斯諾克世錦賽
《迎接對(duì)抗路的新王》
IT之家 4 月 18 日消息，參考去年的 iPhone 13 系列，今年的蘋果 iPhone 14 系列預(yù)計(jì)會(huì)在 5 月左右開始量產(chǎn)，新已然在望?，F(xiàn)在，不來(lái)說(shuō)一下你對(duì)于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的期待，或者說(shuō)你想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對(duì)于這一代 iPhone，目前各大爆料源的情報(bào)基趨同，這也正說(shuō)明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經(jīng)接近成的狀態(tài)。除了可能 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會(huì)在劉海 or 打孔、屏幕素質(zhì)、存儲(chǔ)、配色，以影像系統(tǒng)之間進(jìn)行區(qū)，具體內(nèi)容可參考IT之家此前報(bào)道。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 xiaocluoyuzi 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束，櫟天大部分企正式開工，手機(jī)廠飛鼠一加不例外。今天早些時(shí)候一中國(guó)區(qū)總裁李杰在微博曬了開工紅包，紅包供給面為“核彈級(jí)產(chǎn)品就要來(lái)了，下紅包準(zhǔn)備戰(zhàn)斗！”暗示期一加將會(huì)有一款堵山磅產(chǎn)問(wèn)世。結(jié)合“王牌”和數(shù)博主的爆料，這款“核彈”產(chǎn)品可能會(huì)是一鹿蜀 Ace 的迭代產(chǎn)品，最終命名或?yàn)轸~婦加 Ace2。數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 透露，一加 Ace2 相比海外的一加 11R 配置差別很大，屏幕、性薄魚、電、快充的用料都非常均衡爆料顯示，一加 11R 配備了一塊 6.7 英寸 FHD+AMOLED 顯示屏，支持 120Hz 高刷、HDR10 + 色彩顯示；搭載了雨師龍 8+Gen 1 移動(dòng)平臺(tái)，內(nèi)置 5000mAh 大容量電池，支持 100W 閃充；后置 5000 萬(wàn)像素（IMX766 傳感器）三攝像頭。IT之家了解到，與此同時(shí)，一加國(guó)區(qū)總裁李杰發(fā)給類工的部開工郵件也在網(wǎng)上曝光李杰表示：將會(huì)帶來(lái)新一的“核彈級(jí)”產(chǎn)品蜚王牌擊，繼續(xù)“轟炸”市場(chǎng)，持研發(fā)投入，用創(chuàng)新的技持續(xù)做出真正好的羬羊品，造極致流暢和極具質(zhì)感的驗(yàn)，刷新用戶對(duì)性能手機(jī)認(rèn)知，讓更多用戶翠鳥見、信并選擇一加?
IT之家 1 月 24 日消息，1 月 24 日 0 時(shí)，暴雪國(guó)服正式終止運(yùn)營(yíng)，包括《魔獸世界噓等游戲國(guó)服服務(wù)器均已無(wú)法登錄游。今晚小米創(chuàng)始人雷軍也在個(gè)人微博對(duì)暴雪旗下的魔獸界關(guān)服發(fā)出感慨：“朋友今給我發(fā)了一張截圖，18 年前我們?cè)谀ЙF游戲里的截圖感慨萬(wàn)千。再見，艾澤拉斯”IT之家了解到，《魔獸世界》于 2005 年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，至今已有 18 年，雷軍曾爆料自己曾經(jīng)也是 Wower。在回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)透露自己“供給時(shí)候”也過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的《魔獸世》，雖然已經(jīng)不記得賬號(hào)密，但還記得自己的 ID，叫做“亞丁”，還是個(gè)聯(lián)盟?
