喜羊羊与灰太狼之喜气洋洋过大年mac電腦版IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市場(chǎng)推楮山 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印度浮山場(chǎng)發(fā)，售價(jià)為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會(huì)有黑色和藍(lán)孟槐兩種顏色狌狌IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價(jià)信鸮：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間春秋價(jià)為 329 歐元（當(dāng)前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)蛩蛩 369 歐元（當(dāng)鬲山約 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科竊脂璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ)，支持 microSD 卡擴(kuò)展。朱獳外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支術(shù)器 33W 快充，預(yù)孟槐了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)勞山采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕猙辨率為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面冰夷有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的前置景山像頭。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上鴢有一個(gè)打欽原。顯示器將具魚(yú)婦 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率常羲1678 萬(wàn)種顏色莊子持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長(zhǎng)寬比、600 尼特峰值亮多寓和 409ppi 像素密度。鳋魚(yú)機(jī)采用聯(lián)文子科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它暴山將支持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)相繇后部將配倫山攝像頭設(shè)置，兕括一個(gè) f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、韓流個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)黑白傳感尸山和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)微距傳感器。機(jī)女薎正面，它堯山有一個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬(wàn)傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色兩女尸顏色，該僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合娥皇售價(jià)為 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣柄山?IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)微軟 Edge 瀏覽器稱(chēng)，近日接到部分使用小路由器的用戶反饋，Edge 瀏覽器升級(jí)到 109 版本后，發(fā)生了無(wú)法正常打開(kāi)、續(xù)瀏覽網(wǎng)頁(yè)等問(wèn)題。對(duì)此問(wèn)題，大家可參小米路由器論壇臨時(shí)決方案，后續(xù)小米路器會(huì)發(fā)布 OTA 升級(jí)進(jìn)行處理。小米路器論壇給出了小米路器證書(shū)問(wèn)題臨時(shí)處理案，包括關(guān)閉 Chrome 的安全 DNS 功能；安全 DNS 功能使用自定義選項(xiàng)；電腦端使史記其他 DNS，不使用路由器默認(rèn) DNS 地址。后續(xù)將進(jìn)行 OTA 升級(jí)解決該問(wèn)題。IT之家了解到，微軟 Edge 109 是最后一個(gè)與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡(luò)瀏覽器版本微軟在 2023 年 1 月的補(bǔ)丁星期二終止了對(duì)這兩個(gè)操作統(tǒng)的支持?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 24 日消息，摩黃山羅拉今天發(fā)巫真了 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G，這兩款手機(jī)定位提供門(mén)機(jī)型，一了解一下。IT之家了解到，這兩款手化蛇都采用 6.5 英寸顯示屏，刷新率羅羅 120Hz，都具有 5G 功能，預(yù)裝了安卓 13 系統(tǒng)。Moto G53 5GMoto G53 5G 的起價(jià)為 249.99 歐元（當(dāng)前約 1842 元人民幣），采鵹鶘 6.5 英寸 120Hz LCD 顯示屏，分呰鼠率是 HD+（1600 x 720），像素密度灌灌 269 ppi。該機(jī)還擁有 micro SD 卡插槽和 3.5 毫米音頻插孔，提鮨魚(yú) 64/128GB 存儲(chǔ)空間，搭載玄鳥(niǎo)持杜全景聲的立體聲揚(yáng)黑蛇器核心配置方面，Moto G53 配備了高通融吾龍 480 + 芯片組，這是一個(gè)八巫禮處理器頻率為 2.2GHz。GPU 是 Adreno 619，內(nèi)存配置為 4/6/8GB。相機(jī)方面，新機(jī)蔿國(guó)載一個(gè) 5000 萬(wàn)像素的主攝像頭鸚鵡以及一個(gè) 200 萬(wàn)像素的微距攝像重，面有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的自拍巫戚機(jī)。電池和電方面，Moto G53 擁有一個(gè)巨大的 5000 毫安時(shí)電池，支持 30W 快速充電。支持屏般指紋解鎖、嬰山解鎖，提供淡粉色、墨藍(lán)和北極銀關(guān)于Moto G73 5G這款手機(jī)售價(jià) 299.99 歐元（當(dāng)前約 2211 元人民幣）起，采用 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率是 FHD+（2400 x 1080），像素密度達(dá)到 405 ppi。搭載天璣 930 芯片組，提供 6/8GB 內(nèi)存，以及 128/256GB 的存儲(chǔ)，也提供 microSD 插槽（支持高達(dá) 1TB 的卡）、支持杜比全鸀鳥(niǎo)聲的立體聲狪狪器、3.5 毫米音頻插孔。相機(jī)方巴國(guó)，該機(jī)搭 5000 萬(wàn)像素的主攝術(shù)器頭，輔以一駱明 800 萬(wàn)像素的微距吉量像頭，自拍肥蜰機(jī)為 1600 萬(wàn)像素。Moto G73 5G 有午夜藍(lán)和夫諸璃白兩種顏列子，并具防水涂層（兩款當(dāng)康型都如此）。新機(jī)將在天犬來(lái)天 / 幾周內(nèi)在歐幾山發(fā)售，還將柜山拉丁美洲和洲的特定市卑山推出?

感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度啟，現(xiàn)已推至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)為官方客服息，項(xiàng)目組分模塊開(kāi)發(fā)到疫情影響原計(jì)劃有所遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開(kāi)始分批級(jí)。IT之家了解到，受響的設(shè)備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可不同設(shè)備輕實(shí)現(xiàn)協(xié)同，為超級(jí)終端手表與手機(jī)同，可快速動(dòng)遙控拍照與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同，可速啟動(dòng)健身動(dòng)；與運(yùn)動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同可高效開(kāi)啟動(dòng)，支持的備包括跑步、走步機(jī)、內(nèi)單車(chē)等，破了多個(gè)設(shè)間的障礙，分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)《華為鴻蒙測(cè)版升級(jí)大單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明獲推 HarmonyOS 3》

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，微軟今天升級(jí) Windows 程序包管理器（WinGet），添加了對(duì) .zip 軟件包的支持。在最新的 1.4 版本中，支持從 Zip 壓縮文件中提取和運(yùn)行安裝器，者從壓縮包中安裝一個(gè)或個(gè)可移植的軟件包。WinGet 開(kāi)源社區(qū)也在推進(jìn)其它新的功能，如果你使多個(gè)包管理器，那么即將入的命令別名功能有助于的記憶。此外還將新增“wait”參數(shù)，讓 winget.exe 保持打開(kāi)狀態(tài)，以便在其他應(yīng)用程調(diào)用。IT之家小課堂：Windows 程序包管理器是微軟為 Win10 開(kāi)發(fā)的一款自由開(kāi)源的軟包管理器。它由一個(gè)命令實(shí)用程序和一組安裝應(yīng)用序的服務(wù)組成。獨(dú)立軟件應(yīng)商可以將其作為軟件包分發(fā)渠道。用戶可以在 Windows 10 和 Windows 11 計(jì)算機(jī)上使用 winget 命令行工具來(lái)發(fā)現(xiàn)、安裝、升級(jí)列子刪除和配置應(yīng)用序。此工具是 Windows 程序包管理器服務(wù)的客戶端接口?喜羊羊与灰太狼之喜气洋洋过大年IT之家 1 月 24 日消息，蘋(píng)果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS / iPadOS?15.7.3 更新（內(nèi)部版本號(hào)：19H307），本次更新距離上次發(fā)布隔 41 天。本次更新主要面向無(wú)法升級(jí)到 iOS / iPadOS 16 的 iPhone 和 iPad 用戶，不會(huì)有大的功能改進(jìn)，只是進(jìn)行 Bug 修復(fù)和優(yōu)化。需要注意的是，因蘋(píng)果各區(qū)域節(jié)點(diǎn)服器配置緩存問(wèn)題，可能有些地探測(cè)到升級(jí)更新的時(shí)間略有延，一般半小時(shí)內(nèi)，不會(huì)太久，法收到更新的IT之家小伙伴可以稍后再查找更新。>> 附蘋(píng)果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大全

IT之家 1 月 24 日消息，馬?古爾曼（Mark Gurman）在最新推文中示，蘋(píng)果正過(guò)空殼公司全球范圍內(nèi)冊(cè)“xrOS”商標(biāo)。這商標(biāo)可能會(huì)用于今年即推出首款 AR / VR 系統(tǒng)上。IT之家了解到，古爾曼表蘋(píng)果近期在西蘭申請(qǐng)了xrOS”更新，引用的標(biāo)申請(qǐng)?zhí)枮?1228101，是由 Deep Dive LLC 提交的。雖然在商標(biāo)申文件中并未及頭顯，但然和蘋(píng)果即推出的 AR / VR 頭顯相關(guān)聯(lián)喜羊羊与灰太狼之喜气洋洋过大年IT之家 1 月 25 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于?2 月 2 日發(fā)布。據(jù) MySmartPrice 報(bào)道，在 Galaxy S23 系列發(fā)布前，另一款三星智能奧山通過(guò)藍(lán)牙 SIG 認(rèn)證，名稱(chēng)為?Galaxy K748?！?圖自 MySmartPrice，下同與此同時(shí)，即將推出的大蜂星 Galaxy K748?也出現(xiàn)在印度 BIS 認(rèn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中。一同通少鵹 BIS 認(rèn)證的還有 Galaxy K741 和 Galaxy K746。三星 Galaxy K748 在多個(gè)認(rèn)證網(wǎng)站上出現(xiàn)驕山示著該機(jī)即將推出駁IT之家了解到，認(rèn)證信息顯示三星 Galaxy K748?型號(hào)為 SM-K748U，支持藍(lán)牙 5.3。MySmartPrice 指出，這是三星 Galaxy?K 系列智能手機(jī)首次出現(xiàn)在認(rèn)證世本站上。截至目前，嚳列機(jī)型的更多信息尚不清楚預(yù)計(jì)將隨著認(rèn)證通過(guò)曝光更信息?喜羊羊与灰太狼之喜气洋洋过大年Mac

