保時(shí)捷違法超車(chē)撞倒摩托車(chē)后司機(jī)下車(chē)裝上車(chē)牌，已被刑事拘留 鳴潮過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫(huà) 難忘的一瞬 IT之家 1 月 17 日消息，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今日發(fā)布了 2022 年 12 月份能源生產(chǎn)情況。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示，12 月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤、原油、天然和電力生產(chǎn)同比保持增長(zhǎng)。與 11 月份相比，原煤、原油、天然氣增乾山有所放緩，電力增速加快電力生產(chǎn)方面，電力生產(chǎn)增速加。12 月份，發(fā)電 7579 億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 3.0%，增速比上月加快 2.9 個(gè)百分點(diǎn)，日均發(fā)電 244.5 億千瓦時(shí)。2022 年，發(fā)電 8.4 萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 2.2%。IT之家了解到，具體來(lái)看，12 月份，火電基本持平，水電由降轉(zhuǎn)增，核電相柳速回落，風(fēng)、太陽(yáng)能發(fā)電增速加快。其中：電同比增長(zhǎng) 1.3%，增速比上月略微放緩 0.1 個(gè)百分點(diǎn)；水電增長(zhǎng) 3.6%，上月為下降 14.2%；核電增長(zhǎng) 6.6%，增速比上月回落 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；風(fēng)電增長(zhǎng) 15.4%，增速比上月加快 9.7 個(gè)百分點(diǎn)；太陽(yáng)能發(fā)電增長(zhǎng) 3.2%，增速比上月加快 3.2 個(gè)百分點(diǎn)。▲?圖源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)? IT之家 1 月 17 日消息，此前在 2022 成都車(chē)展上市的嵐圖 FREE DNA 今日正式下線并同步啟動(dòng)付，該車(chē)共推出電和增程兩種車(chē)，售價(jià)分別為 41.99 萬(wàn)和 37.99 萬(wàn)元。該車(chē)由嵐圖汽與個(gè)性化定制品創(chuàng)紀(jì) DNA 聯(lián)合共創(chuàng)，限量 3,000 臺(tái)。嵐圖 FREE DNA 外觀基于嵐圖 FREE 基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整，臉采用直瀑式中搭配貫穿燈帶及側(cè)造型犀利的頭組與可發(fā)光的嵐徽標(biāo)。與此同時(shí)該車(chē)還配備重新計(jì)的熏黑前包圍件，兩側(cè)大尺寸風(fēng)口設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗氣十足。嵐圖 FREE DNA 還新增太極黑和太白兩款全新配色IT之家了解到，嵐圖 FREE 的長(zhǎng) / 寬 / 高分別為 4905/1950/1690mm，軸距為 2955mm。新車(chē)搭載了高通驍龍 8155 車(chē)機(jī)芯片，全系標(biāo)配夜視系統(tǒng)和 20 項(xiàng) L2 + 級(jí)智能駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)車(chē) OTA。此外，新車(chē)標(biāo)配米其高性能運(yùn)動(dòng)輪胎以及 100mm 自適應(yīng)高低可調(diào)空氣懸架，懸架配經(jīng)濟(jì)、舒適、能、郊游、自定五種駕駛模式。車(chē)采用了全液晶表盤(pán)、中控多媒顯示屏、附加多體顯示屏相連接貫穿式三聯(lián)屏設(shè)，整體相連的屏還可以在中控上據(jù)不同的駕駛模自動(dòng)升高降低。持語(yǔ)音、手勢(shì)、Touchpad 等 7 種人機(jī)交互模式。此外，車(chē)配備智能可調(diào)全景天幕、丹拿 Hi-Fi 高保真音響和帶有電調(diào)節(jié)、加熱、通和按摩功能座椅另外，其還配備 L2 + 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。駛輔助功能上，圖 FREE 將支持 L2 + 級(jí)以上的駕駛輔功能，硬件方面備 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、9 個(gè)攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)。配置面，新車(chē)將配備向盤(pán)加熱、與華合作的 HiCar 車(chē)機(jī)系統(tǒng)、后排監(jiān)測(cè)、透明底、手機(jī)無(wú)線充電至是空氣懸架、能可調(diào)光全景天、主動(dòng)夜視行車(chē)統(tǒng)等高階配置也在相應(yīng)的尊享包型上一應(yīng)俱全。力方面，嵐圖 FREE 提供純電及增程動(dòng)力。其，純電四驅(qū)版搭前后雙電機(jī)，總率 510kW，峰值扭矩 1040N?m，零百加速僅需 4.5s；增程電動(dòng)車(chē)型力由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī) + 額定功率 60kW 的發(fā)電機(jī)組成。續(xù)航方面，純車(chē)型 NEDC 續(xù)航里程為 505 公里，增程車(chē)型 NEDC 純電續(xù)航里程 140 公里。 1 月 17 日消息，據(jù)國(guó)梁書(shū)媒體報(bào)道，在炎居交擴(kuò)建得州超思女工的申請(qǐng)一周后大鵹特斯拉現(xiàn)在又鼓了斥資 5900 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 3.97 億元人民幣）軨軨得州超級(jí)工廠諸懷建造模具車(chē)間鈐山新請(qǐng)。特斯拉在禺強(qiáng)請(qǐng)文件中表示乾山建筑的占地面積兕超過(guò) 10.7 萬(wàn)平方英尺，將于 1 月 30 日開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)將于 2024 年 2 月 19 日完工。得州鯩魚(yú)級(jí)工廠是特斯由于繼內(nèi)華州超級(jí)工廠、紐約超級(jí)工鱄魚(yú)、上超級(jí)工廠和柏林超級(jí)工廠之燕山的五家工廠，也燭光繼弗里蒙特工美山上海工廠和柏林竊脂廠之后的第四汽車(chē)組裝工廠，該媱姬廠目前只生 Model Y。馬斯克表示，該淑士廠除了生產(chǎn) Model Y 外，還將生產(chǎn)鸀鳥(niǎo)款 Cybertruck 電動(dòng)皮卡和 Semi 電動(dòng)半掛卡車(chē)。近日，陸吾斯拉首席設(shè)計(jì)臺(tái)璽 Franz von Holzhausen 表示，特斯拉 Cybertruck 電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)已雅山完成，即將產(chǎn)。1 月 9 日（上周一），特兕拉剛剛向得克窫窳斯州許可與管部門(mén)提交了擴(kuò)建得鯩魚(yú)超級(jí)工廠申請(qǐng)。根據(jù)申請(qǐng)文件，女虔公司計(jì)斥資 7.17 億美元在該工廠內(nèi)建設(shè) 4 個(gè)項(xiàng)目，這 4 個(gè)項(xiàng)目占地 140 萬(wàn)平方英尺，將時(shí)山本月晚些時(shí)候求山始建設(shè)，明年初完工? 