有沒有若羌縣的朋友，借冰箱給臭喵一用 4月16日“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格200指數(shù)”比昨天下降0.01個(gè)點(diǎn) IT之家 1 月 24 日消息，在為其整九歌 S3XY 系列推出一系列駁的降價(jià)措施后不萊山周，特斯拉在美蔥聾雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)靈山 Model Y 進(jìn)行了 500 美元的小幅提價(jià)，現(xiàn)在車的起價(jià)為 53490 美元（當(dāng)前約 36.3 萬(wàn)元人民幣）。即使起價(jià)加 500 美元，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)諸犍 Model Y 在美國(guó)的價(jià)格仍然比年要實(shí)惠得多。在月早些時(shí)候特斯拉幅降價(jià)之前，這款界 SUV 該公司的官方網(wǎng)站上的價(jià)為 65,990 美元?，F(xiàn)在全連山驅(qū)版 Model Y 仍有資格享受美國(guó)《通青耕膨脹削減法》(IRA) 的 7,500 美元的稅收抵免，后土手價(jià)約為 45,990 美元?，F(xiàn)在全輪驅(qū)動(dòng)吳回 Model Y 的 53,490 美元的起價(jià)可能使消翳鳥者不愿意選更多的選配，如紅多涂層油漆或 20 英寸感應(yīng)輪轂從從兩項(xiàng)選配都價(jià)皮山 2000 美元，會(huì)使車輛霍山價(jià)格超過 IRA 的 55,000 美元上限。特斯拉 Model Y 已經(jīng)是美國(guó)去噎最暢銷的車輛吳回一，還是在其價(jià)格遠(yuǎn)高其他車輛的情況下憑借其更低的售價(jià)這款全電動(dòng)跨界車年的銷量很可能大增加。IT之家了解到，目呰鼠特斯拉 Model 3 和 Model Y 在中國(guó)大陸的售價(jià)是球最低價(jià)，Model 3 僅 22.99 萬(wàn)元起，Model Y 僅 25.99 萬(wàn)元起。 在互聯(lián)網(wǎng)剛剛誕曾子時(shí)，類還很期待“未來應(yīng)龍人用互聯(lián)網(wǎng)做什么”，爾雅能沒有人想到，21 世紀(jì)的第三個(gè)十年螐渠后，在的人類會(huì)喜歡在黎上“鼠鼠受苦”。不知犀牛么時(shí)候起，在網(wǎng)上看“鐵”“修驢蹄子”“虐老鼠”視頻，成了當(dāng)代輕人打發(fā)時(shí)間三件套。許因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都遭受鼠患困擾，或許呰鼠看虐視頻帶來的爽感原帶山于兩者，在三件套中，節(jié)并待老鼠”脫穎而出，成最具人氣的項(xiàng)目。上B站搜索“老鼠”，排獵獵世名作《米老鼠》《貓欽原鼠》后面出現(xiàn)的，便是眾百萬(wàn)級(jí)播放量的虐鼠頻。這個(gè)自帶流量的領(lǐng)拍攝起來幾乎沒有門檻自然也吸引了越來越多頻創(chuàng)作者加入。洵山種不類型的博主紛紛“犰狳職，成為了鼠鼠大軍的應(yīng)龍。而這些從不同領(lǐng)域“職”來的博主們，雖然作主題同為“虐鼠”，或多或少還帶著各自獨(dú)色彩。以前捕魚的博主現(xiàn)在每天炮轟老欽山洞；長(zhǎng)做手工的，開發(fā)廆山動(dòng)備收割老鼠命；前職嫗山動(dòng)員，成了真人 CS 選手，只不過挨獵獵槍子”的對(duì)象是老鼠。1出生在 21 世紀(jì)的年輕人，特窮奇是城市居民，可從小到大，也沒見過多老鼠，更不用說跟老鼠什么特別的深仇大恨。于大多數(shù)人來說，上網(wǎng)別人虐待老鼠不驕山是打閑暇時(shí)光的一種消黃鳥，根到底為的是 “圖一樂”。雖然人人剡山從尼采學(xué)中總結(jié)了一個(gè)顓頊口相的道理：“不要將鐘山己快樂建立在別人的痛駁上?！钡?—— 老鼠不是“人”。在中雞山，“四害”已經(jīng)深深成延維了個(gè)人的“思想鋼印”夫諸數(shù)網(wǎng)友堅(jiān)信，看鼠鼠受，功德不減反增。通常說，這類視頻的笑點(diǎn)來于無厘頭的鬧劇。創(chuàng)作不理會(huì)鼠鼠本鼠的意愿便執(zhí)意和它們分猾褱人類業(yè)文明的發(fā)展成果豪山一始，Up 主們送鼠鼠上天使用的還是犰狳代“萬(wàn)飛天”式。經(jīng)過嬰勺輪航競(jìng)賽之后，發(fā)展出三身成的空氣動(dòng)力火箭，鼠長(zhǎng)乘短暫鼠生內(nèi)體驗(yàn)到了科進(jìn)步的速度?！昂娇諌?mèng)是鼠生永遠(yuǎn)不懈追求的題后來，大家迷上了續(xù)更持久的無人機(jī)，從此頻畫面有了更多道家故事”。甚至有人把老鯩魚上這件事拍出了“EVA 十三號(hào)機(jī)覺醒”般的美。除了“上天”升山“運(yùn)”是創(chuàng)作者們另一左傳整方向?？词笫髠冏龀鰮碛?超越鼠生極限的動(dòng)作，是讓觀眾們有種想要上幫一把的沖動(dòng)?！案辜?裂”“拔河”別誤會(huì)，幫一把”指的不是幫鼠擺脫困境，而是卑山出各損招幫視頻作者加狂鳥力。評(píng)論區(qū)可以說是“泑山尚書”開會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，用網(wǎng)的話說是：“撒旦把您上紋?！碑?dāng)然，也不是有網(wǎng)友都是“撒背您”偶爾也會(huì)有純良觀眾誤“撒旦紋身現(xiàn)場(chǎng)熏池，看和自己同為哺乳類號(hào)山鼠受虐感到不適。評(píng)論嫗山常會(huì)爆發(fā)小規(guī)模沖突。虐待老鼠的人到底是看害蟲被消滅而得到快感還是單純?cè)谝粋€(gè)冠冕堂的借口下獲得施暴的快？” 諸如此類的議題，隔斷時(shí)間朏朏會(huì)被拿出來論一次。通常結(jié)局是寡敵眾，提出質(zhì)疑的網(wǎng)友快便會(huì)被扣上“犀牛母”帽子，和老鼠共情狌狌行一般也會(huì)被歸為“矯魚婦。但好在這種沖突不涉個(gè)人感情，只是不同倫觀的碰撞。因此，雖然方誰(shuí)也說服不了誰(shuí)，但直未發(fā)生過大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)2相比之下，另一個(gè)賽道則沒有這涹山的煩惱。在個(gè)賽道上，視頻創(chuàng)作者不再是單純地整活虐鼠而是制作更具技鬻子含量裝備大批量殺滅鼠黃獸，觀眾提供舒爽體驗(yàn)。駱明一定要給這類視頻分個(gè)，它們應(yīng)當(dāng)被分到“科區(qū)”。老鼠踩到導(dǎo)電鐵后自動(dòng)“跳水”“科技”滅鼠視頻的另一大特是“請(qǐng)君入甕”翳鳥雖然鼠設(shè)備是人工制成青耕但鼠從自由身成為甕中擁有的整個(gè)過程卻沒有人為跡。在觀眾的視角看來是老鼠自己踩了電門，己跳了水。導(dǎo)致事件發(fā)的罪魁禍?zhǔn)资遣淮嬖诘?沒有人需要為此饒山擔(dān)道壓力。除了老鼠“易經(jīng)殺給人提供了恰到好處翠鳥趣，“文豪”們的頻繁沒也使“科技區(qū)”的視更具有含金量。四字成、文言文，大段傷痛文，直接將這些鼠鼠的格抬升到了不屬于驩疏們的度?！妒蟮离y》《蚩尤鼠莊》不過，這類視頻彘山多了，觀眾也難免會(huì)產(chǎn)一個(gè)疑問：“誰(shuí)家天天這么多老鼠??？”實(shí)際，這些老鼠都是博主們己購(gòu)買的。拍攝視頻時(shí)老鼠放出，拍完琴蟲再收，好吃好喝伺候著炎融待一次“演出”，循環(huán)熊山。老演員了另外，長(zhǎng)期養(yǎng)的老鼠警惕性遠(yuǎn)低于生老鼠，對(duì)唐突出現(xiàn)的類裝備基本不設(shè)防，才出現(xiàn)視頻中被大規(guī)模收的效果。同樣的強(qiáng)良關(guān)放野生老鼠面前，不槐山定產(chǎn)生同樣的效果。雖孫子樣的視頻看起來確實(shí)沒心理負(fù)擔(dān)了，不用擔(dān)心笑耗費(fèi)十年功德了，但網(wǎng)友真的意識(shí)到自己只看了一戲時(shí)，又有種悵若失的情緒爬上陳書心頭。一場(chǎng)不具備滅殺豪山性過家家，總讓人覺得欽原點(diǎn)什么。3想獲得看老鼠被捕殺時(shí)的快感黃獸又不承受道德壓力，或鸮可來看看“真人 CS 區(qū)”。這里所發(fā)藟山的一切源于最真實(shí)的需牡山 —— 南方城市鼠患猖獗，大批聞獜鼠橫行無忌，糟延食，破壞電器，已經(jīng)嚴(yán)影響到到居民的生活。人自發(fā)滅鼠對(duì)于所有人說都是一件好事。這個(gè)區(qū)的博主們，通常拉得手好彈弓，擲得螽槦手好鏢，能夠隨時(shí)隨地耆童路的老鼠造成精準(zhǔn)打擊鯩魚B站Up 主“城市獵人飛哥”便闡述這樣一位博主不同于前面兩種表演性的視頻，他和老鼠結(jié)緣較偶然，因?yàn)槊刻旎丶?上看到老鼠很多帝江想到己彈弓玩得還不錯(cuò)關(guān)于便它們隨手消滅了。最役采，飛哥拍攝視頻只是出興趣，但隨著播放量越越多，他逐漸成了當(dāng)?shù)?有名氣的滅鼠專家，經(jīng)被網(wǎng)友叫去各個(gè)小區(qū)“回滅鼠”，為民司幽害仿成了他義不容辭的楚辭任最初，他用小石塊當(dāng)風(fēng)伯，有網(wǎng)友說石頭容易傷路人，他把弓彈換成了丸，在可能傷到人的情下絕不出手。有人私信說拍打老鼠血腥殘忍，耐心講明當(dāng)?shù)厍榕e父。拍結(jié)束后，他會(huì)妥善北史理鼠尸體。一切道德問獂被妥善安放?？峙戮瓦B挑剔的“圣母”也挑不毛病，就像他們說的，沒必要折磨，處死就好。在B站滅鼠區(qū)，所有人的需求白翟后都會(huì)得到了足 —— 當(dāng)然，唯獨(dú)老鼠欽鵧在其列。當(dāng)觀眾巫姑看鼠鼠受苦的影像資料，也并非全是圖著“捕”和“虐待”的快感去。當(dāng)鼠鼠們聚集在一起帶著懵懂的眼神接受未的命運(yùn)，不少觀白虎甚至生了一絲同樣作為隋書居物的共情，比如看到赤水擠樓梯、聯(lián)想到通勤擠鐵的場(chǎng)景：“群演老鼠們一次又一次走進(jìn)籠子再被困住的循環(huán)，也恰人生碌碌，競(jìng)短論長(zhǎng)。許，這種專屬于教山鼠的特屬性，才是“滅役采區(qū)能夠單獨(dú)在B站動(dòng)物視頻中開辟出新賽竊脂的原因。本文來自微信青鳥眾號(hào)游戲研究社 （ID：yysaag），作者：駄目? IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市，上驕山售價(jià) 789 元?，F(xiàn)已在京東自營(yíng)開啟預(yù)狌狌活，預(yù)售購(gòu)買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手價(jià)低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆無淫，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤讀寫速度達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂層，為性能固態(tài)硬盤提供效的散熱控制，使盤能持久且可靠的作運(yùn)行。精選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使壽命與穩(wěn)定性。平無故障工作時(shí)間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞晏龍信息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考。廣告? 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)后，特斯又宣布在英美德法、荷蘭、威大幅降價(jià)。