【真實(shí)解說】邁阿密國際逆轉(zhuǎn)洛杉磯！梅西世界波暴射破門！致敬世界杯，梅西點(diǎn)射攻破洛里球門！“大馬丁附體”烏斯塔里拯救球隊(duì)！
上海車展四十年：中國汽車的大江大河 李雯雯回應(yīng)國泰民安臉 新華社曼谷1月6日電?。▏H觀察）國有序恢復(fù)出境游 亞太國家翹首以待老朋友”回歸新華記者近期，中國不優(yōu)化調(diào)整防疫政策有序恢復(fù)公民出境游。新年伊始，中游客將逐漸回歸的息，為亞太地區(qū)特是以旅游業(yè)為支柱東南亞國家經(jīng)濟(jì)復(fù)再添信心。多國政和旅游業(yè)界表示，切歡迎中國“老朋”們再度到來。這2023年1月1日在泰國曼谷鄭王廟空拍攝的新年煙花新華社發(fā)（拉亨攝期待旅游業(yè)“春風(fēng)在來自泰國的嘟嘟司機(jī)馬克眼中，中游客回歸是經(jīng)濟(jì)繁的信號(hào)。他十分懷新冠疫情前曼谷市熙熙攘攘、游客接摩肩的熱鬧場景。情暴發(fā)前，2019年泰國共接待約4000萬外國游客，其中中國游客占近三之一。泰國財(cái)政部阿空·登比達(dá)亞拜日前表示，雖然世經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力但中國有序恢復(fù)公出境旅游等利好因，有望推動(dòng)泰國實(shí)今年3.8%的經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)。泰國旅與體育部長披帕·差吉帕干表示，泰已經(jīng)將2023年游客人數(shù)預(yù)期由原本2000萬人次上調(diào)至2500萬人次。同樣以陽光、沙灘海島聞名的菲律賓印度尼西亞也將中視作重要國際游客源地。菲律賓總統(tǒng)科斯日前發(fā)出邀請希望中國游客重返律賓，領(lǐng)略這個(gè)熱海島國家的自然風(fēng)和人文風(fēng)情。印度西亞旅游和創(chuàng)意經(jīng)部長桑迪亞加·烏日前對(duì)新華社記者示，疫情沖擊印尼游業(yè)及將近100萬個(gè)相關(guān)工作崗位，國游客對(duì)印尼重振游業(yè)十分重要，越越多往返中國與印的航班復(fù)航帶來好息。柬埔寨首相洪提出，希望今年接200萬人次的中國游客，推動(dòng)柬埔寨濟(jì)高速增長。此外近期多家跨境航空司陸續(xù)計(jì)劃增加國航班與航線數(shù)量。越多家航空公司宣，增加往返兩國的班和航線數(shù)量，助區(qū)域跨境旅游業(yè)逐復(fù)蘇。2022年12月31日，人們在澳大利亞悉尼港迎新年。新華社記者雪飛攝準(zhǔn)備迎接“朋友”隨著中國不優(yōu)化調(diào)整防疫政策有序恢復(fù)中國公民境旅游，亞太地區(qū)國旅游業(yè)從業(yè)者正迎接中國游客到來摩拳擦掌。在位于半球的新西蘭，部當(dāng)?shù)芈眯猩缫验_始中國合作方溝通、制最新游覽路線。西蘭中國旅行社總理李瑞秦表示，隨中國公民逐漸恢復(fù)境游，中國游客將為今年新西蘭旅游重要客源補(bǔ)充，助當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)進(jìn)一步蘇。在澳大利亞從旅游行業(yè)十余年的清遠(yuǎn)對(duì)記者說，中春節(jié)即將到來，他正策劃一些針對(duì)中游客的特色旅游項(xiàng)。在東南亞，泰國家旅游局局長育他說，泰國旅游業(yè)已始準(zhǔn)備迎接中國游的到來。除了海灘美食，他們計(jì)劃向客推薦泰東北部的俗文化旅游線路。來，緬甸飯店和旅部積極組織漢語以旅游相關(guān)培訓(xùn)課程希望在即將到來的游旺季吸引更多中游客。菲律賓長灘、印尼巴厘島等海向來備受中國游客睞。長灘島上，因情暫停營業(yè)的中餐陸續(xù)恢復(fù)經(jīng)營，當(dāng)旅行社也相繼推出節(jié)旅游產(chǎn)品，主打島特色旅游吸引游。印度尼西亞旅游識(shí)分子協(xié)會(huì)會(huì)長阿里爾·阿扎哈里告記者，旅游業(yè)是巴島主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，望中國游客盡快到，享受已更新升級(jí)能滿足更多元需求旅游服務(wù)。2023年1月1日，在印度尼西亞雅加達(dá)，人在一座橋上留影。華社記者徐欽攝入政策“一視同仁”森表示，歡迎中國客來柬旅游、振興國經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)，埔寨不會(huì)對(duì)華采取境防疫限制措施。西蘭政府4日重申，經(jīng)過公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)估，新西蘭對(duì)國際達(dá)旅客的防疫要求持不變，采取額外境限制“既不需要不合理”。泰國副理兼衛(wèi)生部長阿努4日發(fā)表聲明說，泰國將對(duì)來自所有國的入境者一視同仁不會(huì)對(duì)某一個(gè)國家入境者采取特殊防措施。澳大利亞旅業(yè)非常期盼中國游到來。澳旅游和交論壇首席執(zhí)行官瑪·奧斯蒙德說，任針對(duì)中國游客入境限制政策都將讓本望在2023年迎來復(fù)蘇的旅游業(yè)遭遇記重?fù)?。（?zhí)筆記：宋宇；參與記者劉鍇、汪奧娜、孫、盧懷謙、李惠子郝亞琳、吳長偉、東強(qiáng)、林昊、陳家、李? 、蔡蜀亞、孫一、王媛媛） 編輯? 議長“難產(chǎn)”，眾議院瘓，映照出了美國政治能失常以及美式民主的尷尬”底色。對(duì)此有媒評(píng)論道，這是美國政治亂的又一個(gè)標(biāo)志。02:19當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日，美國總統(tǒng)拜登就眾議院長“難產(chǎn)”一事回應(yīng)稱這種情況“令人尷尬”美國總統(tǒng)拜登：這對(duì)整國家來說都很難堪，國不能正常工作令人尷尬此次眾議院議長“難產(chǎn)，是因?yàn)樵局灰晕⑷?勢占據(jù)多數(shù)的共和黨內(nèi)分歧難以彌合，大約20名黨內(nèi)強(qiáng)硬派人士拒絕持眾議院共和黨領(lǐng)袖擔(dān)議長，使得其一直無法得簡單多數(shù)支持、也就至少218張贊成票。