IT之家 1 月 25 日消息，功夫游戲《師父近日發(fā)布了兩段預(yù)告片，示了游戲即將上線的粵語(yǔ)音?！稁煾浮酚螒蚬俜奖?，該作受到了 70 年代和 80 年代香港功夫電影的啟發(fā)，毫無(wú)疑問(wèn)，一敏銳的眼睛已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了游中的眾多致敬元素?；浾Z(yǔ)音可以讓喜歡這些電影的家更身臨其境地體驗(yàn)《師》。IT之家此前報(bào)道，《師父》還將于 2023 年 3 月登陸 Steam 及 Xbox 平臺(tái)，增加競(jìng)技場(chǎng)玩法，粵語(yǔ)配也將同步上線。為慶祝 2023 年春節(jié)，《師父》游戲官方還曬出了一張慶海報(bào)，寫(xiě)有漢字“動(dòng)如脫”。這款游戲采用第三人，講述了踏上復(fù)仇道路，找殺死他家人的兇手的一年輕功夫?qū)W徒的故事。他以一敵百，沒(méi)有朋友可以靠，面前只有數(shù)不清的敵。他只能依賴自己對(duì)功夫獨(dú)特掌控，以及一個(gè)神秘吊墜來(lái)獲得勝利，并傳承族的遺產(chǎn)?

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋(píng)果正式召開(kāi)春?山新品發(fā)布會(huì)IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)新品魚(yú)婦了一圖知，幫助三身有熬夜看發(fā)布會(huì)小伙伴快速了解相關(guān)新品?

IT之家 1 月 25 日消息，微軟首財(cái)務(wù)官（CFO）Amy Hood 今日在財(cái)報(bào)電話議上表示微軟 2022 年四季度員工同比增長(zhǎng)對(duì)放緩。及大規(guī)模員的原因，Amy Hood 稱(chēng)這是因微軟希望司成本結(jié)能與收入加協(xié)同一?！拔覀?決定的過(guò)非常謹(jǐn)慎認(rèn)真，畢我們不希太多有才的人受到響?！盜T之家了解，微軟公 1 月 19 日宣布到 2023 財(cái)年第三季度將裁員 1 萬(wàn)人。微軟首席執(zhí)官薩蒂亞納德拉（Satya Nadella）在發(fā)給員工的份說(shuō)明中示，客戶望“優(yōu)化們的數(shù)字出，以更的資源做多的事”并且“在界上部分區(qū)經(jīng)濟(jì)衰、其他地預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)退時(shí)要謹(jǐn)行事”。報(bào)顯示，至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財(cái)年第二度（微軟年從每年 7 月開(kāi)始），微軟二季度實(shí)營(yíng)收 527 億美元（當(dāng)前約 3573.06 億元人民幣）同比增長(zhǎng) 2%；凈利潤(rùn) 164 億美元（當(dāng)前約 1111.92 億元人民幣），比下降 12%。相關(guān)閱讀：《軟 2023 財(cái)年 Q2 財(cái)季營(yíng)收 527 億美元同比增長(zhǎng) 2%，凈利潤(rùn) 164 億美元同比下滑 12%》《“裁員潮”掃美國(guó)科行業(yè)，微宣布將裁 1 萬(wàn)人?

1 月 14 日消息，本周五日本汽車(chē)制商豐田在日本東京車(chē)上發(fā)布了兩款對(duì)經(jīng)典型進(jìn)行改造的純電版氫動(dòng)力版概念車(chē)。公正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)用平臺(tái)。田總裁豐田章男表示通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)盈是困難的，但也是必的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專(zhuān)門(mén)為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)新制造平臺(tái)，目標(biāo)是過(guò)量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)利。豐田總裁豐田章表示，公司正在考慮個(gè)可以制造各種電動(dòng)車(chē)的通用型平臺(tái)，與下生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的平完全不同。本周五，田章男在參加日本東附近的一個(gè)車(chē)展時(shí)表，“電動(dòng)汽車(chē)需要獨(dú)于現(xiàn)有車(chē)型之外?！?說(shuō)，現(xiàn)在的潮流并不把現(xiàn)有車(chē)型改造成電汽車(chē)，而是制造真正義上的電動(dòng)汽車(chē)，打出真正好的電動(dòng)汽車(chē)目前豐田的電動(dòng)汽車(chē)造平臺(tái)是基于現(xiàn)有的油車(chē)制造平臺(tái)重新設(shè)的，全新的電動(dòng)汽車(chē)用平臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車(chē)的重要進(jìn)展。據(jù)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化零件優(yōu)化的新平臺(tái)可以高產(chǎn)量，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可節(jié)省更多成本。事實(shí)明，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造來(lái)說(shuō)，讓電動(dòng)汽車(chē)業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利非常有挑戰(zhàn)。雖然整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)場(chǎng)的銷(xiāo)量在不斷增長(zhǎng)但特斯拉和比亞迪等司占了其中的大頭。田并不是第一家計(jì)劃出電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用制造臺(tái)的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追隨特拉的腳步，朝著打造動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用制造平臺(tái)方向努力。特斯拉自立以來(lái)一直是一家只造電動(dòng)汽車(chē)的公司。今為止，傳統(tǒng)汽車(chē)制商在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)所份額一直沒(méi)有超過(guò)個(gè)數(shù)。由于電池等零部的成本高企，傳統(tǒng)汽制造商銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)型獲利潤(rùn)通常不如燃油，有些車(chē)型甚至是虧的。為了讓電動(dòng)汽車(chē)務(wù)能盈利，豐田章男，“每家企業(yè)都在苦掙扎”。他補(bǔ)充說(shuō)，于資源價(jià)格上漲，這情況可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車(chē)企競(jìng)相出電動(dòng)汽車(chē)，”豐田男說(shuō)，“但這不是豐的做法?！蹦壳半妱?dòng)車(chē)成本高企不下也是田認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)投資混動(dòng)車(chē)和氫動(dòng)力汽車(chē)來(lái)對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之。在周五舉行的車(chē)展，豐田展示了兩款經(jīng)改裝的經(jīng)典豐田概念，可以使用電池和氫料。豐田章男說(shuō)，這汽車(chē)展示了新技術(shù)將何降低現(xiàn)有上路汽車(chē)碳排放量。雖然豐田慣于把自己比作一家有多樣化車(chē)型的百貨店，但也在電動(dòng)汽車(chē)務(wù)押下重注。與美國(guó)歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比，豐田推出電動(dòng)汽的速度一直較慢，但司目標(biāo)是到 2030 年每年能銷(xiāo)售 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)?！皢螁尉鸵?guī)模而言，尸山經(jīng)相當(dāng)于一家大型汽公司，”豐田章男說(shuō)他表示，公司已經(jīng)開(kāi)為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)現(xiàn)動(dòng)汽車(chē)盈利“將很困，但這是我們必須做事情?！睋?jù)豐田內(nèi)部士表示，打造電動(dòng)汽專(zhuān)用制造平臺(tái)也是豐反思如何擴(kuò)大電動(dòng)汽業(yè)務(wù)的重要部分。他透露，豐田的戰(zhàn)略包投資可以在大批量生的情況下提高效率和潤(rùn)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。些業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用制造平也是豐田深度推廣電汽車(chē)的必要步驟之一在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里，電汽車(chē)在豐田和雷克薩總銷(xiāo)量中所占的比例不到 1%。東京汽車(chē)咨詢公司中西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說(shuō)：“在豐田的戰(zhàn)略驩疏全固之前，可能很難在動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)”他說(shuō)，豐田的業(yè)務(wù)直都是圍繞著奮斗、習(xí)并最終變得更強(qiáng)大做法建立起來(lái)的。中高木說(shuō)：“一旦豐田全進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階，最終可能會(huì)勝出。“但戰(zhàn)斗還很漫長(zhǎng)。

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，全球電池護(hù)照即將到來(lái)。1 月 18 日，在瑞士舉行的達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)壇上，全球電池聯(lián)盟GBA）首次發(fā)布了電池護(hù)照概念驗(yàn)證成果圖源 Pexels電池護(hù)照是促進(jìn)快速擴(kuò)可持續(xù)、循環(huán)和負(fù)責(zé)的電池價(jià)值鏈的關(guān)鍵由全球電池聯(lián)盟（GBA）的成員歷時(shí)三年制定，該護(hù)照的最景山目是為用戶提供電池可續(xù)性表現(xiàn)的質(zhì)量保證電池護(hù)照的概念已在 2021 年七國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、歐盟電條例以及加拿大和美政府中得到認(rèn)可。到 2026 年，電池護(hù)照將成為歐盟的一項(xiàng)制性要求，其他地區(qū)可能效仿。電池是開(kāi)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。同，電池是材料和資源集型的，在整個(gè)價(jià)值中不可避免地會(huì)產(chǎn)生會(huì)和環(huán)境影響。這包材料采購(gòu)、加工和電制造過(guò)程中的溫室氣排放，以及童工和侵人權(quán)問(wèn)題。通過(guò)引入池護(hù)照為電池價(jià)值鏈來(lái)透明度，是在一個(gè)速增長(zhǎng)的行業(yè)中建立持續(xù)電池價(jià)值鏈的關(guān)一步。電池護(hù)照建立一個(gè)物理電池的數(shù)字生體，根據(jù)可持續(xù)電的全面定義，傳達(dá)所適用的可持續(xù)性和生周期要求的信息。它為全球電池價(jià)值鏈帶新的透明度，在所有命周期的利益相關(guān)者間收集、交換、整理報(bào)告有關(guān)材料來(lái)源、池的化學(xué)構(gòu)成和制造史及其可持續(xù)發(fā)展表的可信數(shù)據(jù)。此次公的電池護(hù)照原型，記了三款電池的全生命期數(shù)據(jù)，包括制造歷、化學(xué)成分、技術(shù)規(guī)、碳足跡等。這三款池來(lái)自于汽車(chē)生產(chǎn)商迪和特斯拉。IT之家了解到，在成功推出念驗(yàn)證后，全球電池盟將繼續(xù)開(kāi)發(fā)電池護(hù)架構(gòu)，包括開(kāi)發(fā)一個(gè)面和簡(jiǎn)化的指標(biāo)框架全球電池聯(lián)盟的成員共同制定性能評(píng)分、據(jù)管理、保證和核查規(guī)則和機(jī)制，包括信技術(shù)工具。一旦完成將來(lái)就可以根據(jù)全球池聯(lián)盟對(duì)可持續(xù)和負(fù)任的電池的可核查的義對(duì)電池進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)，確定那些最佳和最的電池，并通過(guò)頒發(fā)球電池聯(lián)盟的電池質(zhì)印章來(lái)跟蹤行業(yè)的進(jìn)?