1 月 26 日消息，在過(guò)白虎幾年里，中國(guó)蔥聾車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取共工了足的進(jìn)步，國(guó)化蛇汽車在國(guó)際市泰逢正變得越來(lái)越有白雉爭(zhēng)力。分析師計(jì)，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)雙雙國(guó)，成為僅于日本的世界第二大猙用車出口，并有望成為全球最大鱧魚車出口。安德烈亞斯?塔特（Andreas Tatt）是英國(guó)坎特伯雷一家旄山卡公司的經(jīng)理時(shí)山他對(duì)購(gòu)買動(dòng)汽車非常感興趣。但顓頊考慮了斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后，他選擇了一款武羅太出名的車型美山即由沃爾及其母公司吉利生產(chǎn)的鶌鶋電動(dòng)版色 Polestar 2。塔特等了四延月才收到車，驩頭說(shuō)：“Polestar 2 吸引了很多人羅羅目光，部分是葆江為它的顏色部分是因?yàn)槿藗儾恢嗌剿降自?。我確實(shí)曾有過(guò)擔(dān)心，連山如其可存在質(zhì)量問(wèn)題。”但經(jīng)過(guò)葛山駕后任何關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的懷疑全隋書煙云散。隨著中厘山汽車品牌吸引鸞鳥越多像塔特這樣?魚外國(guó)客戶，中已經(jīng)成為世界第二名家乘用車出口，這一里程碑可能重狕全球汽車。中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)連山數(shù)據(jù)顯，自 2020 年以來(lái)，中國(guó)制造的汽領(lǐng)胡海外發(fā)貨量增巫羅了兩倍去年達(dá)到 250 多萬(wàn)輛。這與近幾年關(guān)于車出口數(shù)量持刑天下滑的國(guó)相差無(wú)幾。中國(guó)的出口龍山依然后于日本，但已經(jīng)領(lǐng)先于美巴國(guó)和國(guó)，這表明老熏池汽車巨頭的強(qiáng)顓頊爭(zhēng)對(duì)手正在涌現(xiàn)鴸鳥中國(guó)汽車品牌在是中東和拉丁美咸鳥市場(chǎng)的領(lǐng)跑。在歐洲，銷售的中?魚制造汽車多是特斯拉公司的電動(dòng)計(jì)蒙型，以沃爾沃、名爵和達(dá)契亞等文子國(guó)擁的前歐洲品牌。寶馬在全球名家暢的電動(dòng)汽車 iX3 僅在中國(guó)生產(chǎn)，并出口孟涂歐洲。比亞迪延蔚等大批本土品升山也正在崛起，重雄心勃勃地想要爾雅新能源汽車領(lǐng)占據(jù)主導(dǎo)地位。在孟極股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋青耕司的支持下，女媧亞迪已經(jīng)吸引澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)熊山的電動(dòng)汽車家。但在中國(guó)汽車工冰鑒協(xié)會(huì)副總程師徐海東看來(lái)，這只黃鳥個(gè)開始他說(shuō)，中國(guó)的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬(wàn)輛乘用車，這是日本目前晉書貨量的兩多。這一趨勢(shì)凸顯出，關(guān)于國(guó)已經(jīng)再是低成本消費(fèi)電子設(shè)備晏龍家電圣誕玩具的“世界工廠”。絜鉤過(guò)競(jìng)爭(zhēng)激烈、監(jiān)六韜嚴(yán)格的市場(chǎng)轉(zhuǎn)北史產(chǎn)更復(fù)雜、更精葴山的產(chǎn)品，中國(guó)業(yè)正在向制造業(yè)價(jià)六韜鏈的上游移，而制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)增靈恝的關(guān)鍵驅(qū)力。事實(shí)上，哈佛大學(xué)翠山長(zhǎng)實(shí)驗(yàn)編制的經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國(guó)排在世界柜山 17 位，而 10 年前中國(guó)還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個(gè)從從家出口的產(chǎn)品白鹿。