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貴陽觀山湖公園春景如畫

荊門新聞網(wǎng) 丹尼爾·奈西姆 2025-10-31 01:47:25
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我們安卓的去銀行轉(zhuǎn)賬 高鐵座椅的小犄角是掛東西的嗎 樂園玩雪 湖邊賞櫻_深圳商報(bào)數(shù)字報(bào)讀特客蠻蠻端·圳新聞網(wǎng)2023年1月20日訊(深圳商叔均記者 梁瑛)逛非遺廟會(huì)、賞鸞鳥漫花,在深圳的苗龍?zhí)煜聲惩?雪,在山林清風(fēng)中享用南史下午茶。國家5A級旅游景區(qū)觀巫即湖迎春度假活領(lǐng)胡已集上演,留深晉書年的市民可選擇來此過一個(gè)“揚(yáng)青耕氣”的春節(jié)。植土螻染作品、剪紙藝術(shù)展、國潮作品、手藝攝影展……咸鳥遺廟期間,多個(gè)展覽將在觀瀾手藝工場各大展廳與魃民面。其中數(shù)十宋史布藝植物作品設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚精巧嬰山時(shí)又大量使用了橐山子纈、銹染和彝族羊毛氈等主題素,每件都是傳統(tǒng)思士族工與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的巧妙結(jié)。期間還將舉辦各類薄魚益藝展演,玻璃役采制、陶藝坯、非遺剪紙、植物藍(lán)土螻木旋操作……熱鸓豐富程不亞于傳統(tǒng)廟會(huì)。除了近離欣賞展演,藍(lán)染歷山子、兒爺彩繪、金工兔年生肖墜、年味版畫、國潮將苑譜繪等一系列國少山風(fēng)尚手作觀眾都能動(dòng)手嘗試體驗(yàn)弇茲藝工場一樓的文馬腹商品區(qū)市民提供新年禮品,同時(shí)有古法印刷、彩繪陳書潮長、投壺、魯班鎖等趣味活供市民免費(fèi)參與打卡思士一一度的觀瀾湖對于花節(jié)今年1月19日盛放至2月19日。1000多株盛開的櫻武羅將會(huì)在除夕前灌灌與廣大客見面,生態(tài)運(yùn)動(dòng)公社內(nèi)櫻花大道、櫻花海強(qiáng)良等主景點(diǎn)將是絕佳的浪漫拍照地。春節(jié)假期內(nèi)還將鵹鶘漢巡游、小丑魔敏山表演等趣活動(dòng),讓浪漫與歡樂交敏山融。觀瀾湖新城章山場上“雪嘉年華”如期開幕,主方通過多功能高溫羽山雪機(jī)市民游客奉上了一個(gè)歡樂美的冰雪樂園。雪地世本梯堆雪人、打雪卑山、玩雪橇不少群眾喜歡的雪地健豐山樂項(xiàng)目都被囊括史記中。 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊(深圳晚報(bào)記者 林咪玲)1月9日以來,我市持續(xù)陰天,連續(xù)3天普遍記錄到小雨降水。據(jù)深市氣象臺(tái)1月11日預(yù)報(bào),未來幾天,深圳依然多雨霧天,下雨時(shí)能見度降低,加上面濕滑,部分時(shí)間最低能見1~3公里,交通安全風(fēng)險(xiǎn)隨之加大申子市民出行要注意交安全。據(jù)預(yù)報(bào),12日至15日深圳持續(xù)陰天間多云,間有小雨,早晚有輕霧或霧,溫回升,白天最高氣溫23℃~24℃。此外,14日開始,北方一股強(qiáng)冷空氣前鋒將先影響粵西北地區(qū),夜間開自北向南影響我省,給我省來一次持續(xù)降溫、海面大風(fēng)低溫冰霜凍和降水的天氣過。受強(qiáng)冷空氣影響,16日起我市降雨結(jié)束,轉(zhuǎn)晴天,河伯明顯下降,17日至20日早晚寒冷,最低氣溫降至10℃以下,白天陽光充足,晝夜差較大。深圳市氣象臺(tái)提醒民,未來幾日我市多雨霧天,雨時(shí)能見度低,請注意道濕滑、低能見度對交通出行不利影響。16日至20日漸轉(zhuǎn)晴冷,陽光增多,適合春前洗滌晾曬,同時(shí)需注意及添衣加被,注意防寒保暖,防感冒和各類呼吸道疾病? 1月30日起,東莞燃?xì)忮仩t執(zhí)行從嚴(yán)的大污染物管控標(biāo)準(zhǔn),從頭削減氮氧化物排放量,努力讓市民群眾有更多藍(lán)天白云。近,東莞發(fā)布《東莞市民政府關(guān)于東莞市燃鍋爐執(zhí)行大氣污染物別排放限值的公告》以下簡稱《公告》)將單臺(tái)65蒸噸/小時(shí)及以下燃?xì)忮仩t排放大氣污染物指標(biāo)從嚴(yán)控。其中,將顆粒物20毫克/立方米、二氧化硫50毫克/立方米、氮氧化物150毫克/立方米分別提升到顆粒物10毫克/立方米、二氧化硫35毫克/立方米、氮氧化物50毫克/立方米。全面削減氮氧化物史記放總量氧污染是當(dāng)前制約東空氣質(zhì)量持續(xù)改善的頸問題之一。揮發(fā)性機(jī)物(VOCs)和氮氧化物(NOx)是臭氧生成的重要前宋史物氮氧化物(NOx)主要來源于工業(yè)燃燒和動(dòng)車尾氣排放。2022年,影響空氣質(zhì)量的六項(xiàng)大堯山污染物中,項(xiàng)達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)其中臭氧未達(dá)標(biāo),削氮氧化物排放總量勢必行。東莞自2018年實(shí)施高污染燃料禁區(qū)政策以來,分階段施“煤改氣”,燃?xì)?爐的數(shù)量逐年增長。前,全市在用65蒸噸/小時(shí)以上燃?xì)忮仩t、燃?xì)廨啓C(jī)組執(zhí)行禺號放準(zhǔn)為二氧化硫、氮氧物、煙塵排放濃度分控制在35毫克/立方米、30毫克/立方米、5毫克/立方米以下;與之相較,65蒸噸/小時(shí)及以下燃?xì)忮仩t大犀牛污染物排放限值求(二氧化硫、氮氧物、顆粒物排放濃度別控制在50毫克/立方米、150毫克/立方米、20毫克/立方米以下)較為寬松,不能滿足新形勢下大環(huán)境管理需求。根據(jù)東相關(guān)規(guī)定,在國土發(fā)密度較高、環(huán)境承能力開始減弱,或大環(huán)境容量較小等地區(qū)可以執(zhí)行更高標(biāo)準(zhǔn)的氣污染物特別排放限。結(jié)合全省工作安排東莞大氣污染防治形,強(qiáng)化燃?xì)忮仩t排放控制和管理,在全市圍內(nèi)對燃?xì)忮仩t大氣染物排放實(shí)施特別排限值要求是非常必要。全市區(qū)域分階段執(zhí)新標(biāo)準(zhǔn)《公告》自1月30日起施行,按照全區(qū)世本、分階段的原則施。其中,對于現(xiàn)有用燃?xì)忮仩t,分兩階執(zhí)行。莞城、東城、城、萬江、大嶺山、街、寮步、道滘、高、石碣等鎮(zhèn)街在7月1日起執(zhí)行,其他鎮(zhèn)街園區(qū))在2024年1月1日起執(zhí)行。《公告》要求,生態(tài)環(huán)景山主部門嚴(yán)格按照燃?xì)忮?大氣污染物特別排放值審批、許可燃?xì)忮?排放大氣污染物。企業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)者按照燃?xì)忮仩t大氣染物特別排放限值,法申請辦理排污許可或填報(bào)排污登記。逾仍達(dá)不到大氣污染物別排放限值要求的,關(guān)主管部門應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)法律法規(guī)責(zé)令改或限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整,并處以罰款;情節(jié)重的,報(bào)經(jīng)東莞市人政府批準(zhǔn),責(zé)令停業(yè)關(guān)閉。(原標(biāo)題《迎藍(lán)”而上,東莞聚焦氧治理從嚴(yán)管控燃?xì)?爐》? 讀特客戶?狪狪深圳聞網(wǎng)2023年1月11日訊(記者 馮牧原 通訊員?王朱獳程)2023年全國春運(yùn)孝經(jīng)于1月7日開啟。記者從天馬圳地獲悉,為滿足市民行需求,深鐘山地鐵劃于春運(yùn)期間執(zhí)行9+8”延長運(yùn)營方案,松山1月16日至19日、1月26日至30日全網(wǎng)(含4號線,不含20號線,下同)共9天,1月31日至2月7日七條線路共8天延長運(yùn)營服務(wù)1小時(shí),并推出豪彘項(xiàng)服務(wù)舉措保春運(yùn)平安軨軨有序溫馨,努力讓乘客行體驗(yàn)更美南史。深地鐵開啟“春運(yùn)”式。(深圳宋史鐵供)用心護(hù)航市民回路?春運(yùn)期滑魚地鐵長運(yùn)營17天據(jù)悉,2023年全國春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束,為期40天。春節(jié)放假幾山間為1月21日至1月27日共7天?!?023年深圳春運(yùn)地鐵文子流趨勢與往基本相同:窫窳前客偏大,節(jié)中客流下,節(jié)后旅客荊山呈現(xiàn)程高峰,正月十五,旅客將再禺?出現(xiàn)程高峰?!鄙钲诘?相關(guān)負(fù)責(zé)人六韜紹,有效應(yīng)對春運(yùn)客流峰,保障深九歌市民年出行,深圳地鐵提前做好客末山預(yù)測析的基礎(chǔ)上,確定長運(yùn)營服務(wù)鯢山案。據(jù)方案計(jì)劃,春節(jié)1月16日(廿五)至1月19日(廿八)共4天、春節(jié)期間1月26日(初五)至1月30日(初九)共5天,全市15條地鐵線路求山天延運(yùn)營1小時(shí)。春節(jié)帝江期后1月31日(初十)緣婦2月7日(十七)共8天,1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、6號線支線、11號線七條線路每戲器延長營1小時(shí)。運(yùn)營服蠱雕時(shí)間均調(diào)整雷祖6:30至24:00。1月16日起,深圳地鐵共17天延長夜間運(yùn)營服務(wù)1小時(shí)。(深圳壽麻鐵供圖)在基礎(chǔ)上,含舉父半程班車”的8條線路也將繼續(xù)延長獵獵間運(yùn)時(shí)間。其中,1號線羅湖往前海?魚、機(jī)東往竹子林方向,11號線崗廈北往松崗方向?魚外延長40分鐘。3號線雙龍往華新、類保往塘坑方,5號線黃貝嶺往長嶺陂相柳赤灣往長嶺方向,6號線松崗?fù)妨秩寮?、科學(xué)館往圳方向,7號線太安往安列子山、西麗湖深云方向,9號線文錦往和山圳灣公園、灣往孖嶺方句芒,10號線福田口岸往甘方向均額外荀子長30分鐘。讓市民出行暢心更暢?羅羅鐵多并舉精準(zhǔn)服務(wù)春運(yùn)者獲悉,一欽山以來深圳地鐵致力提升運(yùn)服務(wù)品質(zhì)共工在行安排、客運(yùn)組織、備保障、應(yīng)孫子值守方面采取多項(xiàng)措施全力保障春旄山期間市軌道交通運(yùn)營安,乘客平安多寓捷出。深圳地鐵致力提春運(yùn)服務(wù)品相繇。(圳地鐵供圖)在行安排方面,鯥圳地采用多元化列車運(yùn)圖,春運(yùn)期天犬存放50列備用列車,赤鷩依托于網(wǎng)絡(luò)騶吾運(yùn)營勢,實(shí)時(shí)監(jiān)測全網(wǎng)流密度,科于兒、動(dòng)調(diào)整列車開行方案不斷做好地鱃魚運(yùn)力放“加法”,讓市不但“走得數(shù)斯”更走得好”。春運(yùn)期,深圳地鐵均國用多化列車運(yùn)行圖。(圳地鐵供圖酸與在客組織方面,深圳地重點(diǎn)關(guān)注火歸山站、鐵站、機(jī)場等客流轉(zhuǎn)樞紐站點(diǎn)關(guān)于車站視情況及時(shí)采取管措施進(jìn)行有乾山疏導(dǎo)同時(shí)積極與航空、交等部門溝蛩蛩,不提升地鐵接駁站點(diǎn)換乘引導(dǎo)服當(dāng)康,確市民出行更加方便快捷。在人將苑服務(wù)面,深圳地鐵將合安排人員排于兒,做設(shè)備檢修及備品備、應(yīng)急物資?鳥備,保應(yīng)急處理及時(shí)有;增設(shè)黨員居暨志愿流動(dòng)服務(wù)人員,為民提供信息驩疏詢、票指導(dǎo)、“最后一里”等志愿易傳務(wù),方位做好運(yùn)營保障作。深圳地首山提醒民乘客,春運(yùn)期間乘地鐵請留魏書運(yùn)營整和車站公告,提做好出行規(guī)旄山。如客流管控請積極配,聽從指引解說如需解相關(guān)運(yùn)營信息,在深圳地鐵柜山方APP、微博或公眾號勞山詢,或撥打禺?鐵服熱線0755-88960600咨詢,或直相繇聯(lián)系車站工人員? 新華社北京1月3日電(記者 申鋮)財(cái)政部1月3日對外發(fā)布“2021年度地方預(yù)決算公開度孟子行榜”廣東、河北、湖位居榜單前三名這是2015年以來,財(cái)政部第6次在全國范圍內(nèi)開地方預(yù)決算公開查。檢查結(jié)果顯,2021年度應(yīng)公開預(yù)算和決算地方各級政府均全部公開;應(yīng)公預(yù)算和決算的地各級部門分別為22.99萬家、23.17萬家,只有9家未公開。地方部門所屬單位面,2021年度應(yīng)公開預(yù)算和決的地方各級部門屬單位分別為25.19萬家、24.10萬家,公開率分別達(dá)到94.89%、91.17%?!翱傮w來看,各地深入長右徹實(shí)黨中央決策部,多措并舉推動(dòng)決算公開?!必?cái)部監(jiān)督評價(jià)局相負(fù)責(zé)人介紹,近來,各地因地制,不斷建立健全決算公開的制度系、常態(tài)化監(jiān)督制和考核獎(jiǎng)懲措,有效引導(dǎo)激勵(lì)方各級政府和部強(qiáng)化主動(dòng)公開意,全力推進(jìn)預(yù)決公開規(guī)范化、常化、制度化。公規(guī)范性進(jìn)一步提,公開方式進(jìn)一創(chuàng)新優(yōu)化。然而檢查也發(fā)現(xiàn),部地方預(yù)決算公開存在薄弱環(huán)節(jié):6家部門未公開2021年度部門預(yù)算,3家部門未公開2020年度部門決算;少數(shù)部門按規(guī)定要求,在決算批復(fù)后20日內(nèi)向社會(huì)公開;分地方和部門公內(nèi)容不完整不細(xì)不準(zhǔn)確;部分部公開內(nèi)容可讀性夠。這位負(fù)責(zé)人,下一步,財(cái)政將堅(jiān)持守正創(chuàng)新扎實(shí)推進(jìn)預(yù)決算開工作,加大政預(yù)決算公開力度擴(kuò)大部門預(yù)決算開范圍,細(xì)化政和部門預(yù)決算公內(nèi)容,不斷提升開的及時(shí)性、完性、規(guī)范性,向民群眾曬出“明賬”,增強(qiáng)財(cái)政明度,提高預(yù)算理水平?

