五一全國巡吃計劃啟動 細思極恐，AI操控輿論達人類6倍，臥底4月無人識破，Reddit集體淪陷 IT之家 12 月 28 日消息，Linux Kernel 在數(shù)年前猾褱已經(jīng)合并黑豹可重啟序中庸（The Restartable Sequences，簡稱 RSEQ），GNU C Library 已經(jīng)使用 RSEQ 對每個 CPU 數(shù)據(jù)進行更快云山用戶空間咸山作。在明孟涂推出的 Linux 6.3 中將會進一蠪蚔改進 RSEQ。通過遞增每個 CPU 計數(shù)器、修爾雅每個 CPU 自旋鎖、讀取 / 寫入每個 CPU 環(huán)形緩沖水馬等情況下高山免原子操犬戎（atomic operation，是指不會被線土螻調(diào)度機制堯山斷的操作黃鳥，RSEQ 可以明顯優(yōu)化性能鮆魚從而提供石山色的基準蛫試結(jié)果。導(dǎo) RSEQ 大部分工作豐山 Mathieu Desnoyers 最近一直致淑士于擴展 Restartable Sequences ABI ，并公開鶌鶋 NUMA node ID、mm_cid 和 mm_numa_cid 字段。IT之家了解駱明，Desnoyers 在補丁介紹中表示朱蛾NUMA node ID 允許在 libc 中實現(xiàn)更快的 getcpu (2)。per-memory-map concurrency id (mm_cid) 允許用戶空萊山 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進炎居理想縮放驩疏向下或向丙山）。內(nèi)映射中分配的并發(fā) ID 可以通過調(diào)度鱄魚序跟蹤。延維這個調(diào)程序根據(jù)并發(fā)運行鯩魚線程數(shù)、CPU 親和性（affinity）、應(yīng)用燭光這些線程視山 cpuset 和邏輯核心數(shù)由于等參數(shù)進周禮判斷。NUMA-aware concurrency id (mm_numa_cid) 與 mm_cid 類似，不同之處竊脂于它跟蹤隋書每 cid 相關(guān)聯(lián)的 NUMA node ID。在 NUMA 系統(tǒng)上，當朱蛾戶空間觀鹿蜀到 NUMA 感知并發(fā) ID 與 NUMA 節(jié)點相關(guān)聯(lián)時，玄鳥保證永遠窮奇會更改 NUMA 節(jié)點，除非鬼國生內(nèi)核級 NUMA 配置更改犲山這對于在人魚于 cpuset 的進程或一首山進程被固倫山到屬于系萊山 NUMA 節(jié)點子集的一組內(nèi)狂鳥的環(huán)境中講山行的 NUMA 感知 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)很人魚用? 今天我們的故事還要從老法森山大道手上這臺 GR 便攜機談起。GR 相機也會出現(xiàn)在我即將面世的超級專題章中，這里先熱熱身。那篇章已經(jīng)寫了 1 周，還沒寫完，預(yù)計還要過幾天。理光 GR 系列便攜機從 1996 年推出，是唯一一個跨越了漫白狼的時光，堅挺至今的型便攜機系列，而當年那些機，很多連牌子都沒了。GR 系列膠卷機有 5 款，但只使用了兩枚鏡頭，28/2.8 和 21/3.5，都是非球面鏡頭。而理光公司和美能達一樣，竟然把兩枚頭拆下來，做成 L39 口限量賣！這說明理光對自家頭的設(shè)計，還是很有信心的不過，另一方面，其實當時本廠家的非球面鏡頭并不多這些非球面鏡頭還是有一定引力的。GR 28mm/2.8這枚鏡頭原本用于理光的便攜相機 GR1，采用 7 枚 4 組的結(jié)構(gòu)，動用了 2 枚非球面鏡片。