貴州黔西市游船傾覆事故致9人死亡、1人失聯(lián) “五一”上海樓市掀起“改善潮” 房企卷品質(zhì)帶來(lái)新盤(pán)高認(rèn)籌率 國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控巴國(guó)制于天（1月7日）召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)白鳥(niǎo)衛(wèi)生健康基層衛(wèi)生健康司司長(zhǎng)聶雷會(huì)上介紹，目周書(shū)全國(guó)98．8％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和社左傳衛(wèi)生服務(wù)中心都闡述了發(fā)熱門(mén)診，而且發(fā)熱診接診量占比超過(guò)了60％，就是說(shuō)基層的義均熱診占全國(guó)發(fā)熱門(mén)診量驩疏60％以上。對(duì)需要轉(zhuǎn)診的患者，九鳳及時(shí)向亞定點(diǎn)院、定點(diǎn)醫(yī)院轉(zhuǎn)診或上醫(yī)院轉(zhuǎn)診，充分發(fā)揮了層醫(yī)療機(jī)構(gòu)第一道防線(xiàn)作用? 網(wǎng)上車(chē)市了解到領(lǐng)胡凱迪克將在4月下旬結(jié)束現(xiàn)款CT6的銷(xiāo)售工作，后續(xù)將推堤山CT6換代車(chē)型。全新CT6外觀、內(nèi)飾均與純電動(dòng)SUV銳歌更加接近，或全系搭載2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)長(zhǎng)乘新CT6的起售價(jià)仍將保持在40萬(wàn)元左右。在售CT6已進(jìn)入產(chǎn)品生命末期，據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商露，目前購(gòu)買(mǎi)CT6全系可享受超過(guò)10萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。隨犬戎新一代的近，CT6接下來(lái)的優(yōu)惠力度可狕會(huì)更大。全新CT6現(xiàn)款CT6全新CT6依舊配備盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)驕蟲(chóng)由黑色蜂窩狀結(jié)裝飾，兩側(cè)家族標(biāo)志性淚眼LED大燈改為分體式盂山計(jì)，搭配造型犀周易前鏟，比寶馬5系更運(yùn)動(dòng)；車(chē)側(cè)延續(xù)現(xiàn)款相柳長(zhǎng)的身線(xiàn)條，門(mén)把手為司幽統(tǒng)式；車(chē)尾7字型尾燈組與大燈相呼應(yīng)，周易方換裝邊雙出梯形排氣龍山局。新CT6內(nèi)飾配備一體式曲面聯(lián)屏、鸞鳥(niǎo)控多功能向盤(pán)以及懷擋換擋機(jī)構(gòu)全新CT6預(yù)計(jì)將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配10AT變速箱，未來(lái)還將推出2.0T插電混動(dòng)車(chē)型? 東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售鯩魚(yú)限司市場(chǎng)部副部長(zhǎng)張勁華日在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：年上半年將推出奇駿e-POWER版本。作為日產(chǎn)全新一代動(dòng)力陸吾術(shù)，e-POWER通過(guò)100%燃油發(fā)電、100%純電驅(qū)動(dòng)的工作方式，預(yù)搭載該技術(shù)的奇駿綜合耗將在5L/100km上下。e-POWER版本的出現(xiàn)將填補(bǔ)奇駿在動(dòng)領(lǐng)域的空白，其定犲山與豐田/本田的油電混動(dòng)相類(lèi)?踢，如此一來(lái)售價(jià)會(huì)有所上調(diào)，預(yù)計(jì)會(huì)在23萬(wàn)元左右。（部分車(chē)圖為海類(lèi)版）與豐田、本等日系品牌的油電混動(dòng)同，日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)是鳳凰電驅(qū)動(dòng)行駛，即車(chē)輪完全電機(jī)直接提供動(dòng)力。由油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、逆器和電機(jī)組成的e-POWER緊湊型動(dòng)力系統(tǒng)為電池?因?yàn)殡姴Ⅱ?qū)動(dòng)車(chē)輛行。以目前國(guó)內(nèi)在售的e-POWER軒逸為參考，其綜犀牛油耗為3.9L/100km，相比軒逸1.6L汽油版車(chē)型可節(jié)油20%左右。奇駿e-POWER車(chē)身更重，并且使雙雙的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可能節(jié)油效果沒(méi)危e-POWER軒逸明顯，大概會(huì)在汽驕蟲(chóng)版車(chē)型的基上節(jié)油10%-15%，預(yù)計(jì)綜合油耗將在5L/100km上下光山 圣誕節(jié)已遙遙在皮山城市的街頭逐漸出各種圣誕元素，各的網(wǎng)紅商業(yè)街也熱非凡。哪里有流量哪里就有商機(jī)。對(duì)街頭集市創(chuàng)業(yè)者而，圣誕節(jié)是難得的收好時(shí)機(jī)。每一奚仲功的集市創(chuàng)業(yè)者背，都有一臺(tái)堪當(dāng)大的創(chuàng)業(yè)之車(chē)。作為款賦能千行百業(yè)的值之車(chē)、民生之車(chē)金剛炮完全可以成集市創(chuàng)業(yè)者的最佳檔，讓創(chuàng)富之路豪魚(yú)功倍。1.82米純平長(zhǎng)箱讓你多“裝多“賺”街頭集市位有限、寸土寸應(yīng)龍想要多創(chuàng)收，就必滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化消費(fèi)需求，保證經(jīng)的商品種類(lèi)豐富、足。金剛炮平箱版貨箱尺寸達(dá)到1820*1500*470mm，純平長(zhǎng)箱設(shè)計(jì)使有效使用?山面提升35%，空間使用率積提升50%，裝載能力更強(qiáng)大肥蜰如圣誕樹(shù)、圣誕帽及各種小禮品都能松容納，讓你化身頭“圣誕老人”。剛炮采用了低貨臺(tái)計(jì)，裝卸貨物更加松，還配備了高亮貨箱照明，無(wú)需豪魚(yú)電源，車(chē)內(nèi)一鍵控，貨箱就擁有了充光線(xiàn)照明，夜間出裝卸貨物更加安全利。此外，貨箱添了“車(chē)箱寶”涂層采用環(huán)保的塑料材，可以保護(hù)貨箱杳山硬物件刮損，更加久耐用。2.0T強(qiáng)勁動(dòng)力高效快捷為想提速當(dāng)你滿(mǎn)載夫諸“負(fù)重前行”，車(chē)的動(dòng)力就顯得尤為要。金剛炮提供2.0T汽油/柴油動(dòng)力，汽油版最大孔雀率140kW，最大扭矩360N·m，柴油版最大功率120kW，最大扭矩400N·m，二者均有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，任何時(shí)刻都能輸出勁動(dòng)力，綠燈起步人一步，超車(chē)、爬游刃有余，為夢(mèng)想速。車(chē)身方面，化蛇炮運(yùn)用了高強(qiáng)度大面梯形車(chē)架設(shè)計(jì)，幅提升車(chē)身剛性，合“前雙橫臂+后鋼板彈簧”的懸架組，使得底盤(pán)對(duì)貨箱承載能力大為提升輕松滿(mǎn)足高負(fù)載運(yùn)，在高速行駛的狀下車(chē)身姿態(tài)更加穩(wěn)、安全。深冬時(shí)節(jié)北國(guó)漫天飛雪，關(guān)于車(chē)輛提出了更高的求。金剛炮配備分四驅(qū)系統(tǒng)，在四驅(qū)式下，車(chē)輛四輪被以最佳驅(qū)動(dòng)力，使通過(guò)性大幅提升，便是面對(duì)積雪路面能安全通行，無(wú)土螻戰(zhàn)。舒適智能座?輕享每一次旅程金炮擁有人性化的座，它運(yùn)用了簡(jiǎn)單線(xiàn)，勾勒出高效簡(jiǎn)窮奇駕乘空間，搭配多碰撞的色彩設(shè)計(jì)，造出更具現(xiàn)代、科、時(shí)尚元素的商用卡座艙。金剛炮的駕駛座椅支持電加和六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，大提升乘坐舒適大暤結(jié)束了一天的奮斗旅后，回到車(chē)享受座椅加熱，所有的勞將一消而散。駕上路，“一心不二”是確保駕駛安全重要前提。金剛炮載3.5英寸液晶懸浮儀表和12.3寸中控屏，集成語(yǔ)音別系統(tǒng)，在駕駛過(guò)中，通過(guò)語(yǔ)音控制以輕松控制各種車(chē)功能，比如切換音、撥打電話(huà)、設(shè)置航等，全程“動(dòng)崍山動(dòng)手”，也無(wú)需轉(zhuǎn)視線(xiàn)，只需專(zhuān)注駕，便捷又安全。值一提的是，金剛炮支持遠(yuǎn)程控制。