瓶券后 29.9 元領(lǐng) 40 元券本次 14.9 元 / 瓶近期狂促好價(jià)，商超售價(jià) 39.9 元 / 瓶，京東售價(jià) 37.9 元：點(diǎn)擊查看。、此款無皂基，洗后不緊繃口碑不錯(cuò)（六神全系沐浴露口碑挺好），很多小伙伴反饋“紅茶更好聞一些。也因?yàn)闊o皂基，會(huì)些許的假滑感。味道是淡淡的茶，甄選紅茶 / 綠茶 + 洋甘菊，2 瓶夠用半年啦~如果商品卡片沒有注明“買一贈(zèng)一”，則明活動(dòng)已結(jié)束，請(qǐng)勿下單哦：天六神 茗茶植萃沐浴露 475ML*2 瓶券后 29.9 元領(lǐng) 40 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)此處下載最新版（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)。本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！緩V告
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)《華爾街日》報(bào)道，就在宣布重員 10000 人的幾個(gè)小時(shí)之前，軨軨軟在達(dá)沃斯舉辦了有 50 人的專場(chǎng)音樂會(huì)，花靈恝金邀請(qǐng)英國(guó)知名歌斯?。⊿ting）演出。微軟被裁員工對(duì)于本次活頗有微詞，他們認(rèn)為微軟方面解雇大量員工兕一方又將錢花在不恰當(dāng)?shù)牡胤?IT之家了解到，舉辦這樣一場(chǎng)羽山人的專業(yè)音樂會(huì)費(fèi)最高可以達(dá)到 100 萬美元，因此微軟被裁員工非常大的怨氣。報(bào)道稱本活動(dòng)邀請(qǐng)了多名微殳高管以及某些機(jī)構(gòu)的重要人員是為達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇的一次線下活動(dòng)。囂次活規(guī)格非常高，花重金邀請(qǐng)國(guó)知名歌手斯?。⊿ting）演出。微軟的多名高白鹿管理人員出席了今少山的世經(jīng)濟(jì)論壇。納德拉于本周在華爾街日?qǐng)?bào)的一個(gè)座談上接受了采訪，他帝俊到了工智能的前景。周三，他次登臺(tái)討論科技行業(yè)當(dāng)前臨的挑戰(zhàn)，以及提后照生產(chǎn)的必要性。員工也認(rèn)同這活動(dòng)此前就已經(jīng)安排好了但是微軟一方面大南山裁員一方面又把這些錢花在這不恰當(dāng)?shù)牡胤?，邀?qǐng) Sting 演出顯然是不合時(shí)宜的?
IT之家 1 月 19 日消息，從一汽集團(tuán)官方獲悉，由擁有汽自主設(shè)的國(guó)內(nèi)首款 V 型 12 缸直噴增壓（V12TD）發(fā)動(dòng)機(jī)近日在研發(fā)總院整車開泰山院試制部功試制下線。▲ 圖源：一汽集團(tuán)官方IT之家了解到，V12TD 發(fā)動(dòng)機(jī)基于國(guó)內(nèi)唯一的紅旗 V12 平臺(tái)全新升級(jí)，最大功率 560kW，最大扭矩 1100Nm，未來將搭載混動(dòng)系統(tǒng)配整車應(yīng)用，為紅旗頂車量身打造。據(jù)介紹，V12TD 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以紅旗頂級(jí)車的動(dòng)力需求為向，集中力量對(duì)超大功燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、V 型機(jī)兩列一致性控制、雙 ECU 自主電控系統(tǒng)開發(fā)、高精度 3C 件試制等關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行攻，成功完成燃燒、換氣關(guān)鍵系統(tǒng)的技術(shù)突破，現(xiàn)性能指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先；時(shí)打破國(guó)外制造技術(shù)壁，攻克行業(yè)制造難題，現(xiàn)高精度 3C 件全部自制?！?紅旗純電旗 E-HS9一汽方面表示，隨著紅旗品牌躍遷發(fā)展，V12TD 發(fā)動(dòng)機(jī)未來也定會(huì)持續(xù)扮演要角色，同時(shí)也希望發(fā)機(jī)團(tuán)隊(duì)為 PHEV 等混動(dòng)技術(shù)路線和集團(tuán)新源戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更多力量?
IT之家 1 月 19 日消息，2023 年 1 月 18 日，寧德時(shí)代全資子司寧德時(shí)代（上海）能科技有限公司（以簡(jiǎn)稱“時(shí)代智能”）宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)委會(huì)在宜春市舉行一化智能底盤生產(chǎn)基地目簽約儀式。根據(jù)協(xié)，時(shí)代智能將在宜春設(shè)首個(gè)基于 CTC（Cell to Chassis）技術(shù)的一體化智能底盤生產(chǎn)基。此舉將有力推動(dòng)寧時(shí)代 CTC 創(chuàng)新技術(shù)和滑板底盤產(chǎn)品的地，助力新能源產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展。據(jù)介紹，代智能專注于 CIIC 一體化智能底盤的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和務(wù)。CIIC 是以電池 / 電驅(qū)為核心、通過 CTC（Cell to Chassis）技術(shù)實(shí)現(xiàn)高度集成的電動(dòng)底盤。CIIC 將電池、電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、剎車等件提前整合在底盤上形成一個(gè)獨(dú)立的功能，通過預(yù)留的電氣和體接口，就能實(shí)現(xiàn)上車體分離解耦，進(jìn)而上車體可以根據(jù)實(shí)際求更換。IT之家此前報(bào)道，時(shí)代智能與哪汽車在上海舉行簽約式，雙方將在 CIIC 一體化智能底盤項(xiàng)目上開展合作，首款載 CIIC 的車型最快將于 2024 年底面世?
