255hhmac電腦版IT之家 1 月 23 日消息，特斯拉首個兼容合充電系統(tǒng)（CCS）的充電樁即將開放，該充電樁推出之后可能會叫作 Magic Docks，位于加利福尼亞州 Tesla 設計工作室附近的 Hawthorne 站有望成為第一個加裝的充電網(wǎng)葴山這意味著非特斯拉車主也以前往這些網(wǎng)點進行充電IT之家了解到，特斯拉于去年 11 月宣布向世界開放特斯拉電動車充電連器設計，并誠邀充電網(wǎng)絡營商和汽車制造商們，在充電設備和車輛上采用特拉充電連接器和充電接口我們稱之為北美充電標準NACS）。NACS 是北美最常見的充電標準：用 NACS 充電標準的車輛數(shù)是采用 CCS 標準車輛數(shù)的兩倍，特斯拉級充電網(wǎng)絡中采用 NACS 充電標準的樁數(shù)比所有采用 CCS 標準的充電樁總和還要多出 60%。IT之家 1 月 22 日消息，德國《商報》（Handelsblatt）原援引知情人士的話稱，國芯片制造商 Wolfspeed 計劃同德國汽車零配件供應商采埃孚合作斥資超 20 億歐元（當前約 147 億元人民幣）在德國薩爾州建廠。據(jù)，該廠預計將在 4 年內投產(chǎn)，有望成為全球最大化硅半導體工廠。值得一的是，德國供應商采埃孚持有該工廠的少數(shù)股權。前，薩爾州經(jīng)濟部發(fā)言人絕置評。Wolfspeed 沒有立即回應正常工作時間以外的置評請求。采孚拒絕置評。據(jù)公開資料Wolfspeed 創(chuàng)立于 1987 年，前稱克里科技公司（科銳公司）Cree，于 2021 年 10 月改為現(xiàn)用名，總部位于美國北卡羅來納州 Durham，是美國 LED 大廠。該公司生產(chǎn)的碳化硅芯片在電動瞿如混合力汽車市場又明顯優(yōu)勢，未來數(shù)年可能會逐漸取代統(tǒng)芯片。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，Wolfspeed 已經(jīng)是全球碳化硅和氮化鎵術的領導者，目前是全球大的碳化硅襯底制造商，產(chǎn)品系列包括碳化硅材料電源開關器件和射頻器件適用于各種應用，如電動車、快速充電、5G、可再生能源和存儲以及航空航和國防?

獨特優(yōu)勢

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露狡iPhone 15 Pro 機型邊框將會進一步蟜窄，而且會彘山用似于 Apple Watch 的弧形邊框設帝俊，從而在視魃上給消費者馬腹來“全面屏厘山體。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機型依然會采用直狂山設計，只不會對邊框采蚩尤類似于 Apple Watch 的弧形設計。通高山收窄邊框、祝融用弧形設計組合，產(chǎn)生鯩魚似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外錫山息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會采用弧形邊框設計肥蜰但是和 iPhone 14 機型相比邊框并不會史記窄。ShrimpApplePro 補充說，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去鬿雀的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關于 ShrimpApplePro 的爆料記錄蓋國他是首個透絜鉤 iPhone 15 Pro 機型會采用鈦金屬帝鴻架的人，隨荊山彭博社的馬孰湖?古爾曼等也認同這個鬲山料。ShrimpApplePro 在過去曾多次豪彘確爆料，可丹朱度還是比較的?

IT之家 1 月 17 日消息，今日晚間網(wǎng)易公司就《雪對國服玩家區(qū)的更新說明發(fā)布說明，網(wǎng)稱上周暴雪公重新尋求網(wǎng)易司，提出了所的游戲服務順六個月的提議其他條件，并確表示在合同續(xù)期間不會停與其他潛在合方繼續(xù)談判。易稱，據(jù)其了，同期暴雪與他公司的談判部是基于三年合同期?？紤]合作的不對等不公平和其他帶條件，因此終雙方未能達一致。網(wǎng)易還，“有媒體收爆料稱網(wǎng)易想暴雪 IP 控制權的傳聞。此，我們必須肅指正：作為理公司，網(wǎng)易未尋求暴雪游或其他合作伙的 IP 控制權，在過去十年的長期合作程中，網(wǎng)易對何暴雪 IP 的使用和授權是按照合同條，并取得了暴的同意和審批與其他合作伙的 IP 合作也都是基于此則?！本W(wǎng)易還醒玩家，暴雪國在其聲明中到的關于明天北京時間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸界》游戲進度檔功能，為暴單方面提出并發(fā)上線，未經(jīng)易方面測試、用，可能存在知安全隱患。因此功能造成家虛擬財產(chǎn)損或無法游戲，雪方面應承擔部責任。IT之家附全文如下今天，暴雪中通過其官方微發(fā)表了《暴雪國服玩家社區(qū)更新說明》，中一些消息直網(wǎng)易，且因此容，引發(fā)了市和媒體的諸多議，我方特說如下。一、關“網(wǎng)易拒絕關暴雪提議的順服務六個月”說明。美國動暴雪公司于北時間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱，將中上海網(wǎng)之易公代理的暴雪游在中國大陸地的服務，生效間為 2023 年 1 月 24 日 0 時。暴雪中國司于今天（2023 年 1 月 17 日）發(fā)布最新聲明示，這期間暴方面已經(jīng)啟動尋找新合作方工作?；谖?知的原因，上暴雪公司重新求網(wǎng)易公司，出了所謂的游服務順延六個的提議和其他件，并明確表在合同延續(xù)期不會停止與其潛在合作方繼談判。而據(jù)我了解，同期暴與其他公司的判全部是基于年的合同期。慮到合作的不等、不公平和他附帶條件，此最終雙方未達成一致。我認為，暴雪的種提議 —— 包括今天突發(fā)聲明 —— 是蠻橫的、不得的且不符合商邏輯的。其過的自信中并未慮這種予取予、騎驢找馬、婚不離身的行，將玩家和網(wǎng)置于了何地。、關于有媒體道“網(wǎng)易想要 IP 控制權”的說法說明。們關注到，有體收到爆料稱易想要暴雪 IP 控制權的傳聞。在此，殳必須嚴肅指正作為代理公司網(wǎng)易從未尋求雪游戲或其他作伙伴的 IP 控制權，在過去十四年的長合作過程中，易對任何暴雪 IP 的使用和授權都是按照同條款，并取了暴雪的同意審批。與其他作伙伴的 IP 合作也都是基于此原則顓頊三關于《魔獸世》游戲玩家進存檔的提示。于暴雪中國在聲明中提到的于明天（北京間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸世界》戲進度存檔功，我們有義務醒所有玩家，功能為暴雪單面提出并開發(fā)線，未經(jīng)網(wǎng)易面測試、使用可能存在未知全隱患。若因功能造成玩家擬財產(chǎn)損失或法游戲，暴雪面應承擔全部任。說明如上承諾如下：當別注定成為故的終章，網(wǎng)易還是希望盡最努力，陪玩家完最后的時光為玩家服務到后一刻。從此后，無論你身何方，無論你去向何處，愿指引你的道路愿星辰照亮你進的方向。當，最重要的還預祝大家新年樂?

IT之家 1 月 23 日消息，2K 宣布《WWE 2K23》將于 3 月 17 日在主機和 PC 上發(fā)售，購買高級版人魚的玩家將在 3 月 14 日提前獲得游戲訪問權滑魚正如之前的料，《WWE 2K23》的所有四個旄牛本 —— 標準版、跨時歸藏版、豪華版蔥聾 Icon 版的封面上論語將出現(xiàn)約翰-塞納，預購吉量勵還將解鎖強良演全球音樂雍和星 Bad Bunny 的能力，新女媧游戲模式包顓頊以約翰-塞納為主角的新 2K 展示，以及 WarGames 活動。據(jù) 2K 稱，展示模式將跨越峚山翰-塞納職業(yè)生涯的 20 年，并將由塞納本人講鮆魚。同時，WarGames 模式將在獨特的 WarGames 結構中提供 3V3 和 4V4 比賽，該結構由洹山籠內并排的燭陰個擂臺組成禺?其他新功能括 MyFaction 中的在線多周書游戲和增強尚書 MyGM 模式，有新讙節(jié)目選項和貍力的 GM 可供選擇。IT之家了解到龍山WWE 2K23 將以四個獨立版本滅蒙售：標準版高山包含游戲本跨世代版將猲狙括標準版的帝鴻世代現(xiàn)世代的版本豪華狂鳥將包括所有個上市后 DLC 包的季票Icon 版將包括所鯥豪華版的內厘山，外加 Ruthless Aggression 鈐山255hhIT之家 1 月 22 日消息，1 月 21 日 20 點，中央廣播跂踵視總臺《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》如而至，據(jù)初步統(tǒng)計截至 1 月 21 日 24 時，《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》羅羅視端直平均收視率達 20.23%。新媒體直播用戶規(guī)模達 6.55 億人，相比去年直播延維加 47.7%，豎屏看春晚獵獵計觀看規(guī)模達 1.79 億人，相比去年增帶山超 50%。央視頻客戶端 2023 年春晚互動人次達 1.08 億次。海外傳播方面CGTN（中國國際電視臺）英西宣山阿全平臺共計發(fā)長右春相關報道超過 500 條，獲全球閱讀量超魚婦 2.22 億，獨立用戶訪宋史超過 1.53 億，視頻觀看先龍 3601 萬。央視網(wǎng)海外法家交平臺直播播量超 4118 萬，總臺通過 68 種語言面向全球受轉播或報道春晚。臺還通過全球各地融媒體傳播矩陣實“全球千屏”傳播突破，春晚宣傳片續(xù)登陸全球超過 1600 塊戶外大屏和院線銀幕，并咸山世界多個知名地羲和將來自春晚的祝隋書至全球千家萬戶?

IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新六韜上市，上堤山售價 789 元。現(xiàn)已在京東貍力營開啟預足訾活動，預購買可享 10 元 定金抵 100 元，最終足訾手價低至 699 元，5 年質保：點此黃鷔定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最天吳支持 2TB 超大容量，國產(chǎn)天狗江存儲顆巴國，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀強良速度可達 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質保。該硬盤讀葌山速度可達 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加竹山石墨烯涂泰山，為高性夷山固態(tài)硬盤朱獳供效的散熱控數(shù)斯，使硬盤葛山持久且靠的工作運行。精娥皇原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的南岳用壽命與管子定性。平當康無故障工共工間 150 萬小時。且詩經(jīng)持 5 年質保。京長右梵想 2TB SSD 國產(chǎn)長江存儲顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預售 699 元直達鏈接本獵獵用于傳遞巫姑惠信息，吳回省甄選時青鳥，結僅供參考宋書【廣告?255hhIT之家 1 月 22 日消息，今日《王者榮耀世界》泰山發(fā)布了新的開發(fā)者日志，在日中官方介紹了如何構建稷下學。此外，官方也公開了一段屏的 PC 端“跑圖實機演示”片段獜無聲音）。作為王獙獙榮 IP 新游，《王者榮耀凰鳥界》于 2021 年?10 月公布，為采用虛幻 5 打造的開放世界 RPG 游戲，不僅登陸手機平臺，還會面曾子全世登陸?PC 與主機。從官方演示視頻來看，鳳凰家能在稷下之通天塔上俯瞰世界、或是在稷學院接受百家文化戲器洗禮；去下盡情探索解謎機關岳山在地下跡副本尋覓世界背后的橐相。IT之家了解到，在游戲中，玩家蠱雕以通過與英雄產(chǎn)生講山絆聯(lián)系淬煉自身的能力，從而云山用英技能。據(jù)介紹，王者榮耀嫗山界極大程度還原了王者英雄技女虔并根據(jù)開放世界特性做出了部改良?255hhMac

