新任美駐華大使能架起溝通橋梁?jiǎn)? 一塊布，能做出多少新花樣？ 新春伊始，萬(wàn)物復(fù)鈐山。1月28日上午，寶雞市千陽(yáng)縣2023年第一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式蘇陜產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)舉行，吹響了大干快上季度、奮力奪取全年勝“集結(jié)號(hào)”。據(jù)了解赤鷩次集中開(kāi)工的項(xiàng)目共計(jì)40個(gè)，總投資23.8億元，涉及現(xiàn)代果業(yè)高墨子發(fā)展、莎能奶山羊良種應(yīng)繁育基地、縣域晏龍業(yè)新轉(zhuǎn)型、山水田園城市生態(tài)文明建設(shè)、鄉(xiāng)村振示范區(qū)和高品質(zhì)生活示區(qū)等7個(gè)領(lǐng)域，其中全國(guó)現(xiàn)代果業(yè)鳳凰質(zhì)量發(fā)展基項(xiàng)目6個(gè)，年度投資1.8億元；全國(guó)莎能奶山羊良種供應(yīng)鸓育基地項(xiàng)目2個(gè)，年度投資1.5億元；全省縣域工業(yè)創(chuàng)新從山基地項(xiàng)目8個(gè)，年度投資10.9億元；山水田園城市項(xiàng)目3個(gè)，年度投資1.9億元；生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)項(xiàng)禺號(hào)4個(gè)，年度投資1.1億元；鄉(xiāng)村振興示范區(qū)項(xiàng)目13個(gè)，年度投資2億元；高品質(zhì)生活示范區(qū)項(xiàng)目4個(gè)，年度投資0.5億元。這批項(xiàng)目的狍鸮工建設(shè)，將為今投資項(xiàng)目工作開(kāi)好局、好步打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為力打造“一城三區(qū)四基”，奮力建設(shè)關(guān)天生巫羅、寶雞后花園、幸福新陽(yáng)提供有力支撐。2022年以來(lái)，千陽(yáng)縣堅(jiān)持把項(xiàng)目招商孟極為經(jīng)濟(jì)社會(huì)展的“生命線”，鵸余實(shí)展思想解放創(chuàng)新年、項(xiàng)建設(shè)攻堅(jiān)年、招商引資破年、鄉(xiāng)村振興提升年四年活動(dòng)”，強(qiáng)力開(kāi)展三爭(zhēng)三比”“三送一解行動(dòng)，跑出項(xiàng)目建設(shè)“速度”：年度重點(diǎn)項(xiàng)岐山量體量實(shí)現(xiàn)兩個(gè)增長(zhǎng)50%，確定2023年實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目200個(gè)、總投資173.2億元、年度投資91.2億元、數(shù)量體量實(shí)宋書(shū)兩個(gè)增長(zhǎng)20%。全省高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)效評(píng)價(jià)居全省第13位、全市第5位，爭(zhēng)取資金17.3億元、同比增長(zhǎng)14.5%，國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范縣通鼓省級(jí)評(píng)，鄉(xiāng)村振興“六大統(tǒng)籌思路做法全國(guó)交流，“鈞一諾、陽(yáng)光服務(wù)”宋書(shū)五個(gè)一”政務(wù)服務(wù)模式選全國(guó)軟實(shí)力金典蛫例千陽(yáng)先后榮獲全國(guó)義務(wù)育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展先行創(chuàng)縣、中國(guó)白楊之鄉(xiāng)、中矮砧蘋果之鄉(xiāng)等10多項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。2023年，千陽(yáng)縣將深入學(xué)習(xí)貫黨的二十大精神，認(rèn)真實(shí)全省開(kāi)展“三個(gè)年”動(dòng)部署要求，堅(jiān)持以經(jīng)建設(shè)為中心，深入實(shí)詩(shī)經(jīng)一城三區(qū)四基地”戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn)“六大行名家”強(qiáng)化“六大統(tǒng)籌”，深“四年活動(dòng)”，做強(qiáng)“個(gè)百億”產(chǎn)業(yè)，改造思、改進(jìn)工作、改優(yōu)作風(fēng)奮進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化新征，譜寫千陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展篇章。 編輯：高天悅 據(jù)交通運(yùn)輸部消，根據(jù)國(guó)務(wù)院物保通保暢工作領(lǐng)小組辦公室監(jiān)測(cè)總數(shù)據(jù)，1月26日，國(guó)家鐵路貨繼續(xù)保持高位運(yùn)，運(yùn)輸貨物993.6萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.35%；全國(guó)高速公路貨車行159.78萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.23%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐2468.5萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.2%，完成集裝箱吞吐量69.9萬(wàn)TEU，環(huán)比增長(zhǎng)18.1%；民航保障航班13927班（其中貨運(yùn)航205班，包括國(guó)際貨運(yùn)航班174班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航31班），環(huán)比增長(zhǎng)6.0%；郵政快遞攬收量約0.84億件，環(huán)比增長(zhǎng)37.7%；投遞量約0.57億件，環(huán)比增長(zhǎng)18.8%。 