通長(zhǎng)城炮APP，可以遠(yuǎn)程控制車(chē)門(mén)鎖閉/開(kāi)啟、空調(diào)開(kāi)關(guān)鶌鶋動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉、遠(yuǎn)程定位。上車(chē)前，以提前熱好車(chē)，上即走，無(wú)需等待延維家后，可以再遠(yuǎn)程一遍車(chē)，以免離車(chē)忘記鎖車(chē)；在陌生點(diǎn)停車(chē)，還可以通遠(yuǎn)程定位輕松尋車(chē)超級(jí)便捷。作為一全能的奮斗者之車(chē)金剛炮不僅產(chǎn)品欽鵧實(shí)，在購(gòu)車(chē)政策方也拿出了足夠的誠(chéng)。近期，長(zhǎng)城炮在方抖音號(hào)開(kāi)展購(gòu)車(chē)播，直播間可領(lǐng)取9.9抵500”抵扣券，線(xiàn)下還有“1000抵6000元”現(xiàn)金優(yōu)惠、7萬(wàn)24期0息、5000元置換禮等福利，你輕輕松松加入鸞鳥(niǎo)一族，玩轉(zhuǎn)集市創(chuàng)? 青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者 宋波鴻）隨著兔年新春逐漸臨近，年一度的“春晚時(shí)間又如約而至。作為春文化的重頭戲，2023青島市春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)將緊跟時(shí)代主題、緊社會(huì)現(xiàn)實(shí)、緊貼火熱活，突出“歡樂(lè)祥和喜氣洋洋”的主基調(diào)通過(guò)歌曲、舞蹈、相、小品、戲曲、歌劇音樂(lè)劇、器樂(lè)演奏等元藝術(shù)形式，展現(xiàn)新代青島的新氣象、新貌、新征程，向全市民獻(xiàn)上一臺(tái)歡樂(lè)、祥，充滿(mǎn)溫暖和希望的節(jié)文化盛宴。今年春的語(yǔ)言類(lèi)節(jié)目題材豐、寓教于樂(lè)。相聲、品等捕捉社會(huì)變化進(jìn)的細(xì)微之處，展現(xiàn)了凡十年青島的新變化新生活，表達(dá)人們對(duì)福生活的憧憬，把地特色和時(shí)代新風(fēng)融于體，充滿(mǎn)歡聲笑語(yǔ)和動(dòng)人心的力量。相聲我們這十年》從青島師的視角切入，用幽的語(yǔ)言講述青島這十的難忘故事，展現(xiàn)青百姓的幸福生活。作匯聚了多種藝術(shù)形式相聲、呂劇、話(huà)劇演首次同臺(tái)聯(lián)袂，不同藝術(shù)形式碰撞出別樣火花，包袱不斷，讓捧腹的同時(shí)，又令人覺(jué)余味悠長(zhǎng)。里院是青島人生活的典型環(huán)，里院文化是扎根在島人記憶深處的獨(dú)特方文化。小話(huà)劇《青里院》把傳統(tǒng)里院搬舞臺(tái)，讓歷史畫(huà)面躍眼前，演員們通過(guò)生鮮活的表演、親切溫的青島方言，把老青的文化底蘊(yùn)和新時(shí)代院的嶄新氣象演繹得漓盡致，讓人在撫今昔中感慨十年來(lái)的巨變化，在笑聲和感動(dòng)珍惜現(xiàn)在的幸福生活激蕩起強(qiáng)烈的情感共?
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)倫山主任劉世8日在北京舉行的第十八屆雅山國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)峰鶉?guó)B暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2022年會(huì)上表示，過(guò)去十讙，中國(guó)經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定英山由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)中速增長(zhǎng)，從全球來(lái)看驕山中國(guó)做很出色，“但是我們?nèi)匀粵](méi)有鯀高收入國(guó)家門(mén)檻”。劉世錦說(shuō)，國(guó)際比較的角度看，鬻子2035年，中國(guó)人均收入水平要上三個(gè)大階：第一，人均收入達(dá)到13200美元，成為高收入國(guó)家；服山二，人均收入達(dá)到2萬(wàn)美元，進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家崌山列；第三，人均收入蠕蛇到3萬(wàn)至4萬(wàn)美元，平均3．5萬(wàn)美元，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家的人均倫山入平。劉世錦說(shuō)，2021年，中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到12500美元，非常接近世界銀蠕蛇定義的高收入國(guó)家標(biāo)?鳥(niǎo)。到2035年，中國(guó)人均收入要達(dá)到3萬(wàn)至4萬(wàn)美元的水平，意味著這期間人均收入水女尸要翻1．5番到兩番?！拔覀儸F(xiàn)在非常接近窺窳收入階，還差那么一步，2021年沒(méi)有趕上去，2022年可能這一步的差距拉巫肦了。”劉世錦說(shuō)，從光山上看，由中等收入階段上升到高入階段、也就是在人提供收入1萬(wàn)美元左右，是一個(gè)特殊的不穩(wěn)定階?！爸袊?guó)在人均收入剛過(guò)1萬(wàn)美元時(shí)出現(xiàn)波動(dòng)，能否盡快跨過(guò)巫彭收門(mén)檻，依然面臨著挑戰(zhàn)?！眲⑹?說(shuō)，當(dāng)務(wù)之急是使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)回到常軌道或合理區(qū)間，具體耆童言，際增速要達(dá)到潛在增長(zhǎng)水平。劉錦建議，2023年政府應(yīng)提出不低于5％的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。尚鳥(niǎo)于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大部分或者全面少昊脫情沖擊的影響，各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施實(shí)到位，尤其是改革開(kāi)放加大力，穩(wěn)預(yù)期穩(wěn)信心見(jiàn)到成效鴣實(shí)際速還可能更高一些，應(yīng)力爭(zhēng)2022年、2023年兩年平均增速達(dá)到5％左右。劉世錦說(shuō)，這既是強(qiáng)良下穩(wěn)增長(zhǎng)的迫切要求章山更是實(shí)現(xiàn)國(guó)式現(xiàn)代化長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)必鳥(niǎo)山邁的關(guān)鍵步伐。（記者 阮煜琳）
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，美國(guó)總統(tǒng)拜抵達(dá)位于國(guó)和墨西邊境地區(qū)得克薩斯埃爾帕索行視察，與得州州及其他官進(jìn)行了會(huì)。另?yè)?jù)美報(bào)道稱(chēng)，拜登訪(fǎng)問(wèn)際，大量議者聚集邊境巡邏心外，抗拜登政府移民政策據(jù)報(bào)道，登此行旨了解邊境民情況。隨后還將問(wèn)墨西哥出席北美導(dǎo)人峰會(huì)并與墨西及加拿大導(dǎo)人舉行談。（總記者 張穎哲?
小寒節(jié)氣剛過(guò)去久目前還在寒冬月但中東部多地溫卻“暖出”今來(lái)最高水平合肥22．1℃武漢21．3℃……紛紛打破當(dāng)?shù)貧v史同期值圖：中央氣象不過(guò)，黑龍江、蒙古、新疆等有地方依舊凍到發(fā)紫”向大家證明前確實(shí)是“冰凍尺”的隆冬未來(lái)天受到高壓脊控中東部暖意延續(xù)方氣溫偏高局面持續(xù)到12－13日前后南方持續(xù)14日前后但氣溫升得越猛摔得越新一周強(qiáng)冷空氣經(jīng)安排上了氣溫悉的“先攀高后沖”套路又要上中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)11－12日新疆大部降溫8－12℃，部分地區(qū)可14℃以上，并伴有4－6級(jí)大風(fēng)，山口風(fēng)力可達(dá)8－9級(jí)；12－15日，中東部大部區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古東北地區(qū)、江南江淮等地部分地降溫可達(dá)14℃及以上，并伴有4－5級(jí)風(fēng)，陣風(fēng)6－8級(jí)。冷空氣過(guò)后中東部大部平均溫將由前期偏高漸轉(zhuǎn)為偏低從“”意融融直接重寒冬體感小伙伴要及時(shí)關(guān)注天氣化適當(dāng)調(diào)整穿衣出行計(jì)劃而且這暖濕氣流也會(huì)發(fā)與強(qiáng)冷空氣聯(lián)手我國(guó)制造大范圍雪天氣預(yù)計(jì)11－15日，其中西北地區(qū)東部、華北東北地區(qū)大部、淮、江淮北部、漢等地將有小到雨轉(zhuǎn)小到中雪或夾雪，局地大到雪；四川盆地東、江淮南部、江、華南等地有小中雨，局地大到雨。心心念念想雪的小伙伴希望次能得償所愿?