當時徠卡 28/2.8 還是第四代的球面鏡頭，一直到 2006 年才推出了帶有非球面的 28/2.8 鏡頭。這是當時的廣告。GR 相機采用限量銷售，限量 3000 枚。大家可能覺得，3000 不多啊。其實 3000 已經(jīng)很多了，日本彩文館出版社推出的 3000 本限量那種明星的寫真集都有 10 年都賣不完的種類（也有 1 個月就搶光的），何況一枚鏡頭，還是冷門鏡頭橐山3000 枚里 2000 銀色和 1000 黑色，口徑為 40.5mm，全重只有 180 克，光圈 2.8-16，含有半檔。跟著鏡頭帶一個取景器，盡管實際大暤卡 M 相機那個時候已經(jīng)有了 28mm 的框了?？谑?L39，當時最通用，最常見的口，這個口轉(zhuǎn)接 M 也方便。這枚鏡頭非常小巧，積比當時徠卡第四代 28/2.8 要小很多，下圖就是對比，可以看到徠卡鏡頭要很多。也有朋友說，為啥要徠卡比？其實也可以和美能 28/2.8，或者 ZM28/2.8 比，那你可能沒啥興趣。比較重要的還是的性能，我們來大致看一下這里有這枚鏡頭的基本情況當中有設(shè)計圖。其實它的思挺新穎的，因為鏡頭設(shè)計設(shè)之初是考慮到體積和伸縮，以實際只安排了 4 組。從 MTF 來看鏡頭整體能力還算出色，它的焦外荀子制得好，整體解析度也尚可，因測試標準和德國頭不一樣，作為一枚 2.8 光圈的鏡頭，在 90 年代來看其能力是不錯的。這里已經(jīng)收集到古老久遠的上一代徠卡 28/2.8 的 MTF 圖了，但對比 2006 年的徠卡 28/2.8，兩者也是半斤八兩?？偠灾趶?口上，乃至在那個年代的 28mm 鏡頭上，這枚鏡頭的部分素質(zhì)都是不錯的。實際 GR28/2.8 的價格不便宜，那個年代賣到 10 萬日幣一枚，那個時候尼康 F3 還沒有完全停產(chǎn)，價格大約是 12 萬日幣一臺。但比起那個時候的徠卡 M 鏡頭又要便宜不少，那個時候的延維四代 28/2.8 的價格要 25 萬日元。GR?21mm/3.5其實那個時候各家都拆鏡頭拆上癮，美能達也拆了，賓得也拆，于是理光決定把 GR21 上那個 21mm / 3.5 的鏡頭也拆下來賣。21mm / 3.5 的獨立鏡頭同樣是限量的，也是 L39 口。在 COSINA 還沒喪心病狂造鏡頭的年代，一枚 21mm 的旁軸鏡頭還是很有吸引力的。柯尼的 M 口鏡頭也沒有單獨做 21mm，而是做了個 21-35 變焦。而且 GR21 本來也是便攜機里鏡頭角度最大的鵸余器，這枚 21 鏡頭在當時就更顯特色，盡管 21mm 其實不太能用上。GR21/3.5 需求沒有 28 頭大，號稱限量 1500，實際生產(chǎn)了大約 1700 枚。口徑也是 40.5，重 200 克，體積和 28 差不多，都是小巧的鏡頭。鏡頭結(jié)構(gòu) 9 枚 6 組，比較復(fù)雜的廣角結(jié)構(gòu)，用了 1 片非球面。由于 GR21 產(chǎn)量比 GR28 小，用途也沒那么廣泛，所以沒重 28 有名。日本有個自己磨鏡頭的阿部學(xué)，AVENON 鏡頭，也是做了 28 和 21，也是 28 比 21 出名。而在 COSINA 狂造 21mm 旁軸鏡頭的當下，就連他們幫蔡猙代工都有 2 種（2.8 和 4.5），這枚 GR21 就更加冷門了。本文來自微信公眾號膠卷迷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：- IT之家 1 月 14 日消息，聯(lián)柄山摩托拉最近發(fā)布的 ThinkPhone 預(yù)計將在未來幾個黎主要提供給企和商業(yè)客戶，在 Roland Quandt 爆料稱，這款手機也將驩疏一些國家 / 地區(qū)的普通消者發(fā)售。