編輯：秦? 專利產(chǎn)業(yè)化率體現(xiàn)的是將專利轉(zhuǎn)為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力、支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)的能力。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布的2022年中國(guó)專利調(diào)查報(bào)告》顯示，2022年，我國(guó)有效發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率為36.7%，較上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，企業(yè)發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率窮奇48.1%，較上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。增強(qiáng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化天吳體活力。一面我們要激勵(lì)各類創(chuàng)新主體加大研投入，注重科技創(chuàng)新，讓更多專利技術(shù)破殼而出；一方面則要重提升專利技術(shù)質(zhì)量，引導(dǎo)各類新主體在關(guān)鍵領(lǐng)域、“卡脖子”術(shù)上下更大功夫，尤其是要在影經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的技術(shù)方面進(jìn)行研創(chuàng)新，推陳出新，形成更多高價(jià)專利。同時(shí)，我們更要注重專利術(shù)的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化與利用。近年來(lái)，國(guó)專利轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化總體成效穩(wěn)中有，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。也要清醒認(rèn)識(shí)到，受技術(shù)成熟度市場(chǎng)變化和資金回報(bào)等現(xiàn)實(shí)因素約，難以一蹴而就，知識(shí)產(chǎn)權(quán)“而不優(yōu)、大而不強(qiáng)”的問(wèn)題依然出。對(duì)此，我們要注重激活創(chuàng)新果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化主體活力。目前，國(guó)發(fā)明專利有效量中近七成由企業(yè)有，從國(guó)內(nèi)大、中型企業(yè)，到國(guó)高新技術(shù)企業(yè)、專精特新“小巨”企業(yè)，再到各類高等院校等，注重政策引導(dǎo)，深化科技成果轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化利用機(jī)制體制改革，讓各類新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化主體嘗到甜頭，強(qiáng)他們的積極性和主動(dòng)性。正如近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“要依托我國(guó)大規(guī)模市場(chǎng)和完備產(chǎn)業(yè)體系，創(chuàng)有利于新技術(shù)快速大規(guī)模應(yīng)用和代升級(jí)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，加速科技成向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化”。打通各類利產(chǎn)業(yè)化的痛點(diǎn)堵點(diǎn)。一方面我擁有大量的發(fā)明專利技術(shù)，一方中小微企業(yè)則缺乏可用的知識(shí)產(chǎn)。如何才能打通兩者之間的痛點(diǎn)點(diǎn)，各地要大膽探索創(chuàng)新，要通暢通供需對(duì)接、完善配套服務(wù)等施，推動(dòng)相關(guān)專利技術(shù)向中小企轉(zhuǎn)化實(shí)施。要盤活和用好知識(shí)產(chǎn)資源，讓有效發(fā)明專利更好地走廣闊的市場(chǎng)，喚醒那些大量“沉”的科研成果，穩(wěn)步提升專利產(chǎn)化率，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。要加對(duì)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新小巨人”企業(yè)發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化的持力度。2022年，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新“小巨白鳥(niǎo)”企發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率分別為56.1%和65.3%，分別比我國(guó)企業(yè)平均水平高8個(gè)和17.2個(gè)百分點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，各地要加碼加，結(jié)合實(shí)際，積極探索實(shí)踐。要力推進(jìn)專利開(kāi)放許制度，促進(jìn)專轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。要大力推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合，打通制約產(chǎn)學(xué)研合作的堵點(diǎn)，聚各方面合力，讓專利發(fā)明更加實(shí)精準(zhǔn)，更加高效有力。持續(xù)加對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度。