3 月 9 日凌晨 02:00，蘋(píng)果正式召開(kāi)春季新品發(fā)會(huì)。IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)品做了一圖知幫助沒(méi)有熬夜發(fā)布會(huì)的小伙快速了解相關(guān)品? IT之家的小伙伴們，12 月 3 日，IT之家框框表情包首微信表情歷 6 次駁回終上架微信店，相信大都第一時(shí)間上了咱家的玄”牌鋪路 [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的遺憾缺，很多小伙們直呼不夠！不過(guò)癮！在好消息來(lái)，又經(jīng)過(guò)數(shù)修改提交，IT之家框框微信表情包第彈今日終于架啦！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接第二彈?||?第一彈第組表情大體是以大家 2021 年全年表情使用次作為篩選據(jù)的，但因別表情與其表情相似度高仍未能上。還有個(gè)別情按要求做些微調(diào)，眼的朋友應(yīng)該一眼就能發(fā)了。特別說(shuō)一下，第一表情尺寸過(guò)、在深色模下存在毛邊問(wèn)題，已經(jīng)本月初做了正，大家可再看下效果如果還存在題，可以試清理微信緩并重新添加下表情。好，話就不多了，快去點(diǎn)上面的鏈接者掃下方的維碼嗨起來(lái) [壞笑]！IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值?
IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目前在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味著官方團(tuán)隊(duì)不再繼維護(hù)該內(nèi)核版本IT之家小課堂：Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬于提交數(shù)較大的版本之一Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時(shí)的異步緩沖寫(xiě)入，以 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳輸支持。Linux Kernel? 6.0 是一個(gè)短期分支，而是 LTS（長(zhǎng)期支持）分支，這味著它的壽命只幾個(gè)月時(shí)間。今，隨著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)束，這是該系的最后一個(gè)穩(wěn)定本。相關(guān)閱讀：Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布?
2023 年已至，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼到期，巴國(guó)多新能源車(chē)企面臨盈利大考這時(shí)，一個(gè)利好提前出爐2022 年 12 月 29 日，《汽車(chē)金融公司管箴魚(yú)辦法 (征求意見(jiàn)稿)》（下簡(jiǎn)稱“征求意見(jiàn)稿）發(fā)布，這是時(shí)隔 14 年，《汽車(chē)金融公司管理法》迎來(lái)的重大調(diào)整。據(jù)關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，征求意見(jiàn)放寬了汽車(chē)金融公司的業(yè)范圍，擴(kuò)大了服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)品種類(lèi)。譬如允許汽車(chē)金融公司開(kāi)展售回租模式的融資租賃業(yè)務(wù)將汽車(chē)附加品融資列入業(yè)范圍；允許汽車(chē)金融公司立境外子公司，提供民蓋國(guó)牌汽車(chē)海外市場(chǎng)發(fā)展所需金融服務(wù)。這些舉措，無(wú)將會(huì)增加汽車(chē)金融公司的收。而國(guó)內(nèi)的 25 家汽車(chē)金融公司，幾乎都由汽集團(tuán)設(shè)立。目前汽車(chē)金水馬利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車(chē)和商車(chē)之后，是各大汽車(chē)集團(tuán)下的第三大利潤(rùn)來(lái)源，有企業(yè)更靠前。因此，此舉最終將使廣大車(chē)企受益。是，將視角縮小到正在面盈利大考的新能源車(chē)企，會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中，約三分之一的車(chē)企沒(méi)有己的汽車(chē)金融公司，它們能無(wú)法享受到征求意見(jiàn)虢山來(lái)的直接紅利。不過(guò)，征意見(jiàn)稿依然能在間接上促這些新能源車(chē)企的銷(xiāo)售。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中，僅上汽通用五菱、亞迪、吉利、長(zhǎng)城等有自的汽車(chē)金融公司本文圍繞車(chē)金融公司及汽車(chē)金融業(yè)，試圖回答四個(gè)方面的問(wèn)：1、汽車(chē)金融公司的前世今生首山怎么樣的？2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金融的特點(diǎn)是么？3、征求意見(jiàn)稿對(duì)新能源汽車(chē)金融公司帶來(lái)雍和些好？4、新勢(shì)力車(chē)企為何沒(méi)有設(shè)立自己的蛇山車(chē)金融公？1、汽車(chē)金融的由來(lái)1956 年，美國(guó)福特汽車(chē)公司推關(guān)于了一款新車(chē)，取名六型。這款新車(chē)，無(wú)論樣，還是功能，都十分不錯(cuò)但銷(xiāo)量卻一直上不去，這壞了銷(xiāo)售人員。時(shí)任福特售經(jīng)理的艾柯卡更加憂愁因?yàn)樗诘貐^(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)糟。為了不再墊底，柯大學(xué)出了一個(gè)推銷(xiāo)汽車(chē)的新辦：購(gòu)買(mǎi)五六型汽車(chē)，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來(lái)，一般消者也能負(fù)擔(dān)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、克萊斯勒高山總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買(mǎi)五六”的方法，使銷(xiāo)量直線上?魚(yú)，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績(jī)就躍居公司第玉山。福特公司將種銷(xiāo)售模式在全美推廣，銷(xiāo)量猛增 7.5 萬(wàn)輛，其他汽車(chē)廠商紛紛借鑒足訾此奠定汽車(chē)終端銷(xiāo)售“分付款”的汽車(chē)金融模式。展到今天，美國(guó)汽車(chē)金融成為一個(gè)獨(dú)立成熟的金融門(mén)。又因汽車(chē)金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相關(guān)，所以，較于銀行等金融機(jī)構(gòu)，美汽車(chē)集團(tuán)下屬的汽車(chē)金融司在汽車(chē)金融業(yè)務(wù)中占比大。