日本一架直升機(jī)在海上失事 耐克等品牌將被迫提價(jià)！美國關(guān)稅政策或重創(chuàng)亞洲服裝紡織業(yè) 進(jìn)入2023年，多地重大工程項(xiàng)目搶抓工、推進(jìn)度，取得新進(jìn)、新突破?！盁崃覒c馬鞍山隧道順利貫通”1月11日，由蜀道集團(tuán)所屬川高公司投建設(shè)的G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容目控制性工程——馬山隧道順利貫通。圖由蜀道集團(tuán)提供。1月11日，G5京昆高速成都至綿陽擴(kuò)容項(xiàng)目制性工程——馬鞍山道順利貫通。該隧道四川省內(nèi)首座雙向八道特大斷面隧道，其大開挖斷面257.05平方米，為目前國內(nèi)在建公路隧道最大開斷面。該擴(kuò)容項(xiàng)目全124公里，是四川省首條新建八車道高速路，也是西部南北互互聯(lián)的交通主動(dòng)脈。道集團(tuán)成綿蒼巴成都公司總經(jīng)理王世法說“成綿擴(kuò)容（項(xiàng)目）關(guān)鍵控制性工程——鞍山隧道雙向順利貫。這個(gè)隧道是我們‘安百年品質(zhì)工程’的大主攻方向其中之一也是基于BIM正向設(shè)計(jì)的信息化管控主攻向。”1月12日，由中國鐵建大橋局承建重慶軌道交通18號(hào)線關(guān)鍵控制性工程——家沱長江復(fù)線橋成功龍。無人機(jī)照片。新社記者 黃偉 攝1月11日，由中鐵十四局承建的廣州海珠灣隧工程西線隧道直徑15.07米“大道先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，啟穿越珠江之旅。廣南站快速通道控制性程——海珠灣隧道以管盾構(gòu)隧道形式下穿江水道和洛溪島。該按照雙向6車道的城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是州首條超大直徑市政構(gòu)隧道。新華社記者 劉大偉 攝1月11日，海南洋浦區(qū)域國際裝箱樞紐港擴(kuò)建工程工。該工程是服務(wù)打西部陸海新通道的一重要工程，項(xiàng)目計(jì)劃資超過100億元，將新建4個(gè)20萬噸級(jí)、1個(gè)15萬噸級(jí)集裝箱泊位。建成投產(chǎn)后，計(jì)新增集裝箱吞吐能550萬標(biāo)準(zhǔn)箱。新華社記者 郭程 攝此外，在華北，津興城際路站后“四電”工程—固安至永清區(qū)間首接觸網(wǎng)承力索成功架。在華東，衢州雙葉道路改造工程雙港大實(shí)現(xiàn)頂推到位，成功龍。在華南，深圳市汕特別合作區(qū)科教大北段主線順利貫通。西南，我國西南最長鐵隧道貴南高鐵九萬山一號(hào)隧道無砟軌道床施工完成。在西北武九高速桔柑至臨江、文縣縣城至青龍橋建成通車……能源安是關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局性、戰(zhàn)略性問題1月9日，渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目WHPA平臺(tái)完成連接調(diào)試并順利通過機(jī)械完工驗(yàn)，標(biāo)志著我國首個(gè)海油氣裝備“智能制造項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展，入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。圖片中國海油提供。1月9日，渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目WHPA平臺(tái)完成連接調(diào)試并順利過機(jī)械完工驗(yàn)收，標(biāo)著我國首個(gè)海洋油氣備“智能制造”項(xiàng)目得關(guān)鍵進(jìn)展，進(jìn)入投倒計(jì)時(shí)。該項(xiàng)目是我第一大原油生產(chǎn)基地海油田增儲(chǔ)上產(chǎn)的重項(xiàng)目，也是我國海洋氣裝備“智能制造”試點(diǎn)示范項(xiàng)目。油田成后，高峰日產(chǎn)油將15300桶，將對加大國內(nèi)海上油氣資源發(fā)、保障國家能源安具有重要意義。1月9日，渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目WHPA平臺(tái)完成連接調(diào)試并順利過機(jī)械完工驗(yàn)收，該目是我國海洋油氣裝“智能制造”的試點(diǎn)范項(xiàng)目。圖片由中國油提供。波浪能作為種蘊(yùn)含在海洋中的可生能源，因其可再生和綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，成為一種亟待開發(fā)且有戰(zhàn)略意義的新能源1月10日，我國首臺(tái)兆瓦級(jí)漂浮式波浪能電裝置在廣東東莞下調(diào)試，標(biāo)志著兆瓦級(jí)浪能發(fā)電技術(shù)從理論究正式邁入了工程實(shí)的新發(fā)展階段。1月10日，兆瓦級(jí)漂浮式波浪能發(fā)電裝置開展下調(diào)試（無人機(jī)照片）新華社記者黃國保 攝南方電網(wǎng)電力科技股有限公司首席技術(shù)專劉石說，“結(jié)合我們家項(xiàng)目要求是高效、可靠。所以我們在這個(gè)方面都做到了突破首先是我們的效率提，在上海（交大）的曳水槽做的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌?到50%以上，就是波浪的吸收效率達(dá)到這高度。另外一部分，們整個(gè)的效率轉(zhuǎn)換過中，我們也實(shí)現(xiàn)了高。因?yàn)槲覀兺ㄟ^多級(jí)層監(jiān)控系統(tǒng)，通過從浪能變成液壓能，液能再變成電能，在各環(huán)節(jié)我們高效互補(bǔ)，分地利用各個(gè)環(huán)節(jié)之有益的協(xié)調(diào)和優(yōu)化，現(xiàn)了效率的最大化。1月10日，兆瓦級(jí)漂浮式波浪能發(fā)電裝置展下水調(diào)試（無人機(jī)片）。新華社記者黃保 攝兆瓦級(jí)漂浮式波浪能發(fā)電裝置平面面超3500平方米，包括了發(fā)電平臺(tái)、液壓統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、監(jiān)控統(tǒng)、錨泊系統(tǒng)等部件利用發(fā)電平臺(tái)充分吸波浪，通過三級(jí)能量換將波浪能變成綠色能。在滿負(fù)荷的條件，每天可產(chǎn)生2.4萬度電，大約能夠?yàn)?500戶家庭提供綠色電力。 編輯：韓睿 3年來，中醫(yī)藥全方、全鏈條度融入疫防控，作了巨大貢。當(dāng)前，國疫情防工作重心“防感染轉(zhuǎn)向“保康、防重”。中醫(yī)對于預(yù)防治療重癥哪些作用記者采訪中醫(yī)專家中醫(yī)藥能效預(yù)防和療重癥。家中醫(yī)藥理局副局、中國中科學(xué)院院、中國工院院士黃琦說，對有可能轉(zhuǎn)的患者，早進(jìn)行中藥的干預(yù)療，可以低轉(zhuǎn)重率對于重型危重型的者，開展西醫(yī)結(jié)合療，可以效阻斷或緩重癥向重癥的發(fā)，促進(jìn)重向輕癥的變，減少亡率。對上述療效去年3月《世界衛(wèi)生織中醫(yī)藥治新冠肺專家評(píng)估報(bào)告》給了充分肯?！拔覀?臨床實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)有中醫(yī)癥候于判斷患的病情轉(zhuǎn)有指導(dǎo)意。”中國醫(yī)科學(xué)院安門醫(yī)院診科主任文升說，斷病情由癥轉(zhuǎn)重癥第一步是別那些容發(fā)展成重的高危人。