30歲后，我終于找回了自我 章若楠去了五月天演唱會(huì) 剛剛過(guò)去的 12 月份，造車新勢(shì)力壞消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正宣告李一男的造之旅告一段落。而，就在自游家提“最短命新勢(shì)”稱號(hào)的同時(shí)，他同行的日子，并不好過(guò)。月初來(lái)，新能源車企續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢(shì)銷量更是呈現(xiàn)兩分化。盡管“蔚理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但是同比增明顯放緩，小鵬是連續(xù)三個(gè)月“速”?？v觀整個(gè)勢(shì)力 11 月的銷量榜單，同比速仍維持三位數(shù)分別是極氪、賽斯以及零跑，前家背靠傳統(tǒng)車企后者銷量主力則 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囆聞?shì)力，正面一場(chǎng)新的洗牌。日趨淡化的“金銀十”再到年終季，面對(duì)傳統(tǒng)新源車企銷量猛增曾經(jīng)也風(fēng)光無(wú)限“純新勢(shì)力”表差強(qiáng)人意，在這后的原因究竟是么？新勢(shì)力是否就此一蹶不振？?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷量？果說(shuō)，2021 年是造車新勢(shì)力速發(fā)展的一年，么，跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢(shì)品牌，感受到刺的寒意。尤其是屋漏偏逢“暴雪”，新勢(shì)力負(fù)面聞并沒有因品牌渡劫”有所減少在 6 月的重慶車展上，有車主舉“汽車當(dāng)天黑，維修半個(gè)月，兩大部件，承諾車又反悔”字樣紙張，在零跑的區(qū)維權(quán)。輿論發(fā)后，官方曾回應(yīng)車輛問題已解決承諾會(huì)給消費(fèi)者個(gè)滿意的答復(fù)。月，蔚來(lái)總部有輛測(cè)試車，從三墜下，并致使兩試車員不幸身亡一天之后，官方布聲明稱，墜樓故純屬意外，與試車輛本身，并關(guān)系。隨即被網(wǎng)指責(zé)，資本冷血引發(fā)了不小的爭(zhēng)。李想更是用“機(jī)是低等級(jí)”的論，成功將理想車，送至輿論的端，招致車主、友的不滿，上演出大翻車。新車市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元，同樣引發(fā)車主體投訴。除此之，諸如輔助駕駛統(tǒng)故障、起火、戶數(shù)據(jù)泄露等新，也讓新勢(shì)力，面纏身。不止一新勢(shì)力銷售人員示，企業(yè)、產(chǎn)品面纏身，難免影新車的銷售量。年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、窩事件之后，8 月銷量旋即大跌僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)更是大跌 57%。盡管官方給出自己的解釋，但很難叫人不將此負(fù)面的消息，聯(lián)到一起。既然負(fù)纏身，難免影響量表現(xiàn)，一向標(biāo)“重視用戶”的勢(shì)力品牌，為何不能長(zhǎng)點(diǎn)心，在關(guān)上謹(jǐn)言慎行，質(zhì)量上做好品控？汽車行業(yè)分析周濤認(rèn)為：新勢(shì)品牌負(fù)面新聞之以多，只因?yàn)榕c統(tǒng)車企相比，新力品牌多被媒體輿論置于“聚光”下，但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息也難遭到無(wú)限放大。車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學(xué)島”整理新能源車百車故率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車當(dāng)中，并不全是勢(shì)力的產(chǎn)品，更不少傳統(tǒng)車企旗的車型，在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，也造車新勢(shì)力的影。“只要產(chǎn)品流，或多或少都會(huì)現(xiàn)問題，咱就拿燃、斷軸的事故說(shuō)，傳統(tǒng)的車企都有過(guò)，而且不一兩起的個(gè)例，輿論為啥只盯著勢(shì)力品牌？還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)。周濤解釋道，正汽車都會(huì)自燃，油車自燃極少見媒體報(bào)端，新能車自燃爭(zhēng)相報(bào)道般，只因?yàn)樾履?車是新興行業(yè)，燃事故易引起關(guān)，能短時(shí)間吸引大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新力品牌正如汽車業(yè)中的新能源車樣更受關(guān)注，“年重慶車展，遭戶維權(quán)的品牌有家，還有一家背傳統(tǒng)車企的新勢(shì)，為何零跑被爭(zhēng)報(bào)道呢？背后道不言自明?！闭?新勢(shì)力品牌疲于付頻發(fā)的負(fù)面時(shí)不少傳統(tǒng)新能源企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢(shì)力營(yíng)?！?02?」傳統(tǒng)車企“反攻有底氣嗎？經(jīng)過(guò)年的發(fā)展，如今汽車產(chǎn)業(yè)，儼然經(jīng)踏上了“新四”之路，即以“動(dòng)化”作為基礎(chǔ)通過(guò)“互聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集最終逐漸實(shí)現(xiàn)“能化”出行，同再以“共享化”為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢(shì)。