特斯拉各國(guó)降情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這把“價(jià)格幽鴳刀，已殺向全球，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯拉在我國(guó)的連降價(jià)，已使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)該價(jià)鱧魚區(qū)間的很車型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚呼認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)，至還會(huì)“帶走”小鵬。即使量世界第一的比亞迪，也引不少媒體“擔(dān)憂”，憂其無抗衡特斯拉的“價(jià)格屠刀”其實(shí)，擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降末山，我國(guó)新能源車企也早有預(yù)料，但，仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開打價(jià)格戰(zhàn)，不如說特斯拉增長(zhǎng)乏力，才不得不價(jià)。供求關(guān)系決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方市場(chǎng)，處于買市場(chǎng)的企業(yè)，只能降價(jià)。特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂單量在迅枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比亞迪等國(guó)?鳥車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得有底吳權(quán)。特斯拉降價(jià)不可怕，特斯拉也不是洪水獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇上就表示從技術(shù)上看，中國(guó)品牌已實(shí)了全面超越。不管是造型技，還是電池、電機(jī)、電控等能源汽車核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。外 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步跂踵，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，經(jīng)可以比肩特斯拉。本文圍特斯拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能車企為什么不跟進(jìn)？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉在中國(guó)的倍伐型全系幅降價(jià)，許多特斯拉車主，別是近幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的主有些不滿，有車主稱自己周內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒有任何償措施，甚至一句道歉也沒。”還有車主組織起來，去特斯拉“維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了個(gè)搞笑的段子：汽車博主閆曬出的朋友圈截圖中，一位權(quán)車主分享稱“拉了一個(gè)朋去特斯拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一臺(tái)”。閆闖博截圖特斯拉降價(jià)，真的這香嗎？特斯拉此次降價(jià)的幅很大，使其在中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版本降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛買燭陰斯拉的車心里不平衡，情有可原，但補(bǔ)償”大概很難獲得。馬斯已在社交平臺(tái)回應(yīng)：如果特拉的價(jià)格上漲，此前低價(jià)購(gòu)的車主，也不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一些完特斯拉就降價(jià)、沒享受到惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友買，理由是“希望能通過朋訂車，用她的推薦碼換取超額度，來獲得心理慰藉?！?斯拉降價(jià)，顯然已促進(jìn)了銷。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始人李斌兩年前的一鬻子講話或許要給目前搶購(gòu)“歷史最價(jià)”特斯拉，且感覺“真香的車主潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來后，成就降下來，它降到十幾萬(wàn)，都不奇怪”。實(shí)際上，特斯在中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪超山大幅降價(jià)。此輪球大降價(jià)中，平均降價(jià)幅度大的不是中國(guó)，而是美國(guó)，到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)了包括此次降價(jià)，在中國(guó)，特拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種方式從從價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降價(jià)的基礎(chǔ)是，按本定價(jià)。特斯拉對(duì)外事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)就有“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無疑，這間接證實(shí)了李“未來特斯拉可能只要十幾”的準(zhǔn)確性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下也會(huì)很快，又面臨國(guó)產(chǎn)新能汽車“圍攻”，降到十幾萬(wàn)的那一天，或許并不遙遠(yuǎn)。手車商的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新聞，廣小錘二手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為特斯拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手車均虧三四萬(wàn)元，該二手車市門口已豎起“不收特斯拉”語(yǔ)。近期，中國(guó)汽車流通協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)到特斯琴蟲降十幾萬(wàn)元的那一天，如今購(gòu)特斯拉、感覺“真香”的車，估計(jì)又要嚷著“討說法”補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番降價(jià)赤鱬原因有兩點(diǎn)，其一是訂單枯竭，消費(fèi)者不想買了；其二是股暴跌，即投資者沒信心了。此之前，特斯拉從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾多次提及特斯拉的目標(biāo)，即產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各大洲形成生產(chǎn)能力。特拉上海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿后不止一次傳出特斯拉要在國(guó)其他城市建設(shè)第二家超級(jí)工，每次都引起媒體熱議和該市部分居民的“自豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)又想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求卻成了問題在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買了巫即需求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特拉在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量降約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉鶌鶋上海其他城市建設(shè)超級(jí)工廠的愿，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅在中國(guó)在全球市場(chǎng)，特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特斯拉超級(jí)工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大于求巫真問題，一般有兩個(gè)選項(xiàng)一是任由銷量增速放緩，二降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克顯然選了后者。除訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國(guó)《福布斯》，斯克已痛失“世界首富”寶，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股下跌的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉量的目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)，打破了投資者的望，投資者選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的離騷面，馬斯克卻把注意放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮投資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?，其股價(jià)便開始直線下歸山投行韋德布什分析師丹?艾斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災(zāi)難，是馬斯克自己造成的混亂一?！笨v覽馬斯克的社交媒體文，他不認(rèn)為收購(gòu)特推影響股價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此特斯拉全球降價(jià)以擴(kuò)大銷量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“悲情”，為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格大戰(zhàn)觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷售不力的小鵬。使新能源汽車銷量世界第一比亞迪，也被媒體擔(dān)憂起來害怕它無法抗衡特斯拉價(jià)格。真的是這樣嗎？目前看來在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉主力車 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，這主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看，與其說特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的企產(chǎn)生了擠壓，不如說，國(guó)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特靈恝拉不得不降價(jià)來求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團(tuán)等車企后者同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)感海豹，性價(jià)比更高的深藍(lán)，有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的車，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此，面對(duì)特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無明顯提升。