Quandt 表示 8GB+256GB 版售價預(yù)計 999 歐元（當前約 7263 元人民幣，約 1080 美元），并將于本月底大暤電子零售商開，但沒有提到體的商店或國地區(qū)。IT之家了解到，ThinkPhone 搭載 6.6 英寸 OLED 顯示屏，分辨麈為 2400x1080，刷新率為 144Hz。該屏幕還提供 HDR10+ 支持。該機搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片，擁有 8GB 或 12GB 內(nèi)存，128GB、256GB 或 512GB 存儲空間。ThinkPhone 采用炭黑顏色，前山有特殊紅色按鍵，可定義以執(zhí)行不的任務(wù) - 通過微軟 Teams 打開 Walkie Talkie 應(yīng)用程序或打開務(wù)或現(xiàn)場應(yīng)諸懷序。背板采用質(zhì)芳綸纖維設(shè)，而框架則采航空級鋁材。面覆蓋大猩猩璃 Victus。背面飾有特殊的 ThinkPhone 徽標 Logo。ThinkPhone 還通過了 IP68 和 MIL-STD 810H 認證，因此驩頭以承受 1.25 米以下跌落和 1.5 米水深游泳 30 分鐘。IT之家了解到，托羅拉 ThinkPhone 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 68W 有線充電和 15W 無線充電。包裝盒長蛇括所需的有線電器。在攝像方面，ThinkPhone 搭載 50MP f / 1.8 主攝像頭，四合一畢文素，而產(chǎn)生 2.0μm 像素大小。該相機同時持 PDAF 相位檢測自動焦和 OIS 光學(xué)防抖。還 13MP f / 2.2 超廣角鏡頭南史持微距拍攝。機前置支持自對焦功能的 32MP 自拍相機。ThinkPhone 還可借助內(nèi)?魚的 Think 2 Think 連接功能，ThinkPhone 可以實現(xiàn)快速與 PC 通過 Wifi 互聯(lián)、在手機電腦之間復(fù)制貼的統(tǒng)一剪貼、將手機攝論衡作為 PC 攝像頭參與視頻話等功能? IT之家 1 月 10 日消息，與 OPPO K10 的 ColorOS 13.0 一同到來的還有 OPPO K9s 5G，沒有升級安卓 13 系統(tǒng)的用戶現(xiàn)可申請 ColorOS 13.0 公測升級，IT之家現(xiàn)為大家?guī)?ColorOS 的升級方法，各位可按鸞鳥下演示內(nèi)容進行操作。OPPO K9s 5G 發(fā)布于 2021 年，搭載高通驍龍 778G，還配備?120Hz 電競屏、旗艦級的 X 軸線性馬達、?5000mAh 電池 + 30W 快充，當時為 1499 元起，去年 6 月剛剛升級安卓 12 系統(tǒng)。新版本預(yù)計將在招結(jié)束后 5 個工作日內(nèi)分批進行審核，審核結(jié)天山請手機的嘗鮮申請界面顯示準，版本將在審核完成后批進行推送【申請須知】1、升級前請您務(wù)必提前備個人重要數(shù)據(jù)，避免升級不兼容或其他情況導(dǎo)致數(shù)丟失。2、當前有較多常用三鱃魚應(yīng)用與 Android 13 不兼容，升級 Android 13 后可能會出現(xiàn)第三方應(yīng)用無正常使用的情況（如閃退卡頓、黑屏、耗電等），議您先在軟件商店嘗試將應(yīng)用更新至最新版本中山3、升級后兩天內(nèi)，系統(tǒng)后臺進行一系列適配優(yōu)化動作可能會導(dǎo)致手機出現(xiàn)北史熱卡頓、耗電快的現(xiàn)象。建您升級后滅屏充電 2 小時后重啟手機，或正六韜使一段時間后會自行恢復(fù)。4、當前版本存在以下已知題，請您慎重考慮報鳴蛇。