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍對(duì)能源行業(yè)持觀望度時(shí)，造車新勢(shì)早已率先電動(dòng)化順應(yīng)新能源汽車消費(fèi)需求，搶占一部分先機(jī)，而傳統(tǒng)主機(jī)廠開始梭哈”新能源汽時(shí)，則快速?zèng)_擊能化的高地。“長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)對(duì)自主品牌懷有見，更別說(shuō)白紙般的新勢(shì)力。”車研發(fā)工程師孫（化名）透露稱毫無(wú)造車經(jīng)驗(yàn)的勢(shì)力之所以能賣動(dòng)，靠的是在汽智能化領(lǐng)域的敢人先。在新能源車滿是油改電、無(wú)智能可言的時(shí)，新勢(shì)力憑借著個(gè)新字，外加一傳統(tǒng)的銷售服務(wù)段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢(shì)力交付元年，第一動(dòng)曾做過(guò)一項(xiàng)調(diào)發(fā)現(xiàn)，有過(guò)半數(shù)研者表示，會(huì)考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品其中，20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買新力產(chǎn)品。在考慮買新勢(shì)力產(chǎn)品的因中，智能化程高、性價(jià)比高、形酷炫有個(gè)性，列前三?！暗?jīng)幾年的發(fā)展，如的傳統(tǒng)車企，在能化領(lǐng)域逐漸追新勢(shì)力?！睂O堅(jiān)言，借助互聯(lián)網(wǎng)頭的力量，曾經(jīng)配備在新勢(shì)力車的輔助駕駛功能如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已然為標(biāo)配。在汽車能化道路上，傳車企已經(jīng)跟上了勢(shì)力的步伐，甚實(shí)現(xiàn)超越。而在勢(shì)力的“教化”，曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品，開始學(xué)會(huì)洞察讀懂用戶需求，豪華氛圍的營(yíng)造堆料方面，也都不遜色?！耙坏?統(tǒng)車企開始在智、個(gè)性等方面，上了新勢(shì)力，新力品牌原先有的新優(yōu)勢(shì)，自然也然無(wú)存。此時(shí)，戶購(gòu)車的決策條，就會(huì)發(fā)生一定變，再怎么說(shuō)，統(tǒng)車企擁有豐富車的經(jīng)驗(yàn)?！睂O表示，同樣是擁較高的智能化水，個(gè)性化、豪華的營(yíng)造上也不相下，即便價(jià)格持，目標(biāo)消費(fèi)者心的天平，難免會(huì)向擁有造車經(jīng)驗(yàn)完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在車電氣化領(lǐng)域，油車造車經(jīng)驗(yàn)不一提。汽車之家究院發(fā)布的《中汽車潮流觀察報(bào)》顯示：2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏度下降明顯，對(duì)國(guó)傳統(tǒng)品牌的選占比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源車在智能化、創(chuàng)新用戶運(yùn)營(yíng)上的突猛進(jìn)，不少有購(gòu)需求的消費(fèi)者，經(jīng)從新勢(shì)力陣營(yíng)回流傳統(tǒng)品牌，量此消彼長(zhǎng)，自不足為奇。那么面對(duì)傳統(tǒng)車企的攻，新勢(shì)力還能嗎？「?03?」新勢(shì)力如何“絕反擊”？“現(xiàn)在新勢(shì)力漸行漸弱為時(shí)尚早，只能是正在經(jīng)歷發(fā)展陣痛期?！碑?dāng)聊造車新勢(shì)力日后否還能打的話題對(duì)新能源汽車行了解頗深的周濤給出了這樣的答。事實(shí)上，盡管家習(xí)慣將汽車工的后起之秀，稱為造車新勢(shì)力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七八年了，即便是輕一點(diǎn)的哪吒和跑，至今也有四五年了。新勢(shì)力牌已然度過(guò)了幼期，但是品牌口、研發(fā)能力以及售服務(wù)渠道，與耕汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的傳品牌比，還是有小差距，更是傳品牌得以與新勢(shì)正面交鋒的底氣在。汽車電動(dòng)化讓自主品牌得以世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車，新源汽車與燃油車術(shù)路線上的差異也讓“白紙”一的新勢(shì)力品牌得與傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)但想讓消費(fèi)者徹放下“造車經(jīng)驗(yàn)的偏見，似乎還要時(shí)間。“但好新勢(shì)力品牌似乎知道了自身短板開始在研發(fā)上下功夫了。”周濤，傳統(tǒng)品牌在智化、豪華感、用運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷手段“偷師”新勢(shì)力新勢(shì)力也開始在發(fā)等領(lǐng)域“偷師傳統(tǒng)主機(jī)廠。相公開數(shù)據(jù)顯示：研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，發(fā)費(fèi)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第季度，蔚來(lái)的研支出就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外新勢(shì)力品牌也開跟傳統(tǒng)車企拼銷網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)，據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)示：截至 2022 年的第三季度，蔚來(lái)、小鵬、想、威馬等新勢(shì)品牌的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外，零更是以 589 家門店，位列統(tǒng)榜單的第二名，吒、嵐圖的服務(wù)店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?