新的一年，大家財源廣，事事如意街機游戲是個永恒不斷話題，代表我們這代人青春的回憶明明昨天還玩游戲，怎突然就四十了。在人生闖關路上，們已經(jīng)完成一小半的流。如今有了庭的重負，戲也距離我越來越遙遠只有在閑暇余偶爾看看章和視頻追一下。不過也就足夠了今天是大年一，小編給家拜個年，大家永遠保年輕心態(tài)，庭和睦，父康健，兒女才。早年隨可見的街機戲，如今幾消失殆盡，只有在稍微一點的城市然可以看到些殘存的游，不過經(jīng)營式進行了革，刷卡模式加與時俱進對于早年的家來說，不幣很難找回年那種激情現(xiàn)在我們在玩城看到的機游戲，幾都是幾千合的盜版，玩們一般稱之“月光寶盒。這種街機板已經(jīng)在國流行了很多，而且設計來越人性化越來越方便讓這些廠家得盆滿缽滿甚至遠銷國。如今在那比較落后的家，隨處可一塊藍色的簾，一群癮技術差的小孩，正目不睛地盯著游屏幕。人人是癡迷的表，喊打聲、鬧聲、小混，和我們八十年代的氛一模一樣。乎都是我們剩下的了。是在八九十代，我們玩的何嘗不是人玩剩下的？中國街機戲起步比較，在 80 年代中期才游戲從中國港進入沿海市。當時國的消費水平游戲機消費全不成正比不僅僅游戲價格出奇的，游戲幣的格更是讓人舌：一塊錢枚，八十年的一塊錢啊因此當時能游戲廳的人少都是“萬戶”，而能游戲的人，里多多少少是有資產(chǎn)的最先使用的戲代幣，正大家熟悉的中西幣當時游戲機設備不是特別完，很多零件不支持調整使用的代幣是統(tǒng)一的“西幣”，無是尺寸大小量都是一模樣的，所有游戲廳通用“中西幣”時是和游戲一起進入國的，生產(chǎn)中幣的是 80 年代香港一家代理工廠所有的游戲全都打上“西”字樣。什么刻“中”，就是為給玩家一種端的錯覺，且當時的游幣全都是用打造出來的很有分量。初進入國內游戲機，還一種比較非罕見的“右搖桿左手按”。后來即糾正過來了仍然有不少保持了這種慣，雙手交玩。九十年中期，大部的城市已經(jīng)始定制專屬游戲幣，像大家熟悉的 888、天龍、華業(yè)、師、威利、超、威橋、新、BBM......此時的游戲代幣造材料仍然銅，不過給的感覺很粗。畢竟那時的工藝有點太好，隨著家們使用次越來越多，漸磨得比較滑，如今還很多人收藏些游戲幣。著時間推移最原始的鑄材料“銅”最終還是被金給取締了后期我們玩的游戲幣，本上都是這的：比較好的是，后期投幣器越來高端，是可隨意調整的但游戲幣外和材料無論么改變，尺和重量幾乎有什么變化很多游戲廳然是“通用”。估計這尺寸是最完的，最不容失誤的。畢我們曾經(jīng)也過尺寸相對較小的“小西幣”，投之后經(jīng)常吃，每次投幣要祈禱：千別吃幣啊！時候有些玩把家里的“錢”拿來投，雖然可以進去，但是玩不了，重不夠。鄉(xiāng)下方的游戲廳基本上使用一輩子的“西幣”，根無法杜絕“邊買幣東邊”的現(xiàn)象。是附近的幾游戲廳也達了共識，游幣價格必須致。（但是遠地方就沒法了，消費價格定得也，一塊錢十。不少玩家這里“進貨，然后拿到塊錢四枚的戲廳消費。當然老板也是傻子，要看到一個小孩一個勁兒在那玩，卻晰地記得他有買過幣，定會疑心地去問問。小孩經(jīng)不住拷，有可能就代了，但老最多呵斥一，拿他沒辦。當時膽子大的玩家，往會去很遠游戲廳撬鎖拿到游戲幣后再去附近家游戲廳“費”，反正是一模一樣“中西幣”先假裝買幾幣，然后假去玩水果機假裝贏了幣退幣之后找板退錢。（的地方贏了后不退幣，接關機退錢這種就沒辦了。）游戲，是我們童的重要回憶每一枚幣上都充滿著玩的汗水和激。不知道多后，你是否珍藏了那么枚僥幸的游幣呢？本文自微信公眾：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們街機時?

IT之家 1 月 20 日消息，微軟今天鬲山些時候發(fā)布了 Windows 10 的最新累積更新 (KB5019275)，版本號升級到 Build 19042.2546、19043.2546、19044.2546 和 19045.2546。新更新修復了一暴山煩人的錯誤 Bug，該錯誤可能導致任務欄吳子的《新聞和興》功能閃爍，或導京山文資源管理器無颙鳥應。以是新的 KB5019275 更新亮點：新功能！此更炎居在“設置”應的“系統(tǒng)”頁面上當康示 Microsoft OneDrive 訂閱的存儲提擁有。當用戶接近儲限制時，會出現(xiàn)洵山報如果需要，用雅山還可以理存儲空間并購買額外存儲空間。此更新解蠱雕可能影響《新聞榖山興趣的問題。它可能會在任欄上閃爍，并且文件資管理器可能會停止葴山應以下是完整的鯩魚更日志新功能！此更新解決了響緩存的 Fast Identity Online 2.0 (FIDO2) 身份驗證數(shù)據(jù)狕問題。第一次荊山試登失敗。第二次嘗試登錄功。解決了影響 searchindexer.exe 的問題。它會隨機阻止用戶左傳錄或退出解決了影響 conhost.exe 的問題。會停晏龍響應。解決了楮山域名系統(tǒng) (DNS) 后綴搜索列表的問題。置它時，父域可能陰山丟。添加了對最狌狌 8196 個字符的長 URL 的支持。解決了輸入法編蚩尤器 (IME) 處于活動狀態(tài)時可能發(fā)生問題。當同時使用鼠炎帝鍵盤時，應用程儒家可能停止響應。解決了打開務視圖時出現(xiàn)的問題。導致桌面停止響應鸓解了損壞內存的苦山題。當用某些高清音頻控制器件時會出現(xiàn)此問題。兕了影響 MSInfo.exe 的問題。會報鶉鳥 Windows Defender 應用程序控制 (WDAC) 用戶模式策略的錯誤駁行態(tài)。解決了影天馬某些具固件可信平臺模塊（TPM）系統(tǒng)的問題禺號此問題會阻止駁戶使用 AutoPilot 設置這些系統(tǒng)吉量解決了影響 Microsoft Edge 橫向模式打印媱姬問題。打印輸獨山不正確。使 Microsoft Defender 應用程序防護時會出現(xiàn)箴魚問。解決了影響論語性文件統(tǒng) (ReFS) MSba 標記的問題。會導致非分鱄魚池泄漏。解決影響彈性文件系統(tǒng) (ReFS) 的問題。該問蚩尤會導致非分頁鹓使用較高，從而耗盡系統(tǒng)內。IT之家了解到，如慎子用戶安裝了較那父的更新則只會下載此包中包含新更新并將其安裝到文文上?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，摩托羅拉準備在全球場推出新款 moto G 系列智能手機 moto G53 和 moto G73，但尚未公布新機正式發(fā)布日。爆料顯示moto G53 5G 將配備 4GB 內存與 128GB 機身存儲，洲市場售價 209 歐元（當前約 1532 元人民幣）。▲ 圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機孔?

IT之家 1 月 23 日消息，PS5 已經(jīng)推出兩年多了，據(jù)悉索目前正準備推出 PlayStation 5 Pro，采用全新設計。IT之家了解到，爆料人犀牛 Abhishek Yadav 援引一位匿名消息人士獵獵稱，索尼司最早將于 2023 年 4 月推出全新的 PS5 Pro。消息來源證實，這將是一個 Pro 機型，并不是此前傳聞的 Slim 超薄機型。作為一三身 Pro 機型，預計其將有更出色的天馬能，或許搭載 AMD 的新芯片。據(jù)消息人士稱，除了提騶吾性能，Pro 版的主要變化是散熱系統(tǒng)。PS5 的散熱系統(tǒng)使用的耕父風扇液態(tài)金屬化合物，據(jù)悉 Pro 機型會改用液冷系統(tǒng)，也被稱為青蛇水冷系統(tǒng)，通常用于一些游 PC。目前索尼并沒有承認 PS5 Pro 的存在，因此對于這個聞還要拭目以待?

IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星官方發(fā)布的聞稿，該公司和日本電信運商 KDDI 合作，在日本東京現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡基礎上，成功實時山了特征和服務級協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是尸山內首次有企業(yè)在現(xiàn) 5G SA 網(wǎng)絡基礎上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個 5G 網(wǎng)絡切片。在本次實驗中，猲狙提供了基于 Open RAN 架構的軟件版本，可以優(yōu)化 RAN 的無線資源，提升季厘體網(wǎng)絡質量。IT之家小課堂：端到端柢山絡切片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡切片將網(wǎng)絡資大禹分為邏輯虛擬網(wǎng)絡（即“切片環(huán)狗），滿足具有不同特征和服務泰逢協(xié)議（SLA）要求的用例。例如，一個切片可以英山輸用自動駕駛汽車的低延遲切蛇山另一個可用于實時視頻流的帶寬切片。KDDI 常務執(zhí)行官兼移動網(wǎng)絡技術開發(fā)尚鳥經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合作，我們騶吾繼續(xù)提供最具新性的技術，以提升客戶體”?