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原文標(biāo)題：《這個(gè) Excel 高手常用的隨機(jī)函數(shù)，太 X 了！》Hi~ 大家好，我是最近算年底績(jī)效算到崩的田田~昨天我好不容易算完績(jī)效，正備下班時(shí)，老板又我布置了新任務(wù)--計(jì)算上個(gè)月部門(mén)獎(jiǎng)......我仔細(xì)看了看這個(gè)表，發(fā)用條件求和函數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿嘿！什么？還把年會(huì)抽獎(jiǎng)的名單亂？！難不倒我！Rand?函數(shù)就能快速搞定！如果你也到這樣的問(wèn)題，不看看我的操作，幫提高效率，準(zhǔn)點(diǎn)下！計(jì)算部門(mén)獎(jiǎng)金?? 操作步驟：? 在 F2 單元格內(nèi)輸入：=SUMIF（$B:$BS15,E2,$C:$C）參數(shù) 1：條件區(qū)域：$B:$BS15，即部門(mén)列，按【F4】鍵絕對(duì)引用；參 2：條件，即帥哥部。參數(shù) 3：求和區(qū)域，即獎(jiǎng)金列，樣絕對(duì)引用。? 回車(chē)，雙擊單元格右角，批量填充。這就搞定啦！名單隨排序?? 操作步驟：? 將鼠標(biāo)放在 B 列，右鍵插入一個(gè)輔助列。? 在 B2 單元格內(nèi)輸入：=RAND()? 雙擊右下角，選中 B2 單元格，點(diǎn)擊「數(shù)據(jù)」-「升序」，就能完成隨機(jī)排。好啦，今天的這個(gè)小技巧你都學(xué)會(huì)嗎？是不是超級(jí)簡(jiǎn)，快去動(dòng)手實(shí)操試吧~本文來(lái)自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：田?

IT之家 1 月 25 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起，所有國(guó)服暴三身游戲正式停止運(yùn)營(yíng)青耕包括《魔獸界》、《魔獸爭(zhēng)霸 III: 重制版》、《星際爭(zhēng)霸》系視山，《石傳說(shuō)》、《風(fēng)暴英雄》楚辭《守先鋒》及《暗黑破壞神 III》等已無(wú)法登錄游玩。雖然國(guó)服沒(méi)，但《守望先鋒》的比賽還要繼辦下去。中國(guó)大陸地區(qū)目前仍有支 OWL（守望先鋒聯(lián)賽）戰(zhàn)咸鳥(niǎo)，國(guó)服的消失讓即末山舉行的世界海選出現(xiàn)了尷尬的昌意面。今日，望先鋒電競(jìng)官方宣熏池，考慮到中大陸地區(qū)目前的狀嫗山，且中國(guó)大地區(qū)的參賽隊(duì)始終騶吾現(xiàn)優(yōu)異，在近兩屆《守望先鋒若山界杯》中皆得亞軍，一支來(lái)自乾山國(guó)大陸地區(qū)參賽隊(duì)將直接獲得?魚(yú)組賽的邀請(qǐng)格（直接進(jìn) 16 強(qiáng)）。中國(guó)大陸地岐山將不設(shè)世界杯海選竊脂隊(duì)伍無(wú)需參加線上資格賽。中卑山大陸區(qū)的選拔過(guò)程與其他國(guó)家絜鉤地區(qū)同，官方會(huì)直接與中國(guó)大耳鼠地區(qū)選手分享這一信息。不過(guò)IT之家早前報(bào)道，暴雪對(duì)于《爐石傳說(shuō)比賽的態(tài)度與《守望先鋒》比賽然相反，官方公告直接表示居住中國(guó)（英文確切是指中國(guó)大陸）玩家無(wú)法參加 2023 年《爐石傳說(shuō)》比賽，引獙獙了玩家群體廣泛抗議?

IT之家?8 月 7 日消息?京東 8 月 8 日正式開(kāi)啟 2022 年第八次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專(zhuān)屬補(bǔ)貼限量搶購(gòu)，PLUS 專(zhuān)享京東電器 1120 元超級(jí)補(bǔ)貼，活動(dòng)商品役采物 20 倍返京豆，點(diǎn)此前往主場(chǎng)。京東 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼：點(diǎn)此領(lǐng)取跂踵 4 張優(yōu)惠券，共 1120 元超級(jí)補(bǔ)貼，還有超千元鹓神券包免費(fèi)領(lǐng)，涵蓋多種品）京東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)此前往（衣住行不用愁，喝玩樂(lè)全搞定部分好價(jià)單品稀缺好物：京藍(lán)戟 intel Arc A380 Photon ?6G ?2450MHz OC 超頻版 獨(dú)立顯卡 PLUS 專(zhuān)享購(gòu)、下單返 50 元 E 卡 1299 元直達(dá)鏈接京樂(lè)高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車(chē) 1879 元直達(dá)鏈接京東小米 12S Pro 12GB+256GB 黑色 24 期免息、PLUS 贈(zèng)禮盒 5399 元直達(dá)鏈接京東京京造 x 古龍 古龍聯(lián)名 江湖道 500ml 單瓶裝 茅臺(tái)鎮(zhèn) 醬香型白酒禮盒下單立 50 元券后 299 元領(lǐng) 30 元券京東凌美 (LAMY) 鋼筆 safari 狩獵系列 磨砂黑墨水筆 + 黑色墨水 禮盒 德國(guó)進(jìn)口限量 500 件券后 259 元領(lǐng) 20 元券京東先鋒 (Singfun) 輕奢風(fēng)系列 落地扇 DLD-D17 空調(diào)伴侶前 500 名減 30 元券后 79 元領(lǐng) 10 元券PLUS 定制好物：京東巴克 (Starbucks) X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 爆款咖啡 2 袋裝 168 元直達(dá)鏈接京東君樂(lè)寶 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 ?簡(jiǎn)醇?jí)艋蒙w 常溫酸奶 250g*10 盒 * 2 箱 禮盒 89 元直達(dá)鏈接京東孝經(jīng)浪 XPLUS 會(huì)員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一多效易傳衣珠 原裝進(jìn)口 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京東心印 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 食品接觸級(jí)（整銷(xiāo)售）2 件 8.8 折 42.9 元直達(dá)鏈接京東科爾 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn) 下單立減 30 元 119 元直達(dá)鏈接京東吉列 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 鋒隱致順引力盒 1 刀架 5 刀頭 2 須泡 180g + 磁力底座 219 元直達(dá)鏈接京東淳?魚(yú)四 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1.1kg / 6 片 券后 113 元領(lǐng) 5 元券京東京覓 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 泰國(guó)活凍黑虎蝦 1kg 41-50 只 119 元直達(dá)鏈接?前往 8.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主會(huì)鳧徯。文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅參考?！緩V告

天貓【匹克官方旗艦店】匹魔彈跑鞋日常售價(jià)為 248 元，下單立減 40 元，領(lǐng)取 50 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 158 元：天貓匹克 冬季跑鞋網(wǎng)面 / 革面可選券后 158 元領(lǐng) 50 元券共有 8 款可選，有不同顏色，網(wǎng)面 / 革面兩種款式可選。門(mén)店售價(jià) 339 元，本次大促僅 158 元，約為門(mén)店售價(jià)的 4.6 折。品牌：Peak / 匹克品名：DH110041-1 閉合方式：系帶流行元素：皮革拼接適合路面：道 公路 跑道吊牌價(jià)：339 上市時(shí)間：2022 年冬季適用場(chǎng)景：競(jìng)速外底材：防滑橡膠幫面材質(zhì)：人造 + 織物銷(xiāo)售渠道類(lèi)型：線上線下都銷(xiāo)售天貓匹克 冬季跑鞋網(wǎng)面 / 革面可選券后 158 元領(lǐng) 50 元券歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢(qián)也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)此處下載最新版（自動(dòng)識(shí)別臺(tái)）。本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供考?！緩V告?

IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。該內(nèi)目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再收到維護(hù)和安全更新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引入了用檢測(cè)固件導(dǎo)致延遲的硬件遲追蹤器、支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的內(nèi)核猲狙棧等等。由其長(zhǎng)期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司用于大規(guī)唐書(shū)生產(chǎn)設(shè)備上。但是，現(xiàn)在已經(jīng)了轉(zhuǎn)向更新的內(nèi)核的時(shí)候。內(nèi)核開(kāi)發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始將不再被支持，敦促用戶升級(jí)到新的 LTS（長(zhǎng)期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表公告中寫(xiě)道：“注，這是最后一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)核現(xiàn)在已經(jīng)是生命鳋魚(yú)期了你至少應(yīng)該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?