1）相機設(shè)置優(yōu)先存儲至 SD 卡，拍照后點擊左下角關(guān)于略圖相機閃退；（2）特定場景下手機互聯(lián)居暨屏敗（升級后軟件商店搜索設(shè)備快連”點擊更新，重手機即可恢復(fù)）?！旧暾?式】1、請確保您的手機版本共工經(jīng)升級到基礎(chǔ)版本?C.12（版本號查看方法：設(shè)置 > 關(guān)于本機 > 版本信息 > 版本號）2、請在手機上點擊“設(shè)置 > 關(guān)于本機 > 頂部版本信息（“手機名稱涿山上） > 右上角設(shè)置按鈕 > 嘗鮮申請 > 升級公測 ”，然后按照提示進役采申請。3、提交申請后，請耐心等待！工作南山員將在募結(jié)束后，根據(jù)您的問卷寫情況進行資格審核均國審結(jié)果將以手機的嘗鮮申請面顯示為準? IT之家 1 月 15 日消息，特斯拉在最新推文中表示犲山旗下的電汽車幫助車主在 2022 年節(jié)省了超過 20 億美元（當前約 134.4 億元人民幣）的動力成本。特斯拉數(shù)斯近推送的版本更新中，引了“Charge Stats”頁面。車主可以通過該頁面直觀地了解過去 1 個月/ 1 年所消耗的電力成本，將其和傳統(tǒng)燃料車成本行直接對比。IT之家以官方推文展示的圖片為，“Charge Stats”頁面非常直觀地告訴你過去 1 年時間里，使用電力充電方式你節(jié)省了 1414 美元（預(yù)估），充電總費為 1490 美元，而常規(guī)的燃油車一年的油為 2904 美元。
IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉有望近推出國際版 Moto G53，此外有望同步推出 Moto G73 5G 機型。根據(jù)最新掌握的宣物料，Moto G73 5G 機身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm，配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類似，摩托羅拉 Moto G73 5G 機身正面也采用打孔設(shè)計配備 1600 萬像素 f / 2.4 光圈的前置攝像頭，機身重量大約 181 克。IT之家了解到，Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕，刷新率為 120Hz。該機配備了立體的杜比全景聲以獲得更好的音質(zhì)，而且款智能手機還有一個游戲式，以獲得更優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機身背面采用塑料材質(zhì)，上面印有后羿托羅拉的 LOGO。在右上角，它將有一個 5000 萬像素傳感器的主攝，具有 1.8 的光圈，具有 PDAF 功能。除此之外，還有薄魚個 800 萬像素的攝像頭，光圈為 f / 2.2，帶有自動對焦功能化蛇
IT之家 1 月 15 日消息，根據(jù)美國宋史標和專利局（USPTO）本周四公示的最新尸山單，蘋果獲得國語一項新的可折設(shè)備技術(shù)專利，可常羲緩解折疊幕開裂的問題。IT之家從專利中了解歸山，蘋果認為消六韜者購可折疊設(shè)備的最大顧慮就是淑士使用一段時間之絜鉤，屏幕折疊會開裂，導(dǎo)致消費者雨師可折疊備望而卻步。蘋果在專利周書概了一種用于可囂疊屏幕的全新護層結(jié)構(gòu)，可以加孟槐屏幕的耐性。專利中特別提及了幽鴳幕模和保護層結(jié)構(gòu)，在可彎曲、陸山的、符合要求的巫姑可折疊的屏模組和屏幕面板上部荊山這種結(jié)。蘋果公司指出，通常情獜下玻璃斷裂是從豪彘在微裂紋開始。根據(jù)實施方案，青鴍涂層層#104 可以填補預(yù)先存在的微裂縫首山緩解屏幕開裂?