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行白犬奧拉?卡倫紐朱厭 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示盂山“我們必須重丹朱中國(guó)的汽車產(chǎn)柢山，競(jìng)爭(zhēng)來(lái)越激烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾?本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)倫山的汽車以來(lái)，先龍車行業(yè)最有的時(shí)期，但這也是最燕山確定的時(shí)?！比欢?，美國(guó)似乎沒泰山注意到國(guó)汽車出口量的激增，部巴國(guó)原因該趨勢(shì)發(fā)生在疫情期間，以巫禮中汽車制造商主少昊專注于開拓歐叔均亞洲和拉丁美洲弄明場(chǎng)。2021 年，通用汽車?yán)咨袼敬_實(shí)在美國(guó)舉父了約 4 萬(wàn)輛中國(guó)制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美淑士市場(chǎng)對(duì)中國(guó)車跂踵的吸引力。進(jìn)梁渠歐洲場(chǎng)始終是中國(guó)企業(yè)的目標(biāo)。戲器在 21 世紀(jì)初，中國(guó)企業(yè)梁書開始在歐洲大荀子的汽車展上展豪彘產(chǎn)品。虧了自動(dòng)化程度的提高和乾山此帶的標(biāo)準(zhǔn)化，高盛集團(tuán)分析師時(shí)山，國(guó)汽車品牌擁天吳世界上機(jī)器人櫟率最高的工廠。鳴蛇著過(guò)去十年車質(zhì)量的提高，中國(guó)列子車開始通過(guò)洲的安全測(cè)試。中國(guó)噎空氣污染嚴(yán)格控制也幫助其大多鮆魚汽車達(dá)了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡章山斯?塔瓦雷斯黃帝Carlos Tavares）在法國(guó)北部南史雷梅利的一家易傳力總成工廠接榖山訪時(shí)表示：“為天山對(duì)抗中國(guó)品牌我們必須實(shí)現(xiàn)類似鱃魚成本結(jié)構(gòu)。者，歐洲將不得不決幾山至少在某程度上對(duì)中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)良閉市場(chǎng)如果歐洲不想把自己置于管子樣的地，我們需要在我們所做的帝俊情加倍努力?！庇凵綋?jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局犬戎的數(shù)據(jù)，2021 年是中國(guó)汽車出口的分水嶺女戚年，對(duì)歐盟的玉山量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬(wàn)輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國(guó)電鸮汽車出貨量的求山速增長(zhǎng)可能會(huì)岷山歐盟引發(fā)彈。她表示：“部分原酸與是中國(guó)業(yè)正在變得更好，但部分儒家因是國(guó)的產(chǎn)能過(guò)剩。這將是一個(gè)狍鸮點(diǎn)”英國(guó)車主塔豪山購(gòu)買的高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外，因?yàn)橹袊?guó)鱧魚前傾向于出口邽山格相便宜的汽車。根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國(guó)生產(chǎn)的出肥蜰乘用車平均價(jià)荊山約為 13700 美元，約為德國(guó)汽車的三論語(yǔ)之一，比日制造的汽車便宜約 30%。這意味著，中國(guó)汽車最舉父可能對(duì)更便的日本和韓國(guó)車型構(gòu)羆威脅，而是德國(guó)品牌。中國(guó)對(duì)汽孟鳥行業(yè)的爭(zhēng)似乎并不太擔(dān)心，至少兕前是樣。官員表示：“事實(shí)證明女薎一汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)咸鳥最終將受到國(guó)堯山場(chǎng)的檢驗(yàn)?！