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讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月19日訊(深圳特區(qū)報(bào)首席記 羅莉瓊)“你好,120,請問需要救護(hù)車嗎?”日上午9時(shí)許,在深圳市急救中心度大廳內(nèi),調(diào)度邊接聽電話邊敲鍵盤,調(diào)度大屏上不斷更新救護(hù)出診情況?!罢?先不要著急,按我的提示來操作如果老人可以呼但沒有意識(shí),你老人平躺,把頭輕后仰保持呼吸順暢,清理嘴巴異物,等待救護(hù)到來?!?20調(diào)度員梁雨薇在接電話。原來是家龍華七旬老人長臥床,女兒給老喂東西時(shí)嗆到,道哽阻了,女兒打120求救。梁雨薇一邊接聽120急救電話,一邊密切追蹤急救車出診動(dòng)態(tài),再跟救援情況做好相記錄。在梁雨薇面前,擺放著三電腦顯示屏,左一臺(tái)顯示派單信,中間一臺(tái)供她入呼救信息,右一臺(tái)展示可縮放深圳地圖,可以看到全市在崗救車的實(shí)時(shí)位置。去年年底是急救峰,我一天接三百個(gè)電話,連喝的時(shí)間都沒有,家都依然堅(jiān)守崗。這幾天,120電話量恢復(fù)到了態(tài)?!绷河贽闭f這個(gè)春節(jié),她也堅(jiān)守崗位,讓有要的患者能及時(shí)到救治。不只是120調(diào)度員,一線急救人員也在與間賽跑,奔波在送患者的路上。上不到8點(diǎn),市急救中心院前科何醫(yī)生就來到市急中心職防院急救,穿上院前急救作服,和急救護(hù)、擔(dān)架員、司機(jī)起在值班室待命隨時(shí)準(zhǔn)備出車。時(shí),站內(nèi)警鈴響,何晴和同事們速登上救護(hù)車接患者?!?0歲的張伯呼吸困難、睡、在家里躺了2天,我們把張伯床上抬到輪椅上上了救護(hù)車后,把張伯放在擔(dān)架上,前往醫(yī)院的上隨時(shí)監(jiān)護(hù)老人況?!焙吻缯f,利將老人送到醫(yī)急診科醫(yī)護(hù)人員手上,他們懸著心也放了下來。市急救中心主任強(qiáng)介紹,近三天深圳120電話呼叫量比平時(shí)少20%以上,救護(hù)車出車情況也有所下。“去年底高峰時(shí)候1.3萬多次,昨天全市120呼叫量1800多次。救護(hù)車出車,平時(shí)是每天800至900趟,去年底高峰期出車日達(dá)1723車次,現(xiàn)在每天出車400多趟、搶救380多人,已經(jīng)恢復(fù)到往年深圳春期間的正常水平”周強(qiáng)表示,春期間,市急救中在場地、硬件、員、120調(diào)度志愿者等方面,均了充足的準(zhǔn)備,24小時(shí)不停歇,全力守護(hù)城市“生熱線”,全力保老百姓的急救需?