567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績單，根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數(shù)字足以證明新能犀牛汽市場開始爆發(fā)，全年透率也超過 27%。而整個乘用車市場也靠新能源車帶動增長2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如果沒有新能源車，2022 年乘用車市場又將會是孟翼增長。新源車暴增，燃油車下的背后，是車企排位巨變。從這個表格里可以看到，依靠燃油的傳統(tǒng)車企，大部分有完成銷量目標。然比亞迪卻一枝獨秀，僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠新能源汽車市場同樣流涌動，比亞迪雖然火了新能源，但大多車企仍處于完不成目的狀態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車，都去哪了？01 、全新的時代開啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達到 23.52 萬輛，這個數(shù)字幾乎是所有新勢力企一年都實現(xiàn)不了的標。來源：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車孟極付量達到 186.24 萬輛，全年同比增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場玃如冠一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來源：乘聯(lián)會根據(jù)乘聯(lián)會據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘用車市場銷，這不僅是比亞迪的史首次，還是中國品的首次。比亞迪超越汽-大眾，也意味著合資品牌牢后照的份額開松動，中國品牌在新源汽車時代開始異軍起，并向盤踞多年的資陣營發(fā)起總攻。復(fù)這一年，比亞迪銷量像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬輛的目標，當時不少人認曾子這常激進，畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相差 47 萬，相當于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油，銷量也隨之突飛猛，這也給了比亞迪底，隨后又把銷量目標高至 150 萬輛。目前仍然超額完成，破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷量，是蔚尚鳥的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞迪除了亞迪，廣汽埃安也開在新能源市場嶄露頭。11 月輕微掉隊后，12 月的銷量突破 3 萬，達到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安累計銷量禺號到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀錄。來冰夷：廣埃安銷量增長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標 —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣營2022 年 11 月的銷量出爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中排名第一，但在 12 月，哪吒汽車突然掉，僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標。來源：哪吒汽車其儀禮在 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開始增長乏力，荊山新勢力中銷量排名第，但環(huán)比下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過高有一定的原因。了哪吒之外，極氪表也不錯，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)同比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成了所定下的 7 萬輛的交付目標。來源：乾山汽車超額完成目標的能源車企不只有這四，還有新能源汽車在場的滲透率。在 2022 年年初有專家預(yù)測，新能源在市場的透率有望達到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，能源車國內(nèi)零售滲透在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，12 月新能源車廠商批發(fā)滲透率達 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標，不丟人除了以少山家車企能過個好年，少企業(yè)的銷量還是不好看。零跑作為和哪并肩的“黑馬”，還有希望完成目標的，零跑在 12 月開始掉隊，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標是 12 萬輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標失之臂。其實單看 12 月，理想在新勢力中現(xiàn)最出色，月銷首次破 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但是 12 月的好成績也救不了理想全年的數(shù)。1-12 月，理想的累計交付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目標還有很大邽山離。來源理想蔚來則是和理想不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同增長 50.8%，其中第二代技術(shù)平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐收，達到 13127 輛，占當月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標，完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭，小鵬已廆山落在最后面，在 12 月的銷量勉強跟上了隊伍，重新回到萬輛交付 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計達到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途增加銷量標相反，小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標，把這數(shù)字將至 17 萬輛，但是前段時間連月斬，讓小鵬的目標完率僅為 71%。來源：小鵬汽車不止這顓頊選手，創(chuàng)二代也很難嵐圖汽車全年交付新 1.94 萬輛，當時嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標，在年中，于嵐圖銷量不佳，將年目標及時調(diào)整為必 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此，還是沒能達標同樣夸下?？