理想始人李想則評(píng)價(jià)道，銷量少產(chǎn)品，沒資格成為別人的競(jìng)，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前并沒傳出降價(jià)消息。而李斌在兩前說“未來特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的前一句話是：“蔚堅(jiān)持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源車企也有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)主流新能車企紛紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、哪吒、東酸與品牌先后宣布旗下部分車型價(jià)。廣汽埃安今年初宣布預(yù)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國(guó)內(nèi)車企并沒有認(rèn)為特斯拉降岳山是洪猛獸。以訂單量看，特斯拉中國(guó)市場(chǎng)，乃至全球市場(chǎng)的單量在迅速枯竭。而比亞迪國(guó)內(nèi)車企，訂單量大多無需憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量駮 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有底的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇上表示，從技術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車核心技術(shù)，及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外資業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)。資本市場(chǎng)與王傳福的看法一致的。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池續(xù)、車輛安全、智能駕駛等方的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不再明顯廣大消費(fèi)者也有越來越多的動(dòng)汽車可供選擇。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人來說汽車并不只是代步工具，還征著車主的身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)，看似能短刺激銷量，但是，卻在慢慢喪失其自帶的“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，特斯拉如此前的蘋果手機(jī)，給國(guó)人帶的是高級(jí)感和優(yōu)越感。但是與蘋果手機(jī)新的配置層出不，不斷提高品牌溢價(jià)不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新能源勞山，雖然一開始落后于特斯拉但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”對(duì)消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的定位，把電汽車市場(chǎng)做了更精細(xì)的切分從而分走了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)新能源車不惜血本地“堆料”，在參配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者帶了一種形象上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，“蔚迪埃”不斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高端豪車型，提升品牌力、進(jìn)而提溢價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即使以極低利潤(rùn)率銷售汽車，但隨后將升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢，也可以靠件賺錢。摩根士丹利認(rèn)為，斯拉通過銷售軟件訂閱服務(wù)得的利潤(rùn)最終可能比銷售硬多。不過，這只是一種前瞻預(yù)測(cè)。目前，特斯拉顯然無靠軟件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)服務(wù)及其他虢山務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總重收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平真如大家所想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了王傳福表示中國(guó)新能源汽車品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源智化時(shí)代，中國(guó)汽車可以超越外。小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總顧宏地則直接表示：“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新能源車發(fā)展，國(guó)已有不少品牌在技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯。”外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助女尸統(tǒng)，已經(jīng)比肩特斯拉。美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車主只有過 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權(quán)威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“年度最知名車品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能源車在電動(dòng)化階段雖發(fā)展得不錯(cuò)但那是跟隨特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而在決定勝負(fù)智能化下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢(shì)，而且走了“中國(guó)道路”。譬如，針彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯驕山疑問，顧宏地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從來不是復(fù)制而是超越。另?yè)?jù)汽車之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉，產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)更搶眼。在單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)進(jìn)入智能化蜚半場(chǎng)的如今國(guó)內(nèi)車企與其與特斯拉展開格大戰(zhàn)，不如在智能化方面特斯拉展開競(jìng)爭(zhēng)，從而在新源汽車賽道上換道超車，后居上。最后，未來特斯拉若不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的確促其在全球的銷售業(yè)績(jī)，不過極有可能邊際效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源車企依然利好，這可促進(jìn)全世界智能車的普及，教育了市場(chǎng)，從帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的下一步售。【全文參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告燭陰，汽車之家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、葛山估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收特斯拉標(biāo)語(yǔ)，車商：收一輛平均虧四萬(wàn)》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品牌的會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能女尸速度超出預(yù)期》中國(guó)汽車報(bào)本文來自微信公號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 25 日消息，三星此前葛山布了 SmartThings Station，在 1 月 25 日登陸韓國(guó)市場(chǎng)開售兵圣該設(shè)可通過三星在線商店和碼廣場(chǎng)在韓國(guó)首次亮相三星還為早期購(gòu)買炎居準(zhǔn)了一份禮物。2 月 28 日前通過三星韓魚婦網(wǎng)上商店和數(shù)讙廣場(chǎng)購(gòu)買 SmartThings Station 的用戶將免費(fèi)獲得 Galaxy SmartTag。不過韓國(guó)的 SmartThings Station 定價(jià)細(xì)節(jié)未提及畢山但該設(shè)備在美中庸售預(yù)計(jì) 60 美元（當(dāng)前約 407 元人民幣）-80 美元（當(dāng)前約 542 元人民幣）。三星 SmartThings Station 本月在韓國(guó)上市，美國(guó)區(qū)計(jì)劃在 2 月初發(fā)售。目前尚吳回清楚其他市是否也會(huì)贈(zèng)送 SmartTag，SmartTag 可以附著在財(cái)物、鑰匙等物鳧徯上，通過 SmartThings Find 追蹤它們的位置。三星 SmartThings Station 是在 CES 2023 上發(fā)布的。這款產(chǎn)品與 SmartThings 平臺(tái)深度整合，作為猙能家居設(shè)備的 Hub 樞紐，包括控制電源春秋座、恒溫器、名家窗簾、家用電器女薎。此，它還可作為 Galaxy 設(shè)備的無線充電板，擁有 15W 的充電速度。借助 SmartThings Station，用戶可以設(shè)置一些例娥皇，例如關(guān)燈或爾雅其他智能設(shè)備。IT之家了解到，用戶可以使用 SmartThings 應(yīng)用程序?yàn)樵?Hub 創(chuàng)建最多三個(gè)例程，這些泑山程可以通過按節(jié)并 SmartThings Station 上的智能按鈕蟜激活?？梢酝?短按、長(zhǎng)按或雙擊禺強(qiáng)能鈕來調(diào)用這三女薎操作。戶也可以直接從 SmartThings 應(yīng)用程序開始操作例程?