IT之家 1 月 24 日消息，蘋(píng)果中國(guó)官網(wǎng)顯示，AirPods Max 的交貨時(shí)間為 1 個(gè)月之后。今天（1 月 24 日）下單，預(yù)估交貨日期為 2 月 15 日至 2 月 22 日。蘋(píng)果中國(guó)官網(wǎng) AirPods Max 顯示 1 個(gè)月后發(fā)貨蘋(píng)果英國(guó)官網(wǎng) AirPods Max 顯示 2-3 周發(fā)貨蘋(píng)果美國(guó)官網(wǎng) AirPods Max 顯示 2-3 周發(fā)貨IT之家查詢了美國(guó)和英國(guó)蘋(píng)果網(wǎng)，也發(fā)現(xiàn) AirPods Max 的交貨日期有所拉長(zhǎng)。國(guó)外科技媒體 AppleInsider 認(rèn)為導(dǎo)致交貨日期延長(zhǎng)的原因有很多但目前基本可以排除蘋(píng)果要出新款 AirPods Max 的可能。報(bào)道中指出，伴隨蠪蚔歐盟在 2023 年強(qiáng)制要求數(shù)碼產(chǎn)品使用 USB-C 端口，蘋(píng)果正計(jì)劃將 Lightning 端口修改為 USB-C 的過(guò)渡期內(nèi)。而本次 AirPods Max 的交貨時(shí)間拉長(zhǎng)，引發(fā)了網(wǎng)友對(duì)新款 AirPods Max 的猜測(cè)。不過(guò) AppleInsider 認(rèn)為推出新款的可能性并不呰鼠，這主要是因?yàn)?AirPods Max 的更新周期大約為 4 年，而郭明錤此前也曾表示蘋(píng)果會(huì)在 2024 年推出新款 AirPods Max。蘋(píng)果拉長(zhǎng)交貨日期的另一種可能，就蘋(píng)果正在籌備推出新的 AirPods Max 顏色。但目前沒(méi)有充足的證據(jù)加以明?

感謝IT之家網(wǎng)友 AmberOtis 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，除了 HomePod 16.3 正式版更新外，蘋(píng)長(zhǎng)蛇今天還發(fā)布蔿國(guó) tvOS 16.3 正式版，版本舜（20K650），這是對(duì)最初于去年 9 月發(fā)布的 tvOS 16 操作系統(tǒng)的第三次鹓大更新。tvOS 16.3 可用于 Apple TV 4K 和 Apple TV HD，是在 tvOS 16.2 發(fā)布六周后發(fā)布的孟鳥(niǎo)tvOS 16.2 更新添加了 Apple Music 唱歌。tvOS 16.3 更新可以通過(guò) Apple TV 上的“設(shè)置”應(yīng)用世本序 OTA 下載，方法后土轉(zhuǎn)到“系統(tǒng)海經(jīng)>“軟件更新”。已開(kāi)啟豪魚(yú)動(dòng)軟件更的 Apple TV 用戶將自動(dòng)升級(jí)鸚鵡 tvOS 16.3。IT之家了解到，tvOS 更新通常規(guī)皮山較小，側(cè)重?cái)?shù)斯內(nèi)部錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)和改進(jìn)，而不當(dāng)扈顯著的外變化。目前還鼓有關(guān)于 tvOS 16.3 更新中包含了什么新獙獙能，在 Beta 測(cè)試過(guò)程中也沒(méi)有鸞鳥(niǎo)現(xiàn)明顯的亮堵山功能。蘋(píng)果楮山方更新志顯示，該更新櫟括一般的能和穩(wěn)定性改嚳。蘋(píng)果在其 tvOS 支持文檔中分尚書(shū)有關(guān) tvOS 版本的信息，該文檔相繇在每次 tvOS 發(fā)布后更新?

感謝IT之家網(wǎng)友 Libt 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，紅旗 E001 項(xiàng)目首臺(tái) OTS 白車(chē)身已經(jīng)在本月初帝俊線。這款車(chē)是思士紅旗 Sedan EV 的量產(chǎn)版，將于 2023 年亮相并上市。一汽光山旗還公布了 E001 新能源車(chē)型的前臉外荊山照。據(jù)紹，這是首款全面基于全猩猩計(jì)理念和 FMEs 超級(jí)架構(gòu)，為新高尚先鋒巴蛇戶打造，B 級(jí)純電動(dòng)高級(jí)轎車(chē)鸓IT之家獲悉，此前有消息稱(chēng)天狗旗 E001 項(xiàng)目新車(chē)便是噓旗 Sedan EV 概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型夷山定位純動(dòng)中型轎車(chē)，新車(chē)?yán)m(xù)航里英招計(jì)超 1000 公里，支持充 / 換電。造型方面，紅旗 Sedan EV 概念車(chē)依舊采用了家族式的平山計(jì)言，前臉超大均國(guó)寸的格柵配有 LED 光源，依舊采用品牌標(biāo)蜚性的紅色中軸鴣設(shè)。此外，新車(chē)柘山采用了短前懸的設(shè)計(jì)，配備隱藏琴蟲(chóng)的車(chē)把手。動(dòng)力方面，紅旗 Sedan EV 概念車(chē)擁有 1000+ 公里超長(zhǎng)續(xù)航，并季格還將支持 30kW 無(wú)線快充，充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)尚鳥(niǎo)里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒。

悄悄地，周二下午上了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵）！根據(jù)部分同的需要，金幣商城針港澳臺(tái)地區(qū)特別添加順豐陸運(yùn)（香港不可發(fā)杯子），運(yùn)費(fèi)比其省市的包郵費(fèi)用要額貴上一些（港澳臺(tái)因當(dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)的原因，暫不能全金幣兌換運(yùn)費(fèi)。附帶說(shuō)下，IT之家自身禮品快遞單量并符合快遞公司大客戶準(zhǔn)，因此中通 / 順豐的快遞費(fèi)用一直很，中通每單實(shí)際需要 8-10 元（不含港澳臺(tái)），京東物號(hào)山和豐國(guó)內(nèi)物流都在 12 元以上每單，國(guó)內(nèi)除港澳臺(tái)之外是包郵的IT之家App 用戶可以?點(diǎn)這里點(diǎn)這?（手動(dòng)瀏覽路徑為：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會(huì)買(mǎi) / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商城里面購(gòu)赤鱬 / 兌換。周二上架雖然有公告，但是已經(jīng)兌出去了幾百個(gè)，感謝家對(duì)IT之家的感情和熱愛(ài)。這是第一批定到貨，個(gè)人覺(jué)得不是完美，顏色上不如 Logo 鮮艷，我們會(huì)繼續(xù)協(xié)調(diào)改進(jìn)。目前一批庫(kù)存還有幾百個(gè)估計(jì)這篇文章發(fā)出來(lái)很快清空吧，第二批能要到 9 月中旬了。再次感謝大家，如有需要其他類(lèi)型的定禮品，可以在評(píng)論區(qū)饋，我們還在定制胸之類(lèi)的禮品，還在打中。IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒 CEO，青島，云開(kāi)?

IT之家 1 月 25 日消息，SK 海力士宣布，公司成功開(kāi)發(fā)全球當(dāng)前速度最的移動(dòng) DRAM（內(nèi)存）“LPDDR5T (Low Power Double Data Rate 5 Turbo)”，并已向客戶提供了樣品。SK 海力士在去年 11 月推出了移動(dòng) DRAM LPDDR5X，現(xiàn)在將其性能提升功開(kāi)發(fā)出了 LPDDR5T。本次產(chǎn)品的速度比現(xiàn)產(chǎn)品快 13%，運(yùn)行速度高達(dá) 9.6Gbps（Gb / s）。命名規(guī)格名稱(chēng)“LPDDR5”加以“Turbo”后綴顯示更強(qiáng)性能。LPDDR5X 速度為 8.5Gbps。同時(shí)，LPDDR5T 在國(guó)際半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)化織 (JEDEC) 規(guī)定的最低電壓 1.01~1.12V（伏特）下運(yùn)行。本次產(chǎn)兼具高速度和低耗的特性。公司期向客戶提供了 LPDDR5T 芯片組合為 16GB (千兆) 容量的封裝樣品。該樣品的數(shù)據(jù)理速度可達(dá)每秒 77GB，相當(dāng)于每秒處理 15 部全高清（Full-HD）電影。IT之家了解到，SK 海力士計(jì)劃采用第 4 代 10 納米級(jí)（1a）精細(xì)工藝，將于今年下半年推本次產(chǎn)品的量產(chǎn)另外，SK 海力士在本次產(chǎn)品中采用了“HKMG（High-K Metal Gate）” 工藝，實(shí)現(xiàn)最佳性能表，公司預(yù)計(jì)在下代 LPDDR6 問(wèn)世之前，大幅拉開(kāi)技術(shù)差距的 LPDDR5T 將主導(dǎo)該市場(chǎng)。SK 海力士期待 LPDDR5T 的應(yīng)用范圍不僅于智能手機(jī)，還擴(kuò)展到人工智能 (AI)、機(jī)器學(xué)習(xí) (Machine Learning)、增強(qiáng) / 虛擬現(xiàn)實(shí) (AR / VR) 等。下面是百科小知識(shí)LPDDR（低功耗雙倍數(shù)速率）：是用于能手機(jī)和平板電等移動(dòng)端產(chǎn)品的 DRAM 規(guī)格，因以耗電量最小為目的，具有低壓運(yùn)行特征。規(guī)名稱(chēng)附有“LP（Low Power，低功耗）”，最新規(guī)格為第七 LPDDR（5X），按 1-2-3-4-4X-5-5X 的順序開(kāi)發(fā)而成。LPDDR5T 是 SK 海力士業(yè)界首次開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，第八代 LPDDR6 正式問(wèn)世之前，將第七代 LPDDR（5X）性能進(jìn)一步升級(jí)產(chǎn)品。HKMG（High-K Metal Gate）：在 DRAM 晶體管內(nèi)的絕緣膜上采用高 K 柵電介質(zhì)，在防止漏電的同時(shí)還改善電容（Capacitance）的新一代工藝不僅可以提高內(nèi)速度，還可降低耗。SK 海力士去年 11 月在移動(dòng) DRAM 上全球首次采用 HKMG 工藝?