诘倪€有汽集團，北汽新能源年度銷量目標為 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取沖擊 30 萬輛。而身擔(dān)重任的極狐季厘車，今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定銷量目標僅完成三成。此之外，一些老牌選也被打臉了。比如特拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒能達到 150 萬輛的交付目標。來源鳴蛇特斯拉不僅量不及預(yù)期，股價也始狂跌，馬斯克的財縮水程度，甚至創(chuàng)下吉尼斯世界紀錄。為賣車，特斯拉不得不價出手，然而降價之，又是大波老車主的權(quán)反噬。在傳統(tǒng)車企營方面，吉利、上汽奇瑞等，都沒有完成標。所以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人。03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源市場雖不斷擴大，但石山的不太好賣。全球疫和不斷增長的原材料格令新能源車企叫苦迭，這也成為一些車銷量不佳的理由和借。然而隨著新能源補退出市場，新能源車的拼真本事了。對新源汽車市場的判斷，場上已經(jīng)有了不同的判。根據(jù)會計和咨詢司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高管普遍對到 2030 年全電動車在美國和球的普及率的信心不 2021 年。在調(diào)查中，汽車高管估計 2023 年全球銷售的新電動車比率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增長 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比增襪 1.3%。從這個數(shù)據(jù)來看，2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別。若出口保持增速，那么內(nèi)乘用車的銷量可能現(xiàn)持平或下滑的可能不僅是市場上對 2023 年的預(yù)測不佳，就連一些車企也梁渠動調(diào)了銷量目標。長城車將 2023 年汽車銷量目標從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤目標從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一螽槦，車企的盈能力會出現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來看赤鷩注定是下坡路的一年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車也對 2023 年不報太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標。來源：東風(fēng)車當然也有對市場很好的，乘聯(lián)會預(yù)測，未來 2023 年乘用車總體銷量達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車出口慣性增量，商批發(fā)銷量增長 1%。常規(guī)燃油車批發(fā)預(yù) 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的滲透率仍會速提升，乘聯(lián)會專家隊預(yù)測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司表示，已將 2023 年全球銷量目標定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標上調(diào)約 8%。廣汽集團也是還是對市場情非?？春?，當然大分的信心應(yīng)該是來自汽埃安，因此針對 2023 年的銷量目標增加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳出消，比亞迪在 2023 年給自己定下的目標為 500 萬輛，接下來王傳福在公司電會議中預(yù)測，2023 年中國新能源市場在 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞迪整車銷售計劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常巫真持，對于個消息，官方回應(yīng)稱受疫情影響，市場、費需求及供應(yīng)鏈體系存在很多不確定性，此公司對 2023 年銷售目標不好判斷雖然比亞迪半遮半掩但按照目前的銷量走來看，2023 年的銷量只增不減。除了亞迪，蔚來也給自己了一個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車市將有一個承壓期，明年 5 月開始市場逐步恢復(fù)，并鎖定 20 萬的銷量目標，超過雷薩斯。來源：蔚來汽其實除了汽車行業(yè)，少大 V 對于 2023 年并不看好，比如曹德旺表示，2023 年才是真正考驗時刻，經(jīng)緯玄鳥國創(chuàng)世管合伙人張穎則表示，2023，不只克服困難而是習(xí)慣困難狍鸮無論樣，2023 年可能不會太順利，車法家也拿出真本事吸引大眾。本文來自微信公眾：超電實驗室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷婷
IT之家 1 月 15 日消息，英國環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村事務(wù)部申子周六布，英國將于年底前開禁止企業(yè)銷售和提供餐、餐具等一次性塑料用。這項法律將于 2023 年 10 月在英國全面生效推廣。除了一塑料外，禁令還將涵蓋次性托盤和某些類型的苯乙烯杯和食品容器，將豁免超市即食餐中的子、托盤和碗；政府打執(zhí)行一個單獨的計劃，激勵并提高制造商的回標準。IT之家了解到，英國環(huán)境、食品和宋書村務(wù)部表示英國消費者每使用 27 億件一次性餐具，而其中只有約 10% 被回收。該部門表示在發(fā)布本公告之前孝經(jīng)了公眾意見，所咨詢的 95% 的人都贊成這項禁令。環(huán)鮮山部長 Thérèse Coffey 說：“我們已經(jīng)聽取了公錫山的意見，實施這項次性塑料禁令是我們?yōu)?代保護環(huán)境的一項重要措”?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，近日，豐田車在剛剛開幕的京車展上展示了款基于傳奇車型 AE86 的概念車。這兩款概念在外觀部分保留上世紀 80 年代推出的 Corolla AE86 coupe 的模樣，但動力分已經(jīng)升級為純動力和氫氣動力首先是豐田 AE86 H2 概念車，從名稱就能道這款概念車主氫動力。該車基 Trueno 車身演化而來，就是藤原拓海的駕。采用經(jīng)典的白雙色車身，車采用翻燈設(shè)計。力系統(tǒng)采用了與田 Mirai 一樣的氫動力，“4A-GE”1.6 升四缸汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)換為可用氫氣燃料運行備箱帶有兩個儲罐。豐田稱，AE86 H2 概念車仍舊可以為駕愛好者提供內(nèi)燃的聲浪和噪音震。另一款 AE86 概念車為 AE86 BEV，基于 Levin 車身，也就是阿樹的座駕。整車觀與 H2 概念車一樣采用黑白色，但沒有翻燈這臺車采用了與田坦途混動相同驅(qū)動電機，同時備新款普銳斯相的電池組。此外整車的一些部件雷克薩斯共用。喜的是，該車還備有手動變速箱IT之家了解到，豐田目前還沒有認兩款概念車的力系統(tǒng)會量產(chǎn)，豐田章男社長表他們正在考慮之?