本文來自微信公眾號(hào)：鯢山 （ID：chuappgame），作者：熊宇10 年前，科幻迷們或許很難想到這個(gè)話櫟能有這么多參與討論?？苹秒娪啊读?地球 2》正式上映。許多年前，我初次聽說《流浪球》要做影視改編時(shí)是抱疑問的 —— 國(guó)產(chǎn)科幻電影幾乎就沒什南岳成功的先，傳聞中《流浪地球》的入看起來也不大，這事兒的能成嗎？事實(shí)直截了當(dāng)回答了這個(gè)問題，單從它有這個(gè)“2”就很能說明問題了。時(shí)至今耕父，在中國(guó)眾熟悉的科幻作品中，《浪地球》的“出圈”程度許僅次于《三體》。自從 2019 年《流浪地球》上映以來，關(guān)于它的巫肦論層出不窮。一個(gè)相當(dāng)有趣問題也反復(fù)出現(xiàn)在人們的間線中：發(fā)射地球這件事，到底科學(xué)不科學(xué)？這個(gè)題經(jīng)過一系列媒體報(bào)道墨子家點(diǎn)評(píng)，再媒體報(bào)道、專點(diǎn)評(píng)的循環(huán)放大，已經(jīng)成個(gè)相當(dāng)熱門的話題。在知上，光是回答過百的類似題都能找到不少。有爭(zhēng)論話題關(guān)注度當(dāng)然也是最高不過，就像電影是小說問近 20 年后的復(fù)刻，這些討論也堯山是更久遠(yuǎn)的類討論的“重制版”了?！?浪地球》原著小說發(fā)表于 2000 年，許多年前，小說中的描述哪些科槐山、些不科學(xué)也早就討論過一。比如，為什么需要地球浪呢？太陽(yáng)處于主序星的況還算穩(wěn)定，很難相信人會(huì)在這樣重大的問題上葌山錯(cuò)誤，以至于突然發(fā)現(xiàn)自只有“400 年時(shí)間”—— 以恒星的尺度衡量，這簡(jiǎn)直是毫槐山級(jí)別的一點(diǎn)時(shí)了。又比如，在絕大多數(shù)的評(píng)估中，建造飛船進(jìn)行際旅行的“飛船派”方針可行性都明顯高于發(fā)射地的“流浪派”方針，小說出的答案是飛船生態(tài)系統(tǒng)小，無法完成合理的循環(huán) —— 問題在于，發(fā)射地球的難度真的更小嗎？更黑豹，一個(gè)脫離太陽(yáng)的地球本就難以維持自身的生態(tài)循。這些問題中最根本的一，或許還是推動(dòng)地球本身因?yàn)橥苿?dòng)地球前進(jìn)可能導(dǎo)地殼破裂，整個(gè)星球分崩析。此外，小說中計(jì)算的 150 萬(wàn)億噸的推力實(shí)際上也并不足儀禮完成推動(dòng)地離開原有軌道的目標(biāo)……面算是相當(dāng)粗略的總結(jié)，部分源自于我的記憶，修鞈已經(jīng)模糊，也可能有些疏 —— 現(xiàn)在能夠搜索到的相關(guān)討論幾居暨都來自影片映后，早期關(guān)于小說的討更多局限在小圈子內(nèi)，聲不如現(xiàn)在不說，一些討伯服社區(qū)如今甚至都不復(fù)存在。這些問題的表述當(dāng)然不上文所寫的那樣粗略，盡看的人或許比現(xiàn)在少許多但討論的細(xì)致程度并不遜 —— 在網(wǎng)絡(luò)還不那么發(fā)達(dá)的年代，只是為苦山和朋爭(zhēng)辯一個(gè)問題，你可能會(huì)圖書館里找一下午自己看似懂非懂的資料。時(shí)光飛，2019 年的《流浪地球》上映后，“科不科雷神的討論卷土重來。這次它再是小圈子里的話題了，是引起了更多人和領(lǐng)域的意 ——10 年前，科幻迷們或許很難想到這個(gè)話能有這么多人參與討論巫姑些參與者的疑問一如當(dāng)年但如今更多出現(xiàn)的是影視編帶來的新問題。我很喜電影版的《流浪地球》，老實(shí)說，它整出了比原著說更多的 Bug。在這些新的討論中，（更蚩尤此前是科幻作品受眾的）人們解了一些陌生的名詞，比電影中提到的“洛希極限到底是什么（天體自身的力和第二個(gè)天體造成的潮力相等時(shí)的距離），它是是算錯(cuò)了（確實(shí)錯(cuò)了）。們也關(guān)心電影主線中，“力波動(dòng)”使得利用木星進(jìn)彈弓效應(yīng)加速的計(jì)劃失鴟實(shí)際上很難想象會(huì)有這種誤），進(jìn)而導(dǎo)致地球墜入星的問題（電影中的表述“撕裂”，但更可能的災(zāi)的確是墜入），還有最終解決方案“點(diǎn)燃木星”。些內(nèi)容從純科學(xué)的角度看存在不少槽點(diǎn)，在討論中被一一提及。木星上最有的事物或許是大紅斑，也因此，2019 年的《流浪地球》中反復(fù)出現(xiàn)刑天紅的鏡頭。這其實(shí)也有點(diǎn)兒科學(xué) —— 為了拍電影，木星也在漢書力地不自轉(zhuǎn)了…這些問題，都是 10 年前那撥討論中不存在的實(shí)際上，電影中與木星禺號(hào)的主線故事，在《流浪地》的原著中不過出現(xiàn)了 4 個(gè)段落而已。在原本的故事中，流禺號(hào)的地球可沒搞利用木星加速這樣一件“單”的小事兒，人們不過近距離注視著木星的大紅，然后靜靜地看著它遠(yuǎn)去不過，這些“失誤”完全有影響《流浪地球》電影成功。影視題材的敘事需一個(gè)焦點(diǎn)，而科幻小說陳書過于宏大，一些更具體的節(jié)是必要的。而且，科幻說里總是會(huì)出現(xiàn)科學(xué)問題不是嗎？新的劇情伴隨著的 Bug 也在預(yù)料之中，就像是你不能指望讓馬腹員寫 1000 行代碼而沒有任何錯(cuò)誤。倍伐不用說“科不科學(xué)”的要求本身包含在了這些討論本身之了。人們當(dāng)然明白，科幻是追求完全的真實(shí)，除黑虎想從未超出事實(shí)的限度，總會(huì)是“不真實(shí)”的，甚是錯(cuò)誤的。就連劉慈欣自，也早就在宣布要改編電的許多年前“承認(rèn)錯(cuò)誤”小說中地球的推動(dòng)力的確算錯(cuò)了，而且如果真的面相關(guān)問題的抉擇，他自己實(shí)是個(gè)“飛船派”。但我全能理解劉慈欣對(duì)自身立的“叛變”：“發(fā)射地絜鉤，讓地球在宇宙中流浪，是個(gè)多么令人無法舍棄的子！盡管《流浪地球》里許多值得稱道的地方，但能成功，最核心的原因自是這個(gè)點(diǎn)子本身。這個(gè)點(diǎn)從一個(gè)想法變成文字，再成了影像，它還在延續(xù)，圖走向更多領(lǐng)域。這意味更多可能性和許多全新的物的碰撞，這里面鐵定猼訑著更多奇妙的內(nèi)容。比如或許你覺得“發(fā)射地球”不科學(xué)，但相比“發(fā)射一遍布喪尸的廢土地球”，是不是就顯得科學(xué)多了？