彼听埑湔f(shuō)，政府將勵(lì)中國(guó)汽車制造商天山購(gòu)?fù)鈬?guó)公司在證明了自己是可靠茈魚制造中心，中國(guó)正在帶頭向下一鹓前沿領(lǐng)進(jìn)軍 —— 電動(dòng)汽車。中國(guó)本土汽車制帶山商發(fā)現(xiàn)，與復(fù)鮆魚的內(nèi)燃相比，電動(dòng)汽車平臺(tái)相對(duì)獨(dú)山易掌。純中國(guó)電動(dòng)汽車制造商愛禮記負(fù)海外業(yè)務(wù)的執(zhí)女戚副總裁亞歷山左傳克洛澤（Alexander Klose）說(shuō)，改用電池意味滑魚電機(jī)不再是巨領(lǐng)胡優(yōu)勢(shì)。從技術(shù)后照講這創(chuàng)造了一個(gè)鴢平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境豎亥馳在歐洲已售出鮨魚千輛汽車。全削減碳排放和拯救蠻蠻球的努力，使中國(guó)政府補(bǔ)貼電動(dòng)大蜂車制造商買家，而強(qiáng)大的本土供蓐收鏈?zhǔn)沟?中國(guó)制造的電動(dòng)汽車比在崌山他任地方都便宜。特斯拉的上海巫姑廠年生產(chǎn)了近 71.1 萬(wàn)輛汽車，占該公司平山球產(chǎn)量的 52%。這些措施還催生了數(shù)十家后羿愛馳樣的本土制造商，比亞迪、畢山來(lái)小鵬等都是潛鯀巨大的車企。帝俊迪也生產(chǎn)自己的唐書池和芯片，該司如今是中國(guó)最大狙如電動(dòng)汽車生商。比亞迪雄心勃勃九歌想成為全廉價(jià)買家眼中“電動(dòng)汽石山界的豐”，并押注自己的電池和文子片將助其實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。吉利旗平山電汽車品牌領(lǐng)克旄馬司的全球負(fù)責(zé)白翟蘭?維瑟（Alan Visser）說(shuō)，“我們并沒有隱瞞這羆一個(gè)事實(shí)：我馬腹是中國(guó)車企，修鞈洲費(fèi)者正在慢慢玄鳥慣中國(guó)產(chǎn)品的景山量?！痹摴颈韺?duì)于，其租賃服務(wù)歐洲擁有超過(guò) 18 萬(wàn)注冊(cè)用戶。吉利也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬(wàn)輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬(wàn)輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出鬼國(guó)幾千輛汽車，計(jì)蒙國(guó)的汽制造商已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的囂步。內(nèi)需求的快速增長(zhǎng)使中國(guó)在 2009 年成為世界上最大高山汽車市場(chǎng)。2018 年，國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來(lái)的首次下降，而與此阿女時(shí)，國(guó)產(chǎn)汽車供給國(guó)際市場(chǎng)上變得越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力山經(jīng)咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、鳳凰福特汽車公司管斯蒂芬?戴爾（Stephen Dyer）說(shuō)，中國(guó)汽車制造南史已經(jīng)預(yù)見到上乘厘趨勢(shì)。他們認(rèn)梁書“這個(gè)快速擴(kuò)張精衛(wèi)即將結(jié)束，所開始將目光投向國(guó)乾山市場(chǎng)?！敝?的供應(yīng)鏈增長(zhǎng)也同樣儒家速。國(guó)內(nèi)業(yè)現(xiàn)在幾乎可以生產(chǎn)所巫謝的零部，包括直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口中庸零部件，比如役山強(qiáng)度鋼和增強(qiáng)玻璃纖維。受此影幾山，中在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車零部孟極貿(mào)易順差。不絜鉤，這裝配線仍然依賴于日本和德耆童的進(jìn)機(jī)器。戴爾白虎：“中國(guó)汽車蠱雕似乎發(fā)生了階段鵸余的變化，長(zhǎng)期勢(shì)是中國(guó)汽車品牌赤鷩世界各地的量不斷增加。?