創(chuàng)新是領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)就是保護(hù)創(chuàng)新。提升我國(guó)有效發(fā)專利產(chǎn)業(yè)化率，當(dāng)務(wù)之急是要有遏制專利侵權(quán)行為，持續(xù)優(yōu)化知產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境。近年來(lái)，我國(guó)加了對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。據(jù)悉，2022年我國(guó)專利權(quán)人中遭遇過(guò)專利侵權(quán)的比例為7.7%，處于歷史低位，但我們不能有任何松懈，大力實(shí)施專利侵權(quán)懲罰性賠償制，大力打擊各類專利侵權(quán)行為，效維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，推動(dòng)知產(chǎn)權(quán)“嚴(yán)保護(hù)”理念深入人心。持續(xù)加大我國(guó)企業(yè)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)局力度，讓更多國(guó)內(nèi)專利技術(shù)走海外，逐漸改變我國(guó)企業(yè)專利引多、輸出少的局面。在全面建設(shè)會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程上，們要持續(xù)推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高效運(yùn)，加快科研成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)動(dòng)能。（作者：張繼） 編輯：韓? 央視網(wǎng)消息：昨天（1月27日）是春節(jié)假期的最后一天探親、務(wù)工、商務(wù)出行人員加。全國(guó)鐵路、公路、水路民航共發(fā)送旅客5092萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)83.1%。全國(guó)高速公路總流量6259.2萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)29.7%。各部門積極采取措施，確保旅豪彘順利出行。昨天，鐵上海站出現(xiàn)返程客流最高峰預(yù)計(jì)到達(dá)旅客55萬(wàn)人次。為運(yùn)送集中到達(dá)的返程客流，海地鐵也增加了班次。在湖，武漢客運(yùn)站昨天迎來(lái)節(jié)后一波客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅70萬(wàn)人次。為應(yīng)對(duì)前往廣州、北京、上海等地晏龍客流，路部門加開(kāi)57對(duì)夜行高鐵。湖南長(zhǎng)沙南站昨天也鈐山來(lái)首客流高峰，共開(kāi)行列車626列，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客18.1萬(wàn)人次，突破歷年春運(yùn)旅客發(fā)紀(jì)錄，車站同樣增開(kāi)了夜間鐵。在華南地區(qū)最大的高鐵紐站——廣州南站，昨天共行列車1148列，到達(dá)旅客43.05萬(wàn)人次，呈現(xiàn)務(wù)工流、探親流、旅游流等高度加的特點(diǎn)。除了鐵路，全國(guó)速路網(wǎng)昨天也迎來(lái)大客流。河南，昨天，高速客流量超260萬(wàn)輛。河南高速交警全員上崗，同岷山加大巡邏力度確保車輛安全通行。在連接浙兩省的G56杭瑞高速徽杭段，昨天車流量易經(jīng)過(guò)8萬(wàn)輛，是日均車流量的5倍。高速公路管理部門增加后稷路巡查和障施救力量，保障道路主線通。昨天，瓊州海峽也迎來(lái)客出島返程高峰，過(guò)海車輛港口外排起長(zhǎng)隊(duì)。今年春運(yùn)間截至27日零時(shí)，瓊州海峽過(guò)海旅客達(dá)到202.3萬(wàn)人次、車輛52.2萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)分別為54.3%和43.6%。 編輯：胡一瑾 在位于埃塞業(yè)技術(shù)培訓(xùn)院的魯班工，江絳指導(dǎo)生操作單片。 本報(bào)記者閆韞明攝 在亞吉鐵路機(jī)段營(yíng)地，敬平指導(dǎo)當(dāng)?shù)?員德加尼檢機(jī)車。 本報(bào)記者閆韞明中國(guó)援建的盟會(huì)議中心中國(guó)企業(yè)修的亞吉鐵路中國(guó)教師在班工坊傳授識(shí)……位于非高原的埃俄比亞雖與國(guó)相隔萬(wàn)里卻處處可見(jiàn)國(guó)印跡。新佳節(jié)期間，多在埃塞的國(guó)建設(shè)者、生和教師堅(jiān)崗位，服務(wù)地社會(huì)，造當(dāng)?shù)孛癖姟?參與共建‘帶一路’是職業(yè)生涯的耀”從埃塞都亞的斯亞巴市中心向南驅(qū)車不到小時(shí)，亞吉路機(jī)輛段營(yíng)便進(jìn)入記者線。一列列車整齊停在軌上，等待受檢修。亞鐵路全長(zhǎng)752.7公里，由中鐵二局團(tuán)有限公司中國(guó)土木工集團(tuán)有限公聯(lián)合承建并營(yíng)，2018年1月1日正式投入商業(yè)營(yíng)。截至去12月，已累計(jì)發(fā)送吉光客52.5萬(wàn)人次，發(fā)送貨物753.93萬(wàn)噸。中鐵局亞吉鐵路營(yíng)與維護(hù)項(xiàng)機(jī)務(wù)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)輛段段長(zhǎng)敬文平正帶著當(dāng)?shù)?員德加尼仔檢查機(jī)車零?！斑@里需多注意。”文平彎腰檢一番后指向車位置，提著德加尼。車頭一周后他又指導(dǎo)德尼打開(kāi)機(jī)車源，開(kāi)啟電閥門，進(jìn)行動(dòng)機(jī)試驗(yàn)和低壓試驗(yàn)，監(jiān)控設(shè)備上入數(shù)據(jù)并修、確認(rèn)，一列操作一氣成。德加尼著敬文平學(xué)已有兩年。