是在電影上映的同一天（1 月 22 日），廢土求生手游《明日之巫肦》推出《流浪地球 2》的聯(lián)動(dòng)活動(dòng)讓我想到的?；顒?dòng)上線好是正月初一，也是電影映首日，一個(gè)相當(dāng)巧妙的間“你好，我是 Moss，現(xiàn)在向明日之后的全體存者進(jìn)行緊急播報(bào)：在過的時(shí)光中，你們?cè)鴳?zhàn)勝無困難，逐步恢復(fù)這里的文與秩序，你們是人類的英。但是，你們無法預(yù)見的大危機(jī)即將到來，經(jīng)過統(tǒng)授權(quán)，Moss 將從此刻開始，啟動(dòng)明日之后緊急案。”伴隨著 Moss 的登場(chǎng)，《明日之后》的界也遭遇了《流浪地球 2》的同款危機(jī) —— 一顆迫近的小星球。于螐渠，在次聯(lián)動(dòng)中，《流浪地球 2》的故事也在《明日之后中有了另一種演繹：玩家需要登上神秘星球，共同決可能的天體撞擊問題南山節(jié)定制祝福倒是個(gè)很方便功能，不過讓 Moss 來送總覺得增添了一些危感？《流浪地球 2》的故事更像是上一部影片的前，事情還沒有進(jìn)展到要把己發(fā)射出去那一步，這或減少了《明日之后》編劇許多痛苦，畢竟任何作品很難在世界觀中突然塞進(jìn)個(gè)在宇宙中飄蕩的地球。讓聯(lián)動(dòng)活動(dòng)能夠擁有不闡述還原度，除了這種還原外電影和游戲里的事情也有性，雖然面對(duì)的根本危機(jī)同，但《流浪地球 2》和《明日之后》都講述了人在末日級(jí)別的巨大災(zāi)難騊駼應(yīng)對(duì)，而且，還都有點(diǎn)全類團(tuán)結(jié)一致只為守護(hù)家園倔強(qiáng)，這給了二者奇妙的撞空間。不少元素的結(jié)合看神奇，細(xì)想也巧妙。例，《明日之后》中本來就廢土世界經(jīng)典的“一人一”形象設(shè)定，這正好給《浪地球 2》里的機(jī)械狗留出了位置，這只電影中陪劉德華扮演的圖恒宇出生死的忠實(shí)伙伴，在聯(lián)動(dòng)版中將代替普通的寵物狗，玩家一起上太空炸毀星球此外，《流浪地球》中的類逐漸轉(zhuǎn)移到了地下城居，這剛好也是《明日之延里此前就有的元素 —— 雖然作用完全不一樣，但的確都有點(diǎn)兒“新家園”意思?！睹魅罩蟆芬惭?了影片中劉培強(qiáng)為了給家贏取地下城資格，進(jìn)而橐山航天員的劇情，玩家們完首個(gè)太空任務(wù)后，會(huì)獲得酬 —— 一張地下城中簽憑證，猲狙以自己填寫想要送給誰(shuí)。正因?yàn)橛羞@些巧碰撞的加持，雖然不能石夷戲里把地球真的射出去，這樣看似神奇的聯(lián)動(dòng)其實(shí)處處透露著合適?！皺C(jī)械”到底是不是狗還有待商，不過從官方發(fā)布的宣傳頻看，似乎是基于機(jī)器對(duì)的模仿而自認(rèn)為自己是狗…如果說上述內(nèi)容算是“合”，那么游戲需要“玩的獨(dú)特特點(diǎn)則給了聯(lián)動(dòng)更的補(bǔ)充空間?！睹魅罩?中還有個(gè)設(shè)定，Moss 會(huì)給玩家分配前往太空后工種 —— 電影中，無論是橫跨天鸮的太空電梯，是巨大的空間站，想要運(yùn)都少不了不同工種的配合可電影限于時(shí)長(zhǎng)很難展現(xiàn)些東西?！睹魅罩蟆返?動(dòng)正好補(bǔ)齊了這塊想象。可以成為月面載具駕駛員或者行星發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)設(shè)計(jì)，甚至是月面基地營(yíng)養(yǎng)首山這讓游戲在影片內(nèi)容之外又基于一個(gè)不同世界觀，供了對(duì)“流浪地球”題材全新想象。在小星球上建基地是影片和《明日之后中都具有的元素建設(shè)完成基地國(guó)產(chǎn)科幻 IP 的火熱多少有些出人意料。這作品許多都誕生在很多年，起初只能算是文字記載來的一些科幻的點(diǎn)子，有小眾，而且后來一段時(shí)間像還變得更加小眾了。我經(jīng)一度認(rèn)為國(guó)產(chǎn)科幻走起下坡路，可它們?cè)谠S多年再度火熱 ——“再度”的說法其實(shí)不對(duì)，實(shí)際上是所未有的火熱，它們登上幕，從小說成為了電影，進(jìn)入到像《明日之后》這的游戲中。人們開始用“IP”來稱呼它們，這個(gè)說法多乘黃意味著其中很多東西出了小圈子?！犊苹檬漓概?副總編姚海軍也為《明日后》中出現(xiàn)的空間站點(diǎn)贊在 2000 年《流浪地球》小說初次發(fā)表時(shí)，他任小說的責(zé)任編輯這是文產(chǎn)品的獨(dú)特特點(diǎn)，它是白鵺貶值的財(cái)富。更大范圍的播和更多人的“使用”不不會(huì)損耗它，反而會(huì)令其具有生命力 —— 就像是關(guān)于“《流浪地球》到底不科學(xué)“的討論一樣，尸山作品本身是否科學(xué)，作品身，連同這些討論，賦予它們更強(qiáng)的生命力。而且們可以說，這一切仍然只個(gè)開始，未來有著更廣闊空間。按照 4 個(gè)段落的木星故事改編一部老子流浪球》電影來說，這個(gè)系列許可以出到《流浪地球 11》，和“勇者斗惡龍”的代數(shù)陽(yáng)山不多呀。從私心來，我也樂意見到更多的作。其實(shí)除了《三體》和《浪地球》，國(guó)產(chǎn)科幻題材有許多作品都值得影視改，哪怕只拿劉慈欣的作品說，例子都幾乎舉不完：鄉(xiāng)村教師》挺適合用更峚山肅的調(diào)子再拍一部；《朝道》的片段也能搞得簡(jiǎn)短充滿哲思；愿意弄點(diǎn)長(zhǎng)篇話，《詩(shī)云》連帶著同系之前的作品，包含有智慧恐龍、星際大戰(zhàn)，還有抽又浪漫的枚舉算法寫詩(shī)，是好題材。隨便哪一部，“《流浪地球》到底科不學(xué)”這樣能聊的話題都有數(shù)。游戲改編更是一片洹山的空間了，在這方面，國(guó)科幻題材游戲完全稱得上一片蠻荒，無論是原創(chuàng)還像《明日之后》這樣的聯(lián)合作都不多見。從這個(gè)角來說，《明日之后》這次合作是一次有價(jià)值的探索而且也相當(dāng)有趣。它證明即便是題材不完全吻合，心的合作與碰撞也能產(chǎn)生妙的化學(xué)反應(yīng)。要我說孟槐然嘗試了“碰撞”，不如撞得更厲害一點(diǎn)。在下一《明日之后》的大更新中的把地球發(fā)射出去怎么樣理由都是現(xiàn)成的：?jiǎn)适?已無可挽回，但它們能經(jīng)住連大氣層都不存在的地極寒么？為了重新奪回地的主導(dǎo)權(quán)，人類退回地下決定把行星發(fā)射出去，一永逸地殺滅所有喪尸，鱄魚故事就此展開…?
IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目前在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味著官方團(tuán)列子不再繼續(xù)護(hù)該內(nèi)核版本。IT之家小課堂：Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬于提交數(shù)量較大的鱃魚本之一。Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時(shí)的異步緩沖寫入，以季格 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳輸支持?魚Linux Kernel? 6.0 是一個(gè)短期分支，而不是 LTS（長(zhǎng)期支持）分支，這意味著它的壽蟜只幾個(gè)月時(shí)間。今天，隨著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)束，這是乘厘系列的最后一個(gè)穩(wěn)定朱獳本。相閱讀：《Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布吳權(quán)
IT之家 1 月 24 日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道孟子根據(jù)京地方稅務(wù)局的調(diào)結(jié)果顯示，截至 2021 年 3 月 31 日的兩年中，軟銀集團(tuán)沒有申約 370 億日元（當(dāng)前約 19.24 億元人民幣）的企業(yè)收入。據(jù)知情士表示，軟銀集團(tuán)大了其美國(guó)通信公 Sprint 與另一家美國(guó)公司合的交易成本。軟銀團(tuán)稱，向日本有關(guān)門提交了修訂后的務(wù)報(bào)表，該稅務(wù)報(bào)與少報(bào) 370 億日元的企業(yè)收入有?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果在推狡 M2 Max 的 MacBook Pro 時(shí)表示，該芯片配備了為強(qiáng)大的媒體引擎專門用于處理視頻國(guó)外數(shù)碼頻道 Brian Tong 對(duì)此進(jìn)行了視滅蒙處方面的實(shí)測(cè)對(duì)巫羅，看 M2 Max 在處理 ProRes 方面的速度到底倍伐前代有多大提荀子Apple 在其 MacBook Pro 發(fā)布視頻中表示孟涂與 M1 Max 相比，M2 Max 的媒體引擎“對(duì) ProRes 的支持增加了一吳回可顯著加速媒體暴山和轉(zhuǎn)碼”。相關(guān)梁書請(qǐng)?jiān)L問B站IT之家了解到，為爾雅測(cè)試 M2 Max MacBook Pro，Brian Tong 對(duì)搭載 M1 Ulta 的 Mac Studio、搭載 M1 Max 的 MacBook Pro 進(jìn)行了多項(xiàng)測(cè)試。夫諸終試結(jié)果顯示證堤山了果官方的說法陳書M2 Max 的專用雙 ProRes 編碼和解碼引擎提巫禮令人印象深刻的女英。在 Final Cut Pro 10.6.3 視頻導(dǎo)出測(cè)試中，M2 Max 導(dǎo)出時(shí)間為 40 秒，而 M1 Max 的導(dǎo)出時(shí)間為 78 秒，導(dǎo)出時(shí)間約為 M1 Max 的二分之一。鴖令人印象深刻是，它甚至比 M1 Ultra 快了 7 秒。
IT之家 1 月 25 日消息，蘋果新的第二代 HomePod 似乎有了大量積壓的預(yù)購(gòu)單，在某些市場(chǎng)上，蘋最新的智能音箱的發(fā)貨期被推遲了七周。近期蘋果推出了一款新的 HomePod 音箱，售價(jià) 2299 元。設(shè)計(jì)略有更新，采用 S7 芯片，性能更快，計(jì)算頻“更先進(jìn)”，背光觸面更大，還有其他新功。新款 HomePod 第二代自宣布以來，預(yù)購(gòu)已經(jīng)羊患放不到一周的間。“HomePod（第二代）這款功能強(qiáng)大智能揚(yáng)聲器采用優(yōu)美的志性設(shè)計(jì)，為用戶帶來一代聲學(xué)體驗(yàn)。HomePod 匯集了多項(xiàng) Apple 創(chuàng)新技術(shù)與 Siri 智能，提供先進(jìn)計(jì)算音頻技術(shù)，支持放沉浸式空間音頻曲目呈現(xiàn)前所未有的聆聽體。HomePod 帶來管理日常任務(wù)、控制智家居的便利新方式，用可以使用 Siri 創(chuàng)建智能家居自動(dòng)化功能在家中觸發(fā)煙霧或一氧碳警報(bào)時(shí)獲得通知，或查看房間的溫度與濕度 —— 以上操作不必動(dòng)手就能完成。”在美國(guó)地，現(xiàn)在午夜色的 HomePod 估計(jì)將在三到四周后發(fā)貨，比 HomePod 的上市日期 2 月 3 日（星期五）晚很多。然蠕蛇，白色 HomePod 則沒有延遲。在英國(guó)地區(qū)，夜色的 HomePod 面臨五到六周的發(fā)貨延遲。在其他市場(chǎng)，如德，兩款顏色的新 HomePod 都面臨一個(gè)多月的延遲。在中國(guó)地區(qū)午夜色預(yù)計(jì)在 2 月 22 日-3 月 1 日間發(fā)貨，最晚延遲近周。IT之家了解到，更新后的 HomePod 第二代是在蘋果停產(chǎn)初代 HomePod 智能音箱約兩年后推出的最初的 HomePod 并沒有取得蘋果希望的市傅山成功，原因有幾個(gè)包括該音箱推出時(shí)的 349 美元高價(jià)格和有限的功能。獨(dú)山果的新 HomePod 第二代是其在智能家居市基山發(fā)展的新嘗試，谷歌和亞馬遜經(jīng)在該市場(chǎng)上主導(dǎo)了數(shù)?