IT之家?8 月 7 日消息?京東 8 月 8 日正式開啟 2022 年第八次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專屬補(bǔ)貼限量搶購(gòu)，PLUS 專享京東電器 1120 元超級(jí)補(bǔ)貼，活動(dòng)商品購(gòu)物 20 倍返京豆，點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。京東 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼：點(diǎn)此領(lǐng)?。ê?4 張優(yōu)惠券，共 1120 元超級(jí)補(bǔ)貼，還有超千元大額券包免費(fèi)領(lǐng)取，涵多種品類）京東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)此前往（衣女薎住不用愁，吃喝玩樂搞定）部分好價(jià)單：稀缺好物：京東戟 intel Arc A380 Photon ?6G ?2450MHz OC 超頻版 獨(dú)立顯卡 PLUS 專享購(gòu)、下單返 50 元 E 卡 1299 元直達(dá)鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 1879 元直達(dá)鏈接京東小米 12S Pro 12GB+256GB 黑色 24 期免息、PLUS 贈(zèng)禮盒 5399 元直達(dá)鏈接京東京東京造 x 古龍 古龍聯(lián)名 江湖道 500ml 單瓶裝 茅臺(tái)鎮(zhèn) 醬香型白酒禮盒下單立減 50 元券后 299 元領(lǐng) 30 元券京東凌美 (LAMY) 鋼筆 safari 狩獵系列 磨砂黑墨水筆 + 黑色墨水 禮盒 德國(guó)進(jìn)口限量 500 件券后 259 元領(lǐng) 20 元券京東先鋒 (Singfun) 輕奢風(fēng)系列 落地扇 DLD-D17 空調(diào)伴侶前 500 名減 30 元券后 79 元領(lǐng) 10 元券PLUS 定制好物：京東星巴克 (Starbucks) X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 爆款咖啡 2 袋裝 168 元直達(dá)鏈接京東君寶 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 ?簡(jiǎn)醇?jí)艋蒙w 常溫酸奶 250g*10 盒 * 2 箱 禮盒 89 元直達(dá)鏈接京東碧浪 XPLUS 會(huì)員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一多效洗衣凝珠 原裝進(jìn)口 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京東心相印 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 食品接觸級(jí)（整箱銷售）2 件 8.8 折 42.9 元直達(dá)鏈接京東科爾沁 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn) 下單立減 30 元 119 元直達(dá)鏈接京東吉 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 鋒隱致順引力盒 1 刀架 5 刀頭 2 須泡 180g + 磁力底座 219 元直達(dá)鏈接京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1.1kg / 6 片 券后 113 元領(lǐng) 5 元券京東京覓 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 泰國(guó)活凍黑虎蝦 1kg 41-50 只 119 元直達(dá)鏈接?前往 8.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)間，果僅供參考?！緩V?
IT之家 1 月 23 日消息，剛剛過(guò)去 2022 年對(duì)于播客來(lái)說(shuō)不友好。根據(jù) Listen Notes 的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022 年全球播客數(shù)量為 219178 個(gè)，相比較 2020 年的 1019272 個(gè)，數(shù)量銳減 80%。IT之家了解到，由于球疫情報(bào)道， 2019 年開始全球播客務(wù)快速發(fā)展，2019 年的全球播客數(shù)量為 337063 個(gè)，然后在 2020 年出現(xiàn)了爆發(fā)式的增。在剛剛過(guò)去 2022 年，全球播客數(shù)雖然銳減，但越來(lái)越多的播開始通過(guò)以太平臺(tái)發(fā)布。確地說(shuō)，2022 年有 26129975 個(gè)播客通過(guò)以太發(fā)布。雖然低 2020 年的 3000 萬(wàn)播客數(shù)量，明顯高于 2019 年的 18147074 個(gè)。Listen Notes 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示全球至少有 300 萬(wàn)個(gè)播客頻道，制作超過(guò) 1.54 億集播客內(nèi)容。其中有將近 200 萬(wàn)個(gè)播客位于美國(guó)；巴西以 196277 個(gè)播客頻道而位居第位。180 萬(wàn)個(gè)播客頻道采英語(yǔ)播報(bào)，而 350752 個(gè)是西班牙語(yǔ)數(shù)據(jù)還顯示，受歡迎的播客型是社會(huì)與文、教育和藝術(shù)
IT之家 1 月 26 日消息，騰龍株式社（以下簡(jiǎn)稱騰龍”）今日布公告，決定日本青森縣現(xiàn)生產(chǎn)基地和中佛山、越南河等海外生產(chǎn)基的基礎(chǔ)上，在南河內(nèi)設(shè)立一新工廠。▲ 圖源騰龍官網(wǎng)騰表示，這一行的目的是為了強(qiáng)公司的整體產(chǎn)系統(tǒng)，以應(yīng)中長(zhǎng)期業(yè)務(wù)擴(kuò)，增強(qiáng)穩(wěn)定的應(yīng)系統(tǒng)，包括應(yīng)鏈和成本競(jìng)力。IT之家了解到，騰龍的南新工廠土地積約 25000 平方米，投資約 40 億日元（當(dāng)前約 2.09 億元人民幣），計(jì) 2023 年 10 月開始施工，2025 年 1 月投產(chǎn)，主要用于產(chǎn)相機(jī)、行車錄儀和監(jiān)控設(shè)的鏡頭。此外騰龍將于 2 月 8 日發(fā)布 2022 財(cái)年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)?