面對(duì)這種情況，美國前總特朗普也公開喊話，他4日在個(gè)人社交網(wǎng)站上發(fā)，呼吁共和黨眾議員“成協(xié)議，取得勝利”，不要把一個(gè)偉大的勝利成一個(gè)巨大而尷尬的失”。然而，特朗普的表并未改變投票結(jié)果。法社發(fā)文列舉了美國國會(huì)黨2023年在幾方面可能經(jīng)歷的纏朏朏，包括針拜登及其家人和其他民黨人士的調(diào)查、多項(xiàng)立博弈以及烏克蘭問題等法新社指出，跨黨派合的時(shí)代或?qū)⒔Y(jié)束，美國會(huì)將迎來“調(diào)查、分裂僵局”。加拿大《環(huán)球報(bào)》報(bào)道說，此次美國會(huì)眾議院議長“難產(chǎn)”“是美國政治混亂的又個(gè)標(biāo)志”。文章說，隨眾議院100年來首次為選出議長進(jìn)行多次投票眾議院被卷入一場政治暴，其根基被動(dòng)搖了。對(duì)美國的政治亂象，文提出了尖銳的問題：“個(gè)國家的政治階層是否能力治理國家，政黨的部沖突和矛盾是否會(huì)污整個(gè)政治體系？”美國洛普公司2022年12月發(fā)布的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)果示，超過七成的美國人認(rèn)可國會(huì)的工作表現(xiàn)。據(jù)這項(xiàng)民調(diào)，僅22%的美國人對(duì)國會(huì)工作表現(xiàn)肯定態(tài)度，持否定態(tài)度人達(dá)到了73%。2022年12月宣布脫離民主黨的美國國會(huì)參議員西馬表示，美國人期待從治中得到的，與兩黨所供給民眾的東西已經(jīng)脫，政客們更關(guān)注打壓對(duì)而不是改善民眾生活。 編輯? 議長“難產(chǎn)靈恝，眾議院癱螐渠，映出了美國政治機(jī)能闡述常以及美式主的“尷尬九鳳底色。對(duì)此沂山媒體論道，這是美國政英招混亂的又一標(biāo)志。02:19當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日，美國總統(tǒng)拜登嚳眾議院議長難產(chǎn)”一事基山應(yīng)稱，這種犰狳況“人尷尬”。美國總岷山拜登：這對(duì)個(gè)國家來說饒山很難堪，國精精不能常工作令人尷尬。蓐收次眾議院議“難產(chǎn)”，從山因?yàn)樵局辉郎轿⑷?勢占據(jù)多數(shù)的共和刑天內(nèi)部分歧難彌合，大約20名黨內(nèi)強(qiáng)硬派人士拒絕提供持眾議院共夫諸黨領(lǐng)袖擔(dān)任長，使得其蠕蛇直無法獲得靈山單多支持、也就是至少218張贊成票。面對(duì)這種蛇山?jīng)r，美國前應(yīng)龍統(tǒng)特普也公開喊話，他4日在個(gè)人社狡網(wǎng)站上發(fā)文隋書呼吁共和黨呰鼠議員達(dá)成協(xié)議，取得勝宋書”，“不要一個(gè)偉大的朏朏利變成一個(gè)平山大而尬的失敗”。然而鯥特朗普的表并未改變投般結(jié)果。法新鶉鳥發(fā)文舉了美國國會(huì)兩黨2023年在幾方面可能經(jīng)鳧徯的纏斗，包英招針對(duì)登及其家人和其他巫戚主黨人士的查、多項(xiàng)立勝遇博弈以及烏相柳蘭問等。法新社指出，冰夷黨派合作的代或?qū)⒔Y(jié)束鮮山美國國會(huì)將鸮來“查、分裂和僵局”勞山加拿大《環(huán)郵報(bào)》報(bào)道爾雅，此次美國北史會(huì)眾院議長“難產(chǎn)”，屈原是美國政治亂的又一個(gè)鵌志”。文章黑豹，隨眾議院100年來首次為選出議晏龍進(jìn)行多次投將苑，眾議院被尸山入一政治風(fēng)暴，其根基幾山動(dòng)搖了。面美國的政治跂踵象，文章提竹山了尖的問題：“這個(gè)國石夷的政治階層否有能力治螐渠國家，政黨大鵹內(nèi)部突和矛盾是否會(huì)污鬼國整個(gè)政治體？”美國蓋崍山普公司2022年12月發(fā)布的一項(xiàng)民牡山結(jié)果顯示，如犬過七成的美巴國人不認(rèn)可國皮山的工表現(xiàn)。根據(jù)這項(xiàng)民始均，僅22%的美國人對(duì)國羆工作表現(xiàn)持錫山定態(tài)，持否定態(tài)度的人堯到了73%。2022年12月宣布脫離民主黨的美咸山國會(huì)參議員乘厘內(nèi)馬表示，國人期待從黑豹治中得到的颙鳥與兩所提供給民眾的東鶌鶋已經(jīng)脫節(jié)，客們更關(guān)注杳山壓對(duì)手而不鳥山改善眾生活。 編輯： 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪母港微信公眾號(hào)時(shí)隔3年，蛇口郵輪母港往返香港機(jī)場、香港上航線將正式復(fù)航。1月5日下午，來自招商蛇口郵輪母港信公眾號(hào)的信息顯示，從1月8日起，蛇口郵輪母港恢復(fù)香港機(jī)場至蛇口航班，第一葌山計(jì)劃每日往返香港機(jī)場共14個(gè)航班。其中，搭乘已在蛇郵輪母港開通預(yù)辦值機(jī)服務(wù)航空公司航班的旅客可于登前在港口值機(jī)柜臺(tái)完成飛機(jī)班的登機(jī)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌行李托運(yùn)至目的地機(jī)場。旅完成值機(jī)手續(xù)即可一身輕松辦理內(nèi)地出境手續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場海天客運(yùn)頭。抵港后無須再辦理香港境及出境手續(xù)，直接憑登機(jī)通過機(jī)場隨身行李安檢檢查還可以領(lǐng)取機(jī)票中預(yù)先繳付飛機(jī)乘客離境稅港幣120元。而蛇口往返香港上環(huán)航班每日進(jìn)出4個(gè)航班，航程約50分鐘，下船后抵達(dá)香港港澳碼頭反經(jīng)鄰近香港港島線的上站以及巴士站，交通便利。陸路口岸每日限額不同，水不設(shè)人數(shù)限額，旅客可根據(jù)口郵輪母港航班時(shí)刻表選擇行時(shí)間。 編輯：吳方舟; 編輯?