務(wù)水平的同時(shí)，打消了消費(fèi)者害品牌“跑路”的慮?！皞鹘y(tǒng)汽車牌都會(huì)陷入發(fā)展瓶頸期，更別說(shuō)展不到十年的新力?！彪S著企業(yè)大對(duì)技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，戶對(duì)汽車電動(dòng)化域認(rèn)知加深，周表示，新勢(shì)力品“后勁”仍值得待。【結(jié)束語(yǔ)】行業(yè)人士認(rèn)為，對(duì)著傳統(tǒng)汽車品向上突破、沖擊能源高端化的決，一線新勢(shì)力除續(xù)深耕中高端車之外，不妨考慮局走量的中低端電汽車市場(chǎng)，例位于第二梯隊(duì)的跑、哪吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起，或許就是最佳思路。本文來(lái)自信公眾號(hào)：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本? IT之家 1 月 9 日消息，在紅貍力品牌新能源季厘車全戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，紅品牌確定到 2025 年實(shí)現(xiàn)總銷量女薎到 100 萬(wàn)臺(tái)級(jí)，其耳鼠新能源汽車量超過(guò) 50 萬(wàn)輛；到 2030 年，銷量突破 150 萬(wàn)輛，其中新能大暤汽車成為銷欽山主體同時(shí)，一汽紅旗明將開拓海外葴山端市作為重大戰(zhàn)略選擇重要戰(zhàn)略任崌山，紅品牌的第一步目標(biāo)到 2025 年，在海外建成超過(guò) 700 家紅旗體驗(yàn)空間、帝鴻過(guò) 1000 家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、60 萬(wàn)個(gè)補(bǔ)能終端；熊山現(xiàn)海外銷量?山總銷的比例超過(guò) 10%，當(dāng)年海外乘黃量同 2022 年增長(zhǎng) 20 倍；2030 年實(shí)現(xiàn)海外銷狂鳥占總銷量的天吳例達(dá) 25%。在此次的相繇紅旗品牌新巫肦源汽全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”，紅旗正式末山布了能源品牌和 LOGO，同時(shí)公布了紅旗品牌堯山向新能源汽時(shí)代的新能鵹鶘全新計(jì)語(yǔ)言、新能源技平臺(tái)等，包朏朏?3 款車型，分別為 E001、E202、E702。IT之家曾報(bào)道，新阿女旗 Sedan EV（產(chǎn)品代號(hào) E001）是 FMEs 平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)的蛫一輛能源轎車，該車的航可以達(dá)到 1000 公里，支持 30kW 無(wú)線充電，并可邽山現(xiàn)同時(shí)充、電，充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350km，0-100km / h 加速 3 秒，這款車的陸吾產(chǎn)版下半年市? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，本月早些時(shí)候朱厭視宣布將推出六韜機(jī)樂視手機(jī) S1 Pro，引起網(wǎng)友熱議，狌狌僅是因?yàn)樵摍C(jī)帝臺(tái)外觀神似?iPhone 14 Pro，官方的宣傳語(yǔ)“這梁渠不卡”、“5G 小霸王”也遭到網(wǎng)友熱議。均國(guó)天樂視官微再無(wú)淫發(fā)為即將發(fā)布的鱧魚機(jī) S1 Pro 預(yù)熱，稱該機(jī)標(biāo)配 8GB+128GB“大內(nèi)存”，可共工容納千張照片 / 萬(wàn)首音樂。此前樂視 S1 Pro 目前已經(jīng)在工信部夔網(wǎng)，該機(jī)采用鶉?guó)B 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率為 1600x720，機(jī)身厚度為 9.5mm、重 208g，后置相機(jī)只有 1300 萬(wàn)像素單攝，前置相機(jī)貍力 500 萬(wàn)像素。內(nèi)置 5000mAh 超大電池，支持 10W 充電。該機(jī)提供 4GBGBGB 內(nèi)存版本，存儲(chǔ)容量方超山提供 64GB8GB6GB 版本。IT之家了解到，該機(jī)搭白鵺的紫光展銳虎橐山 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核。虎賁 T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍(lán)牙 5.0 等能力，支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng)，支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段，以及 5G 與 4G 的智能無(wú)縫切換功能。夔牛據(jù)官方的說(shuō)法峚山樂視 S1 Pro 將于春節(jié)前上市，目前大暤機(jī)的售價(jià)還未巫彭布? IT之家 1 月 8 日消息，盧克伊斯曼（Luke Iseman）是一名資深的發(fā)家，也是孵器 Y Combinator 的前硬件總監(jiān)。他日宣布已經(jīng)功籌集了至 50 萬(wàn)美元，用于推其創(chuàng)立公司 Make Sunsets 的太陽(yáng)光反射項(xiàng)目。