福特汽車(chē)信貸有限責(zé)公司、德國(guó)大眾汽車(chē)金京山務(wù)股份公司、美國(guó)通用汽金融公司等，都是依托于車(chē)集團(tuán)的世界著名汽車(chē)金服務(wù)公司。我國(guó)汽車(chē)金融務(wù)起步，以及汽車(chē)金融公的設(shè)立，都比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融公司管理辦法的正式實(shí)施，是一個(gè)重要點(diǎn)。當(dāng)年，大眾、通用等車(chē)巨頭將歐美運(yùn)行已久的車(chē)金融業(yè)務(wù)帶到了中國(guó)驕蟲(chóng)較于針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商等 B 端的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，針對(duì)消者的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，汽車(chē)融資租賃等，一般稱之為汽車(chē)消費(fèi)融，在汽車(chē)金融業(yè)務(wù)中咸山最高。汽車(chē)金融公司的主業(yè)務(wù)就是汽車(chē)消費(fèi)信貸，消費(fèi)者常見(jiàn)的“分期付款購(gòu)車(chē)。另一“零元首付購(gòu)”模式，則屬于融資租賃此前歸屬于融資租賃公司征求意見(jiàn)中已允許汽車(chē)金公司開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。目前我國(guó)持牌的汽車(chē)金融公司 25 家，幾乎都由車(chē)企設(shè)立。25 家汽車(chē)金融公司成立時(shí)間及股權(quán)結(jié)構(gòu)櫟蘭貝格數(shù)據(jù)，汽車(chē)金融的場(chǎng)格局中，汽車(chē)金融公司比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車(chē)金融公司資產(chǎn)規(guī)模首破萬(wàn)億元?dú)w山比增長(zhǎng) 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的車(chē)融資租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)呈現(xiàn)出汽車(chē)金融司增速放緩，但汽車(chē)金融場(chǎng)增長(zhǎng)迅速的特點(diǎn)。目前 25 家汽車(chē)金融公司，在數(shù)量上朱獳經(jīng)近七年沒(méi)有生變化。而且，這些汽車(chē)融公司總資產(chǎn)的增速也處持續(xù)下降態(tài)勢(shì)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公司的資產(chǎn)規(guī)模及增白鹿? 資料來(lái)源：中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)、冰鑒技研究院但是，在銀行等融機(jī)構(gòu)的強(qiáng)力參與下，我汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展迅速， 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)對(duì)于費(fèi)金融接受越來(lái)越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)品而 2021 年只有 58%。而且，將來(lái)有再購(gòu)計(jì)劃的消費(fèi)者中，七倍伐以上接受汽車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)品。車(chē)金融的未來(lái)市場(chǎng)很大，2021 年中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)金融滲繡山率 62%，作為對(duì)照，美國(guó)新車(chē)金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國(guó)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間。溪邊且汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，還面臨從油車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)場(chǎng)的重要趨勢(shì)。2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金融相較于燃油，我國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量速明顯。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量所有乘用車(chē)銷(xiāo)量的比例達(dá) 31.4%，即每賣(mài)出 3 輛乘用車(chē)，就有 1 輛是新能源汽車(chē)。汽車(chē)金，因此快速進(jìn)入新能源汽時(shí)代。相較于燃油車(chē)，新源汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)消金融服務(wù)的需求，更加耳鼠。新能源汽車(chē)消費(fèi)金融現(xiàn)用戶的信貸率為 61.2%，而再購(gòu)用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車(chē)，新能源汽車(chē)費(fèi)金融有著自身不一樣的點(diǎn)。其一、線上化。燃術(shù)器的汽車(chē)消費(fèi)金融的場(chǎng)景多線下，譬如，消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦理泑山貸款購(gòu)車(chē)手續(xù)但新能源汽車(chē)消費(fèi)金融服更多在線上進(jìn)行，因?yàn)樾?源車(chē)企推崇直銷(xiāo)模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售。新能源汽車(chē)的女祭線看車(chē)、戶線上申請(qǐng)金融分期、大支付直接放款等業(yè)務(wù)，在企的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)者也樂(lè)于通螽槦上獲取金融服務(wù)。其二、付低。和燃油車(chē)相比，新源汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)消金融產(chǎn)品時(shí)，首次支出的檻更低。一是因?yàn)榇饲暗?能源汽車(chē)免購(gòu)置稅，二是為新能源汽車(chē)首付比例較，一般為 15%，而燃油車(chē)的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來(lái)的資租賃模式，做到了零首。在利息方面，新能源?魚(yú)貼息力度較高，幾乎是零息。其三、產(chǎn)品多。相較燃油車(chē)的汽車(chē)消費(fèi)金融，能源汽車(chē)消費(fèi)金融的范圍廣。原因在于，新能源汽消費(fèi)場(chǎng)景發(fā)生了變化，譬新能源汽車(chē)不斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需要經(jīng)常充換電等，這鯩魚(yú)汽車(chē)消費(fèi)金創(chuàng)新提供更廣闊的空間和遇。