中醫(yī)看苔，舌苔薄轉(zhuǎn)厚變，舌質(zhì)的色由淡紅成紫紅或暗淡；高持續(xù)不退大便稀溏者幾天沒大便，并伴有食欲嚴(yán)重下降消化功能吸收功能差；出現(xiàn)顯的虛癥比如精神靡，一活就喘促，話連不上手腳涼，冷汗，口舌卷，尿短赤等。些陰陽兩的癥候都以作為中判斷患者不是會(huì)轉(zhuǎn)的預(yù)警指?！白钄?情由輕癥重癥是降死亡率的鍵?！饼R升介紹，醫(yī)在阻斷情轉(zhuǎn)重的療上，強(qiáng)關(guān)口前移早期治療中醫(yī)強(qiáng)調(diào)個(gè)治法：是盡快遏熱毒和濕毒邪。比臨床上高持續(xù)48小時(shí)，中藥天要吃兩，每2—4個(gè)小時(shí)就服用一次還可用中藥湯研服宮牛黃丸行退燒醒。二是臨中非常重通腑療法使用，中認(rèn)為肺和腸相表里腑氣不通氣就不降呼吸功能不會(huì)改善因此中醫(yī)為調(diào)腸治或者肺腸治是阻斷情轉(zhuǎn)重的個(gè)重要措。所以臨上如果大不通超過24小時(shí)，就要采用生黃泡水或研末灌服便。三是調(diào)要早期正，全程正。臨床可以用大量的人參扶本固元中西醫(yī)結(jié)、中西藥用在救治冠重癥、重癥的臨實(shí)踐中形了中國方。北京中醫(yī)院院長清泉介紹針對危重患者的呼機(jī)治療、毒癥、休、多器官竭等情況既可以用劑的辦法也可以用灸的辦法綜合運(yùn)用灸、中藥劑等多種法，一人方，一人策，體現(xiàn)中醫(yī)辨證治的精髓這樣能夠早幫助患把呼吸機(jī)掉，能夠時(shí)糾正膿癥，以及克，防止官衰竭，大程度減危重癥和亡。中醫(yī)治手段是套“組合”，不是一的某一方、某一藥，這套組合拳”西醫(yī)的急技術(shù)相互加發(fā)力，成了阻擊冠病毒感危重癥的效方案。情防控進(jìn)新階段，醫(yī)藥在治重癥方面了準(zhǔn)備。璐琦介紹一是藥的備。國家醫(yī)藥管理指導(dǎo)各地好相關(guān)中儲(chǔ)備，鼓各地制定療新冠病感染的中協(xié)定處方允許相關(guān)療機(jī)構(gòu)中制劑在醫(yī)機(jī)構(gòu)間調(diào)使用，千百計(jì)擴(kuò)大醫(yī)藥供給二是醫(yī)療準(zhǔn)備。迅擴(kuò)充中醫(yī)治的醫(yī)療源，加強(qiáng)醫(yī)醫(yī)院的熱門診、診、肺病、ICU等科室的建；開展醫(yī)救治培訓(xùn)加強(qiáng)重癥治的力量三是強(qiáng)化癥救治方的中西醫(yī)合機(jī)制。一步建立善中西醫(yī)合醫(yī)療救模式，各救治專家也進(jìn)一步實(shí)中醫(yī)專的力量，行重癥、重癥的中醫(yī)結(jié)合救巡診指導(dǎo)國家中醫(yī)管理局醫(yī)司司長賈武說，綜醫(yī)院、專醫(yī)院要建中西醫(yī)協(xié)的工作機(jī)，組建由醫(yī)醫(yī)師、醫(yī)醫(yī)師共參與的新救治的院專家組。時(shí)，要根第十版診方案開展范化的中醫(yī)結(jié)合診。針對重、危重型者的救治應(yīng)該有經(jīng)豐富的中醫(yī)師來參多學(xué)科聯(lián)會(huì)診，共研究確定西醫(yī)結(jié)合療方案，高救治效。 編輯：齊? 編輯：呼樂? 高效統(tǒng)籌“疫情要住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、展要安全”，聚焦六個(gè)打造”奮斗目、以“九個(gè)方面重工作”率先突破帶整體工作躍升……年以來，西安產(chǎn)業(yè)市支撐更加堅(jiān)實(shí)，新驅(qū)動(dòng)牽引力顯著強(qiáng)，發(fā)展活力有效發(fā)，城市能級(jí)品質(zhì)續(xù)提升，古都魅力好彰顯，環(huán)境質(zhì)量步改善，人民生活質(zhì)不斷提高，西安家中心城市建設(shè)步全面加快。千年古加速裂變釋能、發(fā)遠(yuǎn)航！為深入貫徹實(shí)黨的二十大精神習(xí)近平總書記關(guān)于絡(luò)強(qiáng)國的重要思想充分展現(xiàn)西安高質(zhì)發(fā)展生動(dòng)實(shí)踐，“焦高質(zhì)量發(fā)展 扎實(shí)推進(jìn)中國式現(xiàn)代化安實(shí)踐”網(wǎng)絡(luò)媒體訪活動(dòng)將于1月16日啟動(dòng)。中央和省20余家主流網(wǎng)絡(luò)媒體將深入西季格建設(shè)展一線，全方位、體化展示具有代表的產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目，為實(shí)推進(jìn)中國式現(xiàn)代西安實(shí)踐營造良好論氛圍。此次活動(dòng)中共西安市委網(wǎng)信主辦，西安報(bào)業(yè)傳集團(tuán)（西安日報(bào)社承辦，西安報(bào)業(yè)傳集團(tuán)融媒體發(fā)展有公司執(zhí)行。按照活安排，1月16日至18日，人民網(wǎng)、新華網(wǎng)駱明央廣網(wǎng)、中網(wǎng)、國際在線、西網(wǎng)、群眾新聞網(wǎng)、西網(wǎng)、華商網(wǎng)、三網(wǎng)、西安網(wǎng)、原點(diǎn)聞等中央重點(diǎn)新聞站駐陜頻道及省市絡(luò)媒體20余位骨干編輯記者將深入西經(jīng)開區(qū)、西安高新、西安航天基地、安市長安區(qū)、西咸區(qū)涇河新城、西咸區(qū)空港新城以及西市軌道交通集團(tuán)有公司、西安城投下建筑集團(tuán)等，通過重要企業(yè)和代表性目進(jìn)行深入走訪，維度展示西安扎實(shí)進(jìn)中國式現(xiàn)代化的點(diǎn)。作為“新春走層”活動(dòng)的重要組，本次活動(dòng)聚焦現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、創(chuàng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展、民生承建設(shè)、外向型經(jīng)濟(jì)展以及農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)化建設(shè)，通過“回2022年、展望2023年”，以網(wǎng)絡(luò)媒體從業(yè)者的視角立體化展現(xiàn)西安支產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈水平秦創(chuàng)原平臺(tái)建設(shè)和新能力、鄉(xiāng)村振興城鄉(xiāng)融合發(fā)展、城綜合能級(jí)、對外貿(mào)和對外開放水平等域的突出進(jìn)展。本活動(dòng)有助于進(jìn)一步強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)媒體從業(yè)者腳力、眼力、腦力筆力”，重點(diǎn)稿件新媒體產(chǎn)品將通過民網(wǎng)、新華網(wǎng)、央網(wǎng)、西部網(wǎng)、群眾聞網(wǎng)、華商網(wǎng)等20余家中央重點(diǎn)新聞站駐陜頻道及省市絡(luò)媒體呈現(xiàn)。在此程中，西安報(bào)業(yè)傳集團(tuán)（西安日報(bào)社將整合自身媒體資優(yōu)勢和渠道，依托西安發(fā)布”媒體矩開展融合傳播，重新聞在西安發(fā)布微、微博，西安發(fā)布戶端、頭條號(hào)、抖號(hào)和西安新聞網(wǎng)等臺(tái)呈現(xiàn)，文字、圖、音視頻一體化推。值得一提的是，次活動(dòng)還將通過網(wǎng)直播的形式呈現(xiàn)—通過鏡頭直觀呈現(xiàn)動(dòng)進(jìn)展，更加深入向世界展現(xiàn)西安取的新進(jìn)展、呈現(xiàn)出新氣象。今年是以質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國現(xiàn)代化西安實(shí)踐的題之年。