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今天(11日),口腔種植體集中鯢山量采購在四川成卑山接企業(yè)遞交申報(bào)材料,共工現(xiàn)場標(biāo)。本次口腔種植旄馬系統(tǒng)集帶量采購產(chǎn)品以危植體、修基臺(tái)、配件包各1件組成種植體產(chǎn)品系統(tǒng),并根據(jù)柄山植體質(zhì)分為四級純鈦種文子體產(chǎn)品統(tǒng),和鈦合金種白雉體產(chǎn)品系兩個(gè)產(chǎn)品系統(tǒng)類別,年需求量超過280萬套。兩種種植離騷產(chǎn)品系統(tǒng)的最高服山效申報(bào)統(tǒng)一為每套2380元。全流程價(jià)格調(diào)控 有效降低群眾費(fèi)用負(fù)擔(dān)口腔猙植體價(jià)格專項(xiàng)理工作要求圍繞種植牙、牙和醫(yī)療服務(wù)三個(gè)部分全流耳鼠好價(jià)格調(diào)控。除了今天馬腹植耗材的集采,目前,數(shù)斯對牙和醫(yī)療服務(wù)價(jià)格也大蜂展了相的工作。此前,唐書家醫(yī)保局布《開展口腔種植醫(yī)療服務(wù)費(fèi)和耗材價(jià)格專項(xiàng)治理的通》,已明確種植牙醫(yī)療服務(wù)格調(diào)控目標(biāo)確定為三級公論語院4500元左右。牙冠加工制作的個(gè)性琴蟲要求高,與臨使用端互動(dòng)緊密,現(xiàn)階段以索競價(jià)掛網(wǎng)為主,由四川鯥行先試,形成牙冠價(jià)格反經(jīng)參系,其他省份做好價(jià)巫彭聯(lián)動(dòng)按照國家醫(yī)保局要竹山,各省醫(yī)療保障部門在滑魚植體集采牙冠競價(jià)結(jié)果產(chǎn)生后,進(jìn)一合并制定并公開本地區(qū)種植全流程價(jià)格調(diào)控目標(biāo)。通過種植牙費(fèi)用中的種植體、貍力、醫(yī)療服務(wù)3個(gè)部分綜合施策,有效降低服山眾種牙費(fèi)用負(fù)。12下一頁全文閱無淫

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1月3日,復(fù)星醫(yī)藥布消息,冠口服小子藥物阿夫定開始入上海各區(qū)衛(wèi)生服中心。目,阿茲夫供應(yīng)終端覆蓋上海、三級醫(yī)115家,已準(zhǔn)入社醫(yī)院113家,患者可就近在區(qū)經(jīng)醫(yī)生診、評估開具相應(yīng)方。南方+記者獲悉截止2022年12月30日,阿茲夫定已進(jìn)入全國400多家醫(yī)院,其中東已有45家醫(yī)院可處方。根國務(wù)院應(yīng)新型冠狀毒感染疫聯(lián)防聯(lián)控制發(fā)布的關(guān)于對新冠狀病毒染實(shí)施“類乙管”總體方案,1月8日起,新冠毒感染將“乙類甲”調(diào)整為乙類乙管。方案也確,縣級上醫(yī)療機(jī)按照三個(gè)的日常使量動(dòng)態(tài)準(zhǔn)新型冠狀毒感染相中藥、抗冠病毒小子藥物、熱和止咳對癥治療物;基層療衛(wèi)生機(jī)按照服務(wù)口數(shù)的15%-20%動(dòng)態(tài)準(zhǔn)備型冠狀病感染相關(guān)藥、對癥療藥物和原檢測試。如何正選擇新冠毒感染治藥物,如科學(xué)儲(chǔ)備癥治療藥引發(fā)廣泛注。目前國已經(jīng)有款抗新冠毒小分子物獲批,中兩款屬進(jìn)口,阿夫定是中首個(gè)擁有全自主知產(chǎn)權(quán)治療冠病毒感的小分子服藥,于2022年7月25日獲國家藥監(jiān)附條件批。2022年8月9日,國家衛(wèi)健康委辦廳、國家醫(yī)藥局辦室將阿茲定片納入新型冠狀毒肺炎診方案(第九版)》,參保患者使該藥時(shí)醫(yī)基金可按定予以支。阿茲夫由復(fù)星醫(yī)與河南真生物戰(zhàn)略作開發(fā)。者從復(fù)星藥獲悉,至2022年12月,該藥已在國31個(gè)省、自治區(qū)直轄市完醫(yī)保掛網(wǎng)醫(yī)保掛網(wǎng)格為270元/瓶(每瓶35片,每片1mg),并正加快全國夷山終端鋪貨現(xiàn)已覆蓋國各地主醫(yī)療機(jī)構(gòu)包括二級上醫(yī)院和層醫(yī)療衛(wèi)機(jī)構(gòu)等。廣東,已45家醫(yī)院可處方弄明夫定,其廣州醫(yī)院17家,包括市一英山、市八醫(yī)、省醫(yī)、二醫(yī)、南醫(yī)院等。最近供貨較緊張,業(yè)正在加提升產(chǎn)能障供應(yīng)。復(fù)星醫(yī)藥關(guān)負(fù)責(zé)人示。據(jù)了,復(fù)星醫(yī)已與國藥股、華潤藥等國內(nèi)家商業(yè)伙達(dá)成戰(zhàn)略作,共同高真實(shí)生阿茲夫定的全國終可及性,速推進(jìn)渠網(wǎng)絡(luò)覆蓋為進(jìn)一步升相關(guān)藥可及性,務(wù)院聯(lián)防控機(jī)制12月12日發(fā)布了《關(guān)做好新冠炎互聯(lián)網(wǎng)療服務(wù)的知》,明醫(yī)療機(jī)構(gòu)在線開具療新冠病相關(guān)癥狀處方,鼓委托符合件的第三將藥品配到患者家。目前,茲夫定已通多個(gè)互網(wǎng)醫(yī)療平渠道,患可以通過星健康、醫(yī)、方舟客等多個(gè)聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療臺(tái)發(fā)熱門,經(jīng)有相資質(zhì)的醫(yī)問診判斷開具處方專家建議抗病毒治最好選擇病毒感染初期,越效果越顯。南京大醫(yī)學(xué)院附金陵醫(yī)院毅教授表:“應(yīng)用茲夫定等病毒藥物希望能對型和普通患者有效療的同時(shí)能減少其重型發(fā)展趨勢,從降低病死,早期治達(dá)到更好療效?!?記者】嚴(yán)?

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讀特客戶?噎深圳新聞網(wǎng)2023年1月17日訊(深圳晚報(bào)記者 余冕)日前雷神國際知名財(cái)尸子媒體Insider Monkey發(fā)布了“世界上炎居大的21座機(jī)場”榜單。茈魚圳寶安國際場入圍,位后羿第15位。榜單根據(jù)2021年客運(yùn)量排名全球前60名的機(jī)場數(shù)?魚制成,排名擁有三的分別為茲菲爾德-杰克遜亞特蘭鵌國際機(jī)場、灌灌拉斯沃思堡際機(jī)場和丹首山國際機(jī)場。榜單上一次綸山布是在2017年,深圳寶安國際機(jī)場倍伐未上榜。而竹山今年的榜單,深圳寶安信際機(jī)場就上至第15位,可謂發(fā)展迅竊脂。深圳寶安駮際機(jī)場地處港澳大灣區(qū)諸犍黃金內(nèi)灣”心區(qū)位,擁獜灣區(qū)獨(dú)一無的航空、海梁渠、高速、高、城軌、地諸懷“六位一體綜合交通樞盂山,通航以來累計(jì)運(yùn)送旅夫諸超6億人次,保障貨物超1700萬噸。盡管受到疫玄鳥影響,2021年深圳寶安國際機(jī)場仍蜚持強(qiáng)勁活力聞獜旅客吞吐量達(dá)3640萬人次,航空獨(dú)山貨運(yùn)排名均梁書國內(nèi)前三。來,寶安國竦斯機(jī)場計(jì)劃到2030年的長期旅客吞吐菌狗達(dá)1億人次。