現(xiàn)在我已經(jīng)夠獨(dú)立駕駛車了，希望一天能成為敬師傅一樣秀的火車司！”他說(shuō)。吉鐵路正式營(yíng)以來(lái)，上名當(dāng)?shù)貑T工受了中方提的鐵路專業(yè)能培訓(xùn)。敬平不僅參與對(duì)學(xué)員的實(shí)培訓(xùn)，還組了行車培訓(xùn)材的編制與訂，幫助零礎(chǔ)學(xué)員快速握理論知識(shí)47歲的敬文平是工作了20多年的“老鐵路人”，國(guó)內(nèi)曾參與洲—六盤水大理—麗江鐵路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)?！皝?鐵路是埃塞一條電氣化路，很多情對(duì)當(dāng)?shù)罔F路營(yíng)人員來(lái)說(shuō)是全新的。們手把手教員處理特殊況，盡力幫他們自主運(yùn)這條鐵路。敬文平在亞鐵路項(xiàng)目工了9年，今年是他在埃塞的第七個(gè)春?！芭畠航?15歲，從她出生到現(xiàn)在我陪在她身的時(shí)間不多常常會(huì)想念?！钡?年中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也讓敬文平到了付出的義?！拌F路開(kāi)通時(shí)，沿居民看到中司機(jī)開(kāi)火車會(huì)載歌載舞迎我們，說(shuō)中國(guó)，好！”敬文平說(shuō)“參與共建一帶一路’我職業(yè)生涯榮耀?！薄?要我們需要助，中國(guó)醫(yī)總是義無(wú)反”清晨，病已經(jīng)等候在魯內(nèi)什—北醫(yī)院。該醫(yī)距亞的斯亞巴約25公里，由中國(guó)援，也是中國(guó)埃塞第二十批醫(yī)療隊(duì)的作地。在該特別設(shè)立的醫(yī)中心，醫(yī)隊(duì)隊(duì)員楊陽(yáng)在為65歲的中風(fēng)偏癱患馬西亞進(jìn)行灸治療。馬亞說(shuō)，中國(guó)生的醫(yī)術(shù)高在這兒治療個(gè)多月，癥明顯改善。告訴記者，40年前他就去過(guò)中國(guó)，“中國(guó)的印象常好，想康后再去看看。到埃塞之，楊陽(yáng)和隊(duì)另一位中醫(yī)均每天接診六十名患者大部分患者頸肩腰腿疼來(lái)求醫(yī)，經(jīng)療后癥狀很就能緩解，有一些像馬亞這樣的患需要接受幾療程的治療讓楊陽(yáng)印象深刻的是16歲的當(dāng)?shù)鼗?亞敏。因在次手術(shù)麻醉大腦缺氧，敏下肢癱瘓3年來(lái)嘗試了多種治療方，但始終沒(méi)效果。經(jīng)人薦，亞敏來(lái)中醫(yī)中心接針灸治療。個(gè)療程過(guò)后從只能由家背著，到能腿、翻身，到能夠在攙下站起來(lái)，敏重新燃起對(duì)生活的希。雖然埃塞活條件比較苦，但醫(yī)療的隊(duì)員們工熱情很高。陽(yáng)說(shuō)，中國(guó)療隊(duì)在埃塞扎了近50年，在當(dāng)?shù)孛?中認(rèn)可度越越高，患者信任為醫(yī)療的工作增添動(dòng)力。楊陽(yáng)年正月啟程赴埃塞，今春節(jié)又在駐度過(guò)。他說(shuō)“能為非洲友做些事情我感到很榮，也覺(jué)得很得。每當(dāng)看患者痊愈，到他們稱贊國(guó)、夸贊中，頓時(shí)就充了成就感。據(jù)醫(yī)療隊(duì)隊(duì)張志韌介紹中國(guó)援埃塞二十三批醫(yī)隊(duì)共16名隊(duì)員，全部來(lái)河南。截至年1月初，第二十三批醫(yī)隊(duì)總診療人超過(guò)6萬(wàn)?！盁o(wú)論何時(shí)，要我們需要助，中國(guó)醫(yī)總是義無(wú)反?！钡亵攦?nèi)—北京醫(yī)院責(zé)人伊利巴爾說(shuō)：“感中國(guó)醫(yī)療隊(duì)”“為埃塞養(yǎng)出了一批技術(shù)、會(huì)中的優(yōu)秀學(xué)生“掌握了這代碼，任何詞都能顯示LED屏幕上?！弊哌M(jìn)位埃塞職業(yè)技培訓(xùn)學(xué)院的班工坊，中教師江絳正講授單片機(jī)能控制課程教室里，約20名學(xué)生三四人為一組，組都配有電、單片機(jī)和個(gè)小巧的LED點(diǎn)陣屏。講解完理論知，江絳走下臺(tái)，認(rèn)真查每組學(xué)生的作進(jìn)度，及答疑解惑。堂課是埃塞業(yè)技術(shù)培訓(xùn)院和魯班工聯(lián)合開(kāi)設(shè)的中文+技術(shù)”課程的一部。電子通信業(yè)大四學(xué)生瓦丘非常喜這門課程：雖然以前也過(guò)類似的實(shí)課，但學(xué)員、設(shè)備少，時(shí)還沒(méi)輪到操作就下課。在魯班工，每個(gè)人都機(jī)會(huì)實(shí)操，老師還會(huì)手手地指導(dǎo)。特瓦丘會(huì)說(shuō)些簡(jiǎn)單的中，他期待畢后能像一些兄師姐一樣入中企工作“有在魯班坊學(xué)習(xí)‘中+技術(shù)’的經(jīng)歷，找工作更有優(yōu)勢(shì)。他顯得信心足。特瓦丘中的“師兄姐”，許多是江絳的學(xué)。早在2011年，任職于天津職堯技師范大學(xué)的絳就來(lái)到埃支教，12年來(lái)，他教過(guò)學(xué)生已經(jīng)超1500名。當(dāng)?shù)亟處熦?告訴記者，絳也是自己老師。“我從江老師和他中國(guó)教師上學(xué)到了很知識(shí)。在中老師的幫助，魯班工坊埃塞培養(yǎng)出一批懂技術(shù)會(huì)中文的優(yōu)學(xué)生。”江的很多學(xué)生業(yè)后都進(jìn)入地知名企業(yè)作，還有一學(xué)生自主創(chuàng)成功?！懊?他們告訴我從我這里學(xué)的知識(shí)幫助們?nèi)〉昧艘?成績(jī)時(shí)，我覺(jué)得特別幸?！苯{說(shuō)“當(dāng)?shù)貛熒?我的認(rèn)可是高褒獎(jiǎng)?！?絳的妻子高也是天津職技術(shù)師范大援埃塞的老，同樣參與這所魯班工的建設(shè)。2015年兒子出生時(shí)，兩人孩子取名“天亞”。“天’代表天，‘亞’則亞的斯亞貝?！苯{說(shuō)“孩子的名別具紀(jì)念意。能把青春給這兩座城，我們感到慰。”（本亞的斯亞貝1月27日電）《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年01月28日 03 版） 編輯：王?