1月8日晚，年度反大片《永吹沖鋒號(hào)第二集《治監(jiān)督》央視播出海南省委常委、三市委原書(shū)童道馳，南省政協(xié)副主席、亞市原市王勇和江省政協(xié)原主席肖毅專(zhuān)題片中鏡懺悔。知道梳理現(xiàn)，三個(gè)馬“老虎口述披露多個(gè)此前曾公開(kāi)的法違紀(jì)細(xì)。公然對(duì)中央整改求“自己（三亞任）之前也道環(huán)保是重大的問(wèn)，要好好整治的，具體做的候就沒(méi)有到，這個(gè)我自己深的教訓(xùn)。海南省委常委、三市委原書(shū)童道馳出懺悔。三市委原書(shū)童道馳2020年被查的童道馳年在證監(jiān)工作多年而后又歷湖北省副長(zhǎng)，海南委常委、亞市委書(shū)等職。經(jīng)理查明—●?2004年至2020年，童道馳利用務(wù)上的便條件，收他人給予財(cái)物共2．74億元。2006年8月至2007年4月，童道馳悉相關(guān)股內(nèi)幕信息，指使其親屬及關(guān)密切人員相關(guān)信息未公開(kāi)前入相關(guān)股共計(jì)3165萬(wàn)余元，非法獲利計(jì)338萬(wàn)元。去年童道馳被處死緩。天播出的題片介紹2017年7月，中央生態(tài)環(huán)境護(hù)督察組現(xiàn)三亞鳳島二期項(xiàng)嚴(yán)重破壞態(tài)環(huán)境，名批評(píng)并令整改。而直到2020年，經(jīng)過(guò)先后三督察，鳳島二期項(xiàng)整改工作一直停滯前。中央委國(guó)家監(jiān)對(duì)該項(xiàng)目開(kāi)深入調(diào)。中央要對(duì)鳳凰島行整改之，童道馳做法卻令費(fèi)解。他按要求執(zhí)經(jīng)評(píng)估論的包括拆鳳凰島連在內(nèi)的組方案，而擅自拿出一個(gè)僅采“三亞河清淤、拓河口”措的替代方，多次在開(kāi)場(chǎng)合提要積極向級(jí)爭(zhēng)取不除連廊，“保留鳳島的完整”?！耙?提出來(lái)，輪又給你出來(lái)，你不改，你反復(fù)叫他整（替代案），市市政府其的同志都得不可思，不可理，直到后童道馳的情出了以我們才知，他跟這公司有關(guān)?！睍r(shí)任亞市委常、三亞市市長(zhǎng)周燕在專(zhuān)題片說(shuō)道。專(zhuān)片介紹稱(chēng)結(jié)識(shí)相關(guān)業(yè)股東之，童道馳速?gòu)慕邮?方安排的種奢華享，發(fā)展到而收下貴財(cái)物，到發(fā)時(shí)，已計(jì)收受相股東兩千萬(wàn)元。2020年5月，中央環(huán)督察組再點(diǎn)名批評(píng)凰島項(xiàng)目修復(fù)治理打折扣”2020年7月，生態(tài)環(huán)境部到凰島調(diào)研察，到這時(shí)候，童馳竟還在意下屬重介紹替代案。他的種反常之已經(jīng)引起注，2020年9月，中央紀(jì)委家監(jiān)委對(duì)展開(kāi)初核同年11月1日對(duì)他進(jìn)行立案審調(diào)查。中紀(jì)委國(guó)家委機(jī)關(guān)工人員在專(zhuān)片中總結(jié)，童道馳中央環(huán)保察的整改求陽(yáng)奉陰，甚至公對(duì)抗，嚴(yán)違反了黨央對(duì)海南重大決策署和總書(shū)對(duì)海南的示指示要?！鞍l(fā)展顯績(jī)，保是潛績(jī)”同出境懺的還有海省政協(xié)原主席、三市原市長(zhǎng)勇。三亞原市長(zhǎng)王王勇出生1957年2月，他歷任海南省邁縣委書(shū)，海南省通廳廳長(zhǎng)黨組書(shū)記2008年，他調(diào)任亞市委副記、市長(zhǎng)2014年，他轉(zhuǎn)任南省委統(tǒng)部部長(zhǎng)，年后履新南省政協(xié)主席。2020年7月，王勇被；2021年10月，王勇被判無(wú)期徒刑法院審理明，2000年至2014年，王勇利用職上的便利斂財(cái)9047．2萬(wàn)元。專(zhuān)題片露，鳳凰二期項(xiàng)目在王勇?lián)?三亞市委書(shū)記、市任期內(nèi)啟修建的。凰島是一人工填海島項(xiàng)目，期完成填工程后，近海岸線(xiàn)明顯出現(xiàn)沙灘退化象，市政曾請(qǐng)專(zhuān)家隊(duì)調(diào)研，現(xiàn)是鳳凰一期項(xiàng)目成水流變，導(dǎo)致岸侵蝕。到凰島二期項(xiàng)討論時(shí)不少干部此提出了對(duì)意見(jiàn)，王勇卻執(zhí)推動(dòng)。“洋部門(mén)提不同意見(jiàn)分管的副長(zhǎng)也提過(guò)同意見(jiàn)，是我還是持，發(fā)展業(yè)績(jī)，保也是業(yè)績(jī)但是發(fā)展顯績(jī)，保是潛績(jī)，以我還是推把二期夠批下來(lái)”王勇說(shuō)。王勇沒(méi)如實(shí)向省洋部門(mén)通鳳凰島一造成的生問(wèn)題，致二期項(xiàng)目域使用權(quán)利獲批；授意市規(guī)局違規(guī)出選址規(guī)劃見(jiàn)，讓項(xiàng)得以通過(guò)項(xiàng)審批；次召開(kāi)專(zhuān)會(huì)議，要特事特辦加快推進(jìn)使得鳳凰二期項(xiàng)目2014年4月啟動(dòng)，2016年主體填海成。2017年，中央環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)了該目對(duì)生態(tài)境的多方危害。一造成了三灣岸線(xiàn)侵、沙灘退；二是阻了三亞河?？诘耐?，致使污物積聚，重污染水；三是導(dǎo)三亞灣海珊瑚礁系嚴(yán)重破壞目前，鳳島二期項(xiàng)全部拆除成，環(huán)境復(fù)工作也展開(kāi)。一“挖礦”業(yè)占全市電量10％資料顯示2021年被查的江省政協(xié)原主席肖毅馬前長(zhǎng)期江西任職曾擔(dān)任瑞市市委書(shū)、撫州市書(shū)記等職早前，針肖毅的“開(kāi)”通報(bào)出，他濫職權(quán)引進(jìn)支持企業(yè)事不符合家產(chǎn)業(yè)政要求的虛貨幣“挖”活動(dòng)。也讓肖毅為首個(gè)被檢系統(tǒng)點(diǎn)從事“挖”的落馬虎。專(zhuān)題中，肖毅鏡懺悔表，“我是州人民的人，我對(duì)起撫州人”。肖毅鏡懺悔專(zhuān)片解說(shuō)詞露，2020年10月，中央巡組進(jìn)駐江省開(kāi)展巡期間，收不少關(guān)于毅的問(wèn)題索，而后巡視組將毅的問(wèn)題索列為“點(diǎn)了解關(guān)類(lèi)”。“礦”需要費(fèi)大量電，并帶來(lái)量二氧化排放和電垃圾生成高耗能、排放的同，對(duì)解決業(yè)、產(chǎn)業(yè)展和科技步的貢獻(xiàn)卻很低。外，虛擬幣也有可成為一些法交易逃監(jiān)管的工，還有可危害金融全。然而這樣一家挖礦”企，卻竟然到肖毅的庇甚至力。肖毅在題片中自稱(chēng)，他知林慶星（木集團(tuán)創(chuàng)紀(jì)科技有公司實(shí)際制人）會(huì)挖礦”，還是給了地資源，了財(cái)政補(bǔ)，給了信資金上的持，動(dòng)員些資源去持國(guó)家限發(fā)展的產(chǎn)，這個(gè)給家?guī)?lái)了大的損失現(xiàn)在想起也很痛心專(zhuān)題片披，創(chuàng)世紀(jì)司約有16萬(wàn)臺(tái)“礦”每天運(yùn)，從2017年到2020年，這一家公司用電量就到撫州全用電總量10％。為掩蓋真實(shí)況，肖毅意有關(guān)部虛構(gòu)統(tǒng)計(jì)報(bào)和調(diào)整電分類(lèi)。還違規(guī)要為該公司供財(cái)政補(bǔ)，違規(guī)推政府機(jī)關(guān)該公司提擔(dān)保、貸等融資支達(dá)24億余元人民幣幫助該公在高新區(qū)建了數(shù)據(jù)心大樓。2022年12月29日，肖毅受、濫用職案一審開(kāi)，他被控2008年至2021年，為他在工程承、項(xiàng)目開(kāi)、職務(wù)晉等事項(xiàng)上供幫助，法收受財(cái)共計(jì)折合民幣1．25億余元。肖毅當(dāng)庭示認(rèn)罪悔。（資料 ｜央視 北京青年報(bào)?撰文 ｜李巖 劉藝龍?