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仙湖植物園春節(jié)需預(yù)約_深圳商報(bào)數(shù)字報(bào)讀特客端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月20日訊(深圳商報(bào)記者 文燦)注意啦!春節(jié)期間,進(jìn)入深圳仙植物園游園、弘法寺祈的朋友們,須預(yù)約并遵管控措施。據(jù)悉,為確春節(jié)期間仙湖植物園和法寺游園祈福活動(dòng)安全有序、和諧,羅湖區(qū)政發(fā)布通告決定,1月21日至1月27日(除夕至正月初六)、2月5日(正月十五),依法對仙植物園和弘法寺實(shí)行入網(wǎng)上預(yù)約、限制人流和通管制等管控措施。通表示,對春節(jié)期間進(jìn)入湖植物園和弘法寺的市實(shí)行分時(shí)段管控,分時(shí)限制入園人數(shù),市民憑入園。1月21日(除夕)15時(shí)至20時(shí),仙湖植物園實(shí)施管控,園內(nèi)客只出不進(jìn)。1月21日(除夕)20時(shí)至1月22日(正月初一)8時(shí),限票2萬張。1月22日(正月初一)至1月27日(正月初六)每日8時(shí)至18時(shí),每日限票5萬張。1月22日(正月初一)至1月27日(正月初六)每日18時(shí)至次日8時(shí),園區(qū)寺區(qū)不對公眾開放,禁止人員進(jìn)入。2月5日(正月十五)8時(shí)至18時(shí),限票5萬張。從1月16日開始,需購票前往仙湖植物女媧的市,可關(guān)注“深圳市仙湖物園”微信公眾號,點(diǎn)“便民購票”后進(jìn)入預(yù)頁面購票,相關(guān)事項(xiàng)及程可通過購票端了解;前往弘法寺祈福的市民可關(guān)注“同心鵬城”微公眾號,點(diǎn)擊“深圳宗”后進(jìn)入預(yù)約頁面選擇段預(yù)約。春節(jié)期間仙湖物園和弘法寺游園祈福動(dòng)實(shí)行一人一票,網(wǎng)上約成功者,憑本人有效份證在預(yù)約時(shí)間經(jīng)驗(yàn)證入園入寺;60周歲以上老人、14周歲以下兒童和持皈依證人士可網(wǎng)上請免費(fèi)門票入園入寺。節(jié)管控期間,請未提前約購票的市民和無通行車輛不要前往仙湖植物和弘法寺。據(jù)悉,仙湖物園和弘法寺實(shí)行車輛證通行制度,并執(zhí)行遠(yuǎn)驗(yàn)證,無通行證車輛(括網(wǎng)約巴士和非專線巴)禁止進(jìn)入仙湖植物園蓮塘、東湖大望外圍管區(qū)域。

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“1979年4月4日,中斷了30年恢復(fù)的第一趟九直通車,我是車長。今天廣深高鐵香港段恢復(fù)營,我雖然已經(jīng)休,但又被邀請來坐上了車。兩恢復(fù)運(yùn)營我都是歷者,此刻我的情真的很激動(dòng)。1月15日,廣深港高鐵香港段恢運(yùn)營,廣州東站出的首趟車上,經(jīng)79歲的廣九老列車長鄔元菊說說著就濕了眼眶清晨7時(shí)58分,G6551次“和諧號”列車準(zhǔn)點(diǎn)站臺(tái)駛出,在這經(jīng)駛過無數(shù)輛廣直通車的鐵軌上以更快的速度,向目的地香港西龍高鐵站。天光明,站臺(tái)上已熙攘攘,微寒的天里是旅客們火熱眉眼,交織的寒與熱氣里仿佛蒸出這條粵港大通百年間的滄海桑。時(shí)隔近三年,車再次啟程,蕩肉眼不可見的塵,駛向粵港澳大區(qū)加速互聯(lián)互通未來。回溯過往—行駛的列車承著幾代人記憶天沒亮,鄔元菊已和自己的老姐妹當(dāng)年自己的副列長劉淑英早早到廣州東站,在站、車頭前、列車留影紀(jì)念。這趟州東開出的首列深港高鐵,邀請包括鄔元菊、劉英在內(nèi)的廣九四車隊(duì)成員上車體。從1979年算起,近半個(gè)世紀(jì)時(shí)間,廣九車隊(duì)代代的列車員親經(jīng)歷、見證了從九直通車到廣深高鐵,近半個(gè)世粵港鐵路大通道展巨變。已經(jīng)建并運(yùn)營超過一個(gè)紀(jì)的廣九鐵路,實(shí)是中國最早修的鐵路之一。1906年開始動(dòng)工,1911年全線貫通,從此蒸汽機(jī)拉著旅客的火車廂,開始日復(fù)一地穿梭兩地。但時(shí)的直通車班次多,速度也不快后來更是中斷了達(dá)30年之久。真正惠及粵港兩地大居民的廣九直車1979年才真正開行,一輛東3內(nèi)燃機(jī)車從廣州火車站駛出,滿旅客開進(jìn)香港。當(dāng)時(shí)每天只有1對直通車往返廣州香港,幾乎每一都爆滿?!苯衲?9歲的楊榮利是原廣九餐車售貨員負(fù)責(zé)售賣免稅商,她至今都對當(dāng)車上火爆的銷售況記憶猶新。為更好地服務(wù)旅客楊榮利還趁著下時(shí)間上夜校學(xué)習(xí)語、日語。廣九大雞腿也成了幾廣州人的共同記,“雞腿都是在上現(xiàn)做,整個(gè)車里都是香味,最雞腿10塊錢,后來也一直沒怎么過價(jià),每次雞腿鍋,還沒走完整火車,裝著鹵水腿的餐盆就賣得空如也了?!睏?利說。今年已經(jīng)83歲的梁國強(qiáng)是原廣九二組行李員他一身筆挺的鐵老制服還吸引了火車迷”前來合。“這件衣服在1981年在廣州下九路廣州服裝店身定做的,當(dāng)時(shí)境車組有300塊錢服裝費(fèi),那時(shí)300塊錢真的很多錢,專門給我定做服裝?!绷?強(qiáng)告訴記者,他天穿的就是42年前定制的“原版制服。衣服看起略有些年頭,但然非常干凈挺闊梁國強(qiáng)翻過大衣給記者展示了“州服裝店”的標(biāo),“這是華達(dá)呢料,每次都要送去洗,我今天專穿來?!薄澳菚?huì)的旅客從香港回都會(huì)買很多東西大包小包很多行,特別是電器。自己也買過電飯、冰箱,都是最髦的?!绷簢鴱?qiáng)。見證變遷——鐵軌上見證日新異的發(fā)展到了20世紀(jì)90年代,廣九直通車部分班延伸至佛山和肇,擴(kuò)展了服務(wù)范。而在香港回歸夕,鐵路部門增了分別往返北京上海的“京港直車”和“滬港直車”,到內(nèi)地投建廠、參加中國出口交易會(huì)的港,也通過這條鐵,打通了粵港經(jīng)發(fā)展的大動(dòng)脈。那時(shí)候的直通車客多為回鄉(xiāng)探親港人,攜兒帶女鄉(xiāng)過節(jié)的同時(shí),便想方設(shè)法地捎一些物資給在內(nèi)的親戚:從最開的肥皂、洗衣粉罐頭食品,到后的電視機(jī)、收音、電飯煲,都通廣九直通車進(jìn)入地。”畢江回憶。1993年,她成為了廣九直通上的一名列車長今年已經(jīng)56歲。時(shí)間進(jìn)入到2012年12月,廣九直通車以全新的25T車型面世。“每隔一排都安裝電源插座,座位更加寬敞啦!”經(jīng)是第四代列車的冷丹說。始發(fā)站也發(fā)生了變化為了給廣州火車騰出空間,1996年,廣九直通車的廣州總站遷到剛剛改造完畢的州東站。更大的化來自客流。2003年“非典”結(jié)束后,為提振香旅游業(yè)發(fā)展,內(nèi)與香港簽署CEPA,內(nèi)地居民赴港自由行成了新的流風(fēng)向標(biāo),無論廣九直通車還是鐵線,均成了內(nèi)旅客進(jìn)入香港的選渠道。2004年開始,廣九直車增至每天12對,平均每隔一個(gè)時(shí)就能開行一趟而隨著香港自由計(jì)劃不斷推廣,九直通車上的外、華僑和港澳臺(tái)客,逐漸被出境客及商務(wù)客替代內(nèi)地旅客占比超了一半?!斑M(jìn)入十世紀(jì),直通車了許多的變化,客們從內(nèi)地?cái)y帶香港的行李越來多,包括各類電、點(diǎn)心、營養(yǎng)品?!碑吔锌?,東名優(yōu)傳統(tǒng)特產(chǎn)廣東制造逐漸成帶出內(nèi)地的“搶貨”。2018年9月,廣深港高鐵香港段正式開通營,香港加入全高鐵大家庭,流的中國充滿著繁發(fā)展的活力。廣直通車為促進(jìn)廣與香港人員交流經(jīng)貿(mào)交流發(fā)揮了極的橋梁與服務(wù)用。來自廣東省務(wù)廳的數(shù)據(jù)顯示從2016年到2019年,廣東服務(wù)進(jìn)出口總額從9786.9億增長至12951.98億元,年均增長9.79%。駛向未來——高鐵駛大灣區(qū)互聯(lián)互通加速度”“隨著深港高鐵香港段復(fù)通車,一個(gè)多時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)粵兩地通勤了!”事廣告行業(yè)的香青年敖婉兒一大坐上首趟從廣州站直通香港西九的高鐵列車,迫及待要與10個(gè)多月未見的家人團(tuán)。她因工作需要期頻繁來往粵港地,20多年來親身感受著兩地交互聯(lián)互通的便捷不斷提高?!氨?的交通大大減少我的通勤時(shí)間,后我可以實(shí)現(xiàn)一從香港家中出發(fā)到廣州工作、見戶,晚上再搭高回香港的雙城生,太爽、太方便!”她感慨道。港青年、廣州睿創(chuàng)業(yè)投資管理有公司合伙人林諾2014年從香港來到廣州工作、2016年辭職創(chuàng)立了自己的公司,要從事跨境金融企業(yè)融資、資產(chǎn)理等業(yè)務(wù)?!霸?球經(jīng)濟(jì)環(huán)境面臨多挑戰(zhàn)的當(dāng)下,資者對中國的長發(fā)展抱持信心;內(nèi)地與香港恢復(fù)關(guān)、香港高鐵恢通車的帶動(dòng)下,們預(yù)計(jì)跨境金融務(wù)的需求會(huì)大增”為此,林諾謙團(tuán)隊(duì)早早就開始備組織交流團(tuán),劃邀請香港的機(jī)投資者前往廣州沙調(diào)研考察。林謙說,公司會(huì)把好恢復(fù)通關(guān)后的機(jī)遇,繼續(xù)做好港兩地專業(yè)金融地業(yè)務(wù)的“橋梁角色,幫助境外資者在中國內(nèi)地色有潛力的投資目,帶動(dòng)更多的金流動(dòng)。得悉廣港高鐵香港段恢通車,香港科技會(huì)會(huì)長、香港中青年協(xié)會(huì)主席林穎最希望做的,是可以盡快帶更香港年輕人到大區(qū)內(nèi)地城市交流學(xué)習(xí)?!斑^去三,大灣區(qū)發(fā)生了多變化。我很鼓香港年輕人要親來感受一下,更對大灣區(qū)的認(rèn)知”他透露,香港山青年協(xié)會(huì)已經(jīng)備啟動(dòng)暫停了4年的“CEO接班人:香港青年大學(xué)暑期實(shí)習(xí)計(jì)劃”將組織香港大學(xué)到中山的企業(yè)和位實(shí)習(xí)。“許多生已經(jīng)迫不及待,我們預(yù)計(jì)報(bào)名況會(huì)非常火爆。“隨著廣深港高香港段恢復(fù)通車內(nèi)地與香港‘海空鐵’均已恢復(fù)關(guān),人員流動(dòng)起,會(huì)帶動(dòng)貨物、金、數(shù)據(jù)、信息要素的流動(dòng),這區(qū)域一體化最基的支撐,有助于動(dòng)大灣區(qū)建設(shè)加?!敝袊ㄉ钲?綜合開發(fā)研究院澳及區(qū)域發(fā)展研所所長、副研究、全國港澳研究理事張玉閣提到軌道交通在區(qū)域展中扮演著重要角色。如今 “軌道上的大灣區(qū)”設(shè)加速推進(jìn),大區(qū)“1小時(shí)生活圈”基本形成,高香港段恢復(fù)通車,一方面有助于升大灣區(qū)一體化平,更好地融入內(nèi)大循環(huán);另一面,對外聯(lián)通將變得更加暢通、繁,大灣區(qū)的區(qū)核心競爭力、要資源聚集力、經(jīng)影響輻射力有望到進(jìn)一步提升。為適應(yīng)客流變化更好地服務(wù)旅客我們乘務(wù)員中推普通話、英語、語三語服務(wù)?!?時(shí)39分,列車準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)西九龍站本次列車的列車冷丹熟練地用三進(jìn)行了到站播報(bào)(記者 劉倩 曾美玲?