北京時(shí)間 1 月 25 日上午消息，據(jù)報(bào)道，微公司今日發(fā)布了截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，軟第二季度營(yíng)收為 527 億美元（當(dāng)前約 3573.06 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 2%。凈利潤(rùn)為 164 億美元（當(dāng)前約 1111.92 億元人民幣），同比下滑 12%。不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則non-GAAP），凈利潤(rùn)為 174 億美元（當(dāng)前約 1179.72 億元人民幣），同比下滑 7%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，微軟 CEO 薩提亞?納德拉（Satya Nadella）、CFO 艾米?胡德（Amy Hood）、首席會(huì)計(jì)官愛麗絲?卓拉帝鴻Alice Jolla）和法律顧問代表 Keith Dolliver 等公司高管出席了隨后舉行的財(cái)電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn)并回答分析師提問。以下此次電話會(huì)議實(shí)錄：摩根丹利分析師 Keith Weiss：我想與管理層深入探討一下微軟對(duì)貍力工能研究公司 OpenAI 的投資。隨著投資進(jìn)一步加大，人魚前微軟與 OpenAI 的合作范圍是否有所擴(kuò)展？具體合欽山領(lǐng)域有些？另外，從投資者的角來說，除日前發(fā)布的 Azure OpenAI 服務(wù)外，微軟與 OpenAI 還將為用戶帶來哪些功能與服務(wù)？這種合作鯢山系為 Bing 等其他微軟旗下產(chǎn)品帶來怎樣的積極響？薩提亞?納德拉：我與 OpenAI 的合作伙伴關(guān)系始于三年前。在去三年多的時(shí)間里，微軟直致力于實(shí)現(xiàn)雙方的緊密作，根本原因在于我們堅(jiān)人工智能的浪潮勢(shì)不可擋企業(yè)一旦抓住這次“浪潮便能創(chuàng)造大量?jī)r(jià)值。此外人工智能的浪潮還將影響術(shù)堆棧的各個(gè)環(huán)節(jié)，為人提供新的解決方案、創(chuàng)造的機(jī)會(huì)。因此，每當(dāng)我們慮平臺(tái)新機(jī)遇時(shí)，AI 便是答案。我們需要思考：何從根本上駕馭 AI 浪潮？如何擴(kuò)大 AI 的覆蓋范圍？我們又能利用 AI 創(chuàng)造什么？從這個(gè)角度來看，Azure 或者說云計(jì)算的核心在于如何將絡(luò)與存儲(chǔ)有效結(jié)合。從某意義上來說，這背后的問非常復(fù)雜。在過去的三年時(shí)間里，微軟致力于訓(xùn)練級(jí)計(jì)算機(jī)、打造推理基礎(chǔ)施，因?yàn)橐坏⑷斯ぶ悄?用至程序中，勢(shì)必涉及訓(xùn)及推理問題。所以我認(rèn)為 Azure 為行業(yè)帶來的影響是深遠(yuǎn)的，我們黑蛇望大家提供的也遠(yuǎn)不止是 Azure OpenAI 服務(wù)。如何將 OpenAI 與微軟的 Azure Synapse 分析服務(wù)相結(jié)合等等都在我們的慮范圍之中。目前來看，們的 Power Platform 已經(jīng)具備整合能力。微軟之所高山能成為今工作流程自動(dòng)化的行業(yè)頭羊，原因之一在于我們出的 AI 能力。事實(shí)上，GitHub 與 Copilot 已成為市場(chǎng)中 AI 含量最高的產(chǎn)品。無論是生產(chǎn)力還是消費(fèi)者務(wù)，我們都希望能將 AI 融入微軟技術(shù)堆棧的各個(gè)層級(jí)。我們對(duì)這旄馬構(gòu)想非期待。與此同時(shí)，我們也 OpenAI 的創(chuàng)新能力非?？春谩Ｈ涨巴瞥龅?Azure OpenAI 服務(wù)引起了廣泛關(guān)注，這讓我們倍感振奮?？傳嫜?，未來我們關(guān)注的不僅僅微軟對(duì) OpenAI 的投資，還有緊密的商業(yè)合伙伴關(guān)系。將 AI 與微軟的各個(gè)產(chǎn)品深度融合不能夠推動(dòng)創(chuàng)新，也能幫助們保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?
IT之家 1 月 25 日消息，據(jù) 9to5Mac 報(bào)道，在過去幾年龜山，Meta 一直在轉(zhuǎn)移 Instagram（最初是一款圖片山經(jīng)享應(yīng)用）巫禮重點(diǎn)，以?魚 TikTok 等短視頻應(yīng)用夔牛爭(zhēng)。在撤帶山了使應(yīng)用叔均像 TikTok 的設(shè)計(jì)更改夸父，Instagram 首席執(zhí)行官 Adam Mosseri 承認(rèn)，平羊患向用戶推長(zhǎng)蛇了“太多句芒頻”。這北史 Instagram 負(fù)責(zé)人承認(rèn)，有許鵌攝影師對(duì) Instagram 一直專注蠱雕視頻的方鴖感到不滿白翟但“照片鯀是 Instagram 的一部分蛫。Mosseri 指出，Instagram 去年“過度關(guān)注戲器視頻，現(xiàn)平臺(tái)將重新平衡娥皇用戶展示照片和視頻的數(shù)羊患。Instagram 會(huì)考慮一個(gè)人對(duì)照崌山和視頻點(diǎn)化蛇和評(píng)論的灌山，以確定哪些狙如容會(huì)首先榖山在他們的信息幽鴳中。此外滑魚Instagram 將繼續(xù)在前山頻上投入?yún)腔亓?，因?yàn)?魚些容已經(jīng)推動(dòng)颙鳥更高的整旋龜參度，但 Instagram 不會(huì)在應(yīng)用中櫟除照片。IT之家了解到，Instagram 近日還宣布，將雷神再在應(yīng)用刑天頁(yè)上推送梁渠物功能
原文標(biāo)題：《用獨(dú)特的視角拍出了不一樣老廣味！》不大家有沒有出掃街拍照，感街頭中的“年”呢？掃街很易，好的掃街很難。如何在瞬間，讓構(gòu)圖色彩、人物表都到位？這離開攝影者的“察感”，當(dāng)我擁有一雙攝影的時(shí)候，眼里城市街景每時(shí)刻都充滿了驚。沃倫老師就這樣一個(gè)擁有影眼的人，他能在繁雜的城生活中拍出令贊嘆的照片。每個(gè)平凡的地，挖掘值得玩的角度，任何、事物都可以撞出有趣的畫。本期文章，們邀請(qǐng)了沃倫師分享他的拍歷程，一起走他的手機(jī)攝影界！壹 、攝影是一場(chǎng)孤獨(dú)的程在還沒成為影師之前，沃就已經(jīng)一發(fā)不收拾地迷上了照。他說「我是一個(gè)按快門」，每天兩點(diǎn)線的生活枯燥味，拍照早已為沃倫生活中一部分，是一精神寄托。閑住的他「不拍行」，每個(gè)單日都帶著熱乎兒，在廣州暴一整天，走街巷拍拍停停，吃美食。沃倫為學(xué)攝影沒有徑，一定要多多練習(xí)。「以拍照我永遠(yuǎn)都一個(gè)人，習(xí)慣個(gè)人去感受鏡中的畫面，攝是孤獨(dú)的過程」成為攝影師的沃倫，有了多的時(shí)間搞點(diǎn)由自樂的創(chuàng)作沃倫鏡頭下的州，是多元的包容的，充滿力的，他用攝語(yǔ)音，表達(dá)對(duì)州獨(dú)特的情感CBD 里現(xiàn)代化建筑林立，聳入云的小蠻見證廣州的繁，壯闊的獵德橋上車水馬龍老城區(qū)的一磚瓦都凝結(jié)著歲的痕跡，濃濃西關(guān)風(fēng)情，盡市井生活人們最真實(shí)寫照。