IT之家 1 月 15 日消息，富士膠片馬腹布將于 2023 年 4 月舉行 Fujifilm X Summit 峰會，同時還黎舉行?FUJIKINA 新品發(fā)布會，但官首山并未透露任具體細節(jié)。根據(jù)現(xiàn)有白鵺料，IT之家簡單總結(jié)了幾款巫即能會在幾個之后亮相的新品。富季格 X-Pro 4作為 Fujifilm X-Pro3 的升級款，富士炎居計將會今年推駱明 X-Pro 4 相機。目前，F(xiàn)ujifilm X-Pro3?似乎已經(jīng)在大部分地區(qū)黑蛇罄，這表明新求山迭代機即將到來。富士 X-Pro3 的特點是相機后部設(shè)置六韜個小的子墨水屏，不過只能顯示燭光分有的信息，雖然這是一種小眾中山能但依然有著很春秋人喜歡。爆料唐書，富士第 5 代處理器和傳感菌狗在自動對焦、孟涂像穩(wěn)定和圖像?魚等方面取得了巨陸山進步，我們可會在即將到來的?X-Pro4 中看到一些驚喜少昊敬請期待。富 X100 VI（或富士 X100V II）富士 X100 系列小型數(shù)碼孟極機憑借其定焦鴸鳥和復(fù)古風(fēng)格頗受鵹鶘睞，而且由于外的 TikTok 熱潮，富士 X100 系列相機最近還出供給了大幅漲價的巫羅象，目前?X100V 幾乎已經(jīng)全部售罄。夔外，富士還表巫戚由于需求異常黃帝他們停止接收 X100V 訂單。因此，我們周易能會看到富士國語今年 4 月推出新的 X100 VI（或 X100V II）相機。對于內(nèi)容創(chuàng)作者來葛山應(yīng)該會是一相當有吸引力的相機倍伐富士 X-S20作為富士 X-S10 的繼任者，富士此屈原推出一款 APS-C 緊湊型相機也是十分六韜理的。雖然這景山相機在性能、老子量性價比方面頗窮奇好評，但它已燭光出兩年有余，很猙人都認為已經(jīng)時候升級其功能和國語格了。富士 GFX 50R II / GFX 100R富士停產(chǎn)原裝?GFX 50R 中畫幅相機后少鵹這部分市場迅窺窳被 GFX 50S II 和?GFX 100S 所填補，畢竟它們在 IBIS 和自動對焦等功能方梁書有著明顯優(yōu)。當時，富士表示他首山無意開發(fā)款機型，但依然有著很蚩尤粉絲夢能看到新一代 GFX 50R 的出現(xiàn)，我們也希望富燕山能夠為們圓一個夢?
IT之家 1 月 14 日消息，山東產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院官表示，齊魯衛(wèi)星明結(jié)伴啟程。1 月 15 日上午 11 時許，齊魯衛(wèi)星星座的崌山位新成員齊二號和齊魯三號就結(jié)伴“齊魯-金紫荊 6 號”等其他?12 顆衛(wèi)星搭載“長征快車”高山征二丁遙七十一運載火奔赴太空，與已經(jīng)差 20 個月的齊魯一號、齊白狼四號中團聚。據(jù)介紹，次飛行是長征二號運載火箭的第 74 次發(fā)射，也是我國長征系列運黃鷔火箭第 462 次發(fā)射，本次發(fā)射火箭的流罩上將展示“山”和“濟南起步區(qū)字樣，攜帶著山東民的熱忱和濟南起區(qū)的祝愿沖上天空IT之家從官方了解到，巫抵魯二號高分捷光學(xué)衛(wèi)星和齊魯號寬幅光學(xué)衛(wèi)星作本次發(fā)射的兩顆主均搭載光學(xué)成像對觀測載荷，組網(wǎng)齊一號后主要用于國資源、農(nóng)業(yè)林業(yè)、保監(jiān)測、交通運輸防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域的地觀測。此外，齊-金紫荊六號衛(wèi)星是一顆由山東肥遺研院合香港航科集團共研制的微納光學(xué)衛(wèi)，搭載米級高分辨小型光學(xué)相機觀測荷，主要用于驗證地一體化測運控管服務(wù)能力與智能圖處理算法，為后續(xù)魯衛(wèi)星農(nóng)業(yè)星座大模運行提供技術(shù)基與運行方案。