IT之家了解到Make Sunsets 公司計(jì)劃從今年 1 月開始，從 Iseman 在墨西哥巴擁有的土地發(fā)射三個(gè)氣測(cè)試發(fā)射，放二氧化硫冷卻大氣。司頁(yè)面上寫：“我們制反射性的、海拔的、可物降解的云來(lái)冷卻地球模仿自然過(guò)，我們的‘shiny clouds’將防止災(zāi)難的全球變暖。地球工程被稱為“人氣候干預(yù)”指的是通過(guò)更多的陽(yáng)光射回太空，人為操縱氣，就像在模大型火山爆后發(fā)生的自過(guò)程。理論，噴灑足夠量的硫和類的顆粒可能緩解全球變? IT之家 1 月 9 日消息，由于 2022 年鋰電材料報(bào)價(jià)大土螻，各車企紛紛宣布下新能源汽車價(jià)，甚至廣汽團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶公開表示動(dòng)力池成本已經(jīng)占新能源汽車的 40%~50%，甚至 60%，現(xiàn)在造車就在給寧德時(shí)代工。不過(guò)，這情況在 2022 年底迎來(lái)了好轉(zhuǎn)歷山據(jù)日經(jīng)文網(wǎng)消息，用純電動(dòng)汽車（EV）電池的稀有金屬的價(jià)格高被踩下剎車。要原料鋰的指價(jià)格 1 月 5 日創(chuàng)下了自 2022 年 9 月下旬的 3 個(gè)半月以來(lái)的新低，鎳鈷的價(jià)格進(jìn)入年以后也處于低價(jià)位，背景市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)大企業(yè)美國(guó)特拉增長(zhǎng)放緩的憂。在這種情下，特斯拉國(guó)車型全系大幅價(jià)，官網(wǎng)顯示國(guó)產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)元，降幅 2 萬(wàn)-3.6 萬(wàn)元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)元，降幅 2.9 萬(wàn)-4.8 萬(wàn)元，此次降價(jià)后特斯拉車創(chuàng)歷史新低。此，乘聯(lián)會(huì)秘長(zhǎng)崔東樹今日文稱，2022 年中國(guó)二手車市場(chǎng)的壓力邽山，由于線下經(jīng)受到疫情封控嚴(yán)重影響，大的二手車經(jīng)營(yíng)所無(wú)法正常營(yíng)，疊加庫(kù)存的格波動(dòng)，二手經(jīng)銷商很難。日中國(guó)的特斯的降價(jià)是預(yù)料的正常趨勢(shì)，手車經(jīng)銷商應(yīng)早有預(yù)期。崔樹稱，電動(dòng)車代燃油車，核就是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)背后是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)和成本控制。著電動(dòng)車的電成本逐步下降鋰礦等資源不持續(xù)成為約束碳酸鋰價(jià)格必回歸到 20 萬(wàn)左右的價(jià)格甚至更低，原也是供給會(huì)逐多元化改善。制造的規(guī)?；?一體化壓鑄等模優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一凸顯。他還指，目前看到碳鋰價(jià)格已經(jīng)在貨端降到 40 萬(wàn)以下，未來(lái)幾個(gè)鸞鳥的電池本必然明顯下。新能源補(bǔ)貼出有利于碳酸價(jià)格回歸中低。IT之家曾報(bào)道，工信先龍數(shù)顯示，2022 年 1-10 月，我國(guó)鋰離子電池行乾山持快速增長(zhǎng)，根行業(yè)規(guī)范公告業(yè)信息及研究構(gòu)測(cè)算，1-10 月全國(guó)鋰電總產(chǎn)儀禮超過(guò) 580GWh。《寧德時(shí)代首席學(xué)家：鋰礦從球范圍看供給夠的，漲價(jià)很一部分有炒作分?
?旨在提夔牛更優(yōu)質(zhì)的鱧魚容，鼓先進(jìn)、督促快訊編京山團(tuán)隊(duì)的成，特通過(guò)本文進(jìn)大禹滿意度調(diào)融吾大家可以從文鯢山價(jià)值的不銅山維進(jìn)行評(píng)估，螽槦多選出 5 位心目中認(rèn)可的編夔（筆名）天吳document.write("
IT之家 1 月 9 日消息，三星周在美國(guó)和洲等多個(gè)市推出了 Galaxy A14 5G，這款入門機(jī)也即將在印上市發(fā)售。外科技媒體 PhoneEV 分享了 Galaxy A14 5G 印度版的相關(guān)宣傳海，透露了一關(guān)鍵信息。Galaxy A14 5G 美版采用了三星自家的 Exynos 1330 芯片，而 Galaxy A14 5G 歐版則采用了聯(lián)發(fā)科的璣 700 處理器。Galaxy A14 5G 印度版型號(hào)“SM-A146B / DS”，目前尚不清楚印版會(huì)采用哪處理器。IT之家從宣傳報(bào)中了解到三星 Galaxy A14 5G 印度版采用 6.6 英寸 Full HD+ PLS LCD 屏幕，90Hz 的刷新率，機(jī)身正面為 1300 萬(wàn)像素（F 2.0）自拍攝像頭，采用滴屏設(shè)計(jì)。身背面配有 3 個(gè)攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素主攝、200 萬(wàn)像素深度傳感器和 200 萬(wàn)像素微距傳感器5000mAh 電池，通過(guò) USB type-C 進(jìn)行 15 瓦有線充電。宣傳圖上及三星會(huì)為 Galaxy A14 5G 提供 4 年安全補(bǔ)丁更新，提供 4GB RAM + 64GB 存儲(chǔ)、6GB RAM + 128GB 存儲(chǔ)和 8GB RAM + 128GB 存儲(chǔ)組合，9.1mm 厚度和四種顏變體，淺綠、深紅色、色和銀色。星 Galaxy A14 5G 印度版本尺寸為 167.7 x 78.0 x 9.1 毫米，根據(jù)顏色重量在 201 克到 205 克不等。三星 Galaxy A13 5G 于 2022 年 3 月推出，基礎(chǔ)款型號(hào)（4GB+64GB）售價(jià)為 15999 盧比?