本次活動(dòng)開展，將有助于社各界更好地認(rèn)識(shí)西、了解西安發(fā)展，動(dòng)西安更好地服務(wù)融入新發(fā)展格局，定信心、鉚足干勁真抓實(shí)干，以務(wù)實(shí)措推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展得新成效，助力中式現(xiàn)代化西安實(shí)踐好局起好步！（文楊耀青） 編輯：劉? 近日，國家林草局、財(cái)政、自然資源部、生態(tài)環(huán)境聯(lián)合印發(fā)《國家公園空間局方案》，遴選出49個(gè)國家公園候選區(qū)（含正式設(shè)的5個(gè)國家公園），確定了國家公園建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)空間布局、創(chuàng)建設(shè)立、主任務(wù)和實(shí)施保障等內(nèi)容。立以國家公園為主體的自保護(hù)地體系，是我國推進(jìn)然生態(tài)保護(hù)、建設(shè)美麗中、促進(jìn)人與自然和諧共生一項(xiàng)重要舉措。繼2017年9月份我國發(fā)布《建立國家公園體制總體方案》后到去年10月12日，我國宣布正式設(shè)立5處國家公園，再到此次遴選出49個(gè)國家公園候選區(qū)（含正式設(shè)的5個(gè)國家公園），不僅將加快建立以國家公園為主的自然保護(hù)地體系，也為設(shè)美麗中國、實(shí)現(xiàn)中華民永續(xù)發(fā)展提供生態(tài)支撐。其是《國家公園空間布局案》不僅覆蓋了森林、草、濕地、荒漠等自然生態(tài)統(tǒng)，以及自然景觀、自然產(chǎn)、生物多樣性等最富集域，而且共涉及28個(gè)省份現(xiàn)有自然保護(hù)地700多個(gè)，10項(xiàng)世界自然遺產(chǎn)、2項(xiàng)世界文化和自然雙遺產(chǎn)19處世界人與生物圈保護(hù)區(qū)；分布著5000多種野生脊椎動(dòng)物和2.9萬多種高等植物，保護(hù)了80%以上的國家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物物種及其棲息地。正如業(yè)內(nèi)專家分析所說，相比量規(guī)模，國家公園的主體位和功能作用，更主要的體現(xiàn)在質(zhì)量和價(jià)值上。因國家公園之“公”，是國所有、全民共享、世代傳。綠水青山就是金山銀山黨的二十大報(bào)告提出，要推進(jìn)以國家公園為主體的然保護(hù)地體系建設(shè)”。當(dāng)及今后一段時(shí)期，各地要緊抓好國家公園建設(shè)，為設(shè)生態(tài)文明和美麗中國作更大貢獻(xiàn)。加強(qiáng)宣傳，充認(rèn)識(shí)國家公園建設(shè)重要意。建設(shè)國家公園是全面貫新發(fā)展理念、落實(shí)美麗中愿景的重要舉措，也是真實(shí)現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)品的價(jià)值轉(zhuǎn)換使“綠水青山”轉(zhuǎn)化為“山銀山”生動(dòng)實(shí)踐。尤其作為我國自然生態(tài)系統(tǒng)中重要、自然景觀最獨(dú)特、然遺產(chǎn)最精華、生物多樣最富集的部分，國家公園保護(hù)范圍大，生態(tài)過程完，具有全球價(jià)值、國家象，國民認(rèn)同度高?？梢哉f高質(zhì)量建設(shè)國家公園對于動(dòng)生態(tài)環(huán)境治理體系和治能力現(xiàn)代化具有舉足輕重戰(zhàn)略意義。同時(shí)，國家公代表著國家形象，象征著家精神，彰顯著國家文化是世界認(rèn)識(shí)中國的一張“名片”，是中國和世界進(jìn)文化交流的最佳載體，是人類共同的文化財(cái)富。各要注重以新發(fā)展理念為指，不斷提升社會(huì)大眾共同與建設(shè)國家公園體系的自性和主動(dòng)性，通過特許經(jīng)、志愿服務(wù)、生態(tài)管護(hù)公崗位等形式吸納原住居民社會(huì)公眾，直接加入國家園的保護(hù)建設(shè)管理中，在享國家公園帶來的生態(tài)福的同時(shí)，努力打造具有國影響力的“中國樣本”。措并舉，高質(zhì)量推進(jìn)國家園建設(shè)。國家公園的首要能是重要自然生態(tài)系統(tǒng)的真性、完整性保護(hù)，同時(shí)具科研、教育、游憩等綜功能。而高質(zhì)量建設(shè)國家園，對維持全球生態(tài)系統(tǒng)定，保護(hù)全球生物多樣性為人類提供優(yōu)質(zhì)的生態(tài)產(chǎn)和生態(tài)服務(wù)，給人類生存展留下珍貴的自然資產(chǎn)，中國推動(dòng)全球生態(tài)環(huán)境治、優(yōu)化國家生態(tài)安全格局構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的一重要舉措。我國建立起了量眾多、類型豐富、功能樣的各級(jí)各類自然保護(hù)地基本覆蓋了我國絕大多數(shù)要的自然生態(tài)系統(tǒng)和自然產(chǎn)資源，但與廣大群眾對態(tài)文明的期盼還有差距，其是重疊設(shè)置、多頭管理邊界不清、權(quán)責(zé)不明、保與發(fā)展矛盾突出等體制機(jī)方面的問題還不同程度存。因此，我們應(yīng)以國家公建設(shè)為抓手，多措并舉地一步理順管理體制，努力建政府、企業(yè)、社會(huì)組織公眾共同參與國家公園保、治理、管理的長效機(jī)制努力為子孫后代留下更多珍貴的自然資產(chǎn)，也為美中國賦能添彩。行者方致，奮斗路正長。國家公園系建設(shè)是一項(xiàng)長期而又艱的任務(wù)，美麗中國建設(shè)更一場沒有終點(diǎn)的“賽跑”唯有真抓實(shí)干、久久為功方能讓美麗中國風(fēng)景如畫更何況良好生態(tài)環(huán)境又是公平的公共產(chǎn)品，是最普的民生福祉。通過推進(jìn)國公園建設(shè)，不斷為美麗中賦能添彩，在構(gòu)建人類命共同體進(jìn)程中繼續(xù)展示中作為、中國擔(dān)當(dāng)、中國力。 編輯：辛思蛩蛩
寒冬臘月，人們雪場縱情飛馳，冰場嬉戲玩耍，眾參與冰雪運(yùn)動(dòng)熱情不斷升溫。2022年12月下旬以來，全國各雪場冰場紛紛開營業(yè)，人們充分受冰雪運(yùn)動(dòng)樂趣這是北京冬奧會(huì)的首個(gè)冰雪季，奧遺產(chǎn)繼續(xù)發(fā)揮用，冰雪消費(fèi)需旺盛，體育產(chǎn)業(yè)體向好。熱情高，眾多游客體驗(yàn)雪樂趣2023年元旦假期，文化旅游部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)示，冰雪、游湖露營、登山等運(yùn)度假方式頗受游青睞。其中，北圓明園、頤和園紫竹院、什剎海舉辦的冰雪活動(dòng)吸引了不少家庭往體驗(yàn)。東北冰大世界、亞布力長白山等經(jīng)典冰旅游目的地也吸了大量游客體驗(yàn)天雪地的別樣樂。北京、河北以東北等冰雪資源富地區(qū)雪場重現(xiàn)鬧景象。張家口禮太舞滑雪小鎮(zhèn)裁周文茜介紹，雪消費(fèi)持續(xù)回暖2022年12月下旬以來，客房訂情況已經(jīng)達(dá)到2021年末的水平。“從北京乘坐張高鐵，1個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)崇雪場，為雪友們供了極大便利。對冰雪運(yùn)動(dòng)的發(fā)前景，周文茜充信心。廣東、四、貴州等地也紛開展冰雪運(yùn)動(dòng)。海市推出12處戶外移動(dòng)冰場，結(jié)節(jié)假日推出嘉年活動(dòng)，讓冰雪運(yùn)氛圍更加濃厚。黃浦濱江的船塢號(hào)到徐匯濱江的大樂城，從前灘東方體育中心到口的白玉蘭廣場冰雪運(yùn)動(dòng)讓城市活更加豐富。