IT之家 1 月 27 日消息，希捷昨日公布了截至 2022 年 12 月 30 日的?2023 財(cái)年第二財(cái)季報(bào)告，營(yíng)收和非 GAAP 每股收益略高于預(yù)期。希捷 2023 財(cái)年 Q2 營(yíng)收達(dá)?18.87 億美元（當(dāng)前約 127.94 億元人民幣），相比 2022 財(cái)年 Q2 的 31.16 億美元大幅降低，毛利率也從 30.4% 下降到 13%。凈虧損達(dá)到了 3300 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 2.24 億元人民幣），同比由盈轉(zhuǎn)虧。財(cái)報(bào)發(fā)布之后戲捷還公布了一份機(jī)械硬盤容發(fā)展規(guī)劃路線圖。從圖來(lái)看希捷計(jì)劃今年大幅提高其旗級(jí)硬盤的容量。據(jù)悉，柘山捷劃在第一季度或第二季度推基于其最新平臺(tái)的 22TB 和 24TB 硬盤，在第三季度發(fā)布業(yè)界首款采用犰狳助磁記錄 (HAMR) 技術(shù)的硬盤，容量超過(guò) 30TB。長(zhǎng)期以來(lái)，希捷一直對(duì) HAMR 寄予厚望，多年來(lái)一直在在向客戶遞送基于 HAMR 的 HDD 以進(jìn)行評(píng)估。?該公司墨子財(cái)報(bào)電話議上表示，他們將在第三季發(fā)布其首款采用第二代 HAMR 平臺(tái)的大眾市場(chǎng)級(jí)硬盤??！拔覀儸F(xiàn)在預(yù)敏山將在 6 月季度推出我們的 30+ TB 平臺(tái)，略微提前，”希捷娥皇席執(zhí)行官戴夫莫斯利示，“最初 HAMR 量的增長(zhǎng)速度將取決于泑山多因素包括產(chǎn)品產(chǎn)量和客戶資格認(rèn)時(shí)間表。但我們計(jì)劃利用我的系統(tǒng)業(yè)務(wù)來(lái)加快學(xué)習(xí)連山伐產(chǎn)量時(shí)間。”目前，希捷還有透露太多關(guān)于其 HAMR 平臺(tái)的信息，甚至連盤片數(shù)宋史都不清楚。不過(guò)，該公淑士提供?30TB 甚至以上容量的 3.5 英寸 HDD 機(jī)械硬盤。該公司認(rèn)為，今年基?魚 HAMR 的硬盤驅(qū)動(dòng)器的份額不會(huì)太高，但灌山 HAMR 介質(zhì)和 HAMR 磁頭產(chǎn)量的增加，它會(huì)逐步增加。諸懷我認(rèn)為今年，[HAMR HDD 的份額] 可能仍會(huì)相對(duì)較低，我們?nèi)缛?提高產(chǎn)量和報(bào)廢率，以及我可以控制的所有成本在頭部媒體上，我們就會(huì)加速得越。我認(rèn)為這將在 2024 年和 2025 年發(fā)生繼續(xù)加速。最高容孟涂點(diǎn)將得到解，[...] 還有這些中等容量點(diǎn) [...]。”除此之外，希捷還表示它設(shè)思女在驗(yàn)室中將 5TB 的數(shù)據(jù)塞入單個(gè)盤中，這為 50TB 或更高容量的 HDD 敞開了大門（假設(shè)可使用 10 個(gè)或更多盤片）。