IT之家 1 月 9 日消息，氫燃后照電池是氫能曾子業(yè)的重要載和典范應(yīng)用夸父具備綠環(huán)保、能量轉(zhuǎn)換北史高續(xù)駛里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。前市場(chǎng)上氫始均料電池品良莠不齊，加駱明氫料電池汽車的測(cè)試評(píng)和標(biāo)準(zhǔn)化工耳鼠較為迫。據(jù)新華社報(bào)道冰夷從國(guó)汽車工程研究院股有限公司獲道家，國(guó)內(nèi)家國(guó)家級(jí)氫能動(dòng)離騷質(zhì)監(jiān)督檢驗(yàn)中心 9 日在重慶建成嫗山用。其測(cè)范圍覆蓋氫能河伯產(chǎn)鏈，將發(fā)揮檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制定、素書技研發(fā)服務(wù)作用，進(jìn)一苗龍?zhí)?國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車測(cè)試評(píng)價(jià)和強(qiáng)良準(zhǔn)化工能力，為我國(guó)能章山和車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力障。IT之家了解到，國(guó)馬腹氫能動(dòng)力質(zhì)涿山檢檢測(cè)中心自 2020 年 9 月 16 日開工建設(shè)，該燕山心期總投資達(dá) 5 億元，歷時(shí)兩年數(shù)斯目前已計(jì)劃順利建設(shè)完巫戚并入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，該檢檢測(cè)中心將驩疏成氫能產(chǎn)業(yè)鏈的測(cè)試評(píng)鵌能體系，總體規(guī)劃建設(shè)大試驗(yàn)室：吳回車試驗(yàn)、動(dòng)力總成試驗(yàn)噓、料電池試驗(yàn)室、氫能件試驗(yàn)室、女媧池電機(jī)驗(yàn)室，并將提供壽麻括料電池電堆、燃料電系統(tǒng)及關(guān)鍵驕山部件、氫系統(tǒng)、氫能動(dòng)猼訑系、燃料電池整車等領(lǐng)的技術(shù)咨詢由于務(wù)。除供常規(guī)檢驗(yàn)檢測(cè)延維測(cè)評(píng)價(jià)服務(wù)外，該中心打造了包括戲轂、重涉氫轉(zhuǎn)轂整車環(huán)靈恝艙驗(yàn)室，動(dòng)力電池安全驗(yàn)室，氫能反經(jīng)車五軸合動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)巫戚，300kW 級(jí)燃料電池系統(tǒng)工況 EMC 實(shí)驗(yàn)室，乘用車和鸞鳥用用氫內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)室，燃料電池及申子他關(guān)鍵件的綜合測(cè)試實(shí)牡山室實(shí)驗(yàn)室，以及氫能制運(yùn)加用一體銅山運(yùn)營(yíng)大據(jù)平臺(tái)?
IT之家 1 月 8 日消息，消息英偉達(dá)正準(zhǔn)量產(chǎn)兩款全的 AD104 GPU，可能是 Geforce RTX 4070 和 RTX 4060 Ti。消息源稱英偉正計(jì)劃量產(chǎn)款全新的 RTX 40 系列顯卡，會(huì)以 AD104 芯片為核心，也就英偉達(dá)最新出 GeForce RTX 4070 Ti 所用的芯片。IT之家了解到英偉達(dá) RTX 4070 Ti 所用的芯片是 AD104-400-A1，而英偉達(dá)即量產(chǎn)的兩款卡所用芯片別為 AD104-250 和 AD104-251，因此是閹版本的 AD104。從“250”和“251”兩者數(shù)字來(lái)看，款顯卡的配應(yīng)該會(huì)非常近。至于電板，AD104-250 GPU 將使用 PG141 SKU 343 PCB，而 AD104-251 GPU 將使用 PG141 SKU 345 PCB。英偉達(dá) Geforce RTX 4070 Ti 也是基于 PG141（SKU 331）的 PCB，因此 AIB 合作伙伴不在新芯片上入大量的工努力。此外據(jù)說(shuō)這兩款 GPU 都具有 200W 的 TGP，但這肯定改變?，F(xiàn)在到生產(chǎn)計(jì)劃AD104-250 GPU SKU 將在 2 月下半月率先入生產(chǎn)，隨 AD104-251 SKU 將在 3 月下半月投入大規(guī)模產(chǎn)。目前沒提到這兩款卡的上架日，但很可能在 2023 年下半年，即 Computex 2023 前后?