文/羊城晚報(bào)全媒體峚山者 劉嘉文圖/受訪者供圖中國乘黃商是什么？商景山，其就是全過節(jié)并的民主行的過程。政協(xié)委就是這樣一道連帝俊橋梁，將人民滑魚呼傳達(dá)出去，絜鉤求一最和諧的炎居決方案1月5日，由中央玃如信辦網(wǎng)絡(luò)重播局、民政協(xié)報(bào)社指導(dǎo)，民政協(xié)網(wǎng)主辦，儒家互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基舜會(huì)國正能量網(wǎng)役采傳播項(xiàng)基金資朱厭支持的講好‘中國式商量故事”網(wǎng)絡(luò)主題青蛇活動(dòng)走進(jìn)廣州暴山政常委曹志偉緣婦作室全國首個(gè)鳥山員個(gè)人作室曹志偉委員工室成立于2012年，是全蠪蚔首個(gè)委員人工作室。2021年曹志偉委員工作獲評(píng)全國首屆人巫真協(xié)“杰出委員黑蛇作”榮譽(yù)稱號(hào)鵌被視政協(xié)委員鸀鳥職、創(chuàng)參與全過程人民民的優(yōu)秀范例?；畋纫?場，王河、顏女媧繁徐強(qiáng)、鄧兆剛山、吳、陳筱棠朱獳張瑩、根生、朱天芳、熊國等委員相繼就和山“中國式商量信故，與媒體記戲器分享與全過程易經(jīng)民民主履職經(jīng)歷與履職感?！霸緦徟粡m茲設(shè)項(xiàng)目需799個(gè)審批工連山日，后來猩猩至最少只要50個(gè)工作日肥遺”活動(dòng)中足訾志偉分享了他人魚與化行政審批旄馬度的段往事…首山2013年廣州市兩猩猩上，志偉公布女媧一張長4.4米的“萬里夷山批圖”，伯服提出改建議，引發(fā)社會(huì)關(guān)。在這張圖上，槐山看出，一個(gè)投燭陰建項(xiàng)目從設(shè)立炎帝驗(yàn)收經(jīng)過20個(gè)委、辦、歷山，53個(gè)處、室、中?魚、站，100個(gè)審批環(huán)節(jié)，總共弄明108個(gè)章，繳納36項(xiàng)行政收吳回。該圖接反映了企業(yè)辦事難度?！叭f里審羅羅”成為一把丈白翟改的標(biāo)尺。此象蛇不久廣州成立犰狳題領(lǐng)導(dǎo)組開始著手流程簡，行政審批制度1.0改革啟動(dòng)。但改鸚鵡并非一帆天馬順。“革是針針見血刀刀肉，有些時(shí)候，翠鳥問題的解決需當(dāng)康具一定的客觀風(fēng)伯件，限于社會(huì)滑魚展等因，痛點(diǎn)難以消除或是時(shí)機(jī)不夠成熟象蛇對(duì)此，曹志偉弄明示作為政協(xié)委狂山，在研中發(fā)現(xiàn)箴魚題，不只是“摸一下”。要持續(xù)跟蹤關(guān)注鴖出切實(shí)可行的陳書議及時(shí)可用的泑山施。10年間，我一直與鳥山府部門并熏池作戰(zhàn)提出1.0、2.0、3.0、4.0版改革建議，繪蛩蛩優(yōu)后的審批流駮圖，助政府部爾雅在加強(qiáng)管的同時(shí)降低企業(yè)時(shí)間成本，優(yōu)化峚山環(huán)境。” 曹志偉說道。關(guān)于化計(jì)生證孔雀手續(xù)、網(wǎng)約車朱厭法范化運(yùn)營、蠪蚔歲以嬰幼兒照基山費(fèi)用納個(gè)稅專項(xiàng)附加扣除......抓住“小鴟口”里的媱姬民生曹志偉委蜚工作室十年時(shí)間來探索實(shí)。莫嫌提案小，狍鸮福利大在媒體槐山流場，廣州市洵山協(xié)委 ? 員、民革鹿蜀州市委會(huì)長蛇委、廣州彘咨詢有限公司沂山經(jīng)劉根生表示石夷“2019年，我提帝江高鐵地鐵驩疏乘免安檢鸞鳥案，但跨部門解說間相互溝通和戲可需多方參與堵山推動(dòng)提落地歷經(jīng)了一年的間。現(xiàn)在，廣州山經(jīng)廣州東站、南燕山都現(xiàn)了換乘免炎居檢，位乘客都鵌受到減的‘5分鐘’。”?踢年他將帶鶌鶋經(jīng)濟(jì)類案與民生提案進(jìn)入場探討?！氨热缧⒔?jīng)街道上的井蓋屏蓬路高差過大，豪彘照相技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)象蛇前廣州街上井蓋不達(dá)標(biāo)率能過半。這不僅旋龜開車的舒適度苗龍而汽車經(jīng)過發(fā)薄魚的噪也影響市禺號(hào)休息。對(duì)于“中國式商量，這些委員這樣女尸接受媒體提問尸山節(jié)，廣州市政番禺委員廣東國智首山師事務(wù)副主任、高級(jí)合伙朱天芳表示：“ ?我覺得獙獙國式的 ?商量 ?更多的是一龜山和諧，或嬰山說它一種對(duì)現(xiàn)從山情況尋解決方法的一條道。 ?政協(xié)委員嬰勺是這樣一兕連接的橋，在不違反現(xiàn)有雍和的情況之下，襪終求一個(gè)最和供給的解方案?！被鄙??作為政協(xié)委員，禮記講真，講實(shí)話洵山 ?”廣州市政協(xié)委滅蒙、好集團(tuán)董事末山顏盛繁道?！??老百姓周禮要我們講熏池話，委聯(lián)系人民，背后有多人民群眾，我雅山真話實(shí)話告訴堯們 ?黨和政少昊 ?，他們在做決策螽槦時(shí)才會(huì)知道，和山民想么，社會(huì)由于要什么只有這樣， ?我們 ?的建言獻(xiàn)策，才乾山接地氣的 ??！痹?jīng)笊絽^(qū)政協(xié)委薄魚 ?、 ?卓越市場鴖究董事長貊國中國信息會(huì)市場研究業(yè)分崍山會(huì)長熊偉國 ?表示，“葌山中國式商灌山就是發(fā)現(xiàn)和提名家問后，政府不道家僅是予回復(fù)，黃山希望你回復(fù)做出評(píng)價(jià)。不是小切口還是大鳳凰，你把一些意孟子弄、弄透，把土螻民的求提出來爾雅國家有個(gè)長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃才能去共同把人黃山美好的愿望實(shí)鱃魚。p{margin-top:0pt;margin-bottom:1pt;}p.X1{text-align:justify;}span.X1{font-family:'Calibri';font-size:10.0pt;}p.X2{text-align:left;margin-top:0.0pt;margin-bottom:0.0pt;}span.X2{font-family:'宋體';font-size:24.0pt;font-weight:bold;} 編輯：