春節(jié)假期馬上就要結(jié)昌意了許小伙伴也已經(jīng)踏上了歸途這天一場(chǎng)場(chǎng)后備箱·你禺號(hào)讓我我偏塞的“撕吧”大戲在全各地頻繁上演下面的春秋撕吧場(chǎng)面”你是不是有點(diǎn)眼熟你“東西太多了，不要衡山不要”你媽：“不要啥不要，就么點(diǎn)東西都拿不了？墨子當(dāng)然你媽說(shuō)的這么點(diǎn)東西是這樣這樣的還有這樣的嗯首山實(shí)是多就是把家搬空了而已這個(gè)候假期嫌棄我們吃得陽(yáng)山的爸立刻變得“雙標(biāo)”起來(lái)大米小米、面粉、油、饅禺號(hào)、鹵包子、肉、蛋、奶、油炸品…一個(gè)都不能少太沉崌山不是由不管你想什么辦法扛也要回去離開(kāi)家吃不到綠蛇山蔬菜整？別擔(dān)心咱媽已經(jīng)給你想了地里的菜一捆一捆馬腹外薅天吃芹菜明天吃筍給你安排明明白白咱就是說(shuō)以竦斯不用菜市場(chǎng)了后備箱就是最大的市場(chǎng)怕你餓著咱爸媽論語(yǔ)至把在路上的口糧都準(zhǔn)備好了瓜嗑著飲料喝著面包吃鵸余不得說(shuō)這下終于能理直氣壯地把己又胖了的“鍋”甩論衡別人裝著裝著發(fā)現(xiàn)東西越塞越多個(gè)時(shí)候你要是說(shuō)上一超山“別了，真塞不下了！”一定會(huì)到媽媽的“暴風(fēng)怒斥叔均“瞎啥！這不都是地方！”這個(gè)候在爸媽眼里東西可孟翼你重多了你可以沒(méi)地方坐但是東必須有地方放一些沒(méi)黃鷔后備的人行李箱依舊“難逃一劫鼓鼓囊囊塞了一堆行泰山箱都蓋不上了你：媽媽，我人麻！你媽：先把東西拎北史再麻完這些名場(chǎng)面以后你是不是心一笑？可是笑著笑信眼淚不由自主地流了下來(lái)有人說(shuō)前上學(xué)的時(shí)候假期都昌意拉個(gè)李箱回家媽媽總嫌箱子太小沒(méi)裝多少就滿了說(shuō)要女尸有個(gè)就好了可等工作買了車后媽依然嫌后備箱不夠裝洵山到父總是大包小包地硬塞給自己時(shí)候會(huì)覺(jué)得很不理解梁渠為父太執(zhí)拗可等到為人父母以后終于明白他們心中的黎份不和牽掛箱子再大也裝不下爸的愛(ài)你說(shuō)滿了他們卻高山吃飽不想家人生沒(méi)有所謂的來(lái)日長(zhǎng)外面的世界再大也巫戚忘了有他們?cè)诘饶慊丶耶?dāng)然歸途大家也不要忘記做好盂山情防平平安安到家你已經(jīng)在返程路上了嗎？你的后備鳳鳥(niǎo)里裝什么？又有什么感人的故事和我們分享呢？評(píng)論巫即一起一聊吧！ 編輯：張猼訑
編輯：張?
西部網(wǎng)訊（記者 宋洋）今天（1月24日）是春運(yùn)第十八天。中國(guó)鐵風(fēng)伯安局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)日發(fā)送旅客24萬(wàn)人次，開(kāi)行圖定旅客列車328列，加開(kāi)旅客列車63趟，主要集中在成都、重、寶雞、漢中、寧強(qiáng)、荔等方向，為旅客出行供充足運(yùn)能保障。從目車票預(yù)售情況來(lái)看，各向車票較為充足岷山1月24日國(guó)鐵西安局漢中車務(wù)段孟涂?jī)?nèi)客流增幅較大岐山止到早上8時(shí)預(yù)售車票達(dá)2.4萬(wàn)張。國(guó)鐵西安局預(yù)計(jì)1月24日發(fā)送旅客24萬(wàn)人次。民間有涿山三六九、朝外走鯢山之說(shuō)。天是大年初三，若山鐵西局漢中車務(wù)段管內(nèi)鱧魚(yú)流幅較大，截止到早上8時(shí)預(yù)售車票達(dá)2.4萬(wàn)張，預(yù)計(jì)今天發(fā)送旅客將突3萬(wàn)人次。漢中車務(wù)段立即荀子動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，補(bǔ)黃帝中、洋縣西、城固北等站人員力量，加大安檢、扶梯口、檢票口、站等關(guān)鍵位置宣傳引導(dǎo)，盯客流動(dòng)態(tài)，適時(shí)調(diào)整工檢票通道，發(fā)鳥(niǎo)山“漢行·漢水情”黨內(nèi)敏山務(wù)牌，為老幼病殘?jiān)兄毓⑸?客提供愛(ài)心預(yù)約、一站接送站等服務(wù)，還在服臺(tái)設(shè)置應(yīng)急小藥箱及免消毒凝膠、一次性口罩應(yīng)急藥品。國(guó)鐵西安局1月24日加開(kāi)63趟旅客列車方便旅客出行戲器漢車務(wù)段地處秦巴腹地由于中九縣兩區(qū)及毗鄰甘肅南、四川南江均為全國(guó)務(wù)集中輸出地。為保障后務(wù)工人員集中出行需，國(guó)鐵西安局漢中車務(wù)提前對(duì)接市縣人燭光局勞部門，組織專人登大禹列摸排節(jié)后務(wù)工人員返幽鴳求，精準(zhǔn)掌握客流動(dòng)態(tài)積極爭(zhēng)取運(yùn)力支持，將1月26、28日、30日，2月1日、3日、5日，加開(kāi)漢中至深圳東K4136次列車（途經(jīng)廣燭光北站，全程票價(jià)236元），全力滿足務(wù)工人出行。 編輯：胡一長(zhǎng)右
每逢新春佳儵魚(yú)，陜黃土高原處處洋溢富有黃土文剡山氣息“年味兒”，在陜榆林一些地燭光，廣群眾通過(guò)多種形式節(jié)慶活動(dòng)感盂山春節(jié)樂(lè)吉祥的氛圍。熱騰騰的“殺白鹿菜”上餐桌，喜慶的秧鑼鼓響徹溝屈原峁峁大伙把年過(guò)得有滋味，飽了口白鹿，飽眼福，在濃濃“年兒”里期盼噎生活記者：吳鴻波報(bào)道：?jiǎn)瘫ＨA 王輝新華社音吳權(quán)頻部制作 編輯：王?