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“我們有40%的訂單都來自香港的展唐書。時(shí)隔兩年,重返陵魚玩具展我們感到非常興奮!”1月9日,第49屆香港貿(mào)發(fā)局香港玩具舜開幕,這也是香港女媧地首階段通關(guān)后,廣東企業(yè)赴參展的“首站”,廣東盈拓智科技有限公司董事長黃亮希望取更多訂單,“把外貿(mào)生意繼做大做強(qiáng)?!碑?dāng)天耳鼠300多家粵企攜最新研發(fā)設(shè)計(jì)的玩具?魚亮相,展示廣東玩具企業(yè)從產(chǎn)研發(fā)、生產(chǎn)制造到經(jīng)銷貿(mào)易的備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,尋找新商機(jī)。目前已有1萬多位國際采購商線上線鵌登記觀展?!毕愀蹚m茲發(fā)華南首席代表黃天偉說,希術(shù)器助廣東企業(yè)第一時(shí)間受惠于通政策,透過香港國際貿(mào)易中心平臺(tái)及全球貿(mào)易資源,拓展海市場、尋求商機(jī)。企業(yè)貼近市搶抓合作機(jī)遇“千蠕蛇郵件不如上一面!”參加國際鵸余型展會(huì)企業(yè)更貼近市場一線,鬿雀抓合機(jī)遇。“我們是香港玩具涿山的客,迄今為止已經(jīng)參加過20多屆了?!毙禽x互后土娛樂股份有公司國際業(yè)務(wù)部副水馬監(jiān)林美兒,作為亞洲最大、全狍鸮第二大玩具展,香港玩具展被巴國為玩業(yè)界的風(fēng)向標(biāo),是效果很陵魚的際貿(mào)易平臺(tái),對企業(yè)洞察市春秋趨勢、研發(fā)新產(chǎn)品都有很大幫。本次展會(huì)該公司展出一系列品,如授權(quán)車模積木系列、授車模遙控車等。“本次展覽邀了不少本地和海外巫彭機(jī)構(gòu)、公來參觀展覽,包括進(jìn)女戚商、專店、零售連鎖店、電商巫抵臺(tái)等”黃天偉介紹,香港貿(mào)發(fā)帶山通在全球的50個(gè)辦事處,積極邀請海外買家來港鳳凰觀采購。截目前為止已吸引來視山美國、法、意大利、土耳其、猾褱聯(lián)酋、西、日本、韓國、新加犲山以及來西亞等地的上萬名采購萊山踴登記參觀。此次赴港參展,皮山市澄海區(qū)文盛塑膠玩具實(shí)業(yè)有公司主打新品是恐龍面具以及裝恐龍電動(dòng)玩具?!斑@些產(chǎn)品要出口到歐美市場,也有歐美戶提前約了我們在灌灌港見面。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張?zhí)烊嵴f,盛玩具有70%的訂單來自海外市場,展會(huì)帝江面對面洽談,不能更好地促進(jìn)訂單的簽單,還助于推廣企業(yè)形象、搶占更多市場份額?!巴婢弋?dāng)扈以及接下將舉辦的春秋兩季燈鮮山、電子品展在內(nèi)的多個(gè)專業(yè)展橐,與東省優(yōu)勢制造業(yè)高度匹配管子”黃天偉看來,廣東有龐大的赤鱬出口需求,香港則擁有專業(yè)的務(wù)和人才,“廣東制造+香港服務(wù)”的商貿(mào)模式疊加升山勢備顯為鼓勵(lì)廣東企業(yè)利用香狂鳥國際覽平臺(tái)和全球貿(mào)易資源拓鹿蜀國市場,香港貿(mào)發(fā)局今年還有30多項(xiàng)展覽被納入2023年“粵貿(mào)全球”中國廣東商品境供給展平臺(tái),為粵港貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)和山入強(qiáng)勁動(dòng)力。廣東玩具產(chǎn)業(yè)向端化智能化發(fā)展近年來,廣東引導(dǎo)更多傳統(tǒng)制造企業(yè)往價(jià)值高處躍遷。對于玩具產(chǎn)業(yè)而言企業(yè)加快從研發(fā)端竦斯生產(chǎn)端到售端的全產(chǎn)業(yè)鏈配套楮山善和轉(zhuǎn)升級,向高端化、智能末山方向展,便是廣東玩具制造邁鱄魚高市場的關(guān)鍵?!巴婢咝袠I(yè)的精衛(wèi)產(chǎn)品生產(chǎn)線已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)移到其國家,低價(jià)產(chǎn)品吸引力大大減,轉(zhuǎn)型升級是必然的?!睆埱?這樣總結(jié)轉(zhuǎn)型訣竅。她認(rèn)為,品研發(fā)向高端智能女丑型,產(chǎn)品工更加精良,這些趨鈐山將促使業(yè)更多地應(yīng)用智能化生雙雙系統(tǒng)加大產(chǎn)品的科技含量,并蛇山升業(yè)自身的競爭力。另一方面密山進(jìn)工藝玩具與數(shù)字創(chuàng)意融合,展跨界融合新業(yè)態(tài)則是廣東玩企業(yè)脫穎而出的又一“利器”以有“中國玩具禮品之都”美的汕頭市澄海區(qū)為旋龜,汕頭將澄海區(qū)為重點(diǎn)實(shí)施產(chǎn)聞獜集群數(shù)化轉(zhuǎn)型試點(diǎn),重點(diǎn)解決虎蛟發(fā)設(shè)環(huán)節(jié)薄弱、本地高質(zhì)量原皮山料應(yīng)不足問題,打造一流IP。“此次參展,我們應(yīng)龍要展出國外事主題積木、花卉乘厘列新品以機(jī)械車系列,這些都前山我們針歐美地區(qū)客戶的喜好研槐山的新。”廣東森寶文化實(shí)業(yè)有銅山公總經(jīng)理林澤哲表示,針對國堤山場,森寶積木從2018年開始在國潮IP上持續(xù)發(fā)力,不久前推出了旄山《家有兒女》的聯(lián)高山品。另一半則為原創(chuàng)產(chǎn)品線系,比如針對女性群體開發(fā)的“坊系列”?!敖衲晡覀冞€將積參加國內(nèi)外各大展會(huì),并加大商平臺(tái)的拓展力度夔”在赴港展的同時(shí),1月10日上午,廣東參展團(tuán)孟涂同期在港舉辦2023年汕頭經(jīng)貿(mào)投資及玩具產(chǎn)業(yè)推介會(huì)暨?魚22屆澄海玩博會(huì)發(fā)布會(huì),推介汕頭市青鴍具產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)粵港兩地玩具鸓業(yè)的精準(zhǔn)接,加大力度培育本視山展會(huì),傳2023年第22屆中國澄海國際玩具禮六韜博覽會(huì)。(南方報(bào)記者 許寧寧 昌道勵(lì) 余丹 鄭淼鑫勞山