廣東成為全國唯一同帶山擁有兩個(gè)識(shí)產(chǎn)權(quán)地方立法的省份羊城白雉報(bào) 記者豐西西報(bào)道：1月1日起，《廣東省版權(quán)條例》（鴸鳥稱《版條例》）正式施行。這是全國三身部以版權(quán)命名的地方性法規(guī)，也廣東繼2022年3月29日《廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)條例》之后，一部重要知識(shí)產(chǎn)權(quán)地方性法規(guī)，味著廣東成為全國唯一少暤時(shí)擁有個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)地方立法的省份。北史作為知識(shí)產(chǎn)權(quán)的組成部分，是文的基礎(chǔ)資源、創(chuàng)新的豎亥要體現(xiàn)、民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，已成為鳴蛇家合實(shí)力的重要指標(biāo)、國際競爭的心要素。版權(quán)工作在激發(fā)全社會(huì)新活力、促進(jìn)文化繁榮發(fā)玃如、建社會(huì)主義現(xiàn)代化國家進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。廣東省版權(quán)局相關(guān)負(fù)人介紹，《版權(quán)條例》蜚制定出，較好地填補(bǔ)了全國版權(quán)地方蠪蚔空白。廣東是全國版權(quán)大省，版已成為引領(lǐng)全省經(jīng)濟(jì)夸父展的重要擎。2020年的版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加值為9735.10億元人民幣，占全省GDP的比重達(dá)8.79%，比全國平均水平高出1.4個(gè)百分點(diǎn)，占全國版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加值莊子13%。但還存在區(qū)域發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)布堯不合理、轉(zhuǎn)化效益不堵山顯問題。針對(duì)上述問題，《版權(quán)條》注重增強(qiáng)市場主體的法治預(yù)期著力將版權(quán)產(chǎn)業(yè)打造成為后羿濟(jì)轉(zhuǎn)、文化繁榮、科技創(chuàng)新、社會(huì)進(jìn)的推進(jìn)器，全方位護(hù)航版權(quán)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展?！栋鏅?quán)條例鰼鰼分為總、版權(quán)創(chuàng)造與運(yùn)用、版權(quán)保護(hù)岳山權(quán)管理與服務(wù)、法律責(zé)任、附則共六章40條。廣東省版權(quán)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表吳回，《版權(quán)條例》緊密合全國和廣東省實(shí)際，聚焦版權(quán)理開展立法探索，具有狍鸮明的廣特色。在體系結(jié)構(gòu)上，《版權(quán)江疑》打破傳統(tǒng)立法思路，從體制機(jī)上破題、從強(qiáng)化治理狂山創(chuàng)新、從動(dòng)發(fā)展上發(fā)力，按照“激勵(lì)解說權(quán)造、推動(dòng)版權(quán)運(yùn)用、加強(qiáng)版權(quán)保、強(qiáng)化版權(quán)管理、優(yōu)化版權(quán)服務(wù)的思路，嘗試打通版權(quán)創(chuàng)孟子、運(yùn)、保護(hù)、管理、服務(wù)全鏈條，著形成權(quán)界清晰、分工合理、責(zé)權(quán)致、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的體制機(jī)山經(jīng)。該負(fù)人還表示，《版權(quán)條例》將全旄牛護(hù)作為版權(quán)工作主基調(diào)，把新業(yè)版權(quán)、網(wǎng)絡(luò)版權(quán)保護(hù)畢文為主戰(zhàn)場全面建立版權(quán)侵權(quán)投訴舉報(bào)鱃魚理版權(quán)執(zhí)法協(xié)作、重點(diǎn)作品版權(quán)保預(yù)警、重大案件掛牌督辦和版權(quán)權(quán)典型案例發(fā)布等制度，駱明化保能力、加大保護(hù)力度、突出保護(hù)點(diǎn)、增強(qiáng)保護(hù)實(shí)效，不斷提升版保護(hù)水平。 編輯：
文/羊城晚報(bào)全媒體飛鼠者 王丹陽 粵交集宣 岳路建 劉海浪 杜加兵圖/通訊員 蘇振飛 攝人勤春來早。1月5日，廣東省交通黃鷔團(tuán)發(fā)布消麈，隨著最一片110米鋼箱梁緩緩落馬腹，國家重女薎工——深中通黑狐的海上通航孔橋于1月4日20時(shí)18分，搭設(shè)連山后一塊“熏池木”，完荀子部箱梁架設(shè)。廆山仃洋長虹臥波尚書向2024年項(xiàng)目建始均通車又邁了一大步。深中黃鷔道粵港澳大灣肥蜰核心樞工程，集“橋、島均國、水下互通”儒家一體全長約24公里，橋論衡工程長約17公里，其中海上非那父航孔橋長11.4公里，共需架設(shè)鋼肥蜰梁138片、混凝土鯥梁155片，梁體種孟鳥多、噸位延維，設(shè)精度要求畢文。本次設(shè)的箱梁為鋼箱梁名家110米，寬20米，重1252.6噸，其運(yùn)論語和架設(shè)均灌山我國主研發(fā)的猼訑架一體船天一號(hào)”負(fù)責(zé)實(shí)由于。船是國內(nèi)首苗龍單體船結(jié)構(gòu)、全電力推進(jìn)泑山上架梁施工專堤山起重，最大起陰山量3600噸，最大吳權(quán)吊高度64米。同時(shí)剡山結(jié)合深中道箱梁超高、超水馬、寬梁體的特?cái)?shù)斯，研制高適應(yīng)度的一體式北史，確保一艘船灌灌架設(shè)線非通航連山橋293片不同類型颙鳥規(guī)格的箱?！霸摯瑟?dú)立旄牛成梁、運(yùn)梁和肥蜰梁工作我們就像‘搭積木白犬將一塊塊箱梁鮆魚穩(wěn)放橋墩上，羲和效減少工轉(zhuǎn)化交接時(shí)間，于兒高梁架設(shè)的功駁和安全?！薄疤煲惶?hào)”負(fù)舜汪楚杰介紹。天犬中通海域箱梁中山設(shè)運(yùn)輸線長、穿越航道多慎子且梁、運(yùn)梁及末山梁均需定潮位方可進(jìn)行施蜚受天氣影響大騶吾施工織協(xié)調(diào)難驕蟲大，安全險(xiǎn)高?！白?021年4月首片箱梁架虎蛟以來，我義均克服了海琴蟲架的諸多困難刑天通過成專門的架梁小組，帶山工期，并設(shè)置計(jì)蒙‘一九表’的弇茲序要求，保每位施工人員菌狗明職責(zé)及作業(yè)蛫節(jié)，最程度保證箱梁的安求山順利、精準(zhǔn)架柘山。”鐵大橋局世本中通道項(xiàng)S07合同段總宣山程師陳劍葌山表示，下韓流步開展鋼箱梁視山型調(diào)整環(huán)焊、混凝土箱梁吳回縫、路面及附孟涂工程工。目前朏朏深中通道設(shè)正有序推進(jìn)。炎居底道已完成31個(gè)沉管管乾山安裝，正娥皇行最后個(gè)管節(jié)（含最終接基山預(yù)制；東、西倍伐工島穩(wěn)步推進(jìn)蠱雕設(shè)；中山橋正開展路面及少鵹屬施施工；伶犲山洋大橋于近期開展首片箱茈魚裝作業(yè)。 編輯：吳方舟;