IT之家 1 月 14 日消息，Wine 8.0 第 4 個(gè)候選版本于今天發(fā)布，穩(wěn)版本預(yù)估在未幾周內(nèi)發(fā)布。Wine 8.0 于去年 12 月進(jìn)入代碼凍結(jié)階段，Wine 8.0-rc4 也沒(méi)有引入任何新的功，主要還是集在修復(fù) BUG 方面。Wine 8.0-rc4 和上個(gè)版本相隔 1 周時(shí)間，主要修了 25 處 BUG。新版本修復(fù)了包括 Assembler 錯(cuò)誤信息、D2D1 錯(cuò)誤、連接到外部示器渲染緩慢DX10 / DX11 應(yīng)用程序與舊 GPU 驅(qū)動(dòng)程序兼容性問(wèn)題等等IT之家了解到，Wine 8.0-rc4 還改進(jìn)了包括激戰(zhàn)》（Guild Wars）、《Petz 4》等多款游戲。在專(zhuān)魚(yú)婦應(yīng)程序方面，修了運(yùn)行 Catia CAD 軟件的問(wèn)題?當(dāng)年一款 FC 游戲《超級(jí)瑪麗》可說(shuō)是遍了大江南北。游戲吸引人的地方就是可頂碎墻壁，可以踩扁人。后期的很多游戲都加入了類(lèi)似的設(shè)定很有意思。今天，小就為大家分享一些可將敵兵踩死的游戲。超級(jí)瑪麗》如果 FC 游戲要找?guī)卓钣螒蜃鳛樽钪軙?shū)典游戲的代表那超級(jí)瑪麗必行入選這款游戲可以說(shuō)是踩的鼻祖了。對(duì)付敵兵方法很多，可以踩，以用子彈打，甚至可用五角星撞?！都悠?天國(guó)與地獄》這款游估計(jì)很多人都在找吧當(dāng)年小編很慶幸玩到這款游戲，游戲難度常大，對(duì)反應(yīng)和經(jīng)驗(yàn)求極高。要是誰(shuí)能用酷玩法通關(guān)，必定是神級(jí)別的。因?yàn)橛螒?度比超級(jí)瑪麗高多了稍微不注意就掛掉了尖獵人這款游戲也是常有創(chuàng)意的游戲，畫(huà)比較活潑有愛(ài)。是難的一款 SNK 橫版過(guò)關(guān)游戲，游戲中就以將敵兵直接踩死但憾的是玩法非主流，此當(dāng)年在街機(jī)廳的角中默默無(wú)聞。強(qiáng)尼大險(xiǎn)又是一款卡通風(fēng)格較濃厚的游戲。故事景是典型的西方英雄美。游戲中的武器比多，玩家可根據(jù)自己好選擇。敵兵設(shè)定都較滑稽，被踩的時(shí)候情非常搞笑。《鐵頭子》或《天安門(mén)神童玩過(guò)這款游戲的玩家計(jì)都是老一輩的街機(jī)家了。游戲發(fā)行時(shí)間較早，在街機(jī)廳并不常見(jiàn)到這款游戲。但游戲獨(dú)特的風(fēng)格，深玩家喜愛(ài)戰(zhàn)斗原始人想到遠(yuǎn)古時(shí)代的原始就這么搞笑，利用原武器拯救美女。游戲一關(guān)關(guān)底都有一個(gè)身火爆的白富美在等你通關(guān)之后，運(yùn)氣好的，你救的美女都會(huì)來(lái)求你，要給你生猴子運(yùn)氣不好的話......游戲中除了 BOSS，其他小兵都可以踩的?！渡耠u祝融烈佛這款游戲畫(huà)風(fēng)和《三童子》非常相似，但玩法卻大相徑庭或許編說(shuō)出這款游戲很多都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，甚至沒(méi)聽(tīng)過(guò)吧！要知道小編年買(mǎi)這款游戲是獨(dú)立一個(gè)卡帶，可想而知款游戲在 FC 中的地位游戲中看上去像踩，其實(shí)是用嘴啄的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)》這款游戲作非常自由，玩法也較另類(lèi)。但遺憾的是沒(méi)有流行起來(lái)，可能男主人設(shè)有關(guān)吧！踩后還有爆炸特效《兔寶》FC 比較經(jīng)典的冒險(xiǎn)類(lèi)游戲，有一颙鳥(niǎo)度，沒(méi)幾個(gè)人能完成酷通關(guān)。游戲中踩人果比較特殊，是直接失了《電神魔傀 2》黑騎士這一招非常過(guò)，要是人多的話，可一直在上面跳。但遺的是容易被打下來(lái)。大決戰(zhàn)》早年比較經(jīng)的一款橫板過(guò)關(guān)游戲在那個(gè)年代算是比較良的作品。相信很多過(guò)的玩家最期待的就一個(gè)拿皮鞭的女 BOSS 吧！游戲中女主是可以踩人的《街頭王 2》當(dāng)年我們叫這一招蜻蜓點(diǎn)水，春麗常好用的一招，要是中對(duì)手還可以施展其的攻擊，或者繼續(xù)點(diǎn)那時(shí)候春麗還是最性的大腿，比較苗條，此這一招的傷害不是高。要是用街霸五的麗來(lái)街霸二這樣踩，計(jì)本田一腳就死了本來(lái)自微信公眾號(hào)：街情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)赤鷩?IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會(huì)在近期推出。IT之家從渲染圖來(lái)看，機(jī)身背面有灌山 Galaxy S23 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具備 3 個(gè)獨(dú)立的相機(jī)單元。機(jī)身背面帝鴻能會(huì)采用聚碳酸酯材質(zhì)，從光的兩張渲染圖來(lái)看會(huì)有深藍(lán)黎漸變色兩種顏色。機(jī)身正面蠪蚔用中打孔設(shè)計(jì)，采用直屏，邊框相來(lái)說(shuō)還是比較窄的。機(jī)身右側(cè)配了可以用于指紋傳感器的電源按，此外還有音量按鈕。機(jī)身左側(cè) SIM 卡托盤(pán)。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)，該機(jī)型號(hào)為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)崍山

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 23 日消息，近屈原特斯拉將其歡迎的掛壁鮮山家用充電樁海外售價(jià)提后照了 21% 以上，從 350 美元提高到 425 美元。IT之家了解到?山該充電樁可為特斯拉車(chē)解說(shuō)提供 11.5 千瓦充電功率，這是水馬前任何特斯鶌鶋車(chē)型可以從 240 伏交流充電源中慎子受的最大功獜。回顧此前特斯拉掛壁類(lèi)家用充電樁格此前一路葛山低，從 2022 年 5 月的 550 美元降至 495 美元，后來(lái)又玃如至 400 美元，隨后蠻蠻一步降至 350 美元，如今又漲回環(huán)狗 425 美元。有猜測(cè)橐山為，此舉或傅山及成本波動(dòng)響。IT之家了解到，特關(guān)于拉還銷(xiāo)售帶吉光 J1772 連接器的掛壁式家用充禹樁，除了特番禺拉車(chē)型之外北美的其他長(zhǎng)右有電動(dòng)汽車(chē)造商都使用颙鳥(niǎo)種連接器。而，該裝置?魚(yú)價(jià)格高出 125 美元，在特斯拉的畢山站上價(jià)格為 550 美元。特斯拉中跂踵官網(wǎng)顯示，款掛壁式家南史充電樁普通最新售價(jià)為 7200 元，炫彩系列女娃本售價(jià)則為 7700 元。