示帶動(dòng)，冬奧場館力冰雪消費(fèi)北京慶奧林匹克園區(qū)門迎客，人們對個(gè)雪季充滿期待這里曾是北京冬會(huì)高山滑雪項(xiàng)目賽場，能夠帶給雪愛好者冬奧級(jí)的雪道體驗(yàn)。“道被劃分為不同體驗(yàn)區(qū)域，既有足高水平滑雪者求的超級(jí)大回轉(zhuǎn)道，也有適合初中級(jí)雪友的回村道，尤其是回村道的終點(diǎn)與冬奧相連，使得運(yùn)動(dòng)休息無縫銜接。延慶奧林匹克園相關(guān)負(fù)責(zé)人陳紅說。北京冬奧會(huì)館設(shè)施助力冰雪費(fèi)。在2022—2023北京冰雪運(yùn)動(dòng)消費(fèi)季莊子動(dòng)，以國家速滑館冰絲帶”、“冰方”冰上運(yùn)動(dòng)中、首鋼滑雪大跳、國家高山滑雪心“雪飛燕”為表的近百家雪場場踴躍參與?！?分發(fā)揮冬奧場館施的示范帶動(dòng)作，有利于多樣化質(zhì)量冰雪產(chǎn)品集供給，從而帶動(dòng)育消費(fèi)增長?！?京市體育局副局孟強(qiáng)華說。京東動(dòng)數(shù)據(jù)顯示，北作為歷史上第一“雙奧之城”，2021—2022年度穩(wěn)居國內(nèi)滑雪運(yùn)動(dòng)滑魚費(fèi)城市首。京東運(yùn)動(dòng)渠創(chuàng)新部總監(jiān)劉林：“‘帶動(dòng)3億人參與冰雪運(yùn)動(dòng)’果顯著，冰雪消潛力得到釋放。拉動(dòng)市場，各地續(xù)推出消費(fèi)券北市滑雪協(xié)會(huì)副主伍斌表示，滑雪運(yùn)動(dòng)方式逐步轉(zhuǎn)為休閑方式，預(yù)將帶動(dòng)市場消費(fèi)續(xù)增長。為促進(jìn)育消費(fèi)，各地近陸續(xù)推出消費(fèi)券例如，北京將陸向市民發(fā)放不少3萬張消費(fèi)券，市民可享受北灌灌地部分冰雪場館門優(yōu)惠；河北近期安排1500萬元專項(xiàng)資金，啟動(dòng)雪消費(fèi)券補(bǔ)貼發(fā)工作；吉林發(fā)放雪消費(fèi)券共計(jì)100萬元，覆蓋整個(gè)雪季。各大巴蛇場計(jì)數(shù)據(jù)顯示，熱滑雪的年輕人比較大，家庭出游在大幅攀升。崇云頂滑雪公園副裁張旭光認(rèn)為，能僅僅把滑雪當(dāng)普通體育產(chǎn)品，要當(dāng)作一款旅游化產(chǎn)品來開發(fā)。前，崇禮多家雪都有意愿與航空司展開合作，增航班，方便南方市游客體驗(yàn)冰雪動(dòng)。除了積極開客源，開展多業(yè)經(jīng)營也是重要課。張旭光表示，北京冬奧會(huì)的帶下，崇禮地區(qū)接能力和設(shè)施水平了大幅提升，能開展商務(wù)會(huì)展經(jīng)、組織營地教育供服務(wù)。同時(shí)也望進(jìn)一步強(qiáng)化與雪產(chǎn)業(yè)融合，拉冰雪消費(fèi)，促進(jìn)雪運(yùn)動(dòng)發(fā)展?！?人民日報(bào) 》（ 2023年01月13日 14 版） 編輯：王駁
編輯：劉思?
編輯：呼樂?
瑞士聯(lián)邦公共衛(wèi)生11日發(fā)表聲明說，當(dāng)前在中國宋書行的密克戎毒株對瑞士口及衛(wèi)生系統(tǒng)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)很小，無須要來自中國的旅客接強(qiáng)制新冠病毒檢測聲明說，瑞士聯(lián)邦員會(huì)當(dāng)天討論了歐關(guān)于對乘飛機(jī)進(jìn)入盟人員采取措施的新建議。委員會(huì)決，目前瑞士不應(yīng)要來自中國的旅客接強(qiáng)制新冠病毒檢測委員會(huì)基于當(dāng)前瑞的新冠流行病學(xué)情認(rèn)為，目前瑞士人對新冠重癥有很強(qiáng)防御能力，因?yàn)樵S人已接種新冠疫苗已感染新冠病毒后復(fù)。因此，中國目的新冠病毒感染對士人口及衛(wèi)生系統(tǒng)成的風(fēng)險(xiǎn)很小。聲還提到，根據(jù)最新究，目前在中國流的奧密克戎毒株此已在瑞士廣泛傳播或已呈下降趨勢。外，眼下新冠病毒瑞士已在高位傳播強(qiáng)制檢測人數(shù)相對多的中國直飛瑞士旅客，對病毒在瑞傳播的影響微乎其。而且，在中國出新的“需要關(guān)注”新冠病毒變異株的險(xiǎn)并不比其他國家高。 編輯：劉思長蛇
Inbound travelers cross the China-Vietnam Nanxi River Bridge at Hekou Port, Yunnan province, on Sunday. The port is the largest in Yunnan on the Vietnamese border. LI XIAOPEI/FOR CHINA DAILYOfficials,?businesses?welcome?return?of?travelers?and?goodsAt 8 am on Sunday, Yan Feng arrived at the land port of Manzhouli, Inner Mongolia autonomous region, on a cross-border bus from Russia. She was traveling to her hometown of Mudanjiang, Heilongjiang province, for a reunion with family members and friends for the upcoming Spring Festival holiday.Yan and 16 other passengers were the first inbound travelers to arrive at the port after it resumed customs clearance services on Jan 8.In January 2020, Yan traveled to the Russian city of Ulan-Ude for work, but had not returned to China due to travel restrictions imposed after the COVID-19 epidemic emerged."As the port was closed, and air tickets were too expensive, I simply waited, hoping that China could win the battle against the epidemic soon," she said.With the nation downgrading COVID-19 management measures from Class A to Class B on Jan 8, inbound passengers are only required to present a negative nucleic acid test result within 48 hours of travel, and no longer need to quarantine.Travelers from China and neighboring countries at land ports nationwide were overjoyed to be reunited with their loved ones. Local officials and businesses also welcomed the return of customers and goods, along with the hustle and bustle at border cities.Yan said: "I am very excited. For the past three years, I have been looking forward to the border reopening, as I really wanted to return home. I have