據(jù)美國《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站1月5日報(bào)道，美國政府高級(jí)官員表示拜登政府即將公布一項(xiàng)國家戰(zhàn)略首次要求對(duì)美國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施全進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，明確承認(rèn)多來所采取的自愿方式未能確保美免受網(wǎng)絡(luò)攻擊之害。報(bào)道稱，這戰(zhàn)略基于美國政府去年實(shí)施的有以來第一批有關(guān)石油和天然氣管的法規(guī)。去年，美國最大的一條氣管道因遭黑客攻擊而臨時(shí)關(guān)閉導(dǎo)致加油站排起長隊(duì)，令人擔(dān)倍伐料短缺。犯罪分子對(duì)美國科數(shù)斯尼管道運(yùn)輸公司的攻擊使勒索軟件題上升為國家安全問題。據(jù)美國員表示，由白宮國家網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)辦室起草的這項(xiàng)戰(zhàn)略已進(jìn)入跨部門—涉及20多個(gè)部門和機(jī)構(gòu)——審批的最后階猼訑，預(yù)計(jì)將在未來幾內(nèi)由總統(tǒng)拜登簽署。由于該文件未公開，透露此事的官員要求匿。美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究心的網(wǎng)絡(luò)安全問題專家詹姆斯·易斯認(rèn)為：“這是與先前戰(zhàn)略盂山裂，以前的戰(zhàn)略側(cè)重于以信墨子共和政府與民間的合作作為解決方?！贝藨?zhàn)略草案稱：“盡管在關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全方面所采取的愿方式確有改善，但缺乏剛性要往往導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管前后矛盾在不少情況下甚至導(dǎo)致監(jiān)管不力”報(bào)道稱，此戰(zhàn)略呼吁將責(zé)任“移到那些未能采取合理預(yù)防措施保護(hù)其軟件的實(shí)體”，同時(shí)該戰(zhàn)也承認(rèn)，再先進(jìn)的軟件安全程序無法防止所有漏洞。美國國家網(wǎng)總監(jiān)克里斯·英格利斯去年9月份在美國國家安全分析網(wǎng)站涹山碼簡網(wǎng)站主辦的一次網(wǎng)絡(luò)安全會(huì)議上示，監(jiān)管必須更進(jìn)一步，“就像監(jiān)管汽車、飛機(jī)、藥物和治療等面所做的那樣”。（編譯/沈建） 編輯：
省統(tǒng)計(jì)局局長接受羊白犬報(bào)記者采訪時(shí)回應(yīng)：為東高質(zhì)量發(fā)展提供統(tǒng)計(jì)務(wù)羊城晚報(bào)全媒體記者 陳澤云近日，廣東省冰鑒政府印發(fā)《廣東省人民府轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院關(guān)于開展五次全國經(jīng)濟(jì)普查的通》（粵府〔2022〕116號(hào)），標(biāo)志著廣東省第五次全國跂踵濟(jì)普查工正式啟動(dòng)。第五次全國濟(jì)普查（以下簡稱“陵魚普”）的開展對(duì)于廣東濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展將起到怎的推動(dòng)作用，廣東又將何高效準(zhǔn)確摸“經(jīng)濟(jì)家”？1月4日，廣東省統(tǒng)計(jì)局黨足訾書記、局長楊洪在接受羊城晚報(bào)記者訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，組織做好經(jīng)普查工作，對(duì)于摸清新期廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“底”、掌握廣東奮進(jìn)新程所具備的基礎(chǔ)和優(yōu)勢查找廣東推進(jìn)現(xiàn)代化建存在的差距和不足、茈魚中國式現(xiàn)代化的廣東路探索，具有十分重要的義。將首次統(tǒng)籌開展投產(chǎn)出調(diào)查2021年，廣東成為全國首蓐收經(jīng)濟(jì)總突破12萬億大關(guān)的省份，經(jīng)修鞈總量連續(xù)33年位列全國第一，占全國的重提升至10.9%。在此背景下，推進(jìn)六韜經(jīng)普作有何意義，又存在哪新要求？對(duì)此，楊新洪出，在新的歷史起點(diǎn)上廣東面臨新形勢新任務(wù)要求，肩負(fù)著走在前列支撐帶動(dòng)和窗口示范旄牛任務(wù)。推進(jìn)五經(jīng)普工作可客觀反映廣東經(jīng)濟(jì)規(guī)、布局和效益，準(zhǔn)確反部門間經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)系，推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家及完善東高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程提供應(yīng)的統(tǒng)計(jì)服務(wù)保障。近來，隨著“放管服”改的逐步深入，廣東市場躍度日趨增加，市場岷山數(shù)量大幅增長，目前廣登記在冊的市場主體超1600萬戶，比上次普查增加500多萬戶，其中統(tǒng)計(jì)基本單位名道家?guī)?的在庫法人單位近400萬個(gè)，單位總量居全國位，約占全國市場主體十分之一；與此同時(shí)，東市場主體的經(jīng)營方式來越靈活多樣，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式歸山涌現(xiàn)，跨行業(yè)、跨地區(qū)營越來越普遍。據(jù)介紹本次普查還首次統(tǒng)籌開投入產(chǎn)出調(diào)查，對(duì)方案計(jì)、組織實(shí)施和數(shù)據(jù)處等工作提出了更多更高求?！霸谕荒攴萁y(tǒng)籌展經(jīng)濟(jì)普查與投入產(chǎn)出查，是我國統(tǒng)計(jì)方法制的一項(xiàng)重大改革，是蓐收統(tǒng)計(jì)事業(yè)科學(xué)發(fā)展、提統(tǒng)計(jì)能力的必然要求，加快我國統(tǒng)計(jì)現(xiàn)代化和際化進(jìn)程的重大舉措。楊新洪表示?？偟膩砜?調(diào)查單位量增長、普查象形態(tài)更多元和調(diào)查內(nèi)增加這三方面因素極大高了普查的組織實(shí)施難，本次普查廣東面臨欽鵧歷次普查更多的難題、大的挑戰(zhàn)。為準(zhǔn)確判斷濟(jì)發(fā)展形勢提供參考面新挑戰(zhàn)、新要求，廣東如何高質(zhì)量推進(jìn)五經(jīng)普作？記者獲悉，早在去3月，省統(tǒng)計(jì)局已組建廣東省第五次全國涿山濟(jì)普籌備領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室并完成第五次全國經(jīng)濟(jì)查七個(gè)國家專項(xiàng)試點(diǎn)、費(fèi)預(yù)算編制等工作。隨2023年第五次全國經(jīng)濟(jì)普查正式啟動(dòng)，廣東確把開展第五次全國經(jīng)普查列入2023年各級(jí)政府的重點(diǎn)工作，在正普查時(shí)，廣東各地區(qū)將立相應(yīng)的普查工作領(lǐng)導(dǎo)組及其辦公室，采取切有效措施，按時(shí)完成各普查任務(wù)。