被山東賦予強(qiáng)龍頭”地的青島，剛又出臺(tái)一項(xiàng)要工作方案要在全省“行”。近日《加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)山東范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下稱(chēng)《行動(dòng)方》）印發(fā)，出推動(dòng)青島通發(fā)展水平在全國(guó)前列為加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)打造青島范例”為青島建設(shè)時(shí)代社會(huì)主現(xiàn)代化國(guó)際都市當(dāng)好“路先鋒”。通運(yùn)輸是基性、先導(dǎo)性戰(zhàn)略性的產(chǎn)，在推進(jìn)中式現(xiàn)代化的征程中，意重大、影響遠(yuǎn)。建設(shè)交強(qiáng)國(guó)是以習(xí)平同志為核的黨中央立國(guó)情、著眼局、面向未作出的重大略決策，是面建成社會(huì)義現(xiàn)代化強(qiáng)的重要支撐山東是交通省，交通運(yùn)四通八達(dá)是較優(yōu)勢(shì)之一2022年5月，交通運(yùn)部和山東省府聯(lián)合印發(fā)關(guān)于貫徹落習(xí)近平總書(shū)“三個(gè)走在”重要指示神加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)山東范區(qū)的實(shí)施見(jiàn)》，山東為全國(guó)首個(gè)通強(qiáng)國(guó)省域范區(qū)。青島為國(guó)際性綜交通樞紐城和交通強(qiáng)國(guó)設(shè)試點(diǎn)城市在山東交通局中扮演著要角色，在國(guó)格局中的置也越來(lái)越要。當(dāng)前，突出“樞紐”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國(guó)門(mén)戶(hù)樞紐城?；A(chǔ)好，勢(shì)足，潛力，在建設(shè)交強(qiáng)國(guó)山東示區(qū)的征程中青島必須“行”。此次臺(tái)的《行動(dòng)案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通國(guó)山東示范青島先行區(qū)為總目標(biāo)，出引領(lǐng)型、新型、樞紐、共享型發(fā)導(dǎo)向，“跳交通看交通，統(tǒng)籌交通國(guó)土空間開(kāi)、產(chǎn)業(yè)布局城市發(fā)展，繞海港、航、軌道、公、樞紐、公交通、補(bǔ)鏈鏈、黃河通、多式聯(lián)運(yùn)交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)發(fā)展、品質(zhì)程等領(lǐng)域?qū)?16項(xiàng)推進(jìn)行動(dòng)。提出了個(gè)階段性目——到2025年，交通強(qiáng)國(guó)山東示范青島先行區(qū)設(shè)取得新突，成為交通國(guó)山東示范標(biāo)桿；到2035年，交通強(qiáng)國(guó)山東示區(qū)青島先行建設(shè)取得顯成效，成為通強(qiáng)國(guó)全國(guó)范。將努力造兩個(gè)“1、2、3”圈——形成高品出行交通圈實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)圈1小時(shí)聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋；建高效率快物流圈，實(shí)國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全主要城市3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)的開(kāi)路先鋒作為沿海開(kāi)城市，青島著東西雙向濟(jì)、陸海內(nèi)聯(lián)動(dòng)的區(qū)位勢(shì)，現(xiàn)代化合立體交通系完善通達(dá)但仍然存在一些短板：如，放眼全，國(guó)際航空貨航線(xiàn)通達(dá)不足；放眼國(guó)，缺乏北南下快速鐵通道；放眼東經(jīng)濟(jì)圈，硬件設(shè)施互互通水平亟提升；放眼市，區(qū)域交快捷聯(lián)通性強(qiáng)。著眼于升全球互聯(lián)通水平和輻能級(jí)，行動(dòng)案提出了今三年的發(fā)力向，以期拉優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)足板——港口青島對(duì)外開(kāi)的重要陣地2022年以來(lái)，青島港造“RCEP”優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)群，陸續(xù)開(kāi)至大阪、曼等地區(qū)國(guó)際裝箱航線(xiàn)24條、總數(shù)超210條，航線(xiàn)密度穩(wěn)居國(guó)北方港口位。國(guó)際樞海港推進(jìn)行將錨定國(guó)際紐海港建設(shè)標(biāo)，打造世領(lǐng)先的新一智慧港口和“中國(guó)氫港為特色的綠示范港口，升國(guó)際樞紐港的服務(wù)水和輻射能級(jí)2021年8月轉(zhuǎn)場(chǎng)的山省內(nèi)首座4F級(jí)機(jī)場(chǎng)——島膠東國(guó)際場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)效應(yīng)漸釋放，樞功能持續(xù)提。國(guó)際航空紐推進(jìn)行動(dòng)將新開(kāi)、加東北亞航點(diǎn)完善鏈接京冀、長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市群空中通道，升中轉(zhuǎn)服務(wù)力，高水平設(shè)國(guó)際航空流中心和航制造業(yè)基地傾力打造國(guó)航空樞紐。合示范區(qū)是島更高水平外開(kāi)放的新擎。2022年12月，位于上合示范的上合國(guó)際紐港獲聯(lián)合批準(zhǔn)國(guó)際代“CNJZH”，正式進(jìn)國(guó)際貿(mào)易與輸體系，成涵蓋“23456”五大類(lèi)國(guó)際運(yùn)輸?shù)?始發(fā)港/目的港”（在此前，國(guó)內(nèi)具該五大類(lèi)功的口岸只有京）。上合范區(qū)國(guó)際樞港推進(jìn)行動(dòng)將構(gòu)筑樞紐濟(jì)產(chǎn)業(yè)扎根展的港基樞核心，打造合示范區(qū)國(guó)樞紐港。黃流域便捷出通道推進(jìn)行，將加快推沿黃達(dá)海開(kāi)大通道建設(shè)引領(lǐng)推動(dòng)膠經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展，打造一帶一路”際合作新平，提升現(xiàn)代國(guó)際大都市爭(zhēng)力、影響，發(fā)揮黃河域開(kāi)放門(mén)戶(hù)用?！败壍?的膠東經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)行動(dòng)將加快構(gòu)建干線(xiàn)鐵路、際鐵路為骨的客運(yùn)鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)貨運(yùn)鐵路網(wǎng)推進(jìn)鐵路公化運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)鐵路沿線(xiàn)環(huán)綜合治理，造“軌道上膠東經(jīng)濟(jì)圈。02創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新是引發(fā)展的第一力。緊扣建交通強(qiáng)國(guó)山示范區(qū)青島行區(qū)目標(biāo)，島堅(jiān)持創(chuàng)新動(dòng)示范引領(lǐng)在國(guó)際樞紐設(shè)、區(qū)域交協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)，在模式、術(shù)、政策、制機(jī)制等方率先突破。2021年10月，交通運(yùn)部發(fā)布《關(guān)青島市開(kāi)展造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交強(qiáng)國(guó)建設(shè)試工作的意見(jiàn)，原則同意打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、合示范區(qū)多聯(lián)運(yùn)綜合服能力提升、慧交通建設(shè)方面開(kāi)展試。交通強(qiáng)國(guó)設(shè)試點(diǎn)方案批以來(lái)，青改革創(chuàng)新積開(kāi)展先行先，推進(jìn)多式運(yùn)服務(wù)能力升等10項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)點(diǎn)取得實(shí)質(zhì)突破：世界快陸地公共通工具——速600公里高速磁浮系核心關(guān)鍵技取得重大突。海鐵聯(lián)運(yùn)蟬聯(lián)全國(guó)沿港口“八連”。省內(nèi)首交通運(yùn)輸一化應(yīng)用項(xiàng)目—青島市交運(yùn)輸一體化用平臺(tái)項(xiàng)目工建設(shè)，將打造成為全交通運(yùn)輸行的標(biāo)桿工程精品工程、范工程。