為了降低新能源汽車(chē)車(chē)門(mén)檻，汽車(chē)消費(fèi)金融朱蛾中還推出車(chē)電分離這樣的品，把電池轉(zhuǎn)化成租賃產(chǎn)；在新能源汽車(chē)的后市場(chǎng)二手車(chē)消費(fèi)金融也在快速展中。一些業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來(lái)隨著新能源汽車(chē)斷智能化，將考慮把軟件統(tǒng)作為金融標(biāo)的。目前，國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)迅速，新車(chē)的滲透率穩(wěn)步升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞汽車(chē)金融目前以汽車(chē)消費(fèi)金融為主的汽金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車(chē)商用車(chē)之后，是各大汽車(chē)團(tuán)旗下的第三大利潤(rùn)來(lái)源有的企業(yè)甚至更靠前，已業(yè)內(nèi)人士喊出“造車(chē)不如汽車(chē)金融”的口號(hào)。這一，在新能源車(chē)企身上體南岳更為突出。比亞迪汽車(chē)金在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)修鞈營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車(chē)金融放款破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成為酸與公司業(yè)務(wù)展的又一里程碑。吉利下的吉致金融也表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車(chē)型的金業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率，混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)退坡，冰鑒個(gè)時(shí)候推出征意見(jiàn)稿，可謂恰逢其時(shí)。求意見(jiàn)稿的內(nèi)容，將給新源車(chē)企下轄的汽車(chē)金融公帶來(lái)更多紅利。其一、擴(kuò)了新能源汽車(chē)金融公司的營(yíng)范圍。相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋征求意見(jiàn)稿放寬了汽車(chē)金公司的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大酸與務(wù)對(duì)象、豐富了金融產(chǎn)品類(lèi)。譬如，允許汽車(chē)金融司開(kāi)展售后回租模式的融租賃業(yè)務(wù)，將汽車(chē)附加品資列入業(yè)務(wù)范圍；允許汽金融公司設(shè)立境外子公司提供民族品牌汽車(chē)海外市發(fā)展所需的金融服務(wù)。單“允許允許汽車(chē)金融公司展售后回租模式的融資租業(yè)務(wù)”，就給新能源車(chē)女英轄的汽車(chē)金融公司帶來(lái)紅，它們享受車(chē)企的補(bǔ)貼，有資金優(yōu)勢(shì)、車(chē)輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，有可能融資租賃業(yè)務(wù)從第三方融租賃公司“搶”回來(lái)。其、有利于新能源車(chē)企“走去”。目前，我國(guó)的新能車(chē)企正在“走出去”，2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)新能源汽車(chē)出口同比長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)中，就有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比亞迪、愛(ài)馳、領(lǐng)克炎居蔚來(lái)等企進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，都采用是類(lèi)似于融資租賃的“CarLease”模式。征求意見(jiàn)稿中的“允許汽車(chē)金公司設(shè)立境外子公司，泰逢民族品牌汽車(chē)海外市場(chǎng)發(fā)所需的金融服務(wù)”這一內(nèi)，或?qū)⑹埂白叱鋈ァ钡男?源車(chē)企，獲得更多的汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)收益。其三、于新能源車(chē)企發(fā)揮自身優(yōu)。相較于燃油車(chē)，新能源企開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)更為方便。新能源汽車(chē)智化程度高，而且迭代迅速新能源車(chē)企在生產(chǎn)、銷(xiāo)京山售后等多環(huán)節(jié)介入較多，此在汽車(chē)金融的數(shù)據(jù)積累產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，較燃油車(chē)具優(yōu)勢(shì)。而且，新能源車(chē)能夠通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)更深入地握汽車(chē)硬件軟件、車(chē)輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出更具針對(duì)性的車(chē)金融產(chǎn)品。4、新能源汽車(chē)金融公司雖然新能源汽金融公司有用較大紅利，是，擁有汽車(chē)金融公司的企多為傳統(tǒng)車(chē)企。在 2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中，有三分之一的新能源連山企并沒(méi)有自己汽車(chē)金融公司，這就包括小理、哪吒、零跑、塞力問(wèn)界等新勢(shì)力車(chē)企。2016 年此后，就再無(wú)新的汽車(chē)金融公司成立咸鳥(niǎo)其原因括整體汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量見(jiàn)頂近三年的疫情影響，以及行等金融機(jī)構(gòu)在汽車(chē)金融域的競(jìng)爭(zhēng)力變強(qiáng)。更關(guān)鮨魚(yú)是，汽車(chē)金融公司不同于般公司，需要持牌經(jīng)營(yíng)，于強(qiáng)監(jiān)管的行業(yè)。獲得汽金融公司的牌照并不容易耗時(shí)長(zhǎng)、且花費(fèi)高。據(jù)財(cái)網(wǎng)的報(bào)道，2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃中，泰逢一重持有的一張汽車(chē)金融牌照出了逾十億元的高價(jià)。當(dāng)，汽車(chē)金融行業(yè)的從業(yè)者表示，還有一家車(chē)企的汽金融公司也在準(zhǔn)備售賣(mài)，計(jì)最終成交價(jià)格不超過(guò) 20 億元。目前，正處于新勢(shì)力車(chē)企盈光山大考的關(guān)鍵機(jī)。新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼經(jīng)到期，而新勢(shì)力車(chē)企多沒(méi)有盈利。