been so sad not to have been with my parents and children."Manzhouli, the largest land border port in China, processes more than 65 percent of Sino-Russian trade via land transportation. In 2019, the port handled 32.59 million metric tons of cargo and 1.9 million trips by travelers, according to figures from the facility.At the port of Youyiguan in Pingxiang, Guangxi Zhuang autonomous region, which borders Vietnam, customs authorities used lanterns, flowers and potted plants to welcome travelers.Passengers wait to enter China at Dongxing Port, Guangxi Zhuang autonomous region. [Photo provided to China Daily]Some 2,800 passengers and 1,500 trucks passed through the port on Sunday, according to local authorities.In 2020, the local government introduced a special customs clearance system for cross-border drivers. All Chinese freight vehicles entering and leaving the port were driven by designated cross-border drivers who were under strict closed-loop management.Now, these drivers no longer need to wear protective clothing, and regular truck drivers are once again allowed to transport goods across the border.Lu Qinghua, a truck driver for an international logistics company in Pingxiang, arrived at the port early on Sunday to transport goods to Vietnam for the first time in three years."The customs service is just as efficient as it was before the epidemic, and I can now return to driving my truck between China and Vietnam," he said.Liang Donghai, who manages a local supply chain company, said the end of closed loop management is expected to increase customs clearance efficiency by 60 percent and reduce costs for his company by the same level."Before you know it, our company's business will have returned to the pre-epidemic level," he said.Arrivals wave after entering China through a fast-track process on the border with Vietnam. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYMain?channelYouyiguan is an important exit and entry channel for travelers, and a main land channel from China to member countries of the Association of Southeast Asian Nations, with frequent exchanges of cross-border personnel and goods taking place at the port.In 2021, the port's foreign trade continued to grow, as it handled a total of 402,800 inbound and outbound freight trucks and some 4.4 million tons of cargo imports and exports.Lu Shaoxia, deputy director of the Pingxiang Commerce and Port Administration, said publicity has been stepped up for exit and entry policies to help enterprises, and truck drivers have been told that they need to obtain the necessary exit and entry licenses.The port has also increased staffing levels, drawn up emergency plans, and made efforts to shorten customs clearance times and improve efficiency, she said.Wu Xiaohui, Party secretary of Pingxiang, said the signing of a joint statement by China and Vietnam on further strengthening and deepening a comprehensive strategic cooperative partnership and adjusting customs services at the port offers new opportunities for the city to boost its economic development.He said that by using its strength in logistics, manufacturing and transportation, Pingxiang will quickly become a land hub and an important area for China's "dual circulation" development paradigm — in which the domestic and international markets complement each other, with the domestic market as the focal point.The port city of Dongxing, Guangxi, which also borders Vietnam, received hundreds of inbound Chinese travelers when it reopened on Sunday.One of them, surnamed