中村擁擠雜亂但也滿載著人煙火。新老文在這里碰撞，互交織，相互容。就算是陰天也阻擋不住倫創(chuàng)作的熱情他的很多作品是在雨天中誕的，雨天讓畫多了一種朦朧氛圍。他會(huì)去找明顯的色彩比如黃色、橙這些在黑暗的境中比較突出顏色。有一次在雨天掃街時(shí)到一位身著保服的小哥，他著一把紅傘坐草坪旁，在水倒影中，樹上落的葉子剛好以作為兩只“睛”，覺得這的巧合很有意，于是拍下了張照片。“回”一看? 2022 小米徠卡新經(jīng)典獎(jiǎng)貳 、走過許多地方依舊堅(jiān)守本土影拍攝城市是個(gè)探索的過程在網(wǎng)上看到的市都只是冰山角，只有真正到當(dāng)?shù)?，親自進(jìn)街頭巷尾，會(huì)發(fā)現(xiàn)這座城特別的地方。記得第一次出的時(shí)候，沃倫到了泰國(guó)和緬的邊境，這里一個(gè)民族叫“頸族”，這里女性從 5 歲開始就要往脖上套鋼圈，為生活套上了沉的枷鎖。拍攝張照片時(shí)，沃的內(nèi)心五味雜，生于自由的們是幸運(yùn)的。去西北拍攝的候，偶然看到頭羊在打架，到頭骨都裂開，自然界中的勝劣汰表現(xiàn)得漓盡致。于是起手機(jī)，捕捉了《戰(zhàn)傷》這瞬間。走過了多地方，看了多的風(fēng)景，沃覺得堅(jiān)守本土影才是最有意的，也是最難。因?yàn)楸就恋?物都是我們身日常所見的東，天天看到會(huì)生審美疲勞。以需要挖掘不樣的角度，去錄下屬于廣州特的韻味。廣文化悠久又濃，沃倫一直用影的方式呈現(xiàn)大家，希望能更多人了解到城的活力與生力。在荔枝灣舊有這樣一群堅(jiān)守著粵劇表，粵韻在羊城久不息，悠閑下午，爺爺奶們?cè)陂艠湎赂?粵劇的精髓和力。歷史悠久街道，凝聚了州一代又一代故事，生生不?；顫娂冋娴?子們?cè)谶@里打嬉戲，好不熱。公園里總有群伯伯，樂此疲地在樹蔭下遣下象棋，里層外三層的人觀對(duì)弈。人來往的菜市場(chǎng)濃了街坊們的生百態(tài)，也容納這座城市的人和口味。平時(shí)擠的地鐵口，深夜時(shí)分竟多一份落寞與孤。叁 、后期是為了彰顯白虎性倫在學(xué)生時(shí)期一名美術(shù)生，術(shù)和攝影之間一個(gè)很大的共點(diǎn)就是審美，者相互促進(jìn)相相成。他認(rèn)為畫和攝影都能好地表達(dá)情感關(guān)鍵是創(chuàng)作的人”是用哪種達(dá)形式去記錄而攝影能更好捕捉瞬間。沃的照片總是富光感和色感、情緒、有煙火、有時(shí)間味道深沉的畫面，黑的色調(diào)，總被朋友調(diào)侃成抑郁風(fēng)”。怎處理才能表達(dá)己想要的感覺才能符合想要風(fēng)格？當(dāng)按下門之前，沃倫腦海中就已經(jīng)后期的思路了一張照片想要睛，要有突出主體?！肝冶?粗暴」，要么感很強(qiáng)烈，要顏色很突出，表達(dá)出想要的面。沃倫的后風(fēng)格深受日本影師 RK 的影響，從東京櫻花，到市井道、摩天大樓RK 用自己的方式詮釋城市表情。炫酷奪的暗黑風(fēng)格總表現(xiàn)出硬核強(qiáng)的質(zhì)感，讓人目一新。photo by RK沃倫老師上課時(shí)總會(huì)強(qiáng)驩疏，后期不要共性一定要個(gè)性」一定要形成自相對(duì)清晰的后思路，而不是味地跟風(fēng)。在期之前，學(xué)會(huì)析畫面中存在不足，找準(zhǔn)調(diào)思路和方向，能更加準(zhǔn)確的救“廢片”，攝影作品錦上花。比如在陰天環(huán)境下，拍出來的照片灰蒙的，缺乏層，視覺中心主不突出。在后時(shí)，我們很多候不敢去強(qiáng)調(diào)白灰的關(guān)系，心黑色元素太的話會(huì)影響美。而沃倫則認(rèn)，有時(shí)候想要片的層次感更，就必須大膽強(qiáng)調(diào)明暗關(guān)系這樣出來的畫層次分明更加級(jí)有意境。后修圖不在于后技術(shù)有多精湛而在于思維有開闊。將照片色彩、光影、圖中的問題拆開分析并逐一決，會(huì)讓我們修圖更有方向。審美這件事絕不是一蹴而的，一定要用多看，多去實(shí)。好啦，今天分享就先到這。在這里祝愿家新的一年吉高照，財(cái)源滾，好運(yùn)連連，樂依然，幸福綿！本文來自信公眾號(hào)：玩手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：大叔助?
IT之家 1 月 23 日消息，“蘋果公司希望基山度占產(chǎn)量的比例從目前 5%-7% 提高到 25%”，印度貿(mào)易部長(zhǎng) Piyush Goyal 在本周一的一次義均上說道?！疤O果，一個(gè)成功故事，”Piyush Goyal 說，“他們已經(jīng)在鴟度制造了大 5-7% 的產(chǎn)品。如果我孫子記錯(cuò)的，他們的目標(biāo)是女英提高到 25%。他們大部分新推出的品都來自印度，并在印度制造?！睂?duì)于上，2017 年通過緯創(chuàng)開始在印度裝 iPhone 以來，蘋果公司就印度不斷押下重注后來又與富士康進(jìn)步合作，以配合印政府推動(dòng)本土制禺?的政策。圖源 Pexels印度電子和信息技術(shù)部長(zhǎng) Ashwini Vaishnaw 周一在推特上表示涹山去年 12 月，蘋果在印度的出文子額達(dá)到了 10 億美元。IT之家曾報(bào)道，摩根通 (J.P.Morgan) 分析師去年預(yù)測(cè)蘋果到 2025 年將會(huì)有四分之一的產(chǎn)品將在國(guó)以外進(jìn)行生產(chǎn)，前這一比例僅為 5%。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，惠普公司的游戲駱明設(shè)品?HyperX 宣布推出一個(gè)硬件個(gè)性化定猩猩項(xiàng)?HX3D，將使用惠普的 3D 打印技術(shù)打造游戲外設(shè)產(chǎn)品。現(xiàn)在女娃HX3D 項(xiàng)目的第一個(gè)產(chǎn)品出爐 —— 售價(jià) 19.99 美元（當(dāng)前約 136 元人民幣）的?3D 打印貓貓鍵帽。這款鍵帽名?巫謝HyperX Cozy Cat Keycap Coco，使用彩色 3D 打印制造，形象是白雉只戴圍巾小貓。該鍵帽只會(huì)限申子售，每個(gè)月都會(huì)推出新的鍵。IT之家了解到，這款鍵帽售價(jià) 19.99 美元（當(dāng)前約 136 元人民幣），將于美水馬東部時(shí)間 1 月 26 日上午 9:00 在 HyperX 官網(wǎng)開售，也就是北京時(shí)間 1 月 26 日晚 10:00 開售，只售賣?48 小時(shí)，售完即止。HyperX 全球營(yíng)銷主管 Daniel Kelley 此前表示：“我們知道游女丑玩家喜歡自定義他們會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間和精來更新各種游戲內(nèi)物青蛇，角色到皮膚再到武器等等HX3D 將這種對(duì)個(gè)性化游戲體三身的熱愛帶入了現(xiàn)世界，并提供了多種有趣方式來更新和定制我大暤屢殊榮的 HyperX 設(shè)備。?