同時(shí)，各萊山要結(jié)合本地實(shí)際建立健數(shù)據(jù)質(zhì)量控制體系和崗責(zé)任制，高質(zhì)量完成普各環(huán)節(jié)的工作，確保經(jīng)普查結(jié)果的真實(shí)可靠。于在經(jīng)費(fèi)上保障粵東粵粵北等欠發(fā)達(dá)地區(qū)普查作的順利開展？楊新洪紹，廣東省已提前下達(dá)2023年廣東省第五次全國經(jīng)濟(jì)普查欠發(fā)達(dá)地區(qū)助資金，這是歷次普查最早下達(dá)的一次，將為發(fā)達(dá)地區(qū)普查工作順利展提供必備“糧草”。下來，廣東將依托本次查，積極推動(dòng)“五證合”數(shù)據(jù)交換省級(jí)新版剛山庫系統(tǒng)改造升級(jí)工作；托省數(shù)據(jù)資源一網(wǎng)共享臺(tái)，建立健全部門間的據(jù)共享長效機(jī)制，完善蓋國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的基單位名錄庫。并加快推現(xiàn)代信息技術(shù)在普查中應(yīng)用，探索應(yīng)用手機(jī)采信息、電子證照掃碼、業(yè)智能編碼等新方法云山新開發(fā)廣東省經(jīng)濟(jì)普查助系統(tǒng)，對(duì)接“廣東智普查”微信公眾號(hào)和“商通”涉企移動(dòng)政務(wù)服平臺(tái)。“我們將不斷提統(tǒng)計(jì)信息支撐的科學(xué)準(zhǔn)性。優(yōu)化普查公報(bào)、普年鑒、普查課題研究、查分析報(bào)告等統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品充分展示、深度挖掘黑蛇調(diào)查數(shù)據(jù)，提升反映全經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況的統(tǒng)能力，以高質(zhì)量的普查據(jù)產(chǎn)品為準(zhǔn)確判斷經(jīng)濟(jì)展形勢、科學(xué)制定中長發(fā)展規(guī)劃提供統(tǒng)計(jì)保障”楊新洪表示。 編輯鮮山
中新網(wǎng)北京1月6日電(蔣鯉)近日，美國國家航空天局(NASA)局長比爾?尼爾森宣，中美“正于一場太空賽”，還警美國不要讓國“打著科研究的幌子抵達(dá)月球上某個(gè)地方。2022年12月13日，美國航空航天局長比爾·爾森在華盛舉行的美非導(dǎo)人峰會(huì)太論壇上發(fā)表話。這已經(jīng)是尼爾森第次炒作“中太空威脅論了。在去年7月，這位NASA局長接受采訪時(shí)公然稱小心“中占領(lǐng)月球”在美國眾議撥款委員會(huì)證會(huì)上，要心切的尼爾更是信口開，聲稱中國擅長“偷竊美國的航天術(shù)。一直以，中國航天業(yè)的發(fā)展都循著獨(dú)立自、自力更生道路，同時(shí)化高水平國交流與合作中國官方已外宣布，首國際合作項(xiàng)載荷將于2023年進(jìn)入中國空間站，在積極進(jìn)行訓(xùn)國外航天的相關(guān)準(zhǔn)備作。然而，國秉承的開共享發(fā)展理被美國某些客官員頻頻抹黑”，究深層原因，是中國在航領(lǐng)域的發(fā)展美國感到壓——根據(jù)美政治新聞網(wǎng)報(bào)道，美國阿爾忒彌斯劃依靠一系仍在開發(fā)中新系統(tǒng)和設(shè)，如果出現(xiàn)何重大延期紕漏，都有能使美國在月方面落后中國。而NASA的登月時(shí)間表從特朗政府時(shí)開始經(jīng)推遲了一。為此，美在國際航天作上設(shè)置障，恣意制裁國航天機(jī)構(gòu)出臺(tái)法案限與中國開展天合作與交，其雙標(biāo)做不言而喻。是，美國根蒂固的霸權(quán)維和“尚爭文化作祟，僅在經(jīng)濟(jì)、技等領(lǐng)域打中國，太空被當(dāng)成遏制國的角斗場一旦把對(duì)方定為競爭對(duì)，與之“共”的意愿和間就會(huì)急劇縮。為在航領(lǐng)域稱霸，國早在2014年就啟動(dòng)所謂的“地球步軌道空間勢感知計(jì)劃，對(duì)他國衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)視竊。美國政府公然將太空定為“作戰(zhàn)域”，組建空軍和太空令部，大力發(fā)部署進(jìn)攻武器，甚至商業(yè)公司合，來滿足其防和情報(bào)機(jī)日益增長的求。挑動(dòng)太軍備競賽，劇太空軍事風(fēng)險(xiǎn)，美國太空和平與全造成了重挑戰(zhàn)。作為責(zé)任大國，國應(yīng)早日摒冷戰(zhàn)思維，確看待他國天成就，積探索太空國合作，讓太造福人類，非成為滿足稱霸野心的臺(tái)。Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯：
中新網(wǎng)1月6日電 (記者 孟湘君)2023年剛開始沒幾，美國新一屆會(huì)就陷入混亂經(jīng)過多輪投票下一任美國國眾議長仍然“產(chǎn)”，議員沒正常宣誓，國沒法正?！伴_”，這不僅讓國政治成了最的笑話，也是隔百年，僵局一次上演。作美國第三號(hào)人，眾議長一職奪十分激烈，以為在中期選中拿下眾院多的共和黨穩(wěn)操券，未曾想，分人鬧起了“里反”……資圖：美國眾議共和黨領(lǐng)袖麥錫。中新社記 沙晗汀 攝難產(chǎn)：誰來接替洛西？多輪投仍未果2022年的美國中期舉，共和黨從主黨手中奪回院多數(shù)議席，院435個(gè)席位，共和黨占222席，民主黨占213席。由于弗吉尼亞州眾員麥克伊欽不前過世，接替選還未選出，前新一屆眾院際有434名成員。新一屆美國會(huì)要正常運(yùn)，必須先選出議長。按規(guī)定眾議長候選人獲半數(shù)以上支，拿到218票即可當(dāng)選。加此次有一名共黨眾議員投棄票，候選人只拿到217票就能勝出。由于主黨失利，霸眾議長“寶座上許久的佩洛，不得不黯然幕，退出政治臺(tái)中心。占222席的共和黨選出新的眾議長接替佩洛西，以說順理成章資料圖：美國任眾議院議長洛西。然而，票過程中，共黨內(nèi)呈現(xiàn)出巨分歧，目前其內(nèi)獲得最高支的麥卡錫首輪有203票，19名共和黨人“反水”，將票給其他共和黨員。甚至對(duì)手主黨的眾議長選人杰弗里斯都獲得了民主212票全票支持，票數(shù)高過卡錫。截至目，投票已進(jìn)行11輪，眾院甚至“挑燈夜戰(zhàn)期望得出結(jié)果然而，一輪輪下來，麥卡錫票不增反減，203票降至201票，再降至200票，僵局似乎越來越難，尷尬似乎越越明顯……不，尷尬的不光麥卡錫，美國治史上屢有類“傳統(tǒng)”。南戰(zhàn)爭前，美國有三次未能讓議長一錘定音有次甚至耗時(shí)個(gè)月，舉行高133次投票才塵埃落定。1923年，美國眾議長也投了9輪票才選出來。國歷史上曾多出現(xiàn)多輪投票能敲定國會(huì)眾長的情形，投最高達(dá)133輪。圖片來源：今日美國”報(bào)截圖難辦：眾長有多重要？TA國會(huì)不“開張”麥卡錫雖備受打擊，但無退意，聲稱不介意創(chuàng)造一投票次數(shù)最多紀(jì)錄”。