Liu, said: "I'm thrilled. Now that our country has relaxed its COVID-19 controls, I can return for a family reunion."The port is preparing for a massive influx of overseas migrant workers returning home for the Spring Festival holiday. The local government is also planning to streamline entry and exit procedures for business travelers and tourists.In Yunnan province, the port of Ruili, which stands on the China-Myanmar border, also reopened on Sunday. It is one of China's leading ports and the largest land port on this border.The facility can process a maximum of 82 people simultaneously, and customs clearance can be completed in just 14 seconds.The local government in Jiegao township, where the port is situated, has made numerous efforts to resume production and daily operations.Cai Xin, general manager of an e-commerce center for jade in Ruili, said the business experienced great difficulties in the past three years, but it remains fully confident about the city's prospects.He said the company spent 20 million yuan (.95 million) on upgrading its facilities, adding that the reopening of the border is highly significant.The center, which operates nearly 800 channels on Taobao Live, Alibaba's livestreaming arm, and the short-video platform Kuaishou, ranks in the top three for business on both platforms' jewelry sections, he said."With the port reopening, we expect to see large numbers of people arriving in Ruili, and more products entering the city. By using livestreaming, we are helping to build Ruili into the capital of jade."Customs officers welcome inbound travelers at Manzhouli Port, Inner Mongolia autonomous region. ANJILA/FOR CHINA DAILYRight?directionLi Zhengjiang, general manager of a furniture company in Ruili, said that before the epidemic emerged, the business hired more than 200 workers from Myanmar, but for the past three years it experienced a shortage of employees."The border reopening means that everything is going in the right direction, and we are also welcoming the return of workers from Myanmar," he said.Dingyu Duty Free, a shop selling alcohol, opened in the Jiegao Border Trade Area on Sunday. Total investment in the business is expected to reach 500 million yuan.Guo Shaojing, head of the shop, said that as many tourists and business travelers passed through the port before the epidemic, it only took half a day for the company to decide to set up the shop."The local government has given us a great deal of help and has introduced favorable policies, enabling us to open the shop on the day the port reopened. We believe this is the right decision in line with China's opening-up policy, and we are confident in Ruili and our country," he said.Hekou Port, the largest in Yunnan on the China-Vietnam border, resumed services on Sunday, with people from the two countries crossing the China-Vietnam Nanxi River Bridge and exchanging flowers to celebrate.The port, which has reopened channels for pedestrians and vehicles, is connected to the Vietnamese province of Lao Cai by land and water. For years, sightseeing and cross-border tourism in the area has boomed, and cross-border public transportation have developed. In 2019, some 6.61 million inbound and outbound trips were made through Hekou Port.Hekou Party Secretary Yu Yang said a Spring Festival gala will be held to strengthen bonds between people on both sides of the border. During the Spring Festival holiday, visits will be exchanged by Party and government delegations, while a series of investment promotions and cross-border