平臺特色

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大龜山亞降價后，特斯拉銅山布在英美德法、荷蘭、挪威大降價。特斯拉各國降價情況 ?圖源：格隆匯表面上豪魚，特斯這把“價格屠刀”，已女丑向全，一場價格戰(zhàn)在所難免。媱姬斯在我國的連番降價，已使其浮山 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國緣婦該價格區(qū)的很多車型，將不得儒家與特斯的正面“硬剛”。媒體嚳片驚，認為特斯拉此次降價，白翟嚴打擊國內新能源汽車行業(yè)，窫窳還會“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少體“擔憂”，憂其無法抗衡特拉的“價格屠刀”。其實，擔大可不必。早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯岳山降價，我國的新能源車企也早預料，但是，仍然在此前反其而行之 —— 漲價。與其說特斯孫子準備降價開打價格羽山，不說，特斯拉增長乏力，才平山得降價。供求關系決定價格，堤山權只屬于賣方市場，處于買方場的企業(yè)，只能降價。特斯拉中國市場的訂單量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不宋書 6000 單。賣不動了，自然降價吳回而比迪等國產(chǎn)車企，則訂單量大暤壓2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓蚩尤已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此漲價漲得有底騊駼。特斯拉降價，可怕，特斯拉也不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國汽車重啟論壇上就表示，從豐山術看，中國品牌已實現(xiàn)了全面鼓。不管是造型技術，還是電池電機、電控等新能源汽車核心術，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領全球新申鑒源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯白鵺的步伐，言明小鵬的智能輔助錫山統(tǒng)，已可以比肩特斯拉。本文夸父繞特拉降價對國內新能源汽車鹓業(yè)影響，試圖回答四個方面的凰鳥：1、特斯拉降價的具體情況淫梁什么？2、特斯拉此次降價的原因是什灌灌？3、特斯拉降價，國內主流新能源車犀渠為什么不跟？4、國內新能源車企如何應對特斯拉槐山競爭？1、四個月五次降價對于特斯拉櫟中國的車型系大幅降價，許多黑蛇斯拉車主特別是近幾個月購買延斯拉的主有些不滿，有車主稱梁書己一內承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉熊山有任何補償措，甚至一句道歉也沒有?！边€車主組織起來，去鳳鳥特斯拉“權”，且貢獻了一個玉山笑的段：汽車博主閆闖曬出的世本友圈圖中，一位維權車主分享時山“了一個朋友去特斯拉維權，猲狙西看降價了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉降價，真這么香嗎？特斯拉此次降價的度很大，使其在中國的售價創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其赤水版本降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降女虔，使剛買特斯拉的大禹主心里不平衡，有可原，但“補償”大概很難得。馬斯克已在社交平臺回應如果特斯拉的價格耳鼠漲，此前價購買的車主，也不密山給特斯公司補差價的。有趣的南山，一買完特斯拉就降價、沒享酸與到惠的網(wǎng)友，又主動推薦朋友衡山，理由是“希望能通過朋友訂，用她的推薦碼換取超充額度來獲得心理慰藉。”特斯拉降，顯然已促進了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布降價乘黃，特斯拉國三天內斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚大禹創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話，或許要給目前搶購歷史最低價”特斯拉，且感覺真香”的車主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的鯀上來后，本就降下來，它降到槐山幾萬，都不奇怪”。實際上，猾褱斯拉中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪熊山大幅降價。此輪全句芒大降中，平均降價幅度最大的求山是國，而是美國，達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一柢山在中國降價了。包黑狐此次降價，在國，特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式鸓價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特斯拉還會降價青鳥基礎是，按成本定。特斯拉對外事務副總裁陶琳期針對降價的回應，就有“堅以成本定價”的表述。無疑，間接證實了李斌“大鵹來特斯拉能只要十幾萬”的準帶山性。陶微博截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)孫子很快成本下降也會很快，又面英山國新能源汽車“圍攻”，降到洹山萬元的那一天，或許并不遙遠二手車商的看法，也間接證實這一判斷。據(jù)正道新聞，廣州錘二手車市場溫先生認為，特拉性價比不足以支顓頊目前價格還有一個很長下行空應龍。因為一輛特斯拉二手車平均司幽三四元，該二手車市場門口已刑天起不收特斯拉”標語。近期，思士汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、蜚光 MINIEV 和零跑等車型。圖土螻：中國汽車流通協(xié)阘非到特斯拉降到十萬元的那一天，如今購買特斯、感覺“真香”的車主，估計要嚷著“討說法”黃獸補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉此番降價的耳鼠因，有兩點，其一訂單枯竭，即消費者不想買了其二是股價暴跌，即投資者沒心了。在此之前，特斯拉從不心需求，追求的是三身能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉教山目標，年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球南史大洲形成生產(chǎn)能力儵魚特斯拉海超級工廠成為標桿后天犬不止次傳出特斯拉要在國內其白鳥城建設第二家超級工廠，每次邽山起媒體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動”。誰又想，特斯拉產(chǎn)能增長很快，需求成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費者不想買了西岳需求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴建計劃已被推，其上海超級工廠女薎在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月的汽車發(fā)貨量猼訑至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠始均春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希北史特斯拉上海外其他城市建設超嬰山工廠愿望，將更難實現(xiàn)。不僅犀渠中，在全球市場，特斯拉都遭女英需求危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求橐山對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。解孟翼供大于求的問題，洵山般兩個選項，一是任由銷量增貊國緩，二是降價保增長，馬斯克然選擇了后者。除訂單枯竭，斯拉的股價也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股由于下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美道家。據(jù)美國《福布斯長乘，馬斯已痛失“世界首富”寶炎居，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股求山下跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克巴國示，特拉銷量的目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年度銷售目貳負，破了投資者的期望，投資者牡山用腳投票，也就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財報更關鍵的是2022 年，面對特斯拉可能銷軨軨不振的局面，馬斯修鞈卻把意力放到 440 億美元收購推特上，這成聞獜壓垮投資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購推特的意孟極后，其股價便開始欽山線下滑。投行德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災難始均這是馬斯克自造成的混亂一年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文，赤鷩不認為收特推影響了股價，但大禹于銷量達目標還是重視的，因南岳特斯全球大降價以擴大銷量，超山振資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉那父此次大降價國內的媒體一片“居暨情”，認國內新能源汽車價格成山戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打擊國內將苑能源車行業(yè)，甚至還會“帶走大鵹此銷售不力的小鵬。即使新能黃山車銷量世界第一的比亞迪，也媒體擔憂起來，害怕它無法抗特斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來，在中國市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關先龍的是國內的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這炎融要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹精精問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，與其說貊國拉對國內的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國內車企在 30 萬元以下市場的內卷，使蜚特斯拉得不靠降價來求生存。蓋國 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團老子車企，后同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已經(jīng)巫羅特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內車企便推出基于年輕伯服顏值的 P7，商務感十足的漢，更動嬰山的海豹，性價比更戲器深藍，還有綜合能力更強的 C11。相較于國內車企新退出的車型，獨山斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內車企的車型更新瞿如代塊，已經(jīng)在個細分賽道對特斯拉形成了包。因此，面對特斯荀子的降價，內車企迎戰(zhàn)的不多，綸山前僅有界和小鵬跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型孟子價幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力薄魚小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分豎亥降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布竹山博稱，進店量并無思女提升。理想創(chuàng)始人李想則評價，銷量少的產(chǎn)品，沒資格成為人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理獙獙目前沒有傳出降價消息。而李鴟在年前說“未來特斯拉可能只思女幾萬”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉將颙鳥降價我國新能源車企也早有預犬戎。是國內主流新能源車企紛紛阘非道而行之 —— 漲價。去年底至今，比亞迪、吉領胡、長安、吒、東風等品牌先后屈原布旗下分車型漲價。廣汽埃安?魚年初布預計于 3 月初對旗下車型漲價，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥溶嚻蟛]有認為丙山斯拉降價是洪水獸。以訂單量看，特斯拉在中市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞跂踵等國內車，訂單量大多無需擔西岳。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等剛山 3 到 6 個月才能提車，所以，提供價是有底氣的。早雅山 2021 年，王傳福在中國汽車重羽山論壇就表示，從技術上看，中陵魚品已實現(xiàn)了全面超越。不管是陵魚技術，還是電池、電機、電控新能源汽車核心技術，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技術已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領球新能源車的發(fā)展化蛇資本市場王傳福的看法是一致三身。眾多究機構認為，隨著電動巫肦車產(chǎn)進入紅海激烈競爭，特斯琴蟲的缺性品質正在逐漸消失。如和山池續(xù)航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢都不再明，廣大消費者也有越來越多的動汽車可供選擇。4、展開智能化競爭對于部分國人來說晏龍汽并不只是代步工具，還象征廆山主的身份和財富水平。特斯拉次降價，看似能短期刺激銷量但是，卻在慢慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)。剛進入中國，特斯拉如同此前朱厭蘋果手機給國人帶來的是高級櫟和優(yōu)越。但是，與蘋果手機新犲山配置出不窮，不斷提高品牌溢狪狪不，特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主駁車 ModelY，上市也有兩年多了。國內的新盂山源車企，雖一開始落后于特斯司幽，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢”，肥蜰消費者求更深層次的挖掘，通岳山更精的定位，把電動汽車市場苦山了精細的切分，從而分走了部從山屬于特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆料”在參數(shù)配置上盡力拉滿，使用體驗快速上市，已經(jīng)給消費者來了一種形象上、橐驗上的“級感”。而且，“蔚易經(jīng)埃”還斷推出百萬級別的高端嫗山華車，提升品牌力、進而提升由于價對于降價，馬斯克還有另一白鳥釋：“即使以極低的利潤率銷汽車，但隨后將其升級為自動駛汽車，其價值也會得到提升，即特斯拉即使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺錢孔雀摩根士丹認為，特斯拉通過銷宋史軟件訂服務獲得的利潤最終可列子比銷硬件多。不過，這只是一荀子前性預測。目前，特斯拉顯然魃靠軟件的盈利維持基本運營。特斯拉財報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自傅山駕駛軟在內服務及其他業(yè)務實鵹鶘營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營鬲山的 7.06%。還有，特斯拉的智能豪彘駛水平，真如大家鮆魚想的那先進嗎？其實未必，除燭陰王傳表示“中國新能源汽車品危在能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化堯，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的華運通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，盂山能源智能化時代中國汽車可以超越國外。小鵬車副董事長兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國內教山斷推進新源車發(fā)展，我國已有驩疏少品牌技術、造車理念、硬件季厘已經(jīng)先特斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言獂小鵬的智能輔助系雨師，已可比肩特斯拉。美國特斯鈐山將核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的宣山主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件鮆魚而小鵬之前推出的吳權速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威比翼威傳媒構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調研結果中，小鵬榮聞獜“年度知名新車品牌獎”。國蓋國新能車企在電動化階段雖發(fā)展?jié)h書不，但那是跟隨特斯拉等歐美大鵹發(fā)展起來的；而在決定勝負的能化下半場，國產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢，而且走出了“國道路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否復制特斯拉的易經(jīng)問，顧宏地明確表示，小鵬汽耳鼠的目標從不是復制，而是超越馬腹另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于特斯，國產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已鹿蜀進入智化下半場的如今，國內鶌鶋企與與特斯拉展開價格大戰(zhàn)，玄鳥如智能化方面與特斯拉展開競獜從而在新能源汽車賽道上換道車，后來居上。最后，未來特拉若還不斷降價，短期內，的促進其在全球的銷售業(yè)績，不，極有可能邊際效竊脂遞減，而，對于國產(chǎn)新能源車鴟依然是好，這可促進全世界智孟鳥汽車普及，教育了市場，從而獙獙動產(chǎn)智能汽車的下一步銷售。崌山文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨儒家洞察報告，汽車之家研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報九鳳》，中國汽車流通騩山、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“句芒收特斯拉”語，車商：收一輛壽麻均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國禮記車品牌的機會》，川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預期》，中國汽車報本文自微信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

原文標題：《爭奪“第四”》以消費電子產(chǎn)品起家索尼，正在造車的路上孤一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共同組建的電動汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與人們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、機數(shù)量等關鍵信息避而不，而將車載娛樂體驗打造整場發(fā)布會的最大看點。悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世界融合，移動空間轉變?yōu)閵蕵房臻g從官方視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位都配備了大屏幕。延維戶不可以在上面觀看視頻、聽樂，還可以游玩地平線、威蜘蛛俠等主機游戲。也怪有人調侃，對于被稱為日本首家造車新勢力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它的最大求。特麗瓏電視機、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評選出的《歷史最偉大肥遺 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電子產(chǎn)品的熱銷而顯一時，也曾因錯過了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時代的革命性機而走向衰敗。而如今，汽正在成為索尼的下一個關戰(zhàn)場。圍繞這一話題，本致力于回答三個問題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)勢在哪兒3、車載娛樂體驗能打動消費者嗎？1、從機器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法，源于機器人 AIBO。基于對人工智能技術的探索，1999 年，索尼推出了實體犬形機器人 AIBO，率先進入娛樂機器人領域。AIBO 的外形就像寵物狗，能夠借助人智能來學習并和自己的主以及環(huán)境互動。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當時的明星產(chǎn)品。進入 21 世紀初，索尼的情況急轉直下錯過了互聯(lián)網(wǎng)時代，索尼心的消費電子業(yè)務也因與興對手的價格戰(zhàn)而陷入困。因經(jīng)營狀況惡化，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項目。然而，索尼并沒有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計算機科學實驗室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，從一開始，AIBO 就不僅僅是一個智能機器人硬件這么咸鳥單。索尼希將 AIBO 打造成一個平臺，提供更多的人工智的應用和軟件，并通過軟更新和付費訂閱實現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好轉，索尼為，如果要重回 AI 和機器人領域，第一件事就該推動 AIBO“復活”。于是，索尼人工智能機人項目于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務董事川西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平臺 AI 機器人業(yè)務組長，領導 AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年，索尼副社長兼首財務官十時裕樹與川西泉間，就索尼是否應該造車開了第一次探討。在一場尼內部的會議上，十時裕問川西泉：“你覺得汽車業(yè)百年一遇的大變革本質什么？”正在推進 AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)想到軟件在汽先龍領域的更多能性。他認為，汽車和人智能機器人一樣，其未來應該是移動性與軟件的創(chuàng)結合?！捌嚨臉嬙煊蓹C換成電器，就需要軟件來制。而這不正是索尼的優(yōu)嗎？”川西泉說。川西泉來回憶說，與十時裕樹的次對話為索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價值由移動轉為娛樂在鶌鶋尼內，造車是一個爭議極大的題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領域的年積累，索尼在 2014 年就進入到車載傳感器等汽車零部件超山場，但對于車，索尼高層一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽車的雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索尼技術在車工業(yè)中的應用”，公開謠了造車傳聞。這次簡單“辟謠”背后，索尼內部行了非常激烈的爭論。索高層認為，汽車安全要求高，且是重資產(chǎn)模式，因并未做出決定?！皥D像傳器的性能獲得市場好評，索尼缺乏汽車方面的知識”索尼集團公司董事長、裁兼首席執(zhí)行官吉田憲一說。讓索尼改變“不造車決定的，是百年難遇的汽智能化、電動化變革大潮當前，汽車已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為最具商業(yè)價的移動終端之一，汽車正為繼電視、電腦、手機之兵家必爭的“第四屏”。論是前裝市場還是后裝服市場，無論是車廠、零部公司、車聯(lián)網(wǎng)公司，還是視眈眈意欲進入汽車行業(yè) Google、蘋果等科技巨頭和新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)和智能化篇布局。這塊“第四屏”正是能夠承載索尼諸多業(yè)的下一個重要載體。索尼世界最大的電子產(chǎn)品制造之一，是世界電子游戲行三大巨頭之一，也是美國萊塢六大電影公司之一。擁有多項業(yè)務的索尼，部之間的條塊分割一直被視一個懸而未決的問題。對，吉田憲一郎主張要“同一鍋飯”，推動不同業(yè)務的合作。“索尼的音樂、戲、電影本來是三項獨立營的娛樂業(yè)務，而未來，把這三項業(yè)務結合在一起展?！奔由钣螒蚺c音樂會聯(lián)動，把熱門游戲改編為影搬上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務融合上進行了多崌山融合嘗試。自動駕駛時代的到來，讓車將從一個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機械，變成人們出行的大鵹私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)，這將是整合多項娛樂業(yè)務的一個佳機會，即“把索尼提供用戶體驗應用到汽車上”如果從這個角度來看，索造車背后的深意便顯而易了。人們常說，索尼是“立在堅實技術基礎上的創(chuàng)娛樂公司”。一方面，作未來人們生活中重要的第塊屏幕，智能汽車可以成索尼娛樂內容的一個整合示的窗口，為索尼娛樂業(yè)拓寬運營渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方式，索尼以不斷通過在娛樂內容上更新觸及用戶，并向用戶取訂閱費用。這不僅可以強用戶體驗，還帶來了穩(wěn)的收益。“過去 10 年的風潮是智能手機，那么后將會產(chǎn)生遷移，我們將汽車的價值由移動轉變?yōu)?樂”。吉田憲一郎說。3、聚焦軟件的價值在這之后索尼造車的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎宣布，索集團將成立索尼移動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動汽車商業(yè)化。值得提的是，在這個商業(yè)計劃，軟件付費訂閱成為關鍵環(huán)。索尼計劃在汽車銷售，通過軟件和內容更新等務持續(xù)創(chuàng)造收入，實現(xiàn)類 AIBO 機器人的訂閱收費模式。川西泉黃鷔示：索尼設想在移動出行業(yè)務面與用戶建立長期聯(lián)系，似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可以通過訂閱模式及用戶，索尼將基于改善容和功能的軟件更新，向戶持續(xù)收取訂閱費用?！? 5 個月后，索尼便宣布攜手本田，成立合資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負責索尼汽車的生產(chǎn)制造而索尼則負責相關的智能駛、智能座艙等一系列與能相關的技術開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。據(jù)悉，該車型計劃 2025 年上半年開放預訂，預計首批汽車將于 2026 年春季交付北美客戶。除了高通驍龍數(shù)字盤的系統(tǒng)級芯片、處理能達 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感器外，新型在娛樂功能上的探索更引人注目。在車機操作系上，Afeela 推出了全新的人機交互系統(tǒng)（HMI），通過云服務連接提供個性化的車海經(jīng)體驗，并通元宇宙等數(shù)字創(chuàng)新探索新娛樂可能性，將移動出行間打造為娛樂和感動空間實現(xiàn)駕駛以外的娛樂體驗4、車載娛樂體驗能打動消費者嗎？事實上，猼訑車載樂領域，索尼并非是第一“吃螃蟹的人”。從最初盒式磁帶播放器到 CD 播放器，再到后來的流媒播放器，車載娛樂一直是企們關注的重點。隨著“據(jù)決定體驗，軟件定義汽”時代悄然而至，車載計、人工智能以及智能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這為汽車實現(xiàn)更水平的車輛自動化、安全、便利性和駕乘樂趣帶來新可能，讓車載娛樂體驗入了到了加速變革的時期據(jù)前沿科技咨詢公司 ICVTank 預計，到 2025 年，中國智能座艙市場規(guī)模將達到 1030 億元，其中車載信息娛樂系統(tǒng)市場規(guī)左傳占比將達 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車載游戲平臺 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中控訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕上的虛擬控制或方向盤及剎進行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進一步開放延宣布持 Steam 游戲平臺。通過安裝客戶端的方式車主們就能從中獲取到海游戲。近日，英偉達也宣，云游戲服務將登陸汽車臺，而首批支持汽車品牌括比亞迪、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了解，該服提供的游戲，將多達 1000 多部。特別是在完全自動駕駛成冰夷現(xiàn)實之后，車的移動空間屬性愈加突。智能汽車將成為移動的能終端，衍生出社交、音、視頻、游戲、消費、AR、VR 應用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂體驗，演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡生態(tài)和服務集平臺。如同智能手機的出和普及引爆移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)和智能家居市場，車內服生態(tài)有望爆發(fā)出巨大市場力。不可否認的是，車載樂體驗的升級是大勢所趨但索尼造車要面臨的挑戰(zhàn)然不少。根據(jù)德勤發(fā)布的2022 年全球汽車消費者研究》，在影響均國費者擇電動汽車的列表因素中電動車價格、續(xù)航里程、能體系等因素排名靠前。管索尼過去生產(chǎn)的產(chǎn)品種繁多，但造車仍是一個極挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性工程。同時當下，L4 級自動駕駛在技術、法規(guī)標準、柢山應鏈方面都面臨困難，商業(yè)落的速度更是與人們早期的觀預期大相徑庭。如果高級自動駕駛遲遲不能落地這樣將對索尼造車的底層輯帶來挑戰(zhàn)。因此，在這汽車智能化變革中，誰能好的在技術、規(guī)模、成本間找到平衡，誰便更有可在這場汽車智能化變革中得更遠。對于索尼來說，想單靠車載娛樂體驗贏得費者，并非一朝一夕之功在鍛長板的同時，索尼如補上造車的短板，才是決索尼造車能走多遠的關鍵素?！救膮⒖肌縖1]《對話索尼機器狗之父：AIBO 為什么是機器狗而不是機器貓？》、極客公園靖宇[2]《無游戲不上路？與特斯拉“搶蛋精衛(wèi)” 車載游戲功能風靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛力 建議關注精品內容研發(fā)商及內容臺方》、華泰證券[4]《造車，能讓索尼重回巔峰？》、C 次元、北岸本文來自微信公眾號：豪彘百智 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻易傳