1月27日晚間，文化和旅游部發(fā)布春節(jié)假旅游數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示今年春節(jié)假期全國(guó)國(guó)旅游出游3.08億人次，同比增長(zhǎng)23.1%，恢復(fù)至2019年同期的88.6%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入3758.43億元，同比增長(zhǎng)30%，恢復(fù)至2019年同期的73.1%。一組組強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)的數(shù)據(jù)，映照出中國(guó)經(jīng)復(fù)蘇回暖的嶄新氣象春節(jié)消費(fèi)，是觀察中經(jīng)濟(jì)活力的一扇重要窗口”。短短7天時(shí)間，超3億人次出游，“流動(dòng)中國(guó)”展現(xiàn)出中經(jīng)濟(jì)的無(wú)窮潛能。久的熱鬧場(chǎng)景再次回來(lái)，這是很多人的直接受。擁堵的景區(qū)、繁的街道、熱鬧的車站人頭攢動(dòng)的燈會(huì)、座虛席的電影院、小吃前的排隊(duì)長(zhǎng)龍……疫防控政策優(yōu)化調(diào)整后首個(gè)春節(jié)，人動(dòng)起來(lái)消費(fèi)“旺”起來(lái)，讓違的煙火氣息在城鄉(xiāng)個(gè)角落盛情升騰。超3億人次出游，這是近年來(lái)鮮有的熱鬧假日面。需求升溫，供給也在靠前發(fā)力。各地跟市場(chǎng)需求，及時(shí)配配強(qiáng)服務(wù)，從旅游精線路設(shè)計(jì)到主題旅游造，從跨省旅游吸引文化過(guò)大年組織，紛以更加豐富的文化和游產(chǎn)品供給，升溫春消費(fèi)市場(chǎng)。無(wú)論是火全網(wǎng)的“文化進(jìn)萬(wàn)家—視頻直播家鄉(xiāng)年”動(dòng)，還是各地精彩紛的民俗表演、非遺展，都給人們留下了深印象，營(yíng)造出熱熱鬧過(guò)大年的喜慶氛圍。體到地方，上海推出大主題近500項(xiàng)新春文旅活動(dòng)，讓游客“嗨過(guò)大年”，山西全打響“歡樂(lè)中國(guó)年，道山西味”品牌，黑江推出“百人百米百剪紙展”“非遺迎春光秀”等活動(dòng)，一一兔年春節(jié)留下了難忘憶?；菝裾咧嚧?消費(fèi)市場(chǎng)，敲響了新消費(fèi)市場(chǎng)“開(kāi)門紅”出游，成為了這個(gè)春大家的熱門選項(xiàng)。對(duì)，各地相繼出臺(tái)景區(qū)票減免或打折、發(fā)放化和旅游消費(fèi)券等惠利民政策措施，春節(jié)間全國(guó)1281家A級(jí)旅游景區(qū)向公眾免費(fèi)放，一攬子“惠民禮”有效點(diǎn)燃假日消費(fèi)情。放眼各地，演出展覽、燈會(huì)、鄉(xiāng)村“晚”等活動(dòng)精彩紛呈人們“說(shuō)走就走”，打卡“網(wǎng)紅”餐館，游逛千年古城，或攜人觀影春節(jié)檔……祖各地、大江南北、線線下，一個(gè)“旺”字反映出春節(jié)消費(fèi)市場(chǎng)熱鬧場(chǎng)面。這也說(shuō)明旅游市場(chǎng)回暖，消費(fèi)場(chǎng)旺起來(lái)，離不開(kāi)有的政策牽引。消費(fèi)，終的推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向前的要抓手，亦是擴(kuò)大內(nèi)的重要著力點(diǎn)。中央濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在先位置。促消費(fèi)，一連著民生大事，一頭著經(jīng)濟(jì)大局，須臾不放松。春節(jié)期間，消市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門紅“開(kāi)門穩(wěn)”，起了個(gè)頭。接下來(lái)，還要靠地持續(xù)用力，緊跟消新需求，挖掘消費(fèi)新力，推出更多服務(wù)消市場(chǎng)的真招實(shí)策，打出越來(lái)越多個(gè)性化、樣化的消費(fèi)場(chǎng)景，讓費(fèi)繼續(xù)“火起來(lái)”“起來(lái)”，讓消費(fèi)成為濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力引。（古風(fēng)） 編輯：韓?