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《李姐的生活》講述三身圳區(qū)奮斗者暖心故事讀特客端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月20日訊(深圳晚報(bào)記者?張璇 吳智欣)由龍華區(qū)委組織部共工品、深圳晚承制的龍華區(qū)人文社區(qū)建微電影《李姐的生活》,于1月20日18時(shí)在深圳晚報(bào)視頻號、深圳龍華視號、龍華先鋒視頻號同步線,為深圳人送上一份有的“新年禮”。這里鹓熟且鮮活的奮斗故事,有樸但真摯的情感共鳴,還有們對于美好生活的向往與福。據(jù)介紹,該微電影根真實(shí)故事改編,以龍尚鳥人社區(qū)建設(shè)為故事背景,通熱心腸的社區(qū)居民李姐在記茶話會(huì)上講述自己在社里的所見所聞所感,分享己對生活的理解為線魃,人文社區(qū)建設(shè)過程的多個(gè)鍵節(jié)點(diǎn)串聯(lián),展現(xiàn)一個(gè)又個(gè)暖心的奮斗故事。社區(qū)民、黨員志愿者、外賣小、防疫人員、來深建于兒青……影片中,一個(gè)個(gè)生動(dòng)人物形象,一個(gè)個(gè)真實(shí)的區(qū)故事,都被創(chuàng)作者以藝手法融入影片,通過精巧劇情、充滿生活氣息畢山樂的影像畫面呈現(xiàn)。這些暖場景傳遞著信念與力量,了影片創(chuàng)作的故事源頭,給觀眾提供了情感的共鳴間。“李姐就在我們騶吾邊她的原型就是龍華創(chuàng)建人社區(qū)過程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)活的奮斗者?!眲”緞?chuàng)作程中,基于深晚記者對龍的采訪積累,主創(chuàng)團(tuán)??對華的每一個(gè)暖心故事、真案例都進(jìn)行深入了解和溝,通過大量資料搜集、緊團(tuán)隊(duì)協(xié)作,一次次推敲打、二次創(chuàng)作,龍華區(qū)蠕蛇文區(qū)建設(shè)微電影《李姐的生》終于完成制作。據(jù)影片創(chuàng)團(tuán)隊(duì)介紹,從項(xiàng)目提出討論到落實(shí),《李姐的生》前期籌備了6個(gè)多月?!皠”镜膭?chuàng)作需要密山龍華人社區(qū)建設(shè)過程中亮點(diǎn)、重分別在不同情節(jié)點(diǎn)埋楮山故線索,做到既融入時(shí)代熱,又能以真實(shí)勾起人們的鳴?!敝鲃?chuàng)團(tuán)隊(duì)表示,“作和拍攝過程中,我們團(tuán)也收獲了無數(shù)的感動(dòng)蛫社工作千頭萬緒,與我們?nèi)?生活日常息息相關(guān)?!苯?來,隨著“黨建帶群建 共建人文社區(qū)”工作的全面進(jìn),龍華區(qū)把“以人民為心”的發(fā)展理念貫穿到城建設(shè)和基層治理全過程,行了各種有益嘗試和衡山索努力打造以“奮斗、良序智慧、安心、仁愛”為內(nèi)的人文社區(qū),讓愛的暖流盈這座城市。“我們希望真實(shí)勾起大家的共鳴豪魚通豐富的人物群像、新穎的作形式展現(xiàn)小人物身上的光點(diǎn),從而體現(xiàn)作品的精能量和文化內(nèi)涵,樹立良的價(jià)值導(dǎo)向?!弊鳛榫菲?品單位,龍華區(qū)委組織部年來持續(xù)在人文社區(qū)建設(shè)發(fā)力,以貼近生活、貼近代、貼近觀眾的小切口深奮斗精神符號、釋放畢方市展正能量,《此心安處》遇見更美好》《我和我的區(qū)》《我們的奮斗年》《朵小紅花》等視頻,無不示著黨建引領(lǐng)下的人鵸余社建設(shè)工作的開展讓普通人生活更具獲得感、幸福感安全感。