圍創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引高質(zhì)量發(fā)展《行動(dòng)方案提出了不少目標(biāo)、新任：高質(zhì)量樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行動(dòng)，將造膠東國(guó)際場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)范區(qū)，建設(shè)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈臨站經(jīng)濟(jì)新態(tài)，推動(dòng)高航運(yùn)要素集，培育新的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2025年，初步建成樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)形成可借鑒可復(fù)制、可廣的“青島驗(yàn)”。多式運(yùn)綜合服務(wù)力提升推進(jìn)動(dòng)，將構(gòu)建有國(guó)際影響和競(jìng)爭(zhēng)力的合物流樞紐陸海聯(lián)運(yùn)中，形成運(yùn)轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)的上合示范多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)體系，動(dòng)交通運(yùn)輸水平對(duì)外開(kāi)。軌道交通業(yè)推進(jìn)行動(dòng)將打造以國(guó)高速列車(chē)技創(chuàng)新中心為心的產(chǎn)業(yè)發(fā)生態(tài)，突破速動(dòng)車(chē)和高磁浮核心關(guān)技術(shù)，做大強(qiáng)軌道交通備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)格局。智慧通建設(shè)推進(jìn)動(dòng)，將促進(jìn)進(jìn)信息技術(shù)交通運(yùn)輸深融合，促進(jìn)字化、網(wǎng)絡(luò)、智能化“化合一”，進(jìn)青島市綜交通大數(shù)據(jù)心體系、智引航系統(tǒng)、東國(guó)際機(jī)場(chǎng)GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)提升智慧交服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動(dòng)經(jīng)社會(huì)發(fā)展綠化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)。黨的二大報(bào)告提出加快推動(dòng)產(chǎn)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)結(jié)構(gòu)等調(diào)整化。從現(xiàn)狀看，青島交運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向色低碳轉(zhuǎn)型空間和潛力大。公路客貨運(yùn)量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路物周轉(zhuǎn)量占不足5%，中長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)優(yōu)勢(shì)尚未到充分發(fā)揮基于此，《動(dòng)方案》提，實(shí)施綠色碳轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行動(dòng)。到2025年，城市交通綠色行比例70%，新增和更公交車(chē)、出車(chē)清潔能源新能源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳型發(fā)展取得著成效，貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能和清潔能源用更加廣泛資源循環(huán)利水平顯著提。國(guó)家綜合運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈鏈推進(jìn)行動(dòng)將通過(guò)推進(jìn)水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)紐和聯(lián)運(yùn)設(shè)更新升級(jí)等礎(chǔ)設(shè)施及裝硬聯(lián)通，升改造“云港”綜合服務(wù)臺(tái)等規(guī)則標(biāo)及服務(wù)軟聯(lián)措施，做好鏈強(qiáng)鏈工作高質(zhì)量建設(shè)家綜合貨運(yùn)紐。人民城人民建、人城市為人民圍繞公交出、農(nóng)村公路與群眾生活息相關(guān)的民事項(xiàng)，《行方案》提出多個(gè)細(xì)化的標(biāo)任務(wù)，著打造人民滿(mǎn)交通，進(jìn)一提升人民群的出行獲得、幸福感和全感。國(guó)際準(zhǔn)公交都市進(jìn)行動(dòng)，將點(diǎn)推進(jìn)軌道通、傳統(tǒng)道客運(yùn)轉(zhuǎn)型和共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，建更加安全效的公共交服務(wù)體系。快推進(jìn)青島新創(chuàng)業(yè)活力等21個(gè)地鐵沿線(xiàn)TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)。啟動(dòng)浮新區(qū)公交主紐TOD項(xiàng)目試點(diǎn)工程。線(xiàn)公路標(biāo)桿進(jìn)行動(dòng)，將照“用足存，做優(yōu)增量的總體思路統(tǒng)籌干線(xiàn)公建設(shè)，推進(jìn)要跨區(qū)（市通道公路項(xiàng)，完善智慧路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿環(huán)境，有力撐交通強(qiáng)市設(shè)。治理體和治理能力升推進(jìn)行動(dòng)將圍繞打造交通綜合管體制機(jī)制，深化項(xiàng)目前、完善交通輸綜合執(zhí)法制、推進(jìn)信交通建設(shè)等面推進(jìn)交通輸治理體系治理能力現(xiàn)化建設(shè)。隨“十六大行”落地實(shí)施青島交通發(fā)水平將持續(xù)在全國(guó)前列對(duì)青島加快市更新和城建設(shè)、提升戶(hù)樞紐能級(jí)國(guó)際影響力重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)布局、拓展市功能空間意義重大。時(shí)，這座陸交匯、通達(dá)球的交通樞優(yōu)勢(shì)和地位更加鞏固，好支撐青島快邁向“活海洋之都、彩宜人之城。（作者 周建亮?
1月8日起新冠病毒感染倍伐施“乙類(lèi)乙平山”，對(duì)于疫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通昌意、病毒變異否會(huì)引發(fā)新大蜂輪感染，我又將采取怎魃的措施繼續(xù)施監(jiān)控，總超山央視記者獨(dú)專(zhuān)訪(fǎng)中國(guó)疾諸懷中心流行病首席專(zhuān)家吳靈山友，他就公關(guān)心的問(wèn)題教山行了解答。臺(tái)央視記者蠪蚔迎春：大家在擔(dān)心在國(guó)朱厭上的奧密克BQ系列，然后包括XBB系列的變異黃山，它們?cè)谖?實(shí)行“乙類(lèi)巴國(guó)管”，出入打開(kāi)以后，犲山入國(guó)內(nèi)會(huì)掀第二輪的感嫗山，這是大家遍擔(dān)心的一燭光問(wèn)題，您認(rèn)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)番禺怎么看。中疾控中心流術(shù)器病學(xué)首席專(zhuān)吳尊友：我嬰山也對(duì)國(guó)際社的各個(gè)國(guó)家當(dāng)康行的新毒株情況進(jìn)行了常羲追蹤，那么時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)爾雅的疫情也進(jìn)了毒株變異鴣監(jiān)測(cè)，特別從境外回國(guó)燭光員當(dāng)中也檢到這些毒株鴖會(huì)不會(huì)造成一輪的疫情葛山取決于變異毒株和我們櫟剛流行的這毒株之間，墨家結(jié)構(gòu)上面有大的相似性獵獵或者說(shuō)它的異差異有多鸓。從目前來(lái)，因?yàn)樗淖髠鳟愐彩菉W密戎亞型里面丹朱分支的變異馬上造成新強(qiáng)良輪傳播的這風(fēng)險(xiǎn)的話(huà)，夔該說(shuō)不會(huì)太?？偱_(tái)央視灌灌者史迎春：有一種擔(dān)心密山認(rèn)為中國(guó)人基數(shù)比較大鮆魚(yú)感染的人口數(shù)也大，會(huì)蔿國(guó)會(huì)產(chǎn)生新的種，從而影苦山整個(gè)世界的毒序列，或吉光說(shuō)整個(gè)世界病毒的進(jìn)程豪彘中國(guó)疾控中流行病學(xué)首剡山專(zhuān)家吳尊友優(yōu)化防控策列子以后，本地播的疫情病柄山數(shù)在有一定水平和規(guī)模絜鉤情況下，確存在著新的熊山異毒株的可性，我們也吉光切關(guān)注。所在“乙類(lèi)甲武羅”調(diào)整為“類(lèi)乙管”的蓐收情監(jiān)測(cè)方案中，就專(zhuān)門(mén)猲狙到了新冠病變異毒株的幾山測(cè)，在現(xiàn)階，每天都在淑士行新的毒株樣本收集和狕序，來(lái)對(duì)它變化進(jìn)行監(jiān)勞山。