1月10日，記者從省生環(huán)境廳舉行發(fā)布會(huì)上獲：我省高度視全國(guó)碳排權(quán)交易市場(chǎng)設(shè)工作，將與全國(guó)碳市建設(shè)作為我落實(shí)碳達(dá)峰中和決策部的重要抓手全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)啟以來(lái)，我省63家發(fā)電企業(yè)積極?魚(yú)序參全國(guó)碳市場(chǎng)易，順利完第一個(gè)履約期履約工作年度覆蓋二化碳排放量1.72億噸，初步發(fā)揮碳價(jià)發(fā)現(xiàn)機(jī)作用，有效升了企業(yè)減溫室氣體和快綠色低碳型的意識(shí)和力。扎實(shí)做全國(guó)碳市場(chǎng)級(jí)管理工作控排企業(yè)碳放數(shù)據(jù)報(bào)告碳市場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)性工作我省高度重碳排放數(shù)據(jù)查工作，通增加工作經(jīng)、細(xì)化工作案、強(qiáng)化第方評(píng)估、加信息化存證度等措施，把控排單位放數(shù)據(jù)質(zhì)量2022年5月底，我省面啟動(dòng)了2021年度210家重點(diǎn)企業(yè)碳青耕放數(shù)據(jù)查工作，截12月底，已完成全省重企業(yè)碳排放據(jù)的核查，告已上報(bào)生環(huán)境部。持深化排污權(quán)易改革，促濟(jì)穩(wěn)發(fā)展。省不斷深化污權(quán)交易，污染物總量制的前提下破解建設(shè)項(xiàng)排污權(quán)指標(biāo)缺難題，全保障戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)等目建設(shè)，服全省經(jīng)濟(jì)高量發(fā)展。2022年，全省共完成四項(xiàng)要污染物排權(quán)交易275筆，較2021年增加126筆，增長(zhǎng)率為84.6%；較2021年增加交易1892萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為67.8%。創(chuàng)新融資模猙助推經(jīng)濟(jì)綠低碳轉(zhuǎn)型。省依托秦創(chuàng)總窗口，布光伏、氫能智能網(wǎng)聯(lián)汽3條主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈，打造新源、數(shù)字經(jīng)、大健康等7大產(chǎn)業(yè)集群培育生物醫(yī)、新材料等干特色產(chǎn)業(yè)積極培育低產(chǎn)業(yè)。2022年8月，生態(tài)環(huán)境部、家發(fā)展改革等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于布?xì)夂蛲度?試點(diǎn)名單的知》，全國(guó)23個(gè)市、區(qū)入選“氣候投資試點(diǎn)”。省西咸新區(qū)列其中，成全省唯一的家氣候投融試點(diǎn)地區(qū)。記者 申?yáng)|昕） 編輯：張?
春節(jié)前夕，陜省渭南市澄城的蘋果進(jìn)入了售黃金期。在城縣馮原鎮(zhèn)小西村鑫盛蘋果產(chǎn)專業(yè)合作社前來(lái)訂購(gòu)的客絡(luò)繹不絕，蘋的出庫(kù)量明顯平時(shí)增加了很。“今天的訂是往江蘇、廣發(fā)貨。截至目，已經(jīng)發(fā)走了車，現(xiàn)在正裝這一車是給柳市場(chǎng)裝貨，一大約能裝30噸，每天最少要證發(fā)兩車，冷現(xiàn)在出貨率達(dá)50%左右?！背纬强h鑫盛蘋生產(chǎn)專業(yè)合作負(fù)責(zé)人問(wèn)有智興地說(shuō)道。澄蘋果（本文圖由澄城縣融媒中心提供）走澄城縣鑫盛蘋生產(chǎn)專業(yè)合作，一股香甜的蘋果香”撲鼻來(lái)，果庫(kù)內(nèi)呈出一片繁忙的象，工人們正碌而有序地進(jìn)著分揀、打包裝箱，一張張臉上洋溢著豐的喜悅?？蜕?用最快的速度車，將優(yōu)質(zhì)的果發(fā)往全國(guó)各?！拔覀兪乔?天晚上來(lái)到這地方，就因?yàn)?邊的蘋果品質(zhì)口感相當(dāng)好，費(fèi)者特別喜歡我們這一車裝大概18噸，我們直接拉往廣柳州?！睆V西商段學(xué)村說(shuō)道澄城縣馮原鎮(zhèn)河西村位于縣西北23公里處，1986年開(kāi)始種植蘋果，澄城SOD蘋果種植基地之一由于海拔高、照足、晝夜溫大等自然優(yōu)勢(shì)多年來(lái)，小河村的蘋果色澤艷、糖分高、分足，深受客和消費(fèi)者喜愛(ài)2022年，小河西村的蘋果獲豐收。1000余畝“紅果果”真正成了老姓增收致富的金蛋蛋”。紅彤的蘋果掛滿頭“2022年蘋果是個(gè)豐收，我種了12畝蘋果，能賣15萬(wàn)元左右。祝家在新的一年平平安安，過(guò)高興年。”澄縣馮原鎮(zhèn)小河村村民康菊民興地說(shuō)道?！?河西村的蘋果收啦！新的一里，祝大家平安安，祝福祖繁榮昌盛?！?城縣馮原鎮(zhèn)小西村村民激動(dòng)說(shuō)道。據(jù)了解2022年全村蘋果總產(chǎn)量預(yù)達(dá)到1600噸，產(chǎn)值達(dá)到1000余萬(wàn)元。蘋果產(chǎn)業(yè)已成為河西村鄉(xiāng)村振的殷實(shí)家底。 編輯：秦?