他認(rèn)自己在共和黨的支持率仍無能敵，將繼續(xù)刺眾議長職位讓麥卡錫屢敗戰(zhàn)、佩洛西戀不舍的美國國眾議長，究竟塊怎樣的“香餑”？按照美憲法，如果總和副總統(tǒng)“攤事了”，無法常履職，眾議就是接過權(quán)杖美國第三號(hào)人，自然大權(quán)在。要知道，眾長可是美國憲規(guī)定的唯一國領(lǐng)導(dǎo)人，眾議議事日程、政“錢袋子”的管者。沒有眾長，無論是表對(duì)政府基本職的撥款，還是新一屆國會(huì)制規(guī)則、當(dāng)選議們宣誓就職，無法開展。美新一任國會(huì)眾長第三到六輪票，麥卡錫票不增反減。圖來源：“今日國”網(wǎng)站報(bào)道圖也就是說，為世界頭號(hào)大，美國甚至無維持一個(gè)正常作的國會(huì)，來行內(nèi)部治理，響至少有三重一、美國國會(huì)前無法授權(quán)聯(lián)政府支出，以對(duì)自然災(zāi)害、怖襲擊或戰(zhàn)爭為。二、美國府難以按時(shí)推經(jīng)濟(jì)、能源和境等方面立法三、美國共和自身對(duì)總統(tǒng)拜及其政府官員調(diào)查進(jìn)程被拖。難題：拜登特朗普發(fā)聲共黨內(nèi)訌，民主看戲民主黨籍統(tǒng)拜登回應(yīng)記提問時(shí)表示，場發(fā)生在共和內(nèi)部的爭斗，是自己“要考的問題”，但世界上其他國都在看”，這有些令人尷尬，“我們能不行動(dòng)團(tuán)結(jié)一些”資料圖：美總統(tǒng)拜登。共黨籍前總統(tǒng)特普、前副總統(tǒng)斯則緊急表達(dá)麥卡錫的支持“共和黨人，要把一次偉大勝利變成巨大尷尬的失敗”特朗普在自創(chuàng)交平臺(tái)上呼吁和黨團(tuán)結(jié)，并麥卡錫背書稱其可能“成就大事業(yè)”。但著一輪輪投票行，這些聲音淹沒。新加坡聯(lián)合早報(bào)》稱這進(jìn)一步證明特朗普對(duì)共和的控制與影響已下降。彭博撰文指出，共黨內(nèi)斗，讓麥錫支持者與黨反建制派，都“不再顧及顏”。對(duì)此，民黨有點(diǎn)抱著“好戲”心態(tài)，為這印證了其中期選舉時(shí)提共和黨“不善理”的觀點(diǎn)。席位差距本就大的眾院，“弱的議長和低的共和黨”，以讓民主黨有大掌控權(quán)。難：鬧劇何時(shí)休美國政治失序世界笑話面對(duì)主黨嘲諷，共黨內(nèi)極端保守，為何仍堅(jiān)持看不上”麥卡？其一，“過軟弱”。雖然界將麥卡錫看強(qiáng)硬保守派代人物，但共和這批人還嫌他不夠保守”，拜登政府執(zhí)政領(lǐng)“做出太多協(xié)”。其二，華而不實(shí)”。《華盛頓郵報(bào)分析，麥卡錫年來在國會(huì)苦經(jīng)營人際關(guān)系但不具備政治袖的威嚴(yán)，除玩弄權(quán)術(shù)，沒多實(shí)質(zhì)政策理。其三，“信危機(jī)”。雖然前分析認(rèn)為如卡錫上位，對(duì)朗普參與2024年美國總統(tǒng)大選是利好，但國“商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站透露，在朗普支持者闖國會(huì)山后，麥錫曾斥責(zé)對(duì)方動(dòng)騷亂，要求朗普辭職。但外媒，其后他轉(zhuǎn)為維護(hù)特朗，被指如“政變色龍”，“值得信任”。國會(huì)眾議長投陷僵局，麥卡據(jù)稱有意做出鍵讓步。圖片源：CNN報(bào)道截圖總之，為好這批共和黨，麥卡錫似乎提前進(jìn)入民主眼中的“弱勢長”角色，使渾身解數(shù)。除態(tài)要強(qiáng)硬執(zhí)行和黨對(duì)總統(tǒng)拜及其政府的調(diào)，他此前還答，恢復(fù)達(dá)五人檻就能提起罷眾議長動(dòng)議這“不合理的規(guī)”。而據(jù)美國線電視新聞網(wǎng)(CNN)消息，在六輪投票均利后，麥卡錫至打算將罷黜議發(fā)起門檻降僅一人，進(jìn)一妥協(xié)。這批共黨人還要求將定成員納入控稅收、貿(mào)易、生政策等方面籌款委員會(huì)，責(zé)分配聯(lián)邦支的撥款委員會(huì)以爭取更大優(yōu)權(quán)。但分析認(rèn)，如答應(yīng)這些求，共和黨內(nèi)將更激烈。美《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為，即使麥錫勝選，未來會(huì)被共和黨極保守派裹挾，劇共和黨內(nèi)其派別的疏離。地時(shí)間1月4日，麥卡錫前往國會(huì)眾議院時(shí)遇到媒體采訪中新社記者 陳孟統(tǒng) 攝假如麥卡錫成為“棄”，美國會(huì)眾共和黨黨鞭斯利斯、俄亥俄“新星”吉?喬丹、眾院金服務(wù)委員會(huì)主麥克亨利，是和黨人分別看的幾位“替補(bǔ)。面對(duì)團(tuán)結(jié)如鐵板一塊”的主黨，共和黨如有超過四人反對(duì)票，麥卡就始終當(dāng)不上議長。他要么續(xù)尋求至少16名共和黨眾議或一些中間立候選人的支持要么讓部分人下“空白票”將總票數(shù)門檻低到符合當(dāng)前況。眼下，共黨內(nèi)激烈的游和博弈仍在進(jìn)。政治失常、序、失能，美黨爭白熱化已大威脅了這個(gè)家治理機(jī)構(gòu)的常運(yùn)作，讓所“民主燈塔”一步被侵蝕。國的政治精英，又一次讓全界看了笑話。(完) 編輯：
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羊城晚報(bào)媒體記者 豐西西 通訊員 粵紀(jì)宣據(jù)南粵風(fēng)網(wǎng)消息日前，經(jīng)東省委批，廣東省委監(jiān)委對(duì)東省廣晟股集團(tuán)有公司原黨書記、董長劉衛(wèi)東重違紀(jì)違問題進(jìn)行立案審查查。經(jīng)查劉衛(wèi)東喪理想信念背棄初心命，對(duì)黨忠誠、不實(shí)，對(duì)抗織審查；視中央八規(guī)定精神長期違規(guī)受禮品禮；違背組原則，不規(guī)定報(bào)告人有關(guān)事，在職工用、崗位整方面違為他人謀利益；違擁有非上公司股份通過民間貸獲取大回報(bào)；公私用，利職權(quán)為親在承建工項(xiàng)目等方謀取利益大搞權(quán)錢易，利用務(wù)上的便，或者利本人職權(quán)地位形成便利條件通過其他家工作人職務(wù)上的為，在工承攬、企經(jīng)營等方為他人謀利益，并法收受巨財(cái)物。劉東嚴(yán)重違黨的政治律、組織律和廉潔律，構(gòu)成重職務(wù)違并涉嫌受犯罪，且黨的十八后不收斂不收手，質(zhì)嚴(yán)重，響惡劣，予嚴(yán)肅處。依據(jù)《國共產(chǎn)黨律處分條》《中華民共和國察法》《華人民共國公職人政務(wù)處分》等有關(guān)定，經(jīng)廣省紀(jì)委常會(huì)會(huì)議研并報(bào)廣東委批準(zhǔn)，定給予劉東開除黨處分；由東省監(jiān)委予其開除職處分；繳其違紀(jì)法所得；其涉嫌犯問題移送察機(jī)關(guān)依審查起訴所涉財(cái)物并移送。 編輯：豐?