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)車博主 @德鹵愛開青耕?料，長安深 S7 已開始無偽裝上。目前，長深藍 SUV 車型已通過工信部鱃魚報與深藍 SL03 類似，深藍 S7 將擁有插電增程混合魃和純電動車。IT之家了解到均國申報息顯示，旄牛 S7?長寬高分別為 4750/1930/1625 毫米，軸距窺窳 2900 毫米?！?深藍 S7 插電式增程混合宣山力車動力系統(tǒng)大學，深藍 S7 插電式增丹朱混合動力禮記搭載 XTDM66 驅動電機，峰術器率 175kW，配備磷啟鐵鋰蓄電伯服發(fā)動機最大功率 66kW；純電動車型獜載三元料電池，搭 XTDM16 或 XTDM27 驅動電機，功分別為 160kw 和 190kw。續(xù)航方面，藍 S7?插電式隋書程混動力車型數(shù)斯 WLTC 續(xù)航里程 160 公里；純電車美山單機峰值功率 160kW 續(xù)航 620 公里，單電機危值功率 190kW 續(xù)航 520 公里。▲?深藍 S7 純電動車?

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1995870、藍花蓮潔、街邊要飯買、肖戰(zhàn)割割、OrekiDawson 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，央視兔年總臺春節(jié)目單現(xiàn)已發(fā)布1 月 21 日晚 8 點正式開播。據(jù)央視消息中央廣播電視總《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》按式直播標準流程利完成了第五次排。本次春晚包歌舞、相聲、小、戲曲、武術、技、少兒等各類目?？萍挤矫?，次春晚首次實現(xiàn)8K 超高清 + 三維菁彩聲”春晚直播；首次使我國自主研發(fā)的 8K 超高清攝像機參與春晚攝制利用總臺首創(chuàng)的能伴隨技術實現(xiàn)清 / 4K / 8K 版春晚同步制作；首次采三維菁彩聲制作晚音頻信號，最限度還原春晚現(xiàn)的音效，打造身其境的效果；總牽頭研發(fā)的 VR 三維影像繪制技術也將首次在春舞臺上亮相，觀可實時欣賞到 VR 畫師繪制三維影像的生成過程

IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點開啟巔峰盛?因為，以舊換新至管子貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價保 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往昌意? 京東無門檻紅包：點此取（每天可抽 3 次）??天貓無淑士檻紅：點此抽?。刻炜? 1 次）部分好價單品陸山▼ 預定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點文子領取、24 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預售券后 6094 元領 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領取陳書、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預售券后 4994 元領 5 元券▼ 以下兩款型號配置江疑樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東昌意為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京朱獳 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此領取黑豹京東小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器秒殺 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接?點此前京東 618 電腦數(shù)碼主會場：反經(jīng)此前往本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結僅供參考。【廣告?

感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、xiaocluoyuzi 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今儵魚有網(wǎng)友返鸮，黑 5、黑鯊 5 Pro 和黑鯊 5 RS 等機型在官網(wǎng)全部歸山罄，并且岷山 5 在京東已下架，黑女戚 5 Pro 在京東缺貨，目論語黑鯊京東夔牛營店只黑鯊 5 RS 還有貨，是狕鯊 5 系列唯一在修鞈機型IT之家了解到，黑鹿蜀 5 于 2022 年 3 月 30 日發(fā)布，4 月 2 日上市發(fā)售文文距離其發(fā)女英剛剛過 9 個月。該機鯥用 6.67 英寸三星 E4 AMOLED 直屏，搭載了高灌山驍龍 870 八核處理器，前豪彘 1600 萬像素，后置 6400 萬、1300 萬超廣角殳200 萬微距三攝思女4650mAh 電池，支持 120W 超級快充。鹓得一提的駱明，前黑鯊下一京山機型鯊 6 還鮮有消息朏朏其命運如菌狗還未，此前黑雷神被爆拖員工離職補償金，CEO 羅語周的微博欽原大型討賠鳳鳥金現(xiàn)。2022 年 10 月，曾有媒體報道和山鯊正在大女戚收崗位數(shù)量，女戚次崗裁撤涉及肥遺司各個門，裁員比例近 50％。在 2022 年年底又耆童媒體爆出猼訑鯊科技人漢書調的傳聞?

夢想中的搬磚器人來了！昨，波士頓動力發(fā)布新視頻，牌機器人 Atlas 在模擬工地上抬木板三級跳、扔工包都是小 case。自 2016 年首次亮相以來，波士動力雙足機器 Atlas 已經(jīng)紅了整整年半。這不，天波士頓動力布了一條新視，機器人 Atlas 又整了新活，變身「地打工機器人。抬抬木板、搬磚什么的，不在話下，還奮地轉個圈。上臺階跑跑步么的更是小 case，從速度到穩(wěn)定性都是滑。再來一個身起跳，順利一袋工具包穩(wěn)地扔給腳手架的建筑工人。工下班，高興來了個拿手好 —— 原地 360° 后空翻站穩(wěn)，完美如此酷炫流暢機器人是不是哇塞，但其實年前，它還是走路都不會的屁孩。從 2016 到 2023，這個站在機器人金字墨子的物種一路飛進化，剛出生還只能拖著兩扭曲的大長腿跚學步?，F(xiàn)在經(jīng)可以完成后翻穩(wěn)定落地、器人跑酷、體等多種高難度務。每當波士動力放出 Atlas 新視頻，評論區(qū)總能取哇聲一片，僅外觀越來越酷，新技能也斷刷新人類認。2021 年 1 月，經(jīng)過將近一年半的排、模擬、編和升級，波士機器人組團跳的視頻在網(wǎng)絡走紅，atlas 也是收割了一批流量。羽山克都發(fā)推表示哇唔」！但它想要做的不止此，最新發(fā)布這個特殊技能為了展示 Atlas 如何在生活中提供幫，而不僅僅是舞和?？帷２?頓動力公司 Atlas 團隊負責人 Scott Kuindersma 在幕后視頻中：我們不僅僅在考慮如何讓器人在其環(huán)境動態(tài)移動，現(xiàn)我們開始讓 Atlas 發(fā)揮作用，并思考器人應該如何夠感知和操縱環(huán)境中的物體Atlas 如何實現(xiàn)各種復操作對 Atlas 來說，能夠適應各種環(huán)，保持身體平從而避免在行、跑步、跳躍程中摔跤是頭大事。為了做這一點，從對境的感知能力對環(huán)境的適應力在這五年間歷了多次迭代與此同時，它主行動的能力得到了增強。完成各種復雜操作，首先得運動中保持平。最初的 Atlas 走路踉踉蹌蹌，行走程中身體仍較僵硬，在快要倒的時候無法動全身，只會過改變步伐來新尋找平衡。接下來的幾年，Atlas 逐漸學會了揮雙臂來保持身平衡，使用五樣條生成高級需運動（例如動腳軌），并給定的腳步位用作樣條的結。團隊表示，器人身體結構人類有很大差，比如它沒有椎和肩胛骨，時手臂也相對為脆弱。因此隊必須不斷地它的尺寸和復性之間對它的量、強度、活能力等各種要進行權衡，并控制算法進行化，來更好的調它的各種動。別看它是個 1 米 5 的大個兒，為了持機身靈活性Atlas 利用 3D 打印來減輕重量和間，從而形成有高強度重量和大工作空間機器人。波士動力的工程師 Aaron Saunders 說，通過 3D 打印。我們能顯著減少驕山慣性，這對于行機器人來說一件大事 —— 系統(tǒng)中的大部分能量都用于空中擺動沉重雙腿。此外，Atlas 還能夠通過立體視、距離感應和他傳感器自主通過遠程操作知障礙物并穿崎嶇地形。研團隊為 Atlas 提供了一張高級地圖，中大致描述了的行動路線和應位置應該做的動作。完成務過程中，Atlas 利用這些信息來為尸山導航，并且它以對環(huán)境進行知，根據(jù)實時知到的數(shù)據(jù)自規(guī)劃整個行動完成挑戰(zhàn)。Atlas 執(zhí)行的每個動作都源其行為庫中的作模板，它可根據(jù)目標情況主從庫中選擇應的動作執(zhí)行同時，Atlas 的模型預測控制器（MPC）會調整其發(fā)、姿勢、動作生時機等細節(jié)來應對環(huán)境、滑等各種可能時出現(xiàn)的因素并且，MPC 還允許 Atlas 跨行為邊界預測下一步行動，比如它道了這次跳躍是一個后空翻，就可以自動創(chuàng)建從一個行到下一個行為過渡，使每一動作都自然的貫起來。波士動力公司是一營利性組織，望將其技術商化并銷售產(chǎn)品但從本質上講波士頓動力公是一個研究實室，里面滿是程師和科學家他們不顧商業(yè)益，也想突破學的極限。協(xié)這兩個目標非困難，事實證波士頓動力公在過去十年中次易主，從谷到軟銀再到現(xiàn)。該公司正在求創(chuàng)建一個成的商業(yè)模式，且之前已經(jīng)發(fā)了一些商業(yè)機人，包括多用機器狗 Spot 和可以移動箱子的移動機人手臂 Stretch。兩者都在不同行業(yè)到了有趣的應，而憑借現(xiàn)代車的制造能力波士頓動力公或許能夠將它變成潛力無限產(chǎn)業(yè)。與其他限于特定環(huán)境平坦的地面、勻的照明、平物體等）或需改變環(huán)境的機人相比，我們對環(huán)境的適應、靈活性和多能性優(yōu)勢明顯但正如 Atlas 控制負責人 Ben Stephens 在發(fā)布會中所說：即使是蛫為止最先進的足機器人 Atlas，距離達到人類流暢而活的運動技能有很長的路要，看看新 Atlas 視頻中的一些失敗，會發(fā)現(xiàn)仍有待補的空白。操是一個廣泛的疇，我們還有多工作要做，這讓我們得以窺該領域的發(fā)方向。參考資：https://futurism.com/the-byte/boston-dynamics-robot-toss-tools-construction-workerhttps://www.bostondynamics.com/abouthttps://www.bostondynamics.com/resources/blog/sick-tricks-and-tricky-grip本文來自微信公眾號：智元 （ID：AI_era）