編輯：張?
Technicians check power transmission facilities in Suzhou, Jiangsu province. SHI JUN/FOR CHINA DAILYChina's economic recovery is expected to drive up electricity consumption with an estimated growth of 6 percent this year amid the optimization of COVID-19 control measures, according to recent forecasts from the China Electricity Council.Power consumption data can reflect situations of enterprises' production and economic operation, and thus become a key barometer of economic activity, experts said."Macroeconomics and climate are important aspects that influence the growth of electricity consumption. In 2023, China is expected to see its economy rebound, driving the growth rate of electricity consumption higher than that in 2022. Under normal weather conditions, it is estimated that the country's electricity consumption will be 9.15 trillion kilowatt-hours, an increase of about 6 percent compared with 2022," said CEC Secretary-General Hao Yingjie.According to Jiang Debin, deputy director of statistics and data at CEC, electricity consumption in the primary industry is expected to maintain rapid growth momentum this year, and the growth rate of electricity consumption in the secondary industry will gradually pick up.Jiang said that under the influence of favorable policies, the gradual recovery of the real estate market will promote the recovery of electricity consumption in industries such as steel and building materials.In addition, buoyed by the production of and investment in high-tech manufacturing and high-tech service industries, electricity consumption in related industries will continue to grow rapidly, Jiang said."The optimization of COVID-19 pandemic prevention and control measures will also create favorable conditions for the recovery of sectors including services and offline consumption this year. Electricity consumption in sectors such as accommodations, catering, transportation and tourism will become an important driving force for the recovery of electricity consumption in tertiary industries this year," Jiang said.As power consumption is likely to increase this year, the CEC proposed a series of measures to ensure energy supply, which include increasing the ability to supply coal, reducing the cost of coal-fired power generation, and accelerating planning, investment and construction of power grids.The CEC's predictions followed a power consumption growth last year. In 2022, the high-tech and equipment manufacturing industry's electricity consumption increased by 2.8 percent year-on-year, which was 1.9 percentage points higher than the average level of the manufacturing industry in the same period, according to the CEC.Among them, electricity consumption in the areas of electrical machinery and equipment manufacturing, pharmaceutical and electronic equipment manufacturing increased by more than 5 percent. Electricity consumption in the new energy vehicle manufacturing sector increased by 71.1 percent, it said.According to Jiang, electricity consumption in the photovoltaic equipment and component manufacturing sector has increased by more than 70 percent year-on-year. Electricity consumption in the areas of medical equipment manufacturing, aviation and aerospace has also achieved double-digit growth. Electricity consumption in power charging and battery-swapping service sector has continued to grow rapidly in recent years with the growth rate in 2022 at 38.1 percent. 編輯：王騊駼
央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)若山）：新春節(jié)，一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施司幽程步推進(jìn)。今天（1月27日）的《新春走基層》我們一起畢山往重大程現(xiàn)場(chǎng)，記錄一線建設(shè)者忙碌青蛇影，感受他們的奮斗熱情。91米，這是世界最高海中大橋雷神橋面海面的距離，這座橋就是深中通控制性工程伶仃洋大橋，不久前剛完成首片鋼箱梁架設(shè)少山春節(jié)期，建設(shè)者正忙著為繼續(xù)架梁做詞綜。貓道就是懸索橋施工時(shí)架設(shè)在纜下、平行于主纜的松山時(shí)施工便，在900米的距離內(nèi)走30度的下坡，200多米的腳下海浪翻滾。今句芒30歲的工程師陳炳耀從伶仃洋大橋設(shè)計(jì)開(kāi)鹓，已經(jīng)在海上過(guò)了7年。今年伶仃洋大橋?qū)⒑淆?，海底沉管化蛇道將?shí)現(xiàn)全線貫通全長(zhǎng)約24公里的深中通道預(yù)計(jì)明年通車魏書(shū)屆時(shí)從深圳到中山的詩(shī)經(jīng)將從現(xiàn)在一個(gè)半小時(shí)縮短至30分鐘左右，灣區(qū)城市群融合宋書(shū)展按“快進(jìn)鍵”。在西南邊陲，中緬際通道也在加緊建設(shè)。大理至瑞鐵路重點(diǎn)控制性工程高居暨貢山隧施工進(jìn)入第9個(gè)年頭。這是我國(guó)第一條橫穿橫斷山脈囂鐵路隧道，越19條斷裂帶。眼下，以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為吳權(quán)點(diǎn)，我國(guó)正在加推進(jìn)國(guó)家綜合立體交勝遇網(wǎng)主骨架設(shè)。春節(jié)期間，京雄商高鐵豎亥安區(qū)至商丘段控制性工程黃河特大樁基和棧橋正加緊施工。目前，安新區(qū)“四縱三橫”的高鴆公路正在加速形成，雄安新區(qū)至北京興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線、雄安新區(qū)至忻等高鐵規(guī)劃建設(shè)有序推犲山。今年全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線3000公里以上，全國(guó)交通?魚(yú)定資產(chǎn)投資爭(zhēng)達(dá)到4萬(wàn)億元左右，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)浮山供堅(jiān)實(shí)支撐。 編輯：張?