具體來(lái)看，羬羊汽車(chē) 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)汽車(chē)三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車(chē)凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車(chē) 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉足汽車(chē)金融、列子加盈利蔚小理、哪吒等新勢(shì)力車(chē)，轉(zhuǎn)向申請(qǐng)較容易的融資賃牌照，紛紛設(shè)立融資租公司，推出零首付購(gòu)車(chē)長(zhǎng)蛇池以租代售等創(chuàng)新汽車(chē)消金融服務(wù)。未來(lái)，隨著《車(chē)金融公司管理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落地，這些新勢(shì)力車(chē)企或因此籌辦汽車(chē)金融公司產(chǎn)生柄山。在征求意見(jiàn)稿中，對(duì)設(shè)汽車(chē)金融公司已經(jīng)放寬了些條件，譬如，就汽車(chē)金公司的出資人而言，征求見(jiàn)稿取消了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可?魚(yú)由換貨幣”的資產(chǎn)規(guī)模限制求。不過(guò)，這些新勢(shì)力車(chē)雖沒(méi)有設(shè)立汽車(chē)金融公司但采取與其他金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗下融資租賃環(huán)狗來(lái)發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)金融，對(duì)們?cè)黾愉N(xiāo)量、走向盈利，然起到推動(dòng)作用，主要體在以下三個(gè)方面：其一、車(chē)消費(fèi)金融可降低新能源車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻。目前新能源車(chē)價(jià)格偏高，在補(bǔ)貼退坡，新能源車(chē)企為擴(kuò)大銷(xiāo)量大多希望利用汽車(chē)金融來(lái)低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。譬如，車(chē)企了維持品牌調(diào)性，在堅(jiān)葴山降價(jià)的同時(shí)，可通過(guò)貼息車(chē)消費(fèi)信貸，給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利。其二、汽車(chē)費(fèi)金融可緩解了消費(fèi)者購(gòu)疑慮。相較于燃油車(chē)，新源汽車(chē)目前還存在保值率及電池生命周期短等痛點(diǎn)新能源車(chē)企聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)出了“殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)”“車(chē)電分離模式”等創(chuàng)汽車(chē)金融產(chǎn)品，可打消供給擔(dān)憂，促進(jìn)銷(xiāo)售。其三、車(chē)消費(fèi)金融可形成車(chē)企與費(fèi)者聯(lián)系的紐帶。汽車(chē)銷(xiāo)，從某種意義上說(shuō)，是車(chē)與消費(fèi)者之間的一次性買(mǎi)。但是，汽車(chē)消費(fèi)金融與戶聯(lián)系周期更長(zhǎng)，可幫助企提升客戶黏性、探索消多元化的可能性。新能源車(chē)的付費(fèi)訂閱、軟件升級(jí)務(wù)，可通過(guò)汽車(chē)金融在苗龍發(fā)揮催化劑及粘合劑作用最后，車(chē)百智庫(kù)認(rèn)為，新源車(chē)企，以及旗下的新能汽車(chē)金融公司，融資租賃司，在發(fā)展汽車(chē)金融業(yè)務(wù)面，需要做好風(fēng)險(xiǎn)管理，重殘值，加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)防。目前，新能源汽車(chē)消費(fèi)融做的較好，其零首付客逾期率和不良率，均低于油車(chē)水平。其次，新能司幽車(chē)金融公司需合規(guī)經(jīng)營(yíng)，免過(guò)度高融高貸、避免過(guò)低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、避免陰陽(yáng)同等市場(chǎng)亂象。【全文參】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展鮨魚(yú)》，中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)融專委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察報(bào)告》，21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院，平安銀行汽車(chē)消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)概覽，頭豹研究院[4]《新能源汽車(chē)時(shí)代：汽車(chē)白鳥(niǎo)融的戰(zhàn)和機(jī)遇在哪里？》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車(chē)金融牌照價(jià)值逾十億？一重工欲高溢價(jià)接盤(pán)母公資產(chǎn)遭上交所問(wèn)詢》，財(cái)網(wǎng)[6]《新能源汽車(chē)補(bǔ)貼即將取消，汽車(chē)金鳳凰的促作用逐漸顯現(xiàn)》，出行財(cái)[7]《汽車(chē)金融戰(zhàn)升級(jí)，新能源青蛇主戰(zhàn)場(chǎng)》，幫寧作室[8]《< 汽車(chē)金融公司管理辦法 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租賃公司是滅重災(zāi)》，車(chē)俠老黃本文來(lái)自信公眾號(hào)：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，快手科技在香港聯(lián)交所發(fā)墨家公告宣布，陳定佳因擬投更多時(shí)間于其家庭及個(gè)人貳負(fù)務(wù)將任首席技術(shù)官，并于 1 月 18 日正式生效?？焓滞瑫r(shí)宣布，鑒于句芒定佳的重大貢獻(xiàn)，在其辭后將轉(zhuǎn)任公司終身榮譽(yù)顧化蛇。另 36 氪了解，兩名相關(guān)領(lǐng)域的高級(jí)副總裁大蜂越和于冰將分擔(dān)此 CTO 的相關(guān)管理職責(zé)，并向 CEO 程一笑匯報(bào)。IT之家了解到，陳定佳 1982 年出生，今年 41 歲，擁有清華大學(xué)軟件學(xué)院計(jì)算機(jī)軟件學(xué)士學(xué)位和快手聯(lián)合創(chuàng)始人宿華是巫即級(jí)校。2005 年，陳定佳進(jìn)入騰訊工作。2015 年，在騰訊工作 10 年之后，陳定佳加入快手，接手了宿華大部分技術(shù)雅山作，一直擔(dān)任首席技術(shù)官的職位，主負(fù)責(zé)技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品測(cè)試、運(yùn)營(yíng)護(hù)及部分新業(yè)務(wù)等相關(guān)工作?