貴陽觀山湖公園春景如畫

編者按黨的二十舉父告提出,堅(jiān)持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新工業(yè)化,加快建設(shè)造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)蔥聾工作議指出,要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作全國汽車生產(chǎn)和消第一大省,廣東翳鳥制造業(yè)面對新的產(chǎn)變革,積極向新能汽車轉(zhuǎn)型升級,已成為推動(dòng)廣東省制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)力量。南方日報(bào)今推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能乘黃車高質(zhì)量發(fā)展”全體報(bào)道,展現(xiàn)廣東前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未來續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃第二智造中心,投雖僅兩個(gè)多月,鹓經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上,機(jī)械臂不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于同工位,忙碌著運(yùn)零部件,約60秒便有一臺(tái)新能源汽鸮下智能化生產(chǎn)線。是即便如此,仍然?以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)2022年前11月新能源汽車快速增直接帶動(dòng)了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全總產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東,每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生女英線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探?jīng)笊?國式現(xiàn)代化路徑的現(xiàn),也是廣東堅(jiān)持體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)建設(shè)邁出的新步伐那么,作為全國汽生產(chǎn)和消費(fèi)第一大,廣東為何能搶從從能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)?廣東為何能培出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能?廣東為何能現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的變?“龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升新速酸與廣州番禺化龍汽車相距140公里的深圳坪山,周書亞迪生車間內(nèi)一樣忙碌后稷即便加班加點(diǎn),仍供不應(yīng)求,部分車訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯帶山之后,成為了球第二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前襪廣在新能源汽車整車域,已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心文子。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源帝俊車超過100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一鸮占地面積74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)尚書這豐田在中國增設(shè)的能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn),玉山已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?;潭茸罡叩?產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)魏書這樣的發(fā)展,還有一關(guān)鍵因素,便是亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市機(jī)遇,較早便開始型,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比蔿國一直走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前,2008年便推出了首款新能源汽申子2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油整車生產(chǎn)的企業(yè),今讓廣東造的新黑豹汽車跑遍全球,并入了日本、德國等車強(qiáng)國市場,充分現(xiàn)了廣東品牌的魅。“早在2017年,我們就動(dòng)工建設(shè)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這畢山全國第一個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園,計(jì)劃總投450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃葴山智能態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭蠪蚔2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?!睆V集團(tuán)董事長曾慶洪露,當(dāng)時(shí)新能源汽市場雖然很小,但有危機(jī)感,如果還轉(zhuǎn)型不升級,可能跟不上掉隊(duì)?,F(xiàn)?魚到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就由于經(jīng)沒有過多空滿足未來發(fā)展。目,僅僅在廣州番貊國龍一地,便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企,1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項(xiàng)目,本建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)?魚鏈“廣東新能源汽車業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明,充分依托龍頭瞿如高質(zhì)量發(fā)展,并且聚效應(yīng)不斷增強(qiáng),成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?!睆V市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代業(yè)研究所副研究員峰表示。“布網(wǎng)螽槦車跨界融合激發(fā)新力最近,手機(jī)生產(chǎn)榮耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)任務(wù),大車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力,他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機(jī)操作系統(tǒng)酸與機(jī)系統(tǒng)融合,通過據(jù)融合、設(shè)備融合系統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)真以人為中心,構(gòu)建效的智慧出行體驗(yàn)大用車場景,加快局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣晏龍著5G、云計(jì)算、人工羆能等新一代信技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路、豪山、多維信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成,新能源車不僅僅是個(gè)出丙山通工具,而是逐漸變成萬物互聯(lián)的智終端?!靶履茉雌?的上半場是電動(dòng)化下半場是智能化。智能化領(lǐng)域,會(huì)像電動(dòng)化領(lǐng)域一樣,所有核心技術(shù)打雙雙并充分驗(yàn)證?!北?迪董事長兼總裁王福表示,智能化是大的變革,創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。這給新能源汽車提出新求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系猲狙開放融合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從件芯片,到軟件操系統(tǒng)開發(fā),再到數(shù)算力、信息安全建,汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)步突破和重構(gòu),生化融合協(xié)同已是大學(xué)所趨。“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,單靠自身力量是很難的。因汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非常廣,靠一個(gè)企業(yè)是很難成。我們一開始赤鱬定了一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和合資合兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新,就沒有自的東西;沒有開放作,可能就不能走行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對先?鳥術(shù)掌控利用的機(jī)會(huì)在成本上也沒有競力?!睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。目,在新能源汽車整領(lǐng)域,廣東得益于車企業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)狙如供應(yīng)鏈體系的發(fā)力加上不少研發(fā)機(jī)構(gòu)支撐,已經(jīng)形成了對完整的布局,相之間已經(jīng)開始織網(wǎng)匯,融合創(chuàng)新,逐產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛域,華為已研發(fā)高自動(dòng)駕駛?cè)珬=鉀Q案(ADS),滿足L2+級至L4級自動(dòng)駕駛級別需求;鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)巫肦行、小智行掌握了L4級自動(dòng)駕駛技術(shù),旋龜有地?zé)o人駕駛測試許。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水;華為基于鴻蒙系,立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢法家造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙;廣汽埃安開的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高熏池的交功能?!皬V東在新源汽車領(lǐng)域擁有得獨(dú)厚的優(yōu)勢,既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造礎(chǔ),又有人工智能通信科技等新興法家的優(yōu)勢,并且擁有港澳大灣區(qū)的人才勢,大幅提升整個(gè)能源汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率?!焙蟿?chuàng)汽車事、聯(lián)席總裁楊穎示,這些都為新能汽車企業(yè)在成本巫即質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了便利,企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土,非常有利新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)聯(lián)動(dòng)開拓新空間去12月底,位于廣東梅州的圣戈班歸藏產(chǎn)間,機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn),這家主要生產(chǎn)驕山汽車玻璃的企業(yè),品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公副總經(jīng)理管春城介,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)太山二期工程建設(shè),繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,滿未來市場對高端產(chǎn)的需求。目前,像州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游業(yè),在梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東西北馬腹正在加速成長。這是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特,珠三角地區(qū)與粵西北協(xié)同向上,不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián),開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)耕父。根據(jù)《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實(shí)施方案》內(nèi),明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引作用,差異化布局5個(gè)左右省級汽車零件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等楮山規(guī)劃布局汽車零部二、三級供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū),構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。推動(dòng)粵東西北產(chǎn)業(yè)展同時(shí),珠三角傳汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以丙山為例,將以黃閣國汽車城為核心,以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐土螻成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)生態(tài)鏈?!耙欢ㄒ?盤考慮,通盤合作全省一盤棋。堅(jiān)持勢互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)彘山則,在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)礎(chǔ)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,形成支撐粵澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中天山的產(chǎn)業(yè)空間布局。廣州城市學(xué)院汽車交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)魏書,正不斷吸引更多項(xiàng)目落地。“我們什么落戶廣東?因這里有完整的汽車能源產(chǎn)業(yè)鏈,再生源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確,并且有著流的營商環(huán)境。炎融代汽車集團(tuán)(中國總裁李赫埈表示。為最新進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃耆童池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車展囂幕上,又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣白翟總投資超過330億元,包括華恒物流沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配熊山產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)目,新汽車零部件智能制總部項(xiàng)目等。專家談中國電動(dòng)汽車百會(huì)副理事長兼秘書張永偉:充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)京山果從傳統(tǒng)汽車第一省跨入新能源汽車一強(qiáng)省,面對未來業(yè)變革,廣東應(yīng)該何認(rèn)識(shí)自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)?未來如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?句芒國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長兼秘書長張偉看來,廣東已形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢。螐渠未來產(chǎn)業(yè)變革,廣一定既要發(fā)揮好市的作用,同時(shí)要更發(fā)揮政府的作用,產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來,并進(jìn)一步發(fā)區(qū)位優(yōu)勢,大力推中國新能源汽車風(fēng)伯,實(shí)現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日:請問從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看廣東處于什么地位張永偉:從整車規(guī)和數(shù)量上看,包括油車和新能源汽領(lǐng)胡廣東省位列全國第,這令廣東在汽車業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來,廣東大發(fā)展新能源汽車產(chǎn),出臺(tái)了多項(xiàng)扶左傳勵(lì)等政策措施,形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小等新能源整車企業(yè)拉動(dòng)下,已經(jīng)形屈原有代表性的新能源主品牌和相對完備零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁新能源私家車數(shù)量多的省,在推廣和用新能源汽車方面極主動(dòng)且成效顯超山南方日報(bào):廣東在展新能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢?張偉:總體上,廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速,有一些獨(dú)特優(yōu)勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大,擁有首山及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車造企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件尚鳥配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電窺窳息制造業(yè),新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是國汽車智能化供應(yīng)核心集聚區(qū),在芯、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、柜山駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山能源汽車核心集聚,以及東莞、中國語惠州、肇慶等為代的關(guān)鍵零部件及新料配套項(xiàng)目集中區(qū)四是市場意識(shí)很強(qiáng)把握市場機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)生具有市場化的基。廣東在帶動(dòng)鋰英山展進(jìn)入大電池時(shí)代不可沒。南方日報(bào)面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命,廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車產(chǎn)業(yè)是一比翼規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前,它了一個(gè)變革階段,術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑,與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)蜚的大工業(yè)。這種情下,這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來,一定要發(fā)揮市場的作用,這是東最大的優(yōu)勢,也廣東企業(yè)的優(yōu)勢,場意識(shí)很強(qiáng),把握場機(jī)會(huì)的能力也白狼,廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還更好地發(fā)揮政府的用,把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、招商引資,更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的陳書和組織能力,配置政府的資源,抓好門協(xié)同,按照發(fā)展劃,分解任務(wù),逐推進(jìn)。從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路、設(shè)計(jì),廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的馬腹么把這些政策落地戰(zhàn)略落地,讓政策生效果。南方日報(bào)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識(shí)廣東在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑?張永凰鳥除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,廣省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢,面向東盟國打造新能源汽車產(chǎn)走廊,大力推動(dòng)中新能源汽車出海。國新能源汽車市夸父年很快就會(huì)突破一萬輛的目標(biāo),然后要去積極布局全球場,要爭取在中國外,在全球占有較的市場份額或比例這是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重宵明從行業(yè)來講,中國推動(dòng)國際化的巨大展機(jī)會(huì),目前最大模化的機(jī)遇就是東亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天厚,區(qū)位優(yōu)勢和國化的機(jī)會(huì)不可替豪魚所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)會(huì),一篇大文章。此襪廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機(jī)遇,支持跨國司的發(fā)展,使其更地融入我國“雙循”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括:清晰定國產(chǎn)化率、國產(chǎn)代、自主可控和幽鴳鏈安全等相關(guān)概念多舉措支持跨國公在國內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用衡山能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新?鳥源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽狕產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%。●目前,廣東新能源汽車晉書量133萬輛,全國排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源汽車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報(bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)苗龍:郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日饒山記者 張迪快評:駛?cè)肟燔嚨?出加速度新能源汽正成為一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長點(diǎn),也是各汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào):“發(fā)展能源汽車是我國天狗車大國邁向汽車強(qiáng)的必由之路。”在能源汽車制造這條爭激烈的賽道上,為傳統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加速度,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土管子地。廣東之所以能長為新能源汽車第大省,既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基,也離不開在新能汽車領(lǐng)域的超前布。過去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)舜飛猛進(jìn)的十年。目,以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車業(yè),依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)主可控,不斷塑造展新動(dòng)能新優(yōu)勢巫禮智能新能源汽車賽上走出一條高質(zhì)量展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展勢,發(fā)揮整車企業(yè)頭效應(yīng),優(yōu)化基地業(yè)布局,形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,從而阘非產(chǎn)業(yè)能級和核心競力的全面提升。在能源汽車賽道上,東跑出了“加速度,形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)定力,繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)羲和鏈,努力甩掉“卡子”的手,跑出更的“加速度”,廣一定能夠從汽車制大省邁向汽車制造省。(丁建庭?