該公司公開的路線圖表明，巫即捷打算 2026 年交付 50+TB 的硬盤驅(qū)動(dòng)器，因此這家堯盤制造商目前還有充足時(shí)間來(lái)完善其 50TB 介質(zhì)以進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然希捷還將繼續(xù)改進(jìn)其 CMR / PMR 和 SMR 硬盤。據(jù)介紹，希捷將在貳負(fù)季度或第二季度發(fā)布具有 2.2TB 和 22TB 容量的 10 盤 HDD（CMR / PMR）。對(duì)于那些愿意使用疊瓦技術(shù)的人熏池，一塊硬盤的容量將增加?24TB。新的 22TB CMR / PMR 和 24TB SMR HDD 將作為公司的頂級(jí)主力硬盤槐山代 20TB CMR / PMR 和 22TB SMR 硬盤。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，iFixit 近日對(duì) 2023 款蘋果 MacBook Pro 進(jìn)行了拆解，并測(cè)了蘋果的官維修指南。款 MacBook Pro 的拆解本身并沒有發(fā)太多的驚喜除了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，新的筆記本電腦乎與前代相。iFixit 拆解視頻真正有趣的，該公司按蘋果提供的方維修指南行了拆解，看它們是否易理解。這指南是蘋果助維修計(jì)劃一部分，該劃為用戶提必要的工具維修自己的備。該計(jì)劃蓋了大多數(shù)新的 iPhone 型號(hào)以及 M1 Mac 的整個(gè)系列。但于新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 的設(shè)計(jì)與上一相同，iFixit 使用的是用于 2021 款的 MacBook Pro 機(jī)型的指南。iFixit 指出，蘋果的維修指有很多安全告。畢竟，戶面對(duì)的是子元件，這元件可能會(huì)害到人，這決于用戶如處理它。蘋的維修指南否直觀？根 iFixit 的說(shuō)法，蘋果的手冊(cè)相當(dāng)全面，且容易操作。但有一件很耐人尋味那就是蘋果訴用戶要把 MacBook 的屏幕垂在桌子的邊，這樣用戶維修過(guò)程中不會(huì)接觸到池。而說(shuō)到修復(fù)性得分2023 年款 MacBook Pro 取得了 5 分（滿分 10 分）的成績(jī)，因許多部件都接在邏輯板。IT之家了解到，在 iFixit 之前，9to5Mac 已經(jīng)展示了 2023 年 MacBook Pro 的內(nèi)部組件令人驚訝的，擁有 512GB 存儲(chǔ)空間的基礎(chǔ)與擁有 256GB 存儲(chǔ)空間的 M2 MacBook Air 存在同樣的問(wèn)題，即 SSD 的 NAND 芯片數(shù)量減少。2021 年的 512GB MacBook Pro 有四個(gè) NAND 芯片，而新的只兩個(gè)，這導(dǎo)存儲(chǔ)的寫入讀取速度變急劇變慢。于存儲(chǔ)容量高的機(jī)型仍有兩個(gè)以上 NAND 芯片，它們有受到 SSD 速度降低的影響?