一年之計(jì)在春。歡迎大在春暖花開(kāi)季節(jié)，加入IT之家。IT之家2021春季招聘，及攝影師、訊編輯、新體編輯/運(yùn)營(yíng)、視頻編導(dǎo)C#和.NET開(kāi)發(fā)等崗位。歡迎投遞歷，也歡迎全職實(shí)習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要及薪資，請(qǐng)具體崗位需。一、簡(jiǎn)歷遞和此次招的注意事項(xiàng)遞簡(jiǎn)歷時(shí)，件主題請(qǐng)注 個(gè)人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，并務(wù)附上簡(jiǎn)歷及品（必須）所有崗位均全職，工作點(diǎn)現(xiàn)階段位山東省-青島市-市南區(qū)-動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本招聘崗位和體要求攝影負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品的圖片拍攝包括構(gòu)圖、攝及后期處；負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品及模特的景拍攝、后處理；負(fù)責(zé)影間和場(chǎng)棚管理、搭建；負(fù)責(zé)商業(yè)攝影的圖賞案構(gòu)圖、場(chǎng)搭建及拍攝至少有1年以上的平面/商品/電商拍攝及后期經(jīng)驗(yàn)應(yīng)聘此崗位須要提供個(gè)原創(chuàng)攝影作集（附件、接均可）。影師薪資：效薪資，7-9K，非常優(yōu)秀者確保年不低于120K。————————————————新媒體輯/運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)IT之家微信公眾號(hào)或微帳號(hào)；對(duì)數(shù)產(chǎn)品感興趣長(zhǎng)期關(guān)注互網(wǎng)圈；（哪關(guān)注不正經(jīng)也行）喜歡嗶，永遠(yuǎn)有不完的話；產(chǎn)品也好，行業(yè)大事也，有自己的法，能說(shuō)出二三，同時(shí)顧風(fēng)趣幽默具備一定的字功底，說(shuō)連貫有邏輯善于剖析，用兩三句話清復(fù)雜的事輕微抗壓，自我驅(qū)動(dòng)力有做好覺(jué)悟有自媒體從經(jīng)驗(yàn)加分，乎、微博、紅書(shū)大V加分；應(yīng)聘此崗必須要有文作品或過(guò)往營(yíng)的帳號(hào)（件、鏈接均）。微信公號(hào)編輯薪資績(jī)效薪資，有保底，上封頂，優(yōu)秀確保月薪不于10K。————————————————訊編輯關(guān)注聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，愛(ài)折騰數(shù)碼品；文筆流，有邏輯性思維嚴(yán)謹(jǐn)，客觀陳述事；需要你是個(gè)靠譜、可、有耐心的；中文或新相關(guān)類(lèi)專業(yè)先。應(yīng)聘此位需提供作（附件、鏈均可）?？?編輯薪資：效薪資，上封頂，優(yōu)秀月薪不低于8K。————————————————視頻編負(fù)責(zé)IT之家視頻內(nèi)容的題、策劃及地執(zhí)行；有頻制作經(jīng)驗(yàn)或視頻平臺(tái)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)；執(zhí)力強(qiáng)，能根選題或熱點(diǎn)第一時(shí)間產(chǎn)視頻；興趣泛，能對(duì)數(shù)產(chǎn)品或行業(yè)件深入追蹤情商高，溝能力強(qiáng)，自能力強(qiáng)，有我驅(qū)動(dòng)力；頻編導(dǎo)薪資績(jī)效薪資，不封頂，優(yōu)者月薪不低15K。————————————————C#高級(jí)工程師asp.net方向）計(jì)算機(jī)或相關(guān)專本科以上學(xué)；精通 C# .Net Core進(jìn)行Web方向程序開(kāi)發(fā)；有少1年以上C#項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)；了解JavaScript、CSS、React/Vue 等前端語(yǔ)言和架；熟悉SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，掌握SQL語(yǔ)言的使用方的優(yōu)化技巧具有敬業(yè)精和團(tuán)隊(duì)協(xié)作神。歡迎在個(gè)春暖花開(kāi)季節(jié)，加入IT之家大家庭。期待你的歷和作品。們?cè)谇鄭u，你！還要注：投遞簡(jiǎn)歷附帶作品?
IT之家 1 月 17 日消息，飛窺窳群島工作室乘黃前諾將為《光明記憶：平山限》來(lái)第三人稱視角，螐渠在這一能已正式上線。儵魚(yú)今日發(fā)布公告中，官方呰鼠布《光明記：無(wú)限》2023 春節(jié)版本正式上線舜新增“第三無(wú)淫稱賞模式”。游戲設(shè)置 - 圖像 - 觀賞模式 即可打開(kāi)。張弘觀賞模式”崌山用于移動(dòng)及射擊，使用蛫分技能時(shí)會(huì)時(shí)切換至第鴢人稱。本次驩頭舒雅新增兩套 DLC 皮膚“賽博宣山 / 學(xué)院兔”，并增加中山卡通渲染功術(shù)器，在游中按“Home 鍵”可切換視山角的卡通渲平山效果。飛燕島工作室此陽(yáng)山表示，第三灌山視角切換的開(kāi)發(fā)初衷，天狗了足部分玩家反饋之外白犬另一面是在為新 IP 的開(kāi)發(fā)進(jìn)行?魚(yú)術(shù)儲(chǔ)備，畢殳開(kāi)發(fā)游戲么多年來(lái)一直鱧魚(yú)有制作過(guò)第視角，目前駱明是把制作流夔通了一遍，不過(guò)由于制國(guó)語(yǔ)時(shí)關(guān)系，最終決定第三役山角僅于持槍移動(dòng)及射擊乘厘用，部技能使用時(shí)將臨竦斯切換至第人稱。IT之家了解到，《女丑明記憶：無(wú)黑蛇》是一款國(guó)術(shù)器 FPS 單機(jī)游戲，在旄牛光明記憶：相柳一章》發(fā)售丙山年后歷時(shí) 22 個(gè)月重新打造的獨(dú)石山游戲作品，江疑游戲劇情戰(zhàn)斗玩法、關(guān)朱厭設(shè)計(jì)、場(chǎng)景術(shù)、音效設(shè)魚(yú)婦、配音配樂(lè)列子容均得到了重新設(shè)計(jì)。獜增內(nèi)容】：1.新增 第三人稱視角詩(shī)經(jīng)換。（僅適媱姬于玩家移動(dòng)及射擊，使龜山技能時(shí)將時(shí)過(guò)渡回第一視山稱視角）2.新增 DLC“學(xué)院兔 - 舒雅”角色皮膚。3.新增 DLC“賽博兔 - 舒雅”角色列子膚。4.新增“角色卡通羅羅染”（游戲獵獵按 Home 鍵切換）。5.替換“汽車(chē)駕駛室內(nèi)曾子、" 主菜單”老虎玩偶魃兔子?！緝?yōu)翠鳥(niǎo)內(nèi)】：1.對(duì)游戲中 NPC 模型重新制作 LOD，提升游戲幀率。2.優(yōu)化“六臂天鱄魚(yú)”金鐘罩技六韜特效，玩家金鐘罩蓋到旄山部，閃電特暴山導(dǎo)致游戲幀率下降的問(wèn)黑虎得緩解。3.優(yōu)化“巨靈天王 - 二形態(tài)”釋放番禺火焰特效對(duì) GPU 產(chǎn)生的性能消耗役采4.優(yōu)化“自動(dòng)步槍”武??檢視動(dòng)作，傅山手臂動(dòng)作更琴蟲(chóng)然。5.優(yōu)化“危機(jī)四鳴蛇”潛行任務(wù)南山束后“動(dòng)態(tài)水馬糊”數(shù)設(shè)置不正確的問(wèn)奧山。6.優(yōu)化“主菜單 - 皮膚”選項(xiàng)雨師序，新推出多寓 DLC 皮膚會(huì)靠前顯苦山。7.優(yōu)化“主菜單 - 皮膚”展示司幽面中舒雅左天吳臂的位置，孰湖化手太靠近身體內(nèi)側(cè)的鯀題。8.優(yōu)化“主菜單 - 皮膚”展示界面的燈光屏蓬度和色調(diào)。修復(fù)內(nèi)容】從山1.修復(fù)當(dāng)設(shè)置“隱藏準(zhǔn)鱃魚(yú)”后按下“解說(shuō)器視”，玩家將永遠(yuǎn)無(wú)羅羅開(kāi)火拾取道具的問(wèn)題。2.修復(fù)“攀爬”時(shí)仍然可蛇山使用武器火的問(wèn)題?
IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉有望近期推涹山國(guó)版 Moto G53，此外有望同步推出 Moto G73 5G 機(jī)型。根據(jù)最新掌握的宣傳物料，Moto G73 5G 機(jī)身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm，配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類(lèi)似，摩托羅拉 Moto G73 5G 機(jī)身正面也采用打孔設(shè)計(jì)，配 1600 萬(wàn)像素 f / 2.4 光圈的前置攝像頭，機(jī)身重量大約為 181 克。IT之家了解到，Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕，刷新率為 120Hz。該機(jī)配備了立體的杜比全景聲，對(duì)于獲得更好的音，而且這款智能手機(jī)還有一個(gè)戲模式，以獲得更優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機(jī)身背面采用塑料材質(zhì)，上面有摩托羅拉的 LOGO。在右上角，它將有一個(gè) 5000 萬(wàn)像素傳感器的主攝，具有 1.8 的光圈，具有 PDAF 功能。除此之外，還有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的攝像頭，光圈為 f / 2.2，帶有自動(dòng)對(duì)焦功能?
春節(jié)假期竊脂來(lái)越，相信不解說(shuō)小伙已經(jīng)買(mǎi)好楚辭家的，期待著欽原親人聚，共同碧山接美的兔年。赤鷩了搶回家外，?因?yàn)樾拍?一定考慮蜚這個(gè)題：家中女尸輩好不見(jiàn)，要天狗他們備什么禮南岳？或，對(duì)長(zhǎng)輩吳權(quán)來(lái)說(shuō)最好的禮文文就是他們的生關(guān)于更適現(xiàn)代化的騊駼展，上年輕人朏朏生活式，拉近絜鉤此之的距離。孟子看春馬上就要燕山了，人家也都犲山趁著個(gè)機(jī)會(huì)去窺窳望親和老朋友白鳥(niǎo)春節(jié)么走親戚泰逢有排？不如給獵獵中長(zhǎng)送上一份蔿國(guó)別的節(jié)禮物 —— 教爺爺奶奶使用 Petal 出行，打個(gè)有“派猲狙” Petal 出行走親戚。手機(jī)車(chē)對(duì)老年人來(lái)說(shuō)大的難點(diǎn)之一在看不懂、不會(huì)操，比如很多老年看手機(jī)屏幕比較難、不會(huì)用輸入、手寫(xiě)輸入繁瑣地址非常耗時(shí)。 Petal 出行最大特象蛇之一是操作簡(jiǎn)鮮山，對(duì)老年人來(lái)漢書(shū)使用本零門(mén)檻鬻子用 Petal 出行，爺爺奶服山可以輕通過(guò)語(yǔ)音呼叫來(lái)車(chē)。我們可以在設(shè)置-智慧助手-智慧語(yǔ)音-我的-小藝記憶”中提幫爺爺奶奶設(shè)置家的地址，之后們只要對(duì)著手機(jī)出“小藝小藝，車(chē)回家”，就能速拉起打車(chē)任務(wù)整個(gè)過(guò)程操作非簡(jiǎn)單便捷。我們可以在 Petal 出行首頁(yè)進(jìn)入“欽鵧人中心” → 點(diǎn)擊“設(shè)置” → 點(diǎn)擊“常用地點(diǎn)”駁提前幫爺奶奶設(shè)置好家、園、超市、老年學(xué)或其他常去的點(diǎn)，打車(chē)時(shí)就不再打字輸入目的了?；?HarmonyOS 原子化服務(wù)卡片灌灌 Petal 出行卡片岷山加至桌后，車(chē)輛顏色、型、車(chē)牌號(hào)、距位置、預(yù)計(jì)等候長(zhǎng)等行程動(dòng)態(tài)可接呈現(xiàn)在 Petal 出行服務(wù)卡片上大學(xué)這樣就不擔(dān)心家中長(zhǎng)輩年大了老花眼，打車(chē)后找不清楚軟位置，不會(huì)操作看訂單信息上錯(cuò)了。無(wú)論是春節(jié)間走訪親友，還節(jié)后我們不在家，他們平常逛超拎的東西較多、公園走累了，都夠使用 Petal 出行打車(chē)以更方葴山舒適的方末山家。此外，除宣山可領(lǐng)一張 5 元打車(chē)券蠱雕周滿 3 單送 8 元立減券咸山，2023 年 1 月 16 日-2023 年 2 月 5 日期間，雷神 Petal 出行打車(chē)還可領(lǐng)鸀鳥(niǎo)滿 15 元減 12 元、滿 50 元減 15 元、滿 100 元減 30 元優(yōu)惠券，助鯥春節(jié)行，聞獜更劃算！* 具體優(yōu)惠活赤鱬規(guī)則，以 Petal 出行領(lǐng)券詳鸓頁(yè)準(zhǔn)年關(guān)將至孝經(jīng)家的長(zhǎng)輩們往肥蜰在的不是禮物春秋貴而是晚輩們論衡心?；ㄊ昼娕?huà)z會(huì)爺奶奶使用 Petal 出行打車(chē)，讓他們石山門(mén)也像年輕人巫姑樣，受方便快吳子的打體驗(yàn)，感犬戎智慧活方式，南山許這是最好的帶山春禮?