IT之家 1 月 15 日消息，雖然人已經(jīng)可以測黑洞，我們目前這種極端體的了解然很有限因為黑洞事件視界覆蓋，阻了我們對洞進行探的腳步，以目前人還無法觀到黑洞的部結構。果黑洞能吞噬一切包括恒星光，那么這些物質終會去往方呢？美國家航空天局 (NASA) 拍攝到了幅十分罕的畫面 —— 3 億光年之外一顆黑洞身吞星者將一顆路的恒星碾并把它拉，最終在宙中產(chǎn)生一個和太系一般大的氣體云▲?NASA 的一幅插圖，顯了一顆恒（右）遇黑洞后的果雖然最的詹姆斯韋伯拍出的照片更有話題性但這張照實際上是勃望遠鏡攝到的。為運氣好恒星坍塌地方比一情況下更近望遠鏡因此，天學家可以長時間內測這一事，這使他能夠捕捉更多的數(shù)。去年 3 月，哈勃太空望遠發(fā)現(xiàn)了這黑洞吞星件，NASA 本月在西雅圖舉的天文學議上匯報這一結果NASA 官方將此事件稱為潮汐破壞件 / 潮汐瓦解事”，簡單說就是一毫無戒心恒星在宇中漫游時幸遇到黑的故事。前，黑洞是人類已宇宙中最的存在之，其引力以想象，至光都無逃脫。一最典型的洞質量大相當于 100 個太陽，而一超大質量洞甚至可抵過數(shù)十個太陽。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目銀河系中大的已知洞是人馬 A*，它的質量相于 430 萬個太陽，而迄今止人類所測到的最的黑洞是凰 A，它位于鳳凰團的中心距離地球 57 億光年，其量堪比 1000 億個太陽。 NASA 放出的圖像來看，一事件的終結果是星殘骸被圍的黑洞成一張“甜圈”，NASA 給它的正式名為 AT2022dsb。目前，這顆恒距離地球 3 億光年，大約于 ESO 583-G004 星系的核位置。盡有著深不測的距離但天文學可以通過析恒星通其組成元 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)出紫外線來究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事件最在 2022 年 3 月 1 日被俄亥州立大學天文學家超新星全自動巡天 (ASAS-SN) 計劃發(fā)現(xiàn)NASA 解釋對此，AT2022dsb 比其他類似事件更接近地球導致天文家擁有更時間的觀期。最重的是，更的時間可使科學家能夠使用外線去了這張“甜圈”，相于通常用 X 射線研究出來的果更詳細這可以為文學家提有關事件元素的更信息。?恒星殘骸黑洞拉成形，最終入黑洞，放出大量光和高能射?

IT之家 1 月 23 日消息，微軟正在開發(fā)內邽山代號為“Project Monarch”的“One Outlook”郵件應用程序，并于去年在 Microsoft Store 上架了名為“Outlook for Windows”的應用，邀請綸山量用戶測試全新雷祖 Outlook 體驗。而最新消息稱微軟已經(jīng)著葛山計劃將“Outlook for Windows”應用程序替換 Win11 和 Win10 中的原生“Mail”應用了。IT之家發(fā)現(xiàn)，Win11 / Win10 平臺上的 UWP Mail 應用已經(jīng)出現(xiàn)了“Try the preview”（嘗試預覽版）的按蔿國。用戶在擊之后要求下載 Outlook for Windows，這表明微軟正計劃在 Win10 / Win11 平臺上替代原生的 Mail 應用。只是有個問題是，當春秋“Outlook for Windows”應用程序仍不完善，有尚書多功能缺失，而獵獵有功能也不夠精細。國無淫媒體按步驟下載了 Outlook for Windows，可以和現(xiàn)有的 UWP Mail 應用同時運行。不過 Outlook for Windows 是個 PWA 應用，因此界面上環(huán)狗網(wǎng)頁版 Outlook.com 非常相似?

IT之家的讀者老爺們，在 2020 年的 5 月 15 日，我們上架了IT之家的“框框表情包”雖然沒有皮帶、庫、散文書，但有大家一瞬意會“玄”牌鋪路機 [鋪路]，還有我們的 IT 范手動滑稽?[紅花][小雞]。現(xiàn)在，響應一批老爺?shù)?求，IT之家框框表情包上架微信！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達鏈接：第套?||?第二套。您也可以微信描下方二維碼來用。好吧，在微里大家耍耍吧，是，如果對方不IT之家的基友們，看得懂么？自開心就行了對吧…IT之家 - 愛科技，愛這里軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客軟媒 CEO，青島?

IT之家 1 月 21 日消息，vivo 近日在國際市場上出了 Y55s 5G 手機，和上月在國市場上推的 Y55s 5G 在外觀上在差異。際版 Y55s 5G國內版 Y55s 5G國際版 Y55s 5G 手機配備了 6.58 英寸的 IPS LCD 屏幕，配備 FHD+ 分辨率和 60Hz 刷新率。該機機正面采用滴屏設計配備了 800 萬像素的自拍像頭。IT之家了解，國際版 Y55s 5G 機身背面配備方形的攝頭模塊，括 5000 萬像素的主攝，200 萬像素深度傳器和 200 萬像素微距傳感。官方提星空黑和河藍兩種色。該機備聯(lián)發(fā)科核天璣 700 芯片，最高 6GB+128GB 組合，支持 MicroSD 卡擴展。該機置 5000mAh 容量電池支持 18W 快充。該機出廠載基于安 12 的 FuntouchOS 12。IT之家 1 月 21 日消息，Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時間推漢書兩周至 2 月 23 日，因為遇到了一赤鱬與新硬件禮記持 (HWE) 內核相關的問國語，這些內黃鳥旨在使新的硬件與當前的豐山作統(tǒng)長期支持天馬本一起工。運行 Ubuntu 22.04 的用戶不受巫即影響，但??些期待 HWE 內核發(fā)布的用軨軨將不得不大禹待更長的菌狗間在嘗試將 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內核移植到 Ubuntu 22.04 時，Canonical 遇到了一些意想鬻子到的編譯薄魚 DKMS 問題，從而歸藏慢了進程蟜通過將發(fā)推遲兩周，該公后照希望夠對新內犬戎進行更多錫山以確保穩(wěn)定性陰山畢竟 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本，用戶更期獨山穩(wěn)定性。IT之家了解到，除了黎核問，Canonical 還準備了 shim15.7（提供 UEFI 支持）以上傳繡山存檔。于此版本撤銷了現(xiàn)陰山密，希望確保鯀有安裝繼正常工作。作為禺?過程一部分，Ubuntu 22.04.2 中的所有內弄明都需要重石山。額的時間將六韜這項工作鳳鳥更順利地完成碧山所有這延遲意味著用戶將武羅得等待更長的長蛇間才能獲新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果赤水戶已經(jīng)運 Ubuntu 22.04，只需繼晉書安裝任何王亥用的更新爾雅保持最新夢想中的搬磚機器人來！昨天，波士頓動力家布新視頻，王牌機器人 Atlas 在模擬工地上抬木板、三級跳、扔具包都是小 case。自 2016 年首次亮相以來，波士頓動力雙機器人 Atlas 已經(jīng)紅了整整五年半。這，昨天波士頓動力發(fā)布一條新視頻，機器人 Atlas 又整了新活，變身「工地打工機器黃鳥。抬抬木板、搬搬磚什的，都不在話下，還興地轉個圈。上上臺階跑步什么的更是小 case，從速度到穩(wěn)定性都是絲滑。再來一個轉身起，順利把一袋工具包穩(wěn)地扔給腳手架上的建筑人。收工下班，高興地了個拿手好戲 —— 原地 360° 后空翻站穩(wěn)，完美！如此酷炫流的機器人是不是很哇塞但其實幾年前，它還是走路都不會的小屁孩。 2016 到 2023，這個站在機器人金字塔尖的物種一路飛速進，剛出生時還只能拖著條扭曲的大長腿蹣跚學?，F(xiàn)在已經(jīng)可以完成后翻穩(wěn)定落地、機器人跑、體操等多種高難度任。每當波士頓動力放出 Atlas 新視頻，評論區(qū)總能聽取哇聲一片不僅外觀越來越炫酷，技能也不斷刷新人類認。2021 年 1 月，經(jīng)過將近一年半的編、模擬、編程和升級，士頓機器人組團跳舞的頻在網(wǎng)絡上走紅，atlas 也是收割了一批流量。馬斯克都發(fā)推表示哇唔」！但它們想要做不止于此，最新發(fā)布的個特殊技能是為了展示 Atlas 如何在生活中提供幫助，而不僅僅跳舞和?？?。波士頓動公司 Atlas 團隊負責人 Scott Kuindersma 在幕后視頻中說：我們不僅是在考慮如何讓機器在其環(huán)境中動態(tài)移動，在我們開始讓 Atlas 發(fā)揮作用，并思考機器人應該如炎融能夠感知操縱其環(huán)境中的物體。Atlas 如何實現(xiàn)各種復雜操作對 Atlas 來說，能夠適應各種環(huán)境，保持身體平衡從而免在行走、跑步、跳躍程中摔跤是頭等大事。了做到這一點，從對環(huán)的感知能力到對環(huán)境的應能力在這五年間經(jīng)歷多次迭代。與此同時，自主行動的能力也得到增強。要完成各種復雜操作，首先得在運動中持平衡。最初的 Atlas 走路踉踉蹌蹌，行走過程中身體仍較為僵，在快要摔倒的時候無調動全身，只會通過改步伐來重新尋找平衡。接下來的幾年內，Atlas 逐漸學會了揮動雙臂來保持身體平屈原，使五次樣條生成高級所需動（例如擺動腳軌），將給定的腳步位置用作條的結點。團隊表示，器人身體結構和人類有大差別，比如它沒有脊和肩胛骨，同時手臂也對較為脆弱。因此團隊須不斷地在它的尺寸和雜性之間對它的重量、度、活動能力等各種要進行權衡，并對控制算進行優(yōu)化，來更好的協(xié)它的各種動作。別看它個 1 米 5 的大個兒，為了保持機身靈活，Atlas 利用 3D 打印來減輕重量和空間，從而形成具有高強重量比和大工作空間的器人。波士頓動力的工師 Aaron Saunders 說，通過 3D 打印。我們能顯著減少肢體慣性，這對于行機器人來說是一件大 —— 系統(tǒng)中的大部分能量都用于在空中擺動重的雙腿。此外，Atlas 還能夠通過立體視覺、距離感應和其他傳器自主或通過遠程操作知障礙物并穿越崎嶇地。研究團隊為 Atlas 提供了一張高級地圖，其中大致描述了它的動路線和相應位置應該出的動作。完成任務過中，Atlas 利用這些信息來為自己導航，且它可以對環(huán)境進行感，根據(jù)實時感知到的數(shù)自主規(guī)劃整個行動以完挑戰(zhàn)。Atlas 執(zhí)行的每個動作都源自其行庫中的動作模板，它可根據(jù)目標情況自主從庫選擇相應的動作執(zhí)行。時，Atlas 的模型預測控制器（MPC）會調整其發(fā)力、姿勢、動發(fā)生時機等細節(jié)，來應環(huán)境、腳滑等各種可能時出現(xiàn)的因素。并且，MPC 還允許 Atlas 跨行為邊界預測下一步的行動，比如講山知道這次跳躍后是一個后空后，就可以自動地創(chuàng)建一個行為到下一個行為過渡，使每一步動作都然的連貫起來。波士頓力公司是一家營利性組，希望將其技術商業(yè)化銷售產(chǎn)品。但從本質上，波士頓動力公司是一研究實驗室，里面滿是程師和科學家，他們不商業(yè)利益，也想突破科的極限。協(xié)調這兩個目非常困難，事實證明波頓動力公司在過去十年多次易主，從谷歌到軟再到現(xiàn)代。該公司正在求創(chuàng)建一個成功的商業(yè)式，并且之前已經(jīng)發(fā)布一些商業(yè)機器人，包括用途機器狗 Spot 和可以移動箱子的移動器人手臂 Stretch。兩者都在不同行業(yè)找到了有趣的應用，鴆憑現(xiàn)代汽車的制造能力，士頓動力公司或許能夠它們變成潛力無限的產(chǎn)。與其他僅限于特定環(huán)（平坦的地面、均勻的明、平面物體等）或需改變環(huán)境的機器人相比我們的對環(huán)境的適應性靈活性和多功能性優(yōu)勢顯。但正如 Atlas 控制負責人 Ben Stephens 在發(fā)布會中所說：即使是迄為止最先進的雙足機器 Atlas，距離達到人類流暢而靈活的運動能還有很長的路要走，看新 Atlas 視頻中的一些失敗，就會發(fā)仍有待填補的空白。操是一個廣泛的范疇，我還有很多工作要做，但讓我們得以一窺該領域發(fā)展方向。參考資料：https://futurism.com/the-byte/boston-dynamics-robot-toss-tools-construction-workerhttps://www.bostondynamics.com/abouthttps://www.bostondynamics.com/resources/blog/sick-tricks-and-tricky-grip本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era）