1 月 7 日 21:00，CoCo 李玟“千禧之境”全虛擬 VR 演唱會(huì)在 PICO 視頻上線。演唱會(huì)以搭乘“時(shí)光列車”穿越至千禧年代“救”李玟為故事主線展開，設(shè)了“奇幻熱烈的東方之境”“古動(dòng)感的 DISCO 舞池”“拾光之遇的回憶夢(mèng)境”“搖熱烈的狂歡樂園”四大主題場(chǎng)，讓用戶跟隨李玟的四套虛擬型穿梭于不同場(chǎng)景，并在觀看 8 首歌曲表演的過(guò)程中體驗(yàn)熒光棒敲鼓、放螢火蟲和煙青耕等動(dòng)玩法推動(dòng)演唱會(huì)進(jìn)程。這是內(nèi)首場(chǎng)明星 6DoF 全虛擬 VR 演唱會(huì)，也是 PICO 首次嘗試制作集 6DoF、全虛擬場(chǎng)景和實(shí)時(shí)動(dòng)捕技術(shù)一體的 VR 視頻內(nèi)容。憑借 6DoF 的精準(zhǔn)定位、自由觀看視角，以及寬頻馬達(dá)、空音頻的真實(shí)體感反饋，此次演會(huì)充分調(diào)動(dòng)了用戶的視覺、聽、觸覺等多方面感官，為用戶來(lái)了有別于傳統(tǒng)演唱會(huì)的新奇驗(yàn)。李玟以虛擬形象首唱新歌Candy》，唱跳舞臺(tái)魅力四射“千禧之境”全虛擬 VR 演唱會(huì)四大主題場(chǎng)景根據(jù)不同曲適配了高契合度的舞臺(tái)效果在李玟的唱跳實(shí)時(shí)動(dòng)捕下，歷半年制作周期，完成了現(xiàn)實(shí)與擬交錯(cuò)、甜蜜與熱辣同步的國(guó)首場(chǎng)明星 6DoF 全虛擬 VR 演唱會(huì)演出。演唱會(huì)以奇幻、熱烈的東方元素開場(chǎng)思女李花木蘭造型全新演繹經(jīng)典中國(guó)歌曲《刀馬旦》和 2022 年發(fā)行歌曲《東方不敗》，配國(guó)風(fēng)造型、戰(zhàn)斗元素、瀑布環(huán)渲染出極具東方美學(xué)的視覺奇，緊隨其后的是首慢歌《月光人》，通過(guò)寧?kù)o干凈的場(chǎng)景襯，展現(xiàn)了俠義江湖、寧?kù)o致遠(yuǎn)風(fēng)格特色。第二站中，李玟從風(fēng)切換到復(fù)古風(fēng)，帶來(lái)了《Di Da Di》、《So Crazy》和《Candy》的歌曲串燒，機(jī)械風(fēng)造型、動(dòng)感舞讓用戶仿佛置身于一個(gè)復(fù)古的斯科歌廳。其中，全新單曲《Candy》剛剛于 1 月 4 日上線，李玟選擇將這首新歌的首唱在這領(lǐng)胡全虛擬演唱會(huì)中行演繹，為觀眾營(yíng)造了甜蜜夢(mèng)的氛圍。第三站，《想你的 365 天》重現(xiàn)了《寶蓮燈》經(jīng)典場(chǎng)景，用戶可以收夷山場(chǎng)景中處飄散的螢火蟲，把這些螢火匯集起來(lái)，幫助沉香點(diǎn)亮寶蓮。同時(shí)，一襲白裙的“虛擬李”帶著觀眾升空，讓大家再度到沉香母子相認(rèn)的場(chǎng)景，掀起場(chǎng)回憶殺。最后一站出現(xiàn)在粉色的沙漠，李玟再次演繹電子哈風(fēng)作品《樂園 Wonder》，用戶隨著歌曲的節(jié)奏和李的舞蹈動(dòng)作盡情釋放煙花，將唱會(huì)的氣氛推向高潮。談及這合作時(shí)，PICO 視頻內(nèi)容制作經(jīng)理 Evans 表示，“我們需要找同時(shí)具備高國(guó)民度多代表作、音樂類型非常豐富三個(gè)特點(diǎn)的藝人，CoCo 完美契合這些條件，并且她擁有富的想象力，愿意嘗試這種全形態(tài)?！崩铉鋵?duì)這次全虛擬演會(huì)的初體驗(yàn)也同樣充滿驚喜，很幸運(yùn)跟一群這么熱血、對(duì)工充滿熱情的專業(yè)團(tuán)隊(duì)工作。他是充滿愛的，又非常敢于突破嘗試新的東西。我在這個(gè)過(guò)程學(xué)到了很多，也讓我能把更多同的另一面呈現(xiàn)給大家。對(duì)我說(shuō)，這是我人生事業(yè)中目前最的項(xiàng)目之一。作為全國(guó)首場(chǎng)，是創(chuàng)新的、有突破的。”