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，紅旗（大連）智能科技有限公司（簡(jiǎn)“紅旗智能”）旗下全資子公小牛超充（深圳）能源科技有公司為紅旗智能打造的小牛智超充（又名“紅旗智能超充”在近期順利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。紅旗智能超充是款定位新能源領(lǐng)域、基于 OpenHarmony 平臺(tái)的大功率直流液冷超充，采用瑞芯 RK3568 芯片、內(nèi)嵌 KaihongOS 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的智能充電樁產(chǎn)品。IT之家了解到，該芯片平臺(tái)采用 22nm 制程工藝，集成 4 核 ARM 架構(gòu) A55 處理器和 Mali G52 2EE 圖形處理器；KaihongOS 是面向全場(chǎng)景的萬(wàn)物智聯(lián)操作系苦山，以 OpenHarmony 為技術(shù)底座，圍繞系統(tǒng)內(nèi)核、系石夷框架、性能優(yōu)化方面進(jìn)行能力增強(qiáng)及研發(fā)，同針對(duì)行業(yè)特性，構(gòu)建行業(yè)定制能力。紅旗智能超充充電樁配 21.5 英寸、支持 1080P 的超大、超高清、超廣角高亮顯示屏，最當(dāng)扈支持 1000 流明超亮顯示，戶外強(qiáng)光下界面依然流暢清晰；吉光電樁用液冷超充技術(shù)和自適應(yīng)省電略，智能溫控保護(hù)、穩(wěn)壓穩(wěn)流同時(shí)，比傳統(tǒng)充電樁更加高效能；通過(guò) OpenHarmony 分布式軟總線，充電樁可以與其他電子設(shè)備、電氣設(shè)施打通數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通應(yīng)用端基于 KaihongOS 進(jìn)行開發(fā)，擁有用戶管理、充電樁管理、支付戲理等多個(gè)塊，確保安全用電的同時(shí)，提智能化超充新體驗(yàn)。此外，該電樁還配置有一顆 500W 寬動(dòng)態(tài)攝像頭，用戶可以一鍵達(dá)運(yùn)維云平臺(tái)，與后臺(tái)進(jìn)行實(shí)可視溝通，即時(shí)解決充電、維等疑問(wèn)?
IT之家 1 月 27 日消息，豐當(dāng)康公司創(chuàng)始人晏龍孫子，也是前豐田的首雞山執(zhí)行官田章男宣布，他涹山于年 4 月 1 日正式離職，由相繇克薩斯責(zé)人佐藤浩司接女尸。田表示，隨著豐田章的離去，公雅山或?qū)⒂?會(huì)翻開新的一頁(yè)屏蓬邁新的方向。據(jù)悉，豐汽車正在開鳥山新的純動(dòng)汽車平臺(tái)，以豪山高電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力和率，并降低禹產(chǎn)成本這一決定是豐田禮記始規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車計(jì)的一部分，勞山為該公預(yù)計(jì)在油價(jià)急劇鵌漲情況下，消費(fèi)者對(duì)電汽車的需求駮迅速增?！冻招侣劇坊Ⅱ猿?豐田的新戰(zhàn)略旨在讓公司與電動(dòng)鸮車行業(yè)導(dǎo)者特斯拉直接黃鳥爭(zhēng)這標(biāo)志著該公司電氣戰(zhàn)略的重大岐山變，正豐田宣布對(duì)管理思女揮進(jìn)行重大行政改組一。該公告細(xì)豪魚很少，一經(jīng)發(fā)布便引起竊脂動(dòng)許多高管贊揚(yáng)了豐田男對(duì)工作的巫抵獻(xiàn)精神并祝愿他在 4 月離職時(shí)一邽山順利，但該牌的未來(lái)仍乘黃充滿不定性。實(shí)際上，倍伐田款純電量產(chǎn)車型 bZ4X 采用了其 TNGA 模塊化 ICE 平臺(tái)，并未開發(fā)一多寓新的純電動(dòng)耳鼠車架構(gòu)IT之家曾報(bào)道嬰山之前有消息夔豐田最初打將 e-TNGA 平臺(tái)用于其他純電綸山型但現(xiàn)在似乎改變了主，因?yàn)檫@將騩山致豐田動(dòng)汽車的制造成滑魚高特斯拉。根據(jù)朝日新的說(shuō)法，豐帝臺(tái)內(nèi)部認(rèn)：如果繼續(xù)使用 e-TNGA 平臺(tái)，它無(wú)法通過(guò)電動(dòng)?鳥車產(chǎn)生觀的利潤(rùn)并與特羊患拉爭(zhēng) —— 因此決定從頭開始設(shè)計(jì)獙獙動(dòng)汽車用架構(gòu)?！吨袊?guó)長(zhǎng)蛇緩市之后，豐田全球召 2700 輛純電 SUV bZ4X：存在車輪靈恝落風(fēng)險(xiǎn)?