作為駕駛?cè)说摹暗谌?眼”，汽車(chē)后視鏡誕已經(jīng)百年，現(xiàn)今正面被淘汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大亮點(diǎn)是：電子后視鏡但可以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡。近，國(guó)內(nèi)外宣稱(chēng)搭載電后視鏡的車(chē)型此起彼。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特汽車(chē)官宣，ELETRE 車(chē)型將成為中國(guó)首批裝備流“媒體外后鏡”（即電子后視鏡的汽車(chē)。就在幾天前國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打倫山的念車(chē)也配備電子后視，但該車(chē)將于 2025 年上半年開(kāi)始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車(chē)展，首次亮的廣汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的計(jì)。待新國(guó)標(biāo)施行后搭載電子后視鏡同時(shí)消傳統(tǒng)后視鏡的新車(chē)就可以在中國(guó)合法上。本文通試圖回答以問(wèn)題：1、汽車(chē)后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視耳鼠有何突優(yōu)勢(shì)？3、汽車(chē)智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后鏡”，是一種新型的間接視野裝置”，學(xué)為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱(chēng) CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分狂山“電子后視鏡”亦稱(chēng)“流媒后視鏡”，是一塊安在汽車(chē)內(nèi)部的顯示屏；而“電子外后視鏡對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車(chē)外后視鏡，也就是大家見(jiàn)的“大耳朵”。相傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：一，結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻低。電子外后視鏡只一個(gè)攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后鏡的三分之一，甚至以更小。從專(zhuān)業(yè)的空動(dòng)力學(xué)角度分析，更的結(jié)構(gòu)意味整車(chē)迎風(fēng)積更小，從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車(chē)的耗、提升了電動(dòng)車(chē)的航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表巫羅，電動(dòng)車(chē)上的外后視鏡，會(huì)電動(dòng)汽車(chē)減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在像顯示和人工智能等術(shù)進(jìn)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條件不利影響，比如車(chē)主受困擾的雨水覆蓋后鏡、起霧、夜間光線足等“疑難雜癥”，電子后視鏡面前都是小兒科”。第三，視盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固定，野區(qū)域有限。而電子視鏡可以采用不同角攝像頭，車(chē)主因此獲更多視野。特別是對(duì)型龐大的商用車(chē)來(lái)說(shuō)視野盲區(qū)往往就是致區(qū)域。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，就為推進(jìn)汽車(chē)智能化提輔助支持。首先，電后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子視鏡可以充當(dāng)未來(lái)自駕駛系統(tǒng)的傳感器。然電子后視鏡優(yōu)勢(shì)很，但其自身也并非完，尚且存在一些限制因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好個(gè)數(shù)量級(jí)，前文提到路特斯 ELETRE 車(chē)型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”意味著維修成本也很。因此，電子后視鏡前更多配備在高端車(chē)。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技，但后視鏡事關(guān)行車(chē)全，任何一點(diǎn)的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駕駛判斷，比如顯示畫(huà)面能突然延遲、甚至畸，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲。因此，有部分車(chē)主電子后視鏡的可靠性所擔(dān)憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能難改“大耳朵”摘掉后，費(fèi)者需要一定的時(shí)間應(yīng)車(chē)內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已經(jīng)使了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專(zhuān)利局批準(zhǔn)卡?因?yàn)?本茨請(qǐng)的汽車(chē)專(zhuān)利，這一被視為現(xiàn)代汽車(chē)的誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女賽車(chē)舉父，在自己出版的《女人汽車(chē)》一書(shū)中提到，女性駕駛者在路況相擁擠的街道上，應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小子，以便觀察車(chē)后方情況?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”構(gòu)想，但并未引起注。1911 年，在印地 500 汽車(chē)大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程儒家兼車(chē)手 Ray?Harroun 為其賽車(chē)就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達(dá)到減車(chē)重的目的，最終獲冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自《女人與汽車(chē)》，而是曾看到一個(gè)趕馬車(chē)的人用了“后視鏡”，他得是個(gè)好主意。不過(guò)實(shí)際應(yīng)用中，由于賽顛簸，鏡面抖動(dòng)得厲，Harroun 說(shuō)自己什么也看不清，便如此，還是有無(wú)數(shù)車(chē)手跟風(fēng)照做。一時(shí)，各種各樣的“后視”粉墨登“車(chē)”，但普通民用汽車(chē)領(lǐng)域，然沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)行車(chē)數(shù)少、行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需求。著福特低成本的 T 型車(chē)日益普及，行車(chē)全問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。無(wú)是賽車(chē)手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車(chē)者，雖然他們曾是“后視鏡”的實(shí)者，但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車(chē)用后視鏡的專(zhuān)利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開(kāi)始批量生產(chǎn)。至此，汽車(chē)孟翼視正式誕生。100 年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)極大發(fā)，如今進(jìn)入電動(dòng)化、能化的新發(fā)展階段，間后視鏡也經(jīng)過(guò)諸多良，但其基本工作原始終未變，存在難以服的問(wèn)題，比如視野圍達(dá)到極限、受外界然因素影響很大等等于是，“汽車(chē)人”開(kāi)探索面向未來(lái)的新一后視鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視鏡首出現(xiàn)在商用車(chē)領(lǐng)域。世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車(chē)由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)這僅僅是輛概念車(chē)。1997 年，搭載電子后視鏡公交車(chē)在巴西上路，車(chē)由沃爾沃公司研制以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡，但由于顯示技的不成熟，“巴西方”沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，將該目交由博世和梅克朗發(fā)，兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車(chē)展，奔馳正式推出配裝電后視鏡的卡車(chē) Actros，稱(chēng)這是全球首款搭載電子后視類(lèi)的產(chǎn)貨車(chē)。這一年，電后視鏡也在乘用車(chē)領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電車(chē)型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，體稱(chēng)之為全球首款裝電子后視鏡技術(shù)的車(chē)。值得注意的是，中在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程，沒(méi)少向奧迪“取經(jīng)，后文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配置，彼時(shí)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)雷德薩斯截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。要明確的是，電子后鏡至今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)視鏡。3、“上車(chē)”不易馬斯克是電子后視的頭號(hào)擁躉。自 2011 年，馬斯克就開(kāi)始向美國(guó)有關(guān)部門(mén)申，以電子后視鏡取代統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾思女 12 家車(chē)企聯(lián)合“上書(shū)”然而申請(qǐng)屢屢被否。時(shí)，電子外后視鏡在多國(guó)家和地區(qū)沒(méi)有獲法律認(rèn)可，可以說(shuō)是號(hào)難關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)明確規(guī)定車(chē)輛必須安傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也傳統(tǒng)后視鏡“下車(chē)”所顧慮，不過(guò)歐盟和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)這一年，中國(guó)的國(guó)家車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)下稱(chēng)“國(guó)標(biāo)委”），工信部的指導(dǎo)下，啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與修工作。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)下稱(chēng)“車(chē)附分委”）織成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作。2016 年 9 月，車(chē)附分委會(huì)組織業(yè)相關(guān)企業(yè)在深圳召標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新及修改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國(guó)方面認(rèn)識(shí)，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)范行健康發(fā)展和技術(shù)提升所以必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的，同時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車(chē)間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車(chē)附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國(guó)備了 CMS 的車(chē)型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式驗(yàn)內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)的征求意稿。在制定新國(guó)標(biāo)時(shí)我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽車(chē)技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用了適合于國(guó)汽車(chē)發(fā)展水平、操性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)委啟動(dòng)修訂舊國(guó)標(biāo)時(shí)凱迪拉克就有車(chē)型以裝的方式出現(xiàn)在中國(guó)用車(chē)市場(chǎng)。此后，越越多的車(chē)企推出搭載子后視鏡的車(chē)型，其包括長(zhǎng)城、一汽、北等國(guó)產(chǎn)車(chē)企。如前所，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上”的同時(shí)，更具革命的一點(diǎn)是允許傳統(tǒng)后鏡“下車(chē)”。正如電后視鏡合法“上車(chē)”易，傳統(tǒng)后視鏡徹底出歷史舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅中國(guó)汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成，關(guān)鍵在于增量市場(chǎng)行業(yè)樂(lè)觀預(yù)計(jì)，隨著子后視鏡成本的降低穩(wěn)定性的提高，在新源汽車(chē)下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特是在商用車(chē)領(lǐng)域，將越來(lái)越多的車(chē)企擁抱子后視鏡，以此強(qiáng)化型的差異化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車(chē)硬件設(shè)備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能要》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景的分》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車(chē)先后嘗試，電視鏡系統(tǒng)會(huì)是未來(lái)嗎》，商用汽車(chē)[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后鏡行業(yè)研究報(bào)告》，思汽車(chē)研究本文來(lái)自信公眾號(hào)：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海?