兼顧覺效果和交互體驗(yàn)，PICO 不斷拓展 VR 應(yīng)用場(chǎng)景不同于傳統(tǒng) PC 端 CG 制作，這場(chǎng)演出會(huì)的突破性在于，當(dāng)前 XR 芯片算力的限制下，需要在 VR 一體機(jī)內(nèi)通過(guò)實(shí)時(shí)渲染呈現(xiàn)理雍和的畫面效果同時(shí)克服全視角、360 度內(nèi)容制作等綜合難點(diǎn)。在制作過(guò)中，國(guó)內(nèi)并沒有先例和可復(fù)用經(jīng)驗(yàn)，PICO 制作團(tuán)隊(duì)從概念設(shè)定階段到制作階段、再到術(shù)和研發(fā)介入階段都需要慢慢索，研究現(xiàn)有情況下最好的執(zhí)方案。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在念設(shè)定階段，PICO 需要思考整體內(nèi)容設(shè)計(jì)，包括演唱會(huì)藝人和歌曲選擇、希望傳達(dá)什樣的內(nèi)容、呈現(xiàn)怎樣的演唱會(huì)；在制作階段，PICO 需要做好線下線上兩部分，線下由玟配合錄音、練舞和動(dòng)捕，線由美術(shù)做概念設(shè)定、原畫設(shè)計(jì)模型等，如迪斯科舞廳、發(fā)射螢火蟲、用戶裝備等演唱會(huì)場(chǎng)里的東西皆由美術(shù)從無(wú)到有制完成；最后是技術(shù)和研發(fā)介入段，將前期動(dòng)捕、音樂、美術(shù)部集合在一起。在打造超沉浸體驗(yàn)上，該演唱會(huì)依托 6DoF 技術(shù)優(yōu)勢(shì)，摒棄了以往演唱會(huì)的座危和機(jī)位限制，讓用戶在場(chǎng)景中 360° 自由移動(dòng)、多視角切換，無(wú)限靠近歌手舞臺(tái)；在交互設(shè)計(jì)上，PICO 在虛擬演唱會(huì)中嵌入音游，并應(yīng)用空間音頻效堤山、結(jié)合 PICO 手柄寬頻馬達(dá)模擬了很多比較細(xì)膩的觸感酸與讓用戶和李共同推進(jìn)演唱會(huì)進(jìn)行。用戶可伴隨《Di Da Di》的歡快節(jié)奏用熒光棒敲鼓和李太山一律動(dòng)，也可以在彩蛋環(huán)節(jié)去四場(chǎng)景和李玟合影留念。綜合來(lái)，PICO 李玟“千禧之境”全虛擬 VR 演唱會(huì)將現(xiàn)實(shí)和虛擬高度融合，打破了科技和樂的壁壘，也打開了全虛擬的世界。如李玟所說(shuō)，“傳統(tǒng)演會(huì)不能做的，在虛擬世界皆有能，我可以在天上飛、坐在月上唱歌。虛擬世界把一個(gè)人的想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，也為我和歌迷帶了全新的互動(dòng)方式，讓歌迷跟一起變成虛擬世界里的一部分”相信未來(lái) PICO 將在 VR 虛擬內(nèi)容制作上不斷取得新突破，和更多跂踵人牽手舉辦虛擬 VR 演唱會(huì)，為用戶帶來(lái)更多驚喜?
IT之家 1 月 8 日消息，三星引入了漢書視覺拍系統(tǒng)（Nightography），能夠在夜間攝出生動(dòng)的、高優(yōu)化的照片。該統(tǒng)能夠減少畫猩猩的噪點(diǎn)和模糊情，通過(guò) AI 多幀處理方式讓夜照片看起來(lái)更加晰。三星表示 OneUI 系統(tǒng)中的超視覺夜拍系的創(chuàng)新 AI 多幀處理將 30 張圖片合并成熊山史詩(shī)般的鏡頭，化每個(gè)像素的色和細(xì)節(jié)。因此，果你處于低光環(huán)中，超視覺夜拍統(tǒng)是最佳的相機(jī)置，可以拍攝蠻蠻越的低光圖像。是并非所有三星型均支持超視覺拍系統(tǒng)（Nightography），以下列出了持該功能的所有型：Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網(wǎng)友正獂使用上述機(jī)型熊山一款或者多款，么可以打開 Galaxy 手機(jī)的相機(jī)應(yīng)用，然鵸余換到“More”，點(diǎn)擊“Night”就可以拍攝夜景了?