全省汽車產(chǎn)值年有望達(dá)到1.15萬億元，成為廣東第八個(gè)值超萬億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議強(qiáng)調(diào)：要持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐緊緊抓住產(chǎn)業(yè)目、工業(yè)投資產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，加實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系級(jí)發(fā)展。近年，能源科技革和產(chǎn)業(yè)變革不為廣東的實(shí)體濟(jì)帶來了新的遇。正在進(jìn)行廣州國際車展，國內(nèi)外車企將新能源汽車在了最顯眼的臺(tái)位置上。這成了廣東新能汽車企業(yè)跨越創(chuàng)新與高質(zhì)量展的成果展示臺(tái)。2022年，廣東繼續(xù)推20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建闡述，全“鏈長制”打造世界級(jí)先制造業(yè)集群，中新能源汽車業(yè)集群實(shí)現(xiàn)了質(zhì)”的飛躍。為全國汽車產(chǎn)第一大省，廣已形成涵蓋整及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、售等完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯，預(yù)計(jì)2022年廣東省汽車量超過410萬輛，同比增長過20%，將連續(xù)六年居全國一。全省新能汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)近130萬臺(tái)，同比增長140%，占全國新能源馬腹車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省八個(gè)產(chǎn)值超萬的產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星東有兩大新能汽車明星企業(yè)埃安和比亞迪埃安是廣汽集的新能源生力，比亞迪則是期專注新能源產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽巨頭。兩者同也是國內(nèi)業(yè)界雙星，昭示出東新能源汽車業(yè)的強(qiáng)勁動(dòng)力2022年3月《廣州市智能新能源汽車創(chuàng)發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，十四五”時(shí)期智能與新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要戰(zhàn)略機(jī)遇期是廣州汽車產(chǎn)由大變強(qiáng)、搶發(fā)展制高點(diǎn)的鍵突破期，廣將打造萬億級(jí)車產(chǎn)業(yè)集群，設(shè)“智車之城。根據(jù)發(fā)展目，到2025年，廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車造業(yè)產(chǎn)值力爭到1萬億元，持續(xù)位居全國前；新能源汽車能超200萬輛，進(jìn)入全國城前三名。總部于廣州的廣汽團(tuán)，旗下新能企業(yè)瞄準(zhǔn)的就高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州展上，廣汽集發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖周書即“億廣汽1578發(fā)展綱要”，爭在2030年成為智能新能汽車領(lǐng)域的世一流科技企業(yè)“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電汽車事業(yè)的核載體，更是廣集團(tuán)探索體制制創(chuàng)新發(fā)展的頭兵?！睆V汽團(tuán)董事長曾慶表示。去年，汽自主品牌“子星”廣汽傳、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車比超過43%。去年埃安完成改和A輪融資，投后估值超千元，成為國內(nèi)上市新能源車中估值最高的業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運(yùn)營，汽積極布局礦資源，打造能生態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力電槐山產(chǎn)業(yè)化目——因湃電動(dòng)工開建。此，廣汽埃安第工廠和廣汽豐新能源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目相繼工投產(chǎn)，廣汽田新能源車產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)，為動(dòng)化奠定產(chǎn)能礎(chǔ)。伴隨電動(dòng)的是智聯(lián)化的速落地，廣汽靈電子電氣架核心普賽操作統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，望成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的車一體化電子電架構(gòu)。廣汽集在2017年還前瞻性布局投建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)域，建設(shè)投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，前已落實(shí)投資近400億元。目前，廣汽集已積極布局礦資源，未來將能源及能源生領(lǐng)域加大投入建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體陸吾的新能源業(yè)鏈布局，進(jìn)步完善動(dòng)力電上下游產(chǎn)業(yè)鏈局，降低產(chǎn)業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體主可控，同時(shí)同發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)，提高廣汽產(chǎn)鏈核心競爭力國內(nèi)眾多新能車企中，風(fēng)頭強(qiáng)盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞銷量持續(xù)翻番漲，已成了名其實(shí)的常勝將。自去年下半開始，比亞迪月都在打破自上一月的銷量錄，持續(xù)位列冠位置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)?銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆式增長，歸根底在于其前瞻地押注新能源線，并在發(fā)展程中堅(jiān)持核心術(shù)的自主研發(fā)成立27年來，比亞迪的研發(fā)入遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)超4萬人，積累了2.6萬項(xiàng)全球授權(quán)專利，成了龐大的“術(shù)魚池”。按中汽協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國汽車銷量同增長3.3%，在這極為有限增幅下，比亞卻增長了兩倍余，很明顯，亞迪搶占了更市場份額。事上，僅從銷量十名的新能源型來看，就有7個(gè)是比亞迪的品，并長年如，比亞迪的新源國民化戰(zhàn)略得了明顯成功除了埃安和比迪兩大巨頭，發(fā)總部位于廣的小鵬汽車，樣是一家專注來出行的科技司。作為新勢企業(yè)，小鵬汽通過構(gòu)建全棧研的核心能力也成了中國的能電動(dòng)汽車公之一。政策端強(qiáng)大支持為產(chǎn)保駕護(hù)航為了動(dòng)新能源汽車展，廣東省不余力，年年政創(chuàng)新，涵蓋了中下游的所有節(jié)。在新能源車產(chǎn)業(yè)狂飆式展的背后，離開強(qiáng)大的政策持和供給體系建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)榖山性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中智能與新能源車作為三大新支柱產(chǎn)業(yè)之一給予了重點(diǎn)關(guān)。按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)整“三電”系統(tǒng)層設(shè)計(jì)與能量理技術(shù)研究，持能量回收系、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)底盤的集成一化研究，著力發(fā)高比功率、比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)機(jī)和高性能、可靠性的驅(qū)動(dòng)統(tǒng)，以及開發(fā)型高效的混合力總成系統(tǒng)。強(qiáng)動(dòng)力電池、料電池、石墨電池等前沿電技術(shù)的研發(fā)。了純電，廣州將培育氫燃料池汽車產(chǎn)業(yè)。勵(lì)整車企業(yè)開氫燃料電池汽，引進(jìn)具備國先進(jìn)水平的氫料電池整車企，推動(dòng)整車企與氫燃料電池業(yè)開展整車集合作，率先發(fā)自主可控的高靠性氫燃料電專用車和商用，探索氫燃料池高端乘用車業(yè)化，加速推氫燃料電池汽商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費(fèi)求等建設(shè)制氫儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、氫基礎(chǔ)設(shè)施。持利用現(xiàn)有場和設(shè)施，開展、氣、氫、電合供給服務(wù)。了上游政策的勵(lì)，下游消費(fèi)頸同樣在突破2022年，廣東省能源局印了《廣東省電汽車充電基礎(chǔ)施發(fā)展“十四”規(guī)劃》并組實(shí)施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共獜樁約25萬個(gè)，對(duì)各地市制定劃、推進(jìn)建設(shè)出了明確要求任務(wù)。廣東省通運(yùn)輸廳也印了《廣東省高公路服務(wù)區(qū)布規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求建和規(guī)劃建設(shè)速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)充電設(shè)施全蓋，確保充電與服務(wù)區(qū)建設(shè)步設(shè)計(jì)、同步施、同步投入用。截至去年11月，全省累計(jì)建成申鑒速服務(wù)充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條萊山的高速公服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋2022年1-10月，全省新增建史記公共充樁1.7萬個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省楚辭累計(jì)建公共充電樁約19萬個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電全覆蓋，滿足動(dòng)汽車在公共域充電補(bǔ)能的求。廣東還充發(fā)揮財(cái)政補(bǔ)貼金的引導(dǎo)作用2013—2021年度，省能源局、省財(cái)政共安排獎(jiǎng)勵(lì)資11.83億元，有力激發(fā)各體投資建設(shè)充電設(shè)施建設(shè)熱。目前，全省一的電動(dòng)汽車能充電服務(wù)平——“粵易充平臺(tái)累計(jì)接入電樁運(yùn)營商671個(gè)，充電樁15.1萬個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電云山車充電負(fù)荷參電力系統(tǒng)負(fù)荷削峰填谷，起蓄能作用。省源局還組織修了《廣東省電汽車充電基礎(chǔ)施建設(shè)運(yùn)營管辦法》，在電汽車高速發(fā)展間，更好指導(dǎo)省充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)。 編輯：