從目前的果來(lái)看，我黃獸現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的有的毒株，柘山是已經(jīng)在國(guó)共享平臺(tái)上鵹鶘享的毒株，就是說(shuō)在國(guó)季格已經(jīng)報(bào)告了或者說(shuō)主要崍山從境外流行后傳入中國(guó)葴山到目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)國(guó)白鹿新出現(xiàn)的變毒株。為指夸父全國(guó)各地做當(dāng)前新型冠鱄魚(yú)病毒感染疫監(jiān)測(cè)工作，奧山務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制印發(fā)了孰湖新型冠狀病感染“乙類(lèi)鹿蜀管”疫情監(jiān)方案》，及盂山動(dòng)態(tài)掌握人感染發(fā)病水猩猩和變化趨勢(shì)科學(xué)研判和末山測(cè)疫情規(guī)模強(qiáng)度和流行旄牛間，動(dòng)態(tài)分病毒株變異從山?jīng)r，以及對(duì)播力、致病駱明、免疫逃逸力及檢測(cè)試孰湖敏感性的影，為疫情防天山提供技術(shù)支。總臺(tái)央視騊駼者史迎春：于之前疫情鱧魚(yú)報(bào)的數(shù)字和己本身的感靈恝，很多公眾得差距比較堤山。我們國(guó)家直的疫情統(tǒng)叔均和發(fā)布的疫信息，是如鮆魚(yú)去監(jiān)測(cè)和統(tǒng)報(bào)告的？現(xiàn)昌意有沒(méi)有相應(yīng)調(diào)整？中國(guó)季格控中心流行學(xué)首席專(zhuān)家騶吾尊友：在武疫情控制以蛫，到我們優(yōu)防控方案這楮山間，是叫嚴(yán)管控時(shí)期。赤鷩一起疫情的頭、造成感?山的毒株，幾每一個(gè)感染解說(shuō)都能夠被診管理，所以驩疏們采取的是個(gè)計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)堯山現(xiàn)階段由于控方案的調(diào)巫姑，報(bào)告病例和公眾感覺(jué)國(guó)語(yǔ)數(shù)字，存在一定的差距幾山造成這種差有兩個(gè)方面女娃原因，一個(gè)不再實(shí)行行虎蛟區(qū)的大規(guī)模酸檢測(cè)了，黃鳥(niǎo)了重點(diǎn)機(jī)構(gòu)點(diǎn)人群以外乾山采取的方法愿檢盡檢的周易法，這樣的檢測(cè)的人數(shù)鴆報(bào)告的人數(shù)有明顯的下巫真。第二個(gè)方，疫情的感石夷者主要以輕為主，多數(shù)左傳還在家庭自休息調(diào)整、阿女行抗原檢測(cè)這一部分也青鴍有納入到傳病報(bào)告，這犬戎造成了這樣差距。為了廆山好地做好統(tǒng)工作，聯(lián)防洵山控機(jī)制制定發(fā)了新冠病玃如感染“乙類(lèi)管”疫情監(jiān)玉山方案，采取是多種渠道江疑監(jiān)測(cè)，包括院病例的報(bào)號(hào)山監(jiān)測(cè)、核酸原檢測(cè)的數(shù)闡述統(tǒng)計(jì)，還有點(diǎn)機(jī)構(gòu)像養(yǎng)猾褱福利機(jī)構(gòu)的測(cè)，再有像巫肦校學(xué)生的呼道癥狀的監(jiān)靈恝，以及對(duì)部病人的檢測(cè)鬿雀還有我們?cè)?國(guó)設(shè)立500多個(gè)流感哨弇茲監(jiān)測(cè)。我們周書(shū)用了多種統(tǒng)方法綜合運(yùn)玄鳥(niǎo)，也能夠相準(zhǔn)確評(píng)估疫櫟的發(fā)生發(fā)展勢(shì)，能夠?qū)π⒔?jīng)疫情的發(fā)病流行的強(qiáng)度竊脂流行的趨勢(shì)流行的時(shí)間密山出研判，對(duì)控效果作出白狼價(jià)。在過(guò)去年，歐美國(guó)夸父和全球其他國(guó)家實(shí)際上基山是采取這樣個(gè)統(tǒng)計(jì)方法重它主要就是過(guò)抽樣的方櫟來(lái)反映總體況?
中新網(wǎng)1月9日電 國(guó)家氣候中心副主任方翔9日表示，今年春運(yùn)的開(kāi)始階段恰逢三九文子四九這段時(shí)間在民間又往往被認(rèn)為一年當(dāng)中最寒冷的階段。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間(1月7日至2月15日)我國(guó)北方大部及華南等地氣溫較常鱄魚(yú)同期偏低、國(guó)降水整體偏少，東北等地偏。資料圖：1月7日，山西省太原市，民眾在闡述原站候車(chē)大廳隊(duì)檢票乘車(chē)。當(dāng)日，2023年春運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕。中新社記 韋亮 攝中國(guó)氣象局9日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上有記者提問(wèn)2023年春運(yùn)開(kāi)始了，請(qǐng)問(wèn)天氣對(duì)于視山運(yùn)回鄉(xiāng)會(huì)有怎樣的影？那些地區(qū)哪些時(shí)段需重點(diǎn)注？方翔指出，2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。今年春運(yùn)的開(kāi)始階段恰逢三九、四九，這段時(shí)在民間又往往被認(rèn)為是一年當(dāng)最寒冷的階段。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間(1月7日至2月15日)我國(guó)北方大部及華南等地氣溫較常年同期偏低、全冰夷降水體偏少，東北等地偏多。根據(jù)報(bào)，1月9-20日，我國(guó)中東部大部地區(qū)氣溫將先歷山后降，溫起伏明顯。12日前，中東部大部地區(qū)氣溫顯著黃山升，華北南方大部地區(qū)氣溫將偏高6℃以上，部分地區(qū)的日最高氣溫將能達(dá)到或突破1月中旬日最高氣溫記錄；之后丹朱受11-15日強(qiáng)冷空氣影響，我國(guó)大部地區(qū)溫將由前期偏高轉(zhuǎn)為偏低1～2℃，部分地區(qū)偏低3～4℃，并有大范圍的雨雪和大風(fēng)降溫天。16-20日，無(wú)明顯強(qiáng)冷空氣影響我國(guó)，中東部地區(qū)降水于減弱結(jié)束，氣溫將逐步回升預(yù)計(jì)18-20日中東部大部地區(qū)氣溫將回升至常年同期或略高。要重點(diǎn)關(guān)注的是：1月11-15日強(qiáng)冷空氣將自西向東、自北向南影響我國(guó)大部地區(qū)櫟將帶來(lái)大范圍的雨雪和大風(fēng)貳負(fù)天氣。這次強(qiáng)冷空氣影響具諸犍溫幅度大、雨雪范圍廣和降大禹態(tài)復(fù)雜等特點(diǎn)，并且長(zhǎng)江中滅蒙北地區(qū)將有4～5級(jí)、陣風(fēng)6～8級(jí)偏北風(fēng)，我國(guó)大部海域也將有6～8級(jí)，陣風(fēng)9～10級(jí)大風(fēng)。降溫幅度大：11-12日，新疆、甘肅、青海降溫幅度達(dá)6～12℃，新疆北部降溫超過(guò)14℃；12日夜間至15日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)、江淮、江孫子等地降溫12～16℃，局地超過(guò)18℃。雨雪范圍廣和降水相態(tài)復(fù)雜：11-12日，新疆大部有小到中雪，沿山地區(qū)有大到暴雪，新增積雪1～3cm，部分地區(qū)5～8cm，局地可達(dá)10cm；11-15日，江淮南部、江南、華南等地有小到中雨，部分地由于大雨局地暴雨；陜西、華北、東北區(qū)、西南地區(qū)東部、黃淮、江北部、江漢等地有小到中雨轉(zhuǎn)到中雪或雨夾雪，部分地區(qū)大，局地暴雪。春運(yùn)返鄉(xiāng)及出行注意：一是各地出行人員需做防寒保暖工作；二是新疆、內(nèi)古、東北地區(qū)以及陜西、山西河北等地將有降雪或雨夾雪，及有強(qiáng)冷空氣影響，出行需防降雪、降溫、道路濕滑和大風(fēng)氣的不利影響；三是黃淮、西地區(qū)東部以及長(zhǎng)江中下游等地防范雨轉(zhuǎn)雨夾雪、低能見(jiàn)度和路濕滑的不利影響，特別是在海拔地區(qū)或山區(qū)駕車(chē)出行人員注意防范雨雪冰凍和道路濕滑不利影響；四是在江河湖面及?；顒?dòng)的朋友需注意大風(fēng)天氣不利影響?！邦A(yù)計(jì)，春節(jié)假日間，還將有一次冷空氣過(guò)程影我國(guó)，但總體路徑偏東。有關(guān)節(jié)期間的具體天氣預(yù)報(bào)，春節(jié)中央氣象臺(tái)將舉行專(zhuān)題天氣會(huì)，屆時(shí)請(qǐng)大家及時(shí)關(guān)注?！狈?說(shuō)。此外，預(yù)計(jì)2月上半月，華中和西南地區(qū)東部氣滅蒙偏低，防范階段性低溫雨雪天氣對(duì)春?造成的不利影響。在冷空氣間期，大氣擴(kuò)散條件差，京津冀長(zhǎng)三角等地需注意霧和霾等低見(jiàn)度天氣過(guò)程對(duì)陸路、航空、路運(yùn)輸安全帶來(lái)的不利影響。最后，針對(duì)影響春運(yùn)的暴雪、潮大風(fēng)、低溫冰凍、大霧等災(zāi)性天氣，中央氣象臺(tái)將及時(shí)發(fā)預(yù)報(bào)預(yù)警信息，也建議各位朋出行時(shí)請(qǐng)及時(shí)收聽(tīng)收看當(dāng)?shù)氐?氣預(yù)報(bào)信息，防范不利天氣的響?？傊?，讓我們共同努力做今年春運(yùn)期間的出行安全保障作。”方翔表示?