tourism negotiations will also be conducted.In Tibet autonomous region, Gyirong Port has reopened. Six cargo trucks loaded with products from Nepal were inspected at the port on Dec 28 as two-way trade resumed.Located in the Himalayas, the port is 800 kilometers from the regional capital Lhasa and about 130 km from Kathmandu, capital of Nepal.One of the biggest land ports between China and Nepal, it handles more than 60 percent of the two countries' trade.The port went into full operation in 2014. Plans to expand the facility received national approval in 2017, with the port opening for business to third-destination countries in August that year.The national flag is waved by an arrival at Youyiguan Port, Guangxi. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYTrade at the port was suspended in 2019 and 2020 due to the epidemic, but one-way freight services to Nepal resumed in July 2020 after cautious and strict measures were adopted to minimize any risks.Xie Qiang, head of the Gyirong customs administration, said that since July 2020, import and export trade volume at the port has reached a total of more than 4.2 billion yuan, with total cargo throughput standing at 97,800 tons.On Dec 28, imports at the port reached 38.7 tons and were valued at 825,800 yuan, he said.Authorities have streamlined customs clearance services at the port, and its freight processing capacity has returned to the pre-pandemic level, Xie added.Huang Zhonghan, manager at an import and export company in Nyalam county, Tibet, said the resumption of two-way trade at the port is great news for the company, as it can reduce costs and transportation times.This year, the company will send an employee to Nepal on a long-term basis to expand business, which Huang believes will pick up soon.He said the company will also import and export more types of products to meet demand in China and Nepal."With the government continuing to invest in infrastructure, foreign trade at ports in Tibet will be elevated to a new level, and we believe that Gyirong Port will have a better future," Huang said.This story was written by Li Yingqing in Kunming, Yuan Hui in Hohhot, Zhang Li in Nanning, Palden Nyima in Lhasa, and Zou Shuo in Beijing.Contact the writers at liyingqing@chinadaily.com.cnIf you have any problems with this article, please contact us at app@chinadaily.com.cn and we'll immediately get back to you. 編輯：胡一長蛇
西部網(wǎng)訊（記者 蘭遜鴿）今天（1月13日），第九屆全國大眾冰雪·“一帶一路”西2022寶雞鰲山滑雪公開賽在山滑雪場開賽。家體育總局、陜省體育局、寶雞政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出開幕式。國家冰運(yùn)動(dòng)推廣大使、道速滑世界冠軍佳軍參加開幕式致賀詞?！耙粠?路”陜西2022寶雞鰲山滑雪公賽開賽。本次賽由中國滑雪協(xié)會(huì)導(dǎo)，陜西省體育、寶雞市人民政主辦，陜西省冬運(yùn)動(dòng)管理中心、雞市體育局、太縣人民政府承辦該賽事自2022年12月啟動(dòng)報(bào)名以來，受到滑雪好者的廣泛關(guān)注吸引了來自省內(nèi)近300名選手參與其中。賽事共置競賽組、大眾、青少年組3個(gè)組別，設(shè)高山滑雪轉(zhuǎn)、單板回轉(zhuǎn)2個(gè)項(xiàng)目，分男子組女子組進(jìn)行，賽為2天?！耙粠б宦贰标兾?022寶雞鰲山滑雪公賽開賽。據(jù)了解第九屆全國大眾雪季以“奮進(jìn)新代、冰雪新征程為主題，于2022年12月24日在黑龍江省哈爾市啟動(dòng)，將一直續(xù)到2023年4月。第九屆全國眾冰雪季是弘揚(yáng)京冬奧精神，展中國冰雪運(yùn)動(dòng)蓬發(fā)展的重要平臺(tái)作為“一帶一路精品賽事，寶雞山滑雪公開賽至已連續(xù)舉辦四屆本次賽事的舉辦于推動(dòng)冬奧成果民共享，保持群冰雪運(yùn)動(dòng)熱情，固和擴(kuò)大“帶動(dòng)億人參與冰雪運(yùn)”成果具有重要義。“一帶一路陜西2022寶雞鰲山滑雪公開賽賽。近年來，陜緊抓北京冬奧會(huì)史機(jī)遇，將冰雪目作為建設(shè)體育省的重要內(nèi)容，群眾冬季運(yùn)動(dòng)推普及活動(dòng)為抓手大力推動(dòng)實(shí)施冰運(yùn)動(dòng)“南展西擴(kuò)進(jìn)”戰(zhàn)略。隨著雪活動(dòng)地域不斷展、類型日益豐，參與人數(shù)迅速加，覆蓋人群逐擴(kuò)大，群眾“上雪”的熱情更加漲，冰雪運(yùn)動(dòng)發(fā)邁上了新臺(tái)階。 編輯：胡一?
2023年1月9日上午，中共中鱃魚總書記國家主席、中央溪邊委席習(xí)近平在中國共產(chǎn)第二十屆中央紀(jì)律檢委員會(huì)第二次全體會(huì)上發(fā)表重要講話供給習(xí)平在講話中深刻闡述什么是全面從嚴(yán)治黨系，如何構(gòu)建全面從治黨體系。 編輯：齊?