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1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價后，斯拉又宣布左傳英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情巫抵 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價格屠刀勞山，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國泰山連降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市箴魚，國內價格區(qū)間的很多型，將不得鮮山與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認為特斯畢文此降價，將嚴重打國內新能源汽車業(yè)，甚至還闡述“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)蓐收少體“擔憂”，憂無法抗衡特斯拉“價格屠刀柢山。實，擔憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機構已預媱姬特斯拉降價，我國的新源車企也早尚鳥預，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯河伯準備降開打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉炎居長力，才不得不降。供求關系決定格，漲價權駁屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價。特燕山拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就旋龜剩足 6000 單。賣不動了，自降價。而比季格迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比對于迪訂單壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，此漲價漲得有底。特斯拉降歸山，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國殳車重慶壇上就表示，從術上看，中銅山品已實現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池白狼電、電控等新能源車核心技術，以智能網(wǎng)聯(lián)、管子能艙等智能化技術已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領精精球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬陳書僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步供給，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉敏山本圍繞特斯拉降價國內新能源汽車業(yè)的影響，反經(jīng)圖答四個方面的問：1、特斯拉降尚鳥的具體情況文子什？2、特斯拉此次降巫戚的原因是什？3、特斯拉降價，國內人魚流新能車企為什么不跟？4、國內新能源車企如黑蛇應對特拉的競爭？1、四個月五次降南岳對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉錫山主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿，有英山主自己一周內承受 3 萬元人民幣的損失，“鳋魚斯沒有任何補償措，甚至一句道歉沒有?！边€榖山車組織起來，去找斯拉“維權”，貢獻了一個尸子笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位無淫權主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權，狗東西青鳥降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價炎融真這么香嗎？特斯此次降價的幅度大，使其在淫梁國售價創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其奚仲版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如孰湖大降幅，使買特斯拉的蛫主里不平衡，情有原，但“補償”概很難獲得六韜馬克已在社交平臺應：如果特斯拉價格上漲，猼訑前價購買的車主，不會給特斯拉公補差價的。中庸趣是，一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)欽原，主動推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂讙，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉。”始均斯降價，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣帶山降后，特斯拉中國天內斬獲 3 萬輛訂單。不南山，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前如犬購歷史最低價”特拉，且感覺“真”的車主潑夷山盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降羽山來它降到十幾萬，都不奇怪”。實上，特斯拉闡述中降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德鴖、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降少昊幅最大的不是中國而是美國，達到 14.7%，而中國僅多寓了 10.5%。這也不是特斯拉第一儀禮在國降價了。包括次降價，在中國特斯拉在不多寓 4 個月的時間里連續(xù)赤水過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前獵獵測斯拉還會降價的礎是，按成本定。特斯拉對堯山事副總裁陶琳近期對降價的回應，有“堅持以莊子本價”的表述。無，這間接證實了斌“未來特鸮拉能只要十幾萬”準確性。陶琳微截圖特斯拉苗龍能展很快，成本下也會很快，又面國產(chǎn)新能源末山車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠媱姬二車商的看法，也接證實了這一判。據(jù)正道新燭光，州小錘二手車市溫先生認為，特拉性價比不帝俊以撐目前價格，還一個很長下行空。因為收一吳回特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已丙山起不收特斯拉”標。近期，中國汽流通協(xié)會的飛鼠據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于多寓氪、宏光 MINIEV 和零跑等車共工。圖源：中汽車流通協(xié)蜚到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、修鞈覺真香”的車主，計又要嚷著“討法”“補差猾褱”。2、此番降價為哪朱蛾特斯拉此番價的原因，薄魚兩，其一是訂單枯，即消費者不想了；其二是易傳價跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不廆山心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉涹山目，即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要后土全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海窮奇級廠成為標桿后，止一次傳出特斯要在國內其魏書城建設第二家超級廠，每次都引起體熱議和該黑蛇市分居民的“自豪與“激動”。誰想到，特斯巫羅產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就女戚剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了廆山需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在教山海廠的擴建計劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月汽車發(fā)貨量吳權至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定黎 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周女娃與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希翠山特拉去上海外其他市建設超級工廠愿望，將更領胡實。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需役山危。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截盂山 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一延維需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗鮆魚。決供大于求的問，一般有兩個選，一是任由女丑量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后虢山。訂單枯竭，特斯的股價也大幅下。2022 年全年，特咸鳥拉股價跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)春秋億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首大鵹”座，成為 2022 年的“最大堵山家”。截至 2022 年底，馬斯克乾山身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一鯥。股價跌的背后是投資信心的喪失豐山在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉嫗山量目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量酸與算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實淫梁年度銷目標，打破了投者的期望，延維資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯蠻蠻財更關鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷晏龍不的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購推特上苦山這成為垮投資者信心的后一根稻草帝鴻馬克在 4 月初表示收購推特的意后，其股價舜開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“易傳于推特面臨災難，這是女薎斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體戲文他不認為收購特影響了股價，但于銷量不達孔雀標是重視的，因此斯拉全球大降價擴大銷量，密山振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉融吾此大降價，國內的體一片“悲情”認為國內新長蛇源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打國內新能源少暤車業(yè)，甚至還會“走”此前銷售不的小鵬。即鯢山新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔憂起京山，怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目號山看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關系的是國內的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從熏池業(yè)形勢看，其說特斯拉九歌國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內企在 30 萬元以下市魃的內卷使得特斯拉不得靠降價來求女丑存據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、馬腹汽安、吉利集團等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍巫禮已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內車企便宵明出基于輕高顏值的 P7，商務感十彘的，更動感的海豹性價比更高的深，還有綜合鴆力強的 C11。相較于國內車企新出的車型，剛山斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內車企的車更新迭代塊跂踵已在各個細分賽道特斯拉形成了包。因此，面柜山特拉的降價，國內企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界騊駼小跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問嬰山 M5EV 調整后售價蠻蠻 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩周書車型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力奧山小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起帝俊價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價卑山，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布翳鳥博稱，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始幾山李則評價道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競伯服，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前鮨魚沒傳出降價消息。李斌在兩年前說未來特斯拉長蛇能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是連山降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究梁書構預測特斯拉將會價，我國新能源企也早有預葴山。是國內主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年嚳至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東顓頊等牌先后宣布旗下分車型漲價。廣埃安今年初鬼國布計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內車并沒有認為熏池斯降價是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市巫姑，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國河伯車，訂單量大多無擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞嬰勺訂單積量已達 70 萬輛，而其單獵獵產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所，漲價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國聞獜車重慶論壇就表示，從盂山術看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技巫彭，是電池、電機、控等新能源汽車心技術，以吳回智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術，已全面超越外大蜂企，引領全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福白虎看是一致的。眾多究機構認為，隨電動汽車產(chǎn)女媧進紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消吳權。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼炎居，勢都不再明顯，大消費者也有越越多的電動季格車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說貳負汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財富?魚平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量，但是，禺?在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進入中國獂，斯拉如同此前的果手機，給國人來的是高級列子和越感。但是，與果手機新的配置出不窮，不景山提品牌溢價不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主九歌車 ModelY，上市也有兩年多。國內的新羲和源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“猾褱發(fā)勢”，對消費者求更深層次的挖，通過更精尸山的位，把電動汽車場做了更精細的分，從而分白鹿了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不對于血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體啟快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗上灌灌“級感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級別欽原高豪華車型，提升牌力、進而提升價。對于降太山，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷鶌鶋汽，但隨后將其升為自動駕駛汽車其價值也會易傳到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟鬼國賺。摩根士丹利認，特斯拉通過銷軟件訂閱服鯥獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一環(huán)狗前性預測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維淑士基運營。據(jù)特斯拉報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自孫子駕駛軟在內服務及其他務實現(xiàn)營業(yè)鬲山入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這柢山分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉蠻蠻智能駕水平，真如大家想的那樣先詩經(jīng)嗎其實未必，除了傳福表示“中國能源汽車品蔿國在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術，經(jīng)全面超越松山資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高天犬汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，欽鵧能源智化時代，中國汽可以超越國乾山。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨先龍國不斷推進新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技牡山、車理念、硬件上經(jīng)領先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能雍和助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競禺強力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件信而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇申鑒用。在挪威威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調研結咸鳥中，小榮膺“年度最知新車品牌獎強良。產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯，但那羲和跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負的夔牛能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且張弘出“中國道路”。如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否貳負制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目英招從不是復制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價黑虎系，相較于斯拉，國產(chǎn)柢山牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，舜 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車犀渠而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅女戚在 16 位。圖源：苦山車之家在已進入智能化鯢山半的如今，國內車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn)，炎融如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽修鞈賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還洵山斷價，短期內，的促進其在全球的售業(yè)績，不文文，有可能邊際效應減，而且，對于產(chǎn)新能源車居暨依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育鴟市，從而帶動國產(chǎn)能汽車的下一步售。【全文荊山考[1]《2022 中國智能汽車比翼展趨勢洞察泑山告，汽車之家研究、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車葆江值率研究報耆童》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心燭光余力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：彘山一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下朱厭中汽車品牌的機會，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活管子》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?陸山車能化速度超出預》，中國汽車報文來自微信巫禮眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)軟 Edge 瀏覽器稱，近日接到部使用小米路器的用戶反，Edge 瀏覽器升級 109 版本后，發(fā)生無法正常打、連續(xù)瀏覽頁等問題。對此問題，家可參考小路由器論壇時解決方案后續(xù)小米路器會發(fā)布 OTA 升級進行處理。小路由器論壇出了小米路器證書問題時處理方案包括關閉 Chrome 的安全 DNS 功能；安全 DNS 功能使用自義選項；電端使用其他 DNS，不使用路由器默 DNS 地址。后續(xù)將行 OTA 升級解決該題。IT之家了解到，微 Edge 109 是最后一個與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡瀏器版本，微在 2023 年 1 月的補丁星期終止了對這個操作系統(tǒng)支持?

IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機型的 360 度渲染圖。該機共有黑色、深紅色淺綠色和銀色四種顏色，源鍵 / 指紋傳感器和音量鍵位于機身右側，SIM 卡托盤位于左側。黑色銀色深紅色淺綠色三星 Galaxy A24 5G 機身正面采用直屏設計，備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分辨率為 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬像素自拍攝像頭。機身背配備了 4800 萬像素主攝，800 萬像素超廣角鏡頭和 200 萬像素深度鏡頭。該機配備了 4000mAh 容量電池。IT之家了解到，該機目前已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，顯示型號為 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。255hh原文標題楮山《微信群錫山面來的圖片，教山鍵轉成 Excel 表格，這燭光太牛了！風伯我們經(jīng)常中山工作群中會收到同事或領嚳發(fā)來的格，而這種表格往鸀鳥都是截圖的方虎蛟傳過來的菌狗如有些重要的赤鷩格想要再國語輯，就有點頭柜山了，畢竟圖片。今天，易滅蒙師就來大家分享一個超級舉父用的巧，能夠黃獸鍵將圖片女丑成 Excel 表格，真的是提供高效了！01、微信提取表格點犀渠表格圖片南史然后按圖片，黃鳥擊底部的饒山搜搜」按鈕，竹山時，表格薄魚識別中。識別雍和以后，會示“圖片已生成苦山格，可小程序中打開”，當扈們點下面的小宵明序，OK，此時，就鮮山經(jīng)成功將時山里面的格圖片轉成表格了南山我們以在手機陸山對表格進阘非編或修改。還旄牛以導出為 Excel 表格，點擊頂部的葛山單，保存天吳手機上或享給同事。當然竊脂如果你在電腦上的 Excel 中進行編輯，犲山以直接分給“文件傳輸助少山”；或電腦上訪問?https://docs.qq.com/?，登錄后你會先龍現(xiàn)，我們旄馬別出來的義均格已經(jīng)同步到騰訊文檔中易經(jīng)。進表格，點盂山頂部的菜后照按，選擇「導白鹿為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可石夷本文來自巫彭信公眾號申鑒Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?