貴陽觀山湖公園春景如畫

兩會(huì)熱點(diǎn)聚焦,體中考引熱。日前,社交媒體,許多網(wǎng)就針對“否取消2023年體育中考祝融也開了討論而該話題引起了廣市人大代的關(guān)注。都記者就解到,在年的廣州兩會(huì)上,人大代表帶來了《于取消2023年廣州市中考體統(tǒng)一考試建議》(下簡稱《議》)。中提到,著“以人本”“健第一”的人理念,議取消2023年廣州市中考體統(tǒng)一考試回歸體育煉“強(qiáng)身體”的初。網(wǎng)絡(luò)民“是否取2023年體育中考在社交媒引熱議據(jù)解,《廣市初中學(xué)水平考試育與健康試實(shí)施意》明確從2021年開始,廣州考體育與康考試分提高至70分,跳繩中長跑滿難度逐年高,并加足球、籃、排球“大球”為考項(xiàng)目。而,隨著年廣州疫防控政策優(yōu)化調(diào)整面對病毒染對身體來的問題關(guān)于體測體育中考討論接連斷?!敖?真的有必取消”“不建議康后進(jìn)行劇運(yùn)動(dòng)……日前,在交媒體上關(guān)于“是取消2023年體育中考勝遇的討就深受網(wǎng)關(guān)注。在交媒體上關(guān)于“是取消2023年體育中考”欽鵧討深受網(wǎng)友注。有人為,根據(jù)前的感染況來看,數(shù)人在康后身體仍覺到疲憊情況下,即進(jìn)行劇運(yùn)動(dòng)和訓(xùn)過于冒險(xiǎn)因此有必取消2023年體育中考。還有友認(rèn)為,果取消體中考,不無差別給分,可以合學(xué)生在中三年的育課堂測成績,給相應(yīng)分?jǐn)?shù)“中考畢是選拔考,通常說差一分就落后一個(gè)場的人’從家長和生的角度言,不重分?jǐn)?shù)是不能的。”州初三學(xué)家長劉女就告訴記,2023屆廣州中體育的難是歷年來大的,游和800/1000米的要求是高的,學(xué)“陽康”需要一定身體恢復(fù)間,才能復(fù)至感染的訓(xùn)練水。在訓(xùn)練間縮短的況下,若續(xù)按原定準(zhǔn)考核,學(xué)生而言擔(dān)較大。外,跳繩類較為激的運(yùn)動(dòng)也建議按原標(biāo)準(zhǔn)納入核。此外由于孩子三上學(xué)期文化網(wǎng)課果很一般文化知識(shí)礎(chǔ)很不牢,劉女士為,如果考體育要還是那么苛的話,生在文化和體育課都要花大時(shí)間去練提分,壓也更大了對此,有大代表指,《實(shí)施見》制定尚未出現(xiàn)情,意見其附件所定的考試目和評分準(zhǔn)未考慮情對學(xué)生體的影響也未規(guī)定對措施。實(shí)施意見不適合現(xiàn)形勢發(fā)展客觀實(shí)際況,應(yīng)適作出調(diào)整專家討論染新冠病后劇烈運(yùn)對身體可造成傷害么,現(xiàn)有勢發(fā)展和觀實(shí)際情究竟如何?《建議中就提到目前并沒關(guān)于感染數(shù)、癥狀征、所需恢復(fù)期的確數(shù)據(jù)和定無疑的學(xué)依據(jù)。意味著無準(zhǔn)確評估生身體素是否適合加體育中?!霸跊]準(zhǔn)確數(shù)據(jù)科學(xué)依據(jù)前提下,所有考生加強(qiáng)度較的競技考,無異于部分不適考試的學(xué)推向危險(xiǎn)處境,極出現(xiàn)極端件,這將體育考試初衷背道馳?!睆V市奧星體發(fā)展有限司法人代賴廣培教就注意到近期出現(xiàn)少“陽康后立刻劇運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致肌炎離世案例。而州中考體項(xiàng)目中如長跑、游、1分鐘跳繩,管子些目相對劇,而且需持續(xù)一段間的運(yùn)動(dòng)目,對心功能都有定的要求考慮到感新冠病毒立即劇烈動(dòng)對身體能造成的響和傷害賴廣培認(rèn),還是有要對體育考進(jìn)行相調(diào)整。實(shí)上,多位療領(lǐng)域?qū)?也關(guān)注到染后劇烈動(dòng)帶來的題?!靶?炎對各年段都會(huì)造攻擊,但青少年、年群體相高發(fā),其是免疫力下的群體”心內(nèi)科家、中山學(xué)孫逸仙念醫(yī)院副長陳樣新授表示,冠病毒感雖然是一呼吸道疾,但在其發(fā)癥中,性心肌炎發(fā)生也存一定的概。病毒進(jìn)血液后,著血液循到達(dá)心臟如果病人抵抗力弱者免疫反過強(qiáng),就可能引起肌炎。在染性疾病家、中山院感染科授崇雨田來,當(dāng)前情流行期,能暫緩性孩子的育運(yùn)動(dòng)、育考試,多的是出對孩子們心健康的種保護(hù)。孩子感染,運(yùn)動(dòng)能和運(yùn)動(dòng)耐都會(huì)降低即便參與練、考試也很難取很好的成。”“希教育部門分考慮到染新冠病后對身體成的影響采取合理措施,減考生風(fēng)險(xiǎn)”賴廣培。代表建取消體育考統(tǒng)一考并非不重體育據(jù)了,體育中時(shí)間為每4月,考試具體方那父布時(shí)間為年3月,體育中考方從發(fā)布到施也僅有十多天的間?!案?WHO發(fā)布的康復(fù)指,感染后鍛煉恢復(fù)至少需要35天;且恢復(fù)鍛煉期人而異,生感染時(shí)不同、恢期所需時(shí)亦不同。《建議》提到,除已感染學(xué)轉(zhuǎn)陰后不宜立即進(jìn)高強(qiáng)度體鍛煉之外學(xué)生愈后復(fù)訓(xùn)練時(shí)不充裕;來感染人具有不確性,且已染人群可再次感染“很多考在2022年12月感染病毒,后續(xù)可能續(xù)二次感,恢復(fù)期宜進(jìn)行高度鍛煉,實(shí)情況是生已沒有裕的恢復(fù)練時(shí)間。同時(shí),對已感染人和未感染群、已感后處于不恢復(fù)期的員適用同考核標(biāo)準(zhǔn)反公平原。而且,冠病毒是球公共衛(wèi)事件,感病毒并非生個(gè)人原引起;體考試采取高的考核準(zhǔn),將使生處于非不利和危的境地,由個(gè)人承社會(huì)事件來的不利果。事實(shí),全國各針對中考育統(tǒng)一測,結(jié)合本實(shí)際采取地制宜的法早已有。以去年例,濟(jì)南明確取消育集中現(xiàn)統(tǒng)一測試分的成績相應(yīng)成績滿分計(jì)算入該學(xué)科成績;上市2022年中考體科目統(tǒng)一試暫停,應(yīng)成績按分15分計(jì)入學(xué)生初學(xué)業(yè)水平試總分。前,南都者從多個(gè)教育局了到,由于情原因,末的體育評工作將遲。比如花都區(qū)暫中小學(xué)階的體育考,待感染生轉(zhuǎn)陰30天后視健狀況再作關(guān)考試安;白云區(qū)面,高三育術(shù)科考已確定延,其他年按市要求學(xué)校結(jié)合情組織線期末綜合練;黃埔期末體育評跟其他目一樣,遲到下學(xué)隨堂測,專門組織試;荔灣、番禺區(qū)增城區(qū)等教育局明表示期末不做體育評。為此有人大代提出,本“以人為”“健康一”的育理念,建取消2023年廣州市中考體育一考試,歸體育鍛“強(qiáng)身健”的初心取消體育考統(tǒng)一考并非不重體育,也非取消體鍛煉。而更加重視育的日常核和日常煉,避免體育教育應(yīng)試傾向促進(jìn)學(xué)校好體育課引導(dǎo)學(xué)生視平時(shí)的動(dòng)鍛煉;簡單的結(jié)評價(jià)轉(zhuǎn)向程評價(jià),學(xué)生更加視日常體鍛煉。不是否調(diào)整者取消2023年廣州中考體育賴廣培希,教育部能盡早確方案,為長和孩子指明確定的方向?

責(zé)任編輯: 勒內(nèi)·戈西尼

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