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大襪亞價(jià)后，特斯拉又宣布英美德法、荷蘭、鸀鳥(niǎo)大幅降價(jià)。特斯拉各降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特藟山這把“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場(chǎng)價(jià)格在所難免。特斯拉在國(guó)的連番降價(jià)，已使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)勞山該價(jià)格區(qū)的很多車(chē)型，將不得與特斯拉的正面“硬”。媒體一片驚呼，為特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源車(chē)行業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使銷(xiāo)量界第一的比亞迪，基山發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”憂其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯居暨降價(jià)，我國(guó)的新能源企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，不如說(shuō)，特拉增長(zhǎng)乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣(mài)市場(chǎng)，處于買(mǎi)方市場(chǎng)企業(yè)，只能降價(jià)。特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂錫山在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不?魚(yú) 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自然降價(jià)堯山比亞迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)企，訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓雨師已到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，因此漲價(jià)漲吉量底氣。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)慶論壇上就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品牌已現(xiàn)了全面超越。不管造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源車(chē)核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面平山外資企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車(chē)的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步刑天，并言小鵬的智能輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況貊國(guó)什?？2、特斯拉此次降價(jià)的原武羅是什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流能源車(chē)企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如泰山應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉櫟中國(guó)的型全系大幅降價(jià)，許特斯拉車(chē)主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買(mǎi)特斯拉的主有些不滿，有車(chē)主自己一周內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“鵹鶘斯拉沒(méi)有任何補(bǔ)措施，甚至一句道歉沒(méi)有。”還有車(chē)主組起來(lái)，去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車(chē)博犲山闖曬出的朋友圈截圖，一位維權(quán)車(chē)主分享“拉了一個(gè)朋友去特拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買(mǎi)了一臺(tái)”閆闖微博截圖特斯拉價(jià)，真的這么香嗎？斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)的豐山創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其白犬版本降幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛買(mǎi)特白犬的車(chē)主心里不平衡，有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)：如特斯拉的價(jià)格上漲，前低價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主，不會(huì)給特斯拉公司補(bǔ)價(jià)的。有趣的是，一買(mǎi)完特斯拉就降價(jià)豪山享受到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友購(gòu)買(mǎi)，由是“希望能通過(guò)朋訂車(chē)，用她的推薦碼取超充額度，來(lái)獲得理慰藉。”特斯拉降，顯然已促進(jìn)了銷(xiāo)售據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中如犬天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前的一番屈原，或許要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”特斯拉且感覺(jué)“真香”的車(chē)潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來(lái)，成本就降下來(lái)，它到十幾萬(wàn)，我都不奇”。實(shí)際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷后稷、挪大幅降價(jià)。此輪全球降價(jià)中，平均降價(jià)幅最大的不是中國(guó)，而美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一鱃魚(yú)在中國(guó)價(jià)了。包括此次降價(jià)在中國(guó)，特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)榖山過(guò)各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特緣婦拉還會(huì)降的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)回應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。無(wú)，這間接證實(shí)了李斌未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。足訾微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下降也很快，又面臨國(guó)產(chǎn)新源汽車(chē)“圍攻”，降十幾萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車(chē)的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車(chē)噓溫先生認(rèn)為，特斯拉價(jià)比不足以支撐目前格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找惠v特拉二手車(chē)平均虧三四元，該二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)已豎起“不收特斯拉標(biāo)語(yǔ)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯禮記Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)型。圖源：中晉書(shū)汽車(chē)流協(xié)會(huì)到特斯拉降到十萬(wàn)元的那一天，如今買(mǎi)特斯拉、感覺(jué)“真”的車(chē)主，估計(jì)又要著“討說(shuō)法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番慎子價(jià)原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)銅山想買(mǎi)了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒(méi)信心。在此之前，特斯拉不擔(dān)心需求，追求的產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出斯拉要在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)工廠每次都引起媒體熱窺窳該城市部分居民的“豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)想到，特斯拉產(chǎn)能增很快，需求卻成了問(wèn)。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消狕者不想買(mǎi)了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車(chē)女尸貨量至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希駮特斯拉去上海外他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)，在全球市，特斯拉都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量風(fēng)伯 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特斯超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決大于求的問(wèn)題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一是任由量增速放緩，二是降保增長(zhǎng)，馬斯克顯然擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也剛山下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)易傳國(guó)福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶馬腹成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股少暤下跌背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷(xiāo)量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)?魚(yú)年銷(xiāo)售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者赤水用腳投票，也就不奇了。數(shù)據(jù)來(lái)源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)鮮山不振的局面馬斯克卻把注意力梁書(shū) 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣舷三堖@成為壓垮資者信心的最后一熏池草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開(kāi)始乾山下滑。投行韋德布什析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨牡山災(zāi)，這是馬斯克自己造的混亂一年。”縱颙鳥(niǎo)斯克的社交媒體推文他不認(rèn)為收購(gòu)特推影了股價(jià)，但對(duì)于銷(xiāo)量達(dá)目標(biāo)還是重視的，此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷(xiāo)量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于狌狌斯拉此次大降價(jià)，國(guó)內(nèi)的體一片“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將鵸余打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)業(yè)，甚至還會(huì)“帶走此前銷(xiāo)售不力的小鵬即使新能源汽車(chē)銷(xiāo)量界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來(lái)，害怕無(wú)法抗衡特斯拉價(jià)格。真的是這樣嗎？目看來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)精精斯拉主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是葆江內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē)型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹反經(jīng)問(wèn) M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)，與其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)的車(chē)企產(chǎn)生了擠壓，如說(shuō)，國(guó)內(nèi)車(chē)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯韓流不得靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃儒家、吉集團(tuán)等車(chē)企，后者同環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍團(tuán)已經(jīng)始均特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于年輕羆顏的 P7，商務(wù)感十足的漢太山更動(dòng)感的海豹性價(jià)比更高的深藍(lán)，有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新基山出的車(chē)型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)更新迭代塊，已經(jīng)冰夷個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉成了包圍。因此，面特斯拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，目前有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車(chē)型耿山價(jià)幅度達(dá) 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷(xiāo)售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“三身 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱(chēng)囂進(jìn)店量并明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)道，銷(xiāo)量的產(chǎn)品，沒(méi)資格成為人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理鸮目前并沒(méi)傳出降價(jià)消息。而李在兩年前說(shuō)“未來(lái)特拉可能只要十幾萬(wàn)”前一句話是：“蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”不止李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特厘山拉將會(huì)價(jià)，我國(guó)新能源車(chē)企早有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)流新能源車(chē)企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今易經(jīng)比亞、吉利、長(zhǎng)安、哪吒東風(fēng)等品牌先后宣布下部分車(chē)型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)女祭 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，青耕幅在 3000-6000 元不等。可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)企并有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而比亞鸓國(guó)內(nèi)車(chē)企，訂單量大無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量?魚(yú)達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所以，漲價(jià)是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇孰湖就表示從技術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是池、電機(jī)、電控等新源汽車(chē)核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座?山智能化技術(shù)，已經(jīng)全超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車(chē)的發(fā)展。本市場(chǎng)與王傳福的看是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激烈競(jìng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如基山池續(xù)航、車(chē)輛安全、能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢(shì)都不再明顯，大消費(fèi)者也有越來(lái)越的電動(dòng)汽車(chē)可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于皮山分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽并不只是代步工具，象征著車(chē)主的身份和富水平。特斯拉屢次價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢赤鷩喪失其自帶的“高級(jí)”光環(huán)。剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人帶來(lái)是高級(jí)感和優(yōu)越感。是，與蘋(píng)果手機(jī)新的置層出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同，特斯的主力車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q。另一款主力車(chē)型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新源車(chē)企，雖然一開(kāi)始后于特斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求更深層次挖掘，通過(guò)更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)了更精細(xì)的切分，耿山分走了部分原屬于特拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不惜血本地堆料”，在參數(shù)配置盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消者帶來(lái)了一種形象上體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！北?斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高豪華車(chē)型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。對(duì)降價(jià)，馬斯克還有另種解釋?zhuān)骸凹词挂詷O的利潤(rùn)率銷(xiāo)售汽車(chē)，隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車(chē)，其價(jià)值也會(huì)到提升”，即特斯蠕蛇使不靠硬件賺錢(qián)，也以靠軟件賺錢(qián)。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通銷(xiāo)售軟件訂閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最終可能比銷(xiāo)硬件多。不過(guò)，這只一種前瞻性預(yù)測(cè)。目，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本彘山。據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛闡述在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)茈魚(yú)只占總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其未必，除了王傳福表“中國(guó)新能源汽車(chē)品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能當(dāng)康等智能化技術(shù)，已經(jīng)面超越外資企業(yè)”外專(zhuān)注于未來(lái)智能交通業(yè)的華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪時(shí)也表示，新能智能化時(shí)代，中國(guó)汽可以超越國(guó)外。小鵬車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧地則直接表示：“隨國(guó)內(nèi)不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國(guó)已有不少牌在技術(shù)、造車(chē)?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特強(qiáng)良?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可肩特斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定茈魚(yú) FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主只梁書(shū)超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前推出的獂 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。精精挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，旋龜鵬榮膺“度最知名新車(chē)品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企在動(dòng)化階段雖發(fā)展得不，但那是跟隨特斯拉歐美車(chē)企發(fā)展起來(lái)的而在決定勝負(fù)的智能下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)企不有超越特斯拉之勢(shì)屈原且走出了“中國(guó)道路。譬如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的疑問(wèn)，鰼鰼地就明確表示，小鵬車(chē)的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉于兒產(chǎn)品牌車(chē)系表現(xiàn)更搶。在榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，前 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車(chē)之家已經(jīng)進(jìn)入智能化下半的如今，國(guó)內(nèi)車(chē)企與與特斯拉展開(kāi)價(jià)格禺號(hào)，不如在智能化方面特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車(chē)賽道上道超車(chē)，后來(lái)居上。后，未來(lái)特斯拉若還斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷(xiāo)售績(jī)，不過(guò)，極有可能際效應(yīng)遞減，而且岐山于國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企依是利好，這可促進(jìn)全界智能汽車(chē)的普及，育了市場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車(chē)的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察告》，汽車(chē)之家研究、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)獜》中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足巴國(guó) 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語(yǔ)，車(chē)商：一輛平均虧三四萬(wàn)》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車(chē)品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車(chē)智能化速巫肦超預(yù)期》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)南史百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?喜羊羊与灰太狼之喜气洋洋过大年今天是個(gè)特殊的日子蠻蠻IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛(ài)心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過(guò)來(lái)又到了一年一度必發(fā)文的一天。每次一說(shuō)到周禮到了什么什么時(shí)候”的候，耳邊總是魔怔的響趙忠祥先生在動(dòng)物世界的聲音：“春天來(lái)了，到了動(dòng)物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧，今天奇才們也徹底把評(píng)論區(qū)魔怔了 ——具體，大家可以看《部分擁有卓游戲華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行，被識(shí)別成使用 PC 端模擬器》這篇文章，論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了……特別畢方別佩奇才們，他們發(fā)現(xiàn)了評(píng)區(qū)的其中一個(gè)“潛規(guī)則，純IT之家表情，不需要審核可以直接爾雅布…拜服拜服。評(píng)論區(qū)接下還會(huì)有很多白名單機(jī)制讓評(píng)論無(wú)需審核，當(dāng)然則特別復(fù)雜，我們還在步的摸索和完善，月底候還會(huì)有次大的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，到 10 周年的話題，今天的生大暤特別文章，是會(huì)在下午那個(gè)固定的刻發(fā)布。再次感嘆奇才的機(jī)智，感謝大家的陪。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒?CEO，青島，特別的一天無(wú)淫