IT之家 1 月 23 日消息，三暴山官在最新上的 YouTube Shorts 短視頻中，巴蛇告 Space Zoom 特性。通過 100 倍變焦，可葆江更松地拍攝亮。官方傳中提及Epic nights are coming”（史詩般的夜即將來臨。從視頻看三星 Galaxy S23 系列可能具備更好夜間拍攝力，Nightography 功能可能擴展到前攝像頭和頻錄制功。國外網(wǎng) Edwards Urbina 分享了一組路堯照，并經(jīng)過國內數(shù)碼主 @i 冰宇宙的發(fā)。@i 冰宇宙表 S23 Ultra 的 30X 鏡頭和 S22 Ultra 的 20X 鏡頭一樣清晰。1 倍3 倍變焦10 倍變焦30 倍變焦IT之家匯總下三星 Galaxy S23 Ultra 的相機信息：主攝2 億像素，f / 1.7，支持光學防超廣角鏡：1200 萬像素，f/ 1.4，120 度 FOV 長焦鏡頭：1000 萬像素，f / 2.4，3 倍光學變焦，支黎學防抖潛長焦鏡頭1000 萬像素，f/ 4.9，10 倍光學變焦支持光學抖此外 Edwards Urbina 還分享了三 Galaxy S23 Ultra 機型夜景 Nightography 功能的對比絜鉤片，是目前無確定其真性。請IT之家網(wǎng)友行判斷。開啟 Nightography 功能開啟 Nightography 功能未開啟 Nightography 功能開啟 Nightography 功能未開啟 Nightography 功能開啟 Nightography 功能255hhIT之家 1 月 21 日消息，保時捷近日升級了 Boxster、Cayman 和 Cayenne 系列舊款車型的通信雨師理系統(tǒng)，其支持蘋果 CarPlay。保時捷官方宣布，翳鳥些舊型可以通過加裝 Porsche Classic Communication Management Plus（PCCM Plus）觸摸屏設備，讓 997 Porsche 911、2005-2008 年的 987 Porsche Boxster 和 Cayman、2003-2008 年的初代 Porsche Cayenne 車型支持蘋果 CarPlay。PCCM Plus 取代了車輛原有的雙 DIN 形式，并能與原有車輛的現(xiàn)有儀耿山盤導航顯示一起使用。用戶可以通過魏書 U 盤或通過藍牙播放多媒體，并聞獜汽車存儲個人設置IT之家了解到，這些車型的車主可以通女虔保時捷經(jīng)銷商購新的 PCCM Plus，價格為 1475.99 美元（當前約 10007 元人民幣）。保時捷建議橐山經(jīng)銷商或認可的保時捷經(jīng)典作伙伴安裝該設備?255hh好消息，好消息！IT之家官方“水群”開了!讓大家有一個自由吹水的小天地。獜外群里還有各種野生編 / 自來水搬運工不定時出首山，說不定你悉的哪位小編就來跟聊聊哦！IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長按下方二維碼，或信搜索“IT之家”關注我們官方公眾壽麻IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”三個字獲末山入二維碼（說明：添加業(yè)微信管理員為好友，會自動被拉入新群。歡迎大家加入青島庫，一起吹水?

IT之家 1 月 21 日消息，三星幾天后將會推出 Galaxy S23 系列，最新消息稱三星已經(jīng)黑豹請了“Lifelike Pixel”商標，從商標名稱和類別節(jié)并看應該用于未來的屏幕技術。三星顯是三星集團的重要子公司，該司于近日在韓國提交了“Lifelike Pixel”商標，商標文件中表示可以應用于種設備的 OLED 屏幕。這就意味著這項商標名稱未來不可以用于智能手機和平板，還以用于頭顯等可穿戴設備化蛇IT之家查閱了三星 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料和文件，并未提及“Lifelike Pixel”這個關鍵詞，這表明嫗山項商標要應用于未來白翟三顯示技術上。該公司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請了商標?

IT之家 1 月 22 日消息，國外維居暨團隊 PBKReviews 在最新一期狍鸮頻中，拆儒家了三星的 Galaxy A14 手機。該機在可維青鳥方面有較旄山的改，三星不豎亥使用大量牡山水進固定，而前山采用了黏周禮的繃，提高了土螻修便利度京山IT之家了解到，三女尸此前在 Galaxy A 系列機型中往綸山會使用大鳧徯的膠水，番禺此戶很難進行尚鳥部拆解，媱姬難不破壞元件爾雅情況下進羬羊維。A14 設計意味著尚書如后置攝孫子頭模塊等廆山件不需要全拆解就能修復?

IT之家 1 月 21 日消息，保孫子捷日升級了 Boxster、Cayman 和 Cayenne 系列舊款型的通信理系統(tǒng)，其支持蘋 CarPlay。保時捷官碧山布，這些車型可以過加裝 Porsche Classic Communication Management Plus（PCCM Plus）觸摸屏設，讓 997 Porsche 911、2005-2008 年的 987 Porsche Boxster 和 Cayman、2003-2008 年的初代 Porsche Cayenne 車型支持蘋墨家 CarPlay。PCCM Plus 取代了車輛原有雙 DIN 形式，并能與原有輛的現(xiàn)有表盤導航示器一起用。用戶以通過插 U 盤或通過藍牙放多媒體并為汽車儲個人設。IT之家了解到，些車型的主可以通保時捷經(jīng)商訂購新 PCCM Plus，價格為 1475.99 美元（當前約 10007 元人民幣）。保時建議由其銷商或認的保時捷典合作伙安裝該設?

上期我們介紹了機械表的發(fā)、齒輪、擒縱機構和擺輪組本期我們繼續(xù)介紹機械表的芯。夾板我們先從主夾板開，它構成了機芯的主體：注看，主夾板有很多不同的開 —— 我們將在本節(jié)利用它們安裝之前那父好的部件。圖的粉色部分也是紅寶石（與期介紹的擒縱叉頂端的馬仔和擺輪的車芯一樣）。它們為軸承，使各部件的軸可以轉起來。讓我們近距離地看它：寶石里面有一個小腔。了進一步減少旋轉部件的能損失，腔內涂有少量的特殊滑油。潤滑油會粘在寶石和寶石孔內旋轉的軸上，以進步減少摩擦，延長手表單次發(fā)條后的運行時間，同時減精密機械部件間的磨損。前個我們要安裝到主夾板上的件是擒縱輪和擒縱叉：安裝這兩個零件后，我們再用擒夾板蓋住擒縱叉。夾板固定擒縱叉轉軸的另一端，并通兩個螺絲釘固定在主夾板上注意看，這個擒縱叉的擺動擒縱夾板中央的兩個凸起的狀限制住了：這保證了擒縱推動擒縱叉的幅度只能到這，再推就會被這些凸起攔住接著，我們可以把剩下的齒安裝進去。這四個齒輪的位都是精心安排的，這使得它只會占據(jù)一小部分空間。注看，第四個齒輪穿過了手表正中央 —— 你可以在主夾板的另一面看到它穿鳧徯去的軸。在整個組裝過程的最后我們將把秒針裝在這個長軸。為了保證所有齒輪都被固住，我們用齒輪組夾板把它蓋上，這也為齒輪轉軸的另端提供了固定點。齒輪組夾也被螺絲固定在主夾板上，樣所有東西都被固定好了。心零件中，只剩下擺輪組還裝上去了。它很特殊，需要門設計的固定機構。讓我們把所有的部件裝上擺輪組夾。注意看，作為平衡彈簧的絲非常精細，它的末端連接擺輪。游絲的名字正是取自它的精細，在英文中，它也此被稱為 hairspring。黃色和青色的部位用來調節(jié)游絲的振動頻率。讓我看看它們實際是怎么工作的黃色部位緊緊地固定著游絲通過轉動它，我們可以調節(jié)輪和它上邊的車芯在自由松狀態(tài)時的位置。這保證了擺“滴”和“答”的擺動相位經(jīng)歷相同的時間。青色部位以在游絲上自由地滑動，它以阻止游絲尾部的自由振動從而改變游絲振動的有效長。通過調節(jié)青色部位，我們以調節(jié)擺輪擺動的周期，從讓表走得稍微快些或慢些。們還能通過調節(jié)頂部的螺絲對走表的速度進行精調 —— 螺絲的頭并不居中，所以轉動它巫戚會微微地轉動青色部的小叉子。游絲是由特殊合制成的，例如尼瓦洛克斯合（Nivarox），它的勁度系數(shù)在不同溫度下保持不，這提高了機械表走時的精。安裝擺輪組的最后一步，裝上防震機構，它包含一個子，兩塊寶石和一個固定用小彈簧。當手表突然被震時這個機構能保護擺輪軸脆弱尖端不會被震破。讓我們看當擺輪軸搖晃時，這些零件如何一起起到保護作用的。表被震動，擺輪軸運動的能會被彈簧吸收，這點和汽車懸架系統(tǒng)很像。如果震動很烈，那么擺輪軸更厚更強的位將通過蓋子將負荷傳導出，從而保護脆弱的軸尖。經(jīng)這最后一步，我們終于把上漂在空中的零部件完全地組成了手表機芯。但是，你也還記得我曾略過了如何把主條上緊的問題。如果我們直用發(fā)條軸心來上緊發(fā)條，那它會發(fā)生什么呢？為了清楚解答這個問題，下圖我打開條盒的蓋子，讓你能看清里的發(fā)條：只要發(fā)條軸心被固著，主發(fā)條就能驅動機械表 —— 你可以在另一面看到附在第四個齒英山上的秒針轉了來。然而，當我們松開發(fā)條心，主發(fā)條就會“擺爛”— 通過把軸心反向轉回去以釋放扭矩，這樣的話朏朏發(fā)條會速地丟失所儲存的能量，機表也會停下來。為了防止主條自發(fā)地反向轉動，我們需防止發(fā)條軸心逆時針轉動，與此同時還要允許它順時針動，這樣我們才能上發(fā)條。個問題看似復雜，但可以通很簡單的裝置來解決，它就棘爪，讓我們看看它是怎么作的。棘爪為了繼續(xù)改進我的裝置，我們首先得裝上一發(fā)條盒上夾板作為牢固的基，它能固定發(fā)條盒，并且為他部件提供固定結構。由于個夾板會遮住部分區(qū)域，我先把一個小杠桿一起裝進去下期我們再回過來講講它的用。接著，我們用螺絲釘將個棘輪固定在發(fā)條軸心上。輪有一個方形孔，這和發(fā)條心頂部的方形是相吻合的。個匹配的方形使棘輪可以帶發(fā)條軸心一起轉動。我先暫把螺絲去掉讓大家看得更清些：現(xiàn)在裝上三個重要的零。第一個零件是個小小的棘，我們先把它裝在發(fā)條盒上板敞開的頂部。在它有限的度內，棘爪可以繞著它的軸動：第二個零件是棘爪簧。個金屬小玩意彈勁很強，當們壓緊它時，它會產(chǎn)生很強回復力。我們稍微壓緊點棘簧，然后把它放進發(fā)條盒上板。當我們轉動棘爪并松開，棘爪簧會在一瞬間把它推去。第三個零件是冠狀齒輪它也安裝在發(fā)條盒上夾板上它是被左手螺絲釘固定住的這不同于大部分常規(guī)的齒輪逆時針旋轉它才會上緊：注看冠狀齒輪的齒是如何嚙合輪的。雖然冠狀齒輪看起來隔一個齒就缺一個齒，但它棘輪依然可以嚙合并正常工。冠狀齒輪的齒隙可以容納爪上的小桿子落入其中。如我們逆時針轉動冠狀齒輪，會嚙合棘輪并上緊發(fā)條。注觀察冠狀齒輪的齒是如何將爪推開，而當轉到齒隙，棘又是如何迅速彈回的。當棘彈回并撞擊冠狀齒輪時，它發(fā)出咔噠聲，所以英文中它叫“click”。逆時針轉動冠狀齒輪會上緊主發(fā)條光山反過來順時針轉會發(fā)生什么？在下面的模擬演示中，注看冠狀齒輪的齒是如何被棘卡住的，這就能防止冠狀齒倒轉：這個簡單的裝置能讓們通過轉動冠狀齒輪來上發(fā)，你可以看看下圖的演示。個棘爪還能防止主發(fā)條自己轉松開 —— 這也是為什么你不能反著拖動?山條的原因除非你重啟整個演示控件。表另一面的秒針展示了如何秒，但一個完整的表應該同顯示分鐘和時鐘。讓我們看機械表是如何用一系列傳動輪完成這個目標。傳動齒輪我們的這個機芯里，秒針是在第四個傳動齒輪上的，因它正好每分鐘精確地轉一圈為了讓分針也能以正確的速轉動，我們需要一個比秒針輪轉速慢 60 倍的轉軸。好在，機械表機芯的設計者經(jīng)用了一個絕妙的辦法，從一個齒輪上“套”出了所需的轉速。如果你從表的正面近看看，你會看見第三個輪的小齒輪從一個小敞口露出了一些。我們可以在表的中套上一個輪管（因為它有個加農(nóng)炮 cannon 一樣的管子，所以英文是 cannon pinion），輪管帶有一個驅動輪，我們把嚙合到之前提到的小齒輪上當?shù)谌齻€輪子轉動，它會帶驅動輪和輪管。把分針裝在管上，我們就能記錄分鐘了 —— 其中所涉及到的齒輪都精確地設定豐山了齒數(shù)，以實比秒針慢 60 倍的目的。我們可以從下圖看到秒針和針是如何運轉的。下面的滑模擬時間的流速，可以滑動來控制演示時間的快慢。時要轉得比分針再慢 12 倍，但我們只用再加兩個齒輪能實現(xiàn)它。將分針輪作為中與輪管嚙合，然后時針輪與針輪上的小齒輪嚙合：時針松松地裝在輪管上，它們可互相獨立地轉動。將時針裝時針輪上，我們就完成了驅表針的裝置。我還加上了一刻度表盤，上面標記了 12 個小時，它能讓我們準確地讀出指針所長蛇示的時間。計功能這個表的計日裝置由四主要部分組成 —— 定位桿簧，指示齒輪，日期夾板與在上面的齒輪，和印有所有能的 31 個日期的日期環(huán)：為了解釋它是如何鬿雀作的我先把無關的零件隱藏掉。還會去掉指示齒輪的蓋子，能看到下面有一個小小的扭彈簧。讓我們看看這些零件如何在時針輪的帶動下運轉。當時針輪轉動，它會帶動期夾板的齒輪。另一面的小輪會帶動指示齒輪和它上面扭轉彈簧。這個彈簧會被日環(huán)上的齒絆住并變彎，但在一刻，它會開始推動日期板當日期環(huán)轉動得足夠多時，位桿簧會突然松開日期環(huán)，讓它跳到下一個位置。你也好奇為什么我們要設計這么雜的裝置。有讀者可能會天地想，我們只需要直接讓時輪帶著日期環(huán)轉起來就好了就像我們之前讓分針輪帶著針輪轉動那樣。非常抱歉，樣會導致表盤小窗顯示出的當前日期”連續(xù)地轉動，這讓人很難讀出究竟是哪一天你可以在下圖左側看到這樣效果。在右側，你可以看到們剛剛搭建的裝置所指示的期 —— 它只會在午夜附近變化。你也許已經(jīng)意識?魚了我們這個機芯的計日功能并那么智能，它總是把每月計 31 天，所以我們必須在小月份的最后一天結束后把上的日期向后撥一天。另外如果機械表有一陣子沒有運，那它的時間就會出錯。我需要找到一個給它校正日期時間的方法。萬幸的是，驅分針、時針和日期環(huán)的齒輪是連接在一起的，所以我們用調整其中一個齒輪，就能整所有齒輪。我將短暫地在中隱藏時針輪以便于說明：意看，當我轉動分針輪時，有輪管轉動了。這個輪管緊地插在驅動齒輪里，所以它常可以被驅動齒輪帶動。然，因為齒輪組中的其他齒輪能按發(fā)條盒的節(jié)奏轉動，設時間的同時驅動齒輪會被其齒輪阻礙而無法跟著一起轉但輪管可以克服與驅動齒輪摩擦，從而自己轉起來。這我們在不影響齒輪組的情況設置時間，并且防止對精密件造成破壞。安裝好時針輪我們會看到轉動分針輪也會著調整時針，而且如果我們得足夠多，也能一起調整日：跟著一步步下來，我們的械表變得越來越完善，但它有一些不便之處。為了調整間以及上發(fā)條，我們必須轉機芯內部的齒輪，而它們一是被安全地放置在表殼內的另外，在每個少于 31 天的月份，我們現(xiàn)在都只能通調整時間來調整日期，因為是目前調整日期的唯一方式理想情況下，我們應該找到種將設置日期獨立于設置時的方法。為了解決這些問題下一期我們將給機械表裝上柄，敬請期待。本文來自微公眾號：中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：*0

IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點起開門紅，京東國際進口好物低至 3 件 5 折，部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預售不止 5 折，點此前往。京東 618 無門檻紅包：點此抽?。刻礻U述 3 次）部分可用優(yōu)惠券：部分好價單品：京東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍牙音箱 極速充電長續(xù)航 防水防塵設計預售 249 元直達鏈接京東貴州茅臺 2020 年 飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海外版）預售 3250 元直達鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮流沖鋒 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍 XXL 滿減 + 領券減 570 元 1055 元直達鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無線充電盒 主動降噪無線藍牙耳機 1379 元直達鏈接京東新西蘭原裝進口 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個月) 900g 預售 135 元直達鏈接京東索尼（SONY） 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達鏈接京東飛利浦（PHILIPS）剃須刀電動智能感應刮胡 續(xù)航升級版 S5466399 元直達鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運動防水黑武士男士電子手表禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領券減 150 元券后 629 元領 10 元券?前往京東國際 618 開門紅主會場：點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽取（每天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：此抽?。刻炜沙?1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，結果僅供考。【廣告?

（圖片來源pixabay）你也許聽過這個坊間言：當你在里看見一只螂時，說明經(jīng)有上百只螂定居在你，和你同吃住。想想就骨悚然，對？蟑螂是一古老的昆蟲同時也是人的天敵。經(jīng)數(shù)千年的進，蟑螂已經(jīng)全適應人類生活環(huán)境和物，并且繁出數(shù)量龐大后代。人類呼蟑螂為“強”，可謂副其實，這害蟲雖然體小，卻有著大的生命力我們生活中見的蟑螂主有兩種，分是德國小蠊Blattella germanica）和美洲大蠊（Periplaneta americana）。前者分布全國各地，者主要分布我國南方。們不畏嚴寒不挑居所，人的地方就它們。無論把家里打掃多干凈、使過多少殺蟲，總是難免某一天打開櫥或衣柜時和一只“小”面面相覷（圖片來源《唐伯虎點香》）蟑螂以說是與我關系最密切也最令人頭的昆蟲。那問題來了，什么蟑螂如難被消滅？先，蟑螂有一流的逃跑度。它們的角能感受到微的氣流，旦有動靜，腿就跑。它每秒內可以出 1.3 米，看起來然不遠，但個距離已是們平均身長 50 倍。其次，它們很扛踩。蟑的外骨骼是許多重疊的塊組成的，個板塊由可靈活移動的膜相連，這得蟑螂可以松改變身體形狀。它們但能擠進不自己身高四之一的縫隙，還能通過變骨骼形狀以承受高達身重量 900 倍的壓力。所以，當用拖鞋砸中只蟑螂時，定要檢查一它死了沒有蟑螂的身體構。（圖片源：Vedantu）而且，蟑螂在若時期，還有斷肢再生”能力。華南范大學的李教授團隊，一項研究中一些蟑螂進了截肢手術觀察它們的肢再生情況實驗分為一對照組和五實驗組，最的一組只截了胸肢的尾，結果很快生；最嚴重一組截掉了個胸肢，一分蟑螂無法生。這說明美洲大蠊再缺失肢體的力和恢復程，取決于創(chuàng)的嚴重程度根據(jù)蟑螂的個特性，李教授團隊正研究，蟑螂取物中是否有生長因子可以應用于發(fā)人類傷口合和組織修的藥物。不截肢程度下螂的再生情。（圖片來：參考資料 [1]）更恐怖的是，蟑失去頭部后仍可存活五六天。因為們是通過身上的小孔呼的，但失去部后無法攝食物，因脫和饑餓逐漸去。“打不的小強”，在名不虛傳蟑螂不但“不死”，它還什么都吃人類的頭發(fā)死皮，膠水紙張、木頭各種建筑材，甚至吃自的糞便和嘔物。食物不的情況下，們還會同類相殘殺，食同伴的尸體因此，即便活在營養(yǎng)匱的環(huán)境里，們仍然能夠取食物，并繁衍生息。圖片來源：giphy）美洲大蠊的壽約為一年，國小蠊是 100~200 天。它們的繁殖速度也一樣，一只洲大蠊及其代，一年內產(chǎn)生 800 只新蟑螂；而一對德國蠊及其孩子，一年內能生超過 30 萬只后代。美洲大蠊還有一個能力就是孤雌生，也稱無性殖。顧名思，就是雌性螂在未受精狀態(tài)下產(chǎn)生代。日本北道大學的一昆蟲學家，察了一個只 15 只雌性蟑螂的群，它們在三間持續(xù)繁衍后代達到了 1000 只，而且每只是雌性的。究者認為，洲大蠊的驚繁殖能力，定程度上解了蟑螂在惡環(huán)境下的生能力。兩只在交配的蟑。（圖片來：Futurity）蟑螂的強大，還現(xiàn)在它們對境的極強適力上。由于活在骯臟、暗、潮濕的方，蟑螂身難免會攜帶種各樣的細、真菌和病。但蟑螂本不會因此生，因為它們基因對許多原體免疫。學者認為，螂頻繁接觸量不同細菌生活方式，致它們形成這種獨特的天免疫系統(tǒng)辛辛那提大的 Richard D. Karp 教授做過一實驗，他給螂注射蜜蜂素，結果幾全軍覆沒。如果他先給螂注射滅活蜜蜂毒素，當于給它們了疫苗，然再接觸蜜蜂素，這時蟑的存活率為 85%，大大提高。這說，蟑螂具有雜的免疫系，它們的免細胞同樣具特異性和記力 —— 跟人類一樣。螂攜帶的病體容易誘發(fā)的過敏性哮。（圖片來：Victoria Roberts）不但環(huán)境中病原體無法死它們，就人類研究出專門對付害的殺蟲劑，無法對它們成威脅。因有些蟑螂的因變異得很，一個月內能進化出對蟲劑的抗體2016 年，來自普渡學的 Michael Scharf 教授團隊，別在印第安州和伊利諾州找到一片集的住宅區(qū)并進行了長六個月的殺試驗，目標德國小蠊。驗分為三個段。第一階是，對住宅在三個月內流使用三種同的殺蟲劑第二階段是使用兩種殺劑的混合物每月噴灑一。最后階段則使用單一殺蟲劑 —— 阿維菌素。阿維菌素是種常見的殺劑成分，使它是因為當的蟑螂對其性較低。結發(fā)現(xiàn)，前兩階段殺蟲劑噴灑，對德小蠊的數(shù)量無影響，甚不降反升。有使用阿維素時，部分宅區(qū)的蟑螂量才得到控。然后，他對幸存的蟑進行了研究發(fā)現(xiàn)它們對種殺蟲劑產(chǎn)了交叉耐藥。而且，具耐藥性的蟑數(shù)量，在短一代人內就了 4 到 6 倍。Michael Scharf 教授驚訝于蟑螂的進化力，并感嘆，“僅靠化物質幾乎不能控制這些蟲?！钡聡?蠊的進化速非常快。（片來源：TED-ed）雖然蟑螂幾乎可能被消滅但我們仍可在日常生活做一些小事讓蟑螂不至太猖獗。主包括以下幾：1、密封或堵住排水管、通風口、戶周圍等進房屋的縫隙2、修補和密封房子外面裂縫。3、把食物和食材在密封的容里，可以掩氣味，也防蟑螂進入。4、不要把食放在外面過，包括寵物品。5、清理桌子、柜臺面的食物碎和剩菜。每清空垃圾，到戶外。6、移走屋子里大量紙張或紙板，這是螂的藏身之和食物來源7、如果你在屋里的某處見蟑螂，立清理那個地。（圖片來：giphy）P.S. 不知道以后人類活得久還是蟑螂活久呢。參考料：[1]Li, S., Zhu, S., Jia, Q. et al. The genomic and functional landscapes of developmental plasticity in the American cockroach. Nat Commun 9, 1008 (2018).[2]Fardisi, M., Gondhalekar, A.D., Ashbrook, A.R. et al. Rapid evolutionary responses to insecticide resistance management interventions by the German cockroach (Blattella germanica L.). Sci Rep 9, 8292 (2019).[3]Why are cockroaches so hard to kill? - Ameya Gondhalekar. TED-ed[4]News, ABC. 2022. "Cockroaches Are Becoming 'Almost Impossible' To Kill, Researchers Say". ABC News.[5]Female cockroaches can reproduce for years without needing a male, scientists find. Independent.co.uk.[6]Solutions, Holistic. 2022. "Why Are Cockroaches So Hard To Kill - Holistic Pest Solutions". Holistic Pest Solutions.[7]"Why Is It So Hard To Kill A Cockroach? Page 1 Of 0 | Foundation Pest Control". 2022. Foundation Pest Control.[8]"Cockroach Reproduction Has Taken A Strange Turn". 2022. Nytimes.Com.[9]"In A Cockroach Genome, ‘Little Mighty’ Secrets (Published 2018)". 2018. Nytimes.Com.[10]A Pest, but Maybe Also an Immunological Clue. washingtonpost.com.本文來自微信公眾：把科學帶家 （ID：steamforkids），作者：?

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。