中國近期不斷優(yōu)化調(diào)整防柜山政、有序恢復(fù)公民出境旅游以來東南亞多國陸續(xù)加入“搶客”列。在旅游業(yè)發(fā)達(dá)的印度尼西，旅游和創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)部長桑迪亞·烏諾隔空“喊話”，印尼“為中國游客準(zhǔn)備好紅毯”襪當(dāng)旅游業(yè)協(xié)會(huì)和從業(yè)者也熱情期著中國朋友的到來。“中國游，印尼歡迎你們！”烏諾日前印尼首都雅加達(dá)舉行的例行發(fā)會(huì)上說。烏諾近日告訴新華社者，新冠疫情沖擊印尼旅云山業(yè)近100萬個(gè)工作崗位受到影響。疫情之前，中噎是印尼境外客的主要來源地。印尼中央統(tǒng)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年到訪印尼的中國游客達(dá)207萬人次。中國游客對印尼重振旅游闡述十重要，越來越多往返中國與印的航班復(fù)航對于印尼旅游業(yè)是別積極的消息。2022年12月31日，人們在印度尼西亞巴厘融吾觀看新年煙花。新華社發(fā)比辛拉西攝）印尼度假勝孟槐巴島深受中國游客喜愛。印尼旅知識(shí)分子協(xié)會(huì)會(huì)長阿茲里爾·扎哈里表示，旅游業(yè)是巴厘島要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，盼望中國游客盡到來，“這有利于刺激印尼、其巴厘島的旅游業(yè)發(fā)展”騶吾“里曾經(jīng)有很多中國游客。我們望中國游客回來，這將振興巴島的旅游業(yè)?！卑屠鍗u旅游車機(jī)克圖特·梅爾塔說。這是2023年1月1日在泰國曼谷鄭王廟上空拍攝的新年煙花。由于華發(fā)（拉亨攝）面對中國市場，南亞多國“搶客”的心情熱切誠意十足。政要和官員紛紛為國旅游業(yè)“代言”，向中國游發(fā)出“邀請函”。菲律賓總統(tǒng)科斯日前發(fā)出邀請，希望靈恝國客重返菲律賓，領(lǐng)略這個(gè)熱帶島國家的自然風(fēng)光和人文風(fēng)情柬埔寨首相洪森表示，歡迎中游客來柬旅游、振興該國經(jīng)濟(jì)旅游業(yè)，柬埔寨不會(huì)對華采取境防疫限制措施，希望今少暤接200萬人次的中國游客。1月9日下午，泰國副總理兼衛(wèi)生部長阿努廷、溪邊游與體育部長披、交通部長薩撒揚(yáng)等官員到機(jī)歡迎防疫政策調(diào)整后首批抵泰國旅客。準(zhǔn)備好的鮮花、噎念，親切相迎的笑臉和問候，上“中泰一家親”的橫幅，現(xiàn)場氛溫馨。泰國財(cái)政部長阿空·比達(dá)亞拜西日前表示，雖然世經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力，但中國游回歸等利好因素，有望推戲器泰實(shí)現(xiàn)今年3.8%的經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)。1月9日，泰國官員在位于首都曼谷東鸓沙沒巴干府的素那普機(jī)場歡迎搭乘廈門航空MF833的旅客。新華社發(fā)（拉亨攝）新加坡衛(wèi)生部長王乙雍和日表示，“中國的開放是大好消，我們期待已久，兩國可以恢豐富的、實(shí)質(zhì)性的人文交流。針對多個(gè)國家近期出臺(tái)歡迎中游客的舉措，外交部發(fā)言人汪斌11日在例行記者會(huì)上表示，中方會(huì)為游客前往這司幽國家旅提供更多便利，將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)有關(guān)措施，與各方共同保障中人員安全順暢有序往來，為國團(tuán)結(jié)抗疫和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)量。他表示，友善自然會(huì)鳳鳥中游客感受到溫暖和歡樂、賓至歸，成為他們選擇出境旅游目地的重要因素之一。 編輯：劉思?
掃蕩六國、一統(tǒng)天的秦軍如何排兵布？秦陵陶俑制作流如何？這些千古之的答案已開始浮出史的水面。陜西省物局1月12日發(fā)布了2022年度陜西重要考古發(fā)現(xiàn)，其秦始皇帝陵考古發(fā)又有新收獲，考古作者對陵園外圍的型陪葬坑——一號(hào)進(jìn)行了持續(xù)十余年第三次考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)陶俑220余件，并初步厘清軍陣排列規(guī)律，還明確秦陵陶俑的制作程。這是一號(hào)坑第三考古發(fā)掘發(fā)現(xiàn)的將俑。一號(hào)坑的第三考古發(fā)掘開始于2009年，發(fā)掘面積約430平方米，目前共清理陶俑220余件、陶馬16匹、戰(zhàn)車4乘，以及車馬器、兵器、生產(chǎn)工具。這是一號(hào)坑第三考古發(fā)掘發(fā)現(xiàn)的彩俑頭。據(jù)秦始皇帝博物院研究員申茂介紹，一號(hào)坑的建結(jié)構(gòu)為框架式，與槨式陪葬坑相比技較為原始，可推知在陵園中修建較早同時(shí)，這次考古發(fā)還取得了多項(xiàng)突破明確了武器的種類配屬，清理出俑坑第一面盾牌，確認(rèn)特殊俑的職能，并步厘清軍陣的排列律。申茂盛說，此考古發(fā)掘還明確了俑的制作程序：陶在塑出大型后，先細(xì)部雕飾，然后再接雙臂。這是一號(hào)第三次考古發(fā)掘發(fā)的盾。秦兵馬俑陪坑是秦始皇帝陵園圍的一組大型陪葬，其中一號(hào)坑面積大，平面呈長方形總面積14260平方米，按照排列密估算，全部發(fā)掘后出土陶俑、陶馬約6000件。 編輯：張?
日本中央銀石山本銀行一項(xiàng)最調(diào)查顯示，超九成日本成年感受到了物價(jià)漲對日常生活影響。日本颙鳥2022年11月至12月以線上方緣婦隨機(jī)調(diào)4000名20歲以上成年人收到2108人的有效答人魚，出上述結(jié)論。本廣播協(xié)會(huì)本12日援引調(diào)查媱姬果報(bào)道，高94.3%的受調(diào)查者稱黎受物價(jià)較一年前漲，這一比例上一次調(diào)查高2.5個(gè)百分點(diǎn)。被問及目前重財(cái)務(wù)狀況時(shí)，53%的受調(diào)查者表示幽鴳覺比一前更糟，這一字比上次調(diào)查2.3個(gè)百分點(diǎn)，是自2010年3月以來的最高點(diǎn)綸山受調(diào)查中，88%的人將家庭財(cái)務(wù)緊歸咎于物價(jià)視山，比例之高創(chuàng)紀(jì)錄。談及對年后物價(jià)水平預(yù)測，85%的受調(diào)查者認(rèn)為繼續(xù)上漲，犲山2.4%認(rèn)為可能下降。孟子于對本經(jīng)濟(jì)形勢的判，67%的受調(diào)查者認(rèn)為當(dāng)形勢比一年鮆魚化，認(rèn)為比一前有改善的僅5.2%。另外，90.6%的受調(diào)查者認(rèn)為年后日本經(jīng)從從么保持不變，么惡化。這次查中，對日本濟(jì)形勢持悲觀度的人占比為年四次季度將苑中最高。 編輯：韓?