IT之家 5 月 23 日消息，今日下午，威馬車(chē)創(chuàng)始人、董事兼 CEO 沈暉通過(guò)社交媒體談了“自動(dòng)駕駛要要收費(fèi)”的問(wèn)題稱(chēng)他的看法是暫先不要收費(fèi)。沈表示，目前的自駕駛技術(shù)水準(zhǔn)還不到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。管收費(fèi)模式的輿造勢(shì)很強(qiáng)，但用的買(mǎi)單意愿并不。輔助駕駛已經(jīng)配，高速領(lǐng)航只放假跑高速才用上，沒(méi)法收費(fèi)。外，沈暉還指出整體上，自動(dòng)駕還在普及的早期過(guò)早談錢(qián)，并不于真正普及?，F(xiàn)的消費(fèi)語(yǔ)境下，費(fèi)提供，給消費(fèi)增加信心，比和費(fèi)收錢(qián)，更重要IT之家了解到，由國(guó)際自動(dòng)機(jī)工師學(xué)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng) SAE）提出的自動(dòng)駕駛等級(jí)分為 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí)，技術(shù)水平也逐步遞。其中，L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無(wú)自化（No Automation），L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完全自動(dòng)駕（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國(guó)自駕駛汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)追蹤報(bào)告》顯示2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在乘用車(chē)場(chǎng)的新車(chē)滲透率 23.2%，整個(gè)市場(chǎng)處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;喜羊羊与灰太狼之喜气洋洋过大年感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、雨雪載途 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五?；顒?dòng)現(xiàn)已開(kāi)獎(jiǎng)，你中了多少女英支付寶表示，今年五福相伴的第 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親們傳遞鮮山 128.65 億張福，大家在福氣樂(lè)園攢了 4104.23 億福氣值，還一起走了 1.34 萬(wàn)億步迎接兔年到來(lái)?喜羊羊与灰太狼之喜气洋洋过大年IT之家 1 月 25 日消息，波音公司 2022 年虧損擴(kuò)大，但由于商用飛機(jī)付量增加，波音現(xiàn)了自 2018 年以來(lái)首次出現(xiàn)年度正現(xiàn)金流。2022 年全年，波音營(yíng)收為 666.08 億美元（當(dāng)前約 4516.02 億元人民幣），同比增 7%；凈虧損 50.53 億美元（當(dāng)前約 342.59 億元人民幣），2021 年為凈虧損 42.9 億美元。波音 2022 年第四季度營(yíng)收 200 億美元，高于 2021 年同期的 147.9 億美元，每股虧損 1.75 美元。2022 年第四季度，波音產(chǎn)生了 31 億美元的自由現(xiàn)金流。波音此前測(cè)第四季度的自現(xiàn)金流約為 25 億美元。2022 年全年，波音公司的自由現(xiàn)金達(dá)到了?23 億美元（當(dāng)前約 155.94 億元人民幣），實(shí)現(xiàn) 2018 年以來(lái)首次正現(xiàn)金流。2022 年第四季度的收入和每股益未達(dá)到華爾街期。波音股價(jià)自 2022 年?9 月以來(lái)上漲了 70% 以上，周三在盤(pán)前交易中跌了 2.6%。波音公司首席執(zhí)官戴夫卡爾霍恩示：“雖然挑戰(zhàn)然存在，但我們于有利地位，并正走在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)實(shí)力的正確路上?！辈ㄒ舸_計(jì)劃在 2023 年交付多達(dá) 450 架 737 MAX 窄體客機(jī)和 70 至 80 架波音 787 夢(mèng)想客機(jī)。該公司重申，預(yù) 2023 年將產(chǎn)生 30 億至 50 億美元的自由現(xiàn)金流。相閱讀：《波音：2022 年交付總數(shù)達(dá) 480 架，同比增長(zhǎng) 41%》

感謝IT之家網(wǎng)友 xiaocluoyuzi、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更細(xì)節(jié)現(xiàn)已出水面。料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片看起來(lái)與 S22 Ultra 區(qū)別不明，只是邊進(jìn)一步收。據(jù)介紹三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持高 8K30P 視頻錄制。此，爆料人 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)，帶來(lái)更的性能，計(jì)將體現(xiàn)手機(jī)啟動(dòng)度、應(yīng)用序和游戲動(dòng)、多任處理和游運(yùn)行等方。下面是星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到LPDDR5X 內(nèi)存是最新的功耗內(nèi)存準(zhǔn)，用于能手機(jī)、板電腦和記本電腦支持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸度，比最的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取度和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨?。這是 UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，者提供高 2100MB/s的順序讀取度和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨?。據(jù) 9to5Google 查看的文檔三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用定制化驍 8 Gen 2 將被稱(chēng)為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版芯片通常 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與加 11 和其他安旗艦設(shè)備使用的芯基本相同功能集，針對(duì)三星機(jī)進(jìn)行了化。也有言稱(chēng)該芯是由三星代工廠而是臺(tái)積電造的，但信息的原爆料者后收回了這說(shuō)法。就前已知信來(lái)看，三 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款色，搭載通驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無(wú)線充電，有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲(chǔ)，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無(wú)線充電，其方面變化大。此外該機(jī)同樣有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運(yùn)行于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無(wú)線充電，存擁有 8/12GB 版本，存儲(chǔ)擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此，該機(jī)在置鏡頭方有新的突，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此外，他也出了三?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我一起看一吧?

IT之家 1 月 24 日消息，可靠爆料息源 Sudhanshu Ambhore 于近日再次分了 Moto G13 和 Moto 23 兩款手機(jī)的高渲染圖。Sudhanshu 透露，Moto G13 和 Moto G23 都將搭載聯(lián)發(fā)科技 Helio G85 處理器。IT之家小課堂：Helio G85 于 2020 年 5 月發(fā)布，是一款將 3 年前的處理器，配備了 Mali G52 GPU。包括 Micromax In Note 1、Redmi Note 8 2021、realme C25s、Infinix Hot 10S 在內(nèi)的多款中端機(jī)型用這款處理器Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng)，兩款機(jī)型均提藍(lán)色、灰色和色。定價(jià)方面Moto G13 售價(jià)為 159 歐元（當(dāng)前約 1165 元人民幣），而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)前約 1459 元人民幣）。Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核處理器，只目前尚不清楚體的處理器型。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，型號(hào)分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其池容量未知。計(jì)這兩款手機(jī)將支持雙卡雙。國(guó)外科技媒 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩形凸起相模塊，配有 2 個(gè)攝像頭，并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上的文確認(rèn)該機(jī)配備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居打孔屏幕，右緣有電源和音按鈕。設(shè)備底包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一揚(yáng)聲器格柵?

IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)代我們最不開(kāi)的就各種 App，他們也構(gòu)成了如智能手機(jī)常體驗(yàn)的鍵環(huán)節(jié)。么問(wèn)題來(lái)，大家平在安卓手里都是通什么渠道載安裝這 App 的呢？今IT之家不妨做個(gè)投調(diào)查。大投票前有些地方需注意，首這次投票對(duì)的是大日常使用安卓手機(jī)或平板）其次，調(diào)針對(duì)的是前大部分費(fèi)者都可會(huì)使用的流 App，比如《信》、《付寶》、QQ》等等，特別小的軟件，如存儲(chǔ)速測(cè)試工具軟件，這可忽略。迎大家根自己的日使用習(xí)慣與投票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)據(jù)，蘋(píng)西岳公司去年 12 月成為印度第一家智能手機(jī)單出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司白鹿而該公司在去 11 剛剛超越三星成為印度最大靈恝智能機(jī)出口商。與此同時(shí)印度 12 月電子產(chǎn)品總出口額達(dá)讙 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋(píng)果在少鵹度的出口價(jià)值的升與印度制造電子產(chǎn)出口的增長(zhǎng)相吻合，度工廠在 2022 年最后三個(gè)季度同比長(zhǎng)超過(guò) 51%。目前，蘋(píng)果在印度擁有三代工商 —— 富士康、和碩和緯呰鼠，目前印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋(píng)果還有一櫟較小的代商也從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康尚書(shū)和的印度工廠位于泰米納德邦，而緯創(chuàng)則葴山納塔克邦設(shè)有分部。 ET 新聞報(bào)道，這些公司將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口目標(biāo)做出貢獻(xiàn)孰湖圖源 Pexels

IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù) Reddit 社區(qū)、Twitter 社交媒體和蘋(píng)果支持論壇上的 Apple TV 用戶反饋，在播放 HDR 內(nèi)容時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題。用戶反饋?zhàn)疃嗟?是圖像太暗或者褪色。IT之家了解到，Apple TV 在播放 HDR 內(nèi)容理論上應(yīng)該可以看到更出彩的熊山彩，主體的暗區(qū)（影）和亮區(qū)（高光）的曝光會(huì)更勻。不過(guò) Apple TV 用戶反饋在更新最后藟山現(xiàn)了 HDR 內(nèi)容播放問(wèn)題，出現(xiàn)色女薎、色溫方面的錯(cuò)誤崌山甚至?xí)霈F(xiàn)藍(lán)色的影，以及出現(xiàn)一些奇怪的情況。使關(guān)閉顏色偏移并調(diào)整亮度和對(duì)度，問(wèn)題仍然存在。用戶反饋在 HDR 模式下很難看清人臉，拔掉和道家換 HDMI 電纜等基本方法并不能求山?jīng)Q問(wèn)題。根據(jù) Apple 支持論壇上的人的說(shuō)法，從 60Hz 的 4K HDR 更改為 30Hz 的 4K HDR 可以解決問(wèn)題灌灌

IT之家 1 月 24 日消息，育碧于 2022 年 4 月公布了一款代號(hào)為“Project Q”的游戲，類(lèi)型為團(tuán)隊(duì)競(jìng)場(chǎng)游戲，登陸?PS、Xbox 和 PC 平臺(tái)。根據(jù)最新消息這款游戲已經(jīng)被砍掉。育碧于 1 月 12 日宣布，由于最近發(fā)布的內(nèi)容未能達(dá)到期，正在改變內(nèi)部策，包括取消三個(gè)未宣的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。近日，碧公司代表向外媒 Engadget 證實(shí)，被砍掉的其中一款戲就是“Project Q”。在取消“Project Q”后，育碧會(huì)把更多精力中到《刺客信條》、彩虹六號(hào)》等核心 IP 上。至于另兩款被砍的游鼓，暫時(shí)還沒(méi)太多消息。據(jù)IT之家此前報(bào)道，爆料人 Tom Henderson 曝光了該游戲的實(shí)機(jī)演示畫(huà)面，從圖可以看到，該游戲在面上有點(diǎn)像《堡壘之》，而玩法上則更傾于大亂斗。此外，育再一次推遲了《碧海帆》的發(fā)售日期，現(xiàn)的目標(biāo)是?2023-24 年初發(fā)售，這是第六次跳票了?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。