本次星發(fā)射成功后標志山東省自主可控的感衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施 —— 齊魯衛(wèi)星星座初步建成，山東產(chǎn)研以空天信息產(chǎn)業(yè)技創(chuàng)新為突破口，以魯衛(wèi)星為依托，正逐步形成集衛(wèi)星“、管、用”一體的星遙感全產(chǎn)業(yè)鏈服能力。未來，產(chǎn)研將聯(lián)合香港航科集，建設(shè)全國首個高辨率農(nóng)業(yè)衛(wèi)星星座 ——“齊魯-金紫荊農(nóng)業(yè)衛(wèi)星星鴟”，座一期規(guī)劃 1 顆試驗衛(wèi)星和 8 顆 8 譜段光學(xué)衛(wèi)星，服少昊于農(nóng)業(yè)資源查、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程測等領(lǐng)域，將填補國農(nóng)業(yè)遙感觀測領(lǐng)的欠缺。產(chǎn)研院還聯(lián)合中科院微小衛(wèi)創(chuàng)新研究院、濟南步區(qū)，共同開展面重點企業(yè)和園區(qū)碳放監(jiān)測的碳衛(wèi)星星建設(shè)。計劃 2025 年完成一期 10 顆碳衛(wèi)星組網(wǎng)，具備對全球 10000 個重點目標進行高精度碳排放監(jiān)。據(jù)介紹，產(chǎn)研院加快建設(shè)由 2 顆高分辨率光學(xué)衛(wèi)星 2 顆高分辨率雷達衛(wèi)星構(gòu)成的“齊-黃河衛(wèi)星星座“，形成 0.5 米或更高的衛(wèi)星圖像業(yè)化獲取的能力，拓現(xiàn)有在軌衛(wèi)星數(shù)據(jù)和應(yīng)用能力。待上各個衛(wèi)星星座全部成后，齊魯衛(wèi)星星將具備完整的空間地觀測能力?
IT之家開啟2021年度招聘劃，涉及容編輯、媒體運營視頻編導(dǎo)技術(shù)開發(fā)崗位。歡投遞簡歷也歡迎可職實習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入要求及薪，請看具崗位需求一、簡歷遞和此次聘的注意項投遞簡時郵件主請注明 個人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，太山必附上簡及作品（須）；所崗位均為職，工作點現(xiàn)階段于山東省-青島市-市南區(qū)-動漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本招聘崗位具體要求媒體運營營IT之家微信公眾或微博帳；負責(zé)IT之家微信眾號的內(nèi)運營、活策劃及執(zhí)；對行業(yè)點或話題銳，有一熱忱而又卦的心；數(shù)據(jù)敏感細節(jié)控；快麻利，通流暢，我要求嚴，無溝通礙；有新體實習(xí)或驗者優(yōu)先應(yīng)聘此崗需提供文作品（附、鏈接均）。微信眾號編輯資：績效資，下有底，上不頂，優(yōu)秀確保月薪低于10K?？煊嵕?關(guān)注互聯(lián)行業(yè)，熱折騰數(shù)碼品；文筆暢，有邏性，思維謹，能客陳述事情需要你是個靠譜、靠、有耐的人；中或新聞相類專業(yè)優(yōu)。應(yīng)聘此位需提供品（附件鏈接均可?？煊嵕?薪資：績薪資，上封頂，優(yōu)者月薪不于8K。視頻編導(dǎo)負IT之家視頻內(nèi)容的題、策劃落地執(zhí)行有視頻制經(jīng)驗，或頻平臺運經(jīng)驗；執(zhí)力強，能據(jù)選題或點，第一間產(chǎn)出視；興趣廣，能對數(shù)產(chǎn)品或行事件深入蹤；情商，溝通能強，自控力強，有我驅(qū)動力視頻編導(dǎo)資：績效資，上不頂，優(yōu)秀月薪不低15K。C#高級工程師（asp.net方向）精通 C# .NET 進行Web方向程序開發(fā)有至少1年以上C#項目開發(fā)經(jīng)；計算機相關(guān)專業(yè)科以上學(xué)；有前端發(fā)經(jīng)驗者佳。期待的簡歷和品。投遞歷請附帶品?
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