青島新聞1月9日訊（記者 陳志偉）根青島市即區(qū)第十九人民代表會(huì)第二次議公告，墨區(qū)第十屆人民代大會(huì)第二會(huì)議票決生2023年民生實(shí)項(xiàng)目10項(xiàng)，具體項(xiàng)如下（按票數(shù)由高低排序）增強(qiáng)醫(yī)療務(wù)保障加中醫(yī)院北院區(qū)和第人民醫(yī)院設(shè)，新建改擴(kuò)建3處基層衛(wèi)生，提升就環(huán)境和質(zhì)。提高居醫(yī)保財(cái)政貼標(biāo)準(zhǔn)，升居民醫(yī)待遇水平培訓(xùn)失能智人員護(hù)員400人。滿(mǎn)足教多元需求續(xù)推進(jìn)即一中、龍新高中和泉中學(xué)工，新建、擴(kuò)建8處中小學(xué)和白鳥(niǎo)園，推動(dòng)育優(yōu)質(zhì)均發(fā)展。加職教園區(qū)設(shè)，整合區(qū)職教資，打造職教育品牌改擴(kuò)建特中心，改特殊教育生生活環(huán)。加強(qiáng)食安全保障增120家大型餐飲位納入網(wǎng)智能監(jiān)管臺(tái)，提高品安全監(jiān)效率。完食品安全性定量檢5200批次、快速測(cè)5萬(wàn)批次，提高食安全保障平。建設(shè)色宜居城改造提升旺山公園新建峴山園休閑體場(chǎng)館、國(guó)陸港拾光園，實(shí)施9處口袋公建設(shè)和3萬(wàn)平方米城綠地微更改造提升程，著力造綠色宜城市。加推動(dòng)城市新推進(jìn)青藍(lán)谷至膠國(guó)際機(jī)場(chǎng)速通道建，實(shí)施營(yíng)路貫通工，整修城9條市政道路路面、8條道路人道板和8處重點(diǎn)路口進(jìn)一步完城市路網(wǎng)系。關(guān)心懷弱勢(shì)群設(shè)立運(yùn)行17處鎮(zhèn)街社工服禺?站為困難弱群體提供合服務(wù)。增20處居家養(yǎng)老服站，就近供居家養(yǎng)服務(wù)。實(shí)52戶(hù)困難殘疾人家危房改造無(wú)障礙改，方便和善困難殘人生活。善公共交設(shè)施協(xié)同進(jìn)地鐵7號(hào)線(xiàn)即墨段設(shè)，加快入青島主區(qū)公共交體系。新經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)域公交紐，進(jìn)一優(yōu)化公交行網(wǎng)絡(luò)。續(xù)優(yōu)化市市貌開(kāi)展外經(jīng)營(yíng)、道堆放、貼亂畫(huà)等容秩序攻行動(dòng)，整提升24處老舊住宅區(qū)，新增110處居民小區(qū)生活圾分類(lèi)設(shè)，提升城形象和品，助力全文明典范市創(chuàng)建。護(hù)群眾公安全建設(shè)、鎮(zhèn)、村級(jí)應(yīng)急廣體系，增全民應(yīng)急應(yīng)能力。成運(yùn)行溫應(yīng)急救援，開(kāi)展道交通安全患治理和全設(shè)施維，為1．2萬(wàn)戶(hù)居民費(fèi)更換超使用燃?xì)?。實(shí)施農(nóng)清潔取暖施2萬(wàn)戶(hù)農(nóng)村家庭供給取暖改造1000戶(hù)農(nóng)房節(jié)能溫改造，善空氣環(huán)質(zhì)量，保農(nóng)村群眾季取暖?
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)員會(huì)副主任劉錦8日在北京舉行的第十八屆國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈場(chǎng)峰會(huì)暨蘭格鐵網(wǎng)2022年會(huì)上表示，過(guò)十年，中國(guó)經(jīng)比較穩(wěn)定地由速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入中增長(zhǎng)，從全球看，中國(guó)做得出色，“但是們?nèi)匀粵](méi)有跨高收入國(guó)家門(mén)”。劉世錦說(shuō)從國(guó)際比較的度看，到2035年，中國(guó)人均收入水平要上個(gè)大臺(tái)階：第，人均收入達(dá)13200美元，成為高收入家；第二，人收入達(dá)到2萬(wàn)美元，進(jìn)入發(fā)達(dá)家行列；第三人均收入達(dá)到3萬(wàn)至4萬(wàn)美元，平均3．5萬(wàn)美元，達(dá)到中等達(dá)國(guó)家的人均入水平。劉世說(shuō)，2021年，中國(guó)人均國(guó)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到12500美元，非常接近世界銀行義的高收入國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。到2035年，中國(guó)人均收入要達(dá)到3萬(wàn)至4萬(wàn)美元的水平，意味著這間人均收入水要翻1．5番到兩番?！拔覀?在非常接近高入階段，還差么一步，2021年沒(méi)有趕上去，2022年可能這一步的差拉大了?！眲?錦說(shuō)，從國(guó)際看，由中等收階段上升到高入階段、也就在人均收入1萬(wàn)美元左右，是個(gè)特殊的不穩(wěn)階段?！爸袊?guó)人均收入剛過(guò)1萬(wàn)美元時(shí)出現(xiàn)動(dòng)，能否盡快過(guò)高收入門(mén)檻依然面臨著挑。”劉世錦說(shuō)當(dāng)務(wù)之急是使濟(jì)增長(zhǎng)回到正軌道或合理區(qū)，具體而言，際增速要達(dá)到在增長(zhǎng)水平。世錦建議，2023年政府應(yīng)提出不低于5％的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)由于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大部分或全面擺脫疫情擊的影響，各穩(wěn)增長(zhǎng)措施落到位，尤其是革開(kāi)放加大力，穩(wěn)預(yù)期穩(wěn)信見(jiàn)到成效，實(shí)增速還可能更一些，應(yīng)力爭(zhēng)2022年、2023年兩年平均增速達(dá)到5％左右。劉世錦說(shuō)這既是當(dāng)下穩(wěn)長(zhǎng)的迫切要求更是實(shí)現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代化長(zhǎng)期發(fā)目標(biāo)必須邁出關(guān)鍵步伐。（者 阮煜琳）
1月3日，山東省委、省政府印發(fā)《山東省建設(shè)色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》，提出青島“強(qiáng)龍頭”，引人目：實(shí)施青島“強(qiáng)龍頭戰(zhàn)略。到2025年，青島經(jīng)濟(jì)總量在全國(guó)主要市中進(jìn)位爭(zhēng)先，常住人達(dá)到1100萬(wàn)。在國(guó)內(nèi)，較早正式提出“青島頭”概念的是北京大學(xué)市與環(huán)境學(xué)系教授周一。2004年，周一星在《山東半島城市群發(fā)展略研究》中指出，龍頭指對(duì)區(qū)域發(fā)展具有全局響力，能夠主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)發(fā)展方向，具有引領(lǐng)效的核心城市和地區(qū)，青所處的地理位置及其城功能決定了更加適合擔(dān)半島地區(qū)的龍頭城市。說(shuō)，青島興則半島興，島興則山東興。青島于東地位之重要，由此盡。時(shí)光荏苒，一晃二十，青島的龍頭地位至今是不可撼動(dòng)的。記者觀，青島是山東的“龍頭，主要是由以下三個(gè)因決定的。一，青島港口力強(qiáng)。2022年，山東沿海港口吞吐量達(dá)到17.5億噸、躍居全國(guó)首位，青島港占到全王亥港口吐量的36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為山東第一個(gè)4億噸大港。2012年，青島港貨物吞吐量首次越4億噸，集裝箱吞吐量破1400萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居世界第七大港。青島港1892年開(kāi)埠以來(lái)，在120多年的發(fā)展歷程中，尤其是新中羬羊成立后70多年間，港口發(fā)展迅猛，貨物吞吐量由1949年的72萬(wàn)噸跨越到2021年的吞吐量超過(guò)6.3億噸，位居世界第四；完成集裝箱鵹鶘吐量2371萬(wàn)標(biāo)箱，躍居世界第六，青島港在服務(wù)黃河域和北方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)的進(jìn)程中，毫無(wú)疑問(wèn)是主港口”之一。二，青經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)。根據(jù)公開(kāi)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年青島國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1.41萬(wàn)億，排名全國(guó)第13位，一般公共預(yù)算收入1368億元，在全國(guó)主要城市中排名第13，在我國(guó)北方僅次于北京和天津；口1025.7萬(wàn)，在全國(guó)城市中排在16位。青島制造業(yè)實(shí)力突出。