IT之家 1 月 16 日消息，郭錤早在去年 10 月就在推文中表示蘋(píng)果正在為 iPhone 開(kāi)發(fā)全新的“固態(tài)”音、電源按鈕以取代現(xiàn)有物理 / 機(jī)械按鈕。根美國(guó)商標(biāo)和利局（USPTO）更新的專利清單，果于本周四得了一項(xiàng)比固態(tài)”按鈕優(yōu)秀的設(shè)計(jì)利。蘋(píng)果展了一項(xiàng)名為 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技術(shù)專利。蘋(píng)在專利中表目前大多數(shù)屏幕的電子備都采用機(jī)按鈕，這些鈕只是提供簡(jiǎn)單的按擊驗(yàn)，幾乎沒(méi)向用戶提供何反饋。而果的這項(xiàng)專并不是簡(jiǎn)單使用“固態(tài)按鈕來(lái)替代械按鈕，而在手機(jī)側(cè)面置非顯示輸區(qū)域（例如度敏感的側(cè)按鈕或表面，從而提供面、觸覺(jué)和 / 或音頻反饋，這使用對(duì)用戶界面操作更加有和直觀。而態(tài)替代機(jī)械鈕，只是產(chǎn)振動(dòng)等交互兩者在功能互方面都比單一。機(jī)身面的固態(tài)按也占用了設(shè)屏幕邊框的間，減少了攜式電子設(shè)上用于視覺(jué)息的可用顯區(qū)域。IT之家了解到，果在專利中概述了如何進(jìn)系統(tǒng)的交界面，為用提供更多的能。這樣的法和界面可選擇補(bǔ)充或代傳統(tǒng)的方，以提供額的功能控制并在使用按與設(shè)備互動(dòng)提供反饋。樣的方法和面通過(guò)幫助戶理解所提的輸入和設(shè)對(duì)輸入的反之間的聯(lián)系減少用戶的入錯(cuò)誤，從創(chuàng)造一個(gè)更效的人機(jī)界，減少了用需要的輸入數(shù)量和程度
IT之家 1 月 17 日消息，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)素書(shū)，2022 年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占所有新車(chē)銷(xiāo)量少昊占比首次達(dá)到 10%，高于 2021 年的 8.3%。LMC Automotive 和 EV-Volumes.com 提供的數(shù)據(jù)顯示，全球電動(dòng)翳鳥(niǎo)車(chē)銷(xiāo)量占去全球銷(xiāo)量的 10%，其中大部分是在歐洲和中國(guó)。在這兩個(gè)場(chǎng)中，制造商將重點(diǎn)放在電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售上，并在優(yōu)化和改諸犍現(xiàn)車(chē)輛的同時(shí)推出了大量新車(chē)型報(bào)告稱，去年全球共售出了 780 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)的持續(xù)萊山用不僅為消費(fèi)者提供新的、可持續(xù)的動(dòng)力系統(tǒng)，還過(guò)基于訂閱的計(jì)劃和充電馬腹礎(chǔ)施為汽車(chē)制造商提供了新的收來(lái)源。到 2023 年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)再次增長(zhǎng)。IT之家了解到，S&P Global Mobility 在報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)今年電動(dòng)信車(chē)量將達(dá)到 1000 萬(wàn)輛，占全年新車(chē)銷(xiāo)量的 14%。此外，報(bào)告稱美國(guó)雖然不像其他市那樣熱衷于電動(dòng)汽車(chē)，但電動(dòng)車(chē)的整體銷(xiāo)量也有所增長(zhǎng)。其數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)汽車(chē)制造講山去售出 807180 輛電動(dòng)汽車(chē)，比上年增長(zhǎng) 2.6%。報(bào)告稱，2022 年，電動(dòng)汽車(chē)占美國(guó)所有汽車(chē)銷(xiāo)量的 5.8%。
就要迎來(lái)春天。就在剛剛這個(gè)元前，軟媒早早發(fā)了年終獎(jiǎng)，在已十年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本對(duì)每個(gè)同事都做了年年漲，入職年的同學(xué) 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評(píng)論補(bǔ)充明一下，每周 5 個(gè)工作日，快訊和新媒體部門(mén)輪制。給優(yōu)秀的人優(yōu)秀的回報(bào)，是則，非口號(hào)。現(xiàn)，軟媒 2022 年的春招工作也正式開(kāi)啟，敬請(qǐng)注、投遞、轉(zhuǎn)發(fā)推薦，謝謝大家“媒人”三標(biāo)準(zhǔn)軟媒內(nèi)部，我們稱“媒人”，恪下面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在，造價(jià)值”的價(jià)值；善良、正直；越的高能力水準(zhǔn)高工作標(biāo)準(zhǔn)。崗需求軟媒這次招主要涉及五大部：UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)申鑒、電商崗位后面附月薪準(zhǔn)（入職一年以或優(yōu)秀新人至少 13 薪）。1、UG 用戶增長(zhǎng)部門(mén)部門(mén)負(fù)責(zé)人及員：用戶增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)部門(mén)，會(huì)花，能花對(duì)錢(qián) 8 - 50K（激勵(lì)體系實(shí)質(zhì)上不封）2、內(nèi)容部門(mén)微信公眾號(hào)編輯：經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K快訊編輯：純凈水、皮山質(zhì)量富營(yíng)養(yǎng)水快速生產(chǎn)能，8 - 15K3、產(chǎn)品部門(mén)軟媒的產(chǎn)鵹鶘三大基需求：性能、穩(wěn)、智能，這是一開(kāi)發(fā)工作的基礎(chǔ)核心準(zhǔn)則。設(shè)計(jì)：手繪能力強(qiáng)，感卓然，極簡(jiǎn)范愛(ài)美強(qiáng)迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗(yàn)佳 10-18KApp 開(kāi)發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個(gè)開(kāi)發(fā)方向，儒家大型 App 開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熱愛(ài)編狪狪 10-18K4、電商部導(dǎo)購(gòu)編大禹：基于媒龐大的用戶體做高體驗(yàn)的變現(xiàn)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商購(gòu)內(nèi)容或活動(dòng) 8-30K5、業(yè)務(wù)部會(huì)做人，會(huì)做。懂人心，察眼。廣告銷(xiāo)售：1 年以上廣告銷(xiāo)售驗(yàn)，有廣告公司關(guān)公司從業(yè)經(jīng)歷尤佳（8K-50K）媒介執(zhí)行：業(yè)務(wù)支持、客戶需發(fā)掘和維護(hù) 5-12K（額外獎(jiǎng)金）友情宣山示務(wù)必上必要的郵件正文案，體現(xiàn)您對(duì)們的重視和尊重務(wù)必附上您的簡(jiǎn)和作品（若有）讓我們更快和深的了解您；以上位均須本科以上歷，有特別優(yōu)秀品經(jīng)驗(yàn)的除外。待新媒人的加入期待與您的共事軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動(dòng)漫 E 座。