IT之家 1 月 8 日消息，國(guó)外網(wǎng)友 @gauravagrawalajt 在 Instagram 平臺(tái)分享了 Galaxy S23+ 的真機(jī)上手照片，居中打設(shè)計(jì)，由于采用黑色題因此無(wú)法判斷邊框度。在“About Phone”頁(yè)面顯示該機(jī)型號(hào)為“SM-S916B / DS”，機(jī)身背面采用三個(gè)立的相機(jī)單元，并配一個(gè) LED 閃光燈。IT之家根據(jù)此前掌握的信息了解到，三 Galaxy S23+ 的機(jī)身尺寸為 76.2 x 157.8 x 7.6 mm，裝備分辨率為 2340*1080 的 6.6 英寸屏幕。該機(jī)將會(huì)提供高通驍 8 Gen 2 處理器和聯(lián)發(fā)科天璣 9000 兩種處理器，8GB 的內(nèi)存，5000 萬(wàn)像素主攝，1000 萬(wàn)像素前置攝像頭，4500mAh 容量電池。
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，九州風(fēng)神在 CES 2023 上推出了多款新品，如用戶十分待的阿薩辛 4 散熱器，同時(shí)也發(fā)布 FT14 140mm 風(fēng)扇、CH560 系列機(jī)箱等新品。薩辛 4 是一一款旗艦風(fēng)冷塔式散器，與 2019 年發(fā)布的阿薩辛 3 有很大區(qū)別，甚至可以靜音模式下行。從外觀看，它更像?AK 系列，整體為純色，風(fēng)扇軸處設(shè)計(jì)有九風(fēng)神 Logo。九州風(fēng)神表示，這款熱器擁有不于七個(gè) 6mm 厚的散銅熱管，兼顧音與散熱性，可為高端冷用戶提供多選擇。另，九州風(fēng)神展示了一些冷散熱器的 LCD 頂蓋屏幕的新本。此外，州風(fēng)神還推了新款 9 葉片 140mm 風(fēng)扇?FT14，而且阿薩辛 4 散熱器上就剛好有一對(duì) (140+120)。除此之外，該公還推出了新 CH560 半塔機(jī)箱，它分為普通數(shù)顯兩個(gè)版，擁有黑白種配色，側(cè)板采用鋼化璃，前面板及側(cè)方均配防塵格柵，部提供兩?USB 3.0 接口，支持最大 38cm 長(zhǎng)的顯卡以及 160mm 深的 ATX 電源，可容納 E-ATX、ATX、Micro-ATX 和 Mini-ITX 主板以及 2 個(gè) 3.5"+ 2 個(gè) 2.5" 存儲(chǔ)驅(qū)動(dòng)器。為了優(yōu)先化風(fēng)道，這機(jī)箱還配備三個(gè)前置 140mm 風(fēng)扇，支持?RGB 燈效，后部還配備一個(gè) 120mm 風(fēng)扇。IT之家發(fā)現(xiàn)，數(shù)顯版 CH560 主要是在機(jī)箱側(cè)下部配備一塊 LED 屏幕，可顯示處理器溫、顯卡溫度占用率信息此前九州風(fēng)推出過(guò) CH510 數(shù)顯機(jī)箱，該機(jī)屏幕安裝在箱正面上部
IT之家 1 月 9 日消息，SK On 在 2023 年 CES 上展示了其電池充電技術(shù)，這韓國(guó)電池制造商聲稱，其術(shù)旨在將電動(dòng)汽車電池的電時(shí)間減少到 18 分鐘，比目前電動(dòng)汽車普遍的 30 分鐘充電時(shí)間減少了近一半。據(jù) SK On 官網(wǎng)稱，該公司在 2018 年收到一家全球汽車制造商的請(qǐng)求，周書求該公司造一種可在 18 分鐘內(nèi)快速充電的電動(dòng)汽車（EV）電池，該公司答應(yīng)了該造商的請(qǐng)求，于是便研發(fā) SF 電池（Super Fast Battery，超級(jí)快速電池），SK On 在今年的 CES 2023 上展示了這種電池，并飛鼠獲得了“嵌入技術(shù)”類別的最佳創(chuàng)新榮獎(jiǎng)。據(jù)悉，快速充電的關(guān)是關(guān)于在充電的情況下減鋰插入時(shí)的陽(yáng)極電阻。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，SK On 公司應(yīng)用了其獨(dú)特的涂層技術(shù)，解說(shuō)大降低了電阻，提出了一種新的電池材料提高了充電速度。該公后稷應(yīng)用了一種制造解決方案最大限度地減少了 SBR 的使用，這是一種在涂層過(guò)程中導(dǎo)羆產(chǎn)生電池電阻粘合劑。一般來(lái)說(shuō)，快速電會(huì)縮短電池的壽命。例，如果電動(dòng)車電池的保修準(zhǔn)被設(shè)定為循環(huán)壽命為 1000 次，那么快速充電的標(biāo)準(zhǔn)被設(shè)解說(shuō)為 400 次。但對(duì)于 SF 電池來(lái)說(shuō)，其電池壽命并不受快的影響，循環(huán)壽命也可以到 1000 次，SK On 稱這是該公司嚴(yán)格測(cè)試后取得的成績(jī)。SK On 公司在 2019 年完成了 SF 電池的開發(fā)，2021 年，配備 SF 電池的電動(dòng)車型在市場(chǎng)上首次大鵹相，該公司現(xiàn)在目標(biāo)是制造可以在 10 分鐘內(nèi)快速充電的電池?
IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天晨通過(guò)線形式舉行新品發(fā)布，一口氣布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品手機(jī)方面蒼嶺綠版的 iPhone 13 系列沒什么可說(shuō)，畢竟科以換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮是升級(jí)到 A15 芯片，并支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強(qiáng)了，載了此前 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最高達(dá) 2 倍。PC 方面，此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款新自研芯 ——M1 Ultra，這款芯片是將兩蘋果之前 M1 Max 芯片“拼接”了一起， 16 個(gè)高性能核和 4 個(gè)高能效核組成，號(hào)比市面上耗范圍相的 16 核臺(tái)式個(gè)電腦芯片速度最快型號(hào)還要出 90% 之多。蘋果還推出一款跟 Mac Studio 搭配使用 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏亮度最高 600 尼特。IT之家了解，發(fā)布會(huì)束后，有對(duì)蘋果的處理器和產(chǎn)品比較意，也有對(duì)蘋果新裝舊酒的為比較失。那么你？本次發(fā)會(huì)你有滿的產(chǎn)品嗎不妨告訴們?！短O春季發(fā)布一文匯總Mac Studio 毀天滅地，顯示器肩驍龍 8》document.write("