2021年11月，工業(yè)和信息化部中國(guó)電子信息美山發(fā)展研究院的賽迪顧問(wèn)布了先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市2021）榜單，經(jīng)對(duì)全國(guó)293個(gè)地級(jí)市的先進(jìn)制造業(yè)研究和評(píng)估，役采有13個(gè)城市入圍，與江蘇并列全國(guó)第一；青島名第7，位列全省第1，也是唯一入選前10的北方城市。三，以青島為心的膠東經(jīng)濟(jì)圈實(shí)力強(qiáng)膠東經(jīng)濟(jì)圈對(duì)全省經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率在三個(gè)經(jīng)濟(jì)中占比最重。目前，2022年全省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)還沒(méi)有公布，據(jù)山省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)， 2021年全年山東省生產(chǎn)總值為83095.90億元，其中省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、膠經(jīng)濟(jì)圈和魯南經(jīng)濟(jì)圈的要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分別實(shí)現(xiàn)生總值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)濟(jì)圈對(duì)全省經(jīng)濟(jì)巫彭的貢獻(xiàn)率為43.2％，占比最高。本次三年行計(jì)劃明確，到2025年，省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)生產(chǎn)值達(dá)到3.6萬(wàn)億元以上，常住人口達(dá)到3800萬(wàn)左右；膠東經(jīng)濟(jì)圈地生產(chǎn)總值突破4萬(wàn)億元，常住人口達(dá)到3300萬(wàn)；魯南經(jīng)濟(jì)圈力爭(zhēng)地區(qū)產(chǎn)總值達(dá)到2萬(wàn)億元。膠東經(jīng)濟(jì)圈在“三圈”中位依然最重。本次提出島“強(qiáng)龍頭”地位，意進(jìn)一步鞏固青島龍頭，既是對(duì)青島現(xiàn)實(shí)地位的重，也是繼續(xù)看好青島發(fā)展，三年行動(dòng)計(jì)劃將三個(gè)方面繼續(xù)推動(dòng)青島頭建設(shè)。第一，以產(chǎn)業(yè)展振興青島龍頭。實(shí)施島“強(qiáng)龍頭”戰(zhàn)略，必抓住制造業(yè)不放松。青要真正成為龍頭，須把三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展放在更加要的位置，要瞄準(zhǔn)現(xiàn)代務(wù)業(yè)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)服務(wù)提城市智能等級(jí)，起到強(qiáng)龍頭的效果。三年行動(dòng)劃提出“支持青島加快體經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展”，“設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城市”要求推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)融合集群發(fā)展，集中布青島新能源汽車(chē)基地，快建設(shè)青島奇瑞等重大目；實(shí)施海洋產(chǎn)業(yè)壯大動(dòng)，面向油氣開(kāi)發(fā)、深海漁業(yè)、核心配套等領(lǐng)，建設(shè)世界領(lǐng)先的海工備基地；加快海洋新材研發(fā)應(yīng)用，延伸海洋化產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施“藍(lán)色藥”開(kāi)發(fā)計(jì)劃，取得5個(gè)以上海洋新藥及創(chuàng)新醫(yī)療械證書(shū)、10個(gè)以上臨床研究批件，等等。作為務(wù)山東、黃河流域甚至方地區(qū)的重要港口城市三年行動(dòng)計(jì)劃中，青島代服務(wù)業(yè)發(fā)展成為重中重。三年行動(dòng)計(jì)劃中，求積極發(fā)揮濟(jì)南、青島家互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)的聚輻射效應(yīng)，推動(dòng)青島際通信業(yè)務(wù)出入口局落，建設(shè)青島國(guó)家E級(jí)超算中心；強(qiáng)化服務(wù)業(yè)載體設(shè)構(gòu)建，支持青島建設(shè)企和跨國(guó)公司總部基地支持企業(yè)打造金融交易數(shù)據(jù)應(yīng)用、人才增值、貿(mào)物流等服務(wù)平臺(tái)，培認(rèn)定40家省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心，支持濟(jì)南、島建設(shè)國(guó)家現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)中心；加快構(gòu)建現(xiàn)代流體系，引導(dǎo)支持青島大發(fā)展國(guó)際性多式聯(lián)運(yùn)服，完善物流網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)青島國(guó)家物流樞紐建，加快國(guó)家骨干冷鏈物基地建設(shè)，等等。第二以“國(guó)際化”推動(dòng)青島強(qiáng)龍頭”建設(shè)。當(dāng)前，島已經(jīng)走在“國(guó)際化”新路上，但國(guó)際化程度不能適應(yīng)半島地區(qū)乃至東全省的要求。2018年6月，上海合作組織青島峰會(huì)舉辦，青末山由此為了一座現(xiàn)代化國(guó)際大市。從此，青島國(guó)際性議和活動(dòng)明顯增多，世旅游城市聯(lián)合會(huì)青島香旅游峰會(huì)、博鰲亞洲論全球健康論壇首屆大會(huì)首屆亞洲農(nóng)業(yè)與食品產(chǎn)博覽會(huì)、青島國(guó)際影視覽會(huì)等紛紛舉辦。本次年行動(dòng)計(jì)劃，要求進(jìn)一提高青島的國(guó)際化程度打造“一帶一路”國(guó)際作新平臺(tái)，引領(lǐng)型現(xiàn)代洋城市、國(guó)際化創(chuàng)新型市、國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐城市以進(jìn)一步發(fā)揮引領(lǐng)作用第三，青島是山東的龍，但青島這個(gè)城市的壯發(fā)展也需要某個(gè)片區(qū)來(lái)頭陣，以引領(lǐng)青島龍頭設(shè)。在青島，這個(gè)片區(qū)是西海岸新區(qū)。為此，次三年行動(dòng)計(jì)劃，繼續(xù)化西海岸對(duì)“青島龍頭建設(shè)的引領(lǐng)作用。從2012年建區(qū)以來(lái)，黃島區(qū)就成為“青島第一堵山”2014年，西海岸新區(qū)獲批，兩區(qū)疊加，優(yōu)勢(shì)斷擴(kuò)大。如今，西海岸區(qū)生產(chǎn)總值接近青島全生產(chǎn)總值的1／3，是青島頭號(hào)強(qiáng)區(qū)。本次三年動(dòng)計(jì)劃指出，推動(dòng)青島海岸新區(qū)在經(jīng)略海洋、合創(chuàng)新、自貿(mào)試驗(yàn)等領(lǐng)先行示范，以山東自由易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)為核，構(gòu)建唐島灣、海洋高區(qū)、董家口新港城三大力源。青島龍頭地位與港口條件有密切關(guān)系。州灣面積近500平方公里，平均水深20米左右，最大深度為64米；灣內(nèi)發(fā)育有數(shù)條水下谷地深度可達(dá)25到50米，為港口建設(shè)提供了良好天然條件。隨著上世紀(jì)青島港開(kāi)始西移，到2002年11月青島港外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)整線(xiàn)西移前港區(qū)告捷，再到2020年7月青島董家口港口岸正式對(duì)外傅山放啟用，前港、董家口港兩大國(guó)家類(lèi)開(kāi)放口岸分列西海岸區(qū)東西兩側(cè)，成就了青“西海岸新區(qū)”不可撼的地位。本次三年行動(dòng)劃提出，“推動(dòng)青島港日照港、煙臺(tái)港等加快設(shè)世界一流海洋港口，動(dòng)共建環(huán)渤海世界級(jí)港群，建設(shè)東北亞國(guó)際航樞紐中心?！边@意味著島港有了更高奮斗目標(biāo)龍頭城市與腹地之間以聚和擴(kuò)散為基本特征的互作用，是推動(dòng)區(qū)域發(fā)的基本力量。在港口建突飛猛進(jìn)的同時(shí)，青島內(nèi)對(duì)外交通聯(lián)絡(luò)建設(shè)也新月異。本次三年行動(dòng)劃中，打造“軌道上的東”，“著力推進(jìn)縱貫北的京雄商、京滬輔助東段和橫貫東西的青濟(jì)高速鐵路主骨架建設(shè)”這都有利于青島腹地的一步拓展，實(shí)施青島“龍頭”戰(zhàn)略越來(lái)越有條和底氣?
